■■　盛岡都市モノレールの建設を！！　■■

盛岡は渋滞が激しいですが建設費が高い地下鉄は非現実的でいりません！！
そのかわり建設費が多少安く景観もいいモノレールの建設を希望します。
モデルとして多摩都市モノレール・千葉都市モノレールみたいなの希望します！！
これはマジレスです！！

相変わらず強い電波・・・

10年位前は実際に計画がありました。
バブル崩壊で白紙になりました。（マジレス）

>>1
秋田には地下鉄計画あったぞ（マジレス）

そんなに那覇が羨ましいか。
http://www.island-okinawa.com/~yui-rail/

1=4
自作自演(藁

犬山にもあります。

盛岡ネタはハイエナの餌食になるぞ。マジレスでもやめとけ。

>>5
那覇は建設費いくらかかってるのですか？

http://www1.odn.ne.jp/~cal76150/are/are.htm
ここアトピーに直とびます　必ず治してくれるよ

http://www1.odn.ne.jp/~cal76150/
いい線いつてる

http://www.geocities.co.jp/Beautycare/8743/
此処もいいよ　中身　外見で判断はだめだめ

http://www.geocities.co.jp/Beautycare/8031/
しつこく　攻めます　此処も　何かがあるね

http://gooside.com/2226/
おまけ　の　おまけ

http://members.jcom.home.ne.jp/0936706401/welcome.html
最後　の　閉め　此処が大事

***************************************************************************

http://www1.odn.ne.jp/~cal76150/are/are.htm
ここアトピーに直とびます

http://www1.odn.ne.jp/~cal76150/
いい線いつてる

http://www.geocities.co.jp/Beautycare/8743/
此処もいいよ　中身　がいけんじゃない

http://www.geocities.co.jp/Beautycare/8031/
しつこく　攻めます　此処も　何かがあるね

http://gooside.com/2226/
おまけ　の　おまけ

http://members.jcom.home.ne.jp/0936706401/welcome.html
最後　の　閉め　此処が大事


http://members.jcom.home.ne.jp/0936706401/welcome.html
最後　の　閉め　此処が大事

>>9
那覇は完成してるの？

>>11
２年後開通。今年の１２月には１部区間で試験運転有り。

>>12
この前着工したと思ったらもう完成か！

大都会盛岡＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞那覇＞＞＞＞千葉＞＞＞＞多摩

盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡
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盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡

作るなら盛岡駅〜滝沢間だね

那覇ごときにもあるんだから盛岡には絶対必要！！

だからその前に水道引こうってば！！

将来、東北本線と相互乗り入れの計画があるから地下鉄の方がいいでしょ。

>>19
禿しく同慰

盛岡はモノレールは似合いません、まだ路面電車の方が適当。

>>21
雪のことを考えるとモノレールの方がいい

モノレールが盛岡駅に乗り入れすれば相当乗る人いるだろうな

那覇＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞盛岡
那覇、空撮
http://www.nahaken-okn.ed.jp/data/image_56/html/ku067.jpg.html
那覇の住宅地
http://www.nahaken-okn.ed.jp/data/image_57/html/ku089.jpg.html
http://www.nahaken-okn.ed.jp/data/image_57/html/ku090.jpg.html
那覇郊外
北（浦添市）
http://www.nahaken-okn.ed.jp/data/image_58/html/ku112.jpg.html
東（真和志地区）
http://www.nahaken-okn.ed.jp/data/image_59/html/ku126.jpg.html
南（小禄地区）
http://www.nahaken-okn.ed.jp/data/image_59/html/ku129.jpg.html
国道５８号線
http://www3.justnet.ne.jp/~tokuchi/onari30mar1.jpg
http://www.sh.rim.or.jp/~tvw/naha/58/DSC000131.JPG
http://www.sh.rim.or.jp/~tvw/naha/58/58-20.htm
国際通り
http://www23.tok2.com/home/geren/cgi-bin/bbs/file/Pict00201.JPG
http://www23.tok2.com/home/geren/cgi-bin/bbs/file/Pict00201.JPG
http://www.sh.rim.or.jp/~tvw/naha/kokusai/DSC000391.JPG
http://www.pref.okinawa.jp/96/kankouka/nahatown/kokusai.html
県庁前
http://www3.justnet.ne.jp/~tokuchi/route42.jpg
http://www.sh.rim.or.jp/~tvw/naha/58/58-21.htm
http://www.sh.rim.or.jp/~tvw/naha/58/DSC000231.JPG
沖縄県庁　展望室からの眺め
http://www.ein.xaxon.com/home/chura/image2/sht-kenc.jpg
http://www.asahi-net.or.jp/~sf8h-ssk/5_kentyou021.jpg
http://www.asahi-net.or.jp/~sf8h-ssk/5_kentyou031.jpg
盛岡って口ばっかでなかなか画像出さないけど、画像だすとマズい事でもあるの？

