▼レガシィに連敗中、哀れなトヨタ（第３幕）▼

いくら宣伝が上手くても、賢いユーザーは見る目がある。

カルディナがターボを積んでも、アルテッツァがＦＲスポーツと
宣伝しても、レガシィの牙城は揺ぎ無い。

宣伝だけで売るトヨタの限界なのだろう。
そろそろトヨタもまともな車を作って欲しいと思う。

>>1
第三幕まで来たのね。結構早い。

まだやってんのか？
醜いな。

そろそろトヨタもまともな車を作って欲しいと思う。
と期待するよりも、いいと思った車を買うのが吉。

つうか、さっき16号でアホレガシーが事故ってて大渋滞だったんすけど。

トヨタの店で青春を売ってもた。

いい車つくったらトヨタ車買うんだろうか？
１は。

つーか、いちいちトヨタを引き合いに出すな＞＞レガシーのり

トヨタ車で青春を過ごすなんて最大の過ち。いますぐ校正しな。

レガシーは事故ってばかりで皆に迷惑かけまくり。

>>8
それだけ引け目を感じてるんだよ。

>>9
それじゃあどのメーカーで青春を過ごせばいいんだ？

えー引き続きこのスレもトヨタ叩きに終始する予定です。

俺ミニバンほしいんだけどさあ。
何買えばいい？スバリストさん。

>>12
レガシィに乗れば自らの過ちに気が付くかも？

　>>9
　　きみは先ず国語の勉強からだな(藁

>>14
とりあえずトヨタのミニバンはやめた方がいいよ。
スバルのもうすぐ出る奴か、まあオデッセイかな。

>>16
そんな煽りにいちいち「国語の勉強」なんていうなよ。

ミニバン乗る奴は敗北者。
勝者は皆、ワゴンに乗ってるよ。

なんでトヨタヲタってまともな反論できないの？

結局９は答えられませんでした

スバルのミニバンは・・・なんかイヤだなぁ
ワゴンならいいけど

>>20
どれに対する反論だ？
まあ、どれでもいいがまともに反論する価値なんてないだろ。

トヨタなんて４ドアのファミリ−カーなら買ってもいいけど、
それ以外は買いたくないな。

名無しになってるが、気にするな。

売れないよ。
スバルのミニバンなんて。
それに、スバリストも望んでないだろ。

>>24
それで十分だ。

>>26
うーん、たしかにいらないかも。
スバルにミニバンというのもなんか変だ。
ミニバンならホンダでしょ？

>>1
つーか、レガシィとカルディナ、あるてったは違う種類のクルマで比較するのは
おかしいでしょ？
１０年間、野球やってた奴が初めてボール触る奴に、「男の癖にだらしないな」
とばかにするようなもの。

マジレスいらんかったかぁ。

>>29
マジレスだったのか...

>>29
カルディナターボ新設定の理由なんてレガシィ対策に決まってるじゃん。
アルテはそうではないけどね。
たまたま同時期にデビューしたＢ４に完敗してるだけのこと。以上。

