カーデザインを語ろう

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
手はじめに
ホンダデザインは、コンサバだ!
どうよ?
2トヨタ&ホンダヲタ:2001/08/19(日) 16:31
日産ヲタうざいですよ。
31:2001/08/19(日) 16:32
キューブは、頂けません!
開発期間が、短かったのがミエミエ
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 16:33
次のマーチのスケッチを見たが
以外と恰好良かった。
サイドはヴィッツに似てたが。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 16:33
>>2
何故、○○ヲタと決めつける?
6トヨタ&ホンダヲタ:2001/08/19(日) 16:34
すれたてすぎ。。。まあホンダはデザインはあんまよくないけど。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 16:34
>>2
コンサバ=悪い
訳ではない...
早くも沈む
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 16:41
>>3
背の高い車が欲しかっただけ
何をやりたいのかよく判らんよ、あのデザインは
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 16:42
最近のシトロエンはどうよ?
エグザンティアで、終了?
11トヨタ&ホンダヲタ:2001/08/19(日) 16:43
シトロエンブレイザー&コルベット乗りたい。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 16:45
>>4
ああいうのが増えれば日本車のレベルは上がるよね。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 16:45
2ちゃんでシトロエンを語れる奴がいるとは思えん
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 16:45
デザインだけならヴァイパー
あんなでかいエンジンはいらん。
15トヨタ&ホンダヲタ:2001/08/19(日) 16:46
次期マーチのデザインやばいとおもうんですけど・・・
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 16:48
次期マーチ、どこで見れる?
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 16:53
>>10
C5も長い目でみれば、いいんでないの?
18トヨタ&ホンダヲタ:2001/08/19(日) 16:54
>>16
ベストカー
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 16:54
>>17
C5って自社デザイン?
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 16:56
>>19
ありゃ、自社だろう。
そういえば、最近、ベルトーネってあまり聞かないね?
21FD欲しい:2001/08/19(日) 16:57
FDのデザイン最高!
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 16:59
>>21
91年製とは、確かにおもえないが、
ちょっと、レトロ過ぎやしないか?
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:00
>>21
具体的に語れ!
どこが、いいあるのだ?
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:01
>>20
ベルトーネに限らず、最近カロッツェリアの
動きが、鈍いような気がする
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:02
メーカー系のデザインの実力が、上がってきたからと違う?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:05
元デザイナーですが
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:05
>>24
ピニンも最近、きかないね?
プジョーとも切れたのかな?
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:07
>>25
逆だろ。
押し並べてレベルが下がってるからダメなんだよ。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:08
えせデザイナーです。巷に出回っているエアロパーツ
空力無視です!デザイン見た目優先ですでも皆ありがたがって買ってくれます。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:09
>>28
なるほど!
一理あり!
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:11
406クーペは、ピニン製?
最近の国産車のベストデザインは?
どうよ?
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:13
知られてないだけで、けっこう外注に出してるよ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:13
>>33
例えば?
35トヨタ&ホンダヲタ:2001/08/19(日) 17:13
マツダいやあああああああああああ!!
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:15
>>32
シーマに一票!
ところで、以前話題にもなったが、現行セド・グロって
ポルシェデザイン?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:16
>>31
確かそうだったね。

アルファの
GTV=ベルトーネ
スパイダー=ピニン
は次期型も健在?
調べるのめんどくせえから。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:17
あれ、GTVってベルトーネだっけか?
両方とも、ピニンだと思ってた
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:17
シーマのヘッドライト、アメリカでも受けがいいらしいよ
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:19
スカイラインもインフィニティブランドで出すんだよね?
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:21
スカイライン、バックミラー越しに見ると最悪
間抜け顔
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:22
>>39
次期スパイダー、GTV、156=157の
コンペにピニンも参加というウワサあり
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:22
現行GTVはピニン
44トヨタ&ホンダヲタ:2001/08/19(日) 17:23
松田車糞
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:23
>>43
ネタ元はCG?
46めっち:2001/08/19(日) 17:24
新型ソアラってどう思う?
俺、気にいらねーなぁ・・
あんなのが¥600万!?
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:24
2ちゃんでデザイン語れる奴がいるとは思えず