>>22
雪の事を考えたら地下鉄の方が良いじゃあないですか。でも夢ですけどね。
那覇は亜熱帯の明るい街だから近代的なモノレールが似合う、（市内に限り）

盛岡都市モノレール絶対必要age

>>25
那覇はLRTで十分やろ？

>>27
沖縄がモノレール作る意義は？

>>28
それよりも盛岡にモノレール作る意義を知りたい。
那覇は人口密度８０００人、都市圏人口１００万人ですけど。

>>29
都市圏人口１００万人ってのは狭いからだろ？
モノレールよりLRTのほうが良かったのでは？

盛岡こそLRTが必要だろ

＞＞３０
モノレールって長距離移動向けじゃなく密集市街地向けだろ。
那覇は盛岡みたいに土地が余ってないので地下鉄かモノレール
しかないのです。

岡山のLRT
http://www.okayama-kido.co.jp/

超かっこいい!!

岡山もモノレールより　路面電車かLRTがの方が適してる都市の一つ、
処で岡山の路面電車　２路線とも終点が中途半端　延長計画あるのでしょうか。

沖縄県の人口密度＞盛岡の人口密度。
県より密度が低い都市にモノレールなんて必要ない。

盛岡にモノレールは必要。那覇は雪ふんないだろ？

>>36
確かに・・・。盛岡には必要だ

モノレールは必要
地下鉄は不要

>>38
氏ね

地下鉄よりはマシだ

盛岡に都市モノレールを！

東北本線との相互乗り入れの為にも地下鉄論者を増やせ。

路面電車の方がいいな

って、どこに通すんだ？漏（欝逝

モノレールの方が融通が利いて絶対ヨシ！
区間は盛岡駅〜滝沢駅が有力

モノレールは必要
地下鉄は不要

モノラックで十分

トロッコで重文

おい、モノレールは雪に強いって書いてる奴がいるがそうでもないぞ
千葉のモノレールじゃ大雪の後凍った雪が道路の上の桁から落ちてきて
乗用車直撃された事あったぞ
それに街の景観は最悪になるぞ！マジデ

>>48
盛岡は青森・秋田に比べ雪の量が少ないから作ってもいいです

一体いくらかかるんだ？モノレール・・・

>>50
千葉のモノレールだと建設費１ｋｍ当たり１００億円くらいだったと思ったけど
用地買収に手間取ったりするともっとかかるよ

>>51
意外に安いな
片側２〜３車線の道路作るより安上がりだったりして

地下鉄作るよりは安上がりなんだね。
盛岡はモノレールで

とりあえず花巻空港までは伸びるんだろ？ モノレール

おい・・・あほか？お前らは（Ｗ

>>54
花巻空港〜日詰〜盛岡〜滝沢

>>56
おいおい・・・それなら電車で行けよ（ｗ
そんなに長距離は知らんぞ普通モノレールは

>>53
地下鉄に比べれば建設費安いけど輸送力も低いよ
それと、地下鉄と違って在来線に乗り入れできないから
発展性はあまり無い、完全に市内専用交通機関です

>>58
盛岡はモノレールで十分需要をまかなえると思うから大丈夫です

>>59
絶対必要です！地下鉄なんかより安上がりだし

地下鉄→モノレール→？？
次は何がほしいのかな？

メリーゴーランド

盛岡ってたしか人口３０万くらいの小都市でしょ（＾＾）
渋滞って・・天神にけぇや。アレくらいを渋滞っていうんだよ。
税金の無駄を許すな、そんなに渋滞がいやなら歩けば。
究極のエコタウンを目指すべし