悔しかったらセルシオより静かなクルマでも出しなさい。

>>29
アンタ例えがウマイな
とりあえず同意

初めてやった仕事で、「こんなんちょっと考えたらわかるやろ」っていうのもやめれ。
わかりゃしねーよ
C言語やってみろ！ちょっと考えたらわかるやろ。

レガシィしか売れんスバルはおとなしく航空機でも
設計しましょう。
レガシィにＢ４なんて変な設定。馬鹿みたい。
買うやつ居るからシャー無いか（笑）

>>32
悔しかったらレガシィに対抗できる車を出してみな、トヨタさん。

>>35
アルテッツァみたいな付け焼刃車よりマシだろ。

なんだ、メーカー同士の話し合いか？
削除対策か？それとも名無しの削除人か。

マシをカタカナで書く奴は自作自演小僧

とりあえずトヨタはレガシィには手を焼いている模様。

>>39
そういうお前はどうなんだ？

>>36
レガシーしかないスバルはつらいな。

自作自演小僧216、看破されるの巻。

>>34
何言ってんだ？
Ｃ言語って・・・エセエンジニアか（藁

>>42
いい加減なダメ車しかないトヨタはつらいな。
営業パワーがなかったもう・・・。

自作自演小僧216、看破されるの巻。

トヨタなんて買う気がしれん。

スバルのミニバンはオペルからのＯＥＭです。

営業パワーがないのは最悪だね。（ｗ

自作自演小僧216、看破されるの巻。

>>42
レガシィあるだけ素晴らしい。
三菱、日産には何にも無い。

>>49
それに頼りすぎるとトヨタみたくなっちまうから、
無い方がいいかも。

>>45
さすがに苦しいな(藁

>>52
ならいっそ無くなった方が・・・・となるよ？
いいの？
オレはイヤだぞ

まあ、何となく買ってしまったらトヨタだった。
これだけは避けたいね。

>>52
お前はそうかもしれんがスバルはそうは思っていないのでは？（ｗ

知らんのでしょ？
だからスバル海苔はダメでしょ。

>>45
お前ヴァカか？

今でこそステーションワゴンが流行ってるから
まだいいようなものの、その流行りが廃れたらヤバイもんな。
かわいそうに…。
まあそんときはサンバーに特化するのもいいかもな

>>55
そうだね。最悪パターン。
でもそういうユーザーに支えられてるトヨタにとっては重要。

>>58
そう言うお前一番ヴァカ

（だんだんスバリストが怪しくなってきた）

ここカルボナーラ臭い。
いるぞ。

>>60
小学生並みの反応。

>>60
あらら　反論も出来ないのね…。
いじめてごめんね。

トヨタ乗りの反論て、何にも中身がない。情けなー。

レガシィの良さが理解できないお子さまトヨタヲタには、
カローラで十分です。

>>65
情けなー。

いいぞ（藁
もっとヲタ叩きに走れ！

暴走ワゴンしか売りがないスバルなんだから
その分野ぐらいは勘弁してやろうや・・・。

>>65
考えられなくてワケワカランらしい。（ﾜﾗ

>>67
情けなー。

まさに厨房隔離スレだな

>>70
考えられなくてワケワカランらしい。（ﾜﾗ

>>69
暴走ワゴンのなり損ないのカルの立場が・・・。

ファミリーカーしか作れない豊田。
プレミアムな価値があるレガシィをもつスバル。
規模だけでは計り知れない思想の差、出来の差が歴然と存在する。

スバヲタがやけくそになってるな。

　>>75
とりあえず高級車作ってくれ＞スバル

レガシィがプレミアムなんですか…プ
半端者同士ならファミリーカーの方がまだマシ

>>69
そうそう、弱小企業の屋台骨なんだから、許してやってよね。
俺、一応レガシィのってるけどトヨタを馬鹿に出来ないよ。

コピペに逃げる・・・。この程度か。（プ
明日、海に行くから寝よっと。おやすみ〜。

>>75
なるほどね。
数だけで言えばトヨタだけど、見方を変えればそうともいえる。

>>80
トヨタ乗り？にしてはアクティヴじゃん。

あれがプレミアム？
プレミアムならカルデナとかアルテなんかと勝負すんなよ

>>83
カルディナとアルテは触れ込みと大きく異なり、
実はファミリーカーだからです。

>>84
アルテッツァ・・・ＦＲスポーツ
カルディナ・・・・クルージングスポーツ

>>>85
笑っちゃうね。
どうなってるのよ、トヨタの営業って。冗談かぁ？

> カルディナ・・・・クルージングスポーツ

これは酷いな。
でも「飛ばせない（クルージング）けどスポーツを感じてください」
って意味ならあってるか

負け犬の遠吠えが聞こえるぞ。

>>87
偉い人だね。

また始まったぜ。理論も理解できない216の幼稚な暴れ方。

トヨタは誇大広告を失敗して、
初めてスバルのような中身重視のメーカーに脱皮するだろう。

>>91
見てくれ重視をやめたら、トヨタは存続できないだろ？

＞９１
ははははは　そうかそうか

>>92
確かに。

また出てきたよスバル蟲が。。。
いいかげん「トヨタよりマシ」はやめたら？
（マシはｶﾀｶﾅだぜ！）

また始まったぜ。理論も理解できない216の幼稚な暴れ方。

トヨタなんか最悪。買う気が知れん。

トヨタ海苔はバカ

スバル海苔はバカ

>>97
ミー、トゥー。

最近はドリキンもスバルは認めてるし、Ｂ４は評価してるさ。
アルテに対しての落胆ぶりときたら、そりゃ凄いものだった。

145 名前：しつもーん！ 投稿日：2001/08/16(木) 00:35
何でスバル・いすゞ系のスレは低レベルな争いを繰り返すのですか？
見苦しいのですが…

152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/08/16(木) 00:43
>>145
乗ってる人のレベルがそんな物ですので・・・・・

