市街地でも全開で走る迷惑ＢＭＷ

３シリーズがな。

もういいよ

>>1
厨房、宿題やったかい？

2chでも全開で走る迷惑>>1

嬉しそうに駄スレたてるな
削除依頼だしとけよ

-----------------------　終　了　----------------------------

嬉しい。

.




(；￣д￣)マンマじゃン






.

３シリーズっていつもピカピカ。車が財産って感じ。
やっとの思いで買ったんだもんねぇ。

>>1
ｶｺﾜﾙｲ

オレの旧友で、小学校の時ウンコを漏らしたことの有る奴（記憶によれば、２回）が、本当にＢＭＷ買いました。
でも中古ムキダシの旧型、３ケタナンバーだった。
オレは、やっぱしコイツは全然変わってないなあ、と少し安心した。

ＢＭヲタ＝スバヲタ

そんなことするやつ、あまり見たことないよ。
ちなみに暴走族が多い千葉に住んでいるが。

BMBMBMBMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
























こんなところまで読むな。

つーかよ、市街地を全開で走る奴ってのは
どんな車でも迷惑なんじゃねーの？

BMWに限ったことではないよな。
車種に限定すれば、BMW乗りはまだおとなしいほう。
GT-Rに乗っているやつなんか大半は、マフラーいじって
いるぞ。あれじゃあ普通に走っていても、うるさいんじゃあ
ないか？
車検対応とはいえ。

>>14
渋井は許せるぞ
>>15 GT-Rに乗っているやつなんか大半は、マフラーいじって
いるぞ。

インプORランエボ等4WDに至っては大半どころか
すべてマフラー変えているのが事実。

16の言うとおり。BMW乗りは比較的おとなしい人が多い。
乗っている人は、金持ちか、ドレスアップして楽しんでいる人が
多い。マフラーは案外いじっていないよ。
格好を気にする人が多いので、走り屋マフラーをつけている人は
皆無。
もっともいじっても、遅いし。

>>16
俺マフラー変えてねーぞ。

オレの旧友で、小学校の時ウンコを漏らしたことの有る奴（記憶によれば、２回）が、本当にＢＭＷ買いました。
でも中古ムキダシの旧型、３ケタナンバーだった。
オレは、やっぱしコイツは全然変わってないなあ、と少し安心した。

それ俺。久しぶりだなあ。山本勇治よ。

オレの旧友で、小学校の時ウンコを漏らしたことの有る奴（記憶によれば、２回）が、本当にＢＭＷ買いました。
でも中古ムキダシの旧型、３ケタナンバーだった。
オレは、やっぱしコイツは全然変わってないなあ、と少し安心した。
.

それしか言えないのか！！
荒らすんだったら、もっと違うこと書けや。
オウムみたいに同じことじゃつまらない。
僕は、荒らしているのもそれなりに楽しんでいるんだから。

ツマンネー

なら、面白いこと書け！！

ようやく、消えたか。

早く荒らせ！！

>>18
金が無いだけじゃないのか？

今日、先代５のドキュンお花畑仕様を見たぞ。
ダッシュには白のモワモワ、フロントガラスの内側の
Ａピラー付近を造花みたいなので飾り、
ミラーからも花輪をつるしてた。

運転してたのは頭悪そうなねぇちゃん。
ＢＭＷも終わったな。

そんなやつＢＭＷに限ったことではないぞ！
このあたりでは、ＶＩＰカーの類（セドリック系）の方が
圧倒的に多い。

「市街地でも全開で走る迷惑＊＊＊＊」
次は何だろう？

市街地でも全開で走る迷惑ミゼット
市街地でも全開で走る宅配ピザバイク
・
・
・
・
・
・
・
・

>>30
チミのあげた2つは全開じゃないと走らないと思われ。
ﾁｮﾄﾜﾛﾀ

確かにおもろい。

暴走するの俺。。

BMW最高

ＢＭＷの暴走族やりてー。

ダサッ

ばか。竹やりつけるといい音しそうじゃん。

竹やりってのはなぁ、鬼畜米英の飛行機をつつくためにあるんじゃ！

最近じゃあ、車につけるの。。
常識だろ。

なに！最近は車につけるのか！
屋根に竹やりつけてどうするんじゃ？

市街地でも全開で走る中野浩一
市街地でも全開で走るジョイナー
市街地でも全開で走るでっかいイノシシ
市街地でも全開で走る全裸の井出らっきょ

どれも迷惑だ

ツマラン

屋根じゃあない。マフラー代わりにするんだ。このあたりでは、セドリック
につけている奴はいるが、ＢＭＷはおらん。
目立ちドＮｏ１になれる。
サスはもういじった。ばねを切ってね。

