NAのシルビアって何で糞なの？

スペックSは165馬力。先代のプリメーラ（後期）やパルサーセリエより貧弱。
S15が発売された時期の他車と比べても糞。
ちなみにオーテックバージョンでも200馬力だからこうやって見ると大した事ない。
ハッタリスポーツ逝ってよし！！

　　　　　1600cc
ミラージュ　　　175馬力
パルサーセリエ　175馬力
(Ｎ１）　　　　　200馬力
レビトレ　　　　165馬力
シビック　　　　170馬力
（R）　　　　　　185馬力
　　　　　1800cc
セリカ　　　　　190馬力
インテ　　　　　180馬力
（R）　　　　　　200馬力
　　　　　2000cc
ファミリア　　　170馬力
FTO　　　　　　　200馬力
プリメーラ　　　190馬力
アルテッツァ　　210馬力
MR2　　　　　　　200馬力
アコード　　　　200馬力
S2000　　　　　　250馬力

良く調べたね。
えらいえらい。

これは深刻な問題だと思います

パワーウェイトレシオってしってっか？

車の評価をウマの頭数で考えるのは厨房
乗っておもしろけりゃ良いんだよ
でも確かにNA汁Beerはカスだけどな

だからってS15が出る一年前にマイチェンしたプリメーラで190馬力よ？
舐められねーか？

>>6
だからオメーは厨房なんだよ。

>>6（>>1）
客層が違うだろ。

どこがだよ？？
SRってそんな良いエンジンかァ（ｗ

>>8
どう考えても"スポーツ"志向のS15側にパワーがあってしかるべきでは。

>>1
乗って楽しけりゃいいじゃんよ？

あ、これから免許とってクルマ買うんだけ？
がんばれな。

それと、最初はカローラからだ。いいな。

１よ。カタログ値で車を知った気になるな、とオジサン達は言っているのだよ。

いつも１万回転させたいならホンダの買えばいいじゃん。
どれくらいもつのか知んないけど。

>>11
スペックS発見！

さっきも言ったけどSRってそんなにいいエンジン？？

でもな、プリメーラに205馬力エンジン積まれると、
オーテックシルビア乗りとしてはちょっち気に障るのは事実。

だれがＳ１５でスポーツしろって言ったよ？
勝手に「シルビア＝スポーツ｣って思ってるだけだろ？
スポーツって言っても、どうせ下品に尻振りするだけだろ？

だからさー。
なんで汁には可変リフトを採用しなかったのか？って遠回しに言ってるの
解からないの？？

>>1
坊やだからさ・・・。

１よ。シルビアは”デートカー”という死滅したジャンルの車なんだよ。

>>16
CMでスポーツ！シルビアって言ってましたが・・・

ようやく１が馬脚をあらわしました（藁

>>17
ターボの立場がないだろ。

レガシィのＴＳ-ＲやＢ４ＲＳよりマシ

Ｓ１５シルビアは谷底ニッサンの頃の商品だからね。
しかも、この先マーケットの復活が見込めないジャンル。

すなわち、切り捨てられかかってるんだよ。
運良く次モデルが出るようなら期待したら？

>>20
じゃあ、インテグラはカッコなんだな？

>>21
どこがでしょうか？

１はなんでNAにこだわってんの？パワーがほしけりゃターボ買え。
以上。

□□□■■■■■□■□□□■□■■■■□□■■■■□■□□□■□■■■■□□□□
□□□□□■□□□■□□□■□■□□□□□■□□□□■■□□■□■□□□■□□□
□□□□□■□□□■■■■■□■■■■□□■■■■□■□■□■□■□□□■□□□
□□□□□■□□□■□□□■□■□□□□□■□□□□■□□■■□■□□□■□□□
□□□□□■□□□■□□□■□■■■■□□■■■■□■□□□■□■■■■□□□□

以後sageでﾖﾛｼｺ。

ほれ、そこ、そこ。

１みたいなスペヲタ厨房が、ニッポンのスポーティカーを
ダメにしたんだよな。

シルビアがお手頃価格で大学生を狙った商品の為、
高いエンジンは乗せられません！

>>22
なんでエクストレイルが280馬力なんじゃい！

>>27
そらそーだ。

>>27
別にこだわってないけど不思議だったからさ

Ｖ３５に積まれた技術をＳ１５に持ってきてもらうのを
期待するしかないね。

26を積め

>>29
だからSRは馬力が無くてもそんなにいいエンジンかって聞いてんの！
可変リフトがあった方がいいに決まってるだろ。スポーティーが売りなんだから

１がＳ１５ＮＡに乗ってるんなら、そろそろ次モデルへ向けて貯金をはじめたら？
でなけりゃ、まずは免許を取ってから。

話はそれからだ。

ターボがバリエーションのいちばん上に控えてなければ、
ＮＡで一番馬力が大きいのを載せてただろうけどね。
オーテックの買えば？

>>35
NAのRB26も220馬力の糞ですが・・・

>>36

>>24が答えだよ。ＳＲがいいかどうかじゃなく。

木を見て森を見ず、とはよく言ったもんだ。

>>1
お前高校の偏差値とか今だに覚えてるんだろ？
ぶわっはっはははっははは！！！！！！

たかが１バリエーションに、そんなに幻想をもたれても困る。

レネシスでも積め
NAで250だ

つーわけで、１は単なるスペヲタ厨房ってことで終了。
ＯＫ？

テンロク以下でもみなさん納得されてるようですね

>>42
吹奏楽オタクなんかでは、何年のどこの大会でどの学校が何位だったかを
全国分×５年分丸暗記してるやつが多いぞ。
関係ないんでsage。

ＯＫ!

異議なし。

俺は２８０psのに乗ってるから関係ねーや。

もっとも、マターリ走ってるから２８０もいらねーけど。

馬力バカか？

てことで、終了。

１さん、まずは免許を取ってＱカローラにのろう。

バカ馬力いうなー

スペヲタとかじゃなくてわざわざ貧弱なエンジンを使う理由が知りたかったんですけどねぇ

>貧弱なエンジン

その認識がスペヲタ厨房の証なんだよ。
まだ気づいてないのか？

煽るだけじゃなくてマトモな意見を聞かせてください

ＮＡシルビアは確かにあんまり真剣に作られているとは思えないが、
馬力で語るあたりが１の失敗のひょーな気がする。

>>55
ならあなたの解釈を聞かせてください。

>>1
大抵どんな車でも、最上位グレードがその車のイメージ通りなんよ。
で、営業としてはいろんな商材(グレード)が欲しいから、NAシルビア
なんてのができちゃう、と。個人的にはパワー無かろうが安価なFRって
悪くないと思うけど。入門用に。

「わざわざ貧弱な｣じゃねぇよ。

「ターボがあるのにわざわざＮＡでもパワーのあるエンジンラインアップして食い合う｣
って考えてるんだろ。

オレとしては、それでもオーテックバージョンがあるだけ
マシだとは思うが。

コストでしょ

>>56
だから>>24だろ？安くお手軽に作ったからだよ。

ピークを上げようとすると、必ず谷はできる。
谷が低回転域にできると、扱いづらいエンジンになる。

全体的にフラットなトルク、谷の少ないパワーを得ようとすると
コストのかかったエンジンになっちまう。

金の無かったニッサンの、しかも上にターボグレードを冠する
シルビアを作る必要はなかった。

そんなにＮＡがいいんなら、ＮＡスポーツを標榜するホンダ
にでも乗れば？
それとも、予算の関係でＮＡシルビアにしたことを後悔してんの？（ｗ

インプのＮＡよりマシ

>>60
だからってスポーツを売りにしている以上、もっとマシなエンジン載せてもいいだろ
NAがよければホンダの顧客とか取れるかもしれないんだし

訂正

金の無かったニッサンの、しかも上にターボグレードを冠する
シルビアを作る必要はなかった。
　　　　　↓
金の無かったニッサンの、しかも上にターボグレードを冠する
シルビアにハイパワーなＮＡを作る必要はなかった。

っつーか、シルビアに何を求めてるんだ？？

シルビアは「安くてそこそこスピードが出てデザインが小マシな
スポーティーカー｣だろが。

ハイパフォーマンスカーの類じゃねぇよ。

>>65

ターボの存在意義が薄れるようなことはせんよ。
ＮＡ至上主義のモデルを作るなら別だろうけど。

シルビアとインテＲが競合するとでも？？(ﾌﾟ

>>67

１はそのへんのことさえわからないガキだからねぇ・・・

>>67
それにしても遅すぎ

>>69
ターボでなら競合するだろうねぇ。
なんせ、対象マーケットはターボに弱いし。

だいたい、１は何に乗ってるんだ？
チャリか？

インプより速いよ＞１

>>71
あぁ？ 何を今さら戯けた事を。
おまえみたいなヤツは底値になった三菱ＧＴＯでも
ブーストアップして直線番長してろ。

>>69
パルサーセリエN1の技術なら充分競合できると思うが。
なにもインテRの事を言ったわけでもないけど

オーテックでがまんせい

車を操る楽しさは最高速や単純な加速ではない。
乗って楽しいかどうかが一番重要。
…スポーティーな車を求めているならね。

スピード感だけが欲しいなら単車の方がいいよ。

すなおに「オーテックバージョン買っておけばよかった鬱だ氏膿」
って書いておけばいいものを。

オーテックとスペＲじゃオーテックのほうが楽しいって聞くよね。

オーテックバージョンだってSRベースでやらないでもっとマシなエンジン
使えば良かったのに

低速スカスカのＦＲってのもナー

>>81
マシなエンジンが無いから苦労してるんだろうが（ｗ

車の性能を使い切る楽しみもあるな。
車を押さえながら乗ってるとストレスたまるだろう。

ＦＲなんざ駄目だ。時代遅れだ。4WD以外は走るなﾎﾞｹｪ！

>>83
プリメーラかパルサーのエンジンがある。
載るか知らんけど

>>81

いったんどんな「マシな」エンジンがあるってんだ？
ＲＢか？ＶＱか？

今思ったのだが…。

>>1
そんなイヤなら乗り換えろ。車が可哀想だ。

…終了…

>>86

乗らないエンジンの話してもしゃーねーじゃん。

ところで、１は何に乗ってんだ？

>>88
誰も乗ってると言ってないのだが・・・
ただ、どう見てもおかしいだろ？

>>1
じゃあ、問うがＳＲ２０ＤＥ（だっけか？）のトルクいくつよ？
テンロクを話の引き合いに出すのはそれからでしょう。

１８０がターボしかなかったように、
ターボドキュソ重視の商品なのでございます。

　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　 ／　　　　　　　※※　WARNING！　※※　(警告！)　※※　　　　　　　　　　　|
Λ＿Λ　　|.　This place is not a place of people who have a handicap mentally.　　　｜
（　´∀｀）＜　（この場所は、精神的な障害を持っている人々の場所ではありません。）|
（ ΛΛ つ ＞―――――――――――――――――――――――――――――＜
　( ﾟДﾟ) ＜　　Please move to a suitable place from the following.　　　　　　　　　　　　|
　/つつ　　|　　(下記から適切な場所へ移動してください。)　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　 ＼　http://www.nisseikyo.or.jp/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　／
　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿_＿＿_＿＿_＿／

