中国では昨年、年間100万台の乗用車が売られたという。
数年後には、日本を抜き500万台以上に達する見通しだ。
10億の中国人民の全てが本格的に車を使いだすことは
ないのだろうが、中国人の車が、石油の需給に大きな
影響を与え、枯渇の時期を早めるのは明白だ。
資源問題、地球温暖化問題を含め、中国人に車を与えるのは自殺行為。
先進各国は中国人に車を与える施策を取りやめるべきだ。
>>1 中国の人口15億人だよ。(四捨五入)
四捨五入でそうなるか?
18億くらいじゃない?
四捨五入なんかするな。13億だ。
でもどの位の連中が車持てるんだろう?
燃料電池車を普及させよう
コレこそが解決策となるので 安く中国で生産して世界中に輸出しよう
アメリカの石油戦略を崩壊させよう
普及率が日本の十分の一でも、日本と同じ台数が走ることになる。
恐ろしい話だ。
江沢民と喧嘩して今は牢にいる前の北京市長は、北京市民の一家に
一台車を持たせると言っていましたね。信号も珍しい頃に。
もう、北京の北四環路でも夕方は毎日渋滞です。来年はもっと増えると
どうなるのでしょうか。絶対にオリンピックまでは持ちませんよ。
海原 「中国人共に、車を与えるなッ!」
中川 「ははっ」
10 :
名無的発言者:03/01/17 01:09
私は、天が敢えて中国の発展を遅らせて、電気自動車が普及した頃を
見計らって中国を発展せしめようとしている気がする。
もし中国に文革がなく、日本と同じように'60年代に高度経済成長を
成し遂げたとすると、日本はともかく、中国の公害はとんでも無い
事態に発展しただろう。21世紀の今頃は、中国の国土の殆どが人間
の住めない土地になっていたことは容易に想像できる。これは地球全体
にとっても危機的な事態である。
・・・・これはやはり天の配剤以外考えられない。
11 :
名無的発言者:03/01/17 09:50
>>10 天の計らいではなく、中国指導者の(以下略
と考えるのは(以下略
12 :
名無的発言者:03/01/17 22:43
石油メジャーの陰謀?
13 :
名無的発言者:03/01/18 00:40
困ったね。中国に、他国に先駆けて燃料電池車を普及させるのが先進諸国の責務
なんだろうな。
14 :
名無的発言者:03/01/18 00:42
有人ロケット飛ばす頭脳があるんなら、自国のエネルギー政策の展望
を明確に示して貰いたいのだが。。。
15 :
名無的発言者:03/01/18 11:20
スレタイにワラタ
16 :
名無的発言者:03/01/19 20:14
心配御無用、中国に車が普及するころには、日本人は車を持てる経済状態
ではなくなっている。
これで中国で増えた分は帳消し。
これも神の采配なのだろうな。
17 :
名無的発言者:03/01/19 23:05
age
18 :
名無的発言者:03/01/20 13:49
不要になった自転車どうすんだろ?
19 :
名無的発言者:03/01/20 14:29
中国人が使いたいなら使え。
動物じゃないんだから人間が人間を管理するのはおかしい。
石油が枯渇してまた代替エネルギーがないなら
枕を並べて世界人民全て死ねばいい。
だいたい中国がどれほど消費しても百年以内の枯渇ははありえない。
自分が死んだあとのことなど知ったことか。
あぼーん
age
あぼーん
23 :
名無的発言者:03/01/23 12:21
>>>>動物じゃないんだから人間が人間を管理するのはおかしい
人間が人間を管理しない社会、時代ってあるの?(w
24 :
名無的発言者:03/01/23 23:00
了解しました。中国に車あたえるなあるyo!
