品川の将来性について

東品川のJT跡地もビルが建ってきてるよ

age

品川駅新幹線できたらのぞみもいくつかとまるの？

品川→新幹線駅開業・京急で羽田とリンク・
　　　さらに、金持ちはN'EXで成田ともダイレクトアクセス
　　　　↓　　　
総合交通体系が充実→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

ついでに、大井町→りんかい線開通が起爆剤→臨海副都心の
　　　ショッピングモール・ビッグサイトと直結→幕張へも
　　　新木場乗換でとても便利になる
　　　　↓
安い運賃で広範囲に移動できる東急沿線住民にとっては(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
更に、渋谷・横濱・代官山はもちろん、埼京線リンクで新宿・池袋、
地下鉄リンクで青山・表参道などなど、ましてお台場まで加われば
お洒落なスポットには事欠かない
　　　　↓
東急沿線在住のクールでセクシーなモード系女性にとっては
ﾒﾁｬﾒﾁｬ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

長文になりスマソ。この板では珍しい優良スレage

　　　

＞２９
確かに東急って運賃(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだよね。
大崎と大井町が繋がる計画ってないの？←ＪＲね。
そしたら、大井町って臨鉄のおかけでお台場に近くなるし
渋谷方面にも品川経由で行かなくてよくなるし(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ×２だよね。

＞２６
＞東品川のJT跡地もビルが建ってきてるよ
それって、ザ・オーバルコート、パークタワー

＞２９
最近、大崎駅も高架作ったりして、かなり工事してるよな。

＞ましてお台場まで加わればお洒落なスポットには事欠かない
お台場って清掃工場前からすぐ向う岸に見えるけど、
一応、船の科学館までは品川区なんだよな。
台場が急に近くなるのはいいが、いろんな地方の楽園とかし混み過ぎて、
あまり好きになれない。
あそこも昔は、なにもなくて ただの砂地だったのになぁ。

品川駅は品川区ではなく港区にある。
目黒駅は目黒区ではなく品川区にある。
新宿駅は新宿区にあるが一部渋谷区にかかっている。

品川といえばソニー。
品川の東口もだいぶ変わったけど、
駅前の飲み屋とかは変わらないね。

品川プリンスは増殖を続けているな。
「シティホテルからホテルシティへ」というキャッチコピーだった。
なんとなくいわんとしていることはわからなくもない。

なんだか町おこしみたいだ（ｗ

>>30
激しく同意。
りんかい線大崎〜大井町間がＪＲに移管されれば
さらに(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなんだが･･･
ちなみに、上記のお洒落スポットに、東京ネズミーリゾートを
付け加えるのを忘れていた。
　　　　↓
数年後に大井町線の改良工事が完成して、快速運転が開始されれば、
東急沿線の洗練された大人の女性にとっては
　　　　↓
　　激(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>36
大崎〜大井町はやっぱりんかい線か。
渋谷からだと大崎は150円、大井町は160円だから
ヘタしたら品川経由大井町乗り換えの方が安いかも知れん・・・

age

国際自動車教習所って周り鉄道だらけな気がする。
学科教習受けていると窓の外を横須賀線が通っていたり。

今、高架工事してるみたいから、今後、新たに新幹線も通過するんだろ。

国際自動車教習所って、俺も、迷ったんだけど、
なんかあの入口前の石像とか、雰囲気が暗そうだったし、道狭いし、
結局 品川教習所へ行ってしまった記憶が。

age

のびのび品川age！

10年前西品川1丁目に住んでたけど、もう見る影も無く変わってるんだろうな。
大井町の線路下にある商店街は、まだ営業しているんだろうか。

品川駅が活性化するのはウマーだが
高輪口はどうなるんだろう？なんかかわらなそう。
あれだけ電車がイパーイ走ってるターミナル駅なのに
京急と成城石井くらいしかなくて困る。対岸のバス乗場へは行きづらいし。
ニュースに出たのはずいぶん前某ホテルで自殺者が出た時くらいしか思い出せない。
高輪口の整備を激しくキボーン。

セブンイレブンもあるじゃないか。

品川も米原や小郡と同じで駅が大きいが・・・ってタイプ？

以前までは駅だけ大きいところだった。

ここ３、４年で超高層ビルの数が数倍になった。
駅前にも建ててるし、ＪＡＬビル付近も茶色のツインビル建設中。

ageru！

品川は絶対伸びるよ、第二の丸の内になると思う。

すごいこというね。
まぁー不景気のなか、少しでも活気がでればいい。
ｂｙ（とちぎ在住品川人）

今まで同様、ただの乗り換え駅だろう。

いくらト○場を密閉工場化したり浄水場の廻りを開発しようが
あの一帯の雰囲気は変わらん。（あそこは港区だが）

日曜はどこも閑散として駅前にはエホバが出没。

旧東海道のあたりはいいね。

age

２１世紀の三菱村は品川東口かもね。

しながわ水族館age

age

品川駅前の超高層ビル建設 定期あげ

京浜島、つくば公園 深夜なのにたくさん人がいたよ。

楽観的な意見多いけど、新幹線の駅だけできても、
今の交通アクセスのままじゃ発展の可能性はごくわずかでしょ。
せめて霞ヶ関や赤坂見附に一本で行ける地下鉄でもあれば、
まだ便利なんだけど。
それに●殺場の存在は街のイメージには大きく影響すると思うよ。
（差別云々じゃなく、あくまでもイメージで）。

なんか盛り上がらんね。

>>60
イメージで語ることこそ差別では。まあ所詮２ｃｈだけど

定期あげ

なにか、ネタないかね。

しかし品川駅とかにのぞみは止まるのかな？

新幹線の駅は不要。

浅草線が都営というのがアキレス腱だな。

品庄なら品川の将来性に歩がアリ！

今月号の「品川区議会だより」表紙のジュネーブから国際交流でやってきた
ネーチャン２人に萌え。右の小雪似に１万モエ。左は一見男にも見えるので
マイナスモエ。

最近になってマメに、深夜になると天王洲辺りから各交差点、清掃工場、ＪＲ東海車庫付近まで
何人も椅子に座って派手に交通量測定やってるようだが、
何のためか知らないけど えらく寒そうだ。

>>69
ジュネーブ平和通、あのネーミングは名古屋のロサンゼルス大通りぽくてイヤだ
青物横丁でいいのに（泣　所詮わが地元は田舎なのかと泣きたくなるぜ

営団地下鉄品川線を都バス品９７に沿って作ってくれたら
とても便利。ちょうど鉄道が不便なとこを結んでる。

>>65
品川にのぞみ止まるらしい

良スレですね。

ところで今日、品川周辺を歩いたんだけど、驚いた･･･。
品川駅東口が再開発されてるとか、新幹線が止まるようになるとか、
話には聞いていたんだけど、実際に見たら、すごいことになりそうだと思いましたね。
あのあたりは、あんまり縁がなかったので知らなかったんだけど、
品川駅の西側＝高輪になってるんですね。
西側にも高層ホテルとかがけっこう立ってて驚いた。
大崎の方まで行ったんだけど、このあたりは高層ビルが多いんですね。
で、東側も高層ビルがかなりの高さまで出来上がっていて、圧巻でした。
既存のビルとあいまって、東京でも有数のオフィス街ができそう。
今、家やマンションを買うなら、あの辺りだなと思いました。

>74
＞東京でも有数のオフィス街ができそう。
＞今、家やマンションを買うなら、あの辺りだなと思いました。
将来有数なんて言ってくれるとうれしい感じ。
実際、そうなってくれると本当いいのだが。
大井、ヨーカドー、区役所、あたりも もっと活気がでればいいのに。