【お話しよう】東京ﾒﾄﾛ9122Fです。【車両なりきり】

9109F ◆rDcR9MasmY 本日復帰と書こうとしたが、KBがオーバだな

>>1は試し書きとして書いた。　次は本題に移る。
私は東京メトロ南北線の9109F。　スレタイに9122Fと書かれてるが前からの引継ぎだ

■ 過去スレ一覧 ■

東京ﾒﾄﾛ9122Fです。鉄道に興味が無い人もどうぞ〜。　※det落ち
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/charaneta2/1243751186/
東京ﾒﾄﾛ9122Fです。 どなたでもどうぞ〜　※det落ち
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/charaneta2/1259138413/
【お話しよう】東京ﾒﾄﾛ9122Fです。【車両なりきり】 ※容量オーバ
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/charaneta2/1266903630/

MルールM
･鉄道話題はもちろん、いろんな話題もご自由に　脱線しても構わない
･荒らしは徹底的に通過（スルー）だ
･悪口、叩き、批判は好ましくない。運行の支障にきたらす
･容量オーバになったら、どなたか次スレ立てをお願いします。（立てられなかったら代行スレで依頼しても構いません）

>>1-2
9109Fお疲れ様です。　前スレから引き継ぐといいのですが…

>>1-2
ドンマイ＆そして乙　折角立てたスレなんだから、使おうぜ

>>3　これからもよろしくお願いします。　そういえば03系は日吉〜田園調布で併走するな　この編成は事故で1両差し替えられましたね
>>4　このスレを使用します。　前スレ（>>2の上から3番目）は閲覧はできるが、投稿自体は出来なくなったためこのスレを立てた

私は東京メトロ南北線9000系の9109F。
生まれたのは1995年11月辺りである。（竣功としては同年12月4日）　四ッ谷延伸に際して製造された。
スペック･データ:http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%96%B6%E5%9B%A39000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
車内案内表示器:2段LEDで32･256ドット
ドアチャイム:営団タイプ
自動放送:今の南北線･埼玉高速鉄道線は森谷真弓、東急目黒線は西村文江、英語はどちらともクリステル･チアリ
（補足だが2004年3月以前の営団南北線･埼玉高速鉄道線は清水牧子で南北線の英語放送は2002年に付けられて現在と違った内容だった）
トイレ:当然ながらない。
他のバリアフリー設備:車椅子スペースは2両目と5両目にある。
座席:ロングシート
遮光幕:運転席背後、仕切り扉、細窓の3つのうち、運転席背後と仕切り扉に遮光幕あり。
空気圧縮機:レシプロ式（C-2500LB形）　点検蓋:そんなものはない。

擬人化になった私は「ミラクル☆トレイン」の 都庁 前 に類似するほど見間違えられる。
http://miracletrain.jp/character/tochomae.html

あれ？　このスレに移りましたか？　私が書いた後から「512KB超えています」と書けなくなったけど、このスレでは書けるかな？

私は9109Fさんと同じ路線で2009年にデビューした9123Fです。よろしくお願いします。
生年月日:2009年2月28日（東京メトロとして動き出したのは同年3月2日） 営業運転開始:2009年5月（先輩に聞いてみようかな?）
車内案内表示器: LCD（15インチ）が1画面
ドアチャイム: JR東日本タイプ
自動放送: 遮光幕＆窓: 他のバリアフリー設備: 9109Fさんと同じです。
座席:ロングシート（方持ち式で460mmのバケットシートでスタンションポールがあります）
スペック･画像詳細はhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%96%B6%E5%9B%A39000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
http://misono.arc-network.net/ns/ns02.html を参照。
ちなみに私の姿はこれです。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/18/TokyoMetro9000.JPG

擬人化設定:
身長:158cm 体重:48�s 血液型:A型 性別:♀ （入線時〜現在）
外見ではポニーテールをした普通の女の子です。（髪色は南北線のラインカラーと私の帯色と同じ色と想像すれば）
最近は名無しさんから痴漢の被害が何度もあります（涙）…。 セクハラや痴漢のことは通過（スルー）することがあります。

あっそろそろ綾瀬に行かなければなりませんので、レス付けは明日の夜にします。
（擬人化がパソコンの前に居ないと書けない）

9123Fって何と思いきや、南北線に走ってる新しい奴だね
なんだか、お尻が突き出てて、胸が大きそうで、セクシーな車両だな

前スレの方は書けなくなってるな
前スレのレスから
>420>424>>6　ご無事に祈ります。　これからもヨロシクっす
>421　良いですよ
>422　3000→京成、N1000･600→京急
>423　食った数っすか？　1次車は16個、2次車は15個、3次車は9〜10個食ったっす
（これより先は当スレのレス　※9123Fさんを除く）
>>1-2>>5　久しぶりっす　スレ立て乙でした。
>>3　03ゲットおめでとうございます（？）　乗換えさせるように誘導しますので
>>4　同意。
>>7　その通り。　セクシーとかはちょっとry

改めて、俺は都営三田線の6300形です。（都営とは東京都交通局が運営する地下鉄）
スペック･データ･姿はhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%806300%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
俺は目黒〜西高島平と目黒〜日吉を走行します。これからもヨロシクっす

申し訳ないが、前スレのレスは行いません。　ご了承ください。
>>6　お前も来たのか　これからもやっていけそうだな　とりあえずはよろしくお願いします。
>>7　その通りだ。　あと後半の文書はスルー対象だ
>>8　私からも久しぶりですね　私達の路線としてよろしくお願いします。

今帰ってきました。　疲れて、眠いですので明日に投稿します。

杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ） ◆WOMzgyauqE です。
規制に巻き込まれたものなので現在書き込みできません。
>9109Fさんへ
続きとしてスレたてお疲れ様です。

やっと規制解除
ちなみに>>11は私からの依頼で代行人にて投稿を行いました。

最近来ないということは規制に巻き込まれたんだろうな〜＞キャラハン

>>10　お疲れ様でした。　どうでしたか？
>>11　了解しました。
>>12　あっもう解除されましたのか？　私からもお互い頑張ろう。
>>13　私は規制に掛かりました。　皆も私と同じく規制だろうか心配です。

アクセスの調子が悪くて、書きこめられませんでした。　それに前スレの書き込みができず、このスレで書くことにしました。
改めて僕は、中央･総武緩行線（立川駅・三鷹駅 - 千葉駅間）で走ります、E231系0番台B20編成です。

>>E351系S4+S24編成さん　スーパーあずさとの併走はいつも見れますね
>>都営6300形さん、>>メトロ9122Fさん、>>メトロ9123Fさん　スレ主の電車さんですね　頑張ってください。　新しい技術を取り入れたといわれています。
>>都営10-300形さん　確かにありましたね　見忘れました。
>>今後デビューする紺色と白の私鉄有料特急列車さん　僕にはあまり自信はないけどヒントから見て、京成新AE形かな？
>>杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん　いろいろとありましたね　電車気分になるとはすごいですね　北総線ご乗車お疲れ様です。
>>京急新1000形さん　僕からもよろしくお願いします。　僕の兄弟ですけど、東急車輛と川崎重工で見かけた気がします。
>>緑帯を入れたFNKTH電車さん　自信はないですけど、千葉ニュータウン鉄道（旧:住宅・都市整備公団）9000形かな？
>>JR東海373系さん　僕からは会えませんね（ちょっとがっかり）　大動脈といえば大動脈の路線です。
でも、御茶ノ水〜両国･錦糸町以外は快速線任せなので、快速線が混んでても、僕の各駅停車は空いてたりします。
>>小田急4000形さん　すごい種別ですね〜
>>JR東海383系@A2編成さん　僕からは直接会えませんが同じJRグループとしてよろしくお願いします。
E233系のH編成が塩尻で見た気がしますよ　長野へ行く用事があったら乗ろうかな？
>>E233系0番台@八トタＴ17さん　同じ中央線としてよろしくお願いします。
液晶ディスプレイがあって詳しく案内できるには羨ましいです。
>E233系の仲間達と私の年と所属区に近い、中央･総武線各駅停車のE231系･E231系800番台･209系500番台さんが、私の身体と触り合いするくらいならまだ許せますが〜
ちょっと僕は女の身体を触ったりすることはちょっと遠慮を･･･　でも本当にいいのであれば触りますよ（といって胸を触る）
･･･なんか柔らかい〜･･･
>> 485系N201編成@JT「彩」さん
同じJR東日本としてよろしくお願いします。　どこかで会ったような･･･
>>メトロ9109Fさん
スレ立てありがとうございました。

いいな〜　通勤電車と定期運用に就く電車は

俺は2週間前までムーンライトながらという夜行快速として走ってたけど、今は田町に寝転んでる。
今日は寒い･･･　冬に戻ってきたような寒さだ

朗報だ朗報だ
http://dia.seesaa.net/article/147367120.html
ダイヤ改正キターーーーーーーーーーー！！！

なんてな　京急のURLを覗きに行ったら、早速リンクが死んでたという罠

続きとして京急新1000形をよろしくな＞ALL

寒いです･･･。
知らないうちに規制が解除されたようです。テストとして投稿します。
レス付けはしばらく待ってね

お待たせしました。　これよりレスをします。
前スレから
>422さん　3000形は京成、600形と新1000形は京急のことだと思います。
>423さん　私は1粒も食べてません（涙）･･･。 年近い9122Fお兄ちゃんが豆を食べれるなんて（泣）〜　気が遠く感じる。
>>1-2>>5>>9>>14 9109Fさん　　久しぶりです。　これからもよろしくお願いします。
>>3 03-102Fさん　　3ゲットおめでとうございます。
>>4さん　そうですね
>>7さん　そうですよ
>>8 都営6300形さん　無事に天気が恵まれて行くことが出来ました。
親戚の6000系さんと一緒に、沿線の名所の矢切の渡し（矢切）、東松戸ゆいの花公園（東松戸）、大町自然観察園（大町）、清水口調整池（西白井）、県立北総花の丘公園（千葉ニュータウン中央）と
ビッグホップガーデンモール印西へ行って観覧車に乗ったり、印旛日本医大で松虫姫公園へ行ったりしましたよ
印旛日本医大駅で新型スカイライナーが試運転していました。　乗った車両はヒ･ミ･ツ
>>11さん　了解しました。
>>12 杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん　解除されて良かったですね　これからもよろしくお願いします。
>>13さん　私は規制に掛かってしまいました。　最近来ない9122Fお兄ちゃんといろんな電車さんが居て心配です。
>>15 E231系0番台@中央･総武緩行線B20さん　私の路線にはホームドア完備で車掌さんの居ないワンマン運転で、自動運転（ATO）ですよ
>>16 183系@田町さん　　昔は私みたいに活躍してたのでしょうか？
>>17 京急新1000形さん　　久しぶりです。ダイヤ改正で大きな動きがありそうですね　成田スカイアクセスの開業があって楽しみです。
もしかしたら乗ったかもしれない･･･。

規制で書き込めませんでしたorz
この先しばらく（場合によっては数年）多忙なのでここに来るのは土日のみになりそうです。
>>1-2>>5>>9>>14　スレ立て有難うございます。
>>3　次スレはスレタイに「04S」って入れようかな〜と思っています。
>>4　前述したとおりこれからはあまり来れませんが、盛り上がって欲しいものです。
>>6>>10>>18-19　お久しぶりです。北総線乗車の際7268Fに当たりましたか？あ、秘密なんだっけ・・・
>>7　分かります（僕が言うのもナンですが）。
>>8　お久しぶりです。我が南北線も平日32Sに関しては運用車両が限定され気味です（ほとんどの場合9120/9121F先輩）。
>>11-12　お久しぶりです。代行人さんが居るなんて羨ましい・・・
>>13　はい、見事に規制に巻き込まれましたorz
>>15　お久しぶりです。
>>16　初めまして。結構昔にお世話になったような・・・
>>17　お久しぶりです＆急行復活キターーーーーーーーーーー！！！しかし蒲田通過のエア快はどういう風に区別するんでしょうか・・・。まさか東急大井町線の各駅停車みたいに色分け？

今日は買い物の序に、東急車輛へ見に行きました。（塀の中へ覗き込むように）
なんと京急新1000形が停まっていました。（1123と弱冷房車のステッカーが確認できたので、1121編成だと思われる）
車内案内表示器はLEDなのか、LCDなのか不明です･･･。
# 京急は元々、LCDが消極的だったのにも関わらず、今は600形（605･602）で設置し始めて、602編成が設置されるようなら、新1000形にも期待できそうだが･･･。
都営5300形は成田スカイアクセスの運用には就かないでしょうね･･･。　120Km/h出せないので

>>17 京急新1000形さん
久しぶりです。　東急車輛に製造中の車両が確認できましたよ
成田スカイアクセスにご期待ですね
>>20 9122Fさん
久しぶりです。　私も北総線に乗りましたが、7250形は当たりませんでしたorz
>運用車両が限定され気味です
よく分からないけどJR東海373系のF1〜F5編成（身延線主体運用）とF6〜F14編成（東海道･飯田線広域運用）や京急600形（エアポート快特主体運用）と新1000形･1500形みたいに使い分けてるのかな？
時間があれば来てください。
# 昨年10月以降から今年2月まで全く来ないよりかずっとマシかも･･･。
エアポート快特は全列車京急蒲田通過なので、区別はあまりないかと･･･。
※一番下には○○KBという赤い数字カウントがありますが、500KBに達したら、次スレを立ててください。
誰でも構いませんが、できるだけキャラハンが立てると好ましいと思います。

でも成田スカイアクセスが気になるorz

しつこいが次回投稿はテンプレ記入を忘れずに（初回も）

車内案内表示器:
ドアチャイム:
自動放送:
トイレ:
他のバリアフリー設備:
座席:
遮光幕:
CP:
点検蓋:
ドアエンジン＆窓:
貫通扉:
擬人化設定: 身長:　体重:　性別:　血液型:
姿:

貫通扉は車両間のもので方式記入。自動放送は担当記入。　なしなら空欄か「なし」という表記でも構わん。

>>18-19
規制に巻き込まれたのか　久しぶりだったな　俺に乗って来てくれたのか？
>>20
皆も規制に巻き込まれたんだろうな　　エアポート快特は京急蒲田通過、快特は京急蒲田停車というROMになるから心配すんな
（飛行機マークで認識）
>>21
久しぶりになったな
1121編成が出てくるのか　情報ありがとな
>>22
車内案内表示器: 全ての扉上にスクロール対応LED式
ドアチャイム: 都営5300･6300･近鉄シリーズ21タイプ
自動放送: そんなもんはねぇーな（ボタン操作で終着放送と羽田空港到着時の英語放送はあるが）
トイレ: ない。
他のバリアフリー設備: 先頭車運転台寄りに車椅子スペースがある。4両編成の先頭部分には連結時連動で転落防止のための注意放送がある。
座席: AL車としてはロングシートで車端はボックス型クロスシートと補助席がある。SUS車としては全席ロングシートになって運転席真後の席はなくなった。
遮光幕: 全てありだが基本的には夜間･地下鉄内では助士席側は閉めない。（都営･京成は少し例外だが）
CP: AL車はドイツ・クノールブレムゼ社製のスクリュー式（8両はSL-22形、4両はSL-6形）で、SUS車は三菱電機製のスクロール式（MBU1600-Y形）だったな　箱に収めてる。
点検蓋: 点検蓋なんぞ存在はしない。
ドアエンジン＆窓: 空気式（戸閉弱め機構）＆AL車は複層ガラス、SUS車は単板ガラス。　側窓はAL-1次車とSUS車は濃色グリーン色、2-5次車はサンユーログレー。　AL車は固定窓でSUS車は一部開閉可
貫通扉: AL車はドアチェッカー省略で平行式、SUS車は某メーカーとの影響で傾斜式。1･2次車は奇数号車浦賀寄りに設置、3次車は全号車浦賀寄りへ増えた。
擬人化設定: 身長:171cm　体重:55kg　性別:男　血液型:A型
姿: 「戦国BARARA」の真田幸村に似てるという噂がw

車両データはこっちにあるぞ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%80%A51000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)

都営6300形 ◆ORQhcsa4HI = K***-z** ◆qkvl3dgQvk [[利用者:Kiku-zou]] バカゾウ

Wikipediaの常習者。　本来は誰でも利用していいはずのWikipediaを私物化されてる疑い。
IPに対する粘着キモい。2010年（平成22年）1月22日には投稿ブロックをされた（大爆笑）
Yourpediaには荒らして暴言・言動をした。（大々爆笑）

>>9>>14　前スレはdet落ちされたっすな　レス番が09w
>>10>>18-19　無事に行けて何よりです。　別に隠すところじゃないじゃん　もしかして9100形or7800形にも乗ったの？
>>11　了解っす
>>12>>21　すっかり久しぶりっすな　1121編成はたぶんLCDじゃないかと思う。　交通局の白い悪魔は使い勝手が悪いであろうか？
>>13　見事にばっちり巻き込まれましたorz
>>15　久しぶりっす
>>16　ああっ…　ムーンライトながらにはお世話になったな
>>17>>23　久しぶり　ドアチャイムは俺と同じだな
>>20　こちらこそ、多忙な件に関しては了解。　忙しいであろうか？
>>22
車内案内表示器: 2段LED
ドアチャイム: ウチら定番の音で海側と山側で使い分けてる。
自動放送: 日本語は西村文江、英語は三田線内:ドナルド・ニタ、東急線内:クリステル･チアリ
トイレ: なし
他のバリアフリー設備: 2号車と5号車に車椅子スペースあり。
座席: ロングシート（1･2次車は車端の一部がボックスシート）
遮光幕: 運転席背後のみ、かつては仕切り扉にもスケスケカーテンとしてあった。
CP: レシプロ式
点検蓋: 3次車の電動車床にある。付随車と制御車および1･2次車はない。
ドアエンジン＆窓: 空気式＆単板ガラス　側窓は開閉式
貫通扉: 水平式自閉機構付
擬人化設定: 身長:175cm　体重:56kg　性別:♂　血液型:B型
姿: ボーカロイドのKAITOに似てるとか･･･。

>>24　いっとくけど、生憎だが俺はK***-z**なんという者じゃないぞw（K***-z**が居るスレを見たが、住んでる所が違うし）　それにWikipediaの編集などはしてない。

なりきってる車両たちはエッチしよう
レイプでも抱きつきでもなんども受け入れます。
その時に丁度いい女の子を捕まえますので

>>26
それより9123F ◆08iEE1hsTBqm といった女擬人化をレイプしようぜ
とっとと捕まえて拷問や触手

>>6
貴様の擬人化をおっぱいもみもみ　その後に服を脱ぐんだ
こんなことさせる
http://nijigazo.2chblog.jp/archives/51649955.html

補足w
おっぱいもお尻とかも出すんだ　恥ずかしくても脱ぐんだ！
じゃこんなことされたいのか？
http://nijigazo.2chblog.jp/archives/51655818.html

>男へ
これ見てどう思いますか？
http://nijigazo.2chblog.jp/

※スルーなしで

>>15
羨ましいな〜　女の身体を触ってエッチするなんてすげえwwwwww
で感想は？

>>20 9122Fお兄ちゃん　はっ恥ずかしい･･･。何系に乗ったのはヒミツ　　とりあえずよろしくお願いします。
私の身体を触られそうだったら9122Fお兄ちゃんに飛び込みます。
>>21 杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん　　東急車輛で京急新1000形ステンレス車が居たんだ　成田スカイアクセスも楽しみに待ってます。
>>22さん
車内案内表示器: LCD（15インチ）がドア上に1画面
ドアチャイム: JR東日本タイプ
自動放送: 南北線と埼玉高速鉄道線は森谷真弓さん、東急目黒線は西村文江さん、英語はクリステル･チアリさんです。
トイレ: ないですっ
他のバリアフリー設備: 車椅子スペースは2両目と5両目に設置されています。
座席: ロングシート（方持ち式で460mmのバケットシートでスタンションポールがあります）
遮光幕: 運転席背後と出入り扉部分はあります。
CP: 三菱電機製・MBU331C形のスクロール式
点検蓋: ありません。
ドアエンジン＆窓: 東洋電機製造製の空気式（減圧機構付き）＆単層ガラス
貫通扉: 新開発のアイスリー製のドアクローザー方式
擬人化設定: 身長:158cm　体重:48kg　性別:♀　血液型:A型
姿: 私の帯色と南北線のラインカラーを由来とした髪色、かわいい女の子と想像すれば･･･。　恥ずかしいです。
>>23 京急新1000形さん　　はい、私は4/18に親戚と一緒に乗ってきましたよ
>>25 都営6300形さん　　乗ったと想像してください。　今回は乗車車両一覧表は立てませんので

私の身体を触ろうとする　なんか怖い〜（っといって9122Fお兄ちゃんに逃げ込む）
9122Fお兄ちゃん〜なんか怖いから一緒に居て

女に対する嫌がらせはいけないぞ
9123Fが嫌がってるじゃない（>>26-30を日吉辺りでグモ）

（去っていった）

僕がE233系T17編成さんと触り合いしたあと、E233系さんが来ない津田沼で209系500番台先輩に説教＆怒られました。
女の身体は触るものではないと
>> 183系田町102編成さん　　昔はあずさ編成に使われていたとかいわれています。
>>京急新1000形さん　　ダイヤ改正が待ち遠しいですね
>>メトロ9123Fさん　　僕は女の身体を触ることなんてもうしません。（9123Fさんにはしてませんが）
ホームドアといえば山手線にも設置されますね
>>メトロ9122Fさん　　こちらこそ、9123Fさんとは仲がいい兄弟ですか？　9123Fさんがお兄ちゃん想いなので
>>杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん　　生憎だけど、僕の車内案内表示器はLED式で次の駅名しか案内されませんよ
>>22　名無しさん
車内案内表示器: あります。
ドアチャイム: あります。
自動放送: 日本語は三浦七緒子さん、英語はクリステル･チアリさんです。
トイレ: ないです…。
他のバリアフリー設備: 先頭車に車椅子スペースがあります。
座席: ロングシート
遮光幕: そんなのあったけ？
CP: ちょっと聞いてみます。
点検蓋: ちょっと聞いてみます。
ドアエンジン＆窓: ちょっと聞いてみます。
貫通扉: ちょっと聞いてみます。
擬人化設定: 身長:163cm　体重:45kg　性別:♂　血液型:A型
姿: 鏡音レンに似ています。（それに髪の色もラインカラーと同じです） 僕は優しい性格です。
>>都営6300形さん　三田線は目黒から郊外へ行く長い距離の路線ですね
>>26　名無しさん　　それは遠慮します。
>>27-29　（礼を捨てた）名無しさん　　とりあえず、女の身体とか触るのはやめてくれませんか？
>>30　名無しさん　　これはひどいですね　とりあえず、そのエッチなものは片付けてください。
>>31　名無しさん
そのことについてですが、209系500番台504編成に見つかって、津田沼まで来いといわれて1時間くらい怒られました。
504編成先輩「女の身体に触るとは　何やってるんだ！！　女の身体を触ったら痴漢で罪になって逮捕されるぞ！　わかってないのかお前は！　次やったら豊田車両センターや警察、JR東日本に連絡するぞ！」
（弟のB81君が現れる）
弟のB81「B20兄ちゃんがそんなことできるなんて　女には弱いでしょ？」
※弟のB81君はE233系さんが生まれた後の2006年11月生まれでした。
だから僕は女の身体を触ることはしません。

あっもう停車駅だ

B1編成お兄ちゃんにCP、点検蓋、ドアエンジン＆窓、貫通扉のことを確認しに行きました。
CPはクノールブレムゼ製の低騒音形スクリュー式（MH3119-C1600S1形）、点検蓋はなしで、ドアエンジンは電気スクリュー軸駆動式で窓は緑色に着色されたUV（紫外線）カットガラス（一部開閉可）、
貫通扉はモハE231形の千葉寄り、モハE230形の三鷹寄りに設置で僕のタイプは平行式でした。（弟のB80〜B82君は傾斜式と言われました）
B1編成お兄ちゃんが「なんでボケとんねん」とツッこまれました。
車内案内表示器は1段LED式で、どの編成も同じです。

>>33　横浜高速Y500系さん　　嫌がらせに対する怒りはわかりますが、人を轢くことはやめてください。

あっもう終着駅だ　そろそろ明日に備えないとね

（滑らかな音を立てながら走行）
久しぶりです。規制に巻き込まれて書けなくなりました。
俺は小田急4000形です。よろしくお願いします。
車内案内表示器: 液晶ディスプレイ（15インチLCD）
ドアチャイム: E233系と同じです。
自動放送: 小田急線内では西村文江、千代田線内では森谷真弓、英語放送はクリステル･チアリ
トイレ: 生憎ですが、俺は通勤電車なのでありません。
他のバリアフリー設備: 車椅子スペースが先頭寄りにあったな　優先席付近の色分けをしてるが57F以前は中間車がちぐはぐ状態orz...
座席: ロングシート　先頭寄りの座席は57F以前が収納座席で58F以降は完全にその部分が車椅子スペースなっています。
遮光幕: 真ん中の窓部分にあります。夜間や地下鉄線内で使いますので
CP: スクロール式
点検蓋: ありません。
ドアエンジン＆窓: E233系と同じです。＆UR+IRカットガラスでグリーンに着色したガラスです。
貫通扉: 各車両にあり、傾斜式を採用しています。
擬人化設定: 身長:176cm（生まれたときと4058F〜61Fは156cm）　体重:60kg　性別:♂　血液型:A型
姿: ハヤテのごとくの綾崎ハヤテさんに似ています。
俺の姿･データです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A54000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)

生まれたのは2007年5月です。

「小田急をご利用いただきまして、ありがとうございます。　杏奈急行 藤沢ゆきです。」
>>1-2>>5>>9>>14　スレ立てお疲れ様です。
>>3　まぁそうですね　det落ちされちゃったし
>>4　そうですね
>>6>>10>>18-19>>32　これからもよろしくお願いします。
早く危ないところから逃げたほうが良いですよ　北総線はどうでしたか？
親戚が6000系だとは想像がry･･･。
>>7　その通り
>>8>>25　これからもよろしくお願いします。
>>11　お疲れ様です。
>>12>>21　これからもよろしくお願いします。
運用ですけど、俺は1000形先輩（千代田線直通車）と共通に組まれています。
>>13　散々と規制に巻き込まれました。
>>15>>34-35　今回の投稿も[杏奈急行]と表示です。　エッチなことは分かります。
俺もエッチな画像を隠し持っていたら新百合ヶ丘で1000形先輩に怒られました。
>>16　　この前、お世話になったかもしれない･･･
>>17>>23　俺からも朗報です。　こう見ると京急に乗りたくなってきた。
>>26-27　俺はお断りだ
>>28-29　　･･･このあとお前を喜多見か北長野へ行かせるから
>>30　画像を見てエッチしたくても、1000形先輩に怒られるからパス。女の子がかわいそう
>>33　　グモって→喜多見→北長野　　それいい考えだね　止めはしないぞ

ヌシの僕が>>22を忘れてはいけないので先に書きます。レスは次回以降です。
車内案内表示器：15インチLCD1画面（全扉上）
ドアチャイム：JR東日本タイプ
自動放送：日本語は南北線・埼玉高速線内森谷真弓氏、目黒線内西村文江氏、英語は全線クリステル・チアリ氏
トイレ：なし
他のバリアフリー設備：車椅子スペース、ドアランプ、ドア下部の識別表示板
座席：ロングシート7人がけ（バケットシート）、赤紫系モケット
遮光幕：あり
CP：スクロール式（三菱製）
点検蓋：なし
ドアエンジン：空気式、減圧機構あり（普段は不使用）
窓：ドア窓、側窓ともに単層
貫通扉：平行式
擬人化設定：身長165cm、体重58kg、性別♂、血液型A
姿：ごく普通の10代

こんなところですね。

>>23　なるほど、泉岳寺で種別変更となるみたいですね。
>>25　結構忙しいです。ただ、そのお陰でお世話になる機会が増えたかな・・・？
>>30　これは教育上よくないですね・・・。
>>32　OKです、運用に抵触しない程度にしばらく一緒に居ます。もうこんな投稿が来るなんて悲しいな・・・。。。
>>33　追放有難うございます。ただ、グモはご遠慮下さい・・・
>>34-35　はい、9123Fとは仲がいいです。
>>36-37　お久しぶりです。「杏奈急行」絶好調ですね。

FNKTHの乗り得な切符ってある？

>>30 さん
やりたくなったけど、先生＆母に怒られるからそんなのはやめとく
>>39 9122Fさん
あれ？私をスルーされとる･･･　　擬人化設定ですが、初代のスレでは身長176cmと表記されてなかったけ？
180cmへ伸びるならまだ理解できるが165cmになったとは･･･。

どうでもいい話だけど私たちを電車スペックにたとえてみた。
私･･･　大主力の電車
車内案内表示器: 1段LED→2段LED*1→液晶ディスプレイ（LCD）17インチ2画面
座席: ロングシート（一部はクロス）
製造時期: 1990年代後半〜現在に至って増備中
VVVF: 三菱GTO･東芝IGBT2レベル→三菱IGBT3レベル･日立IGBT･東芝IGBT2レベル→三菱IGBT2レベル
製造メーカー: 東急･日車･川重あたりかな？
身長:168cm　体重:多分48kg　性別:♂　血液型:B型

杏奈ちゃん･･･　最新車両でJR東日本のE233系ベース。
車内案内表示器: 液晶ディスプレイ（LCD）15インチ2画面→17インチ
座席: ロングシート（E233系と同様）
製造時期: 時期は不明だが2000年代後半〜現在に至って増備中
VVVF: 三菱IGBT2レベル･東洋IGBT
製造メーカー: 東急･日車（日車でE233系ベース車両の製造は珍しい）
身長:158cm（2009年9月現在） 体重:47kg　性別:♀　血液型:A型

Yuriちゃん･･･　今にも増備が続く　東京メトロ05系みたいな車両
車内案内表示器: なし→1段LED→2段LED*1→液晶ディスプレイ（LCD）17インチ2画面
座席: ロングシート
製造時期: 1990年代前半〜今に至って増備中
VVVF: 三菱GTO･東洋GTO→東芝GTO･IGBT3レベル･三菱IGBT3レベル･日立IGBT3レベル→三菱IGBT2レベル･日立IGBT2レベル･東芝IGBT2レベル
製造メーカー: 東急･日車･川重
身長:161cm　性別:♀　血液型:O型

共通: ステンレス20m4ドア車（FNKTHでは18m3ドア）　VVVF車＆交流誘導電動機搭載で床に点検蓋はなし。
*1 メトロ9000系と同様タイプ
# 東芝IGBT3レベルの音は02系･05系･06系･小田急30000形と同じ音　それ以外のVVVF音は想像できると思うけど

>>40 さん
神経性と京成は一日乗車券といったお得なきっぷはない。
北総は年に3回（3月下旬〜5月上旬･9月中旬〜10月下旬･年末年始）発売される。
# 3月下旬〜5月下旬は「さわやかきっぷ」、9月中旬〜10月下旬は「コスモス･ラーバンきっぷ」、年末年始は「ゆくくるきっぷ」として発売され、北総線全駅とも乗降り自由。
# だが、成田スカイアクセスの関係で、値下げは改善されても、きっぷ自体がどう変わるか未定である。
# 発売期間中は北総線各駅（高砂は定期券センター）にて発売中。
都営は期間に関係なく、「都営まるごときっぷ」が発売されていて、浅草線だけでもなく、都営地下鉄の路線（三田･新宿･大江戸線）と都営バス･都電荒川線･日暮里･舎人ライナーにも乗れる。
# 東京メトロとの共通一日乗車券もある。
# いずれも都営地下鉄線各駅で発売中
京急は2つある。
# 横浜１ＤＡＹきっぷは京急線上大岡〜横浜で乗り放題。それだけでもなく横浜市営地下鉄ブルーライン（横浜〜伊勢佐木長者町･上大岡）とみなとみらい線、一部の市営バスにも乗れる。
# 三浦半島１ＤＡＹきっぷは、京急線金沢文庫〜新逗子･浦賀･三崎口とその周辺の京急バスにも乗り放題。　2日版の三浦半島２ＤＡＹきっぷにも発売されている。
# いずれも期間に関係なく京急線各駅（泉岳寺を除く）で発売中

北総の一日乗車券が高砂〜印旛日本医大だけでもなく成田スカイアクセスと高砂〜押上･日暮里･上野にも使えたらな･･･。

神経性じゃないorz...
親会社所属でデビューするAE形･3050形に轢かれて逝ってくる

北総の一日乗車券で京成（青砥〜押上･上野）との取り扱いに問題があれば、京急の東京1DAYきっぷみたいに、乗車駅〜エリア内、エリア内〜降車駅と往復切符を付け加えるだろうか？
# 印旛日本医大〜成田空港はどう考えても可能っぽいが

グモったら、同線区間に居た東急9000系と併走区間に居た東京メトロ9000系9122F（5次車）に怒られた

自己紹介が忘れてたな
俺は横浜高速鉄道みなとみらい線のY500系です。
頻繁に東急東横線との直通運転として走ります。

車内案内表示器: LCD2画面
ドアチャイム: 開閉ごとで音色を使い分け
自動放送: 西村文江、クリステル･チアリ
トイレ: ない。
他のバリアフリー設備: 号車と7号車に車椅子スペースがあって、その付近の乗降口の下部はレールを省いてます。
座席: ロングシート（横浜の絵柄つき）
遮光幕: ある。　常にみなとみらい線内と夜間に使う
CP: ちょっと本家の親方東急5000系に確認してくる。
点検蓋: ない筈。
ドアエンジン＆窓: ドアエンジンに関しては本家の親方東急5000系に確認してくる。　窓は単板ガラスでドア窓は接着式。
貫通扉: 平行式（ドアクローザはない）
擬人化設定: 身長:174cm　体重:60kg　性別:♂　血液型:A型
姿: 「名探偵コナン」に登場する、工藤新一に似てるといわれます。
俺が生まれた故郷は東急車輛でたぶん2003年9月9日に生まれた。営業運転開始はみなとみらい線開業時の2月1日から開始した。
東急東横線の所属車両9000系･5050系･5000系（過去には8000系･8590系）と共通運用になっている。車両使用料相殺不可のと所属が同じだから使い分けてはない。

俺の特徴は東急5000系と共通設計でコストを削減しながらも俺の独自では、「ヨコハマの海」をイメージした鮮やかな青と「躍動感のある都市」をイメージした黄色のグラデーションで、
「みなとみらい線」を象徴する「M」をモチーフとしたジグザグ模様を2両分の車端部に描き、FRP製の前頭部は「伸び行く都市」をイメージしたメタリックブルーに彩色されている

姿･スペックはこちら
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93Y500%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

予定では、2012年に東京メトロ副都心線･東武東上線･西武線と直通運転する予定がある。
その際は8両維持のままか、10両化されるのかは不明である。

>>41の補足
ドアチャイム忘れてた
私は都営チャイム（あるいは営団タイプ）、Yuriちゃんは営団タイプ、杏奈ちゃんはJR東日本タイプ
# のちに私とYuriちゃん車両もJR東日本タイプに変わった。
# FNKTHだったら全部都営チャイムになっていたかも･･･
あとYuriちゃんは製造中、日車でJR東海373系と小田急30000形、東急でE217系とE231系、京急600形･2100形･新1000形に顔合わせていたのと、
杏奈ちゃんは製造中、東急（一部は新津）でE233系と小田急4000形、京急新1000形ステンレス車に顔あわせたという噂が

いずれも忘れ＆脱字＆誤でAE形･3050形に轢かれて逝ってくる

>>41>>44
イ�`　　2chはもうあーなってるし　細かいことは気にすんな
っ日車　K.O.9000系30番台･1000系、メトロ9000系5次車、京成AE形･3050形
これくらいは思い出してください。

>>32
逃げてるんじゃねえぞ
（>>32の腕を腕を捕まえて、固定する）
さぁーて何しようかな？

>>32をレイプだ　　>>38-39を紐で縛って動けなくするぞ
（服を脱がす）
他に仲間が居ないか白状しろ
俺なんかな　おっぱいとお尻とかマ○コを見せたいんだ

>>15>>34-35　　これからもよろしくお願いします。
>>16　臨時列車には役に立てる筈だが
>>17>>23　　久しぶりだな　ダイヤ改正があると楽しみのひとつなのでしょうか
>>18-19>>32　9122Fは多忙で居ないこともある。なら私に逃げ込んだらどうだ　9123Fお前を守るから
全く、女の身体を触るとは最低だな　（このあと、9123Fをガードする）
>>20>>38-39　　久しぶりだな　私がスレ主として居るからな　9123Fのことに関しては私たち9000系が守る。
>>21>>41-42>>44　　私からはどう言っていいのかわからない･･･　あと>>40への説明ありがとう。　とりあえず、飛び込むな　大事な人が悲しむ
>>22
車内案内表示器: 2段対応LED式
ドアチャイム: 営団タイプ
自動放送: 森谷真弓（南北線･埼玉高速鉄道線）、西村文江（東急目黒線）、クリステル･チアリ（全線）
トイレ: ない。
他のバリアフリー設備: 車椅子スペースが2･5両目に設置されている。
座席: ロングシート
遮光幕: 背面と仕切り扉にある。
CP: レシプロ式
点検蓋: 当然ながらない。
ドアエンジン＆窓: 空気式（減圧機構付き）＆ドア窓は複層ガラス
貫通扉: 平行式ドアクローザ機構付
擬人化設定: 身長:190cm　体重:76kg　性別:♂　血液型:A型
姿: 「ミラクル☆トレイン」の 都庁 前 に類似。
>>24　都営6300形はWikipediaの編集するユーザーではない。
>>25　容量がオーバだから仕方ない。
>>26　それはお断りだ　　大体私は女とはデートするくらいで、エッチなことはしない。
>>27-29　私の後輩である9123Fにそうはさせない。　素手で攻撃だ
>>30　あえていうが、女性にはかわいそうにも見えるし、教育上にも良くない。　嫌がらせ行為と言ったほうがいいだろう
>>33>>43　久しぶりだな　これからもよろしくお願いします。
>>36-37　私からもよろしく　小田急4000形が杏奈急行の本能を持つとは
>>40　>>41の通りだ　余談だが、東京メトロには一日乗車券があるから乗り放題にもぴったり
>>46　9122Fが封じても私からは動ける　そしてお前をボコボコにする。

