急行です。でも田舎なので各駅に止まりま〜す。

この電車は急行小田原行きです。
この電車の停車駅は
代々木上原・下北沢・成城学園前・登戸・向ヶ丘遊園
新百合ヶ丘・町田・相模大野・海老名・本厚木です。
本厚木から先は田舎なので各駅に停車します。

>>１
そうか

何が言いたいのか低学歴の俺にはサッパリ理解できません。
誰でも分かりやすく丁寧に教えて頂ければとても嬉しいのですが・・・

この電車は急行海老名行きです。
次は二俣川に停まります。
二俣川から先は田舎なので各駅に停車します。

懐かしいな、俺生田に住んでた。向ヶ丘遊園終わるってね

鉄ヲタ板へＧＯ！

この列車はひかり号新大阪行です。
途中の停車駅は名古屋と名古屋から先は田舎なので各駅に停車します。

本日も小田急をご利用いただきましてありがとうございます。
準急本厚木行きです。
これより先、下北沢・経堂・成城学園前・登戸・向ヶ丘遊園の順に停車いたします。
向ヶ丘遊園より先は田舎なので各駅に停車します。
なお、成城学園前で各駅停車に接続いたします。

>>3
う〜ん、１じゃないが近所なんで説明するか。
たく、こんな駄スレたてるなよ。

この路線は新宿から、１に書いてあるようなとこを通りすぎて
小田原まで行く小田急線という路線なんですね。
大手私鉄の地元では割と知れた路線です。

この電車は新宿から本厚木あたりまではベッドタウンと市街地で、
主に通勤電車として使われるんですが、その先の小田原まではローカル電車の色合いが強くなるんです。
だから、本厚木発とかが始発の電車も多い。
だもんで、小田原あたりは運営本数も少ないので、急行も各駅に止めて本数を確保してるわけです。
新宿まで行く人も少ないんでスピードを犠牲にして本数を確保してるってとこが田舎っぽいと１は言いたいんでしょう。

しかし、そんなわけのわからない運営をしているのは小田急だけだってことを１は忘れてるんですね。
こういう特殊なシステムが全国で使われてると思ってる１は恥ずかしい人なんです。
ごめんなさいね。見なかったことにしてあげてくださいな。

>>9
ありがとうございます。やはり複々線問題と関係があるみたいですね。

本日も小田急をご利用いただきましてありがとうございます。
急行箱根湯本行きです。
この電車は相模大野から前6両が急行箱根湯本行きに、
後ろ4両が片瀬江ノ島行きになります。田舎なので各駅に停まります。
相模大野から先は田舎なので切り離しいたします。

京王高尾線なんて普通に準特急通過するぜ（ｗ

>>10
というか、小田急の運営の下手さは首都圏の常識なんです。
文明圏最悪のラッシュとか言われてますし。
こういう各駅に止まる急行の他にも準急やら特急やらを一本に走らせてる。
途中駅でいきなり車両連結したり。

この間久しぶりに乗ったら、「ラッキー急行来た♪」と思ってのったら、
急行の癖に後から来る各駅停車を待って、連結してから行くんですもん。
全然意味ないですね。

それに、雨の日なんかは、交通情報で「平常通り運行されてます」って
いってても小田急はダイヤ乱れてたりします。
ええ、小田急はちょっとぐらい乱れてるのが平常なんで別にいいんでしょうけどね。

そんなわけで、複々線の問題で裁判負けたときも、
「あ〜あ、小田急またやってるよ〜。」ぐらいにしか思われてないです。

そのくせ、沿線の街はいけてる街が多かったりするのが謎なんですが、
いかんせん、車両運営は笑っちゃいます。いや、笑えません。
ま、僕は沿線住人じゃないのでいいですが。とりあえず踏切は開けてください。

ま、そんなわけですから、これからは小田急沿線に住んでるって人がいたら
、鼻で笑っちゃってください。あ、小田急以外の電車も止まるとこはダメですよ。
乗換駅の発展は結構凄かったりしますから。あくまで街がですが。

