起動せんし、ガンダム

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1アムロ・レイ
あれ…ガンダム起動しないぞ。

起動せんし、どないしよか。



(・ω・`)
2以上、自作自演でした。:2009/02/01(日) 08:00:52
ちょっと古いけど




ギガワロスwww
3カイ・シデン:2009/02/01(日) 08:19:07
こういう時、あわてた方が負けなんよ。いやホンマに
4ブライト:2009/02/01(日) 14:14:04
弾幕薄いがな。何やっとんねん。
5セイラ・マス:2009/02/01(日) 17:18:21
>>1
あんさんなら出来るで。
6以上、自作自演でした。:2009/02/02(月) 00:31:11
おとんにもどつかれたことあらへん
7以上、自作自演でした。:2009/02/02(月) 01:58:43
ジオン訛りの酷いスレやの。
8シャア:2009/02/02(月) 21:22:32
坊やだからやな
9ガルマ・ザビ:2009/02/03(火) 23:47:33
シャア、謀ったのおどれぇー!!
10以上、自作自演でした。:2009/02/09(月) 12:41:09
ちーとも伸びひんねぇ
11アムロ・レイ:2009/02/17(火) 13:57:22
んなワケあるかい。
メチャ盛り上がってるわ。そんなモン。
12以上、自作自演でした。:2009/03/12(木) 09:08:44
起動戦死テポドン
13ルルーシュ ◆fGkap4ZKxY :2009/03/12(木) 17:45:12
神様!お願い!蜃気楼のエンジンかかれ!かかれ!
ん?ガソリンのにおいが・・・。糸色先生!このままでは
蜃気楼が爆発するかも知れない!蜃気楼から直ちに離れるのだ!
脱出装置作動!!ガシャーン!!

*ルルーシュの行動は正しかった。
猛烈な山火事の猛火に包まれたガウェイン、蜃気楼にて、
ガソリンのにおいをかぎ取るようなものなら、燃料タンクが
破損して、ガソリンが漏れている可能性が高い。

ナイトメアフレームの燃料タンクは堅牢性が高く、
ちょっとやそっとでは破損してガソリンが漏れる心配はない。
14ルルーシュ ◆fGkap4ZKxY :2009/03/12(木) 17:51:52
ガウェイン、蜃気楼の燃料タンクを頑丈に作った理由

ランスロットの初期型(44400系)で、大勢の乗客を乗せて、分岐点を通過する際に、
信号係員が焦る余りにランスロット44400系気動車が通過しきらないうちに、
分岐器を切り替えたため、片足が異線進入し、ランスロットは腰の部分が架線柱に
ぶつかってバランスを崩して大いに脱線してしまった。その結果、ガソリンタンクが
破損し、脱線したときに散った火花で漏れ出たガソリンに引火し、ランスロットは
一瞬のうちに火の海へと化した。

この事故でランスロットに乗っていた多数の乗客が148人も焼死した。
信号係員の人為的なミスが原因で、業務上過失致死罪に問われる結果に・・・。

まあ、不謹慎すぎて笑えませんが・・・。
15以上、自作自演でした。:2009/03/12(木) 20:15:32
糸色しねかす
16ルルーシュ ◆fGkap4ZKxY :2009/03/13(金) 06:36:54
絶望した!何故絶望ルルーシュ先生と言うことが分かるのですか?
17以上、自作自演でした。:2009/03/24(火) 09:32:18
>>1
岡崎アムロ「やったぜ!ざまあみろ!」
18ティエリア・アーデ ◆x0hP9TUes2 :2009/04/13(月) 10:53:58
はい、もしもし、運転士のティエリアですが・・・。で、何か?

運行指令
「何かではないよ!大変なことになっているんですよ!
筑豊中央駅の3番線に止まっているキハ40 500番台が
転動してしまっています!」

ティエリア
「すると、流転ですか?本当ですか?」

運行指令
「本当だよ!早く来てください!現場は第一踏切です!
いいですね!」

ティエリア
「筑豊中央駅の第一踏切の手前ですね。
了解しました!今行きます!」ガチャリ!

ティエリア
「参りましたね・・・。私が手歯止めを車輪にくくりつけるのを忘れるなんて・・・。」

ティエリアは車両がいないことを認めると、現場に向けて走り出した。
すると、現場の踏切では、文字通り流転したキハ40系が止まっており、
ティエリアは自らが犯した過ちについてひどく後悔した。
19以上、自作自演でした。:2009/04/23(木) 16:59:48
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20以上、自作自演でした。:2009/05/10(日) 12:32:34
放置されすぎ
21ティエリア・アーデ ◆x0hP9TUes2
手歯止めの話

鉄道車両は28〜50トンはあり、勾配上にある車両基地などに留置する場合は、
車輪に手歯止めを付けていないと、例えブレーキをかけていても、時間がたつと、
ブレーキの空気圧が減少して、ブレーキが緩んでしまい、車両が自然に勾配を下って
転動してしまいます。手歯止めと、貨物列車の手ブレーキはこれを防ぐためにあります。

その前に、急勾配上にある車両基地などは存在しませんが・・・。