中国の国内線の、遅延率、運休率ってどの程度なの?
特に、冬の場合。
2 :
対外経済貿易部:01/11/25 10:38
聞きたいのは、空路?鉄路?
空路は、東北地方や西部地区で雪や霧で時々遅延や欠航しますが、率になると
分かりませんが、HPで調べてみます。
鉄路でも、時々遅れます。但し長時間の遅れでは1時間半くらい、
短時間の遅れは5分くらいです。
鉄路はそれほど気候の影響を受けないのでは・・。
長時間の遅れは、政府の高官のスケジュールに合わせるため遅れるようです。
失礼しました。空路でお願いします。
そもそもスレ立てる程のネタか?
旅行する人にとっては大事でしょう。
当てにならない交通機関だったら、利用をひかえた方が無難。
>>6 では、がんばって1000まで届く良スレにしてくれ。
ありがとう、ガンバル!
9 :
イエロー・デイ:01/11/28 06:45
ガンバッテね〜ら〜ら〜
10 :
名無的発言者:01/11/28 22:05
よいしょ、と
11 :
名無的発言者:01/11/29 07:39
俺も手伝うよ。よっこらしょ。
12 :
名無的発言者:01/11/30 06:43
上がらないね、ギブアップ?
13 :
名無的発言者:01/11/30 22:37
フーーッ
14 :
名無的発言者:01/12/01 06:31
むなしくない?
国内線じゃないがウルムチービシュケク(キルギス)線って冬もあるの?
16 :
名無的発言者:01/12/01 11:36
冬の大連-長春線はよく欠航します
17 :
名無的発言者 :01/12/01 19:52
瀋陽の飛行場もよく閉鎖になります。
近年は、雪が多いので・・。
昔、雪かきが終わるまで飛行場で9時間待たされて、やっと飛んだことが有りました。
雪に弱いのはどこでも同じですが、中国の場合には雪と霧です。
昔、ウルムチが霧で駄目で、管制官がNGを出しているのに、空軍上がりのパイロットが
俺の腕を信じろ!といって強行着陸して遭えなく地面に激突。高度を200M間違えたそうです。
97年の実話。
18 :
名無的発言者:01/12/02 18:01
包頭の当たりも雪で閉鎖になりやすいのでしょうか?
19 :
名無的発言者:01/12/04 05:23
>18
あまり雪が降らないとも聞くが
20 :
名無的発言者:01/12/05 22:15
>19
ありがとうございます。
22 :
名無的発言者:01/12/07 23:31
そうです。
昔のパイロットは空軍上がりでプライドが高かったようですよ。
実話ですよ。
23 :
名無的発言者:01/12/08 00:11
>>22 実力よりはるかに高すぎるプライド。
昔のパイロットって今の中国人クリソツだね。
age
25 :
エラワン■X0jRLHdw:
age