あなたがトヨタの社長になったなら？

どんな改革をするの？

会社を潰す。

1=2

とりあえずﾏﾀｰﾘとして、給料もらう。

８６を復活させる。

>>5
AE186を作ってくれ

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

おお、１よ死んでしまうとは情けない･･･

似たような意味なし車を全部消してくれ！

デンソーを潰す！

フォードからマツダを譲ってもらう
↓
ＦＤをスープラとして売り出す
↓
売れるかも！？
↓
(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ ！？

ソラーラを日本で売る。

トヨペットを潰し、レクサスに変更

もちろん、大衆をだまし、どーでもいい車を法外な値段で売りつづけます。
自分は儲けた金でトヨタ以外のコレクションを始めます。

アリストにMT設定、次期｢クラウンパトロールカー｣にして警察に｢試験｣名目で
寄贈して媚を売ります。

>>13
賛成。

まず、人に叩かれない車を作るな。

カローラ１車種のみとする。

アルテッツア廃車

ソラーラほしいよ

改革はしません。
自分が会長なら。
だって、今のままが一番儲かるんだもん。

ソラーラいいよね。

クラウン２ドアで我慢しろ

空ーらってこのみが別れるな

http://www.google.com/search?q=%83%5C%83%89%81%5B%83%89&hl=ja&lr=

ソラーラで検索したら・・・鬱

あんな大企業で雇われ社長なんて
ちょっと問題がおきただけで首をつらないといけないのでパス。
3年間役員賞与ナシとか平気でありそうですこのご時勢。

>>6
でも86mk-�Uはちょっと作ってみたいカモ。

>>26

ハチロクマーク２つくったらクビ。(笑

しかし、役員給与はボーナスなんて無しだろ？ふつう。しょっぱなが高いんだから。

全ての車種にオープンデッキ登場

>>28

オリジンで(笑

Ｆ１参戦取りやめ８６の進化版をつくる車輌本体２００万以下！日本国内のモータースポーツをもっと盛り上げかくだいするーだ！！−

4WDアルテッツァターボ、ウィング付きをつくります。

インテリア、エクステリアのデザイン部門の管理職を更迭。

トヨタ２０００ＧＴ・セリカＸＸ再販！

社員全員ｸﾋﾟ！

ふにゃ足を前面に出す

部品購買体系の見直し（天下り社員のとこは除外）。
工場労働体系の見直し（サービス残業無し、有休取得向上）。
ディーラーの見直し（国内でのレクサスブランドの立ち上げ、他は統合
　　　　　　　　　　してブランドを減らす）。

>>25
か、かわいそうに・・・
どうぞ、これがソラァラです。
http://www.toyota.com/shop/vehicles/camry_solara/index.html

