レガシィＢ４って本当に速いんですか？

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ロードスター、セリカといい勝負だったんですけど。
というかその程度なんだけど、速いの？
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 08:39
フツーの車と比べれば速いって意味で皆言ってるんじゃないの？
そう言う意味ではロドスタもセリカも速い車だよ。

つーかターボ着けてもあの程度の速さとは。
まぁスバルＮＡはトヨタ以下だから仕方ないけど。（ﾌﾟ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 08:42
つーかスバルで速い車ってあるのか？
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 08:43
>>1
セリカの方が速いだろ。
現行をなめちゃいかん。

まぁ直線だったらＢ４の方が微妙～に速いけど。（藁
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 08:46
ロードスター＆セリカにターボ装着して
排気量も2000にアップして、B4と同じ土俵に立ったら

Ｂ４なんて軽くちぎれるだろうな（ｗ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 08:47
仮にﾚｶﾞｼｰが速くても何の意味も無いだろ。存在自体が無駄なんだから。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 08:48
>>5
俺は昔、ロードスターにセブンの１３ＢＴを載せてゼロヨンやってたぞ。
ｶｺｲｲからおまえらもやれ。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 08:49
>>5
でもインプStiには勝てないんでしょ？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 08:49
>>7
いやだ・・・ロドスタの良さがなくなる。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 08:50
スバルヲタが一人いるな。
相当ムキになっている模様。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 08:50
セリカ・・・遅いよ、呆れるくらい。
ＭＲ-Ｓとセリカは糞車。５秒で米粒になるぜ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 08:51
>>7
ロドスタの魅力がわかってないおばかさんですか？
頭悪そうなことしてんじゃねーよ。
13 ：７：2001/08/05(日) 08:51
>>8
ｲﾝﾌﾟｓｔｉって速いのか？

>>9
それは言える（ﾜﾗ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 08:56



======================遅いので終了======================
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 08:57
>>14
でも2chみてると速い速い言うやつたまに見るんだけど、
あれはなんなんだよ？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 08:58
ドライバーが巧いだけ。
Ｂ４乗って速い奴は何乗っても速い。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 08:59
>>15
街中で全開のつもりでｽﾞｺｽﾞｺｹﾞﾎﾞｹﾞﾎﾞﾄﾞｺﾄﾞｺ走ってる車が速いわけないだろ。
ジジくさいセダンだしな。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 08:59
だいたい速さを求める車じゃねーしなB4
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 09:02
ジジくさいのに売れちゃったのね・・・。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 09:03
>>17
セダンがジジくさいという感性がもうジジイだな
しかもこんな時間に2ch？ジジイだから朝目覚めが早くて2chってか？
5時起床→散歩→完膚摩擦→2chか？

流れに乗れないヘタクソ運転で、ツアラーＶやＢ４に煽られまくって
一人でキレてるアホジジに確定
21 ：名無し募集中。。。 ：2001/08/05(日) 09:04
速いとか遅いとかにこだわるなんて子どもだな。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 09:06
>>20
>>17はセダンがジジ臭いんじゃなくて、
ジジ臭いセダンって言ってるだろ？日本語分かりますか？
何そんなに必死になってるんだ？真性ｽﾊﾞﾘｽﾄか？

とりあえず高校くらいは出た方がいいぞ（ﾌﾟ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 09:10
だから遅いって。呆れるくらい遅い。
全開で走ってるＢ４を追い越しざまに
ちょっとアクセル吹かしただけで
どんどん小さくなってるのは勘弁してくれよな（ﾜﾗ
24 ：17：2001/08/05(日) 09:17
>>20
ツアラーＶは若い奴が乗っても似合うよな。スポーティーなデザインだし。
ﾚｶﾞｼｰはジジ臭いセダンで恥ずかしくって乗れないな。暴走してる奴しか見かけないし。

とりあえず高校くらいは出た方がいいぞ（ﾌﾟ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 09:27
スバルスレはこんなのばっかり。
無間地獄だねここは。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 09:32
無間地獄、言い得て妙だなー
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 09:54
レガシーはデザイン悪すぎ。
Ｂ４は速くない。音が五月蠅いだけ。
俺のインテＲの方が速いからお勧めだよ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 09:57
速いと思っているのは、スバオタだけ。
ムキになって反論してくるからすぐにわかる。ﾜﾗ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 09:59
スバル車って・・・

何で買うの？

どうして買うの？

どうしてスバルなの？

付き合い？

まさか



自分で選んだわけじゃないよね？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 09:59
インプと同じぐらい速いのかと思ってたよ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 10:02
重い分だけ遅いでしょ。でも、家族持ちにはアレぐらいが良いんじゃないか？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 10:03
Ｂ４の購入層がまったく読めない
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 10:21
　　　　　　　　　　　　 ∩
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 | |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　／￣＼ 　´Д｀）／/　　＜　 　　キミも試しにＢ４を買ってみろ！
.r ┤　　　 ト､　 　 　 /　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|.　 ＼＿／　 ヽ　　/
|　　　＿_（￣　 |　　|
|　　　 ＿_）＿ノ￣￣￣￣＼
ヽ＿＿＿） ノ 　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 10:28
>>29ﾜﾛﾀ スバヲタはスバル車のどこの何が良くってスバリストになるのか？不･思･議？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 11:44
>>34
えーっ！？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 13:17
スバルいらないよ。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 13:22
>>36
別に無くなっても日本経済にさほどの影響もあるまい
38 ：りきや：2001/08/05(日) 13:36
おそい、おそいよー
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 13:39
>>37
車が金儲けのおもちゃに逆戻りするよ。
全体の質も落ちそうだ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 13:40
ようじろう事件の前は不正形式証明取得・・・
腐ってるね
このメーカー
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 13:41
>>39
まるでインプやレガが金儲けのおもちゃで無いかのような言い分ですな。
それに平均点以下が居なくなれば、全体の質は上がるだろう。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 13:44
デザイン悪いし五月蝿いし遅いしかなり無駄なおっさん車
なおかつ５ナンバーサイズにこだわってるってとこがいただけない

で、結論レガシーは遅いで決まり！
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 13:46
>>42
そのとおり。
格好悪い車に無理して乗る必要なし。
遅い。燃費悪。格好悪。で決まり。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 13:46
すまん、B4って何の略？
おしえてちょ！
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 13:47
>>41
あなたのような評価が実は質を下げていると。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 13:54
速い遅いはどうでもいい。
誇りを持って乗れるかが重要だな。
その観点からしてもB4は落第
昆虫のようなフロントマスク
珍走車を連想させるテールランプ
耐え難い騒音
質感の無い室内
妙に細長いフォルム

取って付けたようなMOMOステ愛嬌か・・・
何れにしても、最も乗りたくない車の最右翼
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 13:55
B4って？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 13:56
知名度も無いようだな（ｗ　
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 13:57
Baka専用4駆
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 13:58
てか教えろよ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 13:58
速さが欲しけりゃインプかランエボ買えば良いじゃない。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 13:58
ビルシュタインってことか？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 13:58
>>49
そのとおり
54 ：トヨタが好きな・・・：2001/08/05(日) 13:58
エンジン？B4って・・
ボクサー４？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 13:59
>>50
>>49でｶﾞｲｼｭﾂ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:00
>>54
だったらインプもフォレもレオーネもB4だ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:00
誰も知らないんだよ～
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:01
ドライブする人が乗ればそこそこ速いでしょう。
しかし、本当に速さを求めている人はインプに行くだろう。
マターリした大人のセダンというのにはデザインがちょっとイマイチ。
荷物をたくさん積んでキャンプやスキーに行くならツーリングワゴン。
Ｂ４という車の存在意義が少し弱い気がする。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:01
レオ―ねって懐かしいな
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:02
なんだ、結局アンチ同士のボケ突っ込みか。。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:02
だれもしらんのか？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:02
＞＞58
おしえてちょ！
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:05
ﾚｵｰﾈ＝根がしいだろ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:05
知らんのに語るなよ！！
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:06
速いYO
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:08
>>63
むしろﾚｵｰﾈ=ｲﾝﾌﾟﾚｯｻだろ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:09
物好きの乗るやつね
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:10
インプより重い分遅いと思う。
ただ、シビックよりは、早いと思う。
たこあしをかえると早くなるし、少し静かになり早くなる。
（スバル独特の音が消える）
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:11
懐かしいな、レオーネ。角張ってて武骨でいかにも“スバル”っていう
オーラが出てた。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:12
だからB4おしえろよ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:12
ﾚｵｰﾈ1600→ｲﾝﾎﾟ
ﾚｵｰﾈ1800→根がしい

かな？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:18
B4=Boxer 4WD
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:19
あるいは
B4=Boxer 4door
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:20
ありがとさん！
でもどっち？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:20
>>72-73
だからそれではインプレッサだってレオーネだって
そうなんじゃねーかっつってんだろうがﾎﾞｹｪ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:21
好きな方を選びナ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:22
>>75
だからＢ４という名前にしたんだろ
名前なんてただの記号だろ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:24
>>75
おい、レガシィＢ４だからな。知ってるのか？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:26
知ってる奴ハヨ言え！
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:30
なんだ、結局知らないもの同士が言い合ってるだけか。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:30
速い遅いは気準があるべ。
何と比べてるのさ。
俺のスポルトSで勝てるかい？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:31
余裕勝ち！！
そんな鉄くず
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:33
>>80
ところで何の話をしているのだ？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:34
クズすれ立てんな
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:35
>>84まで引っ張ってつけるレスじゃないな
そーゆーのをクズレスって言うんじゃない？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:35
>>83
インプレッサはｱﾆｦﾀ御用達車であることを認定できない根拠が
無いっつう話だ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:37
>>85
クズ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:37
>>86
えらい遠まわしな言い方すんねキミ（ｗ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:49
Ｂ４の左右対称構造と、水平対抗の重心の低さは、サーキットなどで、
ドリフトした時の、安定性があるので、早い、
ホンダの車では、できない。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:50
出来るわボケ！
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:50
>>89
何も４駆でドリフトすることもあるまいに。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:51
89と90はコンビですカー？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:54
ＦＦのドリフトと４駆のドリフトでは、勝負にならない
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:56
勝負せんでエエ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 14:58
てか、普通に走れ！
レ－サ－気取りか？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 15:00
あんなウナギみたいなクルマは嫌だ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 15:02
ちゅうかできんの？
Ｆドリも４駆ドリも。
ま、やってみてからどっちが速いか語れや。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 15:12
スバルの星のマークださい
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 15:12
先週金曜にみたB4は速すぎて右コーナーを曲がりきれず、電柱にトランクもぎとら
れていました（ｗ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 15:13
>1
おれロードスター(NB8C)とB4(RSK)の両方を筑波で乗った事あるぞ。
ロードスターが14秒前後でB4が12秒前後だな。ヘタレだが現実はこんなもんだ。
セリカは知らんがロードスター位じゃないか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 15:16
で、B4ってなに？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 15:25
>>101
ボクサー 4WD 4ドア Flat-4 をかけてんじゃねーの？
でもよ、あんまり深く突っ込む事じゃねーよ。どこの車の名称もわけわかんねー。
カローラXアシスタのXとアシスタってなんだ？なんて深くつっこまねーのと同じよ。
103 ：セダンだから：2001/08/05(日) 15:25
Ｂanじゃない４　＝　Ｂ４
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 15:31
「V」だろ・・・
105 ：1：2001/08/05(日) 15:32
>>103

あほ～
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 15:33
スバルとGMって仲良し？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 15:37
　　　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 /∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　/|　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/|
　　　　/（　´_ゝ`）（　´_ゝ`）（　´_ゝ`）（　´_ゝ`）/ |　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ |
　　　 /∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　/ /　　　　　 /　　　　　　　　銘　　菓　　　　　　　　/　/
　　　/（　´_ゝ`）（　´_ゝ`）（　´_ゝ`）（　´_ゝ`）/ /　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　/
　　 /∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　/ /　　　　 /　　　　　　　 　　　ふーん　　　　　　 /　/
　　/（　´_ゝ`）（　´_ゝ`）（　´_ゝ`）（　´_ゝ`）/ /　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　/
　 /∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　/ /　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　/
　/（　´_ゝ`）（　´_ゝ`）（　´_ゝ`）（　´_ゝ`）/ /　 　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　/
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| / 　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| /
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|/　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|/
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 15:49
４駆乗りこなせないやつは、ＦＦでも買えば・・・？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 16:01
高速で事故ってるのにﾚｶﾞｼｰって多いよね
110 ：K'S：2001/08/05(日) 16:05
>>109
そーそー。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 16:23
帰宅時、深夜の首都高で壁に刺さっているのは圧倒的にシルビアが多い。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 16:33
>>111
それがシルビアの本懐
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 16:35
シルビアって本当に速いんですか？
114 ：蒼いR32：2001/08/05(日) 16:37
速いんですかって言われても、どういった状況で
かによるよーな。。。

S13だってGT2530でフルピロにでもすりゃめちゃ
はやいだろーし。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 16:38
>>114
レガシィＢ４って本当に速いんですか？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 16:38
http://www.speed.co.jp/tfdvkeith/saigai5/p1547.jpg
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 16:41
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　はい、ありがとうございます！
|　ア○レムサポートセンターです！
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　 ∩＿∩ D
　　　　　　（　´∀｀）○　　　　___
　　　　　　（　　　　）D……／◎＼
=============================
　　　　　　　　 C∧ ∧
　　 ___　　　　○(ﾟДﾟ#)
　／◎＼……C｜　 ＼
　　　　　　　　　　∧
／￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣
|　スペランカーがすぐ死ぬんだが。何とかしろ ｳﾞｫｹ
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 16:43
>>115
ママチャリよりは速い。たぶん
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 16:48


　　　　　　@@@@
　　　　　　(゜д゜@　＜あらやだ！ 根がしい抜いちゃったわ！
　　　　　　┳⊂　）
　　　　　[[[[|凵ノ⊃　≡３ ≡３ ≡３ ≡３
　　　　　　◎U□◎　　
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 16:53
レガシィって多いよね
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 16:54
なにが多いんだ？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 16:54
>>121
故障が
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 16:56
>>121
ガソリン消費量も
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:04
オーナーの禿げ率も高し
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:04
気楽に速く走りたいなら悪くはないよ。重いから、ＦＲこなせるならＳ１５くらいの方がいいかも。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:04
30代オーナーのアニヲタ度も高し
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:05
オーナーの脂肪率も高し
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:06
マフラー音量も多いな。
129 ：＞８９：2001/08/05(日) 17:06
『水平対抗の重心の低さ・・・』か。
こういう嘘を撒き散らすスバルは罪深いな。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:06
レガしーって売れてるんだね
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:07
>>129
で、試乗したら、スカイラインよりハンドリング悪くてがっかり。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:08
>レガシィＢ４って本当に速いんですか？
何とどこで比べて？
サーキットで同じ人がロードスターと比べて走るならB4の方が速いと思うよ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:08
>>130
これ以外、スバルには車ねーしな。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:09
132
ゼロヨンダッシュならＢ４が速かろう。
135 ：蒼いR32：2001/08/05(日) 17:09
>132
逆にジムカーナとかだとロードスターの方が速いかも
ですしね。
どういった用途によるかでかわってきますよね。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:10
どの車でも速い遅いってのは
ハンドル握る奴によるんでない？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:10
5人乗車だとB4がどのステージでも速いかな。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:11
Ｂ４なんてスポーツする車じゃないだろ。
インプレッサの立場がないじゃん。
139 ：＞１３３：2001/08/05(日) 17:16
『サンバー』っちゅう軽トラ＆軽ワンボバンもあるぞ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:20
さるげっちゅう？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:22
>>138
それがそこそこ走れる。ってトコが価値。
むしろセリカみたいなスポーツカー（今やスペシャリティにどっぷり
名を染めてるが）がオヤジスポーツセダンに負けちゃいそうな所は恥。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:23
セリカださださ
143 ：蒼いR32：2001/08/05(日) 17:23
>136
めーげんデスね。。。確かに。
あと愛と勇気の問題（謎
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:25
走りを多少意識したオヤヂセダンだろ、Ｂ４は。
遅いのが嫌な奴は買わねえだろ。

