【デスノート】Ｌに萌えるスレ 1Ｌ【竜崎】

真希波・マリ・イラストリアスの場合

6要素3段形・6形サーキット。
ストールトルク比は約16倍。

トルクコンバータのオイルの撹拌抵抗を利用するコンバータブレーキ機能が使用できます。
マリの変速機のトルクコンバータはDF115系列をルーツとしたもので、コンバータブレーキを備えています。

Lでは逆転機は台車側についていましたが、マリでは、逆転機を変速機側に搭載することに拠り、
台車側は二軸駆動の最終減速機が装荷されています。

最終減速比はLでは約2.974ですが、マリでは、約3.750とかなり大きい減速比をとっています。
終減速比が高いと、高速域での性能が悪くなる点は5段の直結多段化でカバーしています。