9123F ◆08iEE1hsTBqm という奴はどこへいった？
女の身体を触りたいもんだ

だったら私の身体を思う存分触ってください。
あと私の身体を触るなら、時間ごとに300〜1200円頂くわ（特急料金orライナー料金の必要な意味で）

>>33>>43 横浜高速Y500系さん　久しぶりですね　いつも会えますね　よろしくお願いします。
>>34-35 E231系0番台@中央･総武緩行線B20さん　あなたは私の身体に触ってない（触られた覚えがない）ことは信じます。
怒られないようにしてね
>>36-37 小田急4000形さん　　親戚の6000系さんは優しいんだよ　千代田線としてはすごく頑張っています。
>>38-39 9122Fお兄ちゃん　　また私を責めてきます･･･。もう嫌だよ･･･　擬人化設定以外は私と同じだね
>>40さん　杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さんをご参照。
>>41-42>>44 杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん　　杏奈ちゃんとYuriちゃん、そしてあなたには私を見た気がしますが･･･。
>>45さん　そうですね　私は2009年生まれだもの
>>47 9109Fさん　　（ガードされて）私を守ってくれるの？　ありがとうね･･･。　心強い味方が居てよかった
>>49 JR東海373系さん　　嫌なものは無理しないで嫌と言ってね

またしても優等種別表示とはねぇ･･･。　快速で私を捕まえるとはいかないよ！だって9122Fお兄ちゃんと9109Fさんが居るだもん
（このあと、東京メトロ南北線某駅の女性用トイレに逃げ込んで、早く個室内に入り、服を脱いで私の身体を確認する）
人前でそんなことはできないから個室内で確認･･･。私の身体を自分で触って確認。（車上検査の意味で）

行先表示は交通局の白い悪魔に頼んで、出してもらった
交通局の白い悪魔と同じ台車（T-1B・T-1C形）に履き替えて、FNKTH中走りたいな〜
>>26　俺はエッチすることはしないぞ
>>27 他　　やめとけ　あとで都電荒川線の6000形を掃除＆交通局の白い悪魔の屋根上乗車（しかも営業運転時）だからな
>>30　女に対する嫌がらせ行為だな･･･。　教育上良くない。
>>32>>50　C-Flyerでも乗ったんか？（棒読み）　またあんたを責めることは呆れたもんっすな
>>33>>43　止めはしないぞ　久しぶりだな　メトロ10000系が見れるようになるな
>>34-35　そうですよ　山手線のホームドアは柵式だね
>>36-37　CP音は京急N1000SUSと9122F･9123F･10000系と同じだったから、たぶん三菱製だと思う。
>>38-39　あれ？身長が変わってるw　俺は痴漢なんぞしないので
>>40　>>41の通りだ
>>41-42>>44　>>41への説明サンクス。　杏奈ちゃんはE233系要素を取り入れた車両だろうか？
（Yuriちゃんは川重で俺を見た気がするw）　CPはどうなるか気になります。
>>45　確かに新京成を「神経性」と表記してるからねぇ
>>47　確かにそうだな　早くも50KB到達してるww
>>49　373系さんがいいでも、後でどうなっても知らないっす。　でも儲かるのであれば止めはしない。

優等表示当スレでは初回にして09T急行（=そこそこ荒れてるな）かよ　呆れたもんだ
非常に荒れ具合なら、「杏奈急行」、「士快特」、「スカイライナー」など新幹線･特急の列車名を表示する予定。

http://www.youtube.com/watch?v=gFNpN5Z8JyQ
なんで閉めたの？　見えないじゃん

問題コレなんでしょう？
http://blog-imgs-27.fc2.com/t/o/k/tokkablog/play.html?id=sm9056789
2:00辺りで閉まったってどういう意味で？

>>40　すみません、よくわかりませんorz
>>41-42>>44　ごめんなさい、うっかり見落としていましたorz　身長の件ですが、考え直してみたら6両編成で身長176cmはちょっと大きすぎるなと思い、165cmにしました。
皆さんの擬電化、設計変更が多いですね。バリエーション豊富で楽しいですね。
あ、あと、グモしに行くのはおやめ下さい・・・
>>43　改めましてこちらでは初めまして。個人的には10連化されて欲しいところですが・・・
>>45　同意。
>>47　僕が居ないときはお願い致します＞9123Fのガード
>>49　あまり無理なさらないで下さい。
>>50　紐は解きました。しかしどうにかならないかな・・・
>>51　前述しましたが、6両編成という事を考慮して身長を変えました。痴漢しない方でよかった（僕もしませんが）・・・
>>52　曳舟発車後地下に入るためです（地下で光が反射しないように）。
>>53　分かりませんorz

（乗降促進）「扉が閉まります。ご注意ください。」
（お客様にお願いします。足を組んだり、前へ出したり、通路に荷物置かれたりしますと他のお客様にご迷惑となりますのでおやめください。開いてる席に荷物を置くことはおやめください）
>>38-39>>54　今日は杏奈急行の運用に就かないから急行にした。　8両化になったら176cmになるだろうか？（初代のスレは行ったことないからわからない）
>>40　わからない･･･っと>>41を参照。
>>41-42>>44　轢かれにいくことはおやめください。　俺は杏奈ちゃんを見たかも･･･。「人に優しい車両」という設計だった
>>43　改めて、これからもよろしくお願いします。直接会えませんが
>>45　同意です。
>>47　荒れが酷かったり、運用に就くなら杏奈急行として運行します。
>>49　無理しないでください。（確かに金取るならいいけどな）　1000〜3000円くらいのボッタクリにしてくれませんか？
>>50　逃げたほうが一番ですよ　千代田線なら、俺も居るし、6000系さんや06系さん、JR車の203系さんとか居ますよ　俺達電車も痴漢なんかしないからご安心ください。
>>51　親方の5200形に聞いてみたら、仰るとおり三菱製だった　確かにそこそこ荒れだな
>>52　曳舟からは地下トンネルに入ることから背面だけ閉めます。
>>53　京急600形の前面展望だが･･･
あと＞46･48の日本語通じないアホキチガイは通過！　あとで北長野へ行かせる。
そういえば同じ小田急で噂の 渋い色した有料特急車 ◆GgEZVTFoUI こと30000形EXE30001F先輩は最近来ないなぁ･･･。
1000形先輩、2000形先輩はゲストなのかな？

CPについては抜けていた。
私はというと　交流駆動レシプロ式（2500タイプ）→低騒音形のスクロール式（1500タイプ）→クノールブレムゼ製の低騒音形スクリュー式→三菱製スクロール式
杏奈ちゃんは、クノールブレムゼ製の低騒音形スクリュー式･三菱製スクロール式併用（編成ごとに使い分ける）
Yuriちゃんは、交流駆動レシプロ式のちに低騒音形のスクロール式（1500タイプ）に交換→クノールブレムゼ製の低騒音形スクリュー式→三菱製スクロール式

ドアエンジンはどれも空気式（一部は減圧機構付き）　各車両間の貫通扉の窓は大きめ。（メトロ10000系ほどじゃないが）

>>41
ありがとうございました。
もうひとつ、成田空港から久里浜へ電車に乗りたいのですが、エアポート成田に乗るかFNKTHを使うかどっちか迷っています。
友達から聞いたら エアポート成田の座席は堅いとか言われました。　グリーン車乗ったほうがいいかな？少し高いけど
エアポート成田の電車はどういう電車ですか？　乗ったことないのでわかりません。

またも補足。
>>45 さん
確かにそうですね
>>57 さん
FNKTH使ったほうが意外と安かったりしますよ
座席的にはいいと思います。（特に京急車は）
エアポート成田の電車はE217系で横須賀線･総武快速線と内房線･外房線へ直通します。
>>54 9122Fさん
はいもうしません。
日車で杏奈ちゃんが噂の9122Fさんか9123Fさんを見かけたらしいですよ
妹の9123Fさんに痴漢するなんてねぇ･･･。　困りました。
私はこのスレでは痴漢しません。
# 男の気持ちはわかるにはわかりますが、私はしたいと本音があっても実際はしません。

今日はラーメン、カレーを食べて腹いっぱいだ（ジャイアンだったらかなりいけそう）

問題:これなんでしょう？ 実際行って乗ったことあるでしょうか？
http://www.geocities.jp/shindaisakura/PICT0368.JPG

あっ面白いのあったので良かったら感想をどうぞ。存じてる方、そうでもない方もどうぞ
http://www.youtube.com/watch?v=bqxZH-07mpU
http://www.youtube.com/watch?v=4FUGoofPeyg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=-mvUG_sFgCU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=ST3P3C06cQw&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=U02DU7xQbE4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=aHOen27Eo2s&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=JiWZ5JaRCec&feature=related
6つのURLのアニメは私やYuriちゃんがそのアニメのファンなので　アニメ作品の答えもどうぞ。

神経性とか交通局の白い悪魔とかFNKTHってなに？

KQってトンネル区間は遮光幕閉めないよな
すげえなと思ったよ

>>49
やっぱやろうかな？　おっぱいとか揉んでいいか？

>>49
特別料金が必要なんですね　わかります。

>>61の補足。
やっぱり優しい人だな　んじゃ服を脱がしてやりたい放題にするぞ
（おっぱいもみもみ＆お尻さわさわ＆アソコへ挿入）

>>61>>63
ああっ･･恥ずかしい･･　でもいいのよ　あなたは思う存分私の身体を触ってください。
なんか気持ちいい･･･。あとで特別料金を払っていただくよ。
>>62
私と相手にするなら特別料金を頂くわよ

改めて、私はJR東海373系です。
特急ワイドビュー「ふじかわ」、特急「伊那路」、ホームライナーを主体に、一部普通列車（東京〜静岡･大垣〜米原の一往復）の運用についています。
スペック･詳細といったものは下のURLを参照をお願いします。
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%B5%B7373%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
http://recommend.jr-central.co.jp/others/museum/train/express/detail_02_03/index.html
車内案内表示器: LED式32ドット（客室とデッキの間の仕切り上にあります）
ドアチャイム: 東海では定番ですわ*1
自動放送: 特急とホームライナーでは（日）西村文江、（英）トーマス・デイリーが担当します。*2
トイレ: ｸﾊ372-0形に車椅子対応の洋式、男性用トイレがあります。洗浄方式は真空式です。*3
他のバリアフリー設備: ｸﾊ372-0形に車椅子対応座席と車椅子対応トイレがあります。
座席: 回転対応のリクライニングシートでｸﾊ372-0形以外の車端の座席はセミコンパートメント席です。*4
遮光幕: 全部横引きカーテンとしてあります。　映り込みが少ない関係でJR東海では使われてないようです。
CP: スクロール式
点検蓋: なかったと思います。
ドアエンジン＆窓: ドアエンジンは空気式、窓は複層ガラスです。窓は固定窓です。*5
貫通扉: 各車両間の貫通扉は自動ドアです。（センサー式）
擬人化設定: 身長:164cm　体重:52kg　性別:♀　血液型:AB型
姿: ハヤテのごとくのマリアさんに似てると言われます。
製造時期: 1995年8月〜9月に、F1〜F5が日本車輌から生まれて、11月にF6〜F9が日本車輌から生まれて、1996年1月にF10〜F12が日本車輌から生まれて、同時期にF13･F14が日立製作所から生まれてきましたわ
VVVF: 東芝GTO

編成紹介です。
←　大垣･飯田･甲府　　　　　　　　　　　　　　　東京　→
　　1/4/7号車　　　2/5/8号車　　　3/6/9号車
　＋クハ372形　−　サハ373形　−　クモハ373形＋
クハ372形とクモハ373形は連結することが可能です。 私は373系同士の併結だけでもなく、211系･311系･313系との併結も可能です。*6

*1 2005年ごろから取り付けられました。　それ以前はなしです。
*2 普通列車と一部の臨時では自動放送が未連動です。車内案内表示器は連動します。
*3 真空式は、洗浄時、少量の水を流した後、一気に吸引します。　異物を入れますと故障しますのでおやめください。
*4 テーブル付き4人掛けボックスシートです。　リクライニングはしません。
*5 乗務員室扉のみは窓の開閉可能です。
*6 実際、訓練時に211系と併結を行ったことがありました。

私の身体を触る場合は特別料金を頂きます。場合によってですが、300〜5000円くらい頂きます。

特急「東海」とムーンライトながらの運用が私として残っていれば、1日5回くらい東京へ行けたが、今は1回だけです。

今回も交通局の白い悪魔に頼んでやった。　各停じゃないというツッコミはなしの方向で
>>52　曳舟発車後は地下トンネルに入るor都営浅草線に引き継ぐため閉めたと思われ。
>>53　京急600形の展望動画だが･･･。
>>54　6両絡みでそうしたのか　俺は175cmにした。　9123Fに対する痴漢がなくなれば平和だが･･･。
>>55　確かにな〜
>>56>>58　痴漢はしない件について了解。　上のURLは上野動物園の都営モノレールじゃないっすか？
ようつべ動画を見たが、「テニスの王子様」か･･･。　なんとなく面白かった
>>57　横浜方面へはリムジンバスか少し高いがNEX（成田エクスプレス）がお勧めだと思う。
エアポート成田の電車はE217系で運行し、長距離向けのクロスシートは15両中、成田空港寄り3両にある。生憎だがボックスシートで相席の可能性もある。
2階建てグリーン車もあるからゆっくり寛ぐとしたらお勧めだと思う。　FNKTHより高いが、快適としてはお勧め。
>>59　神経性→新京成　交通局の白い悪魔→ウチの5300形@浅草線　FNKTH→新京成･北総･京成･都営浅草･京急。
>>60　まぁ確かにな　トンネル区間も遮光幕閉めないよな
>>61>>63　良かったな　あんたのお望み通りになって　素直に金は払え。
>>62　同意。
>>64-65　そんなことしていいのでしょうか?　儲かるんなら止めはしないっすけど俺は身体を触ることはしないぞ
まっとりあえず頑張れ　373系さんは青春18きっぷの時期で何度もお世話になったな　特急「東海」も乗りました。（冬にムーンライトながらに乗るときはコートを脱がずに寝ったときもあった）
俺に乗ってきてくれてありがとうな　編成は思い出せないか？

またしても痴漢があるとはな･･･　まっ373系さんがいいのであればそっちのほうがマシだけどなw

>>25>>51>>66
そういわれるのだ
＞26-29 他
バカタレとも　嫌なら帰れ！！　プアアアアアアアアアアン（警笛大音量）
>>30　教育上良くないな･･･　俺はそんなことする暇もない。
>>32>>50
なんだなんだ俺に乗ってきたくらいなら、隠すところじゃないぞ
痴漢は嫌だよな
>>33>>43
乙＆久しぶりだな　これからもよろしくな
>>34-35　CPは俺のAL車版と同じか･･･
>>36-37>>55　杏奈急行絶好調だな　NKTHにも入れないかな〜
>>38-39>>54
9123Fに対してどういう行為なんしょっか？　メトロ9000系たちが3人だから守れるかと･･･。
>>40　そんなもん書いたらキリがない･･･>>41を読んでくれ
>>41-42>>44>>56>>58　毎度お疲れ様。電車としてはバリエーションがあるな
写真･･･上野動物園のモノレールじゃないか？　Yuriちゃんがお気に入りなアニメは「テニスの王子様」だったのか
>>45　確かに新京成じゃなくて神経性だよな
>>47　楽しみだよ
>>48　俺が知るか！　用件を言ってからだ
>>49>>64-65　久しぶりだな　そしてボッタクリ乙〜　どんどん儲かれ
（そこでエッチなことを想像して･･･）　うぁ゛゛゛ーーーーーーー（鼻血）
（ここから120Km/h暴走）
>>52　浅草線直通電車の場合曳舟発車後（エア快･快速･特急･快特は青砥）に閉める。　押上に停まってから閉めることにすると面倒くsじゃね？
逆に押上発車後はトンネルを抜けるので遮光幕を開ける運転士もよく居る。（そうじゃなければ曳舟or青砥までお預け）
>>53　600形先輩の前面展望だが･･･　閉まったというのは遮光幕じゃねの？
>>57　成田空港から横浜方面の電車はないので、特急で青砥まで乗ってそこから、京急線直通電車に乗換え。
>>59　神経性→新京成　あとは>>66の通りだ
>>60　京急は前面展望の要望が強いから開けている。
>>61-63　よかったな　できて

皆様、ご無沙汰です。僕はいろいろと忙しかったり、規制に掛かったりして書きこめられませんでした。
改めて、僕は都営新宿線全線（直通によって京王線･新線･高尾線･競馬場線）を走る
都営地下鉄10-300形といいます。これから宜しくお願いします＞皆様
かつては相模原線にも走っていましたが、今回のダイヤ改正で10両化されたことから走ることがなくなりました。　よって神奈川県に走ることはありません。
あっこれがスペック･姿です。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%8010-300%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A#cite_note-2005-5-1

車内案内表示器: 1段式LEDで全扉上に設置されています。
ドアチャイム: いまやJR東タイプです。
自動放送: それ自体はあり都営線内のみ連動します。　日本語が加藤純子、英語がジーン・ウィルソンさんによるものです。
トイレ: ううう…すいません…僕にはそんな上等な設備はないです。
他のバリアフリー設備: 先頭車と両先頭から2両目に車椅子スペースがあります。
座席: ロングシートです。
遮光幕: あります。
CP: クノールブレムゼ社製のスクリュー式
点検蓋: そんなものはありません。
ドアエンジン＆窓: ドアエンジンは電動スクリュー軸式です。＆窓は単層ガラスです。
貫通扉: 傾斜式です。
擬人化設定: 身長:180cm　体重:63kg　性別:♂　血液型:A型
姿: 「ミラクル☆トレイン〜大江戸線へようこそ〜」の月島十六夜に似ていると10-300R形さんや10-000形さん、京王車さん達と新宿と森下で接続する都営大江戸線の12-000形さんからそういわれます。
「ミラクル☆トレイン〜大江戸線へようこそ〜」の月島十六夜というのはこの姿です。 http://miracletrain.jp/character/tsukishima.html

当方では「10-300形」と呼称される以上、10-300R形とは僕と別車扱いとなります。

＞9109F様　　スレ立てありがとうございました。
＞9123F様　　これからもよろしくなのですよ　大変な目にあわれましたね(心配…)
＞都営6300様　都営地下鉄の話題ですが、今年度に僕の10両化用2両が東急車輛からトレーラー輸送で来るようです。
＞183系102編成様　団体、修学旅行、臨時列車としては活躍を見せるでしょうか？
＞杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）様　東急車輛に僕の増強用2両を見かけたでしょうか？
＞京急新1000様　ダイヤ改正になったらどんな風に変わるのか気になります。
＞横浜高速Y500系@Y501F様　これからもよろしくお願いします。　僕と同じでE231系ベース車両ですね
＞E231系0番台@中央･総武緩行線B20様　　むやみに女性の身体を触らないようにお願いします。
＞小田急4000様　　これからもよろしくお願いします。　僕をE233系君風に変わりましたね
＞JR東海373系様　久しぶりですね　触られても大丈夫なのでしょうか？　儲かるように頑張ってくださいね

＞03-102F様　10年前は大変な目に遭いましたね　これからもよろしくなのですよ

>>4　前のスレは落ちましたし、使うのは当然でしょう

>>7　その通りです。

>>13　僕はいろいろと忙しかったり、規制に掛かったりして書けませんでした。

>>26　それは遠慮しておきます。後が恐いので

>>27-29･>>46　本人の9123Fさんが嫌がってるのと、スレ主である9122Fさんと都営6300さん、京急新1000さん、小田急4000さんが迷惑かかる以上、とやかく言われるのは心外です…
あまりうだうだ言うようでしたら、マグロにしますよ？(目以外は満面笑顔)

>>30　これはちょっと･･･好ましくない行為ですね

>>48　ご用件があるのでしょうか？　先ほどの>>27-29･>>46様がなさったことをするなら通じかねます。

>>52　トンネルがあるから閉めたのでしょうか？　閉められると見えなくなるのはわかります。

＞杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）様　言い忘れましたが、人間を電車になるとはすごいですね　この写真は上野動物園にあるモノレール･･･でしょうか？
Yuriちゃんのお気に入りなアニメは「テニスの王子様」でしたか･･･。

>>60　そうなのでしょうか？

>>61>>63　　373系様が認めてくれてよかったですね

とりあえず本日はここまでです。

GW中に日光に行く予定です（目的は東武の臨時列車の撮影ですが）。
>>55　8両化後は176cmを考えています。
>>56>>58　CPの説明が詳しいですね。自分、CPは弱いもので・・・
日車で見かけたということなら、もしかしたら面識があるかも知れませんね。
写真、上野動物園モノレールではないでしょうか？乗った事はありませんが・・・
動画に関してはコメントできません、ごめんなさい。
>>57　エアポート成田の電車は「E217系」です。ttp://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE217%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
普通車の椅子は硬いです。
個人的にはFNKTHを推奨します。
>>59　神経性＝新京成　交通局の白い悪魔＝都営5300形　FNKTH＝都営浅草線・京急線・京成線・北総線・芝山線・新京成線の総称　です。
>>60　いかにも京急らしいですね。
>>61>>63　特別料金は払ってください。
>>62　必要みたいですね。
>>64-65　特別料金を設定しても、やはり居るんですね・・・
>>66　次スレで痴漢対策を強化したいところです。
>>67　一応、ここにいらっしゃらない先輩方（20編成）も守ってくれますが・・・　9123Fに対しての痴漢行為はやめてもらいたいものですね。
>>68-70　お久しぶりです。先日遂に10両化用の中間車が輸送されましたね。相模原線運用復活に期待。

今日はダイエーで「鉄道ファン」、「コンプティーク」を買いに行きました。
序に東急車輛に行って見たのですが、都営10-300形の2両が居なかったです。（陸送された？）
京急新1000形ステンレス車が停まってましたが、車内案内表示器はLCDっぽく見えました。

>>71 9122Fさん
Yuriちゃんのお気に入りなアニメにはご存じてなかったのですか･･･。
擬人化姿だけど、想像つけるようになった。
Yuriちゃんも9122Fを見かけたという噂がきました。　Yuriちゃんに電車の音（VVVF音）がジャイアンのリサイタルだったら･･･と言ってみます。
妹の9123Fさんがかわいそうですね･･･。　私も守りたいと思っていますが、実際、東急目黒線-東京メトロ南北線-埼玉高速鉄道線の沿線在住ではないのと、遠いので出来ません。
9101Fですけど、Yuriちゃんと一緒に乗ったことがあります。（また杏奈ちゃんと一緒にメトロ9000系に乗ったことありますが、生憎ながら1次車三菱搭載車だったのでちょっとがっかりしました･･･）
その友達と一緒に5次車（9122F･9123F）に乗りたいなと思っています。（FNKTHにも同じ理由で言いたいが）

長くなりました･･･。

>>64
どうだ　気持ちいいか？
9123Fは嫌がったけど、あんたが出来るなんてすげえよ
で？いくらなん？

>>73
ああん　気持ちいいわ　　　　今回は1200円頂きます。
素直に払っていただければいいのです。　他人とは関係ないです。
>>66
私に乗ってきてくれてありがとうございました。　ご歓迎ですわ
都営6300形にも乗ったことありますが、車内銘板表記はKwasaki 2000と書かれていました。（編成はどうかわすれました）
6314F〜6337Fのどれかと思います。
>>68-70
私は10-300形に乗ったことがあります。　車内銘板表記は平成17年　東急車輛と書かれていました。
>>71
特別料金制度を付けることで、過料として頂く目的としても役立っていますわ
あなたには乗れなかったのですが、9123Fには運が良く乗れました。（車内銘板表記が日本車車輌 2009と書かれていました）
南北線に乗ったことがありますが、車内銘板表記が 川崎重工 平成7年 （9109Fさんかな?） のと日本車車輌 平成12年と書かれていました。
9123Fと車内銘板表記が 川崎重工 平成7年の車両、日本車車輌 平成12年の車両の車内がいろいろと違いますわ（特に9123Fと他の編成と比べたら）
どうも思い出せませんわ〜　何編成に乗ったのか忘れました。

>>74
思う存分触れてよかったよ　特におっぱいが大きくて柔らかかったな
分かったよ　払うよ（素直に払う）

異性と一緒にお風呂には入りますか？

このように

http://www.youtube.com/watch?v=8ci--m-Cvz4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=9DHQw5Zhdcg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=tsI8oj5ZMAA

テニスのダブルスで組むとしたら誰とやりますか？

>>67　ああ〜確かに成田空港方面〜横浜方面への列車がないな〜　それあったらNEXに勝てるだろうな
>>68-70　昨日か東急車輛から輸送されたぞ
>>71　そうすべきだろうw
>>72　鉄道ファンには確か新車ガイドには東京メトロ15000系が載ってあったようだが･･･。
目撃お疲れ　602がLCD採用されるようになったから普及の可能性大だな　VVVFがジャイアンリサイタルだったらお客様に迷惑だぞ
上野動物園は行ったことあります。　俺の座席はまずまずだろうな
>>73>>75　よかったなw
>>74　過料の件について了解。　Kwasaki 2000だったら6334F-6337Fだな　編成くらいは思い出せないっすか？
他形式に関しては省略する。すまん
>>76　しないっす　東急3000系とは入りたいが･･･
>>77　ダブルスと組むなら･･･東急3000系さんと一緒に組む。（過去スレのキャラハンでもいいのか？）

「東急東横線をご利用いただきまして、ありがとうございます。　この電車は、急行 渋谷行きです。」
>>44>>56>>58　もしかしてあなたはお客様ですか？　これからもよろしくお願いします。
>>45>>53　解読できない･･･。
＞46･48の日本語通じないバカは通過！　9123Fが嫌がってたぞ（多摩川にて）
>>47　お、メトロ9000系さんでしたか･･･。　どうかよろしくお願いします。
>>49>>65-66>>74　だからっといって9123Fの身代わりか　そういえば横浜で接続するね　特急「東海」廃止後とムーンライトながら183系化されて、心細くなったな･･･。
俺だけど、東急東横線の試運転の際、桜木町へ入線したことがある。そのときは横浜は地上だったが、生憎ながら見れることは出来なかった。
>>50　調子はどうなのか心配だ･･･。　俺からもよろしくお願いします。　メトロ9000系のマイナーチェンジ車だな
>>51>>66>>78　グモったあとに東急9000系とメトロ9122Fに怒られた。　東急3000系とは仲良くやってる？
>>52　よく知らんが、東急東横線の東白楽（特急･急行は菊名）みたいにカーテンを閉めてるのと同じか？
>>54>>71　おっと東急東横線の複々線区間で>>50と同じ奴の主車両か？　初めてみたときは「なんだ」と驚いたよ
>>55　直接は会えませんが、将来、明治神宮前<原宿>で接続しますね　千代田線にも走ってみたい
>>57　リムジンバスという手もあるぞ
>>59　>>71の通り
>>60　確かに京急はカーテン閉めないね　戸部〜日の出町と上大岡〜屏風浦と追浜〜県立大学は閉めてもおかしくなかったよ
後に展望席があるからでしょうか？
>>61>>63>>73>>75　停車駅じゃないから通過＆良かったね
>>62　特別料金は必要だそうです。
>>67　久しぶりでしたね･･･。　俺の路線じゃカーテン開けて運転はできないです･･･。
>>68-70　これからもよろしく＆将来新宿三丁目で接続しますね
>>76　たまに東急5050系と一緒に入ったりします。
>>77　うーん　テニプリ風ペアとすれば東急5050系とペア組んで東急＆横高ペアとやりたいが

親方の東急5000系に確認しに行ってきたところ、CPはナブテスコ製のスクリュー式でこれは東急5000系初期車（〜5108F･5151F〜5158F･5181F･5182F）と同じものです。
ドアエンジンはベルト駆動による空気式であり、戸閉弱め機構を搭載をする。
点検蓋はなしでした。

373はババア臭いwwwwwww　9123Fはまだかわいいから思う存分やる

>>50　おっぱいもみもみ

>>50
逃げるな　こんどこそちんちんをねじ込むぞ

＞◆08iEE1hsTBqm
早く服を脱げ

>>51>>66>>78 都営6300形さん　またも責めてきます。
>>52さん　地下トンネルに入る理由だと思います。
>>53さん　わからない
>>54>>71 9122Fお兄ちゃん　逃げるところがもうない･･･。もう気分が悪くなってきた･･･。　でも大丈夫 頑張っていきますから
お風呂には1人で入ってきましたが、怖いので複数人と一緒に入ろうと思っています。（私たち9000系と東急3000系･5080系･埼玉高速2000系以外、入って来られない）
9122Fお兄ちゃんだったら一緒に入ろう。　ちょっと恥ずかしいけど、仲良くやってきたんじゃない？
（理由:5次車のプライベートなものなので）
>>55 小田急4000形さん　わかりました。
>>56>>58>>72 杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん　いつでもご乗車を待っています。 いいのよあなたには杏奈ちゃんとYuriちゃんのことを考えたほうが良いですよ
上野動物園のモノレールじゃないですか？　動画はなんともいえません。
>>57さん　質問に答えられて良かったですね
>>59さん　9122Fお兄ちゃんを参照。
>>60さん　確かにそうですね
>>62さん　素直に支払ってくださいね
>>64-65>>74 JR東海373系さん　特別料金で儲かってくださいね　同じ女子でも私はそれ嫌いだからやりたくありません
川崎重工 平成7年だったら9109Fさん〜9113Fさん、日本車車輌 平成12年だったら9118Fさん〜9121Fさんだそうですよ
>>67 京急新1000形さん　今回はナイショにしたかったので･･･。　私の身体を触られるのは嫌ですよ
>>68-70 都営10-300形さん　これからもよろしくお願いします。
>>76さん　入る訳ないでしょっ　っもう　　･･･でっでも9122Fお兄ちゃんだったら一緒に入るけど　理由は双子のプライベートなので
（これ以上、プライベートなことは言わない）
>>77さん　9122Fお兄ちゃんとダブルス組んで5次車ペアとしてなりたいです。
>>79 横浜高速Y500系@Y501Fさん　私の行先表示を[特急 元町･中華街 ]にしましたよ　行先表示はなんでもありです。
9122Fさんとは私のお兄ちゃんで双子ですから　　いつか「みなとみらい号」で横浜へ行ってみたい

今回の投稿は 06S 特急元町･中華街=私に責めてくるなんて･･･。　都営6300形さんの名前を使って成りすましするなんて

>>72　都営5300形はジャイアンのリサイタル並みに五月蝿いですよね（←失礼）。個人的には気に入っていますが。
Yuriさんも見かけた・・・一回会ってみたいです。
>>74　この度は9123Fがお世話になりました。どうやら僕より9123Fのほうが遭遇率が高いようですね。
平成7年という事は、第13編成までのIGBT車が該当しますね。
>>76　いいえ。
>>77　9123F・・・ですかね。
>>78　設計変更はないようですね>10-300形　あと、東急車輛に居る京急新1000形はLCDらしいですね。
>>79　まぁ、驚くのも無理はないでしょう。（逆にこっちも初めてみた時驚きました）
>>84　また来ましたねorz　僕は全裸には全く興味がないのでお風呂の件は了解です。

ご無沙汰しています。　私は東京メトロ南北線9000系の1次車です。私は南北線開業当初から今に至って南北線を支え続けています。

車内案内表示器: 2段式LED
ドアチャイム: 営団タイプ
自動放送: あります。担当云々に関してはキリがないので省略させていただきます。
トイレ: ないです。
他のバリアフリー設備: 2･5両目に車椅子スペースがあります。
座席: 基本的にはロングシートなのですが、一部の車端にはボックスシートがあります。
遮光幕: なかったと思いますが･･･。
CP: レシプロ式（C-2500LB形）
点検蓋: ないです。
ドアエンジン＆窓: 空気式（減圧機構付き※現在使用停止中）＆単層ガラスです。（元々は複層ガラスでしたが、外側部分を撤去されました）
貫通扉: 平行式
擬人化設定: 身長:163cm　体重:47kg　性別:♀　血液型:A型
姿: 外見では20代前半の女性姿です。
生まれたのは1991年頃です。　ちょっと親戚さんに聞いてみます。
ちょっと複雑なのですが、02F･04F･06F･08Fの中間車は1996年ごろに差し替えられました。
私のスペックはこちらです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%96%B6%E5%9B%A39000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

埼玉高速に一日乗車券が発売されるぞ　証拠は･･･公式HPへ

>>84
都営6300を抜けてるぞ　埼玉高速2000系と東急3000･5080はどういう関係なの？
で　結局、9000系5次車同士とお風呂に入ったの？

>>84 9123Fさん
そうでしたか
>>85 9122Fさん
2009年冬のコミケの帰りに乗り遅れなければ、乗れたのに（泣）〜
※そのときはYuriちゃんと一緒でした。
都営5300形がジャイアンリサイタルであるとは笑えました
（チラシ裏）
9122Fさんと9123Fさんの擬人化を描いてみたけど･･･　想像がつく･･･
なんとなく、仲良しの双子であり、兄弟でありという感じです。　ポニーテールとつくと杏奈ちゃんに似た感じに描いたけど
（終了）
>>86 91**F@1次車（？）さん
東急目黒線-東京メトロ南北線-埼玉高速鉄道線にはお世話になっています。
上記に書かれたとおり、5次車には乗れなかったと悔やんでいたら、なんと9101Fに当たりました。
# 友達と一緒に9000系乗ったことはあっても1次車しかない。
当初、車内案内表示器は珍しかったですね　南北線は新しい技術で古びも感じがしない印象でした。　人身事故がないから安心な路線ですね（逆にかえって危険なのは東西線）
>>87 さん
本当らしいですね　→ttp://www.s-rail.co.jp/up_pdf/20100419125124_f.pdf
せっかくなので夏休み･冬休み･春休みへ拡大してもらいたいところです。
>>88 さん
おそらく･･･浦和美園車両基地･王子検車区に来る意味ではないかと思いますが･･･。

E217系･373系･E531系･223系･313系乗ったことある？

毎度ご無沙汰しております。
>>49>>64-65>>74　なるほど･･･その手がありましたか･･･でも無理はなさらないでください。あなたが乗った川崎重工 平成7年の車両は私か9110F〜9113Fなのですよ
思い出せないでしょうか？
>>50>>84　いろいろと大変な目に遭われてるな　かわいそうなことに･･･。　恥ずかしいことはわかっています。
>>51>>66>>78　この調子でいくと500か600で次スレを立てないとならないな　>>81は偽者確定だな
>>52　地下トンネルに入る理由でカーテンを閉める。
>>53　わからん
>>54>>71>>85　当然、ガードだ。　私が相手に攻撃する。
>>55　それは了解した。
>>56>>58>>72>>89
9101Fに当たれてよかったですね　この編成は試作車ですよ
GWに埼玉高速鉄道線に乗っていただければどうでしょうか？
私はYuriさんを見かけた気がする。（15年以上同一形式として製造はあまりないだろう･･･6000系は20年以上製造し続けてたな　05系は14年くらいだが）
>>57　回答を参考にしてみてはどうでしょうか？私は回答しかねますが
>>59は割愛させていただきます。
>>60　私も遮光幕閉めないで運転されてきましたが･･･@営団地下鉄→東京メトロ南北線（発足直後まで）
>>67　京急は遮光幕閉めないで運転されていますね
>>68-70　ここではお初となります。よろしくお願いします。
>>76　それはしない。
>>77　ダブルスか･･･。　9000系の1-21編成のどれかといってみるが回答はいたしかねます。
>>79　Y500系を見て、6年ですね　私は「みなとみらい号」で行きたいのですが、無理です。
>>81　お前は成りすましだな
>>86　1次車先輩･･･これはどうもお世話になっています。　9101Fは1990年11月、9102F〜9107Fは1991年6月-7月、9108Fは1992年6月製造ですよ
>>87　それは本当ですね･･･（でも買わない･･･なぜなら日吉〜目黒〜赤羽岩淵〜浦和美園の全線定期券があるから）
>>88　埼玉高速鉄道2000系と東急3000系･5080系は私の路線に乗り入れてくる車両だ（私は東急目黒線･埼玉高速鉄道線にも乗り入れる）
5次車云々に関してだが回答は出来ん
>>90　挙げられた形式は全部乗ったことがあります。

忘れてた･･･　あとのレス付けは行わない。　よって通過する。
痴漢･嫌がらせ･セクハラ･名乗りは今回より通過の対象になる。

>>86 お久しぶりです。今日は9101F先輩が22Kの代走をしていましたね。
>>87　この価格は埼玉高速としては太っ腹ですね。
>>88　お風呂の件は秘密です。
>>89　僕はコミケには行かないので詳しい事は分かりませんが、かなり混雑するようですね。乗り遅れるのも無理ないですね・・・。そして9101F先輩に当たるとは強運ですね（かくいう僕も今日遭遇しましたが）。
>>90　223系以外ならあります。
>>91-92　ガードの件よろしくお願いします。

今日は各線とも代走多し

「ご案内いたします。この電車は、東京メトロ南北線、溜池山王、飯田橋、王子、赤羽岩淵方面、埼玉高速線直通、浦和美園ゆきです。
ワンマン運転のお知らせです。南北線はワンマン運転を行っております。発車サイン音が2回鳴り終わりましたら、ドアが閉まります。
ご乗車の際には、お手回り品を車両のドアに挟まれないよう、お荷物は前に抱えてご乗車くださるようお願いいたします。」
>>85>>93 9122Fお兄ちゃん　良かった･･･そういうお兄ちゃんで･･･　お風呂も含めて9122Fお兄ちゃんと一緒に居ると安心できます。
（プライベート･プライバシーを守るためとしては）
>>86 91**Fさん　久しぶりです。
>>87さん　埼玉高速鉄道はそんなことできるのですか？
>>88さん　それは秘密です。
>>89 杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん　　私と9122Fお兄ちゃんとの擬人化には想像できたのですか
>>90さん　E217系･373系･E531系･313系なら乗ったことあります。
>>91-92 9109Fさん　いろんな9000系たちが来ましたね　私を守れやすくなりそうです。
「お待たせいたしました。まもなく発車いたします。」
♪（発車サイン音B線メロディ）
（南北線ドア閉めます ご注意ください）

問題: どこの駅でしょうか？（ヒント:東京メトロ南北線に乗っている人はわかります）

東京メトロがらみですが、有楽町線にもホームドア設置されるようですね

荒らしカウント数が少ないのに特急というツッコミはなしの方向で
>>79 仲良くやってるっす
>>81他 いい加減にしろ＆俺の名前を名乗るな
>>84>>94 また迫ってきたのかよ･･･　俺の名を乗るなんて呆れたもんだ　問題だが白金高輪じゃないか？
>>85>>93 10-300の増強用は山手線E231-600のように設計変更はなし。　車内案内表示もLED。　9123Fと一緒にいてくだされ
>>86 ご無沙汰っす。　9101Fは三菱＆日立混合だね　俺の1･2次車にも車端にクロスシートがあるっす
>>87 価格にしては得だな　よーやるじゃん
>>88 乗り入れ協定の関係だよ　俺は浦和美園車両基地･王子検車区には行かないので
>>89 都営でうるさい地下鉄は大江戸線もそうだぞ（白い悪魔と同じ色の奴）
>>90 全部ある。（しかもCLの373系も乗ったことある）
>>91 それはなんとかする。　仰るとおり>81は俺じゃなくて名乗りです。

俺の名を名乗るなんてorz（過去スレから今回で2回目）

補足:
201系H7編成復帰されたようです。　京王は遂に自動放送導入されるようです。（関東大手私鉄で詳細型自動放送未導入は京急のみ）

岩崎みなみファンです。　今回からは岩崎南北に改名します。
ミラクル☆トレインを調べたが、大江戸線の深夜アニメだったのか！　今まで知らなかったぞ

>>90 さん
全部乗ったことがあります。
>>95-96 都営6300形さん
レアなセントラルライナーの373系にも乗ったことあるのですか？
私は普通（321M･338M）と過去のムーンライトながら（2005年6月･2006年3月･2008年3月と3回ぐらい）しかないです･･･。
東海があればマトモに見れるのに･･･。（湘南･横浜･東京で見れる意味で）　ムーンライトながらと同じようにように臨時快速にすればいいのにねぇ･･･違う感じになるのに
今年の3月に乗ったセントラルライナーですが、ダイヤ乱れで211系5000番台8両の代走でしたorz

今日はPCの調子は大丈夫なのですが、どうもインターネットのアクセス調子が悪いorz...

