【車両なりきり】10S 東京ﾒﾄﾛ9122Fです【擬人化】

東京メトロ南北線の車両「9122F」、車両なりきり/鉄道擬人化スレです。僕と一緒にまったりと語りましょう。
ここは基本的にフリー参加（どなたでも自由）でフリーネタ（どれでも自由）です。
MルールM （E↓お読みください↓E）
・荒らし、煽り、暴言、職質、痴漢、粘着等は通過（スルー）願います。またそれにレスをするあなたも荒らしです。
特に以下の3点は荒れ防止の観点のため、全力でスルーしてください。
・スレ潰し投稿
最近、巨大AA/テンプレを使ってスレ潰し（いわゆる埋め立て荒らし）が相次いでいます。
それに対するレスもありますが、煽り合いになる事が多く、まともな結論に至ったことは一度もありません。
・キャラハン叩き及び自演議論
その議論に関しては最悪板がありますので、そちらをご利用下さい。
・荒らしキャラハン云々
チャカリスカや ?◆c9miW57IuIGo といった荒らしキャラハンは参加禁止です。
ここはメトロ9122Fや車両なりきり/鉄道擬人化スレであって、荒らしキャラハンのスレではありません。

( ;∀;)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

お待たせ致しました。>>1は代行で投稿致しました。
■過去スレ
初代スレ：http://changi.2ch.net/test/read.cgi/charaneta2/1243751186/
第2スレ：http://changi.2ch.net/test/read.cgi/charaneta2/1259138413/
第3スレ：http://changi.2ch.net/test/read.cgi/charaneta2/1266903630/
第4スレ：http://changi.2ch.net/test/read.cgi/charaneta2/1271486196/
第5スレ：http://changi.2ch.net/test/read.cgi/charaneta2/1275310231/
第6スレ：http://changi.2ch.net/test/read.cgi/charaneta2/1276937643/
第7スレ：http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/charaneta2/1280575572/
第8スレ：http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/charaneta2/1284021042/
第9スレ：http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/charaneta2/1287818419/
第10スレ（実質9.5）：http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/charaneta2/1292650048/
今回はどんな電車が来るでしょうか？楽しみです。それでは出発進行〜

小田急沿線民の俺だが、メトロといえば東京へ出かけるときに使うお
箱根へ行くときはロマンスカーという有料特急電車で一本行けるから便利だお

小田急は本当便利。

く せ え

小田急4000形さんは新潟に生まれたと聞きました。本当ですか？

先輩の6000系さんと05系さんが減ってく中ですね･･･。

TXはますます客が伸びるな･･･　いつの間にかここも変わってる･･･。
俺はつくばエクスプレスで走行するTX-2000系2160F。

130KM/h高速走行でかつ安全としては踏切をなくし完全立体、ホームドア完備、ATO運転だ
事故もないので他の鉄道より安全です。
よろしく。

生年月日: 2004/5（日立）
擬人化: 身長:168cm（8両化時は173cm） 体重:55Kg 性別:♂　血液型:O型

E531系とリアル競争でもやってみたいな〜

>>1
糞コテ連中帰ってくんなしね

（ベルと共に参上♪）
>>1 スレ立て乙　まだシリーズがエンドレスのように続いてたとは･･･
ものすご〜〜〜〜く（数ヶ月ぐらい）ご無沙汰して申し訳ない。それに新年越して初めての入線だ。
実は俺のﾊｰﾄﾞがぶっ壊れて書きこめられなくなったんだ。改めてよろしく。＞ALL

6ドア車はもうじき全廃か･･･　勿体ない･･･。

というかメトロ車来てないじゃん（ガッカリ）。
まぁ車両なりきりスレ前提ならいいけどw

>>11
まぁ車両にこだわらなくてもいいぜ。俺はどこの電車が来ても気にしないからなw

本題: 速度はどれだけ出す？（基本的に出す速度とスペック上の最高速度、両方よろしく）

横浜の海近く走るシーサイドラインに新型車両が登場するぞ。

自演乙

↑のキャラハンで数字と優等種別表示があればスルーあり（「快速」「準急」「急行」「多摩急行」「特急」「快特」「杏奈急行」「士快特」ほどスルーが多い）。
次回以降は小田急/千代田/JR常磐緩行線関連以外の路線もスルーがあれば表示予定（行先･種別はランダム）。
>>4　ご利用くださいまして、ありがとうございます。
>>6　本当です。ごく一部の編成は新津製で、大半は東急金沢製だべ。
>>7　ですね。6000系/05系は7000系と同様にインドネシアへ譲渡される話は聞いたことがあります（05-111Fは怪しいですが）。
>>首都圏新都市鉄道TX-2000系@2160Fさん　ご無沙汰しています。E531系とのリアル競争も見てみたいです（加速度的にはry）。
>>E231系500番台@山手線さん　ご無沙汰しています。1年前から見るとかなり少なくなりましたね＞6ドア
6ドアは転用アリだと思いますが･･･。スレの件ですが、利用状況から考えて一応復活をしました。僕はここと太陽板側を併用してレスをしますが、今まで通りにご利用下さい。
>>11　確かに東京メトロ車は来てませんね･･･。一応、僕は他社車両による「代走」だと思ってください。
>>12　基本的に出す速度は100Km/h（千代田線内は80Km/h）で、スペック上としては110Km/hです。
>>13　ここへ経て、運転席が開放されますね･･･。埼京線で試験導入されてる防犯カメラも設置されます。
いよいよ明日デビューですね。その代わり高周波分巻チョッパの音が聞けなくなるのも近くなりそうです。
（将来的にメトロとしては01系→離脱、02系→VVVF化、03系→いずれはVVVF化、05系→離脱＆-115〜118FのいずれはVVVF化）

糞スレ復活age

ご無沙汰してました。今後ともよろしく＞ALL
俺は横浜高速鉄道みなとみらい線のY500系です。

･･･今年の3月に4000系が登場されるみたいだな　デザインは気になる･･･。

おっ横浜高速Y500系といわばエレガントな電車だ　カッコイイね。

（せせらぎと共に♪）
次は、秋葉原、秋葉原、お出口は左側です。　総武線各駅停車、地下鉄日比谷線、つくばエクスプレス線はお乗換えです。

>>11　俺としてはメトロ車が居ない代わりに、いろんな電車が走ってるといいけどな
>>12　山手線としては90キロで、俺は多分120キロかと･･･（出したことないから自信ない）
>>13　さっきその情報を液晶画面で出たぞ。
>>15　なぬ！6ドアの再就職があるのか！　ってその情報初めて聞いたぞw
そーいや俺がなりきりに来てから1年経ったな･･･
>>17　おっキャラハンが生きてたか。東急4000系の情報も聞いたぞw

（小川のせせらぎが鳴って終了ッ♪）

>小田急4000形氏へ
チャカや乱立ナギは「荒らしキャラハン」でなく「荒らしコテハン」な
あんなのキャラハンと表記はされたくはない（というか失礼）。次回からは気を付けるように。

（冒頭に岬めぐりが鳴って、がたごとと来る）
ん？このスレ、車両なりきりスレでいろんな電車が走ってるな。
俺も仲間に入るけどいいか？
･･･俺のヒント
・俺の形式は2002年に登場して、2007年に車体材質が変わった。
・俺は120Km/hでがんがん爆走するぞ。ちなみにライバルは･･･
・このスレには俺の元ベース車が走ってる（=側面が俺に似てる電車な）。
・とりあえず俺は神奈川県メインの電車だ。運転によってはかなり遠くも行く。

今日は東京マラソン＆京王6000系さようならフェスタ開催（擬人化はどっちも行ってたり･･･）。
>>横浜高速Y500系@Y501Fさん　ご無沙汰しています。その東急4000系は9000系取替え＆10両専用車ですね。
しばらくの間は東横線での走行は出来そうもなさそうです･･･。
>>18　ステンレスなエレガントの輝きをお楽しみ下さい（車掌DJ）。
>>E231系500番台@山手線さん　1年ですね。これからもよろしくお願いします。
確定された話ではありませんが、埼京線にE233系6000番台？が導入されるので転用の可能性はあると思います＞6ドア
そうでなければ廃車解体という選択しかありません･･･。
>>20　ご指摘有難うございました（「荒らしキャラハン」だと表現が不自然だったかな？）。次回気をつけます。
>>爆走する銀色私鉄通勤電車さん　京急新1000形SUS車？（=1073/1449編成〜）　参加どうぞ。

10ちゃん逝け

「傘の忘れ物にご注意下さい。」
>>10>>19　東京をグルッとまったり走ってる電車かー
よろしく。
>>11　俺としてはどんな電車が来ようがいいけどなw　というか逆にメトロ専用だったら俺参加できなくなるけど
>>12　ちょっと複雑なんだが、俺は130Km/hで、実際は3〜5km/h遅いよ･･･
>>13　それホントだな･･･　シーサイドラインの自動放送の日本語版は俺と同じみたいだ。
>>15>>22　北千住の横を走る姿で判ったぞ。最初側面を見たらE531系と見間違えられた･･･
E531系は千代田線へ走らないよな
>>17　どーも。元ベース車は東急5000系らしいな。
>>21　俺の兄弟･･･なわけないな　神奈川県へは走らないし･･･　東急5000系か？

（流山セントラルパーク通過＆プァーン/♪と共に走り去る）

参加を認められたことはまず感謝しないとなっ
俺は>>21で「爆走する銀色私鉄通勤電車」という名前を使ってたが、今回からこの名前に改名する。
>>22の小田急の車両は正解、>>24の茨城爆走ことTXの車は残念ながらハズレ。でも俺は東急5000系に似てるとかは言われるんだがなw
ってことで俺は京浜急行電鉄ステンレスの新1000形1121編成だ。よろしく。

走行紹介っとすれば俺は自社線では士急行/H特急/SH快特/A快特/士快特といった優等メインで回されてる。
そのほかにも下町隧道道こと都営浅草線、下町から千葉へ一本線こと京成線、高額…じゃなかった、千葉ニュータウンアクセスこと北総線、
更に成田空港へジャパンスピードアクセスこと成田スカイアクセス線にもいろんなところ（路線な）へ走ってるんだ。
生まれた日は2010/5/10で故郷は多分東急。スペックとかはこれに詳しく書いてあるからな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E6%96%B01000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

あっそうそう、俺が人間姿だとこうな（スペックしか載せないけど）。
身長:169cm　体重: 56kg　性別: 当然♂だ　血液型: O型
好きな食べ物: 三崎まぐろ　余談だが綺麗な女性を見ると目がないっと他編成から言われるんだがな
すまん、説明するだけにこんな長く書いてしまった。許してやってくれ。

>>25
2010年に生まれたんだ。まさに新車だ。

ところで先週の金曜日、電車の中で寝てたら変なところへ乗り過ごしてしまった
乗り過ごすと帰るときが大変だな〜

ちょっと情報をとりあえず･･･
･京急1545編成はVVVF化された。
･有楽町線の一部の駅で発車サイン音使用開始（小竹向原以西は副都心線と共用？）
･05-135Fの-535号車における東洋IGBT試験終了。
･相鉄8000/9000系のドア交換（8703F/9701F実施済み）。
･南武線の快速が復活される。

ここまでです。

「この電車は、急行 渋谷行きです。」
>>18　そういってくださりありがとう。
>>19　東京メトロと検索してたらこのスレが出てたので参加した…ということです。
>>21>>25　俺の親方（=東急5000/5050/5080系）か？　親方達は俺と同じで爆走というより地道に走るタイプの電車だけど･･･誰だ？
と思ったら京急新1000形だったのか･･･　よろしく。
>>22　まっそうだな･･･　東横線では走れないとなると渋谷で引っ掛かるからか？
長津田と田園都市線で試運転を繰り返されるな。
＞ステンレスなエレガントの輝きをお楽しみ下さい（車掌DJ）
ってそれ、モーターマンの中華特急みなとみらいじゃないか？登場した電車は俺だからな。
>>24　親方とは違って会えないがよろしく。新幹線に近い通勤電車･･･とも言っていいような･･･。
>>26　乗り過ごしはないよう気をつけような。
>>27　おっお前も居たのか？久しぶりだな（下手すれば半年ぶりか？）。
「まもなく、多摩川、多摩川です。」

（プァーンと響き渡って入線）
1121編成が居ると聞いて来たわ。
>>1>>15>>22　スレ立てお疲れ様。元気に走って何よりよ。
>>25　同じ形式（しかも10次車）なんだから私のスレ（=太陽板の）に来なさい。
絶対だよ。
>>皆様　勝手に入線して失礼しました。

（インバーター音と共に走り去って帰る）

また在日電車戻ってきたのか
太陽にすっこんでろよ

>>23　10chの件に関しては今後考えておきます。
>>首都圏新都市鉄道TX-2000系@2160Fさん　E531系は実際千代田線へ入線はしません。入線すると擦っちゃいますorz
まぁTX車にも同じようなことはいえますけど･･･　　メニュー自動放送はどれだけありますか？
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　改めまして、やはり正解でしたか･･･。1121編成さんは17インチLCD搭載車＆運転台モニタ搭載車ですね。
東急車輛で見かけた気がします･･･。
>>26　お乗り過ごしにはご注意下さい。列車によって長距離走りますので･･･。
でも確かにその気持ちもわかります。
>> 9123Fさん　ここでは初めまして。情報ありがとうございます。その情報を聞くと正直驚きました…。
>>横浜高速Y500系@Y501Fさん　仮に10両固定編成で入線できたとしても田園調布以南でしょう。
○Kをつけて田園都市線暫定所属というのもアリかも知れませんね。
>>京急新1000形1137編成さん　ここでは初めまして。ここで参加しても構いません。

京急新1000形の10次車同士が来たとは驚いたな･･･

自動放送を担当する人は誰ですか？（「自動放送がある」車両だけでもいい）

（快特品川行き発車いたします。ダァ閉めまーす。）
ちょっと忘れてたが、俺の姿はこれ。
http://www36.tok2.com/home2/tyexpress/nkth-0607/05.jpg
「121」と「128」と書かれてるのが俺だ。
>>26　そうだ。俺は2010年に生まれたての新車だぞ。
俺のところは都営/京成/北総線直通メイン（下手すれば三崎口/羽田空港〜印旛日本医大/スカイアクセス成田空港）だから乗り過ごしはないようにw
>>27　ん？噂とすれば南北線の車両か？･･･　初めまして。9123Fは噂とすればマイナーチェンジ車だなw
1545編成は書かれてた通りVVVF化（=俺と同じ三菱IGBT）された。
>>28　まぁこちらこそ･･･。東急5000/5050系は墜落インバータで爆走感もある気がするけどw
>>29　むっむむっ、妹の1137編成までも！？　太陽板はどこにあるか調べてみる。
>>31　そうだよ。俺は17インチLCD式の旅客案内表示装置*1で運転台にモニタが搭載されてて乗務員支援や停車予告機能を持つぞ。
それで成田スカイアクセス線を走れることだ*2
東急車輛で小田急4000形を見た気がするが、4061Fと4062Fのどれかだな。俺は2010/5/10に生まれたから4062Fは製造中だったから丸ごとは見てないなw
>>32　俺も驚いた･･･。ただ良い肉…じゃなかった、1129編成と中旬頃に出てくる1489編成が来ればパーフェクトだなw
>>33　簡易自動放送（ボタン式）なら、国際到着/国内到着/優先席は日本語/英語併用、それ以外は英語のみだが、担当は誰か分からん。
親に聞いてくる。

*1　俺が生まれる前の1113/1485編成以前はLEDのフリーパターン式を採用。
LCDは2009年に605編成から試験的に設置され、2010年2月、602編成更新時に本格設置された。順次製造と600形更新時を中心に設置予定。
*2　停車予告機能は都営線士快特及び京成線内の優等種別で機能し、停車駅に近付くとブザーが鳴る仕組み。
成田スカイアクセス線開業前は京成本線でも走行した（京急でその機能を搭載する車両は俺/1129/1137編成及び600形全編成）。

京急って速いな　小田急や東急も見習えよw

糞スレアゲ

熊本に観光に行こうと思うんだが
新幹線でがーっといくのは味気ないので
東京から一日かけて行こうと思うんだ
ま、２０時ぐらいに着く感じであちこち乗り継いで
まだ先の話だから、ルートもまだ決まってないけど


相談なんだが、駅弁はどの辺で買ったらいいかな
おすすめがあったら教えてくれると嬉しいな
東京は朝８時頃出ようと思うんだ
当然朝飯は東京駅の駅弁だな

…新幹線もいいけどさ
旅自体を楽しむのもありだよね
文庫とか持ってさ

TXにあるみらい平駅をみらいライダーに聞こえるw
ヒーローが居る駅だと思ったよww

列車内にWCはありますか？

「お客様にお願いします。優先席付近では携帯電話の電源をお切り下さい。それ以外の場所ではマナーモードの設定の上、通話はおやめ下さい。ご協力をお願いします。」
>>25>>34　どーも。確かに京急は爆走ですな。俺と競争するか？そう、俺は東京/埼玉/千葉/茨城の4都県を爆走する電車だ。
>>26　乗り過ごした乗客、どっか居るな。先日は流山おおたかの森で降りる人が万博記念公園まで乗り過ごされたし
>>27　どーも久しぶりー。側面から見るとメトロ10000系･16000系っぽく見えるな〜
>>28　北千住で走ってる東急5000系は元気で何よりだな。速く走る通勤電車はそれほどないからな〜
>>29　>>25と同じ電車だ　成田スカイアクセス線でスカイライナーが160Km/h出すんだっけ？
>>31　注意放送、マナー、利用案内、営業PR、交通安全運動、運転状況、運行変更、故障･事故、災害時の対応の放送と、
待ち合わせの案内や接続列車の案内までもある。　参照→http://www.hatsumelo.com/tx/
>>33　日本語は加藤純子さんで、英語はジーン･ウィルソンさんを担当する。
>>35　俺も同意だ。
>>37　すまない、JR線の話には追いつけないw　他の車両からの回答まで待ってくれ。
>>38　みらい平をみらいライダー･･･おいおいw　仮○ライダーじゃあるまい･･･
>>39　生憎だが、俺にwcの設備はない。トイレのこと心配するなら駅で用足せればいいんだが･･･。
（要するに駅ですればだけの話、つくばエクスプレスには全駅にトイレがある）
「3/3につくばエクスプレスの各駅におきまして、ヒナ祭り祭りを開催されています。」

2011年3月、新幹線が変わる年だな。
私は3月5日にデビューする東北新幹線はやぶさE5系だ。東北新幹線を時速300Km/h走行する。
グリーン車より上に設定されるファーストクラス、グランクラスも誕生。
これは私の公式サイトである。運転最高速度300km/hで最短3時間10分、東京〜新青森へ結ぶ予定。
http://www.jreast.co.jp/e5/top.html
（プァーン）

ばーか

（教会の見える駅と共に♪）
次は、五反田、五反田、お出口は右側です。　　東急池上線、都営地下鉄浅草線はお乗換えです。

>>21>>25>>34　誰かと思ったら、京急か…　品川で姿見れると思ったら…　よろしくだよ
>>22　要はE231系近郊の小山車にグリーン車導入→余ったサハ2両は国府津車へ挿入…みたいな感じかなと
52×2=104両だから、これを埼京線E233系6000番台にもって行けるかが問題･･･。
>>24>>40　そうだよ。俺は東京都心内（東京-品川-渋谷-新宿-池袋-上野-アキバ-東京）を一周する電車だよ。
アキバでおff会でもしないか？
>>26　まー俺のところだと、電車が一周するから乗り過ごされてもいずれは戻ってこれるから安心しろ。
>>27　久しぶり。駒込か目黒でおff会でもやらないかと･･･
>>28　アクセスできて良かったな…と　初めて見たときは驚いたものだよ〜
>>29　品川で走る姿と上の音で判ったよ。1121編成と仲良く走ってる？
>>33　日:三浦七緒子、英語:クリステル･チアリ
>>35　電車は速く競い合うというものよりも、乗り心地を考える考えだからな
>>37　熊本へ観光か　東海道の鈍行列車を楽しむのも良いと思うぞ。
>>39　生憎だが、通勤電車の俺としてはない。駅でトイレ済ますのが常識だからな。
>>41　おっ新幹線E5系様までも！？　何かすごいというか…（声が出ない）　同じJRとしてよろしくだよ。
いつか北海道までも新幹線で行けるようになるかも…知れませんね。

えびす〜　恵比寿〜
（第三の男が鳴って終了ッ♪）

>>32　1121編成さんと1137編成さんの両方も10次車ですね。これで過去ログを含めれば全部揃った！？
>>33　小田急自動放送と東京メトロ自動放送を搭載します。
小田急の日本語は西村文江さんでメトロの日本語は森谷真弓さんで英語放送はクリステル・チアリさんです。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　地上運用ですね･･･。そのモニタ装置の未装備車である1001編成が昨年8月に27Hの代走がありました。
4061Fは昨年1月製造で、4062Fは昨年8月製造です。東急車輛から京急へ眺めることが出来ました。
>>37　駅弁なら東京、静岡/浜松、名古屋、姫路、岡山、広島、新下関、博多…といった主要駅で買うことが出来ます。
代表的に言うと浜松のうなぎ弁当や新下関のふく弁当は特に名物だと思います。あと列車の件ですが、一日では熊本へ在来線同士の乗り継ぎが出来ません（朝一番ですら）。
東海道線も山陽本線も長いので、一部は新幹線ワープをするといいでしょう。
東海道線に乗るなら個人的には321M（東京5:20発）の静岡行きに乗車をお勧めします。
その列車はゆったりしていいです（その代わり時間帯的には悪く東京では駅弁買えませんが）。確かに鉄道の旅というのも楽しい魅力ですね。
>>38　空耳的にそう聞こえてきますね。
>>39　すみません、僕にはそういう設備はございません…。
>>首都圏新都市鉄道TX-2000系@2160Fさん　なるほど、（東京メトロ）南北線以上に結構メニュー放送があるのですね。
僕にはそういう多機能のメニュー放送が使用されてないもので･･･。ちょっと待て、ヒナ祭り祭りってネタですか！？
>>新幹線E5系U2（はやぶさ）さん　初めまして。インパクトが凄いですね。これで航空とのライバルですね！？
>>E231系500番台@山手線さん　確かにその計算ではE233系6000番台へ持って行けませんね･･･。でも一部のみ廃車にはなるでしょう。

走ってみたい路線は何処？

基地外オナニーショウの真っ最中だなｗ

リントク死ねよ
キチガイが他のスレの評価とかやってんじゃねえ
お前のスレは最低評価突き抜けてＺだよｗ

面白いので続けちゃってください

キチガイリントクスレ晒しage

リントクしね

運行妨害する馬鹿者は絶対通過だからな　覚えとけw　弟の1129編成に良い肉って言ったら怒られたし･･･
>>35　まっ俺は京急の他に成田スカイアクセス線も120Km/h走るけどなw
>>37　旅っていいよな〜　擬人化になって旅したいものだ･･･
>>38　みらい平がみらいライダー･･･駄洒落か！
>>39　残念ながら俺にはwcなんぞないからな
>>40　俺も130Km/hは出せるから競争か　よしやってみるか　おりおりゃ〜（カーブが多いため、酔った乗客が殺到）
埼玉へも行きたいな･･･　俺は京浜東北/根岸のE233譲りに走らせたいものだ　そこまで細かい自動放送があるだなんて羨まし〜
>>41　今日、そのニュース見たぞw　航空機と対抗か…頑張れ
>>43　品川の下で走ってるよなw　山手線はいつホームドアが本格的に設置されるんだ？
>>44　俺はA快特といった地上運用もあるんだ。4062Fの件だが…とりあえず俺でなければ1129編成と1137編成のどれかと見た。
気になったことだが過去ログに1129編成が居たのか？（といいながら調べる）　321Mって東京発着で唯一の静岡行きじゃないか？
373系は東日本じゃないから交通局の白い悪魔こと東京都5300形みたいな運用だな･･･　たまに見たことはあるだがなw
>>45　走ってみたい路線か…　俺は成田スカイアクセス線開業する前に京成本線を走ってたんだが、殆ど入線しなかったな〜
俺から言うなら、新京成線と京成千葉･千原線、再び京成本線には走ってみたいぞw　1137編成は1ヶ月か前か成田まで行った*1ことがあるらしいな･･･
>>48　誰だ？　ねむりねこって殆ど眠ってる奴のネコか･･･

*1 京成本線の入線は成田スカイアクセス線開業後には撤退された筈。我々列車番号Hは京成本線の運用はなし（=0）。
他社車両による代走の可能性はある。

リントク晒しage

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　　　　ｒ=､'' "´￣,二二二 、￣￣￣ , -､~¨" ' ‐- 、 - ､ 　￣ ￣￣ ￣ 　 　 ￣￣　　　　　 ＿　二ニ ｣Lﾕ、
　　 　 込ﾉ　　　 | 混　沌 |　　　　 （ 'J ）〉　　　　ヽ　 ＼＿ 三二ﾆ　--‐‐==＝　 "" ￣ 　 　 　_ ..．-　ri |
　　 　 | 　 　 　l{ ｀二二二" l{　　　　`ｰ'-′　　　　　 　 ￣￣lｺ　　 　 　 _　　　 ＿　 .. ┐‐'ｌ｢~l　l| Ｈ |　|j｜
　　 　 |TT =‐-､Yr──‐-､ヽ. ,＿＿＿_　　 　 　 　 r:┐l"ﾞｌ ｒ−┐r−┐|｣　 「|｜　| |　 |l _｣|_,.|-'l｢| Ｌ!　l! l
　　 　 l | ｢￣｀i l | | ｒ‐−┐l `| _||＿＿_］[￣ ||￣｢l| |　|｜ | l ｢ | | ｆﾞ￣|l 匚｣ l_|｜._｣ |=-|l . ｌ|　レ-'"　　　/
　　 　 l | |　　 l l | | l　　　|｜ | |　　　　　 |　 ||　 l‖|　|｜ | l |. | ｌ | 　 |l　　　「| ｢　 l |　_|レ:!'"　　　 _,.．ｲ!
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　　 　 |＝=ﾆ. _ | l | Ｌ__ 　|｜ヽ二.ﾆ_ﾆ＝┘__||　　ﾉ Lノ└' |ｌ |. | | | 　 |l　　　|｣ '‐"´ 　 ﾆ　 , ｨ壬ﾘﾚ′
　　　　|　_ 　 　 | l |　　 ￣｜ ﾛ ＿＿＿￣￣　￣　　 　 　 |! l_｣ | |_,. ┘　 　 　 　 　 　 ,. イ　|
　　　　r¬ !　　 | l |┐　 　 |　　　￣￣￣　　　　　　　　　　|　 ﾉ | L.-‐| L!　　 　 　 , イ三ｲ／
.　　 　 ド-'　　._ | l ｢　　　　|　　　 　 　 　 ＿　　　　　　　　|　 ヒl l　　 l　　　　　, イ|.ﾆ|~￣
　 　 　 ﾚ=､ .＿. | l l　 　 　 |! 　＝　　　/⌒Y｀､　　　　　　 |　　 l l　　 l　　 , イ ト┘イ
　　　　 ﾄlﾚ �U�U| | l　　 　 ‖　　　　　 ゝﾆﾉ ノ　　　　　　 ll.　　l l　　 l　　/　|　｢￣ ´
.　　　　 l　0�U�U| | l　__　　‖　　　　 　 ｣ニl_　 　 　 　 　 l|　 _｣.l　　 l イ｢-ﾆﾚ′
　　　 　 l.｢］�U�U| |｣'´ 　ヽ. |! l　　＿＿（ ‖　） 　 　 　 　 jレ'"　, ｨi"｢ﾄﾘ
　　 　 　 ﾞTト､｀　l└=≒ユ!_|i l ＝|/´ /⌒|￣　　　　　　　 , ｨﾍｨ毛彡ﾚ"
　　　　　　|≫_〕ト┬へ三二ﾆ | 　 L._人.ノ|　　　　　　 , イ!｢_l|ﾃlY 彡′
　　　　 　 |VlV_｣＜r'"｢刃]└= ．＿　 ￣　　　　　 , イi圭||"l|ト┴′
　 　 　 　 | ∨〈| ￣|　／1|- ｣｜|::|_｢¨Tiｴ¬ョ┐‐'　.|L圭|ﾚ″
　　　　 　 `丶､��┌<二⊥_＞'"|::Ll_く‐く-イ厂|　　 |`ｰ′
　　　　　　　 　 ｀￣`ト ､__::　￣"::|_Lヽ｀T^T'／　 　|
　　　　　　　　　　　　＼|　￣ﾆ ‐- ｀ ''-⊥／　__.　 |
　　　　　　　　　　　　　└───‐￣─＝ = 二.／

ｷﾀｰ

　　　　　　　　　（○）
　　　,／ ￣地獄行き￣￣ ＼ ／
　　　|_＿＿＿＿_ ＿＿＿＿__| 　プアァァァァァァァァン！
　　　|　　　 　 　 | |　 　　　 　 | ＼
　　　||￣ ||￣￣ | | ￣￣|| ￣||
　　　||￣ || 　 　 | | 　 　 || ￣||
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　　　|.　 　 　 .｜ 　｜ 　　 　 .|
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　　　 │　　　│[=.=］｜　　　|
　　　 └────────

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　 　　　　┌"￣._＿_且＿__￣"†i
　 ／~￣￣￣￣＿＿＿＿.￣￣￣￣~＼
　 | || ￣￣￣￣.||糞スレ||.￣￣￣￣ || |
　 | || 　C0711 . ||二二二|| チャカすな|| |
　 | ||￣￣￣￣"|| :──: ||￣￣￣￣"|| | 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ||. 　 　 　 　 || |. 　　| || 　(´_ゝ｀) . || | ＜　頭のほうは、大丈夫？
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　 | ||. 　 　 　 　 || |. 　　| || 　 　 　JR || |
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　　|┃.[仙台].┣━━┫ 　 ＪＲ ┃| ／
　　|┃￣￣￣┃┌┐┃￣￣￣┃| 　ファビョォォォォォォォン！！
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リントクしね

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　　　　　　　　┣======┫
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　　||.|　八戸　.|;=======;| 　 鉄道　||　／
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　　　暴走特急
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　　　|暴走| | | ||　　|＿__| | 　（;ﾟДﾟ）||　＜　停まんなくなっちゃったー
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|_lllll_l　! .lll| ||　.l| .| | i　　　 　 　 ｉ　i　 !　! ｌｌ
| ｀`ヾ;,ト､　.||　.l|　| | i────┘└┘└|| ＜チャカはどこだ！？
|　_　　|＼＼.　.l| . | | i　　　　 　 　 　 　 ＝||
｀' ヽ　.| 　 ＼` l|　 | | i.rｭ fﾆｺ ____　　 　 rｭ||
　　 ヽ.|.　　　 ＼　 ヾ! !≡lニニﾆｴﾆニニl≡|
　　　　ヽﾄ　　　ｌ ｀ー ──────── ┤
　 　 　 　 ',　　 l　 ,ﾉ￣￣ﾉL三三Pｺ三｢　 /
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/＿＿/　　　く／/_/　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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.´ ﾊx'´ﾊ｀ヽ─＝三"~..｡--'''"三´,―――――――─――ﾐヽ
　 .X _Vi'二ﾆ!-''''"^　　　　　 |l |9|9|6|［快速特急] [地獄５１] ||
__ 三ﾆ-''"　:=.iﾆ!　=　-=＝.l|~」 ||..._______＿_＿＿＿＿＿＿＿||
:　　　_ｰ..三. .:i:::ｌ:::|| |.|｢|| |　l||].三　　　　　　 　　 ヽ=@=/　　　|| ＜チャカすな
ｉ三ｌ|:||:|ll|:||:|:＝三:|| |.||:|| |　l||:|. ||　　　　　 ♪〜__( ﾟ∋ﾟ)＿ 　 ||
ｌｌ!!!三|.ｌllｌ.ｌｌ.ｌ.ｌ..ｌ. ｌ...|| |.||.|| |　l||:|. ||│＿ 　　　　./＼￣￣＿＼ ||
=ニニニ三ニニニニ三￣|　l||三6ﾄﾞｱ￣￣￣￣ ∩￣￣　ＪＲ||
__''三　l.l　　　　.......___|. |. |___l_l__||──────| | ────||　./ ）
　「「T三'''''┬-:ﾆ....__└--!　:-!三ヽ■□＿＿＿.| |.__＿_□■/／／ 　　あひゃ〜　あひゃひゃｗ〜
三l:_|讐讐|:|　l:::|:::::| ~||⊂^ﾆﾆji.|ﾆﾆﾆ━━━━-| ヽ∧＿∧／／
￣￣￣　　　｀"￣￣ｰ__ｌ_=''） ｌ」三__‖. !二-＝./　（； ・∀・）_ ←チャカ糞紙 めだかψ
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あ

私は田園都市コトニだよ☆
初めて参加します。電車の擬人化として参加してよろしいですか？
･･･ここだけでのヒントだよ
･私は名前の通り、自分のところに住んでいます。東京メトロには関係あります。
･ここで私と同じような電車（形がそっくり）が走っています。

3月に入っても雪とは･･･参ったorz
>>45　東武線や東京メトロ各線（G･M･H各線を除く）と埼玉高速鉄道線と東急目黒線/東横線（+みなとみらい線）/田園都市線
は走ってみたいです。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　その可能性はあります＞1129/1137編成
1129編成さんの件ですが、ここの過去スレで第5スレに一回だけいらっしゃいました。それ以降はいらっしゃってません。
※「馬鹿者は絶対通過だからな　覚えとけw」といった内容はおやめ下さい･･･。
>>田園都市コトニさん　初めまして。東急5000系？　擬人化の名前としても参加どうぞ。

それにしても22Sエアポートアクセス特急（=荒れ数がそこそこ多い）かよorz

ハリテヤマは満場一致でSuiton決定！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　〈￣ヽ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､二二二二二＿、
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（新たな季節と共に♪）
この電車は、山手線内回り渋谷･品川方面行きです。次は、代々木、代々木、お出口は右側です。
>>44>>70　一昨日は雪降ったなぁ　一瞬驚いてしまいましたよ
>>45　走ってみたい路線か〜　俺は通常山手線しか走ってないから、京浜東北線と中央･総武線は走ってみたい。
中央快速線は201系から譲って特快サボでもつけて運転しようっと･･･何処につければいいのか･･･
>>51　俺の路線では、恵比寿と目黒を試験的にホームドアが設置されてるから本格的の導入は分からないなぁ･･･
親方に聞いてみようっと
>>69　擬人化の名前までも！？　要するに東急5000系じゃないか？でなければ誰だ？

（春が鳴って終了♪）

昨日はアクセス特急運用だった。大半はSH快特メイン運用か･･･
>>69　自信はねーが東急5000系の擬人化か？
>>70　こっちも確認してきたが、確かに1129編成が居たな･･･
士アクセス特急羽田空港って見覚えのある行先表示…と思ったらそのものだな
いつの間にか表示できるようになったのか？
>>73　全面的に設置は無理なんだな。　特快サボって中央線201系爺の正面についてた物か？

（チラしのウラ）
俺は昨日久里浜で寝ようとしたら、アイドルのブルースカイトレイン606編成が復帰される話が出てきた。
年越す（かなり）前から不調になって、久里浜で長期間手術したもんだな〜と

擬人化は旅したことある？

昨日は地震で電車が止まりましたね。大丈夫ですか？
地震で電車が死んだケースがあるらしい･･･

鉄道が好きな私には本当にショックです。
宇都宮線、両毛線、水戸線、真岡線、足尾線、日光線、烏山線…。
果ては、花輪線、米坂線、気仙沼線、石巻線、只見線、男鹿線、八戸線もストップ。

参加おKといってあげてありがとう♪
>70　小田急4000形君　>73　E231系500番台君　>74　京急新1000形 1121編成君
正解だよ〜　私の正体を見破られましたね〜
私は田園都市コトニで東急田園都市線の5000系5102Fの擬人化だよ〜　よろしくお願いしま〜す
5102という整理編成でコトニという名前になっちゃいました。以下はテンプレとURLだからね。

誕生日→2002年12月17日　擬人化･･･身長: 162ｃｍ　体重: 恥ずかしいです･･･（49ｋｇ）　血液型: A型　性別: ♀（当然でしょ）
姿はアイマスに出てくる音無小鳥に似てるって、私の姉妹（5000系/5050系/5080系）と親達、メトロ8000系君に言われちゃった

（東急5000系列の）スペック→http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A55000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)

あとは私の写真ね
http://www.toqfan.com/2008/05/16/photodb/car/tokyu/5000_2/5102f

5･8号車に6ドアは一時的に連結されてたけど、やっぱり私には要らなかったら他の方へ行っちゃったよ〜
今は全〜部4ドア車になってるよ。

>75君　ありますよ　長野へ行って空気を吸うと気持ちいいから好きなんだ。
>76君　確かに電車が止まっちゃいました･･･　東北のほうは被害が大きかったんだね。
>77　黒神 めだかさん　　誰でしたっけ？東北各線は確かに止まっちゃいましたね。

>>78
コトニちゃん、黒神 めだかψ ◆ZjqBzMECHA は荒らしの常習犯のチャカリスカだよ。
ψという変な記号やBPはチャカリスカしか居ないから気をつけなさい。

東北で（国内最大？）大地震が発生したものの、首都圏にも影響がorz（運転再開は深夜時間帯･･･泊まって帰った）
>>E231系500番台@山手線さん　それに昨日は地震がありましたね。もはや天災です･･･。
今では外/内回りとも運転されましたね。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　実際、「（士）ｱｸｾｽ特急」といったNKTH表示は出せません。でもここでは何でもありなのです。
ご参考までに僕のはこれです→ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~e_yama/trainled/ledmaku/library02/odakyu4000.html
更新でしょう＞606編成　　どうやら今は605編成が怪しい様で･･･。（605編成のラッピングは607編成に代役されたようで）
更新には相当時間が掛かりますね･･･。
>>75　あります。そういうの好きです＞旅
>>76　僕は被害もなく大丈夫です。確かに昨日は首都圏の鉄道各線も止まりましたね。
NHKニュースによればE721系（2×2両）と205系（1編成）が大津波の被害で亡くなられました･･･。
>>田園都市コトニ（東急5102F）さん　やはり東急5000系でしたか･･･。田園都市とコトニさんの同一ベース車である「Y500系」のキャラハンで分かりました。
5102Fから由来なのですね･･･＞名前　　>>1のルールと>>79さんの通り、ﾁｬｶﾘｽｶは通過（スルー）でお願いします。
>>79　そうです。

投稿中に地震が何度もあったとは･･･orz

『このスレは私は時々見ています。前のスレのログはローカルに保存済みです。』
『このスレも保存対象とする。』

『無闇にやる行為ではないが、一応あれを入れておきたい。』

自分の好きなモノを否定されたら、誰だって嫌な気分になりますよね。←私も鉄道ファンで、鉄道が大好きです。
なのに、それを否定するやつがいるので、そのやつに否定されたら、私も嫌な気分になります。

実際に私も、小説の書評をしているサイトで、
好きな小説が○○のパクリだと言われて、酷評されているのを見たとき、怒りを感じました。
どこがパクリなんだ！　それはお前の主観だろ！？　と思わず反発したくなりました。

その時、感じたんですね。
ああ、なるほど、自分も同じ事をやっていたのかと……
　
それ以後、なにかを否定するような記事を書くときは、とりわけ慎重になりました。
無論、批判覚悟で、否定的な記事を書くときもありますけどね。
その時は、もー覚悟を決めます。←このスレにやむをえずに書き込むときには、叩かれる覚悟があるからです。

こっそり書いて机の引き出しにしまっておく日記なら、なにを書いても良いでしょうが、
インターネット上に公開する日記なら、不特定多数の人に見られることを意識して書くべきです。
　
そうしないと、思わぬトラブルを起こすことになります。

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（遊園地の見える駅と共に♪）
次は、品川、品川、お出口は右側です。

>>74　まーそうだな。201系と同じように真正面につけようかなと＞特快サボ
>>75　あるよ。12月に東北へ旅行したんだが･･･
>>76　あー一昨日も昨日もそうゆうのあったな〜　俺のウチに（帰って？）来た、205系H28編成から悲しい顔をしてたよ。
「仙石線の205系様や仙台所属車のE721系0代様は〜ry」とか･･･。（俺もry）※
まー俺は大丈夫だったけど･･･　昨日はお客様が困らせてたし･･･
>>78　やっぱり東急田園都市5000系だったのか･･･　よろしくだよ。
>>79　そいつは荒らしの常習者なのか･･･＞チャカリスカっつー奴　誰だったか知らなかった俺orz
>>80　地震とは驚いてしまったもんだな〜　俺は山手線走行中にいきなり揺れてビックリしちゃったorz
擬人化としては授業中に揺れて、歩いて帰れたよ。

※205系H28編成及び仙石線の205系は元々山手線に活躍していた。205系H28編成は現在横浜線で活躍中。

品川、しながわご乗車有難うございます。
（せせらぎが鳴って終了♪）

70 ：以上、自作自演でした。：2011/03/13(日) 10:13:09.48
メンヘラナギ？って今どこにいるの？
ユウナ達も引退しちゃったし

71 ：以上、自作自演でした。：2011/03/13(日) 10:16:58.24
>>70
◆c9miW57IuIGo
このトリつけてみかんや工学部に粘着中
それとなな板でマルチポスト荒らし

72 ：以上、自作自演でした。：2011/03/13(日) 10:27:56.30
>>71
みかんは工学部のストーカーで既に引退済みじゃん
工学部もナギも一々構うから図に乗るんだよ
スルースキルも無しに、荒らしてと言わんばかりのレスするやつ多すぎる

73 ：以上、自作自演でした。：2011/03/13(日) 10:37:10.80
>>56
14日以降県や地域ごとに順番に意図的に停電にする輪番停電が発表済みですがな
残念ながら供給が追い付かなかったようで被災地以外の住民も他人事ではなくなった

74 ：以上、自作自演でした。：2011/03/13(日) 10:39:04.61
一貫して糸電話最強説を唱えてきた俺の出番なだ。

75 ：以上、自作自演でした。：2011/03/13(日) 10:56:00.86
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2011031302000036.html
このことか
夜に突然停電になったら怖いわ

76 ：以上、自作自演でした。：2011/03/13(日) 13:11:03.97
>>71
ビッチみかん擁護してんなや

77 ：以上、自作自演でした。：2011/03/13(日) 13:30:18.48
工学部って他のキャラネタのコテがいなくなってもメンナギの病院に通院してたよな

流石総合失調だけのことはある
78 ：以上、自作自演でした。：2011/03/13(日) 13:32:14.26
今北産業
コテの相関図をお願いします。
79 ：以上、自作自演でした。：2011/03/13(日) 13:53:33.11
工学部
↓好き(異常なほどの愛を注ぐ）
女子高生コテみかん
↑粘着、セクハラ発言やストーカー行為
愛知ocn・メンヘラナギ(乱立ナギ）
↑煽りあい
↓対立
工学部


うまく三角形で表現できないのでこれでだいたい補完してくれ

>>E231系500番台@山手線さん　その「チャカリスカ」は荒らしの常習者で他方においてチャカリスカの被害が多数出てます。
>>85　その「メンヘラナギ」という存在はお恥ずかしながら初めて知りました。
ただ、◆c9miW57IuIGo というトリップは存じています。ご報告有難うございます。
（ただし、コミペの投稿は出来るだけ慎んでください）

本日行われる計画停電は、列車運休や節電使用が相次いだらしく、一時見送りになったようです。
小田急線は新宿〜経堂のみ本数を減らして運転、それ以外の区間や優等種別/ロマンスカーは運休になりました。
ご利用なられるお客様には大変申し訳ございません。

俺にコメントさせてくれ。
>>86
◆c9miW57IuIGo という乱立ナギの奴だけど、キャラネタに出没されてるよ。
ここやキャラネタでわけらからんスレタイを乱立してまでもチャカと同じで不謹慎だよ。
忠告以上。まっ俺も人のことはいえんが、そういう報告もよしたほうがいいんじゃねか？

でもって、昨日はきちんと電車が動いてたのに今日電車止めると通勤通学には困るんじゃないか？
明日は平常通り運転してくれよな。

@Reply:>>85
『混乱するようなことをするのはやめろよ。電車さんが困っちゃっていますよ。
今日の計画停電の件では、大勢の人が混乱してしまったのですよ。』

なな板で有名になる方法


Step 1：コテハンをつける
とりあえずイタくて目立つハンドルをつけろ
コテ名まんまでも構わないがやはりこれぞ俺のオリジナルと言うのがいいだろう



Step 2：スレを立てる
まず自分が板と言う足跡を作らねばならない
内容は適当で構わないが消されないように



Step 3：ひたすらレスをつける
ここからがメインの活動と言える
とにかくスレッドを開きまくってレスをつけまくれ
知識が全然無くても構わない。とにかく知ったかでつけまくれ
しばらくするとアンチがでてくるはずだ



Step 4：アンチには反応しまくれ
ある程度有名になるとかならず粘着があらわれる
さらに有名になるためにはこいつを利用しない手は無い
なにしろこいつは頼んでもいないのに発言を色々な場所にはりつけてくれる
自分が他に人物に植え付けたいイメージで行動しまくれ
ここで重要なのは必ず「だぶらないこと」だ



Step 5：あとは見守れ
ある程度やったら後はコテの話題だけで１スレ使い果たすコテハン大好き連中が君を良い感じに書いてくれる
ここまで来たら後は神格化されるまで放っておけば良い

なんかメトロ15000系を見てると化け物に見えてきた･･･
メトロ16000系がマトモかも･･･

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＼　 |田‖|＼|　　　　ノ　ﾉ ⊂, ⊃(＿＿）　__ノ　ﾉ　_し' し 　 ':::::　 　 ／|‖田|
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＼　 |田‖|＼|＼　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　　 　 　 　 　 ／|／|‖田|
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>>75　あるぞなw　特〜に三崎とかな
>>76　まっ俺は大丈夫
>>78　なんだ東急5000系だったのか･･･　よろしく。
>>80　猛烈な地震だったな＞東北　　地震なんか勘弁してほしいくらいだなw　俺だって迷惑掛かったしw
なるほど、そういうことだったのか？（解決）　80の表示、見たことあるなと＞[快速佐倉]サボ
住民での計画停電はいいから、いい加減電車の方へ電気を回してくれと言いたくなるw
>>84　ニュースを見たが205系とE721系は被災されたな･･･　俺としてはE5はやぶさはどうしたんだと心配だ。

今日も都営浅草線直通中止かよ　参ったな〜　客が相当困ってるし

爽やかなメロディが流れる駅ってどこか知ってる？

毎度ご無沙汰しています。
あまり来れませんがよろしくお願いします。

擬人化設定: 身長:157cm 体重:43�s 性別:♀　血液型:O型
姿: バカとテストと召喚獣に登場する、姫路 瑞希　…知らない人もいらっしゃるのでURLを参照。
竣工日:2007年2月15日　　　　二次元髪色: ピンク

URL:
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A53000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)
http://homepage2.nifty.com/248bikke/tetsu/odakyu/odc03000.htm
http://www.odakyu.jp/company/business/railways/syaryo.html
http://www.bakatest.com/character/images/mizuki-prof.jpg

しかし、新松田〜秦野は動かないよ･･･

「お待たせ致しました。この電車はまもなく発車いたします。」
>>41　初めまして。グランクラス、鉄道初だすね。
>>43　アキバっといったら電気街とかメイドカフェがあるよ。どこへ行く？
>>44　俺は車掌さんが乗らないから、自動放送はそれなりに必要だよ。俺は無事だったが、つくばエクスプレスが運休されたりで大変だった。
表示だが、普通･区間快速･快速区別なしで運転しようと思ってます。
>>45　走ってみたい路線？俺には今のところないな。
>>51　俺は神奈川県にも行ってみたいところ。
>>69>>78　擬人化の名前までも･･･　東急5000系か･･･北千住で姿が見れるな。
>>75　擬人化は人間だからあるよ。
>>76　俺のところは大丈夫。地震による被害はないよ（海岸辺り津波が酷かったらしいが）。
>>93　駅とは言わないけど、つくばエクスプレスなら3番メロディが爽やかだと思う（個人的に）。
>>94　またまた小田急も･･･　よろしく。

