1 :
1000:
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また、東京&大阪編再開
東京マンセー&梅田マンセー専用スレに名前変更
4 :
tre:02/01/12 19:19 ID:lPm+A2WX
東京も人口増加に伴う諸問題を解決できないままで将来性があるのだろうか?
東京はこれから人口減少するから大丈夫
もうさあ、東京VS大阪は語られ尽くした感があるじゃん。
東日本VS西日本とかでやったら。
梅田最強!!
東日本選抜 東京・埼玉・千葉・神奈川
西日本選抜 大阪・兵庫あとどこ?
超高層ビルがあるのが嬉しくて嬉しくて自慢ばっかりしてる都市は?
東京、大阪、横浜、神戸、浜松、岡山、千葉のどれ?
さいたま新都心
おっさんさんはビルがすきなんですか?
知ってる人
そのおっさんのHP見たら東京はダントツの建設予定ですね。
おっさんの投票コーナー見てみよう。
すごく人気のあるビルは…
おっさんはどこに住んでらっしゃるの?
質問ばかりすると、おこっちゃうゾ。
スマソ。最近ここ来たばっかりで
熊本の人間って運転下手なんだよなぁ。
車線が減少した時とか駐車中の車なんかがあった時は中央線側の
車がゆずってあげるしかないのにあえて詰めて塞ぐんだよな。
おかげで渋滞発生(ワラ
都会に出て恥かくなよモッコス(ワラ
まあ、この板はビル好きばかりだよ。
なかったら嫉妬する。
それはないでしょ
>>28 灘・東灘が増えったって・・・・
やっぱ、おまけ化深刻か・・・
>29
横浜人登場!w
地震で一番やられた所が増えるの当然よ。
>>32 灘・東灘って事は、市の東より、阪神間の都市と同じ扱い
やはり、深刻だ、神戸のおまけ化
何が、独立だ(プッ
ただ単に震災前の人口に戻っただけよ。
横浜人の現実逃避か?
神戸は神戸で独立。
横浜は東京。
悔しかったら啓蒙活動でもやれよ。ぷぷ。
>>34 見苦しい、神戸人
灘・東灘は三宮方面より、梅田方面へ通勤する人が圧倒的に多い事を
知らないとは・・・・
>>35 神戸塵の現実逃亡だろが!
灘・東灘は三宮通勤圏ではない
◆横名京札神の百貨店(平成10年末)
店舗数 売場面積 年間販売総額
横浜市 14 37.7万平米 5,359億円
名古屋市 8 23.6万平米 4,764億円
京都市 9 24.2万平米 3,420億円
札幌市 10 20.1万平米 2,813億円
神戸市 7 16.6万平米 2,639億円
いかに神戸(三宮)の繁華街がショボいか判りますね。
つい最近できたハーバーランドが無ければ、神戸の
百貨店の販売総額は一体いくらだったんだろうね。(嘲笑)
40 :
「高層ビル統合」初代スレ創始者:02/01/12 22:02 ID:HtpLCtzd
ども、このシリーズの初代スレを立てた者です。
少し来ないうちに、こんなに巨大なスレッドになってしまっていて
正直ビックリです。
ちなみにpart2以降のスレには、僕はノータッチなんです。
というわけで、これからも高層ビルスレをご愛顧下さい。
41 :
大阪画像:02/01/12 22:16 ID:???
zc
44 :
名無しの歩き方:02/01/13 00:31 ID:UU9g4wxx
都心回帰が始まってる所は都会だな。
東京から始まって大阪そして神戸ぐらいか・・・
age
これもageちゃえ!!