内部留保の2兆円を国に寄付します

>>38
日本自動車産業復興の為、
マツダに寄付しましょう

とりあえず、現代、大宇を買収します。

>>39
あ、俺がトヨタの社長になったらそれやるかも。

ルノーを買収します
漏れなく、日産も付いて来ます

40ばか

私、ふにゃ足を倒します

とりあえず、他社のデザインをパクリまくる。
F１のチームとドライバーを買い取る。
日産とスバルを買い取る。
2ちゃんの車板を買い取る。

>>42
賛成！
ベネトンも付いてくる！

確かにホンダ、ルノーあたりなら簡単に買収できるな。フィアットなら２回ぐらい。
なんでトヨタって金使わずにせっせと貯めてるんだ？日本人みたい。

アホな他社を抱え込むと
せっかく築き上げた、優良な財務に傷がつきます
ダイムラークライスラーの二の舞は、イヤです

>>48
ああ、そうか。

とりあえず、ゲームメーカーに転進する

あの優良企業BMWも、ローバー買収で失敗しました

世界を制服する

地面にあたまをこすりつけて謝罪する

何もできません。
会長、名誉会長等のお歴々がいるから。

ツープライス販売を採用

大政奉還します

>>56
2ちゃんでわかる奴いるかいな？

赤字会社買収してどうする・・・

不人気車スリーカウント制を導入、3ヶ月、売上が悪い車はモデル廃止

>>56
豊田家に？

買収して潰す

>>57

徳川慶喜

>>62
静岡に引っ込むか？

>>62-63
歴史の時間じゃないぞ！

わしは水戸の光圀じゃ。　

逝ってよし

ここでは豊田家に大政奉還の意でしょ。

トヨタグループの中で人のためにならん企業である自動車部門。
問題じゃのう。

>>67
しゃれの若ラン谷津

ベロッサを作り直す。天井に髪がくっつく高級車はメーカーの恥！

とりあえず全車種ガルウィング化

ＡＶ製作会社に転向する

>>69
しゃれもなにも実際ありうることなのだが。。。
そうとは知らず書いたなら天才かも。

ベロッサを作り直す。フロントは、マーク�Uのグリル交換のみに留める。リヤも同様

デミヲをかたっぱしからぶっつぶす。

>>73
大政奉還は既定路線です

周知の事実だ

カローラに3ﾘｯﾀｰのｸﾞﾚｰﾄﾞを追加する.
名前はカローラＧＴ3.0

>>76
わからんよ。
奥田氏のように成功した例もある。

豊田商事を再建します

全串八人＞゛‖ゝ卜゛イヒ！

デザイナー引き抜き
ホンダのエンジンを購入して
スポーツカーに搭載

クラウンエステートのリアサス周り改でクラウンワゴン(バン)

とりあえずｂＢとＭＲ−Ｓとベロッサとマーク２は
他社の猿まねをしただけの世界的恥車なので回収し、
カローラを代替車として提供します

>>84
どれも日本でしか売ってないから世界的じゃないだろ。

つーかＭＲ−Ｓは見逃してやれ。

>>82
デザイナーはいらないだろう。
逆にトヨタは引き抜かれる立場だよ。

見逃してやれ

鉄道会社を買収し、豊田新幹線を東京⇔名古屋間に開通させる。

造型や数値だけの車作りをやめさせて、
本当にいい車を作りたいな。

>>89
あると思うよ。
ヴィッツなんかはそうだと思う。

そんなまどろっこしいコトせずに
ヘリの定期便を運行します

マガジンXの総括に出てる人を雇って
車を作らせてみる。
駄目だったら即首。

墜落するから、ＮＧ
合掌

>>90
ヴィッツの造型は奇抜さで見せているだけじゃん。
押し付けがましいの。

日産工場跡地を購入して、豊田空港を作る

マガジンＸってホント２chで人気あるんだな。
まったく気持ちがわからんのだが。

>>94
奇抜さ？
パッケージングとデザインがあれだけ両立されてるボディはみた事ないが。。。
あるなら例を挙げてくれ。

ホンダ空港ってあるんだよね？
このまえはじめて知った

ヨーロッパ仕様そのままのグレードを
全ての車種に設定してみる

ホンダもトヨタも
航空用エンジン作りたくてウズウズしてたもんな

ＧＥかＰ＆Ｗを買収しろ

いかん！クルーガーの日本版も入れるの忘れてた

金にモノいわせダイハツを使い、スズキを追い落とし、倒産させる
後に軽枠を廃止させる。
用済みのダイハツは御取潰し、
脅威が無くなった時点で、次期ビッツを発表！
１台１６０万円くらいで売る、まさに殿様商売をする。

まあ、トヨタは金でなんでもできるからね。

>>104
あんまりイメージだけでモノ言うのはよせよ。

独立国を一つ買収し、豊田国を建国する

自分用にワンオフの車を作る。

>>107
トヨタの社長にならなくてもできそうだが・・・．

セルシオに４ＷＤとＶ１２の４ＷＤを追加する。

>>109
あ、Ｖ１２の４ＷＤはロングホイールベースバージョンね。

エンブレムのトヨタマークを変えるな、俺なら。

>>111
いや、自分なら車種ごとのエンブレムをやめ、全車トヨタマークを付けるな。

ヤマハと手を切り有り金積んでホンダとエンジン供給の提携をする。
そして･･･トヨタＶＴＥＣ搭載車を乱売じゃ！

２４日金曜日発表予定
　　トヨタ自動車の発表の内容

トヨタ自動車のレンタリースのイメージを草�g剛（ＳＭＡＰ）より浜崎あゆみに起用することを、
２４日に発表する予定。
理由は、いま人気のある人へ変更し更なる顧客を開拓する。キャンペンを展開し特性グッツを作る予定。
ＣＭには自身作曲の曲を使い、スポット（提供以外にも随時放送）を行う予定。レンタカー予約した方にプレゼント
を提供する。冬のキャンペーンを行う。
　起用開始はアルバム発売時期（11月）の予定。

