★　　　　　マスタング買ったんですが　　　　　★

マスタング買ったんですがいいですよ。
なんか、深く考えてなくて、おおらかで・・・・
だって、オートマのシフトレバーなんて軽自動車並の作り・・・・
でも、なんか好き。思ったより燃費いいし。
でも人気ないのかな？まぁ、スペックとか別にどうだっていいって感じだしね。

残念ながら買う価値は全くない車だ。
すぐ飽きるだろう。
ご愁傷さま・・

やっぱりだめっすかね？
欲しいくるまなくて、でもあった方が便利だから買ったんだけど
でも、スタイルとかはかっこいいよ。

興味はないけど悪くはないと思うよ。
雰囲気で乗るクルマだから、国産に興味がなければいいんじゃない？

ムスタング・マッハ１なら欲しいです。

単にデカイからだめとかアメ車だからだめじゃなくて
趣がないんだよ。最近アメ車は・・・
欧州車と日本車の間でいったりきたり・・・
だから明確な存在理由がない車ばかりになってしまった。
特にＦＯＲＤはガリバー企業だけに発想力に小回りが聞かず
趣のない割には性能でも秀でた車は皆無。最近のマスタングはその典型。
弱小でもダイムラークライスラーにくっついてがんばるシボレー系は偉い。

首都高でGT-Rやｽｰﾌﾟﾗをﾁｷﾞろうと思わなければ、悪くない車だろう。

>>6
いつシェビーがダイムラークライスラーにくっついたのか。
系列も理解してないヤツが趣とか語るな。

シェルビーＧＴ５００ならよかったのに。
って、本物は手に入らないか。

>>6
シボレーはＧＭ系でしょ。
それをいうならダッヂだね。

あっさり乗れ。乗る奴が乗ればカローラでもかっこよし。>>1

Ｐ-５１マスタングなら欲しい。

アメ車に乗ってる人って、脱力してる人が多いみたいだね。
脱力してないとやってらんないってのもあるかもしんないけど（Ｗ

オートマのシフトレバーなんて軽自動車並の作りなのか・・

ダイムラークライスラーとＧＭを思いっきり間違えた
素直に謝る

>>12
そんなわけで希望ナンバー・・５１だったりします、俺。
なんか、悲しい話ばかりですね。予想はしてたけど・・・・
でも飽きたくはないなぁ

１６俺です。

欲しいよ、私マスタング。なんか楽しそう！

>>15
素直に謝られると・・・まぁ・・・ナンだな。
夏厨かと思った

マスタングに話を戻すが、ＡＴシフトレバーに限らず
プラスチック部品の質感は酷いね

>>16
ひがんでるだけだよここのヤツは（ｗ
気にしなくてＯＫ

皮革と木材と金属ばかりの内装がよかったのに・・・・・

トヨタのつもりで買ったんなら質感の低さに腹も立とうが、
まさかそんな奴は居ないだろ？
正常に操作できるんなら問題ないじゃん。

>>16
零戦で落としてやるゼ！

ま、俺様のＭｅ-１０９の相手にもならねえな。

雑誌買っても特集とかないし、アメ車の雑誌でもアストロとかばかり。
シートが電動で動くんだけど、ドアミラーは自分でたたまないとだめだし
それに、初めからスピーカーが８個も付いてる（笑）
車内中スピーカーだらけだよ、純正なのに。
面白いクルマです。まだ２２００キロしか走ってないけど・・・・

新車かよ！（さまぁず三村風）
奇特な人だ・・・
日本にあるフォードディラーは例のファイアストンの件で
日本じゃ一切リコールにならなかったから客にコテンパンにやられた
らしいし、君が天使に見えただろうよ・・・

>>24
同盟軍じゃねーか！

>>26
そういうことよく分からないです。
>>24
相手になるとかならないとか、難しいなぁ、それ。
それってスピードの勝負ですか？それともルックスですか？
コンセプトが違う戦いってよくわかんないっす。
作りのおかしさなら私のマスタングの相手にならないでしょ？（笑）

今までアメ車はカメだ！と思っていたら、８/３日、Ｃ２で黒のコルベットと
やりあって考えが変わった、何しろ加速がすごい！１８０からでもぐいぐい
前にでていく！そしてコーナーでもよく曲がる！まあ相手も相当いじってた
みたいだけど、俺のＥＫ-９ではパワー不足！！！！！また撃墜された・・・。

俺と黒ベットが２００ぐらいでバトってるのを一瞬で抜かした、エボ６．５
ＧＴウイング装備のヤツにいたっては、話にもならん・・・。

ﾈﾀにマジレスしてる１が怖い。

　　　　　　　　　　　　　　　|　 ﾏ　 |　　　 |　＿　　厂　 　 〈　λ＿＿_|
　　　　　　　　　　　　　　　|　　ｯ　|　　　!´￣　ヽ　　　　　 |　　ヽ､TG |
　　　　　　　　　　　　　　　|　 ｸ　 |　　　|　　　ノ＼〉　　　 |　　　 工工）　　　　　　や
　　　　　　　　　　　　　　　|　 ｲ　 |　　　〉＿__＼ / ＿＿ノ　　　　(TG|　　　　 こ　は
／￣￣＼ 　 　 　 　 　 　 |　 ｲ　 |　　　`〈Ｗ）＼/∠(Ｗフﾌ|　　 ￣￣）　　　 い　り
　　真　　 |　　　　 　 　 ___| 　 ｌ　 ＞　　　〉￣Ｙ′　　￣　　|　　　 __ｒ'ヽ　　　つ
　　ノ　　　|　　　　　　／君＼ ﾝ 丿　　　 ヽ_/ ＼＿＿＿＿＿＿／△CTヽ　が
　　邪　　 |__　　　　 （　 こ　 ﾉ￣　　　　 　 ＼△CTG△CTG__＿＿Λ＿_| !?
　　悪　　 ／　　　　　＼そ _＞　　　　　　　　`,〜ーへ￣￣ /　○　￣ 　 ▽
　　ダ　　 |　　　　　　　　￣　　　　　　　　　　 冫ー^^′G／▽　　　　　(＞ヽ
＼＿＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ヽ---／　　// 冫⌒ヽ〜ー　ヽ
　　　　　　　　　　　　　 ＿／＼⌒▽~￣ヽ／＜)　/△＿_//／△CTG △C＼＼
　　　　　　　　　　▽"￣冫＜)／丶　ー＼▽　　『ジョジョの奇妙な冒険　Ｐａｒｔ ６
　　　_,△〜'ー,〜´￣＿/ヽ／　＼▽＼　＼┤＼　　　　　　　ストーンオーシャン

>>30
怖がられている私自身を私はかわいい・・・・と思う。

スピードだったらＭｅ-１０９のほうが
格段に速いよ。

>>29
シビックと比べられても。。。。

旧車は購入の候補に無かったの？

メッサーシュミットでもキャビンスクーターは死ぬほど遅い。

>>36
Ｍｅ１０９



１１００馬力　５６０ｋｍ／ｈ

オレの疾風にかなうまい。

>>33
スピードなんかなんでもいいんです。
高速でも１２０キロしか出さないし・・・・
それより困るのは、信号で隣に並んだ６４年とかのインパラに乗ってる
兄さんに愛想よくされる事です（笑）
私のウェストくらいある腕で助手席のガラスをこんこんって叩かれて
サングラス越しのがらのあまりよくないお顔が満面の笑みに満たされて
金歯がキラッ！っと光って親指を立てるのです。無言で・・・・
信号が変わるとシャンパンゴールドのインパラは音だけは速そうに、そして
スピードはのんびりと私の視界から消えていくのです。

私のウェストくらいある腕で助手席のガラスをこんこんって叩かれて
サングラス越しのがらのあまりよくないお顔が満面の笑みに満たされて
金歯がキラッ！っと光って親指を立てるのです。無言で・・



んな奴いるわけない。
犯罪多発都市にでもすんでるのか？ネタだな。このスレ。

>>35
旧車も候補でしたよ。でも五年くらい前にカルマンギアのコンバチに
乗ってたんだけど、扱いきれなくて手放しました。少し楽したいな！と（笑）

じゃ、俺はスピットファイアだな。

>>40
親愛の表現でしょ？（笑）おそらく・・・・
見においでよ。中区山下町だけど、そんなのいっぱいイルよ！

１って女だったのか

中区山下町？
どこ？

横浜でしょ。

ああ本物の外人さんね
基地があるから多いのかもね
怖いなぁ・・・・

横浜だよ
黒のマスタングをとろとろ走らせてます。出会ってもあおらないでね！

横浜だろ＜山下町

横浜か。
よくまあ、山下なんかに棲む気になったな。
ま、人好き好きだが。

>>47
違うよ、本物の外人さんはYナンバーのひとでしょ？
日本人のロカビリー的なおにいさんたち。
ぜんぜん恐くないよ。

>>43
ただのナンパだと思われ。

福生の基地周辺で
ｽｷﾝﾍｯﾄﾞの黒人（ｙﾅﾝﾊﾞｰ）がMR-２乗ってたのがｳｹた。

>>50
住んでるのは山下じゃない（笑）
もちっと田舎・・・・
山下はよく行くところです。
でも、エアコンすっごく効きます。ぶおおおおおお〜〜〜！って
うなって一瞬でさわやか

だんだんマスタング欲しくなってきた。

ネカマか？
こんな時間に何がしたいんだ？＞１は

あの辺の外人さんってホンダ車海苔が多くねぇ。
ズンドコ車にして走ってるﾖ。しかも運転荒い。

1は男なのか女なのか今すぐ答えろ。

女だったらなにかいいことあるの？
（笑）

少なくとも１の性別を気にするようなやつは男だね。

58は飢えている模様

＞５９
女なんだね。

>>59
珍獣として
丁重に扱われると思う

で、マスタングはやっぱりダメなんですね？
私の中ではまぁまぁなんだけどな

♂です。

♂←わかんないんだけど・・・

さあ、出発です。
皆さんありがとうございました。マスタングに乗って行って来ます！

>>64
２ちゃんねらーは寄ってこないので安心ということだよ。

マスタング海苔の女かぁ。ｶｯｺｲｲｼﾞｬﾝ

６５は私じゃないです（笑）
ホントに出発します。では！！

>>64
ああ、厨房の評価軸だと「ダメ｣だろうね。
性能も並み、質感低く、速くない。

だからどうした。
ﾏﾀｰﾘするのにはいいんじゃない？

暇な野郎だ・・・ったく。
いいご身分だよ・・・。

>1
その発想で乗れる状況が羨ましいがな。
大事にしろよ。

性別をうやむやにして消える、
ということは１はやはりﾈｶﾏ君。

♂
男かい。「おす」「めす」で変換すると、機種によっては出るよ。

>>75
７０を参考に

65は別人だって言ってるじゃん。

おまえらはここで
ネカマに遊ばれたバカ。

出かけるのか？
オレの方は雨降ってるぞ？
そっちは降ってないのか？
それよりも仕事やってんの？

＞７９
引きこもり無職

性別を聞きたがるヤツがあふぉ〜。

>>80
残念。不良公務員だ。

ニイタカヤマノボレ

>>83
ﾄﾗﾄﾗﾄﾗ！

Ｐ−５１とＰ−３８で最強

貴重なアメ車スレが台無しじゃね〜かよ。

夏休みで厨房ばかりだからねぇ････････････

なんか日本軍に掛かれば雑魚。ペロハチっていう位だし。

＞８６
ざまーみやがれ！ハハッ

今からここは旧日本軍を語るスレとなりました。
皆様のご来場をお待ちしております。

ﾌｧ〜〜ヮン、ﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ（ｳﾜｱ........