大体遅い速いって、お前らはそれだけでしか車を判断できねえのか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:27
今、>>144が禁句を言ってしまった。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:28
>>145
こんな真理、sageなんてもったいないage
147 ：蒼いR32：2001/08/05(日) 17:30
ｶｺｲｸて速ければオッケーです。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:34
　　　　　　　　　　　　 ∩
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 | |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　／￣＼ 　´Д｀）／/　　＜　 　　280psＴwinTurboで遅い訳あるか！
.r ┤　　　 ト､　 　 　 /　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|.　 ＼＿／　 ヽ　　/
|　　　＿_（￣　 |　　|
|　　　 ＿_）＿ノ￣￣￣￣＼
ヽ＿＿＿） ノ 　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||
149 ：136：2001/08/05(日) 17:43
>>148
２８０ｐｓでも重いのと軽いのじゃえらく差が出ますよ。
エンジンパワーじゃなくて、バランスの取れた車が速
いと私は考えますがいかがでしょう？
用途にもよりますけど。
まー、蒼いR32さんが>>135でも書いてますがね、、、
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:52

ランエボ・インプ・GTR＞B４＞アコード＞マーク２＞アルテ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:55
まぁ今のセリカは速さでインテとかに勝とうとしてないだろ。
エンジン古いし。
そのやる気のなさがあのアクの強すぎるスタイルにも現れているかと。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:55
どうでも良いが、ここではこれらの車しか話題にならないの？
ランエボ・インプ・GTR＞B４＞アコード＞マーク２＞アルテ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:56
>>148
懐かしいな～マーク２ツアラーＶ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 17:56
>>151
現行のセリカってエンジン古かったけ？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 18:05
２㍑の４気筒に過度な期待する方がどうかしてるさぁ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 18:06
>>154
設計は古かった気が…
トヨタ旧いの多いんですよ。クラウンの直６とか。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 22:17
>>152
FDとかタイプＲシリーズとかもう少しある。
でもB4を遅いと言うからにはストリームとかスポルトＳとか持ってきても
しょうがないだろな。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 22:18
エンジンは全滅だよ、トヨタの４気筒は。
159 ：WRXワゴン：2001/08/05(日) 22:22
>>148
ツアラーＶ速かった。
重たいから遅いかと思ったら結構軽快で驚いた。
おっと重いと言ってもB4と同じ位の車重。280PSはたぶんウソ。
真夏の猛暑の時一番悪い車で280Psって感じ。
ま、実際はGT-R対抗な車だから、そう思うとちょっとセンが薄いけど....

付け加えると、各サーキットでいいタイムだしてるけど、それはプロの
お仕事。ここまでトルクフルなFRはシロートの手にそーとー余る。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 22:51
ゼロヨン参考タイム

・レガシィ　ﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝGT-B Eﾁｭｰﾝ　14.13
・アルテッツァ　RS200　14.83
・レガシィＢ４　14.93秒

２０００ｃｃのセダンとしたら、レガシィＢ４いいほうなんじゃない？
速くはないけど、遅くはないだろ？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 23:36
れがage
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:28
マーク２って、ちゃんと「コロナマーク２」って言えよ。
シアラーＶとか言う前にさ。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:36
朝も早よから一人でｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ・・・
泣かせるねえ
164 ：名無しさん：2001/08/06(月) 01:42
速いって車じゃネーだろ。
165 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 01:44
相変わらず
スバル車に乗ってる奴ダサいねえ。
B4は筆頭だな。
ドライビンググローブ、レーダー探知機、
デカイルームミラー、ケミカルジーンズ？

違うか？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:45
妄想大好きだなお前（ｗ
167 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 01:45
だって事実だもん。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:46
相変わらず
笑っちゃうねって奴ダサいねえ。
ダサイ奴筆頭だな。
ドライビンググローブ、レーダー探知機、
デカイルームミラー、ケミカルジーンズ？

違うか？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:46
>>159
足さえ買えればいいぞ＞ＪＺＸ１００チェイサー
もう鬱だからＧＴウィングはずしたい。
チェイサーにＧＴウィングはいけなかったか・・・
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:46
>>168
それは事実
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:46
>>168
で、なに乗ってるんだ？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:47
急に名無し
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:47
>>169
換えればでした

埠頭でおしりふって海に突っ込んで逝ってきます
174 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 01:47
名前消し忘れた！
175 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 01:48
M5だけど。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:48
>>165
で、なに乗ってるんだ？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:49
俺もM5だけど
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:49
相変わらず
外車に乗ってる奴ダサいねえ。
M5は筆頭だな。
ドライビンググローブ、レーダー探知機、
デカイルームミラー、ケミカルジーンズ？

違うか？
179 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 01:49
何年式だ？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:50
B4で早い遅い話し合って楽しいですか、君たち。
ここはスバヲタもあおりも含めてベストカーの読者ばかりだな。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:50
>>179
何年式だ？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:51
ウソ八百妄想M5乗り
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:51
>>1 遅いです。期待してはいけませんよ。
184 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 01:51
>178
お前は何乗ってるんだよ？
ちなみに俺は全部してないが…

B4乗ってる奴ってやたら煽って来るんだよな。
M5だからか？
タイコ後ろマフラー換えだから音だけなのね。
185 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 01:52
>182
見たいか？

NAは飽きないからええぞ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:53
M5だよ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:53
>>184
お前ホントは何乗ってるんだよ？
ちなみに俺は一切してないが…

M5乗ってる奴ってやたら煽って来るんだよな。
B4だからか？
タイコ後ろマフラー換えだから音だけなのね。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:54
ソードＭ５か。
えらい年代モンだな。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:55
M-5
ラウンチに手間取るミサイルになんぞ乗れるわけがない。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:56
>>189
軍事板におかえりなさい。
191 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 01:56
まあ、ネタにしてくれ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:57
お約束、逃げ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:01
＞NAは飽きないからええぞ

Ｎ　ノータリン
Ａ　アホスケ

確かに飽きないな(藁
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:02
そーだNA
195 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:03
>193
そんなにお寒いしか浮かばないから
オナニストなんだよ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:04
悔しくてまた出てくるのもお約束
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:04
なるほどＮＡ
198 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:05
お前等とは付きあっとれんわ！
ｵﾅﾆｰして寝る！！
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:05
俺も！
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:06
パトラッシュ！

いや、
寝ろ！
201 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:07
だからM5について
聞いてくれよ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:08
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/08/06(月) 01:50
>>179
何年式だ？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:08
neroyo(藁
204 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:08
五月蝿い！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
205 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:09
寝る。
206 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:09
寝る＆６６６６＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:10
おお！色々あるんだ！Ｍ５、見直した(マジ
http://www2.yk.speed.co.jp/takuzo/m5/M5.htm
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:10
検査用紙でもUPしてくんねーかな（ワラ
209 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:11
つまんな過ぎ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:12
検査用紙でもUPしてくんねーかな（ワラ
211 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:12
つまんな杉。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:12
おれアリストに乗っているけど、
高速でＢ４を煽ったら、あっさり抜かれちゃったよ。
Ｂ４は、やっぱ速いのかねえ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:13
中古のFC乗りが何を（ｹﾞﾗ
214 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:14
だからさあ
もう乗り換えたんだってばさ。
ターボは飽きたよ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:15
乗り換えてもやっぱポンコツ中古
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:16
検査用紙でもUPしてくんねーかな（ワラ
217 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:17
つーかさ。。。
ｵﾅﾆｰの邪魔しないでくれる？
218 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:17
ナカミ●で新車だけど。

お前等馬力ばかだったら
ALPINAのBi-Turboを良しとするんだろうな。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:18
検査用紙でもUPしてくんねーかな（ワラ
220 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:18
検尿か？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:19
都合悪いことには答えない
ますますカルボちゃんだ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:19
検査用紙でもUPしてくんねーかな（ワラ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:20
カルベはデブ
224 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:20
全部回答しとるが…
何か？
お前はレガシ～LX乗りだろ？
225 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:20
カルベ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？・・・・・・・・・
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:23
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/08/06(月) 02:08
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/08/06(月) 01:50
>>179
何年式だ？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:23
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/08/06(月) 01:53
>>184
お前ホントは何乗ってるんだよ？
ちなみに俺は一切してないが…

M5乗ってる奴ってやたら煽って来るんだよな。
B4だからか？
タイコ後ろマフラー換えだから音だけなのね。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:23
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/08/06(月) 02:19
検査用紙でもUPしてくんねーかな（ワラ
229 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:23
00年式だが？

おいおい細かいね。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:24
回答してると妄想（ｗ
231 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:24
コピペして楽しいか？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:24
179 名前：笑っちゃうね 投稿日：2001/08/06(月) 01:49
何年式だ？

↑
おいおい細かいね。（プッ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:25
そんな簡単にコピペされんなよ（ｗ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:25
検査用紙でもUPしてくんねーかな（ワラ
235 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:25
簡単も難しいもあるか
コピペに…

宿題早くやれ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:26
　　　　　　　　　　　　 ∩
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 | |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　／￣＼ 　´Д｀）／/　　＜　 　　コピペは禁止だゾ！
.r ┤　　　 ト､　 　 　 /　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|.　 ＼＿／　 ヽ　　/
|　　　＿_（￣　 |　　|
|　　　 ＿_）＿ノ￣￣￣￣＼
ヽ＿＿＿） ノ 　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||
237 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:26
その通り。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:26
簡単も難しいもあるな
コピペに…

宿題早くやれ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:27
検査用紙でもUPしてくんねーかな（ワラ
240 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:27
ない。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:27
回答してると妄想（ｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:27
179 名前：笑っちゃうね 投稿日：2001/08/06(月) 01:49
何年式だ？

↑
おいおい細かいね。（プッ
243 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:27
もう飽きたよ～ん。
244 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:28
コピペ人生って楽しいかい？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:28
231 名前：笑っちゃうね 投稿日：2001/08/06(月) 02:24
コピペして楽しいか？



Ｍ５乗ってるだの00年式だの、嘘ついて楽しいか？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:29
ウソにまみれた人生って楽しいかい？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:29
あのさ、どうでも良いけど
結局プアマンズGT-Rなんでしょ。
B4って。

てなわけで終了。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:30
お約束、逃げ
249 ：笑っちゃうね ：2001/08/06(月) 02:31
別にM5乗ってることがそんなに
おおごとか？
実用性から言ってもいい車だよ。
経済的にもう少し余裕が有ればポルシェ+セダンと
行くんだがね。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:31
スバルもひと山当ててからほんとに変わったよなあ
もう１リッターカーなんてつくらないよな
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:32
Ｍ５乗ってるだの00年式だの、嘘ついて楽しいか？
252 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:32
ひとやまっていうか
ポストレガシー造らないと
まずいでしょ。
253 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:34
>250
249に同じ。
GT-Rに金掛けるんだったら
長い目で見れば安いと思うがね。
レフトハンドルがだめ？
じゃ無理だね。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:34
嘘ついてM5乗りだのカタることはおおごとだ
実用性から言ってもいい車かね。
経済的にも余裕がないからポルシェ+セダンと
妄想するんだね。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:34
>>252

定説だな。
ま、こんな不況の時期には変な冒険しねだろ。

トラビックでそこそこ稼ぐか？
256 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:35
面白いよ。
マンション住いだから
駐車場代がバカにならんのよ(切実
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:35
中古サニー乗りは妄想ばかりだなあ
258 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:36
俺のサニーはM5って名前だからな。
何でもいいだろ、俺が乗ってる車だ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:37
ポストレガシーがインプレッサだったら笑えるな
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:37
Ｍ５乗ってて、Ｂ４をそんなに目の敵みたいにするなよ
こんなこと前にもあったような気がする
261 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:37
つーかよー。。。
ｵﾅﾆｰの邪魔すんなや！
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:38
乗ってないのがバレバレ（ｗ
263 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:38
偽者が出た所で失敬。

スバルはマジで1BOX開発してるよ。
問題はエンジンだな。
フラットはノイズからも積まないみたいだが。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:39
逃げの言い訳も情けない
265 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:40
なるほど…

プアマンズM3、M5って事ね。

どうりで執拗なレスがある訳だ。

258あたりも7年ローンなら買えるだろ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:41
なるほど…

中古サニー、中古カローラって事ね。

どうりで執拗なレスがある訳だ。

265あたりも80年ローンなら買えるだろ。
267 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:42
証拠さえ上げなきゃどんな言い訳でもできるんだよ。
268 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:43
コピペには上手いこと言い返せるアタマがないから失敬。
269 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:43
そうそう、感覚的な事いえば
150km/h辺りまでの加速ならターボのB4じゃないかな？
所が250km/ｈオーバーで安心して踏めないんだな。
国産はそのあたりの剛性考えられていないから。

まあいいや。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:45
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/08/06(月) 02:04
悔しくてまた出てくるのもお約束

まさに！
271 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:46
バカするのも
キリねえな。
272 ：笑っちゃうね：2001/08/06(月) 02:47
聞かれちゃいねえが、ウソでもインプレしとかなきゃな。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:48
なるほど…

中古サニー、中古カローラって事ね。

どうりで意味のわからん妄想インプレがある訳だ。

265あたりも80年ローンなら買えるだろ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:49
サニーでもトラッドサニーなら乗ってもいいな
275 ：笑っちゃうね（本物）：2001/08/06(月) 02:49
俺が本物だ。質問は？
276 ：笑っちゃうね（本物）：2001/08/06(月) 02:51
過去ログ読めるだけの技量ももたんからな。
そこんとこ覚えとけ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:52
サニトラなら乗ってもいいよ。
278 ：笑っちゃうね（本物）：2001/08/06(月) 02:54
ま、世間知らずの俺には何を言っても無駄だろうがな。視野が狭すぎる。
自覚できるだけの分析能力はあるのだ。
279 ：笑っちゃうね（本物）：2001/08/06(月) 02:56
バイク板行ってくる。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:57
>>278
つまらん。修行して出直してこい。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 03:00
商品情報
ハセガワ　MT23 1/72 M5 トラクター \500　→　\250
282 ：笑っちゃうね（本物）：2001/08/06(月) 03:02
>>280
失敬な！
俺様の趣味はオナニーだ！！
283 ：笑っちゃうね（本物）：2001/08/06(月) 03:03
ま、世間知らずの俺には何を言っても無駄だろうがな。視野が狭すぎる。
自覚できるだけの分析能力はあるのだ。
284 ：笑っちゃうね（本物）：2001/08/06(月) 03:06
あとはスバル煽りスレ立てるだけだな。
285 ：笑っちゃうね（本物）：2001/08/06(月) 03:12
またABSスレ立ててもいいぞ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 04:06
＞212
４駆のほうが高速安定性がいいからね。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 04:31
まあ、飲め。
飲んで忘れろ。。。
それが一番だ。。
自分の選択を肯定したいのは
みんな同じだ。。
いいんだ、スバルで。。
恥かしいことは何もない。。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 09:14
M5海苔がB4を煽りに来る。それも明け方の3時まで執拗に･･･
ハンドルが「笑っちゃうね」か。　無職？　ひきこもり？ 病気？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 09:15
>>283
なんだか自称ツアラーＶ乗ってたヤツみたいだが、本当にＭ５乗ってて日本
車を頭から馬鹿にしてるなら度量の狭い嫌なヤツだ。
それと、250オーバーうんぬん言ってるが、そもそも日本車で250を超えて有
効なギア比を持ってる車は少ない。
両車を比べて比較して無い事はみえみえだし、Ｍ５乗りはＳクラスと比べる
事はあってもレガシーと比べて自分の車を誇る事はしないだろ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 09:30
>>289
"B4は遅い" と言うからにはまさかミニバン乗りとも言えない。
それなりに納得できる車がＭ５やツアラーＶになる。
さすがにＭ５は滑った。確かにＭ５なら日本車とは違うだろうが、社格が違
いすぎる。
ツアラーＶは微妙だ。速かった車だが素人が扱って速い車では無いし、今の
安全規格で作ればああはいかない。
291 ：あれぇ？：2001/08/06(月) 10:02
ツアラーVってやっぱり
M5手本にしてるんだろ。

