1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 08:18
四国(死国)を逆にまわると死者がよみがえるよ
3 :
JR死国:2001/08/11(土) 23:15
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:18
エクリプス格好いいね
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:18
売れ残りだから電気自動車にしちまったのか?
もうちょっとイメージリーダーに相応しいのにすればいいのにな
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:19
威力業務妨害でひろゆきに訴えられるよ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:20
∩
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∧_∧ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)// < 先生! エクリプス格好いいです!
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8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:23
威力業務妨害でひろゆきに訴えられるよ。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:23
ところでその車はまだ売ってんの?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:24
つーか、米国でバカ売れしすぎて
発売から数年たった今でも日本での発売は未定(涙
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:25
>>9 中古車雑誌読むと
多少出てるよ
てか日本ではもともと売られてないような・・・
FTO>ミラージュクーペ
エクリプス>ギャランクーペ
GTO>ディアマンテクーペ
って感じの位置づけ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:26
ブレーキ効かないし、バッテリーすぐ上がるし、最悪。
中途半端な左ハンドル。
乗っている奴は外車気分なのか。
ある意味ドキュソ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:28
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:30
カコイイ!!!!!!
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:35
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:41
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:44
エクリプスカッコいいね!!!次の車の候補だ。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:45
>>17 GTOほど大きくないけど
ターボ+4WDもあるから
結構速いしいいかもね
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:46
いちばん安い525iが530万円
最も高い540iMスポーツが803万円
別格のM5が1366万円
ついでにALPINAのB10/V8が1198万円です。
是非ともご検討ください。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:46
あれ?
エクリプスってこんなだった?
うちの横の人が乗っているエクリプスと違うよー
赤のエクリプス、微妙にカックイイよー
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:47
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:49
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/11(土) 23:50
かぶりまくった・・・ 鬱だ。。。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 00:15
前(2代目)のエクリプスって今中古の相場でいくらくらい
なのでしょうか?
で・・やっぱりこれはディーラーをあたったほうがいいの?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 00:21
>>24 ピンキリだよ
別にそんな高くない 高くても170万くらい
ディーラー系・・・・・数が少ないからねぇ
雑誌見るのがいいかとネットでもいいけど>中古車情報誌
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 00:31
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 00:31
エクリプスは盲点だったな。玉数も少ないしエンジンもよさげだし。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 00:32
補修部品とかはどうなる?
現行ならともかく先代以前のは?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 00:32
三菱車って、言うほど悪いとは思わない
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 00:33
31 :
27:2001/08/12(日) 00:35
>>30 4G63って先々代ギャランVR-4とか初期のランエボ(T,U辺り)のエンジンだっけ?
よけいに欲しくなるな>エクリプス
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 00:37
>>31 そだね 今ではエボのエンジンとして定着してるね
低速トルクの太さは特筆すべきものがあるよ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 00:38
プレリュードの勝利に終わりました。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 00:46
エクリプスって燃費はどうなんだろ。ATの場合。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 00:47
>>34 郊外や山岳のワインディング路を流すとき、
このクルマの真価が発揮される。それを証明するかのように、
燃費もリッター5kmを割り込む都内走行に比べて、
リッター10km近い伸びを見せてくれるのである。
36 :
元社員:2001/08/12(日) 07:31
ST22、24、28、死ぬほど潰したよ。
こんな車に金払って乗る人の気が知れない。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 11:59
うちのD32A MT 赤だけど、街乗り9〜11KM/Lだぞ。
#田舎だっていってるようなもんだが。。。。
高速オンリーで16KM/Lぐらいだった。
前のってたD27Aは燃費わるかったよ。。。
タイミングベルトが60000KMで切れたし。。。。
38 :
某車屋店長:2001/08/12(日) 12:17
昔、ガルウイングを売ったことありました。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 12:18
∫
∧,,∧ ∬ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ミ,,゚Д゚ノ,っ━~ < トヨタ以外買うなんて馬鹿。
_と~,,, ~,,,ノ_. ∀ \_________
.ミ,,,/~), .| ┷┳━
 ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|... ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .┻
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/12(日) 21:20
3代目のスパイダーはカッコいいな。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 03:04
日本で売れよ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/13(月) 13:49
エクリプス買うんならSVX買ったほうがいい。
カッコ似てるし(ワラ
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/16(木) 11:35
>18
4WDあったっけ?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/16(木) 11:36
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/17(金) 19:39
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/17(金) 19:58
>>43 あるよん。
右ハンドル5MTがあればマジ欲しかった。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/17(金) 20:06
右ハン作って売れや!ゴルァァ!!
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/17(金) 22:48
その分高くなってもかうんか?かえるんか?>47
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/17(金) 22:50
三菱自動車がダイムラー・クライスラーと資本提携を結びました。 ほんの5,6年前は三菱がホンダを吸収するんじゃないかと噂された時期もあ
りましたが、 結局は三菱が吸収(正確には吸収ではないが主導権は握られる)されるカタチになりました。 これで純国産資本の自動車会社はトヨタ、
ホンダだけになりました。 この2社が自動車大国日本の最後の砦といったところでしょうか。
トヨタがすごいのは知っていますが、ホンダもすごいんですよ。 エンジンの生産台数、世界一ってみんな知ってた?
50 :
:2001/08/19(日) 08:47
>>47 基本的には北米専用車なので、左ハンドルオンリー。
もしディアマンテみたいにオーストラリアで作っていれば右ハンドルは当然設定されていたと思うが。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/19(日) 11:25
エンジンの生産ならロビンとかのが多い?
まぁ芝刈り用とか発電機用のエンジンと比べたらいかんわな
逝ってきます。。。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/08/28 04:55 ID:6fmTP/YE
エクリプスって新旧ともに右ハンだったら絶対に売れたと思うね。
なんで左ハンなんだか。
この1点だけみても三菱が本気でこの車を日本では売ろうとしていなかったか
分かるね。
53 :
百人隊長:01/08/28 05:04 ID:OZ5l6pkQ
以前エクリプスに知り合いのデブが乗っていた
その時の愛称はデブリクス。。
54 :
:01/08/30 22:20 ID:WwiN5HOA
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/08/30 22:28 ID:zBcchzcc
数年前に三菱フソー(トラック)の知り合いがエクリプス100万引き
でどう?と言ってましたが、今思えば買っとけばよかったかと
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/01 03:38 ID:HmNZlRSM
>>20 それ、たぶん旧型。
2年くらい前に新しいの出た。
>>42 SVXに似てるって、初代のこと?
57 :
スカ爺:01/09/01 04:06 ID:/edi4xkk
トヨタ・カムリ
の、ようなもの。
フォードトーラスも実はベルギーでつくってたりするんですね
トーラスじゃなくてモンデオ
打つし