社長？いいねぇ。
毎日運転手付きのセンチュリーに乗せてもらっていいですか？

>>115
ｲｲﾖ

選挙に出る

アデランスにいく

車種を大幅に削減し、車の質を高める。

全車Ｖ１２エンジン搭載を目指す。

ダイハツの軽自動車の一部をアジア地区生産にする。
スバルからフラット４エンジンを買って、ＭＲ−Ｓに搭載する。
アメリカの部品購入ネットワークに入る。

重役出勤

>>120
とりあえず2.5L-V12エンジンをアルテに乗せてやってくれ。

セルシオにV12載せる。

280ps規制を破る。

日産に出資する

スバルからフラット６を買ってエスティマにミッドシップに搭載し、天才タマゴを復活させる。

マーク3を作る

ポルシェを買い取る

ＥＲＲＯＲ：このスレッドには書けません！

ムーノーローカルを買い取る

車種を減らして一車入魂！！　特に数撃ちゃどれか当たる的な
軽クラスは根性叩き直してやるぅ！　

カセットって
1年車の中に放置すると
かなり劣化するな。
夏場は特に

車両紹介カードを廃止する。
トヨタ車以外でも通勤補助を出す。
高岡工場の刈谷市にはみ出している部分を撤去する（藁。

トヨタって儲かってるのに車両紹介しても３０００円しかくれないもんね。
三菱なんて１万円だ！
日産だって５０００円くれるぞ。

ぶち込む。

うんこする

とりあえず、豪遊

デザイナーの総入れ替え。欧米車からパクったりする奴らは要らない。

日産に技術を教わる

映画をつくる。
車の時代は終わった。

ＧＴ−Ｒを作ってもらう

Ｔ０２を１００万円台で乱発

名古屋のディトナを社員慰安施設に

あらゆる広告、風説、偽インプレ、提灯記事をもっと沢山うつ。

全ての車種にスペックＲをつくる

靖国神社に産廃

ホンダと合併、社名変更。
世界ＮＯ１を狙う。

風俗産業に進出する

>>149
ＴＳ３カードも利用可能。
利用する度にポイント付、
キャッシュバックで延長追加。

今すぐ、こんな糞会社は倒産させる。
生産工場や関連企業のことなど知ったことではない。
今まで、つまらない車作りをしてきたバツである。

燃料電池車を１千万円以内で来年中に出す

>>139
139氏はイイこと言ってるぞ。禿げしく同位だ。

・エコカーの研究に全力を注ぐ。売れないモデルは徹底的に切る。
・人件費のかかる年寄りを中心に大幅な人員整理をする。定年を50歳に引き下げ。
　それ以外でも生産性のない本社部門は徹底的にリストラ
・部品は国内にたよらず価格のより安い海外に切り替える
・販社制度を全面廃止。インターネット販売に切り替えて販売コスト大幅削減

マジレス
エコカーが難しいのは分かるが、とりあえず今すぐにでも全ての車種を超
排出ガスに出来ないものなのか。

工場のある地区にソープ街を建設する。
従業員が夜勤時に安心して帰宅出来るように、珍走団を撲滅する。
食堂に日替わりで、吉野家やマクドナルドを出店させる。
複数車種の流れているラインで、同じ車種やグレードを適当に
配置するＤＱＮ生産管理を更迭する。

航空機と船舶製造部門を立ち上げて、水陸両用車・空陸両用車・
空水陸両用車などをつくる。

>>153
真似ないでかっこ悪いより、真似てかっこいい方がいい。

豊田市内だけで通用する貨幣を造って独立する。

１トヨタ＝￥１００くらい。

乾電池で動く車を開発する

ＧＴ-Ｒを超える車を作る！以上。

>>162
小手先の技術のトヨタじゃムリだな

>>163
君一人が作るよりは現実味があるよ

　　　 ／＿　　　　　　|
　 　 /.　＼￣￣￣￣|
　　/　　／　 ―　― |
　　|　 /　　 　-　　- |
　 ||| (6　　　　　　>　|
　| | |　　　　 ┏━┓|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　正直、感動した。トヨタヲタ=カス
|| | | | 　＼　┃　 ┃/　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
| || |　|　　　￣　￣|

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１　情報操作を行ない、不利な情報が出ないようにする。
２　ライバル車を潰すための卑劣なまでの販拡を行う。
３　カネの力で著名人にユーザーになってもらう。