>>92

その通り。

先代プリメーラのＳＲ２０ＶＥ搭載モデル（2.0Te-V）が
プリメーラのトップモデルであり、その他グレードが
ただのＳＲ２０ＤＥ（150ps）なのはなんでだ？>>1

>>92
NAも出たよ

シルビア用のＳＲ２０ＤＥ（165ps）って、
低グレード用としてはけっこう頑張ってると思うけど。
ほかの車種用は145ps〜150psだし。

セフィーロ用ＶＱ２０だったかな？160psあったのは。

というわけで

---------------------------------終了---------------------------------

age(ﾜﾗ

100!!

１００げっと！
んで、１は何に乗ってるの？

煽りスレだな。
削除依頼しとこうかな。

むしろ俺が煽られてるんだけど（ｗ

レガシィＴＳ-Ｒなんて廉価グレードは別にあって、
いちおうスポーツグレードのはずなのに、１５５馬力だよ。
生意気にもハイオク仕様で車両本体価格は２４０万ときた。

逝ってよしですな

165馬力もありゃ十分じゃねえかよ。
俺の13Q'Sは130馬力だぞ。
文句あっか！
ｺﾞﾗｧ!!!!!

俺のトイチトレノも160馬力〜

>>1
ならおまえが理想とするシルビア下位グレードのEgをここに書いてみろ。
日産にどんなエンジンがあるのか、それぞれどんな車に搭載されているのか、
それを搭載したとして他の自社製品と競合しないか、全て自分で調べて、だ。
それができなきゃ商売の基礎勉強して出直してこい。

はぁ？？

１は典型的なスペックヲタだと思うが・・・。

馬力だした方が解かりやすいだろ。
てかSR20DEエンジンって低馬力でも気持ちいいのか？（ｗ

L28NAPS仕様のEGIな145Psが気持ち良いですぅ〜

SR=糞詰まりエンジン

QR=糞詰まりエンジン

>>112
偽者氏ね

クルマって馬力で乗るのか・・・。

日産ｷﾃｨは皆そう言うね

豚力でも別にいいけど。

>>116
はぁ？？
そんな事言ってないけど。
頼むから一度全部読んでから来てよ

VTECにしれ（藁

MIVECにしれ

LのNAPS＝Lブタ

わざとのような気がする。
日産にしてもトヨタにしても、最近の傾向をみると、
安価なスポーティークーペ系に高性能エンジンは要らない、
って態度が見え隠れしている。
つまり、その手の車に乗りたがる暴走族（走り屋含む）に無謀運転されて
事故られたりなんかしたら、企業の責任を問われかねないので、
止めとこう、というような。

ﾆｯｻｿのエンジンって、バランス取りがいい加減な感じがするな。

>>123
でもターボはパワーアップしてるよ。

1よ。
SRは糞だ。まちがいない。
結論は出た。
どうだ、満足したか？

しつこいんだよお前はよ！
結局煽りなんだろうが。

高出力エソジソいらね。
２８０馬力でせめるよりも、
１５０馬力でマタ〜リと逝きたい。

こんなやつが増えてるんじゃないか?

早速、サマーバケーション厨房のおでましか・・・・。

ＮＡ選ぶ人は、あんまり走りとか興味ない人が多いからかな？
今まで見たＮＡのほとんどがＡＴだったし。＞シルビア

とりあえず、１よ、氏ね

>>125
多分日産はこの先シルビアをFRのまま280ps仕様にする気は無いと思う。
それ以前にシルビアに次期モデルがあるかどうかも怪しいけど。

>>128
お前の方がイタいんだよ！
漫画みたいな喋り方すんな！

なんだ、厨房と言われて怒ってるのか？
どうやら、ホンモノの真性厨房らしいな・・・・。（ﾌﾟｯ

>>133
なんかお前に言われるとムカツクんだよ。
とりあえずコテハンでお前が一番イタイ。

１はどこの学校ですか？
それと車は何ですか？
みんな聞いているじゃない、
教えてください。

>>131
要望があれば必ず造るとか言ってたよ。
口だけかもしれないけど・・・

>>129
ＮＡで、ＦＦで、ＭＴで、１６０ｐｓで、セダンで、
走り好きで、スピード狂ですが、何か？

1さま
教えてください。
あなたはシルビアが嫌いですか？

ネオ高房ですか？

>>137
いや、多いからかなって事で、気を悪くしたのなら、スマソです。

車はＲ３２スカイライソだ。ヴォケ

そんなにオレのシルビアが羨ましいのか？
免許取れば、お前も乗れるんだぜ？
はやく取れると良いよな。（藁

>>138
好きだから納得できないんだよ

>>141
偽者ウザイ

>>142
分かったからもう来るな

ターボ付き買ってもらった方がメーカーは儲かるわな

>143 (1)
だからそんなに頑張って
訴えているのか・・・

でも、蒼いＳ１５ さんとは
仲良くね。

アルテかってこうかいしてるんだっよ。

ＮＡで、ＦＦで、ＭＴで、１６０ｐｓもなくて、セダンで、
走り好き？で、スピード狂でしたが、何か？

おっと
＝＝＝＝＝ブックマーク＝＝＝＝＝＝

で、結局君は何に乗っているのか・・・・。
って聞こうとしたけど止めたわ。免許無いモンな。

納得できないなら、他のメーカーの車でも買えば？（買えればの話）
結局はシルビア叩きたいだけの厨房なんだろ？
学生の長期休暇になると、君みたいなヲタが増えるからね。

>>147
偽者ウザイ

アルテも糞エンジンですか？

>>149
だから来るなって言ったろ。
どっか逝け。シッシッ。

>>151
灰｡
ジー田３０００はＭＴありません｡

1さん、シルビアが好きなら
蒼いＳ１５ となかよくしよう

>>148
だから、謝ってるのに・・・うう

でも汁のターボでも250（゜д゜）ウマー　出てないんだろ。

250（゜д゜）ウマー

ﾜﾗﾀ
で、計った人、どうよ？

らしいです。今度はかってみようかな。

>156
でているよ、個体差はあるが
しかもブースト0.6ぐらいで（たしか

スペシャリティカーとして乗る人もいるんだよ。

マターリ汁最高です｡

250（゜д゜）ウマー

単位表記は「ＵＰ」

>160
大半がそうだろう

出てんだ！？イヤァ〜前に出てねぇよｺﾞﾙｧ!!ってスレあったから。

>>160
だけど明らかに手抜きでしょ？
剛性は良くなったらしいけどエンジンはほとんど進化してない。

ターボ、馬力、MT

あんたら馬鹿ですか？

まぁ糞エンジンは認めざるを得ない。
でもシルビアは

ナニワトモアレの１３もNA

>>159
マジか？
オレのは0.8まで上がるぞ。
なんだ、出てたのか。別に馬力云々はどうでも良いが、なんか得した気分だ。

>>166
V35乗り？？

>>163
それって１３出たばっかの頃の話でしょ。
１４〜１５の形見たらぜんぜんそんなんじゃないじゃん
そっちだったらプレリュードの方がよっぽどいいヨ。

>>169
まだ居たのか。
いい加減シネヨ

>>166
日本語勉強してでなおしてこい｡

３割引のアルテッツァＲＳも１６０馬力でスポーツしてるからＳ１５でも
スポーツできるよ。

>>1＝>>172
いちいちそんな事お前に指図される覚えはないね。
嫌いなら、お前が消えれば良いだけだ。

>>174
笑うに笑えない・・・・。

>蒼いＳ１５
1.0かければS15の場合、300近く逝くでしょう。
SRって意外とポテンシャル高いのです。

>174
重量的にはQ’Sのほうが有利かな

ＳＲは、３Ｓほど糞じゃない。

>>177
１.０まで上げたくない・・・。
エンジンが心配で・・・。
強化ナシだと１.０でも最悪ブローだからね・・・。
ブローまで行かなくとも、ノッキングが確実にエンジンを傷つけて・・・。

>>174
同じ160馬力前後でも、アルテの方が重い。
まあ、シルビアS15NAも、3割引まではいかなくても
乗った感じカタログの2割引程度に感じるから、
良い勝負か。