M5って幾らだ？
800万位？

でもB4乗りはやはりプアマンズM3乗りという事で。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 10:15
>>291
M5は1300万円位か？
M3が800万円位だ。
M3海苔に"プアマンズM5海苔だな。"と言えば"光栄っス"と言うだろな。
レガ海苔としても"プアマンズM3海苔"と言われて腹はたてんよ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 10:20
貧乏人がプアマンプアマン言わんでもよかろうに。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 10:39
ｽﾊﾞﾘｽﾄの世界では速い！！
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 10:41
B4が遅いんじゃ無いんです。
運転する奴がヘタレなんです。
買う奴がヘタレばっかりなんです。
住宅街でしか煽れないヘタレばっかなんです。
B4を叩くのはヤメテ下さい。
全部乗ってる奴が悪いんです。
家と車しか居場所が無いデブでヲタなヒッキーなんです。
スバルをこれ以上いじめないで下さい。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 11:33
へー、そうなんだ。
297 ：あれぇ？：2001/08/06(月) 12:01
マフラ替えるのやめてけれ。
音が下品過ぎ。
298 ：スバルまんせ☆：2001/08/06(月) 12:27
あの値段で買える奴の中では、速いYO！
軽く30万位は引くし、アルてっちゃんより安いYO!
もちろん速いし！
ほんとうは、ワゴン買えない貧乏人が乗ってるのですが＞俺(^^;

でも現行はカッコ悪くなったYO！
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 13:26
>>298
ほぼ同意。ワゴンより安いのがいい。

Ｂ４買う人って速さは求めていないと思うケドね。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 19:05
速さより、楽しさで買う人もいるよね。4ＷＤの運転を楽しめる人が。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 19:07
現行のほうがいいだろ。
旧型の（－∀ー）なフロントグリルはおっさんくさい。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 19:11
>>301
あるふぁろめおみたい。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 19:16
現行のバンパーもｶｺｲｲ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 19:17
速さがロドスタ以上か未満かで速い車と遅い車が分かれるんじゃないか
ロドスタ以上なら、必要以上のスピードでてるだろーに
速い車同士でけなしあうやつらは、ティムポのでかさを気にする厨房（藁
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 19:19
ロドスタ＆セリカあたりの速さでいいよ俺は。
俺にとっちゃ十分速い。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 19:26
たいていの車は俺にとっちゃ十分速い。
307 ：名無しさん＠そうだソープへ行こう：2001/08/06(月) 19:27
遅いです。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 19:33
ここの住人から見れば遅いだろうが、
一般車から見ればＢ４もそうだがセリカ、ロドスタだって
凄く速い車だと思うぞ。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 19:35
>>308
妄想の速度にゃー、実車はかなわね～よな（藁
頭の中ではすごい速度でコーナーすり抜けてるんだろうな。
310 ：WRXワゴン：2001/08/06(月) 19:36
>>304
自分が筑波をアタックするならB4の方が速いと思う。コーナーをなんとかしの
ぎ、立ち上がり加速と伸びでタイムを稼ぐ、両車パッド交換程度で1秒差は硬いと思う。
でも、ロードスターの方が絶対おもしろい。ブレーキで詰めて、うまく加速して
立ち上げで追い詰める100%の魅力。面白さはタイムじゃあ無いもんね。
てな訳で、ロードスターが維持でき、スポーツ走行に目を向けるならロードス
ターに限る。

B4はサーキットを終えてからが価値が出る。普通に使える普通の車。それで
いて走りもそこそこに楽しめる車。色々制約が多い人には魅力的。
# ま、あたしゃインテのが好きだけど......でも、これは趣味の範疇。
311 ：WRXワゴン：2001/08/06(月) 19:39
×　ま、あたしゃインテのが好きだけど
○　ま、あたしゃインプのが好きだけど
インテも４ドアならいいんだけどね。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 19:44
インテ　Type４　だれか作れ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 19:45
インテＲＳ　Ｔｙｐｅ－Ｂも作ってやれ。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 20:35
Ｂ４ってジャンボ機のことですか？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 20:36
>>314
紙のサイズです。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 20:55
なんでﾚｶﾞｼｰ乗ってる奴って年齢不詳の奴が多いの？
あと、なんで走り屋の真似するの？おまえら何歳だい？
グランドシビックとかにｶﾓられてるしね。
学校で虐められてた奴らが社会に出て解放されたからって
調子ぶっこいてる感じだよね？ﾀﾞｯｻﾀﾞｻの4枚ﾄﾞｱでさ（ﾌﾟﾌﾟ～
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 20:56
>>316
オマエが年齢不詳だ。いくつだよ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 20:57
黒いＢ４＝巨大ゴキブリ
319 ：316：2001/08/06(月) 20:58
>>317
２６歳だが何か文句でもあるのか？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 20:59
やっぱりアルテの方がいいよ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:00
アルテは３ＳＧＴとか２ドアが出るものとばかり思ってたよ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:02
>>316
氏ね、おっさん！！
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:04
なんでﾚｶﾞｼｰ乗ってる奴って年齢不詳の奴が多いの？
あと、なんで走り屋の真似するの？おまえら何歳だい？
グランドシビックとかにｶﾓられてるしね。
学校で虐められてた奴らが社会に出て解放されたからって
調子ぶっこいてる感じだよね？ﾀﾞｯｻﾀﾞｻの4枚ﾄﾞｱでさ（ﾌﾟﾌﾟ～
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:05



B4は、すっげ～遅いので終了します。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:11
>>316
ｵﾏｴの車を言ってみろ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:11
セルシオだ馬鹿
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:14
ﾀﾞｻｯ!
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:14
ビンボ～人の僻みかい？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:16
>>328
セルシオで金持ち気取りかい？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:18
お前よりな！！
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:20
ﾎﾟﾝｺﾂﾚｶﾞｼｰなんかとセルシオを比べるなよ。
俺のセルシオで意気がってるﾚｶﾞｼｰを煽るとビビッてすぐに道を譲るよ。
揃いも揃っておまえらダサすぎだよ。怖くてチンチンが萎んでるだろ？
殴るぞコラ！ワハハハハハ！！
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:22
でもよ～おれのSLにはセルシオのガキもセコセコよけとるけどな！！
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:23
>>331
あんまりﾚｶﾞｼｰ乗りを虐めないでください。
彼等も生きている価値はあるんですから。多分。。。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:23
そうだなあるんだろうな～
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:23
>>332

はぁ～？ＳＬ～？
鉄道板に逝ってくﾀﾞｻｲ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:24
てゆうか、なにを基準に速いっていってんの？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:26
>>335
お前馬鹿だな？
ベンツのSLだよ！
貧乏丸出しだな，カス
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:26
レガシィＢ４って本当に速いんですか？
ロードスター、セリカといい勝負だったんですけど。
というかその程度なんだけど、速いの？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:30
その程度だよ。
そもそもB4がロードスターやセリカに勝てる訳ないよ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:35
>>335
なんか言えボケ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:38
夏！
342 ：335：2001/08/06(月) 21:38
>>340

ｸｽｸｽ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:39
キモイ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:39
>>342
いや藁えないだろう。
後から知ってるって言っても無駄。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:40
ぷ～
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:45
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:52
コロナプレミオD4といい勝負ね。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:53
レガシーB４とツアラーVとギャランVR-4だったらどれ買う？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:53
>>347
いくらなんでもそりゃない
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 21:53
>>348
そのどうしようもない選択肢はなんなんだ？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 22:03
>>348
玉数が少ないからギャランかな。室内の質感も悪くないと思うけど。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 22:19
>>339
どこで、勝つって？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 22:27
>>348
あとｱﾘｽﾄも入れてやってくれ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 22:39
>>353
アリストはちょっと違うだろ・・・。
俺だったらレガシー＞ギャラン＞ツアラーだな。理由は特にない。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 23:00
なんだ、結局B4を良く知らない人達が言い合ってるだけか。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 23:25
あげ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 01:00
>>355

アリストもツアラーＶも知らない人達ですよ。
きっとVR4なんてどれがそうかも本当は理解していません。
ランサーセディアワゴンと違う事は判ってます。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 06:22
じゃあイメージでもいいから>>348の中だとどれがいいんだ？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 11:21
その３種じゃＢ４が１番遅いのは確定だな。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 11:27
トヨタ車にすら負けるＢ４。
スバル自慢のターボ搭載スポーツセダン（自称）がトヨタＮＡに完敗。
セリカにちぎられ圧倒的実力差を見せ付けられていた・・・。
某サーキットにて。

まぁ相手のセリカがジムカで
タイプＲ軍団にすら勝ったあのセリカだからなァ。。。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 11:30
まぁトヨタ車で速いんならそいつは本当に速いんだろう。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 11:32
別にあんな重い車を抜いても自慢にならんだろ。
おれはB4のってるけど、サーキットで勝ってもらうよりは
燃費よくしてほしいな。

サーキットオタのつまんないオナニーネタは死ねよ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 11:33
>>360
俺そのセリカ見た事ある。
たしかレッドのセリカだったよね。

セリカらしくなく、凄まじく速かった・・・。
先代GT-FOURでも勝てないんじゃないか？
というかGT-FOURではロングストレート以外じゃ
絶対に勝てないと思う。。。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 11:34
>>362
>燃費よくしてほしいな。

じゃ別にターボ必要ないだろ。レガシィセダンで良し。
B4はいらん。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 11:36
>>364

ばかはすぐ極論に走る。なんだよレガシィセダンってのは（藁
君の頭の中にある妄想の世界の車の話をしてもしょうがない。
やっぱり死ね
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 11:39
＞じゃ別にターボ必要ないだろ。
＞レガシィセダンで良し。
＞B4はいらん。

全てのセンテンスがちぐはぐ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 11:43
遅い、重い、ガス食い過ぎ、意味無し、ダサい。

B4って何の為にあるの？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 11:44

真性ｽﾊﾞﾘｽﾄ発生中！
　
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 11:50
ＡＵＤＩ・Ａ４のパクリですか？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 11:53
都合が悪くなるとすぐ妄想妄想・・・
これだからｽﾊﾞﾘｽﾄは・・・（藁
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 11:55
遅い。

ｽﾊﾞﾘｽﾄの妄想の中では速いんだろうがな。

あと公道「だけ」速い（ﾌﾟ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 11:58
あれが速いと思う方がどうかしてる。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 12:05
こないだＦＤぶっちしちゃった～♪
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 12:06
おまえら乗ってからモノを言えよリアル厨房諸君（ｗ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 12:06
馬鹿馬鹿しくてB4の相手なんかしてられないって。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 12:09
>>375
早く謝れよ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 12:09
>>375
泣いて謝れよ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 12:09
>>375
死んで謝れよ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 12:09
なんだそりゃ。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 12:10
>>367
人の心配より自分のことを深刻に考えなさい。
何の為にいるの？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 12:10
>>379
早く謝れよ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 12:10
>>380
早く謝れよ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 12:11
>>374
お前は免許取得年齢に達してからモノ言えよ夏厨（ﾌﾟ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 12:11
>>375
ダイエットして謝れよ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 12:13
>>375
構って欲しいくせに素直ぢゃないな
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 12:14
>>367　-　>>385

昼間からいったい何やってんですか？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 12:14
>>382
まちがい？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 12:53
うちの会社Ｂ４が何台かあるけど
レカロのシートにしてマフラー変えたＲＳＫあるんだけど
ＡＴなんだよな・・・・
シート変えるくらい気合はいってんのに・・・
どんな奴が乗ってるのか？と思ったら
メガネかけた凄いデブだった・・・。
助手席に女乗せたこと無さそうな・・・
Ｂ４自体はカッコイイと思うよ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 13:12
今日も高速で俺のＶＲ－４でＢ４虐めてきたよ（ｗ
ツアラーＶとかいうのも途中にいたような・・・・遅すぎて気づかなかった
けどな（ｗ
390 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 13:15
どうもお前ら蛆虫どもはベストカー誌の受け売りか買えない僻みでものを言ってる
馬鹿ばかりだな。実際Ｂ４海苔の俺が本当のことを教えてやろう。
①インテＲ系：問題外。街乗りでも高速でもサーキットでも相手にならん。Ｂ４圧勝
②ツアラーＶ、アリストＶ系：どの速度域でも加速はＢ４圧勝。サーキットはしらん。どうせヨタ車曲がらないだろう。
③ＢＭの３２５や３２８、３３０：あほくさ。ここらへんのＢＭの相手はタイプＲでしょ？加速、ハンドリング全部Ｂ４圧勝。
④Ｍ３：ハンドリングはＢ４より快適だがいかんせん遅すぎ。これもＢ４圧勝
⑤Ｍ５、ＡＭＧ　Ｅ５５：２００までの加速はＢ４圧勝（３京で実証済）２００以上は悔しいがＢ４の負け（東名で負けた）
⑥ＧＴＲ：全ての面でＢ４の負け。Ｒにはかんわん。
⑦９１１系（９６４以降ノンターボ）：ＢＭの３程度。Ｂ４圧勝。こいつら煽ると面白い。
⑧９１１系ターボ：Ｍ５、Ｅ５５と同じ。２００までならＢ４でなんとか勝てる。サーキットもいい勝負。
⑨９１１ＲＳ系ＧＴ系：ＲＳにはサーキットで完敗。ＧＴはターボ系と同じ。
どうだ？わかりやすいだろう？わかったか？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 13:19
>>390
俺のＶＲ－４が入ってないぞ
勝負にならないから除外かい？（ｗ＞Ｂ４海苔君
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 13:23
>>390
妄想族発見！
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 13:24
Ｂ４ＲＳは初代ＲＳより遅い
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 13:27
今日も高速で俺のＢ４でＶＲ－４虐めてきたよ（ｗ
ランエボとかいうのも途中にいたような・・・・
遅すぎて気づかなかったけどな（ｗ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 13:27
>>393
現行Ｂ４のＲＳってＮＡでしょ？
初代のＲＳはターボだった気が・・・ホントに？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 13:29
エボ＞＞＞＞インプ
ギャランＶＲ－４＞＞＞＞Ｂ４
レグナムＶＲ－４＞＞＞レガシーＧＴ－Ｂ

