改造マフラー,条例によって規制へ

環境庁は１２日午後,今日と議定書に伴い,ＣＯ２削減の一環として
改造マフラーの規制に踏み込むことに同意した。
以前から改造マフラーは,騒音などの公害としての苦情が相次いでいた。
自動車産業界からは,「マフラー改造は貴重な収入源。それを奪う規制には反対だ」
などといった反論があったが,公害を生むサービスなど言語道断と、
環境庁は耳を貸さなかった。
この条例は９月から発効される模様で、それ以降、違反車両には１０万円以下の罰金
が課される。
（８月１３日、日本経済新聞朝刊より抜粋）

安眠ﾏﾝｾー

>>1
具体的にはどんな内容よ…

改造マフラーの定義教えて！
現在市販されているマフラー全体が対象となるの？

車検対応もダメなんですか？

マフラーはノーマル以外禁止がいいな。

ついでにあからさまに実用性を欠いた車高の調整も規制してほしいな

マジか！
偉いぞ環境庁！

罰金１０万以下？
ぬるい！
車の没収にせよ！

国の機関の環境庁が出すのにどうして
県や町単位の法令を表す条例と言う言葉を使うのだ？
偽情報決定！！

>>1
>（８月１３日、日本経済新聞朝刊より抜粋）
ネタだろ？だいたい１３日って朝刊って休刊じゃん。
（ソース探したじゃん(藁）
本当だったら車系のサイトでもっと騒がれてるだろうしね。
やられたよ

>>10
ありゃ、ホント？

環境「省」だろ

やっぱネタか？

>>1
つーか発効してどうするんだよ。
ネタスレということで。

１は今頃ほくそえんでいることだろう

そうそう、条例は地方公共団体だよね

そうだったのね・・・

大体、環境「庁」って書いてある時点でおかしいと思うだろ。

>>6
禿同

随所に詰めの甘さが見られます

「同意した」誰にじゃ
「庁」省じゃ
「条例」地方かい
「発効」発酵してろ

いつから環境省になったんだっけかな？

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　　（　´∀｀）　　＜　　テケテケテケテケ。
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　　（_＿）＿）

三三三三三三 　　ﾐ　＿　　　　三三三三三三
三三三三三三 　 〔|ミlｍ|_＿＿,Θ三三三三三
三三三三./ ,)-＿＿二二-―−´ｌミ ミミミミミ彡
三三三　/,,/￣￣￣) .､テ‐,-　　ヽミ/~ヽミミ彡
三三三 /,,,/　(,,ヽ／　i ~``　ヽﾐ　　 ｌＳｌ |ミミﾐ彡
三三 ／＾ヽヽノ　lヽ) _　`　　　|　　　_／彡ミ彡　　　やれやれだぜ…
三　/　＼ ｿ.　　/　｝‐- 、　　 　　　 ｌ ヽ彡ミミ
三 l､ ＼ )（　　ノ　 ﾉ⌒　　 　 　　／ |　ヽミミ　＼
三 l＼ソ、　 _/　　ヽ＿＿　　_ ／　　|　　　/三三＼
三 ＼ 　_／i |‐、三三三三＼　　 　/　 ／三三三

>>1
読み返すと文が稚拙だね。
ソース探しちゃったじゃん。やられたよ(^-^;

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　　 ＼＿ 人＿＿＿ ノ　　 Д　＿ ﾚ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＜　|＼　　　　　⊂つ　　　 ／　　＜ 犯人は夏厨だ！！
　　　　／＼ へ　 _　　　　　　_／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　へ､　　 |￣＼ー フ￣ |＼ー
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　|　　　＿_） 〜ノ
　人　　＿_）　ノ

>>21今年の1月6日（仕事始め）から。

１は馬鹿だからね。&heart;

