1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
某マツダ系総合擦れにあこがれて立ててみました…。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:28
マツダと日産は会社として敗者なんだよ。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:28
そういやトヨタ車って買ったこと無いな。
マツダ・日産・ホンダ・三菱だけだ。中でも日産がいっちゃん多いし。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:29
一見、自虐風。実はナルシスト集合スレ。
あんなものに憧れるなよ。
>>1 ネタばらしてどうする!基地外の振りして虫達を集めんダヨ!
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:30
ニッサソは名車が多い
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:31
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:31
>>1 そうか君もマツダヲタの素晴らしさがわかったか。俺たちってカッコイイだろ?
9 :
名無し:2001/07/28(土) 01:33
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:34
トヨタ車は、車のことが全くわからない奴が買う乗り物だ。
車に興味の無いオヤジ達が「トヨタなら安心」なんて
つまらないことを抜かしながら買う糞車だ。
見てみろ!営業の口車に乗せられてハンコ突いてるだろう。
うそだと思うならディラーに逝って確かめて来い。
そしてお前もハンコ突いてこい。
そしてこう叫ぶんだ「日産を愛する奴は人生の敗北者」とな。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:35
MID4が出ていたら愛したかもしれないな
結局ミッドシップ出せないじゃん
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:35
ヲタクどもが夢の跡
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:35
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:36
いや〜、トヨタなら安心、安心。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:36
MID4なつかし〜
16 :
名無しさんに接続中… :2001/07/28(土) 01:41
中古車買うなら日産が良いと思う。
程度も良い高年式の車が結構安い。
ホンダやトヨタと比べるとかなり割安だよ。
単に買い叩かれているだけなんだろうけど・・・
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:42
>>10 典型的な日本人を垣間見たよ。だからヨタは売れるんだね。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:42
近所の中古屋で19万で売ってる S13 Q's(MT) が気になる…
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:44
>>16 それってそっくりマツダ車にあてはまってしまう、、
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:49
日産自体が敗北。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:52
ゴーンがやってきても敗北ですか?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:53
>>21 ゴーンがやってきても日産を愛する奴は敗北者…
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:53
ゴーンを愛する奴も敗北者?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:54
日産を嫌いプリンスを愛する者も敗北ですか?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:56
プリンスは日産に吸収合併。よって敗者。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:56
>>23 いえ、人生の超成功者です。もっと愛してやって下さい。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 01:59
スバルは日産が株を売ったので勝者ですか?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 02:03
>>27 そうか。とすると
スバル>日産
哀れニッサン
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 03:03
トヨタは大衆車である。
ホンダもトヨタ目指して体臭車である。
日産よ、目覚めよ。やつらを相手にしてはイカン。
我々マズーダを見よ。皆、泥舟に乗っているぞ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 12:26
>>29 泥舟でもFDは海苔たいが、日産車にそこまでして欲しい物はないな…
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 12:48
>>29 >>11も言っているが、体臭車ばかりでミッドシップ出せないのは日産だろ。
スポーツ2シータはモデルチェンジ出来ないZだけだし。
やっぱ終わってるよ。日産。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 12:53
敗者だっていいじゃん。
日産のクルマ好きな人は好きなんだよ。
トヨタではありたくない。
期待してたホンダも魅力のあるクルマが(日産ファン的には)ない。
マツダはスポーツカーだけ。
実はスバルが好きなヤツは多そうだけど。
ま、敗北者だろうとそれだけ好きなクルマがあるんだからしょうがない。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 13:01
それから日産の魅力って多分、なんだよ、こーすればいいのに、って言う
粗の多さなのだとも思う。
そういう半官贔屓的な日本人の心をくすぐるんだよね。
だからクルマ的に欠陥があるのも、ラインアップに落ち度があるのも
日産らしさのひとつなんだよね。
だから昔からの日産ファンは最近、クルマとしては洗練された
スカイラインを受け入れられない人が多い。
機械的に完成されたものよりも、未完成で、ここをもっとこうしてくれ、
というのがないと応援できない。ここで今度は 伝統 って話になったりする。
未完成な所があり、それでも他社にはぜったい出来ない魅力を
何か秘めている。
だから他人から見れば敗北者かもしれないが、変にバランス求めて
個性削っちゃうよりは日産らしさはそこにあるのだよね。
最近も一見洗練されつつあるように見えるけど、実は粗も多い。
日産らしさは健在さ!