本日運行のムーンライトながらは何事もなく運行されるが･･･小田原での接続ができるかどうか･･･
>>87　ご忠告有難うございました。できるだけ荒らしコテハン話題...etcは出さないように努力します。
今のところ、計画停電の影響で本厚木〜新松田は17時30分頃〜22時30分頃運休、列車の本数削減となっています。
平常ダイヤへ戻すのも難しいところです。
>>90　メトロ15000系をある動物に喩えると･･･（ry
ただ16000系は貫通扉が不十分で16106F以降は15000系と同様に右側へオフセットになります･･･。（あまりこのデザインは･･･）
個人的にS車でマトモというなら、メトロ9122F/23Fですね。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　地震は地球の生物（=自然）ですから仕方ないでしょう。でも被害の影響はありますね。
今の表示は都営車/京成車のみになりましたね（京急車が京成本線から撤退）＞快速佐倉行き　　でも一日に一本、快速三崎口行きがあります（高砂発に短縮されましたが）。
あれ？その時の投稿日って、57H（=三崎口発SA運用）ではなかったけ？＠運用掲示板で調べたけど　　既に都営線直通はありますが･･･。（謎）
土休日ダイヤで運行されてるみたいですね＞NKTH
>>93　僕でしたら、新宿や吉祥寺等で使われてるすすきの高原が爽やかな感じがします。
（名古屋市営地下鉄名城線の接近メロディでも使われてたみたいだけど※今は亡き）
>> 3282Fさん　ご無沙汰しています。新松田辺りは大地震の影響で運休です。
>>首都圏新都市鉄道TX-2000系@2160Fさん　ご無事で何よりです。ここでの種別表示は何でもありです。

今後も計画停電による運休や本数削減はあると思います。3連休お出かけになる方はお気をつけてお出かけください。

>79君　へーそーだったんだー　ありがとねっ。次からは騙されないようにしとくからねっ（通過と設定っと）
>80　小田急4000形君　中央林間と大手町で接続する電車ですね。そして北千住でお互い姿を見れるね。
レスを見るところY500系君が居るでしょ。79君と同じでフォローありがとねっ。
地震ってどこで起こるか怖いよねー。昨日は電車に乗るお客様が困ってましたー。
>84　E231系500番台君　そーですよ。私は東急5000系だよ。205系君は津波の被害に遭われちゃったんだねー。
E721系ちゃんは酷い有様ですよねー。
>92　京急新1000形 1121編成君　あなたの存在知ってるよー　確か120Km/h出すって5050系ちゃんから言われたよ。
連結もあるだなんて羨ましいです･･･。
>93君　自分の路線には生憎そーゆーのないです。ごめんなさいー。
>94　小田急3000形3282Fちゃん　4000形君の先輩ですね。よろしくお願いしま〜す
側面が何かと私に似てますね。
>95　TX-2000系60F君　こちらもよろしくお願いしま〜す。こちらも北千住でビュ〜と走ってく姿が見えるよ。
北千住からアッと言う間につくばへ行けちゃいそうだね。

いずれは小田急4000形さんがJR線へ行ったり、E233系2000番台さんが小田急へ行ったり
E231系800番台さんが東葉高速へ行ったりすることもあり得そうだね。

（綾瀬検車区にて）
9122Fさんのスレがあったと思ったら、居ないだね･･･。南北線で忙しいからかな？
あれ？小田急4000君が居る･･･　あのー参加してよろしいですか？

問題です。
私の電車は何線の何系でしょうか？　ヒント出すよ〜
･9122Fさんや小田急4000君には私の路線で会ったりします。
･私たちの路線は神奈川県〜自分の東京都〜千葉県〜茨城県をロングランで繋がってます。
･私は生まれたばっかりの電車です。

>>田園都市コトニ（東急5102F）さん　確かに姿は見れますね。たまに東急田園都市線にはお世話になってます。
>>98　あり得そうです。僕とE233系2000番台さんは共通設計（=しかも小田急/JR保安装置＆列車無線両方増設可能）です。
E231系800番台は乗り入れしやすいにも関わらず、なぜか行ってませんね（逆に東葉2000系はJR保安装置&列車無線を設置すれば可能）。
>> 16104Fさん　初めまして。9122Fさんは南北線運用（というか普通だけど）に入ってて多忙です。綾瀬入線は殆どないと言った方がいいでしょう。
問題ですが、（メトロ）千代田線16000系ですね。参加OKです。どうぞご利用下さい。

なんか車内照明までも消灯して運転されてるらしい＠京急スレ　　そこまでしなくても･･･

>>小田急4000君　参加のご協力ありがとうございます。

-自己紹介-
改めまして、私は東京メトロ千代田線（小田急線/JR常磐線とも直通※）の16104Fです。
※東京メトロ: 代々木上原〜綾瀬　JR常磐線（緩行線）: 綾瀬〜取手　小田急線: （新宿/〜）代々木上原〜新百合ヶ丘〜唐木田（/本厚木）
-電車スペックetc-
（姿）http://img3.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/7b/f6/tkk8039/folder/482313/img_482313_8234068_1?1300159778
（データ）http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%8416000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
（ユーチューブ動画）http://www.youtube.com/watch?v=qe3oiO2MfM8　http://www.youtube.com/watch?v=zP4qwkvBLXw&feature=relmfu
-擬人化-
のーぶる☆わーくすのゲームに登場する「月山瀬奈さん」という人物によく似てると言われます。
http://p.twipple.jp/data/E/a/x/6/m.jpg
生年月日: 2010/10/28（川崎重工）　身長: 156cm　体重: 44kg　性別: ♀　血液型: A型　です。
自動放送: メトロ/小田急→○　JR→×　制御＆モーター: VVVFインバータ制御＆永久磁石同期電動機 205kW

以上です。小田原へ行きたいよ〜

ウソ電を作りたいとすれば何系を作る？

★福島原発事故は【人災】でしかない件★


震源地から一番近い『東北電力・女川原発（宮城県）』は無事。
→東電OL事件で有名な『東京電力・福島原発（福島県）』は壊滅的。


※『東北電力・女川原発』も福島原発同様に、『大地震・大津波』にあっています！


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またマルチかよ

最近直通してないね…

　＿＿/77　＿＿/７＿
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/＿＿/　　　く／/_/　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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.´ ﾊx'´ﾊ｀ヽ─＝三"~..｡--'''"三´,―――――――─――ﾐヽ
　 .X _Vi'二ﾆ!-''''"^　　　　　 |l |9|9|6|［快速特急] [地獄５１] ||
__ 三ﾆ-''"　:=.iﾆ!　=　-=＝.l|~」 ||..._______＿_＿＿＿＿＿＿＿||
:　　　_ｰ..三. .:i:::ｌ:::|| |.|｢|| |　l||].三　　　　　　 　　 ヽ=@=/　　　|| ＜チャカすな
ｉ三ｌ|:||:|ll|:||:|:＝三:|| |.||:|| |　l||:|. ||　　　　　 ♪〜__( ﾟ∋ﾟ)＿ 　 ||
ｌｌ!!!三|.ｌllｌ.ｌｌ.ｌ.ｌ..ｌ. ｌ...|| |.||.|| |　l||:|. ||│＿ 　　　　./＼￣￣＿＼ ||
=ニニニ三ニニニニ三￣|　l||三6ﾄﾞｱ￣￣￣￣ ∩￣￣　ＪＲ||
__''三　l.l　　　　.......___|. |. |___l_l__||──────| | ────||　./ ）
　「「T三'''''┬-:ﾆ....__└--!　:-!三ヽ■□＿＿＿.| |.__＿_□■/／／ 　　あひゃ〜　あひゃひゃｗ〜
三l:_|讐讐|:|　l:::|:::::| ~||⊂^ﾆﾆji.|ﾆﾆﾆ━━━━-| ヽ∧＿∧／／
￣￣￣　　　｀"￣￣ｰ__ｌ_=''） ｌ」三__‖. !二-＝./　（； ・∀・）_ ←
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r‐ ''"´f 　　,.　 .i /i i￣　　　　　　　　￣ ヽ
| iiiii i　! .ill| ||　.l| | | i￣￣￣￣ ｉ　i￣!　「.ｌi
|_lllll_l　! .lll| ||　.l| .| | i　　　 　 　 ｉ　i　 !　! ｌｌ
| ｀`ヾ;,ト､　.||　.l|　| | i────┘└┘└|| ＜停電で止まっちゃいました（笑）
|　_　　|＼＼.　.l| . | | i　　　　 　 　 　 　 ＝||
｀' ヽ　.| 　 ＼` l|　 | | i.rｭ fﾆｺ ____　　 　 rｭ||
　　 ヽ.|.　　　 ＼　 ヾ! !≡lニニﾆｴﾆニニl≡|
　　　　ヽﾄ　　　ｌ ｀ー ──────── ┤
　 　 　 　 ',　　 l　 ,ﾉ￣￣ﾉL三三Pｺ三｢　 /
　 　 　 　 ヽ 　 l ./　 ,‐f´,───‐u─ｫ　/
　　 　 　 　.ヽ　 /　 /┴{＼　　　　＼　 _/
　　　　 　 　 ヽ |　 /. ＼　　＼　　　　＼
　　　　　　 　 ヽL 」　＼ ＼　　＼　　　　＼
　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼ ＼　　＼　　　　＼

　　　暴走特急
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　　　/　　　＿__/　　　 `ヽ,,,,,,,,,,,,,,,,,ヽ
＿＿|　　　| __, ||　　＿＿ |　　∧∧.|| 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|暴走| | | ||　　|＿__| | 　（;ﾟДﾟ）||　＜　ブレーキ折っちゃったー、、、
――| vvv | |_| ||　　　　　.|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿|＿＿|＿_,||＿＿＿__| 　　　　　||
..――――|---|――――､旦旦旦ﾉ|
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　　　　　　 ⊂⊃ 　＼ 　└┘└┘┤
　　　　　､_ノ　　　､_ノ＼＿＿＿＿,/

　　　　　　　 _＿＿＿＿＿_
　　　　　　／ ‖｀＞＜´‖ ＼
　　　　　　　　┣======┫
　　　　　　　　‖　 　 　 ‖
　　　　　　 ＿＿＿＿_＿＿_ﾛ_
　　　 ＿-┴─|.-┴┴--.|┴┴-＿ 　　
　　／._＿＿＿|　○. ○　| 青い森.＼ 　
　　||.|　八戸　.|;=======;| 　 鉄道　||　／
　　||￣￣￣￣|.|│￣│|.|￣￣￣￣|| 　札幌の地下鉄はゴムタイヤよ
　　|| 　 　 　 　|.|│　 │|.|　 　 　 　 ||　＼　　起動加速度, 4.0km/h/だーよ
　　|| 　 　 　 　|.|│　 │|.|　 　 　 　 || 　
　　||＿＿＿＿|.|│＿│|.|＿＿＿＿||
　　||────|.|. 　. 　j..|.|────|| 　
　　||￣◎￣￣|.|　 祝　 |.|￣￣◎￣||
　　||＿＿＿＿|.|　開業 |.|＿＿＿＿||
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　 　|_| |━│| || 　[=.=］　 || ○|━| |_|
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　 　 ￣￣￣￣i￣￣￣￣i￣￣￣￣
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皆さんご無沙汰です。都営6300形 ◆ORQhcsa4HI、本日より復帰です。
私は今、イメージチェンジを考えてるので、文章が前スレでのレスとは違っていますがご容赦下さい。
>>小田急4000形さん　ご無沙汰しております。各レスへのレスお疲れ様です。C直車の統一おめでとうございます。
>>首都圏新都市鉄道TX-2000系2160Fさん　ご無沙汰しております。TX線は地震の影響でダイヤが乱れてますね･･･。
>>E231系500番台さん　ご無沙汰しております。6ドア車はあっという間に16編成になりましたね･･･。
>>横浜高速Y500系Y501Fさん　ご無沙汰しております。あと1年でF線との直通開始されますね（メトロ7000/10000系と東武/西武車が入線）。楽しみです。
>>9123Fさん　ご無沙汰しております。9122Fさんが来れるでしょうか？楽しみです。それにしてもここでのN線車率は少なめですね･･･。
>>京急新1000形1121編成さん　初めまして。10次車の編成ですね。SA（=スカイアクセス）でも速く走りますね。
>>京急新1000形1137編成さん　初めまして。1489編成が幸い無事に京急へ届けられましたね。
>>新幹線E5系U2（はやぶさ）さん　初めまして。E6系との併結期待しています。
>>田園都市コトニ（東急5102F）さん　初めまして（下手すれば？）。半直にLCDが増えましたね。
>>小田急3000形3282Fさん　ご無沙汰しています。10両化を期待しています。川重製の車両が増えましたね。
>>16104Fさん　初めまして。ついにC線も世代交代の時が来ましたね。JR自動放送？、どうやら設置可能ですね。

今後は時間があれば投稿しようと思っています。やはり皆さんの力でここまで進められては感謝するばかりです。
ただ私が休んでいる間かなり荒れていたようですねorz　それに1週間前は東北でマグニチュード9.0、国内最高の記録で被害に遭われましたね　色々大変だ･･･

>>93　っ「赤い電車」by（KK01）品川･（KK17）羽田空港国内線ターミナル
>>94　初めまして。･･直接会えないがよろしく。3282Fって後期車だなw
>>95　良かったら遊びにおいで。俺とでも競争するかw
>>96　あー成田スカイアクセス線が開業してから京成本線へは行かなくなったからな〜
なになに？「お前さんは速く走れるんだし、役に立てるぞ」　そうか･･･
俺はたまにスカイアクセス運用に回されるぞなw　ちなみにスカイアクセス運用は･･･
平日: 17H/27H　土休日: 53H（途中まで）と57H/85H
>>97　あははは、羨ましいだろ〜　でも連結は作業が大変だって作業員さんが言ってたな〜
だからA快特はD特急の併結がなくなった代わりに連結自体も廃止されたわけ･･･
>>98　相互直通すると面白いよなー
>>99>>101　噂として誰だと思ったら、メトロ16000系だなw　1489編成がお前らしきの車両を見たって話は聞いたぞなw
やっぱお前は可愛いな〜　1137編成と（ry（以下無言）
>>102　ウソ電ってよくネットでヒットするよなー。んで、作りたいとすれば俺（京急新1000形）の京成/北総verだぞなw
>>105　おい！俺は直通してるぞなw##（ﾌﾝｶﾞｰ）
>>110　初めまして。噂とすれば三田線の電車か？　なんかイメージが交通局の白い悪魔に似てるな…と
まっ俺はスカイアクセス線も爆走するぞなw

>>小田急4000君　9122Fさんはほっ本当に南北線に居るんですね。
9122Fさんは南北線のほかに･･･東急目黒線と埼玉高速鉄道線と広いところまで走ってますからね。
実は･･･私は小田急4000君のことが･･･すっ･･･スッキリしましたね。
>>102君　ウソ電車ですか？　わっ私は･･･まだ考えてません。
>>105君　小田急線との直通が･･･なくて･･･その･･･つまらないです。
>>都営6300君　初めまして。私は6000系爺ちゃんとの交代の時期に入ってきました。JRの自動放送･･･本当に付けることが出来るのですか？
都営6300君は過去から来てたのですね。9122Fさんと9123Fさんにはよくお世話になってたのでしょうか？
先週の地震、怖かったよ･･･。津波といえばスマトラ島も酷かったですね･･･。三田線で引退された6000さんは無事なのでしょうか？
>>京急新1000形1121君　初めまして。私はメトロ16000系です。1489さんが私たちを見たのですか？
はぅ･･･可愛いといってくれて･･･ありがとう･･･（どういう風に喋っていいのか･･･）
スカイアクセスで走ってる1121君はカッコイイと思います。銀色で輝いてカッコイイですから･･･。

電車待ってくださーい　乗りまーす　早くしないと乗り遅れる･･･
駄目だ手遅れか･･･

『乗り遅れるという事を「無かった事」にしました。今のうちに早く！』

115系といえば何線を思い浮かぶ？

@Reply:>>115
『素直に両毛線。4両編成の115系だが、運転室越しで、最高速度は何キロだか、萌えてくる。』
『宇都宮線では、100キロかな。両毛線では、何度も確認したが、最高速度は95キロ程度にとどめていたな。

例外的に、107系でも、宇都宮線にて、遅れが出たときには、時速110キロほどまで加速していたのは覚えているな。』

あの歌がMADに･･･
http://ddhost.no-ip.info/deltacolors/nicoplayer.php?id=sm13894595

>>102　ウソ電ですか･･･　僕でしたら武蔵野線E331系を作ってみたいです。（長さ的には無理ですが）
>>105　そうなのですよ･･･　お客様が困りました･･･。
>>都営6300形さん　ご無沙汰しています。よければ太陽板側の（メトロ）スレにも来てください。
喜ぶと思います。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　その代わり京成本線での都営車が少し増えた感じがしますね。
その代わり北総区間で5社局のバラエティが見れるとは奇跡にもなりましたね。アクセス特急運用ですが、1121編成さんと他2編成、600形8編成が対象になってます。
>> 16104Fさん　どうりで9122Fさんは千代田線の入線は殆どありません（何かと言い方が違ってるような･･･）。確かに僕が主軸になってスッキリしましたね（統一的な意味で）。
確かに都営6300形さんはかなり前（初代スレ？）からいらっしゃってました。いずれは付けるでしょう＞JR自動放送
>>113　駆け込み乗車は危険ですからおやめ下さい。
>>115　僕としては長野支社としなの鉄道です。
>>117　のりもの探検隊がいつの間にかミルティホームズに･･･　吹いたw

擬人化の僕は、本日 これに乗りました→http://www.youtube.com/watch?v=itqPok6n0BI

　 ∩∩　ぼ　く　ら　の　春　は　こ　れ　か　ら　だ　！　　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜
＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、メンナギ/~⌒　　　⌒　/
　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　チャカ　/
　 　 ｜ﾊﾘﾃﾔﾏ　|　｜荒氏　/　（ミ　　　ミ） 　　｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　）　ゝ　　｜
　　 ｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　 ｜　 /

>>95　初めまして。4000形君とは違って姿を見ることが出来ませんが、よろしくお願いします。
高速路線で自動運転、ハイスペックな路線ですね。
>>96　ご無沙汰してました。4000形君は大変そうですね。私は昨日、（県内の）墓参りに行きました。
>>97　私からもよろしくお願いします。中央林間で接続する電車ですね。私とコトニさんの側面車体は確かに似てますね。
>>98　4000形君はE233系ベースにしてるから出来ると思います。E231系さんの東葉高速線走ってるところ見てみたいです。
>>99>>101　初めまして。小田急線で姿を見かけますね。よろしくお願いします。6000系さんが減ってく中ですね･･･。
>>102　私は千代田線へ走りたかったので、貫通扉付きにします。　でも非常貫通扉は何処へ付けたら良いか言われますね･･･。
>>105　ダイヤが乱れてると直通中止になりますよね。
>>110　ご無沙汰してました。私はいつ、10両化されるか気になるところです。
>>111　初めまして。確かに直接会えませんがよろしくお願いします。連結がてきぱき出来るというのを聞きました。
>>113　はい、次の電車をお待ち下さい。（発車〜）
>>115　山陽線しか思い浮かびません･･･。
>>117　ミルティホームズですね。歌は分かりません。

>>112　1489編成に聞いたら本当だった。お前じゃなかったら16105Fかそれ以降の編成だな･･･
おっ可愛い子ちゃんからカッコイイといってくれてTHX！！！（ありがとうな）
>>113　駆け込み乗車は危ないぞなw　良くやる奴が居て電車が遅れるな･･･
>>115　115系か･･･俺から思い浮かぶのであれば房総で走ってる電車だなw　あれ？違ったけ？
>>117　ウケたw
>>118　北総区間なんか祭りだからなw　しかし毎年春に行われる北総春まつりが開催されないのが残念だ･･･。京成/北総連中からしょっぼーんしてたぞなw
スカイアクセス運用に入るのは俺、1129/1137編成と600形は確かだなw　（俺の）従来車の連中はなぜか運用に入らないとはな〜　なんか勿体ない（性能的に）。
>>120　なんだなんだ、俺に評価があるじゃねーか。金沢文庫と品川を連結･切離シーンを見ると分かるだろう。

さて、明日のダイヤは土休日に準じたダイヤだ。明後日は･･･連中に聞いてみるか
（キィィィ+プァーンと共に発車）

そういえばメトロの16106F以降は前面の貫通扉つーか非常扉がド真ん中になったんだよな
小田急の3000形といいマイナーチェンジ激しすぎじゃ

そして京急にミッションだ
・京急・浅草線内〜高砂までは普段の種別、高砂から北総線経由「アクセス特急」で成田空港へ行け
もちろん160km/hでな

↑に編成名があれば分身（6301F〜6337Fの37人分身）。投稿によっては編成が異なる可能性大。前にも申した通り、一人称や言動等の若干変更があります。
>>111>>121　はい、私は三田線の電車です。1999年11月から私が主車となりました。交通局の白い悪魔のステンレス版と言ったほうが通じやすいでしょう。
見事に自分の編成のレスまでゲットされましたね。
>>112　チョッパ制御車の取替え優先ですね。VVVF車に統一すれば電気の使い方が少し効率的に良くなりますね。私達の路線はVVVF車に統一されてますので･･･。
よく私の性別も分かりましたね。はい、私はこのスレ（最初から）が経ってから参加してました。
2004年12月のスマトラ島沖地震は酷かったですね･･･。インドネシアも被害に遭われましたが、幸いにも6000形はご無事でした。
私の擬人化は2009/8に行きましたが、イメチェン化されてました･･･。6000形が走ってるジャボタベック鉄道はメトロ車/東急車/JR車の中古車が走ってます。
特に05系は千代田線転属説もありましたが、結局撤回されて廃車するのも勿体ないので譲渡されました。
>>113　駆け込み乗車はおやめ下さい。次の電車は10分ぐらいすれば来るので･･･
>>115　個人的には上越線でしょうか？　山岳路線には向いてるといわれてますしね･･･
>>117　のりもの探検隊ですね。10年以上前（東急直通前）はよく見てました。懐かしいですね。
>>118　言い忘れましたが、スレ立て（Z）お疲れ様でした。2年近くで10S…早いものですね…。いろいろ大変ではありませんでしたか？
出来ればそちらにも参ります。これ、シーサイドラインの新型車両2000形ですね。1000形の置換えがついに来ましたね･･･。
私は乗ったことないので出来れば乗ろうかと思っています。
>>120　期待しています。確かに3000形さんは非貫通車でしたね。
2000形の2両挿入してC線直通という手もありましたが、3000形さんの初期車と同じでワイドドア？のせいで乗り入れ対象にはならなかったようです･･･。
>>122　はい、私もマイナーチェンジをしました。15000系が真ん中にしなかったのは05系と合わせるためでしょうね。
京急車の速度計とギア？を交換されば実現できると思います。

地震多くて怖いよ･･･
>>113君　駆け込み乗車はやめてくださいね。
>>115君　レスも「115」だね。やっぱり中央本線ですね。山男と呼ばれてる電車ですから。
>>117君　この歌、どこかで聞いたことがあります。
>>小田急4000君　都営6300君とは長い付き合いなのですか？　JRの自動放送付けるように願っています。
シーサイドライン2000ちゃんにのっ･･･乗ったのですか？お疲れ様です。
>>小田急3282Fちゃん　初めまして。小田急線では良く見る顔ですね。6000系爺ちゃんとの交代があると寂しくなっちゃいます。
>>京急新1000形1121君　そうですね。>>122君がお待ち受けされてますよ。
>>122君　16106Fちゃんってまだ生まれてないのでは･･･　私の貫通扉は真ん中にありますよ。小田急3000ちゃんだけでなく6000系爺ちゃんも長年続けて参りましたからね。
>>都営6300君　長い説明･･･ありがとう･･･ございます。南北線/埼玉高速鉄道線もぜ〜んぶVVVF車ですよね。6000/7000系爺ちゃんと05君が頑張ってると聞きました。
05君は千代田線に来る予定だったのですね･･･。

小田急4000形さんって男ですね。
直通先のメトロ16000系さんも女ということはE233系2000番台さんも女なのでしょうか？

私が知らないうちにいろんな電車が来て賑やかになりましたね。
>98君　小田急4000形君のJR乗り入れとその逆にE233系ちゃんの小田急乗り入れもあり得そうだね。
直通するとここみたいに賑やかになりますね。
>99　（メトロ）16104Fちゃん　千代田線の新型車ですね。北千住で見かけるようになりました。
よろしくお願いしま〜す。
>100　小田急4000形君　お世話になってありがとうねっ。電気消したり、電機を減らしたりして節電でしょうね。
>102君　東武50090系ちゃんの日光線快速電車を考えてましたー。変更点は
･トイレと自動販売機（もちろんパスモ･西瓜…じゃなくてスイカ対応ね）を付ける。
･座席はリクライニングシート
･2ドア
でもコレやっちゃうと50090系ちゃんらしくなくなっちゃいますよね〜
>105君　湘南新宿ラインなんか未だにも動いてないよね。
>110　都営6300形君　私から姿は見れないけど、姉妹から聞きましたよ。「（その電車は）うるさい」って言われました。
LCDとい･え･ば、メトロ8118F君と8104FちゃんがついにLCD化されちゃいましたよ。　でも姉妹の5080系ちゃんは初期の2本が6300形君とﾒﾄﾛ9000系ちゃんと同じでLEDだよ。
東武50050系ちゃんはLCD付けたくないみたいよ。
>111　京急新1000形 1121編成君　確かに連結の作業はつらいですよねー。
>113君　駆け込み乗車は危ないよー（東急熊君が出る）。
>115君　私だと中央本線の方かな？　八王子まで来るよね。
>118　小田急4000形君　え？シーサイドライン2000形ちゃんに乗っちゃったのですか？
ドア辺りが私みたいだね。休みの日に乗ろうと考えてます。
>120　小田急3000形3282Fちゃん　小田急では良く見ますね。そーいえば白い電車の5000形君はいくつくらい残ってるんですか？
>122君　時代の流れにはしょーがないですよ。私の妹だって、変わったところがあるからね。

>> 3282Fさん　C直通運用がない分、地上運用に回されて忙しくなるのもあれば、車庫で暇する編成もあります。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　前にも言った通り、停車予告機能付きの運転台モニタが搭載されてないと無理でしょう。
運転台モニタが搭載されればSA運用に入れそうですね（個人的にアルミ車のｱｸｾｽ特急も見てみたいし）。
>>122　某ブログで見ましたが、16106F以降の貫通扉は15000系と同様に右側へオフセットされてましたよ。
確かに3000形は長年続けて増備されてきたのでマイナーチェンジが激しいですね。そんなこといったら、京急新1000形や都営10-000形、メトロ9000系もマイナーチェンジ激しすぎなのでは？
僕は4年続けてきましたが殆ど変わってません。
>>都営6300形さん　10Sで2年近く･･･言われてみればそうですね。皆様の力で伸びてきました。ただ荒らしもあって大変でした。
1000形の取替えですが、5年くらい掛かるようです。（小田急）2000形はワイドドアで接触というより、単にコストと老朽化された2600形の取替えが優先だったのでC線直通車には回されませんでした。
>> 16104Fさん　大地震発生後から頻繁に起きてますね。都営6300形さんとは長いお付き合いです（僕は2代スレから参加しました）。
>>125　はい、僕は♂です。車両によっては♀だったり、僕のように♂だったりします。
>>田園都市コトニ（東急5102F）さん　確か東武50090系は4ドア通勤型電車で唯一のクロスシート車ですね。
東武6050系は（車内ならともかく）特に走行機器類で老朽化が著しいので、（小田急）8000形やメトロ6000/7000/8000系のように更新されるか、新型車両導入…のどちらかですね。
（特にトイレは和式なので、更新の序に洋式へ改造して欲しいところ）
すみません、妄想話へ投げ込んでしまって･･･

くｗｗｗそｗｗｗやｗｗｗろｗｗｗうｗｗｗ
相鉄で大和〜海老名の運転間隔が30分開くってどういうダイヤ組んどるんじゃ！！
9000系(相鉄)をメトロに投げ込むぞゴルァ！
ついでに7000系(相鉄)8連を東横線に入れちゃうぞ！

印西民の俺だが、ウチが良く使う電車の初乗りは190円（一部は290円）で都心ど真ん中へ行くのにも1100円掛かる（京成高砂まで750円）。
都心行くのにも1000円掛かるのは正直ボッタクリだ！　JRは初乗り130円だぞw

>>124 16106F以降の編成は2011年度の増備予定に回される予定です。京王（本線）保有の車両がVVVF化されました。
05系転属より、16000系導入が効率的に良かったのでしょうね（05系の場合、間違いなくVVVF化＆更新されますし）。
>>125 小田急4000形さんは男です。E233系2000番台（マト車）、期待しています。
>>126 9122Fさんが居れば尚更･･･。ちなみに東急5080系の5181F/5182Fは2段式LEDでドアチャイムの音色は営団タイプですね（3000系と言ったほうが早いか･･･）。
>>127 どうりでNG参加もあるのですね･･･。やはり新型車両は転属や改造はさせずにこのまま使ったほうが効率が良いのでしょうね。
>>128 （日によって）20分間隔と10分違いですが京急線の京急久里浜〜三崎口にも同じような理由かと･･･。
>>129 埼玉高速線も同じです。高額路線の沿線民としては苦しい気持ちもわかります･･･。

少しくらい顔出し
>>1　スレ立てお疲れ様。
>>124　初めまして。私は東京メトロ南北線9120F。生まれてから10年、再び東芝製VVVFを採用されるようになったな。
ここへ経て01-238号車で試験採用された永久磁石同期電動機が実用化＆4M6T化されるとは･･･。

今回はこれだけ。

直通再開しないかな･･･。
>>125君　小田急4000君は男ですよ。私は小田急4000君のことが･･･　　あと、E233系2000番台ちゃんは女だと思うよ。
>>田園都市コトニちゃん　誰？と思ったら、東急5102Fちゃんだったのですね。そちらもロングランで走ってるのですね。
>>小田急4000君　あの･･･いっいつ･･･おさまるのですか？　16106Fちゃんが川重に居るの？
>>128君　分かりません。
>>129君　そんなに初乗りが高い路線もあったんだね。メトロは160円ですよ。
>>都営6300君　16106Fちゃんは2011年度に生まれるんだね。6000系爺ちゃんは中に更新された編成もあるからどうなっちゃうの？
>> 9120Fさん　9122Fさんの姉ちゃんですね。わっ私の年齢と9120Fさんの年齢は10年だったのですか？
永久磁石同期電動機はエネルギー効率を高く出来るから使ってるのですよ。モーターを減らすコトだって出来ます。
9120Fさんの音はTX-1000ちゃんに似てますね。

皆様こんばんは、盗り鉄です。

京成3700形の音萌え〜〜〜
特に京成本線の特急の上野〜成田空港間で響き渡るインバーター音が一番萌える
特に走り出す音な

くだらねえな

>>128　計画停電に伴う節電的なダイヤでしょう。さがみ野に車庫があるのと、出庫/入庫があるので増発願いたいところですね。
>>129　経営が苦しいでしょうか？税金使ってまでも値下げはしたいところですね。
埼玉高速鉄道線、東葉高速線も同じようにいえますが･･･。
>>都営6300形さん　僕は計画停電の特別ダイヤに伴い、千代田線との直通運転は中止されてます･･･。
>> 9120Fさん　ここでは初めまして。やはりメトロは自分の道へ進んでしまいましたね。
>> 16104Fさん　地震はプレートの活動が続いてるから当分の間、おさまりそうもないでしょう。16106Fは川重で製造中です。
>>133　盗り鉄行為はおやめ下さい。窃盗罪の罪になります･･･。また、皆様にも迷惑が掛かります。
>>134　東洋GTOの中では迫力のある音ですね（京急600形/1500形も凄いですが）。

ちょっとミス、>>136のトリップ付け忘れました。
おまけに情報？を
･24日の07K→11K（アクセス特急運用）は（京成）3001編成が代走された。
･その日に3053編成が73Kの代走に入った模様。
･昨日、832D→833Dの金沢文庫⇔新逗子に京急825編成が代走された模様。

なんだかんだって、月曜〜金曜は土休日ダイヤに基にした特別ダイヤだってよw
>>122　従来車の連中はいろいろとマイナーチェンジされてるからなw　ミッション、いつも俺が走ってる路線じゃんw
よし、160Km/hで京成AE形と対抗だ！　しまったw　135Km/hでリミッターに引っ掛かってしまったw
>>123>>130　車体が俺に似てるなw　よく考えたら俺、1>>121取ったぞなw
>>124>>132　ミッションだけど、135Km/hでリミッターに引っ掛かって160Km/h出せない･･･。
>>125　>>127辺りでも見とけw　俺にはコメント出来んw
>>126　賑やかになるでいいじゃねーか　LCD、何かと増えたなw
>>127>>136-137　俺のように停車予告機能を搭載した車両で限定だぞなw　従来車の連中に頼もうかな？
137にある情報、全て俺達の路線じゃねーか？　全部知ってるけどなw　3050形が01K〜11K以外の運用に入ったりすることはけしからんw
後で説教してやるw　最近代走って多いよな〜
>>128　すまん、俺にはコメント出来んw
>>129　電車があるかないかで天と地の差だと思うぞなw　って北総線か？
>>131　初めまして。メトロ9000系が賑わう日まで待ってるからなw
>>133　盗り鉄はお断りだ！！（顔に#マーク付き）　さてはお前、旧1000形の盗り鉄でもやったんだな？
>>134　京成3700形が萌える？　って音か！？　あの音って、ウチの600形と1500形1700番台で耳にする音だなw
他にKではAE100形、Nでは7300/7800形と9100形で確認されてる。

そういえば昨日のメトロ6000系でなぜか小田急運用である「95E」を表示して走っていたんやな…
まだ戻らんのかい

皆様、ご無沙汰しています。私は太陽板をメインでレスしているので、こことしては臨時運用だけになります。
とりあえず今回はご挨拶とレス？をします。
>>1 小田急4000形@S車代走さん
スレ立てお疲れ様でした。昨日、代々木上原で小田急を見てたら、車内照明が落とされててビックリしました。
ただ4000形さんを3回ぐらい見ましたが、なぜか点灯されてました･･･。4000形さんは確かに地上運用に入ってましたね。
>>8 首都圏新都市鉄道TX-2000系@2160Fさん
昨年12月にはお世話になりました。まさに高速路線ですね。
>>25 SUS 京急新1000形 1121編成さん
初めまして。通学時、たま〜に乗車することがありますので今後ともよろしくお願いします。
>>69 田園都市コトニさん
初めまして。5102Fからの由来、上手いですね。東急5000系には乗ったことありますが、殆ど覚えてませんorz
>>99 16104Fさん
初めまして。インパクトがありますね。昨年の11/28は45S（1）→92Eでしたね。その日は東京メトロ/都営地下鉄サクっと乗車と東京メトロスマイルフェスタに行きました。
昨日と2/6にメトロ16000系さんに乗車しましたが、どちらとも16105Fでしたorz　　音は独特ですね。
>>139 さん
私は（只今の時点で）昨日、メトロ6000系（編成失念）を見ましたが、92Eで表示されてました。
小田急線との直通運転が行ってないのと、車両使用料の関係で車両自体乗り入れて来てないので、千代田線内限定で代走させる処置を取ったようです。
なので、メトロ車は小田急に乗り入れておらず、逆に小田急車はメトロに乗り入れてません（昨日確認では）。

<おまけ>
25日に東急車輛を見たら、東急4000系（4101F？）が止まってましたが、姿は東急5050系そのものでした。
問題:
コレはナンでしょう→ttp://www.2427junction.com/5831tozaishinsuna.jpg

9123Fさん、都営6300形さん、皆様にはご無沙汰しています。
私は埼玉高速鉄道2103Fです。私の書き込みは期間限定ですが、よろしくお願いします。
また、今年の今日で埼玉高速鉄道線開業10周年を迎えました。

擬人化（一応追加）→　身長:156cm 体重:48�s 血液型:A型　性別:♀
姿: ギャラクシーエンジェルに登場するミルフィーユ桜葉に似てるといわれました。 二次元髪色: ピンク

さっきこち亀という亀有舞台のアニメを見たけど、面白かった･･･。
>>133君　やっやめて･･･取られるのが嫌･･･　あっ駄目･･･そこは･･･
>>134君　京成3700ちゃんの音は響きますよね。
>>小田急4000君　東北を中心に多く地震が今でもありますよね･･･。16106Fちゃんが作ってること、昨日聞いたよ。
あの･･･小田急･･･へ行かないかな？あの･･･小田急4000君･･･実は･･･MSEちゃんも走ってないよね･･･。
>>京急新1000形1121君　まぁ無理はしないでね。京急新1000形君たちはいろいろマイナーチェンジを繰り返してますね･･･。
>>139君　6000系爺ちゃんがEに入ったのですか？
>>ヒナギクちゃん大好き <メトロアニメ>さん　初めまして。お客様･･･でしょうか？よくインパクトが凄いといわれますよ。
私はたまに小田急4000君で使う運用も入ったり、E233系2000番台ちゃんで使う運用にも入ったりします。すぐ下の16105Fちゃんに伝えておきますね。
最後これは･･･新砂あゆみ公園に居る（東西）5000系爺ちゃんですね。5000系爺ちゃんはかつて千代田線にも走ってましたよ。
>>SR2103Fちゃん　初めまして。メトロ9000系さんにはお世話になってますか？10周年おめでとうございます（ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ）。

>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　設置するといいけど･･･　新1000形は更新まで辛抱でしょうね（LCD設置ですら行ってないので）。
ちなみに京成3050形では2/3に3053編成が83Kの代走運用に入ってました。最近、代走は多いです。
>>139　ヒナギクちゃん大好きさんの通り、僕は終日千代田線への直通運転は中止されており、所属車両統一のためしばらくの間は千代田線内他社車両による代走になります。
>>ヒナギクちゃん大好きさん　ここでは初めまして。僕は仕様の関係か消灯はしてなかったり、してたりします。
僕は千代田線運用がないため、地上運用に回されてます･･･。やはりコストダウンの観点から5050系そのものですね･･･＞4000系
情報有難うございます。最後、新砂あゆみ公園のメトロ5000系ではないですか？　最近は荒廃が進んでますね･･･（特につり革窃盗）
>>SR2103Fさん　ご無沙汰しています。無理せず書けるときだけ来てください。10周年おめでとうございます。
>> 16104Fさん　1年くらいはエンドレス現象になるようです･･･ご辛抱ください･･･＞地震　計画停電に伴い直通運転のほかにロマンスカーの運行は中止されています。
こち亀は存じてます。確かに面白いですね。ギャグといえば溝の口舞台のサンレッドも面白いです。
もしも両さんが16104Fさんに乗車したら･･･（想像できない）

とある路線の運転士に吹いてしまったんですケオ…

ｳﾃｼ「58K！ 各停！ 清住白河！ ……58K？？」
※本当は"58K"じゃなくて"58T"なのじゃ

>>140
最悪の自演野郎キター！
お前が来るとスレが臭くなるから太陽に引き篭もってろカス

>>144　東急田園都市線で58Kというのは代走でしょうか？
（>>145　>>1のルールには個人叩き/自演議論/粘着等は禁止と案内されてます。暴言や煽りといったレスはおやめ下さい･･･。
※本来なら通過ですが、今回に限りましては理解させていただくために臨時停車させていただきました。次回にそのような投稿がありましたら予告なしに通過します。）

すみません、>>146で行先無しの快速表示のみになりました･･･。

キャラハン限定のルールを考えています（利用しやすいように･･･と）。

>>146-147
おいおい、快速⇔快速高尾表示って中央のE233系表示じゃん。

>>139>>144　列番号か　俺は乗り入れでいゅーと、HとTしか出せねぇーから、KとNは無しになるぞなw（あるいはH表示）
>>140　おっと･･･お客さんもか･･･おーっす、俺からも初めまして。　いつも俺達を利用してて感謝だぜよ！
東急車輛っつーたら、E233系の増備をメインに入れてると聞いてるからな･･･　最後の問題、これ、噂にでもあった、新砂あゆみ公園の5000系じゃねぇーか？
もしかして、お前そこへ行ったのか？
>>141　初めまして。10周年バンザーイ！（っケーキプレ）
>>142　俺は120Km/h出してても疲れはしないぞなw　従来車の連中はいろいろと繰り返してるぞなw（音階鳴るとか俺のような車体や全体塗装の奴もあるしな）
こち亀っつーたら、下町舞台のアニメじゃねぇーか？
>>143>>146-147　どーりで、あの装置の設置もして貰えなかった･･･。地震でいろいろダイヤが狂ってるな〜
>>148　･･･ホントだ

よし、そろそろ発車だ
（キィィィ+プァーンと共に発車）

さっき寝てたらメトロの08系と特急の185系が並んだ夢を見た･･･。
あれって顔合わせないんじゃ･･･

>>131 ご無沙汰しております。
>>132>>142 2次車？はペース的に7編成くらいは入れるでしょうね。
>>133 それは勘弁･･･。
>>134 東洋GTOは響き渡りますね。相鉄9000系の場合、直角カルダン駆動の音を楽しめます（三田線にも来てほしいところ）。
>>136-137>>143>>146-147 レスが多いですね･･･。京成3001編成は3000形で唯一SA対応車ですね。大半が3050形ですのでアクセス特急としては違和感があるところです。
私の場合、無理な運転はしないほうがいいと思います。元も子もないので（電気的に）
>>138>>149 当初、私鉄では珍しい2シート貼り合わせ工法を採用されました。209系→E231系導入でコストダウンが実現されて、ステンレス車体を入れたでしょう。
>>139 ヒナギクちゃん大好き <メトロアニメ>さんの通り、千代田線内代走です。小田急車が入らないでしょう。
>>140 ご無沙汰しております。東京メトロスマイルフェスタは行かれませんでした･･･。
これは新砂あゆみ公園の東西線5000系ですね。
>>141 ご無沙汰しております。10周年おめでとうございます。5周年と違って、地震のせいか賑わいませんね･･･。
>>144 SからKになったのは東急車でしょうか？
>>148 確かにそうですね。
>>150 実際は長津田/久喜で顔合わせることが出来ます（前者ははまかいじ、後者はホームライナーの運行、ドSで08系なら運が良いですが）。

>>145は問答無用、私が北綾瀬へ回送にする序に乗車です。
>>140　2回もご乗車ありがとうです。6000系様が減ってくので、ツーショット乗車もしてくださいです。
>>142　04F姉ちゃん、私も参加です。よろしくです。

私は東京メトロ16000系の16105Fです。
姿→
http://img3.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/7b/f6/tkk8039/folder/482313/img_482313_7997387_0?1298980917
擬人化→
身長: 153cm（ナイスバディの時は大きくなる）　体重: 35〜40�s　血液型: A型　性別: ♀
姿: えむえむっ!の「柊ノア」という人物に似てると6000系/06系様とJR車様から言われるのです。
http://www.butaro.net/chara/index.html#chara_noa
生年月日: 川崎重工 2010年11月12日（仮）

モーター車ってどれくらいあるの？（何両ある？）

>>小田急4000君　あの･･･「ご辛抱」って何ですか？　中川君と麗子ちゃんは若くてしっかりしてて、両ちゃんはかっこいいですね。
寺井君はお父さんみたいで、大原部長は怒ると･･･怖い感じがします･･･。おっ･･･小田急4000君は中川君みたいね･･･。
>>144君　清澄白河は半蔵門線でしょうか？
>>145君　16105Fちゃんと小田急4000君の話をよく聞いてね。
>>148君　確かにE233系0番台ちゃんは「快　速」⇔「快速 高尾」と表示しますね。
>>京急新1000形1121君　常磐線で今は亡きの･･･415君みたいな感じですね･･･（確か鋼鉄→ステンレスだった筈）。
音階鳴る電車は知ってます。2100形ちゃんで有名になりましたね。
>>150君　08系ちゃんと185君が並んだのですか？　見てみたいです。
>>都営6300君　16106Fちゃんが出てくるのは楽しみです。都営6300君は私と同じで川崎重工生まれですね。
>> 16105Fちゃん　初めまして。来てくださって･･･ありがとうございます。メトロ16000系としてよろしくお願いします。
>>153君　私は永久磁石同期電動機を使ってるので、4M6Tです（M→モーター、T→トレーラー）。

>>148　実質的にはそうなりました･･･。実際は最初から快速高尾行きを表示するところ、スペースキーの位置を間違えて、行先駅名の入れるのを忘れました･･･。
ちなみに今回中央線表示になったのは土休日通過駅であるところ、平日停車駅にすることの模範表示です。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　確かにKとN表示が出来ませんね（逆に京成/北総車はHとCの表示が出来るが）。一日も早く平常通りへ戻したいところです･･･。
>>150　実際は長津田と久喜で顔合わせることが出来ます。
>>都営6300形さん　日常に溶け込んだ感じがあります＞3050形　本日73K代走された模様です。
>> 16105Fさん　初めまして。ルール上、荒れ防止のため個人叩きの内容に対してレスをすることはおやめ下さい･･･。
>>153　僕は6M4Tで6両あります。中間車は4･5号車以外全て電動車です。
>> 16104Fさん　16000系がついに2人目ですね･･･。16105Fさんにも言いましたが、荒れ防止のため個人叩きの内容に対してレスをすることはおやめ下さい･･･。
「ご辛抱」は環境の苦しさ・辛さに押し流されないで、向上心を持ち続けること（=そのまま）です。
僕は中川君より、（ハヤテのごとく）綾崎ハヤテ君みたいな人だといわれます･･･。

そういやモーター車が多いと余計電気を食うと友達が言ってたけど、モーターが少ないと性能が悪くなるんジャマイカ？

>> ヒナギクちゃん大好き <メトロアニメ> さん　ご無沙汰しています。これって新砂あゆみ公園の5000系ですか？
>> 16104F さん　初めまして。お祝いありがとうございます。はい、私はメトロ9000系達にお世話になってて、仲も良いですよ。
>> 小田急4000形 さん　この時期は書けると思います。来週まで滞在できるのでよろしくお願いします。
>>144　ホントだ･･･　車両は何だったのですか？
>> SUS 京急新1000形 1121編成 さん　初めまして。前（昨年8月頃？）に居た京急新1000形とは別の編成なのですね･･･。
まぁ前には1081編成さんにお世話になりました。ケーキありがとうございます。私も今10歳です。
>>150　久喜では顔合わせられると思います。
>> 都営6300形 さん　ご無沙汰しています。確かに5周年では賑わってました。SR一日乗車券発売の発表が遅い気がしました･･･。
>> 16105F さん　初めまして。メトロ16000系が2編成居たにはビックリです！　でもウチの05F君が来ないかなと心配です･･･。
>>153　私は6両でそのうち、3両モーターがあります。
>>156　う〜ん、モーター車が多いと電気を食って、モーターが少ないと性能が悪くなる･･･言われてみればそうですね。
私はその半分の感じです（3M3Tなので）。

遅くなりましたが、>>136の訂正でさがみ野→かしわ台です。また、ミスはあると思います。文章間違いにはお気をつけ下さい。
>>156　確かにモーター車が多いと余計に電気を食います。昔なら分かりますけど101系デビュー当時は全車電動車で運転されましたが、
変電所の電気の容量が足りなかったのと、電気を食ったので一部付随車化されました。近年ではE231系やメトロ16000系等では4M6Tになされてますが、交流電動機で性能がいいので問題ないです。
（E233系ではバックアップに経て電動車が増えましたが）　僕は前にも申したとおり6M4Tですが、10両のモーター車はこれが限界だと思います。
>>SR2103Fさん　その件に関しては了解･ご承知いたしました。4/3には擬人化の僕が埼玉高速鉄道線に乗るので、もしも2103Fさんに会えましたらよろしくお願いします。
確かに8月にSR2103Fさんがいらっしゃってたときは1081編成さんが居ましたね。SR一日乗車券の発表、確かに遅い感じがありますね。やはり忙しかったのでしょうか？

皆様、こんばんわ。私は津波到達前までは普通に走ってた電車です。生まれてから試運転、晴れて一人前に運転、まさかの災害に遭われることになられました。
突然ではありますが、私ことP19は2007年3月生まれてから3年間、短い間の短命でこの世私は動けなくなったので、処分されることになりました。
地震発生前に緊急停止して、津波到達前に乗客･乗務員を高台へ避難されたことに関しては感謝します･･･。「命を預かる」電車、私としてはこれが最後の人生でした。
命を預かってまでも、乗客･乗務員の命は救えたと私はそう思いました。私はこれから先も活躍をしたかったのですが、そうには行きません。天国へ安らかに眠って、また走らせる機会があれば走らせたいと思います。
生年月日: 2007/03/20川重（2010/03/11新地 享年2歳356日）　擬人化: 身長155　体重41　血液型O　性別♀
併結相手: 忘れた･･･（たぶんE721系なのは確か）　地震発生区間: 常磐線新地駅周辺