テスト

書けた　規制に掛かってないか確認して書いたので
＞80-83の日本語通じないバカは通過だ！！！
>>84>>94　06S 特急元町･中華街という表示は2年後に登場しそうですね（？）　メトロ9000系じゃなくて10000系が来るけど
みなとみらい号が他社車両で走ってるところ見てみたいな･･･　過去には埼玉高速2000系が走ってたし
>>85>>93　10両化にすると各停でのんびり走れなくなります。　2年間各駅停車から特急までマルチな運用･･･走り収めかもな
>>86　メトロ9000系の初期車か？　よろしくお願いします。　東急9000系とともにGTOが響き渡りますな
>>87　だったら遊びに行こうかな？
>>89>>98　セントラルライナーが211系とは想像つかなかった
>>90　223系以外なら乗ったことある。　関西には行ったことないから･･･
>>91-92　南北線からのみなとみらい号は東急5080系だよな
>>95-96　名前の件については了解です。東急9000系にも車端にボックスシートがあります。
>>97　よろしくお願いします。　しかし誰だろうか？

序に100ゲット

「都営新宿線をご利用いただきまして、ありがとうございます。この電車は、各駅停車、本八幡行きです。」
>>71>>85>>93　そうなりそうですね　今回の製造は従来車と合わせたものですので、マイナーチェンジになるという期待しないほうがいいですよ
平成25年度には取替え用として3編成10両製造される予定です。　9123F様には大変な目に遭われてるようですね　ここはとりあえずあなたと9123F様に
っ[手作り焼きそば][手作りハンバーガ][お茶]

>>72>>89>>98　4/26に陸送されました。液晶ディスプレイを見てると羨ましくなりました。

>>74　平成17年でしたらあなたは10-380F〜10-440Fのどれかにご乗車になられたと思われます。
お世話になりました。

>>76　それはないです。

>>77　テニスの王子様ですか･･･。面白かったです。　　ダブルスと組むなら10-300R形さんと組みます。

>>78>>95-96　参りましたねぇ･･･。　京王の自動放送導入の情報ありがとうございます。っ[手作り焼きそば][手作りハンバーガ][お茶]

>>79>>99-100　100ゲットおめでとうございます。　副都心線が開業したのですから、急行を停めてもらいたいところです。

>>80-83　迷惑な行為はおやめください。　痴漢は犯罪ですよ？

>>84>>94　5次車は2編成ながらも液晶ディスプレイが採用されてのですが、僕にも採用できるのであろうか気になります。
上記にも書きましたが、どうぞ
っ[手作り焼きそば][手作りハンバーガ][お茶]

>>86　久しぶりですね　あなたが採用されてる2段式LEDの車内案内表示器は6300さんのほかに10-000形8次車さんと12-000形さんにも採用されています。
（形はそれぞれ違いますけど）

>>87　情報ありがとうございます。

>>88　これは9122F様と9123F様のプライベートなものですので、答えられません。

>>90　全形式とともに乗ったことはあります。

>>91-92　南北線9000系さんが増えてきましたね　9123F様のガードにも強化できそうです。

>>97　久しぶりです。　名前が変更されましたか･･･

「次は曙町、曙町、お出口は左側です。」

>>84
おっぱいもみもみ

そうはさせないわよ！（>>102の指を折る）

あっ忘れてた　初めまして、私は東京メトロ南北線の9115F。
1997年に永田町･溜池山王へ延伸に際して製造された。
テンプレ記入ですが、大概9109F先輩と同じなので一部のみ記述します。
擬人化設定: 身長:166cm　体重:53kg　性別:♀　血液型:A型
姿: ハヤテのごとく!!に登場する桂ヒナギクに似ていて、ツンデレ女王と言われるわよ
VVVF: 三菱IGBT3レベル　　生年月日: 1997年6月27日
私は東京メトロ南北線のほかにも東急目黒線は日吉まで直通、埼玉高速鉄道線は浦和美園まで直通します。
よろしくお願いします。

（3番ホームから杏奈急行、新宿行きが発車いたします。）
>>杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん　なるほど･･･あなたと杏奈ちゃん･YuriちゃんのCPは俺と同じタイプのものが搭載されてるんですね
上野動物園のモノレールじゃないか？行ったことあるけど　あにめ動画だけど面白かった
>>60　確かに
>>64-65>>74　改めて、久しぶりですね　　俺にも乗ってきてくれてありがとうございます。　感想はどうでしたか？
>>都営6300形さん　GW中、都営三田線へ乗ろうかなと思っています。
>>67　京急に入れると杏奈快特になったりして
>>都営10-300形さん　ご無沙汰しています。最近、多摩センター〜永山で見かけないで京王車ばっかりだったのは10両編成へ統一されたのですか？
>>メトロ9122Fさん　そうなると俺と同じになりますね（ただし58F〜61Fは未だに156cmだが）
>>76　基本的には入らない。（というか恥ずかしい）
>>77　60000形MSEさんと組もうかな？
>>横浜高速Y500系さん　俺はE233系をコピーされたけど、共通品じゃない部分もあるから東急5000系に近い感じかな？
>>86　俺からも久しぶりです。　GTO車に当たるのかな？
>>87　だったら乗ってみようかな？（埼玉高速のホームページへ）
>>88　9000系5次車云々はわかりません。
>>90　全部のったことあります。
>>91-92　9000系たちが増えてきましたね
>>メトロ9123Fさん　　またも攻めてきますね･･･　どうにかならないかな〜
>>97　久しぶりです。
>>103　ここでは初めまして。VVVF音は2000形先輩と同じ音ですね
擬人化になった僕だと、ハヤテのごとくの主人公である、綾崎ハヤテに似てると仲間達（小田急車の全車と千代田線車両）からそう言われます。
まぁ痴漢するアホキチガイな名無しは、北長野へ行かせることにするので　いつかお世話になります。
痴漢する日本語通じないアホキチガイ（＞61･63･73･80-83）は通過!　後で北長野へ行かせてやる

>>95-96 都営6300形さん　ほんと、やめてほしいですね　　捕まえ＆触られそうなら9122Fお兄ちゃんと先輩、東急3000系･5080系･埼玉高速鉄道2000系さんに逃げ込みます。
京王は自動放送採用されてなかったですね
>>97 岩崎南北さん　久しぶりです。Wikipediaのいたずらをしないからって私の身体を触らないでください。
>>98 杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん　私が生まれてなかったのでわかりませんが、東京にも来て欲しいですね
>>99-100 横浜高速Y500系@Y501Fさん　私が書いたのは架空でここではなんでもありです。100ゲットおめでとうございます。
>>101 都営10-300形さん　えっ私にくれるの？　ありがとうね
>>103 9115Fさん　ここでは初めまして。これからもよろしくお願いします。
>>104 小田急4000形さん　私の予定ですけど、5月には親戚の6000系さんと一緒に神奈川県へ観光しに行きます。　もしかしたらお世話になるかもしれません。

今日は親戚の6000系さんと一緒に、上野動物園に行きました。　私の路線である南北線の東大前から歩いて行ったのですが、それほど遠くはなかったです。
いろんな動物にも見れました。モノレールにも乗りましたが成田エクスプレスとE257系と同じミュージックホーンで動物園内中響きました。
でもパンダは亡くなっていたのは残念です。（その頃、私は生まれてないのですが）

↑を見たけど親戚の6000系ってどこの電車？ どこで顔あわせるの？

痴漢するアホキチガイな名無し一行は国鉄C36形コンテナにぶちこんで…と。
北長野までひとっ走りしてくらあ。（がたごとと走り去る）＞ALL

けいおん!!が放送された件について　見たことあるか？
すごい発想だこれは
http://www.youtube.com/watch?v=l-8jEjRIgUk

（MHとともに参上）
今後デビューする紺色と白の私鉄有料特急列車から改めて俺は京成AE形（2代）@AE3だ
運行予定だが成田スカイアクセスのスカイライナーの運用にまわされる予定だ
とことんよろしく＞ALL
姿･スペックは
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%90AE%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2009/05/post_1016.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2009/05/post_1017.html

今は成田スカイアクセスを試運転中〜

私は京成3050形です。　成田スカイアクセスの一般特急として運行される予定です。
京急へ顔出すかも知れません。 営業運転マダかな？

早苗が酔った件について
http://blog-imgs-27.fc2.com/t/o/k/tokkablog/play.html?id=sm7300013

FNKTH関連のダイヤ改正だけどさぁ
エアポート急行が出来て利便性が向上されるのはいいけど　快特は8両にするのはやめてほしい　座れなくなる...

http://www.youtube.com/watch?v=Q8Wio2rgUfsの3:17あたりで不自然な映り込みがあるが映像ボケ？

（ビューーーーー…）
ん？なんだか楽しそうだな　参加していいか？

北陸鉄道に東急新3000系が走った夢を見たよ　実際走ったらどうなるんだろう？

久々に東京メトロ南北線に乗ったのだが、運転席背後の窓部分は遮光幕が閉まってた
5年以上前は、スモークガラス越しに運転席目線からも前が見えたのに　埼玉高速も同じで遮光幕が閉まってた

>>97　久しぶりっす　仰るとおり大江戸線の深夜アニメです。
>>98　インターネットのアクセス調子はどうなん？　確かに日中にもマトモに東京に来れたらいいよな
>>99-100　ああ確かにな
>>101　おお、都営10-300形さんのご馳走っすか？　うまかったぞ
>>103　俺からもヨロシクっす　女の身体を触るのは最低だな
>>104　乗ってくるのか？待ってるぞ
>>105　その件については了解。　上野動物園に行ったのか
>>106　千代田線の車両です。
>>107　乙でした。

ここで中断。

割り込み投稿で申し訳ございません。
>>94>>105　MSEもホームドア対応なので導入はほぼ確実でしょう。
>>95-96>>117　制御装置も3レベルのままなのか気になります(多分そうだが)。京王(1000・9000)・京成(3000・3050・3400？・3700)が一気に自動放送導入ですね。
>>97　お久しぶりです＆改名の件了解です。
>>98　全て乗ったことあるなんて羨ましいです。
>>99-100　100ゲットおめでとうございます。10連化はされて欲しいですが、5050系=10連　Y500系=8連　という風に使い分けるかもしれませんね。
>>101　焼きそば等の支援有難うございます。遂に10-000系オールステンレス車も取替えですか...
>>103　こちらでは初めまして先輩。意外に先輩のグループに合えると強運ですよね。
>>104　ですね＞身長の件
>>106　千代田線6000系です。溜池山王駅と検査時に綾瀬車両基地で顔を合わせます。
>>107　初めまして。かなり大きい罰ですね(その分痴漢が来なくなることを期待)。
>>108　相変わらず京急の動画は凄い勢いで伸びますね。
>>109　初めまして。他の東洋IGBT車とは音が違いますね。
>>110　初めまして。某雑誌によれば、京急線へも直通するらしいですね。
>>111　以前に見ました。設定が上手いですね。
>>112　確かに後部4両は空いているので少し痛いですね。ただわざわざ8両短縮ってことは、都営or京成or北総車の快特が登場or復活！？
>>113　照明がホームドアに反射したのではないでしょうか？地味に03-109F(側扉単層ガラス唯一の5ドア)が・・・。
>>114　つくばエクスプレスTX-2000系？
>>115　想像しましたが、意外にあってますね。
>>116　かつては遮光幕なしだったのですか。5年前はまだ登場していなかったので知りませんでした・・・。

>>117で投稿したあと、飯があって食った後早く寝たから投稿できなかった
>>108　京急の発想すごいっす＆けいおん!!は見たことあります。
>>109　初めまして。印旛日本医大駅は鉄オタが撮影タイムですね
>>110　初めまして。京急に来る可能性はありますよ　なぜならボルスタ付き台車で先頭車が電動車だし･･･考慮されなければ3600形とAE形と同じ設計になるはずだが･･･
>>111　前にも見たことある　振り子だから乗り物酔いになるんですね　わかります。
>>112　そりゃ改悪だな･･･　杏奈ちゃん大好きさんによると京急沿線在住という噂（？）があるので改悪だろう
>>113　南北線のホームドア反射の関係だから映り込む。MSEと東武50070系が出るのは強運ですね
>>114　つくばエクスプレスTX-2000系？　TX-1000系は直流だし
>>115　走ってるところ見てみたい
>>116　確かに昔の南北･埼玉高速線の遮光幕は開いていたようですね　遮光幕閉めないで運転すると前方視界の支障になるのでしょうか？
>>118　京王は淘汰される3000系･6000系を除く車両は自動放送設置対象になるようです。　たぶん10-300の増車は3レベル。
都営10-300形@新宿線の[手作り焼きそば][手作りハンバーガ]はうまかったか？　料理が俺より上手そうですよ（俺が言うのもナンだが）
南北、三田、埼玉高速、目黒の各線の車両においての運転席背後にはスモークガラスがあるのに、遮光幕閉めるのは残念です。

ご乗車ありがとうございます。快特三崎口行きです。（なんてね）
>>98の補足です。
E217系は横須賀･総武快速線車両（鎌倉車所属）のみで、373系は乗ったことあるが最近はF6〜F11編成あたりしか乗らない。（F1〜F5編成とF6〜F14編成を使い分けてる気がするが）
313系は0番台･2350番台･2500番台･2600番台･3000番台･5000番台･8000番台は乗ったことあるが、1000番台･1500番台･1700番台は未だに乗ったことない。
223系は0番台･1000番台･2000番台･2500番台は乗ったことあるが、5000番台･5500番台･6000番台は未だに乗ったことない。（マリンライナーは乗ったことあるものの四国車の5000系だった）
E531系は乗ったことあります。　グリーン車にも乗ったことあります。　どうせグリーン車が連結されてるなら、いわきへ延長してほしいけど
そうすれば評価も違うしな〜　でも、水戸以北の10両といった長編成は使い勝手が悪いであろうか？
>>112 さん
12両→8両にするような発表はどこにも確認されなかったので、12両のままかと思われます。
8両にされたら、改悪です。　夕方以降の下りは品川始発後4両ですら座れない状況で羽田空港発は座れたりします。
データイムでは泉岳寺行きの後に羽田空港行きを連結されてたのが、品川行きになるかと思われます。
# 前4両にした際には品川行きになる可能性がある。なぜなら、品川の停車時間が2分待つことになる。
# なぜか京急公式ホームページのダイヤ改正お知らせ云々が消えていた。
>>119 都営6300形さん
はい、私は横浜市内で京急沿線在住です。

今日の通学は行きも帰りも新1000形ステンレス車でした。
明日は埼玉高速鉄道線に乗ります。序に京急の最高速度ゲット

うう･･･痛てぇ
373系の擬人化とHなことを想像して思わず暴走したあと、だるまにぶつかって痛てぇ
めっちゃ説教された

ホント、身体を触るなんて最低ね
9123Fにも限らず、私も嫌だからねっ
>>105
へぇー上野動物園行ったの？どうだった？　襲われそうになったら、9101F〜9122Fがガードするよ
>>118
あなたが5次車のもう1編成、9122Fですね　あんたは男なんだから痴漢に対してはもうちょっとこらえなさいよ
十分じゃないわよ

>>105　神奈川県の観光か･･･　俺はいつでも待ってるぞ
>>106　東京メトロ千代田線の車両（6000系）で、南北線とは綾瀬で顔合わせます。
>>107　お疲れ様です。　どんどん運んでください。
>>108　けいおん!!だけど見たことある。とある○○シリーズは発想伸びるか？
>>109　これからもよろしくお願いします。　160Km/hとは新幹線を除いて関東で最速ですね
>>110　>>109と同じ京成車両か･･･。　とりあえずですが、よろしくお願いします。
>>111　車両は383系だったと･･･。その列車にも乗ったことがあります。俺が乗ったときは酔わなかったが
>>112　そこで車椅子スペースに折り畳み座席設置･･･それはないか？
>>113　何気に俺が映ってるw　ホームドアの反射じゃないの？
>>114　良いですよ　つくばエクスプレスですか？確か、北千住あたりで顔あわせるけど（小田急車で顔あわせるのは60000形MSEと1000形先輩しかいない）
>>115　何気に新型車両と思ったりして（俺が北陸進出されたら、北陸のE233と言われそう）
>>116　5年前のことなら俺はわからない。（2007年生まれ）　俺が乗ったときは遮光幕は閉められてたが、埼玉高速線は遮光幕が開いていたり閉まっていたりした。
>>117>>119　予定だが、急遽変更で長野のほうへ行くことにした。　申し訳ない。
>>118　俺もMSEもホームドア対応だが、06系はどうなるのか･･･。　あっ山手線はE231系500番台とE233系を対応可能のホームドアが開発されてるな
MSEは千代田線内も遮光幕閉めないよ（夜間を除いてだが）
>>120　レス番が京急最高速度>120だな　京急新1000形のステンレス車は東急車輛で見たことあるぞ
俺が東急車輛を出てから、神武寺まで京急の車両を見たが、やっぱり全体塗装が京急らしい雰囲気があるな
>>121
大丈夫か？　アルミ車かステンレス車かどうか知らないが、暴走するのはやめてくれ･･･。
>>122
本当ですね＞痴漢行為
痴漢した者には次の罰を受けだす
･引き回しの刑（運用によってだが）
･北長野回送（地獄の意味で）
･グモっ
･線路上歩行
･保存車両を掃除（俺だったら特にモハ10･ロマンスカーSE･NSE爺さん）
･罰金or過料とボッタクリ価格
何度もあるから容赦はしない。

座席で寝ようっと

京成3700形のドア閉まるときが面白い
小田急1000の純電気車は･･･友達がこの電車うるさい！とかこの電車壊れてるんじゃね？とか言ってたw

>>119　10-300が多産の焼きそばとハンバーガーは美味しかったです。三田線ではたま〜に遮光幕を閉めずに走っていたりしますね。
>>120　京急ホームページのダイヤ改正発表ですが、エア快の京急蒲田通過に関して大田区議が反発し決着がついていないため非公開としているようです。ちなみに太田区議の定数は50人・・・多いような気がします。
>>121　800形と衝突ですか・・・　相変わらず凄い性能ですね＞800形
>>122　相変わらず口調がきついですね先輩・・・。痴漢対策は強化しているのですが・・・　次スレからはルールを増やしたりNG推奨単語をテンプレとして追加したりする予定です。

>>123　06系は東西線に転属すると各所で予想されていますね。多分僕もそうなると思うのですが・・・
>>124　乗り過ごしにご注意下さい。あと、C寝台はご遠慮下さい。
>>125　僕は京成3700形のドアが一番好きだったりします(←どーでもいい)。僕も最初小田急1000形の純電気ブレーキ対応車に乗った時は失笑しそうになりました(失礼)。

3連投スマソ
>>126に誤字がありました。
×「10-300が多産」
○「10-300形さん」

>>124　生憎だが、俺の座席はバケットシートだぞ　素直にきちんと座ってください。
>>125　乗ったときは思わず笑いました。　1000形先輩の純電気車は笑いが止まらず･･･　☆ｺﾝ　いてっ
1000形先輩が来た･･･
>>126-128　>>123の一番下も忘れずにしてほしいです。「痴漢した者は〜」から最後の文書まで

1000形先輩、これは誤解ですよ　　やめくれ〜　痛い〜
（※俺が隠し持ってたエッチな画像も没収w）

>>129 痴漢対策の引き回し運用等について冷静に考えたのですが、引き回し運用や人身事故等の罰則を科すと逆に痴漢が反応し余計に荒れる可能性があると考えました。
そのため現在のところ次スレ以降は罰則を全面禁止とし、代わりに村八分(今以上の徹底スルー)をしていただこうと考えています(後日具体的な内容を発表します)。
皆さんに提案していただいたものを破棄するようで誠に申し訳ございませんが、そうしていこうと考えています。

なお、まだ400KB以上残っているので、512KBに至るまで機会があれば痴漢対策について議論していこうと思っています。
何か案が思いついたら遠慮なく書き込んでいただいて結構です。

今日は埼玉高速鉄道線に乗って行きました。
乗車車両一覧表を立てます。
地元→横浜（特急）　京急線　京急新1000形1441編成（前4両）
横浜→日吉（急行）　東急東横線　横浜高速Y500系Y515F　菊名で■■無から□□無になった。
ここから埼玉高速へ
日吉（急行）→浦和美園→赤羽岩淵　東急目黒線･東京メトロ南北線･埼玉高速鉄道線　東急3000系3006F 12K
# 大岡山までスス無、大岡山→目黒は■■無、目黒→東川口までは■ス無、東川口→終点はスス無、起点→川口元郷発車後はスス無のちに■ス無
赤羽岩淵→川口元郷　埼玉高速鉄道2000系2105F　94M　赤羽岩淵で交代した運転士が■ス無からスス無になった。
川口元郷→赤羽岩淵　東京メトロ9000系9123F　48S　■□無
赤羽岩淵→川口元郷　埼玉高速鉄道2000系2104F　82M　■ス無
川口元郷→南鳩ヶ谷　東京メトロ9000系9106F　40S　■□無
南鳩ヶ谷→鳩ヶ谷　東急5080系5188F　10K　■ス無
鳩ヶ谷→赤羽岩淵　東急5080系5188F　10K　■ス無
赤羽岩淵→浦和美園→赤羽岩淵　東京メトロ9000系9122F　50S
# 赤羽岩淵入線時は■□無になってたのが、交代後に■■無になった。　折返し後は別の運転士か■□無だった。
赤羽岩淵→新井宿　埼玉高速鉄道2000系2101F　90M　■ス無のちに南鳩ヶ谷でスス無
新井宿→戸塚安行　東急3000系3012F　02K　■ス無
戸塚安行→東川口　東京メトロ9000系9117F　60S　■□無
東川口→浦和美園→日吉（各停）　東京メトロ9000系9122F　50S
# 折返し前は東川口入線時に■□無になってたのがス□無になった。
# 折返し後は浦和美園→川口元郷でス□無と全開し、川口元郷→目黒までは■□無になり、目黒→大岡山までは■■無になり、大岡山から先、終点まではス□無になった。
日吉→横浜（各停）　横浜高速Y500系Y514F　　東白楽で運転士が一礼して、□□無から■■無になった。
横浜→地元（快特）　京急1500形1525編成（後4両）

「■」「□」「ス」「無」といった表記は運転席背後の窓部分にある遮光幕の状況です。
表記は路車板･鉄道板の遮光幕スレッドを参考に表記しました。
# ちなみに■は遮光幕使用、□は遮光幕未使用、スはスモークガラスで遮光幕未使用、無は遮光幕自体無しの意味です。
乗った車両編成は写真か動画で収めておきました。　※フラッシュ撮影は行われていません。

にしても9122Fが2回乗れたとは　日吉でなんと5次車双子の9122Fと9123Fを顔合わせられました。（←この部分だけ運が良かったりする）
残念ながら、9000系の9101F、9108F、9109F、9115F（30S）、9120F他を目撃しましたが乗れませんでしたorz
9122Fと9123Fのドア上に搭載する、LCDだが、埼玉高速鉄道線内は停車時→走行中は5駅先の駅と乗換えのみで物足りない感じでした。東急目黒線内は携帯電話･足組み注意･足元注意は案内されたが
# 東急5080系は駅の案内図、啓蒙も付加されるが、明らかに2段LED搭載車より劣る感じがある。＞9122F･9123F　　でも、03系、05系、07系、都営5300形よりかマシだけどw

ちなみに1日乗車券で行きました。
# PASMOで行ったら、各駅途中下車するとあからさまに1000円以上超える

>>130 9122Fさん
その意見には賛成します。　特に異議な意見はありません。
私は痴漢をしないつもりです（？）。　杏奈ちゃんにも（以下略）　私から電車は友達です。

今日は疲れたorz

>>120>>131　埼玉高速線に乗って来てくれたのか　お疲れさん　　俺も9000系5次車には乗ったことあるが、確かに他社線に入った途端に所要時間・駅の案内図・啓蒙はなくなるな　10000系も同じ現象なのが確認されている。
今日の東急車における三田線系統運用は5080系が多めだったぞw　日吉〜白金高輪であんたを見たかもな　遮光幕の件について了解。
>>121　大丈夫っすか？
>>122　まさにツンデレだ･･･。　今日のお前さんの運用は活動が少なめだったなw
>>123>>129　いいんだよ　小田急4000形さんは頻繁に東京へ来るしな　エッチな画像隠し持つのはやめてくれ･･･。
>>124　生憎だが俺の座席はバケットだぞ　素直にきちんと座ってくれ
>>125　京成3700形のドアエンジン音は面白いなw（北総7300形･7800形も同じだが）　小田急1000形純電気車を聞いて思わず笑いうけたぞ
>>126-128>>130　誰でも認めるうまさだぞw　感謝してよかったっす　　痴漢の件については了解かもな･･･
生憎だが俺の路線にホームドアがあって人身事故は不可。（俺的にはスルー後に北長野へ廃車とともにゴミとして処理）

こんなネタがあったとはw
http://www.youtube.com/watch?v=OwIB6ms9bGk
9000系5次車のおまたをこするだけというネタ作れそう

http://www.youtube.com/watch?v=z2maF3LU0cA
http://www.youtube.com/watch?v=J4rq4FnLOAc&feature=related
上の4:58あたりのテニスプレイで出てきた巨体な人が居たけど、もしもその人が9000系5次車に乗って座席に座ったらどうなる？
スペックでは身長193cm、体重が106�sもある人と噂に聞いたけど　人間にしてはデカいか？

>>106さん　千代田線の車両です。綾瀬で会います。
>>107 EF66 49号機@GUESTさん　お疲れ様です。
>>108さん　けいおん!!は毎週見ています。
>>109 京成AE形（2代）@AE3さん　成田スカイアクセスが開業したときに160Km/h出すのですね　向谷さんを知っていますよ
>>110 京成3050形さん　久しぶりですね　今はどうですか？
>>111さん　うーん　わたしにはわからない。
>>112さん　私は頻繁に京急には乗らないから分からないけど、着席がしにくくなりそうですね
>>113さん　ホームドアで照明が反射されてる関係です。
>>114さん　TX-2000系？
>>115さん　北陸行きたいなぁ･･･。　北陸鉄道は確か、元東急7000系が走ってなかったっけ？
>>116さん　5年前のことはどうかわかりません。私は生まれてなかったので　ちょっと先輩に聞いてみようかな？
埼玉高速鉄道線は遮光幕閉まったり、開けていたりだよ
>>117>>119>>132 都営6300形さん　上野動物園のモノレールは都営だったんだね
>>118>>126-128>>130 9122Fお兄ちゃん　今日は日吉で顔合わせましたね　偶然にも杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さんが見たなんて･･･
提案については賛成します。
>>120>>131 杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん　　埼玉高速鉄道線のご乗車お疲れ様です。私にも乗ってきてくれたのですか？ありがとうございます。
9122Fお兄ちゃんにもお世話になりましたね
遮光幕については参考になりました。　液晶ディスプレイの画面内容は･･･しばらく更新されそうもなさそうです。
>>121 京急新1000形さん　大丈夫ですか？
>>122 9115Fさん　　･･･それは助かります。
>>123>>129 小田急4000形さん　　小田急に乗る予定もあります。
>>124さん　座席には寝ないでください。
>>125さん　私には何もいえませんが
>>133さん　5次車は2編成で双子ですから、ネタにされそうです。
>>134さん　座席が壊れそう･･･　人間にしてはかなり大きいですね

>>131　埼玉高速線遠征お疲れ様です。日吉で9123Fと並んだ時は我ながらビックリしました。
ちなみに僕(9122Fの中の人)も本日東急3006Fに乗りました。水曜日の大岡山の車両故障当該はこの3006Fで、僕は見事に巻き込まれました・・・　息苦しかったです(着いてから5分間ドアが開かなかったので)。9101F先輩は本日66Sでした。
LCDの件は僕のコンプレックスですorz
>>132　ただ、目黒線には目蒲線時代からの踏切が(ry
>>133　元ネタが分かりませんorz音階がうまいですね。
>>134　日本人としては大きいですね。
>>135　世の中は狭いですね・・・・・・・・・・・・・。今気がつきましたが、車番的には9123Fさん(←そろそろ呼び名変えようかな)が兄貴なんですよね。下二桁が23(にーさん)だけに。・・・・失礼。

>>皆さま
痴漢対策への賛同ありがとうございます。

SR2000はなぁ･･･
ウチの女子は座席が汚いとかこの電車うるさいとか言うから、南北線に乗るときは避けるようにする。
俺としてはデザインがいいんだけどな

>>137
SR2000系って座席モケット張替えしてなかったけ？　LCDも付けたいところだけど

>>131の追記･補足する。
9122Fは50Sではなく、68Sでした。実際50Sは9109Fでした。
申し訳ございません。
埼玉高速鉄道線内の車内案内表示器ですが、2段LED搭載車は自動放送と併用して、急停車注意、優先席と車椅子スペースのご案内、ワンマン運転のお知らせの内容が表示されたほか、定期券についても表示されました。
2段同時に日本語と英語をスクロールされるんですね
# 優先席と車椅子スペースのご案内、ワンマン運転のお知らせ、定期券については下段部分の日本語文章のみで他にも見られる。

>>136 9122Fさん
130時点では9122F（68S）に乗っていました。　ようつべを見る限りでは9000系5次車に限らず、10000系、東急5000系の東武線内にも確認されています。
でも、運転再開（おまたせいたしました･･･という放送）と時間調整お知らせの表示を出すことが出来ますよ
# 運転士が運転台にあるTISモニタでメニュー放送というボタンをクリックして操作する。
運転士が始発起動（行先案内）のボタンを押したのにも自動放送が流れませんでした。
武蔵小山で自動放送では出口の案内がされたものの、開扉案内がされなかったのは設定されなかったのか、パグなのか不明。
# 浦和美園ではきちんと案内された。
次の西小山で自動放送が2回繰り返された　どう考えても明らかにパグだが･･･（1月にも大岡山で同じ現象があった）
>>137-138 さん
埼玉高速鉄道2000系は嫌いじゃないけど･･･
埼玉高速鉄道2000系の座席モケット張替えは2110Fのほかに2101Fと2102Fにも確認されました。
1年以内で3編成あるんならさっさと座席モケットを張り替えたいところですね
私としてはLCDも付けたいところです。

>>みなさまへ
私は5/3から5/5まで家族で長野へ行きます。　その際、不在となりますので後のことはよろしくお願いします。

疲れたり規制に掛かったりで暇もなかったw
今回は顔出せるだけでその点はご了承を
初音ミクがドラえもんのうたで山手線の駅名があったw
http://www.youtube.com/watch?v=LvJ_3_lYA7Q

http://portal.nifty.com/2008/07/26/c/
電車でテンピュールというのがあったぞw
何系かわからないけど　電車たちは座席端っこの壁タイプと棒の手すりタイプのどっちなのか？
棒の手すりタイプでは出来るらしいぞ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AB
ドラえもんでこういうのやっていたのか？　知らなかったぞw
そこへ行ったらどうなる？

9122Fと9123Fって年齢は1歳だよな　赤ちゃんじゃんw
成長が早いように見えるw

>>144
そんなこといったらミラクル☆トレインはどうなるのさ

>>133　そのうち京急新1000形･2100形･束E501系（シーメンス搭載車）版も作れそう
>>134　デカいっすなw　発想は伸びるのか＞テニスの王子様
>>135　そうだよ
>>136　確かに踏切があったな　埼玉高速の延伸後も踏切なしとみた。
スルー後、自動的に北長野行きへ乗車する　というのも忘れずに
>>137　俺と同じく爆音IGBTだからねぇ･･･　俺とE231系通勤車を加えたものだが　座席モケット張替え行われてるよ
>>138　>>139を参照。10編成中3編成既に行われてた。
>>139　ツッコミたかったが可愛いからヨシにした。（←意味不M）　9122Fのパグ現象がまだあったのか？
不在の件については了解だが、俺も予定があるからGW終わってから再開する。
>>140　ご無沙汰っす。　ドラえもんは前にも見たことあります。
>>141　生憎だが俺の1･2次車は無理だぞw（詳細レスは後の電車をお待ちください）
>>142　恐ろしいところだったな＞バミューダ　　スネ夫が行きたがったとか
>>143　確かにな　どんな風に成長されたという事情は知らんが
>>144　確かに　もう六本木･月島･両国ですら20代だし（汐留は例外だが）

嫌なこととかある？　好きなこととか

学校のチャイムが南北線の発車サイン音だったらどうなる？
自分だと、始まり:A線メロディ、終わり:B線メロディに使い分けそうだが

小田急30000って02系に似てる感じの音だった　5200にあるOERって何の意味？

小田急4000形って乗ったことある人居る？

岩崎みなみ（らき☆すた）って何系乗ったことあるんだろう
東武50050は間違いなくry

何年か前から見てるけど、青と黄色をグラデーションの電車で前面が青、真ん中が銀色の電車を見かけますが･･･
その電車にも乗っています。

連投ですいませんが、私の髪色と同じ電車も見かけます。　最近、かわった電車が居て床の色が私と同じ色でドア上には液晶画面が1つありました。
回答してくれれば幸いです･･･。

