1 :
タイヤは15インチ:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 22:02
タイプ3で無いけどワシは好きだよ、180.
OP2の表紙も飾ったことが有る。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 22:07
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/08/11(土) 22:09
DQNな180はちょっと嫌いだな〜
あんまり派手にしない方が、むしろ好き
5 :
タク上がりマークII乗り:2001/08/11(土) 22:21
4ナンバー仕様に改造した180見たことあるぞ。受けねらいか?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 22:26
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 22:39
>>5 間違いなく受け狙いと思われ。
どうやって登録したんだろう・・・
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:04
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:07
1BOX
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:39
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:46
いちばん安い525iが530万円
最も高い540iMスポーツが803万円
別格のM5が1366万円
ついでにALPINAのB10/V8が1198万円です。
是非ともご検討ください。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:56
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 00:10
>>11 高級車は板違いです。
それにどれもカコワルーイヨ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 01:55
age
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 01:56
正直、180SXスレはpart2でバカが変な題名にしたから終了したのだと思う
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 01:59
今日、近所の本屋さんの駐車場で、
シルエイティのAT乗ってる女の人(推定18〜20歳くらい)を見たよ。
シルビア&ワンエイティって女の人も乗ってるんやね。
>>16 漏れの周りでも、S13とか180SX乗ってる女の子多いよ。
因みに漏れは5年式TYPE3海苔。
HICAS入ってます。
18 :
1:2001/08/12(日) 02:32
>>15 そう思ったので新スレ立てました。
残っている180スレってNAのしかなかったし。
19 :
ダンプ4年:2001/08/12(日) 02:36
ゴルァ
ゴミ車乗ってると煽っちゃうよ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 03:06
OP2の表紙になった赤い180をつくった
のはワシじゃ〜!!カコワルかったらスマソ。
21 :
1:2001/08/12(日) 03:12
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 03:40
たしかに、180SX最終型の銀色が欲しい、資金も有る
しかし、保険料が高すぎる....
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 03:42
>>22 どうせ180SXだ。車両は入るな。
漏れは中期型海苔だけど、そういう割り切り方って大事だと思うぞ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 03:44
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 03:55
もしも108sxfだったらプジョーから文句言われたんだろうか?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 15:54
オレも黒の180SXTYPEV、ハイキャスのり。6月にミニバンに当て逃げされ、
リアはボロボロ。なじみの板金屋に予約入れました。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 15:58
180の車両保険は高いし、中期型以前の車種だと年式が古くて車両保険で
新規に加入も難しいだろう。だれか180SXの車両保険の情報知ってる人
情報キボーン!
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 16:03
現行車でファーストバッククーペってもうないからな。180SXが
最期じゃないの?
29 :
ごめんなさい。厨房です。:2001/08/12(日) 17:38
最近のクーペはみんな居住性とか重視でつまらん。
インテRの広いこと広いこと。
セリカは狭いことは狭いがあのカコワルイ内装をどうにかしてくれ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 22:48
age
31 :
AU:2001/08/12(日) 22:58
180SXについて語ろう、世紀末覇車180SXのスレを立てた者です。
まだ180のスレが出来るとわ。
昨日の夜、路駐していて、朝車を見ると傷が!!!!!!
俺の180に10円傷つけた奴刺すぞわれ!!!!!!!!
なんか最近バイトばかりで生きる楽しみ無くなった、死にたいな。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 23:01
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 23:02
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 23:06
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 23:10
>>32 あんたが「世紀末覇車180SX」なんてセンスがスレをたてたから
180SXのスレが自然消滅したんだ。
36 :
AU:2001/08/12(日) 23:22
>>35 そうなのか〜俺はただバトルマガジンからぱくっただけやねんけどな。
>>34 安っぽい!
>>32 お前それでも人間か?お前らだってもう嫌になることあるやろ!
俺は、もう180は、いやになった!
14後期買うわ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:12
>>34 カコイイヨ。あのなんにもついてない感が(・∀・)イイ!
38 :
1:2001/08/13(月) 00:16
>>36 新スレ立てた者です。
今回は普通に立ててみました。
もうひとつのNAスレのほうで『世紀末覇車』にふさわしい内容をやってます。
こちらはマターリやりたいなと思って。
>>37 激しく同意。安っぽくはないだろう。
今の車よりもずっと金かかってるぞ。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:16
お前それでも人間か?お前らだってもう嫌になることあるやろ!
