アルト・エポ

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1或ると糊
(さっき違う板に誤爆してきました(汗))
貧乏大学生でアルト・エポのってます。
85km/hぐらいからタイヤやハンドルがガタガタしてきて怖いです。
あと、他の軽と比べて加速とか全然かなわない気がします。
ヘッポコですか?
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/03(金) 21:33
いい!
俺も貧乏学生で載ってたけど
120でコーナー突っ込んで横転したYO!!
ヘッポコです。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/03(金) 21:34
かなりヘポーコですな。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/03(金) 21:34
ホイールバランスとってもらったら?
近所のタイヤ屋でやってくれるよ。ただじゃないけど。
加速は、どっか調子悪いのでなければ諦めるべし。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/03(金) 21:56
>>1
やっぱ、ここか。
誤爆と結果は、あんま変わんないね。
万一、異常が起きたら
>>12
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/03(金) 22:17
>>7
お前も誤爆か
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/03(金) 22:18
ウルセーんだよインプ海苔!
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/03(金) 22:20
エポ
アルトは良い車、セッティング次第ではシビックをかもれる。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/03(金) 22:22
誤爆専用スレになりつつあるな・・・
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/03(金) 22:22
>>11

ワークス?
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/03(金) 22:23
この前、湾岸でGT−Rをブッチぎったよ!

エポで。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/03(金) 22:24
年式は?

昭和63年式は10万q超えるとコワイ!!

エンジン爆発した<しかも。高速で>
16ラー:2001/08/03(金) 22:29
エポ660の4速MT(42PS)に乗ってました。
シグナルGPでは無敵の出足だったなぁ。
アクセルは3速までずーっと踏みっぱなしで、
クラッチもギアの抜き始めと同じタイミングで踏みはじめて、
入った瞬間には既にペダルから完全に足が離れているってカンジです。
おためしあれ。
17或ると糊 :2001/08/03(金) 22:56
1@ヘポーコ だす。

>>2
うちのは100以上だしたら、マンガみたくタイヤとか全部外れてシートとハンドルしか残らない気がするようなバイブレーションがしまする。
折れが乗ってるのは

>>5
母親が勤めてる会社が車やさんなので相談したけど、「んなスピードだすな」だそうで。

>>14
GT−ランバラル

>>15
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m1055/k10551007200012/g35/o105510070350065810410510704200012.html
だす。現行らしい。
新古車で14,000弱kmぐらい走行。

>>16
シグナルGP?では最初の2秒ぐらいドキュソシノレビアに先行できるぐらいですた。
あんまがんばりすぎ&エアコン仕様だと燃費14`b/g ぐらい。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/03(金) 23:07
タイヤのサイズは?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/03(金) 23:09
アルト・エボ
20或ると糊:2001/08/03(金) 23:10
>>18
ぜーんぶノーマル
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/03(金) 23:12
昔のアルトって新車で40万くらいだったよね
222:2001/08/03(金) 23:19
実は俺のはアルト・パーキーだったんだYO!
下りふみっぱ500mでやっと140出る程度・・・
滑り出したら止まらないぜ〜〜のいいマシンだった!!
無残にも最後はZみたいにフロントから屋根まで一直線になってしまった・・・
軽のバンは簡単にけつが浮くから気をつけんしゃい
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/03(金) 23:23
アルト生産台数400万突破だってさ、すごいね。
24age
age