>>102
トヨタヲタのレベルに合わせてあげてるからじゃない？スバリストが。

>>101
でもなんでアルテにてこ入れしないんだろ、トヨタは。
２Lターボか、ジータの奴じゃなくってマジな３L入れりゃ
少しは持ち直すと思うんだけどな。

スバル海苔はクソだねえ

トヨタ乗りって、馬鹿で思い込みだけで、アホでクソで最悪だ。

今活躍中のトヨタを煽ってるスバヲタって
実はトヨタを叩きたいだけのホンダヲタではなかろうか？
毎日この時間になると出てくるがあまりに低レベル

それは早計だ。
トヨタ乗りだろ。スバルヲタを装ってるのはでしょ一人だが。

スバル乗りって、車のなんたるかも分かってないアホだらけ。

>>104
レガシィに対抗して、カルディナに続けて連敗したくないんじゃない？
しかし、カルに２リッターターボがあって、
アルテに無いのは不思議。だからトヨタ車は設定がおかしいの。
レガシィのようなツボを押さえたＭＣとかを出来ないし、
ＭＣをコストダウンとしか考えていない。

俺はホンダヲタだがトヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞スバルだとおもわれ

レガシィのＭＣは毎回気合が入ってます。ここが違いかな。

>>108
日本語で頼むよ

ID制になったら面白い事に（ｗ

>>110
こういうやつ。

スバヲタ・ホンダヲタ目的は一つ

トヨタを叩け！！

トヨタなんてコストだけ。
スバルのＭＣを見ろよ。恥ずかしいと思え！

　レガシィはさすがに良い車だが　それだけで
　トヨタを貶めているスバオタは痛すぎるな・・・・
　
　　まあそれで満足できるんなら安上がりで良いかもな
　　

トヨタといえば強力な販売だから、かえって車が進化しない点もあるな。

ガッツ叩きしてたやつだな。

>>118
だろ？
素直になれよ。

どうでもいいが、うんこうんこ…スレと連動してないか？ここ。

　レガシィは最高なんだよぉおおお！
　トヨタなんかにはつくれないんだよぉおおお
　　だからトヨタはクズなんだよぉおおお

　　この程度の脳みそでしょ

ああ、そうだからもっとユーザー叩きすれば？
そんなこともできないのか？

>>119
うーん、言えてるな。
営業が強いとか、技術が強いとかでクルマづくりがかわりそうだもんね。

トヨタはとりあえず利益を出して、現状維持で成功なんだから未来永劫
このままなんだろーね。

煽り合い、叩き合いに終始するようでしたら削除依頼を出します。

>>126
またスレ作られるだけかもな。

そうしたら何らかの規制を頼みやすいな。

おれ、レガシィは好きだけど絶対じゃないんだよね。
トヨタでもいいのがあれば買うし。

ただ今のトヨタ車は買う気がしない。

なんでトヨタヲタは日産＆ホンダ＆マツダ＆スバルをすぐたたくの？

>>129
もう少しトヨタがまともな車作りをしてくれたら、
俺だってトヨタを買ってもいいと思う。

「トヨタよりマシ」

↓

「出た！トヨタよりマシ」

これやってんのが同一人物なんだからなあ。
一人でスバヲタとトヨヲタ演じてるんだから、煽りに乗ってるように見えるわな。

トヨタはなにをやってもダメダメ。

そうでもしないとイメージを植え付けられない
↓
また始まったぜ。理論も理解できない216の幼稚な暴れ方。

>>132
そういう話題に話をそらそうとしてるのか？

議論になってないのでスレッドストッパーが適切な処置かと思います。

看破されるの図

おれにはトヨタヲタがホンダヲタ＆スバルヲタにばけてるようにみえる・・・

>>138
そういう気がしないでもないね。
トヨタヲタってたち悪いね。

いくら何でもわかりやすいトヨタ責めするわけねえだろ
スバリストの仕業だ！と自分からバラす真似をよ（ﾌﾟ
216はいい事してると思ってるようだが

レガシィとアルテの試乗インプレを聞きたいね、トヨタヲタには。

トヨタ擁護もトヨタヲタではないな。

　さっさと強制IDにしよーぜ