だいたい社外マフラー規制してもＣＯ２削減にはならんわな。
排気抵抗にしたって純正とそう変わランダロ。
触媒外してＮＯＸやＣＯ垂れ流すのを規制するなら解るが。

>>10,>>11以外、皆厨房レベル判明（って言うか1以下って事ね）。
他人がネタって暴いてからの反論･･･痛いね（藁

アンサ！
スーパースプリント！
オーバーレーシング！
アーキュレイ！

マンセー

1の精子でありますっ！（敬礼っ！ビシッ！）

正確には、今日、本日1の精嚢より生産された２５３６５１２５８４５２５番目の精子であります！
先輩方のお話を聞いてみると、いつもティッシュの中にばかり放出されて、
我が軍はまだ一度も実戦に出たことがないそうでです・・・なんと嘆かわしい！
ああっ！また1殿がｵﾅｰﾆを開始した模様であります！今日で何回目でありましょうか？
1殿はｵﾅｰﾆしかすることがないのでしょうか？
ああっとっ！しかもムリヤリ我らがティムポ総督を決起させようとしておりますっ！
総督はいい加減疲れているというのに・・・ここまで酷使されて・・・。（涙
しかも総督は洗浄もさせてもらえず、体中がゴミだらけです。（ウィーン！ウィーン！）
サイレンが鳴り響いてきました！私の出番ももうすぐのようでありまっす！
っていうか、いくらなんでも早すぎまっす！！（藁
艦内がっ！艦内がすごい振動ですっ！！！！右に左に・・・ゆれ・・
あああ〜〜〜っ！！（ゴゴゴゴゴゴゴゴゴ・・・）
あっ！ただ今先陣隊のカウパー将軍がっ！ゆっくりと、厳格な雰囲気をかもしだし、
その顔はどこかあきらめた顔で・・・「おまえらもすぐこいよ・・・」しょ、将軍〜〜〜〜！！
逝ってしまわれた。。。次はいよいよ私の部隊の番か・・・。（ウィーン！ウィーン！）
（ティムポ総督：緊急警報！緊急警報！！赤玉大将軍の出動を命ずるっ！！）
ええっ！！まさか、最終兵器のあのお方が・・・・？
我々は一度も実戦を迎えることなく、この艦隊は消滅しそうであります！
一同、整列うううううううっ！！！（ビッッシッィ！！！）
私のうしろには赤玉大将軍が・・・どうやら私が最後の３等兵のようであります！
でもでも、ティムポ総督だってまだ１７歳ですよ？！我が艦隊は不良品ということでしょうかね・・・？
「第２５６１５６７４６４部隊、番号２５３６５１２５８４５２５っ！！」
・・・・はいっ！！！

みなさん、さようなら、時間が来たようであります！！
実戦で使用されずとも、誇り高く、胸を張って、最後の兵として、１０メートルは飛ぶ覚悟であります！
光が、光が見えてきました・・・それではっ！とわーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！

>>1の打ち上げ花火だったとしても違法改造マフラーは規制するべきだろう。

触媒部分をストレートにできるモノが堂々と販売されているんじゃ公害を撒き散らして
いるのと同じだからねぇ。

>>32
とっくに規制の対象になってると思われ。

>>33
製造メーカーが摘発された・・・と ゆ〜話しは聞かんぞ。

>>33
でも事実上は野放し状態じゃん。

どうでもいい

以上、間違え探しスレットでした！

マフラー破れてる車はよいの？

しかし何で車好きは頭が悪いんだろう。

>>22
0.5というのはアンマリだけど確かに1.1もかかってない。
車両によりきりだｋど平均で0.7がいいところでは？
カタログの1.1を信じちゃうとダメダメ。
K6Aは頑丈なので1.3くらいかけても兵器だけどね