25 :
名無的発言者:03/01/27 18:53
ぷぷううっぷううううううっぷぷぷうう
26 :
名無しさん@1周年:03/01/27 18:56
1よ、それを言うなら
人口の多い中国を なまじ 肥やさせたクリントン・民主党の罪は深い。
地球という星の生命を崩すんだもの。
中国のあの人口が日本並みの生活したら地球の自然バランスが崩れて
他国が変な自然災害が沢山起きる。
これから車は電池で走るモノにかわると思う。
しかし肥やさせて儲けている欧米・日本企業は長ーーーーーーーーーい目で
マズイ事しているんだよ。
27 :
名無的発言者:03/01/29 16:29
また文革やってくんねーかな
知り合いの中国人が「ベンツは重いから良く曲がる」なんて言ってやがった。
この馬鹿大卒のくせに遠心力って言葉知らないらしい。
26歳にもなって免許持ってないガキが知ったふうな口聞くなっつーの。
しかもこの馬鹿俺のレガシー見て「ファラーリみたいですね」だってよ。
29 :
名無的発言者:03/01/29 16:40
中国の10億の民をやるまえに
日本・アメリカの冷房・暖房を根絶やしにする方が先だよ
>>29 その前に人民13億人のゲップを根絶やしにする方が先だよw
日本市場の500マソ台、と中国市場の500マソ台は、同じ500マソでも意味が違う。
日本車が圧倒的に強い、日本の500マソ台から欧州企業があげられる収益なんてたかが知れている。
中国の500マソ台の内訳は欧州企業が担う割合が段違いに多い。
従って、日本が潰れて石油消費が落ち、その分が中国に回れば、
欧州の儲けが大きくなる訳で、都合がいいのである。
ヨーロッパ人は本気でそう思っている。
32 :
名無的発言者:03/02/03 12:00
ビコティャカボセョ
トオトナム dongdong クシトタエチヒメサキ篝ォテタオトコリソィ」。
マヨヤレア」エ贇レ"ソィミ・xiaoli " (スォア」エ・0フ・ゥ。」
ヌ・羹ヤマツオリヨキケロソエトオトコリソィ」コ
中国だけとは言わず、チョンからも取り上げよ
36 :
ム dongdong クシトタエチヒメサキ篝ォテタオトコリソィ」。:03/02/06 18:54
ム dongdong クシトタエチヒメサキ篝ォテタオトコリソィ」。
マヨヤレア」エ贇レ"ソィミ・xiaoli " (スォア」エ・0フ・ゥ。」
ヌ・羹ヤマツオリヨキケロソエト
なるほど。
トヨタを妬むヤツの糞スレだな、これは。
38 :
名無的発言者:03/02/07 02:08
なんか環境問題について話し合うスレになってますね。
40 :
名無的発言者:03/02/08 12:43
朝鮮人は猫車、支那人は自転車でも乗ってろや(w
モラルもクソもないただ人口が多いだけの劣等支那畜に、
文明の利器なんて与えるもんじゃない。
石油が枯渇する前に環境破壊が尋常でない状態になる。
43 :
名無的発言者:03/02/11 10:53
中国各地に行ってみれば、石油、自動車より、環境破壊の方が深刻だ。
中国人が廃棄した廃棄物、汚染物質は日本まで流れてくる。
最近、日本で花粉症の人が多いのは杉の木ときれい好きだけのせいではないかもよ。
中国から雑多な大量の化学物質がながれてきてるからな。
中国の発展に合わせて日本のアレルギー患者はふえるかも。
ま、結論を言えば地球の為に中国は存在しない方がいいと言う事。
文化大革命の真の意味が今になって、やっと理解できた。
文化大革命(w
47 :
情けない畜生:03/02/12 13:49
劣等支那畜といいながら支那畜の文字で自分の名前や文書を書かなければいいのに、なぜできないの?日本の国名、親父の名前までも劣等な文字で書かれてるな。パスポート、免許にそれ以外の文字でかけない畜たちはなさけねえ!