>>29その他
神戸市東灘区の人工島・六甲アイランドの住民調査で、大阪、京都へ
通勤する生計維持者の割合が四一%にのぼることが分かった。
神戸市内で県外通勤が最多の同区全体でも二五%で、
島内の「京阪市民」の多さは突出。地元自治会は「今後の地域
づくりには、広く近畿圏の文化をとらえた視点が必要」と分析する。(神戸新聞 01'5/15)
働く東灘区民の75%は兵庫県内で働いているわけで、
これでは大阪のおまけ化などとは言えそうにないですな。残念でしたね。
>50
20階も無いような気がするのですが・・
>50
これ、マンションじゃ無くて市営アパートね。形が不規則な最高20階建ての総戸数3000戸
のアパート。
台湾の高雄の下が四つに別れたビルはスゲ−な
高さも340mくらいあるんだろ?
台北にはもうすぐ500mが建つし(地震大丈夫なのか)
日本もがんばって欲しいなあ
ピョンヤンの高層ビルすげぇ
汐留、昨日見たがすごいぞ。
西新宿以来の大開発になってるよ
汐留AMタワ−・電通本社・日テレ社屋・鹿島社屋・松下電工社屋
の200m超級が密集する姿は壮観、マンションも50階建て級が三棟
さらに日通や共同通信やトッパンなど高層ビル数棟増える予定みたいだが、
梅田北の開発なんか話にならんね、やっぱ東京はすげえ!
ついでに、六本木ヒルズも見たけどこれまたすごい、特に事務所等(238m)
は従来の高層ビルよりはるかに横幅があって巨大さに圧倒される。
床面積は名古屋タワ-ズ・ランドマ-クタワ-にほぼ並ぶ(38万u)
上の2つがツインタワ-・70階そして低層部の床面積が多大に加わってることを
考えると、この単独ビルの巨大さがわかると思うよ。
名古屋セントラルタワ−は計画削って41万uにしたのが惜しかったな
本当の計画では46万uの60階建て高さ270mだったんだよ、惜しいなあ
58 :
名無しの歩き方:02/01/13 11:06 ID:DxIRNq6b
>>29 http://home.hiroshima-u.ac.jp/tomozawa/Traveltowork.html 神戸市は大阪への流出分を東播磨からの流入で補ってる形だな。
阪神間の都市は大阪と神戸のベッドタウンだけど、圧倒的に大阪通勤者が多い。
だけど、神戸.芦屋を境に神戸市内で働く人の方が圧倒的に多くなるよ。
●中核通勤圏域の圏域内就業人口
http://www.cin.or.jp/needs/chosa/Tsukin/chukaku.asp?CNO=43 1.京都通勤圏 1,353,988
2.福岡通勤圏 1,155,032
3.札幌通勤圏 1,062,396
4.神戸通勤圏 996,662
5.広島通勤圏 804,512
6.仙台通勤圏 768,767
7.北九州通勤圏 648,466
http://www.cin.or.jp/needs/jinzai/chiiki/tsukin/daitoshi.asp?CNO=33 ちなみに横浜は東京通勤圏の構成市町村の1つとなっております。
>>56 汐留はあとはだいぶ形になってきているね。
それを意識した北梅田がこれから奮発しそう。
「東京には負けへんで〜」とかいって
計画思いっきりデカくしそう。
メチャ凄いメガ・シティー造ったりして。
なにせ対抗意識バリバリだからね。
仙台や広島も遠慮なく自慢してくれい。
本家高層ビルスレは東京・大阪用
中核市高層ビルスレは文字通り中核市用
そして、このスレは東京・大阪以外の政令指定都市用にしませんか?
>>63 なるほど、そうだな。
埋め田よ 引越しなさいな
>>63 同意!!
少し規制緩和しない?
90m以上に
ヨコハメ&神戸スレに変身か・・・
それともタワーズの758
age
69 :
仙台:02/01/13 16:10 ID:???
神戸は駅ビルがすべてダサい
戦後の闇市の情景が目に浮かぶ
age
saraniage
駅ビルに見栄を張る都市って下位政令都市クラスだと思う。
駅に全てを掛けてるって感じ。
賛同する大都市は多いだろ。
age
>>74 それはあれか?名古屋と札幌の事言ってるのか?大阪駅も結構でかいけどな。
名古屋の場合はあれでも当初計画よりちょっと規模縮小してるんだけどな。
今の儲かり具合見る限り当初計画のままでもじゅうぶん採算取れたな。
>>78 当初の計画ってどれ位の大きさだったの?
