アメ車が好きな人集まれ！！

ものすごく大きくて優越感があるけど駐車場がない
アフターパーツが豊富だけど純正パーツは案外ない
排気量がでかくてトルクフルだけどスピードは出ない
いかがわしい輸入業者はたくさんあるけどキチンとしたディーラーはあんまりない
値段は高いが内装とかは結構ショボイ
本人は満足してるけど他人は結構引いて見てる

そんなアメ車が大好きな人が集まるスレッドだよ！！

>>1

なに乗ってる？

マスタングコブラR買おうと思ってる。
同じマスタングでもBaseとGTは糞。

２ｃｈでアメ車スレは危険

>>2
タホ

>>3

あ、悪い。
ｵﾚSUV系しか知らないんだ。
ごめんね。

>>3
だね
値段も手ごろだし見栄えもいいしね
だれかがプロモーションビデオでのってたなぁ
あれはオープンだったけど

>>7
ドラゴンアッシュか？

そんなアメ車が大好きなﾄﾞｷｭｿが集まるスレッドだよ！！

自問自答のみで構成されているスレです。

http://www.hwysafety.org/vehicle_ratings/ce/html/96024.htm

これ見てアストロ買うのをやめました。

アメリカ車は、見た感じとＶ８の音がいいのですが、いかんせん電気系と予期せぬ
トラブルで、一回もっただけで　いいと　思いました。

>>11
いくら基本的な構造が古いとはいえこれはひどい

６０年代のキャデラックやビュイックを５００マンくらいかけてフルレストアした
やつ知ってるが、やっぱヤンキーだった。

Ｖ８は確かに魅力的。でも足が柔らかすぎて怖い！
街でリンカーンのタウンカー見たけどデカすぎ！欧州ではビートルなどの小型車を
タウンカーって言うのに、このネーミングは違和感大。
運転席にセンターコンソールなしで３人席ってのも違和感大。

でも、車に詳しくない人はデカイ車＝高級って思うから、見栄っ張りにはいい！？
現にシボレーカマロ買ったやつが「あそこの家の車、スーパーカーよ！」と、
近所のオバさんたちの人気者に。（ｗＷ
（１８９ｃｍ（ｗ）×５００ｃｍ（Ｄ）オーバーのスポーツカーは迫力大！）

これもヒドイ
ttp://homepage2.nifty.com/geckko-mirror/lat's.htmｌ

フォーカス買ってアメ車っていいはるのは無理があるんだろうなぁ

Ｋサバーバン欲しいけど
あのデカさじゃどこにも遊びに逝けなさそうだ

ガソリン１００リッター以上入るけど、燃費悪いから
意外と航続距離も短いしな

乗りゃわかるんだよ。壊れたら直しゃいいじゃね〜か。直せね〜なら語るなよ。アメ車も車もよ！

age

不満は無いdeath

センチメンタル南向き

age

http://allabout.co.jp/auto/americancar/closeup/CU20010828A/index.htm?FM=tp1
凄いな、これ市販するか。

私も黒のマスタング買ったよ！３８００のGだけど楽しいよ！
シフトレバーが軽自動車みたいでおもしろいよ！
すっごく気に入ってます。

ダッジのグランドキャラバンいいなあ
ラグレイトとどっちがいいんだろ?
信用はもちろんラグレイトだけど

やっぱジープ・チェロキーでしょ。

アストロで乗り出し200万以下
旧顔でダッチドアのロールーフ
誰か探してくれ

アイ・ファイブで車を買おう

モンテカルロいいなあ

>>31
うちのオカンも同じこと言ってたよ。
こないだおかんがアメリカ来たとき、街中走っててモンテカルロ指刺して「あの車なんて言うの？」っていきなり言い出して
「もんてかるろってやつ。」って言うと「あれいいわ〜」とほしがってた。
「次の車はモンテカルロ」ってはりきってました。
でもオヤジはRX-8ほしがってるけど。

age

どうだ

60年代のキャデのオープン欲しいなぁ
もちろんハイドロもローダウンもしないで
ウーハーももちろんいらない
そんな車で海とか行きたいなぁ

僕は６０年代後半から７０年代前半までのシボレー系がすきだな。
ダッジ系が本当はいいけど部品とかのこと考えるとシボレーかなー。
海外で安く部品手に入るし。
６９カマロあたりだったら小さいから扱いやすいし。
値段もてごろでいいよ。

でもキャデのオープンつるしで乗るのもいいよねー。
車庫いつけど。

キャデラック・セビル、カッコイイ
あの林マスミが乗ってた車。

フォードのマスタングもいいね。

デュランゴ乗ってるけどすごくいいよ。クライスラー系はあんまり
深刻なトラブル聞かないね。
シボレーは最悪。あんなんじゃ怖くて町走れないよ。
いつかはナビゲーターほしい・・・・

>>37
あれはビュイックのパークアベニュー。

‘68位のカマロ欲しい。あの丸目２灯の奴。渋すぎ。

'70 Plymouth Barracuda440に乗っているけど
大きなトラブルも無く快調。
Moper最高！

アメ車好きを隠して欧州車を乗り継いでいるが、
ほんとは’７０コルベットが一番欲しい！

>>38
俺の中ではクライスラーがビッグ3の中で一番ショボいと思う。
アメリカでレンタカーしょっちゅう借りるが、クライスラー系のThriftyで借りると
IntrepidやConcordは1週間くらい酷使すると必ずどこかがおかしくなった。
後、アメリカの知り合いのキャラバンは、納車して半年で床にポタポタオイル漏れ。
GM系のAlamo、Ford系のHartzはまったく問題なし。
ただ、GMもサターンとかはかなり品質悪いしね。。。
10年前はフォードの品質はかなりダメだったが、今は
Ford>GM>Chryslerだと思う。

