ブルーバードSSS ATTESA-Xって

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1sss
そんなに人気無いくるまっスカ?
乗ってる人っているんスカ?
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/01(水) 23:12
よく知らないけどU12?U13?

U12は古くてゴミになってるだけ。
U13はそもそも売れてない。
ということで終了でいいか?
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/01(水) 23:18
ゴミ
4名無しぃぃぃ!:2001/08/01(水) 23:57
結構売れた車だけどATTESA−Xは3台くらいしか見たこと無い
SSSはアテリミが主流だったのでは?
ATTESA−Xって後期のSR20だよね?
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/02(木) 00:50
エデンの牝豹
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/02(木) 00:53
ATTESA-XはU12がマイナーチェンジしてから出てきたSR20DEのNAグレードでしょ?
アテリミが主流というのはどうだか?
ターボ付きがそんなに売れたとは利いたことが無いけど・・・。
7名無しさん:2001/08/02(木) 00:53
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/02(木) 16:53
ブルーバードのくせに300万オーバー。
9なにか?:2001/08/02(木) 17:34
アテーサXのマニュアル乗ってるけどなにか?
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/02(木) 21:16
age
11 :2001/08/02(木) 21:53
このクルマで走り屋自称してる奴が職場に居るんだけど、そうなの?
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/02(木) 22:00
>>11
うそ!初めて聞いた!あんなので??
13名無しぃぃぃ!:2001/08/02(木) 22:53
アテリミが多いってのは間違いでした、すんません。
一番多いのはSSS−XUだった。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/03(金) 17:56
XU、確かに多い!近所に2−3台あるYO!
15ラー:2001/08/03(金) 23:06
>11、12
当時はギャランVR-4よりスゴイ車だたんですケドねぇ、、
いえ、昭和の話ですから。。
16名無しぃぃぃ!:2001/08/04(土) 01:06
一応、88年全日本ラリーチャンピオンカーですから
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/04(土) 01:08
U13マニアはいないのか?
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/04(土) 01:09
>>16
インチキマフラーとか付いてたけどね。
ニッサンは国内ラリーでもサポート車は妙なことするもんな・・。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/04(土) 01:11
後輪ドラムブレーキ
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/04(土) 10:01
ビスカスLSDに決定!
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/04(土) 10:23
U12 SSS ATTESAに乗ってました。
買う前に販促ビデオを見たのですが、4WD+ビスカスLSD+STC-Sus+
4WAS が揃ってATTESAだ、と言わんばかり内容だったので14万くらいか
けて4WAS(今で言うABS)をメーカオプションしたっけ。(w
アテリミだと標準装備だったのでヒガミ根性ともいふ。

今にして思えばABSってクソ高かったのお。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/05(日) 10:16
どっかんターボだYO!
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/05(日) 18:35
agesugitegomen
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/08/05(日) 23:53
Shall we age ?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう
愛知万博は21世紀の名古屋、愛知の為に人類の為に
なにかを伝えてくれる「場」を提供してくれる
最高の「場」であると私は思う、
反対派は環境とか何とか言いながらマイカ−通勤をして
バス、地下鉄には面倒だから乗らないとか
愛車のアイドリングストップもしないバカばかり
境屋氏の顧問辞任は残念だが新メンバ−に期待し
是非、21世紀最初の万博を機会に
中部新国際空港、中央リニア、第2東名、名神を起爆剤に
名古屋、愛知、中部を今の若者達で盛り上げて行こう!!!
2005愛知万博成功を祈る!!!!
えっちねたの諸君御協力を!!
この文章をコピペしてソコラじゅうに
書込みしてくれ!!
感謝の品は後日書込みする、