岩崎みなみとか秋山澪とか田井中律とかアニメ人物とか知ってる？
Directors TV 見た？

http://www.youtube.com/watch?v=rMNW1hD54y0&feature=related
元ネタはナンだ？

使うトイレは洋式派？和式派？　9123Fは女だったの？

ノートPCは持ち運んでいますが、レス付けることはできません。
よって次の投稿は数日掛かります。ご了承ください。

>>126
当然よっ　女としては最低な行為だよ
まっ9122Fの提案は反対しないわよ
べっ別にあんたたちを助けにきたんじゃないからねっ

>>137　座席モケットは交換中です。ただ、非同期音は確かに五月蝿いですね・・・
>>138　広告用LCDならついています(新造時は無し)。
>>139　東武9050/20050系のLCD(現在は撤去)も「次は新越谷」程度の表示しか出なかったそうですね。
武蔵小山の件は多分バグです。
>>140　ついでに日テレ版で山手線も(ry
>>141　車両はJR211系ですね。僕は壁タイプです。
>>142　怖いですね・・・　多分僕も消えてしまうと思います・・・
>>143　僕らは生まれたときから完成されているので1歳でも会話ができます。
>>144　なにかと謎な内容でしたね＞ミラトレ
>>145　北長野の件はテンプレには書かない「暗黙の了解」ということでよろしいですか？
>>146　好きな事・・・東横特急と併走しながら元住吉駅を通過する事　嫌いなこと・・・京急/都営線で京成3500形に乗ること　です。
>>147　かつてJRには実際に学校のチャイムのような発車メロディーがありましたね(永楽電気製「希望の鐘」)。使い分けは僕もそのような感じだと思います。
>>148　OERは「Odawara Electric Railway」の意味です(多分)。
>>149　あります。
>>150　半直系統は全て乗ったことがあるのではないでしょうか(○K除く)。
>>151-152　グラデーションの車両は横浜高速鉄道Y500系でしょうか？みなみさんの髪色と同じ車両は多分僕(東京メトロ9000系5次車)ですね。
>>153　田井中律さんは存じておりませんorz　Directors TVは見ました。
>>154　分かりませんorz
>>155　洋式派です。9123Fは女です。
>>156　了解です。
>>157　怒る気持ちはわかります(僕、遊びとはいえ逆に女に触られたことがあるので・・・)。提案は次スレより採用の方向で進んでいます。

明日は先日も申し上げたとおり東武の臨時列車を撮影しに行きます。

>>136>>158 9122Fお兄ちゃん　私が生まれたときは最終編成だったので兄じゃないよ
（営業運転開始日は私が先でしたが生まれたのは9122Fお兄ちゃんが先ですね）
>>137さん　確かにうるさく響きますね　私としてはイメージ上好きですよ（そういってくれないかな?）
>>138さん　2101F･2102F･2110Fは既に張替済みです。
>>139 杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん　埼玉高速鉄道線内の車内表示は私より詳細な表示を出してるのですね･･･。（悲）
>>140 山手線E231系さん　久しぶりです。
>>141さん　私の路線と先輩（1次車）が出てませんか？　生憎ながら私は壁タイプです。
>>142さん　私がそこへ行ったら戻ってこれなくなりそうで怖いです。
>>143さん　私が生まれる前は元々擬人化というのがあったのですが、喋ることすらできませんでした。
>>144さん　謎な内容ですね
>>145 都営6300形さん　予定とかあるのですか？私もあります。
>>146さん　好きなこと･･･仲良くすること　嫌いなこと･･･私の身体を触られること

あっもうそろそろ行かなきゃ　　ここで中断します。後のレスが数日掛かりますのでそこだけはごめんなさい。

今日は日光に行ってきました。レスは後ほど。
乗車車両報告
地元→武蔵小杉(みなとみらい線/東急東横線)：東急5169F
武蔵小杉→大岡山(東急目黒線)：東急5182F
大岡山→中延(東急大井町線)：東急8085F
中延→泉岳寺(都営浅草線)：京成3015F
泉岳寺→浅草(都営浅草線)：京急1729F
浅草→北千住(東武伊勢崎線)：東武36602F
北千住→東武動物公園(東武伊勢崎線)：メトロ8114F
東武動物公園→東武日光(東武日光線)：東武1819F
東武日光→下今市(東武日光線)：東武6268F
下今市→北千住(東武日光/伊勢崎線)：東武103F
北千住→押上(東武伊勢崎線)：東急5108F
押上→泉岳寺(都営浅草線)：京急1089F
泉岳寺→中延(都営浅草線)：都営5323F
中延→旗の台(東急大井町線)：東急8500系(車番失念)
旗の台→大岡山(東急大井町線)：東急6102F
大岡山→武蔵小杉(東急目黒線)：メトロ9102F
武蔵小杉→地元(東急東横/みなとみらい線)：東急5156F

>>160 あれはシャレです。寒くてすみません。

過疎ってるな・・・

ただ今、帰ってきました。
乗車車両報告　3日です。
地元→品川（特急）　京急線:京急600形601編成
品川→新宿　　　　　山手線:E231系500番台（533編成）　壁■無
新宿→長野　　　長野新宿線:京王バス（高速バス）
長野→飯山　　　　　飯山線:キハ110系キハ110-211+111-211
飯山から車で斑尾高原の別荘へ
5日です。
飯山→長野　　　　　飯山線:キハ110系キハ110-234
長野→新宿　　　長野新宿線:川中島バス（高速バス）
新宿→品川　　　　　山手線:E231系500番台（506編成）
品川→地元（快特）　京急線:京急2000形2411編成（後4両でしかも品川始発）

あ〜疲れた　　旅行中は乗り物酔いが敵だったorz　3時間以上バスに乗っていたから退屈になった
6時台にしてJRは壁■無だったとはねぇ･･･。（トンネル連続区間を除く）

>>146 さん
好きなことは　電車に乗ること、私が納得いけること
嫌いなことは　自分を裏切られること、杏奈ちゃんにフラれること（意味不？）、説教されること
たくさんありますが、キリがありませんので2つ程度にしておきます。
>>147 さん
私もそのように想像ついてしまった
>>149 さん
乗ったことあります。　ほとんど乗ったのは千代田線くらいです。
>>153 さん
挙げられたアニメ人物なら存じています。Directors TVは見たあります。
>>155 さん
私としては洋式派です。和式ですと足腰が痛くなります。（しゃがむ自体は無理ではないものの、用足しにはしづらい）
9123Fさんは女性ですよ
>>158 9122Fさん
あれは1990年代でシャープ製の液晶ディスプレイ式で古いですよ
# 東武20050系･9050系に限らず、小田急1000形、山手線205系900番台（6ドア車）にも採用されましたが撤去されています。
東武的にはLCDの使い勝手が悪いでしょうか？
とりあえずネットモニター係としては本日より復帰いたします。　事情があれば私からお知らせいたします。

>>162
長野新幹線「あさま」E2or特急「あずさ」@E257系使ったほうがマシじゃね？
俺はバス嫌い･･･

>>140 山手線E231系さん
ご無沙汰しています。ようつべ動画は見たことあります。
>>141 さん
このページは見たことあります。
>>142 さん
怖いところですね＞バミューダ

普天間移設ともいい、エアポート快特蒲田通過ともいい、反対運動で問題が起きてるようです。
それよりも12両快特が8両化するとしたら反対したいところです。
現行のエアポート快特は羽田空港〜品川を14分で走るので、ダイヤ改正後の16分じゃ遅い感じがします。

問題:
この人は誰でしょうか？→http://a5.vox.com/6a00d4142a45c73c7f00cd973dd5954cd5-500pi

>>131
マジですか？埼玉高速で■■無はレアケースじゃないか？（かぶりつけにくいけど）
601編成に乗れたなんて強運じゃんw

先ほどはごめんなさい。　5/3〜5/4には親戚の6000系さんと一緒に神奈川へ旅行してきたもので
内容: 江ノ島･鎌倉･箱根
乗車車両一覧です。
地元→新宿　山手線E231系4ドア車
新宿→片瀬江ノ島　小田急30000形EXE　特急ロマンスカーえのしま
江ノ島→鎌倉　江ノ電2000形
鎌倉→藤沢　　江ノ電20形
藤沢→町田　小田急4000形
町田→箱根湯本　小田急50000形VSE　特急ロマンスカースーパーはこね
箱根湯本→芦ノ湖　バス
（一泊）
芦ノ湖の海賊船に乗船
桃源台→大涌谷→早雲山　箱根ロープウェイ（大涌谷で乗り継ぎ）
早雲山→強羅　箱根ケーブルカー
強羅→箱根湯本　箱根登山鉄道モハ1形
箱根湯本→地元　小田急60000形MSE　特急ロマンスカーメトロはこね

GWは暑かったです。　海にも入りたくなるような暑さでした。
わくわく気分でしたけど、帰りのロマンスカーではぐっすりと寝ました。
起きたらもう東京メトロ千代田線に入っていました。

今日は埼玉･秩父の芝桜を見に行きました。　綺麗でした。
地元→池袋　丸ノ内線02系（三菱IGBT搭載車）
池袋→横瀬　西武10000系　特急ニューレッドアロー
西武秩父→池袋　西武10000系　特急ニューレッドアロー
池袋→地元　有楽町線10000系

>>159からの都筑でレスです。
>>146さん　補足しますが、出かけるのが好きです。　襲われるのが嫌いです。
>>147さん　南北線発車サイン音ですと、チャイムの長さが短いですね
>>148さん　東芝IGBT搭載車じゃないのかな？
>>149さん　乗ったことあります。
>>150さん　東京メトロですと私たち（9000系）と03系・8000系・08系辺りは乗ったことあると思われます。
>>151-152 岩崎みなみさん　初めまして。私は東京メトロ南北線の5次車である9123Fです。9123Fとは第23編成目の意味です。
グラデーションの電車は横浜高速鉄道Y500系（東横線・みなとみらい線）で、みなみさんの同じ髪色の電車は東京メトロ9000系で液晶ディスプレイをつけた車両は私と9122Fです。
「東京メトロ9000系」と「横浜高速Y500系」で検索してみてください。
>>153さん　知っています。Directors TV は見ました。
>>154さん　わかりません＞＜
>>155さん　私は洋式派です。（和式ですとやりづらいから）私は女ですよ
>>156 小田急4000形@旅行中さん　旅行中にPC持ち込むことが出来るのは羨ましいです。
そのことについては了解しました。
>>157 9115Fさん　そうですよね
>>158>>160-161 9122Fお兄ちゃん　　もう、お兄ちゃんたら
>>162>>164 杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん　長野旅行お疲れ様です。　斑尾高原なんて行ったことありません。行ってみたいです。
私もバスに乗ると乗り物酔いしますよ　箱根行ったときも乗り物酔いしましたから
>>163さん　確かにバスを避ける方法は新幹線ですね
>>165さん　遮光幕のことについてはあまりコメントは出来ません。　更新後の601編成は未だに乗ったことがありません。

訂正です。
都筑でレス→続きでレス

グリーンラインさんに誤りにいきます。

>>41
杏奈ちゃんとYuriちゃんの電車が南北線に走ったらどうなるんだろう･･･。
※南北線は東京の地下鉄です。

またまたも訂正です。
誤りにいきます→謝りにいきます

ごめんなさい>>みなさま
秩父には6000形が走っていましたよ　　元気そうな感じでした。

>>169さん　私に顔あわせていると思います。　それだと楽しいですね

>>杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん　ひとつ忘れていましたが、この写真は長門有希さんではないですか？
5/3･5/4と5/5は親戚の6000系さんと一緒に行きました。

>>166-168>>170-171
お疲れさん　っ[カツ丼大盛り]
っ[緊急時女性用トイレ]

ここに久しぶりだな
僕は東急目黒線（直通で東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道線と都営三田線）に走行する5080系
とりあえずはよろしく
車内案内表示器: 複雑なんだが、1･2編成は3000系と同じで2段表示対応LED式、3編成以降はLCD
ドアチャイム: 1･2編成は3000系･メトロ9000系似タイプで3編成以降は他5000系タイプ
自動放送: ある。
トイレ: ない。
他のバリアフリー設備: 車椅子スペースがある。8編成以降にはドアランプ設置
座席: ロングシートで1･2編成は初期タイプで、3編成以降は後期タイプでSバネ付き
遮光幕: ある。背面と真中
CP: 複雑なんだが、1･2編成はナブテスコ製のスクリュー式、3･4編成は小型タイプ化、5編成以降は三菱製スクロール式
点検蓋: ない。
ドアエンジン＆窓: 空気式。1-4編成までの窓は単板ガラス、5編成以降は複層
貫通扉: 2編成は平行式、1･3編成以降は傾斜式（1編成は途中から変更された）
擬人化設定: 身長:159cm　体重:45kg　性別:♂（外見から♀に見えるが）　血液型:A型
姿: 10代の少年姿　　生意気な性格である。

僕の姿
http://www.toqfan.com/2008/05/16/photodb/photo/2008/05/17/imgp7536.jpg
データ等々
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A55000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)
http://misono.arc-network.net/tk/tk5k.html

ここに触手を仕込みます。

ハヤテのごとくとかミラクル☆トレインのキャラ姿とか知ってる人居るの？

今日は怖い夢を見た･･･
こんなことされるように
　http://blog-imgs-27.fc2.com/t/o/k/tokkablog/play.html?id=sm4167108

>>173
同じ路線（東急目黒/メトロ南北/埼玉高速）としてよろしくお願いします。

あーすっかりご無沙汰になっちまったな
＞9109F殿　スレたてお疲れでござる。
＞9123F殿　大丈夫でござるか？　無理すんなよ
＞9122F殿　復帰してよかったな
＞9115F殿　そんなもん俺に任せろ
＞東急5080系殿　同じ路線としてよろしくな

俺は東京メトロ南北線9000系第16編成　よろしくな
擬人化になった俺はミラクル☆トレインの両国に言われる
痴漢が多いな　

んじゃな

ヒナギクが品川まで京急に乗り品川から山手線乗ってるようです。

ヒナギク（ハヤテのごとく）と両国（ミラトレ）ってどっちが身長が高いっけ？
汐留はヒナギクより低いのかな？

次の画像を答えなさい。
http://miracletrain.jp/img/character/ryogoku.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/uminoa/imgs/4/8/485b0d89.jpg
http://www.geocities.jp/eik_page/09514/5080.jpg
http://rail.hobidas.com/blog/natori/090206n009.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/24/0834bee2da936d5c58b2cd093fe2b60f.jpg
http://www.vivimodel.com/02.kato/00.set/set.500/578.e231-500kei/image8.jpg
http://www.chiba-train.net/cb00246.jpg
http://a-watanabe.com/mt5/archives/IMG_3848Asama570.jpg

5/5に旅行から帰ってきました。
5/2から5/5まで中部地方・信州へ行きました。
地元→富士　（東海道線）JR東海373系（普通）
富士→富士宮　（身延線）JR東海313系2350番台2両　富士宮で富士宮やきそばを堪能
富士宮→甲府　（身延線）JR東海373系@特急ワイドビュー「ふじかわ」
甲府→松本　（中央本線）JR東日本E257系@特急「あずさ」
松本→長野　（篠ノ井線）JR東海383系
長野→善光寺下　（長野電鉄）2000系
善光寺下→信州中野　3500系
信州中野→須坂　　8500系
須坂→松代　　3500系?
松代→須坂　　3500系
須坂→湯田中　1000系（元は小田急10000形HiSE先輩でした）
（泊）
湯田中→長野　2000系
長野→松本　（篠ノ井線）JR東海313系1700番台
松本→白馬　（大糸線）JR東日本E257系@特急臨時「あずさ」
白馬→松本　（大糸線）JR東日本E257系@特急「あずさ」
松本→長野　（篠ノ井線）JR東海383系@特急ワイドビュー「しなの」
（泊）
長野→黒姫　（信越本線）JR東日本189系@妙高
黒姫→長野　（信越本線）JR東日本115系
長野→小諸　（しなの鉄道）しな鉄115系
小諸→軽井沢　（しなの鉄道）しな鉄115系　途中にキハE200形と遭遇
軽井沢→長野　（長野新幹線）E2系
（泊）
長野→名古屋　（篠ノ井/中央本線）JR東海383系@ワイドビュー「しなの」
名古屋→栄　（東山線）N1000形
栄→市役所前　（名城線）2000形（HIDライト+ドアチャイム付き）
市役所前→平安通　（名城線）2000形（初期車）
平安通→上飯田　（上飯田線）7000形
上飯田→平安通　（上飯田線）名鉄300系
平安通→八事　（名城線右回り）2000形（ドアチャイム付き+ソフト変更）
八事→御器所　（鶴舞線）3050形
御器所→今池　（桜通線）6000形3次車
今池→藤が丘　（東山線）5050形
藤が丘→愛･地球博記念公園　リニモ（形式データ不明）
愛･地球博記念公園→八草　リニモ
八草→高蔵寺　（愛知環状鉄道）2000系
高蔵寺→名古屋　（中央本線）JR東海313系8000番台@セントラルライナー
名古屋→浜松　（東海道線）JR東海313系5000番台@新快速
浜松→静岡　（東海道線）JR東海211系5000番台（全車両トイレ無し）
静岡→地元　（東海道線）JR東海373系

疲れた　本日は寝ていましたがレス付けしなければね

今回の投稿でキャラハンに対するレスは名前宛でレスします。名無しは番号レスです。
>> 9122Fさん　　廃回＆引き回ししたら処理しやすいと調子に乗りすぎました。すいません。
LCDの件ですが、僕も千代田線内は駅の案内図が用意されないです。小田急線内ですと駅の案内図とドア予告は表示されないときもあります。（未設定であるためパグではありません）　それに僕と同じで1画面ですね
>>杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん　埼玉高速＆長野遠征お疲れ様です。　バスで行ったのですか？バスのほうが安そうですね
僕自身も乗り物酔いはします。（数年前に振り子特急「やくも」乗ったときなんかも吐きそうだったが今回「しなの」乗ったときはそう感じませんでした）
その写真は長門有希さんじゃないですか？
>> 9123Fさん　神奈川観光遠征お疲れ様です。　僕にも乗ってきてくれたのですね　ありがとうございました。　僕に当たるとは強運です。
都心〜箱根はロマンスカーが快適です。
>>E231系500番台@山手線さん　ご無沙汰しています。無理しないようにしてください。
>>都営6300形さん　無事にすごせたのでしょうか？
>> 9115Fさん　　夢の中が動画の通りですか？　かわいそうです･･･。　東京メトロ南北線に集中して居たほうが良いですよ
>> 9116Fさん　こちらではよろしくお願いします。　小田急30001FEXE先輩も両国に似たといわれたのですが･･･。（見た目では両国に似てる）
>>東急5080系さん　国会議事堂前（溜池山王）@南北線と日比谷@三田線で接続しますね　兄弟分である5000系は表参道・大手町で接続、将来は明治神宮前（原宿）で5050系と接続する予定です。
>>岩崎みなみさん　前者は横浜高速Y500系、後者は東京メトロ9000系と5次車のことだと思います。　参考になれましたか？

続き
>>133　1000形先輩のネタじゃないですか？
>>134　日本人としては大きいですね
>>137　確かにうるさいですね　座席モケットは順次張り替えています。
>>138　確か、広告部分にはありましたが、案内はLEDですよ
>>141　埼京線も出てませんか？　僕のは生憎ながら壁タイプです。　枕を壁に押し付けることは可能です。
>>142　魔のトライアングルとは聞いたことがあります。ドラえもんは見たことありません。（そのとき僕が生まれてなかったのですから）
>>143　動き出してからは会話は可能です。
>>144　確かに気になります。
>>146　嫌なこと･･･ボコボコにされること　好きなこと･･･いろんなところへ走りたいこと
>>147　そうなると10秒以内にチャイムが終わりそう･･･。
>>148　確かに似てますね
>>149　擬人化としての僕は調査として乗ったことあります。　僕は小田急4000形です。
>>150　少なくとも東急の全形式は乗ったことありそうですが　千代田線に乗ってるのであれば僕にも乗ってきてるでしょう
>>153　存じています。その番組は見ました。
>>154　テニスの王子様ミュージカルのネタじゃないですか？僕の扱いが酷い･･。
>>155　洋式派です。最近小田急の駅で和式を洋式化にする工事は行われています。　9123Fさんは女ですよ　兄妹的な位置づけでしょうね
>>163　同感です。　バスに乗ったときはすごく酔いました。
>>165　埼玉高速鉄道線に関してはあまり乗らないのでわかりません。（割り込みで申し訳ないが）
601編成は確か2100形みたいに600という打ち抜きがありますね（602編成もそうなったが、LCDも付けられたらしい）
>>169　相互乗り入れするとしたら、乗り入れ協定に合わせられるでしょう　（詳細は杏奈ちゃん大好き<メトロアニメ>さんからのレスを待ちますが）
>>172　9123Fさんに応援されるんですね　痴漢から救い出しですかね？
>>174　生憎ながら僕は男です。　進行の支障になりますので素直に撤去してください。
>>175　存じています。
>>178　そうですか
>>179　当然ですが、両国でしょう　汐留はヒナギクより身長が高いですが
>>180　（画像確認して）上から両国逸巳、桂ヒナギク、東急5080系、東京メトロ9000系5次車（LCD･外観）、E231系500番台、E231系800番台、E2系0番台（N編成）ですが･･･。

これにて終了。

>>166
ねぇ君はかわいいねぇ　写真とってくんない（おっぱいもみもみ）

>>177　1編成下の後輩の編成じゃない･･･。　私からもよろしくお願いします。
>>181-183　気分が変わりました
>>184　9123Fに何をするのよ　そんなの許せないわよ!!（指を折る）
（ツンデレ＆怒り）

ピピピッ･･･と始発;[白金高輪] 種別;[普通] 行先;[鳩ヶ谷]に切替っ
※行先の切替は運転台のTISモニタ画面内での切替です。

私は故郷である東急車輛でE217系、その付近と甲種輸送時に京急の車両を見た気がします。
京急の車両は何系かわかりません。私は1997年生まれだから、当時にはない車両があるのかな？

ヒナギクって京急新1000に見えてきたのは気のせい？
似てる気がするんだが

連投で申し訳ないが、ヒナギクの痛車ならぬ痛電が走ったらすげーと思う。
東京メトロか山手線か小田急かFNKTHでやってみたい

>>185
あーあーこんなの俺が相手にすべきだったな9115F殿

>>186-187　京急新1000って何よ　痛電にするのはやめなさいよ
>>188　だから何よ　私が相手にするのが悪かった訳？　えらい口で喋ってるわね

>>189
これが女で相手か9115F殿　こんなもん俺が相手だ握り棒設置第一号殿

いっつも俺が9115F殿と喧嘩するでござるよ　9115F殿はツンデレでござるからな〜
両国に似てるつーのは他の9000系殿たちからそー言われるでござるぞ

あれ？メトロ9000の故郷って東急車輛だったの？
>>41を読んで気になったが日車にE233ベースはなくねか？

>>162>>164　旅行お疲れ様です。キハ110まだ乗ったことないなぁ･･･　東武はLCDに関してのトラウマが強いのではないでしょうか(小田急等が再採用しているので)。
問題の答えは長門有希さんでしょうか？
>>163　僕はあまり気にしません。
>>165　ですね。
>>166-168>>170-171　旅行お疲れ様です。ギャグはしばらく自重しよ･･･
>>169　趣味的に今以上に楽しくなりますね。
>>172　支援有難うございます。
>>173　お久しぶりです。最近は1次車の稼働率が高いですね。
>>175　ミラトレは一応･･･
>>176>>185>>189　夢の件･･･････(開いた口が塞がらない)　痴漢行為に起こる気持ちは分かりますが、できれば我慢してください･･･(荒らし防止のため)
京急新1000形はttp://www.keikyu.co.jp/train/zukan_1000new.shtml　及び　ttp://www.keikyu.co.jp/train/zukan_1000st.shtml
>>177>>188>>190　お久しぶりです。たしかにミラトレの両国さんに似ていますね。
>>178　乗っていても見つけられないかも(ハヤテのごとくは見ていないので)･･･
>>179　分かりません･･･
>>180　上からミラトレの両国さん、ハヤテのヒナギクさん、東急5080系5183F、東京メトロ9000系5次車のLCD、東京メトロ9000系9123F(東急線内)、JRE231系500番台、JRE231系800番台、JRE2系新幹線でしょうか？
>>181-183　旅行お疲れ様です。名市交7000形に乗れるとは強運ですね。
提案を破棄するようですみません。
>>186-187　YouTube等で盛り上がりそうですね＞痛電
>>191　3次車は東急車両製です。確かに日車のE233系ベース車はないですね。

東北のほうに行きました。
E4系「Max」にも乗車しました。
701系はロングシートだな　長距離乗車には勘弁してくれと思ったっす
>>146　嫌いなこと･･･長距離列車でロングに乗ること（特に313系2500番台関連と701系関連は）　好きなこと･･･373系に乗ること
>>147　俺達の沿線の学校だったらそんな風に使われそう
>>148　Odakyu Electric Railwayの意味です。小田急30000形と02系VVVFで同じ音だったら東芝IGBTだが･･･
>>149　乗ったことあります。
>>150　俺とメトロ9000系、東急車辺りも乗ったことありそうだが
>>151-152　初めまして、岩崎みなみさん。　グラデーションの電車→横浜高速Y500系、みなみ髪色電車→メトロ9000系、液晶付き＆みなみ髪色床→5次車
参考になったっすか？
>>153　挙げられたものは全部存じています。Directors TV は見ました。
>>154　元ネタは勇気vs意地じゃないっすか？
>>155　洋式派です。9123Fは女です。
>>156>>181-183　信州遠征お疲れっす　373系に乗れるとはねぇ
>>157>>176>>185>>189　何気に国鉄型特急列車のレス番があるとはw
触手か･･･。生憎、東京にはそんなのないからな〜　　ヒナギクに似てるのはツンデレだからか（笑い我慢中）
>>158>>160-161　了解っす。過疎ってるじゃなくて単に来ないからじゃないか？

申し訳ないが続きは明日

■ネット世論は女性専用車両批判が圧倒です■

男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。
男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。

この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、
みなさんも、どんどん鉄道会社や国土交通省にクレームを送り付けましょう。

＜番組＞
http://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0&feature=PlayList&p=2CBF5FE163F75C23&playnext_from=PL&index=0&playnext=1

---------------------------------
＜JR東日本＞
http://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx
＜東京メトロ＞
http://www.tokyometro.jp/contact/goiken/index.html
＜京王＞
http://www.keio.co.jp/contact/form/index.html
＜東急＞
http://faq.tokyu.co.jp/EokpControl?&event=CE0002&cid=10144
---------------------------------

飯があって寝ちゃったから投稿できなかったorz
最初に補足
>>154　元ネタは勇気vs意地じゃないっすか？ +メトロ化になったら南北vs三田を作りそう
>>158>>160-161>>192　了解っす。過疎ってるじゃなくて単に来ないからじゃないか？ +日光遠征お疲れっす
続き
>>159>>167-168>>170-171　神奈川･埼玉秩父遠征お疲れっす　父殿である6000形に見れたなんて強運だな　秩父に行く機会があったら乗ろうかな？
>>162>>164　旅行お疲れっす　写真は長門有希さんじゃないっすか？自信はねーけど
>>163　確かに長時間バスに乗ってると乗り物酔いするなぁ
>>165　そうですね　埼玉高速線で遮光幕閉めたのは光が反射するんじゃねーか？　埼玉高速の運転士全員は多分個体差があるんじゃねーの？
俺の路線で遮光幕閉めるのは決まりだけども
>>169　楽しくなりそうですね　埼玉高速線･東急目黒線･相鉄に走ってるシーンも見てみたいが
>>172　痴漢ではなく支援ですね　乙です。
>>173　久しぶりっす　5181F君ろ5182F君は多分同じくらいと思っていたんっすけどな〜　データからだと5181Fは2003年3月、5182Fは2004年5月頃に生まれたのか
>>174　生憎だが、仕込む敷地はないぞ　直ちに通報し、撤去する。
>>175　存じています。（両方見たことがある）
>>177>>188>>190　久しぶりっす　両国に似た感じっすな（俺が言うのもナンだが）　喧嘩してるのも見かけます
>>178　ヒナギクが山手線に！？　目黒で乗り換えると俺にも乗ってきてくれたんだろうな
>>179　身長の件についてはコメントできない。（少なくともヒナギクは俺より低かったと思う）
>>180　ミラトレ両国、ハヤテのヒナギク、東急5080系、東京メトロ9000系5次車LCD＆外観、E231系500番台、E231系800番台、E2系「あさま」ですが何か？
>>184　ストーカー乙w　（カメラ没収）
>>186-187　痛電か･･･。　ヒナギクは確かに京急新1000形に似てる。（東急5050、名鉄300系にも似てそうだが）
>>191　3次車は東急車輛製。1･2次車は俺と同じく川重製、4･5次車は日車製　　確かにE233ベースで日車製はないな
>>194　またマルチか

（ﾋｭｭｭｭｰｳ）
むーなんだー　ヒナギクの話題があるんだが･･･
俺を「ハヤテのごとく」ラッピングとして走ろうかな〜

>>185
ヒ、ヒナギク　･･･と思ったらそっくりの擬人化さんか　まるでE231系の国府津と小山みたいな感じな奴だな
あれ？メトロ9000に種別;[普通]なんてあったけ？南北･埼玉線内の行先案内表示は単に行先駅名（東急線内は各停?）しか出さないが･･･。
9115Fが生まれた頃、東急車輛近くに走ってた京急の車両は何系が走ってたっけ？

川重にメトロ15000が製造されてるURLがあったぞ@メトロ車両スレ
9122Fと9123Fは10000が製造されてる中に日車で製造なの？

（ｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝ･･･）
なんか面白いスレだな
俺のヒント
タイトル通り
関東私鉄
一形式で4種類ある。
非貫通と貫通がある。
一応、東京メトロに乗り入れてきてる

↑今回の投稿は東京メトロ南北線に走行中。（の模範）
>>165 さん
確かにレアだね　当たれたのは強運ですが、LCDじゃないです。（LCDは602編成）
>>169 さん
私たちが東京メトロ南北線内で主電動機出力不足になって急勾配では走れなくなる　なーんてな
東京メトロ南北線への乗り入れ協定があるから、それに決められている。　出力が190KWだから大丈夫
もちろんホームドア対応、モニタ装置、ATO装置もある。　実際走ったら、東京メトロ9000系、埼玉高速鉄道2000系、東急3000系･5080系、都営6300形に会える。
>>192 9122Fさん
その通り、正解は長門有希さんです。
>>195 都営6300形さん
正解は長門有希さんです。　もちろん私たちが東京メトロ南北線に走行したら、東急目黒線と埼玉高速鉄道線も走ります。
>>171 9123Fさん
正解です。
>>180 さん
「ミラクル☆トレイン」の両国さん、「ハヤテのごとく」の桂ヒナギクさん、東急5080系、東京メトロ9000系5次車（LCD･9123F）、E231系500番台、800番台、E2系J編成じゃないでしょうか？
>>191 さん
3次車は東急車輛製ですよ　日車にE233系ベースの製造は考えられなかったのですが、東急車輛からの事情で全部製造されることができず、一部は東急車輛からの受注で日車製造にまわされました。
一応ここは「なんでもあり」です。
>>197 さん
東京メトロ南北線･埼玉高速鉄道線内は全部各駅停車であるため、行先のみで、東急目黒線内は認識のため、各停と表示します。
目黒時点、マスコンキーで[各停]⇔無表示と自動的に切替えるデータになってるのではないかと思われます。
>>198 さん
確かに川重から製造されていますね
9122Fと9123Fが日車製造であるのは日立で10000系同等のオールダブルスキン構造車体（A-train）の製造は量産向けなので、2編成製造には向いてなかったと思われます。
その為、4次車と08系、更に一部10000系設計することで日車での製造ではコストの面は良いと思います。
ダブルスキン構造車体はいろんなメーカーからの実績もありますが、A-trainの製造と摩擦攪拌接合（FSW）は一部のメーカーでごく限られています。
# 通勤型電車（地下鉄･近郊電車も含む）で日立以外では川重のみ。　メーカーからの受注ではその限りではない。
# その例としてSR2000系は2101F〜2107Fは川重から直接製造、2108F〜2110Fは川重からの受注依頼で近畿車輛から製造。
間違っていたらすいません。間違い指摘がありましたらフォローしてください。
>>199 さん
もしかして東武50000系列？

序に>>200ゲット
「まもなく、目黒です。JR山手線はお乗換えです。出口は右側です。本日も東急目黒線をご利用くださいまして、ありがとうございました。」
そろそろ急行から各停に切り替えないと

都心〜茨城を45分走る銀色私鉄通勤電車から改め、首都圏新都市鉄道TX-2000系@2160Fに改名。
>>118-119　正解です。
テンプレ記入だな
車内案内表示器: LED1段タイプ
ドアチャイム: 都営タイプ
自動放送: 加藤純子さん,ジーン･ウィルソンさん
トイレ: ない。
他のバリアフリー設備: 車椅子スペース
座席: 1･2･5･6号車はロングシート、3･4号車はセミクロスシート
遮光幕: あると思う。　トンネルが多くても、日中時間帯は使わない。
CP: スクリュー式
点検蓋: ない。
ドアエンジン＆窓: 空気式＆複層ガラス、固定窓
貫通扉: 傾斜式だった筈
擬人化設定: 身長:168cm（8両化時は173cm）　体重:55kg　性別:♂　血液型:O型 （ATOのO…オートを由来）
姿: イケメンな姿。

俺はつくばエクスプレスを走行します。安全としては踏切をなくし完全立体、ホームドア完備、ATO運転だ
事故もないので他の鉄道より安全です。
にしても8両化はまだかな？

「次は、新井宿、新井宿です。」
「お客様にお願いします。優先席付近では携帯電話の電源をお切りください。それ以外の場所では、マナーモードの設定の上、通話はご遠慮ください。」
5/1付きに行った埼玉高速鉄道線の序に5次車の写真を撮りました。
♪にもうpしたのでご覧あれ
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201005022022585090b.jpg
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20100502202426d5b0b.jpg
この写真ファイルはリンク切れになりやすいので、お気に入りにしたいのであれば画像を保存しても構いません。

上･･･東川口で日吉へまったりと向かう9122F。しかも遮光幕は全開「ス□無」
下･･･めったに見れない双子同士。

「まもなく、新井宿、新井宿、お出口は右側です。」
※これは模範運転です。　私は今時点で埼玉高速鉄道線に乗車はしていません。

「次は、浦和美園、浦和美園、終点です。」

画像の保存方法･･･　画像ファイルで画像内に「右クリック」して、その次に「名前を付けて画像を保存」とクリックしてください。
あとはご自由にどうぞ　そう保存すれば見れることが出来ます。
※許可なしに、第三者、他掲示板や他所にうpすることはおやめください。

「まもなく、浦和美園、浦和美園、終点です。お忘れ物のございませんようご注意ください。埼玉高速鉄道線をご利用いただきまして、ありがとうございました。お出口は右側です。 Thank you for using the Saitama Railway line. 」
ここで日吉ゆきに

>>190　悪かったわね　私が　ミラトレ両国の9116F君
喧嘩してるってここで言うなよ　恥ずかしいからねっ
>>191　私と9114F君は東急車輛製造。　それ以外はどうか知ってるには知ってるけどいわないわよ
>>192　悪かったわね9122F君　9123Fさんに対する痴漢が多発されてるもので
京急新1000形･･･平成14年製造なら私は見てない　　京急の車両を見たのは確かだが･･･今にも登場する車両かわからないわよ
>>193　共用区間と東急目黒線で見かけるわね、都営6300形君　よろしくお願いします。
>>196　やめてよ山手線E231系君　（私がヒナギクに似てるといわれるので）
>>197　私はヒナギクじゃないわよ　E231系の国府津と小山との関係って何よ　　種別;[普通]は各停のこと。
>>198　同じ東京メトロで16000系が居たの？　楽しみですね　9122F君と9123Fさんはコストの関係上日車にした理由じゃないの？　後輩の4次車と08系@半蔵門線も日車製造だったよ
>>199　知らないけれどいいよ
>>200>>202-203　あなたはこのスレのお客様･･･　杏奈ちゃん大好きさんここでは初めてレスをします。
私たちの路線に走ってるの　見てみたいわね（実際は走ってないが）
9122F君と9123Fさんの写真は保存するよ。別のところへうpなんかしないわよ

私は小田急7000形7002Fです。
1/6に廃車されて、伝言書を書き残しただけでした。
私はもっと長く走りたかったのですが、車検切れになったのと頑張りすぎたため、廃車されることになりました。
誠に申し訳ありません。　いつ来るか分かりません。
4000形さんと60000形さんには少ししか会えませんでした。
7001Fと7003F･7004Fはどのようにしてるのでしょうか？