俺は、もう180は、いやになった!
14後期買うわ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:18
>今の車よりもずっと金かかってるぞ。
アヒャヒャヒャ
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:18
ワンと吠えりゃ(ワン!)ツー、スリー。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:22
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:22
土曜日曜と連チャンで、パチンコ勝ちました。
土曜は海物語、日曜はスーパーセヴンフラッシュです。
2日間で164000の勝ちです。良かった。明日も頑張ります。
お盆の渋滞終わったら帰省します。学校は10月からなんで、
名古屋に帰ってからも、パチンコで稼ぎます。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:24
>>38 オレも180SX中期型を乗ってるが、内装は安っぽい感じがする。
ダッシュボードはプラ、ドアの内張りも合成革だし。シートだって
安っぽい。色が地味なライトグレーのためか?まだS13のブラウンの
内装のほうが個性的でいいような感じがするが。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:26
>>38 本当に180SXは内装に金かけていたの?S13と大体同じだし。本革なんて
使ってないじゃん。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:29
来たぞ来たぞ大巨神
走れ走れ大天馬
タイム街道タイムカーゴで
やっとやっとヤットデタマン
デタマン
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:30
内装に金かかってたなんてギャグだって気付けよ・・・
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:34
>>47 なんのギャグだよ?面白くもなんともないぞ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:43
>>45 コストが高いのと見栄えが良いことは、別の次元の話です。
安くて見栄えの良いインテリアもあれば、その逆もあります。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:45
>>49 >安くて見栄えの良いインテリア
トヨタあたりがうまいよな
51 :
>48:2001/08/13(月) 00:45
tumaranaine,anta
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:48
>>49 >>38に言ってやりな
今の車よりもずっと金かかってるらしいから(プ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:48
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:52
>>45 内装だけどS13ってインパネがプラスチック1枚でできてるでしょ?
あれってデザインをそのまま生かすためにやってるんだと。
成型技術やはめ込み等のコストは他車よりもかかっているらしいが。
漏れは実際白くなってしまってカコワルイので交換したが・・・
高かったと思われ。鬱。
ただ漏れは金額的に高い安いは知らんがデザインはカコイイと思うが。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:52
48=53
高卒特有のその一行レスをいい加減に止めたらどうだ?
将来が明るくないからって、車に自己の可能性を
移し、ただひたすら勘違いの人生を歩むのみ、
いいのかそんな人生で。
>高卒男
56 :
1:2001/08/13(月) 00:54
>>52 セリカよりはカコイイ内装だと思うです。
金額でどうこう言ったのは俺が厨房だった。
逝ってきます。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:54
47=51=55なの?
何処がギャグなのか教えてくれよ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:56
>>55 無駄な改行は何を表してるの?
良いこと言ってるという自信の現れ?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:58
質素を通り越して殺風景とさえ言える内装がスキ。
コスト面は、別に気にしなくてもよいと思う。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 00:58
>>57 もういいから反芻するなよって。
しつこいのは嫌われるぞ。
日頃のストレス過多が発言に滲み出ているぞ。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:00
ノーマルをマターリ語れるスレがなくなっちゃったので。
ドキュソ・厨房はどっかよそでやってください。
62 :
48:2001/08/13(月) 01:00
>>55 何、車板で偉そうに人生論ぶってるんだよ。文章は長ければいいって
もんでもないだろうが。それにオレは53とは別人だし、高卒でもない。
国立大卒でまともな企業に勤めてる。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:00
ファストバックって後退が早いの?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:01
>>58 >自信の表れ?
何!?
自信の表れ、だと。
そんなふうに言われるほど、人間的に成長していないよ。
だがな、少なくとも貴様よりはマシだろうがな。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:01
ここはマターリ逝くスレです。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:01
>>57 お前みたいなのが180スレにいるから、180海苔にはDQNが多いなんて誤解を受けるんだってば。
逝け。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:01
>>60 あんたもしつこいと思われ
57も良い勝負だけど
でもギャグってのは謎だ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:03
>>66 64にも言ってやりな
あとお前も十分ドキュンと思う
69 :
国立大卒が:2001/08/13(月) 01:04
どうのこうの、とあえて告白するやつほど、
自尊心を傷つけられたくない蚤のような心臓の持ち主。
本当に賢い奴は、自分で国立云々などと言うかっての。
MITくらいなら、まだ告白する価値もあろうに・・・
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:06
オマエラYO!