みすぼらしいBMWじゃのぉ・・

目立てばいいの。

やはりBMWはメッサーシュミットにつきますな

目立つならカウンタックの方がいいと思うがのう・・

金がない。近くにカウンタックが停まっているが、さすがに
盗む気にはなれん。
いくら暴走行為していても、そのあたりは紳士じゃ。

古いビートルなんかをぐちゃぐちゃに
するとカコイイな。もちろん竹やり

ＢＭＷはウンコの三桁ナンバーが漏れてて中古だからなあ。

↑
意味不明

きっと>>50の愛車は中古で買ったおんぼろBMWなのでしょう。

>>50
ＢＭＷのよさがまるで分かってないよね。

>>53
それは人生ではそれほど大切なことでもないからね

第三京浜暴走する3シリーズ見るたびに、あいつら自意識過剰？とか思って見てますが何か？

そう。見栄だけで中古BMWなんか買うから不満しか出ないんだ。
自分の買う車がどういうもんかしっかり調べんかい！

どうでもいい

いい車なんだけどね！乗る奴がね・・。車のこと（よさ）
わかって買ってんのかな？単に見栄？まっそれも選び方の一つだけどね！
ほんと乗る奴のせいで・・。

>>55
やつらは自分で暴走族と思ってないから、自称暴走族よりたちが悪い。
ＢＭＷおたっきーずでオフ会でも開いているのかな？

マラリアで死んでしまえ！

>>60
おまえこそ。本当にＢＭＷに乗っているのか？
乗っていないんだったら、一度買ってみろ。
良さがわかるから。

BMW乗りと言っても
かたやお嬢様ドライバー、かたやhibeなわけで
とても一言で語り尽くせる種族ではない
こういう車もちょっと珍しいかも

確かに。

漏れは乗ってないぞ。乗ってるとは言っておらん。
ただの煽り厨房だ。
そこんとこよろしく。

どうでもいい

よろしく哀愁

HIBEは何でBMWかったんだろう・・。HIBEまだあのままなのかな・・。

>>64
おまえはカローラでも乗っているんだろ。

厨房だから車はありません。
そこんとこよろしく哀愁

宿題やって寝ます。おやすみおじさんたち。

>>69
おやすみ

なにもねえスレだな

>>71
おまえこそ

ＢＭＷで暴走するのは止めて欲しい。
どうせそんなに早くないんだから。。

ＢＭＷは雰囲気を楽しむ車だろ。
暴走するなら、ＧＴ−Ｒに乗れ！

エンジン音がうるせえあたりもスバルと同類だな。

このスレッド立てたやつ、よっぽどＢＭＷにコンプレックスがあるんだな。
それとも、本当に全開で走るやついるの？
僕は、ＢＭＷおたっきーずも見ているけど、そんな発言はないぞ。
また、ＢＭＷのクラブで走り系は、サーキットに行っちゃうし。

>>75
最近のは静かだよ

>>76
コンプレックス持ってる奴なんていねえだろ
中古激安ＢＭなんていくらでも売ってるぞ

>>78
ＢＭＷは新車で乗らないと・・・

女は新車で乗らないと

つまんねー

>>74
GT-Rでも暴走するな。

>73
確かに速い遅いを語るというか、BMW以外と競争できないかも。セダンなら
マーク2のNAくらいでしょう。安全に自己満足を感じさせる車と言う点では
良いかも。

お手軽暴走車は、インプとかポルの方が多くないかな。

乗ってる奴を見れば、新車で買ったか、中古で買ったかわかるよね。

俺？　もちろん中古で買いました。しかも１００万円以下で。

やっぱり、俺ってカッコ悪いね。

たしかに、なんでこんな冴えない男がＢＭＷに乗ってるんだ？ってことある。
よく見ると、顔に「中古だから買えました。しかも３６回ローン」って書いてある。
無理すんなよな。ちなみに自分は３０万円の国産中古に乗ってる。

あんまり、全開で走ってるのを見ないですがね…
ただ、市街地でも全開で走る迷惑インプレッサの後ろを
悠々と？ 追っかけるBMWは見たことがある。

インプレッサ以外にGT-Rも加えて。

ａｇｅ

ＧＴ−Ｒとかインプレッサに乗ってる奴って、絶対にＩＱ低いし、
収入も低いよ。顔も悪い。

ビンボーなくせに激安BMWに手を出していい事のなかったやつって、
こと２ちゃんに限って言えば、かなり多いようだね。
逆恨みの粘着質フルスモヒッキーさげ

BMWを中古で買うという選択は、賢明だと思います。
僕のBMWは、アプルーブドカーですが、値段ははっきり言って、一般的な基準
から言えば（国産の高級車が新車で買える）高かったです。そのかわり、故障は
殆どありません。
BMWに限っては、国産と違い、アプルーブドカーで買ったほうが賢明です。
その金額が出せなければ、僕はBMWは買いません。
故障が多い車って、車とは言えませんよ。

暴走するBMWって俺のことよ！
普段は弱気な俺ですが、車に乗ると、性格変わっちゃうんだよ。
会社に勤めているが、結構ストレスが多いんだよ。
暴走するけど、俺様が、病気になるよりはいいじゃん。
他にもそういう奴いるぜ！！

age

age

age

ＢＭＷのエンジンの馬力はインチキ表示だからね。雑誌に騙されて
買う人間って哀れだな

まあな。でも雰囲気で乗っているんだから、馬力など関係ねーよ。

俺、雑誌など、読んでねえよ。
しかも、暴走するだけで、走り屋ではないから。。。

あげ

age

ＢＭＷって町中を低速で走るとき、すっごい無駄多いと思いません？
高速でも８０km/hでやっと安定する感じ・・・。
低速だとエンジンがグワングワンうるさいし、日本で乗る車じゃ
ないな。アウトバーンで乗るのにはいいかもしれないけど。

そんなに感じないが。。
ただ、エンジンの出力の出方がピーキーで回さないと
トルクが出ないってのはある。
街中は確かにごめんだね。
でも、俺は、高速での使用が殆どなので、気にならないが。。

あげ

age

>>101
V8モデルは柔らかい

てゆうか最近のＢＭＷはどのモデルも柔らか目

>>96バカだなぁ、おまえって。
>>98あぶないなぁ、なにかあったのかい?

>>105
何がやわらかいのかい？乳？

>>107
別に何もありませんが。。ただ、高速を200KMくらいで走るのがスカッとするだけ。
馬鹿と言われても仕方ないが。。

>>108
足回りもエンジンの回りもマイルド、マイルド

>>110
確かにねえ。全体的にジェントルになったって感じですよね。
デザインもそんな感じだし。
販売する年齢層を上げたのかな！
スポーティーなBMWを求む！

あげ

>>111
すべては８９年のセルシオショックのせいだよ

>>112
セルシオショック？
何のことですか？

>>114
セルシオの影響で欧州のメーカーの方向性が劇的に変わったということ。

>>115
具体的に詳しく教えて欲しいのですが。。

114＞＞それはね.......日本のマスコミが作った嘘だよ。（笑）
他で話すと恥かくからやめとけ。

欧州車のよさは、ショックが硬めで高速走行時に安定していること
につきると思うのですが。
セルシオにはさすがに乗ったことないから分かりませんが、
高速結構いけるの？
あれ。

すいません僕トヨヲタです、此処でセルシオネタで盛り上がりたいのですが.....

>>117
嘘ではない。
今のベンツ、ＢＭＷ、ジャガーあたりを見れば一目瞭然。
各社セルシオを買い込んで徹底的に研究した。
現行Ｓなんて露骨でしょ。
当時ポルシェも自社のテストコースでセルシオを走らせ、
「我々が求めている乗り心地はコレだ！」と感激していた。

僕は、豊田は分かりませんが。。
好きにやってください。
豊田のよさを語ってよ。

三菱自動車がダイムラー・クライスラーと資本提携を結びました。 ほんの5,6年前は三菱がホンダを吸収するんじゃないかと噂された時期もあ
りましたが、 結局は三菱が吸収（正確には吸収ではないが主導権は握られる）されるカタチになりました。 これで純国産資本の自動車会社はトヨタ、
ホンダだけになりました。 この２社が自動車大国日本の最後の砦といったところでしょうか。
トヨタがすごいのは知っていますが、ホンダもすごいんですよ。 エンジンの生産台数、世界一ってみんな知ってた？

120＞＞だからさ.....それって有名な作り話しなんだよ（笑）

なんでもいいけどさ、
スレのタイトルから大分ずれてきてるぞ。

トヨタの車に有名人が乗ってるってのは全部宣伝ですよ
ビルゲイツがなんで日本車に乗る？？
ビルゲイツってのはアメリカの象徴でしょ？
自動車関係に反日がどれだけいるか知ってる？
わざわざ選ぶ人はいませんよ
それからビルが乗ってる車はリンカーンですよ ...

