埼玉は北関東に属します

>>100
埼玉スレでやるなよ。
田舎者は場所をわきまえないから全く。

>>99
西近畿の大阪は昔、石山本願寺とか所詮、ボーズしかいなかったＤＱＮやん

新宿は西関東だな。
多摩地区や西埼玉から大勢人来るし。

日本を5つに分けてみる。
東日本、北日本、中日本、西日本、南日本

●中心都市
東日本・・・東京
北日本・・・さいたま
中日本・・・名古屋
西日本・・・大阪
南日本・・・福岡

東京以北最大都市･さいたまマンセー
新潟、仙台、札幌は単なるデカイ農村

>>104
単なる「デカイ団地」のくせに威張るなよ、さいたま人。

●東関東（東京都心三区＋隅田川以東の区・横浜川崎・埼玉東部・千葉・栃木・茨城）
　　広大な平野、豊富な水資源
　　東北風の尻上がりイントネーション地域を含む多彩な言語
　　農業・畜産中心の農村型産業と新時代の情報産業の両立地域
　　国鉄文化
　　皇居、業務中枢地区
　　下町の情緒あふれる台東区
　　新世紀のウォーターフロント、お台場、東京ディズニーランド
　　高級感漂う赤坂六本木、新世紀の高層ビル街品川汐留
　　日本一の電気街秋葉原、関東の交通中枢東京駅
　　日本の玄関口新東京国際空港、学術研究の集積地つくば
　　みなとみらい・幕張・さいたまの三大新都心
　　日本最大の京浜工業地帯

●西関東（東関東以外の東京・横浜川崎以外の神奈川・埼玉西部・群馬）
　　山岳・丘陵地・低地とアクセントに富んだ地形
　　ほぼ標準語のイントネーション
　　サービス業中心の都市型産業構造
　　私鉄文化
　　住宅地
　　内陸地

東関東最強！！！！！！

●西関東（東関東以外の東京・横浜川崎以外の神奈川・埼玉西部・群馬）
　　山岳・丘陵地・低地とアクセントに富んだ地形
　　ほぼ標準語のイントネーション
　　サービス業中心の都市型産業構造
　　私鉄文化
　　住宅地
　　内陸地
　　宇宙最強の摩天楼、西新宿超摩天楼群
　　新宿渋谷池袋の三大副都心

西関東が最強。

■東西関東の自然を比較する

まず国立公園

　　西関東の国立公園・・・・・富士箱根伊豆・秩父多摩・上信越高原・日光
　　東関東の国立公園・・・・・日光　（←えーっ！これだけですか？）

しかも日光は東西関東にまたがっているので、東関東独自の国立公園は事実上ゼロ。
かわいそうなので国定公園も比較してあげましょう。

　　西関東の国定公園・・・・・丹沢大山・明治の森高尾・妙義荒船佐久高原
　　東関東の国定公園・・・・・南房総・水郷筑波

やっぱり東関東はしょぼい。
魅力のない「ただの農村」であることが証明されました。（苦笑

>>108
なんだかむりやりだな。

>>105
さいたま新都心って知ってる?

●東関東（東京都心三区＋隅田川以東の区・横浜川崎・埼玉東部・千葉・栃木・茨城）
　　広大な平野、豊富な水資源
　　東北風の尻上がりイントネーション地域を含む多彩な言語
　　農業・畜産中心の農村型産業と新時代の情報産業の両立地域
　　国鉄文化
　　皇居、業務中枢地区
　　下町の情緒あふれる台東区
　　新世紀のウォーターフロント、お台場、東京ディズニーランド
　　高級感漂う赤坂六本木、新世紀の高層ビル街品川汐留
　　日本一の電気街秋葉原、関東の交通中枢東京駅
　　日本の玄関口新東京国際空港、学術研究の集積地つくば
　　みなとみらい・幕張・さいたまの三大新都心
　　日本最大の京浜工業地帯

●西関東（東関東以外の東京・横浜川崎以外の神奈川・埼玉西部・群馬）
　　山岳・丘陵地・低地とアクセントに富んだ地形
　　ほぼ標準語のイントネーション
　　サービス業中心の都市型産業構造
　　私鉄文化
　　住宅地
　　内陸地
　　時代遅れのビルデザインの西新宿
　　新宿渋谷池袋の三大ＤＱＮ副都心