>>175
＞結局はシルビア叩きたいだけの厨房なんだろ？

お前さー。途中からノコノコ来て勝手に決め付けんなよ。
全部読んでそんな事言ってるならお前の方が読解力のない厨房だよ？

アルテ試乗に行くかな・・・・

>蒼いＳ１５
知り合いの14は1.2までかけていた。
めちゃくちゃ速かったけど、
タービンがやばかった。

正直２５０が２３０でも自分にはわからない・・・
だめだこりゃ。

頼むから蒼いS15と絡むなら他所でやって！

ＳＲ２０と３ＳＧＥは、どっちも糞エンジンだから比べても意味ないよ。
そもそもなんでこんなダメエンジンが今も現役なの？

んじゃ何積めばいい？
優しく解説してね。

>187
じゃ、現役良質エンジンって何だよ？

>>187
でしょ？
やっと話の分かる方が現れたよ♪

ＱＲ２５

なんや、まだやっとったんかい。

日産にＮＡの小ましなエンジンをシルビアに載せる体力なんて
あるわけないでしょ。ちょっとでも安グレードうらなきゃ
ペイしないんだし。

だからＮＡがよけりゃオーテックバージョン買えよ。>>1
それともスペックＳ廃止すりゃ本望なんか？

２リッターがいいな・・・

RB20E/130ps

>>182
じゃ、お前車何に乗ってるワケ？
自分の愛車も言わねーで他の車叩いてるから、厨房扱いされるんだよ。
名前にfusianasan入れて、愛車言ってみろよ。

未だにＳＲ２０と３ＳＧＥを優秀なエンジンと思ってる痛い奴が居るんだなー。

はい、つぎのかたー

>>194
トルクもパワーもないけど、滑らかさだけはすごいぞ。

>>194
重くないの？

>195
結局１は煽られるのが怖くて
自分の車がいえないのです。

>>195
開き直んな。バーカ（ｗ

>200
ずぼし

>>199
重いぞ。めちゃくちゃ遅いぞ。でも高級感だけはある…byﾋﾞﾝﾎﾞｰ人

載せてるのがシルビアだから、ＳＲで別にいいじゃん。>>196
あの客層に新エンジンなんてもったいない。
どうせ「毒キノコつけたらエンジン壊れた」とか
その程度のばっかなんだから。

日本語分からないの？
車は何に乗ってるか聞いているんだよ？

1よ
車何か言えって！（爆

>>205
何でそんなのココで言わなきゃいけないんだ？

>>203
シルビアに高級感求めてもなー(笑

みんなゴメン。････キャバリエです。（小さな声で）

あんまり詳しくないのだが。

それだけ低スペックなら、いじればばかすかパワー出るとか
ノーマルなら非常にタフだとか、メリットはちゃんと有るでしょ。

言うだけ言って、
自分の車もいえないのかよ（藁

>>206
１の母です。息子はまだ小学生です(以下略)

>>209
偽者ウザイ

つるしのスペックＳﾀﾞｯﾀﾘｼﾃ

韓国車です。名前はわかりません。

>209
ﾜﾗﾀ

１は逃げた模様

みんなゴメン。････キャバリエです。（胸を張って）

165馬力っつーてるが、Yahoo!自動車の新車カタログでは
160馬力になってるんだよね。>シルビア

70系クレスタ

みんなゴメン。････S13 J'sです…

お前等こそなんで車名を言わないといけないか答えろよ
糞みたいなレスばっかしてないでよ

お〜い、１！
車なんだよ〜

おしえてよ〜

あーぁ、そーだよキャバリエだよ。
キャバリエで悪いのか？

アホばっかだな。勝手にしろ

なぜ、１が
自分の車を答えられないか
考えよう。（藁

んじゃクソみたいなスレ立てんな

１＝水平対向乗り臭い。

７０系クレスタ？
マジ？

どんな車だっけ？
８０系なら前にダチが乗ってたから分かるけど・・・。

最速仕様キャバリエ？

>>225
言わずもがな

シルビアのＮＡの位置付けを分かってないやつの方がよっぽど
ド阿呆だと思うが。

１さまのキャバクラは
銀色ですか？

ついでに言うと、袖ヶ浦ナンバーだよ。

希少の金キャバです。

>227
そんな匂いがﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

>>231
シルビアＮＡ＝スポーツカー

なんだ。
クレスタはニセモノか。

　　　　　 ／＼
　　　　／　　　＼　 ／￣＼/し
　　　　￣/　　／￣V＼￣Ｖ＼
　　　　　| ／ ／／|＼＼ /　/
　　　　　/　|　|⌒　⌒|｜＼/
　　　　　|Ｃ| ｜＞　＜|｜/
　　　　　Ｗ＼ゝ　▽ノレ/ 　　Ｓ１５スペックＳマンセー
　　　　　　　⌒⌒|（） |⌒
　　　　　　　//　| /＼＼
　　　＿＿/＼／|/人＼|＞
　　　 ＼/　/ /　／人 ＼ ＼
　　　＜��/ /／/ ノＶ＼ﾉ￣
　　　　＿／＼＿ |｜|
　　 ／ /＿＿＼-｜|
　　 |　　　　 ／　 |￣￣|
　　　ﾌ　　∠　|＼| 人　 |
　　 |　　 ／　 |　　　　＼|
　　 ＼／　　　＼　　　　 |
　　　　　　　　　 ＼／＼ﾉ

ＮＡの水平対向だろ！
前にボコボコに叩かれまくったスバルヲタじゃないのか？

１は悔しくて妄想中
（アニメの主人公）

おい、１でてこいよ！
車なんだって聞いているだろう！

　　　　　 ／＼
　　　　／　　　＼　 ／￣＼/し
　　　　￣/　　／￣V＼￣Ｖ＼
　　　　　| ／ ／／|＼＼ /　/
　　　　　/　|　|⌒　⌒|｜＼/
　　　　　|Ｃ| ｜＞　＜|｜/
　　　　　Ｗ＼ゝ　▽ノレ/ 　ｸｿNAｴﾝｼﾞﾝを強引にﾀｰﾎﾞで280psにしてるｽﾊﾞﾙﾏﾝｾｰ
　　　　　　　⌒⌒|（） |⌒
　　　　　　　//　| /＼＼
　　　＿＿/＼／|/人＼|＞
　　　 ＼/　/ /　／人 ＼ ＼
　　　＜��/ /／/ ノＶ＼ﾉ￣
　　　　＿／＼＿ |｜|
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　　　ﾌ　　∠　|＼| 人　 |
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　　　　　　　　　 ＼／＼ﾉ

結局、１は逃げたか。

つまんない・・・・・

やはりスバリストだったか？

>>242
280出てないとのウワサが・・・。

ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ2L-NA海苔だな。

１は卑怯者決定！
学校でもいじめられていると思われ

NAシルビアってオートマで乗るものでしょ？

本物の１だけどちゃんと「なんで車名を言わないといけないか」
を答えてくれよ。
あとこれ以上偽者が出たら消えるから

　　　　　 ／＼
　　　　／　　　＼　 ／￣＼/し
　　　　￣/　　／￣V＼￣Ｖ＼
　　　　　| ／ ／／|＼＼ /　/
　　　　　/　|　|⌒　⌒|｜＼/
　　　　　|Ｃ| ｜＞　＜|｜/
　　　　　Ｗ＼ゝ　▽ノレ/ 　ｸｿNAｴﾝｼﾞﾝを強引にﾀｰﾎﾞで280ps出てることにしてるｽﾊﾞﾙﾏﾝｾｰ
　　　　　　　⌒⌒|（） |⌒
　　　　　　　//　| /＼＼
　　　＿＿/＼／|/人＼|＞
　　　 ＼/　/ /　／人 ＼ ＼
　　　＜��/ /／/ ノＶ＼ﾉ￣
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　　　ﾌ　　∠　|＼| 人　 |
　　 |　　 ／　 |　　　　＼|
　　 ＼／　　　＼　　　　 |
　　　　　　　　　 ＼／＼ﾉ

>246
噂ではなく真実です

>>1は、シルビアなんてデートカーの、それもスペックＳなんて
安グレードに幻想もちすぎです。
あんなのは姉ちゃんがＡＴでﾏﾀｰﾘ乗ってりゃいいの。
飛ばしたきゃターボモデルもあるし、ＮＡにこだわるんなら
オーテックバージョンだってあっただろ。今は売ってない
みたいだけど。

・・・・・オーテックバージョン買えなかったから
しつこくやってるのか？

ここでスペＲオートマで乗ってる人いるのかな？ｵｰｲ

　　　　　 ／＼
　　　　／　　　＼　 ／￣＼/し
　　　　￣/　　／￣V＼￣Ｖ＼
　　　　　| ／ ／／|＼＼ /　/
　　　　　/　|　|⌒　⌒|｜＼/
　　　　　|Ｃ| ｜＞　＜|｜/
　　　　　Ｗ＼ゝ　▽ノレ/ 　EJ20は100馬力ﾏﾝｾｰ
　　　　　　　⌒⌒|（） |⌒
　　　　　　　//　| /＼＼
　　　＿＿/＼／|/人＼|＞
　　　 ＼/　/ /　／人 ＼ ＼
　　　＜��/ /／/ ノＶ＼ﾉ￣
　　　　＿／＼＿ |｜|
　　 ／ /＿＿＼-｜|
　　 |　　　　 ／　 |￣￣|
　　　ﾌ　　∠　|＼| 人　 |
　　 |　　 ／　 |　　　　＼|
　　 ＼／　　　＼　　　　 |
　　　　　　　　　 ＼／＼ﾉ

>>254
ごめん、Ｓ１４のﾀｰﾎﾞAT、ｲｼｭｰﾝ買いかけた。

>>253
ほとんど進歩がないからさ。シルのSRは

>>256
べつにそれでいいんじゃないかな。

別に自分の乗ってるクルマを言うくらいどーってことないでしょ？
どーして>>1は言えないのかな？
何か言えない理由でもあるのかな？
図星が当たってて言えないんでしょ？
正直に言ってごらんよ。

