風浦可符香です！

夢は宇宙人になることです！
やってできないことはありません！
でも宇宙人は難しいかもしれません！
でもがんばります！

乱立も疲れたろ？
もう頑張らなくていいんだよ

>>1
SOS団に入りなさい

糸色 望、エンジンスタート

糸色 望の場合、ブレーキは非常位置になっているか、逆転ハンドルが中立になっているか、
変直切り替えが中立になっているか、マスコンが切ってあるかを確認後、変直切り替えレバーから
変直ハンドルを外し、それをエンジン始動レバーに差し込み、余熱位置に合わせて、30〜60秒ほど余熱。
余熱が終わったら、レバーを始動位置までひねると、セルモーターが回ってスタート。

このとき、望の頭の排気筒から白煙がもうもうと上がっている。それは、エンジンが暖まっていないからだ。
エンジンがかかったら、変直ハンドルを変直切り替えレバーのところに戻す。だって。

いったんエンジンをかけたら、夏場は運行終了までかけっぱなしにしている。
冬場は始動性が悪化する上、冷却水が凍結するのを防止するため、24時間中エンジンを
かけっぱなしのことが多い。予燃焼室式であるため、始動性と起動性は悪い。
連続定格時燃料消費率192g/PS/hと、もともと燃費の良いエンジンではないし。