東日本旅客鉄道�鰍ﾌ103系ですが…、

某鉄板＠2chに出没していた物ですが、
新幹線の皆が五月蝿いのでこっちに来ました。

231系なんかに負けないぞっと…。

鉄板にｶｴﾚ

鉄道全然わかんない…
あ、新幹線は知ってる！

人身やったことありますか

>>2
そんな事今更言われましても…。

>>3
新幹線の方が良いのですね。
嗚呼、影薄っ…。

そもそも103系って何？？

>>4
知り合いの201系君の得意技ですか。
それはちょっと…。

悪くはない。
しかし、エレガントとは言い難いな。

>7
あのさ、ここの人に201系とか言ってもわかんないよ。
中央線とかちゃんと言わないとね。

あと、ローカルルールとして、ﾚｽに>>数字使うのやめれ。
ハイパーリンクになって、容量を食うから嫌われるのだ。
>数字、と書くのだよ。

ＪＲの職員の方ですか？

新幹線ですか？

>8
やっぱり地味な存在ですね…私。

>9
ご意見有難うございます。
分かり易くしますんで、スマソ！！

>10
いいえ、職員じゃありませんです。

ねむいです

つーか、このスレでは何をすればいいのか?

あっ、というか、1が電車だということを把握している人すら、そんなにいないと見た。

>6様のレスが抜けてしまいました。
平たく言いますと常磐線の緑色の電車が私こと103系で御座います。

>11
違いますよ。
>6へのレスに書いてあったように地味な通勤電車です。
私みたいな車両は他にも武蔵野・川越・常磐・京葉・南武線にも
色んな色で走っています。

JR西日本の103系とは、交流ありますか。

山手線にいたっけ？

>13
乗り過ごし・置き引き等にはお気を付けて下さいね。

>14
平たく言いますと
↓
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015513894/l50
を参考にして頂ければ幸いかと思います。
此処で言うと
↓
「トヨタ自動車のカローラです。」
http://salad.2ch.net/test/read.cgi/charaneta/1012022240/l50
の電車版ですね。

>15
私１は、電車ですよ。
タイトルに103系の電車ですが…、と書いておけばよかっですね。
スマソです。

>19
・・・鉄板にスレがあるなら、そこでやりゃいいじゃん。

１０３系ってゆうのは車でゆうと、
スカイラインＧＴＲぐらいのレベルですか？

>17
もうかれこれ15年以上交流ないよなぁ…。
話によると私達の住んでいる所と違って大事にしてくれているそうな。
こっちなんか、多くの仲間が大宮で屠殺されちゃうし。欝だ。
嗚呼、大阪に逃げたい。

>18
山手線かぁ…。
山手線から追い出されて大分経ちましたねぇ。
これも銀ピカの車両のせいですよ。
もう一度、周回運用したいです。
そう云えば最近、また新しい車両が大井町の近くに２本いるそうな…。

>22
大阪では、あなたのお仲間が毎日ぐるぐる回ってますね。
それどころか、延命措置を施されて、あと40年は働かされるそうです。
過労のため、ドアが閉まらなくなるなどの症状も出ているようです。
さしずめ、人間で言うところの顎がはずれた状態ですかね。

ここまで過酷な労働条件ですが、それでも大阪で働きたいのですか?

>19
それを言われると身も蓋も…（汗）。
ただ、あそこの新幹線連中同志の喧嘩が五月蝿いので
此方へ逃げてきましたです。

>20
いやいや、それほど早くないです（そりゃ、そうだって！！）
私たちの仲間は全盛期頃は3400両近くいましたね。
主に通勤通学客を運ぶ為の私ですから、大衆車レベルですね。ハイ

ぶっちゃけ、何キロくらい出せるのさ？

>23
常磐線・武蔵野線よりはマシです。
この前なんか大阪でドア開けっ放しで走ったとか聞きましたが、
やはり過労のせいでしょうか？

>25
京葉だと100�`位はは出せます。
あ、京葉線の方が常磐線よりももっとしんどいですね。

ゆめ裂線のUSJに逝く103系の、あの過剰な化粧はどう思いますか。
同じ103系としてうらやましい?