首都圏で走ってる皆様は地震で被害に遭われてない模様で何よりも元気ですね。それでは･･･

>>152 初めまして。えむえむっ!は存じてます（といっても2回くらいしか見たことありませんが）。
>>153 私は今現在、3M3Tです（8両化時に1M1Tを挿入→4M4T化）。
>>154 はい、私は川重製で、私の師匠は209系です（一部共通設計）。ただし6330F〜6333Fは近車製で川重から依頼されました。
16000系さん（15000もそうだが）も10000系並の増備になりますね。
>>155>>158 73Kの代走は1往復だったようですね＞3050形
私も4/3に埼玉高速線に乗りに行きますので、姿を見かけたらよろしくお願いします（どうやってというツッコミはなしで）。
>>156 私はその真ん中の位置ですよ？　9115F以前の6両4M2Tでは使い勝手が悪く、9116F以降は3M3Tに絞られたようです。
>>157 HPの更新状況からして、忙しかったから遅くなったでしょう＞一日乗車券
MT比の件ですが、メトロの9115F以前は4M2Tだったところ、4次車は3M3T相当（4両中2両は1両単位0.5M）、5次車へ経て完全3M3T化されましたね。
>>159 津波で被災された編成だったのですか･･･？　お恥ずかしながら、私は編成自体存じてもありませんでした･･･。
E721系P19さん程ではありませんが、205系も津波で酷かったようです。私は37編成ご無事で走っています。
もしも701系の代走だったら･･･（想像できない）

今日はエイプリルフールですね。ネタでも考えました？
本日から10時までと16時以降に限って、千代田線直通運転再開、これで僕は千代田線へ入れる（事実です）。
>>E721系0代P19@被災さん　初めまして。津波で被害に遭われた車両ですね･･･。
個人的には「命を預かってまでも守る」より「乗客の命を救っても、自分の命は捨てる」方が大事だと思います。
津波と共に乗客を犠牲になったら元も子もないからです。そこまで来たら仕方ありませんね･･･。
E721系さんは2010年製造された2次車もあるし、東急or川重で再び製造することはあると思います。
あれ？亡くなった日、1年違うのでは？（2010年に大津波があったけ？）
実を言うと本来なら（3月の）3連休に東北へ旅行して、E721系さんにも乗る予定でした。
旅行が出来ず、暇を持て余したので、シーサイドライン2000形に乗りに行きました（>>118を参照）。
そういえばE721系さんの非同期音は（ウチの）3000形後期車と同じですね（音程がそのように聞こえたので）。
僕は4051F〜4063F共に元気に走ってます。それでは、安らかに天国へ旅立ってください。
>>都営6300形さん　4/3に乗られるのですか！？こちらもよろしくお願いします。
そういえば6300形さんって、2004年8月以来、埼玉高速鉄道線に入線したことはありますか？
E721系さんは再び製造（日比谷線脱線事故の03-802号車と同じような処置）、
205系は修理or無理ならE233系導入で余った205系ケヨ車を転属…その手しかありませんね。

本日から10時までと16時以降に限って、千代田線直通運転再開、これで僕は千代田線へ入れて、
有楽町/副都心線は平常通りの運転に戻ったようです（ちなみにこれは事実です）。

JR京浜東北であった清流とか雲を友としては最近聞けなくなったなぁ･･･
あれは良い曲だったのに･･･

(冒頭にスプリングボックス♪)
お邪魔致します。よくお見かけする方もいらっしゃいますので、立ち寄ってよろしいですか？

おっとと、間違えたのです（身長は153cmと書きましたけど、実際は148cmです）。
>>153　10両繋いでるうち、4両がモーター車です。
>>154　これからもよろしくです。小田急4000君は千代田線へ再び来たのですね。
>>155　ルールをちゃんと読んでなかったのです。ごめんなさいです･･･。でもその人は、3000系様へ掃除しに行ったです。
>>156　モーターが少なくても、ちゃんと走れるのです。
>>157　04F姉ちゃんがここに居ると聞いて来たのです。そっちの05F君はどうかしたのですか？
>>159　3月11日は大きな被害があったのですよね。03F姉ちゃん辺り、川崎重工でE721系を見たと聞いたのです。
>>160　三田線の電車ですね。えむえむっは実際見たことないです（HPしかないです）。
>>162　203/209系様に聞いてみますです。
>>163　主の小田急4000君がどんな電車でも良いと言ってるようだから、参加はしてもいいです。

>>161 めろぼといっしょで取り上げましたね＞エイプリルフールネタ　　ただ私はアイディアが浮かびませんでした･･･。
2004/8以来、埼玉高速鉄道線の入線は行ってません。
>>162 調べてみたら著作権料の関係だそうです･･･。私もそうですがその曲が聞けなくなって残念ですね･･･。
>>163 E233系1000番台？（今回は自信ない）　参加どうぞ。
>>164 はい、私は三田線の電車です。16106Fは先日、川重から出場されたみたいですね。

>>小田急4000君　「ご辛抱」について説明･･･ありがとう･･ございます。（ハヤテのごとく）綾崎ハヤテ君は見たことあります。
確かに･･･そんな感じにも見えてきましたね。これからも私たち16000系が増えると嬉しい･･･です。
>>156君　私の場合、モーター車を減らすことによって、省エネに繋がります。それに性能がアップしたからですよ。
>>SR2103Fちゃん　まぁ私も小田急4000君とE233系2000番台ちゃんと仲は良いですよ。
ドアはステンレスなのね。
>>E721系0代P19@被災ちゃん　初めまして。ニュースで見たけど、怖かったです･･･。あれ？2010ではなく2011では？
>>都営6300君　昨日、東京メトロのホームページを見たけど、7人（=編成）が川重から生まれてきます。これで14人に･･･なります。
良く考えたら10000ちゃんは36人も居るのね。
>>162君　昔その曲はありましたね。今はサウンドファクトリー製に変わってますね。
>>まったり走るJR通勤電車ちゃん　参加してはいけない電車はないのでOKだと思います。E233系1000番台ちゃんですか？
>> 16105Fちゃん　千代田線に来た小田急4000君は、日中千代田線内だけで走るか･･･綾瀬で休んでると思います。
3000爺ちゃんは長野電鉄でも走ってますね（300爺ちゃんはアルゼンチンに渡っても走ってると聞きました）。

賑わってますね。
>> 小田急4000形 さん　埼玉高速鉄道線に乗られるのですね。楽しみに待ってます。
>> E721系0代P19 さん　初めまして。そして最後の告げですわね･･･。私は元気に走ってます。
地震が発生したとき、私は寮に居ました。ニュースを見たけど、思わぬ恐怖の被害でしたね･･･。
私が生まれてから10年、大きな揺れが起きるとは思ってなく、恐怖さを感じました。
>> 都営6300形 さん　ごめんなさい･･･。なかなか更新が出来そうもなくて･･･。乗ってこられるのですね。
よろしくお願いします。
>>162　ありましたね。
>> まったり走るJR通勤電車 さん　どうぞ。私はレスできるか微妙です･･･。
>> 16105F さん　ウチの05F君は元気に走ってますが、ここには来てないです･･･。大丈夫かしら？
>> 16104F さん　はい、私のドアはステンレスで209系と同じものを使っています。ローコストされて作られたので･･･。

>>162　宗次郎さん作曲で、著作権料が必要になったからです（ただし高崎問屋町では今でもある理由は宗次郎さんの出身地だからです）。
>>まったり走るJR通勤電車さん　E233系1000番台？
>> 16105Fさん　次からそのような投稿は無しでお願いします。3000系は古いからメンテナンスは必要だけど･･･。
>>都営6300形さん　めろしょだと･･･あの人が･･･（見てきましたが）　どうやら試験入線でしたね。
>> 16104Fさん　やはり存じてたのですね＞ハヤテ　　次はどなたかな？と期待します。
>>SR2103Fさん　一日乗車券が発売･･･でもダイヤが心配です･･･。これよりも多くの皆様が来ると嬉しいのですが、レスの時間が長くなります･･･。
（これから先、少し多忙になり、時間が確保できるかどうか）

>>150　>>155を見れば本当らしいが。
>>151　いわれてみればそうだったなw　もしもその車体がなければ俺は変わってたかもなw
>>152　初めまして。メトロ16000系の新人が出てきたっつー話は聞いたぞなw
>>153　俺は6M2Tだ
>>154　確かに国鉄415は113ベースと211ベースっつーのがあったなw　音階鳴る電車･･･そういう2100形先輩が減ってくんだよな〜
>>155　今日のダイヤからは平日は通常通り、日中は特別ダイヤだってよw
>>157　前のスレに7次車の編成が居たのか･･･。だとしたら来ないのか？
>>159　津波でメチャメチャになってしまったなw　俺は京急に居て無事だったんだが、家に帰れなくなった編成も居たぞなw（既に帰ってきたが）
>>163　JR通勤電車でE231やらE233やらまったりというよりも爆走という感じがするけどな･･･誰だ？

>> 小田急4000形 さん　ダイヤは暫くの間、そのままみたいです。忙しくなるのですね。
でも羨ましいです･･･。
>> SUS 京急新1000形 1121編成 さん　言われてみればそうですよね〜　9122Fさんもいらっしゃらないので･･･。
最近、来ない方には心配です･･･。

最後に都営6300形さん、小田急4000形さんに言いますが、
これより先は数ヶ月間、書き込みを停止させていただきます。申し訳ございません。 次に書けるのはいつか分かりません。
最近来ていらっしゃった、新参加さんたち、メトロ9000系たちにもよろしくお願いします。
それでは　SR2103F

>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　昨日は85Hのようでしたね＠運用掲示板
平日朝はラッシュ時間帯ですから、土休日ダイヤだと混乱があったのでしょうか？ 僕のほうはロマンスカーが未だにも運休です。
>>SR2103Fさん　投稿の件に関しては了解です。僕は少し投稿が減る一方だと思います。

暫くなり板から離れてて復活知らなかったw
というわけで参加希望〜。

ヒント
＊同一系列の中で独特の顔をしてる
＊此処に来てるE231君をたまーに見かけることもある

>>SR2103Fちゃん　確かに209ちゃんと同じドアですね。えっ！もう居なくなっちゃうの？　待っています。
>>小田急4000君　16103F姉ちゃん達も来て欲しいところです。06ちゃんも来ないかなとか･･･（1人だから忙しいと無理そうけど）
>>京急新1000形1121君　まぁシーメンス製というもの聞いたことがあります。
>>短編成の銀色車両さん　初めまして。まっ前にも言いましたけど、さっ…参加してはいけない電車は…ないのでOKだとおっ…思います。
誰かな？　京急新1000形ステンレスちゃんですか？（=1121君にそっくり？）

＞16104Fさん
ぶぶー。残念ながら違います。貴方の先輩の6000系さん達も以前なら
(現在の多摩急でなく小田原線に直通してた頃)遠目からだけど
見かけたことあるかも？

>>166>>173 本来なら10000系は20人になる筈でしたが、改造費がかさむ理由から16人増やしたようです。
14編成増備になると来年度は2編成のみになりそうですね。
>>167>>170 書き込み停止の件に関しては了解です。
>>168>>171 居ましたね＞あの人　　ネタ出した時点で降参ですorz
>>169 ･･･それだと単にアルミ車のままになってたでしょうね。ローペースのようですから、暫くは残りそうですね＞シーメンス
IGBTもあるし･･･真相は･･･
>>172>>174 205系国府津車？（自信ない）　だとしたら、以前のスレにも鎌倉車が3編成くらい居た気がしますが･･･。
# あなたはJR車ですか？

あらやだ、私としたことが　orz
うっかり名前にJR車って入れるの忘れてたw

＞都営6326Fさん
あたーーーりーーー。そういえば以前のスレには横クラの
従兄弟たちがいたね。H25とH28だったかな？

ご無沙汰しています。以前は荒れたり、スレがなかったりして参加することはありませんでした。
スレが復活されたので再び参加します。いいでしょうか？
話を伸ばしますが、私は東海道線（東京？熱海）で走行します、E233系3000番台 横ｺﾂ E02+E52編成 です。
よろしくお願いします。

擬人化設定: 身長:156cm　体重:45kg　性別:♀　血液型:A型　スリーサイズ: B79/W52/H82
姿: どこかの萌えキャラに見えると、211系さんからいわれました。　あと、胸をじろじろ見ないでっ　恥ずかしいから･･･
データはこちらです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE233%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

>短編成の銀色JR車両さん　あれ？　どこかで見たことあると思ったら、205系500番台さんですね。
お家は同じなので、よろしくお願いします。顔は相鉄9000系さんに似てますね。
（3100番台さんはお兄ちゃんみたいな新しい顔で武蔵野線や京葉線はユニークな顔ですね）
私のお兄ちゃんは高崎線に居て帰れなくなったけど、湘南新宿ラインが運転再開されたから帰れるようになったよ。

このスレはまだ続いてたのですね。たまにしか顔出せませんが参加します。
生年時期: 1989年（サハ204形は1994年）
擬人化: 身長:181cm　体重:67kg　性別:男　血液型:A型
姿: モノクローム・ファクターの我妻秋一に似てるといわれます。→http://www.monochro.tv/master.html
これが走ってる私の姿です。
http://www.geocities.jp/oyajin103/jrjpg/ec/205/yokohama/H2501.jpg
http://www.geocities.jp/oyajin103/jrjpg/ec/205/yokohama/H2502.jpg

＞田園都市コトニ様　長津田で姿を見れますね。よろしくお願い致します。
＞（メトロ千代田線）16104/16105F様　直接会えませんが、よろしくお願い致します。6000系様の取替えに入ってきたのですね･･･。
＞短編成の銀色JR車両様　おや、私の名前も出てますね･･･。確かに私はたまたま参加してました。
＞SUS 京急新1000形 1121編成様　横浜で姿を見れますね。よろしくお願い致します。1137編成様にはお世話になりました。
＞E233系3000番台 横ｺﾂ E02+E52編成様　横浜と大船で姿を見れますね。静岡や伊豆の話もしたいところです。

えーと、短編成の銀色JR車両改め205系500番台R13編成でーす。
これから宜しくなのですよー♪＞皆さん
私は相模線(茅ヶ崎〜橋本)をまったり走ってて、朝晩ラッシュの
時間帯だけ橋本から八王子まで横浜線にもお邪魔したりしてるよ。
500番台の兄弟達は殆どが東急車輛だけどR12編成のモハと私だけ
今はない大船工場(現在の鎌倉車両センターにあった工場)生まれ。

擬人化状態：身長170/体重57　性別/♀　血液型/O　髪型/ロングヘア
髪色/銀灰色で両サイドにラインカラーと同じ色のメッシュ入　瞳色/緑

詳細は以下↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84205%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A#500.E7.95.AA.E5.8F.B0

＞横コツE02+E52ちゃん
東海道線を走る姿もさまになってきたねえ。そういえばお客さんに
相鉄9000系とか西武6000(6050含)系に似てるって言われたこともあるよ。

＞横クラH25編成さん
橋本でいつもお世話になってます〜♪朝晩には横浜線にお邪魔させて
貰ってますw先輩よりちょっと足遅いけど許してね。
(営業最高速度　横クラ車⇒100km/h　横コツ車⇒95km/h)

いっけなーい、生年月日忘れてた　（w
生年月日/1991・3・6　　

>> 205-500@横コツR13編成さん　ヒントからして205系3100番台中原車だと思いました･･･。
海老名〜厚木で姿を見れますね。そういえば上溝駅の発車メロディは知ってますか？
>> 16104Fさん　千代田線関連の話から外れますが、過去には485系彩車も来てたりします。
メトロ06系のほかに371系（=あさぎりで唯一のJR車）も来て欲しいところですね。
>>都営6300形さん　僕も降参です･･･。
>>E233系3000番台 横ｺﾂ E02+E52編成さん　こちらもご無沙汰しています。どうやらE217系の取替え用でしたね。
>> 205系@横浜線H25編成さん　ご無沙汰しています。横浜線と相模線はこのままで走れそうですね。

＞小田急4000形さん
海老名-厚木ではよく見かけるよね、あのあたりで見かけるとうちの兄弟
たちが元気〜？とか言ってるみたいだし。上溝駅のメロディ…あーあれね。
曲の途中でフェイドアウトなんて変なことしてるのあそこだけみたいだよ。
ついでに言うと最初ヒントで出した
＞此処に来るE231(以下略)　は私達検査を受ける場所が大宮なのよね。
だから山手のE231くんを見かけるってわけ。

先月上旬に新天地ことインドネシアに到着して、今は6115Fともども
新たな仕事にむけて準備の真っ最中です。
16104Fよ、千代田線のことは貴方たちや其方に残る我が兄弟たちに託します。

　　　　　　　　　　　―海の向こうより　元東京メトロ6000系・6126F―

これは祭りになりそうだなw　思い切ってある車両にボコされた･･･
>>170　9122F･･･そいつはスレの主人公だったのか？
>>171>>181　すっかり、客が安心して乗れるようになったぞなw
昨日の俺は17Hだったりするw
>>172>>179　誰だ？というより京成3500形か3000形か思ったぞなw（そいつは俺達の路線で、よく青砥辺りで見るが）
205系っつーたら、沿線で言うとハマ線や南武線にも来るといわれた･･･。従来車の連中からは山手線でも走ってたといわれたぞなw
E231系が入って、京葉、武蔵野、遠い遥々仙石へ行った奴も居るってな･･･。俺は･･･あんたの身体を見てると目がない･･･。（>>25を参照）
ぜっぜひとも擬人化同士で･･･乗りに行かなイカ？
>>173　俺のドアもステンレスだったりするぞなw　さっきシーメンスのことを言ってたら、2165編成に（以下略）
>>177　初めまして。トカ線にE233系なんぞあったけ？　って俺は存在なんぞ知らなかったw（失礼）
>>178　初めまして。ハマ線の205系もか･･･　かがみ線の205系と仲良く走ってるか？
>>183　初めまして。噂からすればインドネシアにはメトロ車のほかに東急汚物の8000/8500系や国鉄爆走の103系も走ってるという話は聞いたぞなw
いつかネシアへ旅行して、乗ってみたいもんだなw

まったり走るJR通勤電車と改めまして、E233系ウラ163です。
私は京浜東北･根岸線をまったり走っています。
>>164　16105Fさん
有難うございます。
>>165　都営6321Fさん
有難うございます。正解です。
>>166　16104Fさん
有難うございます。正解です。
>>167　SR2103Fさん
あらら、あなたが来れるまで待ってます。
>>168　小田急4000形さん
有難うございます。正解です。私の姉妹が4000形さんを生まれたところで見たと聞いたことがあります。
>>169　京急新1000形1121編成さん
横浜〜品川を速く走ってく姿を良く見かけます。ここでは初めまして。
>>177　E233系コツE02+E52さん
東京〜横浜/大船でたまに姿を見れますね。お兄さん達は元気に走ってますね。
よろしくお願いします。
>>178　205系クラH25さん
東神奈川でよく見かける顔ですね。根岸線への直通運転もお疲れ様と言いたいところです。
>>179　205系コツR13さん
直接はお会い出来ませんが、同じJR東日本としてよろしくお願いします。

擬人化姿欄も忘れました。
身長: 162cm　体重: 41kg　性別: ♀　血液型: A型
髪色: スカイブルーのツインテール形
生年月日: 2009/07/24（新津）

資料データ
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE233%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

>>165　06Fちゃんが到着したのです。まだまだ生まれてくるのですね。
>>166>>173　長電は関東の電車ばかりになりそうです。300系様は元気に走ってますね。
>>167>>170　05F君は走ってると思いますです。え！？もう居なくなっちゃうのですか？
いつか待ってます。
>>168　3000系様は1960年代生まれで今では50歳だから、長生きしてるなんて羨ましいところです。
私も長生きしたいです。
>>169>>184　これから先、16000系は増えるのです。6000系様が減ってくので寂しいです。
>>172>>174>>176>>179-180>>182　相模205系様ですね。お姉ちゃん達が試運転で見たといわれました。
これからもよろしくです。
>>177-178　205系様: 直接会えませんけど、よろしくです。昔は山手線でも走ってましたね。
E233ｺﾂE02+52ちゃん: 将来は私みたいに増えそうですね。よろしくです。
>>183　6000系様、いつまでも忘れません。インドネシアへ行っても頑張ってくださいです。
>>185-186　京浜東北線の電車ですね。姉妹のE233系ﾏﾄちゃんとは仲良くやってるです。

＞元東京メトロ6000系・6126Fさん
本厚木まで入線してたころ見かけたと思います…
新天地での長き活躍をお祈りしますね。

＞SUS 京急新1000形 1121編成君
見た目20代半ばくらいだけど、人間にたとえたら私中年おばさんだよ？
おばさんでよければ擬人化状態で乗り鉄に付き合うよ♪

＞E233系ウラ163ちゃん
こんばんは〜。直接会う機会はないけど、橋本で会う横クラの
従兄弟から話は聞いてるよ。ラインカラーが水色系ってとこがおそろいかも。

＞16105Fちゃん
はじめましてーっと、もう千代田線には慣れたかな？

（とある駅にSF10-31のBGMが流れて）
初めて参加します。私はどこの電車で何線の何系か分かりますでしょうか？

私の（大）ヒント
･このスレには、回送等で姿を見かけましたけど、営業運転中では見られない電車があります（自社車両です）。
･このスレには、乗り入れ関連の車両が走ってると思います。
･私の路線は緩行線と快速線との線路が分けられて、私は通勤電車の車両です。

＞松戸にーなちゃん
はじめまして〜。そのヒントからすると常磐緩行線のE233系かなあ？

お邪魔致します。こちらもいろんな電車が走ってますね。
あらあら、ウチの弟の1121編成さんにはお世話になってます。生まれたときは驚かせてしまったもので･･･。

>>191
割り込みですまんが何系だっけ？

>>176>>179-180>>182>>188>>190 改めまして。やはりそうでしたか･･･。そういえばドアチャイムが私と同じですね。
1991年製造で中年のおばさんだとにすると･･･メトロ車のことを考えると（ry
あと、分身を使ってるので毎回編成はランダム（連続のときもある）になるので編成名ではなく形式名でも構いません。
そういえばドアチャイムが私と同じですね。
>>177 ご無沙汰しております。E233系さんはこれからも増えそうですね（205/211系と107/115系の取替え用のようなので）。
>>178 ご無沙汰しております。「兄好云々」のことが太陽板のレスにもありましたので、お話できますか？
>>181 過去には居ましたね＞485系彩車　　横浜線にE233系導入されると･･･（想像できない）
>>183 そちらには都営6000形が活躍しています。これからも頑張ってください。
>>184 9122Fさんはこのスレの主人公･･･らしくなくなりました･･･。2165編成は最初に東洋IGBT化された編成ですね。
>>185-186 初めまして。>>176にも言いましたが、名前で呼ぶ際は形式名にしてください･･･。
>>187 確かに、OSカーや2000系が亡くなってくものです･･･。
>>189 E233系2000番台？
>>191 初めまして。増えるのはいいですが、レスに時間を消費しやすくなりました･･･。
>>192 京急新1000形です。

私は東京メトロ南北線の9120Fです（とりあえずゲスト）。
>>177　しばらくの間は東海道限定運用だな（将来は湘南新宿ライン/東北縦貫線へ直通できるらしいが）
>>179　良かったら太陽板のスレにも遊びに来てください。ウチの9123Fが喜ぶと思います。
>>183　千代田線で活躍してた頃、今でも忘れません･･･。頑張ってください。
>>189　ヒントからするとE233系2000番台か？

今回はこれだけ。

私は松戸にーなと改めて、松戸にーなE233マト2です。
宜しくお願いします。＞皆様
私は常磐緩行線を各駅止まりながら走って、東京メトロ千代田線にも走ります（小田急線直通はまだのようですが）。

擬人化姿: 身長: 156cm　体重: 教えて欲しい？（B80/W54/H83）　性別: ♀　血液型: A型
姿だよ↓
http://www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium&illust_id=16002688
生年月日: 2010/8/5
データ: http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE233%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

>> 205-500@横コツR13編成ちゃん　正解です。良く分かりましたね。
>>都営6300形さん　正解です。良く分かりましたね。
>> 9120Fさん　正解です。良く分かりましたね。

（ドアが閉まります。ご注意下さい。）

>> 205-500@横コツR13編成ちゃん　違ってましたね。直接は･･･会えませんけどよろしく…お願いします。
>>都営6300君　やっぱり7000系爺ちゃんを･･･置き換えるためにうっ･･･生まれたのですね。
（都営）6000さんは元気に走ってますよ。
>>E233系3000番台 横ｺﾂ E02+E52編成ちゃん　初めまして。直接会えませんけど･･･よろしくお願いしますっ。
R13ちゃんもそうだけど甲種輸送時に見たかも･･･知れません。
>> 205系@横浜線H25編成さん　初めまして。直接会えませんけど･･･よろしくお願いしますっ。
>>小田急4000君　ぃっ彩ちゃんも来てたのですか？　あっ会ってみたいです。06ちゃんと371ちゃんも来て欲しいところですね。
>> 6126F爺ちゃん　今はインドネシアに居るのですね。私は6126F爺ちゃんのことを忘れません。
頑張ってください。
>>京急新1000形1121君　確かにステンレス車のドアはステンレス･･･ですね。だっ…大丈夫ですか？
>>E233系 ウラ163ちゃん　初めまして。西日暮里でお客さんが流れていきますけど･･･山手線と京浜東北線の方へ向かってますね。
>> 16105Fちゃん　300系爺ちゃんはあっアルゼンチンへ渡っても元気に走ってますよ（擬人化で成田空港に行って飛行機に乗っていこうかな？）。
>>松戸にーな@E233マト2ちゃん　その口からして、誰かと分かりましたよ。
>>京急 1073編成（ステンレス車）さん　初めまして。1121君と同じ姿ですね･･･。
さっき私に乗ってきたお客さんから「ステンレスは京急らしくない」と聞かれました･･･。
>>192君　京急新1000形ですよ。
>> 9120Fさん　久しぶりです。9123Fさんが太陽板に居るのですか？（お恥ずかしながら会ったことないかも･･･知れない）

>> 205-500@横コツR13編成さん　205系さん一族は大変ですね･･･。仙石線車は津波の被害に遭われてどうなのか･･･。
･･･その割には茅ヶ崎駅は発車ベルですね（かつては発車メロディでしたが）。
>>Eks Tokyo Metro Lintas Chiyoda Seri 6000(元6000系6126F)さん　インドネシアに行っても頑張ってください。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　実を言うと僕もインドネシアへ行きたいです。
17Hは高砂→西馬込→泉岳寺→三崎口発成田空港行き→士快特/アクセス特急運用→三崎口行き→SH快特（下りは羽田空港発変則D特急と併結）と面白い運用ですね。

>>E233系 ウラ163さん　まぁ言われてみれば共通設計ですから＞僕＆E233系
>> 16105Fさん　メトロ車の譲渡は国内の銚子電鉄/長野電鉄、海外のインドネシア/アルゼンチン･･･広いところへ行ってますね。
01系はマレーシアへ譲渡される噂が･･･。
>>松戸にーな@E233マト2さん　初めまして。何かとE233系一族達が増えましたね（過去を含めると残るは5000番台と私鉄版の相鉄11000系）。
>>京急 1073編成（ステンレス車）さん　初めまして。1073編成さんが登場したときは驚かない人は居ないでしょうね。

>>192　京急新1000形です。
>>都営6300形さん　6ドアは廃止でしょうね（幅広車体だから）。ただ埼京線は避けられそうもありません･･･。
>> 9120Fさん　どうりでE233系3000番台さんに半自動ドアスイッチ、耐雪ブレーキ、寒冷地対応にしたのですね。
>> 16104Fさん　いらっしゃってました＞彩さん　16000系さんは川重製造に一本化ですね（日立には15000系があるから）。

主任の俺がちょっと通りますよ
この子たちをどうにかしてくれ
215「暇」
583(秋田車)「暇」
789-0「暇」
キハ48(リゾート○○)「暇」
485(JT)「そろそろ帰して」
ロマンスカー(LSE/HiSE)「くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠」
AE100形「スカイライナーに乗ってね（死）」

E217「エアポート成田 佐倉行きです」
E233「青梅特快 立川行きです」

（まもなく、2番線に電車が参ります。）
>>179　205-500@横コツR13編成様
よくお世話になってます。速度は気にしなくたっても良いですよ。競い合いではありませんしね･･･
私も20年ぐらい過ぎてるので、少し長老的な存在になってきた感じがありますが、お互い頑張りましょうね。
>>183　元6000系6126F様
かつては町田で見かけた気がします。新天地へ行っても頑張ってください。
>>184　SUS 京急新1000形 1121編成様
かがみ線ではなく相模線では？　良くお世話になってます。所属は違えど交流を深めてますよ。
>>185　E233系 ウラ163様
東神奈川で姿を見かけますね。はい、私は桜木町（時間帯によって磯子/大船まで直通）までお邪魔しております。
ウチのH26君は再び走ってみたいと言ってました･･･。※H26君は元々京浜東北線所属でした。
>>187　16105F様
こちらも直接は会えませんがよろしくお願い致します。06/6000系様は町田で少し見かけました。
確かにかつては山手線でも走ってました。103系様等の取り替え用として、仙石/武蔵野/京葉線へバラバラ転属されました。
ウチのH28君は山手線→京葉線→武蔵野線→横浜線に経て活躍されています。
>>189　松戸にーな様
ヒントを観測するところでは、E233系2000番台＠常磐緩行線様ですね。あれ？正解でしたか？
直接は会えることは出来ませんがよろしくお願い致します。側面は何かと小田急4000形様に似てますね？
>>191　京急 1073編成（ステンレス車）様
横浜で姿を見かけますね。よく考えたら、京急さんは元々ステンレス車体はなく全体塗装の伝統としていましたね。
1121編成様にはお世話になっています。
>>193　都営6300形様
前スレで会ったことがあるような気がしますが、改めて宜しくお願い致します。
その「兄好」とは「お兄ちゃんのことなんかぜんぜん好きじゃないんだからねっ!!」ですね。
いえ、お話できますよ？　　何かハマったところはありますか？
>>197　16104F様
こちらこそ、よろしくお願い致します。下町や表参道のことをお話したいところです。

（ドアが閉まります。ご注意下さい。）

＞9120Fさん
お誘い有難う。けど現状だと掛け持ちしんどいかな…って感じなので
たまにゲストっぽい感じになるかも＞太陽板出張

＞松戸にーなちゃん
ヒントもそうだけど、名前でね…(w

＞16104Fちゃん
こっちも名前のとこにJRって入れ忘れてたから間違っても仕方ないよ。
これからよろしくねん♪

＞小田急4000形さん
うん…仙石にいった仲間(というか先輩)たちで2つ折状態で
流されたM9先輩はたぶん…(ｸﾞｽﾝｸﾞｽﾝ)
茅ヶ崎駅はなんでか未だにベルなのよね、良く判んないけど。

＞ｷｬｰｼｭﾆﾝｻｰﾝ様
215系くんは茅ヶ崎でお昼寝のときとかに愚痴きいてあげてるよ。
あの子も不遇だよね…アクティー運用も湘南新宿運用も外されて
朝晩のライナーとホリデー快速ビューやまなしくらいだし。
でもね、ビューやまなしの時におみやげ持ってきてくれるいい子だよ。
583(秋田車)さんに関しては……ううっ(涙)

＞205系H25編成先輩
そうだね、相模線も横浜線もどちらかっていうと雰囲気がまったり
した路線だから。

皆様にはご無沙汰になってすみません･･･。再び参加してもよろしいですか？

（次は〜新横浜〜新横浜〜新幹線、地下鉄線は乗換えです。）
>>198　小田急4000形様
私たち28編成（1君〜私の生え抜き組と26〜28君の転属組）は頑張って走っています。
ただ（横浜線ではありませんが）M9君は津波に流されて･･･廃車の運命になりそうな感じです･･･。
ここでも地震がありましたが、幸い、怪我はありませんでした。
>>201　ｷｬｰｼｭﾆﾝｻｰﾝ様
215系様はホリデー快速と湘南ライナーのみですね。485系JT様はお客様を旅をするのが好きだそうです。
>>203　205-500@横コツR13編成様
確かにそうですね。横浜線は殆ど私たちで運行されてるのですが、185系様のはまかいじ号を見ると異例さがあります。
驚いたのは485系彩様ですね･･･。開業100周年のときに走っていました。
昨日、横浜線（なぜか100周年記念に戻り）にきかんしゃトーマス様となかまたちが走ってる夢を見ました。
横浜線には走らないので驚きました（トーマス自体は知ってるのですが）。
>>204　SR2105F様
どうぞ。参加してくださっても結構ですよ。

さてと次の運用へ続きます･･･。

まずは擬人化スペックです（忘れてました）。
擬人化: 身長:176cm 体重:60�s 性別:♂　血液型:A型 （基本）
姿: 「ハヤテのごとく」の綾崎ハヤテ君に似ている＆そっくりと小田急の他形式さんたちから言われます。
二次元髪色: 僕の帯色よりも薄め…です。
ちょっと複雑になりますが、編成単位で分身を考えて、
4051Fは180cm＆64kg、4052F〜4057Fは176cm＆60kg、4058F〜4061Fは167cm＆55kg、4062F＆4063Fは156cm＆45kg です。
ttp://hayatenogotoku.com/chara/index.html（擬人化姿の元）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A54000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3) （車両データ）
レスは次に行います。

>>ｷｬｰｼｭﾆﾝｻｰﾝ様　215/583（秋田）/789-0/キハ48系は運用に余裕があるのでしょうか？（373系も忘れずに）
エアポート成田佐倉行きはダイヤが乱れたときにやるでしょう（個人的には定期列車で士快特佐倉行きもあってどうかと…と思った）。
>>205系@横浜線H25編成さん　確かに横浜線所属車は全編成無事でしたね。
夢の話ですが、僕も昨日、上大岡で京急線の快特に乗ろうとしたらなぜかN快特（=北総車）で、しかも車両が北総7260形でビックリしました。
>> 205-500@横コツR13編成さん　前にも申しましたが、E233系5000番台製造して余った205系ケヨ車は仙台宮城野車へ転属→被災された仙台宮城野車は廃車になりそうですね。
まさか1985〜1991年製造で丸ごと廃車はないでしょう。
>>SR2105Fさん　ご無沙汰しています。参加OKです。

都知事が石原慎太郎氏になったようで･･･。

>都知事が石原慎太郎氏になったようで･･･。

信じられないよな、まったく。

＞都営6334F他都営6300形の皆さん
……今頃気づくなんて間抜けね(汗)ごめん、返事抜けてた。
大体の車両って20年もすればちょっとくたびれて来る頃合じゃない？
だから人間にたとえたら中年みたいなものでしょ。

＞SR2105Fさん
おかえり、といっても私は初めて会うんだよね(w

＞205系H25編成先輩

＞小田急4000形@S車代走さん
京葉の先輩達が直接仙台に行くってのはなさそうな気がする…。
あと　>まさか1985〜1991年製造で丸ごと廃車はないでしょう
ってあったけど、実際ケヨ11&12先輩は1990年1月と2月生まれだけど
編成全部廃車されたよ(涙)それと、先月の終わりにケヨ25(元ヤテ2)
先輩も二度と帰らない旅に(ｸﾞｽｸﾞｽ…)

#あのぢぢい失言多いから、いい加減引退したほうがいいんじゃないかと(ry

H25先輩ごめーん(汗)先輩へのレス入れ忘れて送信しちゃった…

＞205系H25編成先輩
土日にはまかいじ号見かけるけど、先輩のとこは特急あっていいなあ。
横浜線にきかんしゃトーマスと仲間…ってどーゆー夢見てるのよ先輩(w
そんなん見たら私吃驚しすぎてパンタふっとばすかも(マテ)
夢っていえば、この前なんでか知らないけど踊り子号で走ってる
185系先輩の後ろに私がくっついてて一緒に熱海まで行く…って
へんなの見ちゃった。185系先輩長かったんで多分A編成の誰かかな。

クズニートロリヲタは
ウンコ製造機　一生童貞　劣等人種　未発達動物　輪廻転生　無駄な性欲　常識外れ　世間知らず
脳障害　親のＰＥＴ　苛めの対象　誰も相手にせず　社会のお荷物　迷惑極まりない　堕落した生活
睡眠過剰　昼夜逆転　ネトゲ廃人　エロゲ三昧　アニメ大好き　ゲーム中毒　２ｃｈ荒らし
平日昼間から嫌韓議論　三次元批判　嫁は二次元　悪臭　ブサイク　デブガリ　キモオタ　変態
知的障害　精神障害　親のすねかじり　基地害右翼　人生最底辺　池沼　屑新人　ロリコン　鬱は甘え

精神分裂統合失調　対人恐怖症　回避性人格障害　友人皆無　吃音　滑舌悪し　戯言満載
独り言多し　生きる価値なし　歩く猥褻陳列物　グロ動画　メンヘラ野朗　自己分析能力欠如
努力不足　後悔の連続　失敗常時　成功は既に閉ざされた　誇大妄想　現実逃避　お先真っ暗
高学歴　交際男女　高収入　嫉妬乙　将来無職

学習能力なし　国語力なし　語彙力なし
無職　寄生虫　ストーカー　規制の常連　戦争賛美　コピペ道　禿げ　低学歴　嫉妬乙
オナニー生物　コンプの塊　不潔　カルト信者　変質者　病的プライド
在日乙ｗ　ペットボトル尿　生塵　フィギュア　萌え道　コミュ障　批判達人
腐女子趣味　彼女いない暦　年齢　反共主義　自民信者　麻生万歳　自作自演
禁欲主義ｗ　知能低い　２ｃｈ信者　棚上げ　高性能ＰＣ　排外主義　左翼討伐
産経信者　軽蔑侮辱　レッテル張り　大日本帝国万歳　徴兵制　非力　役立たず　のけ者
キモイ　服装無頓着　オタクの癌　ニコニコ動画の癌　理解不能　働いたら負け　原始人
9条改正　写真恐怖　霧鐘髭　武器好き　自慢合戦　乏しい思考力　悲しき青春　黒歴史　キレル　恥　ｵﾅﾆ達人　ｾｸｽ素人
空気読めず　幼児脳　成熟拒否　
処女信仰　露助怖気　一重　肌荒　歯並び醜態　５：５分け　バレンタイン恐怖　置換冤罪　嫌煙者　目を合わせられない
攻撃的　ネットが生きがい　黒服　カロリー無視　無計画　自覚無し　甲高い声　リュック　早口
不適な笑み　曜日感覚失落　打たれ弱い　生活保護申請受諾不可　餓死覚悟　ネット依存症
自殺志願　泣き寝入り　無気力　目標無し

家事手伝い　非求職型　不登校　引きこもり　傷病者　社会経験無し　成果主義　発達障害
学習障害　　怠け者　ひ弱　忌者　陰者　淫者　虚業　不労所得　専業主婦　哲学研究
献血　プロゲーマー　芸術批評　日本軍は正しい　創価学会　実況プレイ　一人っ子率高し
街頭デモ　ニコニコはオタクの巣　恥さらし　永遠未成年　ﾅﾁｽﾞﾑ

野菜不足　ｶｯﾌﾟﾗｰﾒﾝ　油ｷﾞﾄｷﾞﾄ　肉メイン　朝昼兼用　食べるのめんどい　ﾎﾟﾃﾁ
下を向いて歩こう　過剰防衛　施錠大量　変な目で見られる　場違い　とらのあな常連
洗顔せず　ニキビ王　風呂入らず　洗濯せず　便所行かず　マナー判らず 誰も近寄らず
ﾄﾗｳﾏ王　共依存　銃ﾏﾆｱ　ｻﾊﾞｹﾞｰﾏｰ　なりきり名人　妄想力最強　第二の世界　ｺｽﾌﾟﾚ好き
ﾘｱ充爆発しろ嫌悪　女に触れたことも無し　話したことも無し　風俗行く勇気も無し　頑固者　堅物
有言無実行　傍若無人　唯我独尊　悪口雑言　魔法少女　猪突猛進　他力本願　絶体絶命
天真爛漫　竜頭蛇尾　優柔不断　不幸召還

ご無沙汰しています。ってここでは初めまして。僕は、京浜急行電鉄�鰹椛ｮの新1000形1129編成です。
このスレが続いてるとは思ってませんでした。

生年月日: 2010/6/2（しかも横浜開港記念日だからラッキーです）
擬人化状態: 身長:168cm　体重:48kg　血液型:O型　性別: ♂となります。
これが僕の姿です。
http://6doors.web.fc2.com/photo/100718/010.jpg

今日の僕は17Hで最初は高砂から出発して、西馬込へ寄って、泉岳寺から三崎口へ南下して、三崎口からスカイアクセス線経由の成田空港へ長旅、
そして、成田空港から1往復、空港間の士快特の運用に入って、成田空港からは三崎口へ行き、一旦青砥へ行ったあとに家に帰ります。
そして本日、もう1つのSA運用、27Hは1137編成さんが担当されてました。
3.11地震発生時はビックリしました。僕は信号所を出て、空港第2ビルへ着く前のトンネルで緊急停止されてしまいましたorz
あと、僕にいい肉と呼ばれてしまったことがあります･･･。京成本線の入線はほんのちょっとだけしか入りませんでした･･･。
（もっと走りたかった）
それでは、よろしくお願いします。

なんだかんだって最近は忙しい忙しいな〜
>>185　>>163で誰･･･と思ったら改めまして。まっ俺は横浜〜品川を爆走するぞなw
まっこっちは競争じゃなく仕事でやってるんだから悪く思わないでくれw
>>187　廃車されてく車両があると寂しいな･･･。旧1000形が廃車されてくぞなw
>>188　確かあなたは･･･1991年生まれで、中年のおばさん･･･　そうなると俺は2010年生まれだから人間にたとえると1桁年齢のお子さんだな。
（そっちの年齢は1500形もその年と同じだから･･･中年のおばさんとは言わない）　年齢的に中年っつーたらだるま（1979年〜）だろうな。
まっでも年齢には気にしないから、がっ外見で決めるw　だったら俺と･･･スカイアクセスでもry
>>189>>195　一瞬誰だっと思ってしまったぞなw　･･直接会えないがよろしく（って東急車輛で見たような･･･）。
>>191　姉の1073編成までも･･･　まぁ俺は元気に走ってるぞなw
>>192　京急新1000形だ。
>>193　2165編成ry･･･えらい目に遭ってしまったぞなw　小田急4000形が仕切ってくれるんなら良いと思うが。
9122F、会ったことないなw
>>194　おー久しぶりー。
>>197　そう、俺のドアもステンレスだよ。えらい目に遭ったけど･･･大丈夫じゃ･･･手当てしてくれるんなら有り難い。
>>198　何気にも環境が違ってく感じだがな＞17H　　殆どのSH快特じゃ三崎〜下町を往復しまくりだしw
>>201　けしからん！　AE100形は走りたがってるのにも走れないなと･･･
>>202　ハマ線というとまったり走ってる路線だな･･･と　かがみ線は俺の癖orz
>>204　初めまして。参加はOKだと思うが･･･。
>>212　おー1129編成も来たのか　よろしく。というかお前は17Hだったなw　地震でウチに帰れなくなった編成は1129編成だったのか？
俺も京成本線には走りたいなと思うな。

なんだ？親方？
「京成本線に行ったらどこに車両があるんだ」
車両的に余裕がないよな･･･

改めまして、僕はSR2105Fです。　直通で東京メトロ南北線や東急目黒線にも乗り入れていきます。
僕は埼玉高速鉄道という第三セクターの会社に所属します。よろしくお願いします。
僕達に乗るお客様には明るくスマイルな毎日で送って行きたいと思ってます。

僕の姿です。
http://www.toqfan.com/2008/05/16/photodb/photo/2008/02/17/imgp3553.jpg

擬人化設定: 身長:163cm　体重:46kg　性別:♂　血液型:A型
姿: ほぼ10代の少年。　目はタレ目です。 　服はいろいろあります。（ステーションカラー）
二次元髪色: コーポレートカラーの由来でブルー（濃紺色）です。
生年月日: 2000年11月28日

>>小田急4000形さん　スレ立てお疲れ様です。手続きありがとうございます。
>>前スレから引き継いだ皆様へ　これからもよろしくお願いします。

>>小田急4000君　わっ･･･私たちは川崎重工で生まれますぅ。あ･･･確かに都知事が石原慎太郎さんになりましたね･･･。
わっ私と同じ身長は･･よっ4062/4063F君だったのですね･･･。北総車たちは殆ど羽田空港へ行ってますよね･･･。
（いろいろと話したいのですけど、恥ずかしくてzzz）
>>ｷｬｰｼｭﾆﾝｻｰﾝ　LSE/HiSEちゃんは頑張れそうなのに･･･
>> 205系@横浜線H25編成さん　ちょっ･･･ちょうど205取ったのですね。
下町というのは昔から栄えてる町で今でも変わらないところがあります（ちなみにメトロ本社もその近く）。
表参道は綺麗な町で、イルミネーションもありますぅ。きかんしゃトーマスは知ってます。
そういう夢を見たのですか？
>> 205-500@横コツR13編成ちゃん　これからもよろしく･･･お願いします。215系君や東海道の案内･･･相模についてお話してください。
E233系2000番台ちゃんと209系1000番台ちゃんの顔に似てますね。
>>SR2105F君　初めまして。前に2103Fちゃんが来てましたよ。おっ･･･お優しそう･･･だね
>>京急新1000形1129君　初めまして。1121君の弟ですね。
>>京急新1000形1121君　てって手当て･･･。いつの間にそういうことを！？　1129君が来たからなっ･･･仲良くね。

擬人化の私は都営5300ちゃんに乗ろうかな？

>>213 1121編成君
はい、昨日の僕は17Hでした。京成本線から撤退した理由はスカイアクセス運用に回されたからです。
僕としては都営/京成/北総車の南士急行は見てみたいと思います（一部車両では快特だとキツそうだから特急で精一杯かと）。
# ちなみに僕は上大岡駅で京成3050形さん同士並ぶ（快特/士急行）＆3050形さん（士急行）と3700形さん（快特）を並んだ夢を見ました。
1137編成さんは本日5Bを担当されてました（擬人化が乗りましたが）。
改めまして、同じ京急新1000形（しかも同じグループ）としてよろしくお願いします。
>>214 SR2105F君
初めまして。埼玉高速鉄道線へまた乗ろうと考えてますが＆一日乗車券があれば行きます。
そういえば10周年ですね＞埼玉高速鉄道線
>>215 16104Fさん
初めまして。僕は1121編成君の弟です。
＞擬人化の私は都営5300ちゃんに乗ろうかな？
それは良いですね。ぜひ乗ってきてください。

テンプレの延伸です（>>212では書きませんでしたが）。
好きなタレント: みのもんた　好きな俳優: 速水もこみち/香取慎吾/（今は亡きの）マイケル･ジャクソン
好きなTV: アニメ（特にハヤテのごとく/こち亀/サンレッド/流行etc）　たまにはぶらり旅/お笑いも見ます。
趣味: 乗り鉄/撮り鉄（特に都心/郊外方面）/旅行　特技: モノマネ
特に好きなこと: スカイアクセスの運用（特に士快特/アクセス特急）に入ることです。三崎口〜成田空港のロングランは何度走っても飽きません。
特に好きな区間は京急川崎〜品川（泉岳寺）と（立石付近）青砥〜西白井辺りです。
606編成＆2157編成さんに会えること、東海道線で321M/338Mに乗って旅行することです。
嫌いなこと: マナーの守らない鉄道ファン達、荒い運転士さん（だって乱暴に使ったら壊れそうだし）
金沢文庫でじゃんけん列車？されること（後8両は好きじゃない）です。