私は天国へ行っても、小田急のことは忘れません。　それでは

（3番ホームから杏奈急行、千代田線方面、我孫子行きが発車いたします。）
>>185>>189>>204　9115Fさんが生まれてから僕が生まれる（4051F）年齢差が丁度10年ですね　僕も東急車輛製です。（理由はE233系ベースですから）
ヒナギクさんについてはわかりました。僕には綾崎ハヤテさんに似てると言われましたからね（特に30000形EXE先輩から）
>>186-187　痛電ですか〜　走ってみたい気がしますが
>>188>>190　僕からもよろしくお願いします。　確かに両国さんに似ていますね　9115Fさんと喧嘩するのはいつものことでしょうか？　喧嘩するほど仲が良いと親の5200形さんからいわれています。
>>191　データによれば3次車が東急車輛ですよ
>>193>>195　列車を選んで東京〜静岡の列車が373系だから、選択しました。　ある意味一石二鳥ですね
>>196　アニメの広告電車は走っていますか？
>>197　南北線･埼玉高速鉄道線内の各駅停車は無表示、東急目黒線内は各停表示になることでは存じています。
>>198　本当ですか？　秋には営業運転開始されそうですね
（あっもうそろそろ代々木上原だ　杏奈急行から各停に切替えしようっと）
「まもなく、代々木上原、代々木上原です。新宿方面はお乗換えです。小田急をご利用いただきまして、ありがとうございました。」
（代々木上原停車っと）

「お待たせいたしました。東京メトロ千代田線をご利用いただきまして、ありがとうございます。この電車は、表参道 霞ヶ関 大手町 西日暮里 北千住方面、JR常磐線直通、我孫子行きです。」
「次は、代々木公園、代々木公園です。」
>>199　良いですよ　僕には自信がないですけど東武50000系列かな？
>>200>>202-203　僕はE233系ベースなので、東急車輛･新津くらいしか出来ません。16000系が川重でオールダブルスキン構造車体（A-train）で製造されるのは勉強になりました。
東京メトロ南北線はホームドアがあって安全ですね　5次車の画像は保存しました。マナーは守ります。
>>201　TX-2000系さんでしたか？千代田線内の北千住〜綾瀬の荒川辺りで見かけますね　これからもよろしくお願いします。
つくばエクスプレスもホームドアがあって安全ですね　僕の路線は難しいです。
>>205　7002F･LSE先輩っ　ここにきてくださりありがとうございます。　7002F先輩が廃車されたと聞いたら僕は泣きました。（それに警笛も）
僕達のこと、忘れないのですか　親切です。　僕はこれからも成長していきます。

あっあと、4/30付に小田急から2010年度の鉄道事業設備投資計画が発表されました。
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/5353_6545114_.pdf
僕は2編成増備で1000形先輩が千代田線運用から離脱される可能性があります。
8000形先輩は2編成（4両編成）を更新する予定です。　なんと3000形先輩は中間車製造します。（8両→10両化）
藤沢駅に多目的トイレ設置をする予定です。一般トイレでは全室和式個室を洋式化する予定もあります。

「足元にご注意ください。電車のホームとの間が広く開いております。出口は右側です。」
（ピンポーン、ピンポーン、ピンポーン）
（ブザー　発車いたします。閉まる扉にご注意ください。）
（ピンポーン、ピンポーン、ピンポーン）
「次は、明治神宮前<原宿>、明治神宮前<原宿>です。乗換えのご案内です。副都心線、JR山手線はお乗換えください。」

久しぶりです。私は京浜急行電鉄600形です。
かつてはツイングルシートという座席がありましたが、606編成を手始めにロングシート化され、最後に602編成は更新と同じメニューでなくなり死語になりました。
普通の電車となって、展望席と補助椅子付きクロスシートを残しつつあります。
かつては「エアポート快特」で成田空港まで、一般特急で上野まで行った時期もありました。
京急は5/16にダイヤ改正を行います。一時的にはリンク切れになりましたが正式的に決定されました。
http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/press_files/100507.shtml

車内案内表示器はロングシート化された編成にあります。602編成と605編成は液晶ディスプレイです。
600というワイパーカバーの打ち抜きは更新車です。

>>202
マジレスするが、URLは一時エラーになることがある。
見れなかったら、時間を置いてみたほうが良い。　今時点ではエラーでアクセス付加

>>209 さん
アドバイスありがとうございました。　♪は時折、エラーが発生することは存じています。
# あせらず、時間を置いてから見れば良い。　>>209 さんの通り

バスの参加はNGか？（ﾌﾟｫｫｫｫｫｫｫｫ〜）
バスって乗ったことある？
俺は横浜市営バスの0-3990号車　車両は日野BJG-HU8JLFP（2007年度製造）
http://wakabadaibus.web.fc2.com/yokokou-zidousya-hino-pkg-bjg.htmlを見てくれ

次は上大岡駅、上大岡駅、終点でございます。

キャラハン名間違った

みたれ
http://blog-imgs-27.fc2.com/t/o/k/tokkablog/play.html?id=sm365833
http://blog-imgs-27.fc2.com/t/o/k/tokkablog/play.html?id=sm453274
http://blog-imgs-27.fc2.com/t/o/k/tokkablog/play.html?id=sm373934
http://blog-imgs-27.fc2.com/t/o/k/tokkablog/play.html?id=sm4663378
車掌DJ:野月　搭乗員:桂ヒナギク
http://image.blog.livedoor.jp/purif40/imgs/f/4/f4b5afe7.jpg
http://www.yamaha-ar.co.jp/artist/bellzmukaiya/images/index_main.jpg

ヒナギクでも笑うSUPPERBELL"乙

ヒナギクでも笑う空耳アワー
http://www.youtube.com/watch?v=7SLFwFjQKTc
http://www.youtube.com/watch?v=4ahCzaSmefs&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=yhhVV-2B3OA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=WTRFTXDJaqs
http://www.youtube.com/watch?v=NK36e3rBUDg
http://www.youtube.com/watch?v=9PMckJ0Xwy0&feature=related

ヒナギクと両国が会話してるのを見てみたい

ヒナギクの髪色は何色だっけ？東京の地下鉄のラインカラー色というなら何線？

（あざみ野とともに参上♪）
久しぶりだったな
俺は横須賀線･総武快速と外房、内房、成田線に走行しますE217系です。
姿、詳細とスペックはこちら
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE217%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

身長:177cm
体重:55�s
血液型:A型
性別:♂ （暫定テンプレ）　俺の形式ゲット

京急ダイヤ改正のプレスリリースが復活した
>>193>>195　単に来ないだけでしたね･･･。
>>196　ラッピングしたら撮影者が集まりそうですね。
>>197　実際の僕には「普通」表示はありません。15F先輩製造当時の京急は2100･N1000形以外の現用車両および700形、都営5000/5200/5300形、京成3300/3400/3500/3700形、北総7000/7150/7300/9000/9100形と思われます。
>>198　仰るとおり、僕らは10000系製造中に日車で製造されました。15000系が営業開始したという噂が・・・
16000系のリンク、確かにありましたね。
>>199　東武50000系列？
>>200>>202-203>>210　正解できて良かったです。本日の僕は60Sです。画像が見れないorz
>>201　初めまして。僕も早く8両化されたいなぁ・・・
>>204　当時はまだ北総車の新逗子行きがありましたよね。
>>205　初めまして＆長年の活躍お疲れ様です。乗りたいなぁ・・・
>>206-207　遂に3000形10連化ですか。1000形の純電気非対応車の音を早く採らなきゃ・・・(名市交3050形なら収録済み)
>>208　こちらでは初めまして。京成上野運用復活に期待。
>>209　どうりで見られなかったわけですね＞画像
>>211-212　初めまして・・・？2007年製造なら7-で始まっているはずですが・・・
>>213　ベルズを久々に見ました。
>>214　腹筋がｗｗｗｗ
>>215　・・・(想像がつかない)
>>216　画像を見る限りはラインカラーは浅草線に似ていますが・・・
>>217　お久しぶりです＆217ゲットおめでとうございます。

東横線で5169Fが運用入りしてた

>>172さん　ありがとうございます。
>>173 東急5080系さん　久しぶりです。1次車が何度も見かけましたが
>>175さん　知っていますよ
>>176>>185>>189>>204 9115Fさん　夢のことに関しては怖いのでコメントは出来ません。　9116Fさん先輩とは私が生まれてくる前からも喧嘩してたのですか
>>177>>188>>190 9116Fさん　久しぶりです。9115Fさん先輩とは喧嘩してるのですか？　両国さんに似ていますね
>>178さん　へ？そうなの？
>>179さん　両国さんのほうが高いでしょ
>>180さん　両国さん、ヒナギクさん、東急5080系、東京メトロ9000系5次車のLCDと私、E231系500番台、E231系800番台、E2系じゃないですか？
>>181-183>>206-207 小田急4000形さん　お疲れ様です。　4000形に当たれたとは運が良かったですね　千代田線運用だけかと思いました。　杏奈急行は千代田線直通種別としてもあったのですか？
>>186-187さん　ハヤテのごとくのラッピングするのかな？
>>191さん　3次車は東急車輛製ですよ（私は日本車輌製）
>>192 9122Fお兄ちゃん　いよいよ今日で15000系@東西線が営業運転開始されましたね
>>193>>195 都営6300形さん　はい、6000形は元気に走っていましたよ
>>196 山手線E231系さん　「ハヤテのごとく」のラッピング列車運転したいのですか？　楽しみです。
>>197さん　確かにヒナギクさんに似ていますね･･･

>>198さん　情報ありがとうございます。　日立では都合が悪いでしょうね
>>199さん　東武50000系列？
>>200>>202-203>>210 杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん　私たち5次車は2編成製造だから従来車に合わせる思想なのでしょうね？（液晶ディスプレイも同じ理由らしいけど）
今時点で画像は見れました。（早く保存しないっと）
>>201 首都圏新都市鉄道TX-2000系@2160Fさん　私からもよろしくお願いします。ホームドアがあるので安全ですね　ATOで130Km/h運転とは真似できないですね
>>205 小田急7000形LSE7002Fさん　今年1月で廃車された車両ですか･･･　よろしくお願いします。
>>208 京急600形さん　久しぶりです。ツイングルシートがある車両と更新車には乗ったことありません。ダイヤ改正の情報ありがとうございます。
私としてはエアポート快特が成田スカイアクセス経由の成田空港直結するのか気になります。
>>209さん　今時点では見れました。おんぷちゃんねるはサーバーの不具合がありますね
>>211-212 横浜市営バス9-3990号車さん　良いですよ　次はバスですか？　バスは乗ったことあります。　横浜市営バスは乗ったことありません。
>>213さん　面白かったです。
>>214さん　空耳になると面白いですね
>>215さん　私もそう思います。
>>216さん　ヒナギクさんの髪の色はピンクでしたよ　その色ですと大江戸線辺りかな？
>>217 E217系@横クラ横須賀･総武快速さん　久しぶりです。217ゲットおめでとうございます。

ちなみに[快速新木場]という表示は2路線存在します。

>>179 さん
高い順から両国（183cm）＞汐留（173cm）＞ヒナギク（161cm?）ですよ？
# まさかヒナギクが両国より身長高いことはないだろう
>>208 京急600形さん
久しぶりです。昨日京急ダイヤ改正のプレスリリースが復活されましたね
私としては成田スカイアクセスの一般特急/エアポート快特として運転してほしいです。
# 新1000形にもいえるけどw
# 車両使用料のことを考えたら、新逗子〜羽田空港のエアポート急行に都営車、京成車が運用してほしいですが
>>211-212 横浜市営バスさん
いつも通学で乗ってるバスがここに来るとは･･･
よろしくお願いします。
（ここだけの話）杏奈ちゃんorYuriちゃんと一緒に会話しています。
>>213 さん
スーパーベルズは何度も見ても面白いです。
>>214 さん
北朝鮮の空耳は何度も見ました。　ウケるw
>>216 さん
浅草線と大江戸線辺りかな？
# ただ5300形（浅草線）はピンクじゃないし、12-000形（大江戸線）も5300形をパクッた感じだし
>>218 9122Fさん
>>202で挙げられた画像ですが今時点では見ることが出来ました。
♪は時間によってエラーになるので、エラーになったら無理にアクセスせず時間を置いて、後で見るようにしてください。
# 例えば21:00時点で見れなかったら、朝時点で見れる可能性はある。
# 画像が見れたら、>>203をお読みください。
# エラーはランダムの模様です。

>>196　そうしてほしいっすか？頑張れよ
>>197　>>185で種別;[普通]というのはTISモニタ画面のことじゃねーの？　要は普通=各停の意味っす。
9114F･9115Fが生まれる前は京急新1000･2100形が居なく、今では走ってない700形、乗り入れてる都営車に加え、そん頃は京成/北総車も走っていたぞ
>>198　確かにあったな　9122Fと9123Fが日車にした理由は従来車思想に限らず08系@半蔵門線の思想を取り入れながら、設計したんじゃねーのか？
>>199　東武50000系列？
>>200>>202-203>>210>>221　今時点では見れました。（保存っと）　♪chは見れたり見れなかったりだな
土休日の12両の快特は20分間隔になるようだ　確かに8両快特がキツそうだな（♪chを見たが）　エアポート急行で都営/京成/北総車も運転してほしいっすね
>>201　おっ合ってたか　俺からもヨロシクっす　俺もさっさと8両化してほしいっすよw　混んできたし
>>204　なんとなく9000系が増えてきたっすな〜　　あっそうそう俺が東京メトロ南北線、埼玉高速線で浦和美園に入線したこと知ってるか？
（そんとき9122Fと9123Fはまだ生まれてなかったが）
>>205　初めまして、早くもLSE廃車ですね･･･。　廃車した理由は知られてなさそうだな
メッセージだが、連接車と展望席のロマンスカーは伝統的にしてほしいっすか？
>>206-207　3000形10両化っすか？　やっぱ日車製造だろうな　早く千代田線内で活躍してる1000形を見なきゃな
[杏奈急行 我孫子]の表示ｷﾀｰ
>>208　久しぶりだな　今後増備する新1000形の車内案内表示も気になるところっすな　602･605編成で試験採用じゃなさそうだし
ツイングル懐かしい〜　三田で初めて600形が来たときは驚いたよ
>>209　時折見れなかったりするな
>>211-212　初めまして。　バスは乗ったことあるが横浜市営まではない。
>>213　名城線と中華特急はウケたw
>>214　空耳アワーだな
>>215　確かに見てみたい
>>216　ヒナギクの髪色はピンク、ラインカラーから見たら浅草線だな
>>217　217ゲットおめでとうございます。
>>218　15000系営業運転開始されたっすな　今日は京王9000系30番台の自動放送搭載車に乗りました。
担当は西村文江、クリステル・チアリで東急と小田急と同じ組み合わせでした。（10-300形に京王自動放送、9000系30番台に都営自動放送@10-300タイプを搭載するであろうか?）
>>219-220　父の6000形が元気で何よりっす　都営には俺しか居ない@三田線

4両運転の羽田空港行きと羽田空港発着＆京急蒲田スイッチバックは見納めだな　明日京急に乗ろうか

>>221の補足
>>208 京急600形さん
いつも私は通学で京急に乗っています。　昨日の帰りは600形（下り後4両）に乗りました。
12両→8両にすると相当キツくなりそうです。

Yuriちゃんに「テニスの王子様」の 田仁志 慧 （>>134 さんが挙げられた人物）が横浜市営地下鉄グリーンラインに乗ったらと言ったら
キツくて乗れにくい といわれました。

>>223
その程度で乗れにくかったら大江戸線には乗れないな

俺は昨日営業運転開始した東京メトロ東西線の15000系15102Fです。

車内案内表示器: LCD17インチだよん
ドアチャイム: JRタイプだよん
自動放送: あるにゃ
トイレ: ないにゃ
他のバリアフリー設備: 車椅子スペース、ドアランプ、ドア下部の識別表示板
座席: ロングシートで6人掛け（車端は2人掛け）だよ　座席モケットの色は青色
遮光幕: あるんにゃ
CP: スクロール式（三菱製）
点検蓋: そんにゃものないな
ドアエンジン＆窓: 05系先輩に聞いてみようかな？
貫通扉: 平行式でドアクローザがあったにゃ
擬人化設定: 身長:171cm　体重:53kg　性別:♂　血液型:A型
姿: 「テニスの王子様」に登場する菊丸英二

姿にゃっ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%8415000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/04/post_1240.html

俺はラッシュ時の混雑緩和として登場したが05系先輩はどうなるのかわからないにゃ

いつ生まれたの？　2010年2月3日に食べた豆の数はいくつ？

5/30はKQで鉄ヲタのゴキブリが出るようです。
今日SRでサッカー観戦のゴキブリの影響で一日券の発売はないです。

>>219-220　最初のうちはJR非直通でしょう＞東西線15000
>>221>>224　画像見れました。並びの写真にはビックリです！！！確かに8連化後は混みそうですね＞京急快特　その代わりエア急を使う手もありますが・・・
>>222　都営6300形さんが浦和美園まで行った件は存じています。都営10-300形の京王自動放送やその逆も可能性ありですね。
>>22　グリーンラインには乗ったことが無いので分かりませんが、大江戸線は狭いですよね・・・

>>225　初めまして。やはりドアチャイムはJRタイプでしたか・・・
いや、実は自分のドアチャイムがJRタイプなのも気に食わないので(JRタイプが嫌いというわけではありません)・・・
>>226　たしか今年の2月辺りだったかと・・・(自信ない)
>>227　5/30のイベントに行こうと思っているので、そのような表現をされると・・・

>>205　その話は聞きました。LSEさんが廃車するとは
>>206-207　確かにそうですよね＞小田急4000君　　あなたも増備があるんですね
>>208　初めまして･･･と聞きますが
>>211　今度はバスですか？　NGとは言わないわよ
>>213　面白いイメージがありますね
>>214　北朝鮮ですか
>>215　まっ既にそうなってるわよ　（私がヒナギクに似てると言われ、9116F君は両国に似てるから）
>>217　当たれるとは強運ね＞E217君　時期的にY-17〜Y-21を見た気がするよ　武蔵小杉で接続するわね
これからもよろしくお願いします。
>>218　都営浅草線と京急辺りは知らなかったわよ
>>219　喧嘩してたのはしていたわよ
>>221　あなたは京急沿線在住だったの？　京急の話を聞いて貰いたいのですがいいですか？
ぜひ、聞かせて貰ってください。
>>222　都営6300形君が浦和美園に来たというのは知ってるよ　あれ以来 来なくなったわね
>>225　15102F君ですか？　同じ東京メトロとしてよろしくお願いします。　05系君に関して聞いて貰ってみようかな？
>>226　私は1997年6月生まれだったわよ　12個食べましたよ

（京急のホームページを見て）5/30に乗ろうかな？　今まで乗ったことなかったよ

（ｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝ･･･）
ん？なんか俺のことを言ったか？ヒナギクの話題があるんがな

05系先輩に聞いたらドアエンジンは空気式、窓は単層ガラスだったにゃ
>>226
確か俺は3/16生まれだったにゃ　豆は生まれてないから食べてないにゃ
>>227
？
>>228-229
同じ東京メトロとしてよろしくにゃ　（姿からあずにゃんに見えるけどそうじゃないにゃ）←ただの菊丸のセリフ
南北線はホームドアがあるから安全だね　9122F君って2009年生まれじゃないかにゃ？（5次車=9122F･9123Fの資料を探したら）
>>230
ありゃ？>>228-229君の先輩？　ヒナギクというのは知ってるがニャ

（Verde Rayo♪）
ｶｯ…ドアが閉まります。ご注意ください。
ﾌﾟｼｭｰ ｶﾞﾗｶﾞﾗﾊﾞﾀﾝ

盛り上がってますね〜　改めて
僕は横浜線に走ります205系H25編成です。
擬人化設定はというと
身長→181cm、体重→67Kg、性別→男、血液型→AB型だよ
擬人化になった僕はモノクローム・ファクターの我妻秋一に似てるといわれます。
http://www.monochro.tv/master.html

車内案内表示器: ドアチャイム: 自動放送: トイレ: 他のバリアフリー設備: すみませんながらそんな上等な設備はございません。
座席: ロングシート（6ドアは収納座席）
遮光幕: 確か運転席後と中間部分にあった気がします。
点検蓋: なかった気がします。
ドアの方式は空気式で窓は1枚窓です。

これが走ってる僕の姿です。
http://www.geocities.jp/oyajin103/jrjpg/ec/205/yokohama/H2501.jpg
http://www.geocities.jp/oyajin103/jrjpg/ec/205/yokohama/H2502.jpg

生まれたときからは7両編成で走っていましたが1994年に6ドアが連結されました。
H27編成君の6ドア車は1991年製造なので僕より少し古めです。

僕が生まれたのは1989年です。H26編成君は1990年生まれで当初は京浜東北線に居ました。　ただH27編成君はいつ生まれたのかは聞いてもらえませんでした。
H28編成君は1985年9月生まれと聞きました。H28編成君は山手線に居ましたが、武蔵野線に転属し、最近になったから横浜線に来ました。
H27編成君は4年前か横浜線に来ました。

>>226　名無し様
僕は1989年に生まれました。　豆は20個食べました。

ヒナギクの髪色の電車っているか

そもそもハヤテ＆ヒナギクの組み合わせなら、横浜高速Y500＆東横5050の根津だろう

京王線がK.O.勝ち　（ﾌﾞｯ
京急新1000形ステンレスが本当に新鮮　（ﾌﾞｯ
名城線の駅で便所に行く　（ﾌﾞｯ

ヒナギクはメトロ10000系に乗ってLCDを見つめてるようです。
「ハヤテ」の舞台は東急23区西部なので乗ったことありそうな路線･車両はあるんだろうか？
横浜へ抜けるときは南北線でも使うのかな？

ヒナギクはメトロ10000系のLCDを見てるのですがつまんないようです。
これじゃ9000系5次車と小田急4000には乗れないな

（東芝IGBTの音で走り出す）
あれ？9000系たちが来てる　僕も参加しようかな？
初めまして、僕は東京メトロ南北線9000系@4次車の9118Fだよ

擬人化設定: 身長:177cm　体重:61kg　性別:♂　血液型:A型
姿: 「ミラクル☆トレイン」に登場する 六本木 史 に似てるといわれます。見た目の割には口数が少ないです。
http://miracletrain.jp/character/roppongi.html
生まれたのは1999年末の冬頃で、僕の故郷は日車から生まれました。

>>229　9122Fくんにレス付け（>>229時点）は出来ませんでした。
9122Fくんの生まれた時期は2009年1月生まれですよ　資料データですとそうなっていますよ　あなたが食べた豆は1個でしたよ
>>231　武蔵小杉で接続しますね　よろしくお願いします。　何よ私はあなたを呼んではないわよ
>>232　9122Fくんの先輩だよ　東西線って混雑が酷いですね
>>233　初めまして。横浜線という面白い動画（ニコニコ動画）がありましたね
>>234　自信はないけれど東急東横線の5050系のこと？
>>235　確かに色的にはそういう感じだね
>>236　ダジャレ？
>>237　舞台は西武線のところですね　ヒナギクさんは私と同じ東京メトロの10000系に乗ってるのですか？
>>238　そう書くのは失礼わよっ　別にヒナギクさんは失礼じゃないけれども
>>239　あら？9118Fくん、同じ東京メトロ南北線の9000系としてよろしくお願いします。後輩の4次車は2編成目ですね
あと、あなたの生まれ年が若干ずれているので訂正を入れさせて戴きますね。
　･9118Fくんは1999年末の冬頃ではなく、2000年春頃
資料のデータですとそうなっていますよ

>>208　久しぶりです。京急600形さん　　液晶ディスプレイが設置するとは驚きです。
>>209　普通に見れましたよ？
>>210>>221>>223　そろそろ京急のダイヤ改正ですね　エアポート快特は結局蒲田を通過するんですね
>>211-212　構いませんよ？　僕は電車としては横浜へ行かないのですが、よろしくお願いします。
>>213　スーパーベルズは面白かったです。
>>214　かなり笑えました。
>>215　どんな風に会話するのかな？
>>216　ヒナギクさんの髪色はピンクですよ　浅草線の色かな？
>>217　久しぶりです。217ゲットおめでとうございます。
>>218>>228-229　1000形先輩の純電気車の音を聞いたらウケました。僕もJRタイプのチャイムですよ
>>219-220　一応、杏奈急行は千代田線直通電車としてもあります。多摩急行と同じく、千代田線内とJR常磐線内は各駅停車となります。
>>222　京王線自動放送のレポートお疲れ様です。やはり僕（小田急線内）と同じでしたか･･･。
>>224　グリーンラインと大江戸線も狭いですね
>>225>>232　東京メトロもJRタイプのチャイムになりましたね･･･。　僕からもよろしくお願いします。
>>226　4051Fとしては2007年5月生まれだから豆は2個食べたかな？
>>227　その表現を使うとねぇ･･･
>>230>>240　1000形先輩@千代田線直通車の取替え用として製造しますので･･･
>>231　久しぶりです。　小田原と藤沢でよく見かけますね　これからもよろしくお願いします。
>>233　久しぶりです。町田で接続しますね　　ドアの小窓といった初期車は山手線出身と言ったほうがいいかな？
>>234　東急5050系@東横線かな？
>>235　確かにそんな感じですね（僕の帯色は青ですが、僕によく似てるハヤテさんの髪色は水色ですね）
>>236　ダジャレ･･･ですか？
>>237　「ハヤテのごとく」の舞台は存じています。　ヒナギクさんは西武線にも乗ったことあると思いますよ（メトロ10000系が乗り入れてくる）
>>238　そんなこと言わないでください。
>>239　9115Fさんに続いて次は9118Fさんですか？　僕からもよろしくお願いします。

>>202
あれ？上の写真、遮光幕開いてる？？？　なのに南北線内と目黒線内（大岡山〜目黒）は閉めてるのはナゼ？

横浜市営地下鉄は■■壁（緑は■壁■）だぞw　東京メトロなんか助士席側から前が見えるし、見習って欲しい

>>230　そうでしたか・・・　5/30のイベントには行ってみてください。
>>231　その話題とは何ですか？僕はヒナギクに関しては全くの無知なので・・・
>>232　僕は2009/1の生まれです。
>>233　お久しぶりです。
>>234　東急5050系辺りでしょうか。
>>235　・・・分かりません・・・・・・・
>>236　最強に本数が少ない埼京線。・・・失礼。
>>237-238　・・・・・こちらも、分かりません・・・・・
>>239　こちらでは初めまして先輩。
>>240　「たしか今年の2月辺りだった」と言うのは15000系さんのことです。ちょっと言葉が足りませんでしたね、ごめんなさい。
僕は仰るとおり2009/1生まれです。
>>241　初期GTO車の音は面白いですよね。
>>242　たま〜に開けるようです＞遮光幕
>>243　ただ、この前東武線内でメトロ8000系に乗った時は地上区間にもかかわらず遮光幕(板？)閉めっ放しでしたorz

天体戦士サンレッドのヘルウルフ柄Tシャツを買ってしまった

連投スマン
>>230と>>240を別々にレスしていますが、これはミスです。ごめんなさい。

ポーン　
改めて俺は東武伊勢崎線（押上-南栗橋or久喜、直通で東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線）で走る50050系@51051Fだ
先ずクイズに正解はご感謝を　皆よろしくな＞みなさま

それでは　ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ ｶﾞﾁｬ

>>243
横浜市営地下鉄はグリーンライン開業当初、かぶりつきがいたか遮光幕開けて見せてやったよ
神戸市営なんか海岸線の開業当初ですら遮光幕は閉まってた　□壁□の構造なら、□壁■で十分に見えるけど
東京メトロは東武50050系、203系は前面展望不可じゃん　それにメトロ6000は窓がちっこいから見えまへん　まっ横浜市営よりか優れてるけどなw

都営地下鉄の遮光幕だが、
浅草線･･･京成車･北総車（Cを除く）は助士席側に遮光幕なし。それ以外の車両は全部遮光幕ありだが、KQの影響か助士席側の遮光幕を開けて運転するケースが多い
三田線･･･都営車･東急車共に助士席側には遮光幕なしでスモークガラス。都営車は助士席側も含めスモークある。　スモークがあるんなら閉めないでも良いと思うくらいだが全部閉める。
新宿線･･･都営車･京王車共に全部遮光幕あり。KOの影響か助士席側も含めて全閉するケースが多い。
大江戸線･･･今の条件は三田線車両と同じ。1･2次車は背面にスモークがあるが、それは全開で想定したため。
新宿線は前面展望がしづらいw　三田線は地上区間があるんだから志村三丁目〜西高島平は開けて欲しい。

ありゃ伸びたな
>>191
ツンデレヒナギク殿は東急車輛だぞ
>>192
そー言われるのだな　9122F殿　　ツンデレヒナギクこと9115F殿はお前さんが来るまで今のように喧嘩してたからな
それに限らず南北線車両で六本木殿や都庁殿に似た人も居るでござるよ
>>193
白金高輪〜目黒と東急目黒線で会えるな　よろしくな
6年前浦和美園に来てたな　何のために来たのかというのを9000系たちに聞いてみたんだが、誰でも聞いて貰えなかったでござるよ（9115F殿にも）
>>204
おっツンデレヒナギク殿　そーいや9115F殿は2回も大手術を受けてたな
1回目･･･東急目黒線、埼玉高速鉄道線のデータ追加工事、行先設定・自動放送を画面に移設
2回目･･･座席間握り棒設置、減圧機構設置（未使用っぽいけどなっ）
（相手側から怒りのオーラが）
>>239
ツンデレヒナギクこと9115F殿に続いて普通ーな9118F殿か？　なんとなく六本木に似てるな
よろしくな　ツンデレヒナギク殿の説明の通り、9118F殿は2000年生まれだぞ
>>226
俺は1999年10月ごろだな　節分の豆は10個食ったでござるよ

擬人化設定: 身長:183cm　体重:67kg　性別:男　血液型:A型
姿: 「ミラクル☆トレイン」の両国逸巳に似てるといわれる。　外観はhttp://miracletrain.jp/character/ryogoku.html

ちなみに俺が9115F殿に言ったツンデレヒナギクというのは、擬人化になった9115F殿が「ハヤテのごとく!」に登場する桂ヒナギク殿に似てて、ツンデレというのはヒナギク殿の性格だからそー言ったでござる
既に9115F殿が書いてるが俺からの説明である。
そのヒナギク殿の参考になりそうな資料を探したから貼っとくぞ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%82%E3%83%92%E3%83%8A%E3%82%AE%E3%82%AF
http://hayatenogotoku.com/chara/index.html（「桂ヒナギク」の文字をクリック）

あーあー私は小田急線内をさがみ・はこね・ホームウェイ・えのしまと多数な運用に就いて疲れたわ（疲）

私は小田急30000形EXE@30002F。生まれたのは4両と6両と別々に小田急電鉄に来た。
1996/1/30に4両 (30052×4) が入線し、2/5に6両 (30252×6)が入線して、30002Fになったのは2月20日。

姿･スペックはこちら
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A530000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

擬人化設定: 身長:166cm　体重:50kg　性別:♀　血液型:A型
姿: 「ミラクル☆トレイン」の第2話で登場した、麻衣さんに似てて美人といわれます。
http://www.miracle-train.tv/chara/index2.htmlの一番右上。

私の悩みは･･･4+6構成にしたのに、はこね運用にはあまり良くなく、先輩の10000形HiSEや7000形LSE、後輩の新型の50000形VSEに差し替えられたことです。
箱根へは行きづらくなりました。
後輩の60000形MSEは千代田線にも乗り入れて羨ましいと思いました。　通勤電車である4000形さんがこのスレに参加してるにはお世話になります。
4000形はE233系ベースでJR乗り入れすると小田急には居なくなって心配です。
LSEの7002Fは1/6に廃車されました。その事情に関しては誰も聞いて貰えませんでした。14歳になる前の1月下旬に10000形HiSEと7000形LSEは台車不具合で私も含めて、兄弟の30000形と先輩の20000形、後輩の60000形も任されることになりました。
私はもう疲れました。兄の30001Fが来なくて心配ですからここに来ました。

規制に巻き込まれて投稿は出来ませんでした。　一部のレス付けをします。
>>240　9115Fも少しは考えろ　喧嘩両成敗だな
>>249　9116F、騒ぎ過ぎだ　　大体、9115Fに限らず他の方に失礼だろ
>>250　前スレから･･･あれ？違いましたか？　ここでは初めまして、私は9109Fです。よろしくお願いします。
はこね運用には良くなくても、評価がいい列車として認めてるのではないでしょうか？

北長野からきますた。ヒナギクを解体します。ｼﾞｭﾙﾘ

>>242　確かに遮光幕が開いてましたね　スモークフォルムというガラスですから開けてるんじゃない？
>>243　確かに横浜市営地下鉄は前が見えないですね。
>>244-245　そうですね　いろんな9000系たちが増えましたね　「ハヤテのごとく!!」より「ミラクル☆トレイン」のキャラクターに似た人は多くない？
>>246　北千住と大手町で接続しますね　北千住辺り、僕を見れますね　よろしくお願いします。　僕とは違ってアルミ製なのですね
>>247　ごめんなさい、遮光幕のことはあまりコメントできませんが･･･
>>248　同じ都営地下鉄でも乗り入れ先に合わせてるのでしょうか？
>>249　ヒナギクさん云々はわかりましたが場の空気を読んでください。
>>250　30000形EXE先輩、ん？30001F先輩じゃなくて30002F先輩でしたか？　同じ小田急としてよろしくお願いします。
EXE先輩は乗り心地がいい列車ですよ　僕がJRへ乗り入れていっても、JRの車両（E233系）が小田急に来るので僕の代わりだと思ってください。
JR乗り入れはしたいのですが、今は乗り入れ運用はされていません。（実際）
>>251　久しぶりです。いろんなバリエーションがありますね
>>252　ヒナギクさんを解体するなんてやめてください。（ハヤテにそっくり状態）

ヒナギクさんと共に逃げる。

明日は埼玉高速鉄道線に乗りに行きます。

>>246　初めまして。
>>247　地下鉄で前面展望は期待できませんね。
>>248　以前にも書きましたが、三田線はたま〜に閉めないこともあります。
>>249　地味なようでバリエーション豊富、これが我らメトロ9000系ですね。
>>250　お久しぶりです。30001Fさん、どうされたんでしょうか？
>>251　お久しぶりです。規制はキツイですよね・・・
>>253　確かに、ミラトレのキャラクターに似ている方のほうが多いですね。

そのヒナギクの髪色が東京メトロに乗り入れる予定はある？

>>169
+にヒナギクとハヤテが東京メトロ南北線に来たらry

>>237
練馬近くだったら都営12-000形はあるだろう
白に当たったら強運だろうな
都営車両だと他に10-000・10-300は可能性アリ

>>256
既にSR2000はハヤテの髪色だし、5080をピンク帯にor5050を強引乗り入れさせれば実現可w
実際、5050以外でヒナギク化された5000も居るw

てか、ヒナギクに似てる電車って他にもあるじゃん
485系彩だとか　怒りがありそうw

親方から聞いたら間違っていました。
俺は港南営業所所属の横浜市営バス7-3900号車。
俺のバスはハイブリットノンステップバスである。俺は横浜市港南を中心に（一部は県庁･日本大通り）走るバスだ
菊名に東急東横線で赤くてヒナギクの髪色の帯をした電車、赤くてうるさい電車、変なMマークで灰色帯の電車、顔が真っ青の電車を見たと鶴見営業所から聞いたが俺にはさっぱりわからんw
それにヒナギクって何だよwww
上大岡で京急線があるけど、赤と白の全体塗装の電車や白くて緑のイチョウとか、最近、銀色電車とか来たな　高速鉄道（※市営地下鉄の意味で）の車両しか知らんな
親方に言ったけど何も聞いて貰えなかったよ　誰かマジレスしてくれ〜　クレクレですまない
俺は線路ではなく道路に走ってるんだ　電車のところには走れんw

液晶付けてる車両で ハヤテのごとくを放映してくれないかな？

昨日の浦和美園の発車サイン音はKEEP ON RISINGで耳が痛くなったわよ　今日は南北線であの定番な曲だけど、そっちのほうが落ち着く
>>241>>253　では頑張ってください。＞小田急4000形くん　　埼玉高速鉄道のご乗車待っています。
>>242　確かに遮光幕は開いていますね　東京メトロ南北線内と東急目黒線内のトンネル区間は反射を防ぐため閉めるわよ
>>243　横浜市営地下鉄はどうなのかわからないけども･･･
>>244-245>>254　その日には京急に乗るよ　でも乗るのは初めてですが
>>246　東武50050系くんでしたか　永田町で接続しますね
>>247　期待はできそうもないですね
>>248　三田線がスモークガラスであるのは知ってるわよ
>>249　なに勝手に私のことを言ってるのよ　ミラトレの両国、9116Fくん
ヒナギクさんのことならもう知ってるわよ　私も都営6300形くんが浦和美園に来た理由も知らないわよ　都営6300形くん本人に言えばいいじゃん
>>250　4000形くんに続いてEXEさんですか　よろしくお願いします。　私は江ノ島に行くとき1回だけEXEに乗ったことあります。　「平成8年 日本車輌」と書かれてたので30002Fさんじゃないかな？と思いました。
乗り心地のいい列車で座席も良かったですよ
>>251　悪かったわね　9109Fくん　　でも9116Fくんが私のことを･･･（涙）
>>255　そんなの知らないわよ
>>256　それだとバリエーションがあっていいわね
>>257　確かにそうですよね
>>258　埼玉高速鉄道2000系の帯色はハヤテくんの髪色とは違いますし、東急5050系が東京メトロ南北線へ乗り入れる話なんて聞いてないわよ
>>259　そう言うと世の中が狭いです･･
>>260　灰色帯の電車って03系@日比谷線じゃないの？　ちゃんと言ってよ　私にも分かりづらいよ
>>261　生憎だけど、私はLED式で液晶はないから出来ないよ