>>250
常識ってモノを少しは身につけたら？
そうでないと、２ちゃんでしか物言えない人間になるよ。

>>258
結局R33のATにしました。

だから、進歩させる必要＆気がないから普通のＳＲで十分なんだってば。

１の友達にはNAシルビア糊がいるのです。
そいつに今日、１は自分のレガシィを
けなされて、こんなスレを立てたのです。

>>261
おおー。大事にしてください。

だぁって〜日産だしぃ

>>259
なんで言う必要があるのか聞いてるんです。
聞いてどうする気ですか？さっきの厨房軍団みたいのに付き合う気は
ないのでちゃんと答えてください

どこぞのＲ３２買った高房みたいな文体だな>>1

別に全グレードをトンガリスペック車にしなくてもいいよね。

ターボだから飛ばすの？(藁

>>263
コピペのネタになりそうだな、それ。
「１の友人です。１はNAのインプレッサ乗りですが（以下略）」
誰か、続き頼む。

>>260
私のどこが常識外れでしょうか？
偽者の方がよっぽど失礼じゃないですか？

街乗り＋αでクーペ乗るなら別にターボにこだわんねーべよ

普及モデルにスーパーエンジン積んでどうする。
値段が高くなるだけだろうが。

１は小学校からやり直せ！

>>1
てめぇがいつまでたってもＳ１５のＮＡの安グレードに
「いいエンジン乗せろｺﾞﾙｧ」みたいなキティなこと
言ってるのは、てめぇがＳ１５の安グレード乗ってるから
だろうと思ってるわけだよ。皆さんは。

１って段々哀れに見えてきたね

>>264
さんくす。S14にしなくてよかったよ〜。

どうやらちゃんと答えてくれる気はないみたいですね。
消えたら出て来いとか言うくせにね

>>1 他車を引き合いに出すなら自車を公表すべきじゃない？

匿名をカサにして、対象を非難するのは卑怯者のやること。
>>1はそう言う人間なのか？

１はスラーレットソレイユに乗ってるんだよ、きっと。

スターレットね

乗るとターボはｲｲﾅｧって思うけどね。
トルクの谷無さそうだし

おい！１！
さっきからみんな、てめぇの
車を聞いているだろうが！
さっさと答えろ！

パルサーセリエ乗ってて、自慢したいんでしょう。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ…

>>273
なにもスーパーエンジン積めなんて言ってないよ。
いくらなんでもテンロク以下は辛いだけで

臆病者の>>1発見

だいいち、シルビアの安グレードに他の車のトップグレードを
引き合いに出して力説してるあたりから、既に論点のすり替えが
始まっている。

>>283
車を聞く理由を聞いてるんです

>>287
インテＲとセリカ比べるようなもんだな。

インテとセリカなら分かるが。

ＧＴ−ＲとくらべちゃＧＴＳは糞車になっちまうわなぁ

スターレットソレイユ乗ってるって恥ずかしいか？
車の限界まで引き出してぶん回してたら漢だな

シルビアをバカにしている１８０ＳＸ乗りの>>1発見！

>>285の１

＞いくらなんでもテンロク以下は辛いだけで

何が辛い？
テンロクにでもしょっちゅう煽られてるのか？？

おいＮＡで悪かったな
俺はﾏﾀｰﾘ乗るんだよっ
格好で選んで悪いか？
どーせスポーツしないでデートカーに成り下がってるさ
俺みたいなのいるの忘れるなｳﾞｫｹ！

>>287
トップグレードは一部だけだろ。
参考までに書いただけだよ

>>287
すり替えなんかしてません！！！

>>1
2.5LのNA200馬力ですが何か？

ＧＴＳはいい車です

>>290
ＧＴＳtypeＭとＧＴＳ比べてもクソになっちゃうかも。

比較の対象ができるでしょ。
コテハンじゃないんだし。
教えてよ。

まーま、茶でも飲めよ

おいおい、これ以上いじめるな。
いじめは社会問題だぞ。

>>1は車を所有してないから言えないんだよ。
わかったらもうやめようぜ。
>>1だって一生懸命必死に生きてるんだぞ。

GTS25ですが何か？

ソレイユのコンセプトわかってりゃ馬鹿にはしないだろう。
廉価版なんてそんなもん。

＞１
わけわかんねぇぞ、てめぇ！
卑怯者！
車なんだよ！
てめぇの車とSRを比較しようじゃないか！
間違っているか？ｺﾞﾙｧ！！！

>>296
偽者がまた出たから消えます。さようなら。
結局こっちの問いには答えてくれませんでしたね

>>1はファイナルファンタジーを始めました。

キャバリエだって時速１００キロくらい出るんだろ？

引き合いに出すなら、ＭＲ−２ぐらいでいいと思うが。
あれはＧ（NA）にＶＶＴ−ｉの200psエンジン載ってるしな。

ただ、車としての割り切りかたはぜんぜん違うし、
比較対象としてはまったく適当ではないが。

論破されそうになると逃げる１・・・

いじめられっ子の典型だね。

>>1がどんな車に乗っているか本人に質問した所、

「え・・・え？な、なんで？なんでそんな事聞くの？」

更に問い詰めた所、

「質問してるのはこっちだろ」

と論点のすり替えを行い、挙句の果てには逃亡した模様です。

・・・ﾔﾚﾔﾚ（藁

ターボだよ

偽者だとしても、>>287の１が言ってることは別におかしくないと思うが（ｗ

１は秋葉でFFを買うために
徹夜してならんでいました。
テレビに映ったメガネの青年です。

論点がズレるかもしれんが、同志社大学のヤツは色んな所からデータを出して
車に対して「死ね」とか言っていた。「ざ・総括」にも死ねと言っていた。
そう言うヤツでも。愛車はヴィッツだと言った。ネタかどうかは知らんが。

対象を非難するなら、自分の身分を少しでも明らかにするのが常識だ。
>>1のやっていることは、ただ、陰口を叩くだけの卑怯者と同じコトだな。

　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿　　　　〜 ・
　　　　　　 （　　人＿＿＿＿）　　　〜
　　 　 i⌒i ｜/　　ー◎-◎-）　　　〜 ・
　　　 │｜（（６　　　　(_　_)　）　　　・　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　 │｜｜　∴　ノ　　３＼）　　　　＜　　 ＦＦゲトー
　　　　（＿_/＼＿＿＿＿__ノ＿＿＿∩＿＿　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/　（　　‖　　　　　　ll＿＿＿l＿El￣´
　　　[]＿_｜　｜　　 ﾄﾞﾚﾐ命ヽ
　　　｜]　｜＿l　＿＿＿＿＿__）
　　　　＼_（＿＿）＝＝＝[□]＝）
　　　　　／/__ll　＼:::::::::::::::::ll:::::::l
　　　　｜ｱﾆﾒｲﾄ‐｜::::::::::::::l::::::::l
　　　　（＿＿＿＿_）:::::::::::::l::::::::l
　　　　　　　（＿＿＿＿）＿＿＿）

1の車とSRエンジン比べようぜ！（藁

で、どうなったんだ？

シルビアの、特にスペックＳは単なるスポーティーカーであり、
リアルスポーツからは程遠い。

>>319
ネタスレだからこんなもん。

３２０はｲﾐﾜｶﾗｽﾞ

情けない>>1もう来るな！

>>322
シルビアは結局クソって事

>>321
いちおー期待してたンだけど・・・ﾊｧ

1は「蒼いＳ１５」1人相手の時は
やたら強気だった。
でも、みんなに叩かれて悔し泣きしている。

何が情けないの？

あんまり追いこみすぎて「ヒヒヒヒヒ・・・」とか出たらヤバイから
もう終了しない？

子供なんだよ>>1は、どーせＧＴ３での知識だろうよ。

>324
隠れ１発見！

おい！復活してんのに放置かよ

なんでもいいよ１の乗ってるクルマなんてね。
どうせいいクルマなんて乗ってないよ

この手の煽り相手にすんのも飽きたよ。

なんか言えよ

放置、放置！！

相手してよ!!!

しかし、ここまで集中砲火浴びてる１は
某ＧＴ−Ｒスレ以来だな。

>333
激しく同意


〜〜〜放置決定〜〜〜

僕を本当の子供にして

1000レス目指す事にしたよ

じゃあ結局、糞って事でいいね？

＝＝＝＝＝ココまで読んだ＝＝＝＝＝

なんか急に消えたな・・・
蒼いS15の自作自演だったのか？？

おーい。みんな寝ちゃった？

屁もでねえ

車板住人の心が一つになった瞬間だ。
「徹底放置」

age

初めてこういうの見た
感動を、ありがとう

はぁ・・・
結局大半は糞レスばっかでまともな意見はほとんど無かったなぁ

クソスレだからな。

>>350
まったく。

１は切り出し方を間違えてるうえに、そもそもｼﾙﾋﾞｱのＮＡモデルを
過大に期待しすぎ。

悪気は無いけどさ
早く氏ね>>1
悪気はないぞ！

大体１の文章の書き方が悪すぎ

　　　　　　∧＿∧　 　 　　∧＿∧
　　　　　_（　｀Д´）　　　　（゜∀゜　）
　 三(⌒), 　　　ﾉ⊃　　　 （　１　　） 　 糞スレは・・
　　　 ￣/　/)　 ）　　　　　 |　|　　|
　　　 . 〈＿）＼_）　 　　　 （__（_＿_）

　　　　　　　　　∧＿∧　　.∧＿∧
　　　　　　　　 （　　｀Д）　（゜Д゜　）
　　　　　 　≡≡三 三ニ⌒)　１　 .） 　　立てるなって・・
　　　　　　　　/　 /)　 ） ￣.|　|　　|
　　　　　 　　〈＿_）＿_）　 （__（_＿_）

　　　　　　　　 　 ∧＿∧　 ,__ ∧＿∧
　　　　　　　　　 （　　　 ｀）ノ　）:;:;)Д゜）
　　　　　　　　　 /　　　￣,ノ''　バ　　） 　言ったろーが！！
　　　　　　　　 Ｃ　　　/~　/　/ 　 /
　　　　　　　　 / 　 /　〉 （__（＿_./
　　　　　　　 　＼__）＼）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ｌ /／
　　　　　　　　　　　　∧＿∧(⌒) ―― ★ ―――
　　　　　　　　　　　 （　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ 　　ヴォケがーー！
　　　　　　　　　　　（/　 　　 ノｌ|ｌｌ ／　/　|　 ヽ
　　　　　　　　　　　 （Ｏ　　ノ 彡''　 　/　 .|
　　　　　　　　　　　　/　 ./ 〉