48 :
名無的発言者:03/02/12 13:55
>>47中国の方には日々感謝しつつ文字を使用しております。
あぼーん
50
51 :
名無的発言者:03/02/17 18:17
【中国】マイカー時代はまだ遠い?価格がネック
中国にマイカー時代は到来するのか――。政府系シンクタンクの国務院発展研究中心
はこのほど、中国はマイカー時代が到来するにはまだ遠いとするリポートを発表。
マイカー普及を妨げている理由として、価格が一般市民の受け入れ可能な範囲を超え
ていること、公用車制度が依然存在することなどを挙げた。中国では昨年の自動車販
売台数が初めて100万台を突破、112万台に達するなど、自動車市場は活気づいている
。しかしリポートによると市場は依然として公用車や商用車が中心で、マイカー市場
はまだ育っていない。
大都市ではマイカ−の比率が上昇しているが、全国的に見れば依然として大きくない
。2001年の場合、乗用車市場は公用車34%、自家用車37%、タクシー用車29%で、依
然として「業務用」が半分以上を占める。大都市のマイカー保有量も実際には北京だけ
が62万台(01年末)と飛び抜けているのが現状で、平均収入で北京より高い上海は、
9万台弱にとどまっている。
リポートによると、マイカー普及が遅れている最大の原因は、依然として価格が高い
こと。中国消費者協会が2000年に20都市で行った調査では、自動車を買わない原因と
して、40.5%が「価格が高すぎる」を挙げていた。別の調査では、理想的な価格とし
て42%が「5万元以下」、35%が「5万〜10万元」で、計77%が「10万元以下」と答
えている。一方で市場に出回っている乗用車のうち、10万元以下は4分の1に満たない。
シェア上位を占める「サンタナ」「ジェッタ」「富康」はいずれも10万〜15万元だ。
中国の都市住民の1人当たり平均年収はようやく800米ドルを超えたところ。
これに対し日米は3万6,000米ドルを超える。しかし乗用車の価格は中国が通常、
日米を2〜3倍上回っており、単純計算すれば、中国と日米との間で価格に100倍ほど
の開きがあることになる。
---以下略
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030214-00000037-nna-int
52 :
名無的発言者:03/02/24 15:31
53 :
名無的発言者:03/02/27 21:08
中国人が車を買う姿って、なんか想像できない。
>>51 金持ちの多い上海が北京よりも自家用車量が少ないのは
上海で車を買うと、ナンバー取得に車の値段と同じ料金が
かかるから、と聞いたことがあります。
もともと車の値段は日本の約2倍らしいので、日本で150万
くらいの大衆車を上海で買ってナンバーつけると600万円!?
(^^)
記念カキコ
聞く話によると、日本にも沖縄の近くに石油がかなり出る所が在るらしいじゃないか。
しかし、竹島みたいに中国が自分のもんだと主張してるらしいね。
国際的に日本のものだったはずだが・・・。
やはり、シナ人と半島人は同レベル。
>>57 尖閣諸島は日本のものです。
三国人って。。。
59 :
名無的発言者:03/03/14 10:13
黄砂に加えて排ガスも日本に大量飛来か。迷惑な国だ。
(^^)
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
石油がたらなくなったならば、
アメリカのようなところから買わず、お近くの露西亜から買えばいいだろうw
でも田中角栄は露西亜からそのまま石油を、日本に供給し販売できるようにしようと
したが、アメリカの企業である、ロッキード等によって犯罪者扱いされてしまった。
どうやら、アメリカとういう国は、アメリカのいうグローバルというよりも、
自国中心主義であり。
日本国の法もうまく操れるようにしてしまったようでである。
副島先生が、日本人のグローバル的だとかグローバル経済
という訳はすべてまちがっており、シンガポールだろうがなんだろうが、英語圏の國は
アメリカがいうグローバルとはアメリカ主体のものであるという
基本的な誤訳でさえも間違って信じており、
それを信じて止まない馬鹿もいるのである。
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
あぼーん
68 :
名無的発言者:03/10/21 08:46
中国はこれ以上発展してもらっては困るんです。
困るって何が? 地球が困るんです!
環境破壊って言葉、知ってるの? 中国人?
中国人はプリウス以外乗っちゃ駄目
あぼーん
いよいよ、中国を中心とした石油争奪戦が始まったね。
これから、インフレが始まるのだろうか?
72 :
名無的発言者:04/02/26 21:51
欧米は何考えてんの?