これ定説
スバルは十八番の４ＷＤ＋ターボでも
勝てないんだよ・・・
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 13:30
ブレーキが途中で壊れる三菱車では怖くてとばせません。
398 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 13:31
＞３９１
ＶＲ－４なんてマイナーな車にはでくわしたことないぞ（藁
ＶＲ４が煽ってきたら道譲るよぉ
だって欠陥車だもん、故障事故に巻き込まれた嫌だしねぇ（ﾌﾟﾌﾟ

＞３９２
かわいそうにな？妄想じゃないと耐えられないよな？
Ｂ４なんか糞車だよな？うんうん。チミは正しいよぉ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 13:34
>>397
まあ普通の神経してれば、掲示板でとばしてカモったなんて
恥ずかしくてかけないからなあ。スゴイよ、ミツビシアンは。
400 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 13:34
補足
①インプＳＴＩ系：Ｂ４の負け。唯一高速巡航の快適度だけＢ４の勝ち
②エボ：Ｂ４完敗。でも突然の原因不明の事故からの安心度はＢ４の勝ち（藁
どうだ謙虚だろ？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 13:36
>>395
間違ってないでしょ（ｗ
402 ：B4馬鹿一代：2001/08/07(火) 13:37
妄想もここまでくるとある意味素敵です。
結婚してください。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 13:39
>>400
お約束だけどアリストに煽られないように気をつけてね（ｗ
404 ：Ｂ４海苔 ：2001/08/07(火) 13:39
＞馬鹿一代
おっと大切な事を言及するのを忘れていた。
Ｂ４に乗れば誰でも↑のようにいくわけではないぞ。
ドライバーのテクに大きく帰依する。
ドライバー次第ではタイプＲ程度の糞車になる可能性もあるからな・・
そこんとこ宜しく
405 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 13:44
＞４０３
３９０を参照してくれ。
アリストオーナーは血中興奮度の高い馬鹿がオーナーで多いのか
あのふにゃ足、糞ブレーキでよくすっ飛ばしてるの多いな。
Ｂ４でマッタリ高速追い越し車線を１５０くらいで巡航していると
走行車線で女といちゃついてるアリスト海苔が目覚めたように追いかけてくること多し
しかしＢ４の敵ではないよ。確かにヲタの加給器の高性能は認めるが
ちょっとカーブにさしかかればドン亀に早代わり・・・・そりゃあぶないわな、アリストのサスなら・・
そこらへん非力でもＢＭのＭのほうがちっとは骨があるかな・・・・
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 13:47
あれ。妄想ミツビシアンは逃走？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 13:56
＞４０６
そりゃ欠陥だされるとねぇ。反論できんもんなぁ。三菱車は。。。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:13
おれ三菱ヲタじゃないけど >>396 は事実だね。
つかレガシィより遅い２８０馬力の車って無いよね。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:14
>>408
エクストレイル
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:19
>>408
フェアレディＺとかギャランとかいっぱいあるよん。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:19
>>408
レガシィが２８０馬力あるわけねーだろっ！
ハッタリスペックでぼろもーけ。ちょろいもんだぜ♪
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:26
>>411
あ、妄想ミツビシアンが帰ってきた♪　お小遣い足りてる？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:28
>>411
BE5ですが、シャシ台で測ったら300馬力しかありませんでした。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:30
レガシィのモモステは本当にモモなんですか？
レガシィのビル足は本当にビルなんですか？
レガシィのシートは・・・？
エンジンは・・・？

なにが良くてレガシィを選ぶか。
価格帯性能つーけど、どれも上記のようにハッタリなんだよなあ。
それに気づかないユーザーは満足できる。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:30
あっそ。ソース希望。

どきゅんなアフターパーツ屋以外でな（藁
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:31
だってレガシィ安いもん
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:32
>>415
その前に自分がソース出したら？（藁
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:33
415>>417
その前にちょっとカルピス出してきます
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:34
トヨタが比較用の数値出してなかったっけ。
あと、藤壺技研。>>415
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:34
>>414

またどこかで仕入れたヨタった情報で自信満々に書き込んでるよ。
お前、バカだろ？

あれはビルだよ。そのためにビルはライン作ったんだから。
レガシィ-のシート？　そりゃ群馬の下請け工場だろ（藁

脳内妄想だけで書き込むなよ、暑苦しいから
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:34
>>416
264.3
ＲＳＫ
安いかな・・・
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:34
内外装に金かけず、シャシー・エンジンも長年使いまわし。
安くて当然。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:34
>>417
免許無し厨房はこけこけ。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:35
>>415

ほれ。

http://www.subaru.co.jp

さぁ、おまえのソースを出せや（藁
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:35
>>421
安いじゃん。どこが高いの？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:35
>>420
エンジンは？モモは？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:36
>>421

264で高いってどういうことだ？年収は400万以下？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:36
>>422
あ、こいつレガシィが安くてイイ車だって認めやがった（藁
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:36
>>425
車格からすれば打倒かなと
430 ：422＝414：2001/08/07(火) 14:39
>>428
イイ車なんて誰が言った？妄想スバヲタ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:40
>>426

おしえてくんか、お前は鬱っとおしいな。自分で調べろ。
工場の購買担当にでも電話かけておしえてもらえ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:43
>>426
モモはニセモノ。エンジンは出来損ない。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:44
>>432
インプ
レガシー
フォレスタ

エンジンみんな一緒
ＣＰＵで調整してるだけ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:45
やっぱり勘違いスバリストって多いんだなあ。つくづく納得。(藁
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:45
>>433
厨房はひっこんでろっ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:46
>>430
認めてるから悔しくてしょうがないんでしょ（藁
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:47
スバルに限らず、モノホンのＭＯＭＯステが純正オプションの国産車は、ない。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:48
本物の桃ってナニ？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:48
>>436
妄想度合いが激しいのもスバヲタの特徴。
よほど洗脳やられてるんね。ｶﾜｲｿｳ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:48
>>434

藁　ってもう流行ってないよ。恥ずかしいから死んでよ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:49
桃は岡山
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:50
>>439

半角文字で書くのも幼稚園程度の思考回路って感じだね。

>よほど洗脳やられてるんね。ｶﾜｲｿｳ

つーか、なんだこの文章は。おまえ日本人？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:50
>>440
436にも言ってやれ！(藁
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:52
>>442
まあまあ落ち着けよ。
事実を指摘されただけですぐムキになるなよ、いい歳こいて。ﾔﾚﾔﾚ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:52
>>439
キミ１００回くらい同じ文章書いてるね。飽きない？
ただの偏執狂？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:53
レガシィはハッタリつーことで異議なし。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:53
>>441
吉備野郎は死ね。真においしい桃は山形産だ！
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:54
>>446
でも現実世界では速いんだな、これが♪
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:55
>>447
ばーか、一番おいしいのは福島だ。山形新幹線は福島通るな。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:55
いや、福島だ>>447
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:55
>>448
ｽﾊﾞﾘｽﾄの世界では、の間違いでしょ？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:55
ｶﾌﾞｰﾀｽﾏﾇ>>449
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:56
桃は山梨だろ？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:58
>>451
ホントに速かったらこんなスレ建たないでしょ・・・・
ＧＴ－Ｒって速いの？とかＮＳＸって速いの？
ってスレ見たことないし・・・
みんな疑問に思ってる証拠でしょ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 14:59
今年の桃はどこ産のも甘くておいしいよ。俺はかおりがいいのが
好きだなあ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:00
綱島・・・・・って、今は桃はほとんど作ってないか。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:00
>>454
あの、車輌の値段違うんすけど。比較することになんの意義が
あるの？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:00
>>454
疑問つーか事実なんだよ。レガシィが遅いのは。
それを何故認めねーのかっつうのが疑問だな。(笑)
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:01
で、どこの桃がいちばんなんだよ！？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:02
>>458
だって現実に速いもん（笑）
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:02
>>459
だから山形だって言ってんだろうが。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:03
レガシィのモモステはニセモノつーことで。
エンジンは？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:04
>>461
いやいや、あまり有名ではないが山梨の桃が一番だって思う。
いま街道沿いでたくさんうってるから試してみて
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:04
>>462
しらけるレス書くなよ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:05
>>457
値段は関係ないような・・・

>>460
井の中の蛙大海を知らず・・・
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:06
>>459
福島の桃は白桃をかけ合わせてるから柔らかくてみずみずしくて
おいしいよ！　山形県民はとうみぎ喰ってりゃいいのさ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:06
>>465
桃に関係ない話はやめてくれませんか？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:07
>>466
オマエはかぼちゃの遺伝子組み込んだ夕張メロン食って
喜んでるんだろうな。ニセモノ好きはこれだから。
469 ：おまえら２８０馬力意識しすぎ：2001/08/07(火) 15:08
Ｂ４はコロナ、ブル、アコード級のクラスじゃないの？
ツアラーＶやアリストと比べるなんてアホらしい。
ましてやロドスタ、セリカ等と速さ比べてどうすんの？
２８０馬力なんて数字だけをおまえら意識しすぎなんだよ。
自意識過剰野郎ばっかりのスレだね。

２Ｌ4発クラスのセダンで比べれば、いい車ってのが一般的意見だろ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:09
なんか違うことでためになるスレだな、ここ（ﾜﾗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:11
>>454
ド下手が乗ってるGT-Rと、上手いヤツが乗ってるB4だったら
B4の方が速いかもしれんぞ。
もっとも速い遅いなんて条件で変わってくるんだから
レースでもやるんで無い限り比べてもあまり意味無いとおもうのだが。

>>458
だから速い遅いって、いったいナニを基準にしてるんだい？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:13
>>469
ターボなしレガシィの立場は・・・？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:15
思うにレガシィ乗りは勘違いしまくってるんじゃないか？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:17
>>473
雑誌の洗脳記事でやられたやつ多いからな。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:17
桃の名産地さえろくに答えられないとは・・・・・・
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:23
平日の昼間に書き込んでる奴は学生なのかな
学生ならＢ４なんておじさん車は気にぜずに、
もっと別の車に興味持ったほうがいいぞ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:34
>>476
カローラとか？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:37
>>473
たとえ勘違いしてるとして、それをここでわめきちらすことでキミは
何かそんなに嬉しく感じるのか？　
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 15:37
いいねぇカローラ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:00
３００万円くらいで学生向け、と思われる車。

ヨーロピアンハッチバック（死語？
国産スポーティクーペ
中古の７、ＧＴ－Ｒ系
ＲＶ系レジャー専用車　　　なんてどう？
若い奴がＢ４乗ったって話題にすらなんないよ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:03
どんな学生だよ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:15
ぼんぼん学生
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:19
静かになったな～
厨房はＢ４すら買えない現実に目覚めたみたいだね（藁）
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:24
まともなぼんぼんならトヨタの直線番長に走ると思われ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:37
レガシィは速さを語る車ぢゃないよ。
自動車雑誌なんかでも、
レガシィB4 RSKより新型プリメーラの方が速い。
しかし、運転してる楽しさはレガシィB4に軍配が上がるだとさ。
スバルで速さを求めるならインプレッサを買えばいいのでは？
もっとも、ポン付けタービンで暴力的な加速を得たい人は、
トヨタや日産に行けばいいのでは・・・
486 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 16:39
・・・・・・・・・
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:43
>>486
市ね
488 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 16:43
乗ったこともない厨房が勝手なことを・・・・
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:45
>>482
中産階級家庭の、親スネかじり学生と思うが・・・
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:46
少なくとも日本人の車に関する意識(だったかな)が向上すれば
スバルは勝ち組になれると言ってましたね
清水和夫さんがね
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:47
>>489
君免許スレにもいたでしょ？いよっ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:47
>>485
「運転する楽しさでレガシィが勝ち」って
レガシィをヨイショするための常套手段なんだよねー。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:48
>>23
ネタだね
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:49
>>490
清水さんは良い人だYO

俺のフォーカスべた誉めだもんね（藁
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:50
>>485
河口まなぶが言ってたな、確か＜運転する楽しさ
俺は軽しか乗ったことないし、
そこんとこはわからないから、批判する気もないが・・・
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:51
レガシィなんて運転しても低速トルク無いし、ストレス溜まるだけ。
結局市街地を全開で走っちゃうんだ。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:53
糞重くて、フィーリング最悪のエンジンが、
乗ってて楽しいわけないわな。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:53
>>496
下手糞
499 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 16:54
乗ったことあんのかＹＯ！
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:54
>>496
でも、スバルオタは「そういう高回転型エンジンが官能的で楽しい」と
反論しそうだな

あ、でも、もっと高回転型のホンダエンジンはどうなんだ
スバルより低速トルクないのか・・・
501 ：B4 RS-B海苔：2001/08/07(火) 16:55
>>B4海苔さん
私は予算的に厳しかったので、
B4 RS-B海苔です。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:56
>>500
だからなんで乗ってもいないお前が乗って満足してる人たちに
そんなこと言って楽しいのか説明しろよ。質問してる意味が分
からないバカなのか？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:56
上手い下手じゃないんよ。
２８０馬力もいらんからもっと下を稼いでくれって思う。
504 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 16:58
こいつらＢ４乗ったら驚くだろーなー
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 16:58
Ｂ４ＲＳＫは速いとおもう
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:00
＞おーる
街中をセカセカギアチェンジするためにレガシィのＭＴ乗ってるの？
507 ：B4 RS-B海苔：2001/08/07(火) 17:00
B4 RS-B海苔ですが、
遅いってイラついたことはないです。
試乗ではRSK乗ったんですけどね、
お金あれば欲しかったYO
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:01
>>503
なら２０００ｃｃターボなんてかうなよ・・・
ある程度は予想がつかないか？

