　　ダイハツ　コッペン　

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 13:59

ダイハツのコッペン
値段しだいでは即買うぞ！いつ発売？

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 14:01

６６０cc直４ターボ、ＦＦ、2シーターのメタルトップオープン

3 ：：2001/07/25(水) 14:02

>>1
ソースがあったら出して欲しい。
何も情報がないと、語れないから。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 14:03

ダイハツ車は車にあって、車にあらず。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 14:04

4=hanakuso

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 14:06

コッペン化粧品

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 14:07

ﾍﾞﾀにｺｯﾍﾟﾊﾟﾝ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 14:20

名前がエロい！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 14:25

骨片と書くと怪談・・・・

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 14:25

ｺﾍﾟﾝﾊｰｹﾞﾝ？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 14:26

久々にコッペパン喰いてぇなぁ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 14:29

ぽこぺん？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 14:55

とりあえず・・・
http://event.yahoo.co.jp/docs/event/motorshow99/concept/daihatsu1.html

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 14:56

なんでこんな気持ち悪い名前になったのか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 17:23

Ｋ（軽）のＯＰＥＮだからＫＯＰＥＮじゃないすか？
・・・あ、マジレス不用？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 17:25

ダイハツにスポーツを期待しても無駄

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 17:55

>>16
ミゼット２はかなりスポーツだぞ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 17:56

ビートルみたいだね。こっぺん。

19 ：：2001/07/25(水) 17:58

>>1
市販されないと見た。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 18:11

>>16
シャレードGT-XX
ストーリアX-4

21 ：にしむらりか：2001/07/25(水) 19:31

ダイハツ Kopenさんこんにちは。

http://www.daihatsu.co.jp/33motorshow/3_cars/4_kopen/styling.htm

かぁいいクルマさんですよねぇ。
顔つきとか、キメキメさんからちょっとずらしている辺りとか大好きさんです。
市販して欲しいクルマさんです。206CCさんの影響でGOサインさんが出たりしませんかねぇ。

別スレさんにもかいたのですけど、ダイハツさんってどうもオープンカーをつくるのに慎重さんなような気がします。
ストーリアさんのカブリオレさんとか、是非見てみたいんですけどねぇ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 19:33

>>21
おい！何だコリャ！！
アウディＴＴロードスターのパクリやんけ！

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 19:33

格好いい！>>13

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 19:34

カルマンギアだっけ？に雰囲気が似てるような
オープン欲しいからちょっと注目。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 19:34

ダットサンのコンペハンドルの略？

26 ：にしむらりか：2001/07/25(水) 19:40

>>22さん。
という意見さんは当時（前回の東京モーターショーさん）からありましたねぇ。
個人的にはかぁいさに免じて、稚気さんとして許したげなくなるんですが……。

27 ：　：2001/07/25(水) 20:09

前がフェアレディ（Z以前の）っぽい
FF 4ATか…

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 11:49

東モに期待age

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 11:52

ところでコッペパンの「コッペ」ってどういう意味？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 11:56

やや細長くて１本の切れ目（クープ）を入れた、小型のフランスパンのことを「クープ」と呼び、
「コッペ」というのは、この「クープ」がなまったのだと言われています。
ネタ元：ttp://www.kinet.or.jp/hanako/kon000627.htm

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 13:27

350Ｚっていわゆる型式？
グレード名なら３５０ＺＸの方がシックリ来る様な気がするが、
何より大切なのはデザイン。
本当にあのカッコででるのか？
それってかなりイヤな展開だな･･･

32 ：鳩サブレ：2001/07/27(金) 13:37

>>30
すごい物知り！！マジで感動したよ

33 ：：2001/07/27(金) 16:08

ダイハツは毎度スポーツモデルをモーターショーに出品するけど、
市販はしないといういつものパターンを繰り返すつもりですね。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/30(月) 00:16

新型マーチの発売はいつ頃ですか？

35 ：アナ：2001/07/30(月) 14:11

軽のＯＰＥＮだから
ＫＯＰＥＮだったはずですよダイハツの人が言ってたと思う
３０さん。

布の幌にして１５万円安くしてください。
金額の＋αと納車期間の増加も覚悟の上で
内外装色をたくさん設定してください。
売れなくても作りつづけてください。

36 ：：2001/07/30(月) 14:17

ホイールがTTみたいだね。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/30(月) 14:19

コッペパンの内装だからじゃないの？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/30(月) 14:22