我が皇軍は疑う余地も無く最強でした。

なんの映画の影響だ？
そこまでなりきらんでも....

九十七式中戦車は最高の乗り物であった。戦争しないなら。

>>93
「ゆきゆきて神軍」

>>92実際に他国と戦うまでは、な。

８月１５日１２時。ラジオの向こうの天皇陛下から、敗戦を伝えられた時、
ラジオの雑音と、陛下の難しい言葉もあって、
初めは何をおっしゃっておられるのか全く理解出来ませんでした。
後になって敗戦の事を知ったとき、不思議と
「へえ、負けたんだ｣
位しか思いませんでした。
数日たつとＧＨＱが町にやって来ました。
アメリカ人を見ると、段々と負けた事への悔しさが沸いてきました。
町を我が物顔で歩いているアメリカ人を、何度殺そうと思ったことでしょう。
今でもアメリカに対しての憎しみと怒りは消えてはいません。
ただ言いたい事は、日本政府が降伏したのであって、日本軍は決して降伏など
していない、ということです。
今の若い人達に、この気持ちを知ってもらおうと文章を書きました。
アメリカの車に乗るなとは言いません。
ただ、この気持ちは知っておいて欲しい、ということです。
老人の長い文章を読んで頂き、本当に有難う御座いました。
それでは失礼します。

>>97
スレ違い

マスタングは現行型よりも96〜98年型の方がかっこよくない？
現行のはデブッとしてるのと、正面の馬のエンブレムに縁があるのが
許せない・・・
やっぱ、限定車コブラは魅力だよなあ。

個人的に折れは'71〜'73年位の型が好きだな。
マッハ１。

なんか２００系のCELICA GT-FOURに細部が似てる気がする・・・

バイパーの方が(・∀・)イイ！

>>98
ここは旧日本軍板です。
よって貴方がスレ違い。
納得しましたか？

>>97
爺の来るところじゃねェyo！

シェルビーマスタングが良い！
STVコブラも良い！！

>>99
現行のを最初に見た時、ガンダムみたいって思ったよ(w
96〜98は大きい割にかわいくて俺も好き。
ルマンに出てたSALEENのもすごいカッコ良かったし。

どうせマスタングネタでは盛り上がらない
んだから、日本軍スレでいいじゃねえかよ。

天皇万歳！ａｇｅ

私が目を離したスキに・・・・（笑）
買った後からもっとマスタングが好きになったんだけど、
あんまりここでは話題に上らないので軽い気持ちでスレッドを立てちゃった。

前のモデルの方がいいって意見もあるみたいだけど、今の方がテール周りと
フロントウィンカーがたれ目になってない分、かっこいいと思うんだけどな・・・・
それと性別？？初めは男性のようにしてみました。しかしばれたぜ！
わり〜〜かよ！？女だよ！♀！お・ん・な・！（笑）

本当におんなのひとでちゅか？？

>>110
私的には別にどっちでもいいんだけど「おんな」ですよ（笑）
女がマスタングって変かしら？

nekamaでした、はい・・・

なんか信じられないな。
だってナンバー５１だろ？男の発想じゃん。
証拠写真見せろとはいわないけどさ（ｗ

どうでもいいけど、なんか頭来る！（笑）
ナンバーの５１はP-５１じゃないもん！！
イチローとランディ・ジョンソンでい！

そーかいそーかい！じゃあ、アップローダーのURL貼ってよ！
マイマスタングと私が一緒に写った画像アップしてあげるから！（笑）
ついでに軽自動車並のシフトレバーの写真もね！
しかし、端から見てるとどうでもいいようなネカマ疑惑も自分にかかると
むかつくよ！

ランディ・ジョンソンはひょろ長くてｷﾓｲ。

ほらほら！早くアップローダー出してよ！（怒）（笑）

１の姿が見たくなったぞ。それとｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ

匿名掲示板なのに、意外にジェンダーを気にするもんだな、みんな。
本人がそうだって言ってるんだから実際はどうあれ合わせてやればいいのに。

ま、女性だとして、マスタングいいんじゃない？
カジュアルな格好でさらっと乗ってると格好いいと思うよ。
運転がもたつくと俺的には幻滅だがね。

>>118
オープンだとなおよし。
似合ってると、さらによし。

でも、個人的には「白地に紺の２本ストライプ」の
クーペをさらっと乗りこなしてる女性ってのも
つわものっぽくて好き。

>>1
当然、V8だよね。

＞本人がそうだって言ってるんだから実際はどうあれ合わせてやればいいのに。
　　　　　　
その一言もちとカチン！だな。じゃ、男だよ！（笑）
オープンがよかったんだけど、黒のボディにはタン（ベージュ？）
のトップだったから、ちょっとﾀﾞﾒﾀﾞﾒ！　　それでクーペなの。

http://www.ford.co.jp/mustang/line_up/index.htm

>>122
気が利くね！
よく見えないけど、シフトレバー変でしょ（笑）
シフトするとね、PとかNとかDがオレンジ色になるんだよ。
でもね、光るんじゃなくて、レバーの根本に貼り付けてある
蛍光オレンジのシールが透けて見えるだけ（笑）
正に軽トラだよ

そのシフトレバーの状態がすっっごく見たくなってきた。
見せれ
あと１も

おお、マスタング海苔が起きてきた。
昨日、旧日本軍に占領されたよ。

俺の85マスタング302HOは
未だに冬眠から覚めていないのだ。
レストアする資金が、無い。

>>125
知ってます（笑）　今朝見て驚きました。やっぱり５１はまずかったかな？
>>126
８５年のマスタングってどんな形？　なんでマスタング買ったの？
周りからなんていわれた？　知りたいよ。

それより早く写真ｱﾌﾟしろよ

分かったからアップローダーちょうだいよ！（笑）

↑ﾜﾛﾀ

本牧辺りの住民なら、そのうち出くわすんじゃないの？
よし、窓叩いて親指たてればいいんだな！
もし1が刺青付きのゴツイあんちゃんだったら....

>>131それはそれで笑えていいではないか

シャンパンゴールドの６４年インパラっつったらこんな感じか？
http://www1.odn.ne.jp/maxcompany/carkin.html

映画「６０’セカンズ」に出ていた「エレナ」とか呼ばれていた奴。
あれいいな〜。

>>134
「エレノア」だよん。
ちなみにシェルビーＧＴ５００だったと思うＹＯ！

>>133
それそれ！まさにそんな感じ！
ぶっっっっっっをおおおおおおおお！って走り去っていきました。
遅かったです（笑）

マスタングかー一時期好きだったけど。
まあ今もそうだけど
余裕を持って適当に流すには好い車だと思う。
割と乗っている人いないし

アメリカ軍による凄まじい攻撃！
これ以上は持ちこたえられぬ！
撤退、撤退せよ！

>>137
そうなんですよね、そういうクルマなんですよね。
知ってました？ハンドルの裏の棒が一本なんですよ。
ワイパーもライトもウィンカーも全部一本でやっちゃう。
輸入車ってウィンカーとワイパーが逆でしょ？だから慣れない人だと
右左折の時にワイパーを動かすじゃないですか？でも、動かすレバーがないんです。
だから、国産車に乗っている人がマスタングに乗ってウィンカーだそうとすると
右手が空振りして中を切るんです。これ、変ですよ（笑）

おらおら、5700cc様の御通りだ!!
道を開けろ!へたれ国産スポーツｶｰもどきめ。

>>140
ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ・・・・・・・・・・

アプロダ設置したYO
http://thunder.prohosting.com/~1tiger/cgi-bin/upload.cgi

>>142
なんかアメ車っぽいアドレスだね（Ｗ

ハッハー！ミナサ〜ン、ジャップハニゲテイッタカラ
モウアンシンデスヨ〜
オモウゾンブンアメ〜リカノクルマノスバラシサニツイテ
カタッテクダサ〜イ！
ハッハー！

>>141
ご神体のバイパー様が御怒りじゃぁ!!

でも、所詮一発屋の「バイパー」より
老舗の「コルベット」が上だと思われ。

バイパー = 猿岩石
コルベット = やすしきよし

>>146
猿岩石は｢手裏剣トリオ｣にコンビ名変えたそうですよ。

んんん？１は写真ＵＰしてくれたのか？

いいなー。そういうのも外車の・味・っていうのかな（ｗ
あっ、気になったんだけど、排気量は？
大排気量なのにゆっくり流す、
これがアメ車の魅力なんて思ってますが。間違ってるかな？
まあキーワードは余裕ってことかなと。

>>148
アップローダーが本当に設置されたら逃げたみたい。
夏厨のネタだったみたいだね。ﾔﾚﾔﾚ｡

>>149
GT=4600cc
G =3797cc

やっぱマスタングはパワーウォーズ時代の車やね。

>>142
どうもありがと！写真撮ったよ。撮らせたわよ、母親に（笑）

シフトレバーを見て！
http://thunder.prohosting.com/~1tiger/cgi-bin/source/002.jpg
わ・た・し（遠くてごめんね！身元ばれたくない）
http://thunder.prohosting.com/~1tiger/cgi-bin/source/003.jpg

結婚してください。

>>のんさん
写し方うまいね、ってかフロントがみたいよ！

>>152
ハンドルのマスタング（野生馬）の浮き彫りマーク、
えらい可愛くなっちゃったなぁ・・・（哀）

どーだ！わたしの５１番！
http://thunder.prohosting.com/~1tiger/cgi-bin/source/004.jpg

生茶はいいから顔見せてよ。
お母さんのでもいいけど。。。

う〜ん、なんか汚れてるように見えるよ
洗車してる？

・・・・・・003.jpgってどうやって写したのさ？

>>159
だからママをひきずりだしたんだってば！

マジに載せた。ｽｹﾞ
003.jpgは上部へスクロールしないんですが....

