＊日本自動車史上最悪のクルマ？＊

この場合、日本の自動車を悪い方に変えた、もアリにします。

私的にはキューブでしょうか。

極めて安直なクルマでありながら、売れてしまったがために
これで日産が立ち直った（というより自分がいるまでは延命できる）
と勘違いした日産社内の馬鹿が増え
体質が救いようのない状態になってしまい
現在のルノー傘下の状況を、結果的に作り出すトドメになった。
ディーラーも安物売り体質につかり、大リストラの憂き目。
日産の凋落で
トヨタは増長し、ホンダは基本を忘れ、ミニバンメーカーに。
色々な意味で、最低のクルマだと思う。

１の乗ってる車。

>>2
悪い、厨房なんでナ

深いところをつくねぇ〜。
感心、感心。

ホンダＮ360できまり。

トヨ車

＞トヨタは増長し、ホンダは基本を忘れ、ミニバンメーカーに。
＞色々な意味で、最低のクルマだと思う。

これは日産と関係するのか？

>>7
日本の自動車にとって良いことでは、ということで

キューブがホンダをミニバンメーカーにしたとは知らなかった。

景気悪いしさ、みんな安い車買うよ。

>>5
禿同。
N360に比べれば、発売時の雑誌関係者試乗会で二台クラッシュして
「このような欠陥車は市販するべきではない」といわしめた
初代MR2なんか可愛いもんよ(ﾜﾗ

>>9
まあ細かいことはおいといて、皆さんの考える最悪のクルマは？

元凶はワゴソＲだろ。

１の車

びーびー

>>13
そのこころは？
軽自動車で充分、と日本人に気づかせた功績は大きいと思うが？

>>14
だから厨房だってば

>>16
他社がマネしてミニバソタイプばっかになった。つまんね。

デリカ

まあ、もともと軽はどれも似たり寄ったりだったけどね

求められてるもんが売れるのはしょうがない

ｶﾓﾝｶﾓﾝｶﾓﾝｶﾓﾝｶﾓﾝｶﾓﾝｶﾓﾝｶﾓﾝｶﾓﾝ

>>18
１６だが
確かにみんなワゴンRもどきだ。
キューブも、ステップワゴンも、ｂBも。

パジェロ

日本の自然を返せ。

こらこら、パジェロにだけ責任をなすりつけるなYO！

軽じゃないのにずっと「4人乗り」だった。
知らない人の方が多いんじゃないか？
キューブの定員4人って。
（一応、今は5人らしいが）

アルシオーネ
これが成功していれば、スバルはホンダを抜いていた。

>>23
ステップバンもどき

過労ラスパ塩

背戸グロ+食らう祖

ああああああああああ
酔拳２見るの忘れてたああああ

ｂB
日本は終わっただろ。これで

カローラだろう、日本均質化に貢献。

レパードJフェリー大失敗作

>>31
激しく同意
とっても鬱

>>34
フェリーはいいぞ。
フェラーリほどではないが。

スカイラインで決まり

オデッセィ

V35スカイライソに1票。

あぼーん

アルテッツァ。炸裂する誇大広告！ショボすぎる走り！

このスレを立てた奴に一票

トヨタ２０００GT

雑誌だけのクルマ

1は低脳

やっぱり2ch車板のアイドル、アルテッツァを忘れてはならない。
アレほどCMと実車がかけ離れているのも珍しい。
まさにTVで見るアイドルと同一視できるのではないか。

