友蔵じゃ

キハ40、定格出力：二百二十馬力の非力な気動車で、その上、
枯れ葉に負けるほど非力で、史上最悪の場合、登坂運転の際、
枯れ葉を踏んでしまい、空転を噛ますことも少なくない。

まず、四字熟語の一つとなる、「変直切替」ね。
気動車は、発車後、しばらくは流体継手を用いる変速段で加速しますが、
ある程度の速度が出たら、ディーゼル機関と駆動軸を直結クラッチで
がっちりと繋げて速度を上げやすくします。