あと、ageないでくださいますか、みなさん。

あ、すまん

ｽﾏｽﾏん

悲惨、というか哀れな１のいるスレだな。
今は泣き寝入りしている頃か・・・。

もうｵﾅﾆｰして寝ただろう

ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

Ｓ１５は知らないけど、Ｓ１４以前のＮＡって、
本当にノーマルだしねぇ・・・

３５４のｺﾋﾟﾍﾟっておもしろいね

・・・・・ｺﾞﾙｧ

>>362 何を今さら・・・
>>361 意味、わからんぞ

　　　　　　∧＿∧　 　 　　∧＿∧
　　　　　_（　｀Д´）　　　　（゜∀゜　）
　 三(⌒), 　　　ﾉ⊃　　　 （　１　　） 　 糞スレだから・・
　　　 ￣/　/)　 ）　　　　　 |　|　　|
　　　 . 〈＿）＼_）　 　　　 （__（_＿_）

　　　　　　　　　∧＿∧　　.∧＿∧
　　　　　　　　 （　　｀Д）　（゜Д゜　）
　　　　　 　≡≡三 三ニ⌒)　１　 .） 　　ageるなって・・
　　　　　　　　/　 /)　 ） ￣.|　|　　|
　　　　　 　　〈＿_）＿_）　 （__（_＿_）

　　　　　　　　 　 ∧＿∧　 ,__ ∧＿∧
　　　　　　　　　 （　　　 ｀）ノ　）:;:;)Д゜）
　　　　　　　　　 /　　　￣,ノ''　バ　　） 　言ってるだろーが！！
　　　　　　　　 Ｃ　　　/~　/　/ 　 /
　　　　　　　　 / 　 /　〉 （__（＿_./
　　　　　　　 　＼__）＼）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ｌ /／
　　　　　　　　　　　　∧＿∧(⌒) ―― ★ ―――
　　　　　　　　　　　 （　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ 　　ヴォケがーー！
　　　　　　　　　　　（/　 　　 ノｌ|ｌｌ ／　/　|　 ヽ
　　　　　　　　　　　 （Ｏ　　ノ 彡''　 　/　 .|
　　　　　　　　　　　　/　 ./ 〉

俺ＮＡでいいや。車のデザイン重視だし。
ターボでガソリン食うのもバカらしい。
女の子受け良けりゃＯＫ！！

シルビアって女受け良いのか？
あんなにカッコ悪い車もなかなか無いぞ

>>364
そのまんまの意味

まだ続けるのか。アホらし。

少なくともスペヲタの乗るクルマじゃあない。

>>1のスペックを見ると、アルテッツァがかなり速そうな
気がするんですけど、どうなの？

>>367
S15はいいと思うけど・・・
でも普通女はシルビアって嫌がるよな

>>1よ。
トルク＆回転数を考慮せよ。

重量書いてないのが惜しいな。

書いた方がいい？

Ｓ１５のノーマルウィングつけてる奴って・・・・

贅沢を言えば>>373の言うとおり回転数とトルクも。

>>375=1
と〜ぜん

別にいいじゃん
ドキュソ丸出しのドラッグウィングよりは

さすがに全部調べるのはめんどくさいから少し搾ってよ

い〜や（はあと）

頑張れ１！！

でも、またスペヲタとか言われそうだしなぁ。

気にしない、気にしない、一休み、一休み。
ｂｙ一休

そう言えばFRスポーツクーペでNAがトップグレードの車ってみかけんな。
Sとかはオープンだし。

>>385
マラネロとかはなしか？

馬力だけが魅力かなぁ
最高馬力を常に出して走るわけじゃないしね。
ターボとかも乗ってきたけど　NAのフィーリングは好きだよ
S15のNAがどうかは知らないけど　馬力がどうのこうのじゃなく　あるものをどうやって上手に走らすかが楽しいと思うんだけど？

１よ、キレるとこが違うぞ。
俺はスペックSがハイオク仕様って言うところの方が納得いかないが｡

低速トルク重視のヨーロピアンなエンジン。

ってゆ〜か、プリメーラは絶対に１９０ＰＳでないじゃん！

スペックShaﾏﾀｰﾘが基本でしょ｡
次のマイチェンでQR20DEが載れば良いのに｡
今よりずっと静かでﾏﾀﾘとできそうだ

>>390
CVTのせい？

GT3だとﾄﾚのの馬力が130になってますけどあれ間違い？
それともトヨタの馬力３割引してんのかな？

>>392
そう。
ピークパワー発生回転数の手前で変速してしまいます。

ﾀﾞﾒじゃん。

>>394
てことは、次期型はＯＫかな。

　　　　　1600cc
ミラージュ　　　175PS/ 7500rpm 17/7000 1060kg
パルサーセリエ　175/7800 16.5/7200 1120
(Ｎ１）　　　　　200/7800 18.5/7600 1100
レビトレ　　　　165/7800 16.5/5600 1080
シビック　　　　170/7800 16/7300 1130
（R）　　　　　　185/8200 16.3/7500 1050
　　　　　1800cc
セリカ　　　　　190/7600 18.4/6800 1140
インテ　　　　　180/7600 17.8/6200 1120
（R）　　　　　　200/8000 19/6200 1080
S13　Q　　　　　135/6400 16.2/5200 1090
　　　　　2000cc
ファミリア　　　170/6800 18.4/5000 1310
FTO　　　　　　　200/7500 20.4/6000 1170
プリメーラ　　　190/7000 20/6000 1290
アルテッツァ　　210/7600 22/6400 1340
MR2　　　　　　　200/7000 20/6000 1220
アコード　　　　200/7200 20/6600 1300
S2000　　　　　　250/8300 22.2/7500 1240
PS13　Q　　　　　140/6400 18.2/4800 1110
S14　Q　　　　　　160/6400 19.2/4800 1180
S15　S　　　　　　165/6400 19.6/4800 1200
S15オーテック　　　200/7200 21.8/4800 1200

↑
間違いがあるかもしれないけど

>>397
ヒマな奴だな

お？
まだこのスレ生きていたのか。
あれだけ１は叩かれたのに
まだしつこくカキコしているとは
一体何がいいたいんだ？

１よ。
この際、コテハンで名乗れ。
１じゃ他スレで通らないからな。
意外といい味だしてるぞ、おまえ。

つか、どう見ても免無し厨の1に構ってあげている皆の優しさが素晴らしい。
よくやった！　感動した！！

こんなの某スレの高房だけでいいよ・・・・・・>>402

１は軽すら買えないスペヲタ。
雑誌の４WDターボとにらめっこしてオナニー。

1の脳はNAなので糞。

>>397
こうやって見るとインテＲに行き着くわけか・・・

パルサーセリエよりも軽いしね・・・・
スペＳは150kgも重いな。

オーテックを軽量化するしかないのか？

夏房だらけで嫌になるなぁ。
中身の無いレスは止めてくれる？真面目に考えてるんだから・・・

同じ車でＮＡがあるなんて．．．どう考えても痛いでしょ
ｲﾝﾌﾟやランサーでＮＡのっているようなもんだよ
ただ，スタイリングが好きでとかいうなら別だけど
馬力とか関係ないしね（これも重要な因子ですけどね）
走りに拘るなら止めた方がいいですよ

やはりターボ設定のある車のNAって真面目に造られないんですかね？
値段を下げる事が目的になってるのかな？

>>410
真剣には作ってるけど，ボンネット開けたらスカスカでしょ？

>>411
それが何か？

こう見るとスペックSでマフラー交換してる奴ってハッタリの極みみたいでむなしいな・・・

>>413
どういう意味があるのかな、とは考えますね。
効果があるんならいいのですが。

じゃあNAのシルビアはコスト優先でスポーツ性は無いって事でいいの？

>>415
うん。クソ。

>>415
せめて、オーテックにしましょう。

>>415
だって、プリメーラとかブルーバードとかと、
実質同じエンジンだぞ。

なんか今日は話の分かる人が多いな

>>418
可変バルタイはとりあえず付けてみたけどね。

可変リフトも付けてもらいたいのだが

>>420
でもやっぱり糞詰まり。スバルと同じだな。

NAｼﾙﾋﾞｱ

　　　　　 上､　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,エ
　　　　　　　`,ヾ　　 ／　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　＼　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｷ ／　　 　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　 ＼　ｉＦ
　　　　　　　　iｷ'　 　 　,;´　 ,;;llllllllllllllllllllii､　　　　ﾅｆ
　　　　　　　　 !ｷ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｻﾍ.
　　　　　　　/ 　`ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミﾐヾ=`´　　'i､
　　　　　　 i' 　　,.＿Ξミミミミミヾ巛彡////iii＿　　　 |
　　　　　　 |　　;ｉｆ≡|ヾヾヾミミミミヾヾ､//巛iiﾘ≡ｷi　　|
　　　 　 　 |　　iｆ!　 |l lヾヾｼヾミミミ川|iｉ//三iﾘ　`ｷi　　|
　　　　　　|　　,iｆ ,ｆ=|l l lヾリﾘﾘﾘﾘ川川|爪ミミiﾘ=ｔ､ｷi　　|
　 　 　 　 |　　;iﾅ,ｻ |l l l リﾘ川川川川|爪ミﾐiiﾘ ｷi ｷi　　|
　 　 　 　 | 　 iﾅ ;ｻ |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘ ｷi ｷi　　|
　　　　 　 | 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｷi ｷi　　|
　　　　 　 |　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、 　|
　　 　 　 　,i厂　ｉｻ, |彡彡彡彡ﾉ|川川|爪ﾐミﾘ　,ｷi　`ヘ､
　　　　　 ,√　　;ｻ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐミﾘ　,ｷi　　 `ヾ
　　　　　´　　 　;ｻ,　 |彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｷi
　　　　　　　　　;ｻ,　　|彡彡彡彡リﾘﾘミミミｼ　 　,ｷi
　　　　　　　 　,;#,　 　 |彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｷi
　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　!彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　 ゞ