>>44
お前はここまで書けないだろ
マスでも掻いてろ

ぶれビス
あの「ジーンズが似合うどうのこうの・・」寒気がする

マークIIだな。

ヴェロッサもこのさい入れておこう。
意味が全く無い。ただのディーラー対策車。

なんかトヨタ車ばっかだな。

デリカ。日本の治安を悪化させた史上最悪の車。ちなみに三菱は史上最悪の無責任会社。

キューブは日産で一番売れてる車です。

Ｒ３２スカイライソＧＴ−Ｒ
こいつのせいで、スペックヲタ続出。
ニッサソも勘違いし、凋落の一途を辿った。

勘違いという意味では、初代ツーマもね。
調子に乗り九州第二工場建設を決断。

オデッセィ

スバル１０００
こいつがいなきゃＦＦなんて・・・。

コローラ＞コロナ＞まーく�U＞クラウソ
この流れでしょう！
運転は退屈であり、車に乗ることは苦痛以外の何ものでもない

という意識を全国民に擦り込んだ。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ＦＲ車全て。運転の下手糞な厨房が増殖した。

あぼーん

あぼーん

１が死ねば日本の車文化がちょっと浄化されます。

あぼーん

１が死ねば日本の車文化がちょっと浄化されます。

やっぱりデリカに一票。（51と同様）
乗り手の問題だが、これだけ醜態が目立つ車はない。
世の中に有ってはならない車だ。

三菱GTO　自動車は擬態せんでもよし

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=996326699

>>65>>67
悔しいな、あらされてこんな悔しいことはない
涙でモニターが良く見えない、ここまで侮辱されたのは初めてだ

…と、この時期スレ立てる者が思うわけない。

って、オレ厨房だし、クルマないし、自動車文化なんてヲタ論しらんし（藁

あぼ〜んとかいう奴鬱陶しいよ。氏ねウ"ァカ！もう来るな！

マーチ　古いんだよ

V35に決定

１が死ねば日本の車文化がちょっと浄化されます。

三菱車全部

>>75はクルマないだろうな

日産車全部

平成元年・ブルーバードバンです。
改造してないよ。タイヤは流行にさからってますが。

トヨタ、ホンダ車是分

いいかんじですね。もっとアレロー

あとはいすゞとダイハツと鈴木と松田か

日本の自動車史も随分身軽になったもんだ

さてと、どうしましょうか。

これでもくらえっ　えいっ☆

屍怪（中国）
http://www.redrival.com/blixt/cats/ocatsimg/c2_127.jpg
綿
http://www.cfainc.org/jpgs/almanac.jpg
吊るし
http://lynx.uio.no/jon/gif/cats/cat.hammock.gif
ギロチン
http://www.photo.net/photo/pcd3945/alex-in-cat-door-tight-44.3.jpg
圧迫
http://www.wapers.com/animalnplant/cat/cat3/cat31024.jpg
収納
http://www.redrival.com/blixt/cats/ocatsimg/c2_116.jpg

ごめんなさい、もうしません。

>>1さん
ごめんなさい

ボク誰かに相手にしてほしかっただけです。
大好きなキューブを貶されて悔しかっただけです。
許してください。

>>68
デリカよりハイエースでは？

あやまろうが、無視
厨房

間違いなくＢｂが最悪だ。

最悪？GTOでしょ。
デビュープレゼンは火なんか噴いて超ハッタリ、世に出れば激重のくせに
直線だけはやたら速く、止まれない。ぶつけられたらオシマイのミサイル車。
もちろん自身もぶつかったらメチャメチャに破壊。
甘甘の日本の法規制の前にも「安全性確保できず」と殺人車メーカ自体が
存在を消した車・・・。

>>86
バンとして存在してはならない車といえば
AD晩か。
乗ると滅入る。っていうか人生の敗北者か、おれは。（自嘲

現行プリメーラ

これでもくらえっ　えいっ☆

http://www.idrive.com/neter010/files/Shared/
http://www.idrive.com/bggwwcb/files/Shared/
http://www.idrive.com/bpvmsu/files/Shared/
http://www.idrive.com/neter010/files/PartitionMagic/
http://www.idrive.com/kxk_aqua/files/zone/
http://www.idrive.com/neter007/files/PM6.5J/
http://www.idrive.com/neterama/files/FreeHand/
http://www.idrive.com/neterama/files/ZOMMAIL/
http://www.idrive.com/aya777/files/digi_yakyu.zip
http://www.idrive.com/neter002/files/MusicProducer10.rar
http://www.idrive.com/neter002/files/PowerDVD/
http://www.idrive.com/neter777/files/RealPlayer/
http://www.idrive.com/adobe001/files/PageMill/
http://www.idrive.com/amaneter/files/AfterEffects/