以上のことを実践して国内シェアを90％台にのせ、
国内の複数メーカーを倒産させる。
そして、１〜３のようなことがそれまでに
行われていなかったことを証明する(ｗ

トヨタに技術が無いって嘘でしょ？
技術を小出しにしてるだけ。

ルノー買収。日産もいただき。

ＧＥＴだぜー！！

マニュアルシフトノブをチンコ型にする

ソラーラという名前はタルボからのパクリです。
どこまで行ってもパクリの陰がぬぐえない企業だなあ。

社名をレクサスに変える。

カタログ罵カ×0.8まで引き上げる。

もう自動車業界から撤退します。
豊田式織機に専念します。

オーディオを全車CD＆MP3一体にする

ＡＭラジオ標準、オーディオをオプションで８トラックにする

とりあえず愛知県を豊田県にするよう政界に圧力をかける。

ついでに豊田県にはホンダ車を立ち入り禁止とする。

豊田県は、今後１２０年間鎖県します。

ふ鎖県なＹｏ！

いや、トヨタのバッジに付け変えればとりあえず通行は許そう。

豊田県内のあちこちにタイプＲの踏絵を置きます。

末は日本を豊田国とするのが目標。

その目的はもちろん「合法的な完全脱税」の達成。

豊田市内の小中学校の体育の授業に水中クンバカを取り入れます。

マークを変更します

全車種をＷＩＬＬ　ＶＳにします。

日本全国にトヨタ車専用の高速道路網を敷きます。

全世界にトヨタ車専用の無料パーキングを設置

車種を減らしてカラーバリエーションを全車20色以上にする

あっ！マトモなレスしちまった！

車種多いか？

車種を減らして中年に買いやすくする

Willブランドを独立会社にして、マツダに生産依託する。

全国にトヨタ・ステーション事業(トヨタ車専用無料ＧＳ)を展開します。

もしトヨタ車以外が迷い込んだ場合も無碍に追い返しはせず、
工業排水を無料で満タンにして差し上げます。

一つの会社にして、生産は三菱に依託。

日産を買収する！

>>195
ダメダメ。まずは日産を倒産させ、二束三文で買い叩くのが賢いやり方。

ランヘボ、ＮＳＸの製造権とスバルを買い取る

トヨタかWillブランドにする。

日本へ帰化しる

副社長兼テストドライバーにする。

スカイラインの登録商標をいただく。

アリストの派生車種としてイカスライン発表！

黒澤ガンさんを社長にする。

「君たちは、会社の歯車だ！」

ＮＡのエンジンは、ホンダのＯＥＭにする。

ＮＡのエンジンは、トヨタ内製にする。

２０００ＧＴ復活

日産潰す

>>208
それ賛成！！

もうけまくって社員の賃金を上げる
Ｆ１なんぞ無駄銭使うなー

持ち株を全部売却

>>210
パナソニックにも言えるが......