いいなー　（゜ρ゜）
海に行きたい。海岸沿いを走りたい。
内装はノーコメントってことで（ｗ

>>161
マジに載せましたよ（笑）　ネカマ扱いはごめんだわ（笑）
スクロールしに来てください。ヨコハマ市中区です。

スタイル艮さそうな矛感。。。

黒は磨き傷目立つよねー

>>165
ほとんど乗らないから綺麗よ。
普段はタワー式の駐車場だからね。

>>164
いいに決まってるじゃない（笑）

とりあえず、市内で遭ったらホーン1発でも鳴らしときますわ。

黒のマスタングかっこいいじゃん！
出来ればフロントからのアングルも見たい。

車が分かったことだし、見かけたら手を振りますﾖ。（磯子だけど
２チャンネラーだと思ってください（藁

あれ？、布シートにV6Baseモデルじゃないですか・・・。
できればGT買ってほしかったなぁ。。。
って、俺は現行マスタングはコブラRしか認めませんが。

>>169
分かったよ。ちょっと待っててね。モザイク入れます。

マッハ1萌え〜

モザイク入れるの？（藁
ナンバーもいれといたらいいと思われ

でも女の子がBaseマスタング普通に乗ってるのもいいかもね。
ただ、アメリカじゃああなたの車、180万くらいでヨユーで買える車という事は知っときましょうね。

オウッ！
ジャップノギャクシュウネ〜
ワーオ！スゴイパワーネ！
テタイスル〜ネ
オオゥ！マズイネー！

お、やるねえ。変にいじってないところとか好感。
やっぱりポニー・カーはこうやってサラリと乗りこなすのが粋だあな。
あと、あんまり個人の特定につながるようなことは不用意に流さない方がいいよ。
今の時間帯は普通の人しかいない感じだけど、おかしな奴もいるからな。

案外、室内は普通やね。
てっきり、ふさふさモールとかへんなボンボン
とか飾ってるあるかと思ってたよ

ワタシハフツウネ〜
オゥ！
ジャップ！ジョージピンチネ！

つーか新車じゃねーの。

そうそう！アメリカでは安いんだよね。ってゆーか、日本ではクルマが高すぎるんだよ。
http://thunder.prohosting.com/~1tiger/cgi-bin/source/005.jpg

でもなんでマスタングってノーマルのままだとこんなに車高高いんだろ？

ビバヒルのブランドンも確かコレに乗ってましたね。
何にしても新車は（・∀・）ｲｲ!

カーチェイスで悪路走れないから>>182

俺も現行型の同じマスに乗ってるけど、写真のステアリング左のライトのスイッチ
引っ張ると点灯するでしょ？納車当日に引っ張ったらぽろっと抜けたよ。
あと知ってる？そのスイッチ回すとインパネの照度が変わるんだけど
更に一番左まで回すと室内灯付くよ。

>>185
まじっすか？私も納車当日、セールスマンがスイッチ類を色々教えてくれてる時、
なんとセールスマンが引っぱってとれてたよ（笑）すぐに直してくれたけど。
室内灯までは知らなかったです。感謝！！
で、どうしてこのクルマって運転席と助手席のデザインが同じなの？？
ダッシュボード周りとか・・・・

＞１８６
＞で、どうしてこのクルマって運転席と助手席のデザインが同じなの？？
＞ダッシュボード周りとか・・・・

なんのこと？いみわかりません

>>181
あれ？、新車なんでしょ？
なんでライトがクリアなの？
2001年から軽いスモークになったはずだけど。

昔のムスタングがこうだったから。
たしか、伝統うんぬんってカタログに書いてあったと思う。
俺は、先代のコブラが好き

時々変なことをいう１。無職のお嬢様？

>>187
ラインがMとたどったように助手席側も同じようなデザインにしてあるってこと。

>>181
アメリカでは安いっつっても日本仕様は装備が豪華だよ
欧州車みたいなボッタクリ価格じゃないよ

でも内装は一個前のマスタングとまったく同じなんだよね

>>192
んなこたーない。
アメリカ仕様の17インチホイールのほうがぜんぜんかっこいいし
6Disk in-dash CDチェンジャーなんて日本じゃオプションにもないじゃん。
どのへんが豪華なのか教えてよ。

>>194
それで180万くらいなの？　つまり1600ドルで買えるの？

>>188
そうなの。２０００年モデルなのよ。
だからかな？４５万も値引きに成功した（笑）
きっと大黒ふ頭あたりに雨ざらしで半年とかほったらかされてたんだね。
かわいそうに・・・・
>>190
無職でもおじょうでもありましぇん。
>>192
いいえ、安っぽいです（キッパリ！）

アメ車が日本で安いのは関税の関係があります。
アメリカ優遇してます。
メルセデスとかBMとかは1部車種で燃費が悪いからって余分に税金取られてるからね。
アメ車は全然取られてない。
しかも、中古車は安いですよね

1600ドル＞＞16000ドルの間違いね
でもほんとにそんな値段で買えるのかな？
北米でフォーカス2000がそれぐらいだよ
マスタングもフォーカスも同じ価格？？

>>195
>>194のはGTのプレミアムの標準装備だな。
GTのプレミアムはアメリカでは23000ドルくらい。
日本でGTっていくらするよ？

アップローダーが寅ぶってます。なおして〜〜！

そんなに卑下するこたぁない

>>198
マスタングのBaseモデルのなにも装備ないやつは15000ドルからのスタートですよ。
そんな値段だからアメリカでバカ売れしてるんだってば。

アメ車は故障してなんぼのもんでしょう。
それを直すのがアメ車の楽しみ

１の意図とは全く関係なく議論が勃発しては消え、消えては勃発、、
戦闘機あり、関税あり、アメ車たたきあり、、
しかし、そんなこととは全く関係なく突き進む１。幸せな１。
中身がありそうで全くないという久々に和めるスレッドの様相、、

>>199
355万だね
http://www.ford.co.jp/show/mustang/mustang.htm

>アメ車が日本で安いのは関税の関係があります。
安くねえよ。
アメリカで20000ドルで売られてるマスタングGTが、なんで日本で350万以上で売られてんだよ！
コルベットにしたって200万近く上乗せしてるし。

いいじゃん、ちゃんと走るんだし。
海底をさまよった車でもないんだし。

>>203
やっぱり故障ってします？いつかはやってくるんでしょうか？
私は大事に乗ってずーっと乗っていたいんですけどダメですかね？

なんか写真の背景、伊勢原あたりで見たような気がするんだけど、違うかな。

アストロの二個位置を３５０万で買うよりいいんじゃない？

>>202
「なにも装備ないやつ」が15000ドルなんでしょう？
だったら１の車がそうってわけじゃないじゃん。
いや、175が
＞アメリカじゃああなたの車、180万くらいでヨユーで買える車
なんて書くから、可哀想になって装備が違うだろ、と書いたわけよ。

>>209
伊勢原ってあの伊勢原ですか？（笑）小田急線の？
それともヨコハマに伊勢原ってあったっけかな・・・・

>>208
ぜんぜん余裕。
>>203のは80年代のアメ車のことでしょ。
90年代後半以降のアメ車は普通に乗ってれば結構長く乗れる。
アメリカじゃマスタングなんて20万km以上走ったのでも中古車市場では出回ってる。

>>206
欧州車の現地の値段の差と考えたら安いでしょう。
あれだけの、エンジンパワーや排気量考えたら、安いと思う。
>>208
大事にのり、故障する前に手を打つ！こうすれば長持ち

性別調査→生息地調査→現地調査→捕獲→解剖→遺棄

>>214
環境の違いは大きな故障原因になると思う。

>>214
価値的には欧州車よりも価値はあると思うが、本国の値段と日本の値段の違いは同じだよ

>>212小田急線の。
駅前大学病院の中庭が、似た雰囲気だった覚えがあるので。
でもその反応だと違うようだな。

日本仕様（安全基準）に合わせた改良が故障原因と思われ。

>>211
元が180万だとしても、ガス検やら輸送費やらなんやら込みで日本の値段ならまあいいんでねえの？
結構値引きしてもらったらしいし

故障しない機械はない。
要は頻度と程度だ。
スイッチが抜けるとか、そんな些細なことは故障と思うべきじゃない。
今のアメ車なら、乱暴に扱わずきっちり定期点検もこなし…というフツーの扱いを
してやればイヤになるほど壊れるって事はないだろ。

>>220
いや何にも装備のないやつが本国で180万位らしいから
じゅうぶんお買得だと思うよ＞1

コンバチはなんであんなに高いんですか？
日本車に当てはめると、S2000やロードスターもクローズドデッキをだせば、
ムスタングみたく、値段が下がるのかな。

アメ車乗りが一人増えただけでもいい事じゃん
でも俺のC5の前を走るなよ。ブレーキとらぶってる
からカマ掘るぞ。

俺の知り合いが１年ほど前にレグナムからマスタングに買い替えた
けど、全然故障しないって言ってたよ

値段なんかどうだっていいよ。私満足してるし・・・・
大事には乗ってるよ。ってゆーか荒い運転恐くて出来ない。
フルノーマルだし・・・・
でもミラーは自分でたたまなきゃならないし、アンテナなんか
伸び縮みしないんだよ。根本からクルクル回して車内に格納（笑）
そのあとはふたをクルクルって入れるの。
何から何までおかしいから逆に楽しいよ。
ボンネットを意味もなく開けたら閉まらなくなって、半開きのまま
３０キロくらいのスピードでとろとろディーラーまでいったし。
そしたら、高いところからどん！と落としてください。だってさ。
練習させられたよ。（笑）

三菱車と比べられても…（藁

みんな色々ありがとね。
そろそろ出発！ではまた！

>値段なんかどうだっていいよ。私満足してるし・・・・
それ、アメ車乗るのに非常に大切。
これからもその満足を忘れないようにね

＞でもミラーは自分でたたまなきゃならないし

多くの輸入車は今でもそうだよ。
そもそもミラーは走行時にぶつかった時の対人障害を防ぐために
折り畳めるような構造になってるだけで、そもそも駐車スペース
を考えてそういう仕組みになってるんじゃないよ
国産の自動可倒式が豪華すぎるだけ（笑）

＞アンテナなんか伸び縮みしないんだよ。

それも駐車スペースを気にしない海外では伸縮不要だからね

そういう車買ったんだから、気にせずおおらかに乗ろうよ

おー貼られてる！！
壊れたてないと思うけど、貼った後リロードしてない？？
まじで今忙しいので後でまたきちんと見ておきますね。

http://thunder.prohosting.com/~1tiger/cgi-bin/upload.cgi

アメ車海苔は細かい事は気にしないよ。

1が居ないと活気がないね。
アメ車スレ少なくて寂しいんだけど。

マスタングのオープンに乗ってみたい。
赤い色のやつ。

>>233
最近の若いやつは、静粛性とか質感とかパワーウエイトレシオとか
雑誌の受け売りばっかりだからね
アメ車の馬鹿っぽさ（いい意味で）が理解できんのでしょう

>>235
そうですね。
語りは二の次、乗って楽しむという方が正解でしょうか。
メンテやカスタムが好きという人もいますよね。
「馬鹿っぽさ」折れも好きですよ。

マスタングマッハ１、懐かしいです。小学生の時パパに初めて
買って貰った車ですから。

おれはパパにキャデ買ってもらったよ。
キャデは大きかったよ。周りの車はちっちゃいのなんの。
負け無し。ﾐﾆｶｰなんだけどね.