73 :
あ\∈@ヒu,iいlpっぐ:04/03/02 20:36
米国は再びオイルショックを引き起こすのではないか
中東大乱をわざと煽り
世界各国にに関わらせている
米国は石油の中東依存を限界まで落としている
アフガン、イラクの正当性無きいちゃもん戦争も
カスピ海周辺石油手当が理由であろう
今度のオイルショックは日本も道連れに
中国を叩きつぶす目的であろう
米国巨大財閥の日本企業買収圧力もこれで大儲けを
企んでいるのであろう
>>72 自分達が釣り上げた相場を、
誰かさんの犠牲で埋め合わせること。
豚はよく肥やしてから喰うのがよい。
中国=豚
欧米人は恐ろしい人種なのだ。
77 :
以前的彼女是上海人:04/03/09 23:06
しかもあいつらでけー車好きだから手に負えない。
ガソリンも安すぎ!アメリカよりいいけど、日本の半分じゃな。
日本と同じ値段にして、ただの見栄っ張りが乗れないようにしてくれ。
車検はないし整備もしないから黒煙モクモク!くせぇよバカ!!
78 :
名無的発言者:04/04/24 23:55
もう手遅れ
79 :
名無的発言者:04/04/28 00:29
油の取り合いだけじゃなくて、食料の取り合いが問題。
何故、世界は中国の発展を許したのか?
80 :
名無的発言者:04/04/28 05:14
あげ
どちらにしろ石油はそろそろなくなるでしょ。地球の歴史からすると石油を資源
として使っている期間はほんの一瞬だそうな。ま、人類が地球を破壊し続けて
いる期間も一瞬かもしれないけど。
それにしても石油はだいぶ前からなくなるなくなると言われ続けているけど、
まだあるみたいだなぁ。
82 :
名無的発言者:04/05/15 00:59
中国の石油はもう出ないの?
83 :
名無的発言者:04/05/15 02:04
中国はほとんど輸入してるからな
84 :
名無的発言者:04/05/20 08:50
85 :
名無的発言者:04/05/20 10:20
イラクは皆がマシンガンを持っててアメリカ軍を攻撃できる。
日本では、マシンガンのオモチャを撃って立てこもると殺される。
イラクのが上。
86 :
名無的発言者:04/05/20 10:22
↑スレ違い?
88 :
おこらないでね:04/05/20 12:06
本当の事を言うと、中国と中国人ひいては世界、地球を救うには毛沢東の時代に戻り、
大躍進と文化大革命の時代に戻すしかないのです。
今の修正主義者たちを一掃し、共産党の純血(北朝鮮の様に)を徹底的に守り
共産主義国家建設のために(一体何年かかるのだ)頑張ろうではありませんか。
毛沢東主席はやはり偉大だったのです。
今こそ、純血の象徴たる日本赤軍は中国での活動を開始し、あらゆる修正主義者
資本主義の傀儡政府を打倒し真のゆるぎない共産主義国家を中国に建設する闘争
を開始すべきです。
立て、純血の闘士たちよ。今こそ地球を救うのだ。
と言う事です。
糞を食え。
90 :
台湾人留学生:04/05/20 13:16
一辺一国。脱中盲流シナ畜は日本から出てけ!俺様たち純粋中華に迷惑だ!
中国鬼子に車は贅沢だ。歩け。生きるな。
92 :
名無的発言者:04/05/20 14:21
70年代の日本の公害対策以前の、コ汚い排ガスを撒き散らす事は、
間違いない。一部の人間以外は大量のポンコツ車に乗る筈だから困ったものだ。
奴らにゃ石油など贅沢過ぎだから、人間でも燃やして燃料に汁。
93 :
名無的発言者:04/05/20 15:48
中国人、韓国人、北朝鮮人は
白人に支配されるのが一番しあわせ。
94 :
名無的発言者:04/05/20 23:15
ガソリンってね、汚いのよ。
もうそろそろクリーンエネルギーにしようって
このご時世に、まだ日本の古いガソリン車開発してんの?マジ?
日本人は
白人にFxxkされるのが一番しあわせ。
96 :
名無的発言者:04/05/20 23:39
97 :
名無的発言者:04/05/21 15:39
シナ人は黒人に犬にファックされるのがお似合い。
98 :
名無的発言者:04/05/21 17:12
>>92 「シナ蓄燃料」は化石燃料以上に、地球の大気を汚す事はマチガイナイので
イクナイ。
99 :
名無的発言者:04/05/24 00:52
支那には第2次文化大革命が必要。
>>99 その通り。
誅獄には第二次文化大革命が必要である。
今度は10億人以上必ず殺してね、絞多苦民と盗稼銭!