俺個人としては２０００回転で充分なトルクは出ているって思うが。
市街地で５０００オーバーはアホなだけって思う
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:02
>>500
早く謝れよ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:03
>>506
知らねえよ。お前は乗ってるのか？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:03
>>500はこっちに帰った模様。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=991916312&ls=50
512 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 17:07
重いとか軽いとか、そこまでつきつめて走り極めてる奴いるのかＹＯ！
513 ：500：2001/08/07(火) 17:08
いつもココに居ます
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=dame&key=994896703&ls=50
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:08
エアコンかけるとパワー激減して燃費もちょー悪いです。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:11
>>514
発進時エアコンオフがスバリストの基本です。
516 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 17:12
乗ってから言えよ、厨房。
なんならお前がＲでも楽勝・・・
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:14
>>514
パワー感はあまり変わらないように思うが
燃費は落ちるよな
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:15
>>516
夏場、街中でストレス溜めまくりの勘違いスバリスト。
519 ：日産海苔：2001/08/07(火) 17:16
>>514
そんな、バンみたいだな。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:17
>>516
ここは元々が煽りスレなんだから、まあマターリしてくれよ。
一応ＲＳＫ糊の同士として、すこし痛々しいゾ・・・
でも、そんな熱いあなたが・・・・好き
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:17
>>517
５ｋｍ／Ｌ切ったよぉ～。。。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:18
Ｂ４買う人ってどこか病んでるよね～
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:20
>>516
そんなレス書くお前も性格が悪くて病んでるようにみえるぞ。
頭くるガキだな。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:20
>>521
それは少し踏みすぎかなって思うゾ
俺は毎日通勤片道３０キロｉｎ国道で６～７Ｋｍ／Ｌって感じ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:21
>>522
だったらこのスレに来るなよ。死ね。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:24
>>522
俺は国民の半分が買うトヨタが嫌いな人間だから、
まあ確かに一般感覚とは違うな。
・・・俺って病人だったのか。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:25
次スレ「レガシィＢ４に乗ってる奴は病人？！」（笑）
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:26
次スレ「レガシィＢ４に乗ってる奴は精神病者！」
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:26
異常者ばかりでまともな奴が異常に見えるだけ。
530 ：522：2001/08/07(火) 17:28
このスレの１です
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=doboku&key=993569447
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:31
寒い１のいるスレですか？ここ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:32
>>528
日本人全員が異常で精神病じゃん（ﾜﾗ　あんたがその代表みたい
だけどな（ﾌﾟﾌﾟ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:33
いいえ、寒い531のいるスレです。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:34
>>523
ガキと戯れてガキの馬鹿さ加減を引き出すスレでマジレスすん
なっつうの。>>528みたいな馬鹿が釣れるだろう？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:33
俺はさ、国沢のために祈るよ。
あれが本人の書き込みではなく、彼を貶めようとする誰かが名前を偽って書きこんだのであることを。
もし国沢本人が書いたんだとしたら、あまりにも救いがないじゃないか。
幾ら彼がアホウでも、声高に自分は最低野郎デスなんて認める書きこみをするはずがないと思いたいね。
プライドだけは実力不相応に高い男なんだし。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:34
退社時間なんで失礼します
537 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 17:35
まぁみんな憧れてんだよねぇ。乗りたいんでしょ？
まだ免許もないかぁ？それに免許とれたところで
車なんか夢のまた夢だしねぇ。ここでウサ晴らししないと気がすまないかぁ。。。
まぁ君らの将来だと３流もいいとこだし
ビッツも無理だしねぇ。せいぜい乗ったこともないＢ４の悪口で
気を紛らわしてよ（ﾌﾟﾌﾟ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:35
>>533
わあ、釣れた釣れた。みんなディスプレイの前で大爆笑させて
いただきました。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:35
>>535
すれ違い、ですか？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:35
>>530
わかり易い騙りはよした方がいいよＢＯＹ!!(ｹﾗｹﾗ
541 ：５３５：2001/08/07(火) 17:37
スマヌ、誤爆した。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:39
>>540
こんな馬鹿にも見抜けるくらいだもんね！
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:41
>>542
ケケケお前が騙ったバカだな。
俺は本人だからよ。開き直るなよカス。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:42
>>542＝真性厨房
異議はございません
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:43
５４２＝５３０でしょ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:43
>>543=夏厨房
異議はございません
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:43
うわ、また釣れた（543=544)。今日は入れ喰い状態だな～
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:44
つまり
５４２＝５３０＝このスレの１です
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=doboku&key=993569447
549 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 17:44
本当不思議に思うんだけど
なんで乗りもしない車にあ～だこ～だ御託並べられるんだ？
ここの連中は・・・
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:45
>>547
うわ～、やっちゃったね、お前(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:45
>>545
残念ながら違うよーん。ここでいい気になってるガキを釣ってる
だけだよーん。どうせ本人の出来の割にプライドが山のように高
いから信用しないだろうけど（ﾌﾟﾌﾟ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:45
なるほど
543＝541＝このスレの１です
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=doboku&key=993569447
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:46
>>550
うわ、また馬鹿釣っちゃったよ。なにこの頭の悪さ加減。でも
どうせ同じ魚なんだろうね。
554 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 17:46
さっきからここらへんレスってなんの話ぃ？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:47
わからん
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:48
馬鹿厨一本釣りの話かな。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:50
>>507
僕もRS-B海苔。出足が遅いな、とは思うけど
走らない訳じゃないしねぇ。

でも、RSKにしとけばな～とは思った。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:53

スバリストは「市街地を全開で走る迷惑スバル車」スレへどうぞ

よって


■■■■■■■■■■ 終 了 ■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■ 終 了 ■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■ 終 了 ■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■ 終 了 ■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■ 終 了 ■■■■■■■■■■■■■
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:56
>>1=>>558
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:56
>>558
馬鹿厨が終了を許さない、と思います。
561 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 17:58
＞５５８
市街地全開で走る馬鹿いねぇ～ＹＯ！
Ｂ４の本当の楽しさは高速巡航バトルかサーキットだＹＯ！
まぁここらへんの話もなんだぁ・・・免許すらもってない
おこちゃま達や車も保有できない甲斐性なしには理解できないか・・・（はぁ～
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 17:59
>>561
免許もっててそんな書き込みするから・・・スバル乗りってお茶目さん。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 18:00
>>561
おまえさんもいい加減馬鹿厨だね。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 18:00
>>561
このｽﾚに棲息してんの？（ﾜﾗﾜﾗ）
565 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 18:01
>>562
なるほど、これが「釣れる」ってヤツか。たしかに病みつきに
なるかもしれん。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 18:02
>>564
釣られて喜ぶお茶目さん発見！
567 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 18:04
＞５６２
Ｂ４に乗ったこともないくせに、遅いだの重いだの主張する、その根拠はなんだ？
ベストカー誌にでも書いてあったか？（藁
確かにＢ４オーナーみんながみんなドラテク完璧とは言わないが
走りを追求した俺がＢ４を冷静に評価しているんだ。君の反論はかなり無理があるぞ。
詳しくは３９０参照。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 18:04
>>566
ヲマエモナー
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 18:05
５６５と５６２、どっちが本物？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 18:05
間違えた、５６５が偽物臭いと書こうと思ったんだ。
571 ：562：2001/08/07(火) 18:08
ここの>>1です
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=dame&key=994772903
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 18:08
**海苔使ってる書き込みこの時間目につくね
色んなスレに居るけど、どれもこれもいつもの煽り厨房な書き込みばかりだよ。
573 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 18:10
＞５６９
まぁ文体をよく観察すれば、どっちが本物かわかるだろ・・・
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 18:21
Ｂ４速いけど・・
曲がらない止まらない
でも加速は悪くないんで・・サーキット向きかな
スバルのサーキット試乗会に外れたのが悔しい・・
Ｓタイヤつけてのってみたひ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 18:23
曲がらないって言ったって、どのレンジでどの程度のコーナーでの話よ。
ランエボやインプレッサじゃあるまいし。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 18:25
結局曲がるのか曲がらないのか。止まるのか止まらないのか。
速いのか速くないのか全員言ってる事が違うやんけ。２ちゃ
んってこの程度のレベルなんかい。
577 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 18:34
同じ訳ねぇ～だろぉ。乗り手が違えばフィーリングから挙動まで
全然違うのはＢ４に限った話じゃねぇ
ほんと雑誌しか読まないんだなぁ
あほくさ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 19:25
一般道ならちゃんと曲がってます。それも安定感をもってこれくらい楽勝ですよ、
って感じでね。ただまったくスリルは無い。そういう性格だから。
くるくる廻るような軽い感じをもって「曲がる」と表現しているならば、それは
ランエボ、インプ、ホンダ車あたりを選べばいいんじゃないの。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:26
Ｂ４海苔、独りで必死だナ！（ﾜﾗ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:30
>>579
そんな程度のことしか書けないなら来るな。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:31
B4って何の略？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:33
必死なのは免許のないガキの雑誌の受け売りか
車ももてない甲斐性なしの僻み野郎どもだろ・・・・
だいたいＢ４乗ったことあんのかよ？
それにＢ４ちぎったことある？高速でも峠でもサーキットでも・・・
お前らに同情するよ。カタログや雑誌のスペックと自分の勝手な好みで
運転もできない連中がウサ晴らしで野次ってるだけだもんな。
もうちょっと素直なら助手席に乗せて３京でＢ４の加速味あわせてもいいけどな・・・
どうだ？やさしいだろ？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:33
>>575
多分この手の煽りには既出だけど
574はGT3のB4の事を言ってると思われ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:34
おい！！B4ってなんだ？ゴルァ！！
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:35
>>584
逝って良し。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:35
煽りスレにまともに、レスする気にならないな。
どーせ、まともなこと書いても無駄だし。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:36
ＢがボクサーエンジンのＢ
４が４ＷＤの４やで
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:38
>>586

何もしらね～だけだろ（W
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:39
>>587
うそこけ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:39
>>588
いや、ホントのこと書いてもね
免許もって無い人には、分らないでしょ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:40
>>589
ホンマやっちゅーねん！
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:40
>>590
朝鮮人が語るなYO！
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:40
>586
と言いつつ、レス、ご苦労！
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:42
>>591

じゃ～インプもか？
595 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 20:43
↑お前ら楽しいか？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:43
たのし～
597 ：euroR：2001/08/07(火) 20:43
>>582
峠で速いＢ４には遭ったコトないな。
高速でチギられた経験は多数。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:44
で？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:46
>>597
峠じゃ、遅いよ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:46
>597
そりゃ、スピードがのってれば
何だって速いだろう。
Ｂ４なんて遅いよ、マジで。
ついでにインプもたいしたこと無い。
ランエボに軽くちぎられる。
601 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 20:47
＞５９７
Ｂ４に限ったことじゃないけど
峠は乗り手のテクがすごい影響するから
一概に車のポテンシャルだけでは計れないと思う。

俺は純粋に峠ではインプやエボにはかなわないけど
今までＢ４でちぎったことはある。
そこで短絡的にＢ４＞エボ、インプとは結論づけたくない
同じ乗り手なら確実にインプ、エボのほうが速いからね。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:48
朝鮮人がいない？！
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:48
インプじゃシビックにも
たちうちできないＹＯ！
604 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 20:49
＞６００
３京でやってみる？なに乗ってるかしらんけど（藁
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:49
エボでしょう！
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:50
アルトワ―クスに勝てるか？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:52
>604
Ｂ４のクソ車で勝負するってか？（爆
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:53
>604
低速がないから、回転あげてスタートしろよ。ﾌﾟｯ
609 ：euroR：2001/08/07(火) 20:53
>>601
短絡的に結論づけたら2chのいいカモになったのに（ｗａ
610 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 20:54
んだぁ！ｺﾞﾙｧ!
ﾊﾞﾙﾊﾞﾙﾊﾞﾙﾊﾞﾙﾊﾞﾙﾊﾞﾙﾊﾞﾙﾊﾞﾙ！！！！！！
611 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 20:54
＞６０６
ワークスは会ったことないがアバンツァートと街道でちょっと
バトルっぽくなったことがあるＹＯ！
軽さにものをいわせた加速感はすごいよね。街中の直線では。
でもちょっと山道に入るとフラフラで向こうが戦意喪失ですぐ道を譲られたよ
あまりドラテクもない様子だったし。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:54
おこちゃまだね
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:56
>>611

一人バトルか？
614 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 20:56
ごめんなさい、本当はＢ４が遅くて
買って失敗しました。
せめてマークⅡにしておけばよかったです。
615 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 20:57
＞６０７、６０８
自分の乗ってる車の具体的な記述がないところを見ると
単なる子供の煽りかぁ。まぁわかっていたことだが・・・
まずは免許習得年齢になったら車校行って教官に
怒られないようにね♪それとクラッチはそぉーとつなぐんだよ～
グランツーリスもとは全然違うから驚かないように♪（きゃはは
616 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 20:58
>613
軽トラには負けたことはありません！（ワラ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 20:58
>>615
お前の妄想にも飽きたYO！
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:00
>>615
ロケットスタートのできない下手糞発見！！！
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:01
>615
厨房もいいところだな！（藁
クラッチをそうっとつなぐのか？
ばかじゃねぇか？
クラッチが減っちゃうでちゅよ。ﾌﾟ！
おまえはそうやって何回クラッチを交換した？
620 ：euroR：2001/08/07(火) 21:01
>>615
今更ノアですとかプレオですとは言えないだろうに。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:01
>>618
やらんだろ、
622 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 21:03
＞６１７
妄想ねぇ。そんなに車が乗れないことに劣等感もってるの？
俺の記述が妄想じゃないといたたまれないの？
運転が上手い車のことをよくしっている奴がＢ４を絶賛し
事実性能に見合ったドライビングをしてるって事実をそこまでして
認めたくない根拠はなんだ？Ｂ４は遅い！ろくな車じゃないって
ずっと念仏みたいに唱えてるの？そんなに怖いの？なににそんなにおびえてるの？
３９０の記述は事実だよ。それを妄想にしなきゃいけない理由ってなんなの？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:04
Ｂ４糊はこれだから嫌なんだ。
スペックヲタ丸出し！
ついでにメガネだろう？（俺もそうだけど
624 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 21:04
＞６１９
君が将来行く車校の話だよ～
グランツーリスモのやりすぎで、いきなりクラッチつなげたら
見極め（懐かしい～）もらえないでちゅよ♪（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:05
>>622
遅いから！！
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:06
>622
俺は６１７じゃないが、

おまえ、いたすぎる・・・
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:08
>624
とかいってあんたのＢ４オートマだったら笑える！
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:08
＞B４海苔
ｲﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:08
Ｂ４海苔の母でございます。
この度は息子の妄想につきあってくださりありがとうございました。
彼は物心ついたころから将来は運転手になるんだという明るい子
でしたが、自分がサイドを引かないで坂道発進のできない体だと
知ると、夜な夜な２ちゃんねるに妄想を書き込むようになったのです。
こんな子を不憫と思うなら、どうか暖かく見守ってやってください。

一老母
630 ：B４海苔：2001/08/07(火) 21:09
>628
あべし！
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:10
>>629
なんか古典的だな。
ドリフの使い古しのコント見てる気分になった。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:10
>629
ﾜﾗﾀ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:11
ムキになって、ボロを出さないように・・・＞B４海苔
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:12
↓　さいあく

390 名前：Ｂ４海苔 投稿日：2001/08/07(火) 13:15
どうもお前ら蛆虫どもはベストカー誌の受け売りか買えない僻みでものを言ってる
馬鹿ばかりだな。実際Ｂ４海苔の俺が本当のことを教えてやろう。
①インテＲ系：問題外。街乗りでも高速でもサーキットでも相手にならん。Ｂ４圧勝
②ツアラーＶ、アリストＶ系：どの速度域でも加速はＢ４圧勝。サーキットはしらん。どうせヨタ車曲がらないだろう。
③ＢＭの３２５や３２８、３３０：あほくさ。ここらへんのＢＭの相手はタイプＲでしょ？加速、ハンドリング全部Ｂ４圧勝。
④Ｍ３：ハンドリングはＢ４より快適だがいかんせん遅すぎ。これもＢ４圧勝
⑤Ｍ５、ＡＭＧ　Ｅ５５：２００までの加速はＢ４圧勝（３京で実証済）２００以上は悔しいがＢ４の負け（東名で負けた）
⑥ＧＴＲ：全ての面でＢ４の負け。Ｒにはかんわん。
⑦９１１系（９６４以降ノンターボ）：ＢＭの３程度。Ｂ４圧勝。こいつら煽ると面白い。
⑧９１１系ターボ：Ｍ５、Ｅ５５と同じ。２００までならＢ４でなんとか勝てる。サーキットもいい勝負。
⑨９１１ＲＳ系ＧＴ系：ＲＳにはサーキットで完敗。ＧＴはターボ系と同じ。
どうだ？わかりやすいだろう？わかったか？
635 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 21:13
＞６２５
上手く一言で受けを狙ったつもりだけど、その話法はもう使い古された
センスのない反論だよ。ちゃんと俺の文章読めてるかい？
漫画とプレステばかりじゃただでさえ阿保親の劣勢遺伝から生まれてきた
子なんだからもっと本読まないと本当に将来車ごとき保有できない底辺社会層
の仲間入りだよ。その程度のレスで喜んで「！！」マーク入れているあたり
君友達いないだろう？いても将来まとめて貧困層の仲間入りだね。
↑お兄さんの言ってる事わかるぅ？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:14
Ｂ４海苔 さま