全軍に告ぐ。
我々は米軍撃退に成功した。
大隊到着までこの板を死守せよ。

繰り返す
我々は米軍撃退に成功した。
大隊到着までこの板を死守せよ。

そろそろ兵隊さんの出番だと思ってたよ。

兵隊さんはやっぱカローラですか？

出番だ！
全軍に告ぐ！
ﾆｲﾀｶﾔﾏﾉﾎﾞﾚ

繰り返す！
ﾆｲﾀｶﾔﾏﾉﾎﾞﾚ

以上だ！健闘を祈る!

>>241
私は九五式小型乗用車だ！

>>242
第一攻撃隊、出撃準備完了です！

ﾄﾄﾄﾄﾄ……
�¢S機突撃ｾﾖ��

雷撃隊、攻撃に入れ！

>>226そのあとはふたをクルクルって入れるの。
同型のＧＴに乗ってますがフタなんてあるんですか？
納車されて数ヶ月、超満足して乗ってます。
故障？燃費４キロ？だからどうしたのですか？

>>1の感覚、すごくわかります。

>>248
激しく同意。私は中古だったけど３年落ちのフル装備を
一年ほど乗りました。V6だけど、結構装備は良く
電動アンテナだった。けど、作動音が凄かった（＾＾；

燃費は8km/lぐらいで、排気量の割に良かったですね。
いいなぁ、マスタングも今や夢だ．．．

今は、フォードのOEM・トリビュート海苔となっています。

中古の95年型GT（5000ccのV8OHVのやつ）に乗ってます。
買ってから2年で25000kmくらい乗ってますが大きなトラブル無く乗れてます。
バッテリが上がったり、電動のアンテナが出なくなったりしてはいますが…。
内装は雑だし、乗りごこちも段差でゴトゴト揺れて乱暴ですが、細かいこと
気にせずにﾏﾀｰﾘ乗るには楽しい車ですよ。

Mustangも含めて大トラブルを期待して乗ると
ガックリ来るのが今時のアメ車。

��故障好きのマゾ野郎�≠ﾍ痛車へGO!
あなたの想像通りの外車生活が送れる。
腐萎亞吐や亜瑠腑亜の大衆車なんか最高だぞ。

>>251
いまどきトラブルを期待して乗るやつなんかいねぇ。

>>247
えっ？フタなかったですか？納車の時、車検証とかマニュアルの入っているカバーの中に
ちっちゃなビニール袋に入ったアルミ（多分アルミ。一円玉と同じ素材だから）
の３センチくらいの棒ですよ。
燃費はいいですよ。８キロは下りません。
>>235 >>236
そう思います。ずっと前、ゴルフ１のGTIに乗ってたことあるけど、
信号ダッシュもスペックでは遙か上の国産より全然速かったもん　（笑）
>>249 >>250
電動アンテナ？って？　もしかして後付け？便利なのかな？
今、私は家のカレージだと雨風が気になるから、タワー式のエレベーターみたいに
ワンルームが建物の中でぐるぐる回るやつを使ってます。でも、アンテナはずすの大変なので
つけたまま入れちゃいます。
それと、走行距離１５００キロくらいの頃から１０００回転あたりで助手席の
前からきしみ音が少々あるのですが、何なのでしょう？
あっ、アメ車乗りがそんなこと気にしちゃダメ？そうだよね（笑）
しかし、１００キロ出しても１８００回転ってところが妙ですよね？と同時に
とても気に入っています。

異音がしたらオーディオのボリュームUP、
異臭がしたら窓を開ける。

これで解決。

マスタングに以前乗ってた。でも中古でポルシェ９１１ターボを地獄のローンで
買った。なんかポルシェの方が乗り心地が良いような来がする。ローンはこっち
の方がはるかにキツイけど。

乗り心地、絶妙ですよ、マスタング・・・・
流れているときの街乗りと１００キロ高速巡航。
適度に堅く、適度に柔らかく、ハンドリングも適度にルーズ、
エンジン音もうるさくなく、かといって静かすぎなくて
操っているって感覚は充分。
よく言えばファジー、悪くいうといい加減。
フル装備って言葉出てきてるけど、同じグレードに内装の違いってあるの？

マスタング　一度乗れば　もうけっこう(芭蕉

>>257
そう、一度は乗ってみたい＞アメ車
うらやましいよ＞1

マスタングＶ８に乗った事ありますけど、コルベットに乗り換え
たら、同じ雨車でも月とすっぽん。　マスタングはツマラン車だと
いうことがよくわかれます。　童貞がヤリマーン･ガバーガバ女で
満足しているのと同じ、いい女を抱けばわかります。
でもコルベットよりもっといい女車はあります。　ひとつの通過点です。

しかし、本国アメリカではすごいカラーバリエーション。
なぜに１０色も？
http://www.fordvehicles.com/cars/mustang/models/gtcoupe/paint/

マスタングにﾛｰﾀﾘ積めよ＞米ＦＯＲＤ

＞２５９
＞童貞がヤリマーン･ガバーガバ女で
＞満足しているのと同じ、いい女を抱けばわかります。

じゃあ、私にとってみたら初めての相手が小指サイズの超特急ってことね？（笑）
色々乗ったけどそこまでは思わないけどなぁ・・・・
てゆーか、私の中にもアメ車の嫌いな部分があるのね。
アストロは違うし、コルベットもちょっと・・・・
カマロも私のがらじゃないし・・・・って感じかな（笑）

アメ車は壊れやすい、なんて事は無いです。
97のブレイザ─をに新車から乗っていますが
現在の走行距離90000マイル
これまでのトラブルは
70000マイルで点火コイルがパンク。→交換
80000マイルで触媒の機能低下。→交換

こんな物です。今まで電球一つさえも交換していません。
バッテリーも新車の時からのACデルコです。

ネカマです。

遍歴を教えてください。男じゃなくて車の。

>>263
マイルって？

１マイル＝１６０９，３４４メートル
約１，６キロ

俺のスープラとどっちが速いですか？

>>265
書くと歳ばれる（笑）
ゴルフ１→’８７VWシロッコ→’６２VWカルマンギア→マジェスタ→
マスタング
マス以外は全部中古です。

>>268
きっとあなたの方ですね。１２０キロ以上出したことない（笑）
そして、アクセル全部踏んだことない（笑）

>>263
3年半で90000マイルはスゲー。国内でかな？

いえいえ、車の性能を使いきったら、
ということです。

アメ車の価値観は「速い」「遅い」よりも
快適に走れるか。だからね。
最高速とかコーナリングを競うより
フリーウエイへの合流時の加速。
追い越しの時にシフトダウンの必要無く加速出来る事。
が重要視されるの。

構造がシンプルなOHVエンジンが今だに存在するのは
東海岸から西海岸への大陸横断中にエンジントラブルが
起きたら、その辺の町工場でも直してもらえるから。

＞２７２
スープラってトヨタでしょ？性能だったらそちらの勝ちでしょう。
テクニックでもそっちの勝ちでしょう（笑）
満足度くらいかな互角に戦えるのは・・・・

>>271

いえ、北米です。通勤だけで毎日40マイル走りますし
たまに週末はシカゴに行きますので、それで500マイルは
行きます。

>>275
そりゃすげー！ブレーザーって何万マイルまで持つの？乗り方にもよると思うけど

遅くなりましたが、アップローダー再開します。
ゴメン古いの貼りなおして。
http://acushot.hypermart.net/ford/mus.cgi

コブラって、今は無いの？。

コブラあるよ。２００１年モデルが限定で５０台だったかな？

http://www.ford.co.jp/yellow-mustang/index_t.htm
これもｶｺｲｲ

１って独身？

>>281
いけません？誰かもらえよ！ニャロー！

２ちゃんねら〜の嫁はイラン。

1さん、ステキー(･∀･)ｲｲ

２ちゃんねら〜の嫁はドイツ？

>>279
情報ありがとう

でも、５０台じゃ既に売れてそうだなぁ。

のんたん、のんたん、マスタング乗せて♪

262の「いろいろ乗ったけど」って車のことか。。。
別のことを考えちゃってた。。。

ﾃﾞｨｵﾝﾆﾉｯﾃｲｯﾃｸﾙ。

>ゴルフ１→’８７VWシロッコ→’６２VWカルマンギア→マジェスタ→
>マスタング

え〜と、18から載っていて平均２年としても・・・。（指折り折り）

実はカマロでした。ゴメンなさい。やっぱりマスタングの方がよかったのかな。
ポルシェのボクスターも親戚のおじさんの妹の旦那さんが持ってるけど。

他人

>>289
マジェスタは半年だけ・・・・

>>290
?????？？？？？

>>293
夏休み名物「構って君」の一種だよ。
実生活で誰にも相手してもらえないもんで、こーゆーことに暗い喜びを感じる一種の変態。
気にするな。

本当ははカローラでした。ゴメンなさい。やっぱりマスタングの方がよかったのかな。
ポルシェのボクスターも親戚のおじさんの妹の旦那さんの友人の従兄が持ってるけど。

>>295
やめれ厨房。夏の友でもやってろ。

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

他人

本当は免許持っていません。ゴメンなさい。
宿題やるんで落ちます。藁。

>>297
阿呆が湧いてるが気にするな。

夏厨に
振りまわされし
おやじども

いい加減にしろ！！オレが持ってるのはマクラーレンF1inマスタングだ。

>>299
ツマンネー　どっかいけ

しっかし、おやじって暇だよな〜。藁

302は本物なのか？

ヴォケ！マスタングなんて腐れ車だ。
売れんで大幅値引き中だ。

ゴメン。スレッド間違えてた。

何か？

　　　　　　　　　_,.. ．.._
　　　　 　 ,.．'"　　　　 `ヽ、
　　　　／/　　　　　　 ヽ丶ヽ、
　　　.//l/l/l　|ヽ　M lヽNヽヽヽ.
　　 /／l w/Vヽゞ! v 人　　 ヽヽ.
　　/ ,　　　　人 　 ,ﾉ'"`｀`.-.ゞ　i
　 // |　lﾉlノ´,.-､`´　'⌒ヽ } }ヽ、|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（'　.| .／ヽ !　 　 , -､　　ﾉ | <ｗ!　＜　どうして腐れアメ車にこだわるの？
　　　 !w~| |ヽ.、___ヽ-’-_´､_l__.〉　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 ｀'-'iヽ'~`)-‐O‐‐'__/ヽ、
　　　　　　　|＼_｀>（(＾)）~　ヽ.　〉
　　　　　　　ヽ_／　｀~´l　 　 ヽ'ﾉ
　　　　　　　/　　　 /　 l.　　　.l
　　　　　　 〈_　　　/＿__l.　_,,,...」
　　　　　　　　￣｢＿_,|､＿,.|
　　 　 　 　 　 　 !､＿,|＿,,..!
　　 　 　 　 　 　 ヽ、_.l､__,/

