アルテッツァは逝けないのか? 第3弾

このエントリーをはてなブックマークに追加
114名無しさん@そうだドライブへ行こう
俺はB4やアコード試乗してアルテの方が良いと思ったぞ。

本当にそれなりに比べたことある? 国道バーっと乗っただかじゃないの?
あるいはカタログ見ただけとか、ヒョウロンカの意見聞いただけとか。

B4はイメージだけだ。足ガチガチ、そのくせバタつく足に全く感触の
無い運転感覚、ターボでパワーひねり出しただけのガサツなエンジン、
B4こそ日本の厨房向けスペックオタク車だろ。まあ、キィキィタイヤ鳴らしてる
ようなヒョウロンカも喜びそうだけどね。

レガシィならランカスターが正しい方向だろ。海外でも評判良いよな。
実家で買ったくらいだから、別にスバルは嫌いじゃないぞ。

アコードは密かに良いと思う。ふつーのクルマだけど。ただユーロRは何と
なく恥ずかしいけど。もっと普通のグレードの良いんじゃないの。