現行プリメーラは最悪というほどでもないのでは？

>>93
日産の逆襲の最大のチャンスだった今年コケた罪により死刑。

84=85だと思っている87さん、愛しています。ちんぽしゃぶらせて。

>>94

それならスカイラインも同罪か。
自分としたらクラウン
よくもわるくも日本車を決めたからね

http://www.btinternet.com/%7Ephotodocs/mov1.avi
http://www.btinternet.com/%7Ephotodocs/mov2.avi
http://206.28.176.107:81/EUsenet/alt_bme/kelly_coed_a-9.avi
http://www.paisvirtual.com:8888/erotica/fotografia_e/jmartin3/megaaplechouse/tas7-6.avi
http://www.paisvirtual.com:8888/erotica/fotografia_e/jmartin/roco/tas7-5.avi
http://www.paisvirtual.com:8888/erotica/fotografia_e/jmartin/roco/tas7-4.avi
http://www.paisvirtual.com:8888/erotica/fotografia_e/jmartin/roco/tas7-3.avi
http://perso.wanadoo.es/jmartin10/tas7-2.avi
http://www.users.qwest.net/~llbird/teen_double01.avi
http://www.users.qwest.net/~llbird/teen_double02.avi
http://www.users.qwest.net/~llbird/teen_double03.avi
http://www.users.qwest.net/~llbird/teen_double04.avi
http://www.users.qwest.net/~llbird/teen_double05.avi

知ってたよ。オレだったから。（藁
律儀に報告ご苦労。馬鹿丸出し。

>>97
誰もクリックせんと思うが…ご苦労

あぼーん

…哀れ

>>92

全部あくせすできねーよぼけ

っていうか後手後手

Ｙ３４レパード

レグラス
テラノと同じ販売店で売って意味があるのか？

すみませんが、しばらく書く くんを
暫くつるし上げ

ピラーレス４ドアハードトップ車

賛成あげ

煽る連中はみんなキューブ乗り？
だったら程度が知れるわな(ﾜﾗ

一台だったらカリーナEDですね。

プレサージュ
プレーリージョイ
アベニールサリュー
パルサーセリエＳ−ＲＶ

いや、ぼくはラウンジのaddieといいます。
ラウンジには秘密にしてねっ♪
とりあえず→[email protected]