>28
うぅーん、あれはちょっとねぇ…。
面白い事は面白いけど、103系らしくないですねぇ…。
模型化するのも難しそうだし。
やっぱり私たちはソリッドカラーが良いと思いますよ。
（今は無き東海の色とか、仙台仕様も悪くは無いのですが…。）

大変だ。新幹線が後を追ってきたぞ。

　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　| ⊂⊃.　（〇〇）　.[京都] |　／
　　|┏━━┯━━┯━━┓|　　プアァァァァァァァァン！
　　|┃　　　 |　　　 │　 　 ┃|　＼
　　|┗━━┷━━┷━━┛|
　　|──────────|
　　|──────────|
　　|　〇.　　　　　　 　 　 〇　|
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 │　　　│[=.=］｜　　　|
　　 └─　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　／　（＿＿＿）　　バッテリー切れだよ〜〜〜！！！
　　　／　　｜　　　｜　　＼
　　／　　　◎￣￣◎　　　＼
　／　　　　　　　　　　　　　　＼

>30
えっ？マジ!!

>31
あ、大変!!
でも、西の車両みたいですね。
私は、東のものですから…。
でも、ここなら重機がいないしマターリ出来るかも…。

103系的に、仙石線ってどう？
寒い飛び地送りっぽくも見えるし、
ぴかぴかに磨いてもらえてるようにも見えるし……

俺はJR西の神戸線の利用者だけどなあ、お前が来るとむかつくんだよ。
そりゃもう、がっかりだ。なんで207系じゃないんだと。

快速待ってて、221や223じゃなくて、113系(未更新)がきたとき
ほどは、がっかりしないがな。

というか、神戸線の103系はわりとレアなので、むしろ積極的に
乗っていきたいと思った。

ぶいすりーまっはきーっく。

>33
古株もいるからマタ−リしてるからいいんじゃないかなぁ。
でも、今度山手を追い出される銀ピカの車両が仙石に来るらしいね。
となると、古株は勿論数年前まで浦和にいた奴が皆あぼーんされちゃうみたいだから
なんだか可哀想だと思う。
寒い場所はあまり好きではないなぁ…。

>34
私に言われましても、西の事は西に聞いて見てくれると幸いなのですが…。
取敢えずは、西の皆様に宜しくとでも伝言して下さい。

>35
あのぅ、危険ですので車内での乱闘は止めておいた方が…(^^;

さてさて、今日の運用はここまでです。
不定期ですが、また。

あ、そうそう皆様、出来ればsage進行でお願いしますね。

>37
終電早すぎだ！

あ、そうそう…
「１０３系って何？」と言う人の為に詳しい事はこっちを用意しておきますね。
ttp://www.jreast.co.jp/train/local/103.html

>38
私も20年走り続けているのでゆっくりさせて欲しいのですが…。

JR西日本がやってるような「N40更新」って、されてみたい？
結構ピカピカで新車並みの内外装にしてもらえるよね？

>40
やってはみたいけど、
Ｎ４０更新のリニューアル仕様まではやりたくないなぁ…。
本当、東も見習って欲しいもんだなぁ…。

SUPER BELL''Zの、MOTOR MAN 武蔵野線Red Zone 103について一言。

スマソ！
まだ、聞いてないっす。
今度聞いておくから後日に…。

そろそろ落ちそうなので保守age。

走るんですって何ですか?

今日何気に部屋を掃除してたら、あなたの先輩の１０１系のキットを組み立て途中の
状態で発見・・・。
四角に組んだ車体が反り返ってました。（汗
鬱じゃ〜（泣

113系とはタメですか?