分かりますよね意味..馬鹿じゃなければ
マイケルジャクソンはスズキのγに乗ってるってホントだと思う？（笑）
タイソンなんでトヨタ系トラックのコマーシャル契約してるよね.....
それから
イギリスBBCのTop GearとJD Powerとかこの手の調査機関はお金でどうにもなりますよ
日本カーオブザイヤーと同じ笑っちゃうね
トヨタのコマーシャルですよ

アメリカのCART選手権なんてホンダが7年走って5回も年間タイトル取ってますが
トヨタは5年挑戦してまだ年間タイトルも取ってません
それどころ去年やっとレースで勝てて（4年間一度も勝てないのか？）
トヨタが年間タイトル取ったようなコマーシャル（笑）
しかも去年は1999年のチャンピオンチームとドライバー（元ホンダで年間タイトル）
をそっくり迎え入れてエンジンのみトヨタで参戦でも優勝出来ないし三位？（笑）
力の無さを暴露いてしまったのにね.....あのコマーシャルは恥ずかしくないの？ホンダとかスバル後はマ
ツダ車は

しらない。２輪車もあわせての話じゃあないの？

3シリーズ確かに市街地で飛ばしてるな。
このまえ交差点曲がったとたん、いきなり全開で走っていった奴いて
場所を考えろよ！って思ったもん。
つうかBMの3ぐらいで生意気って感じ。

>>123
仮にそれが作り話としても
今のプロダクツを見ればセルシオの影響を受けていることは明らかだ。

はいはい

ちゅごいでちゅね（プププ

厨房ウザイ

セルシオはすごいんだあああああああ
ビルゲイツも乗ってるんだあああああああ（泣）

まあここは、迷惑ＢＭＷ
なんだから他の車の話は........

どうしてＢＭＷスレはいつもこうなるんだ・・・

129＞＞はあ？？雑誌の読み過ぎ？？本当に外車乗った事ある？

>>136
今E38に乗っている。

他で叩かれたトヨヲタが腹いせにカキコするなよ

今E38に乗っている.....1/24の田宮.......

>>135
乗っているヤツがエロバカツヤツヤチョンオヤジ多いからな（藁

始まった..妄想

豊田ヲタには申し訳ないが、俺は豊田に勤務しているが、自分の
会社の車には乗りたくないぞ！
この間、イギリスに出張いってきたんだが、セルシオは確かにいい車
デ評判だそうだ。セルシオってどんな人が乗っているか知っている？
小金もちが乗るそうだ。イギリスは階級社会があって、ジャガーに
乗る人間は、本当に金持ちらしいんだな。
ジャガーに乗ると、本当に金持ちで無いと、恥ずかしいらしい。
で、聞いた人は、小金もちだったので、手っ取り早く、セルシオ
にしたそうな。

ＢＭＷほしいいよおおおおおお
免許ほしいよおおおお
女ほしいいいおおおおおおおお

142の結論　トヨヲタが妄想でトヨタを弁護

トヨタの車に有名人が乗ってるってのは全部宣伝ですよ
ビルゲイツがなんで日本車に乗る？？
ビルゲイツってのはアメリカの象徴でしょ？
自動車関係に反日がどれだけいるか知ってる？
わざわざ選ぶ人はいませんよ
それからビルが乗ってる車はリンカーンですよ ...

分かりますよね意味..馬鹿じゃなければ
マイケルジャクソンはスズキのγに乗ってるってホントだと思う？（笑）
タイソンなんでトヨタ系トラックのコマーシャル契約してるよね.....
それから
イギリスBBCのTop GearとJD Powerとかこの手の調査機関はお金でどうにもなりますよ
日本カーオブザイヤーと同じ笑っちゃうね
トヨタのコマーシャルですよ
アメリカのCART選手権なんてホンダが7年走って5回も年間タイトル取ってますが
トヨタは5年挑戦してまだ年間タイトルも取ってません
それどころ去年やっとレースで勝てて（4年間一度も勝てないのか？）
トヨタが年間タイトル取ったようなコマーシャル（笑）
しかも去年は1999年のチャンピオンチームとドライバー（元ホンダで年間タイトル）
をそっくり迎え入れてエンジンのみトヨタで参戦でも優勝出来ないし三位？（笑）
力の無さを暴露いてしまったのにね.....あのコマーシャルは恥ずかしくないの？ホンダとかスバル後はマ
ツダ車は
世界の車好きが、好んで乗っても。トヨタは乗らないでしょ？？？
あのさコマーシャル無しでミュージックビデオに使われる日本車ってトヨタにある？
ジャネットジャクソンのプロモにアキュラ出てくるね かっこい

３シリーズ乗りは「勘違い」が多いのは確かだ。
ベンツのＣクラスにもいえるがね。

>>144
俺はBMWおただって。

142＜＜それは苦しいな....ちょっと..作り込みが悪すぎ........