ホンダＮ３６０
日産エコー

あぼーん

あぼーん

>>109
ほんと程度が知れます。（ｗ
無駄無駄。十年早い。

キューブは色々な意味で問題あるね。確かに。
同意するよ。

また後手だよーこいつ。

プレサージュは？

後手ってなに？？

>>118
当然、特定個人に対して、です

あぼーん

きー！！くやしいわ！！

>>120
初心者

>>1は厨房だろ、どうせ。
キューブが決していいとは思わないが。

よおーし、こうなったら、
かんりにんさんに、アクセス不可になるまで

＜Ｂ＞ほそぼそとやるわよ！！＜？Ｂ＞

やるわよ！！

ところで、キューブって草野仁のあの髪型はなんだったんでしょう。

放置しないで！！

眠いです…

>>110
そう。あの車はA級戦犯！
そんな私は所有してました。。。

放置いやー！！！

ルネッサは最高！

http://www.exploited-teens.com/Galleries/April/april1.mpg
http://www.exploited-teens.com/Galleries/Beth/beth3.mpg
http://www.exploited-teens.com/Galleries/Chrissy/chrissy3.mpg
http://www.exploited-teens.com/Galleries/Crystal/crystal7.mpg
http://www.exploited-teens.com/Galleries/Dillon/dillon7.mpg
http://www.exploited-teens.com/Galleries/Danielle/danielle6.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/kimointro5.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/kimointro6.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/kimointro7.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/kimointro8.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/kimointro9.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/allisonintro1.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/amberintro3.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/freedomintro4.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/jasmineintro3.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/mistyintro7.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/2girlreject2.mpg
http://ultra-babes.com/ampg40/0020.mpeg
http://ultra-babes.com/ampg40/0030.mpeg
http://ultra-babes.com/ampg40/0040.mpeg
http://151.196.223.3/www.videocove.com/chk383.avi
http://151.196.223.3/www.videocove.com/chk384.avi
http://151.196.223.3/www.videocove.com/chk385.avi
http://151.196.223.3/www.videocove.com/chk386.avi
http://151.196.223.3/www.videocove.com/chk387.avi
http://151.196.223.3/www.videocove.com/chk388.avi

ところで

キューブの中でも最悪は、スクエアだな？

ルービックキューブみたいなの。

132
ルネッサには禿同、というか、やっぱり出たね。（ｗ

http://www.exploited-teens.com/Galleries/April/april1.mpg
http://www.exploited-teens.com/Galleries/Beth/beth3.mpg
http://www.exploited-teens.com/Galleries/Danielle/danielle6.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/kimointro5.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/kimointro6.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/kimointro7.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/kimointro8.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/kimointro9.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/allisonintro1.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/amberintro3.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/freedomintro4.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/jasmineintro3.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/mistyintro7.mpg
http://video.netvideogirls.com/tgp/tgp-flix/2girlreject2.mpg
http://ultra-babes.com/ampg40/0020.mpeg
http://ultra-babes.com/ampg40/0030.mpeg
http://ultra-babes.com/ampg40/0040.mpeg
http://151.196.223.3/www.videocove.com/chk383.avi
http://151.196.223.3/www.videocove.com/chk384.avi
http://151.196.223.3/www.videocove.com/chk385.avi
http://151.196.223.3/www.videocove.com/chk386.avi
http://151.196.223.3/www.videocove.com/chk387.avi
http://151.196.223.3/www.videocove.com/chk388.avi