最近総武線で見なくなったような････

>44
走るんです…、
ああっ、あの京浜東北線とか総武緩行線で走ってるあれね。
そう云えば、京浜東北線の試作車組（最期の走るんですメンバー）もそろそろあぼーん
しそうな時期に来ているみたいですな。
おいらよりも若いのに…。

>45
うぅーん…、
そういう時は何か四角いものを当てて見るのはどうだろうか？
後は、床板と屋根を利用して接着せずにテープで固定して
矯正してみては如何かなぁ…。

>46
113系ですか、
そうだねぇ…確かにそうかも。
それだったら、西日本の先頭車初号機に聞いてみるといいかも。

>47
スマソ、
最近あの走るんですに邪険にされて今、
おいらは松戸でマタ−リとしているんだな。
常磐線もそろそろ出て行かないと…、
でも、大宮だけはいやぁ！！

しかしまぁ、何だかんだ言って50レスに近づいているなぁ…。
建てたおいらとしては駄スレだと思うんだけど、
どっちだか判らなくなったよ…。

それじゃ！！

所で、倒壊の700系建て逃げしちゃったんでしょうか？

良すれと思うッすよ。がんがれー。
非生命体キャラﾏﾝｾｰ。

ところで、同じ鉄仲間の700系のぞみが、そろそろ廃車です。
助けに行かなくていいんですか?

げ、電車とｹｺｰﾝしちまった。

>50
声援有難う御座います。
おいらは、東日本の者（物！？）ですんで放置せざる得ないと思われ。

>51
なんだかなぁ…(^^;

VVVFの音にあこがれませんか。

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015420644/
誉められると悪い気しないよね・・・

>53
確かに静かでいいですよね。
そう云えば、おいらの仲間である先頭動力車１両が試作的にＶＶＶＦに挑んだのが
いた様な…。
おいら達も走るんですを作らないでＶＶＶＦに乗せ換えて更新工事して欲しいよなぁ…。

>54
見たよ。
あんだけ、モーター音が喧しいと叩かれているのにこういう意見もあると
何かほっとするんだよなぁ。

えぇい、こうなったらageで逝くぞ！！

ＪＲ−Ｅのキハ５８がサハリンへ行ったので、
あなたも海外へ行きませんか？

漏れの兄弟(誕生日が一緒)は、相棒のモハ102-510とあとは昔山手線のATC化で
酉に行ったクハ2両のみだ。
あと2年以内に漏れもあぼーんされるんだな。

記念カキコ。

103系は良い電車ですよ。

>56
あそこは、電化されないから役に立たないと思われ…。
もし、おいらがＤＣだったら行ってもいいんですけど。
所でそこって寒いところでしたっけ？

>57
確か貴方様は、松戸の「１」番編成ですね？
２年以内であぼーんされるのは一寸勿体無い話ですよ…。
で付かぬ所お聞きしますが、貴方の頭に乗っている走るんです仕様の
冷房装置ってどうよ？
さておき、重機が怖くなったらこっちに逃げておいで。

>58
見に来てくれて有難うね！！
こう誉めてくれると何か嬉しいです。

>>59
昔は浦和の53番だったんだがな。
その前、品川にいたときは何番だったか忘れた。

兄貴にあたるモハ103-509は何故かAU75Gに載せ替えられてたけど・・・。
ちょっと頭が寒い。

で、こっちってまさか大宮じゃないよね・・・？

>60
何を言ってるんですか(^^;
「こっち」って此処のスレですって！！
Ｍ103−509って大阪にいるアレかい？
銀クーラーに変えちゃったんだ…。
そう言えば、おいらの所属も銀クーラーよく見るよ。
あの1000番台軍団もそうだし…。