トヨタヲタなんて病気

>>148
本当の話だ。イギリスに出張に行ったのは、英国工場の自動化のため。

>>142
ホントの金持ちはＧＴＲを１千万で買ってる

>>151
それは、わかりません。

大体ＢＭＷの何がいいの？

>>145
マイケルジョーダンの親父はソアラ買ってもらって
金持ちと判断されて通り魔的に殺されたのを覚えているか！
ジョーダンが親に送る車と言う事だけでトヨタ車の評判もわかるだろ！

どっちも物はいいんだけどね・・・

人間が見合わないと・・・

しかしトヨタが絡むとすぐ荒れるな
主婦連のデモのように数でくるからかなわん
ホダヲタやスバヲタの気持ちも少し分かる

雰囲気。それだけ。エンジン音とか。ドアの閉まる音とか。
あとは国産に負けてるのは確か。

>>142
プリンセスダイアナの車はベンツだったぞ

それでは、お休み。

>>155
いつも同じことばかり書いてるね

>>138
オレもE38乗ってるぞ〜！
触媒不良で修理中なんだけど　１個１９万もするんだってさ。
それが２個ついてるんだって、サイアクだーっ
で、触媒ストレートにしたいって言ったら　それはマズイから
本社に問い合わせてくれてるんだとよ。（本社ってドイツ？）

直ったら市街地で全開するから　よろしくネ♪

いつも全開で燃費悪く走っているＢＭＷ乗りです。
信号黄色で全開は当たり前。赤になっても３秒以内なら全開です。
信号待ちでは空ぶかし数回。みんなに注目されちゃって気持ちいいですね。
駐車場はうまく止めれないのでいつも路上駐車です。
ドアミラーの畳み方分からないのでそのままですが、誰か教えてください。

>>120
トヨタの人間が言ってたこととちとちゃうぞい・・・なんかの雑誌でも見たの？？？
その人はねメルセデス・ＢＭＷを徹底的に買い込んでは研究をしているって言ってたーよ。
そんでね、どうしてもできないのがメルセデスやＢＭＷのブレーキ（と言うよりはストッピング性能）
そりゃそうだわな、日本車の消耗品はもってなんぼ。
とくにＢＭＷなんかハードブレーキを頻繁に使っていたら、パットやローターなんぞ
すぐに交換なんてことになる。・・・カネかかるーよ。
もちろんこの消耗度を犠牲にしても安全性重視なんだろうけど、トヨタにはまだまだ
追いつけない課題なんだとさ。

それと>>162
お前はＢＭ海苔の恥。
きっと３ごときで喜んでいる厨房だろ。・・・お前みたいのがいるからＢＭ海苔が皆嫌われる。
ドアミラーは後部座席をめくってみ。
そこにバッテリーがあるから、そこに向かって「閉まれ〜」って３回唱えるとウィーンって
ミラーが閉まるんだＹＯ！

>>162
単純。力を入れて手前に引っ込めるだけだよ。別に壊れない。本当の話。

>>162はあおりです。

俺は、BMWに乗っているが、誰か話をしよう！

age

BMW・メルセデスと日本車を比べないで下さい。

日本のマスコミが欧州の高級車と比較して買う欧米人なんて大げさな事書くから......

あのさ.将来韓国車が高性能になったからって、同じ値段の韓国車と欧州車比べて買うか？

ベンツ　ＢＭＷはステータス

日本車は高性能

高性能を取ってステータスを捨てたら日本車

でも高級車はやはりステータス

日本車にステータスがあるなら。アメリカでＢＭＷ.とメルセデスは今頃販売してないぞ。 ......

>>163
お互いがお互いを研究してるんだよ。
トヨタはベンツになりたがり、ベンツはトヨタになりたがってる。
新セルシオと新Ｓを見たら分かるだろ。

>>165
あぁあホントのこと教えちゃった。・・・人がいいんだからぁ。
でも今のはちゃーんとミラーたたむスイッチがあるんだよ。
窓を開けて手でグイは昔のタイプ。

>>165と>>164間違えた。

スレから話がずれていますが。。

すいません.雑誌で読みました..........

>>170
そうなのかい？便利になったね。

ＢＭＷに限った事ではないのではないでしょうか？
ランエボとかインプレッサとかシビック・インテグラやシャコタンのマフラー煩い車もひどいよね。

GT-Rもそう！BMWは案外おとなしい奴が多いと思うんだが。。
本当の速さを期待して購入する人が少ないのかも。。
また、激安中古は別にして、購入価格が高いので、年齢層が高いせいかな？

>>169
お前が偉そうに言わなくったってそんなの常識だろ。
いい車はどこのメーカーだって認め合い研究し合うなんてことは。
お前も雑誌・カタログや走ってる車ばっかながめて生意気言わんと、
全部乗り比べてから言えよ。・・・試乗じゃなくな。

>>177
お前全部乗り比べたことあんのか（ｗ

>>177
おまえが一番偉そう

そだなこの辺みると俺が一番偉そうだ。ごめんな。
俺、>>169みたいに口の悪い言い方されるとすぐ怒っちゃう厨房なんだぁね。こりゃ反省だ。

でも、ちなみにこの３台はマジで乗ってたーよ。
ベンツは５６０ＳＥＣ（古いな）、あとＥ３００−２４（これも古いね）、
セルシオはオヤジの、ＢＭＷはＥ３４（５３５）とＥ３９（５２８）、
とうぜん一度に乗ってたんじゃないよ。・・・そんなにカネないよ。
ここ１０年ちょっとの間に色々と乗り換えたってことだからね。
ちなみに今はＥ３９ワゴン（ダセー）海苔。

あぁ、またなんか叩かれるんだろうなぁ。

>>180
俺は>>169ではないが
>>169のどこが口が悪いんだ？
普通に書き込んでるようにしか見えないが。
煽りでもなさそうだし。

そだな大して悪くないね。
なんか話の流れで「・・してるんだよ」とか「見たら分かるだろ」の言い方が
ちと気に触っただけ。
なんだか何にも知らないくせにぶってるような気がしちゃっただけ。
そんなもんで、>>162にの煽りに腹立っちゃってたこともあって
彼もＢＭ海苔で人の迷惑省みず所構わず爆走している奴のひとりかと思っちゃったんだーよ。


ここは２ちゃん、どんな言葉遣いだってﾏｼﾞｷﾞﾚは大人気ないね。

じわじわと盛り上がってます。

BM直ったぞ〜！！
あ、触媒は無料で交換してくれた　さすがBMW太っ腹だーっ
ついでにリコールの部品も交換したし　タイヤローテもしたし
気分爽快！！

さてと、市街地で全開しよ。市街地でチンタラ走る迷惑な奴は
さっさと道を譲ってネ♪

>>184
あのサー。君止めてくれる？ＢＭＷで全開にして何が楽しいのよ。
僕もＢＭＷに乗っているけど、全開にしても遅いんだし。
もっと、大人になろうよ！
ＢＭＷのイメージ壊さないでよ。