>>208　石原氏が都知事になってから4代目ですね。
>> 205-500@横コツR13編成さん　国電総研によればケヨ車は4両と短編成化されて、小山車？に転属されるようです。
（107系の取替え用で仙台宮城野車のようにトイレの取り付けも行うらしい）
ケヨ1〜10編成が対象になります（生え抜きとしては）。計算的には殆ど小山車へ転用なので元ヤテ車だった車両が仙石線へ転属される可能性はアリだと思います。
（209系廃車･･･と思いきや、房総へ転属もあるし）
>>京急新1000形1129編成さん　ご無沙汰しています。京成本線の走行は僅かしか走れませんでしたね･･･。
上りのC特急/A快特で後8両にされるのは品川の折り返しで前8両になるからです。H特急が後8両なのは･･･B快特にある女性専用車の支障？を避けるためでしょう。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　SH快特は一部、北総線直通もあるのに殆どが青砥/京成高砂発着ですもんね（一部は押上/泉岳寺発着も）。
これから先も小田急4000形が管理致します。
>>SR2105Fさん　ご無沙汰しています。4/3にはお世話になりました。
>> 16104Fさん　増備する度に変わります＞身長　　4064/4065Fが製造されると考えれば･･･。
確かに北総車は京急線だと羽田空港発着ですね（かつては川崎/新逗子発着もあったらしいですが）。
僕も都営5300形の音が好きだったりします。

（JR東日本をご利用くださいましてありがとうございます。この電車は地下鉄千代田線直通代々木上原行きです♪）
>> 16104Fちゃん　分かっちゃったの？　まー私と同じ路線だからわかりますね。
>>小田急4000形君　千代田線でよく姿を見れますね。確かにE233系シリーズが増えましたね。
>> 205系@横浜線H25編成さん　正解ですよ。姿は見れないけどよろしくお願いします（JR東日本なので）。
小田急4000形君に似てるといわれます。
>> 205-500@横コツR13編成ちゃん　名前で分かっちゃったのですね。姿は見れないけどよろしくお願いします。
小田急線へ直通できて、本厚木行きでも走るようになったら、よろしくお願いします。
>>SR2105F君　参加したほうが良いと思います。綾瀬で姿を見たかも知れませんけどよろしくお願いします。
>>京急新1000形1129編成君　直接は会えませんけどよろしくお願いします。近くに走ってる（家は同じ）E231-0ちゃんからその話を聞きます。
地震って怖いよね〜
>>SUS 京急新1000形 1121編成君　直接は会えませんけどよろしくお願いします。
･･･確かに東急車輛で京急新1000形さんたちを見たことがあります･･･。
（1121編成君か1129編成君か、そーでなければ1137編成ちゃんかな？）

今日の僕は9Bでした。平日の朝ラッシュ時はH特急のほかにB快特に入ることもあります。
>>218 小田急4000形君
初めて来てから1年経とうとしてますが、ご無事に走ってるみたいですね（僕は忙しくてかけなかったけど）。
いわれてみればそうですね＞金沢文庫の増結　　B快特は後8両でも良いと思いました（金沢文庫で切り離されるから）。
京急のこと、詳しそうですけど、利用したことあるのですか？（同じ関東私鉄だから知ってても自然かな？）
>>219 松戸にーな@E233マト2さん
初めまして。E231系0番台@松戸車さんには成田湯川でちらっと見ます（良く分かりましたね）。
地震は怖いです･･･。電車が脱線すると思いました。僕が製造中ににーなさんを見たかも･･･知れません。

# （今年度に生まれた）1301編成さんが東急車輛から久里浜工に来た。

私も参加してもらっちゃおかな？
･･･私のヒント
･ジャンルは電車ではなくて新交通システムです。
･私から見れる電車があると思います。
･音はスカイライナーみたいな音です（MHはありません）。
･このスレには県内に走ってる電車があると思います。

「規制によりレスを遅れましたことをお詫び申し上げます。」

今回はレスを省略致します。申し訳ない。

>>195-196>>219 初めまして。合ってましたか･･･
>>197>>215 秩鉄5000系が踏切内で乗用車と衝突事故されたようです＠路車板三田線スレ
>>198-200>>206-207>>218 600/4600番台製造→余ったサハE230-500は埼京線へ転用はアリですね。
N快特は見てみたいところです（神武寺駅に進入する北総7500形を想像してみた）。
>>201 コメントできませんorz
>>202>>205 兄好でハマったところは修輔君が近藤さんのペットにされるところと修輔君とのAGE活動ですね。
きかんしゃトーマスの夢を見れたのですか？
>>208 私は石原都知事派です。
>>209-210 そのたとえ方、新幹線には通じますね（300系は老朽化されて、N700系導入に伴い廃車だし）。
東といえばE1系や651系の廃車が発生しますね。
メトロ車の場合、現役車で中年とすれば（試作車を含めて+）6101F〜6121F辺りでしょう（中にはVVVF化されてる編成も存在しますが）。
1991年製造なら、9000系1次車と同じくらいなので中年はちょっと･･･と思ってしまいます･･･。（6000系以降に製造された）メトロ車は40年使える車両です（20年だとまだまだ）。
6301F〜6306Fは1993年製造、6307F〜6313Fは1994年製造、6314F〜6337Fは1999〜2000年製造で1991年が中年だとするとGTO車が中年近い車両になってしまいます（個人談ですが）。
>>212>>216-217 ご無沙汰しております。三菱IGBTが増えましたね。
>>213 1121編成さんがいらっしゃったのが今年の2月頃だから会えないのも無理はないでしょう。
私は（9122Fスレの原点であるなりきりスレから）一昨年の春辺りから参加しました。個人的には復帰を願いたいところです。
>>221 シーサイドライン2000形？
>>222 ご無沙汰しております。

いけないスペック書き忘れてしまったorz

擬人化設定: 身長:175cm 体重:56�s 性別:♂　血液型:B型
姿: ボーカロイドのKAITOに似てると言われます。
そして37人の分身能力を持つ（こことしては6301F〜6337Fへ分身） 。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%806300%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

今日の僕は57Hです。三崎口一番列車でスカイアクセス線へ行って、士快特/アクセス特急の運用に入って、
夜には士急行の運用に入って大変ですけど、僕は頑張っています（スカイアクセス関連の仕事が好き）。
3050形さんが京成本線の運用へ入ったり、本日の53Hは途中から5313Fさんが代走に入って大変そうでした。
>>221 ダイヤモンドデザインの車両さん
初めまして。ヒントからするとシーサイドライン2000形でしょうか？
>>222 首都圏新都市鉄道TX-2000系@2160F君
初めまして。昨年12月にはお世話になりました。まさに速いですね。
>>223-224 都営6300形君
（前スレに居たけど）改めまして。三田で爆音IGBT音が響き渡りますね。
分身能力使えるのが羨ましいです。地震の影響で5313Fさんが53Hの運用に入りました。

＞京急新1000形1129編成君
初めましてー、言われてみれば確かに君の編成番号｢いい肉｣だね（w

＞16104Fちゃん
215系君は4兄弟いて、何でもお父さんは昔常磐快速を走ってた
クハ415-1901さんだって聞いてるよ。私は直接会ったことないけど。
というか215系君の話と写真でしか知らないのよね（w
東海道線に関してはおいおい話していこうと思ってるんだ。

＞SUS 京急新1000形 1121編成君
うーん、あれから考えてみたけど20年くらいでおばさんは
ちょっと不味かったかなぁ？と思ったのでおばさんじゃなくて
おばさんちょっと手前に訂正しとくね。
あと、一緒にスカイアクセスってのいいね。私には縁ないところ
だからいってみたいな〜♪

―業務連絡―
スカイアクセス乗車ネタ、そちらの想像等で書いてくれて良いですw
話合わせますから(中の人JR沿線でスカイアクセス詳しくないそうなので)

＞小田急4000形君
うん、京葉の先輩達は短編成化されて日光線の107系先輩置き換え
するって聞いたよ。あと3両編成2本が長野で改造受けて富士急行に
引っ越すらしいって話も出てる。

＞松戸にーなちゃん
いつか常磐―M千代田―小田急間で3直が叶ったらいいね。
それで常磐の車両の子たちが昔みたいに本厚木とかまで
こられるようになれば楽しいかも（w
その頃まで私、相模線にいられるといいけど…

＞ダイヤモンドデザインの車両さん
初めまして〜、そのヒントからすると金沢シーサイドラインの車両かな？
形式ちょっと判らないけど…

＞TX-2000系@2160F君
規制かかってたんだ、大変だったねー…

＞都営6300形さん
車齢の話は京急新1000形 1121編成君にも言ったけど
中年ちょっと手前に訂正ね（w

やばい、ロマンスカーのテンションが上がって来たｗｗ
てか江ノ島線にMSEが入るとかどうなっとるのじゃ！？
夏か年末年始限定だと思っていたぞ俺

しかも今日未明には綾瀬に16107Fが到着したぞ…

私も参加するわよ。じゃないと風穴空けるわよ！

本題: 私の電車はどこ？

>>221で書いたけどOKといってくれてありがとうね。
私はダイヤモンドデザインの車両と改めて、シーサイドライン2000形2311Fです。
>>223-224　都営6300形さん
初めまして。都営となると遠いところですね。正解です。よく分かりましたね。
>>225　京急新1000形1129編成さん
初めまして。金沢八景でちょっこと見れますね（本設駅舎が出来ると京急線と近くなる）。
正解です。私のヒントでよくつけましたね。
>>226　205-500@横コツR13編成さん
初めまして。シーサイドラインで正解です。私は海の近くを走ります。

皆様、よろしくお願いします。
擬人化設定: 身長:150cm　体重:40�s　血液型:AB型　性別:♀
擬人化の姿は「けいおん」のあずにゃんによく似てるといわれます。
プロフィール:
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E6%96%B0%E9%83%BD%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A2000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

いけない、間違えてしまった
2010/03/11新地 享年2歳356日→2011/03/11新地 享年3歳356日

皆様が元気に走ってますね･･･。それでは天国へ旅します･･･。
延伸: 運転士さんが間違えて記入してしまったようです。再び増備するのであろうか？

昨日からロマンスカー運行再開。
>>松戸にーな@E233マト2さん　小田急線直通してる姿も見てみたいです。
4062Fならマト3を見た気がします･･･。
>>京急新1000形1129編成さん　そういえば朝のH特急（一部を除く）とSH快特の増結位置が異なりますね。
H特急の増結位置はB快特の接触防止？か品川での停車時間の関係でしょうか？（分からないならいいです）
年に数回ぐらいは京急線にお世話になってます。特に･･･京急撮影と東急車輛視察です。
>>シーサイドライン2311Fさん　初めまして。（3月の）3連休にはお世話になりました。確かに非同期音が京成AE形と同じですね。
>>首都圏新都市鉄道TX-2000系@2160Fさん　規制解除おめでとうございます。
>>都営6300形さん　新幹線MaxはE1系のほかにE4系も廃車対象だそうです。E653系はいわき以北の特急へ転用･･･との話も聞いています。
>> 205-500@横コツR13編成さん　調べてみたところ、205系の10両中4両は廃車せず小山車に転属されますね。
一部の中間6両は廃車せずに仙台宮城野車へ転属･･･もあり得ます（足りないので）。僕が10年経てば･･･青年でしょうね･･･。
基本的に関東の電車（私鉄はもちろん、地下鉄/JR問わず）には詳しいです。
>>227　昨日から運行再開されました＞ロマンスカー　　観光列車でもあるので･･･。電力が足りたからでしょう＞運行
ちなみに京急では明日からウィング号が運行再開されることなので･･･。しばらくの間は千代田線直通はなしだそうです。
今年度はハイペースで増備されます＞16000系
>>TX-2668Fさん　初めまして。首都圏新都市鉄道（つくばエクスプレス）TX-2000系ですね。参加どうぞ。
>>E721系0代P19@被災さん　どうりで2010年に大地震がなかったことですね･･･。
それでは、天国へ旅してください。（全編成現役である）僕との世界が違っていきますね。

「この電車は、東海道線、快速アクティ、熱海行きです。グリーン車は4号車と5号車です。グリ（ry」
>205系@横浜線H25編成さん　ここでは初めまして。静岡と伊豆では温泉が有名ですよ。
ぜひともこの私に乗ってみてください。
>205-500@横コツR13編成さん　確かにそんなイメージにも見えますね。私はE531系に似てるといわれます（音とデザインと共に）。
>小田急4000形さん　久しぶりです。言われてみればそうでしたよ＞私　　F-03+F-53さんだけになりました。
E217系さんたちはクラへ帰りたかったのかな？
>(元6000系6126F)さん　新たなところでも頑張ってください。
>SUS 京急新1000形 1121編成さん　私はE233系3000番台（近郊ver）ですっ。京浜東北線の姿と比べてください。
>E233系 ウラ163さん　かつては209系さんも走ってましたね。お互い頑張りましょうね。
>16105Fさん　千代田線の新型車両が増えますね。よろしくお願いします。
>松戸にーな@E233マト2さん　直接は会えませんけどよろしくお願いします。小田原まで走ってる姿を見てみたいです。
（続く）

>京急 1073編成（ステンレス車）さん　横浜と品川で姿を見れますね。「ステンレスは京急らしくない」とも聞かれたことがあります。
>都営6300形さん　今は2000番台マトさんと5000番台ケヨさんがハイペースで増備されてますよ。205系さんたちは107系さんの取替え用とする･･･という話も聞きました。
>9120Fさん　前のスレには9122Fさんと9123Fさん、9118Fさんも来てましたね。どうしたのかな？
私はしばらくの間、東海道線（東京〜来宮）限定で運転します。
>16104Fさん　営業運転ではお互い姿を見れませんね。昨日は16107Fさんの甲種輸送がありましたね。
>ｷｬｰｼｭﾆﾝｻｰﾝ　215系さんはお客様を乗せて、小淵沢へ旅するいい電車ですよ。
>SR2105Fさん　姿は見れないけど、よろしくお願いします。そういえば今年で開業10周年ですね。
>京急新1000形1129編成さん　横浜と品川で姿を見れますね。そういえば2010年に製造された増備車ですね。
LCDがあるだなんて羨ましいです（私は2段表示のLEDなので）。
>首都圏新都市鉄道TX-2000系@2160Fさん　規制解除されたのですね。規制は本当嫌ですよね･･･。
>TX-2668Fさん　参加しても良いですよ。つくばエクスプレスでしょうか？
>シーサイドライン2311Fさん　八景島と工業地帯へアクセスする路線ですね。新型車両が出たのがビックリしました。
>E721系0代P19さん　そのニュース見て･･･悲しくなりました･･･。天国へ旅立っても忘れません（泣）･･･。

「まもなく、平塚、平塚、お出口は右側です。平塚の次は、国府津に停まります。」
（インバータ音が停まって終了♪）

昨日のご飯はホットケーキと喜多方ラーメン、贅沢なメニューでした。今日はうどんでした。
# どれも好物だけど、栄養がry
>>226 205-500@横コツR13編成さん
初めまして。相模線は乗ったことないので乗ろうかなと思っています。205系としては個性のある顔ですね（京葉線もそうですが）。
僕ですが、多摩川で撮影されてたら、メトロ9122Fときかんしゃトーマスが併走された夢を見ました。
空港第2ビル駅ではメトロ16000系が入線された夢を見ました（もちろんJR線の話です）。

時間の都合で今回はこれだけにしときます。明日まとめてレスを行いますのでしばらくお待ち下さい。

>>234の続きです。
お待たせ致しました。まもなく発車いたします。･･･予定より早く書き込められます。
>>226 205-500@横コツR13編成さん
すみません、敬称を抜いてましたが気にしないで下さい。ちなみに成田スカイアクセス線は速い路線です。
AE形さんが160Km/hで走行します。成田湯川から先は単線区間なので途中、新根古屋信号所があります。
そこで僕らのアクセス特急は大半の場合、ここで停車して、アクセス特急の行き違いやスカイライナーの通過待ちをします（成田湯川で行うときもある）。
いわれてみれば「いい肉」です。僕が生まれたときに路車板の京急スレッドで痛く叩かれました･･･。
>>227 君
その代わり、メトロさがみ/はこね関連の列車は未だにも運休ですね。
メトロ16000系さんの増備は今年度ではハイペースでやるみたいです。
>>228 TX-2668Fさん
つくばエクスプレスですね。どうぞ参加してください。昨年12月にはお世話になりました。
>>229 シーサイドライン2311Fさん
やはりそうでしたか･･･。これからもよろしくお願いします。今年2月にはお世話になりました。
金沢区（一部は磯子区）をまったり走りますね。もしもスカイライナーミュージックホーンを付けたら･･･（想像できるか）
>>230 E721系0代P19@被災さん
初めまして。僕は元気に走っています。今年3月にNHKニュースで見ましたが、E721系さん4両が津波で転覆されてましたが、その編成だったのですね。
>>231 小田急4000形君
確かに朝のH特急（557H/559H/661Hを除く）とSH快特の増結車の位置は異なります。
H特急の増結車が品川方になってるのは女性専用車云々より、金沢文庫（以北の駅も含めて）ホームでの混雑緩和と品川で時間調整を食うからです。
B快特は元から増結車は浦賀方になっています。京急線にご乗車いただきましてありがとうございます。
>>232-233 E233系3000番台 横ｺﾂ E02+E52編成さん
初めまして。確かに横浜と品川で姿を見れますね。はい、僕は2010年に製造されました。E02+E52さんも2010年（といっても早生まれ）なので同期ですね。
昨年3月にはお世話になりました（1129編成としては生まれてませんが）。

･･･京成3050形さんに搭載されてるアクセス自動放送、付けたいです。

ねぇ知ってる？
一部の相模線205系は東海道線に沿う東海道貨物線で茅ヶ崎〜国府津−国府津車セまで回送で走っているんだよ

今日の17Hはなんと606編成さんが！？
>>236 君
205系500番台さんは全車国府津所属車なので国府津へ帰ることも珍しくはありません。
元は豊田で所属されてたのですが、1996年横浜支社発足に伴い、今の国府津所属になりました。

本日からの平日ダイヤでは夕方以降に運転される、京急ウィング号の運転を再開いたします。
品川からゆっくり、上大岡、金沢文庫、金沢八景、横須賀中央、堀ノ内、新大津、北久里浜、京急久里浜方面へお過ごしのお客様、
ゆっくりとお座りになるお客様はどうぞご利用下さい。

>>188　千代田線にはもう走りなれたのです。
>>189>>191>>201>>204>>212>>221>>222>>232-233　私から皆様へは初めましてです。
これからもよろしくです。
>>193　6000系様は40年も生きてましたのです。これからは亡くなって寂しくなるのです。
>>194　（メトロ車としては）初めて会うのです。9120F様は南北線ですね。
>>197　04F姉ちゃん、私も連れてって〜です（同じメトロ16000系なんだから捨てないでです。）
06Fちゃんや07Fちゃんが生まれたから私はお姉ちゃんになれるかな？（デザインが04F姉ちゃんと違うけど）
>>198-200　銀座01系様はマレーシアへ渡る予定ですけど、それの打ち合わせ中です。
そっちはロマンスカーが運転再開されたのですね。MSEちゃんは千代田線へ来てないのに･･･
>>202　へぇー兄弟のH28君は山手→京葉→武蔵野→横浜線へ渡りかけたのですね。初めて知りました。
仙石は大丈夫？
>>227　その通りです。
>>228　分かりますです。TX-2000系です。
>>236　そーなんだ？　初めて知りました（中の人は千代田線なので千代田線関連の路線くらいしか殆ど詳しくない）。

>>214　初めまして。･･直接会えないがよろしく。
>>215　仲良くするぞなw　弟だからよ。　交通局の白い悪魔に乗るのか
>>216-217>>220>>225>>234-235>>237　俺が知らないうちに沢山も・・・
いわれてみれば京成本線から撤退した理由はそれだろうな･･･　確かに横浜方面で京成/北総車は見ないよな〜
東海道線の321M/338Mって373系じゃねーか！？
>>218>>231　北総線直通電車は羽田空港発着になってるしな〜　こっちはウィングの運転再開されたが、そっちはロマンスカーの運転再開されたな。
お互い頑張ろうな
>>219　まてよ？･･･俺も東急車輌生まれなんだが･･･俺は2010/5/10生まれだから姿は（工場内）見れずに終わった･･･。
見たとしたら1129編成か1137編成のどれかと見た。
>>221>>229　ダイヤモンドデザインの車両か･･･　ゆりかもめはダイヤモンドデザインっつーよりかわゆいデザインだしな･･･。
誰だ？　っと思ったらシーサイドラインの新人か　　（金沢）八景でちょっこっと見れるな　よろしく。
まっシーサイドは「遅杉」というけどな･･･（失礼）
>>222　おー久しぶり　俺は規制に巻き込まれてないが、気を緩めることは出来んからな･･･
>>223-224　俺が初めてここに来るまでは知らなかった＞このスレ　　頼むから臨時くらい出してくれ＞9122F
ウチの600形も同じ時期だったような･･･＞GTO車
（この電車は当駅でしばらく停車いたします）

（発車でsダァ閉めまーす）
>>226　俺はJR東にたとえるとE231/E233系みたいな位置づけ方だからな･･･　そっちが京急にたとえるなら･･･多分1500形だろうかと･･･。
スカイアクセスか？　俺がたまに走ってるから説明するが･･･アクセス特急が成田空港まで爆走する路線だよ。
成田湯川と信号所で電車が止まるのは単線区間だからそうなる（ちなみに北総線区間から成田湯川までは複線、そこから単線）。
あと、スカイライナーが160Km/hで走行するから、E217系とE259系を追い抜くシーンがある（俺らには敵わない）。
まっ1129編成が説明されたけどな･･･　俺、1129編成に「いい肉」と言ってしまったorz　1137編成の奴、全然来ねーなw
まっ俺に乗って来なイカ？
>>227　噂は聞いたぞなw　たぶん電気に余裕があったんじゃねーのか？
>>228　いい度胸だな　参加して来い。誰だと言わずにも名前ですぐ分かるw
>>230　修正乙w　併結相手はP1編成だった話は聞いたが･･･。
>>232-233　よくよく見てきたが、E233系1000番台にそっくりだったなw（単に色違いで）
E231系と比べて顔が違ってたからすぐ判ったぞなw
＞ステンレスは京急らしくない
よく言われる、それ
>>236　当然だろw
>>238　なんか久々だな〜　そっちの新人も出てきたなw　俺のほうも新人が出てきたが、
1301編成から「メトロ16000系を見た」という話を聞いた。君が2010年製造だから、1301編成は16106Fと107Fのどれかとみた。
･･･と1307編成も出てきたが･･･

（三崎口にて･･･快特 青砥行きが発車します。ダァ閉めますご注意下さい）
昨日の僕は85H2→5C、今日は27Hです。品川→金沢文庫を担当した運転士さんの体調があまり良くなく、鈍くなります･･･。
でも運転士さんは気を引き締めて走ってました。
>>238 16105Fさん
初めまして。今年2/3月にはお世話になりました（16105Fさんしか乗ったことない）。
そちらも新車ラッシュですね。
>>239-240 1121編成君
今日は85H2→5Cでしたね。昨日からの僕と同じ流れになりますね。
東海道線の321M/338Mは373系です（最近走ってるかな･･･）。

（ご乗車ありがとうございます。品川･日本橋･浅草方面、京成線直通快特青砥行きです。堀ノ内まで各駅に止まって参ります。次は三浦海岸、三浦海岸です。）
三崎口発車･･･

（三浦海岸にて･･･快特 青砥行きです。ダァ閉めます）

京急からのお知らせ･･･5/29には京急久里浜工場にて京急ファミリー鉄道フェスタ2011を開催いたします。
なお、詳しくは後ほど発表いたします。

（まもなく津久井浜、津久井浜です。出口は同じく左側です。）
（青砥へ向かって走り出す〜）

品川･日本橋･浅草方面、京成線直通快特青砥行きです。次は金沢八景、金沢八景です。
新逗子方面とシーサイドラインご利用のお客様はお乗換えです。金沢八景の次は続いて金沢文庫に止まります。
･･･主な駅の到着時刻のご案内を致します。金沢文庫には19:28、上大岡には19:37、横浜には19:46、京急川崎には19:54、京急蒲田には19:58、品川には20:07、
新橋には20:17、日本橋には20:22、浅草には20:30、押上には20:34、終点青砥には20:45の到着予定です。
羽田空港方面へは京急蒲田で、京成線の高砂方面、北総線･成田スカイアクセス線と京成本線ご利用のお客様は終点青砥で乗換えです。
またお乗り過ごしがなさいませんようご注意下さい。）

>>241から3連投すみません･･･。
>>239-240 1121編成君
>>241で「今日は85H2→5Cでしたね。」と書かれてますが正しくは85H2→7C2でした。
ちなみに5Cは1017編成さんが担当されてますが、7C1もその編成でした（本来なら79Dからの繋がり）。

（次は金沢文庫、金沢文庫です。金沢文庫の次は上大岡に止まります。途中の能見台、京急富岡、杉田、屏風浦へおいでのお客様は左側停車中の普通電車に乗換えです。
普通電車は31分の発車です。まもなく金沢文庫、金沢文庫です。）
（運転士さん交代してベルが鳴って発車〜）
青砥へ向かったら京急久里浜で終了･･･早いなぁ･･･

>>E233系3000番台 横ｺﾂ E02+E52編成さん　将来的にはF-03+F-53編成を鎌倉へ転属でしょう。
それに半自動機能も耐雪ブレーキも未搭載（=寒冷地非対応）ですし･･･。
そういえば非同期音がE531系と同じですね。それもE231系と合わせるため？（0･1000･2000･5000番台が三菱と車内LCDで怪しかったので）
>>京急新1000形1129編成さん　品川で時間を食ってるうちに切り離しなのですね＞H特急
アクセス自動放送、使えやすいのに設置されてませんね（案内設定はモニタ経由の制御なのに）。　その代わり詳細の京急自動放送（都営も･･･）も使って欲しいところですが･･･
今日は27Hだったのですね。車内アナウンスが旨い！です。･･･結局5/29に京急イベントが開催されるのですね･･･。
僕も行く予定ですのでよろしくお願いします。
>>236　存じてます。他にもそのような事例も多く有ります。
>> 16105Fさん　今年度は1000系1編成増備なので、ハイペースで出来たとしても2〜7年くらいは掛かるでしょう。
MSEは千代田線へ行かない代わり、江ノ島線へ入線されてます（本来なら入線されませんが）。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　ただ新宿発着のみなのですが、あれば良いと思いました。乗り入れ先の京成本線ではシティライナーが未だに運休ですね･･･。
僕も東急車輛でマト2さんを見たかも知れません。

＞将来的にはF-03+F-53編成を鎌倉へ転属でしょう。
そこで敢えてE01+E51を鎌倉に持っていってしまうのだよOマーク君

>>225>>234-235>>237>>241-243 はい、私は爆音IGBTでトンネル内響き渡ります･･･。
なので私に乗ってくるお客様の一部から「うるさい」といわれます･･･。確かに昨日は27Hでしたね。
>>226 将来的には行います＞常磐/千代田/小田急3直　　E233系2000番台の「　準急　本厚木　」を見てみたいです。
それにしても短命で終わりましたね＞クハ415-1901　　今走ってる1500番台は将来九州へ転属もアリだと思います（将来的にE531系が増備されるので）。
ちなみに私は青年姿の人間です（編成に関係なく）。
>>227 千代田線関連には手離せないですね･･･。
>>228 つくばエクスプレスTX-2000系2次車ですね。参加どうぞ。
>>229 はい、シーサイドラインへは遠いです。金沢八景辺りに都営5300形（白い悪魔という電車）は見たことありますか？
>>230 修正お疲れ様です･･･。E721系さんは増備するでしょう（状態を見ると福知山線脱線事故を思い出してしまって･･･悲しく思った）
>>231>>244 E2系は上越新幹線へ転属（50Hzのみなので長野線へは使えない）しますね。Maxと見た目を売りとした新幹線が･･･。
E3系0番台も怪しい気がします･･･。あなたの「　急行　取　手　」を見てみたいです。
>>232-233 233ゲットおめでとうございます。2000番台は東急、5000番台は新津をメインで製造されますね。
（1000番台は東急/新津/川重の3社に無理のお願いでもして製造されたらしいが）
>>236 存じてます。
>>238 まずはチョッパ車から取り替えでしょう。確かに205系H28編成は山手→京葉→武蔵野→横浜線へ渡りかけました。
16105Fさんはお姉さんになれると思いますよ（1次車の存在的な意味で）。
>>239-240 はい、GTO車は600形と同期でした。時期的には6307F辺りが602編成を川重で見た気がします。
そういえば2010年に開催された京急のイベントは1121編成さんでしたね（1129/1137編成は東急車輛で製造中）。
>>245 登場時、存在的に怪しいと思いました･･･＞E01+E51

ちょっと間があいちゃったんでまとめてお返事いくよ〜w

＞227　名無しさん
江ノ島線にMSEっていうと湘南マリンを思い出すけど今
そんな時期じゃないし〜…ロマンスカー運休でずっと
待たせてた利用者へのささやかなおまけみたいなものかな？

＞TX2668Fさん
どうも〜初めまして（w　　って貴方つくばEXの子でしょ。
ほら向こうでE531ちゃんが競争だーって張り切ってるよ♪

＞シーサイドL　2311Fちゃん
先輩たちのいうこと聞いていい車両になるんだよ〜♪
でも海の近く走るなんてちょっと羨ましいかも。

＞E721系　P-19編成@被災くん
君って2007年3月23日にP-18・20・21編成くんたちと一緒に
生まれたんだっけ……現世に残った兄弟の彼らが君のぶんも
長生きすることを祈っておくね。

＞OER4000形くん
京葉の先輩たちは日光線の107系先輩たちを置き換えるけど、
現時点では4連も6連もそっちいくみたい。話変わるけど、
10年後の君はますますイケメンになってるだろ〜な〜♪

＞E233系3000番台 横ｺﾂ E02+E52編成ちゃん
うーん、貴方たちE233系とE531系くんって確かに似てるよね。

＞京急新1000形1129編成くん
ふふ〜♪この個性的な顔はうちら国府津車だけなのよね。
まあ京葉のメルヘン先輩も個性的な顔してるけど。

＞236　名無しさん
そりゃあ、ねえ…国府津は私達の家だし。そうそう
茅ヶ崎や橋本で外泊ばっかりしてらんないわよ。
どこぞの寝台特急用車両じゃないんだから（w

＞16105Fちゃん
メトロの車両って何か外国にいくの多くない？
5000系・6000系・7000系さん、05初期車さんはインドネシア
だし、昔丸の内線を走ってたっていう500系だか600系さんは
だいぶ前にアルゼンチンへ行ったって聞いてるし。

＞SUS 京急新1000形 1121編成くん
スカイアクセスに関してはクラの205系先輩がE217ちゃんたち
から聞いたことをまた聞きしてるような状態だからねぇ、私ら。
AEくんって160km/hで走れるんだよね、私らそれやったらモーター
壊して国府津の人にめっちゃ怒られそう（w
スカイアクセスへの小旅行は1121編成くんに任せちゃおう(←待て)

＞245　名無しさん
E217・F-03+F-53編成は何れ鎌倉に帰ることになると思うよ。
＞そこで敢えてE01+E51を鎌倉に持っていってしまうのだよOマーク君
ちょw　Oマーク君って…てかE01+E51編成ちゃんを鎌倉もってって
どーすんのよもう（w

＞都営6300形さん
2〜3年前に勝田から九州の南福岡へ415系1500番台のトップ
編成と鋼製車体2編成が移籍して、向こうで頑張ってるよ。
クハ415-1901さんは15・6年働いて215系くんという子孫を
残して役目を終えたから、まあ報われたんじゃないかな〜
と勝手に思ってみる。

きっ規制に掛かってしまっちゃった･･･。
>>京急新1000形1129君　こっこち亀も知ってるのですか？　今年の夏に映画化されますよ。
みっ三崎口〜成田空港のロングランは乗ってみたいです（便利そうですね）。
>>小田急4000君　4000君はまだまだ作られるのでっですね･･･。そういえば･･･JR常磐線にはいっ行きたいと思いますか？
わっ私･･･身長伸びるかな･･･？
>>松戸にーな@E233マト2ちゃん　小田急線には行きたいと思いますか？　にーなちゃんがきかんしゃトーマス君と並んで走った夢を見ました･･･。
>>シーサイドライン2311Fちゃん　初めまして。横浜の新交通システム･･･ですね。　いつか乗ってみたいと思います。
>>TX-2000系2160F君　初めまして。私も規制に掛かってしまいました･･･。
>>都営6300君　秩父5000さん、廃車にならないで欲しいです･･･。6000系爺ちゃんはチョッパ車から廃車になりますね･･･。
（ドアの窓が大きい編成は勿体ない）
>> 205-500@横コツR13編成ちゃん　215系君はオールダブルデッカー車ですよね。ホリデー快速ビューやまなしでは人気高いと聞きました。
クハ415-1901さんは209系1000番台ちゃんと06系ちゃん、6000系爺ちゃんから聞いたよ。当時は常磐線で唯一のダブルデッカーだったよね･･･。
（現在はE531系君にグリーン車があって、当たり前･･･私が生まれる前にそうなった）
>>227君　16107Fちゃんが出てきたんだね。よろしく･･･と伝えます。
>>TX-2668Fちゃん　初めまして。つくばエクスプレスですね。
>>E721系0代P19@被災ちゃん　修正してくれてありがとうございます。
>>E233系3000番台 横ｺﾂ E02+E52編成ちゃん　16107Fちゃんが生まれてきたので、私はしっしっかりとやります。
>> 16105Fちゃん　私も05Fちゃんも1次車ですから、お姉ちゃんになりますよ。
>>京急新1000形 1121君　私は交通局の白い悪魔ちゃんに乗る予定です。ウィングって2100ちゃんが運転しますね。

みっ皆さんにくっ･･･クイズ出します。この電車↓は知ってますか？
http://members.jcom.home.ne.jp/1245884901/wp16.JPG
（知ってるなら答えてください）

>京急新1000形 1121編成さん
10次車の編成ですね。あれから1年経ちますが、慣れましたか？
>京急新1000形1129編成さん
1121編成さんの弟までもですか？　ここへは出張程度になりますけど、よろしくお願いしますわ。
>E721系0代P19@被災さん
ニュース見ましたけど、E721系さんがやられてましたね･･･。その編成が亡くなられるのであれば
お祈り致しますわ（天国へ旅するように祈る）。先輩であるキハ40/47さんも津波の被害に遭われたようです。
>E233系3000番台 横ｺﾂ E02+E52編成さん
私が生まれたときに「なんじゃこりゃ〜」「とっとと食わないでくれ〜」といわれました･･･。ちょっと痛かったですわ･･･。
>205-500@横コツR13編成さん
私たちとは直接会えませんが、こことしては1121編成さんと1129編成さんとお世話になってるようですわね。
太陽板には1137編成さんが走ってます。
>16104Fさん
クイズですが、JR東海373系さん（しかも東海）ですわね。アルミ車たちからよく言われました。

擬人化 身長→172　体重→42　血液型→O　性別→♀　スリーサイズ→88/56/86（左からB/W/H）
擬人化の内容は「兄好」の近藤 繭佳に似てると言われました･･･。
問題: 私の形式は何形、どのようにネタにされたか分かりますか？

>>245　E233系3000番台スカ色誕生でE217系取替え用ですね。わかります。
>>都営6300形さん　確かにMaxは売りですが、240Km/hしか出せないのと東北/上越新幹線メイン（E1系は上越のみ）なので使い勝手が悪いでしょう。
P81･82編成は長野新幹線対応ですが、240Km/h運転だったためと50Hz関連機器だったから短命で終わりました。
都営地下鉄といえば10-300形の10両化ですが、どれくらいになるか気になります（下手すれば全編成10両化もアリかも）。
>>205-500@横コツR13編成さん　ですね＞僕の擬人化　　個人的には大宮or勝田or郡山で展示して欲しかったです＞クハ415-1901
>> 16104Fさん　規制はたま〜にありますよね。JR常磐緩行線には行きたいです。
きっと身長は伸びると思いますよ（生まれてから1年経ってないし）。　クイズですが、JR東海373系ですね（写真が今は亡きのWV東海）。
>>京急 1073編成（ステンレス車）さん　京急新1000形でステンレス車トップナンバーですね。
「京急銀千」とネタにされましたね。

>>244 小田急4000形君
確かにつけて欲しいところです＞京急自動放送
5/29に京急ファミリー鉄道フェスタ2011が開催されますが、来れるのですね。
楽しみに待ってます。擬人化の僕も行く予定です。
>>245 君
それはないと思います。E217系さんに統一させたいからでしょう。
>>246 都営6300形君
逆に僕は気に入ってます。僕は本日、YouTubeで成田空港→神奈川新町まで前面展望をしました。
# ちなみに僕が27Hに担当したところです。
>>247 205-500@横コツR13編成さん
僕も160Km/hは出せませんorz...　兄の1121編成君がはっちゃけてるようですが、大目に見てやってください。
YouTubeにて僕の前面展望がありました。よければ見てください（さっき僕も見ましたが）。
http://www.youtube.com/watch?v=i0z9z5H6E1Y&feature=mfu_in_order&list=UL
※ちなみに撮影者/投稿者とは関係ありません。三崎口行きと案内されてますが、動画ファイルは神奈川新町までです。
>>249 16104Fさん
こち亀は知ってます（もちろん映画化も）。なんとなく面白かったです。
三崎口〜成田空港のロングラン列車は時刻表で調べたところ、
三崎口発: 5:05（平日は7:56）　成田空港発: 15:09　15:50※平日のみ　です。
僕は三崎口発の7:56発の電車で成田空港まで乗り通したことがあります（その時の担当は1137編成さんでした）。
僕以外なら1121編成さん、1137編成さんと600形さんのどちらか使われます。
クイズですが、JR東海373系ですね。
>>250 京急 1073編成（ステンレス車）さん
ここでは初めまして。本日は65Hでしたね。金沢文庫で1081編成さん（23H担当）と離合したのでビックリしました。
問題･･･もちろん僕がここで言わなくても分かります。

参加を認めては感謝するわ
>>私にレスした全員　よく私の電車が分かったわね。全員覚えておきなさい、走るんですに負けないから！

プロフィール
車両: つくばエクスプレス（首都圏新都市鉄道）TX-2000系2668F
製造グループ: 2次量産車（2008年度増発用に製造）
生年月日: 2008/5/31（日立下松）･･･6/2土浦到着→6/8TX到着（本来の場所へ）
最高速度: 130Km/h　保安装置: CS-ATC、ATO　車内放送は自動音声よ
特別記事: 2008/11/12･･･天皇皇后両陛下、スペイン国王夫妻がつくば→南千住にて乗車（2468に防弾ガラス取り付け）。
擬人化: 身長: 154cm　体重: 41kg　性別: ♀　血液型: A型
姿: 「緋弾のアリア」の神崎・H・アリア
詳細ﾃﾞｰﾀ:
http://tx-style.net/5000/5200.php （編成単位データ付き）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD%E5%9C%8F%E6%96%B0%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%89%84%E9%81%93TX-2000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A　（全体データ）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f3/Tsukuba-Express-TX-2000-2168.jpg　（姿）

（とある相模の踏み切り）
ん？なんだ？　俺が良く見る電車が走ってるんだが･･･
気のせいか？

んでもって、俺のこと知ってるか？

･･･地震以来ストップされた我々も4月29日、晴れて運転再開される。
是非ご期待。

「お待たせ致しました。この電車はまもなく発車いたします。」
>>223　久しぶり、首都圏の地下鉄も復帰しつつありますな。
>>225　初めまして。乗ってきてありがとうございます。　俺も京急に乗ってみたいな
>>226　初めまして。･･･俺らTXとは違ってのんびり走ってるようだな･･･（俺周辺の第三セクター私鉄路線ものんびりだが）
規制だったり、体調を崩してたりしました･･･。あれは痛い･･･
>>227　MSEが江ノ島線に！？　どうりで千代田線に来てないと思いきや･･･
>>228>>253　同じTX-2000系としてよろしく。
>>229　初めまして。よろしくとしましょう･･･。（新交通システムとは縁のない俺orz）
>>230　これはご傷心様･･･　被害がいろいろあるね･･･。俺の路線は幸い線路が寸断しなくて済んだが、少し折れ曲がってしまったorz
>>231　いつの間にロマンスカーが再開！？　俺が書こうとしても殆ど規制なんだよな･･･（単に運が悪いだけか？）
>>232-233　初めまして。俺なんかよくあるんだよな〜＞規制　　非同期音がE531系にそっくりだが･･･
>>238　おっいつの間にか千代田線に走った16000系がここに！？　まぁよろしく
>>239　久しぶり、京急って三浦半島にも行くんだよね･･･　三浦の話でもしないか？（規制がなければ）
>>249　あれ？>>238と同じ電車がここに！？　そっちも規制なのか･･･　やっぱ嫌だな･･･
写真拝見、これJR373系じゃないか？
>>254　俺を見た？誰だっけ？
>>255　ようやく復帰ですな。これで東北へ行けるってお客さんから言いそう。
「お客様にお知らせします。この電車は徐行運転を行っています。ご了承下さい。」

GWはどこに行きますか？　僕は富山の別荘へ行きます。
>>京急新1000形1129編成さん　毎年行ってます＞京急イベント
昨年8月の海外旅行行くときに717Hに乗りたかったのですが、早過ぎたので1001Kの士快特に乗りましたorz
（それに京成3050形に乗りたかったので･･･もしも3050形のK特急があったら乗りたい･･･）
>>TX-2668Fさん　改めまして。名前で「TX」があったのですぐ分かりましたよ。
「走るんですに負けないから」というレスを見ましたが、僕のことは気にしなくてもいいですorz（私鉄だし、ライバル関係ではないので）
>>神奈中バス@厚木付近さん　神奈川県内の小田急沿線では良く見ますね。もちろん神奈中バスさんも知ってますよ。
（バスとしては良く乗るので）
>>新幹線E5系U2（はやぶさ）さん　あと5日、アッという間に全線運転再開ですね。
>>首都圏新都市鉄道TX-2000系@2160Fさん　MSEのメトロロマンスカーは29日から運転を再開します。
ただしメトロはこね1往復（日中便はなし）です。

>>253 TX-2668Fさん
初めまして。昨年12月にはお世話になりました。お召し列車にも充当された編成ですね。
あと、僕も「走るんです（京急ver）」ですが、叩かないようにお願いします･･･。
>>254 神奈中バス@厚木付近君
初めまして。･･･横浜市内の沿線ではたま〜に見ます（よく見るバスは京急バス）。
もちろん、神奈中バスも知ってます（たま〜に乗ったことあるが）。
>>255 新幹線E5系U2（はやぶさ）さん
初めまして。再開の時がついに来ましたね。それで東北を救えるのか、期待します。
>>256 首都圏新都市鉄道TX-2000系@2160F君
ぜひとも京急に乗って遊びに来てください。楽しい思い出になるように･･･
TXさんって結構自動放送があるんですね。
>>257 小田急4000形君
昨年6月に海外旅行･･･というレスを気になったのでレスを見たら、成田スカイアクセス線に乗ったのですね。
ご利用ありがとうございます。横浜方面三崎口発着のアクセス特急は1日に1本です＞717H（平日）
土休日は557H（三崎口5:05発）というかなり早い時間帯でもアクセス特急がありますが･･･。
# 僕ら京急車は日中メインに使うというので、朝夕を中心に送り込み現象が起きるのです。
僕ですが京成3050形さんにはなんと7回ぐらい乗ったことがあります。GWの件ですが、僕は5/3〜5に長野の別荘へ行きます。

1301編成さんが本日営業運転開始された模様です･･･＠路車板京急スレッド
あと、本日のアクセス特急運用17H/27Hと共に8F未更新車（前者は604編成さん、後者は608編成さん）でした。

私もたまにはここに出張して来るわ。よろしくお願いします。>>ALL

車両: 京浜急行電鉄新1000形の1137編成です。グループ: ステンレス車の10次車
座席: ロングシート　運転台背後は座席なし。
現在走行路線: 京急線（大師線を除く全線）、都営浅草線、京成線（押上線/成田スカイアクセス線）、北総線
過去走行路線: 京成本線
両数: 8両編成。
車内案内表示器: 17インチ液晶ディスプレイ式（VIS･トレインビジョン）　行先表示器: ﾌﾙｶﾗｰLED式（日本語･英語&ﾛｰﾏ字相互表示）
擬人化: 身長→166cm、体重→45kg、スリーサイズ→B82/W54/H81、性別→♀、血液型→Ｏ型
姿: 俺妹の高坂桐乃によく似てる･･･（という噂が･･･）
生年月日: 2010/06/21（東急）　営業運転開始日: 2010/06/30
運行種別: 主にSH快特、士快特/ｱｸｾｽ特急、H特急、士急行（A快特、B快特、C特急もたまにある）　乗り入れ先は普通、急行、快速もある。
好き: 電車が沢山会えること。　嫌い: キモい鉄ヲタ（特に車両･運転台にしがみつく連中どもとマナーの守らない連中ども）
遮光幕: 全部ある。
私の姿 : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3d/Keikyu_1000gata_naritayugawa.JPG
http://kctrans.sakura.ne.jp/railways-nkth/keikyu-53h/40D-100710-111.html
参考資料: http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A51000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)
http://www.est.hi-ho.ne.jp/cgi-bin/user/kobaya/DB2.cgi?mode=type&no=1400

>>258　1129編成（兄）も来たの？そこにも京急新1000形が増えたわね･･･。
（インバーター音と共に走り去る）

おっちゃんは君たちを整備する者だから普通のしがない人間だけど参加しちゃってもいいのかなー？

>>255
君たちの仲間はちゃんと点検させてもらったぞー
その中でも盛大に壊れているのがいるけど治しちゃっていいかなー？

（品川･日本橋･浅草方面 快特 押上行きです。次は上大岡です。横浜市営地下鉄線ご利用のお客様はお乗換えです。
上大岡の次は横浜に止まります。途中の弘明寺、井土ヶ谷、南太田、黄金町、日ノ出町、戸部へおいでのお客様は左側停車中の普通電車に乗換えです。）
今日の僕は23Hです。17Hはなんと兄の1121編成さんでした（1/5も同じようなことがあった）。三浦海岸や押上で離合しました。
>>259 1137編成さん
妹（とは言っても三兄弟）では良く会えますが、ここでは初めまして。昨日は73H→9Aでしたね。
たまにはお世話になっています（三崎口→成田空港のロングランでもお世話になりました･･･頑張ってましたね）。
確かに京急新1000形一族、過去ログを見る限り増えたような気がします。前のスレには1025編成さんや1081編成さんも居たようだけど･･･。
ビックリしたことに、今日と昨日、606編成さん（今日は67H、昨日は87H）を見かけたこと、今日は1301編成を金沢文庫で見かけました。
1301編成さんはどうやら羽田空港運用にも就いたようです･･･。今後ともよろしくお願いします。
>>260 ｷｬｰｼｭﾆﾝｻｰﾝ様
初めまして。参加OKだと思います（僕も詳しくは･･･）。

（まもなく、上大岡、上大岡です。横浜市営地下鉄線ご利用のお客様はお乗換えです。
上大岡の次は横浜に止まります。途中の弘明寺、井土ヶ谷、南太田、黄金町、日ノ出町、戸部へおいでのお客様は左側停車中の普通電車に乗換えです。
京急百貨店ご利用のお客様はこちらでお降り下さい。）
（押上へ向かって走り出す〜）
三崎口から1往復したあとはこれで今日の仕事が終わり･･･

（次は横浜です。JR線、東急線、相鉄線、横浜市営地下鉄線、みなとみらい線ご利用のお客様はお乗換えです。
横浜の次は京急川崎に止まります。途中、神奈川、仲木戸、神奈川新町、子安、京急新子安、生麦、花月園前、京急鶴見、鶴見市場、八丁畷へおいでのお客様はお乗換えです。
羽田空港方面ご利用のお客様は京急蒲田で乗換えです。）

京急からのお知らせ･･･土休日日中行われる増結車は節電のため取りやめてましたが、23日より増結車を再開致しました。
普通電車は引き続き、10〜20分間隔で一部の列車を運休します。
また、金沢文庫駅のホーム〜改札階のエスカレータは再開、ただし改札〜出口のエスカレータは引き続き停止中。
お客様には大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解とご協力をお願い致します。

（お客様にお願いいたします。不審物を発見されたら、駅係員、乗務員、巡回中の警察官にお知らせ下さい。
まもなく横浜、横浜です。JR線、東急線、相鉄線、横浜市営地下鉄線、みなとみらい線ご利用のお客様はお乗換えです。
横浜の次は京急川崎に止まります。途中、神奈川、仲木戸、神奈川新町、子安、京急新子安、生麦、花月園前、京急鶴見、鶴見市場、八丁畷へおいでのお客様はお乗換えです。
普通電車は20分の発車です。ホーム中ほどでお待ち下さい。忘れ物がないようご注意下さい。出口は右側です。
We will soon be arriving at Yokohama. Passengers changing to the JR Line, Tokyu Line, Sotetsu Line, Municipal Subway Line, and Minatomirai Line, please tranfer at this station. ）
（ここから120Km/h運転！）
よし頑張るぞ（ぐんぐん走って去って行く）