ホンダ好きは日産もスバルも好きな奴がおおいＹＯ
どこにでも１位メーカーはきらいなやついるでしょ。

オレはホンダヲタがスバリストに化けてトヨタヲタ煽ってるのかと思ってたよ
まぁどっちでもイイけど

おれは欧州車が好きだけど、何か？

スバルヲタやホンダヲタをまともに反論できないトヨタｦﾀ。
悲壮感と暴走ぶりからして、厨房か？

こういうやつが自演君。

いずれにしても、レガシィに連敗中なトヨタが哀れ、ということ。

おいおい、じゃぁ生粋のスバリストの立場は？
あっ、ヲタじゃないからいいのか

なるほど。

とっくに旬を過ぎた車、レガシィ。
ワゴンなんか買って自慢された日にゃ凍るほど寒いです。
アルテに比べてお買い得感があったＢ４だけど、
もう、今買ってもダサいです。

レガシィが時代に乗った車と言えたのは、旧型モデルまで。
いまや惰性で売れているようなもの。
そう、今買ってるのは流行り廃りに気付くのが遅い、田舎の勘違いな人たち。
すでに買い取り価格も急落し、後が無いレガシィ。
ましてや、今から買うなんて･･･。
超センス無いです。ハッキシ言って終わってます。

花火大会の終わる５分前に場所取りするようなもんですよ、それ。

>>152
乗ってから言おうな。

とっくに旬を過ぎた車、レガシィ。
ワゴンなんか買って自慢された日にゃ凍るほど寒いです。
アルテに比べてお買い得感があったＢ４だけど、
もう、今買ってもダサいです。

レガシィが時代に乗った車と言えたのは、旧型モデルまで。
いまや惰性で売れているようなもの。
そう、今買ってるのは流行り廃りに気付くのが遅い、田舎の勘違いな人たち。
すでに買い取り価格も急落し、後が無いレガシィ。
ましてや、今から買うなんて･･･。
超センス無いです。ハッキシ言って終わってます。

花火大会の終わる５分前に場所取りするようなもんですよ、それ。

勘違いしてると勘違い

>>154
乗ってから言おうな。

勘違いしてると勘違い

新車から２年くらいは良いだけどね、
それを過ぎたあたりから一気にボロ〜くなるよね。
エンジンはバラバラうるさいし。

トヨタの品質と比べ物にならない。

トヨタ＞日産＞ホンダ＞ダイハツ＞スズキ＞＞＞＞マツダ・三菱＞スバル・その他

>>152
馬鹿だな、惰性でクルマが売れるかっ！っての。
適当なイメージだけで２００万も３００万も払うもんか。

とっくに旬を過ぎた車、レガシィ。
ワゴンなんか買って自慢された日にゃ凍るほど寒いです。
アルテに比べてお買い得感があったＢ４だけど、
もう、今買ってもダサいです。

レガシィが時代に乗った車と言えたのは、旧型モデルまで。
いまや惰性で売れているようなもの。
そう、今買ってるのは流行り廃りに気付くのが遅い、田舎の勘違いな人たち。
すでに買い取り価格も急落し、後が無いレガシィ。
ましてや、今から買うなんて･･･。
超センス無いです。ハッキシ言って終わってます。

花火大会の終わる５分前に場所取りするようなもんですよ、それ。

>>158
トヨタなんて建付けがおかしくなるぞ。

ガッツ叩きと一緒だ。一時は勢いあるが、すぐに消えるとこ。

勘違いしてると勘違い

>>158
乗ってから言おうな。

良いだけどね

カンコック登場！

いや、たしかに旬てあるかも
今現在、アルテもそうだがレガシーも買う気にはなれんな

>>154
旬ねぇ。
人に自慢するためにクルマ買う人は、そういう風にしか考えられないのでしょう。
可哀想な人たち。

今のレガシィの顧客は、数年前に比べ、関東エリアの割合が低くなっている。
逆に地方の高倍率が上がっている。
最近はレガシィ用のパーツも関東じゃ売れない。田舎で売れるようになった。

一生ロドスタ乗ってろ

>>158
車自体に対する評価能力０
外野のくせに「トヨタの役員がサ〜」とか知り合いのように
発言するｲﾀｲ奴発見！

とっくに旬を過ぎた車、レガシィ。
ワゴンなんか買って自慢された日にゃ凍るほど寒いです。
アルテに比べてお買い得感があったＢ４だけど、
もう、今買ってもダサいです。

