【めだかボックス】『球磨川禊を語るスレ』【−15】

球磨川のエンジンは息が上がるのが早いエンジンで、高回転域でのトルクが意外にスカスカである。
このため、運転には大変神経を使うエンジンでもあった。

もし、直結状態のまま、急勾配などで速度が落ちると案の定エンストを起こすので、
速度状況を見計らって、変速段に落とさねばならなかった。

球磨川のエンジンは高負荷に弱いエンジンでもあり、全出力は短時間に限られた。
5ノッチ・5分の時間制限のあるDMH17系エンジンと同様、急坂を登る際には、
頃合いを見て、エンジンの回転を落とさねばならなかった。