奇麗だな模様みたいだ

おいおい、俺じゃない書き込みも出てきたぞ（わらい）

すみません、というなら荒らさないでください。

自然破壊：初代テラノ、ハイラックス
環境破壊：デリカスターワゴン
邪魔：エルグラント
バカ：キューブ

>>140
ワラタョ

>>130
うちにも昔あったけど・・・＞ＥＤ
そんなにひどかったかな？あれ。
何か有名な欠陥でも？

自然破壊：初代テラノ、ハイラックス
環境破壊：デリカスターワゴン
景観破壊：エルグラント
人格崩壊：キューブ

>>140
ランクルの方が邪魔だと。

>>140
衝突時の安全性と、なによりも４ドアなのに定員数ちゃんと乗れない（狭い）ところ。

>>142
横レスだが、クルマの出来でなく
日本の自動車史を低くしてしまったってことでは？

>>145
衝突時の安全性なら、セドグロ／シーマ／ブルーバード／スカイライン
のピラーレス４ＨＴも同じだろ。

X　>>140
○ >>142

あぼーん

＞＞１４５
わかるわかる大丈夫

あぼーん

あぼーん

>>151
これが荒らしになると思っているのか…痛いな

>>153
http://corn.2ch.net/test/read.cgi?bbs=entrance&key=996244629&ls=50

気にすんな

あぼーん

あぼーん

だから、本家じゃないのもまじってるって。>>155なんか、俺は知らんぞ！！

>>155
小僧、P12スレに書き込みしちゃだめじゃないか。（微笑

あぼーん

わたしが、ラウンジのリーダー、addieだす。

>>159
小僧、P12スレに書き込みしちゃだめじゃないか。（微笑

あぼーん

あぼーん

ぼくの乗っている車が史上最低の乳母車です。

セルシオ

カプチーノは危ない

スバル全部

パジェロ。
マジレスしてしまった。

ワゴンＲ。
軽自動車がワゴン系ばかりになった発端の車

日本の車がつまらなくなった元凶といえば
トヨタパブリカのような気がする。

「パブリカ＝パブリック・カー＝大衆の車」
夢も希望もないよね。

スバル３６０には、２ＣＶ、ビートル、チンクチェント
みたいな文化を感じさせるものがあったのにね。
Ｎ３６０の方がまだ先進の気鋭がある分いいような気がする。

以上、マジレスぶっこきました。

トヨタ２０００ＧＴ
詐欺に近いな。

>>170はホンダシビックにも夢も希望も感じられないのか……。

.

夢も希望もない、といえば
最後のブルーバードか…

初代シーマで日本がだめになった気がする

バブル期の車すべて。
この時に車の肥大化が加速した。
狭い日本にデカイ車を増加させた罪は重い。

ソアラ
バブルの始まり

そして、はふ゛るの終り

>>175
今じゃ珍走団御用達だな　ワラ

一度デカクなったものは
なかなか元には戻せない。
バブルはじけて未だにデカし。
愚か。

>>172
初代はエンジントラブルがけっこうあったらしいし、
ワンダーあたりから背が低くなって見通し悪いし、ミラクルは気持ち悪い
デザイン、現行はシビックじゃないし・・・

あぼーん

ディアマンテ
あんなに売れまくってたのに今では見る影もない・・・

やっぱデリカでしょう。
ただでさえ高重心なパジェロの車台に１boxを載せる暴挙。
企画の時点で確信犯的な欠陥車。ベンツAクラスどころじゃないぞ。
市販を許した運輸省の責任が問われる。

>>183
２代目の出来が悪かったねえ

クロノスシリーズはマツダの恥だ

クロノス兄弟っていまだに不良在庫が残ってそうだな

>>184
そうだったんですか。私もデリカ嫌いです。
前や後ろ走られると不快になります。
停車してるの見ても眉毛が中央に寄ってきます。

なんでここあぼーんだらけなの？

レオーネツーリングワゴン
重りをつけて重量誤魔化して運輸省の認定取って
売ろうとしたなんて前代未聞。
ポルシェ９１１かお前は。

カローラWRC仕様
不正の塊

N360をおいて、なし。史上最悪。

加えて、シビックＣＶＣＣ
厨房は乗ったことがないんで、妄想をもって語るのだろうが。
エンジンブレーキ、全く効かなかった。
未完製品の宝庫だった、昔のホンダ。想像も出来ないだろうな。