>>185
さては市街地でチンタラ走ってる迷惑な奴だな？

いや、>>184のボンネットのエンブレムは本当にプロペラなんだよ。
アクセルを踏むとプルプルいって回り出す。
そして空を飛んでいく・・・天国はもうじきだぞー

>>184のＢＭ海苔の恥さらしヤロー
いつか煽り倒してやるよ・・・まってろカス
そしてお前に道を譲らせるまで許してやんないからね〜

走りやすいから飛ばすだけ　（これは絶賛してるつもり）
まったりもいいけどBMは走れる車だぞ〜＞BM海苔たち

オレはオレなりにBMは気に入ってるんだぞ
仲間に入れてくれなくてもいいも〜んだっ♪

>>185
むしろ遅いからこそ全開で楽しめるんだよ。
個人的には十二分すぎるほど速いと思ってるけど。

>>190
だからオメ−は糞なんだよ！
ＢＭ海苔だか知らねーが
そもそもオメ−にゃ車を乗る資格がないって事！分かった坊主

街中には小さな子や年寄りだっているんだぞ
善人ぶるわけじゃないがよ
そいつらの心臓までバクバクさせる必要がどこにあるんだっつうの！基地外が！！
小さい子は車がビューンっていって通りすぎるだけでおののく子だっていることくらい知っとけ
何が気にいってるだよ糞が・・・

>>190
普通に周囲の車の流れと一緒に走りなよ。ゆっくり走っても、ＢＭＷ
って、運転する喜びはあるよ。
ちなみに速く走って何がいいんだ。周りに迷惑かけるし、せっかく
ＢＭＷに乗ってても糞車と思われるのがおちだぞ！！

>>187
2点。

>>193
？？？？

>>193
お前にでも意味分かったの？

>>195
どういう意味？
BMWのマークがプロペラなのは知っているけど。。

わかったよ。３シリーズ遅いから、ね全開にするんだよ。
結論出ましたね〜。

ところで７シリーズで全開の人います？

おれのBM。全開で走るとすぐに
人に言えないスピードになるぞ。

あんまトバシテルやつみたことねーな
あえて上げるなら５４０のやつ

おいおい。俺に全開で走るなっていうまえに
おまえ軽で俺を煽るの止めろ。

>>197
オレはE38だぞー

>>191
オレは190じゃないよ〜んだ

さっき湾岸で赤の３っぽいのがいて　走行車線に寄れるのに
譲ってくれなくてまいったよ〜
でもちゃんと車間距離をあけて待ってたんだよ
やっと譲ってくれたと思ったら全開するんだぜー　まいったよ〜
で、160ぐらいでビビってやめるんだからタチ悪いね
このぉ　恥さらし♪

通りがかりの者ですが
だいたい何Km/h位まで付き合えば、根性無しと思われないでしょう？

公道で踏んで喜ぶお方は富士のヴィッツレース、予選通過すら確実に無理。

リミッターまで付き合って♪

>>201
お前頼むからＢＭ海苔止めてくんない？
どうしても止められないなら確か３８だったよな？
ディーラーで買ったんなら本気で調べちゃうよ。（みっけられるかどうかは分からんが、
だいたいの目星はつけられると思うから）
しかも最近クレームあがりだったよな確か・・・
それに２０年近く長い付き合いをしている知り合いなんぞディーラーにだってゴロゴロいるから・・・

誰にも迷惑・不快な思いのかかりそうなとこじやなきゃ多少飛ばすのはいいと思うよ。
そんでもって本気で全快したいなら、サーキットへ行きな。・・・人生変るかもよ！？

今ねそうしてやりたいくらい君のお遊びレスに腹が立ってるの。
同じＢＭ海苔として。

ねっ、そうされたくないなら、もう少し自粛してよ。
飛ばしてもイイから、どこでもかこでもなんて粋がり煽りはもうやめな。
確かに飛ばしたくなる車だし、自分がうまくなったような錯覚をくれる車のひとつだよ。
でもさ、そんなやつの為に悲しい想い出や嫌な目で見られたことのある人だっているんだから、
紳士の乗り物らしくかっちょよくいかねぇか？そろそろ。

サーキット逝く金ねぇのにムリして買うなよ。

１０年落ちのタダ同然のＢＭ買って、レストア人生送ったほうが「生きてる！」って
実感湧くぞ（Ｗ

新車の７５０ｉＬでも買って貧乏生活送るのも、生きてる実感湧くかもナ。
首のくくり方勉強しといた方が楽に逝けるぞ(藁

みんなBM乗ったことあるの？
遅いからとばせるとか、リミッターどうのこうのって..........。
１０年落ちでもただ同然っつーのは、相当ぼろか事故車くらいじゃないの？
ヴィッツカップだって、みんなそんな速くないですよ、趣味に近いですからみんな。
Mくらいに乗ってる奴が言ってんならわかるけどね。

>>207
手入れの問題だね。
ボロボロなのもあればまだまだってのもある。
ただちゃんと手入れするのは国産とくらべて
かねかかる（外車全般かな？）。
だから外車て車両本体価格だけでは
いえない値段の高さがあるんだね〜。

>207
Mを踏み切れる人でもフレッシュマンの壁、厚いですよ。FISCO走った事、
ありそうですね207さん。

というか、E38さんに気付いて欲しくて話し出しただけ。かじっただけなのに
無理したら危ないよという戒めでした。

ＢＭＷって最大ブーストはいくつ？

ブーストって.........。
ほとんどTurboじゃないです。あってもディーゼルで日本に入ってきてないです。
あとドナーゲのボルトオンとかですか？

暴走行為って危ないよね。
どっかの掲示板で、東北の人たちの事もめてたけど、
それって、今年のでかいオフ会やった幹事の人たちだったの？
結果がわかんないままなんだよねー。
私も会員だったところ（オフ会やったＨＰ）では、結構有名人だったんですよ。
Ｍは、速いよね。だけど、公道で０−４００やっちゃだめだよ。
あんだけ人のいるオフ会でバーストするほどドリフトしてちゃだめだよ。
同じＢＭＷに乗っててもそんな奴には、逝ってもらいたいもんだ。

＞＞２１１
ドナーゲってベンツじゃなかったけ？
＞＞２１０
こないだＢＯＨＰに売りにでてたやつ？ってわかんねーか。

gg

朝の高速湾岸線東行き千葉方面、
100〜120km／hで流れているのにもかかわらず、
3車線一杯に使って右に左に縫う様にして強引に追い抜いて行く
ＢＭＷ滅茶苦茶うぜぇ！
しかもそいつら殆どが湾岸習志野で降りているんだよな、
おまえらＢＭＷの社員だろ！

>>205
サーキット？何度も走ってるよ、違う車でね！
さすがにJAF戦は出てないけど、趣味として続けてるよ
オレのは正規もんだけど調べて何すんのかな？
そこまで思い詰めるなんて気色悪いぞ〜