>>33 同意!
出来の悪い子ほど可愛い、とは言い過ぎかもしれんケド
完成されすぎた車は弄りがいがない、ってのがホンネかな?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 13:36
でも、最近のプリメーラ/スカイラインを見てると復活の兆しが見えかけてきたね。
次期マーチ辺りではっきりと回復するんじゃないの?
むかしのR35あたりの日産に郷愁を持ってたユーザーは他のメーカー探した方がいいよ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 13:38
またホンダオタの日産叩き?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 14:24
マツダスレからきたけど
マターリしてないね
どうしてもトヨタ&ホンダってでてくるね
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 14:39
またーりしようよぉ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 14:40
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 14:43
最近のプリメーラ/スカイラインを見てると復活の兆しが見えかけてきたね
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 14:47
日産にはGT−Rがあるではないか?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 14:49
時期マーチ期待してるぜ。
マーチの直噴ディーゼルターボ、国内でも売ってくんないかな。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 14:50
ルノー製マーチ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 14:51
ニッサンの最大の問題点は、地元ディーラーを大切にしないことや、ユーザーを軽視したこと。
例えば、小さなことだが、パルサーが消滅。シルフィと化した。これは良い。しかしプリメが上級移行。
すると、1800クラスの適度なファミリーカーを買おうとしたら、俺が付き合いを続けてきたプリンス店からは、もはや買えない。
ブルーステージに逝かなくちゃならない。何故、シルフィをプリンス店で売らないのか?
こういった面でツメが甘い。実際取引上のしがらみもあったりする。
何もマニアばかりが車を買う訳じゃない。
一般人がちょうど良いものが欲しいといったとき、それに見合った商品が少ない。
トヨタは、その点、賢い。客を絶対離さないような商品構成はたいしたものだ。性能云々は別にしても。
ニッサンの車を買うときは、いつも背伸びか見切りを迫られる(苦笑)。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 14:52
ステージアももーすぐ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/07/28(土) 14:56
>>43 プラットフォームだけはな。
エンジンとミッションは日産製だろ。
ルノーの技術なんて日産の足元にも及ばないんだから、本当は全て日産製のほうがいいんだけどなあ。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 14:56
>>44 確かに。
奇抜なセリカはうれてないのに、普通のクラウンはバカ売れ。
奇抜なグロリアはうれてないのに、普通のキューブは売れてる。
やるなら、普通な感じの車の兄弟者として奇抜なもん
造るのがいいかも。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 14:57
イギリスのマーチかっこいい。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 14:57
>44
表向きのラインナップはレッドにシルフィーないけいど
ぜったい売れないわけじゃないよ、ちなみにレッド経由でシルフィー
とリバティーかったやつ知ってるぞ、値引きもそれなりにやってくれてる
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 15:01
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 15:05
>49
確かに、ブルーの車でもとれますよ、とは言われたことがあるが・・。
(あまりいい顔ではなかった・・・・)
それに、値引きで責め切れない感じがある。
1ユーザにこんな気分をさせる事じたい、客をのがしてると言える。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 15:09
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 15:15
>51
原則取り扱えないんだよ???
自分の営業成績にならないのもわかってて
それでも「ブルーの車もとれますよ」と言ってくれてるんじゃないのか?