日産から社長が来ていた頃のスバルって最悪だったね

フクザワサチオののったトヨタ７だな。やっぱり。

>>191
WRCで堂々不正をやりチャンピオンまで採ったトヨタ
だが内部告発により晒され出場禁止に（建前はでは、実際はワークス参加禁止）

ガゼール。書き込むだけでも恥ずかしいな。ああ、恥ずかしい。

裕次郎も乗ってたガゼール　ああ

Ｙ３３セドグロ。
ＶＱエンジンはいいけど。

＞１
ｂBもキューブと同類だね。

日本自動車史上最悪の新聞は

アプローズを欠陥車扱いしてダイハツを潰そうとした

朝・日・新・聞

ラングレーモナー

ガゼールの同類として
ラングレー、リベルタ、タコ２bros.などがあります

スプリンターっつーのもあるぞ

カローラＦＸ（５ドア）もあるよ

おいおい、ダイハツが出て無いぞ。

>>202
ＣＭで「ｽｶｲﾗｲﾝｽﾞ・ﾐﾆ」と堂々と語ってたからﾈｪ（ｗ
奴の愛車ってのもｲﾀｲ

ＮＸｸｰﾍﾟ

>>206
炎上アプローズ

Ｂ１４サニー（ルキノ含む）最低

ローレル。もう時代は変わった。役目が済んだらさっさと
ひきましょう。

あはははは
ローレルスピリットってすげぇ恥ずかしい車名。
そういえばちょっと前のローレルにもエンブレムに
”Ｓｉｎｃｅ１９ＸＸ”なんて書いてあったな。
ぷぷぷ。

>>212
Ｓｉｎｃｅ１９６７。だからなんだっていうの？ってかんじ。
それにスピリッツなんて。。サニーにそんなことしてどうしたいの本当に。

ワゴンＲが悪いんじゃなくて
むしろそれを臆面もなく真似したムーヴが最悪。

縛る３６０人

ユーノス100

ヴィッツ
たしかにスターレットよりはかなりマシだが、あれだけの台数が売れる車じゃない。
世の中にはもっと良心的な小型車が山ほどある。

デュエット
たしかにスターレットよりはかなりマシだが、あれだけの台数が売れる車じゃない。
世の中にはもっと良心的な小型車が山ほどある。

ストーリアとか。

フィット
たしかにロゴよりはかなりマシだが、あれだけの台数が売れる車じゃない。
世の中にはもっと「良心的！！」な小型車が山ほどある。

.








.







.






.

S-MX。
この世に生まれてはいけなかった。

.








.







.






.

.








.







.






.

.








.







.






.

デボネア
一企業グループのために存在していた事。

アルシオーネSVX。
なんじゃあれ？

.

ガンダム
日本のアニメ界をエセリアリティ路線に変え
大きな子供向けアニメが増産されることになり
結果ヲタを大量生産することとなった罪は重い。

癌ダム不快。
宇宙千巻ヤマトと癌ダムは、アニメを堕落させた元凶。

ホンダＮコロ

>>218
ﾜﾗﾀﾖ！！

マーチ
たしかにキューブよりはかなりマシだが、あれだけの台数が売れる車じゃない。
世の中にはもっと「良心的！！」な小型車が山ほどある。

ＲＺ−１はどうだ！！
あの８６とＦＣを足して２で割ったようなデザイン、内装はサニーそのもの。
ニスモバージョンにはアナログメータ装着。そして何より読み方が
「あーる・じー・わん」。１８０ＳＸを「いちはちまるえすえっくす」と
呼ぶ以上に「あーるぜっとわん」と読む人続出！！そして俺の初愛車！！
逝ってﾖｼ

〉１割るのは２ではなく３位が妥当では？

スタンザ
覚えていない

>>226
前にＳＶＸ乗ってたけど名車だとおもうよ。
失敬な!

ｽﾃﾙﾋﾞｵ　２０００万OVER！　誰が買ったんだ？

１が史上最悪。

日産期待の星（だった）ルネッサが最強！
戦慄を覚える程の訳のわからん車。
しかも現役なんだぞ。

マイチェンを繰り返して完成度は高まったと思われる。
ビッツやフィットのヒットも、流れを作ったのはキューブやデミオじゃん。

バモスなどの７人乗り軽ワンボックスだって！
あんなのに７人も乗ったら危険すぎるよ！
これから車買う人、どうか考えて買ってね！

>>241
それは特大痔もいってたな。
でもバモスじゃなくてアトレー7とエブリィ+
だったけど。

ＡＺ−１
色んな意味で怖い車。

>>237
オレもそう思う。あんなの詐欺じゃん、明らかに。
>>243
あぁ、あの直進安定性ほぼゼロの、ナンバーが付いてるのが不思議な車ですね？

>>201
あの新聞の無知さは激しいよ。
AT車の暴走事故の原因を
「駐車時にPに入れておらず、そのままエンジンを始動したため」
なんて書くし、
フォースリミッター付きシートベルトのことを
「衝突時に緩むベルト」
なんて書いたアホ新聞。