車両運用の複雑さの点では名鉄といい勝負かも。

高崎線快速アーバン高崎行きです。
大宮を出ますと上尾・桶川・鴻巣・熊谷の順に停車します。
熊谷より先は田舎なので各駅に停車します。

>>15
当たり前すぎて誰も反応しないね。

京阪神の東海山陽新快速も両端は各駅停車だな。

名古屋です。でも田舎なので名駅と呼ばれま〜す。

>>1
止まる→停まる

１5点減点

＞＞＞＞＞１　本当に田舎なのか（藁　なのかどうなのか？

阪急京都線の河原町〜高槻市間はどうなの？？

中央線御茶ノ水神田東京も？

特急ＫＱ久里浜行きです。
田舎なので、地下鉄線内は各駅に止まります。
次は日本橋

田舎は各駅停車が行きませんから急行が各駅に止まるのです。

中央線杉並三駅は各駅停車が来るのに快速が止まる

「青梅特快」とか言いながら青梅線は各駅停車。
立川・東京間だけ駅を飛ばす。
せめて、立川・拝島間だけでも飛ばして欲しい･･･

快速米原行きです。
次は茨木です。茨木から先は田舎なので各駅に停車します。

>>26
昭島は乗降客多いから通過はまずいかもしれん
西立川は昭和記念公園があるから休日は止めなきゃまずいし…

>>28
まあ、確かに青梅駅まで乗る人間の方が少ないからね･･･

南武線も快速できないかな？

青梅特快は青梅線沿線の利用者の為の快速だろうが！

>>1
都会だから各駅に止まるんじゃないのか?
都会だから各駅に止まるんじゃないのか

ｶﾞｲｼｭﾂだけど中央線の快速は最悪。
新宿から４，５分の中野から各駅停車に。
複々線建設の条件が快速停車なら、全てを
通勤快速とか特別快速とかにして例の駅を通過してくれ!!

>>31
知り合いのＪＲの人に陳情してみます（藁
>>33
今、複々線化とかの最中だから、完成したらそうなるかも。
それにしてもなぜ、中央線は武蔵小金井行きなんてあるんだろう？

>>34

車両基地がある。けっこう壮観。

>>35
あ〜そういえばあったね＞車両基地。
豊田と一緒か。

快速アクティーも東京−横浜間は各駅停車です。田舎だからですね。

この電車は快速同志社前行きです。停車駅は京橋までの各駅と放出・住道・四條畷・河内磐船・長尾。
長尾から先は田舎なので各駅に止まります。

京王新線は急行が各駅に止まる

西武池袋線。準急は石神井公園から先各駅。
東上線準急。埼玉に入ったとたん各駅。

西武新宿線は、急行は田無から各駅停車。この点池袋線は
所沢からだもんね。
そして準急は池袋線と同じく２３区内の上石神井から各駅停車。

新宿線が新宿に乗り入れていたら違っただろうね

>>38
まちがってるぞ。

　　　　　　 　　∧＿∧　　　　　　　　　 　　∧＿∧　　　
　　　　　　　　（ ・∀・ ）　　　 　　　　　　　（ ・∀・ ）
　　　　　　　⊂　茨城 ⊃　　　　　　　　　⊂ 千葉　⊃
　　　　　　　　　|⌒I、｜　　　　　　　　　 　｜　|⌒I
　　　　　　　　 （＿）. ｜ 　　　　　　　　　 　| ´（＿）
　　　∧＿∧　　　 （＿）　　　 ∧_∧__　　 （＿） 　　　　∧＿∧
　 　（ ・∀・ ）　　　　　　　　　（∀　・　）　　　　　　　　（ ・∀・ ）
　　 ⊂大阪 ⊃ 　　　　　　　　(　東京 > >　　　　　　⊂ 兵庫 ⊃
　　　 |⌒I、｜　　　　　　　　／　／＼　＼ 　　　　　　｜　 |⌒I
　　　（＿）. ｜　　　　　　　 （＿_）　　（_＿） 　　　　　　| ´ （＿）
　　　　　（＿）　　　　　　　　　　∧ 　　　　　　　　　 　（＿）
　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　　市外局番２桁ﾏﾝｾｰ!!!!
　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ＼ 静岡 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣(；´Д｀)ｶｻｶｻ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　~ヽ￣ヽヽ ヽ

近鉄大阪線の急行は最強。

一日の乗客が２０人程度の駅にも停車。（ｗ

>>45
西青山，東青山マンセー

＞44
茨城は２ケタじゃないだろう
柏は２ケタなったけど

>>47
取手の一部

>>44 47
スレが違うぴょん！

>>42
激しく同意。
京王神仙への乗換えるのに、
えらく歩かなきゃなんなくて毎朝もう･･･

横浜線も端っこの方全部止まってたな。
八王子が田舎のせいかな？

>>51
でも古淵、淵野辺、矢部より電車多いんだよな…

3月のダイヤ改正よりヲタ急ヲタ藁線急行
新宿〜新松田間 最大48本増

http://www.d-cue.com/program/info/PG02348.pl?key=401

>>53
遊園から準急に乗れなくなるのは特に常磐方面からの人間が迷惑だね
新宿方面はどうせ上原ですぐ急行が追いついてくるからいいけど

>>53
４８本増って、それだと単純に本数が増えると思われちゃう。
「１０両編成」の急行が増えるというだけ。従来は大野や海老名で
分割併合されていたのが新松田で分割併合されるというもの。