東関東最強！！！

横浜川崎って東なの？

★関東：文化別比較★

�@都会文化・・・東京神奈川
�A暴走文化・・・千葉茨城
�B住宅文化・・・ださいたま
�C田舎文化・・・栃木群馬

埼玉最強伝説始まる…

たしかに北関東の中ではダントツ最強だな。

>>115
×北関東
○北日本

●東関東（東京都心三区＋隅田川以東の区・埼玉東部・千葉・栃木・茨城）
　　広大な平野、豊富な水資源
　　東北風の尻上がりイントネーション地域を含む多彩な言語
　　農業・畜産中心の農村型産業と新時代の情報産業の両立地域
　　国鉄文化
　　皇居、業務中枢地区
　　下町の情緒あふれる台東区
　　新世紀のウォーターフロント、お台場、東京ディズニーランド
　　高級感漂う赤坂六本木、新世紀の高層ビル街品川汐留
　　日本一の電気街秋葉原、関東の交通中枢東京駅
　　日本の玄関口新東京国際空港、学術研究の集積地つくば
　　幕張・さいたまの二大新都心

●西関東（東関東以外の東京・神奈川・埼玉西部・群馬）
　　山岳・丘陵地・低地とアクセントに富んだ地形
　　ほぼ標準語のイントネーション
　　サービス業中心の都市型産業構造
　　私鉄文化
　　住宅地
　　内陸地
　　時代遅れのビルデザインの西新宿
　　新宿渋谷池袋の三大ＤＱＮ副都心
　　異国情緒あふれる港町横浜

横浜川崎はどう見ても西。

北関東　埼玉、群馬、栃木
南関東　東京、神奈川
東関東　千葉、茨城
ってどうよ？

★関東：文化別比較★

�@都会文化・・・東京神奈川・・・続く大都会、個性ある繁華街の数々。
�A暴走文化・・・千葉茨城・・・「大名行列か」と、思わせる珍走団。
�B住宅文化・・・ださいたま・・・家
�C田舎文化・・・栃木群馬・・・山

好きにしな

>>119
西関東　東京新宿区中野区杉並区、多摩

沼津は西関東か。

沼津はイルカ関東

>>120
暴走文化は神奈川の方が・・・・。

茨城は臨海関東
千葉はピーナッツ関東
埼玉はダサダサ関東
神奈川は珍走関東

多摩は住宅関東

東北は尻上がりイントネーションじゃないっスよｗ！！>>117

>>128
えっ、違うの？

●東関東（東京都心三区＋隅田川以東の区・埼玉東部・千葉・栃木・茨城）
　　広大な平野、豊富な水資源
　　東北風イントネーション地域を含む多彩な言語
　　農業・畜産中心の農村型産業と新時代の情報産業の両立地域
　　国鉄文化
　　皇居、業務中枢地区
　　下町の情緒あふれる台東区
　　新世紀のウォーターフロント、お台場、東京ディズニーランド
　　高級感漂う赤坂六本木、新世紀の高層ビル街品川汐留
　　日本一の電気街秋葉原、関東の交通中枢東京駅
　　日本の玄関口新東京国際空港、学術研究の集積地つくば
　　幕張・さいたまの二大新都心

●西関東（東関東以外の東京・神奈川・埼玉西部・群馬）
　　山岳・丘陵地・低地とアクセントに富んだ地形
　　ほぼ標準語のイントネーション
　　サービス業中心の都市型産業構造
　　私鉄文化
　　住宅地
　　内陸地
　　時代遅れのビルデザインの西新宿
　　新宿渋谷池袋の三大ＤＱＮ副都心
　　異国情緒あふれる港町横浜