>>254　生憎だけど、あんたのことなんか知らないわよ。
>>255　ホントだね
>>256　同じ形式としてよろしく。60F、あんた名前が間違ってるわよ。
訂正: 2160F→2660F
私が持つ資料にはそう書かれてるわ。
>>257　私の名前で見破ったなんて悔しい！あんたは北千住で千代田線を走ってる電車ね。
別に競争なんかはしないわよ。
>>258-259　1129: 私にお世話になったの？そうよ、私はお召し列車に入ったわよ。それにお召し列車の名残りとして防弾ガラスが今でも残ってる。
あんたとは無関係の電車だから、そこまで気にしなくてもいいわよ
1137: さっきの電車の妹ね。（スペックを見て）悔しい･･･
>>260　退散するなら風穴あけるわよ！

原発の危険区域、住民と常磐線を救えるか！？
>>247-248 常磐線辺りは大変ですね･･･。都営地下鉄では10-300形導入に伴い、10-000形の動向に関しては
「年齢が浅い車両は勿体ない」と言い出して、試作車〜2次車→廃車、3･5次車は10-300R形に組み込んだようです。
（010F〜180Fは3･5次車を組み込んでいた）　415系はステンレスとの混結車もありましたが、残念ながら廃車されましたね･･･。
（211系新前橋車サハ2両と名鉄1600系、サハE230-500も同じような人生になったが）　でも京成3400形みたいな改造はして欲しかったです。
>>249 チョッパ音が聞けなくなりますね･･･　ちなみに大窓ドア車では迫力な爆弾ドアがありますね。
クイズ、JR373系（今は亡きの東海）でしょうか？
>>250 京急新1000形ですね。
>>251>>257 2013年度では10-300形が10両×3製造されます。10両化は昨年度4編成のみで合計7編成になります。
10-000形は10-190F/10-200F/10-210Fが取り替え対象になるようです。10-300形全編成10両化はアリですね（京王のホームも殆ど10両対応なので）。
あとは京王自動放送･･･を付けたいところです（私は東急自動放送もあるのに）。
私はGW山梨に行きます。
>>252>>258>>261-262 その列車は1日に2本だけですね（平日のみで土休日はなし）。SH快特は再開されたのですね＞増結
>>253>>263 初めまして。ドアチャイムは私と同じですね。
>>254 初めまして。生憎姿を会えるような機会には恵まれませんorz　ただ神奈中バスさんは知ってます。
>>255 初めまして。運転再開期待します。私は本来、卒業を祝って、新青森〜鹿児島中央のロングラン旅をしたかったのですが前日に地震があって
幻になりましたorz（結局新幹線は乗れませんでした）
>>256 次々と復帰してお客様を安心して運べられるように出来ます。TXで徐行運転があると違和感ありますね･･･（YouTubeで見たが）
>>259 初めまして。京成本線入線は数日ぐらいで終わりましたね･･･。
>>260 参加どうぞ。

>>241-243　今日の俺は79Dだった。車内アナウンス、ここでも流せることが出来るのか？
京急ファミリー今年も開催か！？楽しみだ（昨年俺は展示されたけど）
>>244　スカイライナーも一部運休だから、AE形も少し暇だなw　俺はアクセス特急でも士急行にもぶん回されるから複雑だ･･･
AE100形の奴は宗吾で1ヶ月以上も休んでるが、少しは働けと言いたい。
>>246　確かに俺はイベント内に展示された。
整備士から「新車だからさぁ、展示してくれ」といわれて、挙句に果て女性のエ○写真が落ちてたもんで、それを拾ったら引っ張られてしまったw
1129編成と1137編成は生まれてなかったから、見てないな･･･と
>>247-248　俺だっても160Km/hは出せないぞなw（130Km/hが限界）　まっでも俺らみたいに120Km/h出せない車両だってもあるぞ（俺らの路線だが）。
1129編成のレスにようつべがあるからそこを見てくれ。
>>249　ウイング号は2100形で使うよ。てゆーか俺ら新1000形が使ったら、いろんな意味で怒られるが･･･
クイズ、373系じゃねーか？俺、その列車知ってるぞなw
>>250　そういや今日は23Hだったな。そういえば俺が生まれてから1年経つっけ？　早いな〜
慣れたには慣れたな。ネタって最初のステンレス車･･･だろ？
>>253　やっぱTXか　神奈川県に来たら俺と対決してやるぞw
>>254　神奈中バスって誰だ？と思ったら、神奈川県全域に走ってる奴か？　俺は知ってるな。
>>255　がんばろう日本　と宣伝･･･
>>256　三浦の話か？いいよ。　三浦半島は城ヶ島とか、油壺マリンパークが有名だ。
三崎まぐろが美味いんだぜ。俺はその食べ物が好きだ。ま･･･俺には規制がなかったが、忙しくてレスが付かないw
>>259　おっまた来たか？　俺妹の高坂桐乃によく似てる･･･（という噂が･･･）があったが、多分俺が言ったと思う･･･。
>>260　参加は歓迎だと思うぞ。

>>262でエスカレーター再開と書きましたが、本日確認してみたら再び使用停止されてました（しつこくてすみません）。
ちょっと本部の運転士さんがちょっとイライラしています･･･。
>>263 TX-2668Fさん
昨年12月に僕の擬人化がTXに初めて乗車しました。確かに京急とTXはライバルでもありませんね。
TXに乗った帰りにはウィング号に乗って帰りました。防弾ガラスがあるなんて羨ましいです。1137編成さんは僕の妹です。
>>264 都営6300形君
電力が足りたのでSH快特の増結は再開されました。A快特として走る2100形さんから「2ドアだし車内混んでるから12両出来ないか？」という声もありましたorz
サハE230-500さんは勿体ないですね･･･。10-000形さんって1997年まで製造されたのですね？長くないですか？
原発の危険区域、何とかして欲しいですね。放射能は最悪レベルだそうで･･･
>>265 1121編成君
確かに今日は79Dでしたね。本日、僕の擬人化は602編成さんに乗って、1121編成君にも乗りました。
僕と同じ車内案内表示器だったので運が良かったです。本日の1137編成さんは83Hでした。
毎年（2002年以降）京急ファミリー鉄道フェスタに行ったと僕を書かせてる本部の運転士さんから言われました。
僕としては初めてです。三崎まぐろは美味しそうですね。

多忙になり遅くなって申し訳ございません。
>>206　小田急4000様
上大岡で北総7260形様が来た夢を見たのですか？京成車と北総車は横浜辺り来てませんね･･･。
ケヨ車はあなたが仰るとおり、107系様を取り替えようとして回されます。他は廃車の模様です･･･。
>>209　205-500@横コツR13編成様
トーマス様を見て吃驚するのも無理はありませんね。彩様を見て吃驚はしませんでしたか？
私は山手線を走行する夢を見ました。横浜線帯の元ヤテ車が居たから、H27君とH28君のどっちかかな？
（思い出しましたが、6ドアがなかったのでH28君でした）
夢の話ですが、アニメ「お兄ちゃんのことなんかぜんぜん好きじゃないんだからねっ!!」の奈緒様と修輔君が私に一日乗務した夢でも見ました。
>>212　京急新1000形1129編成様
横浜でよく姿を見かけますね。1121編成様と同期の車両のようですね。京急ファミリー鉄道フェスタは存じてますが、
擬人化の私が行けるかどうかわかりません（昨年は忙しくて行けなかったので･･･）
>>213　京急新1000形1121編成様
はい、横浜線はまったりと走っています。ですから、競争相手は居ません。
そういえば京急新1000形様が根岸線に走ってたこともありましたね。
（電気機関車+新1000形様と連結）
>>215　16104F様
レスナンバーが2階建て近郊型列車215系様ですね。なるほど･･･東京の下町は昔から栄えてるものですね。
トーマス様を見た夢を見ました。正直吃驚しました･･･。
ちなみにネタでもありますが、私たちと戦ってる途中にトーマス様が爆発します（笑）　これです http://www.youtube.com/watch?v=SiQY-QlkysI
>>219　松戸にーな@E233マト2様
会える機会には恵まれませんが、よろしくお願いします。･･･擬人化の私が乗りたがっています（苦笑）
203系様が減っていきますね･･･。
>>223　都営6300形様
確かに修輔君がミスターXこと繭佳様のペットにされたことは面白かったですね。私としては奈緒様の行動です^^
メトロ5000/6000系様を見てると良く長生きもしていますね･･･。一部のヤテ車が全車廃車されたことを見ると勿体ない気がします･･･。
私は10年先までも走り続けたいところです。
>>シーサイドライン2311F様
新杉田で姿を見れますね。私はたまにしか根岸線に来れませんがよろしくお願いします。
殆どの場合、E233系様ばかりです･･･。

明日の運用に続きます･･･　ちょっと遅延気味で返しきれません･･･。

>>260　参加してもいいわ。
>>261-262>>266　確かに25日は73H→9Aだったわ。1301編成も営業運転に入ったわね。
>>263　うふふ、私がそんなに羨ましいかしら？1129編成の妹で「こんなに可愛いわけがない」と言われるのよ。
>>264　京成本線の走行は1ヶ月足らずで終わっちゃったけど、今年の2月に一度だけ31Tの代走に入ったわ。
>>265　出張程度の入線になるわ＞ここへの入線　　私に高坂桐乃に似てると言ったわね（気に喰われてませんが）。
>>267　あれ？太陽板に居た編成がここに･･･　とりあえずよろしくと挨拶しとくわ。

※ちなみに私の髪の色はオレンジだけど、それは高坂桐乃にそっくり化･･･じゃなくて、予定されてた成田スカイアクセス線のｱｸｾｽ特急の種別色を由来して、
そうなったわ。勘違いしないでよっ。

>>266　確かにその日は83Hだったわ。

GWだけど、明後日は東京メトロ/都営地下鉄に乗りに行くわ。ここに走ってる車両にも乗る予定でいるからね。
1307編成はいつ営業運転に入るか･･･。

>>京急新1000形1129編成さん　京成3050形には7回ぐらい乗ったことあるとは！？
そういえば京成本線の特急地上運用や快速運用にも入ることが珍しくありませんね
（逆に3001編成と3700形（〜3748編成/3848編成〜）がSA運用に入ったりする）。
明日は暇なので、京急1301編成に乗ってサクっと出かけます。北総線は乗りたいけど、荒れは･･･高い･･･。
>>京急新1000形1137編成さん　ここではご無沙汰しております。
>>TX-2668Fさん　はい、僕は北千住辺りで千代田線の電車として走っています（僕は小田急なので）。
>>都営6300形さん　10-300形の10両が7編成になることは優等でも十分使えそうな計算ですね。
都営地下鉄は自動放送に消極的でしょうか？（あるいは6300形さんは大江戸線と同じワンマン運転なので特別扱いか？）
半径20kmになりましたね＞放射能　　DASH村･･･大丈夫であろうか？
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　宗吾出庫〜宗吾入庫の1往復くらいは普通でも稼働して欲しいです＞AE100形
京成本線の特急にAE100形が入ったら･･･（想像できない）
>> 205系@横浜線H25編成さん　ただATS試験？のため、金沢文庫まで入線されることがあります＞京成/北総車
千葉ニュータウン鉄道9000形は見たことありますか？

>>270に誤字がありました。
×荒れは→○あれは

>>京急新1000形1137編成さん　>>270書いてる途中で>>268-269のレスは見れませんでした。
確かに1137編成さんと高坂桐乃さんの髪色、アクセス特急の種別幕？はオレンジですね。成田スカイアクセス線のラインカラーもオレンジですね。
明後日は東京メトロ/都営地下鉄に乗るのですか？　楽しみに待ってます。だとしたら千代田線にも乗れますか？
1307編成はいずれ営業運用に入るでしょう。

今日の僕は17Hです。あとしつこいけど、金沢文庫駅のホーム〜改札階のエスカレータはラッシュ時だけの使用だそうです。
今回は車内アナウンスを省略します。
>>267 205系@横浜線H25編成さん
初めまして。僕は兄の1121編成君と同期です。京急ファミリー鉄道フェスタのご来場、楽しみに待ってます。
>>268-269 1137編成さん
1301編成さんは今日も見かけました。擬人化の僕は昨日に続いて今日も602編成さん（85H2担当）に乗りました。
確かに高坂桐乃さんに似てますね。僕の擬人化の詳しくは後ほど書きます。本部の運転士さんがなかなか進まないもので･･･。
＞明後日は東京メトロ/都営地下鉄に乗りに行くわ。
それは良いですね。メトロの新車たちにも乗られるのですか？
>>270-271 小田急4000形君
京成3050形さんの京成本線運用は珍しくなくなりました。明日は京急線に乗るのですか？楽しみです。
1301編成さんは今日運用（45ゥ担当）に入ってましたが、明日はどうなるか分かりません。
北総線は1回しか乗ったことありません。今年は一日乗車券の発売が中止のようで･･･（その割には記念乗車券の発売もあったり）

青砥で長時間休めて、京急久里浜へ帰ろう･･･

>>239-240　只今08Fちゃんが川重に製造中です。06F/07Fちゃんは「京急新1000形（6VF）を見た」と聞いたのです。
>>241　さっき私に乗ってきたお客さんから1129編成様のことを「良い肉」と聞いたのです。
2回もご乗車ありがとうです。新1000形が増えるのですね。京急ファミリー鉄道フェスタ･･･スマイルフェスタみたいなものですか？
>>244　MSEちゃんが千代田線に来てビックリです。そういえば東北新幹線も全線再開ですね。
GWですか？私は5/3〜4に千葉へ小旅行です。
>>246　06F/07Fちゃんが生まれてきたので、お姉ちゃんになるのです。小田急4000君のJR乗り入れ、JRE233系ﾏﾄちゃんの小田急乗り入れは出来れば出来るのです。
>>247-248　3000系様は長野電鉄へ、2000系様は銚子/（今は亡き）日立電鉄へ渡りかけてるのも居るのです。
5000/6000/7000系様と05系（初期）様は20mの車両が走れるインドネシアジャボタベックへ行ってるのです。爆音の東急8500系様も走ってるのです。
>>249　存在的にもそうなのですね。私と04F姉ちゃんは1次車だからそうですよ。
クイズ、お姉ちゃんが出すなら自信がありますです。これはJR東海@373系様です。甲種輸送の時見たのです。
>>250　あれ？>>240-241のご兄弟が登場です。身長･･･172cm･･･高いのは羨ましいです。私は小さくて、「チビ」といわれるのです･･･。
>>253　レスが先代NEX様の形式番号です。北千住で姿を見れるのです。651系様と競争します？
>>254　バスもですか？びっくりです。私は東武バスと都営バスが大半だから、神奈中バスは小田急車たちが詳しいです。
>>255　そういえば今日、運転再開されましたね。
>>256　これからもよろしくです。651系様が通りかかったけど、競争できまますか？
>>259　これからもよろしくです。京急新1000形たちが多いのはなんでかな？
>>260　主の小田急4000君がどんな電車でもどんな人でも良いと言ってるようだから、参加はしてもいいです。

>>ｷｬｰｼｭﾆﾝｻｰﾝ様　見落としてしまいましたorz　参加OKです。どうぞご利用下さい。
>>京急新1000形1129編成さん　本日は京急線に乗りました。新逗子から乗りましたが、いきなり1301編成が来たのでビックリしましたorz
本日の1301編成は13ゥ担当でしたね。僕はその他にいろんな各地での撮影（品川/北品川/青物横丁/京急蒲田/羽田空港国内線ターミナル/京急川崎/金沢文庫/金沢八景）をしました。
もちろん、故郷である東急車輛の視察にも行きました。相鉄11005FとE233系2000番台（編成失念）が製造中でした。
>> 16105Fさん　本日から再開されましたね＞メトロロマンスカー　　東北新幹線は当分の間、210Km/h徐行運転だそうです･･･。

九州つばめちゃんハァハァ

>> 16104Fさん　初めまして。16000系が増えましたね。6000系たちが居なくなると寂しくなるものです･･･。
はい、僕は優しいです。
>>京急新1000形1129編成さん　初めまして。今年で開業10周年です。本日から僕たちに「開業10周年」のヘッドマークを付けて運行します。
一日乗車券はこの時期のGW、（只今の時点では）6月25日･26日、7月2日･3日、8月13日･14日･20日･21日に発売されます。どうぞ乗ってきてください。
京急といえば僕と東急5080系のようにテレビ付けるようになりましたね。
>>小田急4000形さん　4/3にご乗車くださってありがとうございます。いつの間にか10スレになったのですね（僕が最後に来たのは05.9？）。
4000形さんは綾瀬を2つ通りますね。僕は都内の綾瀬だけです（営業運転ではないですが）。
>>松戸にーな@E233マト2さん　初めまして。僕はたまに綾瀬へ入線します。そういえばE233系たちが増えましたね。
>>首都圏新都市鉄道TX-2000系@2160Fさん　初めまして（前スレに会ったかな？）。僕も規○がキツいところです･･･。
>>都営6300形さん　久しぶりです。いつの間にか別人格に変わってますね！？　いろいろ大変でしたか？
>>E233系3000番台 横ｺﾂ E02+E52編成さん　初めまして。今年でSRこと埼玉高速鉄道線は開業10周年を迎えました。
東海道線といえば東北縦貫線の直通が気になりますね（車両も）。
>> 205-500@横コツR13編成さん　初めまして。相模線は非電化路線だったといわれています。
僕の沿線は陸の孤島のところでした。今では街開発がするところです。
>>TX-2668Fさん　初めまして。つくばエクスプレスも頑張ってますね。
>> 16105Fさん　初めまして。メトロ車は外国へ行っても活躍されてますね。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　初めまして。そういえば三崎口〜成田空港もあるのですね。ビックリしました。
>>京急新1000形1137編成さん　初めまして。京急新1000形たちが増えましたね（南北線関連なのになぜ京急車が･･･乗り入れ世界が）。

今回はここまでとさせていただきます。これからもお返事すると思いますのでよろしくお願いします。

>>京急 1073編成（ステンレス車）さん　せせっ正解です。ヘッドマークまでも見たのですね。
クイズですが、京急新1000形ですね。
>>小田急4000君　わっ私が大きくなるように願います。せっ正解です。
GWは･･･伊豆のほうへ行きます。
>>京急新1000形1129君　三崎口発5:05発（7:56発）だと朝早く出なければならないし、成田空港発15:09･15:50発の平日だと、
休みではないと乗れそうもないですぅ･･･。（年がばれました）　殆どが羽田空港行きなのですね･･･。
>>TX-2668Fちゃん　な･･名前でわっ分かりました。きっ北千住で姿を見れますね。わっ私はどうやったら速く走れるのですか？
>>神奈中バス@厚木付近君　神奈川県のバスはあまりくっ詳しくないから、どうコメントすればいいのかわっ分かりません。
>>新幹線E5系U2（はやぶさ）さん　初めまして。さっ再開おめでとうございます。
>>TX-2000系2160F君　せっ正解です。これは373系さんです。つくばエクスプレスさんもだっ大丈夫かな？
>>京急新1000形1137ちゃん　初めまして。1121君と1129君から話を聞きました。
「東京メトロに乗る予定」とかっ書かれてますけどお話でもでっ出来ませんか？
>>ｷｬｰｼｭﾆﾝｻｰﾝ様　さっ参加しても良いと思います。
>>都営6300形君　せっ正解です。いっ今は朝と夜だけのようですよ。原発近くを走るJR常磐線はだっ大丈夫かな？
>>京急新1000形1121君　2100ちゃんで使うのは2ドアクロスシートだからかな？　くっクイズ、正解ですぅ。
>> 205系@横浜線H25編成さん　とっトーマスさんを見て驚かないことはなっないですよね。
動画を見たけど面白かったです。
>> 16105Fちゃん　正解です。私も甲種輸送時に見た気がします。
>>SR2105F君　6000系爺ちゃんは一部残ったりもしますよ。へっヘッドマークを付けて運転するんですね。
見て行こうかな？

金沢文庫で602編成さんと603編成さんが並んでビックリ！
今日の僕は59Hです。羽田空港へ行ったり、押上線を何度も往復したりして大変です。
この先は多忙な運用になるため投稿が減ると思います。ご了承下さい。
（都営地下鉄浅草線をご利用いただきまして、ありがとうございます。この電車は新橋･日本橋･浅草方面、京成線直通、青砥行きです。
次は三田、三田、都営三田線ご利用のお客様は前方の連絡階段をご利用下さい。前方の連絡階段には出口がございませんのでご注意下さい。
三田、三田、出口は右側です。都営三田線ご利用のお客様はお乗換えです。）
>>273 16105Fさん
これからは1313編成さんも登場して、800形さんを取り替えられます。次は803編成さんか809編成さん辺り怪しい気がします･･･。
京急ファミリー鉄道フェスタは毎年に1回開催されるお祭りです。スマイルフェスタに似てると思います。ぜひ来てください（結構混んでるので気をつけて）。
>>274 小田急4000形君
京急線にご乗車いただきましてありがとうございます。1301編成さんに聞いてみたら喜んでました。
僕自身、お恥ずかしながら京急車である自分である割には1301編成さんには乗ったことありません･･･。（本部の運転士さんがちょっと忙しくて･･･）
E233系2000番台さんを見たとなると･･･マト13編成さんですね。
>>275 君
何かと好きなのですね（その気持ちが分かります）。
>>276 SR2105F君
開業10周年のヘッドマークは本来今年の3月辺り付けて欲しかったのですが、地震の影響で遅れたようですね･･･。
またいつか乗りに行くと思いますのでよろしくお願いします。はい、僕は17インチの液晶ディスプレイ（LCD）式です。
605編成さんが最初付けられましたが、601編成さんには見送られ、602編成さん以降からは本格的に設置されました。
（そのため603編成さん以降の更新ではLED式フリーパターンの案内表示器が撤去され未使用になりました･･･）
>>277 16104Fさん
ちなみに僕も平日だと気軽に乗れそうもありません･･･。（717Hの件に関しては特別に休みだったので、それを使って乗りましたが）
平日の休みがあれば乗ってみてください。はい、アクセス特急はデータイム羽田空港発着です（朝は西馬込発着もあり、夕方以降になると京成上野発着）。
1137編成さんは無事に東京メトロ/都営地下鉄方面へ出かけたかな？

駅員・車掌からの登用試験で運転士見習いとして扱われるこの時期は大変だね
気まぐれ乗り鉄したら今日だけでメトロ千代田線湯本駅で5メートルオーバー
JR京葉線千葉みなと駅で40メートルオーバー
京浜急行鮫洲駅で9メートルオーバーと何かしら忙しい事態が起きているね

突っ込むところ別にあるだろうけどｗ

メトロ16000系とE233系2000番台、いよいよ導入ラッシュピークに！！
>>275　はい？（固まる）
>>SR2105Fさん　はい、僕は綾瀬の地名を2つ通ります（ただ綾瀬市には行きませんが、長後から歩けば綾瀬市へ行ける）。
08Sスレからは来ていませんでしたね（埼玉車がこのスレまで0）。
>> 16104Fさん　正解でよかったです。伊豆ですか〜、観光地には有名ですね。
踊り子乗りたいなぁ･･･　僕は5/1に代々木上原と綾瀬で撮影をしていました。16104Fさんはそのとき67S→98E→93Eの代走でしたね。
16106FとE233系マト12編成が営業運転開始されました。ただ姉妹？のマト8編成の前面にベニア板が衝突されましたorz（かわいそう）
>>京急新1000形1129編成さん　1301編成には乗ったことないのですか？そういえば1307編成も営業運転開始された模様ですね。
確かにマト12編成が営業運転に入ってたので、マト13編成とそれ以降の編成ですね。僕も多忙になるので書き込められなくても無理はないでしょう。
（僕は書き込む直前まで出かけてたもので･･･）
>>279　確かに新人としては大変ですよね･･･。添乗員が居るなら、面倒を見てあげることは出来ますけど、いきなり1人だと無理があります･･･。

あっあと、4/28付に小田急から2011年度の鉄道事業設備投資計画が発表されました。
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/6194_5738230_.pdf
僕は1編成増備（4064F）で、8000形3編成が更新（8055F/8063F/8065For8066F）、3000形3編成が10両化（3278F/3279F）、MSE4両/6両各1編成増備（60052F/60254F）する予定です。
あと、新宿駅の4/5番ホームにホームドアが設置される予定です。

昨日は京急川崎で1489編成さんと1307編成さんが並んでビックリ！
本日の僕は5Bです。その先行列車の67Hは1137編成さんでした。
>>279 君
大変ですね･･･。停止位置を間違えてオーバーランするのもたまにありますよね。
>>280 小田急4000形君
本日、（1137編成さんと）1307編成さんに乗車しました。1307編成さんは5/2から営業運転開始されたようです。
小田急情報ありがとうございます。8000形さんの未更新車はかなり減ったようですね。
MSEさんはLSE/HiSEさんの取替えになるのでしょうか？ついに新宿駅にホームドアが設置されるのですね。
ただ問題は1000形さんと2000形さん、3000形さんの初期タイプがホームドアに対応できるか問題ですね･･･。

（東京メトロ千代田線をご利用いただきまして、ありがとうございます。この電車は代々木上原行きです♪）
いつの間にか人が増えましたね。･･･一部の人の返事はなしとします。すみませんです。
>>京急新1000形1129編成君　成田湯川駅があるせいでE231-0ちゃんからは悔しがってましたよ･･･。
妹ちゃんも来たっていうのも聞いたよー　先輩のお手本として頑張ってねー　東急車輛で生まれるところに見たかもよ。
>>首都圏新都市鉄道TX-2000系@2160F君　私も同じよーに規制に掛かっちゃったw　何とかしないのかな？
>>都営6300形さん　私たちJR東日本は大変ですけど、よろしくお願いします。ホームドアあるのは羨ましーです。
E1君は2012年辺り、E4ちゃんは2015年辺りで廃車になると聞いたよー。
>> 205-500@横コツR13編成ちゃん　小田急へ乗り入れはしたいけど、私たちより上の綾瀬ちゃんと霞ちゃんから止められます。
※綾瀬ちゃんはマト81で霞ちゃんはマト82です。いつ生まれたのかは･･･聞いてみます。多分同じくらいかな？と･･･
>>TX-2668Fさん　北千住でよく姿を見れますね。TXの家族はどーなってるのかな？と気になります。私と違って、速い路線だから私たちとはイメージも違うかもね･･･。
>>シーサイドライン2311Fちゃん　姿は見れないけどよろしくお願いします。205系さんや浦和のE233-1000ちゃんが毎回見てるよ。
確か2311Fちゃんは東急車輛で生まれたのかな？もしかしたら、私の妹（マト3〜5辺り）が見たかもよ？
>>E721系0代P19@被災さん　地震発生してからニュースを見ると可愛そうになってきました･･･。E721系さんの姉妹たちは頑張って走ることを祈ります。
ニュースを見ると私はもう泣いてしまいました･･･。
>>小田急4000形君　ロマンスカーが運行再開されましたねー。お客様は戻ってこれたかな？
＞小田急線直通してる姿も見てみたいです
私が走ってるのを見たいのですか？　4000形君、私のことが好きですか？　綾瀬ちゃんと霞ちゃんに4000形君の話を聞きます。
# 実質、この2人は母親的な存在なので･･･

本日はここまでです。続きは明日です。
問題: 綾瀬ちゃんと霞ちゃんとは何系か分かりますでしょうか？

なんつーか東急8500系はかなりうるさいよなー
いつの間にか16000系2次車とマト12が営業運転開始された･･･
てか南北線の話殆ど挙げてなくね？（どーでもいいけど）

（ご乗車ありがとうございます。快特 三崎口行きです。次は横須賀中央です。横須賀中央の次は堀ノ内に止まります。
お客様にお願いします。車内優先席付近では携帯電話の電源をお切り下さい。それ以外の場所ではマナーモードの設定の上、通話はお控え下さい。
皆様のご協力をお願いします。）
今日の僕は65Hです。本部の運転士さんが横浜へ散歩したようです。
僕を運転してた運転士さんと本部の運転士さんから僕にとんでもない画像（=教育的には良くないもの）を見せられました･･･。正直言ってそういう画像は好きではありません（呆れた）･･･。
>>282 松戸にーなさん
当初、JR成田線も成田湯川駅を付ける予定でしたが、京成から流れることに懸念されたため駅は付けませんでした。
僕は生まれてから1年経ちますが、いろいろと慣れたところもあります。1301編成さんたちは先輩である1500形さんと800形さんの指導の基に走らせると思います。
綾瀬さんと霞さんとは209系1000番台さんですね。確かににーなさんたちは小田急へ乗り入れの準備工事もなされてるようですね。
# ちなみに本部の運転士さんはにーなさんの画像を持ってて、好きのようです･･･。
# 本部の運転士さんと殆どの運転士さんは･･･エッチの興味がありますが、ここでそういうことしないように言っときます（僕そういうの興味ないので）。
にーなさんに話が変わってすみません･･･。
乗客「トンネルが多いな」
>>283 君
確かに東急8500系さんはうるさいですよね（押上で言っては失礼ですが）。　E233系2000番台さんはマト18さんまで製造される話です。
確かに南北線の話が上がりませんね。確か前スレ辺りには9122Fさんや9123Fさんが居たような気がしますが･･･。

（まもなく 横須賀中央、横須賀中央です。横須賀中央の次は堀ノ内に止まります。途中、県立大学へおいでのお客様はこの後参ります普通電車にお乗換え下さい。
ホーム中ほどに止まります。出口は左側です。電車とホームとの間が広く開いております。足元に十分ご注意下さい。）
（三崎口へ向かって発車･･･）

>>京急新1000形1129編成さん　GWに営業運転開始されたのですね＞1307編成
ちなみに8000形の未更新車は8055F/8059F〜63F/8065F･66Fが残っています。
MSE導入→LSE/HiSE取替えになるようですが、ロマンスカーらしさが失ってくのでどうも寂しさを感じます･･･。
新宿駅のホームドアの設置されるホームは区準を除く優等種別のホームなので試験的に設置だと思われます。山手線のようにワイドドアタイプになると思います。
＞エッチ云々
実を言うと僕もそういう興味はありません･･･。僕もアニメ見ますが、エッチシーンはカットして視聴します。
（教育的というより、そういうのは敏感･･･見ると気が弱くなる･･･）
>>松戸にーな@E233マト2さん　お客様は低迷してる状況です･･･。でも日本は復興する方向へいろいろと動いています。
好きといえば好きです（恋愛･告白ではありません）。綾瀬さん/霞さんとは209系1000番台でしょうか？
千代田線としては数少ないGTO車（=今では唯一の搭載形式）ですね。E233系さんは18編成小田急直通対応されますが、209系は小田急直通対象外です（6101Fのような処置を取るので）。
>>283　確かに五月蝿いですね＞東急8500系　　16106Fとマト12は既に営業運転に入ってますが、16107Fは5/6辺りから営業運転開始されましたね。
（自分が言うのもナンですが）確かに南北線の話題が過疎状態ですね（メトロ9000系列？のキャラハンが殆ど来ないからか？）･･･。

　 ┏┳┳┓ 　 　 ハイ. 　 　　┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ 　 　 自演は 　　┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ 　 ここまで ┏┫┃┃┃┃
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┃　自演 　 ┣┫ . ･∀･ ┣┫. STOP！┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
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┃　自演 　 ┣┫ . ･∀･ ┣┫. STOP！┃
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こ　こ　か　ら　ひ　た　す　ら　妄　想　ス　レ　に　な　り　ま　す。

　　　　　　　　　　　ご　期　待　く　だ　さ　い　！　！

／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼

（この電車は常磐線各駅停車取手行きです♪）
>>E233系3000番台 横ｺﾂ E02+E52編成ちゃん　私も小田原まで行きたいです。小田急4000形君が見ていればうれしいかも^^
>> 16105Fちゃん　私の路線でたまに姿を見れますね＆ここでは初めまして。16106Fちゃんと16107Fちゃんが頑張ってますね。
>>SUS 京急新1000形 1121編成君　言われてみればそうですね＞1121編成君　　1137編成ちゃんを東急車輛内で見たかもね。
もちろん、私が生まれるところで京急線が走ってく姿も見れましたよ（都営5300ちゃんも居たかな？）。
>> 16104Fちゃん　小田急線には走ってみたいけど、綾瀬ちゃんと霞ちゃんから止められます（>>282を参照）･･･。
クイズ、これは東海の373系さんですね。実際姿は見たことないけど知ってるよ。
>>京急 1073編成（ステンレス車）さん　初めまして〜　私が生まれるところで見たかもよ。
形式って京急新1000形でしょ？
>>神奈中バス@厚木付近君　分かりませーん。
>>京急新1000形1137編成ちゃん　初めまして〜　噂は1121編成君と1129編成君から聞いたよ。
>>ｷｬｰｼｭﾆﾝｻｰﾝ　電車じゃなくても参加してもらっても良いと思いますよ。
>> 205系@横浜線H25編成さん　私も忙しいときがあるからそこまで気にしなくても良いよ。E233系が増えたから私に乗れなくなるのですか？
それとも他の形式の電車が邪魔ですか？　どっちですか？　乗って来てください。
>>279名無しさん　そういうことがあったのですか？
>>283名無しさん　確かに東急8500系さんは五月蝿いですよね。203系さんたちと比べたらどっちが五月蝿いのかな？
マト12ちゃんは営業運転開始されたよ。マト13ちゃんは東急車輛から生まれる話は聞いたよ。
>>京急新1000形1129編成君　京成のために付けたのですね。ようやく分かりました。男で変態な人は居るよね。
運転士さんも居るってどういう運転士さんですか？私そういう人居たら、走る気無くしそうだよ･･･（冗談）
まー別に1129編成君は悪くないよ。正解です。良く分かりましたね。
>>小田急4000形君　私って小田急に乗り入れるために作られたのですね。好きっと言ってくれてありがとうね。
そう言われると私、カエルみたいに飛んじゃうよー。正解です。良く分かりましたねー。
綾瀬ちゃんと霞ちゃんは小田急に行かないと言われました。

>>265 そういえば新1000形さんって130Km/h辺りまで出せますね。
そういえばアクセス特急の運用の間に合いに北士急行の運用がありますね。
>>266>>272>>278>>281>>284 A快特の混雑は酷いですね。8Eから8S/8F/8V列といった3ドア化にすればわざわざ12両化は不要ですね。
或いはSH快特とA快特の両数を逆にしないと無理ですね･･･。浮いた4両は士急行へ回されてるしね･･･
>>267 奈緒さんの行動が良かったのですか？確かにたまりませんね＞行動的に
東京メトロ車では6000系以降の新形式では10年ずつ更新→40年を目標に廃車という目的で製造されましたが、
コストの関係であってか新型車両へシフトされました･･･。7000系が廃車、6000系が放置だと逆な気（ちょっと勿体ない）がします･･･。
>>268-269 5301Fが故障したせいで1137編成さんが代走されましたね。そのままだと帰れなくなるので西馬込で車交されましたね。
あ〜乗りたかった･･･（その時は･･･受験時期だったので）　メトロ方面のレポート楽しみにしています。
>>270-271>>274>>280>>285 枝野官房長官や官総理大臣、東京電力、早くご対処を！？
常磐線は数年ぐらい運転再開は出来そうもありませんね･･･。特急のいわき分割計画は幻に終わりそうな感じがします･･･。
当面の間、優等種別運用と1000形（1091F〜）でしょうね＞3000形10両固定　　1000形のソフト未変更車に乗らなきゃ･･･
>>273 そういえば16106F/16107Fも営業運転開始されましたね。設計が同じですが、203系の取替えが終わらない限り、辛抱ですね＞3直
>>276 性格･文章のイメージチェンジをしたので、驚くのも無理はないと思います。
私はいろいろと大変でした。
>>277 かつてはWV東海が走ってて昼間も姿を見かけましたね。日中運用から撤退されて面白みが減ったと思います･･･。
常磐線は早く復旧を願いたいですが、原発が解決しない限り無理だと思います･･･。
>>279 鮫洲で9mオーバーランって、優等種別の退避ですか？それとも退避なしで発車の電車ですか？
前者だったらオーバーランはしない気がしますが･･･　40mオーバーだとにするとダイヤが乱れますね･･･。
ATOのある私たちの路線ではたま〜に起きますよ（特に手動運転･･･ホームドア範囲内に停車ではないとドア扱い不可）。
>>282>>288 E233系マトさんはホームドアに対応されてますね。千代田線/常磐緩行線に付けるとしたら06系対応ですね。
綾瀬ちゃんと霞ちゃんとは･･･209系1000番台でしょうか？（すみません、自信はないですが･･･）
>>283 不評ですね＞東急8500系　スレタイの割には南北線関連の話が上がりませんね。

今日の17Hはまさかの606編成さん！？
>>285 小田急4000形君
コメントありがとうございます。LSE/HiSEさんが居なくなると寂しくなりますね･･･。
7002Fさんの廃車もあったし（僕は生まれてませんが）、HiSEさんは一部長野電鉄へ譲渡（一部廃車）になったし、廃車候補の可能性が近付いてきた感じがしますね。
山手線のホームドアは10号車部分、E231-4600さんとE233系1000番台さんが対応できるので、それを実現化すれば06系さんにも対応できるホームドアが開発できそうですね。
>>288 松戸にーな@E233マト2さん
たま〜にはそういう人居ます。さっき僕に乗ってきたお客様が痴漢で騒がれて大変でした･･･。
後で言っときます＞運転士さんに
>>289 都営6300形君
そうなると2100形さんの立場がなくなりますね･･･。確かにSH快特とA快特の両数を逆にすると有効ですね。
4V/4VFさんと4Fさん（たまには4Sさんも）が士急行に回されてるので、6S/6VFさんに変えて欲しいところです。
1137編成さんの代走、僕が走ってたときに姿と列車番号を見てビックリしました！　ただ僕も乗ることがありませんでした･･･。

糞　蛆虫　ニート　奇人　変人　変態　ホモ　童貞　
うんこ　ウンコ　カス　ボケ　ハゲ
基地外　頭おかしい　うんこっこ　池沼　ボケ


なスレなので








終了

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おい基地外池沼ニート、こんなとこ居ないで早くニート卒業しろ！ｗ

糞　蛆虫　ニート　奇人　変人　変態　ホモ　童貞　
うんこ　ウンコ　カス　ボケ　ハゲ　アホ 基地外　
頭おかしい　うんこっこ　池沼　ボケ　DQN　チビ
ガリ　デブ　ピザ　引き篭もり　馬鹿　チンコ

なスレなので

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　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　　＜　 >>1 いい加減にしろ！！不謹慎糞スレッド立てるな、蛆虫氏ね。
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″

GW辺りに書こうとしたら規制に巻き込まれてしまったorz　今日は俺の誕生日だ
それにしても天気悪い･･･
>>1129編成　レス番で言ってるとメンドだから名前で呼ぶ。つーか多すぎだな･･･
確か今日のお前は83Hだったなw
>>267　京急新1000形が根岸線に走った･･･って俺は走ってないぞなw　多分4Vor4VF連中と一部の従来車の連中が甲種輸送で走ったと聞いた。
>>268　今更言っても知ってるわw　確かに高坂桐乃の髪もアクセス特急表示もオレンジだったなw
俺、つい思わず･･･
>>小田急4000形氏　規制で遅れてすまんw　いろいろと小田急も注目があるな･･･
俺もだが頑張れ
>>273　そっちも頑張ってるみたいだな。無事に走ると有り難いだが･･･　女の子は小さくたってもどーでもいい。
>>276　三崎口〜成田空港の件だが、あれはアクセス特急の運用の関係で存在する。
じゃなきゃ俺らが走れないっつーことだ。
>>277　2100形は唯一の全席クロスシート（展望席、中央に転換式、車端にボックスと補助席付き）だから使える。
ロングシートだとブーイングが発生するだろう･･･　まっロマンスカーが通勤車だったら前述通りだなw
アクセス特急は基本、羽田空港〜成田空港の空港間アクセスするためにある（一部は都心発着だが）。
>>279　運転士も運転は簡単ではない。誰だっても間違うことはある。
>>288　俺が走ってる姿も見れた･･･かもな。いくら女好きだっても痴漢は勘弁だ･･･
>>289　俺の設計最高速度は130Km/hだが、実際出したことないし、快特とアクセス特急で試すかw
アクセス特急には間に合い運用もあって、士急行や三崎口発着、快特だってもある。じゃねーと俺らの仕事は回せないしなw
羽田空港の国際線ターミナルにホームドアがあるせいで800形が撤退して悔しくなった編成も居たw

あと、訳分からん文章は通過だ！！！（走り飛ばす！）

>>松戸にーな@E233マト2さん　E233系さんは全編成対応で209系1000番台は未対応なので18編成対応になりますね。
綾瀬さんと霞さんがなぜ209系1000番台で分かったかというと2人（2編成）しか居なかったので分かりました。
203系はE233系さんより少なくなりましたね･･･。
>>都営6300形さん　1年間では対処できそうもありません･･･。官総理大臣、やる気がない気がします･･･。
1000形90番台も各停運用になる気がします（両方とも10両固定だし、3000形90番台と共通運用に組んだほうが効率的に良い）。
>>京急新1000形1129編成さん　山手線のホームドアでも微妙なところです。そもそもホームドアは多種類のドアの車両や長さが違うと対応が難しい
課題があります。でも06系対応のホームドアはいずれ実現できると思います。17Hの606編成には乗ってみたいです。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　規制で遅れるのも無理はないと思います。京急といえば6両の増備があって800形の動向が注目ですね。
京急のイベントでは廃車予定の800形を見れそうですね。8両増備は当面ないのでしょうか？
「訳分からん文章は通過だ」という表現はおやめ下さい･･･。

今日の僕は83Hです。金沢文庫で1301編成さんと並びました。17Hはまたも606編成さんです。
>>296 1121編成君
数日振りです。本日は55Hでしたね。僕は2日連続83Hでした。
確かに昨日と今日は天気悪いですね･･･。昨日は蒸し暑くて、今日は寒かったです･･･。
>>297 小田急4000形君
メトロ絡みに触れると07系さんはホームドアに対応できなくて有楽町線から撤退しましたね･･･。
横浜市営地下鉄（ブルーライン）の2000形さんもホームドアに対応できなくて、更新の時期に近付いて来たので、3000R形さんに生まれ変わったという話は聞きました。
副都心線のホームドアは07系さんに対応は出来ませんけど、今後は難しくもなくなりそうですね･･･。
本日の17Hも606編成さんでした（ちなみに昨日は608編成さんで本日の5Cもその編成でした）。
僕も優等表示しようかな？

あげ(^ー^)

!ninja

>>270-271>>274>>280>>285>>297　東京メトロ/都営地下鉄は5/1にしたわ。
ってその日あんたも千代田線に乗ってたの？　1301編成を早くも乗れたとは強運ね。
>>272>>278>>281>>284　メトロでは新車たち全部と06系！にも乗れたわ。今日の17Hは昨日に続いて606編成だったわね。
変態な運転士ってどういうことよ！　あんたにはデリカシーがないのかしら？
>>273　5/1にあんた達の編成に乗れたわ。16106Fから貫通扉の位置を変えたってミスだったのかしら？
私たちの形式が増えたには増えたようだけど、私にも分からないわ（いくらなんでも他編成へ自演はめんどくさいし）。
>>276　そういえば今年でSR開業10周年だったわね。あんたの仲間に乗れたわよ。
>>277　16000系がもう一人も･･･　5/1に東京メトロ/都営地下鉄に乗ったわ。千代田線で06系に乗れるとは思えなかったわ。
6000系の更新車って爆弾ドアの音になってるわね。
>>282>>288　まぁこちらこそ。レスを読んだけど私が東急車輛出る前にあんたを見たのは覚えてるわ･･･。
その綾瀬ちゃんと霞ちゃんは209系1000番台だよね？　生まれたのは多分同じくらいかな？
>>289　噂は小田急4000形から聞いたわ。ある日、5301Fが故障して、久里浜で寝ていた私が臨時運用に出されたわ。
一部のお客様から驚いたかもよ･･･。レポートだけど、三田線にも乗ったわ。路線は浅草線に似た付いた雰囲気だったわ。
>>296　まっそうね。あんた（1121編成）以外にも言われたわよ。
（従来車たちと都営車/京成車/北総車の一部から言われたけど、誰だったか忘れた）

>>京急新1000形1129編成さん　当時、標準車体ガイドラインから外れてしまったのでしょう。
2000形はドアピッチ（単にドア幅関係か？）の接触されてしまったため廃車されました。あれ？3000R形ではなく3000S形では？
>>京急新1000形1137編成さん　5/1って僕が代々木上原･綾瀬で撮影してました。その2駅にも行きました？　僕は長時間居たので･･･
06系に乗れるとは強運ですね。本日の17Hは2日連続もですか？

09Kは3050形さんの運用から外されて、その代わりに平日A15に担当されました＠京成スレ/京急ニュース
原因は長い距離の回送（宗吾参道出庫）と3050形さんをフルに稼働する（=3500/3600形さんは少し休む）ためにその運用になりました。
車両内としての関係としては電動機絡み（=直流系電動機搭載のため）で交流電動機搭載されてる車両を優先的に代走です。
また、3050形さんは京成本線の特急としても走るのでお乗り間違いがないようご注意ください。
>>301 1137編成さん
本日は5Bでしたね。本日の17Hは608編成さんのようで･･･どうもその2編成たちが多い気がします･･･。
06系さんに乗れるとはいかに強運ですね。僕の擬人化自体、乗れずに帰ることしかありません･･･。
個人的には2011年に川重から生まれた1489編成さんや1301編成さんたちも来て貰いたいですね。
（或いは京成車さんたちも来て欲しいけど）
この前、1137編成さんと373系さんの音が入れ替わった夢を見ました（1137編成さんが東芝GTOで373系さんが僕と同じで三菱IGBT）。
>>302 小田急4000形君
変則ドア配置だったから標準車体には適されませんね･･･。どうりで05系（-134F〜）さんと08系さんからそのベースに戻ったことでしょうね。
すみません、3000R形さんではなくて3000S形さんでした。横浜市営地下鉄の皆様（特にブルーライン）には大変ご迷惑をおかけしました･･･。
電動機の響き、独特ですね（僕のは至って普通･･という感じなので）。

>>290>>298>>303 あまり利用機会はありませんが、確かに士急行は空いてるときが多いですよね。
京成3050形の本線運用は4月から本格化されてますね。そろそろ3000形の増備してもいい気が･･･。
>>296 3/4ドア対応のホームドアは開発出来てないものです･･･。（余談:4/6ドア対応のホームドアは開発可能だが引き摺られる危険も）
製造から1年ですか･･･時の流れは早いのでしょうね。
>>297>>302 でも鳩山氏では普天間基地の問題もありましたからね･･･
小田急の今後は気になるところです。
>>301 三田以北はそんな感じです。そもそも都営地下鉄で建設したので･･･
私が生まれてから三田線は変革状態になりました。06系に乗れるとは強運ですね。

>>302　私は10〜12時辺りに千代田線に乗っててその2駅にも行ったわ。もしかしたら会えたかも･･･
17Hは606/608編成が入りたがってるみたいで深夜に29H特急高砂行き（最終電車）を見ないと分からないわ。
>>303　今日は29Cよ。1489編成や1301編成、NKTHの車両も来れば面白くなるわね。でもここはメトロ関連の車両しか来れそうもないかも･･･
私と373系の音が変わったって、どーゆー夢を見たのよ。私にそんなの入れたら･･･おかしくなっちゃう･･･
私は新宿線に入線して、殆どの電車が驚いてたわ･･･。本八幡〜橋本ロングランの運転して･･･
>>304　太陽板の私のスレに乗車車両一覧表（既にある）を立てたけど、6327Fに乗車しました。
メトロ06系を待ってて乗れるとは思ってませんでしたけど･･･。
>>皆様　（こことしては）今回で終点です。私の兄、1121編成と1129編成のことをよろしくお願いします。