所で転属とは何ぞや？
おいらは一度も松戸から離れた事は無いのでよく判らないのですが…。

俺はロングシート嫌いなんだよ。
あんたはともかく、７０１系なんか見ただけでスクラップにしたくなる。

７０１系問題についてどう思うよ？
東日本の車両がこれを知らんとは言わせねーぞ。

>62
おいらも実はロングシート嫌いだったりする…。
７０１系のせいでどれ位５０系客車とか７１５系らに迷惑かかっているやら。
勿論Ｅ１２７も然り…、国鉄車両ファンを冒涜してるよなぁ…。

あとは、通勤型と近郊型の住み分けも曖昧だし…＞ＪＲ東
あの、４１５系（常磐線の白い電車）500番代モナー

中間車？先頭車？＞東日本旅客鉄道�鰍ﾌ103系

実はあなたも延命工事受けたいでしょ？
僕はもう施行済みでね...ぐっと若返った気持ち。気持ちだけ、かもしれないけどね。

>64
松戸のMc103−111とでも言っておきましょうか…。

>65
おろ、貴方は101系のＯＢですか？
しかも、延命工事まで！！
おいらはこの先長くは無いと思うけど、
首都圏の皆の分まで頑張ってくれ。
本音を言うと、そっちへ生きたいっす。
そして、リニューアル仕様に…無理な話か…鬱。

電化されているジャカルタで余生を過ごしませんか？
都営三田線も行きましたよ。

>




>67
ジャカルタねぇ…。
樺太よりはいいかも。
おいらは寒いところ嫌いなの。

あらら、>68のレス一寸車両トラブルが発生してしまった…。

age

戦争で仲間が撃たれました　涙です

>70
無断で運転席に入るのは駄目ですよ〜。
ageるのは有りがたいけど…。

>71
それは可哀想に…。
銃弾で蜂の巣になった貨車と言えば横浜にあった、
オノヨーコのオブジェを思い出してしまったよ。
ま、戦争は反対ですな。

くやしかったらグリーン車連結しる

ＪＲ西日本みたいににゅーたいぷ化されてＬＥＤ表示化されたらどうよ？
Ｅ231なんざ目じゃないほどかっけーぞ〜（笑）

他に黒コゲにされたりガタガタになったりしたが殆んど生き残ったが酷いのは
同志のワム23000や親方のデゴイチだった気がした

>73
グリーン車ねぇ…。
国府津のかぼちゃ君の生まれてくれば良かったです。マジ
そう言えば、日根野の貴方と併結もやった事がありましたね（これ本当）。

>74
ＬＥＤ表示は松戸車の前面だけだしなぁ。
やっぱり、西仕様のほうがいいなぁ…。
あんな使い捨て電車に追い出されるのは納得出来ない。

>75
そうか、あのＤ５１も被害に遭ったんだな。
貨物には罪は無いのに攻撃の対象にされるのは酷い。
所で白ワム８君は元気にしているかい？

>76元気です　　嫌　罪は少しあった気がする　

魚雷を運んだワキ700といい重油を運んだタンク車と言い
アメリカも貨車兵器を運んだと思った時代だからな

やぁ弟よ！僕は南武支線の101系！
こないだ南武線の線路を走ったけど、とても気分がよかったよ！

何かひとつ嘘をついてください

>>79ウソをついたが俺は東海のリニアの001系だ愛称はスーパーのぞみだ

出発進行〜♪
>77
おぉっ、元気であるとは良かった良かった。
兵器運搬じゃ仕方ないよなぁ。
本当は、そういうのは運びたく無いよなぁ。
でも、政府が悪いんだから貴方には罪は無いよ。

>78
よっ、兄さん御久し振り！！
でも、今度の205系連に交代になると何だか寂しくなりますよねぇ。
後は、大井工場の900番台だけしか見れなくなるし…。
あ、大井と言えば身長を詰められた元モハ100−800も元気にしてるのかなぁ。