よって
〜〜〜終了〜〜〜
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:25
>>46
写真うつりは、いいね
でも実車をみると、実力の無さがバレバレ
メルセデスには、なれませんでした
49めっち:2001/08/19(日) 17:27
そうそう現物見たら納得するよね〜
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:28
・・・スカイライン、丸目を止める決断をしなきゃいけないほどのデザインか?
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:30
>>49
デザイナー =サラリーマン =低賃金
=高級車のデザインは無理です
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:31
ポルシェの工場に行くとビビル
社員駐車場も、ポルシェだらけ
5337:2001/08/19(日) 17:32
>>38.43
スマソ。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:32
ヰセキのトラクターはポルシェのトラクターのパクリ。
空冷だしデザインもそっくり。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:35
>>50
あれはもともとスカイラインじゃありません。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:35
>>50
スカイラインって、素直ないいデザインだとは思うが、
華がないよね?
芸がない!
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:36
>>50
ショック療法です
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:36
デザインの話になると、ピニンとかジウジアーロとかの名前が出てきて、
深く語られずに、みんな「ああ納得」って感じになってしまう。
ホント日本人ってブランドに弱いのぅ。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:41
十字野郎って駄作も多い気がする
そういえば、マヤってどうなった?
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:42
ガンディーニも最近、聞かないね
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 17:45
>>59
FFジェミニのデザインを、現代に売った
十字野郎! 最低
インパクトの無いスレは
2ちゃんでは、受けません!
早くも下がってる
夜に期待
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 22:06
元デザイナーですが、新型スカイラインは悪くないと思ってます
65メルト:2001/08/19(日) 22:13
新型スカイラインはグリルさえもう少し小さくすればもっと締まった
かたまり感を表現できたんじゃないかと個人的に思っているのですが。
スカイライン、まじめだよね。
ただパッケージなんかも、考えられる事をやりました
って感じで、驚きはない。
デザインも、デザイナーならごく普通にひっぱったら
あのカタチになるんでない? いいデザインだとは思うけど
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 22:37
ヴェロッサと比較すると、はるかにまとも
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 22:38
ヴェロッサのフェンダーの処理は、なんだあれ?
21世紀の車とは思えん。
ニッサンヲタハイッテヨシデスカ?
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 22:44
スカイラインは、全体的な造形は○
ただ、ディテールが下手だよね?
あとあのクラスのセダンとしては、
ちょっとキャビン後半の絞込みがきつすぎる様な気がする
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 22:52
スカイラインが、アッチに行ったから
トヨはヴェロッサで、サーフィンライン(?)を入れたのでは?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 22:54
国産でカッコイイと思うものはないな・・・
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 22:55
スカイラインは、垂れケツにした方が、面白かったかも…
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 22:57
先代レパードの二の舞だよ。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 22:59
>>74
げっげっ、一本やられた!
でも垂ケツレパード、わしは好き!
そう言えば、垂ケツって、追随するメーカーなかったな
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 23:10
ブルーバードにJフェリー
考えてみると、ホント日産って、チャレンジャーだよね
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 23:11
あの垂ケツは、モノフォルムの流れ?
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 23:15
>>77
ワカル奴ぁいねえよ!
2ちゃんだぞ
勝手に語ってくれ〜
でも教養の無いホンダヲタも、手も足も出ないスレ
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/21(火) 18:32
>>50
伝統とかじゃなくて冷静に考えて、スカイラインも含めて丸目で本当にうまくデザインこなしてた車って???
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/08/30 17:37 ID:wMjgiHgE
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/01 12:52 ID:ipdQdkG.
w
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/01 12:54 ID:Yp45n0C.
>>80
フェラーリ
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/01 12:56 ID:al/B9RL.
>>80
コルベット
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/01 12:56 ID:Yp45n0C.
>>84
コルベットはイマイチ。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう
ジ−プが一番