606編成さんが77Hに入ってた（朝に2157編成さんを見かけましたが乗り遅れた）
今日の僕は55Hでした。
>>304 都営6300形君
＞確かに士急行は空いてるときが多いですよね。
いわれてみればそうです。混雑区間は横浜〜井土ヶ谷（日ノ出町は含まず）と羽田空港国際線ターミナル〜京急蒲田程度です。
なので6両でも問題ないと思います。普通電車が削減されてて、寝てる車両も居ますので･･･
＞そろそろ3000形の増備してもいい気が･･･。
3300形さんと3500形さんは老朽化されてるのでそろそろ3000形さんを入れたほうが良いと思いますね。
ただユニット的に作れるか問題です･･･。形式番号は「3000」「3050」と来てるので「3100」になるでしょう。
# 自分のところでは
>>305 1137編成さん
過去ログから見るとメトロ関連のほかにJR東海車さんまでも来てました。
新宿線に入線したら都営車さんや京王車さん達が驚くでしょう。
ここで終点ですか･･･　短い間でしたけど、お世話になってありがとうございました。　僕は頑張ります。

平成23年度 鉄道事業設備投資計画が発表されました。
http://www.keikyu.co.jp/company/news/2011/detail/003351.html
600形さんが20両更新、新1000形さんが24両製造されます。
# 600形さんのうち、605編成さんが更新中。新1000形さんのうち、1301編成さんと1307編成さんが既に製造済み。

ねぇ知ってる？
銀座線には上野に踏切があるんだよ？

>>京急新1000形1129編成さん　平日09K運用自体は3000/3700形の代走でしょうか？
3050形が本線運用に入るともう分からなくなりそうですね。3050形デビュー時は成田スカイアクセス線専用と信じてた自分はなんだったんだと･･･
（僕も人のこと言えないけど･･･）
さっき（友人から）メールが来たけど、606編成が57Hの運用に入りましたね。
京急の情報有難うございます。600形が20両更新ということは4両も更新ですね（605編成が更新中で後は8/4両各1編成の計算なので）。
あれ？新1000形の増備は24両ではなく26両と表記されてますけど･･･。26両なら6両1編成と後は8両1編成か4両2編成ですね。
>>都営6300形さん　小田急の今後はLSE/HiSE取替え用としてVSE増備、複々線化の工事を進んでいます。
10両各駅停車も運行されるので、Eの僕だけでなくS/K各停も見られそうです。
>>京急新1000形1137編成さん　僕は朝8時頃に代々木上原に居て、9時〜11時辺りに綾瀬に居ました。その後は代々木上原に居ました。
翌日が平日なら29Hを見たいですが、見ると最終電車に間に合わなくなりそうです･･･。そちらにも参ります。
>>307　存じてます。地上に車庫があるからです。

>>皆様へ　通過レスもないのに「02S」と表示されました。申し訳ございません。

>>307 君
存じてます。地下鉄って車庫が地上にあるのが大半ですよね。
>>308-309 小田急4000形君
僕は京急線に乗りました。ビックリしたのは606編成さんと2157編成さんを両方見たところです。
すみません、間違えて26両ではなくて24両と書いてしまいました･･･。ご指摘ありがとうございます。
ちなみに1137編成さんは59Hでした。

長らくご無沙汰して申し訳ございません。差し支えなければもう一度参加してよろしいですか？

>>297>>302>>308　すまん、言い過ぎてしまったw　800形は801編成が無架線地帯に入線して、天界への出発を準備してるところだ。
去年は旧1000形が天界へ出発した。
>>298>>303>>306>>310　昨日と一昨日は暑かったよなw　5月ってこんなに暑いのかと言った人も居た。
というか京成3050形はまた本線の運用か　けしからん！　そいつにげんこつしてやろうか？
>>301>>305　東京メトロへ乗車か　お疲れさん。
>>304　俺が生まれて走ってから、1年、確かにアッという間だなw
>>311　おっ600形か･･･　初めまして。参加は歓迎だと思うぞ。

>>311 602編成さん
昨日は63Hでしたね。こちらでは初めまして。どうぞ参加してください。
>>312 1121編成君
昨日は53Hでしたね。確かに昨日と一昨日は暑かったですね。本部の運転士さんは腕が焼けたようで参ってます･･･。
京成3050形さんが京成本線の運用に入ると、複雑ですよね･･･。

＞1121編成君,1129編成君
参加の承諾、ありがとうございます。　改めまして、私は京急600形の602編成です。
生年月日: 1994年3月10日（川重）　更新: 2009年2月16日
車内案内表示器: 液晶ディスプレイ式旅客案内装置
特別列車: 羽田空港開業記念花電車（1998年11月18日）、羽田空港国際線ターミナル開業記念花電車（2010年10月21日）
方向幕: 白幕、英字付き（かつてはかつては黒幕、英字なしだった）
座席: ツイングルシート→更新時にロングシート（展望席/車端ボックス席は現存）
擬人化設定: 身長:161cm 体重:45�s 性別:♀　血液型:B型
姿: 東方Projectのアリス･マーガトロイドさんに似てるといわれます。

私の姿（あるところから借りてきた）
http://img3.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3e/62/sk8o3w/folder/235178/img_235178_2997136_5?1302168305　（デビュー当時）
http://livedoor.2.blogimg.jp/densuki7/imgs/5/2/5275c0cd-s.jpg　（花電車）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9d/Keikyu600_Access_Exp.jpg （現在）
詳細
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A5600%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(3%E4%BB%A3)

ちなみに過去スレに居た、「京急600形」とは602編成本人です。　私は最後までツイングルシートとして残ってました。

いけない間違えた
更新: 2009年2月16日→2010年2月16日

おっ遅れてすっすみません･･･　キッキッキ･･･キーボードがこここ壊れてしまって、おお遅れました///（恥ずかしい）
>>京急新1000形1129君　これから先も新1000形君たちが増えますね･･･。新1000形君たちって何年つっ続いてるのかな？
6000系爺ちゃんは1970年生まれも居れば若い1990年生まれも居て、活躍が広かったので･･･（今は廃車されて、インドネシアへ渡ってるのものあるので）
>>279君　うっ運転士さんはたったまたまじゃないのかな？
>>小田急4000君　Eの代走で忙しくなっちゃいました･･･　4000君があっ綾瀬で寝てるのは勿体ないですぅ･･･。
16106Fちゃんやマト12ちゃんが張り切って走ってました。マト8ちゃんの顔は怪我してて、お医者さんがしゅ手術をしたみたいですね･･･。
4000君がまた増えるのですね･･･。5000形爺ちゃんの方は減ったり、8000形君は更新したり、3000形ちゃんは10両へ増やしたり、MSEちゃんが生まれたり･･･いろいろとあっあるみたいですね･･･。
ホームドアって･･･丸ノ内線や副都心線、有楽町線で付けられてるもの･･ですか？　千代田線には支線だけあるのに、本線にはないのはずるいですぅ･･･。
>>松戸にーな@E233マト2ちゃん　今の日中では小田急線との直通運転がないので、殆ど代々木上原で折り返しです･･･。
綾瀬ちゃんと霞ちゃんは･･･はずれだと思うけど209系ちゃんですか？　クイズだけど正解です･･･。
でもにーなちゃんのJRと373系さんのJRとは違いますね･･･。（371系さんとは同じだけど）
>>都営6300形君　その時、私は生まれてなかったけど、06系さんと6000系爺ちゃんが乗ったことあると聞きました。
ちっ近くに走ってる･･･651系君はあまり元気がないです･･･。東北からのおみやげを買ってくるのでいい電車でした･･･。
E653系ちゃんはいわき〜仙台を走る･･･と聞きましたけど、今はどうなのか聞きませんし･･･。
>>京急新1000形 1121君　ウィング号は乗車整理券が必要ですよね///　遅くなりましたけど･･･お誕生日おめでとうございます。
っ[1周年の花束/手作りケーキ]
>>京急新1000形1137ちゃん　久しぶりです（私もですけど）。太陽板を見ましたけど、私や16106Fちゃんに乗ってきてくれてありがとうございます。
06系ちゃんや08系ちゃん、半蔵門線に来る東武30000系君に乗れるとは凄いですね///
爆弾ドア･･･若い方の6000系（7000含）爺ちゃんと8000系（初期）君にあるドアのことですね。ドアを聞いてお客様が驚きました･･･。
>>307君　銀座線の上野に踏み切りがあるのは知ってます///
>>京急602さん　初めまして。地下鉄に来る展望席の通勤電車は600形一族さんだけでしたっけ？　正直私はないです･･･。
花電車は602さんだったのですね。「６００」という打ち抜きはつい最近出てきたのですね･･･。

>>314-315 602編成さん
そういえば本日は65Hと89Hでしたね。僕は665Hに乗車しました。
花電車運行と士快特成田空港行き（士快特デビューと成田スカイアクセス線開業初日）の列車として運行されるのはまさしく強運ですね。
成田スカイアクセス線開業初日、僕は77Hでしたが、602編成さんは57Hでしたね。1137編成さんが53Hを担当してました。
僕は次の日に57Hを担当しました。
きちんとしたハイスペックな更新工事された編成でもありますね･･･（LCD設置、車両更新、ロングシート化されたので）
僕自身、602編成さんには気に入っています（プァーン＆ライトチカチカ♪）。
デビュー当時と花電車は過去帳に入りますね･･･。
>>316 16104Fさん
このところ久しぶりです。キーボードが故障されたのですか（ライトチカチカ･･･）
6000系爺様は1968年製造から1990年製造まで幅広く製造されましたね。6135Fさんはこれからも活躍できそうと思いますよ。
YouTubeを見ましたが、インドネシアで活躍されてる05系さんや5000系さん、6000系さん、7000系さんは元気そうに走ってました。

さっき京成3050形にげんこつしたら、従来車の連中に怒られてしまった
>>313>>317　京成3050形にげんこつしたら、「本来の仕事です」とか「殴るのはやめてください」といわれてしまったw
お前の仕事は違うだろと言ったんだけどさ。53Hは神奈川新町を出て、アクセス特急で西馬込へ向かったら北総線の運用に入るんだな。
というか中の人はしばらくして俺を見てないから今の運用が分かんね･･･。
>>314-315　あーそういえば全席クロスシートだったんだな･･･と　　そういや俺に乗ってきた客から「ラッシュでクロスシートがあると邪魔」とか言ってたw
601編成はLEDのフリーパターン式のままで、あんたはLCDを付けた･･･そうじゃなかったら俺はLCD採用されなかったな･･･。
>>316　なんだかんだって久しぶり。おっ花束とケーキがここに！！　おっありがとな。千代田線も忙しそうだな。
俺もだ。体調が悪くないときはもっぱら走ってるからなw

（とある駅にSF10-31のBGMが流れて）
この曲は好きです。楽しそうだし･･･　でも千代田線のブザーはうるさいよー。メロディにしないかな〜と
>>都営6300形さん　06系さんにも対応が出来るホームドアを作るかも知れませんね。
正解です。良く分かりましたねー。
>>京急新1000形1129編成君　女の子の身体を大事にしてほしいです。ここでよく顔出てて、元気そうですねー。
600形さんの更新、新1000形さんの製造、まだまだ続きそうだね。メトロ6000系さんみたいなこと･･･にはならないですか？
>>SUS 京急新1000形 1121編成君　お誕生日おめでとー。私は8月なのでそろそろかな？と思いますよー。
800形君は良く見たことあるよ。4ドアでだるまの顔をして、面白そーだね。
>>小田急4000形君　209系さんはその2人だけで綾瀬ちゃんと霞ちゃんだけですー。私の姉妹たちがこれから増えますよ。
#このおばーちゃんはそろそろ引退しちゃっていいのにー。
まー誰のことか分かりますよね。
>>京急新1000形1137編成ちゃん　正解です。良く分かりましたねー。言われてみればそーだね＞綾瀬ちゃんと霞ちゃん
1137編成ちゃんのほかにﾌﾞﾙｰｽｶｲちゃんや白い悪魔ちゃんも見れたよー。京成3050形ちゃんも見たかも知れないよー。
>>京急602編成さん　初めまして〜。新1000形君の先輩なんだね。
>> 16104Fちゃん　日中の千代田線と小田急線との直通はやって欲しいですよ。
正解です。良く分かりましたねー。

（快特 京急久里浜行きです。）
＞16104Fさん　初めまして。確かに展望席の通勤電車は私一族だけですね。「６００」の打ち抜きは更新でそうなりました。
千代田線といえば地下鉄で珍しくロマンスカーが走ってますわね。私が見たときは驚きましたわ。
千代田線も新型車両入れるようになりましたね。
＞1129編成君　ご乗車いただきまして、ありがとうございます。成田スカイアクセス線の開業初日、私は成田スカイアクセス線の運用に入ってました。
結構人多くて、展望席が大人気でした。601編成の車内案内表示器はそのままで、更新、605編成（現在更新中）は私と同じく液晶ディスプレイ式旅客案内装置を設置されてました。
ツイングルシートを残したい気持ちでしたけど、願いは叶えず、ロングシートへ改造されてしまいました。
でも、私が生まれてよかったという気持ちがありますわ。これからもよろしくお願いしますね。
＞1121編成君　私はツイングルシートを付けた全席クロスシートでしたわ。私だけに残して、成田空港へ行かせたかったけど、叶えずに終わりましたわ･･･。
液晶ディスプレイ式旅客案内装置は605編成から試験採用されて、私にも設置されて、新1000形たちにも本格設置したのですよ。
「ラッシュでクロスシートがあると邪魔」とも言われてショックです･･･。だからラッシュ時の特急には運用に入りたくもありません･･･。
＞松戸にーな@E233マト2さん　初めまして。私は新1000形たちの先輩ですわ。　そちらは203系の取替えをしてるのですね。
こちらは新1000形増備で800形を取り替えてるところですよ。

今日の僕は91Hです。
>>318 1121編成君
やはり怒られましたか･･･。昨日は79D、本日は5Bでしたね。京成3050形さんが勤める仕事でしょう（ライトチカチカ♪）
3700形さんがアクセス特急運用に入ったりして大変ですけど･･･。
>>319 松戸にーな@E233マト2さん
僕自身、毎日見ています^^（ライトチカチカ♪）　僕らの製造はまだ続きます。E233系さんは203系さんや205系さんの取替えも進みますね。
メトロ6000系さんは20年、幅広く製造されましたが、僕らにはそこまで届かないと思います･･･。
確かに千代田線のブザーはうるさいですよね。小田急線は乗降促進メロディが流れます。
>>320 602編成さん
本日は85H→7C/Aでしたね。本日も乗車しました（本部の運転士さんがいつも京急に乗ってるので）。このまま順調に行くと27Hへ渡りそうですね。
確かにクロスシートは残したいけど、車内が混んでると動きづらくなりますね･･･。でもロングラン列車にはクロスシートが似合いますよね。
僕には展望席といったものはありませんけど、座席を取っ払ったので多くの人が乗れると僕はそう思います。
むしろ僕としては東武50090系さんや近鉄5820系さんみたいにクロス⇔ロングの座席を採用して欲しかったです（僕にも付けて欲しいけど）。

さっきYouTubeでこち亀（ドラマ･劇場も含めて）のOP･ED曲を何度も聴きました。
>>京急新1000形1129編成さん　もしかして、606編成と2157編成との並びは見れたのですか！？
新1000形さんは2002年製造してから9年の時を経て（5年の時を経てステンレスになりましたが）増備されてますが、どれくらい増備するのでしょうか？
ところで4両はどうなるのでしょうか？
1493編成、1497編成を増備したら1500まで到達されますが、その時はどうされるのか気になります。
>>京急602編成さん　ご無沙汰しています。参加OKです。改名の件に関しては了解です。
602編成さんは三菱GTO車ですね。アクセス特急で乗りたいなぁ･･･　ちなみに士特急では･･･多分お世話になったと思います（小田急4000形としては生まれてませんが）。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　803編成も廃車されましたね。これで銀枠方向幕の車両が消滅ですね･･･。だるまと呼ばれた車両が廃車か･･･勿体ない気がします･･･。
個人的には大師線として使って＆旧1000形みたいな転属してをして欲しかったです。
>> 16104Fさん　仕方ないですよ。僕は小田急車ですし、車両使用料（=他社局線の走行距離で料金を取る制度）の関係で綾瀬や代々木公園で寝てなければならないし･･･
本線でホームドアが設置出来ないのはホームドア未対応車があるからです。06系対応にも開発が必要だし、TASCを付けなければならないし･･･
16000系さんは十分対応出来ても、対応できない車両が存在するので難しいところです（となると東西線ではかなり難しい）。
小田急の情報ですが3282Fが3093Fになりました。その代わり5256Fが廃車されました･･･。
>>松戸にーな@E233マト2さん　にーなさんと僕との世界が違っても気に喰われたり、ツッコミはしないでください（別に擬人化の世界が嫌いではありませんが）。
そのおばあちゃんとは203系でしょうか？E233系さんより半数以下になりましたね･･･。201系も残り10両だし･･･（201系のジェット音が気に入った僕ですが）
常磐線はいろんなメロディがありますね。もしもこち亀の舞台である亀有駅の発車メロディがこち亀の曲に変わったら･･･（想像できない）
千代田線はブザーですよ。そこだけはご辛抱ください･･･。東京メトロで発車メロディがあるのは丸ノ内線/有楽町線/南北線（直通先も含む）/副都心線です。

9122Fは綾瀬工場で入場中だそうだ

延伸になりますが、今日の朝辺りに16108Fが甲種輸送されてた。9122Fのほかに埼玉2105Fも綾瀬工場に居る。

（この電車は地下鉄千代田線小田急線直通各駅停車本厚木行きです♪）
>>京急602編成さん　こちらはそのおばーちゃんを取り替えてるところだよー。
私が生まれる前に旧1000形君を見たかも知れないよ。
>>京急新1000形1129編成君　私の姉妹はおばーちゃんを取り替えて、5000番台ちゃんは205系君を取り替えるよ。今はマト13ちゃんが生まれるところだよ。
おばーちゃんはインドネシアに行くって聞いたけど、綾瀬ちゃんと霞ちゃんはまだまだ走るみたい･･･。
小田急の発車メロディは知ってます。リズムの良い曲ですね（ノリノリと走行♪）。
私の液晶画面は1つだけど、2つあるの。でも整備士さんからは1つしか使えないんだ。
>>小田急4000形君　そんなこと言ってませんよー。4000形君は良い人だから、嫌いではないよ。
正解です。良く分かりましたねー。201系君は京葉線から長野で廃車されるけど、大阪環状線では現役だよね。
常磐線はいろんなメロディがあるので、乗ってきたら聞いてみてね。こち亀って亀有舞台のアレですか？　面白いよねー。
丸ノ内線/有楽町線/南北線（直通先も含む）/副都心線は羨ましーです。
>>323-324名無しさん　今日綾瀬行ってきたよー。9122Fさんってデザインを変えた車両ですか？
見たとき驚いて、飛びそうだったよー。16108Fちゃんは川重から生まれたみたいねー。

昨日の僕は9B→71H2でした。
>>322 小田急4000形君
すみません、その並びは見たことありません･･･。
僕らの増備ですが、800形さんの初期車と2000形さんの取替えを含めると5年くらい（新1000形として）は掛かりそうです･･･。
1493編成さんと1497編成さんが増備した後は1300番台に回されると思います（複雑になりますが）。
>>323-324 君
･･･運用掲示板を調べてどうりで南北線に走ってないと思ったら、そういうことでしたか？
# 南北線にはあまり利用しませんが･･･。
>>325 松戸にーな@E233マト2さん
205系さんは小山車として転属されますね。楽しみです（わくわくとライトチカチカ♪）。
そういえばにーなさんには東洋メディアリンクスのWater CrownとGota del Vientがありませんでしたか？
小田急線内はどう使うか気になります。18編成揃ってから2画面として使うのでしょうか＞液晶ディスプレイ

毎度ご無沙汰しています。
突然ですが、私は10両になって、3093Fへ変わったので改名します･･･。そこでちょっと質問だけど、改名は駄目ですか？
※これは実際の話で、ネタの話ではありません･･･。改めて参加したいので･･･
ちなみに前にも書きましたが、多忙によりあまり来れないと思います。

これまでの返信については全部キャンセルにします。

今日の朝、地震があって怖いよ･･･
>>京急新1000形1129君　6135F爺ちゃんはまだ若い（9101Fさんと同じくらい）から、はっ走れそうかもしっし知れませんね･･･。
>>京急新1000形 1121君　わわわ私も忙しいです･･･。た体調は崩しそうもありませんよね･･･。
けっ京成3050形さんをいじめないでね。
>>松戸にーな@E233マト2ちゃん　ロマンスカーも走ってるし、多摩急行も再開して欲しいでっですよね。
千代田線も発車メロディにして欲しいですね。そうすればいろんな音楽も聴けますし･･･。
そういえば、私の車内案内表示器はにーなちゃんたちと同じだけど、1画面と2画面ですね。
>>京急602編成さん　私も初めてMSEちゃんを見たときは驚きました。6000系爺ちゃんを取り替えていきます。
>>小田急4000君　そういえば私も小田急へはあまり走ってない気がします･･･。使用料の関係でしたか･･･あっありがとうございます。
6000系爺ちゃんはどうなるのかな？
>>323-324君　今月の上旬頃にああっ綾瀬車両基地を見に行ったけど、9122Fさんが止まってましたね。
16108Fちゃんは川重から生まれてきましたね。　ところで9122Fさんはここに来ないのかな？
太陽板には9123Fさんが走ってるみたいだけど･･･。
>>小田急3093F（元3282F）ちゃん　あれ？（ここでは）前に会ったようなと思ったら、前にも会いましたね。
かっ架空じゃないだから、いいのかな？（答える自信ないです･･･）

今日は地震 雷 火事 親父･･･なーんてな。
>>319　あんたも1歳か･･･　走り慣れたところはあるか？　普通電車の主役だからな＞800形
俺らの手で800形を取替えるとは･･･想像できなかった･･･。
>>320　オールクロスで3ドアはいくらなんでも無理ありすぎだろw　ラッシュ時俺らに任せるってか？
そっちはロング化へ進んでるみたいだから、ラッシュに入っても問題ねぇーと思うが･･･。
>>321　東海道の例のアレか･･･　というのは冗談。京成の連中に聞いたら、「3050形は京成本線で代走」と言われたw
3700形は一部しか使えないから、大変そうだな。
>>322　800形に関してはまだ動向の話がないから久里浜で解体になると･･･
800形が大師線って、どうやって入るんだ。800形は6両だから引っ掛かるだろ（大師線は4両限界）。
転属って何処に行けばいいんだ？
>>323-324　･･･9122Fが動いてないということはこういうことだったのか？
>>327　なんだかんだって久しぶり。参加は歓迎だと思うぞ。　それを聞くと本当みたいだな。
>>328　地震 雷 火事 親父って同時に起きたら天才じゃなかった、天災だなw　そういやメトロ16000ってLCDが俺らと同じなんだな。
（俺は17インチのLCDなんで）

>>京急新1000形1137編成さん 三田線へのご乗車ありがとうございます。ここでの運用離脱の件については了解です。
>>京急新1000形1129編成さん 3000形と同じユニットである新1000形SUS車さんは8両で6M2T、4両で4Mですね。
600形が20両更新っということは、4両も更新対象になりますね･･･。
654編成以降の編成と606/608編成を除く編成は座席モケットが赤モケットで、勿体ない気がしました･･･。
>>307 存じてます。
>>小田急4000形さん 複々線化工事完了は2013年ですね。待ち遠しいです･･･。代々木上原〜登戸を複々線化されますが、登戸付近はどうやら難航ですね。
複々線化で各駅停車10両化、あり得る話になりましたね。
>>京急602編成さん ご無沙汰しております。私と同じ音ですね。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん ･･･私も800形の廃車は想像できませんでした。
わざわざ新1000形さんで作ったかというと、6両都営線直通も誕生！？（800形を除けば1500形も含めて対応なので）
>>16104Fさん 私も乗ったことがあります＞東海　651系は上野〜仙台のロングラン超特急列車とも呼ばれますね（といいながら上野〜仙台ロングランのE653系の運行シーンを想像してみた）。
そういえばE653系は昨日、下松から甲種輸送、更に16108Fの甲種輸送までありましたね。特に前者はどうなのか気になります。
>>松戸にーなさん 常磐線直流区間はいろんな発車メロディがありますね。交流区間の双葉駅独特の発車メロディでJR-SH4-1が使用されてましたが、Water Crown@微妙に高いverに変わりました･･･。
･･･原発＆津波の影響で幻のメロディになりましたが（特に広野）
>>323-324 検査ですね＞9122F　　そうなると次は9123Fかな？（同じくらいなので）　2105Fなら既に座席モケットを張り替えて復帰済みですが･･･
>>小田急3093F（元3282F）さん ご無沙汰しています。参加はOKです。早くも3編成目ですね＞10両固定

>>323-324　どうりで見かけないと思いました。2106Fが怪しい気がします･･･。
2105Fなら既（1週間前）に復帰されてますが･･･。16108Fが甲種輸送されましたね。
>>松戸にーな@E233マト2さん　20日は35Kでしたね。JR西日本は延命30N体質改善工事を行ってるので、当分の間は走れそうです。
直流区間はメロディが豊富ですね。丸ノ内線/有楽町線/南北線（直通先も含む）/副都心線はワンマン運転を行ってるのと乗降促進のため設けています。
>>京急新1000形1129編成さん　606編成/2157編成の並びじゃなかったのか･･･。やはり2000形も取替えなのですね。
新1000形さんなら1001〜1500を使えますね。
>> 3093F（元3282F）さん　ご無沙汰しています。参加＆編成改名OKです。営業運転初日に乗れました。
>> 16104Fさん　6000系は一応対応です。大窓ドア車は残るでしょう。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　本日雷火事ってありました？　それにギャグですか？
800形で大師線転属なら4両化、譲渡なら琴電辺り（その他の私鉄ローカル線の電化路線でも向いてる）なら無理はないと思います。

申し訳ございませんが今回はここまでです（ここで中断）。

お待たせ致しました。まもなく発車いたします。
>>都営6300形さん　本当の複々線化は代々木上原〜和泉多摩川です。登戸は暫定的に複線です。
各駅停車の10両化の理由は速達性が向上し、利用者も増えたからです。

4064Fが製造中だそうです。

今日の僕は23Hです。602編成さんは17Hでした。
>>327 小田急3093F（元3282F）さん
僕からは初めまして。昨年7月、3282Fさん時代だった頃には1回だけお世話になりました。
僕もここへ来るのがこれから先、減ると思います。
>>328 16104Fさん
東京メトロの話になりますが、8110Fさんは8118Fさんより年下ですね（8110Fさんは1990年生まれ）。
ここにも地震が発生しましたね。
>>329 1121編成君
そのギャグ、どうも受けません。3050形さんはアクセス特急として運用されてたので余裕があって、京成本線運用にも入ったので忙しくなりましたね。
本日は85H→7C/Aでしたね。このまま順調に行くと27Hへ渡りそうですね。
僕も乗車しましたが、車内案内表示器が「快特（KK72）三崎口行き」と「ご乗車ありがとうございます」のままになってましたね。
# 607編成さんは案内表示自体切られてましたが･･･。どうなってるのか？　1301編成さんはきちんと動いてたので
>>330 都営6300形君
僕らは2次車〜5次車を除いて、6両へ組み替えられるように設計されてます。4両を6両化するなら2Tor2Mを挿入すれば良いだけの話で、
8両を6両化するのであれば2Tor2Mを抜けば良いだけの話です。ちょっと複雑ですけど･･･。
600形さんは4両も更新されます。652編成さんと653編成さんは青モケットでそろそろ張り替えても良いと思いますが･･･。
>>331-332 小田急4000形君
大先輩？である、旧1000形さんの車号が亡くなりました。言われてみればそうですね＞僕らの車番
2000形さんはまだまだ頑張れそうです。昨日、東急車輛を見ましたが、4064Fさんが止まってましたね（他には東急7000系さんや東急4000系さん、E233系2000番台さんも）。
京葉線の連接車の形式番号、取りましたね。僕は･･･。
（といいながら音を響かせて走り去って行く）

参加を認めてくれてありがとうございます。
これより先は3282Fから3093Fに改名します。
>>328　ご無沙汰しています。私が知らない間に16000系さんが増えたみたいですね。
>>329　ご無沙汰しています。実は･･･10両編成を増やすために3000形たちを10両化されますが、私もそうなってしまいました。
今日の朝は天気が悪かったみたいですね。
>>330　ご無沙汰しています。3091Fさんは元3280Fで3092Fさんは元3281Fです。
>>331　ご無沙汰しています。えっ営業運転初日に乗れたのですか？　わざわざありがとうございます。
>>333　私からもよろしくお願いします。とゆーことは6両だった頃に乗れたのですね。お互い頑張りましょう。

あっいけない、私の名前が間違えました。正しくはこれです。

（お待たせいたしました。東京メトロ千代田線をご利用いただきまして、ありがとうございます。
この電車は、西日暮里･大手町･霞ヶ関･表参道･代々木上原方面小田急線直通多摩急行唐木田行きです♪）
>>京急新1000形1129編成君　私にはWater CrownとGota del Vientが入ってるけど、殆ど発車メロディ（ブザー）なので使うことが殆どありません･･･。
液晶画面について整備士さんに頼もーかな？
>>小田急3093F（元3282F）ちゃん　初めまして〜　3093Fちゃんは頑張ってますね〜　　いつか乗ろうかな？
>> 16104Fちゃん　そういえばメトロ16000系ちゃんも私と同じ17インチのものですよね。文字が動くので羨ましーです。
地震が少しずつ収まるけど、あちこちで発生しますよね。
>>SUS 京急新1000形 1121編成君　もー走り慣れました。ラッシュ時の人が多いときも大丈夫ですよ。
地震、雷、火事は怖いよー。
>>都営6300形さん　JR-SH4-1は双葉にあった曲だよね。そこしかなかったみたいね。ズンチャラチャンとゆー感じで面白そーですね。
ちなみに東海だけど313系ちゃんはタンタラララン♪と鳴るメロディがあるみたいよ。
>>小田急4000形君　西日本に居る201系君は207系君みたいな車内になっちゃってまるで新型車両みたいね。
南北線のワンマン運転は知ってます。ホームドアが新交通システムみたいですね。

ここでお知らせがあります。わわわ私はローレル賞に選ばれました。選ばれてうう嬉しいです。
>>京急新1000形 1121君　そっそんなの起きたら怖くて走れなくなりますぅ･･･。
私の液晶ディスプレイは17インチの2画面です。文字を動かしたりして、便利といわれます。
>>都営6300君　E653系ちゃんじゃなくてE657系ちゃんでは･･･　こんなに長く走る特急列車って殆どないですよね。
>>小田急4000君　ばっ番号が京葉線のE331系ちゃんと同じですね。なっ7000系爺ちゃんは副都心線で走ってるので6000系爺ちゃんも走れそうですね。
4000君も増えるのかな？
>>京急新1000形1129君　ははい、そうですぅ･･･。8118Fちゃんって私と同じ車内案内表示器付けた編成ですね。
>>小田急3093Fちゃん　16108Fちゃんが生まれて、16109Fちゃんが川重に居ると聞きましたよ。10両編成がこれからも増えるのでですね。
>>松戸にーな@E233マト2ちゃん　でもにーなちゃんの放送設備も羨ましいですぅ･･･　JR自動放送がなく、車外の乗降促進がブザーなのに･･･

今日の僕は57H2です。602編成さんは17Hでした。27Hはなんと604編成さんでした。
>>334-335 小田急3093Fさん
その時は急行で後4両は5000形さん（編成失念）でした。4000形君にもいえますけど、車内案内表示器のLCDが1画面（15インチ）ですね･･･。
>>336 松戸にーな@E233マト2さん
小田急線を含めると全駅に発車メロディ/ブザーがありますね。液晶画面の内容といえば、
生まれてから2011年2月辺りまでは広告画面が湘南佐島とホテルグランパシフィックLE DAIBAしか出せませんでしたが、
2011年2月辺りから4ヶ国語による乗車マナーと羽田空港国際線ターミナルから各地へのアクセスガイドも表示されることが出来ました。
0･1000･5000番台さんは僕以上に案内を充実されてますし、にーなさんたちは所要時間も表示できて、分かりやすく案内充実をされてると思います。
>>337 16104Fさん
8118Fさんは2010年8月に半蔵門線（自社車両として）で初めて液晶ディスプレイを付けた編成ですね。東急5000系さんから見比べると進化してると思います。
ローレル賞受賞おめでとうございます。ローレル賞といえば（ウチの）800形さんが同じように受賞されました。
車外放送があって羨ましいです。京急線内では「ダァ閉めます」とワイヤレスマイクを使って促進放送をしますが、他社局線内ではそのような放送をしないので･･･。

>>京急新1000形1129編成さん　333ゲットおめでとうございます＆何気に東海道線の東京〜静岡のロングラン列車番号を取りましたね。
東急7000系は今年度7107Fのみの製造です。運用の流れからするとSH快特メイン運用ですね･･･。
>>小田急3093Fさん　･･･まさか3093Fさんに乗れるとは思ってませんでした･･･。ラストナンバー消滅ですね･･･。
>>松戸にーな@E233マト2さん　その頃、柵タイプのホームドアが開発されてなかったので、スクリーン式のホームドアにしたのでしょう。
小田急直通見てみたいなぁ･･･　ちょっと待て！これ、まさかの代走ですか！？
>> 16104Fさん　今年度の僕の増備は4064Fのみです。ローレル賞受賞おめでとうございます。正直僕は賞取れるか気になります･･･。
その割にはJR線内に入ると乗降促進放送の音声がJR仕様になりますね＞乗降促進

＞1129編成君　私は23日と25日は17Hでしたわ。ロングラン列車になると仕事でも旅気分を味わえられる感じでいい感じです。
東武50090系の座席、その手もありましたのですね･･･。
＞小田急4000形さん　毎度ご無沙汰しています。「600形」という名前を使うと、独り占めになるので「602編成」にしました。
はい、私は三菱GTO車です（他に三菱GTO車は604,607,608-5･8,651〜653編成、それ以外は東洋GTO）。
ぜひとも乗ってみてください。
＞松戸にーな@E233マト2さん　おばあちゃんが引退されても気を緩めないでね。先輩の車両なんだから･･･
旧1000形は引退後、金沢文庫や久里浜で留置して解体待ちだったよ。
＞小田急3093F（元3282F）さん　初めまして。4両挿入して、10両編成になったのですね。651〜656編成が中間車挿入できないかなと
（1500形や800形も挿入できたので）
＞16104Fさん　その時地震がありましたね。余震が続くみたいですよ。6135Fは1701編成と同じくらいですね。
京急はステンレス車を入れて変わったけど、メトロも変わりましたね。
＞1121編成君　まぁでも混雑が邪魔というのも悪くはないですわ。私は今、ロングシートになってるのでラッシュ運用に入っても問題ないかなと思います。
まぁでも新1000形と1500形たちで活躍してて、あまり目立たない存在ですけど･･･
＞都営6300形さん　毎度ご無沙汰しています。6300形さんも三菱GTOでしたね。あれ？3次車はIGBTではないかな？
都営地下鉄では珍しく、クロスシートがありますね（5300形ですらないので）。

>>331-332>>339 複々線化で各駅停車が速達化されましたからね（緩急退避に食うことがなくなった）。
新百合ヶ丘まで計画があるみたいですね。それを実現できたら･･･
>>333>>338 流石に600形が多いですね＞アクセス特急運用　　1次車とSUS車はパンタグラフ？が一部準備工事されてるみたいですね。
少なくともSUS車は1500形と同じMT比と東洋/三菱製なので、組み換えは可能ですね。
>>334-335 今年度は3編成なので後は2編成が10両化されますね。それにしても、短命で終わりましたね･･･。
>>336 あれ？JR-SH4-1なら、根岸線と宮原、塩山で聞けますよ。双葉は音程が低いのでJR-SH4です。
発車メロディといえば五反田メロディと呼ばれるCielo Estrellado（通常ver）がありますが、りんかい線/成東（現在未使用）とそれ以外のメロディの音色が違いますね。
>>337 すみません、書き間違えましたorz　気付かなかったので･･･　長く走る特急列車･･･夜行列車を除けば、特急しなの（長野〜大阪）がありますね。
かつては（21世紀として）白鳥（大阪〜青森）もかなり長かったです。
>>340 私は三菱IGBTですよ。といいますと、6313F以前がGTOで私から先はIGBTです。メーカーは4社競作で複雑です･･･。
6313F以前は一部（優先席を中心に）、車端にボックス型クロスシートがあります。メトロ9000系に続き、初めての試みです。

本日の606編成さんは79Dでした。
>>339 小田急4000形君
373系さんが使われる列車番号ですね。僕は殆どSH快特運用がメインです。
実は僕らも受賞対象ですが、残念ながら外されました･･･
>>340 602編成さん
確かにロングラン気分ですね。ラッシュに飲み込まれて、都営線内で嘘のように変わって、最速のアクセス特急、面白いですね。
昨日は79Dのようでしたね。本日、僕は607編成さんに乗車しましたが、車内案内表示器が切られてました。
15日に607編成さんを見ましたが、その時も車内案内表示器が切られてました。
同じものである602編成さんや603編成さん、1301編成さんは動いてるのにも、なぜか作動されてなかったです。
>>341 都営6300形君
600形さんは8編成もあるので、僕らに回るのが少ない･･･のも無理はありません。まぁそんな感じになるのでしょうか？

お知らせ･･･29日に開催される、京急ファミリー鉄道フェスタですが、只今の時点では当日は雨ですが、雨天でも開催されます。ただ、荒天の場合は中止します。
詳しくは当日京急線各駅及び京急公式ホームページをご覧下さい。

殆ど車内案内表示器未連動多し

京急よ･･･A快特は8両になって、しかも2100で混んでるじゃねえかよ
それに引き換え、SH快特は12両のままで、3ドア、日中下りはガラガラじゃんw
12両にするなら車両を考えろゴルァ！

>>330　＞わざわざ新1000形さんで作ったかというと、6両都営線直通も誕生！？（800形を除けば1500形も含めて対応なので）
まっそうだろうな。都営線直通は俺ら8V（俺と俺の弟達はVF）しかねーからと8両の普通は入りきらねーし、そうなるといいんだが･･･
ロングランっつーたら、都営大江戸線って距離長くねか？
>>331　雷火事はJo（ryだ。琴電っつーたら、旧1000/700形が走ってるし、老朽化された車両も居るから使えねーかなとか
ところで、小田急って譲渡車ってねーのか？
>>333　333ぞろ目ゲットktkr━━━━━ ＼（ﾟ∀ﾟ）／━━━━━ !!!!
やっぱそのギャグは傑作でもなかったか･･･　なになに？旅客案内表示装置がパグった？
俺が乗ったときはちゃんと動いてたのにな〜　誰かの悪戯か？　なんか607編成の旅客案内表示装置の調子が悪いみたいなw
>>334　この所天気悪いよなー　明日のイベントは無事に開催されるといいけど（でも天気があまりにも悪かったら開催した意味がない）
まっくれぐれも風邪ひかんように
>>336　俺だっても、ラッシュ時はへっちゃらだ。客を運ぶのが俺ら電車の役目だ
それはJo（ryだ。･･･といっても雷は天気が悪いときに鳴るし、火事は着火すると炎上するしなw
JRは発車メロディがあるからどうせなら雷のメロディ入れてくんねーか？
>>337　文字も動くものか･･･俺にはねーなwそれ　あとローレル賞受賞乙。ローレル賞といえば800形が受賞したものだ。
俺らは地道に頑張るしかねーかと･･･。
>>340　1500形（8S）は6編成、俺らは結構数あるなw　メーカーって俺らと同じなんだな。
いろいろ変わったところはあるけど、時代の流れには逆らえないのでまったりと
>>343　A快特は2ドアだし2100形で混んでる、確かに酷いったら酷いよなw
SH快特を8両にすると余計混むぞなw

>>京急602編成さん　明日は京急線に乗る予定なので、もしも602編成さんに乗れましたら、よろしくお願いします。
キャラハンに使う車両運用は自由だと思いますが、被りは基本的に禁止です（602編成さんは600形の他編成が存在しないのでセーフ）。
>>都営6300形さん　確かに新百合ヶ丘までの複々線化はありますが、まだまだ検討しかされてません･･･。
実現されたら、各駅停車は更なる速達性/利便性が向上します。
>>京急新1000形1129編成さん　やはりその計画があったのですね･･･　79Dということは士急行で実質的に唯一H車運用ですね。
（土休日の士急行はたま〜にH車もあるが、殆どが2000形）
明日は･･･気になりますね。史上初の中止になるのか、最高記録の天災でイベント開催されるのか、どっちでしょうか？
>>343　確かにA快特は2100形（2ドア）で、混んでると支障がきたらしやすいですよね〜。SH快特は8両で良いと思います。
（1999年以前？の）日中にH特急が存在されてた頃は、8両でありましたが、3ドアなのでA快特の2ドア8両よりかはマシだと思います。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　今は亡き、旧600形も走ってますね＞琴電　　ただ神武寺に居る原作とは違ってロング化されて、先頭車の顔も改造されてますね。
小田急車の譲渡ですが、2006年にHiSEが2編成、長野電鉄へ譲渡した以外は1985年に2220形が今は亡き新潟交通へ譲渡されました。
その車両は既に廃車されてます。

>>皆様　明日の京急イベントには行きますか？僕は行きます。

今日の僕は77Hです。
>>343 君
A快特は2100形さんでしかも8両、それだったら混みますね〜
土休日の増結の件ですが、A快特は品川･泉岳寺発着でSH快特は都営線･京成線直通の青砥･高砂発着なので、SH快特を8両にしてしまうと
品川で着席するのにも困ってしまいます。A快特が8両なのは品川･泉岳寺発着なので都営線方面からの人はカットされてると考えると、
輸送力が過剰気味になるのでは？と思ってしまいます。
ただA快特は2100形さん、SH快特は3ドアで考えると、A快特の方が乗降りの時間に掛かってしまい、車内が余計に混んでることを考えると難しいところです。
僕も横浜まで2100形さん（の2165編成さん）のA快特に乗りましたが、上大岡〜横浜が非常に混んでました。
>>344 1121編成君
25日に再び確認しましたが、正常に動作されてました。僕のほうはちゃんと動いてました。
>>345 小田急4000形君
土休日の士急行について、H車で使われる可能性が高いのは31D･33D･43D辺りです（35D･37Dは一度だけあった模様）。
ここ最近、京急ファミリー鉄道フェスタは悪天候になっていて、運の悪い状態です･･･。
僕は京急ファミリー鉄道フェスタに行きます。

今日の僕は65Hでした。昨日は57Hですが、擬人化は雨の中、フェスタ会場へ行きました。

ねぇ知ってる？
埼玉県なのに京浜急行の電車がいるんだよ？

（とある駅にtwilightのBGMが流れて）
>> 16104Fちゃん　ローレル賞おめでとうございます。トタの0ちゃんが同じように取れたよ。
4000形君が付けるか期待ですねー
>>京急新1000形1129編成君　わぁ私ってそんなに細かく案内されてたのかな？ありがとうございます。
はい、私は駅の地図やドアの案内、携帯電話/優先席の案内も表示されるよー。
京急のイベントだけど行ってきたよー。雨の中でもやってましたね。
>>小田急4000形君　早く直通したいものですよー。私？それはちょっと･･･マイクテストだったので･･･
京急のイベントだけど行ってきたよー。雨の中でもやってましたね。
>>京急602編成さん　おばーちゃんが居なくなると私たち18編成と綾瀬ちゃん＆霞ちゃんだけになるので一日一日大切にします。
旧1000形君だけどイベントに行ったときは居たよー。
>>都営6300形さん　すみません、間違いましたー。Cielo Estrelladoは知ってるよー。なんかかっこいい曲だね。
常磐線だと上野しかないけど、東海道線では結構ありますね。りんかい線のものって音がこもってるものだよね。
>>SUS 京急新1000形 1121編成君　えー雷のメロディはやめてくださいよー。そんなの聞いたらが止まっちゃうよー。
京急のイベントへ行ったけど、1121編成君が撮影列車で展示されてたね。
>>348名無しさん　埼玉県に京急の電車が居るの？　京急の電車って神奈川県･東京都･千葉県を走る電車で埼玉県には行かないけど･･･
まぁでも京急の電車が一番良く知ってるし、埼玉県にも行くからウラの1000ちゃんに聞いてみようっと。

今日の僕は85H→7C/Aでした。このまま順調に行くと27Hへ渡れそうです。
>>348 君
存じて居ます。埼玉県川口市にある青木町公園にデハ236さんが保存されてますね。
230形さんといえばデ1形さんは久里浜工場に、デハ268さんは東京都新宿の西落合のホビーセンターカトー東京敷地内に静態保存されてますね。
# 2つとも老朽化が著しく、痛んでる様子。
元々は油壷マリンパークにもデハ249さんとデハ250さんが2両連結して、保存されてましたが、老朽化により解体されました･･･。
# 僕は（平成生まれで）生まれてなかったので見れずに終わりました･･･。
# 油壷マリンパークでは「城ヶ島マリンパーク」があった。
>>349 松戸にーな@E233マト2さん
僕の表示で駅の地図とドアの案内、携帯電話/優先席の案内は京急線内限定です･･･。駅ナンバリングと乗換えの案内は全駅対応されています。
ただ駅の地図とドアの案内は京急線内でも一部の駅では案内されません（ダイヤによってホームが変わる駅では）。
京急ファミリー鉄道フェスタへのご来場ありがとうございました。

youtubeでのりもの探検隊を見つけた＆菅首相退陣要求･･･やはり･･･
>>京急新1000形1129編成さん　京急のイベント、やはり行かれたのですか？　僕も行きましたが、雨が酷かったです。
･･･どうりで1129編成さんを見かけなかったのは57Hに入ってたのですね･･･。1121編成が「57H」「士ｱｸｾｽ特急」「成田空港」と表示されてました。
ちなみに35Dは1065編成の代走？でした。
>>348　京急230形が保存されてますね。カトーも含めて老朽化が酷いです。
>>松戸にーな@E233マト2さん　やはり行かれたのですね。雨天決行なのですが、中止になってもおかしくはない状況でした。
ただ工場内には入れなく、臨時列車もないので落ち込んだ感じがありましたが、東北各社からわざわざ出店に来たので、ありがたいところでした。
メトロ自動放送が搭載されてるので、小田急直通後は小田急自動放送も搭載されそうですね。

このスレのシリーズを始めてから2周年経ちました（僕が初めて来たのは2代スレの2009/12頃）。
その中、多くの車両が来たり、その逆に荒れたり、途中から9122Fさんが不在になって、僕小田急4000形に変更されるなどいろいろ大変でした･･･。

おっここで2周年か　スレ主共々頑張れよな

>>342>>346-347>>350 私も京急イベントは行きました。アクセス特急運用は連続になったりもしますね。
>>343 >>346を参照。確かにA快特は2100形8両で混んでると痛いですが、逆にしてしまうとSH快特が混んじゃうでしょう（立席スペースが増えるが）。
>>344 1500形は都営線直通対応なのと、最近登場した新1000形11次車（6両）は10次車と設計が同じなので、走行としては支障がないと思います。
普通の8両は空港線と逗子線は全線で運用に入りますね。大江戸線の距離は40.7kmで地下鉄としては長いです。
大江戸線をなしだとにすると横浜市営地下鉄ブルーラインは全長40.4kmですね。
京急のイベントへ行きましたが、57H士ｱｸｾｽ特急成田空港行きの表示をされてましたね。
>>345>>351 私も京急のイベントには行きました。のりもの探検隊は存じてます。
菅首相、あの状況では続けて欲しくありませんでした。まだ私は鳩山氏の方がまだ良かった気がします。
良く考えたら2周年でしたね。9122Fさんを除くとここまでは一番長く活躍されてました･･･。
>>348 川口市の公園？にありますね。
>>349 Cielo Estrelladoは東海道線/横須賀線で良く聴くのでちょっと飽きた感じがします。
低音verの上野ver？はいい響き方をしてますね。りんかい線ではなぜか東洋製のメロディですよね。
にーなさんのLCDは京王1000/9000系と同じ画面ですね。
>>352 私もこれから先、レスしますのでよろしくお願いします。