>79
今度、僕は森ノ宮のおじさんに養子になります。
って嘘みえみえですね(^^;
正直、すまなかった。

>80
山梨のリニアさんですね。
初めまして、
でも、この嘘が何年後に本当になったりして(Ｗ。
そうなると良いですね。

それでは、次回の運用にて。。。

森ノ宮のじいさんたちに何かコメントありませんか？

うわー。キャラネタ板にこんなスレがあるなんて知らなかった！
103系さんがんばってね

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1017228857/
↑これ観て何だか鬱になっちゃった…ｸｽﾝ。

>82
昔、浦和等にいた皆様にですか？
私の方が早死にしてしまうけど、東の分まで頑張って欲しいです。
特に先頭車の１さんとか…。

>83
いえいえ、どういたしまして。
取敢えず、全廃するまでスレを残しますので宜しくね。
（でも、その時は西の皆様に交代したりして…。）
あ、そうそうここの板に某包茎カモノハシ君のスレもある筈だから
探してみてねぇ〜♪

あげ

あげ

ＪＲ倒壊のＶＶＶＦ搭載１０３系、量産したら面白かったのになあ・・・

　　　　　＼＼　１０３ワッショイ！！　　　　　　　／／
　　　　　　　　＼＼　１０３ワッショイ！！　　　　／／
　+　　　　　　　　　＼＼　１０３ワッショイ！！　／／
　　　　　 ＿＿＿__　　+　. ＿＿＿__　　　　 ＿＿＿_+
　　　　　/. = Ο ロヽ　　　/ = ∞ ロヽ　　　/ = ∞ ロヽ
　+.　　　|┏┯┯┓|　　　|┏┯┯┓|　.+　|.[口口口].|+
　　　　　|┗┷┷┛|+.　　|┗┿┿┛|　　　| ━━━　|
　　　　　|｡.＿_＿__｡|　　　|｡___|....|___｡|　　　|｡.＿＿___｡|
+　　..（(　（つ　　　ノ　　　　（つ　　丿　　　（つ　　つ　)）　　+
　　..　　 ヽ　 （　ノ　　+　　　（　ヽノ　　　　　）　）　）
　+　　　　（＿）し'　　　　　　し（＿）　　　　（＿）＿）

中央線を走っている201系さんに比べて椅子が硬いです。
あと古いのになると、時々座席が外れたりするんですが。

ノッチ上昇

冷房、暖房が両方きついような気がする。

>87
以前東の車両が、実験用に１両ＶＶＶＦ化した事があるみたいですが、
けっきょくあぼーんされちゃいました。
武蔵野の仲間もＶＶＶＦ化して欲しいですね。
そうすれば、「喧しい」なんて言われないで済むのに…。

>88
応援ですか？
そうであるなら、嬉しいです。ハイ

>89
確かに、硬いかもしれませんね。
そう言えば、松戸の地下線ＯＢで特保組なんかは、
揺れが一番酷いらしいし…。
座席が、外れるとお客さんも困りますよね。
一緒に走っている403系君も「座席が外れそうだ」とたまに愚痴溢しますけど(^^;
201系氏＝ttp://www.jreast.co.jp/train/local/201.html
403系君＝ttp://www.jreast.co.jp/train/local/401403.html
（形式だけじゃ判らない人も見ている人もいるので、一応フォローね。）

>90
よっしゃ！！
柏〜松戸全開じゃぁ〜！！
でも、ちとキツイ…（爆）

>91
うん、そうだね。
冬場なんかは汗かいちゃう客もいるよね。
夏場なんか、冷房強いのも確かにある。
おいらの仲間では川越のウグイスちゃんの冷房（元仙石のね）が一番強いかなぁ。

と、言う訳で質問有難うね！！

あ、そうそう103番踏んだ人にはお祝いしましょうか？…。

>93
というか、ぜひ103系たんに踏んでいただきたい。

>94
と言われてもなぁ…。
間近になった頃、自分で103番踏みしようとすると
他の人に踏まれる可能性もあるしなぁ…。

ドアが閉まるときの音がいいねえ(笑)

