★○新自動車ナンバー･創設考察○★

>>410
＞武蔵野ナンバーは多摩東端民が熱烈希望しており、
新設後も人気ナンバーになるだろう。／／

ホントかよ。（ｗ

武蔵野ナンバーじゃ、なんか埼玉のナンバーみたいだ。

「ムサシノ」って、名前の響きからして
田舎臭くていやだな。

伊丹出身だから伊丹ナンバーがいいなあ。
宝塚ナンバーは嫌だな。尼崎はグッドだな。

>414
って言うか、痛みナンバー決定したんだろ？

http://www.mlit.go.jp/touhoku/miyagi-shichoson-to.htm

仙台市以南　 814354
仙台より北　　683596
↑ほぼ半分づつ

黒川・鹿島台以南989916
のこりの部分　 　508034
↑許容範囲の差

人口急増都市岡山・倉敷に新ナンバーが誕生します。

　倉敷　332
あ１２−３４　が誕生します。

ううん、しないよ。

>>418
しませんね〜

>>373　　人口的にはそれで充分なのだが、面積広すぎ、交通不便過ぎで
　　手続きする人が大変。実際両県ともに二つに分けるべき。

>>420
面積広くねえじゃん。
http://www.glin.org/prefect/basic/prebase.html

現:札幌ナンバー

札幌以西・・・札幌
その他・・・ほっかいどう

>>422
現:札幌ナンバー

札幌以西・・・札幌
その他・・・でっかいどう

>>423
札幌以西・・・札幌
その他・・・試される大地

札幌以西・・・札幌
その他・・・宗男

>>421　　そうはいっても現状でも事務所まで特急券込み片道五千円超なんて
地区は辛いわな。それに線路が通ってる自治体なんてまだマシなほうだし。
　ま、島根県では手続き関係の出張サービスをやってるからなんとかなってますが。
やっぱり島根県の石見地方は独立させてやりたいね。

上段ぬきで阪神ナンバーつくってほしい。
福岡でも４つくらいあるのに兵庫県がなんで神戸と姫路だけなんだよ。
「神戸」は淡路島や丹波の山中も含むので都会のシンボル「阪神ナンバー」の導入をよろしく頼む。

>>426
陸自に用事がある人が電車で移動は考えにくいが…(ﾜﾗ

>>428
激藁

>>429
でしょ？
伊豆の先っちょだって、沼津までなんか行かないよ。出張で事足りテンから、伊豆ナンバーなんかないんだよ。
悪いけど山陰地方の保有から考えて、ナンバー分割は敢えて言葉厳しく“戯言”と言わせていただきます。
お役所だってリストラは避けられないこのご時世にどうしてわざわざ赤字セクションを増やさねばならんのか？

と、ネタならマジレスしてスマソ。

>>430
よって、
島根＋鳥取　→　山陰
の統合を目指すべきだ。

　そういうことなら島根の一部を山口へ、鳥取の一部を兵庫か岡山に統合するのが
利用者の便の上から言えば現実的でしょうね。いちいち仕事休める人は多くないんだし。

＞４３２
余計、不便になるだろ。

　島根陸運支局は県西部の浜田市・大田市・益田市で月一回程度出張登録を実施している
が、どこに併合されるせよ、こういった僻地対策が維持、出来れば拡充されることを希望。

>>427
宝塚北部も丹波みたいなものだが、何か？

東京都の場合、武蔵野市＋西東京市→隣接区である練馬移管
町田市＋多摩市＋稲城市→同じ旧南多摩郡である八王子移管
これで大体平均化可能。再編で充分。

かなり昔、「東京」ナンバーっていうのがあったそうだ。
ただし、軽、二輪のみ。

８　東　あ
１２−３４

なんてのが走ってたのか・・・

＞４３７
東じゃな。

>>436
ナンバーを移管するなんて聞いたこと無いよ。新設以外はね。
それに多摩市を八王子に変えたら、暴動が起こると思われ。

>>439
起こるワケねえだろ。ｗ

>>440


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　　　　 　∧＿∧ 　 ＜ ネタにマジレス・・・ｐ
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＞４４１
突っ込みにマジレス・・・ｐ

ナンバーなんて、何でそんなに気になるの？
漏れは新潟ナンバーだけど、蟹ナンバーになっても、豪雪ナンバー
になっても気にならないよ。

>443
日本海ナンバーなんて、カッコイイな。

なんか４４２は必死だったんだね。俺のネタが悪かったのは謝る。（爆

>>444
それこそ取り合いで暴動が起きるぞ！（ｐ

＞４４５
起こるワケねえだろ。ｗ

保全age

>>444
日本海ナンバーに相応しいのは能登だろ。

>>356
竹槍・チリトリ、程度・長さの違いはあれど、珍走じゃないﾔｼもやってる。
最近は↑にプラスして「８ナンバー」を取りたがるﾔｼがいるけど、
去年の法改正で８ナンが取りにくくなったみたいで、以前ほど見なくなった。

クラウン（130）、土浦ナンバー、竹槍、チリトリ、８００ナンバー と言ったら王道中の王道（ｗｗ

>>449
フルスモ・フルエアロのグロリアも王道中の王道「土浦８８」とか書いてあったりして(www

保守age

「東京５０１
は　１２−３４」
分かりやすそうでかえって分からない

土浦ナンバーなんて怖くも何ともないよ。

◆字光式ナンバーの比率（10,000台あたりの台数）
（ttp://cgi.linkclub.or.jp/~kikuhide/number.shtmlより地道に計算（汗）

大阪･･･446　　なにわ･･･395　　和泉･･･325
神戸･･･293
奈良･･･280
京都･･･221

品川･･･ 84
横浜･･･185
大宮･･･182
千葉･･･165
土浦･･･ 86　←あれ、意外と少ないな

>>454
だから、恥ずかしいから光らせたくないんだって。

>>454
茨城の事情は知らないけど、みんなにDQN扱いされてます。
ごめんなさい。

なにわ88電光だけど神奈川在住。

山間に輝く飛騨ナンバーの字光式はカコエエぞ。

じゃあ、土浦がDQNの王者ということで。

北区は足立の隣ですから、足立ナンバーに変更すべきです。

ようするに土浦ナンバーって、
どノーマルの180SX乗ってる童貞ヲタク野郎とか、若いのにコテコテの
カローラのセダンなんか乗ってる糞マジメ君が多い、ってことじゃ
ないのかな。（笑