>>63
周辺からも沢山人が押し寄せてくるから実質５０万人！

てゆーか。
盛岡は30万人も人口いないよ。
盛岡と対等の経済力の町はせいぜい三重県の津市ぐらい
街の規模もほぼ同じぐらいだしね。
盛岡の新幹線の本数より津の近鉄特急のほうが本数も多いしね。

>>65
津と盛岡はまったく位置付けが違うの！
盛岡は北東北３県の拠点都市として今大発展してる
ところだから。

オレ思うんだけど、同じ高架ならモノレールよりさあ、
高架式のLRTの方がいいんじゃないのか？と思う。
ダメ？

>>67
高架式のLRTって聞いたこと無いけどどっかでやってる所
あるの？？

部分的な高架式なら米国の都市にあります。
例えばLAのロングビーチ線、今建設中のパサデナ線は部分高架です。

高架式LRTって斬新な発想かも

＞６８
その辺りはよくわからないけど、
単純にモノレール＋LRTで勝手に想像しただけだよ・・・。
だって・・・

人を多く運ぶ・・・モノレール＜LRT
渋滞に直接影響しない・・・LRT＜モノレール
速度・・・モノレール＜LRT

・・・つまり何が言いたかったかというと、

モノレールは、高架のため交通渋滞に直接影響しないが、
速度はそれ程速くなく、乗客数も限られてくる。

LRTは速度が結構早く、乗客数も柔軟に対応が利き、
応用がきくために効率が良い。
しかし路線が一般道路を利用しているために、
交通渋滞が余計に酷くなる恐れがある・・・。
さらに、信号機の影響も受け一般道路なのでので、
速度をそれ程出すことが出来ない。

高架式のLRTなら一般道路の影響も受けないし、
力を発揮できるでしょ？？
だから同じ高架ならモノレールよりもLRTの方が、
（技術的にどうかはわからないけど・・・）
良いんじゃないかなあ・・・と思っただけ。

>>71
金がかかりそう

>>72
幹線道路一車線増やす方が金かかる。

>>73
そんなに安上がりなのか？

高架式LRT希望

ここに高架式ＬＲＴについて書いてある（ちょっとだけ）
http://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/shinkotsu/answer2.htm

>>76
宇都宮でやるの？

金かけないなら沢山やってくれ・・・

高架式LRT絶対必要age

高架式LRT絶対必要age





宇都宮に

盛岡のまたーりしたスレはここ
http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1003497652/

モノレール？
そんなに負債をつくらなくても・・・

ちなみに私は茨城県出身

>>81
名前が悲しいな。目ぇ覚ませクソ盛岡人って

オムニバス計画なんていう訳の分からないやつよりはマシ

>>84
スレ立てた奴が滝沢人だからな

>>86
いつも滝沢に地下鉄とかモノレール、都市高速必要だって逝ってる
奴か？

>>87
滝沢には絶対必要age

>>88
滝沢市実現希望！！

滝沢大都会

モノレールにも乗れーる
あげ

大志田と浅岸に地下鉄きぼーーん

>>92
つーか、とっとと山田線あぼーんしろ

つーかモノレールできても１両編成で時間２本がいいところじゃないの。

>>93
花輪線もあぼんしろ

>>94
モノレールは１両編成で２０分置きに１本で良し！

盛岡競馬場と盛岡駅結んでほしい、マジで＞モノレール

>>97
いいかも。俺も使いそう

滝沢・盛岡駅・競馬場は絶対つないでほしい

盛岡市民は三輪車でも乗ってなさい！

作ってみれば？ただ、財政再建団体へ転落しても知らないが。

http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1002098137/l50
うい　らぶ　山田町