>>306
乗ってから言え、この妄想カローラ海苔野郎が！

マスタング良いと思うけどな。フォードマンセー。
マツダマンセー。

>>309

AAウザイ。アニヲタはよそへ逝け。

アメ車を馬鹿にしてるのはコストパフォーンマンスしか
頭に無いトヨタ海苔。これ貞節です。

マスタングよりも２０００ccクラスの国産車の方が性能は高いと思うんだけど。

>>314

スペヲタはトヨタのりませ。

煽り・荒らしが多いようなので
sage進行でマターリ逝きましょう。

もう！偽物ばっかり・・・・
画像みなよ！私もマスタングも写ってるから！！
そろそろ出かけるよ、マスで！
じゃね！！

>>314
アメ車海苔はそんなことわかって乗ってるの。

まぁ、マスタングは安物アメ車でいいよ。実際そうだけど。でも性能面は
GT-RやNSXよりも上だと言うことを知って欲しい。国産は１８０しかでな
いけどマスタングは全開で踏めばわずか数秒で２００キロを超える超加速
を持つ車だからね。

>>319
でも、そういう性能で選んでいるわけじゃないんだけどな。
実際問題として、そんな走り方しても楽しくないし。

>>286
詳しくはココを。
http://www.svt.ford.com/
最近のコブラはいいよ〜、去年くらいのコブラRはビックリした。かなりよかった。

>>319むやみに国産ヲタ煽るなって。。。

>>319
偽アメ車派か(ﾌﾟ

楽しい走り方･･･不明。
そんなら国産車乗れ。ダセーマスタングなんかに良く乗ってられるね。
殆どの人が影で笑ってるよ。安物外車だって。

カッコワルイ
スポーツカー
いいとこないジャン
やすいだけ

>319
それもあるし、今、マスタング乗ってる人ってオシャレな年輩の人、
スペックにこだわらずに楽しみたい３０台。
それと１みたいなゆとりと感性のいけてる女性が中心でしょ？
だからこれに乗ってる人はスピードとかよりも雰囲気を大事にしてるんだと思う。

はぁ？マスタングがGTRより速い？遅いだろ。乗り心地も雲泥の差。
普通に走行するにもドロドロとした腐ったアメ車と国産車を比べん
なよ。ドイツ車ならまぁ、いいけど。アメ車は技術が１０年落ちだ
からねー。

>>326
全然雰囲気ないと思うけど。大きいキャバリエじゃん。

ここは普段オンナに縁の無い連中の溜まり場ですか？

>>237
アメ車海苔は、日本車の性能の良さは分かってるって。

>>329
はいはい、匿名掲示板で自慢したいならどっか行って。

まぁ、マスタングはカマロよりはセンスあるよな。本当にセンスのないヤツは
カマロ買うよ。よってマスタングの勝ち。

昔あこがれてたけど金がなくて買えなかった４〜５０代の人とかな。
どっちにしろ、早いとか遅いとか、そういう幼稚な価値観で乗る車じゃない。
のーてんきに（悪い意味じゃないよ）こまけーこと気にすんなっつーおおらかな気持ちを
満喫する車だもの。
あの安さでそれが楽しめるのが何より素敵。

私も後２年で還暦だから、そしたら
ベントレーにでもするかな？

>>319
俺の３２Ｒはコンピューターとマフラーと足回りだけの
ライトチューンですが、２５０は軽くいきますが？
煽ったのはそちらですよ。

>>333
ドロドロしていて全然ゆったりと楽しめない。頭おかしいんじゃない？
クラウンとかの方が楽しめる。

>>335
スピードオタは死ね。速いからどうしたんだよ。馬鹿じゃねーの。

一番乗るのがたのしいのはエスティマじゃ。

ま、Ｊポップスや演歌がサイコーと思ってる人に
ＵＳロックのよさを分かれといっても無理なのは分かっているからいいけどね。
俺はブリティッシュロックのほうがいいけどさ。

マスタングって満喫できる車だろうか。高いカローラな気が･･･いや、なんでもない。

マスタングってなんで安いの？

>>336
貴方に解ってくれとは言いませんが、私は早く走る事が楽しいのです。
ただの自己満足です。
逆に私はエスティマの楽しさなど解りません。
無意味に人の趣味をけなすことは余り良い事だとは思いませんよ。

>>340
336のように自分の立場を変えて煽ったりするんだよ。
気にすんな。国産スポーツ車は性能がいいのはみんな知ってることだ。

>>339
下取りが異様に安いから。

>国産スポーツ車は性能がいいのはみんな知ってることだ。
マスタング乗ってる人って人間できてるね。
コルベットスレでは「FDなんかよりもコルベットが性能がいい！！」
って言って聞かなかった人達だけだったもんな。
見ててかなりおもしろかったよ。

>>340
スピードオタは死ね。人類のクズ。事故起こすなよ。渋滞して迷惑なんだよ。
世間の迷惑考えろ。自分が良ければそれでいいのか。趣味ならなにしても良
いのか。人の安眠さまたげるような爆音だすな。サーキット行けよ。子供が
うるさがって困るんだよ。爆音だけでもどうにかしろ。公道はサーキットで
はないんだぞ！！大人なら常識くらいもって行動するべきなんじゃないのか。
速く走る、爆音をだすのが趣味でけなされるのが嫌なら公道を走るな。迷惑
だ。うるさくてかなわない。世間の人々がどれだけ迷惑しているのか逆の立
場になって考えたことがあるのか。暴走族となにもかわらないぞ。お前はた
だのクズだ。

よってマスタングみたいに大人の走りをする必要があるとボクは思います。
飛ばすのではなくて、普通にゆったりと楽しむのが世間に優しい車の楽しみ
方です。
ちなみにボクは３３６のウンコとは一切関係ありません。

>一番乗るのがたのしいのはエスティマじゃ。
うっわ、、、世の中にはすごい人もいるもんだね〜〜

エスティマが楽しいって？ 狂ってるんじゃない？

マスタングが安物と言ってる人、一度で良いからオレのマスの税金払ってくれよ。
高いよ。

車の種類の数だけ、好みがあるんじゃない？
好みの数だけ持論があるんだよ、きっと。
マスタングいいじゃん。ただでもいらない車の多い最近じゃあ、俺は好きな方だな。

マクラーレンは楽しくない。

タダでもいらない車
マクラーレン、ポルシェ、フェラーリ
だって維持できねーもん

金をいくら出してでも欲しい車
マスタング、カマロ、クラウン

エスティマが楽しいなら、他の車に乗り換えたら
楽しすぎて失神するな（藁 知ぬかもな。

>>384確かにただでもいらない車多いな
その考え方わかりやすい

ドッドッドッドッドッドッ...ｷｭ.....

なんだ若い子は元気いいねぇ
あのな、FDやら何とかRとかが早くて性能良いのは知ってるって。
いちいち講釈垂れなくてもわかってるって。
だいたいそんな車に俺達が乗っても乗りこなせねーんだよ（爆）
それに人より速く走りたいなんてこれっぽっちも思ってねーよ。
ま、飛ばしすぎて事故らないようにな。
じゃああばよ！

ブォン、ドッドッドッドッドッドッドッドッドッドッドッドッ

どんなに速く走っても、信号で止まるか事故ってとまるだけ。それなら
ゆったりと余裕をもってマスタングで走るのが賢い。爆音出してスピー
ドだして世間に迷惑をかけるのは人としてどうかと思う。

ブォン、ドッドッドッドッドッドッドッドッドッドッドッドッ ガッッ

あっ、またＪＡＦ呼ばなきゃ。

あらら！ちょっと目を離したスキに・・・・（笑）
皆さん溜まってらっしゃる。
仕方なく嫌いなクルマに乗ってるよりは、誰がどういおうが
好きなクルマに満足して乗れてるんだから、それはそれで
喜ばしいことで・・・・。だから本国で安かろうが、下取りが
悪かろうがな〜んも気にならない。大体買った段階で下取りの
事まで考えられるような人間ならもっと別の人になってたと思う、わたし・・・・

１へ
もしあと二台車を持つ事になったらなにとなに？

>>356
おかえりなさい、のぶさん。

確かにマスタングは安いけど、そんなに悪い車ではないですよね。たしかに
内装で妙に安っぽい所もあるけど、楽しく乗れればそれが一番ですね。下取
りなんかわたしはさせる気はないし。乗り潰しますよ。長持ちするのが外車
の良いところだし。

エンジンを427SOHCに載せ換えたらいい。600馬力オーバー。

ドッドッドッドッドッドッ...ｷｭ.....

お、おかえり＞のん
あんた気に入ったよ
俺達のチームはいらねーか？
マスタング愛好車ばっかりの「チーム升田君」ていうんだ
気が向いたら遊びに来いよ
じゃあな

ブォン、ドッドッドッドッドッドッドッドッドッドッドッドッ

マスタングって年間の税金いくらなの？あと諸費用なんかも国産車よりも高め？
車検もちゃんと一日車検できます？

マスタングって言われているほど故障しないですか？挿入を考えてるんだけど。

>354
誰でも、そーゆー地域に住んでるとは限らないぞ。

そもそもムスタングの成り立ちから考えてみろや。
日本で言えば、カローラから派生したレビ・トレみたいなもんだろが。
安っぽいのはアタリマエ。
キミ達はレビ・トレ乗って「安っぽい」とか「高級感に欠ける」とか言うのか？
國澤じゃあるまい…

マスタングは69年か70年が一番だよ

ドッドッドッドッドッドッ...ｷｭ.....