その時には、絞多苦民と盗稼銭も必ず殺せよ!
絞多苦民と盗稼銭は日本に出入禁止だ!
(以下 by 盗稼銭)
小泉首相に靖国神社に参拝するのを
『ヤメナサイ』と『ゲンメイ』したアルヨ!
水素エネルギーまだ〜? チンチンチン☆(AA略)
102 :
名無的発言者:04/05/29 21:02
東シナ海で調査活動を続けてきた中国が、日中中間線ぎりぎりの中国側海域で、
天然ガスを採掘するための施設建設に着手したことが二十七日、航空機からの本紙調査で確認された。
資源が日本側にまたがれば埋蔵割合に応じて配分を中国側に求めることができるが、日本側に具体的な資料はなく、
中国側が独占する可能性が大きい。採掘には米国と英国・オランダの石油企業が一社ずつ加わっており、
日中間の新たな懸案に発展する恐れがある。
(以下略)
http://www.tokyo-np.co.jp/00/kei/20040528/mng_____kei_____004.shtml こっから採掘吸い上げ全部中国へ
↑
‖|
‖|
■|■■■■■■■■資源■■■■■■■■■■
■|■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
中国領土← | →日本領土
103 :
名無的発言者:04/06/15 22:06
104 :
名無的発言者:04/06/15 23:15
チャンコロは全て屠殺すべきだ
105 :
名無的発言者:04/06/15 23:41
中国では毎日300人交通事故死してるからね。
毎日ジャンボジェットが墜落してるようなもんらしい。
おもしろいとこだね。
106 :
名無的発言者:04/06/16 07:55
チャンコロには餌を与えてはいけない
非常に由々しき問題では有る。日本の基幹産業の自動車もシナ蓄を騙して売らなければならんし
(因みに一寸革張りのカローラが300万弱)黄砂どころか排ガスも偏西風に乗って来るし困ってしまうね。
なにか妙案は無いものか?
108 :
名無的発言者:04/07/01 10:01
中国:交通事故での死亡者数3年連続10万人超
5分に一人死亡!
2001年以来、中国で発生した交通事故による死亡者数は3年連続で10万人を上回り、
1日当たりの平均死亡者数が300人超となっている。交通事故の発生件数は増加の一
途をたどり、深刻な社会問題となっている。29日付で中国新聞社が伝えた。
交通問題の専門家である段里仁・教授は、交通事故による死亡率の高さの要因として、
モータリゼーションの到来など自動車産業が急速な成長を遂げる一方で、市民の交通安
全の意識が低いことを指摘する。
また段・教授は、一般的に経済の急速な高度成長の陰には、交通事故の増加という弊
害が常に存在すると説明。中国においても例外ではなく、急速に変貌を遂げる都市生活に、
人々が対応できないという問題点があり、その例として、交通安全の意識が低い季節労働
者などが交通事故に遭うケースが多発しているという。
その他、違法運転、運転中の不注意や事故発生時の不手際な処置などが死亡事故を増
加させる直接的な要因として挙げられている。事故後の問題に対しては、救急医療センター
の人員養成や設備の改善などの対策を打ち出している。(編集担当:田村まどか)
(サーチナ・中国情報局)
109 :
名無的発言者:04/07/01 10:14
残念ながら、まだ人口間引き効果は低いな。
>●石油備蓄は日本政府90日、中国政府3日!
>朱首相には私から石油公団の民営化に伴い、
>日本の石油備蓄基地の一部を中国の備蓄分として使用する提案を行いました。
民主党衆議院議員 たけまさ公一 なんでこんな 売国奴が議員なんですか??