モノレールの駅が宙に浮いているようでみっともないよ。北九州市を見てみな。

>>102
くたばれ

山田町目障りだよ

>>99
激しく同意

師匠、私は地下鉄も必要と思いますが･･･

>>107
どっちも必要age

地下ﾄﾛｯｺ〜

高架トロッコ

>>110
ワラタ

高架式トロッコ絶対必要age

>>110
天空の城ラピュタ」のやつか？

>>113
かっこいい！！

あげとこう

盛岡電波に栄光あれー

http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1002098137
山田町もね（はぁと）

denpa

盛岡スレ現在４２個もある

絶対必要age

地下鉄のほうが必要age

どっちもいらない！

>>122
必要

モノレールは１〜５号線まで計画されています

両方必要！

いらないだろ？

雪が降る青森こそ必要です

以前計画あったよな？＞モノレール

地下鉄とモノレール必要

郡山にも必要

深夜恒例の「あげ」

下にきたのであげ

大都会盛岡

赤字で破綻せぇ！

盛岡は周辺自治体を補助していいくらいの立場

那覇モノレール試運転開始。
http://www.ryukyushimpo.co.jp/news01/2001/2001_11/011108a.html

救いあげ

晒しage

盛岡モノレールの最高速度は１００ｋｍです

地下鉄も忘れないでね

盛岡都市新幹線の早期建設を！！

＞１４１
師匠！市内だけの新幹線ですか？

いらない

偉大なせんそん様

盛岡都会

盛岡市営新幹線絶対必要

>>146
スレ立てろ？？

盛岡市営新幹線スレ立ちました

>148
ワラタ

盛岡市営新幹線絶対に不必要！

>>150
必要なのだ！このわからずやめ！！

>>151
さいたまと合併した以上は必要なのですよ

新幹線も必要

地下鉄の早期完成を！

自動運転で運転席はカップル用のベンチシートにしてください。

モノレールはやく作っておくれ

盛岡超都会最強

せんそんの一番弟子萌え

大都会には絶対必要age

＞１５８
俺に萌えるなよ、頼むから・・・(藁

絶対必要age

せんそんの一番弟子最強！！！師匠の後継者だ！！

>162
何番弟子までいるの？せんそん一派は

全貌が見えないせんそん一派

お前等贅沢言うな
でんでんむしで我慢しろ

牛でいい、牛で

絶対必要age

盛岡が福島に劣る理由
・人口が少ない
・人口増加率も少ない
・競馬場は地方競馬
・大型ショッピングセンターがない川徳マンセー
・日銀が支店ではなく事務所
・新幹線の本数が少ない東京にでるのも一苦労
・ファミレスが少ない。デニーズもサイゼリヤも無いとは．．．
・イトーヨーカ堂もないらしい
・妄想癖がある
・電波が多すぎる、アホも多い
・せんそんがウザイ

ビルの数
盛岡＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞福島

モノレールの本数
福島＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞盛岡

無事です

あ

このスレのタイトルと1をコピペして、運輸交通板にスレたてて良いですか？

>>174
立ててください

モノレールより地下鉄の方が必要

このスレ、運輸･交通板に立てようかな、と思って、運輸･交通板覗いたら、
誰か先にこんなもん立てやがった。
盛岡都市高速は必要か？
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1007576808/

>>177
盛岡電波の他板進行が始まった

盛岡都市モノレールと地下鉄どっちが必要？？

>>179
市営新幹線もある

絶対必要

区間は？

>>182
盛岡駅前〜開運橋(w

早期着工祈願age

世界都市盛岡には絶対必要age

モノレールは１キロ建設費いくらかかるの？

>>186
>>51
よく読むように。

盛岡なら1km/10ウォンだろ

大都会盛岡

盛岡超都会

盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡
盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡盛岡
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盛岡駅ー滝沢間の都市新線は今後の発展の可能性を考え必要なような気がします

>>192
同意

盛岡超都会

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あげとくよん

書けませんよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