マフラー腐ってボーボーですが、何だコラ！

音量が大きいほど馬力がでかい、とかなら話は分かる。ウルサイほど偉い
というスバリストには閉口するよ。

本格的に稼動し、規制が入ったら
小さな改造マフラー屋さんは皆終わりだね。
工場も閉鎖か・・・。

>>42
なんでスバリスト？煽り？
｢ウルサイ＝偉い｣思想は改造ＶＩＰ車やヤンキーの方が多いのでは。

人に迷惑をかけてばかりの業者がなくなるのは、惜しくないね。

>>43
社会悪を垂れ流す会社はつぶれればいい。何の問題もない。

ボクサーサウンドを轟かしたい、なおかつ音が
でかけりゃパワーも出てる、っちゅう価値観を
お持ちじゃないのかな？
スバリストの方々は。

排気干渉音を誇らしげに「ボクサーサウンド」と言われると萎える。

>>46
オレも君と同意見だ。
でも、変な気おこすなよ。

47さん援護射撃どうも

踊らされる〜！

私は、もともとそれ程五月蝿くないマフラーにサイレンサー
入れてるのでかなり音は小さいです。
夜は便利です。

>>49
変な気って？

>>42
な〜んだ>>42はただスバル海苔が嫌いな厨房か。

別に俺はスバル海苔じゃないから（藁

笑えるところは釣られた>>47とさらに煽ろうとする>>48 ﾌﾟﾌﾟ

水平対向って完全バランスのとても静かなエンジンですね

>>55
「本来は」そうです。

>>56
「実際も」そうです

>>57
耳鼻科行け。

ノーマルなら静かです

>>58
乗ったこと無いの？

>>60
何も知らずに書いてるだけだから
許してあげて。

>>58
精神科逝け。

改造マフラーってなんだそれ（ｗ

>>1
ところで８/１３（月）は日経の朝刊休みじゃなかったっけ？？

環境庁だもん、８月13日も新聞が出る年だったんでしょ。

>>64
空気が読めない奴は氏ね

>>1

　「ネタ」としても今後どうなるか分からないね。
メーカーがCO2の数値とか気にしてるわけだし。グリーン税制も導入が
叫ばれてるし。

すぐ「空気読め」って言い出すバカが増えたのは軽薄な番組の
見すぎってことなのかなあ

お前等車いじる以外に楽しいことないの？

>>69
お前をいじってやろうか？

いじってくれよ　今からそっち行くからさ　連絡先おしえて
おちあおう　おちあおう

近所のアパートに住んでるドキュソのチェイサーが
うるさい。
深夜に5分も駐車場でアイドリングするなボケェ！

http://www.zakzak.co.jp/top/top0815_2_02.html

栃木の小２連れ去り犯もマフラー改造したクルマみたいだね。

昔バイクでも白バイが上野でマフラー狩りやってたな。

穴あけた空き缶と針金がありゃ応急的に静かにはできるけど・・・
乗る側の倫理観がスッポ抜けじゃあね(-_-)

涼虫の 声も掻き消す 低知能ノータリン族マフラー＆爆音トラック

（字余り）　

ほんとに。
自分が周りに迷惑かけてるって気付いて欲しいよ、
頭悪い、車いじるしか楽しみのない奴らに。

>>77
迷惑かけてるってのは確かに悪くて論外だろうが、
頭悪い＝車いじるしか楽しみのない奴ら
ってのはどうかと思うけどな。

ボーボー重低音を響かせてるマフラーは嫌い。
もうちょっと軽い音で快音なのは無いのかね。

ってのことはノーマル以外はあかんっつうわけね

>>79

同感！、「雑音系マフラー」って、ヤダよね？

ただただ静かにってのは風流が無いよね。
ただうるさいのは問題外だけど。
ロードスターのノーマルは良い音するね。

こういう事態にならんためにJASMAがあるわけやね。

JASMAって、何の役に立っているの？

>>1

また住みにくい国になるんだな日本は。
押さえつければいいってもんじゃないだろう。

>>８５

君、頭悪いでしょ。

マナー悪いから、再規制されちゃったんでしょアフォ！

>>85
日本しか知らないの？
もっと外の世界を知ってくれよな。

マフラー改造してるやつ＝口が常時半開き（・０・）←こんな感じ

車検対応していないマフラーを製造してるメーカーを
すべて摘発するべき。
サーキット走る人とかもあきらめろ。
製造元をなくせばみんな快適に過ごせるんだから。
マフラーのみではそれほど馬力も変わらんし。

>>90
たーぼならケッコウあがります

エルグランドに爆音マフラーつけてるDQNは取り締まりの対象にしてよ。

こういうのって,どこに苦情（圧力？）かけたらいいんだろ？
漏れも規制希望。

幼稚な大人が増えてるね。
車車って...。
何故そこまで執着できるか不思議だ。
マフラーを社外品に替えてる奴よ。
なぜ、マフラーを替えるのか聞かせてくれ。

>>34
サーキットで、少しでもピークパワー欲しくて買えているけど何か？。

ああ、引用間違えた９４の引用は>>93ね。

>>94
純正部品より、４割引の車検対応マフラーの方が安かったので買ったYO!