また、ﾊﾟｸﾘ車っすか？(;´д`)

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/30(月) 14:24

ＦＦか・・・・
ＡＴか・・・・

萎えるなぁ・・・

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 07:42

ＦＦかぁ・・肩凝るなぁ・・。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 10:39

ピッペン？？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 12:55

へ～、、、
スバルのプレオが４輪ストラットで軽自動車にしてはかなりまともな足だと思った
けど、４輪ダブルウィッシュボーンとはすごいね。

YAHOOの記事より
＞760mmという軽量ボディのサイズは3395×1475×1240（mm）と軽サイズで、
760kgの間違い？
もし、760kgならかなり軽いね！

是非商品化してほしいな～～～

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 13:33

ミラベースでFFってのが萎え萎え。
アトレーベースのFRを希望。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 14:29

　市販車はダブルウィッシュボーンにならないでしょう。
ミラのプラットホーム流用
車重も１㌧オーバーでしょう。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 18:40

７６０ｋｇか・・・ビートと同じか・・・で、ターボ付いてるのか・・・で、メタルトップか・・・雨漏りし無さそうダナ・・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 18:43

つか、この手のコンセプトカーはそもそも外注ばっかりだからね。
反響があって商品化しようとしたらとんでもなく時間がかかったりする。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 18:56

根本的なことだけど、読みは"コペン"では?
それとも全体的にネタでしたか?

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 22:50

>>47
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ今までの議論はいったい･･･

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 22:53

>>47
ここ読んでね
http://event.yahoo.co.jp/docs/event/motorshow99/concept/daihatsu1.html

50 ：　：2001/07/31(火) 22:54

来年頭あたりに出るらしいな。
ちなみに○秘情報によると限定生産車らしい。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 22:56

スズキのC2は？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 22:58

後輪駆動じゃないから興味なし。

>>51
発売されねぇよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 02:47

またATだけか

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 03:40

ダイハツといえばリーザとかは粋なクーペだったよね。
オープンモデルもあったっけ。

コッペン出たら2ndカーに欲しいな。軽自動車ってのが有難い。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 03:55

TT持ってる人間のセカンドカーに･･･

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 04:11

オプティ→ﾌﾟﾁプログレ
カプチーノ→ﾌﾟﾁバイパー
コッペン→ﾌﾟﾁTTクーペ

誰か改造して作ってくれ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 09:55

http://www.daihatsu.co.jp/33motorshow/3_cars/4_kopen/360.htm
↑このページでｸﾞﾙｸﾞﾙ回して楽しむこの頃。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/02(木) 00:56

ホンダのＳ６６０は？

59 ：ＢＣＮＲ３３：2001/08/02(木) 16:19

>>1
僕も。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/03(金) 12:23

本当に発売されるの？
その筋の人の情報きぼ～ん

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/03(金) 12:26

まだＦＲにこだわっている奴がいるんだな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 11:12

走っているところを見てみたい車ではありますね。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 12:55

>>61
速さを追求するのではなく、楽しさを追求するならFRか否かは重要でしょ。
ロードスターがFFだったら絶対に売れなかったよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 22:39

>>60
数万台の限定生産で来年出るよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 01:53

>>62
デモのムービーファイルの中で走っているよ。
このスレのどれかのリンクから行けるよ。確かダイハツどめいんだったと思う。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:26

>>65
見ました。すげぇな、これ。
軽でメタルトップかい！屋根の開閉シーンににやけまくりですわ。
いかしすぎ！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 02:32

このでざいんなら、コッペンよりも”ぽこぺん”の方がお似合い。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/06(月) 09:45

Kで始まるところもドイツを意識してるのかね

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 07:57

救済age

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 10:59

ＦＲＦＲ　ＭＴＭＴ　ターボターボ
どこ行っても必ず同じことばっかり言ってる奴がいてうるせーなー。
もうわかったから。
ＦＲでＭＴでターボつきだったらなんでもいいんか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/08(水) 12:22

ドリドリしたり、プシュープシュー言わせる車も良いけど、
これは『小さくてかわいいオープンカー』でしょ。
確かデモムービーでも女性が運転してたし、名前もヘッポコでかわいい。

ビートやカプチって、女性が運転するイメージがわかない。
そう思うと、なかなか面白い物作ったなぁ～と思う。