「103系」って名前の由来を教えて

川越のウグイスです。101系より古いです。

>96
そうですか。
あの、ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗバタンってのが、たまらないんだよねぇ。
101系のドアの閉まる音もも悪く無い。
そして、ＭＴ５５モーターの轟音が…。

>97
由来ですかぁ…(^^;
難しい質問ですね。
平たく申しますと「１０３」と言うのは車両の形式の番号ですね。
自動車で言えば「ＡＥ８６」って見たいなもんでしょうか。
この３桁の数字でも１文字づつ意味があるんですよ。（図１）参照（これは次のレスでね。）

>98
コンニチワです。
１０１系より古いと言う事は私の先輩に当るんですね。
所で突かぬ事お聞きしますが、私の兄弟の3500番台はお元気にしているのでしょうか？
（101系⇒参考：htp://www.jreast.co.jp/train/local/101.html）

ではまた。

>99
参照＜三桁の数字の意味って何？
この3桁の数字には用途・電気・設計順の意味が含まれているんですよ。
例えば、私の名前「１０３系」を解読（←！？）すると…。
1桁目（百桁）＝電気の使用方式。
どんな、主に電気で走っているかを意味してます。
１〜３＝直流1500Ｖ
４〜６＝直流と交流２万Ｖ
７〜８＝交流２万Ｖ
なぜか、９は電気方式の違いではなく試作車を意味しています。

2桁目（十桁目）＝車両の用途。
これはどんな運用で使うかを意味します。
０＝通勤型。私みたいな車両の事を指します。
（例外として403（92番のレス参照）系があります。）

1〜2＝近郊型。東海道線とか高崎線で走っている中距離専門の事を指します。
因みに最近では3も「０」と「１〜２」を統合した形式として使われていますね。

話が長くなるので続きは後でね。

>100の続き
5〜7＝急行型
２扉片開きの中長距離を走る電車ですね。
今は団体列車専門になってしまいましたが…。
最近では東日本の特急電車は「５」を使う事があります。

８＝特急型。
いうまでも無く、「あやめ」とか「あずさ」そして「踊り子」で使われている電車の事です。
嗚呼、私も此方の分類に生まれてくれば良かった…（鬱）。

じゃぁ、最後の1桁って何よ！！って？
それは、設計順に数字ですね。
私達みたいに２動力者１ユニットで走っている電車の場合、片方どちらかパンタグラフが無い電動車ってあるよね。
当然、設計後混乱しないように偶数・奇数で分ける様にしています。

一寸、説明にわかりにくい部分があるかも知れませんが、
こういった所でしょうか。
興味ない人は、読み飛ばしても構いませんです。

それでは〜。

102ゲット

１０３か・・・

>103
ああ、103系たんに取っていただきたかったのに。
>100-101、勉強にﾅﾀｰﾖ。さすが、電車だけに電車のことに詳しいんだな。

揚

あんたの車内では、ろくに会話が出来ん！

携帯使う人がいないねえ、確かに

今日も安全運転で出発進行！！
>102
102踏み込みやったね！！
三鷹のクモハ102も西のサハ102も喜ぶ事でしょう。

>103
そんな貴方におめでとう！！
でも、キャラハンは「クハ１０３」にして欲しかった。
そうすれば、説得力有った鴨。

>104
いえいえ、
>94-95みたいな事もあるので、気にしてないですよ。
>100-101の記事、参考になるかは判りませんが嬉しいです。
自分の名前の事ですから、これ位は知らないと間抜けだし…。

