あれ…ガンダム起動しないぞ。
起動せんし、どないしよか。
(・ω・`)
ちょっと古いけど
ギガワロスwww
こういう時、あわてた方が負けなんよ。いやホンマに
4 :
ブライト:2009/02/01(日) 14:14:04
弾幕薄いがな。何やっとんねん。
おとんにもどつかれたことあらへん
ジオン訛りの酷いスレやの。
8 :
シャア:2009/02/02(月) 21:22:32
坊やだからやな
9 :
ガルマ・ザビ:2009/02/03(火) 23:47:33
シャア、謀ったのおどれぇー!!
10 :
以上、自作自演でした。:2009/02/09(月) 12:41:09
ちーとも伸びひんねぇ
んなワケあるかい。
メチャ盛り上がってるわ。そんなモン。
12 :
以上、自作自演でした。:2009/03/12(木) 09:08:44
起動戦死テポドン
神様!お願い!蜃気楼のエンジンかかれ!かかれ!
ん?ガソリンのにおいが・・・。糸色先生!このままでは
蜃気楼が爆発するかも知れない!蜃気楼から直ちに離れるのだ!
脱出装置作動!!ガシャーン!!
*ルルーシュの行動は正しかった。
猛烈な山火事の猛火に包まれたガウェイン、蜃気楼にて、
ガソリンのにおいをかぎ取るようなものなら、燃料タンクが
破損して、ガソリンが漏れている可能性が高い。
ナイトメアフレームの燃料タンクは堅牢性が高く、
ちょっとやそっとでは破損してガソリンが漏れる心配はない。
ガウェイン、蜃気楼の燃料タンクを頑丈に作った理由
ランスロットの初期型(44400系)で、大勢の乗客を乗せて、分岐点を通過する際に、
信号係員が焦る余りにランスロット44400系気動車が通過しきらないうちに、
分岐器を切り替えたため、片足が異線進入し、ランスロットは腰の部分が架線柱に
ぶつかってバランスを崩して大いに脱線してしまった。その結果、ガソリンタンクが
破損し、脱線したときに散った火花で漏れ出たガソリンに引火し、ランスロットは
一瞬のうちに火の海へと化した。
この事故でランスロットに乗っていた多数の乗客が148人も焼死した。
信号係員の人為的なミスが原因で、業務上過失致死罪に問われる結果に・・・。
まあ、不謹慎すぎて笑えませんが・・・。
糸色しねかす
絶望した!何故絶望ルルーシュ先生と言うことが分かるのですか?
はい、もしもし、運転士のティエリアですが・・・。で、何か?
運行指令
「何かではないよ!大変なことになっているんですよ!
筑豊中央駅の3番線に止まっているキハ40 500番台が
転動してしまっています!」
ティエリア
「すると、流転ですか?本当ですか?」
運行指令
「本当だよ!早く来てください!現場は第一踏切です!
いいですね!」
ティエリア
「筑豊中央駅の第一踏切の手前ですね。
了解しました!今行きます!」ガチャリ!
ティエリア
「参りましたね・・・。私が手歯止めを車輪にくくりつけるのを忘れるなんて・・・。」
ティエリアは車両がいないことを認めると、現場に向けて走り出した。
すると、現場の踏切では、文字通り流転したキハ40系が止まっており、
ティエリアは自らが犯した過ちについてひどく後悔した。
19 :
以上、自作自演でした。:2009/04/23(木) 16:59:48
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放置されすぎ
手歯止めの話
鉄道車両は28〜50トンはあり、勾配上にある車両基地などに留置する場合は、
車輪に手歯止めを付けていないと、例えブレーキをかけていても、時間がたつと、
ブレーキの空気圧が減少して、ブレーキが緩んでしまい、車両が自然に勾配を下って
転動してしまいます。手歯止めと、貨物列車の手ブレーキはこれを防ぐためにあります。
その前に、急勾配上にある車両基地などは存在しませんが・・・。