111 :
マークじゃないよキィーンだよ。:04/07/09 15:34
フロントグリル、ライトがベンツCクラス、
ボディーが20年前のスズキカルタス
こんな車がシナには走ってます。
112 :
名無的発言者:04/07/09 15:42
中国人は不法入国の泥棒です。見つけたら捕まえて。
113 :
名無的発言者:04/07/14 00:01
【野中広務の罪】
日本の国連常任理事国入り阻止
南京大虐殺は事実と発言
近畿朝銀公的資金3000億無検査投入(重要)
北鮮米支援拡大(重要)
拉致問題矮小化
外務省内北京傀儡チャイナスクール後援
作る会教科書検定合格阻止
李登輝来日阻止
対テロ特措法、自衛隊法改正骨抜き化(重要)
赤字国債乱発財政破綻推進(重要)
社会主義金融郵貯死守
構造改革阻止し日本弱体化推進(重要)
イージス艦派遣阻止
不審船引き上げ阻止
有事立法成立阻止
瀋陽事件中国側擁護、日本政府非難
中国傀儡阿南駐中国大使更迭阻止
映画「宣戦布告」製作妨害
おまけで 北朝鮮に原爆病院を建設しようと画策した。
114 :
名無的発言者:04/07/19 22:00
地球温暖化を加速させる中国人の車普及を阻止せねばなるまい。
そもそも中国人は車などというものを利用する資格がない。
115 :
名無的発言者:04/08/03 20:49
あげようか
創造力が全くないからな。地球に迷惑掛けないよう何か自分たちで発明しろといいたい。
117 :
名無的発言者:04/08/03 22:48
日本を含めた各国の技術供与やら企業の進出やらが後押ししているのは事実。
市場開拓の名のもとに目先の利益を追うと、石油問題にとどまらず後々大変なことなるぞよ。
118 :
名無的発言者:04/08/05 04:12
国が凄い成長して、原油消費量UP.最近の原油の高騰
このままいくと原油、石油が枯渇するのは何年先になるんでしょうか?
まだ僕達がおじいちゃんになって死ぬまでは持つんですか?
119 :
名無的発言者:04/08/05 04:13
多民族・多宗教で、小さな部族的なまとまりが無数に存在するの社会、
なかなか自身でまとまることができないように、中国今の共産党政権が
なくなったら、混乱に陥るか分裂する可能性が大きい。 民主主義理想と、
安定した余裕ある生活のどちらか一方を選択するとしたら、中国人だけ
でなく日本人やアメリカ人でも、安定した生活の方を選ぶだろう。いつ
もの反米的な論調になって恐縮だが、アメリカ政府の上層部などで
「中国の民主化」を声高に叫ぶ人々は、そのあたりの事情を理解した上で、
中国を弱体化させるために民主化を要求している
120 :
名無的発言者:04/08/05 08:42
中国人の犯罪は、テレビや新聞で報道されているよりもずっと実態は酷いです。
父が福岡県警の警察官で、摘発した中国人達の尋問をしている警官から聞いた話なの
ですが、日本人を殺害することに、心理的な抵抗を全く抱いていないそうです。
自分たちが強盗殺人をしたにも関わらず、甲高い中国語でこうまくし立てるんだそう
です。
「日本人は、戦争中、中国人を手当たり次第に虐殺した。
自分の祖父は目をくりぬかれ火を付けられ殺害された。赤子は銃剣で串刺しにされ、
みんなで空に振り回していた。娘達は強姦された後、竹を局部にさされ殺害された。
中国人がどれほど酷い目にあったのか、日本人一人一人に絶対にわからせたい」
中国で、こういう教育を受けた殺人マシーン達が大挙して強盗殺人の目的で日本に入
国しているのです。中国だと死刑になっても、日本の法律だと、一人を殺害しても、
初犯だと高々7年くらいで刑務所から出てこられることを知っているし、刑務所の中
の待遇は、自分たちの郷里ではまるでホテル住まいで、金品を盗んでも、逮捕される
前に、中国に送金してしまえば、7年間、ホテル住まいで、しかも日本鬼子を殺害し
て郷里に帰れば逆に英雄になれるし、何不自由ないと考えているのだそうです。
121 :
名無的発言者:04/08/05 09:14
日本が中国災を避けるためには地球の回転を逆するしかなかんべ。
中国人は車の冷房効かせ過ぎ。いつまで珍しがってんだ、寒いつうの。
香港人も台湾人も同じだけど。