1がもう自分の厨房を認めて逝ったんだからYO!
65の言うとおりマターリ逝こうぜYO!
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/08/13(月) 01:07
>>69 いいかげんしろ!ここは180SXをマターり語るスレだ。関係ない反論するヤツ
は出ていけ!
72 :
>70:2001/08/13(月) 01:08
なにこいつ?>70
いいから仕切るなっての。目障りなんだよ!
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:08
ではマターリと・・・・。
赤ヘッドの中期型乗ってますけど、何か?
普段の殺伐とした感じが出てちょっと嬉しかったりした
盆休みだけあって人が少ない
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:09
70と71は同一人物。
削除忍のみぞ知る、IPですわよん。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:10
ふん、ここにくるやつはしょせんはドキュンの集まり・・・。
結局180SXスレのワンパターンだな。反論されるとすぐにカッとなって
本来のスレは関係ない罵倒の応酬。醜いね。ここもおしまいだね。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:10
>>75 別に自作自演でもないから良いでしょ
全く違ってること言ってる訳でもないし
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:11
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:12
最近、この手のスレが多い。もういい加減にしろと思う。
いいか
>>1よ。スポーツカーだから女受け悪いというわけではない。
女受け悪いからこそ、スポーツカーと呼ばれるんだ。この位分かってくれよ。
ひょっとして君は「どうしてトヨタ車乗りは何故クルマ音痴なのか?」というような
駄スレを立てた張本人ではないか?またやってくれたかと思ったよ。
当然この場合も、逆が正しいんだ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:12
>>73 私もSR20の赤ヘッドの中期型。なんで黒ヘッドに変わったのでしょう?
S14と統一するため?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:12
ふん、ここにくるやつはしょせんはドキュンの集まり・・・。
結局180SXスレのワンパターンだな。反論されるとすぐにカッとなって
本来のスレは関係ない罵倒の応酬。醜いね。ここもおしまいだね。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:14
>>80 タービンの・・・どこだったろう?
剛性不足が深刻だった、とのことで。
あんまりレブらすとすぐ棚落ちするらしいよ、赤ヘッドは。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:18
>>82 あれま、そうだったのか。勉強になりました。まあマターリと180SX
乗りつづけますんで関係ないですけど。よくスポーツカーは女受けが
悪いと2ちゃんねるではいわれますけど、別に気にしてません。
流麗なデザインに惚れて180SXを買ったのだし、別にナンパ目的で
車をかったわけじゃないから。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:25
>>83 漏れもあの「いかにも」なデザインに惚れて180海苔になった。
因みに女のコウケはまずまず。
でも「180海苔なSE」なんて肩書きに飛びつく安物女はキライ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:35
純正エレメント交換しづらくないか?
下のほうに潜っててさ・・・。
86 :
82:2001/08/13(月) 01:38
>>83 確かに女の子受けは悪くない。オレは別に180SXはフルノーマルで乗ってるし
いじる事に興味はまったくない。ドキュン仕様するから女の子には敬遠される
んじゃ無いかな?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/08/13(月) 01:41
180SXは女のドライバーも多いよ。元々北米向けにデザインされた
車だし向こうでは240SXは社会的ステイタスがたかい女性秘書の
日常の車としてもてはやされているみたいだから。
88 :
84:2001/08/13(月) 01:45
>>86 同意。
漏れも車高調入れてマフラー変えたくらいで、あとはほとんどいじってない。
厨房とかドキュソみたいな仕様は男にも嫌われるから禁止。
89 :
83:2001/08/13(月) 01:53
>>86>>88 私も別に女の子目的で180SXに乗ってるわけじゃないです。それにほとんど
いじっても無いですし。まあデザインに惚れたんでしょうね。でも女の子受け
はなかなかいい車です。かえって余計な改造するから嫌われてしまうんでしょうね。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 01:55
>>87 先週TVで放映した「メジャーリーグ3」で最期の試合のスタジアムの
駐車場で赤の240SXが停車していたシーンがありましたよ。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 02:00
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 02:01
>>91 あれを上のほうに持って来て、メンテナンス性を向上させる方法求む。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 02:04
>>92 メーカーの陰謀じゃ。
自動車業界の工賃はあれで潤うのじゃよ。。。。。
でもあの内装に金がかかってるなんて思ってる人がいるとは恐れ入ったよ。
軽から乗り換えたのかな??
