ヒュンダイＸＧはどうよ

ヒュンダイの高級車ＸＧは？？
性能は５年前の国産車並、でも飛ばすわけではなし
内装豪華だし、本皮で２４０万。
でもＦＦは嫌いだけど・・・

>>1
ぜひ買ってくれ。
かったらインプレここに書いてくれ。

あら、あら、完全に無視されちゃいました。
ってことは終了ですか・・・・

たぶんみんな知らない
なんかリンク貼ってほしい

金　満子

金　玉袋

キムチ1号がどうかしたか？

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1＞現物見ましたよ。ショールーム近いし。
ん〜日本のいわゆる高級セダン継ぎ接ぎしたような外見。内装も、ん〜値段相応かな？

あの値段で三菱が出してくれれば、検討します。

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　　　　母　　　　　　　　　妹　　　　　　 クラスメイト　　　　　　担任
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　　主治医　　　　　　　家臣　　　　　　　　背後霊　　　 使用スト�U



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　　　　エクソシスト　　　 　　　　　宇宙人　　　 　　　　パソコン　　　　 　　　精子

ヒュンダイXGさんこんにちは。

http://www.hyundai-motor.co.jp/vrs/xg/

うーん、可もなく不可もないデザインさんですねぇ。
ちっとコメントさんに困っちゃうかも。
>>9さんのご意見さんが的確かな？
値段相応にいいクルマさんなんじゃないでしょうか。

age

>>12
偽者さんダメダメですねぇ
おばかさん

次期ディアマンテだったりちて

チェイサーＸＧのディーゼルターボがいいわ。

色は青できまりだな

少しカキコしてくれて、ちょっと安心。

やっと私も試乗しました。
（現在はクラウンセダンなのでそれと比べて）
１．ハンドルが小さい。
２．内装が豪華みたい。でも傷つかないかな？
３．ドリンクホルダーがセンターコンソール後方にあり
　　使いにくそう。
４．やっぱりＦＦ車だな。
５．屋根が低い。
６．オーディオがかっこわるい。(カタログとは違う）
７．２４０万で本皮は安い。
８．下取りはあきらめよう。
９．でも他に乗っている人がいないので（優越感or悲壮感）
１０．整備工場が少ないので心配。
１１．在日と思われる。
１２．ドラコンがない。

セールスはクラウン、セド、レジェンドと比べるけど
ライバル車はマーク�U、アヴァロンではないのか。

結果・・・・だれか買ってみて！（自分ではまだ買いたくない）

ブルーバードＡＲＸ+レガシィ？

　サンタフェのシャコタン仕様の方がマシのような気がする。

>>18

欠点みたいな事ばかり挙げて、買ってみては無いだろ、をい！

古いディアマンテだろ。
ヒュソダイで三菱に頼らない自社開発の車ってあるのか?

これらを総合すると、かつて三菱から導入した技術が、上手く消化されてい
るようだ。ヒュンダイ自身は

「これは三菱とは無関係に、何もかも白紙から私たちが開発しました」

と言うが、例えばエンジンのボア＆ストロークもディアマンテ用Ｖ６と同じ
（当然、排気量も）。ＡＴ各ギアや最終減速比もぴったり共通だし、前後サス
ペンションのアーム配置に至るまで随所に影響は色濃く残る。

　　　　　　　　ル・ヴォラン９月号　９１頁（ヒュンダイＸＧのインプレ）

正直、パクリました。

なんだ、ボロいﾐﾁｭﾋﾞｼ車じゃん。

>>24
大正解。
そんなもん、ワンプライスで買う価値無い。
ワンプライスでも安けりゃいいけどあの値段じゃ撤退は時間の問題だ。

ディアマンテ中古買った方が賢い。

.

>>25
意地になって撤退しないんじゃない？
向きになって市場にかじりつき、売れないと「賠償を（略）」
在日と一緒に、国に帰ってくれないだろうか。