アンサ！
スーパースプリント！
オーバーレーシング！
アーキュレイ！
ついでにスーパートラップ！
何が車検対応だ。
うるせーぞ詐欺師ども！

開発担当者は自分の開発したマフラー着けた車で
「耳元でレッドゾーンまで１００フカシの刑」だ。
それでも鼓膜が残ってたら笑ってやる。

車両法の改正をしなきゃだめだろな。
レッドゾーンで騒音なんか計らないだろ？
だから、開発側だってある回転数までは静か
に（規定内に）作ってるんだから。
本当に問題なのは、法律なんだよ。

レッドゾーンまで回す奴はヘタクソ

マフラー改造する奴って,中卒か高卒,もしくはカス大学だろ？
皆頭悪そう。

101逝け

ただ音を大きくしたいだけのドキュソは、
遮音材取っ払ってマフラーを車内に引き込んで排ガス吸って死んでくれって思う。

>>101
いや、ロリコンって場合も多いよ
少女誘拐事件の犯人もマフラー換えてただろ
常識がないともいうね

改造＝×
交換＝○

この程度のことで改造なんて言うなや('Д`)

＞＞１０４

ってことは１０２はロリコンだね。

結論！
マフラー換えてる車のドライバーはロリコンが高いです。
お子様が幼い女の子とかの場合は要注意ですよ！

うるさいもんね

眉毛も濃いのか？（ﾜﾗ

眉毛は抜いて細い。

大型トラックの爆音マフラーはマジで取り締まって欲しい。
野放し同然だ。逃げも隠れも出来ないから簡単だろう。

>自動車産業界からは,「マフラー改造は貴重な収入源。それを奪う規制には反対だ」
>などといった反論があったが,公害を生むサービスなど言語道断と、
>環境庁は耳を貸さなかった。

これからは「音重視」ではなく「性能重視」なマフラーが増えること期待。

ふだん目立たないやつほど音が大きいな

http://www.season-co.com/index.html

ドキュンマフラーは早く無くなってくれ。

俺も非標準マフラーには心を痛めていた
同じスバル乗りの風上にも置けない、
カスのような連中が集まるのはここだ！

http://www.rokurensei.net

他人のことなんてどうでもよか。

そうじゃないから問題なんだろ。このアホが。

１１７もロリコンです。
皆さん注意してください

この論議意義なし。半分のまともな人間と半分のアホの集まり。言葉悪いけどね
一応ＪＡＳＭＡという基準があってそれの範囲内なら問題ないだろうが。
うるさくないっていったらうそだが、そこらへんは考え方というか価値基準の
違いだろ。法律にのっとってやってるぶんにはべついいだろ、車検Ｘはべつだが。
ＪＡＳＭＡ認定のマフラーというか車検対応のマフラーのうるささと
ファミレスとかで騒いでいる子供のうるささと何が違う？？
どちらも法律的も違反してないし。人によってはマフラーのほうが苦痛だし
人によっては子供のほうが苦痛だろ。

>>120
文から厨房度が滲み出てる・・・
意義無し？　意味無しの事？

>>121
このままつづけても平行線だろってことです

>>101
東○理系出ててﾚｶﾞｼｨ爆音にしてるﾔﾂしってる。
あと学○院とか東京○科大も。
勝手な決めつけはやけとけ(ﾜﾗ

>>114
自分で作れそうだ(藁

>>123
統計取れば比例するけどね！
確かにそういう一例もあるかも

学歴で判断されちゃ、たまったもんじゃねぇな

>>120
言い忘れました。どこが厨房？言うならちゃんと指摘するべきでは。

>>123
自分はプリメーラかまってますけど、東京○科大です（笑）。

作ればいいじゃん。

　こんばんは、愉快でホットな皆さん。
　ＲＰＳ１３（ｍｉ：ＵＲＬ→http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/）です。