ゴキブリって速いじゃん（ｗ

>>421
今後に期待ということで。
今のＶＶＬはＦＦ専用なので（ＶＶＬソレノイドの位置等）、
そのままでは乗らないですね。
まあ、メーカーが改造するぶんにはたいした手間がかからないでしょうから、
載せてもらいたいですよね。

>>424
ナーイスつっこみ！

今日は蒼いS15が自作自演しに来ないから平和すぎだなぁ（ｗ

>1
大馬鹿だなお前。
無視されてるって事に
いい加減気づけ。

以後書込み禁止だぞ。

>>415
＞１
やっとわかったの？下位グレードなんてカタログの帳尻合わせみたいなもん。
わかったならもういいだろ？じゃあな。それから建設的議論を進めたいなら
1行レスや一言レスじゃなく、省略される位の長文で熱い主張をしてみろ。
シルビア好きでNAが好きなんだけど、下位グレードのあまりの不甲斐なさ
に腹が立ったんだろ？そうならそうと言えばいろんな意見も出るかも
しれなかったのにな。

>>429
帳尻あわせならない方がマシだ。
んじゃ何故存在するのか？

それを考えて見ろよ。

2000cc
（99年発売）シルビアS15　　　　　165ps/6400rpm 　19.6kg/4800rpm 　1200kg
（69年発売）スカイラインKPGC 160/7000 18/5600 1100
（85年発売）カリーナST162 160/6400 19/4800 1160
（89年発売）セリカTS183　　　　　　165/6800 19.5/4800 1250
1600cc
（92年発売）インテE-DA6 160/7600 15.5/7000 1110

>>431=1
グロス表示を混ぜるのはいかがかと・・・

Ｑ'sもクソだったということだよ。

>>1って粘着質なスペヲタ？

クソエンジンを理解するにはこれが一番手っ取り早い。

>>1
spec Sの存在意義は、
「低価格なコンパクトFR」だろ。足も乗り心地いい設定に
なってるし。決して限界まで攻めこむような設定には
なってない。

日産は1999年にFMCする際、爆発的には売れるとは考えがたい
シルビアにそんなに開発コストかける余裕はなかっただろうし、
エンジンが新型になるわけもない。

多分あんたが考えるようにNAでもっとパワーのあるのが
欲しいという要望があったのでオーテックバージョンが
出たんじゃねーか？
NAでビンビンにいいレスポンスがあるのが欲しかったら、
オーテック選べば良いわけじゃん。

ま、パワー欲しかったらSpec R買えよ。

まあ、シルビアのNAはスポーティーでないってことでいいんじゃない？

>>437
こんな長いスレになって、わざわざ出す結論でもないな(ｗ

はい。もう解かりました。
これからはスペックSやQsで走り屋ぶった勘違い野朗が居たら笑ってやります。

>>439
そのシチュエーションでは絶対的なパワーは必要ないですよ。
しかも、予算も無視できません。

とりあえず、蒼いＳ１５とかいう厨房は頭悪すぎ。所詮はシルビア乗りか。
こんなこと書くと、何乗ってんだ？とかきかれるのかな。
>>1よ。
少なくとも、蒼いＳ１５（←だっせぇHN）よりはよっぽどマシですよ、アンタ。
日本語通じないヤツとは会話にならずに疲れただろ？

>>439
誤字はネタか？

>>439
笑うのもいいが、あんたの車、ｼｬﾚｰﾄﾞとかだったら、
もっと笑えるぞ。

あーゆー奴がシルビアのイメージダウンに繋がってるんでしょうね。
ヤツが消えた途端にレスが減ったから自作自演だったんでしょうけど。

バカれーす。バカだからシルビア乗ってまーす。

>>443
ｼｬﾚにはなってます。

>>446
ﾜﾗﾀ

何故ｼｬﾚｰﾄﾞが出てくるんだ？？

ｼｬﾚか？

>>441
激しく同意
俺は１はそんなに嫌いじゃない。皆いじめすぎだって。
つまんねー煽りはやめてＮＡシルビアのふがいなさを語ろうぜ。

>>448
1の車が未だ不明だから。

だからって唐突にそんなマニアックなの出されてもなぁ。。。

まぁ格安で２ドアｸｰﾍﾟのＦＲかうならスペＳで良いのでは。
ATでマターリでもMTで練習用にでも

>>452
ついｼｬﾚで…

まあ、格安で、スポーツカーに乗ってるぜ！ヘヘヘ！と
思いこみたい奴にはスペＳでいいかもね。
あとニューインテのクソグレードとか。

シルのＳとかインテのiSとかは、単にクーペが好きな人にはいいと思う。
MTで雰囲気だけ味わうのも良し。

なんだか１に同意するやつが増えてきたな。
車板にいかにスペヲタ無免が多いかを物語ってるよ

>>457激しく同意

>>456
そうそう、そういうことですよ

>>457
じゃあSR20DEエンジンのいい所言ってよ。
理由もないのにスペヲタ批判して通ぶらないで（ｗ

>>457
同意してないよ。勝手に乗ってろって言ってるだけ。

>>457 >>458
無理すんな。

正直セダンはいやーんだしねぇ

いいじゃん、１５０もありゃ、十分はしるだろ？

>>464
十分ですがね。

>>460
お前はバルタイリフトついてるだけで満足なんだろーが
そういう奴をスペヲタと呼ばずになんて呼ぶんだよ…

>>464
そうそう、クーペ＝スポーツカーってな雰囲気だけ味わい
たかったら、これで十分。別にサイノスでもいいんでないか？

>>464
ええ？？これが457の答え？？（ｗ

一番↓のグレードは｢なんちゃって｣なんですよ。
それで選んで何が悪いってのは価値観の違いなんで。

>>466
クソエンジンを今の技術でマトモにするにはそれくらいしかないじゃん

>>470
スバルはターボでごまかしてるけどね。

Ｓ１５はリアスポ無しなら最高にかっこいいね。
かっこよけりゃなんだって

まぁ、シルにはオーテックがあるし。
スペックＳはなんちゃって車でいいんじゃないの？

しかし・・・、１が単なるスペオタと本気で思ってるヤツは相当・・・
ですね。

280馬力でも500馬力でも、とにかく数字が大きくないと納得できないスペオタは嗚呼哀れ(ﾌﾟ

で、結局SR20DEエンジンのスペックには表れない良さってなんですか？

>>473
じゃあ１はなんなんですか？

>>475
実用車と同じエンジンという安心感。

>>1
何でそんなにSR20DEに執着するワケ？シルSってパーツに執着するような
グレードじゃねーってみんな言ってるワケじゃん？

1＝473

正直スペＳのエンジンならレギュラー使用でよいと思うのに。

1はスペックSがQR20DEなら少しは納得するの？

>>475
難しいなぁ〜。
強いて言えば中速域のトルク感かな。

いや、むしろ476＝479だったりして。

>>481
いくらなんでもそりゃないよ！

>>479
違うよ。
自作自演やってもいいならとっくにやってますよ（ｗ

>>482
下と上がスカスカだから、中速域が目立つだけだったりして。

１はＮＡ車はホンダエンジンじゃないと納得できない模様（藁）

>>483
あたりです｡鬱田氏脳

日産自動車スレでＳ１５は糞と決定しましたことを報告します。

>>487
あー、ついでにカタログ値とかけはなれた実燃費も
納得して欲しいぞ。

>>478
だから俺はもうクソエンジンって事で納得してるんだけど
馬鹿の一つ覚えみたいにスペヲタとか言うヤツがいるから説明を求めてるの！

せっかくルノーの子会社になったんだから、ルノーエンジンをS15に載せれば
いいのにな。オーテックバージョンは「ルノースポールバージョン」にするとか。

おれは464だけど、457じゃねえよ、ヴォケ

シルビアのＮＡ＝糞ではなく
日産のＮＡ＝糞と言う事で
全てが円く収まる

ＶＴＥＣ最高。

>>492
F1のエンジン？

MIVECｻｲｺｰ

ルノーV10積んだS15萌え
まるでエスパスF1だな（藁）

>>486
まあそう言う事なんですけど。だから難しいって言ったでしょ？
現状のＳＲで高回転で使えるのはＳＲ１６ＶＥしかないのですが、
（ＳＲ２０ＶＥは無理なのはご存知ですよね？）やはり高回転は苦手なようです。

500

ってか、たかがシルビアに、何もとめてんのよ？

４発のエンジンで１６５ｐｓあったら、１８０ｋｍ巡航できるだろ？
じゃあ、別にｶﾉｰｼﾞｮとデートする分にはこまらんじゃねーか。

君達はやく免許取ろうね。
もう夏休みだろ？早く教習所いかなきゃ！

小泉内閣の基本法案

●S15の峠出没禁止

結局、回す気になれず大人しく走れるSRエンジンでオッケイ。

>>501
ハッタリスポーツなので納得です。

130psでも180km/h出ますが何か？

>>501
今時、クーペかっこいい！っておねーちゃんもいないと
思うけどな。

いえ、別になにも。

64psでもS15ブチ抜けますが何か？

>>506
その通り。

>>506
別に501は人気の問題で言ったのではないと思うが

誰もｶｺｲｲとはいってないＹＯ。

１が165PSで足りないって言うから、足りなくはないだろって言ってる
だけだＹＯ。

まあかっこいい奴なら、どんな車乗っても、女はＯＫだろうがね。
アニヲタデブのインテＲには乗りたがらないだろう…

全部読んでみたが、読み終わった時の気分がなんか某Ｒスレと似たような感じ。
１は実に良いキャラしている。

アニヲタデヴまんせー

ありがとう

1＝アニオタデブ

とりあえず>>1は正しい。

しかし、某蒼いﾅﾝﾄｶと、会話がかみ合ってないところなんかは面白い。
１さん、大変でしたねぇ。

いい男に生まれるってしあわせだな・・・

なぜ自分の車を公表してIPを晒す事を要求してきたのか未だに謎ですがね

ターボならスバルですが何か？

>>521
あのベースのクソエンジンで自称280馬力をたたき出せる
ターボ技術は世界一ぃ！

>>521
三菱です。

１のいう「スポーツ」って何だ？
１の文を読むと馬力が大きければスポーツなのか？としか思えんが。

>>521
>>523
ホンダです。

ウイングターボ？

>>524
そういうことらしいですよ｡

>>520

まぁIPまではどうかと思うが、車公表しろって気分は分かるが。
君があれだけ粘着的にSR20は糞!ＮＡシルビア糞!、糞!糞!言えばシルビア好きや乗ってる人が
「じゃぁお前はどんな車に載ってんだ!?そんなに言うならよほど素晴らしい車にのってんだろうよ？」
と思うのは当然じゃないかな−。
謎でも何でもないと思うぞ。