言い忘れたぜ
所ジョージもうちのメンバーさ

じゃあな

ブォン、ドッドッドッドッドッドッドッドッドッドッドッドッ

いや、マスタングは現行モデルのコブラRが最高です。

>>364
それはそう・・・

>>364
その名前出すな。不快になる。

>>369
どの名前？

>>344
確かに貴方の言う通りです。
いくらマナーだなんだと言っていても世間から見れば、
単なる危険な狂った犯罪者ですからね。
暴走族と一緒にされても何も文句を言えませんし。
このスレにはもう書き込まないと約束します。
それでは失礼しました。

＞367
いや、427SOHCかBOSS429の方が面白い。600馬力オーバーで
8000回転まで回るよ。

たしかにエンジン自体はその頃のが一番いいね。
ただ、車として考えると、今のコブラRは、車全体で見て非常にいい車だと思うよ。

>>371
そんなこたーないだろ。世間から見てもカッコイイと思うぞ。あんなクソレス
気にすんなって。

３８００ccのマスタング買おうと思ってるんだけど年間の税金はいくら掛かります？
外車は高いと聞いたんだけど。マジレスでお願いします。

自作自演ｳｻﾞｲ｡

>>375
マジレス。
その位自分で調べろ。ｸﾞｸﾞﾙでも使えばスグわかるだろうが…

>>372
そのエンジンだと税金10万ぐらいでしょ？

ググルってなに？
マスタング乗りは自分の知ってることは何一つ教えてくれないんですか。

健作猿人だよ。

>>375
自動車税・・・・６０９００円
自動車重量税・・５６７００円
自賠責保険料・１３２７００円（３７ヶ月）

って注文書には出てるよ。
あと、検査・登録手続き代行費用・・・・３２０００円
車庫証明手続き代行費用・・・・・・・・１２５００円
納車費用・・・・・・・・・・・・・・・１００００円

ま、この辺はかなりファジーだと思うけど・・・・

>>379
たぶん税金なんて気にしてないから知らない人多いんじゃないの？
俺も税額なんて知らん。まじで。

＞マスタング乗りは自分の知ってることは何一つ教えてくれないんですか

煽りか？まぁナンにしてもクレクレ君はウザイんだよ、逝け！

>>381
ファイナルアンサー？？

ﾏﾀｰﾘ逝こうや。。。

１と結婚しようと思ってるんだけど年間の生活費はいくら掛かります？

毎年払う自動車税は５６７００円ですか。払えません。
車検高そうだなー。手取り１２マンの会社勤めで外車を所有しようとした
オレが馬鹿なのかなー。ちゅーか給料安すぎると思うんだよな。毎日１２
時間近くも働いてるのに。

>>387
これは煽りでも馬鹿にしてるわけでもないんだけど、
「手取り１２マン」だと絶対やめといたほうが良いと
思うよ。

>>387
それは安すぎる…
マジで…

＞車として考えると、今のコブラRは、車全体で見て非常にいい車だと思うよ。
そうだけどね。でも、現行マスタングはカッコが良くないな、バランスが悪い。
昔のは直進性もコーナリングも良くないけど、エンジンとスタイルは文句なし。

>>387
１２万てウソだろおい！
財形とか毎月３万ぐらい納めてるんか？

車買い替える前にオレは会社を買えた方が良いかもしんない。もう３０
なんだから１５万は欲しいな。

そのうちヘッドライトのスイッチがスッポ抜けるので、ブチルテープを
用意して置いてください。

>>393
もう抜けたらしいよ（笑）

>>391
いや、マジで。

某空港内にある警備会社で寮に入ってると手取りは１２万です。しかも
昇給は無しです。入社したときに契約書で昇給なしに同意すると言う誓
約書をかかされます。空港内の警備会社ダメね。

敗北者スレから遊びにきたじょ

>>390
＞現行マスタングはカッコが良くないな、バランスが悪い。

でもね、自分でメンテできるならまだしもとりあえずアメ車を
体感したいんだったら300万で手にはいる新車のマスタングって
すごい良い選択だと思うじょ

>>387
うちで雇ってるバイト君（月15日ほど）より給料安いじょ。。。

３０歳で手取り１２万は苦学生級だな。結婚なんかしたら一家心中だな。
マスタングがいくら安いと行っても買えねーな。

>>395
391だけど
ん〜、寮費引きで１２万だとしてもその会社はヒデーな

いくら不況っていっても警備会社だったらもっと給料の良い
会社さがせばあるはずだじょ

マスタングスレが、再就職相談スレになってるな。。。

まぁ、なにはともあれ１は美人と言うことで。

地域で最低賃金が決まっている筈
１２時間でそんなに安い筈が無い＝ねた

なんだ、ネタなのか。。。

あ、あれないようにsage進行でね。

>>400
でもさ、写真に写ってる女性がお母さんかもしれないし（藁

>>403

それ以前に顔が映ってないけどな。
確かに、スタイルは良さそうな牙感。。。

なんでアメ車スレがこんなに伸びるのか不思議に思って
覗いてみたら・・・。
ここの板の男はさみしい人ばかりなんだね・・・。

ｵﾏｴﾓﾅｰ

アメ車乗ってる女性は貴重だよ。保護すべきだ（藁

じゃあ　人間国宝という事で依存は無いですな

>>405
はいはい。匿名掲示板で自慢したい馬鹿はどっかいってね。

>>409
匿名掲示板でしか女と喋れない可哀相な男の場所なのですね♪

>>410
わかった、降参するからキミは小陰唇と尿道口の位置関係でも
勉強しておいてね。

>>410
いまだにこんな古い煽り文句を使う奴いるんだ、、、、、、
410こそ人間国宝

よくあるたぐいの煽りを気にするような人は、アメ車なんか乗ってない。

１は結構敏感に反応していたが。

アメ車海苔が気にするのは水温計だよ。

＞415
想像で語らないように

>>415
燃料計でなくて？

ああ、たしかに（藁

100リッター入るので燃料系はそれほど...

昔のビックブロックでもない限り、燃料計が気になるなんてことはない。
現行キャデラックで、街乗りリッター6くらい。ちなみに昔の455はリッター
2くらいだったね。

>>420
前乗ってたスクーターは、全開走行すると燃料計の針が動くのが目視できた(w

おい、兵隊はどこだ！
さがるじゃないか〜（藁

急降下爆撃隊攻撃準備に入れ！
高度を上げよ！

>>358
あんただれですか？

おーうぇっちう゛ぃー

そろそろ戦闘機タイムですか？

１は戻ってこないのか？

>>427
よんだ？

じゃ、落ちますね。明日の午前中まで私は現れません。

俺は巨峰の方が好きだよ
マスカットより？

ん？本人やったんか。。。

水平爆撃隊、バーバース岬へ向かうぞ！

.



.



金太！！股、自家発電しおってぇえ！！ゴラァ。


.



.



.

age

マツダとフォードが一緒ってことで、マスタングがNA4ローターにならないかなぁ・・・

漏れはフォードのV8が乗ったロードスターが欲しい。純正で。
5年前に乗ったモンスターミアータ
（フォードのV8を積んだカスタムカー）は面白かったぞお。

羨ましい男だ＞436

さて、そろそろ1のお出ましかな？

ハワイに行くと必ずレンタカーを借りるんだが、何回借りてもマスタングの３８００だ。
オープンだから快適だし、パワーもそこそこなんでかなりいい感じだ。
でも、それはハワイだからというだけかも知れない。
いや、しかし日本でも乗りたい。思ったよりでかくないし。
でもレンタカーで一番多いのがマスタングだという事は、日本で言えばマーチ
な訳か？いや、そんな事はないだろう。

命中！戦艦一隻撃沈確認！

ﾄﾗﾄﾗﾄﾗ･･････

爆装せよ！！！

美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

1が帰ってくる期待age。

>>439
フォードって最高

この瞬間がフォードだね

落ち着け！

>>439
向こうじゃ免許取り立ての高校生が親に買ってもらうクルマだYO!

>>448
ということは信頼性もじゅうぶん、コストパフォーマンスも最高ってことでしょ？

某農村にいる同級生が学生の頃からマスタングに憧れてた。就職してしばらくして
ゲット。大切に乗ってたけど、嫁さんにあちこちぶつけられて、人もはねちゃったり
して、無事なのはリアフェンダー位だって言ってた。それでも、その都度ちゃんと
直して乗ってる同級生と、彼の愛車が少しだけ羨ましい今日この頃。

マスタングって見切りやすさ、どースか？

だれかこの害虫に効く殺虫剤知りませんか？ / 一文字鉄矢 [ Mail ] 引用

↑※害虫＝腐れマスコミ

今更な話題ですが、先週はしっかり選挙の投票に逝きました。
その前後のテレビや雑誌の選挙ネタを見て思ったのですが、相変わらず
監視機能付きウジ虫の皆様の横暴ぶり。
怒りや悲しみを越えて思わず笑いがでるほどに。(-_-#

今回の選挙は小泉内閣始まっていきなりの選挙ということですが、
【聖域無き構造改革】等をはじめとするいわゆる「痛みを伴う大手術」の全貌が
見えてくるやいなや、それによって雇用、株価が「一時的に」大幅に下がる事の
上げ足を思いっきり取って、今までの賞賛から掌を返すように
【小泉辞めろ】等の大ブーイング大会……………………。

全く、アメリカ、イギリス、そして隣の韓国だって成功のために通った道だと
いう事が解っていながら、そして、国民(読者)にはその大事さを訴えていながら、
自分らの飯の都合、更にその裏では【自分の繁栄の為だけ】にまだ結果を
出していないリーダーを面白おかしく弾劾……………………。
全く、この蟲共、売れさえすれば責任すら忘却するのか……。たとえ自分らの
所為でより一層日本がどん底に沈んでも……。(-_-#
そう考えると、派閥と同じだな、マスコミという蟲も。日本が無くなっても
それより銭、という思想では。(笑)

もし景気がまたしても底割れ起こすようなら、今後私は、自民党の旧派閥と、
無責任に弾劾しまくるマスコミの所為にします。(-_-#
あと、未だに政策無く、さらには票寄せのためにカナダ在住売国奴タレントを
呼び寄せた民主党も。(笑)