レガシィが時代に乗った車と言えたのは、旧型モデルまで。
いまや惰性で売れているようなもの。
そう、今買ってるのは流行り廃りに気付くのが遅い、田舎の勘違いな人たち。
すでに買い取り価格も急落し、後が無いレガシィ。
ましてや、今から買うなんて･･･。
超センス無いです。ハッキシ言って終わってます。

花火大会の終わる５分前に場所取りするようなもんですよ、それ。

アフターパーツマーケットでも、すでに美味しくなくなった車種と言える。

良いだけどね

カンコック登場！

旬とか言ってる奴はトヨタヲタだろうな。
自分なりの基準とかこだわりがあれば、そんなの関係ないじゃん。

ＥＪ２０ボロエンジン

>>166
旬を意識してるんならレガシィももっとわかりやすい、見た目重視の
トヨタ流マイチェンしてるでしょうよ。スバルも。

まあ、それが気になるんならレガシィは買わないこった。

「トヨタよりマシ」

↓

「出た！トヨタよりマシ」

これやってんのが同一人物なんだからなあ。
一人でスバヲタとトヨヲタ演じてるんだから、煽りに乗ってるように見えるわな。

とっくに旬を過ぎた車、レガシィ。
ワゴンなんか買って自慢された日にゃ凍るほど寒いです。
アルテに比べてお買い得感があったＢ４だけど、
もう、今買ってもダサいです。

レガシィが時代に乗った車と言えたのは、旧型モデルまで。
いまや惰性で売れているようなもの。
そう、今買ってるのは流行り廃りに気付くのが遅い、田舎の勘違いな人たち。
すでに買い取り価格も急落し、後が無いレガシィ。
ましてや、今から買うなんて･･･。
超センス無いです。ハッキシ言って終わってます。

花火大会の終わる５分前に場所取りするようなもんですよ、それ。

まあまあ！トヨタにもホンダにもいい車はあるでござるよ。

良いだけどね

カンコック登場！

ボケ老人がいるぞ。一回言ったことを何度も言うな。

マーケティング部隊＠車板　の旬は過ぎています・・・

購入後に後悔する車としては、ホンダのセダンよりもレガシィの方が上であろう。

すまん。すれちがい！トヨタにもスバルにもいい車はあるでござるよ。

紳士的だのなんだの、そんなイメージが付いてるようだが
随分と煽り口調が酷いな、マツダヲタ。
こりゃマツダヲタのせいにされることなく煽りが楽しめるというものですかな。

スバリストに皆さん必死ですね

カルボナーラ

旬で車を買うアホ＝トヨタヲタ
だから失敗するんだよ。

w3472.sagami.ne.jp

＞スバリストに皆さん必死ですね
日本語で頼む

良いだけどね

カンコック登場！

>>178
お買い得感って言葉を口にする時点で、あんたの低脳さがばれてるよ。
とどめは買い取り価格だってさ。

もしかして停車中、ステアリングを真っ直ぐにしないアホ野郎でしょ。

今さらレガシィに乗るなんて何の話題性も無いし、
現行モデルは本当に進歩が少ない。
マイナーメーカーの車は特に旬を外すとただの勘違いですよん。

>>183
トヨタヲタが手策がなくなり、
ホンダヲタとスバルヲタをぶつけようとしてます。
姑息だよね、トヨタヲタって。堂々と反論できないのか？

でしょ君だぁ〜！
トヨタ擁護するのかスバル擁護するのかはっきりしろよ（ｗ

わしの車は昭和３０年製の
オート三輪じゃい！
結構走るぞ！最高時速７０キロじゃい！
がっはっはっはっはっは！
きったお北尾！きたきた北尾！
わしがさすらいの風を感じる男！
北尾正距・５９歳・男じゃい！