今でも充分でかいと思うけど。
>>79 60階建・高さ270m・延床面積46万u。
デパート売場面積9万u。
>>80 何気に横浜すごいかも。
スカスカじゃないかもね。
MM21だけかと思ってたYO
85 :
名無しの歩き方:02/01/14 00:11 ID:+Y0YKgd6
>>83 270Mっていったらランドマークタワーに次ぐ高さじゃない?
日本第2位のビルが幻になったのか。残念。
やはり、横浜と神戸スレになるかな?
90 :
名無しの歩き方:02/01/14 00:34 ID:10XsGimE
>>80 の画像を見る限り(これってどこらへん?)、
これ+MM21がある横浜に勝てるのは
東京と大阪しかないんじゃない?
これは中層ビルが多いけど高密度にある模様。
少なくとも名古屋・神戸よりは活気がありそう。
>>90 本気か?
名古屋・札幌・福岡はそれより遥かにでかいよ。
全景知ってるけど、横浜の市街地の規模は札幌の半分ぐらい。
神戸だって、田舎部分あるじゃん。
横浜叩く奴って陰湿だよ。
コピペしか能がないし。
>>94 こいつは横浜の田舎風景を晒して煽るニセモノ横浜人。
100 :
名無しの歩き方:02/01/14 01:13 ID:3jT2cUqp
101 :
名無しの歩き方:02/01/14 01:18 ID:qqoQK/vU
ないよ。
空港が近いから、建てれないよ。
【横浜が都会と言える理由】
1、マスメディアへの登場回数が多く、多くの情報を発信している。
2、ランドマークタワーの存在とそのMM21の高層ビル街。
3、人口350万人の大都市。なんだかんだいって人口は都市の重要なステータスの一つ。
4、日本の中心である東京に近い。
5、使用言語。さすがに方言がきつい都市は都会とは言いにくい。
6、街を歩いているとすぐに外国人に出くわす。
7、W杯のメイン会場になるくらいの度量がある。
8、15両編成の電車が走り運行ダイヤも過密。
9、地下鉄も保有、さらに今年MM線が開業(今は駅の総数や乗客数ともに名古屋の次点の4位だが)
107 :
名無しの歩き方:02/01/14 01:48 ID:0bog5/Vb
福岡は空港を移転しない限り都心部の高層ビルは建てられないみたい。
百道の方にいけばちょっとした高層ビルがあるけどね。
要は建物が大きいだけが都会ではないってこと。
九州で一番高いビルは宮崎だしね。
>>106 まあ、アイランドセンターでMMに勝てるとは思わないけど・
っていうか勝ったらヨコハメが可哀想。
>>108 いい勝負してると、思うよ
アイランドシティ
>>109 日本で1番美しく、高層ビル街とマッチした、中之島
agete
昨日の知ってるつもりで映ってた大阪城とOPBは大変都会的な風景でした。
115 :
名無しの歩き方:02/01/14 10:20 ID:UHXMIhAb
まえまえから思ってたんだけど、みなとみらい一枚の写ってるビルの数に対して神戸の写真ビルが1、2本しか写ってないのが多い気がする。
あいも変わらず、千葉人の横浜叩きが続いてますな。
>>116 違うよ。横浜を叩いているのは神戸人だよ。
大阪は悪いけどスレ違いです
区別しましょう
121 :
119:02/01/14 14:15 ID:???
>>120 109のことを言ってるんですけど・・・・
ただちょっとまぎらわしかったかもね
122 :
名無しの歩き方:02/01/14 14:59 ID:1VX1fZab
123 :
名無しの歩き方:02/01/14 15:00 ID:1VX1fZab
仙台田舎
高層ビルが林立してるのに
ひた隠しに隠してる都市があったらカコイイね!