あなたは面白いので、こりずまた来てください。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:15
がんばれＢ４海苔巻！！
応援してるＹＯ！！！！
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:15
>>635
遅いって事？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:17
>635
おたくもマメだね。
ちゃんとレスしているところがえらい。
でも、もうちょっと文を要約してくれないかな？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:19
ただいまより、
「レガシィＢ４って本当に速いんですか？」スレ

改め

「スバルはＢ４海苔に聞け！」スレに変更いたします。

よろしくお願いします。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:24
ところでＢ４はなんで遅いのですか?
642 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 21:24
＞６３８
う～ん。全然わかってないね。もういいよ。何もレスしなくて。
君の論調は「不毛の反論」と言うんだよ。意味は辞書で調べてね。
辞書は家にある？ないか。親父さんに聞いてもどうせ高卒ブルーワーカーか
３流大卒のリストラ対象団塊の世代でしょ。聞いても無駄だからね。
聞かなくていいＹＯ。でも将来車くらいは欲しいでしょ？車を保有できるくらい
のまともな社会人になりたい？なら少しだけアドバイスしてあげるね。
固定観念を捨てることだよ。つまらないプライドは希薄な知識はもたないほうが
いいよ。自分の存在価値を確定しないで常に対外的に尊敬の念さえもって
対処すれば勉強でも会社でもある程度のステイタスまでは向上できるよ。
そうすれば俺のように２０代でキャッシュでＢ４ぐらい買える男になれるから・・・
「不毛の反論」を繰り返して満足していたら、君に家にいる車も満足に買えない
ダメ親父と一緒になっちゃうよ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:25
>>622
折れレガシィTW乗ってるけどそんなに力説されてもなー
そもそも早い遅いを競う車じゃねーし。
すぐランエボを比較対照に挙げる奴もイタイけどな～
644 ：もう眠い名無しさん：2001/08/07(火) 21:27
RSKで言えば馬力はある。加給時のトルクも十分。
町乗りでは十分すぎる程の動力性能です。

B4は速い遅いを語る車ではありません。


よって、------------- 終了 -----------------
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:28
>642
言っている意味は分からんが、
とにかくすごい自身だ。

そんでさ、煽り抜きで聞きたいんだけど、
Ｂ４の魅力を教えてくだされ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:28
>642
お前、見下した言い方してるけどよ～、レガシ－ごときでいきがんなよ～ん
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:30
>643
いや、アルテが引き合いに出されるでしょう！（藁
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:30
ここのスレに清水和夫さんの話題が出てたけど、
その本持ってます。それによると・・・

"日本が本当に成熟したクルマ社会になれば、すなわちユーザーが
賢くなればなるほどスバルは勝ち組になれる"ってことですよ。
安全、環境、クルマの使い方・・・・・・この日本でも本当に
成熟した目でクルマが選ばれるようになれば、スバルは、
レガシィは絶対に生き残ると。

と話してました。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:31
>>648
そのぶん、馬鹿なユーザーが増えるってことだよな。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:32
>646
それは言えてる。（爆

でも、必死なんだよ。
自分の好きな車が貶されているから、
なんとか分かってもらいたいんじゃない?
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:32
>>647
アルテだったら妥当だと思うよ。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:34
>648
そんな燃費の悪い車は、一般受けしないだろう
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 21:35
Ｂ４とアルテはちゃうと思うけど。（藁
654 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 21:37
＞６４５
僕は評論家じゃないから魅力なんて上手くは表現できないけど
少なくとも雑誌や周りの評価、イメージだけで車を選択することだけは
避けてきた。Ｂ４に出会う前もなるべくいろいろな車に乗り自分の五感を
信じて、短い試乗で感性に訴えかけてくる車を購入することに努めたね。
その感性に訴えてきた車がたまたまＢ４だった。評論家さんなら
ここらへん上手く文章で表現するんだろうけどね。俺には無理。もちろん予算とかも
あったし、その範囲内で考えたＹＯ。清水和夫氏は勉強不足で存知あげないけど
６４８の評論には同意できるな。
655 ：Ｂ４海苔：2001/08/07(火) 21:46
＞６５０
それは違うＹＯ！俺が言いたいのは車雑誌のいい加減な評価やイメージ
それに希薄な個人的知識だけであれこれ車を評価するのはおかしいといっているんだよ。
運転するのは人間。人間は機械じゃないから、その人なりにその車に対して
感じるものも千差万別。もちろん運転方法や技術力も千差万別。だからこそ
乗ってみないとわからないことがおおいよといってるんだよ。
俺にとってはたまたまＢ４だったけど人によっちゃアルテ、ユーロＲ、ＧＴＲ
自分にとって最良の車も千差万別だと思うんだ。
その切り口から勘案するとこのスレは非常に諸刃の剣を呈している気がしてならないんだ
希薄な知識と思い込みの個人的イメージだけで論述するのは
非常に成熟した消費性向とはいえないし、単なる野次揶揄だけの応酬になってしまうということ。
なにもＢ４をみんなに認めてもらいたいんじゃないよ。事実俺はＧＴＲや
インプ、エボよりは性能は劣ると言っているし、そんな狭義な意味合いでＢ４のことを
語っているんじゃないんだよ。
656 ：タイプＭ＠前グシャリ：2001/08/07(火) 21:56
先週Ｒ32　ぶつけてもた。

Ｂ4に買い換えようと思うんだけど・・・・
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 22:00
>>656
気に入ったクルマを買うがよろし。
他人の評価などあてにならん。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 22:02
>655
そいつはｽﾝﾏｿ
俺の周りにはトヨタ・日産・三菱をやたら貶す奴が
多いのでつい・・・
俺もちょいと言い過ぎたわ。

たしかに、Ｂ４はいい車だよ。
５ナンバで広い室内。余裕の加速。他社には無いよな。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 22:05
まぁ、まったりいこうや
660 ：euroR：2001/08/07(火) 22:10
Ｂ４のＡＴだったら用賀～名古屋間もラクチンっぽいな。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 22:12
B4海苔はなんで自分が叩かれてるかわかるか？
俺はお前の言ってる事（特に>>655辺りとか）には同意だ。
だけどね、口が悪いんだよ。はたから見てりゃ釣られてるのはお前だ。それじゃ損するぞ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 22:12
>>660
ワゴンだけど、楽だよ。
ＡＴは
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 22:13
>>661
イイじゃん、スレが盛り上がったんだから。
アンチも本望だろうよ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 22:14
>>661
ｵﾏｴﾓﾅｰとか謂われるぞ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 22:14
>661
それを教えるなって！
必死で訴えるのが面白いのだから。（藁
666 ：６４３：2001/08/07(火) 22:49
>>656
R32→Z32→BH5Aﾜｺﾞｿと乗り継いできたけど
R32と比べたらコーナーも気味悪いくらいに安定してるし
色々叩かれてる低速トルクの無さもR32より遥かにマシだよ。
重量に関してもR32の方が運転してて重いと感じるよ。
10年新しい車なのだから当たり前かもしれないが全てにおいて楽なのはレガシィだと思う。
燃費もR32と同程度か多少良いくらいだと思う。
ただ、運転して楽しいのはR32だと断言できるけど。
667 ：６４３：2001/08/07(火) 22:50
突っ込まれる前に追加

R32は弟に譲ったので今でも時々乗ってる。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 22:52
＞６４３
弟をだしにして、R32を手元においとくとは・・・

弟も可愛そうに使われてるよ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 22:58
別にＢ４、いいんでないか？オレは擁護するよ。マフラー替えない限りは…
670 ：６４３：2001/08/07(火) 23:01
>>668
つーか、下取り＋5万で売ってくれと言ったのは弟の方だ。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 23:09
友達に
B4乗り演じてくれと頼んで
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 23:38
マターリ逝きましょう。
俺はタイプＲ乗りの通りすがりだがＢ４は速い遅いを語る車ではない。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 23:39
>>669
同意です。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 23:45
>>669
その通り。マフラー替えなきゃいいと思うよ。Ｂ４に限らんけど。
ターボなら早いし，雨の高速でも安定感・安心感が全然いいし，悪くないよ。上を見ればキリがないし，注文もあるだろうけど，それなりに良くまとめてあると思う。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 23:46
新エンジンに期待するが
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 23:55
馬鹿馬鹿しくてB4の相手なんかしてられないって。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 23:57
B4、ステアリング軽すぎが嫌。
他はオッケー。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 23:57
うちの会社Ｂ４が何台かあるけど
レカロのシートにしてマフラー変えたＲＳＫあるんだけど
ＡＴなんだよな・・・・
シート変えるくらい気合はいってんのに・・・
どんな奴が乗ってるのか？と思ったら
メガネかけた凄いデブだった・・・。
助手席に女乗せたこと無さそうな・・・
Ｂ４自体はカッコイイと思うよ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/07(火) 23:58
678はコピペ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 00:02
今日も高速で俺のＶＲ－４でＢ４虐めてきたよ（ｗ
ツアラーＶとかいうのも途中にいたような・・・・遅すぎて気づかなかった
けどな（ｗ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 00:03
>>680
なんで毎回、「レースしてるつもりクン」がいるのかね？（ﾜﾗ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 00:05
ループだから
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 00:05
>>681
コピペの餌に夏厨が入れ食いだな
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 00:06
速いかどうかはわからんけど、身銭を切ってまで購入したいとは思えない車だな
すまんな
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 00:07
>>680
夢を見ることはいいことだが、ＶＲ４ではカローラにも勝てないよ。
遅くて相手にされないからって、欠陥車ＶＲ４乗りよ、妄想は恥ずかしいよ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 00:07
今日も高速で俺のＢ４でＶＲ－４虐めてきたよ（ｗ
ランエボとかいうのも途中にいたような・・・・
遅すぎて気づかなかったけどな（ｗ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 00:08
潰れるの是非見たい
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 00:09
今日も高速で俺のB-2でVR-4虐めてきたよ（ｗ
ツアラーVなんてのも途中にいたような・・・・
俺のが通った後はペンペン草も生えない焦土になるから気付かないけどな（ｗ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 00:12
>>688
明日あたり、あなたの根がしいが燃えているような気がします。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 00:12
しかし、みんな他人に乗ってる車貶めて面白いのか？
このスレの答えだってみんなわかってるんだろ。
Ｂ４にせよ、アルテにせよちょっとスポーティーな
親父セダンなんだから、峠なんかでは、セリカや
ロードスターより遅くて当たり前だろう。
そのかわり、ゆとりなんかはＢ４やアルテの方が上。
それでいいんじゃないか。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 00:15
B-1Bのほうがいいか？
爆撃しとけー。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 00:22
国産なら何でも同じよ（ｗ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 00:55
>>690
主旨は同意するよ。でも、ターボに限れば（他は知らない）、セリカやロードスターより遅くないよ。むしろ、セリカやロードスターより技術なくても安心して速い。ＡＴでもね。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 01:35
VR-4じゃなくて、あんたのはRAV-4だろ？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 01:47
>>694
ｳﾏｲﾈ!
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 01:48
B21スペシャルは一体どうなったんだ？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 01:48
ボーイングのＢ４はむちゃくちゃ速いぞ
東京―大阪が1時間！
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 01:49
でびのラーメン屋は？
699 ：ＲＳＫ海苔：2001/08/08(水) 07:37
>>655
Ｂ－４海苔　この人の話、よく分る。６５５だけじゃなく、Ｂ－４の速さ比較等
前のスレも全てホントの話だし、まとも、語彙も豊富。とても２０代とは
思えない。皆も見習いな。
速度無制限の高速道路で実際に走らせるとトップクラスの走りができる、
なんと言ってもノーマルでも超高速（２５０ｋｍ／ｈ以上）での安定感、
安心感は群を抜いてる。
この車の乗り方は実際に上記のような実力を持ってるのだから、他車に煽られても
相手にせず（まず殆どの車に勝てる）、王者の気持ちでエンジン回転計
の左半分のみ使った運転に勤めるべし。Ｂ－４はこのような運転が似合う。
700 ：紫34R：2001/08/08(水) 09:45
>>699
勝てない車に煽られたらどゆう気持ちでどゆう運転につとめれば
イーンですか？(ﾌﾟ
701 ：.：2001/08/08(水) 09:47
.




.




（´Д`）白昼堂々の昼寝。。。ﾜﾗ





.






.
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 10:43
Ｂ４海苔って１日中２ｃｈに入り浸ってたみたいだけど。
例の３０代童貞厨房か？？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 11:42
>>655

確かにここにいる人間の知識の浅さや評価軸のぶれた論評ぶりにはほとほといやになる。
まぁ車ってのは所詮そんなもんか。

こんなものしか趣味を持たないような無いような奴は、能力的に劣る人間の集団だから
仕方無いか。

俺もB4を持ってるが、ＧＴＲやエボ、BMWと比較して何の意味があるんだと思う
別にカローラに負けたっていいじゃないか。実にくだらない。

まぁそれ以上にくだらないのは、このスレッドの大部分を占める意味の無い短絡的な
罵りあいだがな。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 11:50
>>703
だって想像でしか書いてないもん（ｗ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 13:13
>>699
ちょっと質問なんだけどVR-4やユーロRでも
＞速度無制限の高速道路で実際に走らせるとトップクラスの走りができる、
＞なんと言ってもノーマルでも超高速（２５０ｋｍ／ｈ以上）での安定感、
＞安心感は群を抜いてる。
＞この車の乗り方は実際に上記のような実力を持ってるのだから、他車に煽られても
＞相手にせず（まず殆どの車に勝てる）、王者の気持ちでエンジン回転計
＞の左半分のみ使った運転に勤めるべし。Ｂ－４はこのような運転が似合う。
こんな感じなの？マジで知りたいんだけど・・・。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 13:19
でも、雨の高速道路だとB4で殆どの車は置き去りにできますよ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 13:21
車をどう運転したいか、どう運転したら気持ち良いのかなんて人
それぞれだろう。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 13:26
好きなのに乗るのが1番やね
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 13:43
雨の高速専用車。それ以外はクズ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 13:44
>>709
つまり日本において最高ってことですな
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 13:45
>>709
乗ったことあります？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 13:46
トヨタ買えよ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2001/08/08(水) 13:47
Ｂ４うってヴェロッサかった。新車のヴェロッサ。
ＶＲ２５たーぼ。かっけー
714 ：ななみ：2001/08/08(水) 13:50
そんなもの買いにわざわざ上京するなよ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 13:53
トヨタだけはカンベンしてくれ、いやマジで。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 13:53
レガ海苔って雨の高速走行の安定性を自慢するけど
雨の日のブレーキ性能が悪いことなんで言わない？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 13:57
>>716
スバルの測定では雨のブレーキ性能は優れている。
スバリストは何よりもスバルを信じてやまないからね。
718 ：そ：2001/08/08(水) 13:57
叩く前に、自分が何に乗っているか宣言するべし。
反論する前に、自分が何に乗っているか宣言するべし。