もともとは　このスレを立てた奴を煽りたかっただけさ
高速で真ん中走ってる奴とか追い越し車線をノンビリとか
むかつくんだよ　市街地でハッキリしない奴もね
でも205の「悲しい想い出」は引っかかるもんがあるから
もう煽るのはやめとくよ（オレにはそんな想い出ないけどな）
じゃ〜な〜♪

>>214
ばれたか？それ俺なんだよね。そのうちの黒い車見なかった？
あれが、俺。BMWの社員だってこと良く分かったねえ。
まあいいじゃん。BMWの旋回性能の良さをアピールしているんだよ！

>>212
いいえ、幹事さん達ではありません。
150kmで暴走というのならそうでしよう。彼らを
非難する人は、高速でいつも何kmぐらいで走ってるのかな。
あなたも会員でない人の話を鵜呑みにし過ぎ。

オフ会のバーストは確かにマズイですね。
ホテルの駐車場ですから・・・まったくです。

4.5年前かなC1でE36の走りや見たな。あっちこちぼろぼろだったけど。
W202も見たな・・。なんかDTMみたいだったな。C1じゃ異色で面白かった。

ホテルの駐車場でドリフト…しかもバースト…。
マジなんですか？ＢＭＷで？　　ｻ･ｻｲﾃｰ

いいじゃん全開。
BMWなんて全開にしてもそんな速くないし。
Rとかインプの方がたちわるよ。

BMW（325）に乗っています。BMWで全開にしている人は余り見ないのですが。。
それに全開にしてもそんなに早くないですよ。

あのドリフトは大会形式でホテルの許可も取ってたんでしょ?
ジムカーナ大会もあったし、まあ、300台も集まればいろいろ
でしょ。>>219さんが考えてるような、かってな無謀運転では
ないと思うよ。

アルピナｂ１２は馬鹿

>>217
もともと１５０キロってのは、あのオフ会と違うのだったよ。
あのスレ立てたのがその（でかい）オフ会の幹事だったってこっちの方では、噂になってるよ。
東北の人たちってそんなに危なくないような気がすんだけどどうなのかね。
いわく付きな人らしいしね、でかいオフ会の幹事サン。

＞＞２２１
エンジンに手をつけてないような３２５じゃ遅いわな。
スロットルちゃんと開けてるの？

＞＞２２２
あれってジムカーナがだめだったから”もどき”ってつけてたんじゃないの〜？
どう見ても危ないのには、注意しないのに閉会式に集まり悪いとかで怒ってたじゃん。

>>217
ちなみに、会員です。
ほんとの事知ってるの？本当のことしってたら教えてください。

>>224
あのスレって、暴走を非難したスレのことですよね。マジですか?
いわく付きっていったいどういう意味ですか。差し障りのない程度で
教えてください。
>>226
あのオフは人数も少なかったし詳しい話すると誰か分かっちゃうからなぁ。

おれの、isなんてクソトロイ・・・

>>228
E21の３２０（iじゃないド中古並行）に乗ってたけど、全開しても実にタカが知れてたよ！
高速の合流ですらハンドルが急に軽くなってアンダーが出るし、しかもアクセル開けてると
水温が見る見る上昇するので心のリミッターも万全さ！
クーラー無しだから無駄に出歩くこともない、地球に優しい車、それがE21。

・・・書いてて悲しくなってきたぞ。

その後E36の３１８isクーペに乗ったけど、プロペラマークとリバースの
入れ方と、センターコンソールの傾き以外は別の車だった。なんて超高速
スーパーカーだと思ったね。誇張入ってるけど８４％は真実だ。

>>>227
俺も、あのスレ見てたけど、ミョーにインチキくさい書き込みだったし・・・

>>229
E21に乗ったことないけど、そんなにひどかったの？デザインは好きなんだけどな。

ｉｓは確かにトロイけど、エンジンがビュンビュン回って面白すぎるし、
トロイからこそパワーを扱いきれるし、高速では安定してるしね！

ただ、パワーがないから追い越しはきついけど面白いから許容範囲だね。

給油（満タン）したときに、なぜエンストするんだろうか・・・あれは勘弁
して欲しいね.

>231
うちのis、満タンにしてもエンストした事ないですよ？

加速しないけど･･･都内ではタクシーがライバル。

>232
いつも、満タン時にエンストするわけではないのですが、
何故か、この時期（夏）になると、エンストしやすくなるんですよ。

>>231 E21がひどいんじゃなくて、ひどいE21に乗ってただけです。
メーター一周してたから、想像つくと思います。でもいくら距離走ってても
気筒数が減るわけじゃないので、直６の音だけは318isクーペより好きでした。

>233
それなら直りそうですね。たまに聞きますよ、その話。BMWに限らず。
ガソリン臭い車もあります、M3なんかでたまに聞きます。ちゃんと対策が
出来るみたいですよ。

>>235
＞ガソリン臭い
5月か6月に燃料タンクのリコール来てたよ。E36はほぼ全滅。（藁
231氏はクレーム扱いで直るかも。Dで診てもらったら。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall01/06/recall6-28-3_.html

age

３１８isよいね

>>239
好みが分かれそうですね。
走りはどのような感じですか？
僕は３２５に乗っています。

●ＢＭＷは遅いか？
：正解

スペックは大したことないし、スペック以上の速さはない。
もちろんＭやアルピナはスペック通り速い。

●ＢＭＷは速いか？
：正解

エンジンフィールがよいので、つい踏んでしまう。
ボディーがしっかりしているので、国産車だと１２０キロでビビって
しまうようなフツーの人が１５０キロ超で安心して巡航可能。
従って「車種別平均高速巡航速度」（んなもん測定できるンか？）
はかなり高いと想像される。

確かにサスの高速に適しているので、ついつい飛ばしてしまう。
でも、加速とかはよくないよね。

>>242

加速はスペックなりですね。
４気筒はツライ、６気筒あれば日本の高速での追い越しは
ノープロブレム。これは同馬力のトヨタ車と一緒ですね。
アクセルの踏んだ量に素直に反応するのがトヨタ車にない
よさ。
（ただし、コレのために倍の値段をはらうかどうかは価値観の
　問題）