>>126 逆に、たった一本しかない高層ビルを自慢しまくる都市はかっこ悪い
どことは言わんが
>>128 名古屋・札幌(現実には1本どころじゃないが)
浜松(まさにこれ)
宮崎(実際は自慢してないが)
>>128 ヨコ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ハ・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・メ
135 :
↑:02/01/14 16:03 ID:???
その周辺が住宅地だから馬鹿にされてるのだと思う。
>134
林立と言う割にはビルの隙間から山が見えるな。
ランドマークなかったら仙台にも劣るな・・・
まあ住宅都市だから仕方ないということで。
仙台って都会かもしれないけど場所が悪い。
僕は江戸川区にすんでいるけど仙台に引っ越すなら
神戸に行く。
雪国ははっきりいってださい!
140 :
あ:02/01/14 16:08 ID:???
上 住宅都市横浜に経済拠点都市並みの景観を求めるのは酷である。
>140
横浜人以外は誰も求めてないよ
142 :
千:02/01/14 16:10 ID:???
>>134 ランドマークタワー、クイーンズスクエア(A〜C棟)、インターコンチ。
この3つ以外のMM21に高層ビルは?
MM21はまだ計画中。
シムシティーみたい。
145 :
香川@うどん ◆FYAR5c0g :02/01/14 16:14 ID:WsuK6Ndq
146 :
香川@うどん ◆FYAR5c0g :02/01/14 16:14 ID:WsuK6Ndq
誤爆しました・・。
世界三大高層ビル街といえばマンハッタン、香港島、みなとみらい21だろ
150 :
千:02/01/14 16:20 ID:???
パシフィコは前の画像にも入ってたか。
横浜銀行と三菱重工はまぁ可としてもそれだけか。
これでも全国的には上位ではあるんだろうなぁ。
100m〜150mは「マンション」で立つ時代だからやっぱそれ以上が欲しいな。
ランドマーク&クイーンズの裏(高島側)は何が建つの?
マンションが数棟建つのは知ってるけど?
そういえばスポーツ新聞に、横浜はTBSが株主となり、
横浜ドームを作るとかいてあったがみなとみらいにできるのか?
今までは横浜>>神戸やったけど
神戸>>>>>>横浜になった
神戸>>><<横浜
160 :
神戸:02/01/14 16:47 ID:???
また、神戸にも横浜にも関係ない奴が煽る
162 :
:02/01/14 16:58 ID:???
神戸に296mのビルがあるか?
北九州のそごうって潰れただけじゃなくてひさされてなかったっけ?
スネ夫横浜、パパに買ってもらったばかりのお土産で大威張り。
メガロポリス金沢
http://www.asahi-net.or.jp/~cj4n-nkmc/ros3.jpg JR金沢駅1日平均乗降客数・・・・・161万4620人(新宿を上回り日本一)
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| | //ー-\\ | | < kanazawa-saiko-saiko-saiko-!
| \__/ \__∧__/ \_| | |nice!nice!nice!nice!nice!
\ / \_________
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| Y l l
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| ハ 。 ヽ、 イ l
l ヽ、 ノ | .l
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l ∧ 、,J ー‐
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へー______/ ̄\ーー⌒ー――ーへーへ/\ー_
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169 :
汐留:02/01/14 19:00 ID:???
中之島方面
AA貼るキチガイ頃してイイ?
福岡市都心部の一角(中央区今泉)で22階建てのマンションが建つ
そうだ。たった22階、しょぼいじゃんとおっしゃるなかれ、航空法
の関連で高度制限がある福岡都心地区では階数、高さとも最高層にな
るはずだ。階高を3.4mで計算すると74.8mですな。ソース?ないよ。
今日、建築予定地の前で予定建築物の案内看板見ただけ。
あと都心からちょっと外れると中央区大手門で27階建て・91.8mの
マンションも建つ。
175 :
基地外:02/01/14 19:42 ID:???