あんたの気持ちもわからんでもないが
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 15:21
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 15:28
>53
さんくす。
44=51=俺
結局、メーカーの戦略がキメ細かくないから、ディーラーとユーザに混乱を与えているように思う。
詳しく言えば、北国の俺が考えていたのは、コンパクトな4WDセダンだった。
けれど、サニー4WDは1500のみ。AT+エアコンだと、異常な力不足。問題外。
見ると、アテーサのプリメ4ドアセダンは消滅。
おっ、シルフィに4WDが、と思ったとたん、ブルー扱いと来た。
これじゃ・・・って感じなのであります(泣)。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 15:43
>>55 ウィングロードなら1800の4WDあるぞ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 15:43
日産を愛する俺含む敗北者達が、他社の敗北者スレですぐにムキになって
煽りまくるようなヤツらでなくって良かったよ。
悪い点は悪い点として認めた上で良くなってゆくことを祈る。
良くなっちゃうと、ちょっと寂しくなることもあるんだが…。
日産ファン&ヲタを敗北者というならそれはそれで結構。
なんかクルマ好きってこういうものだよなぁ、とちょっと思った。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 15:45
>>57 貴方は真性の日産ヲタですね。
って、オレもだ・・・
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 15:45
泣き言
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 15:45
日産はルノーの子会社
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 15:47
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 15:47
>>60 トヨタとホンダ以外はすべてどっかの子会社だね
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 15:50
ていうか、まじで日産はルノーの連結対象だからな。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 15:51
なんで日産の素晴らしさが解らないかなぁ?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 15:58
人生の敗北者だろうがまぁまぁの大学と大学院出てまぁまぁの会社入って
結婚もしたし彼女も居るし家はじーさんにもらったし
ステージアとオーテックシルビア乗ってカミサンにはXトレイル買うつもりだし
親父のグロリアの洗車もするしボラは楽しいし貯金は3,000万円超えたし
仕事は順調で顕彰受けたし国体にも出たし親父の退官後の仕事も決まったし
別に敗北者でも良いもんねぇ〜
あと10年日産があればそれで良し!
その後はホンダのフュエルセル乗るもんねぇ〜
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 16:00
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 16:00
あと10年でいいんだ?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 16:13
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 19:14
俺FD乗りで敗北者。
で、もう一台持っているのがU13。
二重敗北者だったのか。
>>30 FD乗りだが、マジでGT-R乗って見たいぞ。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/28(土) 22:34
日産海苔は人生の成功者だ。
なぜなら倒産の危機にある会社の車に数百万のお金を出せるのだから
それだけの余裕のある人間が敗北者ですか?
貧乏人はTかHにでものるべし(ヒョンデでもOK)
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 00:27
73 :
すみませんが、しばらく書く:2001/07/29(日) 00:27
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 00:29
いいに悪いにつけサラリーマンの会社だった。
壮行会ってあるんですか?って馬鹿な質問を就職活動の時にしたら
「逝ってよし厨房」と言われました。
あひゃはやあはややhじゃああはあやはははははははあやややはやはや。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 00:30
やっぱりキューブ最悪!わら
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 00:32
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 00:34
最近のプリメーラ/スカイラインを見てると衰退の兆しが見えかけてきたね
78 :
すみませんが、しばらく書く:2001/07/29(日) 00:35
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 00:45
プリメーラとスカイランで衰退の兆し。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 01:51
age
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2001/07/29(日) 03:17
早くも寒いスレになったか・・・・
寂しいね。
日産って本当に嫌われてるんだなあ、と思った。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 03:18
豊田よりマシなんじゃ?
83 :
81:2001/07/29(日) 03:36
>>82 トヨタはあれだけ強いから叩かれるのも当然。
でも日産は瀕死状態の会社だからな。
ホンダに大差をつけられてるし。
そういう弱い立場の会社が叩かれまくっているのがなんか悲しいんだよ。
少しは励ましの書きこみがあっても良いんじゃないの?
平気で潰れろだの、逝ってヨシだの、って書きこみばっかり書きこんでるのがなー・・・
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 03:38
サニーをなんとかしてほしいなあ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 03:40
オマエラのような真性厨房どもにはニッサン車の本質はわからんにょ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 03:42
>>85 語尾に「にょ」なんて付けるヤツに言われたかないね。
87 :
85:2001/07/29(日) 03:47
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 03:51
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 03:54
まあまあマターリ逝こうよ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 07:38
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 07:45
飽きたよ敗北者シリーズ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 07:59
Z32とシーマ2(VH41)を同時に所有したけど、すげー
金かかった。
両方の修理代で年間100万は用意しておかないと、走れない。
もちろん新車だし、ぶつけたわけじゃないよ。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 13:09
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/29(日) 13:21
シルビアと180SX同時に買ったけど、維持できなくてひとつにしました(w
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
日産は敗北。