東京ﾒﾄﾛ9122Fです。鉄道に興味が無い人もどうぞ〜。

都営6300形4次車（？）を予想してみた

･車体工法は東急式ステンレスでE231や東急5000シリーズとほぼ同じ
･ドアや座席はE231タイプ
･座席は床掃除がしやすいように片持ち式とするとともに座席仕切りは大型仕切り、座席間に握り棒設置
･E233要素を取り入れる（特に優先席付近）
･車内案内表示は液晶ディスプレイ方式（LCD）
･コスト削減のため妻窓は廃止とし各車両間の貫通扉は傾斜式戸閉装置を用いる
･3次車の電動車にあった台車直上の点検蓋は廃止としフラット化に図る
･三菱IGBTの起動音はE233、メトロ10000、京急ステンレスと同類

メトロ9122Fさん、9123Fちゃん、SRちゃん、都営6300形さん　これでいいでしょうか？