アリストＶ８に乗って、東名道の追越し車線で
前の車を煽りながら爆走する。

カローラ１本で勝負する

天禄クラスのFRターボ車をラインナップする。

2ちゃんで他社煽りを楽しんでるダメ男ちゃんを全員解雇(ﾜﾗ

ホンダのＡＳＩＭＯに対抗して、猫型ロボットを開発。

三菱自動車岡崎を買収して、生産を委託。

実写版「ドラえもん」の映画製作

猫がたロボットＤＯＲＡＭＩ開発！！

ASIMOの友だちんことして、ASSIMO開発！

ホンダを吸収合併

車名はトンダ

ジータを消してくれ！！

まず、次期クオリスはマーク?�ジータとして発売する。

誰か>>216かまってやれよ

トヨタが脱税を合法的にしたのは有名だに。

脱税か。
こりゃﾄﾞｷｭｿ天才企業って感じだな。。。。

>208
具体的には日産株のて５１％保有する。ルノーには撤退してもらおう。
これで無用な競争は無くなるし、環境にも貢献する。

持っているもの全部売って、
フェラーリ社を買うわい。
フェラーリたくさん買うわい。

フェラーリ社？

ﾌｪﾗｰｿ社

>>230
知ったかクン登場
あそこはフィアット社だろう

>>233
かちほこりクン登場（ぷっ

>>234
藁

>>233
通じるならいいんじゃねえの？

>>233
http://www.google.com/search?q=%83t%83F%83%89%81%5B%83%8A%8E%D0&hl=ja&lr=

だめ

美人秘書とチョメチョメする。

>>238
粘着質

>>239
ﾜﾗﾀ
ﾁｮﾒﾁｮﾒがきになる

>>240
ｵﾏｴﾓﾅｰ

>>242
ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

ﾍﾞﾁｬﾍﾞﾁｬｳﾝｺﾔﾛｰ

ロクなクルマを造れないので自動車業界から撤退する。

カタログスペック通りの馬力を出す。

＞ﾁｮﾒﾁｮﾒ
おやじになると、かえっておままごとやお医者さんごっこを
したくなるのかも。
いつまでもせくーす・せくはらじゃないっしょ。

珍走会長の数々の悪事を暴いて逮捕する。
スピード違反とか（w

ﾁｮﾒﾁｮﾒをします。

オマエダケ

値引きを禁止する。
下取り制度を廃止する。
そのかわりカタログ通りの馬力を保証する。

会社が潰れるくらい豪遊

お客様に利益還元をする

いすゞ買い取ってビークロスの内装改良する

（裏ロイター・ロンドン 発）
イギリスのサセックスにある高校で驚くべき心霊写真が発見された。上の写真を見ていただきたい。
あるサークルの集合写真であるが、この写真を見た生徒達はあまりの恐怖に言葉を失ったという。
写真右上にサングラスらしきものを掛けた霊が写ってる事に気付かれるであろう。
このサークルでは近年、学校支給の予算が少ないのはこの霊のせいではないかと噂になっている。
その後の調査により、このサークルの部員数が判明した。
それによると、部員数は６１名、顧問が２名の計６３名である。
しかし、写真に写っている人数を数えてみると霊を含めれば６３名になるのだが、除くと６２名である。
それについて学校関係者に問い合わせてみると、「今回の一件でサークルの全員が精神的ショックを受けているのでコメントを控えたい」との事である。
この霊は一体何者なのか、真相は未だ闇の中である

>253
一兆円も豪遊するには肝臓とキンタマがもたんよ。

今回の台風での振替出勤をやらない。

航空会社を作る。でかい花火大会をする。
２ちゃんねるのスポンサーになる。
全国に光ファイバーを敷設する。
寺を建てる。ハーレムを作る。島を買う。ワイキキにホテルを建てる。
客船を買う。メス奴隷を買う。

全部私がやりたい事です。一兆円じゃとてもたりません。

とりあえず、うまい棒買い占める

>>259
そんな貴方を愛してる。

銀行の不良債権処理を一手に引き受けてトヨダ銀行を作る。
もちろんトヨダ車購入には特別ローンね。

>>261
トヨタ銀行じゃんくても今現在、東海銀行が実質トヨタ銀行だろ

うざいトヨタヲタへはワンプライス販売を強行する。

国沢への接待は絶対にしない。

経団連会長に就任した後
国会議員になって首相になる

下請けライン工の2chアクセスを禁止する

ガイアクース専用車を発売する。
第１弾はガイア。

　　　,　' ´　｀ `　､
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　 　:､　　　　 ｀　　;　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 :　　　 ｀'　　:' 　　 ／
　　　／ `:　　,､､,　;' 　＜　　　ワァ〜オ！
　　< <　 `:　 ｀｀　: 　　　　＼
　　 ＼＼ :　　　;　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＼　`､　 :
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　　　　　　　　 >　　　|／
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　　　　　　 //　 ／
　　　　　 //　/
　　　　 （（　（
　　　　　 ヽ＼＼
　　　　　　　 ヽ＼＼__
　　　　　　　　　 ヽ＼ |
　　　　　　　　　　 しU

三交代制を来年から採用する。

参勤交代を来年から採用する。

従軍慰安婦に謝罪する。

トヨタ社長として靖国神社に初詣でに行きます。

愛知万博で日本の戦争責任展を開催する。
南京大虐殺、従軍慰安婦、731、裕仁の戦争責任…。

思いの全てを歌にして君に捧げることだろう．．．

新車発表会に自動車評論家を呼ばない。

北方領土をアメリカに売る。

レビン/トレノ復活。
ＶＴＥＣはつまないでいいから、
ヤマハへの開発費を大幅アップして４ＡＧを突き詰めて欲しい。
実馬力１９０ＰＳとか。もちろんテンロクで。

実馬力１３０ＰＳがせいぜいだな。もちろんテンロクで。

東京に幕府を開く。

ガソリン税に消費税は断固反対する。っていまでもしてる？

やる気の無い安全衛生を改善しる。

とりあえず社長秘書をディーラーも含めた世界中のトヨタ系列女性社員から
オーディションで選び出す。

日替わりでアイドルを同行させる。

日経ビジネス　１９９５年７月１７日号より

《見出し》愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
《写真》奥田碩氏　トヨタ自動車副社長（当時）
《記事》
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る
車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。走るの
は当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。

　愛車はトヨタ自動車のアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒エンジンは２
６０馬力。世界でも有数の超高速セダンが休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が
奥田さんの野生を呼び覚ますという。

　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導
く物質が分泌されるようだ」。自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機
会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上での走行は苦痛に感じることすらあ
るという。高速で常に右端の車線を走るのはこのためだ。

　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「ト
ロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。思わず運転手を怒鳴って
しまうこともある。

　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合
いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。憂さを晴らしに、愛車
のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。

馬力３割アップ

無免童貞厨房のためにトヨタ全車種にダッチワイフをオプション設定します。