事故っちゃいました

この間、事故ってしまいました。修理代がざっと200万。ローンもたっぷり残ってて、おまけに車保未加入。車を処分するか直して乗るか迷ってます。ただなおしたとしても今までどおりになるのか心配です．フレーム修正で通りになるものでしょうか？

2かな

クルマは何ですか？

当然の事だけど、
フェラーリでの修理200万円と
スカイラインの修理200万円では判断が違います。

事故スレッドはもう飽きたよ〜

＞３
１の名前を見よう！

>>5
あ、ありがとう。。。

直さず売って軽だな。

捨て捨て。

ローンはいくら残ってるの

R33で200万って・・・
普通なら即廃車じゃない？

GT-RならともかくTypeMなら車保入っててもそこまで出ないよ

でも以外と冷静だね。

自分で直す

しかたないよ

くやしくても、２００万中古で買いなおす

車台番号削って、ナンバー変えて、オールペン
路駐してるヤツのパックちゃえ

なんだかネタくさいんだが・・

車はGT-R　V-specです。

なやむ。
事故車買取がいちばんか？

Ｖスペなら一生お付き合いするつもりで
200万出して直すのもありだと思うな。

ホワイトボディから起こし直せれば・・・・・・・・・ねぇ

好きなら、みんなにバカにされてもやっちゃうとかね

事故るような運転してたんじゃない？

＞＞21
それはそれ、このスレの趣旨と違うから。

　　　　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
　　　　　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
　　　　　　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
　　 ΛΛ　　　　　　　　 ΛΛ
　　(ﾟ∀ﾟ,,)　　　　　　　 (,,ﾟ∀ﾟ)
((⊂|　　⊃))　　　　　　/ つ つ))
　　⊂　　)〜　 Ξ　　〜　 /⊃
　　　 ∪　　　　　　　　∪

粗大ゴミだな

そうともいえん

>>1
どの程度の損害なのよ？

お前はあほだな
そんな高い車かって保険はいらんのか？
貧乏人が見え春からそうなるんだ。
もっと車抑えてその辺完全にしとキャーいいのに

無保険のヤツが車運転するな

ていうかいまさらタイプmとかいえなくてGTRっていってんじゃないの。

車はいいとして、轢いてしまった人のご家族への補償はどうすんだ？>>1

ぬすまれんのよりはましか？
ポンコツ車体残るだけ。

>>30
まさか車両だけだろ入ってないの。

不幸中の幸いで、人は轢いてないです。

つか、人轢いたなんて何処にも書いてないよね････

自損事故？

あう、カブった

>>32対人、対物はバカでも入るでしょ

対人・対物は入ってます。

ネタだと思うが（藁
先ず書類上廃車にする
んで、内装はいでオークション、残った車体と書類一式を奴等に売却すれば
50〜80万は硬いぞ！

ところで２００万の修理ってどんなの、ローンっていくら残ってんの？

フレーム修正は、腕の良いとこに頼めば新車以上の精度にまで復元してくれるけど、
変なとこに頼むと・・・あれだよ・・・

やっぱ廃車ですか…。事故車買取ってもらうにしても名変必要らしく、残債一括返済しなければならないそうです。それは無理なので…。

40＞フレーム修正は機械それとも業者によってかなり違うのですか？どこか良い所ご存知でしたら教えてください。お願いします。

ネタでした。ごめんなさい
本当は２０万の修理でした

俺も3年前､事故って大事な愛車をオシャカにした｡直したくて見積をとったら､同年式同グレードの中古が買える金額で､しかも真っ直ぐ走るか保証は出来ないと言われた｡結局､泣く泣く手放した｡車両保険に入ってなかったから､120万のローンだけ残った｡1年かかってローンを返して､今はまた前と同じ車を中古で手に入れて乗ってる｡大金はたいて大切な愛車を直すのは､短期的には満足できると思う｡でも修理が完璧にできなくて､いずれ不満がでてしまうかも知れないなら､状態の良い中古を探した方が､結果的には好きなクルマと永くつきあえると思うよ｡長文スマソ｡