280馬力ならセンズリーでもスポーツカーかよ（藁）

当然だ。

>>528
まぁ、そう力むな。悔しくて仕方がないと思われるぞ。

>>529
それはヌポーツカーです。

>>520
それでも言えないんだから、よっぽどﾌﾟﾌﾟﾌﾟな車なんでしょ。
ｷｬﾛﾙとか、NXクーペとか。

>>531
まあそれでも528の意見は正論だと思う｡

固定IPじゃないのに

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>>533
車持ってればいいけどな｡

大変だ！

シルビアから変な汁が出てるよ！

>>537
自転車ぐらいは持ってるだろ。

あの状況で１が自分の車を公表してたら、たとえそれが何であったと
しても、ボロカスにけなされて話がめちゃくちゃになるのが目にみえて
いたからね。
１は案外頭いいぞ。

1しね

>>533
NXクーペならそれはそれでいいじゃん！

今時、カタログ馬力みて騒いでる奴がいるとは．．．

自分で買って、乗り込んで逝ってるなら分かるがね。

1が結局S15スペＲとか乗ってたら、がっかりだよね。

あんたキモイよ

>>540

おいおいマジで言ってんの？(^^;
あの状況じゃぁよほどﾉ-ﾀﾘﾝじゃ無い限り自分の車言えないと思うぞ・・。
１が頭良いか悪いかは知らないが、その理屈で頭いいと言うのはいただけない気がするが・・。

とりあえず1は200馬力以上じゃないとダメらしい。

風呂入ってる間に言われたい放題だな（ｗ

>>524
テンロクに喰われるようじゃお終いでしょう？
スポーツシルビアってキャッチコピーなのに

>>528
日産が手抜きしていると思ったからSR20を批判していただけです。
１を見てもらえば解かるように既にあった可変リフトのエンジンを使わなかった訳ですし

>>546
もう少しじっくり考えてみろ？

な？案外頭いいだろ？

>>546
説明を求める理由も言えない荒らしにマジレスしなきゃいけないんですか？

>>548

１よ、何でテンロクに喰われるのがお終いなんだ？

ＮＡシルビアはスポーツカーではないよ。
ただの軟弱クーペだろ。
エンジンがへぼなのはコストダウンのためだ。

オーテックはそれを頑張ってスポーツにしようとしたが、
無理があったということだろ。

>>547
１を見てSRの劣り具合も解からないんですか・・・はぁ・・・

>>548

528です。
いや、君がシルビアをどうこう批判するのは別に構わないんだけど。
ただ、１の車公開しろと言ってる人達の気持ち的には当然だろうと言っただけ。

>>553
劣ってたら糞だと？プププーッだから１はスペオタと呼ばれるのだよ(ﾌﾞｯ

>>551
＞スポーツシルビアってキャッチコピーなのに

だよ。
あと俺はもうスペックSはスポーティーじゃないって納得してるから。
どうせ過去のレス読んでないだろうから言っとくけど

１ってスペック見てるだけじゃん、町中で煽られたってスッペク上の馬力なんていらないこと知らないの。

>>554

>>550です。

>>557
街中を出したらスポーツカーと言うジャンル自体、無意味になってしまいますが・・・

>>1
とりあえず、明らかに煽りの類のレスは無視でいいんじゃないの？
>>547とかさ。

まぁ仮にＱ’ｓにＳＲ２０ＶＥ搭載したとしても、
劇的に良くなるとは思えない。
日産の懐事情も踏まえて勘弁してやってよ・・。＞１

>>560
このスレそのものが、明らかに煽りスレだと思うが。
自分煽っといて、煽りレスは無視ってのもどうかと。

>>562
あんたマジで１が煽ってると思ってんの？

ニッサンはおそらく。国産メーカーでエンジン技術は4-5位くらいでは？

1=560

1=563

>>564
いや〜3位くらいではないか？

>>561
フィーリングは全然違いそうですが。

一位二位は別としてスバルとミツビシの方がエンジン上だよ
だからニッサンは5位

ニッサンはエンジンの刷新が出来ないほど経営が切迫してるから

>>570
そうだね。
現時点で判ってる新エンジンはマーチ用だけだね。

やはりニッサンは駄目

日産エンジンはそれほど悪くないと思うがなぁ。現行だとＶＱエンジンはＶ６の傑作エンジンだろ。

>>568

多少は変わるけどそんなに劇的に変わらないと思うが？
ついでに販売的にもね。価格が上がってむしろ悪くなるか。
日産はあの状況な訳だし、Ｓ１５にモデルチェンジした事だけでも評価してやってくれ。

>>573
そうです。
ＶＱに関しては言い尽くされた感がありますね。

>>574
全然違いますよ。多分。
ＳＲ１６ＶＥ搭載車を所有している身としては、
一刻も早くシルビアオーナーにＶＶＬの良さを知って欲しいくらいです。
もちろんＳ１５は評価してますよ。だからこそなんですよ。

Ｓ１５のシャシーは実質的にＳ１３からのモノなんでしょ？

>>577
そうです。
少しずつ手直ししてはいますが。

>>576

いや、気持ちは分かるがやりたくてもやれないのが今の日産。
日産だって市場調査くらいしてるだろうし、トヨタ並みにお金さえあれば搭載していたかもしれないよ。

>>579
現実的にそのままでは載らないですしね。

載せるとしたら、何変えなきゃ行けない？

>>579
＞トヨタ並みにお金さえあれば搭載していたかもしれないよ
資金の問題ではない。会社のセンスの問題。全部腐っているか
一部の腐れだけか売れる車を作るセンスに欠けている。
ゴーンがきても何ら恥じるところのない経営陣がいけないのか。

え？ええ！？

どうでもいいや

そもそもＳＲ系エンジンがクソ（一部除く）だという事実に
目をそむけてはいけない。

だからといって、例えばＣＡ１８ＤＥＴ−Ｒが
いいエンジンだったとは言わないけど。
最近「気持ちいいエンジン」あまりないよなぁ＞日産

スペックSには実用エンジンのQR載せたらええんや

車両本体価格を比較しないで伏せているところに>>1の欺瞞を感じる。

シルビアは下痢糞

S15にRB積んだらって考えるけど、結局あのエンジンも無茶苦茶
重いから・・・クーペとしてはガワのデザインいいんだから
NAにこだわるならF20C積んだら・・・＜まあ￥掛かって無理だろうけど