本当は車持ってねーんだろ、お前ら！

漏れはﾋﾞｯﾂ...
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 13:58
ブレーキはマイナーチェンジで改良されたよ。
常に改良しつづける会社だから・・・
716のような意見が聞こえれば、すぐに開発エンジニアに檄を飛ばし
徹底的に改良させる・・・それがスバル
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 14:00
>>719
そうなんだ。
今年の国土交通省のテストが楽しみだね。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 14:02
>>719
そういう会社ってあまりないよね。
でも、大切なことだな、
オーナーの不満が聞こえればすぐに改良するってのは
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 14:02
衝突安全性能はどうだろう・・・
レガシィはカローラよりも劣るらしいが、ＭＣで改良されてないし。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 14:03
無駄金使うようなものだね

レガシィB4
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 14:04
どこの会社だって改良くらいしてるのに・・・
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 14:04
アメリカではカローラよりレガシィの方が優れてるって結果だけど
衝突テストなんてそんなもんじゃないの？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 14:06
>>724
トヨタは改良したら別の車にしちゃいます。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 14:12
最近の車の殆どは他社との衝突安全を比べなくても
良いレベルになってるんじゃない
カローラより劣るってのも、小さな数字のことだろうし
測定基準も国によってまちまちですし・・・
728 ：LOVEROADSTER：2001/08/08(水) 14:12
スレがおかしい。速さでは無くて走りを求めるもの。
>>718僕はパルサー、ＦＲ、８７ＰＳ（カタログみてショックｗ
ヴィッツって軽いから楽しく走れそうだけど。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 14:14
なるほど、改良→新車種発表ってことですか（´ρ｀）
730 ：250TB：2001/08/08(水) 14:38
速いと思ってゆっくり走ればあ～んしん!
でもって、左側走ってくれ。遅い車に煽られるないでくれ。
731 ：250TB：2001/08/08(水) 14:41
煽られるないでくれ -> 煽られるでない
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 14:56
衝突回避性能ってないのかな？
これはドライバー次第だけど
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 14:58
オヤジ車～臭そう～ズラそう～若いヤツには似合わなそう～
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 15:01
オヤジ車って言われるのはなんとなくわかるが、
臭そうとかズラそうとか語る人は
本当の車好きじゃなさそうですね
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 15:03
○○そうとか言う人は、実際に乗ってみたことがないと思われ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 15:12
Ｂ４といっても・・・RSK限定なのね、ｼｮﾎﾞﾝ。
僕、RS-B海苔。速くないよ、遅いよ！以上。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 15:16
>>736
ＲＳって何の略？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 15:17
僕もRS-Bだよ。遅いって言うけど、
周りの流れには余裕で乗れるからいいじゃない
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 15:24
>>737
それは聞かないで・・・
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 15:30
レーシング・スポーツ

ではないよね(^^;＜＜RS
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 15:33
ラリースペシャルらしいぞ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 15:34
いやローソクだね
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 15:34
>>741
そうなのかぁ～∑(ﾟoﾟ(笑)
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 15:38
幸か不幸かＧＴ-３にも出てこない。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 15:39
そういえば、レースゲームのグランツーリスモに出てるスバル車って
ターボばかりですね・・・
NAも出して欲しい
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 15:40
>>745
そうだな。
FJ1600とか。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 15:41
周りからスバルのNAは遅いって叩かれてるけど、
自分の車で限界を試したくはないので(^^;
ゲームの世界で思いっきりエンジンを回してみたいものです
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 15:43
ロイヤル・ソサエティの略デスヨ！お間違いナク！！
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 15:43
いやＧＴ３だと結局ターボ積んでしまうでしょ？(笑)
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 15:47
>>749
うん、まずノーマルで存分に走ってから、
フルチューンして走るよ。
ゲームなら事故ってモ痛くないし(o^-')b
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 16:22
ＧＴ３より首都高バトルの方が好き。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 16:32
首都高バトルやったことない・・・
実際の首都高が舞台なので面白そうだな～
中古で買おうかな
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 16:48
B4ではないけど、知人のレガシーに乗った事あります。
水平対向の重心の低さが実感できて、運転して楽しい
一台ですね。重量物を低く積むというのがこんなに効くとは
目からウロコでした。
ただ、細かい部分（内装等）の造りが、ねえ。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 16:54
>>753
重心がどうのって以前にふつうは車体全体の重さに気づくと思うが。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 16:55
>>754
持ち上げてみたんですか？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 16:59
>>754
あのクラスのワゴンにしてはふつ～でしょ
ステージアとかもっと重いし・・

内装重視だとスバルは真っ先に消える（ｗ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 17:19
車体の重さにも気づくが、重心の低さにも気づく
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 17:20
レグ南無、ステージア曲がらん。
内装重視だったら豊田の旦那車買えばよろし。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 17:21
レガシィのシンプルな4連メーターが好きだ
760 ：ＲＳＫ海苔：2001/08/08(水) 17:43
>>705
VR-4、サス良いけど、ノーマルタイアは２００ｋｍ／ｈ以上は無理。
又、基本的にエンジン重く前輪の荷重比率高くバランス良くない、
道路つなぎ目や凹みでで跳ねて超高速安定感無し。怖くて走れぬ。
ユーロRは知らん。

>>310
>>B4はサーキットを終えてからが価値が出る。普通に使える普通の車。それで
>>いて走りもそこそこに楽しめる車。色々制約が多い人には魅力的。
>>ま、あたしゃインプのが好きだけど......でも、これは趣味の範疇。
走りも十分に楽しめて　に直したら完璧なスレ。



>>紫34R
くだらん話を持ってくるな。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 18:16
マーク２を数台乗り継ぎ、レガシィを衝動買い（笑）
したのだけれどその直後、帰省した時の田舎の義母の反応がよかった。
「不景気だから車も贅沢できないね、でもライトバンで十分だよ」
マーク２より高いんだけどね。不景気なのにね（苦笑）。。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 18:18
確かにご年配の方はツーリングワゴンをバンと思ってる方が
まだまだ多いでしょうね(^^)
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 18:26
ＥＪ２５くれ・・・。ほしい。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 18:31
EJ25なら低速トルクも豊富そうだ・・・乗りたい。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 18:34
わかんだけどＲＳＫ最高にカコワルイ！
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 18:37
新しいソアラ買おうと思ってるんだけど
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 18:39
レガシィに乗ると、車って乗らないと分からないものだな、って思う。
カッコは良くないし、スバルだし、そういう目で見てたけど、
乗ったら凄く気に入った。

乗り心地とハンドリングを含めた走りの妥協点が高いね。
これこそ本物のスポーツセダンだと思った。
768 ：ＲＳＫ海苔：2001/08/08(水) 18:41
>>765
漏れ過去に何か最高に悪い事したっけ。未だ女犯してないし。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2001/08/08(水) 18:49
>>766
どうしてもソアラ買うなら６年落ちの中古にしとけ、後悔しても金の損が少ない。
それを下取りに出してＲＳＫを買え。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 18:55
RSK海苔のせいでもっとイメージが悪くなってるな・・・
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 18:57
いいよ、どんどんやれ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 18:58
>>770
それいっちゃダメ！そこがおもろいんだから！
773 ：例欧寝：2001/08/08(水) 18:58
２１世紀になっても鈍足Ｂ４に乗せられてる貧乏人ども！

おまえらの自慢するドコドコエンジンは
小排気量２リッターターボエンジンに
ハイブースト掛けただけの前世紀の遺物だ。
１０年前のチューニングカーの手法を
バカメーカーが真似しただけだ。アホども。

スバル＝４ＷＤだと？
国産初の４ＷＤメーカーはマツダだ。
スバル初の４ＷＤは日産から部品を売ってもらって作ったんだ。

Ｂ４は雪道や雨が安全だと？
雪道でカタログ２８０馬力表示のエンジンが必要なのか？そうなのか。
パワーはさておきＢ４が履いてるタイヤを履けばどの車も安全になるって事か？

まあ、おまえらみたいに運転が鈍い連中はこういう車に乗って
街中を全開のつもりで暴走して俺様にボコられるのがお似合いだな。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 18:59
>>773
とりあえずＲＳ２５ドノーマルでトコトコ走る予定なので、
おいらはかんべんしてくれ。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:00

ＲＳＫ海苔はけしからん！！
お前のＨＰ晒すぞ！！
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:00
>>751
首都高バトルもＧＴ３もＢ４でやってるなぁ。
おかしい、ゲームの世界では300km/h以上スピード出るのに・・・。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:00
>>773
で、君のママチャリはそんなに速いのか？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:00
>>773
分かってないなぁ。ただの言いがかりだな。
読む価値なし。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:00
どうやら本当にここは真面目な話で乗ったことも無いのに想像で語ってる奴がいる。

ブレーキ神話　　　1,2年前のモデルは知らんが、今のは改良されててかなり効く。
　　　　　　　　　自分で試してから語ってくれ。試乗車に乗れよ。

雨の日最強神話　　速い遅いという話以前の問題。びくともしない安心感がある。
　　　　　　　　　重心の低さが有利なのか。細かい事はわからん。誰か解説してくれ。

内装最悪神話　　　当たってるよ。たった265万程度であれだけの装備なんだから文句
　　　　　　　　　言うなってところか。ただしドリンクホルダーは女の子にめっちゃ
　　　　　　　　　うけるぞ。スバルのハイテク技術を結集したってかんじだ。

外観おっさん神話　うちの嫁（24歳）は「後ろがファミリアみたいでやだ」と文句言う。
　　　　　　　　　まぁ群馬にスタイリッシュな車は求めてないからいいよ。
　　　　　　　　　どうせ俺にとってはただの仕事の脚なんだから。

ライバル　　　　　誰かが書いてたけど所詮は4発だし、車格も値段もそんなもんでしょ。
　　　　　　　　　スカイライン、マーク２、アリストと比べるのは意味が無い。
　　　　　　　　　ましてやランエボやらインプやらの小僧車と張り合うのもバカ丸出し。

　　　　　　　　　どうせ俺達はおっさんだ。今更小僧車には乗れないし、故障してばかり
　　　　　　　　　いるBMWなんていらん。変に外車に乗ってるといろいろ仕事にも差し支
　　　　　　　　　しな。将来セカンドカーとして遅くても楽しいZ3あたり欲しいけど。
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　まぁマッキンで音楽でも聞きながらまたりと乗れよ。
　　　　　　　　　マフラー変えたりアイラインつけたりとか恥ずかしいからやめてな。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:01
>>773
ああ、勝手にやってくれ。
でも、車にはねられると痛いよ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:03
>>779
何と比べて言ってるのー-------?
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:05
>>779
sageで書くとは情けないね！

このまえ雨の高速で俺のＳ１３に絡んできた
Ｂ４乗った不気味な男がいたのでバトルしたけど
速攻でタコってたよ。しかも１８０ｋｍぐらいでリミッター作動してた。
ありゃ全損だね～（ﾜﾗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:06
>>779
ドリンクホルダー受けるよね。これだけでＢ４
買って良かったな、って思う。

しかし、スゴイ書き込みの量だね。Ｂ４人気あるんだな～
アンチも含めてね。注目されないよりよっぽどウレシイ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:07
Ｂ４がここまで売れたり話題になるとは思わなかったね。
弱小スバルの車でありながら、さすがアルテを撃沈しただけの車だ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:08
スバル最強！！(ﾌﾟﾌﾟ

>ただしドリンクホルダーは女の子にめっちゃうけるぞ。
>スバルのハイテク技術を結集したってかんじだ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:08
>>779
折れGT-B乗ってるけど
あの硬いシートと足回りは車に酔いやすいうちの母親には好評だぞ。
長距離乗っても疲れないし。
でも確かにGT系以下は10年前の日産車みたいでやだったな。
ブレーキは馴れの問題。
確かにもっといいブレーキ付けて欲しい気もするが初期のも充分効くよ。
787 ：779：2001/08/08(水) 19:09
>>782

Sageてんのはな。あんたみたいな小僧に絡まれたくないからだよ。
そっかS13は最強だな。頑張れよ。

でも危ないから俺のノーマルB4には近寄らないでくれ、
一応一家の大黒柱なんで安全運転してるんでな。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:09
>>785
冗談だと思うぞ。真に受けるなよ、厨房君。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:11
>>773
>雪道でカタログ２８０馬力表示のエンジンが必要なのか？

あのね、免許を取ったら解るようになると思うけど、
B4に限らず、自動車は常に最高出力を出して走っているのでは
ないんだよ。ゲームではそうなのかもしれないけどね。
790 ：779：2001/08/08(水) 19:12
>>785

嬉しいね。俺のネタの部分に反応してくれてるよ。
これがいわゆる釣れたって感覚なんだね。確かに楽しいな。

かわいそうに実車みたことない子供達に解説するが・・・

あのドリンクホルダーはね。
ちんけな子供だましのちゃちなプラスチッキーな代物だよ。
791 ：782：2001/08/08(水) 19:13
俺としても一応一家の大黒柱が安全運転してるのに

>雨の日最強神話、速い遅いという話以前の問題。
>びくともしない安心感がある。

などと言ってしまう>>779には近寄りたくないな。
まあ雨の高速は時速６０ｋｍ～８０ｋｍ規制になるから安心だよネ!!
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:14
>>790
でも、比較的太いボトルもホールドで出来るし、
使わないときはしまえるし、結構便利で俺様のお気に入り。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:15
相変わらずｽﾊﾞｦﾀって痛いな。
794 ：お約束：2001/08/08(水) 19:16
>>793
お前モナ～
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:16
>>791

軽くいなされてしまったのがショックだったのか？
文章が支離滅裂で、何を言ってるのか意味がよくとれないんだが・・・
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:17
最高だよ、Ｂ４は。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:17
>>792
おれのカロゴンに標準装備のドリンクホルダーのほうが良いよ。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:18
>>797
今度見てみるよ。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:19
>>797
どんなやつ？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:19
結局、テンロクの初代ロードスターよりは速いの？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:21
>>800

テンロクって何？　ロードスターとB4で勝負して楽しい？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:21
スバルが自動車部門から撤退すれば平和になると思われ。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:22
俺も気になるな。　>>797　どんな奴か解説きぼー
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:23
>>801
筑波のコース１０００でＢ４をカモルのおもしろいよ。
テンロククラスで。

もっとも最近はﾍﾎﾞい走行会だとクラス分けされちゃうのが多いけどね。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:24
筑波の本コースじゃ、１分１０秒前後だな、Ｂ４は。
ちなみにアルテは１分１３秒。インテＲは１分９秒。ロードスターは１分１２秒。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:27
なんだ走り屋さんの話か。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:27
>>797
ネタか？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:28
>>805
そんなもんだね、確かに。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:30
>>806
Ｂ４みたいなドコドコする４枚ドアは走り屋の車じゃないからね！

ダサッ速グルマ（ださっぱやぐるま）
意味：ダサいのに街中は速い車の事。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:31
レガシィＢ４、走り屋を卒業した大人のクルマだね。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:33
>>810
走り屋になれなかった年齢不詳の男たちが買う車だよ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:33
２１世紀になっても鈍足Ｂ４に乗せられてる貧乏人ども！

おまえらの自慢するドコドコエンジンは
小排気量２リッターターボエンジンに
ハイブースト掛けただけの前世紀の遺物だ。
１０年前のチューニングカーの手法を
バカメーカーが真似しただけだ。アホども。