ＰＳ：車好きにとっては国土交通省の動きが気になるものですが、私が思うには、
小渕内閣の経済企画庁ように、民間人(自動車評論家)を
元・宝ジェンヌの代わりに入閣させた方が
日本の道路事情・財政と自動車が良くなると思いますが、どうでしょう？

No.327 - 2001/08/02(Thu) 20:52

美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

美人じゃないけどなんですか？（笑）

美人な１が現れたｽﾚの牙感。。。

不細工な１がいるｽﾚの予感。。。

不細工でもないと自負しておりますが（笑）
アンテナを伸び縮みするものに取り替えるとしたら
いくらくらいかかりますか？
純正品なんてないですよね？

美人な１に嫉妬する不細工な458が現れたｽﾚの牙感。。。

普通な１が現れたｽﾚの牙感。。。

ロッド式の方が、鰺があると思われ。

>>460
俺は♂だ。

もはやマスタングスレではなくなってしまっているスレの牙感。。。（笑）

夏厨に苛まれた可哀想な美人の１がいるスレの牙感。。。

マスタングってタイヤサイズいくつなん？

>>462
ロッドってことはオリジナルのまま？ってこと？
あと、このクルマ、カーナビつくの？なんか不似合いな気がする・・・・
どんなのだったらインテリアにフィットするのかな・・・・

Здравствуйте！

>>466
タイヤのサイズ？分からない（笑）
空気圧は２．４だって。あっ、そんなこと聞いてないか・・・・

やっぱ、１DIN収納式？＜ナビ

>>468
ﾋﾟｰｺｻｰﾝ、ここにもﾀﾞｻｵ君が居ますよ〜
ｺﾛｻﾚﾙｰ

468なんか　あなた　きもちわるい

>>471
何故です？
こんにちはって言っただけではないですか。

>>472=468
日本語フォントがあるなら最初から使え。

マスタング、(･∀･)ｲｲ

>>473
イィェアァ！

>>475

ﾊｧ？

１は今月のおはみかに行く牙感。。。

>>476
ホヮウ！

さあ、みんな！今から日本語話そう！（笑）

と言われた途端に無口になる人たち、、

>>476
ストーイ！

のんへ
新しい写真きぼんぬ。

いい加減、481がうざいんですが。。。

のんさん、マスタング疾走シーンのｳﾌﾟは無理かね？

夏房は相手にしない。定説です。

ちょっとまってください！

あ、ｳﾌﾟするなら夏厨が少ない時間帯に、
sageでｳﾌﾟしないとあらされるぞ。

そうしま〜っす！

アウフゥ

美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

また・・・

１ならムスで彼とデートにでかけたぞ。

>>491
私の彼氏はマスタング♪
専ら私が乗る側だけど（笑）

＞４９２
マスタングに女が乗るなんて正に騎乗位（ｗ

美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

牙感←これなんて読む？

http://homepage2.nifty.com/rohizuka/pa/pa_003_a.htm

496はクリックしないようにね。

>>495
発音すると放送禁止なので。。。

発音しないでいいから、書いてみて！

ヨシフ・ヴィサリオノヴィッチ・ジュガシビリ＝ヨセフ・スターリン

500!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

５０１

>>469
ほれ
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m5515/k55151503200002/g3/s551515030030379710101210204200002.html

で、のんﾀﾝは写真うぷしてくれぬのか？

>>503
http://maebashi.cool.ne.jp/non39/photo3.htm

本人じゃなかろう？きっと。。。

本人だったら、結構スタイル良いね。

亀レスｽﾏｿ、250です。

電動アンテナは最初から標準装備でした。
95年式と今のマスタングだと、アンテナ自体の構造が違うかも知れないので、
2000年型に電動式がディーラーオプションでつくかどうかはわかんないです。

アンテナ伸びなくなって結構経ちますけど、どうせCDしか聞かないので
めんどくさいから修理出してません（藁

スタイルのいい巨乳美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

マスタングってエアコン使うと極端に燃費が悪くなるって聞いたことあるけどほんと？
本当だとしたらマスタングだけじゃなくてアメ車全部がそうなりそうですね。
アメ車を購入予定なので少し心配。

アメ車に限ったことじゃないんじゃないか？国産もそんなこときいたぞ

スタイルのいい巨乳美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

やっぱ、車板は女に飢えてる奴
ばっかだな。

>>511
同類はそういうことすぐわかるんですね！

>>466
GTは245/45-17です。

女にもてなくて腐っている５１１がいるスレの牙感。。。

スタイルのいい巨乳美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

牙感←これはなんと読むんだ？

>>516
放送禁止。

放送しないでいいからおしえて

>>519

干されるのは厭です。

５１９はあなたじゃないですか！
伏せ字でよいので！

>>520

きみが最初に自分を指してたから流行かと思ってまねたのだ。

ある程度下がったらかいてあげやう。

身の危険を感じて去ったスタイルのいい巨乳美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

ますたんぐのるならコブラじゃ

あらま、あげちゃったのね。

身の危険を感じて去ったスタイルのいい巨乳美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

身の危険を感じて去ったスタイルのいい巨乳美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

身の危険を感じて去ったスタイルのいい巨乳美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

身の危険を感じて去ったスタイルのいい巨乳美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

age

マスタングの内装は玩具っぽくなくて素晴らしいらしい。
リコールもなくてNSXより早くていいな

>>1
ｱﾒ車はスペックとか質感とかより、
形やサイズなんかの感性的な部分に惹かれて買うのが普通だ。

ちなみにオレもサバーバンに乗ってるよ。

アメ車買うんなら､もっとセンスのいい奴あっただろ?マスタング?臭いんだよ!死ね!

>>532

タホとかサバーじゃなくてユーコンなんか乗ってると
「シブイ！」って思うね。
XLならなおさら

必要以上に大気汚染するなよ　(藁

昨日パチンコで８万稼ぎました。
海物語。今日は、朝一で出かけて、最低６万いきます。

目標達成したら、夜ソープに行きます。

>>532
そう？、いいと思うけどなぁ。
あ、でもコブラかコブラRね。
Baseはかなりセンス悪い。。。

アメ車の良いところ。それは「ムダ」です。
んでもマスタングは比較的「ムダ」の少ない車だと思います。

>>537
「ムダ」が良いわけない
ただのオナニーのしすぎなだけ

マスタングはアコードのぱくり

>>539
違うよ　嘘はいけない

ムスタングの時代のは、よかった・・・・。

'69年式あたりのが欲しいなぁ。

>>542
メンテはたいへんそうだけどいいですね。
'73年あたりの、ビッグボスも欲しい。

>>538
あまりフォードをいじめてはいけない
失礼だ

皆さんご存じないはずですが、マスタングはフェンダーやっちゃたりしても
自分で直せます。なにしろパーツに色がついた状態で納品されます。
並行とは一発で見分けがつきます。
フェンダーとドアサッシュの上に余計なパーツがついているのが日本仕様です。
ほとんど並行はありませんが、たまにあります。
オーディオは低音が良く効いてウーハーの必要は全くありません。
エアコンは良く効きますが、昔のグロリアのような、いやアメリカでは普通ですが、
吹き出し口の切り替えは出来ません。
8パターンくらいのスタイルから選ばざるを得ません。
またなんかあったら書き込みます。
ほんじゃ。

一週間前までマスタングに乗ってました。
私としてはとっても乗りやすくて好きでした。
明るいほうの緑色のGなんですが、男の人が乗っていると、
なんかオネエっぽいので女の人に乗ってほしいな。
男のマスちん乗りは運転が下手な人しか見ません。
なんで？

なんか色んな情報が書き込まれていて嬉しいです。
でもエアコン・・・・寒い！消すと暑い！極端なんだよな〜！
>>545
オーディオすごいですよね！スピーカーだらけ（笑）
ドアミラーの内側にまで三角のちってゃいのがついてる。
でもアンテナ・・・・

>>547
アンテナは純正でカカカカッと伸縮するタイプのものがあります。
そんなに高くないです。
もちろんエンヤコラアンテナでオートアンテナではありません(^-^;

>547
ありがとう。ってゆーことは、やっぱり手で伸び縮みさせるのね？（笑）
それとみんな水温計って言うけど、半分以上指したことないんだけど、
オーバーヒートなんかあり得ないような気がするんですよね、今は・・・・

>>549
アメ車乗りはカッコから入ってカッコまでで終わる（苦笑）ので、クルマの手入れは
旧アメ車のり以外はずぼらなことやってると思います。
チェックはこまめにしてあげてください。
はっきり言って壊れません。
オーバーヒートもありません。
では。

>それとみんな水温計って言うけど、半分以上指したことないんだけど、
>オーバーヒートなんかあり得ないような気がするんですよね、今は・・・・
30年前のアメ車について語ってる人だけです。

'81 ｼﾎﾞﾚｰ ｶﾌﾟﾘｽ　はいいすよ。

同じデザイン永久に使っているので信頼性はあるほうです。
単純そのものです。

そうだったのか！今のアメ車はトラブルないんだね。
でもね、サポートが充実してるのはなぜ？
ジャフ並のサービスが無料だよ！しかも三年間。
旅先でクルマが止まっても宿代と別交通機関の料金もサポート保証されるんだよ。
正に至れり尽くせり！って感じ。
やっぱり、昔からのイメージでトラブルが多いって考えてるお客への安心材料と
してやってるんだろうね。もしホントにトラブルが多かったら逆にこんなサービスできないよね。
>>552
カプリス幅広くないですか？やっぱり室内も広いの？運転しにくくない？
並行輸入でした？走行どのくらいでした？トラブルは？色々知りたいよ。

＞５５４
そうそう、あれはそのまんまJAFのサービスを使ってるみたいだよ。
でもほとんど利用者ゼロだってよ。つーことは少なくとも新車から三年間は
トラブルゼロってことだな。

女マスタング乗りはどこにいった？

スタイルのいい巨乳美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

スタイルのいい巨乳美人な１がいるｽﾚの牙感。。。
スタイルのいい巨乳美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

スタイルのいい巨乳美人な１がいるｽﾚの牙感。。。
スタイルのいい巨乳美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

スタイルのいい巨乳美人な１がいるｽﾚの牙感。。。
スタイルのいい巨乳美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

スタイルのいい巨乳美人な１がいるｽﾚの牙感。。。
スタイルのいい巨乳美人な１がいるｽﾚの牙感。。。

>でもね、サポートが充実してるのはなぜ？
>ジャフ並のサービスが無料だよ！しかも三年間。
答えは簡単。アメリカ車だから。
サポート大国のアメリカは、車だけでなく、ほとんどの製品に24/7のサポート付いてきます。
アメリカで売られてる日本車ですら、3年、もしくは5年間のサポート付き。
そーいった国の車だからサポート付いてきてもまったく不思議じゃないよ。
それに実際にやってくるのはJAFかなんかの業者じゃないかな？
フォードがJAFに頼んで、JAFが行くと思う。んで、フォードがJAFにお金払うの。
アメリカではどこのメーカーのサポートでもAAAがやってたから、日本でもこんな感じでしょう。