一般紙の記者に、そういう「高度」な知識を求めてはイケナイ。
毎日の月イチだかのコラムも時々、相当イタいこと書いてるし。
でもね、古いＡＴ車や最低グレードあたりだと、Ｐに入れないでも
始動しちゃう車って、現にあるんだよ。
代車で試したときに、エンジン始動したもんでマジびびったもん。

>>246
普通、Ｎレンジでもエンジンかかるよ

ATが出始めのころは、車庫で両親を潰しちゃったとか
凄惨な事故があったよな〜。
現行でもDやRでエンジンがかかる車があるのか？(汗)

>>248
ないよ＞DやRでエンジンがかかる現行車
あるとすればそれは故障。

ホンダＳＳ１３００。
曲がらない・止まらないの最悪車だった。
ちなみにエンジンは空冷。この車発売時本田宗一郎は、

「水冷も空冷の一種だ」

とかなりデムパなことを言っていた。

>250
結果的にはそうだが、水冷･空冷･油冷というのは
1次冷却を何でやるかって話でしょ?

>>250
本田宗一郎引退の引き金になった独善的車種ですね。
天才でもこういう愚作はあるんだな、という見本。
個人的には何か憎めない。

鈴木の車が出て無いね。
Ｘ−９０とか。

いすゞの車も出て無いね。
ニシボリックサスのジェミニとか、ＰＡネロとか、ビークロスとか。

ＰＡネロはマニア受けするんだな

ドキュソに迎合した車Ｓ−ＭＸ、つまりホンダであると小生は考えるのでありますが・・・

>>255
すると、ｂＢつくったトヨタはどうなんの？

X90もジェミニもレパードも
アメリカ考えすぎて失敗…

ｂＢはＳ−ＭＸが無ければ造られなかったと思うので。
その点でまず始めにＳ−ＭＸありき、と考えたのですが。

>>258
でもそんな車をパクったトヨタはもっと最悪じゃないの？

>>259
背高ミニバン調小型ワゴン、既存車種ベース
箱風デザイン

ワゴンRですかね、おおもとは。
でもワゴンRは自動車史に残るクルマで、最低とは思えないなあ。

クルー
タクシー用にはよくても乗用車として市販すべき車ではない。
サファリ
日本には全く不必要。ま、在庫を片付けなければどうしようもないが。

ランクルを筆頭としたクロカン車とそれに乗ってるやつ。
日本には全く不必要。
砂漠とジャングルと紛争地域で乗ってろ！

ランエボを筆頭としたハイパワースポーツ車とそれに乗ってるやつ。
日本には全く不必要。
・・・・・・・・・・・乗るとこねえじゃんか（藁

アルテ　アルテ　アルテ
ＣＭで騙されたＤＱＮ多し。手を出さなくて良かったよ。

>>262
>>263
ごもっとも。

>>260
では、最悪はムーブ＆ライフかな
確かにワゴンＲは悪くないと思う。

>>262
おまえ東北の山奥とか冬に行ったことないだろ。

そうだ！

ミラジーノなんていう恥も外聞も無い車があるじゃないか！！
屋根にユニオンジャックまでペイントされてるし（藁

262じゃないけど
君は口の利き方が悪いね。
東北の人が皆このテの車に乗ってるわけじゃないでしょ?
軽トラの四駆が一番雪に強いって聞いたことあるけど・・・。

>>268
ライセンスだっけ？

>>269
秋田の山奥とか（由利高原など）は冬はクロカン４駆じゃないと登れない
坂なんてごろごろありますよ。

カバソルこと、デルソル
昨今の醜いホンダ顔の出発点
この罪は重い！！

とりビューと

>>253
Ｘ−９０かぁ！！（笑）　多分多くの人は分からないだろうなぁ！！あの、変にいいとこ取りしたかったんだけど、所詮は・・・ていう典型的な車！！