>>243
６気筒なので、高速で追い越しに困った事はないですね。
ただ、エンジンがピーキーなので一般道は向きませんね。
３０００回転以上回さないと、スムーズには加速しませんね。
でも気にいっていますが。。
エンジンのフィーリングは親のチェーサーのツアラーSの方が
（同馬力）いいと思いました。
高速では、BMWの方が上だと思います。
サスのセッティングの問題かもしれませんが、チェイサーは
安定感がありません。
それに比べて、BMWはどっしりと安定しています。
このあたりが、高速で、BMWは飛ばしている原因かも知れません。
まあ、周りの迷惑にならないように、クルージングしている
つもりです。

age

age

ふつうの３なら加速は、国産280PSターボ車に負ける。
高速安定性に関しては、最近の国産とほぼ互角。
（ソアラとの比較だけど・・・）
ストッピングパワーは、BMの方がかなり上。

>>247
BMに乗っているけど、認めます。なんと言っても、190PS。
高速安定性は、まだ国産より上。（アルテッサだけど）
ブレーキは欧州車のほうが良く効く。でもフィーリングは国産のほうが
好きだな。
コストパフォーマンスは悪いよね。
新車では値落ちが激しいので、買う気が起こらない。
以上が正直なところ。。。。

>247
>ふつうの３なら加速は、国産280PSターボ車に負ける。

当たり前だろ。国産をなめてんのか？

>>249
出力が違いすぎるよね。３シリーズの３２８が１９０PS。
比較するのがおかしい。
でも、BMは乗っていて楽しいよ。

>248
右ハンのBMじゃない？
親のE36 320右ハン、俺のM3Cとの比較なら
ブレーキフィールは、左ハンの方が全然上。
右ハンの場合、左に比べてブレーキ配管経路が違うためらしい。
（もともと左ハン設計だもんね）
昔、俺が乗ってたE30でも言える。
最近は、わからんけど・・・。

＞250
おれも乗ってるよ（藁）

すまん。
２４９じゃなく２４７だったわ。

>>253
そんなにスピード出さなくても楽しくない？
車自体に剛性があり、サスペンションがまさに働いて、
箱に乗っているような感覚が特に好きです。

スレに戻りますが、BMWで飛ばしている人は余り見ませんが。。

誰かいない？

BMWはやっぱりエンジンの存在が大きいからね。
どうしても回したくなるんじゃないのかな。
そうすれば自然にスピードが出てしまう。
ゆっくり走って気持ち良さを味わいたいのなら
SAAB9-5なんかのほうがいいと思う。

>>257
ゆっくり走っても楽しいよ。まさに箱が動いている感覚があるし。
ハンドリングも素直だから走りやすいよ。
ただ、もう少し低トルクがあったほうがいいなあ。
E４６では改善されているらしいけど。（E36乗り）

>>258
でもＢＭＷはゆっくり走っている分にはイメージほどスポーティーじゃないですよね。
ステアリングもかなりスローに感じるし。
ある程度飛ばした状態に焦点を合わせて、設計してあるような気がします。

>>259
それはあるかも？でも本人が楽しいんだからそれでいいんじゃない？

>101
ゴルフもそんな感じですね

101を見るの疲れた。一気に表示されないからね。
まあ、高速は疲れ知らず。高速に乗る機会が多いので、
この車を重宝しています。

ジャーマングレーとはいえ独逸車シルバー多すぎ！はやりか？国産も多い。軽からSまで！

僕のはブラックですが。。そんなにシルバーが多いですか？

age

BMWあげられてますね？まわりイッパイ！

誰かいないかと思って。。

ご苦労様です！独逸海苔ですがBMWじゃないです。
バイクはBMですけど・・。

バイクはどうです。昔バイクに乗っていましたが、僕はヤマハ党でした。
FZRに乗っていました。

レスから見て飛ばし屋さんですね？バイクも・・。
おいらは1969年ごろのマータリバイクです。
車は現行のBMWかなり大きく豪華なのでやめました。高いし！

マータリバイクって？

ＡＴをスポーツモードにしたらとばしたくなるな。
それに４気筒だとエンジンを回さないとかったるいので
町中でもつい回してしまう。

僕は６気筒ですが、４気筒は非力なんですか？

マッタリ・ゆっくり雰囲気を楽しむ？バイクです。
スピード、制動は×・・・。
もう眠いので寝ます・・よいカーライフを！
じゃ！またBMスレで！

>>274
楽しかったです。又今度会いましょう。それではおやすみなさい。

４気筒でもマニュアルだと違うかもしれないけど
ＡＴでＥモードだと遅いですね。
ただＳモードにすると０からの加速はかったるさを感じないですね。

僕は、４気筒のマニュアルに乗って見たいです。
まあBMWは飛ばす車ではないので、雰囲気を楽しんでいますが。。
エンジン音、ハンドリングなど

マニュアルには僕も乗ってみたいです。
やっぱり山道とか走ると特にそう思います。
ＡＴでもハンドリングは楽しめますけどね。
６気筒のハンドリングも試してみたいです。

僕の６気筒は結構スムーズに走りますよ。（最近の国産の６気筒もいいですが。。
３２５に乗っているんですが、エンジンの特性がピーキーですね。
２０００回転くらいまでは、とろとろ走る感じで、ファミリーカー並です。
３０００回転くらいから急激に加速します。ターボ車に乗っている感じがしますよ。
もうすこしフラットだといいのですが。
ハンドリングはいたって素直です。
切ったように曲がって行きます。
ただ、ちょっとハンドリングそのものは、少し鈍い気がしますが。小さなコーナーが続
くところでは、オーバー気味になりますね。
エンジンが重いせいもあるかも知れませんが。
ですが、バランスは良く、これからづーっと乗っていこうと思っています。

3時になりました。もう寝ようと思います。それではおやすみなさい。

やっぱり６気筒に憧れますね。
僕は３１８tiに乗ってるんですよ。
Ｍ４４エンジンはスムーズって感じじゃないですね。
かなりざらついた感じがします。
ただ３０００回転から加速する点は同じですね。
ターボ車ほどの加速じゃないですが。
ｔｉのハンドリングは気に入ってるんで他の車に乗り換える気がしないんですよ。

>>280 書いてる間に寝ちゃったみたいですね。おやすみなさい。

>>281
これは個人的な感想ですが、
現行の３のコンパクト（後期型）は非常に出来がいいと思いますよ。
Ｅ４６よりもよっぽどＢＭＷらしいと思います。
エンジンも金切り声をあげてダイナミックに吹けあがりますし。
体感的なボディ剛性も十分ですし。
そもそもＥ３６は４気筒搭載車のほうがよかったと思います。