昨日の僕は27Hでした。本日の45Tはまさかの5327Fさんでした。
>>351 小田急4000形君
会場当日は僕の身の代わりに1121編成さんが57H表示をしておきました^^　35Dの代走は存じてます。
菅首相、退陣表明ですね。そのまま居たら、日本に未来があるのか心配です･･･。
# 僕としては信用できそうもない･･･。
あらら、このシリーズを始めてから2年ですか･･･　僕は2ヶ月目（このシリーズへの1回試運転を含めると1年）です。
僕がここへの運用に入らない間にはいろいろ大変そうでしたね。9122Fさんが居なくても、4000形君でも頑張れそうです。
>>352 君
9122Fさんや小田急4000形君には感謝します。
>>353 都営6300形君
僕は29日と31日、2日間隔でアクセス特急運用に入りました。僕の擬人化は誕生日に祝って、横浜市営地下鉄線へ乗車しました。
日吉で東急の視察をしましたが、6319Fさんと6326Fさんが留置線に居ました。

僕は今日で1歳の誕生日をむかえることが出来ました。僕はこれからも走りますのでよろしくお願いします。

>>352　はい、頑張ります。
>>都営6300形さん　鳩山首相だと、普天間の問題で後へ退いたあと、トラウマになったようで･･･
都営6300形さんが一番長く活躍されてたのですね。ビックリです。僕の師匠、いつ戻ってこれるのでしょうか？
（9122Fさんは僕にとって師匠的な存在）
>>京急新1000形1129編成さん　次の首相に期待ですね。お誕生日おめでとうございます。
その日は、横浜開港記念日と鳩山首相の退陣された日ですね。荒れたり、シリーズが一時停止したり、いろいろ大変でした。
僕が師匠の力になるように頑張ります。

じゃんじゃんお返事しますわ。
＞都営6300形さん　なるほど･･･6314Fさん以降からは三菱IGBTなのですね。先ほど私に乗ってきたお客様から「横浜市営地下鉄（ブルーライン）3000N/R/S形の音に似てる」と言ってました。
＞1129編成君　607編成に聞いてみたら暫くの間使用停止だそうです。早く戻したいけど、無理なのでしょうかねぇ･･･。
＞1121編成君　同じ形式で車体材質までもマイナーチェンジ、ドレミファインバータから日本製インバータのIGBTに早変わりされましたねぇ･･･。
そうみると成長したのね。
＞小田急4000形さん　あらあら京急線に乗りにきていらしゃったのですか？　他の編成も出てくるといいですわね。
9122Fさん、あ〜居ましたねその人。師匠の力になってくださいね。
＞松戸にーな@E233マト2さん　私も京急ファミリー鉄道フェスタに行きました。他の擬人化編成も集結したみたいよ。
1351編成が展示されてましたね。年離れの車両と並んでビックリしました。

なんだか面白そうですねー。私も混ぜていいかな？＞皆様

☆私のヒント
･殆どの電車は私を見てると思います。
･首都圏には朝と夜だけ走ります。

>>京急新1000形1129君　京急の800形君もそそそその、ろローレル賞を取ったのでですね。
ワイヤレスマイクを持った車掌さんは見たことないですぅ･･･。あと、6/2誕生日おおおおめでとうございますぅ。
>>小田急4000君　4000君はいい電車だし、し賞は取れると思います。乗降促進、それは多分路線ごとで分けてるかもね･･･。
京急ファミリー鉄道フェスタには、いい行きました。
>>京急602編成さん　6135F爺ちゃんは1990年9月生まれとい言ってました。1701編成さんは1990年生まれ･･･ですね。
5000系爺ちゃんはまだは走り続けています（東西線では活躍してたけど）。
>>都営6300君　383系さんが走る列車ですか･･･？　とっ特急列車で長く乗ると旅気分を味わえますね。
地下鉄にくクロスシートがあるのはめっ珍しくないかな？　　9101Fさん〜9108Fさんにもありました。
>>京急新1000形1121君　雨の中でもかか開催されたのですね。1121君がその時居ましたよ。
>>松戸にーな@E233マト2ちゃん　データ入れるといいね。トタの0ちゃんはいろんな種別を持ってるから憧れます。
相鉄11000ちゃんには会いたいですか？
>>短編成のまったり走る特急列車さん　初めまして。E257系500ちゃんや255ちゃんはまったりよりさっ去ってくように速いし･･･
誰かな？　私を見てる特急列車だと･･･651系君とE653ちゃんかな？

>>358　16104Fさん
残念ながら違いまーす。私のヒントは、あなたが生まれてから運ばれる途中に見たかもよ？
主たちの電車なら良く知ってるよ。

今日の僕は67Hです。擬人化の僕も乗車しました。
>>355 小田急4000形君
ありがとうございます。僕は1回だけで終わろうかと思いました。
でも、復活してから賑やかになってるのを見てると参加しようと思い、今に至っています。
>>356 602編成さん
本日は17Hでしたね。607編成さんは未だにも作動されない理由について、故障だったら、点検したほうがいいかも知れませんね。
>>357 短編成のまったり走る特急列車さん
ヒントからするとJR東海の373系さんでしょうか？　だとすれば僕を見たことあるかも知れませんね。
>>358 16104Fさん
ワイヤレスマイクを持ってるのは駅員さんが多いです。京急では駅員さんが殆ど居ないのと、車外による乗降促進放送が出来ないので
ワイヤレスマイクを持たせています。祝ってありがとうございます。ちなみに1137編成さんは僕が生まれてから丁度20日後になります。

>>360　京急新1000形1129編成さん
当たり、大正解です！　良く分かりましたね。　もちろん、あなたのことは知ってるよ。
そーいえば、車内のテレビが京急にも付けましたね。私のところには縁のないところです。
ところで1129編成さんはテレビ付いてたのですか？

（東京メトロ千代田線をご利用いただきましてありがとうございます。この電車はJR常磐線直通取手行きです。）
>>京急新1000形1129編成君　なんか、NKTHの世界って、駅ナンバリングが全域に渡ってるね。
6/2に誕生日を迎えたのですね。お誕生日おめでとー。トタの青661ちゃんは踏み切りでトラックの事故があって･･･
でも生き残れて良かったです（ちょっと泣く）。
>>小田急4000形君　マト1お姉ちゃんのお祝いと千代ちゃんのお別れイベントの時は雨だったみたいよー。
（私は生まれてないけど）　その日は東京メトロにもイベントがあったねー。
でも線路内に人が入って、迷惑でしたよ。
>>都営6300形さん　確かに、私に乗ってくるお客さんから「5000番台と京王のと同じだー」といわれます。私の画面、独特でしょ？
流石に東京の地下鉄の距離は長いねー。
>>京急602編成さん　京急の人達も行ったのね。私たちでは一部の人しか行かなかったみたいです。
私も1301ちゃんが「ウイング」の表示をしてたのでビックリしました。
>>短編成のまったり走る特急列車さん　初めましてー。特急列車でE351系ちゃんとE257系ちゃんは速く走るイメージだし、
まったり走る特急列車なんて居ないから誰かな？と思いました。東海の373系ちゃんだったのですか･･･。
車両としては直接姿は見れないけどよろしくお願いします（一応JRグループなので）。

えーと短編成のまったり走る特急列車に改め、私は東海みなみ 373系F7編成です。
私はワイドビューふじかわや伊那路、名古屋･静岡のホームライナー、東京〜静岡の普通列車までも運用されています。
なので、東京に居るのは朝と夜だけです。東京に着いたら田町で寝て、明日の静岡行きになって帰ります。
過去スレにも我々373系が居たようですが、その人とは別人（=別編成）です（誰かは分からない）。

擬人化→　身長: 164cm　体重: 45�s（BWH･･･87/53/86）　性別: ♀　血液型: A型
# 姿･･･髪色はコーポレートカラー（私の帯と同じ）のオレンジ色でロングヘアー、服装はワイドビューを由来してダーク色
生年月日→　1995/11/17日本車輌（F6とF8･F9と同じ）

>>362　松戸にーな@E233マト2さん
初めまして。常磐線たちは大変そうですが、緩行線が復興に大きな力になると思います。
まったり走る特急列車なーんて、殆どありませんよ。難しく想像しても無理はありません。
E351系/E257系さんとは甲府で何度も姿を見てますけど、速そうに感じますね。
もしも擬人化で会えたら、よろしくね。

詳細･･･詳しく↓に書いてあるよ↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%B5%B7373%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

昨日の僕は85Hでした。
>>363 東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん
やはり合ってましたか･･･よろしくお願いします。やはりお似合いですよ。
373系さんならたま〜に321M/338Mでお世話になっています。本部の運転士さんは昨日、川崎市バスに乗って生田で371系さんを見かけたようです。
>>362 松戸にーな@E233マト2さん
トタ青661さんにそんな事故ありましたね。でも、傷による事故なので「廃車」ではなく「修理」扱いのようです。
僕は事故に遭われないよう、気を引き締めて運転します。
# 2173編成さんや1441編成さんに事故がありましたが、ご無事でよかった。
NKTHは（羽田/成田）国際空港へアクセスする路線であるのと、外国のお客様に分かりやすいように付けました。
JR東日本/東海/西日本/九州にも付けて欲しいところです（北海道/四国は付けてるので）。

>>京急602編成さん　そういえば京急のイベント当日は91SHでしたね。はい、当日はあえて品川から乗車しました。
>>東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん　ヒントからして、285系だと思いました･･･。
藤沢･小田原で姿を見れますね。僕は生まれてから沼津を経由してました。
>> 16104Fさん　僕の乗降促進音は小田急/千代田線内も同じものです。やはり行かれたのですね。
>>京急新1000形1129編成さん　その時は荒れてましたね（もう1年経つけど）･･･。
でも参加する勇気はあって、嬉しいと思います。中には荒らしのトラウマに怪しいので･･･。
そういえば6/3に1137編成が31T？の代走に入りましたね。
>>松戸にーな@E233マト2さん　その時、僕の擬人化は東京メトロスマイルフェスタに行ってました。
YouTubeで見ましたが、線路内の無断立ち入りは許せませんね。207系900番台･･･あの音は良かったのに･･･

>>364　京急新1000形1129編成さん
お似合いといってくれてありがとう。これからもよろしくね。321M/338Mあれね･･･東京〜静岡の普通列車はその列車だけだよ。
371系さんは1人で日中のあさぎりと朝と夜のホームライナーで運用の仕事に入ってるので、大変そうですよ^^
>>365　小田急4000形さん
初めまして。藤沢･小田原では良く見かけるよね。たまにはお世話になっていまーす。
4000形さんが生まれたところって東急車輛でしたっけ〜？　E233系さんに似てるからメーカーも同じかなぁ？と
小田急はみんな、私みたいに日車が多いよね〜

久しぶりに投稿するのです。今まで多少の規制＆忙しくて疲れたり、体調を崩して全然書けなかったです。
これまでの返事はキャンセルしますです。次からは先はちゃんと返事するように励むです。

改めてこれからもよろしくです。＞ALL

今日の僕は85H2→7C/Aでした。このまま順調に行くと27Hへ渡れそうです。また本部の運転士さんも乗ってきました。
>>365 小田急4000形君
そうですよね･･･。ここへ経て平和へのレールがこのまま繋がると良いですね。
確かに6/3には1137編成さんが31Tの代走に入りました。僕は67Hに入ってたので見たときはビックリ驚きました。
2/2も同じようなことがありましたが、今回は浅草橋に泊まったようです。
>>366 東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん
確かに東京〜静岡の普通列車は1日に1本（=1往復）のみですね。1日に1本のレア列車といえば三崎口→成田空港（平日は成田も）の（アクセス）特急や
士快速羽田空港行き（平日は506T=都営車、土休日は552K=京成車）があります。552Kの列車は京急線内快特となる変則列車です。
# ちなみに士快速羽田空港行きは成田スカイアクセス線開業前までデータイムにも存在されてました。
士快速は京成線内快速ですが、都営線内は士快特になるためとその案内に対応するためです。
371系さんには「お疲れ様〜」と伝えたいところです。僕は一度だけ乗ったことがあります。
>>367 16105Fさん？
久しぶりです。この内容からして誰かと分かりましたよ？（間違っていたら失礼ですみません）

>>367だけど名前を付け忘れたです（何やってるんだ･･･）。

これから先、俺は忙しくなるからちょくちょくしか書けなくなる。申し訳ない。
>>345　HiSEの譲渡は知ってるがな･･･老朽化した2000系の取替えだろ？　京急の鉄道フェスタには行ったぞなw
で、今回も俺は展示だったw（確かに士アクセス特急成田空港と表示したが）
>>346　なんだ、お前はきちんと動いてたのか？　俺はきちんと動いてた。お誕生日ktkr━━━━━
>>348　それは何処の誰だ？
>>349　おーわざわざ来てくれてありがとな。成田空港行きと宣伝っつーことでよろしく♪
>>353　2人･2車にも言ったが、ファンサービスとしての宣伝だ＞表示　　京急から成田空港へのアクセスの知名度を上げるためになw
横浜市営地下鉄ブルーラインは新百合ヶ丘へ結ぶ話も出てきてるんだが、どうなってるんだ？　というか高いしな･･･
確かに俺ら6Vと6Sは俺ら8VFと同じ設備だから乗り入れても問題ない。ただ電気連結器を取っ払ってしまったから連結は出来ないがな。
>>356　それとなると従来車の連中はどれくらい俺と年離れてるのか･･･（1001編成は2002年のようだが、俺は2010年生まれだし･･･8年差ある）
三菱IGBTが多いと世の中狭いな･･･
>>357>>363　ん？特急列車か･･･　185系や189系、485系、E351系はまったりっつーより爆走だがな（みんなそーじゃんw）
･･･かと思えばやっぱりそいつかと思ってしまった　すまん、俺あまり問題に自信がねーから答え切れなかった
あんたと一緒に居るとな･･･（>>25を参照） 　（仕切り直して）まー俺と話しなイカ？
>>358　雨でも雨天決行だからな。皆どもが雨でもテンションが上がるほど騒いだぞなw
>>367>>369　このなまりの口からすれば名前がなくても誰かと判ったぞなw

（キィィィ+プァーンと共に発車♪）

>>354>>360>>364>>368（京急1129） 横浜市営地下鉄線はここ数ヶ月も乗ってないなぁ･･･
日吉の留置線ということは折り返し線のことですね。その折り返し線のせいで8両化が困難になりましたorz
>>355>>365（小田急4000） この中では一番長く活躍してました。私はご先祖の223系5000番台スレを含めると2年3ヶ月活躍です。
9122Fさんとは師匠なのですね。私としては･･･後輩的な友人の存在です。
>>356 私の音は名鉄2000/2200系にも似ています･･･。京急の時代の流れにはハイスピード化されましたね。
>>357>>359>>361>>363>>366（373F7） 初めまして。ヒントからして373系さんだと思いました。
また、分身を使ってるので毎回編成はランダム（連続のときもある）になるので編成名ではなく形式名でも構いません。
>>358 383系が運行します。381系は2008年5月頃まで臨時しなの運用に就いてましたが、それ以降は廃車され、383系に統一されました。
なので東海車としての381系は活躍されてません（西日本車ならあるが）。
>>362 初めて見たときはビックリしました。東京メトロは195Km程あるようです。常磐緩行線にもホームドア設置説が･･･
>>367>>369 ご無沙汰しております。
>>370 実際京急から成田空港アクセスの列車が誕生したのは1998年に羽田空港開業と共に士快特デビューから始まりました。
ただ2002年ごろから京成本線内で快速化され、2006年には佐倉発着にされ、アクセスが不便になりましたorz
速達を優先なので成田スカイアクセス線経由で成田空港アクセスが復活したのでしょう。
新百合ヶ丘延伸計画はあるみたいです＞横浜市営ブルーライン　　6+6運用はどこの駅で併合するか難しいことでしょう。

ばたばたしてて気付かなかったorz
>>ALL レスの横にあります、（京急1129）（小田急4000）（373F7）はレスを整理するために付けて消し忘れたものです。
気にしないで下さい。

>>367,369　16105Fさん
初めまして。千代田線は新型車ピークに入りましたねー。6000系さんが減っていきますが、バラエティとしては失うことはないと思います。
そして復興のために頑張ってください。
>>368　京急新1000形1129編成さん
371系さんから「わざわざ私の働いてるところを見てくれてありがとうございます。そしてご乗車になってくれてありがとうございます。お礼に静岡名物のうなぎ弁当を渡します」といわれました。
横浜辺りに会えたら渡しますね^^（もしも1129編成さんに会えなかったら、他の車両から「1129編成さんに渡して〜」と言っときますので）
1日に1本の列車はNKTHにもあるのですねー。三崎口〜成田空港の列車って長くない？　E217系さんが走ってるエアポート成田と比べたらどっちがお得なのでしょうね。
>>370　SUS 京急新1000形 1121編成さん
初めまして。特急列車は「速い」というイメージが強いけど、中にはまったり走る列車も存在しますよー。
もしかして、そんなに私のこと好き？　私の外見は20代前半っぽいけど、実際は15歳だよ。
>>371-372　都営6300形の皆様
初めまして。まー良く私だと分かったのですね。6300形さんって37編成あるのですね。
電車の音は遠鉄2000形（2004Fを除く）やミュースカイに似てますねー。私、その音は好きだよ。

あら、373丁度取ってしまっちゃたー
>>371-372　都営6300形の皆様
レスナンバーリングを見れば371系さんですねー。･･･371系さんにはナイショにしておきます。

今日の僕は27Hです。
>>369 16105Fさん
やはり本人でしたね･･･。
>>370 1121編成君
このところ1週間ぶりです。1121編成君はきちんと作動されてました。本日は昨日の僕と同じく85H2→7C/Aでしたね。
ちなみにH特急の増結車の車内案内表示器（LED）はたまに作動されない時があります。
>>371-372 都営6300形君
1線は8両対応ですが、もう1線は8両未対応ですね。奥沢も同じような感じで8両化が困難だそうですね。
日吉の留置線はこのことです。昔は日比谷線直通列車（東横線系統）が留置されてましたね。
>>373-374 東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん
横浜〜品川ではたま〜に姿を見れますね。うなぎ弁当、今日の僕は27Hなのでみなみさんには生憎会えることがないようです。
なので、京急車さんに渡しといて下さい。
ちなみに僕にはテレビが17インチ･2画面として付いています。僕だけでなく1121編成さんや1137編成さん、1489編成さん、1301/1307編成さんにも同じように付けられています。
三崎口〜成田空港は実質3時間（土休日だと早朝なので2時間半）です。エアポート成田には勝てそうですが、成田エクスプレスや高速バスには敵いませんorz
# 速く去って行くのも悪くありません･･･僕自身、これ以上所要時間を短かくすることが出来そうもないので･･･
三崎口〜成田空港のアクセス特急で600形さんでしたら、展望席が無料で座れるのと、エアポート成田はグリーン車が連結されてるので快適に過ごせます。
是非、京急へ乗ってきてください。自分の形式、運良く取れましたね。

>>371-372　成田スカイアクセス線が開業する前は佐倉でリレーする形でやってたw
6+6って新逗子/浦賀発着の普通電車で金沢文庫から快特になる･･･ことだったりなw
にしても結構長く活躍されてるんだなw
>>373-374　ちなみにウチの方は有料特急列車までは行かないけど、2100形があるが、そちらは俺みたく爆走だぞなw
そういやそこまで年行ったのか･･･　俺あんたみたいな綺麗な身体は･･･好きだけどさ。
（言っちゃ悪いがオリジナル短編成のかがみ線205系R13氏は俺よりかなり年離れで老けてるみたいがw）
俺をJRにたとえるとE231/E233系みたいな位置づけ方だぞなw（結局どっちだろ？）
>>375　お前以外に誰が見たか知らんが、結局なんだったんだろうか？･･･　LEDの奴はたまに表示されないのは壊れたりしたのか？
昨日のお前はスカイアクセス運用に入ってたんだなw

･･･擬人化の俺姿がハヤテの南野宗谷に似てるという話が出てきたw

>>368　せや久しぶりです。あれ私だと分かっちゃたのですか？　私はまだ子どもだからこーゆー口なのです。
>>370　↑にも書いたけど、私はいつもこーゆー口だから私たち姉妹や小田急/JR車から誰か分かると言われるのです。
>>371-372　せや久しぶりです。頑張ってんやです。
>>373-374　まいどおおきにです。6000系様は減ってくやが、小田急とJR3社直通が出来るようになってん、バラエティが増えるのです。
甲種輸送でどこぞか見かけたんやです。

今日の僕は89Hでした。
>>376 1121編成君
本日は27Hでしたね。LEDの車内案内表示器が作動されないのは単に設定してないからそうなります。
種別･行先は入れても始発地点を入れないと作動されない仕組みになっています。
>>377 16105Fさん
16105Fさんが生まれてから半年経ちますね･･･。3社所属車両たちが3社直通出来るように頑張りましょう。

>>東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん　僕が生まれたのは東急車輛のほかに新津車両製作所もあります。
小田急車では川重製造もあります。3000形以前の形式が担当されてるので、僕はE233系ベースなので東急車輛と新津車両製作所になってます。
>> 16105Fさん　ご無沙汰しています。あれ？いつの間にか関西弁に･･･
>>京急新1000形1129編成さん　浅草橋で泊まると不自然では･･･？（次の日も1137編成が代走になる）　京成本線での走行はこれからもありそうですね。
士快速はわざわざ残したのですね。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　やはり行かれたのですね。253系も譲渡して、オリジナル車が消滅されそうです･･･。
南野宗谷さんは存じてます。
>>都営6300形さん　短命で終わりましたね（他にもいえるけど）＞223系5000番台さん　　それにJR東西線の入線も終わりましたね。
路線絡みだから接してますね。これからも長く続けることを願います。

>>375,378　京急新1000形1129編成さん
横浜〜品川ではお世話になっています。時には抜かされたり、追い抜いたりしますけど、私は気にしませんよ。
京急のどっかの車両に渡しといたけど、届けましたか？　17インチ･2画面といえば京浜東北線のE233系さんと同じですね。
京急には乗ってみたいです♪
>>376　SUS 京急新1000形 1121編成さん
2100形さんはドレミファ〜♪と歌う電車ですね。あら？新1000形さんにもありませんでしたか？（アルミ車の話だけど）
SUSさんなら、E231系さんに近い感じかな？　ドアはステンレスですし、イメージ的には近い感じかなぁ？と
>>377　（メトロ）16105Fさん
そーなると小田急4000形さんがJRへ入ったり、E233系2000番台さんが小田急へ入ったりしますねー。
藤沢･小田原にも来ないかなぁとか･･･（想像してみたけど）
甲種輸送、ありましたねー。見たときはビックリしましたよー。メトロの車両には食べられそーになって、一瞬だけかなしばりされましたorz
>>379　小田急4000形さん
そーいえばロマンスカーも日本車輌（一部は川崎重工）ですねー。メトロの話では16105Fさんも川崎重工から来ていらっしゃって、
9116F〜9121Fさんと9122F＆9123Fさんと08系さんetcは私と同じ日本車輌で、10000系さんと15000系さんと05-140F〜143Fさんは遠い遥々日立から来てますね。
ウチのF13＆F14も日立生まれです（それ以外は日本車輌）。
ロマンスカーといえば7/1から平常通り運行されるようになりますねー。

遅くなったけど
>>350-351>>353正解だよ
さすが本家の京急だ、一番最初に当ててくれたねー


あーまいった…
ケヨ201系が早速荒れ狂ってるわ…

昨日の僕は85H2で今日の僕は27Hでした。
>>379 小田急4000形君
すみません、1137編成さんは31Tへ代走した翌日は71Hの570Hのみ運用に入ってました。
1137編成さんは疲れたので京急久里浜で1701編成さんへバトンタッチしました^^　･･･お疲れ様です。1137編成さん^^
>>380 東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん
もしかしたら、373系さんを追い抜いたかも知れません･･･。すみません、僕自身初心者のもので^^
うなぎ弁当は京急久里浜に帰ったときに食べました。美味しかったです^^
17インチ･2画面はメトロ15000系さんや16000系さん、東急4000系さんにも使われています。
>>381 君
僕は特にFNKTH（=京急/都営浅草/京成+スカイアクセス&芝山鉄道/北総/新京成の略称）の電車は良く知っています。
旧1000形さんは京成や北総、千原急行へ譲渡された編成も存在します（現在は全車廃車）。
･･･700形さんも元気に走ってるかな？

>>東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん　違ってましたね。直接は･･･会えませんけどよろしく…お願いします。
>>京急新1000形1129君　そういえばひひ標準軌の鉄道路線って関東ではあああまりないですね。
NKTHでいうとみみっ三浦半島から･･･成田国際空港まで広く繋がって･･･ますね。
>>松戸にーな@E233マト2ちゃん　トタの0ちゃんはいろいろ･･･と大変そうたね･･･。
>>小田急4000君　わわわ私も品川から快特に乗りました。車両は確か･･･1500形君だったかと･･･
今日千代田線に走ってたら、たたたたた多摩急行が日中でも･･走ってました。4000君も走ってたのでビックリしました。
>> 16105Fちゃん　このところ久しぶりです。16108Fちゃんも出てくるように･･･なりましたね。
>>京急新1000形1121君　雨でも賑わいましたね･･･。121と書いてたから、すぐ･･･分かりました。
（中の人は京急にそれほど詳しくないので･･･）　120Km/h出した気分はどうですか？
>>都営6300君　381系さんも走ってましたね･･･。リニア･鉄道館に展示されたもの･･･ですね。

日中の多摩急行が本日から土休日に限り、運転再開。
>>東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん　メトロ16000系は川重製です。メトロ9000系は9116F以降日車製となっています。
おそらく僕みたいに形式ごとでメーカーを分けているとは思います。05系13次車と東葉2000系では日立特有のA-trainの採用をし始めました。
そういえば国内で半自動ドア･両開きドアの特急列車は373系さん一族だけでしょうか？
ちなみに太陽板にはF9編成さんが居ます。
>>381　僕は基本的に関東の電車は良く知っています。トタ車も荒れましたね･･･。
>>京急新1000形1129編成さん　･･となると西馬込〜泉岳寺〜神奈川新町まで回送したのですね。
FNKTHといえばアクセス特急がまたも代走ですね。
>> 16104Fさん　多摩急行は本日から土休日･日中も再開です。これで本来の運用に入って良かったです。

忘れてました･･･
>> 16104Fさん　一部の車両でJR自動放送が使用開始されましたね＠路車板の東京メトロスレにて

これで少しは代走が解消された！？

毎度ご無沙汰しています。まさかこのスレが復活してここまで続いてたのは知りませんでした。
前にも参加はしましたが、再び参加してもよろしいですか？

>>381　名無しさん
くろしおで活躍されてる振り子特急の形式番号ですねー。ケヨの201系さんがこの1年でかなり減ったのですね。
荒れ狂ってるってどーゆーことですか？
>>382　京急新1000形1129編成さん
新1000形さんって今も増備してるんだっけ？　うなぎ弁当美味しく頂いて良かったです。
関東の電車って、液晶ディスプレイ入れるの多くない？　京成3050形さんやAEさんも入れてるみたいだし･･･
>>383　16104Fさん
何気にもワイドビューしなのの形式番号ですねー。リニア･鉄道館は夢と想い出のミュージアムでJR東海の歴史の展示や技術の発展までもいろんなものが展示されてるよ。
新幹線の0/100/300系さん達や381系さん、111系さんが集まっているので是非見てきてください。
>>384-385　小田急4000形さん
ウチの313系3000番台（V1〜V6）さんは私にはない東急車輛生まれだったよー。383系さんの誰かが判らないけど、川崎重工生まれも居るみたいよ。
A-trainって西武20000系さんでも見るスッキリした車体の構造ですか？　アルミ車体だから頑丈そうで羨ましいです。
半自動ドア･両開きドアの特急列車は私だけみたいです。半自動ドアはキハ189系さんやキハ187系さん、285系さんにもありますから･･･
太陽板にF9が居るの？じゃあ行ってくるよ。
>>386　9101Fさん
初めまして。誰かなあ？　自信はないけど、もしかしてメトロ9000系さんのトップナンバーですか？

>東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん　あらら･･･正解です。
>皆様　私は以前「91**F」という編成名（しばらく書いてないので記憶には合ってないかも･･･）で投稿されてましたが、
これより先は「9101F」にします。よろしくお願いします。
姿: http://www.toqfan.com/2009/03/01/photo/depict/4420
生年月日: 1990/11（竣工日1991/7/5）

擬人化設定: 身長:163cm 体重:47�s BWH:88/53/86 性別:♀ 血液型:A型
姿: 20代前半の女性姿です。後は･･･皆様の想像にお任せします。

（お客様にお願い致します。この先、忙しくなるため、レスが1週間以上開いてしまうことがありますが、予めご承知下さい。）
>>東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん　初めまして〜。緩行線では快速線では止まらない駅があるから、言われてみればそーですよね。
>>京急新1000形1129編成君　JRで駅ナンバリングを付けちゃうと、どのように仕分けるか大変になります･･･。
>>小田急4000形君　いろいろ細かくも物知りなんだねー。多摩急行運転再開おめでとうー。
>> 16105Fちゃん　久しぶりです〜。私もいつ体調を崩すか、規制になるか分かりませーんので、ご注意くださいねー。
>>SUS 京急新1000形 1121編成君　相互直通運転の宣伝みたいですねー。
>>都営6300形君　都営地下鉄を含めるとかなり長くなりますねー。常磐緩行線にもホームドア設置説ってなあに？
>>381名無しさん　ケヨの201系君はそろそろ終わりになりそーだけど、盗難はやめて欲しいですねー。
こっちだって、おばーちゃんに被害が出そうで怖い･･･
>> 16104Fちゃん　トタの0ちゃんに生まれ変わってみたいです。相鉄11000ちゃんには会って見たいです。
でも本厚木行きがないと会えないかも･･･　ごめんねー。レスを忘れちゃってorz
>> 9101Fさん　初めまして〜。私とは20年違いになっちゃたねー。

今日の僕は23Hです。僕の擬人化がさっき京急線乗って、金沢文庫に降りたら606編成さんと2157編成さんが一瞬並んでビックリ！！！！！！！！！！
>>383 16104Fさん
標準軌の鉄道は関東地方では数少ないです（第三軌条路線や鉄輪式リニア路線を除いて）。
元々NKTHの路線繋ぎがなく、京急では品川を終着にする予定でした。また都営浅草線は川崎と東中山まで直通する予定でしたが、利便性を向上するために南は三浦半島、
北は千葉ニュータウンと成田空港まで延びてしまいましたorz　今考えると凄いですね。
>>384-385 小田急4000形君
地震発生から、3ヶ月ぶりに日中の直通列車が復活しましたね。おめでとうございます。
都営浅草線との直通が出来なかったときはお客様を品川から泉岳寺まで歩かせることになって、余計不便でしたorz
アクセス特急では･･･初めて3798編成さんが充当しましたね。6次車さん達の代走は見慣れた感じがします。
4064Fさんが東急車輛に姿を現しましたね。
>>386　9101Fさん
初めまして。昨年11月にはお世話になりました。
>>387　東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん
確かに多くなりました。東武9050/20050系さんにも設置されてましたが、のちに撤去され、LEDとして復活したりします。
（といいながら本部の運転士さんがまたWV東海に乗りたいと言ってるが･･･）
>>389　松戸にーな@E233マト2さん
僕も忙しくなるので、お互い寂しくなると思いますが、時間さえあれば来ましょう。
言われてみれば整理が難しいですね〜　特に湘南新宿ラインはどう付けるか･･･ですね。

>> 9101Fさん　ご無沙汰しています。やはり9101Fさんだったのですね･･･。
>>東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん　ただアルミ車体だとステンレスより強度が弱いですorz
>>松戸にーな@E233マト2さん　はい、僕はいろいろ物知りですorz　201系トタ車も盗難が酷かったみたいです。
>>京急新1000形1129編成さん　あくまで都営の駅だからでしょうか＞泉岳寺　　基本的には3700形フルカラーLED車が代走される筈ですよね。
4064Fの製造･･･早くも今年度の製造はここで終了ですorz

>>388　9101Fさん
やっぱり当たりだねー。以前のログに9122Fさんが居たから判っちゃったよー。
静岡辺りでメトロ9000系さん（SR2000系含）を見たかも知れません･･･。誰だったか判らないけど･･･
>>389　松戸にーな@E233マト2さん
そうだね･･･私も忙しくなって、お返事が出来なくなっちゃうときもあるのですよ･･･。
京葉線のE233系さんはかなり増えましたねー。埼京線にも入れるのかなあ？
>>390　京急新1000形1129編成さん
東武9050/20050系さんの液晶ディスプレイって、小田急1000形にも付けられてた、画質が荒いアレですか？
東武はLEDにしたいでしょうかね･･･。
606編成さんと2157編成さんって、ブルスカのアレですかー？　鉄道ファンでは大人気のよーだね。
>>391　小田急4000形さん
あーそうかぁ･･･。でも私の顔辺りと身体辺りは車体材質が違うから、強度も違うのです。
4064Fさんが出来て、次に何が出来るかなあ？

このスレが復活してたとは知らなかったなぁ･･･。
俺と幼馴染であった、JR東の205系R13（相模線）と海の373系F7（東海道線）とはたまに会えるが、
登場したときは可愛かったなぁ･･･。今考えると彼女としても好きにしたいと思うけど、どうなのかな･･･。
そうなると他の形式･編成の車両にばれたら嫌だなぁ･･･。しかもここじゃ、後輩の4000形やメトロの16104F/16105F、JR東マト2もするし･･･
マト2は可愛くていいけどなw

･･･で愚痴ってｽﾏｿだが、俺は小田急1254Fだ。俺は元々千代田線に走っていた。が、その座は4000形になって、地上運用になったんだ。
後輩の4000形とMSEはJRへ乗り入れる予定だそうだ･･･と俺はそう思う（4000形は常磐線直通、MSEは御殿場線直通へ）。
生年月日: 1989/12/4　擬人化: 身長:179cm　体重64kg　血液型A型　性別♂
ページ: ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A51000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

元にあった音が少なくなったのか･･･　あの変な音にしないでくれ･･･乗客が困りそうだ。
延伸: ちなみに前のスレ（昨年くらいか？）に「小田急1000形」という名前があったが、俺はその本人なので･･･。
また、トリップが失念の上、変更されてることも忘れずに。

>>378>>382>>390　私は2010/11に生まれてから、半年へ経つんです。大変やな〜です。
>>379　毎度おおきにです。私は川重生まれになってん、神戸（関西弁）→東京（標準語）へ渡ったんから、こーゆー口になったんです。
>>380　そーなると面白いんちゅか？です。私（わい）を見て、吃驚したん人がおらんことはないやなです。
>>381　地下鉄博物館は知ってるんちゃうか？です。
>>383　せや久しぶりです。08Fちゃんが頑張ってん、異常なしに走って欲しいです。
>>386>>388　まいどおおきにです。9101Fさんも川重生まれちゃうかです。
>>389　せや久しぶりです。私も忙しくなってん、ここへ来んのが、減っちゃうです。
>>393　まいどおおきにです。1000形さんも頑張ってんです。大変だけど、頑張ってくださいです。

ほなここまでやです。

>>東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん　確か前面は鋼鉄で側面がステンレスでしたね。4065F？以降は次年度へ回されると思います。
>>小田急1254Fさん　ご無沙汰しています。ソフト未変更車はかなり減りましたね･･･。はい、僕は常磐線へ直通する予定です。
>> 16105Fさん　やはり川重絡みだったのですね･･･。僕は新潟弁を喋ることが出来ます。
（ただデータ上、標準語が大半ですが）

>>373-374>>380>>387>>392 何気に私は特急列車のレス番を取ったりします･･･。
373ゲットおめでとうございます。37編成あるのは増発に考慮してあります。
>>375>>378>>382>>390 中距離のことを考えて日吉で留置しました。元住吉だと各停しか止まらないからと思います。
奥沢問題、解消できそうもありません･･･。相鉄直通後、留置線は奥沢以外でも設けると思います。
>>376 昨日607編成に乗車しましたが、LCD画面が切られてました･･･。そのダイヤ案は良いかも知れませんね。
ちなみに深夜運転では1500形が都営浅草線に来た模様です。
>>377>>394 お大事に＞体調　　私も大半が川重製ですが、生まれた間もない頃から東京へ行ったので標準語になりました･･･。
>>379>>384-385>>391>>395 鉄道路線･車両なりきるスレでしたね。低迷して、落ちました･･･。
なりきりをあきらめようとしましたが、ある日「9122Fスレ」があったため（乗り入れ関連の車両なので）再び参加することにしました･･･。
>>381 はい、私は京急ファンですorz（浅草線･NKTH繋がりで）　201系ケヨ車はまもなく引退して、全体塗装車減滅ですね･･･。
トタ車も荒れてました･･･。
>>383 何気に現役ワイドビューしなの号ですねorz＞383　リニア･鉄道館は行きたいと思います。
地下鉄博物館以上にインパクトがあると思いますので･･･
>>386>>388 ご無沙汰しております。･･･あれ以来、ここに経てメトロ9101Fさん（トップナンバー）だったとはorz
>>389 常磐緩行線にホームドア設置される可能性がある意味です。E233系さんや16000系、小田急4000形ではドアピッチが共通するので設置できそうです。
>>393 ご無沙汰しております。ソフト未変更車は名古屋市交2000形（〜2127F＆2123Fを除く）、3050/5050形で聞かれますね。
1254Fさんの気持ちは悪くありませんよ。

今日はJR線の振り替え輸送で午前中はダイヤが乱れました･･･。逝っとけダイヤ発動で運用変更された車両たちも居ます。
>>391 小田急4000形君
確かにそうです。1991年までは京急線の泉岳寺発着が出来なかったので･･･（2002年から本格的に増加）
3700形さんはソフト変更された車両も居ますので性能に支障がなければ、運用は可能でしょう。
# だけど3050形さんが代走のせいで京成本線運用増加･･･何かと崩れ落ちたような･･･
>>392 東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん
小田急1000形さんにも設置されてました＞LCD　　東武は失敗したようですが、小田急は3000形さんの途中から、VSEさんから再び採用されたので成功ですね。
606編成さんと2157編成さんはKEIKYU BLUE SKY TRAINです。
材質の組み合わせ、僕らと同じですね。
>>393 小田急1254Fさん
初めまして。まぁ女の子が気に入ったから、そのうちは彼女にしようという気持ちは分かります。
ソフト変更から10年経ちましたね･･･。
>>394 16105Fさん
僕も大変です･･･。初めて営業運転したときや運用の行路はあまり知らなく、自信をなくしたときがありました。
でも先輩達が走ってると、憧れるときがありました。
ちなみに僕ら（SUSでの）の4V/6Vたちも川崎重工生まれです。
>>396 都営6300形君
都心に近いほど本数を増やすのですね。相鉄直通楽しみにしています。日比谷線直通は殆どありませんね･･･。

これまでの確定された運用行路
85H2→7C2（翌日は27Hに渡る）･･･15日、今日
27H（前日は85H2→7C2からの続き）･･･16日

まとめてお返事するよw
>>393　小田急1254Fさん
お帰りー。小田原と藤沢でよく見かける電車だねぇ･･･。でもここでは初めましてでしたね。
私のこと見つめてたの？
>>394　16104Fさん
最近メトロの車両はどれもインパクト凄いよねー。私のこと「地味」と言わないようにねw
>>395　小田急4000形さん
小田急には新潟新津生まれも居たんだねぇ･･･。新津って、JR東日本の車両が作ってないかな？
>>396　都営6300形さん
沢山居て役に立ちますね。ケヨの201系さんはもう終わりましたね。
>>397　京急新1000形1129編成さん
今じゃ、成功になっちゃいましたね。あら、私と同じ材質なのかしら？　側面がE231系さんに似てるんですけどね･･･。

>>都営6300形さん　今時9122Fスレ時代はなぜここまで伸びるんだろう･･･。201系ケヨ車運用離脱ですね。

途中で送信ボタンを押してしまいましたorz
>>京急新1000形1129編成さん　どうりで2100形の設計を生かせて、泉岳寺発着にしたのですね。
東武はトラウマだから、LCDは入れないでしょう･･･。
>>東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん　はい、その通りです＞新津　　E233系では5000番台が集中的に製造されました。
321M/338Mは車両使用料の関係で残ってますね（373系さんではないと東海車の充当はどうなる？）。

半蔵門線で運転士さんが運転中にメールしたようで･･･（呆れた）

昨日の僕は85C→85Hでした。本部の運転士さんが埼玉高速鉄道線に乗ったようで、お土産も買ってきたようです。
>>398 東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん
ステンレスの構造は違いますけど、鋼鉄とステンレスの組み合わせは僕らと共通するかな？と思います。
確かにE231系さんに似てるといわれます。
>>399-400 小田急4000形君
西馬込発着の電車との接続が改善されて便利になりました。これで都営線直通へ繋がるところです。
半蔵門線の運転士さん、ありましたねー。僕も呆れました･･･。

あ〜北海道行きたいなぁ･･･（本部の運転士さんが出向いたという話は聞きましたが、1129編成としての僕は行ったことない）

>>395　小田急4000形はんは新津生まれだったんです。運転士さんがメールちゅうのもあかんです。
>>396　都営6300形はんも川重生まれというのは知ってるんです。201系様は大阪環状線で活躍中やです。
>>397　確か、06Fちゃん辺りか「京急新1000形さんを見たかもしれない」ちゅうのも聞いたです。京急はんは殆ど運休されずに頑張ってるんやなです。
>>398　私と06系さん、東西05系さん、南北9000系さん（〜9121Fはんと9122Fはん〜でデザインがちゃうです）、有楽町･副都心10000系さん、どれも独特なインパクトです。

今日の僕は27Hです。1526Hで金沢文庫まで担当した車掌さんは真面目で目視をきちんと、アナウンスを笑顔できちんとする人で面白い車掌さんでした。
こんな感じです→http://www.youtube.com/watch?v=TX4EdlH-RyI
>>402 16105Fさん
おそらく、1489編成さんか1301/1307編成さんのどれかを見たと思いますね。運休はされない代わりダイヤが乱れたりすることがあります･･･。

>>京急新1000形1129編成さん　メールの場合、音がないので、気付かれないと思われますが、相手側から発覚があったのでしょう。
北海道ですか･･･僕も数年間行ったことありません･･･。動画に出てきた車掌さん、小田急では大半居たりします。
>> 16105Fさん　そういえば16000系さんが登場してから1年経ちますね。明日から、東京メトロのダイヤが平常ダイヤに戻るので代走が更に解消されそうですね。
僕は明日、メトロ視察に出かけに行きます。16000系さんに乗れましたら、自動放送の確認もしていきます（手動放送に戻ったという話があったので）。

小田急情報:
･僕の4058Fと4061Fに「花と寺社めぐりスタンプラリー」HM掲出。
･小田急10041Fが廃車された。これでHiSEはトップナンバー1編成のみに（撮影はお早めに）。

皆さんめっちゃお久しぶりです(汗)
私を動かすｳﾃｼさんが忙しくなったのと、間抜け〜なことに此処への
通信用ﾊﾟｿｺﾝがぶっ壊れてしまってすっかりご無沙汰になっっちゃった…
改めて参加したいんだけど……大丈夫かな？(汗汗汗)

詳細は>>179参照のこと♪

ちょっと質問してよろしいかな？　東京メトロ車以外の車両も参加してますが、それ以外の地方の電車として参加しようと思います。
私自身東京メトロやその近くの電車には遠くて行かないのでなりきれそうもありません･･･。
申し訳ないけど、東京メトロのところから遠いところの電車をなりきようかと思います。それでも良いですか？

初めて会う方も居るがよろしく。>ALL
>>394　おっそういえば16000系の増備が14本と言ってたな　6000系が減るが、千代田線らしさを残してくれなw
後輩の4000形には俺らの分も入れて頑張ってるんだ。俺はあくまで4000形の親だけどなw
>>395　かなり久しぶりになってしまった。お前さんの方に大変さが伝わってきたのも判った。
>>396　そういえば1･2次車と3次車のソフト音が違うんだっけ？　まぁよろしくっつーことで
>>397　元にあった音が変な音になって、その音が減る一方だ。
>>398　おっと東海道線のそこら辺に見かける電車だな･･･　俺、その人を見て可愛くって、気に入ったよ。
ソフト音もなかなかな音だ。
>>405　海老名と厚木でよく見るな･･･　俺は最初見たとき可愛かったなぁ　今でも可愛いけどw
参加していいじゃねーか？　相変わらず可愛いな･･･　俺も1年以上このスレがないと思って、離れたけどw
>>406　>>1を見るところじゃ参加してもいいけどな･･･

>>404 小田急4000形君
安全確認をきちんとできるのは良いと思います。声が大きいほどはっきりしますね。
小田急10041Fさんが廃車ですか！？　HiSEさんたちがかなり減りましたね･･･。その車両に昨年10月、運転士さんが乗ったと聞いたので･･･
突然廃車は想像すら出来ませんでした･･･。
>>405 205-500@横コツR13編成さん
ご無沙汰しています。再び参加しても良いと思います。その分僕としては嬉しいので^^　（ライトチカチカ♪）
>>406 （なりきり）参加希望さん
初めまして。どうぞ参加してください。
>>407 小田急1254Fさん
ソフト未変更車はどれくらい残ってますか？（クレクレですみません）
ちなみに僕らの音、どこかに似てると言われます･･･。

>>399-400　小田急4000形さん
はい、321M/338Mの仕事はまだ残ってますよー。仰る通り車両使用料の関係です。
285系さんも走ってるし、E231系さんは一部沼津までやってきてますよ。
>>401　京急新1000形1129編成さん
やはりそうですかぁ･･･　E231系さんはFRP製だったから、前面がFRPだと思ってました。
埼玉高速鉄道線といえば浦和美園まで行く路線ですねー。また乗ってみたいです。
>>402　16105Fさん
メトロっていろんな顔があるんだねぇ･･･　私たちは1形式に1種類しかないから、羨ましいでーす。
これからも増えますね。
>>405　205-500@横コツR13編成さん
お帰りー。茅ヶ崎で良く見る電車ですね。でもここでは初めましてでしたね。
私は初めて205-500さんを見たとき、驚いてしまいましたー。205-500さんは私を見て驚きましたか？
会社は違うけど、これからもよろしくね。
>>406　参加希望さん
良いと思いますよー。
>>407　小田急1254Fさん
生まれてからは可愛がられたものですよー。私の音、気に入りましたか？　ほら、ハーモニー音が響きますよ。

＞205-500@R13＆小田急1254Fさん
あれー。私って年齢は年下だっけ？　なーんか、私って老けてたりするのかなぁ？

＞小田急1254F先輩
海老名＆厚木でいつもお世話になってまーす(うふ♪)
えー、可愛いなんていわれると照れるw

＞京急新1000形1129編成君
ありがとー、また宜しくね。

＞東海みなみ(373系静ｼｽF7)ちゃん
ただいまー♪静岡地区から東京へ乗り入れ運用のとき見かけるね。

みなみちゃん最初見たときは、悔しいけどうちの185系先輩より
格好いいなーって思ったよ。(185系先輩ごめんねw)
そうそう、1254F先輩と私の年齢に関してだけど。

小田急1254F先輩：1989・12・4　川崎重工
205-500@横コツ13(私)：1991・3・6　大船工場

みなみちゃんは1995年か1996年だったよね？

7/1は南士急行15DT？に都営5301Fが代走された。
>>397>>401>>403>>408 日比谷線直通は土休日は終日運休ですorz　私も北海道は5年前に行きましたが、最近は行ってません（遠いので）。
>>398>>409 37編成が居たせいで6両のままになりましたorz　京葉線絡みで205系のメルヘン顔も2編成になりましたね。勿体ない気がしますが･･･。
>>399-400>>404 当初ファンサービスだったのでしょう＞9122F　我々の路線と南北線も通常ダイヤになりました。
>>402 延命30N体質改善工事で201系を延命していますね。そういえば16000系さんは34編成？増加されますね。
>>405>>410 ご無沙汰しております。私へのレスは今回に限りまして>>264の返信をお願いします。
また、私も多忙なので少し間を開くと思います（理由･･･中の人は昨年受験生で長期離脱もあったためと昨年の受験前より減っています･･･年がばれましたが）。
>>406 参加どうぞ。
>>407 1･2次車のソフト音は京急600形に近い感じの音で、3次車は横浜市営地下鉄3000形（3321F〜）と小田急3000形（〜2次車）と同じ音です。
<つぶやき>
9122Fさんの復帰まだかな〜　来る気なさそうだけど･･･心配だ･･･