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news/1014368647/l50

速報板で埼玉が、横浜に喧嘩売ってます。

>>119
＞北関東　埼玉、群馬、栃木
＞南関東　東京、神奈川
＞東関東　千葉、茨城
ってどうよ？

あなたが正しい。

北関東勢は秩父（埼玉）、水上（群馬）、那須（栃木）などの関東有数の
山岳地帯多し。またこの3県はいずれも海がない。

東関東の千葉、茨城は無論、東に位置し、まとめて「ちばらき」という言葉が
あるくらいだ。太平洋も関東の東側をカバーしている。

西関東の東京、神奈川は、まとめて西地区と考えていいだろう。
「京浜工業地帯」というぐらいだ。
この工業地帯は関東の西側の太平洋沿いにある。

>>123
>>124
沼津は関東ではない。東海だよ。

>>127
＞多摩は住宅関東
それをいうなら、23区も埼玉南部も千葉北西部も茨城南部も一緒。

あと神奈川東部も。

>>134
そうやってさりげなく茨城南部を滑り込ませるなよ。

>>136
どうしても茨城を千葉や埼玉と一緒にさせたくない田舎者発見（ｗ
粘着過ぎだぞお前（ｗ

>>136
詳しく知らないが取手は上野まで４０分位で行けるらしい。

千葉と茨城は一緒でしょう

>>138
エクスプレスが開通したら、守谷―秋葉原＝３０分程度と思われ

>>138
そのとおり。

常磐線（普通列車）駅間の所要時間の目安
上野〜松戸　20分
上野〜柏　　30分
上野〜取手　40分
上野〜牛久　55分
上野〜土浦　70分

＞138
と言うより取手駅の北緯は大宮駅より南だよ

>>141
でも茨城方面って１時間に２本くらいしか電車がないんじゃないの？

>>140
停車駅結構あるよね？快速かな？
いずれにしても速いね〜。

>>136
だって実際に都心方面の通勤圏だもん。

＞143
イバ取手駅の通勤時の電車本数、常磐線普通、快速は３〜６分おき
千代田線直通は７時台に７本有るぜ

１時間に２本は成田線だろ

>>143
日中は土浦までの電車なら1時間あたり4本ぐらい。
ラッシュアワーの頃だと当然増えるよ。
あと特に土浦までは15本編成の車両が多い。

>>146
結構本数あるんだね。
ちょっと見なおしたよ＞茨城

>>120
>�A暴走文化・・・千葉茨城・・・「大名行列か」と、思わせる珍走団。

�ADQN文化・・・千葉茨城・・・「大名行列か」と、思わせる珍走団。

>>142
そのとおり。
地図で確認してみるとわかるね。

綾瀬住民です。
ｲﾊﾞに千代田線の名前を語って欲しくない。
ｲﾊﾞは常磐線です。
綾瀬に止まんないで外道の線路で通過していくのが常磐線です。
なんで、ｲﾊﾞ専用電車が綾瀬を通らなきゃならんのよ。
ｲﾊﾞのせいで足立区までｲﾒｰｼﾞ悪くなるわ。

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の話題で、持ちきりです。

＞148
取手駅の乗降者は北関東一だからね、北関東で唯一地下鉄直通だし
実際常磐線でも柏、松戸に次ぐ駅だぜ、関係無いがスタバも駅ビルと
駅前に２件有る。
取手より北なら通勤時間で１時間に６本ぐらいだろう。

北千住〜取手乗降者↓
北千住駅＞柏駅＞松戸駅＞取手駅＞都内×３駅、千葉×８駅
http://www.eris.ais.ne.jp/~kunyu/tetsudou/joukyaku.htm

沼津が関東の一部なのは皆さんご承知のことと思いますが、念のため宣言します。

＞151
千代田線ではない千代田線直通だと言っているぜ、
それより都区の駅がイバの駅より規模が小さいとは情けないな。

>>154
アホですか?
山梨の方がよっぽど関東ですが

>>151
なに言ってるんだよ、足立区のイメージの悪さはもともとだぞ。（ｗ

沼津って、東京から行くと御殿場より先のあそこですか？

>>155

＞それより都区の駅がイバの駅より規模が小さいとは情けないな。

小さくて結構です。東京都ですから。
茨城には住みたくありませんので。
取手なんてドド田舎のｲﾒｰｼﾞしかありません。
わざわざﾄﾞﾄﾞ田舎に行く機会もありませんね。