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 20:50
>>94 でもあながち的外れなことでもないと思われ。
何だっけ?あのフロントガラスにスピードメーターがでるやつ。
それに漏れは内装の布部分を中古で購入した時に張り替えたがかなり高かった。
ディーラーに聞いたら布部分は普通の生地よりも凝ったものを使ってるとのこと。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 22:54
>>95 幾らかかったの?それにしても布地はそんなに高級感を感じさせないが。
ディーラーに騙されたんじゃないの?おれ、何度かディーラーに騙された
からディーラーはまったく信用してない。
97 :
95:2001/08/14(火) 00:13
>>96 S13は1個の成型部品面積が大きい。
そのため交換部分や手間がかかるため必然的に高くなるんだとさ。
コストは交換の部分で異なるらしいが。
ツイードの布地部分は曲面に貼るから工賃が高くなるんだと。
そうか・・・だまされたのか・・・鬱だ・・・
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/14(火) 00:16
漏れの中期型TYPE R(平成7年式)だけど。
ステアリング切るとしゃりしゃり音がするんだが原因は何だろうか。
パワステフルードの減りが激しいが漏れている部分はない。
同じような症状って出たことあるか?
ちなみに今84000kmだが。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/14(火) 00:30
a
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/14(火) 00:30
100!
シャコタン率、マフラー交換率、ハンドル交換率、共にナンバー1は86に決定しました。
180SXは、ナンバー2です。
ポスト86となる車は、180SXに決定しました。
みなさんこれは、本当に喜ばしいことです。
180SXは、永遠に不滅です。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/14(火) 00:44
しるえいてぃー最高
180乗りの方に使命がかせられました。
1、中期、前期は、フル後期仕様にする(リヤテールは、自由とする)。
2、15〜17インチのホイルを使用しツライチにする(スペーサーは、3ミリまで)。
3、車高は、前後フェンダー指3本か2本にする。
4、リヤスポレスにする(穴は、溶接しパテをもる)。
5、ウーファーは禁止とする。
6、マフラーは、車検対応のみとする(保安基準対応は禁止)。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/14(火) 01:06
>>103 バンパースポイラーも変えなきゃダメ?
リアスポは後期型の欲しいけど・・・・これもダメ?
>>104 バンスポは、後期純正とする。
後期リヤスポは、禁止。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/14(火) 11:49
勝手に指図すんな!おれは中期型だけどフルノーマルで乗りつづけるもんね。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/14(火) 20:24
>>105 リアコンビランプはR32のものと換装してるんだが、何か?
車高はフェンダーに赤ん坊の小指が3本入るくらいだが、何か?
リーガルマフラーでもサイレンサーは付いてないが、何か?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/14(火) 22:58
トラックに追突されました・・・
全損決定。0対100で運送会社が出してくれることになりましたが。
鬱・・・
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/14(火) 23:00
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/14(火) 23:01
(゚Д゚) (゚Д゚) ???
(゚Д゚) (゚Д゚) (゚Д゚)(゚Д゚)(゚Д゚) ?? ??
(゚Д゚) (゚Д゚) (゚Д゚) ?? ??
(゚Д゚) (゚Д゚) (゚Д゚)(゚Д゚) ??
(゚Д゚) (゚Д゚) (゚Д゚) ??
(゚Д゚) (゚Д゚) (゚Д゚) ??
(゚Д゚) (゚Д゚) (゚Д゚)
(゚Д゚) (゚Д゚) (゚Д゚) ??
>>107 リーガルマフラー付けとる時点でさむ〜〜〜〜
後期型のフロント周りはカッコイイと思う
中期型以前のフロント周りは好きじゃない
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/16(木) 00:02
AGE35
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/16(木) 00:04
180売らなきゃ良かった〜
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/17(金) 00:18
うん
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/18(土) 01:12
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/18(土) 07:01
あげ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/18(土) 23:20
>>101 >ポスト86となる車は、180SXに決定しました。
>みなさんこれは、本当に喜ばしいことです。
やだよ。そんなの。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 00:01
シャコタン率、マフラー交換率、ハンドル交換率、共にナンバー1は86に決定しました。
180SXは、ナンバー2です。
ポスト86となる車は、180SXに決定しました。
みなさんこれは、本当に喜ばしいことです。
180SXは、永遠に不滅です。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 00:02
>>122 どうせなら世界一にになれよ(プ
日本一のドキュソ=世界一のドキュソカー。
124 :
あげまして:2001/08/21(火) 00:53
あげてみる。
ドリフトし過ぎたら人生もドリフトしてしまいました。
一度リセットしたいです。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/24(金) 00:49 ID:fv/wSSkk
∫
∧,,∧ ∬ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ミ,,゚Д゚ノ,っ━~ <
>>126 わらえん話やのう。
_と~,,, ~,,,ノ_. ∀ \_________
.ミ,,,/~), .| ┷┳━
 ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|... ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .┻
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/25(土) 00:28 ID:RT4HMD62
もう終了しかないのか・・・
時代は移りゆくのだ。もはや栄華を極めた180SXも過去の遺物でしかないな。
・・・打つ山車膿。。
129 :
曲線番長:2001/08/25(土) 00:35 ID:XXSVqpzc
240SX
130 :
湾榮亭江洲慧楠:2001/08/25(土) 11:17 ID:6m56rmS2
これから買おうと思うのだが。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/08/26 10:49 ID:T3M7A5eI
ドリフトし過ぎで人生がドリフト。うまい!
