【めだかボックス】『球磨川禊を語るスレ』【−6】

2ストローク・ユニフロー掃気式ディーゼルエンジン
大型船に使われるディーゼルエンジンは、2ストロークでユニフロー掃気式ですね。
船舶用ディーゼルエンジンは、大型船用では、回転数は非常に低く、概ね80〜130回転（毎分）と。

氷川丸などのように、巨大な4ストロークディーゼルエンジンが搭載されたものもあるが…。
なお、氷川丸のエンジンは最高で140rpm前後は回る。実用回転域は90〜110rpm程度。

『船のスクリューは、あまりにも速い回転数で回り過ぎると、キャビテーションを起こしてしまい、推進効率は著しく低下する。
このため、低い回転数で、大きなトルクを使って回してやる必要がある。水の抵抗があるので、大きなトルクは必要。』
『このことは、プロペラ機のプロペラの回転数と一緒だ。プロペラ機のエンジンの回転数は鉄道用の気動車のエンジンの回転数と同じだった。』