>>283 そう言って貰えると嬉しいです。雑誌とかだと旧シャーシだからとか
あんまり良いこと書かれないんで。
スタイルだとＥ４６とかアルファロメオとかもいいなあとか思うんですが、
なんか乗ってると楽しくて手放せないんですよ。
他のBMWは乗ってないんで比較出来ませんけど。

M42とM44ってどっちが楽しいの？

M44のトルクも100ccぶんだけ。あんま変わらないですよね。

E36のisです。マフラーも変わっていて、品もなし。ボヘーみたいな音で
ゆるやかに加速。6気筒の330をシュイーンみたいに加速させてお上品に
走りたいですなあ。

予算１５０万ほど（車両本体価格のみ）で、E36isのMTを買おうかな？って
思ってるんですが、isならこの価格で大丈夫なんでしょうか？本当は
APカー買えば問題は無いんですけど、学生なのでそこまでお金が出せなくて。

本当は、E34が物凄く欲しかったのですが、年式と維持とかの問題で憧れの車を
断念しました。

>>287
難しいですね。もう少し貯金してアプルーブドカーを購入したほうが無難だと
個人的に思います。
僕のBMWはアプルーブドカーですが、殆ど故障無しです。
ちなみに良く故障するところは、PWとエアコンらしいですが、エアコンが
故障すると、３０万円くらいかかるらしいですよ。
これなら一発でアプルーブドカーの元をとるのでは？
車である以上、乗ってなんぼの世界！
良く故障する車を買ってしまっては、本当に嫌になりますよ。

個体差と年式のこともあると思うのですが、平均的にAPカーの相場というものはどのくらい
何でしょうか？大体、220〜230万（本体）でしょうか？希望している年式は、’95年式前後
なんですが。

横浜市神奈川区にある有名ショップで中古車も扱ってるそうなのですが、
程度はどうなんでしょうか？結構有名で信頼できそうな店なので、もしかしたら
そこで購入してしまおうかなと思っているのですが。
質問攻めですいません。

>>289
僕は相場はわかりません。申し訳ないです。
ですが、僕の場合、相場は以下の様に把握しました。
1.中古車ガイドを見る。
2.ディーラーのアプルーブドカーコーナーを読む。
3.全てのBMWのディーラーに行く。
（僕の場合、２件しかなかったのですが。）
4.上記のディーラー全てに行き、営業マンから直接話を聞く。
5.一度購入するふりをして、値引き価格を把握する。
6.別のディーラーに行き、値段交渉する。
（当然、他のディーラーより高かったらやめる。）
ちなみに、９５年式だったら、220万円で買えそうな気がします。
僕の車は、325ｉで95年式、走行4.5万キロで、３年前に300万円で購入
しました。
あれから、３年経過しているので、220万円で買えそうな気がするのですが。
最後になりますが、安いといってすぐに買わないでください。
激安ＢＭＷは故障が多いと聞いていますので。
上記のような買い方をしても結局、ディーラーで購入するならある一定の
相場に落ち着くと思います。
それでは。

289です。
>>290
ご親切にどうもありがとうございました。箇条書きされたことを試してみたいと
思いますが、「220万円で買えそうな気がします」とおっしゃった言葉は
95年式の325でとらえてもよろしいのでしょうか？私の希望している車種は
318is（ＭＴ）なんですが、もし、95年式325の相場が220万位だとすると、それの
下位モデルである、318ｉｓはもう少し安いということになりますよね？
（セダンとクーペ（ＭＴ）の市場の需要関係で逆転する可能性も有り得るかもしれないですけど）

とにかく、手元にある資料が少ないので、お聞きしたばかりです。

>>291
調べて見たら、96年式318is-MTで200万がアプルーブドカーの相場だね。
自分でいろいろ調べて見たらいいんじゃない？
http://www.bmw.co.jp/Search/Acar/

>>291
無責任な回答になりますが、318isならもっと安い気がします。
３年前購入するとき、318なら230万円（３年落ち）くらいでディーラーに
並んでいたような気がします。
ただし、ATでしたが。。
僕も本当に相場はわかりません。
参考までにお話しますが、ディーラーのアプルーブドカーは街の中古車屋より
４０万円くらい高かったように記憶しています。（３２５iの場合）
相場は、中古車の情報誌を購入したほうが早そうですね。
必ず、BMWのアプルーブドカーが掲載されていますから。
回答に答えられなくて、ごめんなさい。

>>292
ありがとうございます
お手数かけて、どうもすいませんでした。

>>293
いえいえ、とんでもないですよ。
ご相談に乗ってくださって、とても勉強になりました！

>>294
いえいえ。
318isは、遅いとか言われる事も多いけど、ほんとにいい車だよ。
しっかりした足とブレーキを持った、車を操る練習には一番適してる1台だと
思うよ。楽しんでネ。

>>296
僕も乗ってみたい車です。MTですし。ちょうどエンジンをフルに使えて
楽しそうです。実は、３２５買うか、３１８のMT買うか迷ったことが
あるんですよ。
いい一台が見つかり、早く購入できるといいですね。

>>297
318に限らず3シリーズならBMWスレに逝けば各モデルのヘビーユーザー
が何人かいるみたいだよ。あっちでも聞いてみれば

>>298
済みません。僕は２９５では無いですよ。でも、BMWスレいって見ます。
同じ趣味の人と話をしてみたいですから。
情報どうもありがとうございました。

みなさん、どうもありがとうございました！
当初の購入金額をオーバーしたので、もう少し貯金します（泣）

>>300
相場がわかったのですか。。。
僕としては早くBMWのオーナーになって欲しいのですが。。
ちょっと残念です。
でも、壊れやすい、激安BMWを買って泣くよりいいですよ。
本当に。
ところで、購入まで時間ができたので、すぐには買わないにしても、
ディーラーに通いつめるのも楽しいですよ。
そこで、営業マンと親しくなればしめたもの。
間違えなく、BMWのアプルーブドカーの情報はくれますし、
また値引きがあるかも知れませんし、時によっては、BMWに関する裏情報を
教えてくれるかもしれませんしね。
丁度、お金が溜まった頃には、極上のBMWを売ってくれるかも知れませんよ。
がっかりしてばかりいないで、この際、情報集めも、楽しみましょう。
　　現行BMWの情報を集めて、楽しんでいる者より

煽りレスが入ると思ったら、皆良心的な人ばかり。。
このレスは優秀スレと認定しよう！！

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