メガロポリス金沢
http://www.asahi-net.or.jp/~cj4n-nkmc/ros3.jpg JR金沢駅1日平均乗降客数・・・・・161万4620人(新宿を上回り日本一)
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age
お〜〜〜〜〜〜〜いい
東京には
フジテレビ、日テレ、TBS、テレ朝、NHK、があるよ〜〜〜〜〜〜ん
大阪には韓国テレビだっけ?その名も韓てれしかないよ〜〜〜〜〜〜〜
え?おれ?おれは岐阜にすんでるっす!
うむむ?
>>岐阜をなめたらあかへんばい!
もんすんごく、腹ったったじゃろーが!
せやかてどーせーちゅうーだよ!
あっ方言まるだしじゃわい!
あ〜〜〜こっぱずかしったらありゃせんばい!
あげ〜〜〜
ぎゃ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
五郎〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
がんばれ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
汐留それは日本屈指の高層ビル街!
浅草それは日本最大のうんこが見れる場所!
>>163 横浜にも超高層の駅ビルあるよ。
一応。
age
とりあえず、各都市高層ビル本数(建設中含む)
・・・・神戸34 横浜28 名古屋19 仙台11 広島8 札幌7 福岡3
そのうち、高層ビル群といえる物がある都市・・・・横浜・神戸・仙台
また各都市の一番高いビルの高さでは
・・・・横浜>名古屋>神戸=札幌>広島>仙台=福岡
これら全て総合すると
横浜>神戸>>>名古屋>仙台>>広島=札幌>>福岡>>>>これら以外の都市
個人的には仙台が気にいってる
>>187 禿同だけど
福岡人が見たら怒りそうだな。ワラ
仙台の画像きぼん
>>187 作為的にさいたまを外す、仙台人ハケーン
>>187 横浜人へ
拝啓、いかがお過ごしでしょうか。
今見た、資料の中で1部訂正がございます、それは、総合の横浜>神戸
ですが、誤りがございまして、神戸>横浜に訂正させて頂きます
敬具
192 :
187:02/01/15 19:45 ID:???
>>190 仙台じゃないって・・・・
改正
各都市高層ビル本数(建設中含む)
・・・・神戸34 横浜28 名古屋19 仙台11 広島8 札幌7 福岡3 さいたま16 千葉18
そのうち、高層ビル群といえる物がある都市・・・・横浜・神戸・仙台・さいたま・千葉
また各都市の一番高いビルの高さでは
・・・・横浜>名古屋>千葉>神戸=札幌>さいたま=広島>仙台=福岡
これら全て総合すると
横浜>神戸>>千葉>名古屋>さいたま=仙台>>広島=札幌>>福岡>>>>その他
自分横浜人ですけど、あまり一番高いビルとかって関係ないと思うよ。
ビルヲタには何を言っても無駄だよ
さいたま16>仙台11
横浜=神戸>>千葉>名古屋>さいたま=仙台>>広島=札幌>>福岡>>>>その他
かなぁ?
>>197 超高層の事をここでは超を省略。100m以上のビルの事です。
ちなみに正しくは、
高層ビル:60m〜99m
超高層ビル:100〜
(超超高層ビル1000m〜)
>>194 ここはビルヲタが集まるスレなんですが・・・・・
てゆーかこの板は高層ビルを誇る奴が他板より多い
川口>新潟>北九州>占冠>東大阪>佐倉>堺>福岡
福岡のビルは中核市レベル
低層ビル:〜29m
中層ビル:30m〜59m
高層ビル:60〜99m
超高層ビル:100m〜999m
超超高層ビル:1000m〜
203 :
187:02/01/15 20:02 ID:???