>>54
そのための経堂停車と思われ。

>>55
バレた？(ﾜﾗ
実際は単にカキコし忘れてただけだったりする。

やっと江ノ島線がヒノメを見ることになりました。
でっ！　なんで栗平？？

今日も、京阪電車をご利用いただき、ありがとうございます。
この電車は、大阪淀屋橋逝き、特急です。
途中の停車駅は、三条、四条、七条、丹波橋、中書島と、
京橋から先は田舎なので各駅に停車します。

快速大船行きです。
この電車の停車駅は
上野・秋葉原・東京・田町です。
田町から先は田舎なので各駅に停車します。

七条と丹波橋と中書島には特急は停まるな。

>>59
丸太町はとまんねえ。三条で待避するのは意味ないきがするが。

田園都市線の急行が各停に止まる半蔵門線は田舎

>>63
各停になるだ、間違えた
けど田舎？？？

>>64
半蔵門線は乗り入れてるだけで田園都市線ではない。

のぞみ２号東京行きです。
新横浜から先は田舎なので各駅に停車します。

つうかこのスレの意味がわからない奴が田舎者だと思う

たしかに、こういう運転をするのは都会部だよね。
普通を区間運転させて、急行、快速は真ん中より遠くに停まって混雑を防ぐ・・・

>>67
田舎在住の、鉄ヲタですが何か？地方のローカル私鉄でも、そういった運用してますよ。

この電車は営団線直通、快速中野行きです。
途中、八千代緑が丘、北習志野、西船橋、浦安、東陽町に停まります。
東陽町から先は田舎なので各駅に停車します。

江ノ島線は中央林間や湘南台など急行停車駅が増えてしまった。
南林間と長後を通過させよう。

>>71
この手の話が出ると、ただでさえ両駅通過の種別（湘南急行）
ができるというのに、そのうえ急行までそうするのか！　とい
う両駅利用者の反論が出てもよさそうなのに、なぜか２chでは
あんまり出ていないのが不思議。

まあ言ったところで、ドキュソとかヴァカとかアフォとか言わ
れるのがオチなので敢えて言わないのかも知れんけど…

>>30
ツルッ禿同意！！
快速でもいいから作って欲しい。
各駅オンリーなんて利用しづらさ８６０ｔだよ！

>>9
＞しかし、そんなわけのわからない運営をしているのは小田急だけだってことを１は忘れてるんですね。
＞こういう特殊なシステムが全国で使われてると思ってる１は恥ずかしい人なんです。
＞ごめんなさいね。見なかったことにしてあげてくださいな。

？

準急浅草行きです。北千住から先は田舎なので各駅に止まります。

東横線の車内アナウンスのおばさんの声に萌え

快速の久里浜行きです。停車駅は稲毛、津田沼、船橋、市川
新小岩、錦糸町、馬喰町、新日本橋、東京の順に停車いたします。
東京からさき横須賀線は田舎なので各駅に止まります。

急行新線新宿行きです。新線新宿から先は田舎なので各駅停車本八幡行きに変わります。
停車駅は南大沢、京王多摩センター、京王永山、京王稲田堤、調布、つつじヶ丘、
千歳烏山、桜上水、明大前、笹塚の順に停車いたします。
笹塚から先は田舎なので各駅に止まります。

快速特急三崎口行きです。品川を出ますと京急蒲田、京急川崎、横浜、上大岡、
金沢文庫、横須賀中央、京急久里浜の順に停車して参ります。京急久里浜から
先は田舎なので三崎口まで各駅に停車いたします。

快速の大月行きです。
停車駅は神田、御茶ノ水、四ツ谷、新宿、中野の順に停車いたします。
中野から先は田舎なので各駅に止まります。

各駅に止まる区間長すぎ

おまたせいたしました。毎度ご乗車ありがとうございます。
この電車は特急小川町行きです。停車駅は川越、坂戸、東松山の順に
停車をしてまいります。東松山から先は終点小川町まで
各駅に停車をしてまいります。
途中、坂戸で越生ゆきに、終点小川町で寄居ゆきに接続します。

盛岡には絶対必要age

このスレは、ドキュソ快速　糞スレ方面　倉庫逝きです

「停車駅は〜（中略）〜に停まります」ってなんだかおかしくないか？
「停車駅は〜、〜、〜、です」か、「途中〜、〜、〜に停まります」
じゃないのか？

つーか、細かすぎるな、漏れ。とりあえず逝ってくる・・

この電車は常磐線、普通水戸行きです。
途中、日暮里、北千住、松戸、柏、我孫子、天王台、取手の順で停まります。
取手から先は田舎なので各駅に停車します。

お待たせいたしました。この電車は特急スカイライナー成田空港行きです。
停車駅は日暮里です。日暮里から先は田舎ですが、成田空港まで止まりません。
沿線住民の自虐レス。

>>86
第二ターミナル逝きたいのに通過かよっ

>>87
歩いて戻ってください。お願いします。

急行で３０分の町田は各駅停車だと１時間もかかる田舎都市。