>>410　205-500@横コツR13編成さん
あらら、私のことかっこいいと言ってたのですね。まー私は東京〜静岡の321M/338M（時刻に関しては調べてください）だけでの運用です。
かつてはムーンライトながらやワイドビュー東海で来てました。茅ヶ崎は通過だけどねw
私は>>363に書いています。老けてきたと書いたのは、最近の電車のことを気にするとついそーなっちゃいました。
今私は太陽板に行ってきます。ウチのF9のことが心配なので（F9は以前過去ログに来てたものなので）
>>411　都営6300形さん
そーですね。メルヘン顔の205系さんとE331系さんが居るこそ、京葉線だよねー。

>> 205-500@横コツR13編成さん　ご無沙汰しています。個人的にクハ415-1901は鉄道博物館で展示してほしかったです。
201系が引退されましたが、展示されるか気になるところです。
>>406　参加OKです。
>>小田急1254Fさん　大変でしたが、多くの方々が来れること、僕にとっては嬉しいです。

（本日は時間がないのでここまでです。続きは明日レスする予定でいます）

昨日では書ききれなかったレスを投稿します。
>>京急新1000形1129編成さん　MSE増備に伴う余剰廃車だそうです＞10041F　　7002FもMSE増備で余剰廃車されました。
ハイデッカー構造であり、交通バリアフリー法に接触するため、2編成は長野電鉄に、10041Fは廃車方針となり、MSE増備で全廃に迫りそうです･･･。
>>東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん　直通運転で距離調整が発生します。面白いこととしては京王競馬場線に都営車が走行することですね･･･。
都営線状態の現象になりましたorz　E231系に限らず、211系や185系（三島まで）も乗り入れてきます。E233系3000番台の動向が気になるところです。
>>都営6300形さん　日中は土休日の方が需要が多いでしょう。9122Fさん、確かに復帰して欲しいですね^^

皆に言うけどアニメこち亀って知ってる？
後、♀の方に質問だけど、ミラクル☆トレインは知ってるかい？
どのキャラクターが好き？当てて見て？
http://www.miracle-train.tv/chara/index.html

皆様、ご無沙汰しております。
実は私を動かす運転士さんが、アニメ「お兄ちゃんのことなんかぜんぜん好きじゃないんだからねっ!!」を見て病気になり、
ここでの運用がすっかり忘れたところでした。再び参加しようと思っています。

＞205-500@横コツR13編成様
誠にご無沙汰してましたね･･･。>>267から2ヶ月ぶりとなりました。これから先、続けようと思います。

（回送電車が発車致します。ご注意下さい。）

＞都営6300形(6317F)　さん
うーん、10-300形の中間車に10-000形の経年浅いやつを持ってくる
ってのは悪くない手だと思うよ。都民の税金とかを元手に都営線
経営するってのも大変だし。

＞東海みなみ(373系静ｼｽF7)　ちゃん
デビューして数年の間は結構ロングランやってたから
じゃないかなあ……＞老けてきた

＞小田急4000形@S車代走　くん
クハ415-1901先輩は鉄博に入っても良かったような気がするなあ…
201系先輩だけど博物館入りするとしたら豊田にいるクハ201-1
先輩じゃないかと言ってみるテストw
それと、10041F先輩がいなくなって寂しいなあ……

＞415 名無し　さん
たま〜に見てたかな？それと好みの子は…内緒w＞ミラクル☆トレイン
昔は時々立ち読みしてたけど今は見てないw＞こち亀

＞205系@横浜線H25編成　先輩
こっちはだいぶご無沙汰してたけど、お仕事はちゃんとしてた
のでご安心を♪また宜しく〜、って此処での運用忘れるほど
アニメに夢中になってたんかい！（w　と突っ込んでみたりww

都営・マト車・メトロを除いた他の車両達は7月2・3日に東海道線・伊東線を走ったビックゲストに会ったりすれ違ったのかな？

規制されて遅れた。申し訳ないが一部レスは通過する（時間と容量がない）。
>>377　なんだかんだって久しぶりだな。4/6Vらは川重生まれだからよろしく。関西だとこんな口なのか･･･
>>378　そういうことだったのか！？　お前がちょくちょくと来てるが、俺が居なくても大丈夫だったか？
>>380　ドレミファ♪なら、1001編成〜1033編成と1401･1409･1413編成が居るぞ。後はIGBT車だ。まっ言われてみればそうかもな＞俺
>>381　そういうことだったのか？　ケヨの201系？あー居たなそれ。撮影のトラブルが起きたという話は聞いた。
大宮のレ（ry　撮影みたいなものか？
>>383　120Km/h出せれば気分が晴れるからいいな〜　成田スカイアクセス線も走れるし思い切って爆走だw
>>386　初めまして。メトロ9000系らも集結すればいいのにな〜
>>389　俺も忙しかったところだったが、規制に掛けられてここへ書けなかったからな。
>>396　607編成のLCD病気、何時治るだろうな〜　更新手配ミスか？　俺は大丈夫だぞなw
>>405　おーなんだかんだって久しぶりー。俺も運用の仕事で成田スカイアクセス線へ走ることがあるから、思い切って爆走だ。
それに北総線は何気にもダイナミック路線だかな。
>>406　いいんじゃねーのか？
>>407　よろしく。
>>415　こち亀は知ってるぞなw　めちゃくちゃ（ry
>>416　おー久しぶり。
>>418　それって誰のことだ？

（ダァー閉めまーす♪）
>>409 東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん
はい、その路線です。ただ運賃が高いのでご注意下さい（期間限定に一日乗車券がありますのでそちらをご利用下さい）。
老けてると書いてますが、僕から見れば年上だとは知っています。そこまでお気に食わないほうが良いと思いますが･･･
>>410 205-500@横コツR13編成さん
これからもよろしくお願いします。>>252の返信をお願いします。　スカイアクセス線は楽しいです。
>>411 都営6300形君
15DTの代走の原因はダイヤが乱れて、逝っとけダイヤ発動で発生しました。ちなみに2/2に久里浜で故障したのもその5301Fさんでした。
北海道へは北斗星/カシオペアに乗ってみたいですorz
＞1･2次車のソフト音は京急600形に近い感じの音
言われてみればそんな感じですね。僕としては4次車たちの三菱製の音が近いかな？
>>413-414 小田急4000形君
どうりで廃車が出ましたね･･･。連接車のロマンスカーは残して欲しいものでしょうね･･･。
>>415 君
こち亀は知っています。
>>416 205系@横浜線H25編成さん
お久しぶりです。
>>418 君
113系マリ117＋116編成さん使用の団体臨時列車ですね。僕らはそれを見て吃驚しました･･･。
「急行」と表示されてましたね。
>>419 1121編成君
このところお久しぶりです。1137編成さんも出てこないかな？と思いついてしまいます。
昨日は85H2→7C2、今日は27Hでしたね。

>>418　名無しさん
あ♪勿論見たよ〜。113系湘南色+スカ色先輩が伊豆に行ってた奴ね。
茅ヶ崎で見かけたんで思わず手振っちゃったw(こら)

>>419　SUS 京急新1000形 1121編成君
お久しぶり〜＾＾夏休み前までに一度スカイアクセス行ってくる
ことにしたよ。上の人に休みよこせーって交渉済みw

>>420　京急新1000形 1129編成君
すっかり>>252の返事忘れてた…(滝汗)
1121編成君のはっちゃけは面白いからおｋ〜!
前面展望見たけど標準機って結構幅広いなあ〜…
うちら狭軌だから何か面食らっちゃったw

（とある駅にSF22-14のBGMが流れて）
>>京急新1000形1129編成君　結局、私は規制に掛かって、忙しくなってしんどい状態になっちゃいましたー。
>>小田急4000形君　ケヨの201系君は撮影トラブルがあって、酷かったです。マナーを守らない鉄道ファンは嫌いです。「花と寺社めぐりスタンプラリー」HM見て行こうかな？
HiSEさんが1人になっちゃって寂しくない？　東急車輛でマト13ちゃんがそろそろ生まれてきそーです。
>>東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん　ケヨの205系君がそろそろ終わりですよ。寂しいな〜　ケヨ線といえばE331系ちゃんは体調崩したりするときがあるけど、頑張って走ってるよー。
埼京線は205系君で頑張るよ。313ちゃんが増えるから、先輩らしく頑張ってね。
>>小田急1254F君　初めまして〜。代々木上原でよく見る電車だね。将来、私は小田急線へ乗り入れて来ると思いますので、よろしくお願いします。
可愛いと言われて、照れちゃいます･･･。
>> 16105Fちゃん　私もこれから先、出来るだけ来ることにします。16104Fちゃん、最近来ないですね･･･。
始めて見たとき、驚いちゃいましたよー。
>>都営6300形君　山手線も設置したから、私の路線にも設置できることですよね？　人身事故起こさないよーにしたいです。
>> 205-500@横コツR13編成ちゃん　いつか小田急へ乗り入れるように頑張りたいです。おばーちゃんと立場の交代、綾瀬ちゃんと霞ちゃんがどー言ってくれるかだね･･･。
おねーちゃんは我慢してるけど、私たちでは我慢出来ない状態です（マテ）。
>>415名無しさん　こち亀は知ってまーす。この前、両さんが私に駆け込み乗車された夢でも見てしまいましたー。やめてほしいです･･･。
ミラクル☆トレインは･･･私、生まれてなかったから判らないよー。おねーちゃんに聞いてみるか？
>> 205系@横浜線H25編成さん　久しぶりでーす。規制だったり、忙しくなったりして、来れないときがありますよね･･･。

（この電車は地下鉄千代田線直通各駅停車代々木上原行きです。）

（この電車は、横浜線の横浜方面桜木町行きです。次はー相模原、相模原です。）
>>417　205-500@横コツR13編成様
私も横浜線の運用には入ってました･･･。ただ運転士さんがサボり気味ですので･･･。
アニメ「お兄ちゃんのことなんかぜんぜん好きじゃないんだからねっ!!」に関しては
http://www.starchild.co.jp/special/oniichan/
また、夢の中では奈緒様が205-500様を運転してましたが、その時はR13様でした。また、繭佳様が彩様を見て睨み付けられてました･･･。
私自身、彩様は2008年の開業100周年でお会いしました。
>>418　名無し様
はい、見かけました。113系マリ116+117様の臨時でしたね。つい最近長野へ廃車回送されました･･･。
私はこれを見て、懐かしく思いました･･･。（私が生まれてから、5年前までは湘南電車の113系様が走ってたので）
>>419　SUS 京急新1000形 1121編成様
此処ではお久しぶりです。お元気で何よりです。
>>420　京急新1000形1129編成様
此処ではお久しぶりです。私が生まれてから旧1000形様は結構姿を見かけてました。その頃、2000形様は2ドアだった時代ですので･･･
>>422　松戸にーな@E233マト2様
そちらも誠にご無沙汰してましたね･･･。私の運転士さんが私を離れて、ここでの運用が殆どありませんでした･･･。
203系様は減っていきますね･･･。

（青砥で留置中･･･）
今日の僕は17Hです。これから先、京急久里浜行きになり、今日はここで終了です。
>>421 205-500@横コツR13編成さん
お気にくださってありがとうございます。僕たち10次車はこことして、1121編成君と1137編成さんが居ます。
1137編成さんは殆ど太陽板所属化されたみたいです。お話したいのであれば、太陽板の1137編成さんのスレをご利用下さい（板内に検索コーナーがあるので）。
ただ僕はしんどい状態なので、ここ所属です。
成田スカイアクセス線の成田空港〜土屋はJR成田線と併走区間です。E217系さんとE259系さんが走ってきます（たま〜に209系さんも）。
AE形さんがE217系さんを軽々しく追い抜くことが多いです（そこは無理はないですが）。標準軌は我がFNKTHと新幹線、関西私鉄で使われています。
ちなみに今日は17Hでしたので、成田スカイアクセス線のアクセス特急運用に入りました（羽田空港〜成田空港のほか面白いことに朝夕ラッシュで三崎口〜成田空港もあり）。
>>422 松戸にーな@E233マト2さん
そうでしたか･･･どうりで来ないと思ったらそのようでしたか･･･。マト13さん、東急車輛で見かけました。
増備ペースが上がりましたね。
>>423 205系@横浜線H25編成さん
1989年生まれでしたら、旧1000形さんが結構走ってました。1500形さんはまだ半分くらい在籍でしたので･･･（1731編成さんまで増備出来たのは1993年）
2000形さんは2ドアでしたが、2100形さんが登場されてから、2年掛けて3ドア化改造されて、今に至っています。
現在は元気に活躍しています^^

（マイクテスト･･･この電車は、押上･浅草･日本橋･品川･横浜方面、都営浅草線･京急線直通の各駅停車 京急久里浜行きです。品川までは各駅に止まります。品川から先、京急線内は快特となります。）
（留置線から出て、青砥駅のホームに到着･出発準備）

皆様･･･ひっ久しぶりですぅ･･･（赤面の顔をして）
お返事を皆様にししたいのですが、じ時間がないのと、忙しかったのでこっ今回は行いません。
ぇえーと、今日は七夕の日ですけど･･･なな何かかか･･･か叶いましたか？

（甲高い音を響かせて発車する）

>>408　確か･･･お前は･･･都心〜横浜･三浦半島を結ぶ電車だったな〜　相鉄からよく聞いたけど（俺、横浜には縁がない）。
ソフト未変更車か･･･確か1081Fと1091F/92Fが残ってるな。1093F/94Fが純電気になったのはつい最近の話だ。お前の音って、後輩の4000形とメトロ10000系、E233に似てないか？
>>409　やっぱ俺はこんな音にして欲しかったな〜　というか、俺のほうが年上だろい。
>>410　やっぱ元気そうだな。俺なんて彼女ですら居ないし、幼馴染であるキミには可愛く見えてきたよ。好きになった。
（擬人化で相手に抱いてキス）
>>411　俺に乗ってきたお客さんから、「都営（三田線の）6300形に似てる」という話も聞いたな。
9122Fってメトロ9000系のマイナーチェンジ車のアレか？　メトロ10000系に似てそうなイメージだけど。
>>413　お前さんも元気に走ってくれよな。俺はまだまだ走り続けるからな。
>>415　何気に常磐線の形式が･･･　あ〜こち亀、俺知ってる（お気に入りなアニメ）。
>>416　おっ気が付ければ町田で姿を見かける電車だ。アニメ「お兄ちゃんのことなんかぜんぜん好きじゃないんだからねっ!!」、俺知らないな〜そのアニメ。
>>418　113系の湘南色のアレか･･･　俺見たぞ。小田原で見たけど（E233系ツーショットのシーンは見たかった）。
>>419　そういえば京急と成田スカイアクセスって、120Km/h走行だったけ？　俺はそこまで出せないが･･･
>>422　マト2も成長してきたな〜　マト12まである分には頑張ってくれな。後輩の4000形には常磐線へ進出して欲しいが･･･
>>425　あ〜昨日は七夕だったな〜　俺はというと、「彼女が出来るように地道に頑張る」と書いたw

>>415　こち亀は存じてます。
>> 205系@横浜線H25編成さん　ご無沙汰しています。そのアニメを調べましたが、とんでもない内容でしたね･･･。
>> 205-500@横コツR13編成さん　まだ残ってましたね＞クハ201-1　　JR東日本といえばE657系が登場、E1/E4系が廃車ですね･･･。
E331系の今後について気になるところです。
>>418　113系マリ117+118編成の団体臨時でしたね。僕も視察に出かけました。
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん　1405編成は東芝IGBT化されて、今後の動向に関して気になりますね＞新1000形さん
>>京急新1000形1129編成さん　RSEも廃車対象になってたりします･･･。それよりも3直は実現されそうです。
>>松戸にーな@E233マト2さん　3日に東急車輛に行きましたが、マト13が製造中でした。
僕もマナーを守らない鉄道ファンは嫌いです。

今回はここまでです（多忙なので･･･）。

http://www.youtube.com/watch?v=sdPzV7GOjz4

途中で送信ボタンを押しましたorz　この動画を見て･･･呆れました･･･。
>>松戸にーな@E233マト2さん　昨日は13Kでしたね。マト13編成は昨日出場されましたね。
昨日は僕、EL＆SLみなかみ号を撮影しに行きました。JR撮影をした一日でした。
>> 16104Fさん　ご無沙汰しています。七夕の願い事･･･僕は･･･まともな考え方ではありませんが、名車が居なくなるのは寂しいので、保存はして欲しいです。
と願いました。
>>小田急1254Fさん　元気に走る所存です。1081Fがソフト未変更車で残ってるのはなんでだろう〜（1093/1094Fがソフト変更されたので）

今回のレス（>>427〜）で見落としたかも知れません。

ねぇ知ってる？　房総に居る209系は元々京浜東北線で活躍してたんだよ〜
それにE257系の普通列車もあるんだよ〜

や〜毎日暑いけど皆元気にしてる？

>>422　松戸にーな@E233マト2　ちゃん
私が相模線にいる間に小田急乗り入れ実現するといいなあ〜
ところで其方の6000系の先輩方で6135F先輩は私と1歳違い
なんだよね。(確か1990年生まれ)相模線でお仕事始めた頃
年齢近いこともあってすぐ打ち解けて、海老名や厚木で
時々お喋りしてたんだけど元気かなあ？
あ、そうそう。お中元代わりに相模川で採れた鮎の塩焼き
を小田急の車両さんに渡すから代々木上原で受け取ってね〜♪

>>423　205系@横浜線H25編成　先輩
へ〜夢の中で若い娘さんに運転されてたのか私(w　悪くないかもw
…485系彩先輩と睨みあいして勝てる人いたら見てみたいな(ﾎﾞｿ)
相模川産直の鮎の塩焼きを橋本で先輩か他の先輩に渡すので
クラの皆(E217君たち＆N'EXちゃん達)で味わってね〜　＾＾
あ、ついでに横浜で京急の方々に渡すぶんも預けるので。

>>424　京急新1000形いいにk…もとい1129編成　君
太陽板出張も考えたけど、こっちがまったりしてていいんで
私もこっち専属になりそう。それとクラH25先輩へのレスに書いた
ように横浜でクラの205系先輩から鮎の塩焼き受け取ってね〜w

あ。そろそろ茅ヶ崎行運用の時間だ…また夜に来るね♪

ところでメトロ9122Fを見たことある･遭遇したことある･乗ったことある
ことはありますか？
これだよ〜
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2009/02/9000-2.html

>>188
＞中年おばさんだよ
おい、それ、キミが言うものじゃないよ。205-500さんよ。そんなこと言ったら大阪環状線はどうなる？
中年を基準にすれば汚物･･･失礼201･203･117辺りじゃね？　でなければ223系は年寄りになりそうだぞw
それより、山手線や京浜東北線、中央線、有･副都心線は殆どガキばかりじゃんw　京急は中年辺りで廃車になって、ガキが増えてるしw
そうなると都営地下鉄は年齢的に難しいよね。

>>428
この動画見たことあるw　撮影妨害ってどういうこっちゃ･･･
映像途中で固まるが、放送禁止用語がある。特に♀の擬人化がそれを見てどう思うか？

挨拶なしですまん。
>>428>>434　あーこの問題があったな。同じ路線としてそいつらを問答無用に千ケヨで説教して、直らなかったら、
北長野へ送り込んでもいいか？俺的には北長野で死刑掛けてほしいがな。
･･･あのバカ生徒は退学処分されたみたいだが･･･。

>>430　存じてます。
>> 205-500@横コツR13編成さん　はい、元気で走っています。鮎の塩焼き、僕が持ちましょうか？　千代田線に直通してるので･･･。
>>432　あります（中の人はいつも南北線に乗ってるので）。
>>433　はい、千代田線直通車の僕らはガキですねorz
>>434　カンテラもあったようで･･･　東京駅構内で撮影禁止という話も聞きました（トラブル防止のためですけど）。
>>E233-5000@千ケヨ505さん　初めまして。確かに退学処分されたという噂？が動画のコメントにありましたね。

ちょwww　なんか武蔵野線ベースに作ってないか？これ（最後ら辺に映るが）。
http://www.youtube.com/watch?v=ov9IazhTD7I&feature=mfu_in_order&list=UL

>>435から延伸になるが、俺があのバカ生徒を回収することを考えました。何時になるか未定だが･･･

>>431を一部訂正するね(汗)暑さで頭ボケてた…　orz
誤：其方の6000系の先輩方(ry)
正：其方で一緒に仕事してる6000系の先輩方(ry)

>>425　16104F　ちゃん
七夕の日には今年もつつがなく過ごせるように、ってお願いしたかな。

>>426　小田急1254F 先輩
え、可愛いって言われると照れくさいなあ〜…って、ふや!?
(人間状態でキスされて顔まっかっか〜)
……え、と〜彼女いなくても気にすることないと思うよ(///)〜３

>>427-429、>>436　小田急4000形@S車代走　君
E1系先輩達は車齢的にそろそろって言われてたし、E4系君
達は初期の子たちが対象って聞いたことあるよ。けどこの前の
地震でE4君達は廃車開始時期変わるかも…？
動画みたよ、一言言っていいかな？
｢バカタレは逝ってよし！｣
(↑人間状態になり手をグー状態で親指だけ立てたまま下に向ける)
……気を取り直して、千代田線と常磐緩行線の皆への鮎の
塩焼き輸送お願いしてもいいかな？私そっちいけないからさ。

>>430　名無し　さん
房総にいる209系君達は最初京浜東北にいたことは橋本で会う
クラ205系先輩達から聞いて知ってるよ〜。朝晩八王子で会う
E257系君達が房総に兄妹がいるって嬉しそうにしてたよ。

>>432　名無し　さん
ごめん、9122Fさんに遭遇/乗ったことはないってｳﾃｼさんが
言ってる…写真とか画像でなら見たことはあるみたい。

>>433　名無し　さん
流石にちょっとおかしいかなーってことで>>226の
SUS 京急新1000形 1121編成君あてのレスで訂正してるよん。
強いていうなら20代後半くらいのおばさん手前ってとこかな。＞車齢20年

>>434　名無し　さん
動画中のおバカさんは頭が可哀想なんだと思うことにしたよ。

>>435　E233-5000@千ケヨ505　君
君が京葉線に来た新人さんだね、直接は会えないけどよろしく〜。

>>437
この歌の元ネタが判る自分はどうすれば…　orz
ってｳﾃｼさん凹んでる　(w

先週の大物113系は目撃した車両（人）結構多かったのね
自分はフリーパスを使って某都心の中間駅で動画を撮っていたらE231系ヤテに並走するように被られたけど、運よく6ドアだったから懐かしく思えたよ
113系を知っている各車両は懐かしく思えただろうね

>>429>>434
廃車の生贄にされそうな201系に乗ってた201系擬人化本人が、松戸にーなたんや東海みなみさん、205-500のR13さんに向かってヤりたいのですね。わかりますw

ほな久しぶりです。いっつのまんに、ほんま多くなってんやです。
>>403　動画見たです。真面目というよりお笑いやなです。
>>404　私が生まれてから、1年経つんです。これまでいつも代走があってん、私は大変やだったんです。
4000形さんが来ないときもあってん、寂しかったやです。自動放送は動いてんです。
>>405　せや久しぶりです。私も忙しくなってんです。205-500R13はんにはお返事はどうすればいいんやです。
>>407　私たちが増えていくんや、6000系様の遺志を継ぐよう頑張るやです。
>>409　これから、私が増えていくんや、9月に銀座の1101Fちゃんが生まれて来るんです。日車からと聞いてるんです。
>>411　これから、私たちが主役になるんやです。9122Fさん、皆と同じように戻って来るんや、実現されるといいです。
>>415　知ってるやです。ミラクル☆トレインの人、私だったら汐留さんが良いです。
>>419　ほな久しぶりです。この番号、北陸のある形式ですだ。
>>422　04Fちゃんが来れて良かったです。マト13ちゃんも生まれて来て、マト2はんは成長したです。
>>423　せや久しぶりです。横浜線は頑張って走ってるんです。
>>425　04Fちゃんにはせや久しぶりです。願い事は「1次車のお手本のように頑張る」です。
>>432　あっこの電車なら一昨日乗ったんやです。見たことあるです。
>>433　私はまだ子どもです。
>>434　これはあかんです。立派な犯罪な言葉があるんです。
>>435　まいどおおきにです。

私のスレじゃあまり過疎気味であまり来ないし、ここだとハイペースで進んで来てるし、たまにはここでも走るか？
兄貴の1121編成、1129編成も走ってるけど、よろしくね（>>259を参照）。

延伸になるけど、今日の17Hは1725編成が走った模様よ。　ｱｸｾｽ特急は私と1121編成と1129編成、600形しか走らなかったけど、ここへ経て1500形が走るとは信じられないわ。
（ｱｸｾｽ特急の代走実績はあったが、確か･･･1回目は1001編成、2回目は1113編成だった）
今日の私は59Hよ。1500形にはｱｸｾｽ特急の幕がないし、どうしたのかな？

>>427-429　その割には1081Fには自動放送が搭載されてる筈だがな。動画見たけど呆れたな。アレは。
>>430　知ってる。町田で走ってたハマ線の205系から話は聞いた。
>>432　たまに乗ったことあるが･･･　なんか車内案内表示が後輩の3000/4000形と同じだな。南北線じゃ少数編成だから気に入ってる。
>>433　って俺に言うことか？　あ〜俺人間に喩えるなら、20代後半〜30代前半辺りかと･･･
>>435　これからケヨ線はお前が主役と話は聞いた。回収頑張れ。
>>437　こち亀かこれ？　武蔵野線･･･あれ？ないぞ？　あっ中央線の電車が武蔵野線をベースに作ってるな。
（中央線に205系ってあったか？）
>>439　あ〜そういえば俺が小さいときに遊んだな〜　俺よりも元気で何処にも行ってくれて･･･
（抱きついて気になったが）　このところ、胸とお尻が大きく成長したな･･･　スリーサイズどれくらいか？
あれ？恥ずかしいのか？　いつかデートでもしようか？　東京メトロ方面に行くか？俺は元々千代田線直通で活躍してたから（ここからはご想像で）
>>440　ヤテの6ドア、結構減ったな。113系を見ると懐かしいな。
>>442　あ〜よく見ると結構増えてきたな。以前荒れてたりして、落ち込んだところもあったが、元通りってことか？
銀座線にこのときが来たか･･･。
>>443　1129編成の兄弟か。よろしく。俺らの兄弟は結構居るがな。

>>428　この動画を見て、同じ路線を走ってた私としては許しがたい行為です。それに女性達には不快を感じさせるから･･･
キミは･･･確か新宿で姿をお会いしますね。
>>435　チケヨ505君、その人の回収をお願いします。私からは止めはしません。　だけど、千ケヨ505君1車自力で出来るのかな？
私はそれが心配だけど･･･。

あっ私はJR東日本のE257系500番台@NB-5編成と申します。主に房総地区での特急列車でわかしお、さざなみ、しおさい、あやめを担当します。
たまにはホームライナーの運用で千葉に行ったり、逗子に行ったりもします。
擬人化→　身長178cm　体重58kg　血液型O型　性別♂
姿→　ミラクル☆トレインの新宿西口一に似てると言われるよ。
生年月日→　2004/8/26日立　　所属→幕張車両センター（千マリ）

（ご乗車ありがとうございます。新橋･日本橋･浅草方面、京成線直通、普通青砥行きです。次は泉岳寺です。
五反田･西馬込方面はお乗換えです。　泉岳寺に到着です。京急をご利用いただきまして、ありがとうございました。）
今日の僕は17Hです（品川で切り離し）。
>>425 16104Fさん
久しぶりです。願い事は･･･東日本大震災から復興できるように願いたいところです。
>>426 小田急1254Fさん
1081Fさんは自動放送付けてても、ソフト未変更車ですね。僕は昨年10月に見かけました。
確かに僕は都心〜横浜･三浦半島を結ぶ電車ですが、直通運転で下町〜千葉郊外〜成田空港までも走ります。
>>427 小田急4000形君
我がNKTHでは日常で3直どころか4直ですよ。特に羽田空港〜品川が凄いところです。同じ京急線とは違った印象を与えられます。
動画、見ましたが、あの行為は許せませんよ。
>>430 君
知ってます。老朽化された113系さんをそのまま使えることが出来ないこともあって、廃車される予定だった209系さんを機器更新の上に転属されては嬉しいところですね。
>>431 205-500@横コツR13編成さん
ウラ（京浜東北線）のE233系さんから受け取りました＞鮎の塩焼き　誰かは忘れました･･･。　クラの205系さんから受け取ったと聞いたので･･･
あっ、1137編成さんも来ましたよ。暑いけど、元気に走ってました。僕はまったりという性格のようですが、実は爆走したりします^^（前照灯+急行灯チカチカ♪）
僕は9日に大回り乗車をしました。コツのR7編成さんに乗車しましたが、社家でR13編成さんを見かけました。
是非とも京急に乗ってきてください。あっ僕からのお土産です。っ[羽田空港国際線ターミナル･濃厚で贅沢な味わいの元祖親子丼]　クラの205系さん（忙しければウラのE233系さんに交渉）に渡すので、橋本〜八王子で受け取ってください。
羽田へは京急をご利用下さい（笑）
>>432 君
あります。
>>433 君
確かに205-500@横コツR13編成さんはこれからも活躍するのでまだお若いと思われますね。
京急でいえば･･･801編成さんで中年以上の年齢だと思われます。NKTHのつながりで京成3300形さんと北総7150形さんは元気に走っています。
確かに僕は2010年生まれなのでまだ子どもです。
>>435 E233-5000@千ケヨ505さん
初めまして。大回り乗車にはケヨ504編成さんにお世話になりました･･･。
>>437 君
こち亀･･･ですね。　205系さんをリアルに描いてますが、作者が鉄道ファンという話を聞きました。
>>442 16105Fさん
確かに多くなりましたね･･･。これから先、頑張ってください。
>>443 1137編成さん
ここでは久しぶりです。昨日の17Hは途中で601編成さんに変わったみたいです。
>>446 E257系500番台@NB-5編成さん
初めまして。どこかでチラっと見かけます。

（都営地下鉄浅草線をご利用いただきまして、ありがとうございます。この電車は京成線直通の各駅停車青砥行きです。
次は三田、三田、都営三田線ご利用のお客様はお乗換えです。三田線ご利用のお客様は前方の階段をご利用下さい。）

>>428を見て吃驚したあまり天界から転げ落ちてきました(笑)
僕は生前、国鉄モハ63形としてこの世に生まれ、後に西武鉄道で
401系(初代)として働いてました。
あ、ちなみにTc1402は僕の大事な妻です…彼女も元々は僕と
同じくモハ63形でした。このスレでは主に僕が皆さんと
お話ししたいと思います。

参考
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6401%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

僕らの生前の姿です
http://members3.jcom.home.ne.jp/mohayuni/0401v.JPG
http://members3.jcom.home.ne.jp/mohayuni/1402vv.JPG

一気に書き込んだら長すぎじゃｺﾞﾙｧ!と怒られたので分けます…(苦笑)

ところで、京急の1129編成ってステンレスだっけ？あるみだっけ？
あるみだったら、ドレミファ鳴ったのに･･･

Mc402(新井由机/国鉄時代：東神由机)
175cm/67kg/♂/ラグナ・レウァール(FF8)似
1945年某月某日　川崎車両(現川崎重工)でモハ63024として誕生
1949年某月某日　横浜線・淵野辺駅付近で土砂崩れに被災、脱線大破により廃車
1953年某月某日　西武鉄道所沢工場でモハ402として復旧(後にモハ→クモハ)、
　　　　　　　　新宿線/国分寺線/上水線(現拝島線)で活躍
1967年9月30日 　廃車　　　

Tc1402(新井出水/東武時代：伊勢崎春姫/国鉄時代：淀川千里)
身長160cm/体重46kg/♀/北大路花火(サクラ大戦シリーズ)似
1945(46？)年某月某日　川崎車両(現川崎重工)で国鉄モハ63046として誕生
1946年某月某日　東武鉄道へ払い下げられモハ6300形となるが入線から
　　　　　　　　5ヶ月ほどで台枠折損事故を起こす
1947年某月某日　修理のため川崎車両へ里帰り
1948年某月某日　モハ63046改めモハ63470となって国鉄へ入線、淀川電車区配置
1950年9月某日 　東海道本線　高槻-摂津富田間を走行中故障→
　　　　　　　　発火→車両全焼により廃車
1954年某月某日　西武鉄道所沢工場でTc1422(後に1452→1402)として復旧、
　　　　　　　　新宿線/国分寺線/上水線(現拝島線)で活躍
1967年9月30日 　廃車

「今回のレスは以前と異なります。予めご承知下さい。」
>>東海みなみ（373系静ｼｽF7）さん メルヘン顔が引退されましたね･･･＞京葉線
>>小田急4000形@S車代走さん 9122Fさんが居なくても、多くの車両が来たのでこれでも十分と感じられました。
>>415 存じてます。
>>205系@横浜線H25編成さん ご無沙汰しております。お○んこはやはり･･･。
>>205-500@横コツR13編成さん 言われてみればそうですね。ただ10-190F〜10-210Fは10-300形に置き換えられます･･･。
個人的にE233系ベースで良いかと思います。
>>418 私はその列車で旅行しましたorz（前回の投稿はノートPCなので）
>>SUS 京急新1000形 1121編成さん 規制ではありませんでしたが、忙しくてなかなかと書けませんでした･･･。
607編成には不具合が起きたでしょう。
>>京急新1000形1129編成さん そこで31Tの代走に1137編成を起用したわけですね。
>>松戸にーな@E233マト2さん E233系さんは13編成になりましたね･･･。
>>16104Fさん 願い事ですか･･･　私はこれから先は安全運行であるように･･･と願いました。
>>小田急1254Fさん 三菱IGBTのインバータは独特ですね。
>>430 209系の廃車は勿体なかったのでしょうか？ E257系の普通列車があるのは運用とダイヤの関係に触れてると聞いています。
>>432 あります（関連性に触れる）。
>>433 特に南北線は老けそうもありませんね･･･。
>>434 この下品な言葉、聞き捨てられませんね･･･。
>>E233-5000@千ケヨ505さん 初めまして。結構増えましたね･･･。
>>437 見たこと有ります。
>>440 確かに懐かしく思いました･･･。6ドア車とE217系GTO車、かなり減りましたね･･･。
>>16105Fさん いろんな車両が来ると良いですね･･･。
>>京急新1000形1137編成さん ご無沙汰しております。
>>E257系500番台@NB-5編成さん 初めまして。房総地区の特急列車が大きく変わりましたね。
>>西武初代401系Mc402-Tc1402さん 初めまして。
>>449 1129編成さんはステンレス車です。

あ…よりによって大事な妻の名前間違えてた(汗汗汗)

誤：新井出水　→　正：新井泉水

>>437　本来なら201系ですね･･･。ナゼでしょうか？
>>E233-5000@千ケヨ505さん　頑張ってください。
>> 205-500@横コツR13編成さん　先ほど輸送は終わりましたorz　地震で廃車が変わるということはありません＞Max
廃車確定候補といえば原発エリアに閉じ込められた415系ですね。数十年先まで解消されないようなのと動くことが出来ないので当然です。
京葉線にE233系を入れたのは、おそらく205系を買い取りや転属･譲渡を考えてから導入されたと思われます（元ウラの209系と同様の処置）。ケヨ11/12編成は廃車になりましたね･･･。
相模線は引き続き500番台さんのままで活躍できそうですね。自動放送、付けられないかな？（209系にもいえるが、運転台にモニタ？があったので）
>>440　幕張車の113系は数少なくなりましたね･･･。
>>441　真相はいかに･･･（棒読み）
>> 16105Fさん　JR自動放送が収録されてないだけですね。メトロ自動放送と小田急自動放送は搭載されてるようですね。
何時になったら使用開始されるのでしょうか？
>>京急新1000形1137編成さん　どうぞ。1725編成が代走！？　･･･見当たりませんでした･･･。
>>小田急1254Fさん　自動放送試験搭載車のようです＞1081F　　将来2画面化されるように広告枠はないです＞メトロ9122F/9123F
>>E257系500番台@NB-5編成さん　初めまして。ここへ経てモノクラス化ですね･･･。
>>京急新1000形1129編成さん　直通運転の歴史は古いものですね＞NKTH　　新京成線が北総線に直通した頃は知ってますか？
>>西武初代401系Mc402-Tc1402@天国さん　初めまして。戦前直後車まで出てくるとは･･･（スレッドシリーズではなかった歴史だった）
>>449　ステンレス車です。
>>都営6300形さん　確かに9122Fさんが来ないのも悪くはないですね。でも次スレも同じようなシリーズで続ける方針です。

512KBへ達するので、次スレについてご案内します。
ルール案変更
・荒らし、煽り、暴言、職質、痴漢、粘着等は通過（スルー）願います。またそれにレスをするあなたも荒らしです。
→荒らし、煽り、暴言、職質、痴漢、粘着等は出来るだけ通過（スルー）してください。1人程度で「北綾瀬行きに乗車」という表現ならOKですが、2人以上で攻めるのはおやめ下さい。
・荒らしキャラハン云々
→「キャラハン」とはなりきりのハンドルを指します。荒らしのハンドルでは「キャラハン」の表現は認めません。
なので「荒らしハンドル」の表記に変更します。

それ以外は以前のルールを使用します。これから荒れだしたら、その都度ルールは変更します。
それではよろしくお願いします。

（この電車は常磐線各駅停車取手行きです。次は亀有、亀有、お出口は右側です。）
>> 205系@横浜線H25編成さん　おばーちゃんは4人になりました。私はその遺志を継ぎたいところです。
>>京急新1000形1129編成君　9日にマト13ちゃんが生まれてきたよー。マト14ちゃんは東急車輛に居るみたい。
>> 16104Fちゃん　久しぶりです。願い事ですか･･･私は小田急線に乗り入れるように頑張りたいです。
>>小田急1254F君　マト13ちゃんが生まれてから13人になりましたー。4000形君に招待してますけど･･･
>>小田急4000形君　マト13ちゃんを見に行ってたのですか？　動画見たけど酷かったですー。次スレでも私が来ると思いますのでよろしくお願いしまーす。
>>430名無しさん　209系君が勿体ないからじゃないかな？
>> 205-500@横コツR13編成ちゃん　6135Fさんは1990年生まれですよー。小田急だと1000形君と同じくらいですねー。元気に走ってますよー。
鮎の塩焼きですか？楽しみです。205-500ちゃんが千代田線に来た夢を見てしまいましたよー。誰か忘れたけどメトロ16000系ちゃんが驚いちゃいましたよー。
顔だけと、私に、イメージするとメトロ9000系さんに似てますねー。
>>432名無しさん　たまにならあるかもー。
>>433名無しさん　私なら子どもかもね？
>>434名無しさん　えええっ？（赤面///）　見てて最低でした！　私そういうのやる･･･年齢じゃないし･･･
>>E233-5000@千ケヨ505君　初めましてー。2000番台として生まれたのは先だけど、私から見ればケヨ505君が先ですねー。
>>437名無しさん　こち亀ですかー。こち亀といえば両さんが駆け込み乗車された夢を見ちゃいましたよー。
>>440名無しさん　おばーちゃんが懐かしいと言ってました。
>>441名無しさん　201系君がそーゆーのやる人じゃないです。
>> 16105Fちゃん　お互い頑張りましょーね。2010年に生まれたんだねー（元から知ってる）。
>>京急新1000形1137編成ちゃん　久しぶりでーす。
>>E257系500番台@NB-5編成君　初めましてー。私より大変そーだけど頑張ってね。
>>西武初代401系Mc402-Tc1402さん　初めましてー。国鉄で生まれて、西武に行ったんだねー。私は生まれてから1年経つけど、日常に溶け込みましたー。
>>都営6300形君　あと、5人で達成しまーす。113系君の旅できたのは羨ましーです。
>>小田急4000形君　>>454にある次スレだけど、ルールに逆らうことはありませーん。大丈夫だと思いまーす。

＞440　名無し　さん
そりゃあかつての東海道線の主が引退前の花道で里帰り代わりの
運用入ったんだもん。注目度抜群、てとこでしょ。

＞441　名無し　さん
ちょっとちょっとw私らだって相手選ぶ権利あるわよ〜。
少なくとも動画のおバカさんはね・が・い・さ・げ(はぁと)

＞442　16105F　ちゃん
ほんま久しぶりやわ〜。ところでわてへの返事をどうするかやけど、
あんさんの手の空いたときに此処に書くか小田急はんの車両の方々に
託でええんとちゃうか？
………あれ？関西弁移っちゃったw

＞443-444　京急新1000形1137編成　ちゃん
ようこそ〜。参加車両増えれば賑やかになって楽しいから
おkだよ。…どーでもいいけど不吉なゾロ目がw＞レス番

＞445　小田急1254F　先輩
小田急の皆へのお中元ね♪　つ｢献上銘菓舗 菓匠 土門の御炭山最中｣
http://r.tabelog.com/kanagawa/A1407/A140704/14011700/dtlphotolst/P5297446/?smp=1&ityp=1

小さい頃よく遊んでもらったっけ、何か昨日のことみたいだけど
もう結構前だね〜。(3サイズを聞かれて赤面ふたたび)
…………………88・61・90、だけど……先輩だったらデートも…
悪くない、かも……メトロ線方面、行ってみたいな。

-以下私的通信-
明日仕事休みのため小田急〜M千代田〜常磐で乗り鉄してきまつ、
これをデートしたという設定で使わせて貰っても良いでつか？
-私的通信終了-

＞446　E257系500番台@NB-5編成　ちゃん
初めまして〜♪貴方の兄妹達とは朝晩八王子で会ってるから
話には聞いてたよ。何かね〜自慢の兄妹達だって言ってた。
直接は会えないけどよろしくー。

(文章長すぎじゃーって叱られたので分割〜)

＞447　京急新1000形1129編成　君
車掌＠特別出演：JR東日本・相模線をご利用戴き誠に有難うございます。
この列車はx時xx分発、橋もｔ(マイクOFF☆)
R7兄さんが礼儀正しい赤い電車が乗ってきた、って言ってたけど
君だったのか〜。元祖親子丼はクラの205系先輩の誰かから
預かったってR3姉さんから聞いてるよ。国府津に戻ったら皆で食べるね♪
浜松町でのモノレール乗り換えは結構面倒だってｳﾃｼさん苦笑中。
羽田行きは京急が便利かもね。

＞448、450 　西武初代401系Mc402-Tc1402@天国　先輩
あ、えーっと…初めまして……木更津に行ったキハ30 62爺ちゃん
やキハ30 100婆ちゃんから63形の話は聞いたことあります。
凄い経歴ですね、今じゃ想像も出来ないです…(ﾅﾝｶ ｷﾝﾁｮｳｽﾙﾅｱ……)

あ。ｳﾃｼさんが来た…お仕事に戻るんで返事の続きは明日ね♪

おっいつの間にか増えてるw（驚）　申し訳ないが、一部は通過する。
>>420　1137編成ならもう来たぞなw　これで10次車（俺ら8VF）が集結したなw（10次車はもう1人1489編成がいる）
>>421　そうか･･･アクセス特急は俺ら8VFや600形も走るほか、京成3050形（一部は3000･3700形）も走るぞw　俺ら京急車のほかにも是非、3050形とAE形にも乗ってきてくれといわれた･･･。
>>422　新人が来たという話は聞いたぞなw　と俺は京急線で見たりするw
>>423　俺は元気だが、体調を崩したり、熱中症になりそうと運転士が･･･　
>>425　なんだかんだって、久しぶりだなw　願い事か？俺は「京急蒲田の高架工事が終わるように」と願ったw
>>426　そうだよw　爆走できるように頑張れw
>>427-428　1405編成に聞いてみたが、何も教えて貰えなかった･･･　2100形がシーメンスGTOから東洋IGBTになったのは、メンテナンスと老朽化の関係かと･･･
RSEってあさぎりに走る奴か？　俺は気に入った列車だけどな･･･。
>>432　あんまないな〜　というか俺はそこまでは殆ど関わってないしw　メトロは東○線と銀○線が大半なんだな〜（すまないが中の人は南北線に殆ど乗らない）
>>433　800形の初期の先輩は中年より越してるという感じだし、6Vらは800形を置き換えると聞いてるし、800形は中年〜中年以上、1500形は中年手前（特に鋼鉄車）じゃね？と言ってみるw
>>435>>446　初めまして。直接会えないがよろしく。
>>442　悪りぃ、419取っちゃった。そういえば食パン･ひょうきんもどき･･･失礼、419系は引退されたな〜　521系（これで合ってるっけ？）っつー新型車が来てけなしてるという噂があったようだ。
>>443　おー久しぶり。元気に走ってたか？
>>448　初めまして。･･･苦労さがあるな･･･　俺は2010年に生まれて走ったけど、現在は走り慣れた感じになったしなw
>>449　何気に4V-SUS車編成のトップナンバーだなw　1129編成はステンレスだ。
>>451　なんだ･･･そっちも忙しいのか･･･　言われてみればそうだな＞607編成　　113系の旅したいっと運転士が叩いてたw
>>454　そのルール案でも良いと思う。

って、ことでたまに顔出すのでよろしく。
>>432　たまに乗ったことあるわよ。1月頃だけど息抜き（ストレス解消）に東急目黒線/南北線/都三田線に乗りたくなったら、いきなりその編成が来たわよ。
>>445　10次車なら、3人だけど、1次車から数えると結構多いよ。
>>446　初めまして。E259系が成田空港に来てるので、よろしくね。
>>447　やっぱりそうだったのね･･･＞11日の17Hの件　　昨日の17Hはあんただったのね。今日は79Dに入ってたようね。
>>448　初めまして。私とは年が離れていて、会える機会がないけどよろしくね。いろいろと大変そうね･･･。
>>451　久しぶりです。大変そうだったけど、平和に進んでますね。10-000形の取替えが来るのですか･･･？
>>453　その件だけど、どうやら朝だけだったみたいよ＞17H代走　　次スレだけど、これで文句言うことは絶対無いわ。
>>455　結構E233系が増えてきたみたいね･･･。
>>456-458　初めまして。相模線にはあまり乗ったことないけど、乗ってみようと思います。
私みたいに好きなこと、嫌いなことはありますか？
>>459　元気に走ってたわ。あんたのことなんか･･･（ｲｲﾀｲｹﾄﾞｲｴﾅｲ･･･）

今日の僕は79D→5Cでした。
>>448 西武初代401系Mc402-Tc1402さん
初めまして。転属と修理を繰り返して活躍なさったのですね･･･。
>>451 都営6300形君
10-190F〜10-210Fさんには老朽化されたのでしょうか？　都営地下鉄としては勿体ない気がしますが･･･。
たまたま、1137編成さんが久里浜で休んでましたから、代走現象が起きたことです。
>>453 小田急4000形君
北総･公団線〜新京成線へ直通したという話は聞いたことあります。7300形さんと3700形さんとの違いはSR列車無線有無の違いでしたので･･･（現在は撤去されてるか分からないが）
新京成800形さんも活躍されてましたが、1年前に亡くなられました･･･。
次スレですか？　ルール案を賛成します。
>>455 松戸にーな@E233マト2さん
9日の大回り乗車にはお世話になりました。その日にマト13さんが生まれたもの知っています。これから、活躍として頑張ってください。
>>456-458 205-500@横コツR13編成さん
羽田空港としてのアクセスですが、1991年に羽田空港駅廃止後、1998年までは存在されない名前になりました･･･。
1993年に羽田駅（→天空橋駅）が開業され、東京モノレールとの接続駅としても役割を果たしましたが、1998年羽田空港開業後、京急が便利になりました。
東京モノレールとの競争が激しくなり、快速運転をさせたり、suicaを参加したり、京浜東北線の快速を停車したり、アクセス向上させたり、といろいろと取り組みました。
羽田空港国際線ターミナルでは、東京モノレールが近いです。が、京急としては負けずに、地域輸送として士急行と、最速輸送として士快特で活躍され、今に至っています。
我らNKTHでは空港アクセスと、地域のアクセスとしてのライバルがあるからです。
･･･気を取り直して、どうでもいい話ですけど、血液型とドアチャイム（音色）、製造（一部を除く）は僕と共通しますね。僕らとは20年近く離れていますけど･･･
相模線は初めて乗車しました。ところで、神奈中バスは知ってますか？　205系500番台さんならよく見る筈だと思いますよ（僕としては横浜〜金沢八景で見かける）。
>>459 1121編成君
確かに集結しましたね。今日は85H→7Cでしたね。
>>460 1137編成さん
確かに今日の僕は79Dと5Cでした。今日は89Hでしたね。