インパラとか乗りたい（素人の俺　談）

インパラ燃費いいのにびっくり。
30MPG近く走った。

俺、インパラ乗ってるよ。６７のクーペ。もちろんハイドロなんて入れてないよ。
お尻がっちり上げてリヤにミッキートンプソン入れてるよ。燃費？いいわけね〜じゃん。
でも毎日下駄がわりに使ってるよ。故障？壊れるに決まってんじゃん。なおせば
いいんだよ、自分でYo。故障とか燃費とか気にして躊躇すんなら、そんなに欲しく
ね〜んだよ。

>>46
燃費がいいってのは去年出た現行インパラの話に決まってるだろーが・・・

アメ車もいいけど、画津殺しもまた楽し！

>>41
'70 Plymouth Barracuda440いくらしました。
私はいま、６９カマロ。
根性なくってモパはさけちゃいましたが、やっぱ乗りたい。

新車で買えるアメ車のセダンorクーペで、おすすめの車ってありますか？

>>46
賛成。
燃費わるいし、こわれる。
故障は自分で勉強すればある程度さけれる。
それがまた、楽しいし。
インターネットで通販すれば、部品もかなり安く手に入る。

でもまあ、あたり外れあるから注意して買うべし。
しかし、アメ車は最高に楽しい。
こればっかりは、所有しないと判らんです。
人生１度きりだからなにも考えずに買うべし！！

>>51
でもさ〜、中途半端な覚悟で乗り出すと、特に古いヤツは故障に耐えきれなくて、
1回も継続車検を通すことなく廃車ってのも珍しくないんだよね。日本の場合。
そういう個体とおぼしきクルマが解体屋に野積みになっているのを見ると悲しいね。
日本にやってきた時点でのコンディションはそんなに悪くなかったクルマも
あっただろうに・・・・。手が掛かるってことを前提に乗らなきゃ。
ちなみにオレのクルマは64のインパラ。もちろんローライダーなんかじゃない。
ラリーホイール履かしているだけで他はノーマル。
買う時にアメリカで409を探したけど、さすがに無かった。（買った後に出てきた）

俺もいつかはアメ車に・・・

70チャレンジャー４４０ＲＴ乗ってるよ。
もちろんインチキ４４０じゃなくて全部ナンバーズマッチ。

もう４万キロは走ったけど
金かかるのも、手間かかるのも当然。
仕事で国産車いろいろ乗るけどやっぱチャレンジャーが最高！
わかるやつだけわかればいい！
あのカッコよさと楽しさは。。。

はい、僕も89年式トランザム(黒)
乗ってる。ガロロロロ・・・っていう独特の音がたまらんでちゅよ。。。。

>>49
コミコミで180万ちょっと。
ナンバーズマッチにはこだわっていないから

新車でリンカーン　コンチネンタルって危険？故障した時の対応とか、
耐久性とか詳しく知りたい！

70 Plymouth Barracuda440がこみこみで１８０なんていいなー。
多少ボロくても、ナンバーズマッチじゃなくても元気にV８がまわってればいいよね、ましてや足になってれば最高だわ。
私のカマロもコミコミで１９０くらい、衝動買いで、２気筒死んでたけど、今は足としてがんばっとるよ。

>>46*>>51
さすが！わかってらっしゃる！

現行キャデラック・セビルのキャデラックビジョンのＴＶを走行中見れるようにする
部品ってあるのかな？あるとしたら何処に売ってる？

>>60
キャデラックビジョンってのがどんなのかわかんないけど
普通のテレビなら、サイドブレーキセンサーへ行く端子をグラウンドしてやれば見れる

キャデラックビジョンは時々誤作動起こすぞ。（キャデラックと言えどもその辺がアメ車）

マジェスタにも速度がフロントガラスにデジ表示のやつがあったよな。

黒マスタングが板金屋に置いてある。
ノーマルでいいから漏れも欲しいYO

V8は楽しいよ。

このまえフルレストアされたマッハ1を運転する機会があった。
その後
おれの350はやはりSBなのだな、と認識した。

オレ年間修理代だけで１００万かかったことあるよ。
さすがにその時は乗り換えようと思ったけど
その後一年何もなかったからよかった。

この間修理代の平均だしたら年間４０万だった。
あとは保険、駐車場、ガス代。。。
結婚してるしキツいはキツいんだけど
何にもかえがたい楽しさがあるからね。

実家がベンツなんだけど乗ってても全然つまらないもんね。
確かに早いし、乗りやすいし、壊れないんだけどさ。。。

やっぱりビッグブロックだね

ビックブロックかー
C１０に乗ってるつれもいうんだよね。
ビックブロックって。
ＳＢも良く回ってすきなんだけどねー

昨日、東名でブレーキが抜けたYo。見事に床までべったりと・・
なんとかI.Cまでたどり着いて、トラックの運ちゃんに手伝ってもらって
エアー抜きして家までたどりついた。そんな車を俺は今日も乗ってます。
多少の知識と気合と根性で部品がくるまで下駄にするよ。
PS　だれか４５４安く売ってくれぃ・・