>105
揚ですかぁ？
私は、薩摩揚なら好きですが何か？

>106
そうですかぁ？
やはり、私のモーターが悪いんでしょうか。ｸｽﾝ

>107
でも、たまにメール見てる人もお見受けしますが…。

いよっ、爆音快速103！

西の人間にとっては、あんたが快速運用されてるなんて想像もつかんよ(w
221、223系ﾏﾝｾｰ



でも113系かぼちゃ快速は逝って良し。

お前は、今度のメカゴジラか？今からてめーらもユーピオ所属だ。

>110
慰めフォローありがとう！！
中には爆音ファンもいるんですね。ﾎｯ

>111
確かにそうかも、
普通、私みたいな通勤型電車が時速100�`でとばすなんて考えられませんね。
逆に大阪環状線へ逝きたいと思う時があります。
なんで、おいらは常磐快速運用なんだよ！！寿命が縮まる。
西を少し見習え！！＞ＪＲ東●本

>112
え？おいらは、メカゴジラじゃないっす。
でも、ユーピオへ転属なら喜んで（こっちへ逝けば、重機の餌にならずに済みそうなので…。ｵｲｵｲ!!）

では、今日もまた上野〜取手間爆走してきます。

ユーピオって何のことかわかってんの？

>113
>普通、私みたいな通勤型電車が時速100�`でとばすなんて考えられませんね。
中央特快の時でも80KMくらいだったもんね。でも武蔵野線はたまに100KM近く
だしているよ。

大阪環状線の連中は元気だねえ

>114
それって、
htp://google.yahoo.co.jp/bin/query?p=%a5%e6%a1%bc%a5%d4%a5%aa&hc=0&hs=0
の事ですかい？
でも、なんか怖いなぁ…。
やっぱり松戸がいいですぅ。

>115
そうそう、他にも京葉でも100�`近く出すよ。
本来、私みたいな車両はとばす為の電車じゃないんですけどね。

>116
私も、そっちへ行きたい…。
そうすれば、重機のお迎えから逃げる事できるのに…。

　だから、ユーピオはエロサイト系じゃなく、軍事組織名だっての。
穏健派：クラークソン
過激派：パーク
パイロット：レナ、エリック、フィー

>100-101
俺を無視するなｺﾞﾙｧ!

>>111 >>115
阪和線で時速100キロだして快速やってますが何か？

今日の深夜時間帯にNHK（総合）を見ていたら、国鉄分割民営化の時
の映像が出ていて妙に懐かしかった。その中に山手線103系の映像も
入っていたよ。

青梅線から追い出されたのはどうなったんだろう

たまに京葉で乗るけど１００キロ出さなくてもかなり音でかいよね？
あと地下鉄乗り入れの１０００番台君も（ｗ

>118
はいはい、それは判ってますって(^^;
思わず、噴いちゃったじゃないかっ！！
有事は勘弁してぇ〜。

>119
おおっと、いけねぇ。
形式二桁目で「４」もいたな。
２桁目の「４」とか「９」というのは、
君達お客さんを乗せる為の車両ではなく、故障した車両を牽引したり等のサポート用の車両であります。
まぁ、平たく言えば「縁の下力持ち」役専門の車両って事になるのかなぁ…。

>120
これはこれは、日根野の紳士さん。
こんばんわです。そちらでも、100�`でとばしているのですか？
所で、話が脱線しちゃいますけれども「大阪湾」の眺めはどうですか？
わたしも、阪和線へ行って見たいです。ハイ

>121
山・手・線・…。
また、何時かは走って見たい…て、ＡＴＣ仕様の先頭車君が言っていましたよ。
私は、常磐一筋ですけどね。
さておき、121踏み込み美味しいですね。

>122
青梅線の皆さんが、居なくなってからもう1週間か…。
出来れば、武蔵野に亡命出来ればいいのですが。

>123
やっぱりでかいですか。
1000番軍団もそうですけど、特に三鷹在住の1200番さん何か一番大変喧しいそうですね。
しかも、夏場なんか地下で1200番氏が運用に出ると乗客から
「暑苦しい」なんて言われるそうな…。
私も長年常磐にいますけど、確かに1000番軍団は一寸喧しいかも。
奈良、和歌山に引っ越して105系に化けた元1000番代さんは、
五月蝿いって言われているかどうか、気になっちゃいました。