>>196 そうですね。
景観では横浜より神戸の方が上だと思います。
ビルの高さって1つのステータスですが景観上あまり重要ともいえないし・・・
横浜=神戸です。はい
205 :
名無しの歩き方:02/01/15 20:57 ID:N/l6jq9n
>>204僕は東京だけど
山のある都会っていいなあって思うよ。
神戸とか
age
207 :
名無しの歩き方:02/01/15 23:27 ID:89zIifRX
正直、3大都市圏以外では仙台が一番だろう。
福岡は論外としても、今まで見た限りでは、
札幌も広島もかなわない。今のところ。
仙台って山奥ってイメージがあったけど、
高層ビルに関しては、想像以上だったよ。
世界の大証マンセー
211 :
名無しの歩き方:02/01/16 01:54 ID:37/fHtSQ
>208 山奥ってのはイメージだけじゃなく事実だからねえ。山城の城下町だからな。
広瀬川も中心地では谷底を流れてるし、標高200m以上に住宅団地が広がってる。
山側から見ると見栄えが良いけど、海側から見るとイマイチなのが難点。
215 :
213:02/01/16 07:06 ID:???
各都市高層ビル本数(建設中含む)
・・・・神戸34 横浜28 名古屋19 仙台11 広島8 札幌7 福岡3 さいたま16 千葉18
そのうち、高層ビル群といえる物がある都市・・・・横浜・神戸・仙台・さいたま・千葉
また各都市の一番高いビルの高さでは
・・・・横浜>名古屋>千葉>神戸=札幌>さいたま=広島>仙台=福岡
これら全て総合すると
横浜=神戸>>千葉>名古屋>さいたま=仙台>>広島=札幌>>福岡>>>>その他
217 :
216:02/01/16 18:36 ID:???
名前欄に「更に改正」と入れようとしたのに間違ってエンター押して入力してしまった・・・
鬱だ・・・
218 :
福岡の弁護:02/01/16 23:09 ID:8EJV2V7e
>>174 >…航空法の関連で高度制限がある福岡都心地区では…
ということは福岡で高層ビルが発達してないのは、市街地と空港が近いからなんですかね?
※地下鉄<空港〜博多駅(約4分)〜天神(約7分)>
・時間はどっちも空港からね。
・でも地下鉄料金高け〜よ!
注 福岡人ではない。旅行で行っただけ。福岡タワー周辺はお台場みたいな
綺麗なビルがいっぱいで近未来の街みたいだったよ(褒めすぎか?)
福岡は規制が無くても建たないよ!
規制があっても梅○はニョキ、ニョキなのに(藁
220 :
名無しの歩き方:02/01/16 23:16 ID:JCYXTAP/
よく、西新宿が淋しく感じるというが、それで当然なのだ。高層ビルの
欠点はつまり、街の連続感が無くなる事であり、商業集積の高い場所を
見渡すと、ほぼ、高さ30m(10F前後)のビルが隣同士ひしめいてるのが
分かる。高層ビルは構造上、間隔を開けなければならない。
10F建のデパートが50m間隔で建ってる街を想像してみな。閑散としてるだろ?
さらに高層ビルの店舗はせいぜい2フロア分しかない。東京の商業バリエーションが
世界的に発達した要因は10F建ビル(30m程度)のおかげ。戦後の高さ制限が
逆に功を奏した。風水学的にも理に適っている。
223 :
:02/01/16 23:34 ID:???
福岡の百道浜はかなりイイ感じだと思うけど。
広島の平和大通りも100bクラスのビルが5〜6本連続して建っていて、通りとあわせて見栄えはイイ。
>>223仙台・名古屋・札幌はどうよ?
景観・見栄えは
仙台>>>>>>>>>>>名古屋>>札幌だと思う
名古屋・札幌は高層ビルが分散し過ぎ
広島の高層ビル画像キボーン
age
神戸>横浜>>千葉=名古屋>さいたま>仙台>広島>札幌>>福岡>>>>その他
ってところじゃないの
228 :
神戸の人間じゃありません:02/01/19 10:09 ID:1Iebi0G9
横浜の画像はまじ港未来しか見たこと無い。それしかないからかな。
港未来もなんかカコ悪いし。
なぜ
>>187が横浜をトップにするのかわからん。横浜のお方?