こんにちは、カキコ職人の皆さん。
RPS13(mi:URL→
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/)です。
私は、180SXって乗りやすくて且つ比較的楽に改造出来るイイ車と思っているよ。
台数が多いとそれなりに改造パーツも豊富だからねぇ。
まだ、もう少し現役でいられるんじゃぁないかしら?
どう、思う??
それじゃぁ、またね。
バイバイ!!
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/08/27 20:52 ID:..mhaNvE
hage
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/08/28 02:36 ID:NjPrjgqc
>>132 なつやすみのしゅくだいはおとなになってからかんしゃするものですよ。(w
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/08/29 18:45 ID:n9TEIII6
なんで2リッターになっても180SXなのさ?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/08/29 21:25 ID:crqZpzY.
>>135 名前の響きがカコイイからさ。
とうぇんてぃえすえっくすよりもわんえいていえすえっくす。
ってか200SXもあるけどな。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/08/29 23:07 ID:YusgML5o
>>136 200は「とぅはんどれっど」だろうが。
晒しAGE
138 :
136:01/08/30 23:04 ID:b7yaxSZQ
>>137 そうぢゃん。これじゃ20SXだ。
夏休みの最後に厨房さらしちまった・・・
逝ってきます。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/08/31 01:40 ID:CuK8bnLM
逝かないで。
ここに置いていかないで。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/08/31 01:52 ID:D98r3CzM
ハレルヤ マザファッカー
141 :
スカ爺:01/08/31 01:55 ID:VGsYn7Fc
餓鬼どものせいでいつの間にかドキュソになってしまった180開発者はどー思ってんだろ?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/01 02:55 ID:GhozQCTM
>>141
開発陣もドキュソに入れ替わってるからなんとも思わない。
証拠。
丸テール。ヘンなスポイラー。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/01 02:56 ID:LzSHvNUo
144 :
スカ爺:01/09/01 03:10 ID:/edi4xkk
>>142 禿しく同意!
当初スタイリッシュなスペシャリティカー(死語)だったはず。売るためにはMCの度に180度コンセプト変えるのは日産の御家芸だがあれはあからさま過ぎてワラタ!
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/02 00:39 ID:ecssW8Xo
最終型タイプSのエアロを外して乗ってますがなにか?
146 :
146:01/09/02 20:40 ID:/HHPQeBU
age
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/03 01:50 ID:ZbvZ7KkM
148 :
スカ爺:01/09/03 01:58 ID:T/eKtJ/o
最終型ってなぜか、
ノーマルで乗ってる人が多い気がする。
たまにいじったのが居るなと思えば中期改だったりする。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/03 01:59 ID:yPahxkJA
>>144 MC担当スタッフがオートサロンに行ってアフター業界の
エアロを参考にしてデザインしたそうな。
あんなことするなら足回りとボディの補強(?)したのを出して欲しかったよ。
出た当時はみんなバカにしてたけどドリフト有名人が最終型仕様にしたら全員右に習えしたけど。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/05 22:56 ID:MnTM58sA
>>149 ボディの補強はやってるな。一応ZONE BODYだったはず(w
ドアの中に1本棒入れてあるらしい。
それだけなの、補強って?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>151 どうやらそうらしいが。
漏れはウレタン補強をやったYO!
乗り比べるとかなり効いてるのがよくわかる。
・・・だがボディはギシギシ。最初の頃だったので8万円払った。
鬱だ・・・