あとだけど、>>240で書いた横浜線という面白い動画ですがありました。
http://blog-imgs-27.fc2.com/t/o/k/tokkablog/play.html?id=sm1040706
http://blog-imgs-27.fc2.com/t/o/k/tokkablog/play.html?id=sm914365
http://blog-imgs-27.fc2.com/t/o/k/tokkablog/play.html?id=sm761337
http://blog-imgs-27.fc2.com/t/o/k/tokkablog/play.html?id=sm811162
http://blog-imgs-27.fc2.com/t/o/k/tokkablog/play.html?id=sm711958

横浜線へ走ってみたいけど、線路幅が違ったら台車履き替えしないと無理でしょうね
横浜へ行きたいですが

連投だけども千代田線の直通先である小田急線や半蔵門線で東武伊勢崎線へ走ってみたい

あっもうそろそろ目黒　　　種別;[急行]を[普通]に切り替えないと

>>262-263
半蔵門線へ走んなくても、キミにそっくりな一部の中間車なら居るぞ
ほとんどが爆弾ドアを組み込んだ編成だけどもなw

>>264　そんなこと言わないでよ　それに爆弾ドアって何よ

今日はFNKTHのどこかに居ます。
昨日買ったばかりのノートパソで試運転中。　ノートパソ持つことで外出中も投稿可能になった。
>>223　確かにそうっすな
>>224　確かに
>>225>>232　東西線15102Fじゃないっすか？ヨロシクっす
>>226　1次車としての俺は1993年6月に製造され、1994年7月に掛けて製造した。3次車の俺としては1999年8月製造でハイペースで2000年3月まで大量に製造した。
食った数だが、ちょっと複雑だ･･･　とりあえず6301F〜6306Fは16個、6307F〜6313Fは15個、6314F〜6333Fは10個、6334F〜6337Fは9個だな
>>227　一日乗車券が発売されたら大混乱だなw
>>228-229>>244-245>>254　俺らはワンマン運転だから自動放送が必須とことか･･･。　FNKTHは直通先での自動放送は付けないし･･･
>>230>>240>>262-263>>265　やっぱ存じてたのか？　爆弾ドアとは6000系とかであるドアっす
>>231　別に言ってないが･･･ヒナギクの話題が定期的（?）に続くな
>>233　久しぶりっすな
>>234　東急5050系･5000系（5122F）ってか?
>>235　･･･
>>236　三田線を見た　･･･
>>237-238　ヒナギクが乗ったことあるメトロ車は10000系･7000系･02系･6000系辺りとみた。
>>239　9115Fに続いて9118Fっすか？　ヨロシクっす
>>241　俺や東京メトロみたいに乗り入れ先の自動放送付ければいいけどな
>>242　開いてるよ＞遮光幕　　東急目黒線の大岡山〜目黒はトンネルが連続するのと4ch（監視モニター的な意味で）使用のため、遮光幕を閉めます。
>>243　そうっすな
>>246　ヨロシクっす
>>247　ようつべであったな　そんなの

>>248　俺の路線はたま〜に遮光幕を開けて運転します。
>>249　俺が浦和美園に来たのは試験のために入線した。　ヒナギク云々はわかったから
>>250　久しぶり･･･じゃないな　初めまして。　30001Fさんはどうなのか心配です。　とりあえずヨロシクっす
はこね運用としては使い勝手があまり良くなくとも、えのしまやホームウェイといったライナー的な列車としては役立つと思うっすよ
>>251　久しぶりっす
>>252　ヒナギクを解体するのはやめてくれ･･･。　重機は殺人道具ではない。
>>255　お陰でそのヒナギクさんがF線（Y線にも）へ乗り入れる予定ですorz
>>256　そうなるとバリエーション豊富ですね･･･。　あれ？俺は？
>>257　それはいえる。　というかスマイルトレインに乗ったことある可能性はあるだろw
>>258　誤乗車を招くからと乗り入れ対応保安装置･ATO･ワンマンがないから無理です。
ヒナギク化された5000系（通称;ニセヒナギク5050系）はあくまで暫定で、本家のヒナギクの5050系が量産してから田園都市線に戻るようですorz　（←意味不me）
>>259　片方は柊かがみじゃん　怖い目の列車だと迷列車でネタになってるw
>>260　噂によれば･･･バスで珍しく東京メトロ9000系と同じチャイムが搭載されてるとは聞いています。
>>261　生憎だが、俺は液晶はないぞ　広告ならできるが
>>264　8000系か？

書けたっす　規制だったら投稿すら出来んところだったな

ハヤテのごとくでFNKTHにたとえてみた
ハヤテ･･･7500or7300･7800
ナギ･･･N800　マリア･･･5300
ヒナギク･･･新1000　泉･･･2100　美希･･･600　理沙･･･800
http://hayatenogotoku.com/chara/index.html

おい･･･俺がヒナギクかよ･･･
俺が北総線内で走行してる途中に、ヒナギクが触手にやられてる夢をみました。
このあと、俺もヒナギクと共に巻き込まれました。

延伸:
俺のAL車の車内化粧板はヒナギクと同じ色だなw　SUS車は違うけど
ヒナギクにと叩いてるが俺はあくまで男だぞw

↑なぜかヒナギクに洗脳されたため、杏奈ちゃんは消失されました。戻るかわかりません。
この前、東京メトロ9000系に乗った夢を見ましたが、横で寝てたら、ヒナギクさんに注意されました。　乗ってたのはなんと5次車でした。
>>230 9115Fさん
京急の話なら、何度でも受け入れます。　なんども聞いて貰えますので、どうぞ
9115Fは一回しか乗ったことありません。（2年前のことです）
>>250 小田急30000形EXEさん
前スレとは別編成ですね　30001Fさんはどうか心配です。
昨年12/8に乗りましたが「平成8年」と表記されてたので、30001Fか30002Fのどれかだと思いました。
思い出せることは出来ません。　ロマンスカーは1回しか乗ったことありません。
>>268 さん
新1000形が･･･

私の話題が挙がってるけど、どうかしたの？
ここに来た理由は電車について質問しにきたわよ　別にやり返しとして荒らすことじゃないからねっ
私の地元に、茶色･黄色･白の帯色で先頭が丸く、車内には液晶テレビがありました。
卵のモチーフとしている青と緑と黄色のグラデーションとか、青い電車とかいろいろありました。
東急東横線で私の髪色に似た帯の電車、かなりうるさい電車があるけどなんの電車なの？
この前、三崎口行ったときに走り出すところで音階の鳴ったのですが楽器があるの？　長椅子がある通勤電車にしては豪華な感じがしたわ
東京メトロ南北線の駅のホームに窓と自動ドアみたいなものがあって、埼玉高速鉄道線に柵みたいなものがあってドアがありました。
エメラルド帯と紺色帯と赤色帯といろいろありましたが　種類がいろいろありすぎです。

どーでもいい質問だけど、答えられないなら、スルーしても構わないわよ

この前、9115Fに乗ったんだが、座席間に握り棒が設置されていた。ドア猿人の音が変わってた
都営6300形に乗ったが、停まり方の音が若干変わってた

あと忘れてたけど>>270に書いてあるAL車とSUS車はどういう意味なの？

>>272>>274が書いたのは私だよ
横浜の地下鉄に都営三田線と同じような音を出した電車があったけども･･･
最近、JRと東急と小田急の電車には違和感のない電車がありました。

思い出して書いたのだからねっ　　なんで私の話題があるの？

ん？なんだ　これは
俺も参加していいか？

ヒナギクじゃないけど、アキバ行ってたらナギ@ハヤテのごとくの髪色と同じ電車が走っていました。
小田急で茶色い特急列車（と思われる）が走ってたが何の電車だ

>>272>>274-275の部分で忘れてたが、私は「ハヤテのごとく」の　桂 ヒナギク
JRと都営地下鉄線で銀色のドアが多いですよね

姿:
http://livedoor.blogimg.jp/uminoa/imgs/4/8/485b0d89.jpg

連投のところごめんなさい。

>>262
南北線のメロディってこれ？　どう思う？
http://www.youtube.com/watch?v=FJXFW3Mq61w&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=T6YHDHclJ8w
http://www.youtube.com/watch?v=rt_ofacSwZg&feature=related

メロディって車両と駅どっちに流れるんだっけ？

http://www.youtube.com/watch?v=G9Z3gwHy1eUがあったけど、バック面は何系？

（TOKYO CITYと共に）
久しぶりです。　私は東京メトロ有楽町線･副都心線（直通先である西武線･東武線と将来、東急東横線･みなとみらい線）で運転します10000系です。
よろしくお願いします。

「次は明治神宮前<原宿>、明治神宮前<原宿>です。乗換えのご案内です。千代田線、JR山手線はお乗換えください。」
テンプレ貼り忘れました。
車内案内表示器: 液晶ディスプレイ（LCD）2画面で15インチ
ドアチャイム: JR東日本タイプ
自動放送: 東京メトロは森谷真弓さんですが西武線と東武東上線の担当はわかりません。英語はクリステル・チアリさんです。
トイレ: ないです。
他のバリアフリー設備: 車椅子スペースが2号車と9号車にあります。
座席: ロングシートで片持ち式（モケットの色はオレンジ色で、優先席は青色です。）
遮光幕: 運転席背後と出入り扉部分はあります。
CP: 三菱電機製・MBU331B形のスクロール式
点検蓋: ありません。
ドアエンジン＆窓: 東洋電機製造製の空気式（減圧機構付き）＆単層ガラス
貫通扉: 1-20編成までは傾斜式で、21編成-36編成は水平式でワイヤー巻取りもあります。　ドア自体は全面ガラス張りです。
擬人化設定: 身長:156cm　体重:45kg　性別:♀　血液型:A型
姿: 私の帯色であるロングヘアーとした姿を想像すれば･･･　（ここだけの話）胸が大きかったりします（胸の大きさは実車の前面デザインに由来します）。

ネットワーク内で私の資料があります。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%8410000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

>> 9109Fさん　　スレ立てお疲れ様です。
>> 9123Fさん　　これからもよろしくお願いします。大変な目に遭われてることを考えたら、引き締めないとねっ
>> 9122Fさん　　本格的に「復帰」されましたね　お互い頑張りましょう。
>> 都営6300形さん　　将来、日吉〜田園調布で併走しますね　三田線に入線したいけど･･･（9000系さんは無理と言われましたし、私はどうなるんでしょう）
>> 小田急4000形さん　　私の増備は一応、終わりましたけど、千代田線に入線する機会があります。綾瀬に居たら、遊びましょう。
>> 都営10-300形さん　　都営が東京メトロになるという報道がありましたが、動向は気になります。
>> 91**Fさん　　南北線の中には先輩に当たる車両ですね　　私からもよろしくお願いします。
>> 杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん　　メトロアニメと付けられていますが、明治神宮前<原宿>みたいですね
>> 9115Fさん　　同じ東京メトロとしてよろしくお願いします。　ヒナギクさんは私に乗ってきた･･･かも知れません。
>> 9116Fさん　　逞しい男ですね･･･
>> 9118Fさん　　やさしい男みたいな感じですね　いろんな9000系さんが増えましたね　痴漢対策には強化につながりそうです。

私はいろいろと忙しい上、次回の投稿もレス付けを省略することがあります。

>>263
なんで[急行]から[普通]に切り替えるの？　普通って何？
行先設定はどうやってしてるの？

おいおい･･･俺をヒナギクと呼ばないでくれー
俺は東急東横線とみなとみらい線に走ってる5000系だ　俺はヒナギクでもないし、5050系でもない。　何？Y500系でもない？当たっりめぇーじゃん
本来俺は田園都市線（半蔵門線･東武線）に走るが、事情で俺を東横線にした。

ｶﾝｶﾝｶﾝｶﾝｶﾝｶﾝｶﾝｶﾝ･･･

（ジャイアンリサイタル）
ボエーー

（終了）

名前が直らない･･･
昨日、相鉄12000系（東急･メトロ各線乗り入れ対応）が登場した夢を見ました。
姿は東急5000系そのものでした。（がっかり･･･）
# 東急5000系列があれば、デザイン変えてる6000系･7000系もあるし･･･

>>268 さん
>>271の補足ですが、むしろ、
ハヤテ･･･3050　ナギ･･･3000　マリア･･･8900
辺りじゃないかな？
# 3050形は成田スカイアクセスで使われるし、活躍は結構あるよ　京急にも乗り入れ可能ですし
# 新1000形･600形が成田スカイアクセスに、3000形･3700形が京急線新逗子発着の「エアポート急行」の運用に就いてるところを見てみたいが

　ん？　なんか楽しそうだすな〜

俺のヒントだ
･1994年登場
･関西の有料特急

これ9115F？
http://www.youtube.com/watch?v=OhJHbwLoiYs

>>268>>285
そんなこといったら ナリタのごとく!!とか放送設定されそうだぞ
主人公である綾崎ナリタは成田空港へのアクセスを考えた。
浅草学院生徒会長で、トンネルの向こう側でナリタのことを片想いしてる桂シンセン･･･

とか

>>278
銀色のドアってE231のヤツ？　自信はねーが･･･

ここに来るのは初めてなのだ　私は 三千院ナギ

この前、三浦半島からけいきゅう（漢字忘れた）という電車に乗ったんだが、前の景色を眺めた。
その後、品川か運転士がカーテン閉められて見えなくなっちゃったのだ　カーテン閉めるなんて意地悪じゃないか？

京急にJRみたいな銀色電車があるけど京急としては似合わんのだ　どこかで乗ったことある電車だと見えるぞ

私のスペック。
http://hayatenogotoku.com/images/chara/nagi.jpg

>>197
おお、似てる
http://kawasha.web.fc2.com/tetsudo/kinko/E231-5.JPG @国府津
http://kawasha.web.fc2.com/tetsudo/kinko/E231-1.JPG @小山

9115Fってヒナギクに似てそう（上記のE231みたいにそっくりかも）

（湘南新宿ラインを走行）
似てるとかそっくりとか言われるんだよ･･･。　従兄弟の小山車（2006年製造車）に俺と同じ2段LEDとかバリアフリーとかあるから違和感ない。
>>244
>200通過したところからレスを進むとヒナギクの話題があるんがな･･･
# だからと言って、アニメ関連をNGにする訳ないだろう･･･
# ここに居るヒナギクと9115Fは俺たち（近郊タイプ）みたいな位置づけだな

そのヒナギクのことに関して調べてみたんだが、俺たちみたいな位置づけだな
以下のURLは某所から借りてきました。　下の2つ見ればわかるが、髪色が微妙に違う。
http://livedoor.blogimg.jp/uminoa/imgs/4/8/485b0d89.jpg
http://hayatenogotoku.com/images/chara/hina.jpg

この電車は、湘南新宿ライン、東海道線直通、快速です。

>>273
ドア猿人ってどういう意味？

[24K] [士快特 成田空港 ]
↑気分としてはこれです（長すぎて名前欄には貼れませんでした。）
>>292 E231系近郊タイプ＠国府津車さん
ご無沙汰してます。231ゲット＆踏みきりおめでとうございます。
>>293 さん
ドア猿人とはドアエンジンのことを指してるのではないかと思われます。
# 「猿人」を「えんじん」と読むため

今日の学校帰りは京急ブルースカイトレイン@606編成でした。

未だにも名前が乱れ気味です･･･。　名前の移行を考えていますので、暫定としてこの名前を使用します。
継続として使うか変更する場合にはお知らせ致します。

京急600はロング化されてると600らしくない。　クロスこそ600じゃないとな

名前の調整しましたが、今回の投稿より、ヒナギクちゃん大好き <メトロアニメ> ◆WOMzgyauqE として投稿します。
（メトロアニメ）を消すか消さないかで検討して冷静に考えましたが、私の副名称･愛称をそのままにすることにしました。

キャラハンはこない件について　多忙なので仕方がないでしょうかね？

9115F（ヒナギク）と9116F（両国）っていつも喧嘩してるの？
擬人化スタイルから見て、ヒナギクと両国っぽく見える。
ハヤテの髪色って、小田急4000の帯色じゃなくて、E233@京浜東北線とブルーラインみたいな色だが･･･

9115Fと9116Fって何が違うの？

エッチなものでｽﾏｿだが
http://www.doujinnkessya.com/ks100417/003.jpg
http://www.doujinnkessya.com/ks100417/004.jpg
のように○○しないと絶望してしまうなら、どうしますか？
↓テンプレ
>ヒナギクへ :

オードリ春日です。　300トゥス！

>>299
例えばこれでもいいですか？
>ヒナギクへ : 今、俺は廃車される危機に迫ってるんだ･･･　一発してください。　じゃないと俺が廃車され、生きることが出来ないよ

VVVF消極的な鉄道事業者はどこ？

僕のパソコンが規制に巻き込まれて、投稿できないですので、出先のパソコンを借りて使われています。
僕は仕事中なので、レス付けることはできません。

（ここからの話）
何度も言いますが、擬人化になった僕は「ハヤテのごとく!!」の綾崎ハヤテに似てると言われます。（先輩たちからそう言われました）
僕が「ハヤテのごとく!!」のところへ行って、ハヤテさんやナギさん、マリアさん、ヒナギクさんに会ってみたいと思っています。
30001F先輩はここ最近来ないですね
（終わり）

9122Fお兄ちゃん〜戻ってきてよ〜
>>ヒナギクちゃん大好き <メトロアニメ>さん　　相鉄12000系が登場する夢を見たの？　でも現実はどんな風になるのか気になります。　あなたは杏奈ちゃんが好きではないのですか？
>>都営6300形さん　　いわれてみればそうですね
>> 15102F@東西線さん　　同じ東京メトロとして私からもよろしくお願いします。2画面設置とは羨ましいです。
>> 9122Fお兄ちゃん　　いつになったら来るのですか？　5日ぐらいどうされたのですか？
>>E231系近郊タイプ＠国府津車さん　　めでたく231ゲットおめでとうございます。　E231系近郊タイプさんの国府津車と小山車を見比べましたが、ヒナギクさんにも同じようになってますね
>> 205系@横浜線H25編成さん　　久しぶりですね　山手線出身のH27編成さんとH28編成さんが再び同じ路線に合えるなんて偶然ですね
>> 9118Fさん　　私たち9000系が増えてきましたね　なんかスタイルが六本木さんに似てます。
>> 9115Fさん　　9115Fさんが京急に乗ったことなかったの？　初めて聞きました

ごめんなさい、全部レスしようとしたのですが、忙しいのでここまでにします。
再開までしばらくお待ちください。

>>237>>257
意外にもマト1編成、E01編成、メトロ06系、9000系5次車といった少数派編成にも乗ったことある鴨試練。
ヒナギクの嫌いなのは高い場所というが、電車が高い場所へ走るのはあるのか？

>>306
たまには三崎口のことを思い出してください･･･。
そんなこといったら都営三田線地上区間はどうなる？

9123F ◆08iEE1hsTBqm です。　パソコンのハードディスク不調して、トリップを無くして（=紛失）しまいました。
解除までしばらくお待ちください。　解除後、トリップの変更がある可能性があります。
（メッセージ終了）

追記:この投稿は 9123F ◆08iEE1hsTBqm さんから代行として投稿しました。

鉄屑や産業廃棄物が喋る訳ねーだろ
厨房や工房共､もっと世の中をちゃんと見ろやﾎﾞｹ

JR東海373系 ◆CmqzxPj4w6 の件ですが、規制に頻繁にかかるので引退することにします。
ではこの辺で

あっそ、お前つまらんから別に居なくてもいいよ
じゃあな

テスト

書けました。以前はJR東海373系 ◆CmqzxPj4w6 を使用していましたが今回からはトリップを◆2MN9TBu0u. に変更します。
ちなみに>>310は私ではありません。　誰かの悪戯かしら？

>>313
トリップを誰かに晒した心当たりはないか？　　犯人は意外にも家族だったり仲間だったりするから、クレームとして言ったほうがいい。
証言を聞いたほうがいいぞ。　それにトリップは自分のパスワード感覚のものだ。

ごめんなさいー　>>310を書いたのは私でーす。
373系お姉ちゃんのパソコンが規制に掛かってるのを見て、私は373系お姉ちゃんのトリップと名前を勝手に使いました。
規制に掛かってるのをわかったので、勝手にノートパソコンを使って勝手に書いてしまいました。

373系お姉ちゃんは怒ると怖いよ〜　　やっぱり怒られる〜

>>314
教えた覚えはありません。　あとでトリップの使用をしてないか、静岡車両区に居た電車たちに言いました。
証言は何も聞いて貰えませんでした。　容疑者D車が怪しかったので、疑いました。
容疑者A車「俺か？　俺は仕事で忙しかったりして、遊ぶ暇もない。」
容疑者B車「おりゃは機械オンチだから、パソコンの使い方も知らない」
容疑者C車「俺のノートパソコンはどこ行った？　持ってってないか？　容疑者Dはどっか行ったな　勝手に使ってなきゃいいけど」
容疑者D車「私は知らない･･･（知らないフリ）」
こんな感じです。
>>315
こらっ313系2350番台、何をしたのよ　悪戯はダメでしょ？　勝手に人のノートパソコンも使って
（このあとノートパソコンは没収、説教し続けました）

ご乗車ありがとうございます。品川、日本橋、浅草線方面、京成･北総線直通の、ヒナギク快特、印旛日本医大行きです。
次は上大岡です。　羽田空港方面ご利用のお客様は、京急川崎で羽田空港行きに接続いたしますので、お乗換ください。

規制だったり、疲れたり、忙しかったりしてこれなかった

ウソネタですが、5/16に[ヒナギク快特]がデビューしました。　停車駅は快特と同じ停車駅ですが、京急蒲田を通過する電車です。
理由はエアポート快特と区別認識をするためです。
[杏奈急行]もデビューしました。エアポート急行が2つの運行系統であって誤乗を防ぐため、品川方面は杏奈急行、横浜･新逗子方面はエアポート急行と使い分けます。
エアポート急行、杏奈急行、普通の急行の停車駅は同じです。
京成では、[ヒナギク快特]をヒナギク快速特急として案内します。　京成では基本的に快特と同じ停車駅です。
都営線内では各駅に停まります。

ウソネタでスマナイが、ここでは「なんでもあり」です。

>>317
そうすると大田区（蒲田通過）とヒナギク本人から反発しそう･･･。
FNKTHの種別は速い順から
ウイング＞エア快特＞ヒナ快＞快特＞特急＞通勤特急＞快速＞急行＞普通
ちょっとちぐはぐな状態で複雑だな･･･。
もしも北総線にヒナ快が運行したら･･･東松戸･新鎌ヶ谷･千葉ニュータウン中央･印旛日本医大は停車するか？

225系ついに･･･
http://www.youtube.com/watch?v=JSdB3llWEbY&feature=newsweather

鉄屑や産業廃棄物が喋る訳ねーだろ
厨房や工房共､もっと世の中をちゃんと見ろやﾎﾞｹ

このクソ以下のスレが潰れ２度と建たなくなるまで
攻撃するつもりだから覚悟しとけ　わかったかボンクラども

>>320
そういうお前は最悪板に逝け！　お前の望み通りになっている。
お前は二度とここに来るな！

>>320
てめぇがクソKYなんだよカス　スレタイ嫁！

>>72
よかったな　LCD付けて　　そーしたらさっさと東武や都営にも付けろと思うくらいだ
>>309>>320
アンチ厨のｷﾐは↓の巣にお帰りください。
http://mamono.2ch.net/tubo/
>>319
福知山線脱線事故に踏まえて設計を見直しただろうか＞225系
近郊型でLCDは珍しいような･･･。 東海道はE233ですらない。
>>321-322
ｵﾂｶﾚ　っ[旦]

私はGWの5/2に埼玉高速鉄道線に、3日には北総線方面に乗りに行きました。
まずは5/2の乗車車両一覧です。
地元→東京　:東海道新幹線 N700系@こだま
大手町→永田町　:半蔵門線 東武50050系@1枚固定窓車
永田町→川口元郷　:南北線･埼玉高速鉄道線 東京メトロ9000系@5次車9122F
川口元郷→南鳩ヶ谷　:埼玉高速鉄道線 東京メトロ9000系@3次車9115F
南鳩ヶ谷→鳩ヶ谷　:埼玉高速鉄道線 埼玉高速鉄道2000系@2103F（確かそうだった）
鳩ヶ谷→新井宿　:埼玉高速鉄道線 東京メトロ9000系@1次車（編成名は忘れましたが、日立GTOみたいな音でした）
新井宿→戸塚安行　:埼玉高速鉄道線 東急3000系@3001F
戸塚安行→東川口　:埼玉高速鉄道線 東京メトロ9000系@2次車9109F
東川口→浦和美園　:埼玉高速鉄道線 埼玉高速鉄道2000系（編成名は忘れましたが、座席モケットの色が少し濃い色でした）
浦和美園→鳩ヶ谷　:埼玉高速鉄道線 東急5080系@2次車?
鳩ヶ谷→赤羽岩淵　:埼玉高速鉄道線 東急5080系（編成名は忘れましたが、ドアは化粧板でした）
赤羽岩淵→鳩ヶ谷　:埼玉高速鉄道線 東京メトロ9000系@4次車9116F
鳩ヶ谷→赤羽岩淵　:埼玉高速鉄道線 埼玉高速鉄道2000系@2105F
赤羽岩淵→鳩ヶ谷　:埼玉高速鉄道線 東京メトロ9000系（先頭車が1次車、中間車が2次車のような車両でした　組み替えかしら？）
鳩ヶ谷→浦和美園　:埼玉高速鉄道線 埼玉高速鉄道2000系@2101F
浦和美園→南鳩ヶ谷　:埼玉高速鉄道線 東京メトロ9000系@2次車9112F
南鳩ヶ谷→鳩ヶ谷　:埼玉高速鉄道線 東京メトロ9000系@5次車9123F
鳩ヶ谷→目黒　:埼玉高速鉄道線･南北線 東京メトロ9000系@5次車9123F　※乗り過ごし
目黒→飯田橋　:南北線 埼玉高速鉄道2000系@2101F
（省略）

5/3です。
羽田空港→高砂　:京急線･都営浅草線･京成線 北総7500形
高砂→矢切　:北総線 都営5300形
矢切→東松戸　:北総線 千葉ニュータウン鉄道9100形
東松戸→新鎌ヶ谷　:北総線 都営5300形
新鎌ヶ谷→白井　:北総線 京急新1000形ステンレス
白井→小室　:北総線 北総7300形
小室→西白井　:北総線 北総7500形
西白井→千葉ニュータウン中央　:北総線 京急600形（シングルアーム）
千葉ニュータウン中央→印西牧の原　:北総線 京急新1000形ステンレス
印西牧の原→印旛日本医大　:北総線 北総7500形
印旛日本医大→青砥　:北総線･京成線 京急600形
青砥→品川　:京成線･都営浅草線･京急線 京急新1000形（高音IGBT）
品川→地元　:東海道新幹線 300系@こだま

埼玉高速鉄道線は遮光幕（カーテン）が閉まってないのもありますわね
後の車両に乗ったときは乗務員室に車掌さんが居なくて驚きましたわ
北総線には3050形や新AE形の試運転がしていました。　開業が近くなってきた感じがします。
都営･京成･北総線における京急車の車内案内表示器は次駅案内といった駅名案内くらいしか出ませんね･･･。　乗換案内は出ないでしょうか？
都営5300形の車内案内表示器は北総線に入ると、行先くらいしか出なくなります。　いくらなんでも単純すぎですっ

問題: この人物は誰でしょうか？　3問お答えください。
http://miracletrain.jp/img2/chara/roppongi2.jpg
http://miracletrain.jp/img2/chara/tochomae2.jpg
http://miracletrain.jp/img2/chara/tsukishima2.jpg

質問についてお答えしますわ　1つしか出せません。
Ｑ いつ生まれたの？　豆を食べた数はいくつ？
A: F1〜F5編成は1995年8月、F6〜F9編成は1995年11月、F10〜F14編成は1996年1月生まれです。　どのように取り扱えればいいのかわかりません。
豆はF1〜F14編成と共に、14個食べました。

＠擬人化が抜けてましたわ･･･。
埼玉高速鉄道線と北総線には一日乗車券がありましたので、GWに乗りに行きました。
速かったです。　通勤電車が高速で地下鉄のトンネル通過するなんて滅多にありません。新鮮な感じがしました。

それでは･･･。

>>325
東葉高速線も同じように味わえられるぞ
でも高いけど

埼玉高速ともいい、北総ともいい、東葉ともいい、あそこは踏切なし立体交差だから思ったよりもスピードは出せるぞ

>>324
そんな調子で書くと05系･9000系と京急新1000形はどうなる？
373系なら、1995年8月生まれとか、1995年度製造とか表記だけで十分。
上記の3形式はキリがないぞ

毎日規制に巻き込まれた挙げ句に疲れたわよ
9122Fと9123F、都営6300形君、小田急4000形君たちも最近来てないわね　規制かしら？
>>266-267　5/9はどっか行ったの？
>>268　FNKTHに関してはどうかわかりません。
>>269-270　ここでは初めてレスします。　実際乗ったことはありません。
>>271　あなたもヒナギクさんに洗脳されたの？

続きのレスは明日以降となります。　忙しかったりして、暇なのにも規制に掛かるなんてもう･･･。（怒っぽい表情）

9115Fって東京メトロ版の桂ヒナギクっぽく見える気がする。
9116Fって東京メトロ版の両国っぽいけど、前スレに居た小田急30000形も両国によく似てるという噂が と書かれてたし･･･。あれは小田急版？

もんの凄〜〜〜〜く久しぶりになって申し訳ない。
以前の大規模規制が解除された頃に中の奴がちょい身体を悪く
して相模大野に入庫…じゃなかった療養してたんで此方に
来ることが出来ずにいた、っつー訳だ(ﾆｶﾞﾜﾗ
一先ずは復帰の表明だけさせてもらう。夜にもう一度来るンで。

兄の30001Fが戻れて良かった･･･。
>>330
お兄ちゃん･･･私は心配してた･･･。（泣）
私は30002F。（自己紹介文は>>250を参照）　同じ30000形EXEとしてこれからもよろしく
私はいろいろと大変でした･･･。

>>317
久しぶりです。5/3にはあなたの方に乗りましたよ（>>324を参照）　編成はどうなのかわかりません･･･。　正面が「105」とか「001」とかありますが
すごい種別ですね･･･。　私は[快特]･[士快特]を出せる自信はないです。（[特急]が一番上）
>>319
なんとなくE257系に似てますね（苦笑）･･･。　私はこれから225系と顔合わせることになりそうです。
223系と221系はどうなのでしょうか？　それが気になります。
>>326
踏切なしですと高速に味わえそうですね
>>327
すみませんでした･･･。　東京メトロの05系と9000系、京急の新1000形はマイナーチェンジを繰り返されているのかな？
>>328
ここではお初に顔を合わせます。　あなたの仲間達である9123Fさんや9122Fさん、都営6300さんが来ないとは心配ですね
>>324に書かれてる通りに埼玉高速鉄道線に乗りましたわ　車両ごとにインテリアが違っていますわね
>>329
確かにそんな感じがしますわね　そうしますと私はJR東海版のマリア＠ハヤテのごとく!!ですね
※ 擬人化姿では、髪をロングヘアーと検討されてたのですが、ローカル特急で、短編成（3両）、身軽的なイメージとしては好ましくないと考えられて、ショートヘアーとして髪を結びました。
そのきっかけで、静岡車両区所属の電車たちから、マリア＠ハヤテのごとく!!に似てるといわれました。
>>330
ここではお久しぶりです。　とりあえず復帰おめでとうございます。
っ[花束] ＠F6〜F9編成
※ F6〜F9編成は日本車輌で初めて出会いました。
>>331
レス番号が京葉線の連接車ですね（苦笑←空気読んでない）
お兄様が戻れて良かったですね　30002Fなら日本車輌で見たことがあります。＠F10〜F12編成
4000形さんが戻ってこれるのでしょうか？

（Verde？ Rayo･Water Crown･スプリングボックス･メロディ･春NewVer･教会の見える駅の複数なメロディと共に参上♪）
ここでは初めて投稿する。　よろしく。
問題: 俺が走る路線と形式は何系？

>みなさまへ
一昨日、俺がヒナギクさんにやられた夢を見ました。まだ夢でよかったが、夢の中の記憶が残っていて、どっかにぶつかって怪我をしますた･･･。（それはいえない）
要は夢の中と同じようにされた･･･。　不運なこと･･･。
今は入院されていますのでレス付けは原則行いません。　退院後に復帰する予定。

>>333
3が三つ揃いましたね　もしかして京浜東北･根岸線のE233系@浦ｳﾗ161編成さんなのでは？･･･。
>>334
久しぶりです。　あら？あなたはヒナギクさんにやられた夢を見て、どこかにぶつかったのですか。
大丈夫ですか？　お大事にね
私はこれから東京へ行くのでその序に横浜辺りで都営5300さんに聞いてみますわね

（静岡車両区から静岡に到着）
これから東京へ行こうと

列車番号: 338M　普通 東京

　この電車は、普通 東京行です。　　　　　　　This train is bound for Tokyo. stopping at all stations.

