集え！マスタング好きorアメ車好き

マスタング好きcome on!
アメ車好きcome on!
カマロ・コルベットcome on!
ただしアストロはだめ。
自作自演もだめナリ。

Hey japanese boy,
come on!
come and cum all over me!

＞２
英語じゃわからんぜよ。
日本語に直せだぎゃあ。

ｽｷﾃﾞｽ

は〜い！
マスタング大好きだよ！！
黒のクーペに乗ってます。まだ３０００キロもいってないけどサイコーだよ！
燃費も悪くないしね！

＞５ってもしかして
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=997157707

この人？

おれももちろんマスタングオーナー。
青のクーペ。Gだけどね。
３８００ｃｃの割りに燃費いーね！
この季節だとコンバーチブルに憧れるけどね。

バイパーでもいいなら

>>6そうそう、その人です(笑)
>>7あ！同じだ・・・・青っていうとテールが横型？前モデルですか？

そうだよ。横型テール。
おれは縦のほうが好きだけどね。

＞１０
どのくらい乗ってるの？
今までにどんなトラブルがあったかを聞きたい！

すまん。まだ半年くらい。
トラブルはリミッターがかかるまでの加速を間髪いれずに行なったら、
メーター下のオーバードライブON／OFFのライトが点灯してエンジン
きるまで消えなかった。原因は不明。そのあとは特に異常はないけど。

2003年モデルのフロント周りが新しいデザインのコブラR購入考え中。
（Base、GTは2003年モデルもフロント周りは同じ）
でもたぶんFD乗りつづけそう。

>>3
訳してやるか。>>2は
「よぉ、日本人のにーちゃん」
「さ、こっちきて私に精子いっぱいかけて！」
と申しております。

>>12
ってことはほぼノントラブルだね！よかったよかった。
>>13
えっ？２００３年モデルのデザイン変わるの？それどんな風になるのか
すごく知りたい！どうにかして見れないかな・・・・

>>14
デザイン変わるっていってもコブラRだけだよ？(^_^;;
Base,GTは同じデザイン。
中身のほうも、2003年モデルのコブラは、ここ数年、4.6Lのエンジンだったけど
5.0Lか5.4LのV8にするらしいし。

写真はちょっと前に見たけど、どこいったかわからん。。。
説明すると、フロントのウマがついてるとこのダクトがなくなってたのが一番の特徴。
あと、2003年コブラの写真はなかったけど、ここのページに2004年モデルのマスタングのコンセプトみたいな絵があった。
http://members.nbci.com/reesestar/page9.html

>>15
わー！ありがと！
なんか見慣れてないからかな？結構劇的に変わりそうだね。
そうなると私のは一気に古くさく感じるのかな・・・・
ちょっと複雑。

劇的に変わると言うよりも、クーガーをもうちょっとスタイリッシュにしたような感じやね。
もしかしてデザインはクーガーと同じく欧州フォードか？
ってことはクーガーと同じく生産もミシガンのマツダ工場になっちゃったりして。（藁）

新しい型が出ても、自分が気に入ってればそれでいいと思うぞ？
それにこのコンセプト見ると、今とはぜんぜん違うみたいだし。
これみたいにまったく違うデザインだと、古臭く感じるのではなく、逆に新鮮じゃない？
例えば、RX-7なんか、FDが出て10年たった今でも、前の型のFC好きな人もいるわけだし。

>17
そう言えばそうだね。極端な話、ある意味別の車になるわけだから
永久に現行モデル！っっってそれはいいすぎかな(笑)
でもちょっとは安心したよ。大事に乗るね。

>永久に現行モデル！っっってそれはいいすぎかな(笑)
それでいいんでない？
つかマスタングってそんなんじゃないの？
前の型はもちろん、その前の型の80年代のマスタングを好んで乗ってる人だって結構いるしね。
それ以前のモデルは、知ってる通り旧車として根強い人気あるし。

あげ