レパードＪフェリー

ティーノ以外に何がある？
ださい、ハイブリット積むために床高い、ＣＭ安直
そして売れない！！
史上最悪の日産車でしょう

>>275
Ｊフェリーは、結構いい車でしょ、車的には？デザイン悪くて売れなかっただけで・・・。

同類にルネッサ、バサラなどがあります

Ｊフェリーはいいよ〜
今中古で５０万ぐらいかな？
内容はセルシオクラスだから

ホンダロゴ
何もかもいまいちだった・・・

ルネッサ

ちょっと古いとこでは、えちゅーど
厨房ながらあんな中途半端なの売れるわきゃないと思った。事実売れ
なかった。

ホンダがおおいですね

ティーノだな５ナンバーになってくれればいいのだが
デザインは好き

ある意味セラかな！？オレは嫌いじゃないけど、あのガルウィングのガラスに掛けられた、あまりに無駄な開発費・・・。だから何なの？と言いたくなるあの意図の無い車。

最悪な車・・・というかユーノスコスモ。
無意味なホイールベース、無意味なハイパワー。ＡＴ設定のみ。
無駄に金をかけたらこんなになりましたという見本。

個人的に好きだけど。

誰がなんと言おうとルネッサ

ＡＺ−１　死亡事故率だんとつＮｏ１！

>>288
たぶん小さな子供並に死角に入りやすいと思う

GTOだな。

現行とＲ３１以外のスカイライン

誰か統計とって・・・・

>>286
まぁアレは３ローターの２０Ｂ積んでるからってことで・・・。

>>291
そん中じゃ、Ｒ３１こそ最悪でしょう？そう考えてる人間多数。

>>293
自分の意見を多数になすりつけるな、俺も３１好きだぞ。

>>293
そうでしょうかね？友人のスカイラインの会員制のクラブの人（あなたたちのようなスカイライン好き）の人たちは異口同音に言ってましたけどね。

実際、売れなかったしね。それが全て。

N360

>>295
改行無しの貶しレスしか入れられない所をみると前のハンドル解るぞ。
改行覚えろＹＯ！！（藁

デボネアＡＭＧ・・・ある意味凄み

bubu50

ソフトマシーン萌え

>>296
Ｒ３０は何台売れたの？
Ｒ３１は何台売れたの？
Ｒ３２は何台売れたの？

初代インフィニティQ45

日本車の中で最も「失敗してはいけなかったのに失敗した」最悪のクルマだろう。

ジャパンオリジナルというコンセプトを引っさげ、コンセプトは当時のセルシオと較べても劣っておらず
スタイルもベンツコンプレックスのセルシオの上を行こうという意気込みがあった。

にも関わらず、それに伴うハードの出来、コンセプトの煮詰め
デザインの玉成が全く足りず、セルシオに当然のように負けた。

セルシオは静粛性は確かに凄いものだったが
スタイルの志しの低さは日本の最高級、というのに恥ずかしい。（未だに）

インフィニティがもう少し完成度を高めて出てきていれば
もう少し、世界の高級車市場も日産の状況も変わっていただろうに。

>>203=>>1か？

>>304
違う。

>>299
プラウディアＡＭＧじゃない？

Ｊフェリーの次に出たレパード。
売り物はバードビューナビだけ。
エクステリアはセドリックを更にドキュソっぽくし、
テールランプを見にくくした最悪の車。

パｔｐカー!だよ

Ｒ３０は年間５万台以上

Ｒ３１も年間５万台以上
Ｒ３２、Ｒ３３がガンで
Ｒ３４で危篤状態に

>>310
V35で蘇生するでしょうか？
それともご臨終でしょうか？
あ、リボーンか…（トピずれ）

>>311
Ｖシリーズは若人あｋ（自粛）