関係ないけど、仙台駅北側には12棟の高層ビルの計画があるけど、
多くのビルに「スクエア」という名前がつく。
今まで完成しているものでも
「ファンションスクエア アエル」
「花京院スクエア」
「エナジースクエア」例外は「アジュール仙台」とその他の高層マンション。
だがそれ以前に、不況の影響で、多くの高層ビル計画が滞っている。
花京院のツインタワーの他、東口の超高層ビルの件も微妙になってきた。アエル北側のホテルJALシティ仙台の東側は高層マンションに決定したが、
どうやら西側は大塚家具を核店舗とした低層建築になるようだ。
やはり不況には勝てない。建ぺい率と容積率を大幅緩和したが、
はっきり言って無駄になってしまいそうだ。残念。ちょうど戦後すぐに
建てられた建築物の更新時期に重なっており、仙台駅に至近。他都市
よりも有利にも関わらず、非常に残念。
>>231いま他のスレで10秒前にそれ見たばかりだよ
同じもの何度も見せなくていい
粘着大阪
さいたまの画像とか見てると首都圏のパワーを感じる。
地方都市は厳しいな。
埼玉人は糞田舎
age
広島凄いのになんで岡山になめられるんだ?
マジで凄い
WWWWW
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/ ∵
/ /――――― |
|∵/ |
|∵ ┗━ ━┛ |
|∵ ⌒ ⌒ |
(6‖ つ |
| \____ノ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| \_/ / < このスレ やばいよ〜!!
/| /\ \___________
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(6‖ つ |
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| \_/ / < 人少なくてやばいよ〜!!
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( ・∀・)< オマエモナー
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>>231中之島って飯田橋になんとなく似ているような気がする。
もちろん川はないけど、中高層ビルの密度や高速とか似ている。
mage
御兄onani
>>246広島の高層ビルに嫉妬する福岡人ハケーン。
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トンキンって頭おかしいよね。
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 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | 何でも建てりゃいいってもんじゃないよ
日 M [] 0 U U レ―――――――
======〃∧_∧=
U ∩ %(´∀`;)
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( ,,)日( )∇ < まったくだモナー
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トンキンって世界中の笑い者らしいね
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 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | あんな低層ビルでマンセーだもんな。
日 M [] 0 U U レ―――――――
======〃∧_∧=
U ∩ %(´∀`;)
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( ,,)日( )∇ < まったくだモナー
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日本のビル特有の赤いチカチカ(航空障害灯)が好き。夜の街が鼓動してるように見える。
昨日のなんかの番組でもこんなこと誰か逝ってた。
赤いチカチカは遠くならいいけど、近くだとウザイだけ。
age
256 :
名無しの歩き方:02/01/26 00:30 ID:/VeoYvV3
サンシャイン60あげ
257 :
名無しの歩き方:02/01/26 01:39 ID:/VeoYvV3
風水・・・戦後、東京は無計画に発展してきたというが、ある意味ただしいが、
結局は計画性と無計画の混在都市だ。日本橋あたりをよく見ると、高さ30mのビル
が、壁のように延々つずいて高さも揃っていて美しいラインだ。高さ制限というのは
建前で真実は、そうする事で、気の流れを最適化して、相乗効果で人々に活気ができて
東京は世界的都市に成長した。香港は風水学を駆使して作られた事はあまりにも有名
.
258 :
名無しの歩き方:02/01/26 01:40 ID:Bm84CTrh
>>258 必死になって作った自慢の作品アップするのはいいけど、正直言って出来悪いよ。
ウザイし。
261 :
名無しの歩き方:02/01/26 03:39 ID:/VeoYvV3
262 :
名無しの歩き方:02/01/26 23:55 ID:Ux7/+ZNV
age
263 :
ななし:02/01/27 00:45 ID:???
>>240そこそこ実力があるのに年下の不良に
なめられる先輩みたいなもんじゃない?