＞５６０
すごい！！詳しいね！ありがと！
アメリカでアメ車に乗ってたの？マスタングどうでしたか？

昨日芦屋の方で黒の最新のマスタングが走ってたので
見たら20代半ばの女性が乗ってたよ。
髪の毛後ろでくくってコットンの白シャツで、
なかなか颯爽として気持ちﾖｶｰﾀよ

＞５６２
ちょっと私チック・・・・
でも厳密に言うと「２０代半ば」ではないなぁ。ふぅ

>>562いいねぇ、そういうの。見ただけでシアワセな気分になるよ。
やっぱりポニーカーってそう言う乗り方がカッコイイよな。
残念だけど、俺みたいなガタイのいい30男がのっても余りサマにならない。

友達が車買いかえるっていうから、マスタング勧めたんだけど
(中古スゲ−安いし）、でもトーラスワゴン買っちゃった･･･
しかも丸い方！！！

　┌─────────┐
　│ きのふれたかたが　 │
　│ います。ここに。　 　　　. |
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く

オーナーいる？

２世代前の５．０ＨＯ乗ってたけどマニュアル４速で
結構楽しかったなヘダースだけ交換してあとは足回り
少し固めた程度だったけど。
シフトが楽しかったよ。回転上昇と車速の伸びが多分他に
ない面白さだと思う。

ツーリングサポート２４は残念ながらＪＡＦとは関係ないのよ。
確か、外資の保険屋さんじゃなかったかな。

ユーザー→ＴＳ２４サービスセンター→近くのフォードディーラー→
（ディーラーが行けなかったら）外資保険の下請けロードサービス→
後は、車の故障しだいで対応変わります。

なんにしても、普通に定期点検やって、おかしいと思ったらすぐディーラーに
連絡してやれば重大なことにはならないと思いますよ。

>>1もしお金あれば、個人的には限定車のイエローマスタング用の
スモークドヘッドライトへの交換がおすすめ。かなりクールですよ。

オプションでフルオートアンテナも設定されてたと思います。
楽だし、伸縮がものすごく早いんだけど、作動音が無茶苦茶うるさいです。

>>565
丸トーラスはグレード、モデルイヤー問わず、オルタネータが逝きやすいです。
エアコンは制御系がよく逝きました。エンジンだとＩＧコイル（コイルパック
エンジンのランプが点灯したら大体ＩＭＲＣ（低速トルクを増やす装置
スペアタイヤのトレッドも剥離してることがあります。

一通り点検を勧めてみてはいかがですか。

>>569
詳しいんですね！びっくりです。
イエローマスタングは実車を見ましたよ。西新井にも平塚にもありました。
リアスポイラーと内装が少々とレンズが変更されていますね。
すごくかっこよかった！もう一台欲しくなりました。
そのほかの変更点はないんですか？
たしか３９０万だよね？

イエローって日本では限定だったんだ。。。
イエローが限定ってことはBilletなんて絶対売り出されないだろうな。。。

>リアスポイラーと内装が少々とレンズが変更されていますね。
変更されてたんじゃなくてそれが本国仕様だと思うのだが・・・

あげてもいい？

　　　　　 　 ∫
　　　∧,,∧ ∬　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~　　＜　わりと近くの旧車やでホーリー換装の
＿と~,,,　　~,,,ﾉ＿.　∀　　＼＿マッハ1（７８）が６０万だぞ。
　　　 .ﾐ,,,/~),　　.|　┷┳━ 　　ボディの塗装はやれているけど。
￣￣￣ .し'J￣￣|...　┃ 　　　　　問題は3年ぐらいぜんぜん動かした形跡がないってこと。
￣￣￣￣￣￣￣ 　 .┻

そういえば妙に気になったなぁ、これ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/35905165

>>576

まんま当時のマーク2のモトネタになっている車やね。

＞575
あれはホーリー付けても全然ダメ

ちょい前に西名阪でマスタングとバトったよ
感想は意外と遅かった。１６０ｋｍあたりまでは互角
１７０ｋｍぐらいからじりじりはなされる。
でも俺の愛車は１０年落ち、１０万ｋｍオーバーのアコードだから負けて当然なんだけど

久しぶりあげ

>>1
マスタングには「エレノア」って名前を付けているのか？

>>579
アコードとやれるくらいだからV6モデルか・・・
マスタングとバトるんならコブラとやってくれ。。。

あげ

ん？

`67年式のマスタングにエレノアって名付けたいなぁ。

age

だいぶ下がってるなあ。
>>1ごめんなさい。ほかの変更点はよくわかんないです。

まあ、各部の作りこみは国産にはかなわないけど、そういうのを気にしないで
おおらかに乗ればホントよい車ですよね。

お値段もおおらかに、200万台くらいならよいのに。。。ってわけわかんねえ。

ペヤング。

２０００年モデルの黒のコンバーチブルを見たんだけど、
トップって確かベージュだよね？ところがその車ったらトップも黒だった。
あれは新車購入時に赤や白用の黒のトップに変えてからかったのかな？

>>589
並行輸入だと思われ。

新車の並行輸入車ってそんなにたくさんあるものですか？

>>591
そりゃあるでしょ。
日本にはないようなオプションや色も魅力的。
そしてなによりも値段が魅力的。
GTでも、日本版ではないようなオプション付けまくっても(premium equipment group)23000ドルだよ？
たぶん日本でそれ売られるとしたら400万は超えると思うが。
それに、今現在、中古車市場の相場が高いアメリカから日本へは中古車の並行輸入は少ないと思うぞ。

ぼんばー

市ヶ尾のフォード横浜に一台残ってるよ、イエローマスタング。
全国完売って聞いたけど。
もしかして、最後の一台かな？
ちなみに、俺もマスのオーナーだよ。
９４のＧコンバ。　変わった色だから見かけたら声掛けてよ。

>>594
未だ売れてないでしょ？
西新井にも平塚にも展示してあったよ。それとも最近急に売れちゃったのかな？

>>594
最近まで、練馬に飾ってあったけどふっと消えました。
あれっ、て思っていたら高田馬場近く目白通り沿いの
ディーラーの２階に飾ってあったみたいでしたよ。
メーカーの在庫に無いだけで、ディーラーがストックして
いるのかな。

>>595
そういえば、平塚の店には以前白いコブラがずっと展示されて
いましたね。あれは流石に売れたかな。

あげあげ

カーナビを付けようと思ってます。
スピーカー８コは残しますよね？あとは何を残すんですか？
オーディオが二段ついてるけど両方必要なのかな？
一段にはカーナビが入るんですよね？よく分かりません。
詳しい方教えてください。

アメ車乗りはゼンリンの地図が基本。
おおらかに道を間違えても、アメ車乗りならば許される。

ぢゃあ、すれ違えるとこまでバックしてくれ。（ｗ

アメ車なんてヤメトケ。５.７Ｌのマスタング買うなら、アリスト買ったほうが
断然いいぞ。

マスタングに5.7Lは無い。
安楽国産なんちゃってハイパワーセダンよりは
アメ車スポーツのほうが全然良い。

>>601
427SOHCに乗ってみなさい、アリストより面白いぞ。

てか、アリストの面白さって何？

マッハ１ ａｇｅ

マスタングを購入予定age

>>606
カマロのほうが良い。
考え直せ。

このスレは、ドサンコの話ですか？

>>607
そうっすか？

>>607
それは絶対ない。
でもGTとZ28比べたらZ28のほうがいい走りするかな。
でもコブラとZ28では比べ物にならんね。

レンタカーやけど米国でマスタングに乗る予定

>>611
レンタカーのマスタングってV6のBaseがほとんどだよ・・・

test

>>607
根拠が無い否定は呼んでて痛いですよ。
市場に出回っているマスタングのほとんどはリアがリジッドなので、
トラックっぽい乗り味です。
釜炉のリアはインディペンダントじゃなかったっけ？

＞釜炉のリアはインディペンダントじゃなかったっけ？
違います

アメリカでマスタング乗ったよ
いいよ〜〜〜！ほしいよ〜〜〜〜！

>>615
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m5510/k55101602200011/g3/s551016020030378710101310204200011.html
独立じゃん。うそつき。

>>617
スペックに独立なんて一言も書いてないでしょ。
マルチリンク＝独立だと思ったら大きな間違い。
ただしカマロのリアサスをマルチリンクと表記する方にも問題はあるけどね。
ちなみにアメリカの資料には
Solid Axle/torqu arm & Trailing arm,Coil Spring,Traction Bar　とある。
この英文が何を意味するかじっくり考えてみ。
ちなみにSolid Axleってのはリジッドアクスルと同じ意味だからね。

マセラッテイ・ギブリはリアがリジッドだったね。
アメ車も昔の柔らかいコイルのリジッドは横揺れ感が強くて気持ち悪かった。
最新でもリジッドというはどうかと思うけど、あれでいいという感じもある。
昔はトラクションバーとか付けたなあ。

っつーかあんたらアメ車に何を求めてるの？（ｗ

>>620
加速

もう「ムスタング」って呼んだらダメなの？

>>1 やるじゃん。

>>623
ありがと♪

絶好調だし快適だよ。もう絶対に手放さない！

ますたんぐさいこー

>>622
マスタングマックワンが正しいです。
machは英語でマックです。
そこんとこよろぴく。

ウマスタング

升短具かぁー・・・ガスタンクみたい。

あっげ

マスタング？？
いいとこないじゃん
カッコわる、ネンピワル
品質わる、音わる
とりえなし
いいとこってなに？おしえてくれ

マスタング＝クズ
コルベットなら許す

間違っても631みたいなのが乗ってないとこがいいよね。

ムスタングとは違うの？

昔のマスタングならいいね。0〜100キロ加速がAT、バイアスタイア
で5秒台。あとラリーシノダのデザインもいいね。

だってあんなののりたくないもん
新車なら10０万円でも買わないね

Mustangのスポーツとしての魅力ってなんなの

スポーツ馬鹿？

マスタングの魅力はスタイリング、V8のパワー。現行は魅力ないね。

わかんね〜（笑）

分からない人は乗らなきゃいいの♪

>585
自分は66年式に「エンタープライズ」と名づけてます。
トレッキーだから・・・（恥）
現行型は快適そうで良いなあ・・・
インテリアが浮世離れしてるのも好き。