>>159
お前上京人だろ（ｗ
調子に乗るなよ

埼玉ﾏﾝｾｰ。

都会から帰ってきたときのホっとした感じがたまんねーんだよ

>>160
はい？。
根っからの都民ですけど。
貴方は取手の上京人ですか？
千葉を超え都内まで御苦労様です。
旅行気分ですね。

>>162

>>160ではないが、文字では何とでも書けるんだよな（ｗ

>>159
取手＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞足立区

＞１６１
同意いたします。
西武池袋線で石神井公園過ぎてからが好きです。
私は所沢に住んでいますが、秋津の寂しさが好きです。

>>165
漏れは、白岡駅を利用してるけど、大宮をすぎたあたりからなんか好きだよ。

>>163
取手が都会っていうのも、
文字では何とでも書けますね。

埼玉といえば、西川口駅前が素晴らしい！！
歌舞伎町なんかよりずっといいところだ。

２ちゃんで言う｢上京人｣ってのは、取手程度でも入るのか。
｢上京人｣以外が圧倒的多数だな、すると。

>>169
２ちゃんじゃなくてもあたりまえだろ。
取手のどこが「京」なんだよ。

>>163
当たり前

>>159は上京人

執拗に茨城煽り過ぎ

>>170
つくば辺りも上京だな

>>169
人によって違うけど、だいたい東京まで電車（各駅停車）で２時間以内にでれるところ以外は
だいたい上京人判定なんじゃないの？

>>169
ええ、そうです。
ｲﾊﾞは訛りがあるし
首都圏じゃなく
関東ですからね。

>>166
大宮を越えるといえば、栗橋とかよさそうですね。
JRと東武両方使えますし。
どうでもいいかもしれないけど、ストリップ劇場もあるし。

>>173
意味不明

もともと上京しない人は｢上京人｣じゃない
という解釈でよろしいか？

水戸は確実に上京だろう。

土浦までなら許容範囲じゃないの?

埼玉以北はトーホグ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ヽ<｀Д´>ノ埼玉スレに茨城が侵犯してきたﾆﾀﾞー！！

>>178
に同意。

厳密に言えば、横浜から東京に通勤する人も上京人になる。
あまりに実情に合ってない。

155だが
＞159
俺は出生地も本籍も中野ね。
叔父叔母ももちろん杉並に家土地持ちだよ。

ちなみに中野区は全国一の人口密度を誇るぜ。（中野区だけなら蕨市よりも上）

>>174
首都圏の括りがわからないやつがまた一人。
茨城在住の人間がみんな訛ってると思ってるバカがまた一人。

首都圏外は上京じゃないの？

●東関東（東京都心三区＋隅田川以東の区・埼玉東部・千葉・栃木・茨城）
　　広大な平野、豊富な水資源
　　東北風イントネーション地域を含む多彩な言語
　　農業・畜産中心の農村型産業と新時代の情報産業の両立地域
　　国鉄文化
　　皇居、業務中枢地区
　　下町の情緒あふれる台東区
　　新世紀のウォーターフロント、お台場、東京ディズニーランド
　　高級感漂う赤坂六本木、新世紀の高層ビル街品川汐留
　　日本一の電気街秋葉原、関東の交通中枢東京駅
　　日本の玄関口新東京国際空港、学術研究の集積地つくば
　　幕張・さいたまの二大新都心

●西関東（東関東以外の東京・神奈川・埼玉西部・群馬）
　　山岳・丘陵地・低地とアクセントに富んだ地形
　　ほぼ標準語のイントネーション
　　サービス業中心の都市型産業構造
　　私鉄文化
　　住宅地
　　内陸地
　　時代遅れのビルデザインの西新宿
　　新宿渋谷池袋の三大ＤＱＮ副都心
　　異国情緒あふれる港町横浜

ぎりぎり茨城でうれしいっていうやつと、ぎりぎり茨城でせつない

国鉄文化ってなんですか＞１８５

上京論の結論

都心への通勤圏在住の人は東京に行くことは上京とは言わない。
よって取手市民に対して、「上京」とか騒いでるのはナンセンス！！

茨城人よ、隠すな！！
訛りｲﾊﾟｰｲあるじゃねーか。
標準語は移住組だけだろ？。
茨城原人は皆、訛っているのは常識。

ちょっと、ちょっとー。
ここは埼玉スレでしょうに。
茨城の話題は別でやってよ。

＞160
面白いね
取手は田舎だよ。だけど都心から38KMだぜ、上京とは言わないだろう。

後、取手市民の一番の通勤先は都区だぜ。なんなら証拠も見せるが。

出身は中野ね

このスレの茨城人と埼玉人の割合が
９：１だな

スマソ。
千葉人は出て行きます。

>>189
またまたいたい奴が一人。

>>189
そんなことない。
茨城の南（特に都心への通勤サラリーマンの家庭）は訛ってない人
ばっかりだよ。完全に誤解してるよ。

>>193
まあﾏﾀｰﾘしてけよ

叩かれたくない埼玉県人が話を逸らそうと、必死になって茨城煽りを
続けているもよう。哀れ。

>>197
まぁまぁ、そんな煽るなよ。

何としても「首都圏」の仲間入りを願う茨城県民。哀れ。

わざとやってんのか？

首都圏ってのは関東＋山梨県なんだよｳﾞｫｹﾞ！