264 :
でんでんよりアキバ:02/01/27 21:43 ID:BOn7ROAP
265 :
名無しの歩き方:02/01/27 21:44 ID:BOn7ROAP
266 :
名無しの歩き方:02/01/27 21:44 ID:BOn7ROAP
267 :
名無しの歩き方:02/01/27 21:44 ID:BOn7ROAP
上海>>>>>>>>>>東京
大阪>>>ソウル
は確定したみたいですね。
>>267 何でソウルの中に三井不動産のHP混じってるんだろう。
東京・日本橋の東急百貨店跡地再開発やろ?それ。
272 :
名無しの歩き方:02/01/28 00:41 ID:59X00Y+7
273 :
名無しの歩き方:02/01/28 00:44 ID:59X00Y+7
三井中之島ビルディングマンセー
むっちゃ渋
275 :
名無しの歩き方:02/01/28 00:55 ID:59X00Y+7
276 :
名無しの歩き方:02/01/28 00:56 ID:59X00Y+7
277 :
名無しの歩き方:02/01/28 01:12 ID:59X00Y+7
風水・・・戦後、東京は無計画に発展してきたというが、ある意味ただしいが、
結局は計画性と無計画の混在都市だ。日本橋あたりをよく見ると、高さ30mのビル
が、壁のように延々つずいて高さも揃っていて美しいラインだ。高さ制限というのは
建前で真実は、そうする事で、気の流れを最適化して、相乗効果で人々に活気ができて
東京は世界的都市に成長した。香港は風水学を駆使して作られた事はあまりにも有名
279 :
名無しの歩き方:02/01/29 00:10 ID:CoDJGJDp
280 :
名無しの歩き方:02/01/29 00:14 ID:CoDJGJDp
281 :
名無しの歩き方:02/01/29 01:19 ID:oFBGZ1F+
282 :
名無しの歩き方:02/01/29 01:26 ID:CoDJGJDp
ここにきて横浜駅を拠点にいわば第二の山手線(環状線)
鉄道計画の動きが活発化している .
その中核拠点が都心(MM21)地域と新横浜新都心である。
横浜市の鉄道計画の重点地域は新横浜都心である
新横浜都心は重要拠点でありながら手薄である
横浜市としては新横浜を活性化させるために
東海道新幹線の始発駅にしたいところである。
これは無理としてもすべての ひかり を停車させるためにJR側
に働きかけを行っている。これが実って1日に60本以上の
新幹線が新横浜に止まるようになった。
さらに横浜市には別の思惑がある。新横浜を新幹線の始発駅
にすれば東京方面にアクセスする場合、横浜市内を通過
しなければ鳴らなくなる。そうなれば多くのビジネスマン、観光客
が横浜を利用することになり、これで横浜は身近になり、横浜に
対するイメージがさらにアップするだろう。それに伴って横浜への
住願望が高まり、ビジネスゾーンとして発展することを
狙っている。
このため新横浜都心は横浜市全体の活性化を促すための鉄道整備
都市つくりの最重要拠点として位置付けられている。
285 :
名無しの歩き方:02/02/09 03:28 ID:v4+NHOno
どさくさに紛れて
高層ビル(データ・画像など)スレが
削除されやがったので
age
東京もう高層ビル要らないよ
俺の生活に関係無いもん
>>286 そりゃあお前が住んでる村には関係ないだろな
このスレも最後までつかおう。
スレ乱立は防ごうぜ。
政令市岡山も加わって宜しいでしょうか?
おい!!高層ヲタ!このスレも最後までつかえ!!
ミ 彡
ミミ 彡彡
ミミミ 彡彡彡
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ミミミミ .| あげ .| 彡彡彡
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ミミミミミミミミ ミ / ̄ ̄\ゝ、 ノ/ ̄ ̄\ 彡 彡彡彡彡彡彡彡
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サルベージage
293 :
:02/03/22 15:59 ID:???
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294 :
名無しの歩き方 :
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