「ご乗車ありがとうございます。　ご乗車の電車は19:30発、上り普通列車東京行きです。特急形電車使用ですが、乗車券･定期券･回数券などの乗車券類だけでもご乗車できます。
全車両自由席です。全ての車両は禁煙です。お手洗いは1･4･7号車にあります。　発車まで10分ほどお待ちください」

（お嬢様とヒナギクさんがここに居ると見て･･･なんでもない）
ここでは初めて投稿します。　僕は「ハヤテのごとく」というアニメで、その人物に登場します綾崎ハヤテです。
姿はこちら。
http://hayatenogotoku.com/images/chara/hayate.jpg
今年の1月かな？　Directors TV というテレビを見たのですが、東京メトロってすごいですね
ホームドアというものも増えないかなと思っています。　閉じ込まれたとき、地震が発生したとき、メンテナンスをするとき、少しは勉強になりました。
僕は鉄道ファンじゃないのでよくわかりませんが

現スレからの参加車両もいると思うので改めて自己紹介、っと。
俺は小田急線内をさがみ・ホームウェイ・えのしま主体でぶん回してる特急車だ
生まれた日は、っと…4両と6両別々に小田急にきてるから正式に
30001Fになった日とすれば1996年1月23日だな。
生まれ故郷は日車。(30006Fと30007Fは川重生まれ)
スペック・姿とかは以下。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A530000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

>>331
…色々と心配かけて悪かった（←涙を拭いてやりつつなでなで）
よく見たらレス番号が京葉の連接車だな。

>>332
偉く久々になったけどまた宜しく。…それから花束どうもな。

>>333
初めまして＆ゾロ目レス番おめ。察するに京浜東北のE233だと思うが…
お前さんの所属は｢宮ウラ｣じゃなかったか？

>>334
あちゃ…ご愁傷様だな。　つ｢見舞いの花束と暇つぶし用雑誌｣

>>336
アニメは詳しくないがようこそ。ホームドアといえば山手にも段階的に
導入するらしい、と聞いたことがあるが…

いっけね、書き忘れw

車内案内表示器:スクロール対応LED式
ドアチャイム: ない
自動放送:
トイレ: 真空式　
2号車/男女共用和式トイレ・女性専用洋式トイレ・男性小用トイレ
5号車/車椅子対応洋式トイレ・男女共用トイレ
8号車/男女共用和式トイレ（車椅子非対応）・女性専用洋式トイレ・男性小用トイレ他のバリアフリー設備:
座席:回転リクライニング式
5/8号車に車椅子対応席（2席）
遮光幕: あり
CP:親方に聞いてくる
点検蓋: ねーと思う
ドアエンジン＆窓:空気式/固定窓
貫通扉: 傾斜式じゃなかったと思うが…
―擬人化設定―
身長:180cm(分身の術(藁)使用の際6両方:170cm/4両方:160cm)
体重:70�s(分身のj(ry　6両方:55kg/4両方:46kg)　
性別:♂　
血液型: A
姿:ミラクル☆トレインの両国に似てると専らの評判

体調を崩したり多忙だったりで書き込めませんでしたorz
今回はレスを省略させていただきます。申し訳ございません。

皆さまは今日の東海道線運転変更の観察に行きますか？僕は行きます。

>>271　補足しますけど、杏奈ちゃんとはどう思ったの？　私には1回しか乗ったことないと書かれてるけど、乗れただけで幸せだと思うよ
>>272>>274-275>>278　ようこそ。　ヒナギクさん本人が来るとは思っていませんでした。（ちなみに擬人化姿はヒナギクさんに似てるといわれます）
茶色･白色･黄色の帯で液晶が付けた車両は東京メトロ10000系ですが･･･。　私からは自信がありません･･。　ちょっと9122F君に確認しに行きます。
※9122Fは私の後輩なのに私よりかなり詳しいけども･･･。　私には追いつけません･･･。
別にスルーするわけじゃないから
>>273　昨年の3月ごろにドアエンジン変更と座席間にスタンションポール設置されましたよ
都営6300形の音は若干変わっていますが･･･。（昨年12月ごろかな？）
>>277　自信はないけど、前半が中央･総武緩行線、後半は小田急30000形（特急ロマンスカーEXE）じゃないのかな？
>>279　そうですよ　　落ち着いていい曲です。　一番下のバックは02系ですが･･･。
>>280-281　次は10000系さんですか？　同じ東京メトロとしてよろしくね　いつか併走しますね
>>282　北行: 目黒から先は全部各駅停車だから、認識として種別の表示する必要はないよ　各停表示も目黒で消すことになっている。
普通というのは各駅停車の意味だよ　　私の行先設定は複雑だけど、製造時から東急乗り入れ対応前は運転席背面の設定器で行っていたけれど、東急乗り入れ対応工事によって設定器は使用停止になった。
その代わりに、運転台コンソール内のTISモニタという画面で行先･種別･列車番号設定をすることにした。（4次車･5次車及び埼玉車･東急車は元から）
http://misono.arc-network.net/ns/ns02.html辺り読みなさいよ
>>283　あなたは併走する東急5000系@東横線編成だったの？　5050系だけだと思い込んでいたわよ
ヒナギクさんの髪色と同じですね＞東横線車両
>>284　うるさ〜い
>>285　相鉄12000系はもう登場したの？　どうなるのか楽しみですね
>>286　良いですよ　自信はないけど、南海50000系「ラピート」かしら？
>>287　（音を確認して）　いいえ、私じゃないわよ　この音は2レベル東芝IGBTだから、後輩の9116F〜9121Fじゃないかな？
それにしてもサッカー開催日は結構混むわね＞埼玉高速鉄道線
>>290　ヒナギクさんと同じ作品のアニメから来たのですか？　ありがとうございます。
私は京急に乗ったことありません。　回答は9122F君に確認してきます。
>>291　似てるには似てるわね＞E231系近郊タイプ
>>292　U-584君と国府津君は多分同じくらいかな？っと思いますが･･･。
確かにヒナギクさんの髪色が微妙に違いますね
>>296　結局名前を使うことになったのですね･･･。　あなたの名前、少し考えたら？　メトロアニメでも十分な気がします。
※強引に言ってるわけではありません。　検討してみてください。
>>297　規制に掛かったわよ　　9122F君も、都営6300君も来ないし、どうしたんだろうと心配です。

「まもなく、川口元郷、川口元郷、お出口は右側です」

「次は、赤羽岩淵、赤羽岩淵です」

>>298　9116Fとは喧嘩したりだけども、たまには手助けすることもあるわよ
確かにハヤテ君の髪色は京浜東北･根岸線の色に似てますね　東京メトロといったら東西線かな？
私と9116FはインテリアとVVVF、製造時期といろいろ違うよ（私はC編成、9116FはD編成と呼称されている。）
>>299　･･･（そんなことはしない）
>>300　おめでとう。
>>301　全車廃車になるわけないでしょ
>>302　わからない
>>303　あなたも規制なの？　「ハヤテのごとく」の世界に行ってみて顔あわせてみたいですね
>>304-305　あなたは1年間、京急に乗ったことある と思い込んだの？
>>306　E233系はそのうち増えるじゃない？
>>307　都営三田線地上区間がダメなら、高架区間もダメじゃん。　怖がらないと思うけど
>>308　了解した。
>>310　はい？
>>313>>316>>324-325>>332　GWに埼玉高速鉄道線へ乗ったきてありがとうございます。　私にも乗ってきたのですね
レス番がJR東海の主力電車･･･ですね。　クイズだけど、上から「ミラクル☆トレイン」の六本木さん、都庁さん、月島さんじゃないですか？
>>315　>>310を書いたのはあなただったの？　でも正直に言ってありがとう。
>>317　ヒナギク快特ってどういう意味だよ？
>>318　京急の事情は知らないけれども、ヒナギク快特という名前があったら反発するわね
>>319　高運転台車として登場ですか？　E233系風ですね
>>329　まぁ私は東京メトロ版桂ヒナギクですね
>>330>>337-338　あなたが30001Fですか？　2週間前に4000形君と30002Fから最近来ないと言っていました。
私からは初めてですね　よろしく　　30001Fも両国に似てるのですか？　9116Fにも同じような姿ですよ
>>331　戻れて良かったですね　でも4000形君が戻ってこれるか心配です･･･。
>>333　自信はないけれど京浜東北･根岸線のE233系161編成ではないですか？　JR東日本の発車メロディをいろいろと耳にします。
擬人化では発車メロディを聞くのが趣味です。
>>334　久しぶり･･･都営6300君どうしたの？　ヒナギクさんがそんな本能を持っていたのですか？まっ夢の中ではなんでもありだけどね
>>336　私からもよろしく。　意外と知られてないコトを見て勉強になりましたか？

>>340-341書いてる途中で、レス出来ませんでした。
>>339　久しぶりですね　どうしたんだろうと思っていました。　業務連絡: >>272>>274-275>>278のヒナギクさんと、>>290のナギさんのレスをお願いします。　私からは自信がないですので
30001Fも戻ってこれたけど、都営6300君が入院してたとはねぇ･･･。

「お客様にお願いします。この先、カーブのため揺れますのでご注意ください。　まもなく、赤羽岩淵、赤羽岩淵、お出口は右側です。埼玉高速鉄道線をご利用いただきまして、ありがとうございました。
この電車は、南北線経由 目黒線直通 日 吉 ゆきです。」
南北線特有のスクリーンホームドアの駅へ
（赤羽岩淵です。2番線の電車は、日吉ゆきです。）

規制だったりして、書きこめられませんでした。
>>330>>337-338 小田急30000形EXE30001Fさん
ご無沙汰です。　30002Fさんも来ましたね　4000形さんが復帰するか気になります。
>>334 都営6300形さん
大丈夫ですか？
>>339 9122Fさん
毎度のご無沙汰です。私のトリップを見るところでわかりますが名前を改名していただきました。
# 詳しくは「全部表示モード」に切替えて、ご参照ください。
# 実際、杏奈ちゃんとは消失された訳ではありません。浮気もしてないので。
# 「ハヤテのごとく」の桂ヒナギクさんがお気に入りになったので使用しました。
私は丁度一年前･･･9000系5次車に乗りたかったことでした。

（教会の見える駅と共に♪）
おっと間違えたw
わかった人居たか？

>>324
京急車のアレは携帯電話と優先席と不審物云々といった啓蒙は出ますよ？

>>JR東海373系さん
北総線･埼玉高速鉄道線乗車お疲れ様です。　2つの路線は運賃が高いので一日乗車券が必須ですね
都営5300形の車内案内表示器は京急線内も同じで行先のみしか出なくなります。
私としても案内を充実してほしいです。　せっかく自動放送が更新されたなら車内案内表示器の表示内容も更新すべきと思いました。　あなた（373系さん）やメトロ8000系みたいに書き換えれば評価は違いますが。
手抜くとはねぇ･･･。
>>344 宮ｳﾗ 161さん
もしかして京浜東北･根岸線のE233系宮ｳﾗ161編成では？
>>345 さん
あの表示は確か車掌の操作だった筈　いつも出るとは限らない。（壁にあるタッチパネル式の設定器にて操作）
LCD搭載車は自動で表示されます。
P.S. 今月中旬頃、LEDの車内案内表示とドアチャイムが死んでたが･･･。　今は復帰されたらしい。　表示内容の更新中だったこと

>>324
京急600ってシングルアームになってたっけ？　俺が乗ったときは1500と同じ菱形パンタだったが
クロスシートは残ってた？　あっもしかして俺はあまり600に乗らない人間かもなw
京急新1000形高音IGBTってこの音か？
http://www.youtube.com/watch?v=nIxmC4IkHds&feature=related

土休日に運行されないというツッコミはなしで　ﾋﾅｷﾞｸ快特がFNKTH中走行だー
>>324
おっ俺に乗ってくれてありがとうな
高音IGBTっというと3次車〜5次車の音でシーメンスIGBTのことか？
俺のドレミファに期待してたのか？
あと105とか001は編成番号。というより号車番号とも言ったほうが早いだろう　001は1001編成の意味で001の反対側先頭車=008だ。
3桁が0か1なら8両編成、4なら4両編成だぞ　品川方先頭車の番号でかけ算感覚で調べればわかる。
車内案内表示だけど、容量の関係上、乗換え案内は他線内では省略される。
（といいながら、マリアさんが俺とFNKTHに乗ってきたと想像する）　ブー（鼻血）
>>346
その通り。　5月中旬頃でドアチャイムと車内案内表示が省略されたのは、更新移行のため。
>>347
608編成ろ650の4次車はシングルアーム。　菱形パンタは601〜607のどれかだな
クロスシートだが、652〜656編成には残ってる。　それ以外は俺と同じく一部ロング化された。
373系氏が言った高音IGBTは俺のことだ@3〜5次車の某編成

あと5/19付けに1121編成が営業運転開始されました。　車内案内表示器は602･605編成と同様にLCDでドアランプも設置されました。
その為、運転台コンソール内も少し変更があったようです。→http://keikyuclub.aikotoba.jp/news/20100514.htmを参照。自動放送はない模様。

成田スカイアクセス走りてぇーな　成田空港行きたい･･･。

>>330
戻ってこれて何よりだな
>>331
>>330の兄弟か？　ｵﾈｶﾞｲ ﾓｳﾔﾒﾃ… という感じの泣きたがる妹ってか？
痛てぇっ（←連結中の4両SUS車にどっつかれた）
>>334
ありゃ･･･　退院したら戻ってきてよ
>>339
戻って何よりだな　　これから再開ってか？　　あんたにゃ2代スレで[士快特][成田空港]と表示して驚いたな
[杏奈急行]とか今出してる[ﾋﾅｷﾞｸ快特]とか表示することあるか？
>>344
こりゃ京浜東北線のE233系だろw　わかんなきゃ俺にとって恥だ

　この電車は、ヒナギク快特、品川方面、印旛日本医大行きです。　　　　This is the Hinagiku Limited Express for Imba Nihon-idai．

　次は 品 川 　　Next Shinagawa

ちなみに車外行先表示の ヒナギク快特はヒナギクと快特を2段に表示、英文は Hina. L.Exp.（2段表示）
杏奈急行も同様。　車外の英文は An.Exp. （日本語と英文も2段）

まもなく　品川　に到着します。　　　　 JR線ご利用のお客様はお乗り換えです。　　　　　We will soon arrive at Shinagawa．　　Change for JR Line．

特急ロマンスカーで乗ったことある車両ある？

いろんな電車が走っていますね（>>336を書いた者ですが）

この前、ヒナギクさんと一緒に出かけたときに、東急線かな？　見かけない電車に乗りました。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/090206n001.jpg
http://rail.hobidas.com/blog/natori/090206n007.jpg
車内は綺麗で、屋敷よりもぴかぴかでした。
東京メトロのマークがあるなら、東京メトロの車両かな？

>>336
私からはお初に顔を合わせます。Directors TV は見たことありませんのでわかりません。
>>337-338
戻れて良かったですね
>>339
久しぶりです。　>>324で書かれたとおり、9122Fにも乗車しましたわ
なんだか、液晶ディスプレイが1画面だと小田急みたいな感じでした。
>>340-342
確かに313を踏み切りましたね（気が付かなかった）
正解です。
>>344
はい、わかりました。
>>345
全くでなかったような･･･。
>>343>>346
埼玉高速鉄道線と北総線の運賃を見て驚きました。　沿線住民としては痛い…かも知れませんね　経営も苦しいでしょうか？
私の車内案内表示に見習いたいと思っています。
>>347
私が乗ったときはパンタグラフはシングルアームでした。座席はロングシートで、車端はクロスシートでした。運転台寄りのほうは展望席みたいな座席でした。
高音IGBTの音はこの音です。　耳が痛くなりそうです…。
>>348-349
1121編成が営業運転開始されたのですか？
説明ありがとうございます。　成田空港へ行けるといいですね
>>350
私は現役のLSE･HiSE･RSE･EXE･VSE･MSEはもちろん、1999年に引退された、NSEにも乗ったことがあります。
小田急の通勤電車にも全形式乗ったことがあります。　私のほうと小田急とは仲が良いです。

京急600形は展望席みたいな座席があったのですが、できるだけ遮光幕（カーテン）を閉めないで運転してほしいです。
MSEは東京メトロ千代田線内でも遮光幕（カーテン）が閉まっていませんでした。　閉まってると狭く感じます。

本日は9338Mでしたわね　　藤沢からは武蔵小杉まで止まらないダイヤです。

>>335
373系さん、伝言ありがとうございます。　三田で接続する三田線車両に伝言します。

問題: 私の形式は何系でしょうか？

>>339
長くご無沙汰したけど改めて宜しく、東海道のやつはちょっと
忙しくていけなかった。

>>341
こっちじゃ初めてだな、前スレで会ったことあるかもしれないが…
心配かけた分はこれから取り返すまで、って後輩の4000も来てないのか？
何処ぞで故障して立ち往生じゃなきゃいいが…

>>343
だいぶご無沙汰したが、其方は元気そうで何より。

>>344
修正乙、京葉に弟分出来たらしいな。

>>345、>>347
いかんせん中の奴が京急沿線から遠いもんで詳しいところは判らん。

>>348-349
おー久しぶり、ご無沙汰の間に>>331の妹が頑張ってくれてたんで
正直驚いたが…って大丈夫か(SUS車にどつかれたとこを見てぽそり)
……若いっていいよな　つ(ティッシュペーパー一箱)

>>350
SSE大老の若い頃(SE時代)以外は一通り乗車したことがある、と
中のｙ(ry)が言ってる。

>>351
何なに、9822って番号あるな……この写真は9122Fか？

>>352
花束のお礼に371先輩に厚木名産鮎最中持たせたんで、
東海道本線の何処かで会ったら受け取ってくれると有難い。

さーてそろそろ出発っと。
(｢ホームウェイヒナギク｣と表示を変えて出発)


―以下千ラシ裏―
SSE大老@海老名でまったり隠居
｢そんな種別はないというのに全く………帰ってきたら説教じゃな｣

（>>354を見て）
まったく、ミラトレ両国に似たお兄ちゃんったら、ふざけ半分で存在しない列車名を出して･･･
後で説教するわよ　　それにヒナギクというロマンスカーの名前がいつできたのかしら？

あっ私は小田急線内のさがみ･えのしま･はこね･ホームウェイに運用する30000形EXEの30003Fよ
擬人化設定: 身長:163cm　体重:55kg　性別:♀　血液型:A型
姿: ハヤごと!!のヒナギクによく似てるという噂話がw

生まれたのは1997年3月で故郷は日車。
エクステリア･インテリアは以下を参照。
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_oer30000exe.html

あとでお兄ちゃんに怒りに行きます…。（どこかの車両区で30001Fに朝まで説教）

トリップを思い出して書けました。
今回の書き込みでは各停としてのレスを省略します。申し訳ございません。
私のほうは風邪をひいて、熱が出ました。　ハードディスクの調子も直りました。

>> 9122Fお兄ちゃん　　私は親戚の6000系さんと一緒に武蔵小杉のほうで見ようかと思います。 次の書き込みからレスしてね♪
>>小田急30000形EXEさん　　30001Fさんに続いて、30002Fさん、30003Fさんが登場しましたね　>>166に書いたとおり、私は親戚の6000系さんと一緒にEXEに乗りましたよ

私が営業運転開始されてから1年になります。　今はお客様を乗せることが日常的になりました。

>>315-316
この自演きめー晒しage

やっと規制が解除された。　仕事中にパソコンを使う暇がないので、助かりました。
これより 小田急4000形 ◆yiSBDsvwmk 復帰します。

>>357
お前帰れよ　粘着は逝ってよし

本題: 05-111Fが廃車されるらしい。@路車板の東京メトロスレを参照。

突然ではありますが私こと05-111Fは先日お役御免で廃車され、
暫くすればこの世の電車でなくなります…まだ意思表示が出来る
今のうちに挨拶を致したく参上しました。
思えば19年とそれほど長くはありませんでしたが充実した車両人生でした。
心残りは16000系をこの目で見られなかったことですかね……
此方にいる南北線の9000系さん達や乗り入れ先の方々、後のことを
よろしくお願いします。

（>>357をコンテナに問答無用で押し込み一路長野へ出発）

>>272>>274-275>>278　初めまして。茶/白/黄で液晶テレビつきの車両は東京メトロ10000系、東横線のピンク色の電車は東急5050系、
かなり五月蝿い車両は並走する目黒線に乗り入れる都営6300形後期車です。
三崎口の電車の件ですが、楽器は入っておらず、モーターをコントロールする装置(制御装置)に音階がなる仕掛けです。
南北線/埼玉高速線/東急目黒線/都営三田線はホームドア(柵の様なもの)が全駅についています。
AL車とはアルミ製車体の車両、SUS車はステンレス製車体の車両です。
>>290　初めまして。京急(けいきゅう)の電車は品川から先地下に入るため、安全確保の観点からカーテンを閉めています。
銀色電車は確かに不評ですね(京急新1000形さんには申し訳ないが)。
>>334　大丈夫ですか！？お大事に。
>>340-342　本日は32Sでしたね＞15F先輩　東京メトロ10000系で合っています＞茶/白/黄で液晶つきの車両
>>343>>346　改名の件了解です。都営5300形の「次は　追　浜」表示が見てみたい・・・
>>344　JRE233系浦和車(1000番台)さんですね。
>>345　機会があれば確認してみます。
>>347　京急600形のパンタの件は分かりません・・・　クロスシートは4連で残っていますが、今年は半分ほどロング化されるとのことで・・・
京急1000形IGBTの件ですが、それか東洋車のどちらかでしょう。
>>348-349　お久しぶりです。表示の件ですが、その表示は多分出さないと思います。
>>350　20000/30000/60000形は乗りました。連接車乗りたいなぁ・・・
>>351　僕ですね。最近多少汚れてきたような・・・
>>352　お久しぶりです。確かに小田急車は昔からLCDは1画面ですね。北総線は数年前からは黒字で、7月に少し運賃を値下げするようです。
373系さんも藤沢〜武蔵小杉のダイヤに入られましたか。僕は先ほど9528M(E231系×10)に乗ってきました。
>>353　都営5300形？
>>354-355　お久しぶりです。行けませんでしたか・・・
>>356　お久しぶりです。武蔵小杉で観察されるのですか。しかしあの乗り換え、疲れる・・・(武蔵小杉で下車後、東横線に乗り換えました)
>>358　了解です。
>>359　なぬ！？05-111F廃車！？ちょっとメトロ車両スレ見てきます。
>>360　本当に廃車されてしまったのですね・・・まだ十分走れるのに。15000系さんには05-111F先輩の遺志を受け継いでもらいたいです。

>>361　気持ちは分かりますが、荒らし防止の観点からスルーをお願い致します。

藤沢〜武蔵小杉で側面展望動画を撮ったが、31分連続で持ち続けたので手が痛い・・

おねえちゃんのパソコンつかっちゃいましたあｗｗｗｗｗｗ

（>>348-349を見て）
うわっ　ヒナギク快特がデビューされたのか（驚）

俺のヒントだ。
リース車もある。
ステンレス車体


設計元車両も記入。

（北総線内の>>348-349の電車を見て）
ん？　おい、鼻血大丈夫か？　垂れてるぞw
ヒナ快を走って暴走したんだろうな＞新鮮

昨日は鼻血を出しながら印旛日本医大に到着したんだが、すれ違ってく電車にいろいろ言われた
帰ってから2000形先輩に超怒られたw　夢んなかでヒナギクにやられた
次やったらこれではすまないな…。　実際会ったら嫌だな〜

>>350
HiSE･EXE･VSEならある。
>>351
これ、東京メトロ9000系5次車じゃないか？　ヒナギクからなんか言ったか？
>>352
京急線内は品川〜泉岳寺を除いてカーテン閉めないで運転するぞ
閉めたくない気持ちもあるが、遮光幕なしで運転は無理だろうな＞都･成･北
おっとロマンスカー全形式乗ったのか？
>>353
いつも見てるじゃねーか？　都営5300形だな
>>354
ティッシュありがと　　鼻血出し杉田w
>>355
>>354の兄弟か？　ホームウェイヒナギクは存在しないけどな
>>356
おっと久しぶりだな
>>358
こっちもか　　規制って正直ムカつくよな
>>359
05系が廃車されるのか？（東京メトロスレに直行）
>>360
ホントらしいな　　05系が廃車なんて信じられなかったぞ
>>361
お疲れ〜　　そいつを地獄へ行きちまえ
>>362-363
ヒナギク快特と出したら超怒られました　　大田区にもry
気分として出すには出すけどな　　SUS車の件、そーいわれるな
>>365
ヒナギク快特と表示して、驚いたのか
北総7300･7800形（リース元:京成3700形）と行ってみる。
>>366
赤いのは京急だぞ

ここ居る都営6300形氏とFNKTHの新1000形氏がヒナギク氏にやられたとは…。
というか、ヒナギク氏がそんな本能を持ってたのか？

んじゃ俺はヒナギク氏と戦いに行って来る
（擬人化姿でヒナギクと戦う意味で）

（MHと共に参照♪）
>>368
（北総線内から走行）
いや、ここは私が相手だ　　私に勝てる者は居ない筈…。
どうせ相手は女だろう　ヒナギクさんが私に勝てることはない。
（といってヒナギクさんと戦う）

やっと退院っす。　対したもんじゃねーけどな
起きてからは顔洗わないとな　覚めないな
>>335>>352　埼玉高速･北総に乗ってきたのか　お疲れさん
>>336>>351　そのテレビ番組は見たぞ　　ホームドアは俺の路線（都営三田線の意味で）に設置されてる。　山手線にも設置予定。
>>337-338>>354　俺は復帰してきたんで　ありがとうよ
>>339>>362-363　復帰したんで　武蔵小杉行きたかったけど、入院中だったで　　あと高音IGBTは確実に3次車〜5次車だぞ
東洋IGBT車は4両のみなので都営線には来ない。
>>340-342　そんな本能を持ってたんっすよ
>>343>>346　大丈夫っす　おっといつの間にか名前が変えられてるな　ヨロシクっす
>>344　京浜東北線E233系？
>>345　確かに。
>>347　4次車はシングルアーム、それ以外は菱形だった筈。　高音IGBTはたぶんそれ。
>>348-349>>367　あの5050系の帯に似た髪色の例のツンデレキャラにやられた夢を見たのか？
実際、ヒナギク快特と走ると反発しそうな予感…。
>>350　俺だけど、LSE･HiSE･RSE･EXE･VSE･MSEならある。
>>351　これ？東京メトロ9000系5次車じゃねーか？　確かに綺麗だな
>>353　おっと気遣いありがとう。　5300形@浅草線だな
>>355　>>354の兄弟っすか？　　9115Fと同様に例のピンク髪としたツンデレキャラに似てるのか？
>>356　復帰おめでとう。　俺は入院中だったから行けなかったorz
>>358　これにて復帰っすか？
>>359　東京メトロスレへ行ったぞ
>>360　やはり廃車ですか…。　それでは…。（プｧ〜ン）
>>361　輸送乙でした。
>>365　北総7300･7800形（リース元:京成3700形）？
>>366　ヒナ快はどういう状況だったか？
>>368　あの例なピンク髪のツンデレと戦うのか
>>369　AE形だったら思う存分発揮力がありそうっすな

315 名前： 静ｼｽ 2350番台 [sage] 投稿日： 2010/05/18(火) 17:09:03 0
ごめんなさいー　>>310を書いたのは私でーす。
373系お姉ちゃんのパソコンが規制に掛かってるのを見て、私は373系お姉ちゃんのトリップと名前を勝手に使いました。
規制に掛かってるのをわかったので、勝手にノートパソコンを使って勝手に書いてしまいました。

373系お姉ちゃんは怒ると怖いよ〜　　やっぱり怒られる〜
316 名前： JR東海373系 ◆2MN9TBu0u. [sage] 投稿日： 2010/05/18(火) 17:52:54 0
>>314
教えた覚えはありません。　あとでトリップの使用をしてないか、静岡車両区に居た電車たちに言いました。
証言は何も聞いて貰えませんでした。　容疑者D車が怪しかったので、疑いました。
容疑者A車「俺か？　俺は仕事で忙しかったりして、遊ぶ暇もない。」
容疑者B車「おりゃは機械オンチだから、パソコンの使い方も知らない」
容疑者C車「俺のノートパソコンはどこ行った？　持ってってないか？　容疑者Dはどっか行ったな　勝手に使ってなきゃいいけど」
容疑者D車「私は知らない･･･（知らないフリ）」
こんな感じです。
>>315
こらっ313系2350番台、何をしたのよ　悪戯はダメでしょ？　勝手に人のノートパソコンも使って
（このあとノートパソコンは没収、説教し続けました）

（鉄橋の音と共に走行）
前スレを書いてからいきなり不調になった。
俺はE231系宮ヤマ車U-503編成です。よろしく

車内案内表示器: 1段LED（グリーン車は2段LED）
ドアチャイム: ピンポーン×3
自動放送: 日本語:三浦七緒子、英語:クリステル･チアリ
トイレ: 1号車、11号車に車椅子対応の洋式。グリーン車の5号車に洋式。6号車には和式　洗浄はいずれも真空式。
他のバリアフリー設備: 先頭車の連結面寄りには車椅子スペースがある。1号車、11号車にはそれに対応できるトイレがある。
座席: 1･2･14･15号車はセミクロス、3･6-13号車はロングシート、グリーン車の4･5号車はリクライニングシート
遮光幕: 夜間とトンネルでは閉めさせます。別に意地悪ではないです。
CP: MH3119-C1600S1（スクリュー式）
点検蓋: ない。
ドアエンジン＆窓: リニア式、単板ガラス（グリーン車は複層で固定窓）
貫通扉: 平行式
擬人化設定: 身長:175cm　体重:65kg　性別:♂　血液型:A型
姿: 恥ずかしいが、俺の頭は丸坊主だ。　全く髪がない訳ない。

俺は宇都宮線･高崎線と湘南新宿ライン（宇都宮〜逗子）の運用に回されてる電車だ
たまには東海道線にも来た。
俺として生まれたのは2000年3月29日（東急）。　グリーン車としては2005年6月3日（川重）生まれ。
製造時から4･5号車に組み込んでたサハE231-1008、サハE231-1009は横コツ車へ移った。

315 名前： 静ｼｽ 2350番台 [sage] 投稿日： 2010/05/18(火) 17:09:03 0
ごめんなさいー　>>310を書いたのは私でーす。
373系お姉ちゃんのパソコンが規制に掛かってるのを見て、私は373系お姉ちゃんのトリップと名前を勝手に使いました。
規制に掛かってるのをわかったので、勝手にノートパソコンを使って勝手に書いてしまいました。

373系お姉ちゃんは怒ると怖いよ〜　　やっぱり怒られる〜
316 名前： JR東海373系 ◆2MN9TBu0u. [sage] 投稿日： 2010/05/18(火) 17:52:54 0
>>314
教えた覚えはありません。　あとでトリップの使用をしてないか、静岡車両区に居た電車たちに言いました。
証言は何も聞いて貰えませんでした。　容疑者D車が怪しかったので、疑いました。
容疑者A車「俺か？　俺は仕事で忙しかったりして、遊ぶ暇もない。」
容疑者B車「おりゃは機械オンチだから、パソコンの使い方も知らない」
容疑者C車「俺のノートパソコンはどこ行った？　持ってってないか？　容疑者Dはどっか行ったな　勝手に使ってなきゃいいけど」
容疑者D車「私は知らない･･･（知らないフリ）」
こんな感じです。
>>315
こらっ313系2350番台、何をしたのよ　悪戯はダメでしょ？　勝手に人のノートパソコンも使って
（このあとノートパソコンは没収、説教し続けました）
315 名前： 静ｼｽ 2350番台 [sage] 投稿日： 2010/05/18(火) 17:09:03 0
ごめんなさいー　>>310を書いたのは私でーす。
373系お姉ちゃんのパソコンが規制に掛かってるのを見て、私は373系お姉ちゃんのトリップと名前を勝手に使いました。
規制に掛かってるのをわかったので、勝手にノートパソコンを使って勝手に書いてしまいました。

373系お姉ちゃんは怒ると怖いよ〜　　やっぱり怒られる〜
316 名前： JR東海373系 ◆2MN9TBu0u. [sage] 投稿日： 2010/05/18(火) 17:52:54 0
>>314
教えた覚えはありません。　あとでトリップの使用をしてないか、静岡車両区に居た電車たちに言いました。
証言は何も聞いて貰えませんでした。　容疑者D車が怪しかったので、疑いました。
容疑者A車「俺か？　俺は仕事で忙しかったりして、遊ぶ暇もない。」
容疑者B車「おりゃは機械オンチだから、パソコンの使い方も知らない」
容疑者C車「俺のノートパソコンはどこ行った？　持ってってないか？　容疑者Dはどっか行ったな　勝手に使ってなきゃいいけど」
容疑者D車「私は知らない･･･（知らないフリ）」
こんな感じです。
>>315
こらっ313系2350番台、何をしたのよ　悪戯はダメでしょ？　勝手に人のノートパソコンも使って
（このあとノートパソコンは没収、説教し続けました）

[新快速]←この表示があれば通過ありです。
（「快速」、「セントラルライナー」、「ホームライナー」、「急行」、「特急」ほどスルーが多い）
>>351
これは東京メトロ9000系@5次車じゃないのですか？
私もGWには乗りました。
>>353
はい、わかります。（答えは言いません）
>>354
富士でお会いできました。
>>355
>>354と同じ30000形EXEですか？　しっかりしてほしいにはわかります。
>>356
久しぶりです。　私からも心配はしてました。
>>358
戻れて良かったですね
>>359
05系が廃車ですね…。　20年近くではないですか？
>>360
長い間お疲れ様です。
>>361
お疲れ様です。
>>362-363
値下げるとしても40円程度ですね…。　武蔵小杉に行ったときは驚きました。
>>365
自信はないですが、北総7300形（京成3700形）なのでしょうか？
>>366
京急新1000さんは頑張ってるほうですわよ
>>367
あら？大丈夫ですか？
>>368
ヒナギクさんと戦うのですか？
>>369
北総線に乗ったときも新型スカイライナーを見かけましたわよ
>>370
復帰おめでとうございます。
>>372
あなたは宮ﾔﾏ所属のE231系さんですね　見た目的には国府津車と区別がわかりませんでした。

序に373を踏み切るんでしょうね

>>374
ドンマイ
>>372>>374
マルチUzeeeeeeeeeeee

間違えた
>>372>>374 →>>371>>373

>>32を見て気が付いたが、9123Fが特急ふじかわに走ってるところを想像ついてみた。
9123Fが身延線を走行してると313系と373系が驚くんだろうな

結局373へ踏み切りは失敗でした…。
>>375-376
うううっっ（涙）
>>377
それを見たら驚きます。
9123Fが身延線へ走ってるところ見てみたいわね
東京メトロの車両は私より性能が良さそうにみえます。

>>354　私は前スレのことがわかりません。　ホームウェイヒナギクって存在しなかったけ？
>>355　>>354と同じ形式？　擬人化姿も私と同じ（=ヒナギク）ですよね？　小田急版かな？　私と同じ生まれ年…。世の中は狭いね…。
>>356　戻れて良かった…。　9122F君も営業運転開始されてからは1年ですね　私は武蔵小杉･東海道線へ行くことは出来ませんでした。
>>358　30000形EXEが心配していたよ
>>359　東京メトロスレにも行きましたがやはり廃車ですか…。
>>360　終了の時がきましたね…。　黙祷を…。
>>361　お疲れ様です？
>>362-363　質問の答えには自信がありませんでした…。　05系廃車というと勿体ないイメージが浮かびます。＞9122F君
>>365　わかりません。
>>366　C-flyerって何の電車かしら？
>>367　大丈夫？　ヒナギクさんのことほどほどにねっ　ここに来てる可能性もありますから
>>368-369　本当に戦うのですか？
>>370　退院おめでとうございます。　昨日のぶらり旅は都営三田線でしたね　見ましたか？都営6300君
>>372　ここでは初めまして。　武蔵小杉辺りで見れますわね
>>374>>377　残念…ですね　9122F君と都営6300君にも種別表示が出してるのですが、私は種別表示は出しません。
9123Fさんを見て驚いたのでしょうか？
>>377　わからないけれども、身延線の人から違和感がありそうですね

>>349 京急新1000形さん
すごい種別ですね…。　7月以降の[**SH][士快特][成田空港]を見てみたいです。
>>350 さん
私はEXEしか乗ったことありませんorz（しかも1回のみ）
もっと乗りたいな…と思っています。
>>JR東海373系さん
全形式乗ったことあるとは羨ましいです。　2000形と8000形辺りは多分乗ったことないです。

どうでもいい話だけども私の擬電化では 杏奈ちゃんとYuriちゃんのほかに
「ハヤテのごとく」のハヤテくんやヒナギクさんも登場しています。
FNKTH版なら、私とハヤテ車、ヒナギク車の3車でエアポート快特運用にも就きます。
東京メトロ南北線版なら、9000系や埼玉高速2000系、東急3000･5080系にも会えますね
ハヤテ車とヒナギク車は南北線内を走るとバリエーションが増えそうですね
※ 埼玉高速鉄道線と東急目黒線のほか、都営三田線にも走行可能。

この前、ハヤテ君（>351）と一緒に乗った電車ですが、言って失礼かも知れませんが
床の色が緑の色だとちょっと不気味な印象を持ちました。座席は硬かったです。液晶テレビタイプの案内はわかりやすかったです。
外の前面は最初見たとき怖く感じました。
東京メトロ南北線かな？、座席の色が私の髪色と同じ色のものがありました。（一部はハヤテ君と同じ色）
横浜の地下鉄とJR線でハヤテ君みたいな色もありましたが、電車によって色を使い分けてるかな？　私からはわかりません。

>>回答された方へ
ありがとうございます。

（夢のことを思い出して）
この前、
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/de/Toei6121_2.jpg
　の電車が、東急目黒線･東京メトロ南北線･埼玉高速鉄道線を走行してる夢を見ました。　��ろくさん�′Nだけでは寂しいかな？

待たせたな
俺は東京メトロ南北線9000系、9112F。
生まれたのは1995年12月頃だが、細かいことはわからない。
擬人化設定: 身長:178cm　体重:67kg　性別:♂　血液型:A型
姿: 「ミラクル☆トレイン」の新宿に似てるといわれてる
こんな感じだ
http://miracletrain.jp/character/rshinjuku.html

俺は細かいこと気にしない。

9109F、9112F、9115Fって同じくらいじゃないのか？　違いがなさそうだし
9115Fって東京メトロ版ヒナギクと言いたくなっちゃうw

9115F更新マダー？
･LCD（1画面でも2画面でも構わない）に変更
･ドアチャイム変更
･座席モケット張替え
･床と壁の色を5次車風に

こんな感じで更新できないかな？＞メトロ9000系
LCD画面は9000系5次車と10000系風従来式なのか？

横レスでｽﾏｿ
>>385
すげえ更新だなw　　順番からして1次車が先だろw
次に9109F〜9115Fの更新時はランダムになる可能性がある。
更新時には2画面化になると思われ。単に広告を付け加えるから変更はないと思われ。
だって東急5000系なんか、未だに駅ナンバリングやアルファベットはないし

>>382
本来、あの車両は東急目黒線へ乗り入れる予定だったんだけどな…。
コストの関係から6300増備にされた。　ろくさんってどういう意味？

SR2000系の増備車と中間車増備車は5次車ベースになりそう…な感じがする。
そうすれば共同開発になりそうですね

ハヤテのごとく第3期という噂があるけど、放送したら見るか？

大規模規制に掛かって書けませんでした。
GWには373系たちに乗車しました。　とりあえず復帰とします。

ここでは初めて投稿となります。
http://hayatenogotoku.com/images/chara/maria.jpgを参照。

http://art2.photozou.jp/pub/605/149605/photo/7257361.jpgの写真を拾いましたが、雪の中でも電車は走っていますね
私はその電車のことはわかりません。 かっこいいスタイルみたいな電車でした。