西の住民ですけど、今日初めて209系走るんですに乗りました。
なんか、内装が安っぽかったです。あと揺れたりきしんだり大変でした。

その後帰ってきてから207系に乗ったら、あまりに快適で感動しました。

あのぉ・・最近,大阪京都間を走る京阪の車体にハイチュウが
くっついてるんですが、ああいうのってどう思われますか？
沿線住民としては恥ずかしいかぎりです。
京阪のセンスは昔からああいうスバラシイ数々の作品を生み出し
てます。花博の前面プリンと電車だの、くずはのタワーシティーの
濃紺だの、あげくのはてにターコイズ色の禿たようなものを堂々と
新しい色なんてほざいてるし。
ちょっと一言言ってやってください。

>127
すみません、前面プリンとじゃなく全面プリントでした。
わけわからん。

南武線はいつまで持つかな？

>126
そうだね。
あの車両は、どうみても使い捨て電車だよね。
だって、209系の外見を注視してみるとボコボコだもん。
本当に…。
西の207の方が出来が良い。
所で207で思い出したんだけど、常磐にも207居るの知ってるかい？
209系＝htp://www.jreast.co.jp/train/local/209.html
『東』の207系＝htp://www.jreast.co.jp/train/local/207.html

>127-128
ハイチュウがくっ付いているとは、ガムがくっつくて言うのはよく聞くけど
ガムなら兎も角、ハイチュウとはねぇ…。
そういう車両を汚すドキュソは間違いなく死刑だな。
Ｋ阪のカラーセンスは地元色豊かなのはいいとして、
一寸やりすぎかなぁ…。
そういえば、今度の京阪10000系「ファソ」誌で見たけど、
てっきり常磐快速の新車かと思ったぞい！！
（そりゃ、あの色だとなぁ。）

>129
南武線ねぇ…？
あそこも暫く残りそうだけど、
山手の205次第で一寸ヤバイかも…。
川越の車両も置き換えの対象になってるし、
それより、一番気になるのは三鷹の地下線車両の方かなぁ……。

自制など利かないっ……！

嗚呼103系よ君を思ふ
思へば山手線に産声上げて早や三十路
その間様々な地で様々な人々の生き様を見つめてきたことだらう
昇天の日は刻一刻と迫りつつあれども果たして君の人生は天寿を全ふするのであらんか
嗚呼103系よ君の名は永遠に伝説として未来永劫語り継がれるであらう

東の207系って、205系にしか見えないぞ(w

改造はあるのかな？＞東の207系

>131
ジリリリリリリリリリ…、キンコンキンコン…。

>132
例え、モーターが擦り切れようが最後まで走って見せるぞい！！
でも、文章読んで何だか涙が出てきたじゃねぇか。
後何年か知らないが、最後まで頑張って見せるぞ。
西の103系よ、東の俺たちの生き様をみせてやる。

>133
そうなんだよねぇ。
だから関東の鉄ヲタが、関西の鉄ヲタに「常磐にも207系走っている」と言っても
信じてくれないんだよなぁ…。
まぁ、たった１本しかないから関西鉄ヲタが「嘘付け！！」といわれても
仕方ないけどねぇ。

>134
アレは元からインバーター制御車だから、改造車じゃないぞい。
強いて言うのなら、前面の帯色が通常の「常磐エメグリ」から「最強緑」に
変わった位だけどね。

余談：此処のスレ読んで思うんだけど、何だか関西系の乗客が多いねぇ。
取敢えずは、環状線等の103系に宜しくとでも伝言を…。

JR最強の弱冷房車についてはどう思いますか？

>136
あれは、本当に最強らしいぞ。
早朝は異様に効きすぎみたいで、
昼間は動いてるのか止まってるのか判らないぞ。