スバル＝４ＷＤだと？
国産初の４ＷＤメーカーはマツダだ。
スバル初の４ＷＤは日産から部品を売ってもらって作ったんだ。

Ｂ４は雪道や雨が安全だと？
雪道でカタログ２８０馬力表示のエンジンが必要なのか？そうなのか。
パワーはさておきＢ４が履いてるタイヤを履けばどの車も安全になるって事か？

まあ、おまえらみたいに運転が鈍い連中はこういう車に乗って
街中を全開のつもりで暴走して俺様にボコられるのがお似合いだな。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:34
>>810
なるほど。自分の造語を解説する>>809の精神構造は、もはや捨ててしまいましたな。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:35
そもそもＢ４はそういうスポーツカーじゃないでしょ
サーキットでプロレーサーがタイトルを追ってレースしてますか？　ﾎﾞｹｪ
>>810　に　ちょっと同意
まぁＢ４に乗れないやつがほざいてるだけだからだろうけどね・・藁
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:36
>>811
走り屋って、プロでもないのに走りを自慢する小僧のこと？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:36
>>812　はコピペです。反応すんなよー。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:36
アルテの天敵。
818 ：809：2001/08/08(水) 19:36
>>813
カーボーイに書いてあったんだけど何か？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:37
２１世紀になっても鈍足Ｂ４に乗せられてる貧乏人ども！

おまえらの自慢するドコドコエンジンは
小排気量２リッターターボエンジンに
ハイブースト掛けただけの前世紀の遺物だ。
１０年前のチューニングカーの手法を
バカメーカーが真似しただけだ。アホども。

スバル＝４ＷＤだと？
国産初の４ＷＤメーカーはマツダだ。
スバル初の４ＷＤは日産から部品を売ってもらって作ったんだ。

Ｂ４は雪道や雨が安全だと？
雪道でカタログ２８０馬力表示のエンジンが必要なのか？そうなのか。
パワーはさておきＢ４が履いてるタイヤを履けばどの車も安全になるって事か？

まあ、おまえらみたいに運転が鈍い連中はこういう車に乗って
街中を全開のつもりで暴走して俺様にボコられるのがお似合いだな。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:37
>>818
すまない、そんな本は知らないよ。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:38
>>810
走り屋になれなかった年齢不詳の男たちが買う車だよ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:39
>>815
そうそう！！
プロより速いと思って日々ガードレールとお友達になってる
逝ってる方々のことです。
ショップや雑誌にだまされてデチューンしてる奴も含む・・
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:40
>>819ってしつこいけど、Ｂ４の運転手をぼこぼこにしているところを、
夢想しながら寝るのかな。
ちょっと気味が悪いねえ。もう少し、さわやかに生きてみては？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:40
Ｂ４乗りって、そうとうなくるま好きが多いと思う。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:40
>>822
それがＢ４に乗ってマフラーとか交換して
走り屋の真似してる連中のことだよ。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:41
Ｂ４乗りって中学時代にパシリやってたのが多い。
焼きそばパン買って来いｺﾞﾙｧ!!
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:43
>>825
なるほど！
俺様の近所の金髪小僧が乗ってる五月蝿い180なんたらって書いてある車は
Ｂ４っていうのか。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:45
>>827

キミ、気が弱いでしょ？
ネットだとえらく気が強そうだけど。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:45
>>828
そういう奴多そう。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:45


　　　　　　　　ｽﾊﾞｦﾀはけしからん!!
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:46
>>828
なんだか意味不明な質問だなこりゃ。
気味は頭が弱いようだねえ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:47
>>831
そんなムキになるなよ（ﾌﾟﾌﾟ～
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:47
もうすぐ20時だよ。子供達はお家に帰って宿題やって寝なさい。いいね♪
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:47


　　　　　　　　　　　ｽﾊﾞｦﾀはけしからん!!
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:48
>>832
おっ、逃げ腰か？
気が弱いと、君の生きてる世界では面子が立たないんじゃないの？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:54
おい、誰か走り屋＆金髪小僧統合スレッド作ってこいつらを収容してやってくれ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:55
おい！Ｂ４乗りの連中ども！！

おまえらのＨＰに遊びにいってやるぞ。
掲示板にも書き込みしてやるから感謝したまえ。
このスレとも相互リンクするか？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:58
>>837
ｿﾚﾊ、ｺﾏﾘﾏｽ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:58
>>837
おっ、金髪走り屋弱気小僧が怒ってるぞ。

怒りでメシも喉を通らないってか？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:59
２１世紀になっても鈍足Ｂ４に乗せられてる貧乏人ども！

おまえらの自慢するドコドコエンジンは
小排気量２リッターターボエンジンに
ハイブースト掛けただけの前世紀の遺物だ。
１０年前のチューニングカーの手法を
バカメーカーが真似しただけだ。アホども。

スバル＝４ＷＤだと？
国産初の４ＷＤメーカーはマツダだ。
スバル初の４ＷＤは日産から部品を売ってもらって作ったんだ。

Ｂ４は雪道や雨が安全だと？
雪道でカタログ２８０馬力表示のエンジンが必要なのか？そうなのか。
パワーはさておきＢ４が履いてるタイヤを履けばどの車も安全になるって事か？

まあ、おまえらみたいに運転が鈍い連中はこういう車に乗って
街中を全開のつもりで暴走して俺様にボコられるのがお似合いだな。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 19:59
なんでこのスレってこんなに馬鹿ばっかり集まるの？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 20:00
>>837
自分から煽っといて、煽り負けるとコレだからね（藁
お前の母ちゃんデーベソって泣きながら帰っていくいじめられっ子みたいだな。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 20:02
>>841
この時間帯は底辺サラリーマンとひきこもり学生の時間ですので、
ご理解ください。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 20:02
>>840

通算4回目のコピペご苦労さんです。
あんたも走り屋＆金髪小僧統合スレッドに行くか？
それともB4海苔の掲示板に殴りこみに行きたいほうですか？
845 ：１：2001/08/08(水) 20:02
１ですけど、、、、もう終わりにしていいですよ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 20:03
>>845
馬鹿には限度がありませんよ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 20:07
Ｂ４は遅いってことでいいじゃん。
848 ：Ｂ４海苔：2001/08/08(水) 20:08
ええ、いいと思います。じゃ終了で。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 20:09

　　　　　　　　　　　Ｂ４は遅い

========================終了========================
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 20:12
１さんが放棄しちゃったので、ここから先は金髪小僧と走り屋小僧達の遊び場と
して開放してはどうかと思うのですが。

いかがでしょうか。

まぁあれですよ。小学校の運動場を一般開放するようなもんです。
いいでしょ？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 20:15
>>843
インテリサラリーマンは何時頃
来ればいいの？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 20:19
>>851
人にいちいち聞くな
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 20:25
子供を寝かせつけた主婦ですけど
もうそろそろいいですか？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 20:59
>>853
今スグ来て！
今日は何して遊ぶ？漏れが選んでいい？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:06
なんでＢ４乗りって不細工で年齢不詳な男しかいないの？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:09
何で漏れが不細工だてこと分るの？年？忘れた。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:16
>>856
それに禿げてて素人童貞で街中で軽自動車を煽るのが趣味だろ？
隣に走り屋とかＶＩＰの車が停まると怖くて下を向いちゃうだろ？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:17
B4かっこいい
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:17
B4ｦﾀ氏ね
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:19
B4いい！
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:20
B4すばらしぃ
すばるらしぃ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:21
B4スバラシィ
　　スバルラシィ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:22
レガシィ
快適快適
素な意見でスマソ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:22
ごめん、マジで欲しいよ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:24
２１世紀になっても鈍足Ｂ４に乗せられてる貧乏人ども！

おまえらの自慢するドコドコエンジンは
小排気量２リッターターボエンジンに
ハイブースト掛けただけの前世紀の遺物だ。
１０年前のチューニングカーの手法を
バカメーカーが真似しただけだ。アホども。

スバル＝４ＷＤだと？
国産初の４ＷＤメーカーはマツダだ。
スバル初の４ＷＤは日産から部品を売ってもらって作ったんだ。

Ｂ４は雪道や雨が安全だと？
雪道でカタログ２８０馬力表示のエンジンが必要なのか？そうなのか。
パワーはさておきＢ４が履いてるタイヤを履けばどの車も安全になるって事か？

まあ、おまえらみたいに運転が鈍い連中はこういう車に乗って
街中を全開のつもりで暴走して俺様にボコられるのがお似合いだな。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:26
858=860=861=862=863=864=ｦﾀ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:27
お前ら勘違いしてるぞ。B4が痛いんじゃなくてここに生息してるB4乗りが痛いんだってば。
B4自体はなかなかイイ車だが乗り手がこんなんじゃね・・・。スバルがかわいそうだ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:29
車のことは良く知らないけど、ショールームでびびっときましたよ。B4。
でも、私には買えないので結局インプレッサアイズワゴンにしましたが。
初心者には優しいと思いました。

トヨタ-日産青-ホンダ、、と見てきましたが営業さんに見下されて
いやな気分でした。学生でしたし。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:30
Ｂ４は絶版にするしかないな。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:32
Ｂ４ってデブがマフラー変えてドコドコ逝ってる車ですか？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:35
>>870
ｶﾞｲｼｭﾂですけど。
872 ：名無し＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:36
インテリアださっ　エクステリアがいいから期待して乗ってみたら・・・
やっぱスバルなのね。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:37
>>871
そういう人も中にはいるようですね♪
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:39
主婦の人、どうしたの？
お父ちゃん帰ってきたの？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:39
>>871
別にでぶな人がマフラー換えなくてもドコドコいいますが、何か。
あまりでぶな作業員見たこともないし。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:41
トヨタ乗りのヤッカミも相当なものだな。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:42
>>875
太田市のスバル工場にいっぱいいるだろ！！
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:43
スモーク貼った車がやたら多いな。
879 ：名無し＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:43
スポーツセダン？ビンボクセー
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:45
>>879
成り損なってるアルテッツァは？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:46
別に金持ちぶる為に車に乗ってない。
煽りとしては下手。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:47
>>865
お前黄色のスタタボに乗ってるだろ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 21:49
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー
884 ：865：2001/08/08(水) 21:50
>>882
惜しい！
ガンメタのＥＰ８２ターボだが何か？
885 ：850：2001/08/08(水) 22:44
お、子供達！　頑張って遊んでまちゅね！

楽しいですか！
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 22:49
遅いって決まったろ。
887 ：アルテ海苔：2001/08/08(水) 22:49
アルテッツァ以外の車に乗ると、アルテの駄目さがわかってしまうらしいから
おれはアルテ以外には乗らない。レガシィには絶対に乗らない。
カローラなら乗るけどな。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 22:52
なんだ、887はレガシー海苔か・・・
889 ：地の底へ沈めとけ：2001/08/08(水) 22:57
一気に糞スレ化したね。
しつこく絡んでくる知恵遅れがたくさん常駐してますね。さげておこう。
890 ：裁判長：2001/08/08(水) 22:57
判決を言い渡す。



　　　　　　　　　　　B4ﾏﾝｾー！



以上。それでは閉廷します。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:04
隣に停まってるけど、めちゃおせーど。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:07
B4ってあのエクステリアは何とかならんのかね。
田舎オヤジ好みだろうけどさ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:07
農耕車ですから。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:10
終わってるって書いてあるのにしつこく絡んでくるねぇ～
やっぱ人気あるの？

>>891とか>>892とかさ。気になるわけ？
俺はアルトやミラとかカローラとかぜんぜん気にならないんだけどさ。
S13とかその手の車もそうだな。

でもあんたらはB4が気になるんだ。へぇ～欲しいんだろ、買えば？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:11
新しいA4みたいなエクステリアだったら飛びついてでも買うんだがなぁ、
なんとかしてよスバルさん
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:12
>>894
おまえ口惜しくて顔を真っ赤にして泣きながらタイプしてるのか？
頑張れよ！！
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:14
>>896

あーあ、そんな捨て台詞的な書き込みはやめろなよ。
みっともないから。
熱くなってるのバレバレだぜ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:14
とにかくブサイクな顔につきる！
顔だけでも変えればさらに↑
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:15
つーか1000行きたいだけだよ（ﾌﾟ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:15
９００
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:15
９０１
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:15
なんか煽り方が若い。おまえの母さんでべそ型でイイ。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:15
９０２
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:16
いすゞをぶっ潰せ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:16
やーいズレてやんの～！
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:16
どうもスバル煽りスレは950くらいで止まる傾向にある。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:17
さ、900超えたところで削除人さんに消してもらうか。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:17
９０７
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:17
９０９
910 ：そうだドライブへ行こう ：2001/08/08(水) 23:17
速いのほしいなら、バイクにしな！
中途半端を求めてるなら車にしな！
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:20
またずれたね。あおりくん、みじめだね。カスだね、君。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:21
バイクも乗ってるB-2乗りですが、何か？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:21
このスレは死にました。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:22
９１４
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:23
九一五
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:25
生まれてすぐ死んでいる
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:25
135ゲット！
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:25
いすゞをぶっ潰せ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:30
ズレてやんの！
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:30
　　９２０
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:31
いすゞは俺が守る
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:35
Ｂ４ってなんで街中でも必死で走ってるんですか？
なんでメガネかけたデブが運転してることが多いんですか？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:36
>>922
ｶﾞｲｼｭﾂ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:36
いすゞがピンチだからだ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:39
一日一枚

とっとと焼け！
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:39
RWドライブのくせにRWメディア焼いたことないだろお前。
RWドライブのくせにRWメディア焼いたことないだろお前。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:40
２ちゃんねるでも必死でわめく勘違いスバル者
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:49
レガシィワゴン海苔だが、レガシィならワゴンだろ。
Ｂ４なんてワゴンを買うお金の無いヤツが買う車だ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 23:49
「太田さ～ん」

なんだ、泉。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/09(木) 00:28
どうした？煽りが足りないぞ！！
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/09(木) 01:38
B4は速くは無いが、乗り味が良いの。
でもアルテよりは全然速いよ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/09(木) 02:48
ところでなぜレガスィＢ４にしたのかなぁ
別の名前にして売ればよかったのに
たぶん・・・・・・・・・・・・・・・　だからかなぁ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/09(木) 02:55
デンソーでそ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/09(木) 02:58

　 与ノハ太
((（　‘ д‘）つ　　＜あいしんやで！！
　 （つ　　(⌒) )) ）
　 （＿ﾉ⌒￣
かかってこいや、ｺﾞﾙｱ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/09(木) 03:02
┌──┐
│本塁│
＼　　／
　　￣
トヨタホーム
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/09(木) 03:08
>>935

車は認めるがトヨタ製の家だけはヤダ。
937 ：932：2001/08/09(木) 03:09
ところでなぜジータにしたのかなぁ
別の名前にして売ればよかったのに
たぶん・・・・・・・・・・・・・・・　だからかなぁ。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/09(木) 03:35
>>937
ワゴンを名乗るには短すぎ
ショートワゴンじゃマツダヲタの嘲笑を買うだけ。
HBを名乗ったら．．．日本じゃなぁ．．．
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/09(木) 03:38
そして～私は～レースをするのよ～
私の～横には～あな～た～
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/09(木) 13:47
B4乗った。マジにいいね。
評論家の言ってたことが分かった。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>928
はい、おっしゃるとおり。ワゴン（TS-R）も検討したけど
Ｂ４（RS-B)の方が同じ装備で明らかに安いので・・・。