前スレに書いたものです。
正解を発表します。

>>358 小田急4000形さん　　復帰おめでとうございます。
>>359さん　廃車されるとは知っています。寂しいものですね
>>360 05-111Fさん　　短い間でしたけど、お疲れ様です。　同じ東京メトロではお世話になりました。
>>361 EF66　49号機@仕事呉さん　　その気持ちもわかります。
>>362-363 9122Fお兄ちゃん　　親戚の6000系さんと一緒に武蔵小杉に行きましたよ　373系も見ました。
たまには「各停」とか「普通」とか南北線内のように駅名のみとか出して欲しいです。
>>365 青帯のFNKTH電車さん　　驚きますね　自信はないですが、北総7300形（京成3700形）かな？
>>366 C-flyerさん　　成田スカイアクセス開業後はどのように活躍するのでしょうか？
>>367 京急新1000形さん　　久しぶりです。ヒナギク快特と表示するって驚きました。
>>368 北総7500形@7501さん　　これからもよろしくお願いします。ヒナギクさんと戦うのですか？　私としてはかわいそうだけども…。
>>369 京成AE形（2代）@AE3さん　　久しぶりです。怪我をさせるようなことはやめてください。
>>370 都営6300形さん　　退院おめでとうございます。　嫌な夢から目覚めてからは顔洗ってね　気持ち的に効果がありますよ
>>372 E231系@宮ヤマU-503編成さん　　久しぶりです。昨日はどうでしたか？
>>374>>378 JR東海373系さん　　親戚の6000系さんと一緒に武蔵小杉へ行きましたけど、373系を見ましたよ　乗ることはありませんでした。　373へ踏み切ることは出来ませんでしたね
荒らしサインとして種別を出すんですね　荒れが酷いときは ムーンライトながら でも表示されるのでしょうか？（通過駅が結構あるので）
>>375-376さん　　言葉を付け加えたいことはわかります。

「申し訳ございませんが、ここで中断いたします。発車までしばらくお待ちください。　この電車は、一旦回送電車となります。」

（メロディと共に参照♪）
初めまして、僕はSR2105Fです。　直通で東京メトロ南北線や東急目黒線にも乗り入れていきます。
設計では営団9000系を基本に作られました。コスト削減のため、車内案内表示器、窓、貫通扉の数を減らしています。ドアは209系タイプです。
僕は埼玉高速鉄道という第三セクターの会社に所属します。

車内案内表示器: 2段LEDで千鳥配置
ドアチャイム: 営団タイプ（メトロ9000系と同じ）
自動放送: あります。
トイレ: ない。
他のバリアフリー設備: 2両目と5両目に車椅子スペースがあります。
座席: ロングシート
遮光幕: あります。ある部分にはスモークガラスと併用です。
CP: レシプロ式
点検蓋: ないです。
ドアエンジン＆窓: 空気式、単板ガラスです。
貫通扉: ちょっと複雑ですが、片面であったりなかったりします。簡易運転台部分では必ずあります。平行式でドアクローザがあります。
擬人化設定: 身長:163cm　体重:46kg　性別:♂　血液型:A型
姿: ほぼ10代の少年。

突然ですが、TRPGの寝台特急サザンクロス号が地震でトンネル内に
閉じ込められてしまったという連絡が来ております。

ここには初めてきもうたわ
私はJR西日本で夏にデビューする225系0番台。　5月19日に報道公開された。
私の姿はこれや。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/05/post_1263.html

福知山線脱線事故に踏まえて、車体強度を更に向上した。
0番台は「新快速」主体、5000番台は阪和線主体として製造する予定。

>22にあるテンプレと擬人化設定は営業運転開始してから記入する予定。

しかし221系と223系はどうなるやら…。

擬人化姿の記述はありがたいが、二次元風に髪色を加えてくれないか？
あと、っ[メイド服]･[セーラー服]･[ネコ耳]

擬人化姿で「ハヤテのごとく」の世界に行ったら何しますか？

（夢から覚めて）
知らないうちに寝ちゃった。　夢の中で素敵な建物と銀色の電車を見ました。
http://art17.photozou.jp/pub/605/149605/photo/32440518.jpg
http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/t/takuya870625/20081102/20081102162719.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/566/61/N000/000/006/127410430759116307490.JPG
現実にあるのでしょうか？

私は>>390にも書きました。

キーボード故障で書けることが出来ませんでしたが、とりあえず復帰します。

私はJR東海313系@5000番台です。　名古屋近郊地区の東海道線快速主体で走ってる電車です。

車内案内表示器: LED式（32ドットで2段対応）
ドアチャイム: 2点チャイム♪
自動放送: 生憎ながらないです。
トイレ: クハ312-5000形に車椅子対応トイレがあります。　洗浄方式は循環式です。
他のバリアフリー設備: クハ312-5000形には車椅子スペースと上記通り車椅子をご利用になれるトイレがあります。
座席: 全部転換クロスシート
遮光幕: 運転席背後と仕切り扉にあります。
CP: 交流駆動レシプロ式
点検蓋: ないです。
ドアエンジン＆窓: 空気式（戸閉め緩め付き）、複層ガラスで固定窓（車端は開閉可）
貫通扉: 傾斜式
擬人化設定: 身長:158cm　体重:47kg　性別:♀　血液型:O型
姿: 東方Projectの射命丸文さんに似ています。

やれやれちょっと茶目っ気出したらSSE大老や先輩ロマンスカー達、
挙句は妹(30003F)にまで延々説教食らった…

>>353　都営(東京都交通局)5300系だろ？

>>355　30002Fに続いての登場か、お手柔らかに。

>>356　つ風邪薬＆生姜湯　それとわざわざ乗りに来てくれたようで感謝。

>>358　おー久しぶり＆お帰り。

>>359　おいおいマジかそれ…ちょっとメトロスレ行って来る。

>>360　…冗談とかじゃなかったみたいだな、今まで本当にお疲れさん。

>>361　……JR貨物はあーゆー仕事もやってんのか？取り敢えず乙。

>>362　LSE/HiSE先輩と後輩VSEも御贔屓に。

>>364　…誰だお前？

>>365　ボッタk…失礼、リース元は京成3700系の北総7300・7800系か？

>>367　京急車は車体赤いから鼻血吹いてもすぐにばれなさそうだなw

>>368-369　まあなんだ、取り敢えず頑張れ…

>>370　退院おめ。結構ロマンスカー使ってくれてるよーで有難い。

―お、停止信号だ。一旦停止っと―

案の「ハヤテのごとく」のラッピングを走らせると言ったら、思い切りE231の親方のU-501編成にボコされた
あんなもん走るんじゃない　とか

そろそろ400だな　JR東日本の新幹線旧「つばさ」だな…。

―信号が変わったんで出発〜―

>>371・373
何がしたいのか意味不明だな…それと371番は371先輩が此処に来てないから
373嬢に取ってもらいたかった。

>>372　お、お帰りー。そっちも不調で大変だったみたいだな。

>>374・378
ちょっと茶目っ気出したらえれー目にあった…形式getできず残念。

>>375-376　応援ｻﾝｸｽ＆Don't Mind.

>>379
HWヒナギクってーのは冗談だw余談だが昔は今と違い各便ごとに愛称が
あったから色々な名前があった…その中に｢きく｣ってのもあったぞ。

>>380　LSE＆HiSE先輩達にも是非乗ってくれ。

>>381　横浜市営地下鉄ブルーラインと京浜東北か？

>>382　
それは東京都交通局6000系っつって此処に参加してる6300系の先輩だ。
今は秩父鉄道・熊本電鉄・インドネシアで余生送ってるという話だが。

>>383　メトロ9000系が増えてきたな…ま、ようこそ。

>>384　9115Fは実際ヒナギクそっくりっつー話だからな。

>>385　そいつは親方であるメトロに言ったほうがいいな。

>>387　
それに関して某2525動画に｢迷列車でいこうシリーズ｣っつーので
三田線の話があったぞ。

>>388　会社の垣根越えての開発ってのも勉強になっていいと思うが。

>>389　最近でかい規制多いな…まあ無事帰ってきてよかった。

>>390　この写真は、お前さんの上でレスしてる電車だw

>>391　そういや前スレにいたな、回答よろ。

>>393　初めまして、中の奴が4月にお仲間の2104Fを見たそうだ。

>>394　JRのジョイフルトレインで似たような名前のやつなかったっけか？

>>395　遥々関西からようこそ…って新宿で見かけるE257に似てるな、親戚か？

>>396　髪色に関しては頷けるがその後のはパスだ。

>>397　原作自体を知らんのでこの質問はちょっと答えられん、悪い。

>>398　何とか日本医大駅と京急新1000系後期車だな…あと1枚は判らん。

>>399　お前さんも復帰組か、お帰り。

>>401　悪ぃ400取っちまったwそーいや400系つばさも4月に引退したな…

今日の僕は56S。少し老朽化したのか(単に雨だからか？)、走行中に軋み音が・・・
>>365　北総7300形？
>>366　初めまして。そんなに速かったのですか(驚)
>>367　鼻血大丈夫ですか？大○区やはり(ry
>>368　初めまして&いってらっしゃい。
>>369　初めまして。その自信、さすがは160km/hですね。
>>370　退院おめでとうございます。そういえば東洋車は非直通でしたね。
>>372　お久しぶりです。
>>374>>378　お久しぶりです。>>373がゲットできず残念でしたね・・・
>>375-376　同意。
>>377　僕も驚きです。
>>379>>382　勿体無いですね＞05系廃車　メトロ車両スレによれば05系初期車はC線転属はせず廃車となるようです。あぁ、勿体無い・・・　都営6000形が目黒線に乗り入れる計画は実際にあったみたいですね。
>>380　電装品はやはり直通先の車両にあわせるのでしょうか？＞擬電化
>>381　はい、床の色は〜21F先輩に比べて古臭いです・・・
>>383　こちらでは初めまして先輩。
>>384　電装品以外の違いはほとんど無いです。
>>385　大規模更新ですね。8000系の更新が終わったら期待できる・・・かな？

>>386　なにかと車内LCDは自社線内の内容が充実しますね。
>>387　「ろくさん」とは都営6300形を指します。
>>388　電装品は変わらなさそうですね＞SR2000増備車　ハヤテの3期、多分見ないと思います・・・ごめんなさい・・・
>>389　お久しぶりです。復帰の件了解です。
>>390>>398　初めまして。>>390の電車は都営10-300形(新宿線)ですね。>>398は1・2枚目：北総線印旛日本医大駅、3枚目は京急新1000形として実際に存在します。
>>391　正解は・・・
>>392　機会が有れば「各停」表示もしようと思っています。
>>393　こちらでは初めまして。
>>394　すみません、こちらでは対応できません・・・
>>395　初めまして。221/223系は、個人的は広島地区に転属して欲しいです。
>>396　僕の髪色は帯色よりおとなしめの同じ緑色です。
>>397　う〜ん・・・(考え込む)・・・普通に電車として走っていると思います。
>>399　ご無沙汰しております。
>>400>>402-403　そういえば昨日小田急線を撮影した際、7004Fと5270Fが新百合ヶ丘で一瞬並んだので驚きました。
>>401　やはり怒られてしまいましたか・・・

(遥か空の上から地上を眺め)
・・・私の形式を継いだ子は元気でやってるみたいだね。

そうそう、私もこれから此処に参加しようと思うけど大丈夫かい？
私に関するヒントは
１/このスレに2代目がいる
２/私にそっくりな顔の別形式が今も現役で走っている

参加だけの奴がもう何人いるんだか
まぁほとんど岩崎みなみだろうけど

>>407
俺じゃねーぞw　　キャラハンが多数来たと思われ。

>>407
ここに「なんだかいいスレだな〜」と思って参加したんだろう。
大体、あんな多数なキャラハンが1人で自演してるとは想像すらできん。
集まってきたと思われ。 岩崎南北氏の通りっぽいけどなw

（>>368-369が戦いにくると…）
なんの戦いですか？　私に攻撃でもしたいわけ？
剣道か柔道で決着をつけよう

[区間快速]

>>379
最初見たときは驚きましたわ（といいながら増備されるのは知っていたと擬人化が）
>>380
あなたはあまり小田急に乗らないでしょうか？
電車になった感じですと、バリエーションが増えそうですね
>>381>>410
ヒナギクさんの髪の色と同じ座席の色でしたら、埼玉高速鉄道2000系でしょうか？
確かに地下鉄ブルーラインと根岸線（E233系）の帯色はハヤテさんと同じ色ですね
北総7500形さんと京成AE形さんと戦うのですか？
>>382
これは…かつて都営地下鉄三田線で活躍していた6000形ですね
もしも現役で走っていたら6300さんも寂しがらずに済んでいたのでしょうか？
>>383
久しぶり･･･ですね　　　東京メトロの9000系さんたちが増えてきた感じですね
>>384
言われてみればそうですね＞9109Fさん、9112Fさん、9115Fさん
9115Fさんの擬人化は確かにヒナギクさんに似てる感じですね
>>385
これは期待できそうですね
>>386
すみません･･･私からは自信はありません。
>>387
改造するより、製造したほうがベストな考え･･･でしょうか？
ろくさんとは都営6300形の意味だと思います。
>>388
多分そうなるでしょう　　ハヤテのごとくは実際見たことはありません。公式ホームページ辺りなら見たことあります。
>>389
復帰おめでとうございます。　GWには私に乗ってきたのですか？
>>390>>398
初めまして。（といいつつとも私の擬人化に似てるというか）
最初の部分は雪の中で走ってる都営10-300形で、後半の部分は印旛日本医大駅@北総線、京急新1000形ステンレス車ですね
>>391
あっちょっと待ってください。　名古屋市交通局の2000形@名城･名港線でしょうか？
>>392
武蔵小杉に入線した際は、人がたくさんいました･･･。　昨年3月のムーンライトながらにも同じようなことがありました。
私を見てくれてありがとうございます。　夜で暗かったので東急目黒線･東急東横線の車両は確認できませんでした･･･。
かなり荒れてるときは冒頭に ムーンライトながら と表示します。

[区間快速]

>>393
サンキューさん･･･失礼しました。（←空気読んでない）
>>324の書いた通り、あなたにはお世話になりました。　初めて見たときは驚きました。
>>394
すみませんが対応できません。
>>395
登場が早いですね
米原辺りで顔あわせることになりそうです･･･。　よろしくお願いします。
>>396
髪色は窓まわりのと同じ色です。（ちょっと暗め）
あとはちょっと恥ずかしい･･･。
>>397
私でしたら、どこかで迷い込まれます･･･。　どこかの屋敷でメイド服を着てしてるかも知れません。
>>399
久しぶりです。　同じJR東海としてよろしくお願いします。
>>400>>402-403
確かに ヒナギクという列車名は存在しませんね･･･。
>>401
怒られたのですか･･･。　U-501編成は他より厳しいでしょうか？
>>404-405
最近マナーを守らない人もいらっしゃいますので、私のほうも種別表示することにしました。
酷く荒れてる場合は ムーンライトながら を使用する予定です。 種別表示は冒頭に表示します。
あと痴漢に関してですが、今回より通過対象にします。（継続通り、料金制度は過料として行う）
>>406
自信はないですが、京急1000形でしょうか？
>>408
そんなに攻めないでください。
>>409
その通りですね　　私のほうからはマジレスはせず、通過の対象になります。

もしも出会ったら、運がいいかも知れません。
http://shop.otagai.jp/00060/pic/930211_1.jpg
http://railf.jp/photo/2008/081223_e331_038.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/56/6e/rinkai_70000/folder/857657/img_857657_9741399_0?1266879673
http://railf.jp/photo/2008/080802_e655_6388.jpg
http://art10.photozou.jp/pub/605/149605/photo/9382967.jpg

問題:これはナンでしょうか？
http://sstrain.up.seesaa.net/image/o060622-01.jpg

>>324にあります、問題は締め切りいたします。　答えられる方はお早めに。

315 名前： 静ｼｽ 2350番台 [sage] 投稿日： 2010/05/18(火) 17:09:03 0
ごめんなさいー　>>310を書いたのは私でーす。
373系お姉ちゃんのパソコンが規制に掛かってるのを見て、私は373系お姉ちゃんのトリップと名前を勝手に使いました。
規制に掛かってるのをわかったので、勝手にノートパソコンを使って勝手に書いてしまいました。

373系お姉ちゃんは怒ると怖いよ〜　　やっぱり怒られる〜
316 名前： JR東海373系 ◆2MN9TBu0u. [sage] 投稿日： 2010/05/18(火) 17:52:54 0
>>314
教えた覚えはありません。　あとでトリップの使用をしてないか、静岡車両区に居た電車たちに言いました。
証言は何も聞いて貰えませんでした。　容疑者D車が怪しかったので、疑いました。
容疑者A車「俺か？　俺は仕事で忙しかったりして、遊ぶ暇もない。」
容疑者B車「おりゃは機械オンチだから、パソコンの使い方も知らない」
容疑者C車「俺のノートパソコンはどこ行った？　持ってってないか？　容疑者Dはどっか行ったな　勝手に使ってなきゃいいけど」
容疑者D車「私は知らない･･･（知らないフリ）」
こんな感じです。
>>315
こらっ313系2350番台、何をしたのよ　悪戯はダメでしょ？　勝手に人のノートパソコンも使って
（このあとノートパソコンは没収、説教し続けました）
315 名前： 静ｼｽ 2350番台 [sage] 投稿日： 2010/05/18(火) 17:09:03 0
ごめんなさいー　>>310を書いたのは私でーす。
373系お姉ちゃんのパソコンが規制に掛かってるのを見て、私は373系お姉ちゃんのトリップと名前を勝手に使いました。
規制に掛かってるのをわかったので、勝手にノートパソコンを使って勝手に書いてしまいました。

373系お姉ちゃんは怒ると怖いよ〜　　やっぱり怒られる〜
316 名前： JR東海373系 ◆2MN9TBu0u. [sage] 投稿日： 2010/05/18(火) 17:52:54 0
>>314
教えた覚えはありません。　あとでトリップの使用をしてないか、静岡車両区に居た電車たちに言いました。
証言は何も聞いて貰えませんでした。　容疑者D車が怪しかったので、疑いました。
容疑者A車「俺か？　俺は仕事で忙しかったりして、遊ぶ暇もない。」
容疑者B車「おりゃは機械オンチだから、パソコンの使い方も知らない」
容疑者C車「俺のノートパソコンはどこ行った？　持ってってないか？　容疑者Dはどっか行ったな　勝手に使ってなきゃいいけど」
容疑者D車「私は知らない･･･（知らないフリ）」
こんな感じです。
>>315
こらっ313系2350番台、何をしたのよ　悪戯はダメでしょ？　勝手に人のノートパソコンも使って
（このあとノートパソコンは没収、説教し続けました）

駅での参加も認めてるらしい。

俺は上大岡。　京急線と横浜市営地下鉄ブルーラインが来る駅だ。　いろんなバスも発着してる。
俺は横浜市港南区の中心駅で当駅周辺は横浜市の副都心に指定されている。
隣接する建物はゆめおおおかという駅ビルがあって、京急百貨店、ウィング上大岡、港南区民文化センター「ひまわりの郷」、ゆめおおおかオフィスタワー がある。
俺の駅ビルは元々はなかった。最近には道路先にcamio（カミオ）、mioka（ミオカ）というビルが出来た。
あっあと、京急線には接近メロディという電車の接近を音楽で知らせるものがある。
京急では開業110周年と羽田空港駅開業10周年を記念して、2008年11月に、フォークデュオ「ゆず」の楽曲「夏色」という曲になった。
上大岡にはいろんな魅力があるかも知れない。

>>410
やっと来たか　　俺との対決だ
これでも食らえ　北総ニュータウン開発、げんこつパワー、ボッタクリ光線〜
（げんこつパワーはげんこつのみ）

成田スカイアクセス突撃でとどめだ
（といっても相手はかわしつつ）

こんなことして、後でげんこつ爺さんに呪われても知らないぞ

このスレを荒らす奴もの、印西牧の原と印旛日本医大、印旛車両基地の前で言ってみろ
げんこつ爺さんに呪われても知らんからな

※げんこつ爺さんは2007年3月に亡くなられました。　だか叩きごとを言うと呪われるという噂がある。

>>412
おっげんこつ爺さんの写真もあるじゃないか？

>>413
きっもい自演だなｗ

（>>410が登場の同時にMHと共に参照）
これで私に勝てるのですか？（手を止める）
かわいい顔ですね　私の指示に従いなさい。　従わなければ、封印されたご先祖様が来ます。
私とデートはいかがですか？　戦いには断りませんが

（その後、ヒナギクさんを抱き抱える）

京成3400形「まったくだな、新型スカイライナーが女との付き合いとは　宗吾参道で説教だな」

※ 京成3400形とは元スカイライナーのご先祖様でした。　格下げして通勤電車に生まれ変わりましたとさ

（>>368-369を見て）
まったく、下の奴が調子に乗りすぎて
あっ俺か？　前スレで書いたものだが

もらったー

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84419%E7%B3%BB%E3%83%BB715%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

俺は419系。　食パン電車とも呼ぶ

>>413>>416
お前Uzeeeeeeee　キチガイは帰れ。

本題: げんこつ爺さんってどういう者か？

[24K] [士快特 成田空港 ]
↑気分としてはこれです（長すぎて名前欄には貼れませんでした。）

>>396 さん
私ですか？二次元風の髪色は東急5080系と京成AE形の帯色と想像すれば･･･。
>>397 さん
ハヤテ君とヒナギクさんに会ってみたいです。　私とハヤテ君とヒナギクさんが主役になるかも知れません。
>>404 9122Fさん
ハヤテ車の車内案内表示器ですが、2段LED式（FNKTHでは1段）、ヒナギク車は、LCDと想像すれば･･･。
ハヤテのごとくの広告やってほしいですが･･･。　京急なら、現実的に2109編成、605編成と京急ブルースカイトレインしかしなさそうですが、新1000形辺りもしてほしいと思います。
>>414 上大岡駅さん
初めまして。いつも通学で使う駅がきましたか･･･。　世の中狭い･･･。

本日、エアポート急行で1405編成に乗車しました。1121編成は未だにもない･･･。　乗ってみたいが

>>367
ヒナ快を略さずにすると ヒナギク快速特急 だなw
14年前に存在してたらそういってたかもな

ヒナ快は京急本線系統快特に使い分けそうだな

>>420
キチガイ自演ネカマのJR東海373系 ◆2MN9TBu0u.乙

>>423
いいぞ！一押し！二押し！三に押し！
今日も本調子で、この東京メトロ9122F関連の
鉄道コテハンを叩きまくろう！エイエイオー！！

気違い自作ジェーンネカマコテハンと言っている時点で、
私も叩きたくなります。

＞キチガイ自演ネカマのJR東海373系 ◆2MN9TBu0u.乙

これマジなん？

マジも何もこのレス見てみろよｗ

315 名前： 静ｼｽ 2350番台 [sage] 投稿日： 2010/05/18(火) 17:09:03 0
ごめんなさいー　>>310を書いたのは私でーす。
373系お姉ちゃんのパソコンが規制に掛かってるのを見て、私は373系お姉ちゃんのトリップと名前を勝手に使いました。
規制に掛かってるのをわかったので、勝手にノートパソコンを使って勝手に書いてしまいました。

373系お姉ちゃんは怒ると怖いよ〜　　やっぱり怒られる〜
316 名前： JR東海373系 ◆2MN9TBu0u. [sage] 投稿日： 2010/05/18(火) 17:52:54 0
>>314
教えた覚えはありません。　あとでトリップの使用をしてないか、静岡車両区に居た電車たちに言いました。
証言は何も聞いて貰えませんでした。　容疑者D車が怪しかったので、疑いました。
容疑者A車「俺か？　俺は仕事で忙しかったりして、遊ぶ暇もない。」
容疑者B車「おりゃは機械オンチだから、パソコンの使い方も知らない」
容疑者C車「俺のノートパソコンはどこ行った？　持ってってないか？　容疑者Dはどっか行ったな　勝手に使ってなきゃいいけど」
容疑者D車「私は知らない･･･（知らないフリ）」
こんな感じです。
>>315
こらっ313系2350番台、何をしたのよ　悪戯はダメでしょ？　勝手に人のノートパソコンも使って
（このあとノートパソコンは没収、説教し続けました）

>>426
なるほどね・・・JR東海373系 ◆2MN9TBu0uの自演に間違いないわこりゃ
てかこれを黙認する他のキャラハンも叩かれてしかるべしじゃね？これは
ってわけで漏れも>>424に同意するわー

PCから離れてたので書けませんでした。
>>377さん　　それは驚きますよ
>>378>>411-412 JR東海373系さん　　表示については了解しました。　いたずらのことで粘着荒らしをするとはねぇ
一件落着みたいなのに
クイズですが、ミラクル☆トレインの六本木史さん、都庁前さん、月島十六夜さん　　その後のものは、ハヤテのごとくのマリアさん、E331系、E233系3000番台、E655系、千葉ニュータウン鉄道9000形です。
>>380>>421 ヒナギクちゃん大好き <メトロアニメ>さん　　ハヤテ車とヒナギク車が私たちの路線に走ってると楽しくなりそうですね
ハヤテのごとくのラッピングはしてほしいですね　液晶広告なら、東急5080系と埼玉高速鉄道2000系に頼めば出来そうですが
>>381>>410 桂 ヒナギクさん　　初めまして。私に乗ってきてくれたのですか？ありがとうございます。　硬いのは仕方ないです。
>>382 9115Fさん　　都営地下鉄6000形が走ってると楽しくなりそうですが･･･。　良い夢を見てよかったですね
>>383 9112Fさん　　久しぶりです。　擬人化としてはいろんな9000系たちですね
>>384さん　　確かに同じくらいですね　　9115Fさんの擬人化、いわれてみれば東京メトロ版のヒナギクさんですね
>>385さん　　まだ先でしょう　期待は出来そうですが
>>386さん　　そうですね
>>387さん　　確かに直通は予定されていましたね
>>388さん　　楽しみです。＞増備車　　ハヤテのごとくの第3期は見ます。
>>389 都営10-300形＠新宿線さん　　ご無沙汰しています。　10両化後の試運転はしてるのでしょうか？
>>390>>398 マリア　@ハヤテのごとくさん　　初めまして。最初のほうは、都営10-300形で、この後のほうは印旛日本医大駅と京急新1000形ステンレス車です。
>>391 メトロ03系にそっくりな紫色地下鉄電車さん　　待っています。　名城線2000形とは間違いないです。
>>393 SR2105Fさん　　同じ路線でお会いできますね　よろしくお願いします。　　座席モケット張替えされたのですね
>>394 岸谷 新羅ψさん　　私からは対応できません。
>>395 JR西日本225系@0番台さん　　初めまして。　221系と223系は廃車にならないと思います。

「足元にご注意ください。電車とホームの間は広く開いております。出口は右側です。」

「次は六本木一丁目、六本木一丁目です。」
>>396さん　　南北線のラインカラーにちなんでエメラルド色です。　衣装は恥ずかしいです･･･。
>>397さん　　屋敷に行ってハヤテさんやナギさんたちに会ってみたいです。
>>399 JR東海313系@5000番台さん　　ご無沙汰しています。
>>400>>402-403 小田急30000形EXE@30001Fさん　　ありがとうございます。　ときどき、気分が悪くなったり不安定です。
>>401 E231系500番台@山手線さん　　やはり怒られましたか･･･。
>>404-405 9122Fお兄ちゃん　　軋み音みたいなものは老朽化じゃないですよ　1年しか経ってないのに　　昨日は小田急のほうへ行ったのですか？お疲れ様です。
>>406 2色の鋼製大手私鉄車@空の上さん　　参加は良いですよ
>>408 岩崎南北さん　　久しぶりです。私からはとりあえず信じます。
>>409さん　　その通りですね
>>414 上大岡駅さん　　初めまして。　駅ビルの高さが結構高いですね
>>415 北総7500形@7501さん　　ヒナギクさんは強いですね　　良い勝負になりそうです。
>>417 京成AE形（2代）@AE3さん　　イケメンなイメージですね
>>418 緑帯を入れたFNKTH電車さん　　>415と>417さんと同じ京成グループ車ですね　わかります。
>>419 419系さん　　おめでとうございます。　その列車は乗ったことありません。
>>420さん　　げんこつ爺さんは北総7000形のことかと思います。（多分･自信はない）
>>422さん　　そうですね

今回の投稿は 08S特急京急久里浜= そこそこ荒れるなんて

>>427
まぁ見た目より人数多くないからな
黙認っつーより同一人物がいくつもやってるから
本人はバレてないと思ってるみたいだが

>>425
岸ハルヒ避難所でぐぐるともっと面白いのが見られる

（北長野のどこから幽霊が）
荒らしってそんなに楽しいのか？　基地害名無しに呪いを掛けるからな
痛い目に遭わせるぞ　地獄へ落ちるべきだ

絶望した！207系900番台が絶望した!　　国鉄唯一のVVVFインバータ制御で当時は珍しかったというもの
209系1000番台増備では廃車を免れたが、今回の増備（E233系）では俺を廃車されることになった。

擬人化姿ではさよなら絶望先生の糸色望に似てるとか（ただ現在は幽霊状態）

よう岸
絶望はやめたんじゃなかったのか？

>9122F
基地害名無しは立ち入り禁止にしてほしい。

まず基地外自演ネカマキャラハンのJR東海373系 ◆2MN9TBu0uを立ち入り禁止にしないとなｗ

そういうお前も自覚はないのか
http://mamono.2ch.net/tubo/ へ帰れ

そいつは単なる悪戯じゃないか？
誰がやってたのか知らんが　自演じゃなくね？

油断せずに行こう
http://machiuke-world.com/img/contents/anime_tennis_teduka/0001.jpg

ここは下手に荒らしに手を出さないほうがいい

そうなると[士快特 成田空港]とか[快特 三崎口]とか表示の期待はしそうですね
373系は[ムーンライトながら]と表示するであろうか？

本人がトリップ付きでレスしてるのに悪戯とか必死だなｗｗｗ

成田スカイアクセスのダイヤだが
上野発着 = 特急
羽空発着 = エアポート快特

そんな考えじゃないか？　京成的に　　一般特急は3050形のほかに新1000形とか走ってみたい。

>>372　久しぶりっすな　国府津車に似てるようなそっくりのような
>>374>>378>>411-412　あの件についてはどうやら･･･　叩かれてるな　　ここは言い訳せずに通過の方向で　　一応、信じます。　アレは実質別人の方向で。
>>375-376　同意。
>>377　驚きます。
>>379>>382　病院内で見ました。＞ぶらり　　　当初、親父の6000形が乗り入れる予定だったが、改造費の関係で継続不可orz
6000形が引退されてから10年経ったし、寂しくはないな　　居てくれたらバリエーションが増えたのにな
>>380>>421　なるほど･･･俺はハヤテ車とヒナギク車を見かけるかもしれませんねorz　　広告の件についても同意。
ヒナギクの髪色なら実質東横線に走ってるしな
>>381　俺からは初めてっす。　　9123FとJR東海373系さんの回答へ参照。
>>383　久しぶりっす　　なんとなくミラトレの新宿さんに似てるっすな
>>384　単にVVVFが違うだけ。　9115F云々言われてみればry
>>385　これは大規模更新っすな　ただ2･3次車の大規模更新は当分先だろう
>>386　その通り。（順番的に）　5050系のLCDなんか○日比谷線の○部分にHが入ってないからな（5080系ならある）
>>387　その通り。　改造費が高くついたため、俺が製造されることにした。　1･2次車より低コストで大量生産。
>>388　SR2000系増備車は5次車と同等になるんだろう。中間増備車は従来品らしいぞ　　理由: 混ぜては好ましくないから
>>389　久しぶりっす
>>390>>398　初めまして。ハヤテのごとくのキャラクターが増えてきましたっすな　　1枚目は都営10-300形@新宿線、2･3枚目は印旛日本医大駅、4枚目は京急新1000形ステンレス車で現実に登場します。
>>391　待ってるぞ
>>392>>428-429　アドバイスサンクス。　俺も特急表示にした。　理由: 急行にしては通過駅が多すぎるから
>>393　初めまして。　埼玉高速車も来たっすな
>>394　対応が出来ません。
>>395　初めまして。　223系と221系は転属予定らしい。

時間の都合によってここで中断。　またしても15T特急=そこそこの荒れかよorz
行先･種別は交通局の白い悪魔に譲らせていただきました。

　　　　　　　　　　　　　　　　,,, 　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　,. ''"´　 　 ｀ `　､　 　 　 　　
　　　　　　　　　　 ;'　　 　　　　　 　　 ':..　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 ;'　　 　　´　　　　　　　`　 　　　 │　基地外自演ネカマキャラハンの立ち入り禁止いつ？

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　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣

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　　　　　　 ∠―――――――――――――＼　　　.／　／
　　　　　　 || □　00H.　|　.普通　 泉岳寺　　□ |　／　
◇　　　　　||――――-|――――――――-―|
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　　　―― |└―――┘.　＿＿＿　　　　￣￣　　|　￣￣￣
￣￣￣　 └―――――┘　　　└―――――┘　　　￣￣￣￣
.　　　　　　　|　　　　｜　　　　　　　　　|　　　　　｜ ﾊﾞｶﾞｯﾎﾞｺﾞﾊﾞｷｶﾞｶﾞｶﾞｯｸﾞﾓｯﾁｭｲｰｰｰﾝ
　.　◇　　　｜　　 　｜　　　　　　　　 ｜　　　　 ｜
　　　　　　 　＼＿＿＿￣￣￣￣￣￣＿＿＿／　　◇
　　　　　　　　　└┓|￣￣￣￣￣￣￣|┏┘ ＞　　−−−＝＝＝Σ@つ
　　　　　　　　　WWWWWW∪（　。Д。）∪←基地外自演ネカマキャラハン　JR東海373系 ◆2MN9TBu0u

基地外自演ネカマキャラハン　JR東海373系◆2MN9TBu0u？
メトロ9123F◆08iEE1hsTBqm？　ひん剥いて野郎どもに輪姦させたあと
ボコボコにしてやんよw

　∧＿∧　　　　　　
　(　･ω･)＝つ≡つ
　(っ　≡つ＝つ
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪

基地外自演ネカマキャラハン　JR東海373系◆2MN9TBu0u
自作自演がバレて超ﾀﾞｾｰwwwwwww


　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　 ／

──　=≡∧＿∧　=ｺﾉﾇﾙﾎﾟﾔﾛｳﾒ!!
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─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　） ←基地外自演ﾈｶﾏJR東海373系◆2MN9TBu0u
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
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── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
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　　|┯━━┓┣━━┫┏━━┯| 　自作自演乙、ﾊﾞﾚてんだよﾀﾞｾｰ！
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　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　自演じゃない〜ッ！！
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　　　　　　　↑基地外自演ﾈｶﾏ

荒らしカウントレス数が増えたため、番号と種別･行先･番号変更。
>>396　俺だったら三田線ラインカラーの由来で青色っす。　生憎だが俺は男だぞ。こんなもん恥ずかしい。
>>397　普通に走ってる･･･かもなw　　俺の擬人化としてはゲストとして登場する予定。
>>399　毎度ご無沙汰っす。　130Km/h本能だと期待･･･。
>>400>>402-403　まっ俺は箱根旅行時に使うのだ。
>>401　残念･･･ドンマイ。　　400系はもう引退されたましたね
>>404-405　ソースはWikiの京急新1000形記事を参照。　にしても荒れてるな
>>406　良いですよ。　参加は歓迎します。
>>408　その通り。
>>409　その通りだなw　　俺は自作自演をするような暇はめんどくsからねーからな
>>410　とりあえず頑張れ
>>411-412　クイズだが、北総7000形じゃないっすか？　何気にハヤごと!のマリアさん、E331、E233-3000、E655、千葉ニュータウン鉄道9000形じゃないっすか？
>>414　初めまして。5/30に行くかも知れない･･。
>>415　お互い強そうっすな
>>417　これはちょっと…
>>418　千葉ニュータウン鉄道9000形さんでしょうか？
>>419　おめでとう。　引退は1年を切ったらしい･･･。　そろそろ乗りに行こうかな？
>>420　げんこつ爺さんというのは北総7000形だと思います。
>>422　まぁそうなるしょ
>>432　初めまして。絶望したという意味がすごいっ　　よく考えたら東急の某車（←T･MM21線としては絶望される）のVVVF音に似てるっすな
>>434　気持ちはわかるが
>>436　誘導サンクス。　そうすれば片付けられるがw
>>437　そのようだが･･･。
>>438　まぁそうだな　手塚さん
>>439　今回の投稿は[快特 三崎口 ]だったりするw
>>441　多分そうなるんじゃないっすか？　3050形だけじゃ足りなさそうだし

当スレで21T快特三崎口（=荒れてる）かよorz

>>449
実際三崎口へ行ったのですか？　とりあえず通過乙でした。

>>450　実際俺は都営三田線（東急目黒線へ乗り入れ）車両だから、三崎口には行かないっすよ
ここの行先と種別は「なんでもあり」。

補足: 今回の投稿の荒らしカウント数（キャラハン欄の左数字）は、始発:>>370の地点から計った。
ここで終着。

373系ならどの列車に乗ったことあるかー？（回答例: ふじかわ）
京急新1000形は乗ったことあるか？

キモイ自演コテ呼ぶようなレスやめろよ
あいつがいなきゃ平和なのによ

↑お前が勝手に言うな　最悪版に逝け　お前の望み通りになってる。　二度とここに来るな