日本のジャンボ機の配線がわざと切断

全日本空輸や日本航空が機体の整備を委託している中国の工場で、人為的と
みられる電気配線の切断や警報装置の紛失が発覚し、国土交通省が同工場に
対し、臨時の安全性確認検査を行っていたことが１２日、わかった。同省は、
全日空と日航に対し、同工場で整備を行った機体の安全を再確認するととも
に、今後、受け取り時の検査を徹底するよう指示した。
　トラブルがあったのは、中国・アモイ市のＴＡＥＣＯ社。整備改造の事業
場として、国交省をはじめ米国などの航空当局の認定を受けており、日本で
は全日空と日航が年間計１０機前後の整備を委託している。

　国交省などによると、１０月中旬、全日空が整備を委託したボーイング７
４７型（ジャンボ）機で、発電機制御系統の電気配線が切断されているのが、
エンジン試運転のチェックで発覚した。その後の検査で、客室のトイレから
客室乗務員に連絡するための電気配線でも切断が見つかった。また、整備の
ため取りはずした地上接近警報装置のコンピューターが紛失していたことも
わかった。

　故意の切断や盗難の疑いもあるとして、中国警察当局が捜査しているほか、
ＴＡＥＣＯ社では、ガードマンの配備や監視カメラの設置など警備が強化さ
れた。
※以上記事引用しました。全文はリンク先参照して下さい
http://www.asahi.com/national/update/1112/021.html

２は憤りを感じます。

３は頑張ってます。

４は氏んでます。

５が犯人かもしれません。

６はオナニーして屁をこいて寝ます。

７は悪いのはアモイだと思います。

＞７
アモイ氏と思ったではないか
アモイ市と書けよ

１は今、スレを立てるまでもなかったと後悔しています。

中国人だもの

　２ちゃんで技術的なことを言ってもバカにされるだけなので
一言っておこう、ジュアンボ（ボーイング）のエンジンは
4本のレギュラーインチで固定されている。工具が特殊な為
もしかしたら間違って断線したかもしれない。

>11
整備工場なので特殊な工具だらけ。故意にできるだろ

一部の整備士出世出来ないから、恐らく日本人による犯行じゃないか。
それを中国人のせいにする所、２ちゃんと構造同じ。

野中、土井

何で中国なんかで整備をするんだよ。

>>13
総連と思考回路が同じですね。

>>13
意味不明瞭、日本語やりなおせ。

つまり、こうです。日本の某航空会社は大卒を出世させるので、いくら整備能力
があっても学校を出てない一部の整備士は出世できない、その腹いせに
切断した可能性が有るということです。特殊な工具の為誤って断線した可能性も
ある

（＾＾）

こわいねー。

懐かしいスレが上がってきたな

>>20
ゴラ、手抜きするナ（藁
どーせなら、ﾄﾘｯﾌﾟもｲ吏え！　遠慮せずに♪

中途半端なヤツは叩くぞ、ヽ(*｀Д´)ノｲ也媽的！

去年始めにチャンコロの飛行機落ちたから日本の飛行機も墜して信頼を
回復するのが目的らしい。同胞を殺させて外交カードにでも使う気だった
んだろ。その時「瀋陽事件」で日本がチャンコロを叩いてたからな。

中国〇方航空の幹部が日本−中国間での高利益に着目するが、
日本人は中国系航空会社の事故率の多さに敬遠する傾向があり
価格差が開いていることに腹立たしく思い、天下り幹部が会社
に渇を入れたところ中途採用の整備士が・・・

　はらいせに線を切断しているのではないか？

これはプライドの問題。日本の飛行場では見送るときに手を振ってくれる。
これが日本流過剰サービスかもしれんが、中国の飛行場を出るときには
整備員が体操や、壁に持たれかかったりしているのをみると・・・

状況証拠からして犯人は中国人だろうな。
日本の飛行機だけ狙うあたりの稚拙さが、やつらの脳みそ構造と一緒だ。

マジで？

（＾＾）

（＾＾）

>25
君、最低だね

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

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ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

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　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
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　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
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age

せこい国民

【チュウゴクジン】
　Chankoro shina
　シナゴキブリ科
分布： 地球上
体長：130〜170cm
特徴：光沢のある明るい黄褐色で鼻が豚のように潰れている。現代人と異なり、
　　　貨物船などで自由に飛来してくる。メスはかなり不衛生で肌がかなり汚い
　　　が売春をして収入を得ている。
　　　比較的低温、高温に非常に強い種で50℃を超えるコンテナの中でも、生息
　　　できることが確認されている。近年日本では、首都圏だけではなく防犯意
　　　識の低い地方都市部でも見かけられるようになった。
　　　完全な凶悪性常在害虫で、９０年末期より急増している。

やっぱり、野蛮民族だ。

　 　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼†日本女性に相手にされない童貞引篭りチビデブ奇形不細工油キモオタの正体†
　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　 （::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
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（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
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（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ） ＜もしキモオタが侵入した際はみんなシカト汁！ 。
（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼(漏れの事）
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　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::_＿／|
小学校：病弱で「デブ」「ブタ」「オタク」といじめられつつも卒業。
中学校：中２のとき凄惨ないじめにあって自殺未遂を犯す。
高校：高1のときクラスの不良のリーダー格に標的にされる。
　　以後、周辺の不良にリンチをくらう、中学時代のいじめっ子にも駅で待ち伏せされ金を取られる日々。
　　高2の3学期までギャルゲーしかせず、留年しかけて学年末試験で猛勉強するも、平均５７.３点止まり、
　　担任の先生に呼び出されて「おまえ就職か？」と言われ、頭に来て担任にナイフを刺して停学。しかし留年は免れる。
　　高3のときは悲しく半引きこもり（部活にも入ってない）で成績も常に平均以下で卒業。
浪人：予備校を前期で辞めて、ひたすら２ちゃんねる。学力が落ちる。
大学：なんとか中堅の私立大学に補欠合格しかしアキバにばかり行ってたので
　　　単位が足らず強制退学。
ﾋｯｷｰ期間：８ケ月、現在進行中！！

age

H2Aロケットも整備してもらったほうがいいよ。　日本のが配線ミスしてるんだよ。

飛行機を飲酒運転常習の中国で飛行機整備って。翼が折れんことを祈る。