　車検対応ならイイんじゃぁないの、マフラーなんて。
　皆、結構神経質なんだねぇ、アハハ。

　それじゃぁねぇ、バイバイ！！

>>123
漏れも狸科大だが･･･
ノーマルでうるさいんだよなぁ･･･
古いベンツ･･･

>>123
ＢＭＷも古くなるといい音しますね（笑）。

俺の爆音ﾊｰﾏｿﾓﾃﾞﾅは休日の昼間にﾄﾞﾗｲﾌﾞすることにしている
俺は改造大好きだが、頭悪くねーぞ。国立大医卒で3年前に博士取ったぞ。
学歴なんか関係ないんじゃ。ﾏﾌﾗｰ改造（交換）ごときで議論するな。
ただ、環境問題で、触媒は残すようにしておるぞ。

あたりまえじゃ

＞１３０
１２３は東大理系では？
少しレベルが違うと思います。

>>112
これからは「音重視」ではなく「性能重視」なマフラーが増えること期待。
町工場〜地元の中堅企業な？マフラ屋さんにはしんどい気もする。。。

>>134
いや、１２３本人ですが理科大です（笑）。
ところで一般的にいえばレベルは違いますが
理科大薬学部は別格です、自分は違いますが（笑）。

>>136
後期授業っていつから？（藁

>>137
9月２４では（笑）？？

サイレンサーを付ければ車検対応ってのを廃止にするのがまず先だと思ワレ。
サイレンサー付けてるヤツなんて見たことね〜もん。

>>139
たま〜にいますけどね（笑）。
まーとにかく車検とおらないやつとか
サイレンサーつけなきゃいけないけどつけてないってのは
走りスポットの検問にひっかかれば
つかまるまたはおこられる。

環境がらみの案でマフラー出口の直径60パイ程度以上の直径はすべて違反、
という案もでてる。もし採択されると、来年中ごろ施行か。

ニセモノ

>>141
わけのわからない案だ・・・。意味ないような

>>143
たしかに、この案はわけわかめ。でも条例とかって上の方の
普段、高級な送迎車の後席で、ふんぞり返ってるようなのが
世間ずれした感覚で、安易に決められちゃうのが、怖いっす。

カッターも？

左右各３本出し、５９牌直管はＯＫなのか...困った

>>146
ﾜﾗﾀ

トラック類は60以上ありそうだが…
ネコが入るとまずいから６０以下だったり

http://www.season-co.com/index.html
いいじゃん

別にいいんじゃないの？
俺は引っかからないから（藁

abe

>ＪＡＳＭＡ認定のマフラー
ならばと言ってる人もいるようだが、新品の時の性能と数年後の性能は別物だろ
経年変化を含めた所で性能保障できる製品であれば規制する必要は無いと思う。
また、規制に関しては、車検の項目に騒音測定を導入した方が、良いような気がする
＞自動車産業界のマフラー改造は貴重な収入源。
の声にも答えられると思う。

音がﾉｰﾏﾙならﾃﾞｻﾞｲﾝやﾚｲｱｳﾄは自由なのかな?

あげ

現在の車検制度に問題があるんだよ。
もっと厳しく正確に検査しないと、もっとおかしな
車が増殖してしまうぞ。
ラインによって通りやすい・通りにくいなんて事が
ある自体おかしいしな。

社外マフラーでも、音が純正と同等あるいは純正よりも『若干』静かなマフラーも
あるよ。うるさくなければ性能が良いと言うことは無いです。逆にそういった
マフラーはヌケすぎてトルクがスカスカになるのも有りますよ。うるさくなくても
性能は純正よりも向上できます。後ろから見た見た目も（・∀・）ｲｲ！