>>193
話題性だって、あー悲しい。
偽物のロレックスはめて、女の視線を釘付け！って喜んでるタイプ？

トヨタヲタの馬鹿チンがひとりいるね。
どうなんだよ？反論できないなら去れ！

>>193
まぁ、話題性で乗るわけじゃないからねぇ・・・
って人の話しは聞いてねぇんだよな？

トヨタヲタはひとりしかいないので、時間がかかるね。

あんまりトヨタヲタさんをおこらさないほうがよいでござるよ。

>>201
何の意味があるの？それ。

レガシィな方に朗報。
夏の終わりくらいにレガシィ本が数冊、同タイミングで出るよ（Clubレガシィ含む）。

ゑ？

トヨタヲタきっとモニターの前で悔し涙流してるよ。

だいたいなんでトヨタヲタなんて存在するの？
死語だけど、８０点主義ってなにがおもしろいのかな。

まだいてるぞ自演君

倶楽部トヨタなんて出てこないだろうなぁ。

>>208
誰も買わないだろう。

レガシィ本出る前にＭＲ-Ｓとかアルテのムック本が出るよ！

>>206
車なんて何でも可、という人なんじゃない？
で、買ったことを肯定したいがためのトヨタヲタ。

俺は除け者か。

>>210
それが最後だから大事だと思うぞ。

レガシィ乗りにとっては季刊誌のClubLEGACYがいちばんメジャーだろうが、
ほかに数冊、ムック本（意味解る？）が出る。

スバリスト向けには、インプレッサマガジン出てるな。

ガチャピン本

とっくに旬を過ぎた車、レガシィ。
ワゴンなんか買って自慢された日にゃ凍るほど寒いです。
アルテに比べてお買い得感があったＢ４だけど、
もう、今買ってもダサいです。

レガシィが時代に乗った車と言えたのは、旧型モデルまで。
いまや惰性で売れているようなもの。
そう、今買ってるのは流行り廃りに気付くのが遅い、田舎の勘違いな人たち。
すでに買い取り価格も急落し、後が無いレガシィ。
ましてや、今から買うなんて･･･。
超センス無いです。ハッキシ言って終わってます。

花火大会の終わる５分前に場所取りするようなもんですよ、それ。

レガシィなんてヒネクレモノが買う車

パーツ少ないし

トヨタ車なんて、いじったらすぐボディが逝くじゃん。
柔らかい脚じゃないともたないからな。

とっくに旬を過ぎた車、レガシィ。
ワゴンなんか買って自慢された日にゃ凍るほど寒いです。
アルテに比べてお買い得感があったＢ４だけど、
もう、今買ってもダサいです。

レガシィが時代に乗った車と言えたのは、旧型モデルまで。
いまや惰性で売れているようなもの。
そう、今買ってるのは流行り廃りに気付くのが遅い、田舎の勘違いな人たち。
すでに買い取り価格も急落し、後が無いレガシィ。
ましてや、今から買うなんて･･･。
超センス無いです。ハッキシ言って終わってます。

花火大会の終わる５分前に場所取りするようなもんですよ、それ。

>>220
そうなんだよね。レガシィみたいな剛性は期待できない。

ボディ剛性ならトヨタの方が良いと思われ
耐久性が全く違う
スバルなんて全然相手にならないホンダの方がマシ

３年経ったらぐずぐずなスバルボディ
あんなので金とるな

>>223
ひとついえることは荒く乗った時、
スバルもホンダもトヨタの車よりは耐久性があること。

安物

ボディの耐久度ならレガシィなんかよりカロバンのほうがずっと上

>>227
最初からコンニャクだからな。カロバンなんて。

３年落ちレガシィのボディはヨーグルト状態

レガシィがかなう相手なんてアルトバンくらいか

>>227
お前此処でも、人様に迷惑かけてたのか！
サスの硬い軟いと耐久性をごっちゃにするなって。

レガシィ頑張れ

ボディがしっかりしてるからサスペンションが余計に柔らかく感じる
しかもキチンと機能する
レガシィの足廻り取り付け部分の剛性は一昔以上前のレベル
あれはイケナイ

頑張れレガシィ　

レガシィはいいよ。カルディナ、アルテッツァジータじゃ相手にならないでしょ。
完成度が違うもの。
普通はやっぱレガシィにいくでしょ。ただターボに限るけど。

>>233
ﾋｮｳﾛﾝｶﾉｾﾝｾｲﾀﾞ!!!

は！こいつは嘘つき整備士だ

スバルってＦＲのＭＴってありますか？
ＦＲのＭＴで腕を磨きたいですね。

サンバーとかＲＲじゃないですか？

レガシィのワゴンなんかに倒立ビル脚、17インチの45扁平なんてトヨタじゃできんでしょ？
ごまかしながらそこそこ使えてしまうレベルにあるもの。
純正パッドは糞ですが。

>>238
FRはもう怖いわ、マジで。前はセブンに乗ってたけどレガシィの方が
楽に飛ばせる・・・俺ってヘタレやな。
チューニングマージンの大きいトヨタ車は魅力やけどね。

書けませんよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