>>42
車の形状ってのはまちまちなので、修正機の性能だけではどうにもならないのです。
良い機械をもっているからといって、良い仕事をしてくれるかは疑問です。
職人さんの勘に依存する部分が大きいのですが、どこが良いのかまでは判りません。スマソ。

>44貴重なご意見ありがとうございます。確かに200万といったらそれなりにいい中古車がかえますから。今の私の気持ちとしてはお金がかかったとしても元通りの近づくのであればそれでも乗りたいと思っています。でも完璧には直らないものなのですかねえ。

フェラーリなんかは、ちょっとした事故してまともな修正機にかけると、
「事故前に比べ、２００キロ以上でも真っ直ぐ走るようになりました！」
なんてこともあるそうだが（笑）

終わったことなのですまんが当初は１０マン程度の車両保険が惜しくて入らなかったのだろう
がこうなったらそれが安く見えるだろう。
だから保険をバカにしては逝けないな。
でも殆どが何もなく払ってるだけだけどね。

48>車保込みですと30万弱でした。ごもっともです。

俺だったら、事故もそうだけど盗難ビビッテ絶対入るぞ。
盗難なら形も残らないからホントにパーだぞ。
もし直したとしても車両入った方がいいな。
事故車でも次全損なら儲かるかもな。

気持ちはスゴく良く解るよ｡オーナーにとっては愛車は特別だからね｡同じ形式でも他の個体は別物なんだよね｡でも､壊れ方にもよるけど、きちんと直そうとすれば､当然それだけ修理代がかかるし､一度歪んだボディを元に戻すのだから､完璧を求めるのは難しいんじゃないかな?俺の場合､フロントの破損がひどくて､フレームを途中で切断して新品のフレームを継ぎ合わせなければならない程だった｡悩んだ末､中古で買いなおして元のクルマからパーツを移植する方を選んだよ｡当時は辛かったけど｡

その車種が好きっていっても、ぶつけた愛車への思い入れってのもあるからねえ。
俺も前、愛車派手に当てて、中古購入と修理同じくらいっていわれたけど直して
今も乗ってるよ。幸い、事故の後遺症みたいなものはでないでちゃんと走るし、
俺としては、直るクルマを廃車にしちゃうっての嫌だったからねえ。俺も車輌
保険入ってなかったから全自腹（ローン・汗）だけどね。クルマのローンは払い
終わってたからまだよかったけど・・・。俺ならタダ同然の足車入手して、
直すかなー・・・。

車両保険は評価額がいくらぐらいのクルマまで入れるんですか？
7年落ちだとどうせ入れないだろうと思って入らなかったんですが。

高い車と、初心者は車両はいるべし。
２００万で直してどれぐらい後乗るかだね。
もっとも真っ直ぐ走るわけ無いだろうし、下取り査定
でも５万ぐらいじゃないの。２００万の修理なんて。
ＧＴＲだろうが、ただのＲ３３だろうが修理費用は同じ。
相当逝ったんだろう（＝全損レベル）。

ウチ板金屋だけど、どれくらいの損傷？どこの見積もりで２００万？
多分中古パーツを駆使して直せば高くても１５０万で直るよ。

53>>どっかの保険屋が自分で評価額決める車両保険やってたよ。
Q車とかで思い入れがあるような場合にはいいね。
どこの保険屋かまでは、、、ｽﾏｿ

51>>右フェンダーから逝ってしまいフロントの損傷が激しいです。当初エンジンはかかったのですが、あおらないとすぐに落ちてしまいました。見積り200万はディーラーの人の話で概算です。最低200〜といわれました。中古のGTS-4への移植も考えているのですが今の車修理するのとどちらが安く済むのでしょうか？もっと安くあげれるなら中古パーツなどあたろうと思っているのですが･･･

