サーキット行きたいんですが

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
初めてサーキットに走りに行こうと考えてるんですが、
注意することとか何かあったらアドバイスお願いします。
>>1
無理をしない。
経験者と一緒に行く
3WRXワゴン:01/09/07 13:10 ID:CiL1t8aI
>1
サーキットを走るためにはショップなどが開催している走行会に参加する方
法と、もよりのサーキットライセンスを取得してフリー走行枠を走る方法と、
各種スクールに参加する方法があります。

それぞれに特色がありますが、最初でしたらスクールに参加する方法がお勧めです。
google(http://www.google.com/)当たりで "もよりのサーキット名 スクール"
とやればヒットするかも?

申し込みをすると簡単な案内と必要なものを教えてくれると思います。

車は止まる事には気を付けたい所です。スポーツパッドとDOT4クラスのフル
ードは入れたく、オイルをおごっときましょう。足とかエンジンとかタイヤ
はしばらく先で良いです。ただ、オープンカーやピラーの無いハードトップ
車はロールバーが必要です。それ以外ではヘルメットとレーシンググローブ
が必要。忘れやすいのは計測器用のガムテープと、ゼッケンを付けるビニー
ルテープかな?
4走り屋卒業生。:01/09/07 13:12 ID:RxpFckDQ
エアロはサンダーで穴あけてタイラップ止めしといたほうがいいよ。

ビスだとエアロそのものが行く可能性あるからね。
5WRXワゴン:01/09/07 13:15 ID:CiL1t8aI
>>3 追記
オープンカーですがS2000はロールバーが免除、あるいは推奨になってる
事が多いです。MR2やフェアレディになるTバールーフ車やCRXデルソルの
様なタイプの車もロールバーが必要です、
6WRXワゴン:01/09/07 13:18 ID:???
× MR2やフェアレディになるTバールーフ
○ MR2やフェアレディにあるTバールーフ

カプチも駄目でした。グラストップとかややこしいのは聞いた方が
よいでしょうな。
在日朝鮮人井川遙(趙秀恵)の正体
http://page.freett.com/abcabc/event98/980628.html
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/07 13:20 ID:Em1jtiQ6
ロードスターのハードトップはOK?
9WRXワゴン:01/09/07 13:27 ID:CiL1t8aI
>>8
MR-Sも同じですけど、FRPなどの強度の無いのは駄目です。
単純に転がって大丈夫じゃなきゃ駄目。と考えれば良いと思います。
S2000は簡易ロールバーが付いてるからOKなのでしょう。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/07 13:30 ID:FAxkqfE.
クルマに積んでいた荷物を一時的に降ろすため、段ボール箱なんかも
用意して置いたほうが良いですよ。
あと、オンダッシュのナビモニターは外しといたほうが良い(主催者や
コースによっては必須だったような)んだけどTV側がコネクタで脱着
出来ないと、コースへ行ってから慌てる事になるんで要注意。
ケーブルに余裕持たしといて助手席なんかに布ガムテで固定出来る
ようにしときましょう。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/07 13:52 ID:0.oHq6Dw
>>10
う〜ん、段ボール箱じゃ入りきらないような・・・。
って自分がそうなんだけど。(w
始めてサーキット行った時走りに行ったのかトランクの掃除に行ったんだか
解らなくなった。(鬱
ホームセンターで売ってる折畳式のコンテナBOXを2〜3個用意しとけば
確実っす。
長袖じゃないとだめなとこもあるぞ
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/07 13:58 ID:wiJXKwR.
万が一の時の帰りの足代とか
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/07 14:29 ID:Rc8EWz7w
>>12
真夏で気温が40度近くあっても長袖、長ズボン、指の先まであるグローブの
着用と運転席側の窓は全閉は当たり前。
なんかあったとき保険(サーキット内での障害保険)おりねえぞ。
>>14
日光は半袖で走る馬鹿もいます
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/07 14:44 ID:Rc8EWz7w
初歩的だけどブレーキは強化しといたほうが良いと思われ
過去にEG6ドノーマルで走ったら帰りにフェードしてむっちゃ怖かったYO!!
マジ氏ぬかとオモタ・・・
>>15
ベストモータリングのビデオ見てると、土○圭市が筑波とかエビスでも平気でノーヘル
半袖で走ってるけど問題になんねいのか?
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/07 15:05 ID:wiJXKwR.
SUGOはなんか半袖でもオケーイ
>>17
プロとかは許可とってんでしょ
おれは筑波でグローブなしでターワー
で検問にひかかった
でも窓を少し開けててもなにも言われない
>>19
追伸
グローブは筑波のひとが貸してくれた
いいひとだ
21WRXワゴン:01/09/07 15:18 ID:CiL1t8aI
>>17
サーキットに法律みたいのがある訳では無く、主催者の規制です。

自主開催やるとなると責任者を置いてサーキット側から注意点を受けますし、
責任問題もありますから結局は同じ様な規制をする事になりますが、スポー
ツ走行をしない時間を作って、体験走行風に子供たちを乗せたり、かみさん
に運転させたりする企画もやったりできます。飛ばさず、抜かさず、もちろ
んノーヘルです。 <- FISCOの昼休みにペースカーの出る体験走行枠がありま
すが、これもノーヘルで、何人乗っててもOKです。

講習会はサーキットの危険度でかなり違います。窓を開けててもうるさい事
を言わない所もあれば、ヘルメットのシールドを下ろしてないと怒られる所
もあります。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/07 15:21 ID:bM96A.EI
エビスで半そで、半ジャージ、ノーヘルで走ってた。
(本当は駄目だと思うけど)

っていうか、あそこ路面が悪いから、
視界が気になるんだよね。メットかぶると。
まあ、ゆっくりハシリな
速い人がキテモ、変にどいたりしないこと
勝手によけてくれるから
早い人がきてもわかるように、ルームミラーはちょくちょく確認してね。
初心者にありがちなのは、走ってる最中は頭が真っ白になっちゃってる
ようで、前しかみてないから後ろから速い人がきても気がつかないから
速い人が抜かしをかけてるのに平気でライン塞いじゃうようなことをし
ちゃってる奴。
サーキットで事故っても車両保険おりないから気おつけてね
251:01/09/07 16:58 ID:FJYDr2Tg
皆さんありがとうございます!
ビニールテープと荷物入れは忘れていました。
まだ本当に走ることになるか分かりませんが、
友人たちと一緒にマターリ走ることにします。
速い人経験者さんの邪魔しない様にガムバレって言われた事あります