車両保険使わないんだったらディーラーでは絶対直すな。これは基本。
２００万の見積もりなら板金屋の取り分は１４０万。６０万はディーラーの儲け。
しかもディーラーは部品代でも儲ける。ディーラーの部品の仕入れは定価の半額。

一番安く直す方法は板金屋（融通が利きそうな小さめの）に持っていって
全部中古パーツで直してもらうこと。代車も借りるな。納期も迫るな。
そうすればそんなに高くならんだろう。

なるほど勉強になる

R33さん、もしよろしければ、
事故のことについて詳しく聞かせてください。

ここは冷静に考えて、涙を飲んで廃車にするのが良いと思う。もちろん売れる部品は
出来るだけ売って。

俺も昔事故って同じような状況になったことあるなぁ。愛車がかわいいのは俺も
よく分かるよ。でも、現実問題ローンがたっぷり残っててさらに百万単位の修理費。
修理費だってローンなんですよね？無理して直ったとして経済的にやっていけるか？
R33レベルだと普通に走ってたって維持費のかかる車なんだし。

みなさんありがとうございます。ところで、「名無しさん＠そうだドライブへ行こう」さんはお一人の方がご使用なのですか？60＞当方東北在住です。ご近所であれば是非相談に乗って頂きたいと思います。お願いします。

>>62
ヲイヲイ、名前入れないと自動的にそうなるんだよ・・。

エンジンかかるってことは
思ったよりひどくないのでは？

とりあえず前の人も書いてるけど
ディーラーの見積もりは
非常に高いのでやめとけって感じかな。

>>62
はい！こちらも東北在住です！
奇遇ですな！！！

>>65
漏れもﾄｰﾎｸﾞの32海苔だよ。

ボディは高木にやってもらえ

>>高木とは何県にあるのですか？

>>67
高木さん泣いちゃうよ・・・

自爆だからしようがないと言えばそれまでですが、事故ってから事故ったままのRを運転する様子が毎晩のように夢に出てきます。走れないRを見るといたまれなくなってしまいます。フレーム修正に関して詳しい方、情報お願いします。

フレーム修正機というのは寸法をきちんと測るために使うもの。
所詮板金は切った貼った引っ張ったで直すもの。
修正もへったくれもない。

R33さん、僕は北陸です。
そんな高価な車（今の僕にとって）で事故るってすごいことしてたのかな
っと思ったもので。
僕は経験ないのでわかりませんが、
Ｒ３３なので、結構高価でその手の業者に
部品取りとして売れるんじゃないでしょうか？
どれぐらいの症状かわかりませんけど

>72 正直in saneではありませんでした。普通あの車ならどんな状態でもコントロール可能ですから。やはり部品取りとして売りに出した方が良いのでしょうか？

>>1
酷だけど、高額出しても完全に直ると思えない。
なので・・・。

部品ドリではたかが知れてるよ
それだったらボディのまともなＧＴＳ４への完全移植の方がまし

>>75 そうですよねぇ。GTS-4への移植、考えてみます。でも、詳しいことは分からないのですが、車検費用かなりかかるんじゃないのですか？

ディーラーでは買取10万程度と言われました。正直悲しくて涙が出てきました。Rってそんなやすいものじゃないですよね。

うーん、勿体無い・・・。エンジンだけだって１０万の価値はあるだろうに・・・。
ディーラーは買い叩きますよー。事故車買取専門だと見積もりは大分あがると
思います。まあ、修理で復活ってのがクルマの為にもいいのかもしれませんが・・・。

オークションに部品取り車として出品してみるのはどうだろう？
GT-Rならいろいろ引き合いがあると思うが

ノウハウ持ったとこだったら車検なんかたいしたこと無いって
ハーネスから何から全部移植してやれば、まんまＧＴＲだよ
ついでにボディ補強なんかも一緒にやったらいいんじゃないの？
どんなことがあっても２００は掛からない

ちなみに、中古部品でＧＴＲ一式購入すれば１００マソは越える