ＳＲ１６ＶＥ積めば・・・・・・・ダメだな。

>>587
そこまでこっちが要求してなかった。

スペＳは手頃な値段だね

スペックＳ、弟が乗ってるけどドライブには手頃な車だと思うよ。
よく旅行とか行ってるけど。

自分のクルマを公表できない＞１が一番へたれ

>>593
>>1はS14のJsです。おりじなるの。（糞

>>594
Ｓ１４にあったか？

>>587
車両本体価格を言ってもエンジンのコストは解からないと思うのですが。

つか、現役のシルビアに拘ってたから忘れてたけど
S15が出るちょっと前までは180SXなんて140馬力で現役だったんだよな・・・

>>597
あ〜、あの余ったエンジンの処分の為につくられたグレードね。

J'sって一体なに？　まだ売ってたの？

６００〜

>>598
耐久力がやたらあるヤツ？
わざわざS15に載せてるヤツもいると聞くが

そんならＣＡのほうが良いよ。

ターボならまだしもNAのSRに耐久性もクソもないだろ

あくまで推測ですが、本物の１は既にほとんど書き込んでいないと思われ。

ちゃんと書き込んでるよ。
蒼いS15の乱の時は偽者ばっかだったけど。

よくこのスレ続いてるな。

>>606
ほとんど自作自演してるからだよ。

ほとんどが関係ないレスだけどね（ｗ

あくまで推測ですが、１は車を持っていないと思われ。

あちゃ〜。。。今日は夏房の日か〜
昨日は良かったんだけど・・・

あくまで推測ですが、１は相当シルビアが嫌いと思われ

あくまで推測ですが、夏房ナンバーOneは１と思われ。

たかがシルビアごときでよくやるな、と煽ってみたりする。

っつーか、日産の広告に騙されてるうえ、
「Ｓ１５シルビアのＮＡはスポーツじゃないのか？」
なんて阿呆な誤解をするに至っていた１が無様なだけ。

だって走り屋みたいなQs乗りいるじゃんよ・・・

>>615
だからパワーは関係ないって言ってるだろうが！
このスカポンタンがっ！！

>>615の１

あれは、Ｋ'sすら買えない貧乏人が走り屋の真似事を
しているのが大半だよ。だから「走り屋みたいな」
やつが多いのよ。
（例外もあるにはある）

>>616
あんたドロンジョ様？（ｗ

>615
だからよ、てめえの車は何だって言うんだよ！
それを踏まえて語れよ！
一方的に煽るんじゃねえ！

>>615
走り屋の定義って何？

いまいち論点が不明になってきたね。
１は結局どうしたいかちょいとまとめてみたら？

1=617
藁

>>618
気付いてくれた？（喜

>>617
あのな〜。
可哀想なヤツ・・・

>621
激しく同意。
何が言いたいんだ？＞１

フツーに乗るならＮＡで問題ないだろ？飛ばさん奴にターボはイランよ。

>>620
定義って言うか、極太マフラーにダウンサス、扁平タイヤ
で、とばしてるQs乗りは走り屋みたいでしょう？

>>621
もう大体の意見が聞けたからどうでもいいんだけどね

極太マフラーにダウンサス、扁平タイヤ
で、とばしてるbB乗りは走り屋じゃないの？

>>627
扁平タイヤはハズレ。

>>627の１

＞極太マフラーにダウンサス、扁平タイヤ
＞で、とばしてるQs乗りは走り屋みたいでしょう？

走り屋って、そんなもんか・・・・・・・・

>>628
いいんじゃない？

>627
とばしている奴は走り屋みたい？
走り屋は街中ではとばさんぞ。

どういいならもうあげるな。
夏休みに宿題でもやってろ。

S15のスペックＳって割と街で見かけるよな。
売れれば良いってもんじゃないが、世の中ｽﾍﾟｦﾀばっかじゃないってことだ。

>>630
>>627の1の見識はその程度だったのか…

街中とは言ってないのだが。

そうか。

１の乗ってるＳ１５のスペックＳが、極太マフラーにダウンサス、
扁平タイヤで、とばしてるQsあるいは>>1で挙げてる格下のＮＡ車に
散々煽られたのか。そりゃ気分悪いわな。

1よ、マジで逝ってくれ・・・

極太マフラーにダウンサス、扁平タイヤ
なﾜｺﾞｿRで峠を走ってますが、走り屋でしょうか？

ようするに>>1はパワーのないS15（13,14)NAに乗って
走り屋気取りの奴らがムカツクってことが言いたいのか？

よっぽどのステージじゃなきゃ車は運転だよ。カタログ見るより
走ろうｙｏ。

>>638
いいんじゃない？

>>1に書かれているのはすべてもっともスポーティ志向の
グレード。もっとパワーのないモデルも存在する。
これらと比べるのはターボのほうであり、ＮＡのシルビアは、
ミラージュやシビックの1300や、レビンやパルサーの1500
みたいなもの。

極太マフラーにダウンサス、扁平タイヤ
なプレジデントＪＳで峠を走ってますが、走り屋でしょうか？

>>642
っつーか、最初の方からそういってるのに
１がそれに対して「まともな意見じゃない」
「厨房」と返してるんでね。

１よ、頼むからチャットみたく１言レスするのだけは止めてくれ。
もう少し要約してまとめて書いてくれよ。
どっかのＲスレのレス読んだ時の後味に印象に似てきたからさ・・・。

>>639
違うよ。
走り屋気取りの方が愛用しているのにエンジンが貧弱だって事に驚いてたんだよ。
でも、結論としてコスト最優先のハッタリスポーツって今は理解したからね。

>>643
いいんじゃない？

>642
そうのように、さいさん馬鹿な１に
言っているんだけど、理解できないようです。
頭が悪いというよりは知恵遅れと思われます。

>>646
貴様が実際に乗って判断せい！ボケッ！！

>>646
走り屋「気取り」だから、貧弱エンジンな車に乗っているんだと
思うが？

┌────────────────────────────────┐
│２　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　　　　＿＿＿　　　　 　_ 　 　 　　　　　　　　　|
│ち　　　　　　　　　　　　　　　　　"　　 ヘ／　　　　　　゛ヽ　_ ／　゛ヽ　　　　 　 　 　 |
│ゃ　　　　　　　　　　　　　　　／　　　/::/　　　　　　　　　　＼::ヽ　　　|　　　　　　 　 |
│ん　　　　　　　　　　　　　　 /　　／/:/　　／//　､　　　　　　|:::|　　　 |　厨　　　　　|
│ね　　　　　　　　　　　　　　/　 /　 ヽ|　／ヘ　 (　　＼＼　　　|:::|　　　|　房 　 　 　 |
│る　　　　　　　　　　　　　 /　 /　　ﾍ　ヽ（ ;;）　 ヽヾ　　へ ＼　|ノ 　 　|　ば 　　　　 |
│　　　　　　　　　　　　 　　/　/　　 |　i　　　　　　 )　　（ ;;）ゞ） l /　　 / 　 っ 　 　 　 |
│夏　　　　　　　　　　　　 /／　　 / ヽ ゝ　　　　　　　　　 ノノ　/　　 /　　か 　　　　 |
│休　　　　　　　　　　　 ／　　 ／　　　 丶　　　o　　　　/::::::／　　 / 　 　 　 　 　 　 |
│厨　　　　　　　　　　／　　 ／　　　　　 /＼　　　　 ／::::／　　 ／―＿ 　 　　　　　 |
│房　　　　　　　　 ／　　／/　　　　　　/:::::| ヽ _ ／|__／　　 ／:::::::::::::::::―　　　　　　|
│撲　　　　　　　／　 ／/　/　　　　　 /::::::ﾍ /:::::::::／　　 _／:::::::::::::::::::::::::::::| 　 　 　　|
│滅　　　　　 ／/　／　/　/　　　　＿/::ノ:://:::::／　　 ／＿＼::::::::::::::::::::::::/　　　　　 |
│運　　　　／　/／　　/　/ 　　─ 　<::::::ノ/:::／ 　／"　 ||　￣ |:::::::::::::::::/ 　 　 　　　|
│動 　 ／　 //　　 　/　/　 ／／　　/:/／／　／＿＿　||　　　 l:::::::::::::::/　 　 　 　 　|
│　　／　／//　　　/　 | //:::/　 　 /／ ／　／ヽ＿＿ノ||　　　　＼:::::::/　　　　　　 　|
│　/　/　　//　　　/ 　|ノ/:::/　 　 /　　/　 / ||　　　　　||　　　　　 丶:::|　　　 　 　 　 |
│/　/　　 | |　　　/ 　／　|::::|　 　/ 　 /　/　 |||　　　　 |||　　　 _ - へヽ 　 　 　　　　 |
│　/　　　| |　　 / ／　　　|:::;| 　/　　/　/　 || ||　　 　 || ||＿／:::::::|;;;;;;;;;;）　　 　 　 　 |

>>649
コラー！！
無免許運転を奨めてはいかん。

　　　　 /|＼　　　　　　　／|＼
　　　　/ |　⊂l⊃⌒⊂l⊃　|　 ヽ
　　　 （　|　 __/ﾍ/ﾍー-､_　|　　|　　　　夏休みだにょ〜！
　＿_　　_√　/＿＿Ｎ 　 ＼ ／ ⌒ヽ_
/　c ） / ＼N ヽ　　､／l　　 ||　　（ っ ヽ
ヽ　 　（ （ Ｎ　＞　 ＜ ﾉノl　ﾉヽ／　　 ノ
　＼／ヽＮ（　 |￣￣|　　ﾉノ　／＼ ／
　　　＼／ ＼ ヽ＿ﾉ 　ノ　／＼／
　　　　＼（￣／⌒ ヽ '￣） 　 ／
　　　　　 （　|　 t　　 |　ｰ ）／
　　　　　　 ） ヽ_ |__／　 （

成る程ね、よく分った。お前の言う事にも一理はありそうだ。
だがそもそも走り屋にS13が人気出たのは
「中古で安くFRを買える」からだぞ、
10年前にも86のブームがあったがそれも同じ理由。
人気なのはエンジンパワーではない。FRレイアウトとエクステリアだ。
いずれにせよS15は中古に流通しだしてその真価が問われると見るべきだ。

>>644
そんな事言ってないけど（ｗ
あくまでSRエンジンの非力さを他のエンジンと比べてるだけで
車格が問題ではない。

>>654
それにしても非力すぎない？（何度目だろ？これ・・）

>>656
無免にゃわからんだろうな。

ほう。

ＳＲ２０ＤＥはともかく、
ＳＲ１６ＶＥもＳＲ２０ＶＥもＳＲ２０ＤＥＴも
１の感覚からすると非力なわけね。

>>657
じゃあSRは馬力が低くても他のエンジンには負けない長所があるとでも？
（これも何度目だろうなぁ・・・）

はぁ・・・・・
こいつにかかれば、４Ａ−Ｇもクソだろうよ。
ノーマルでは馬力低いしな。

>>658
たまたま省略しただけで揚げ足とるなよ。
このスレ全部読んで判断してね（はぁと。

>>661
＞ちなみにオーテックバージョンでも200馬力だからこうやって見ると大した事ない。

と書いてるが？

>>660
今じゃクソだよ。イニDヲタ君。

>>656
非力ではない、俺もS15が出たときターボとNAと両方、
試乗したがパワー感がないとは感じなかった。
確かに他メーカのエンジンとを単体で比べれば非力に見えるが、
それがマシンに乗るとそうでもない。
おそらくS15のボディ自体の車重と剛性、足回りのおかげではないか？
いずれにせよエンジン単体でくらべても意味が無いだろ、
RB26だってバスに乗せれば非力な糞エンジンなんだから。

>>659
乗ってからモノを言えよ。スペヲタクン！

>>663
４Ａ−Ｇ＝イニシャルＤ

この連想しか出来ない１は無面厨房そのもの。

だから！無免だって言ってんだろうが！！！！！！！！！！！！！！！

>>667
スマソスマソ。

>>662
オーテックもSR20DEなのだが（ｗ

オレ的には4A-G=FX
旧い？？

>>665
結局ごまかす夏房発見！

>>669
ほう。オーテックでもＳＲ２０ＤＥだから嫌いなのか。
リッター１００ｐｓは出せてるぞスペヲタ君よ。
１００ｐｓ超えなきゃダメなんか？？

１は夜の峠道で>>1に挙げたようなＮＡ車に抜かれて
悔し涙を流したヘタレ君ですよ。
無免許厨房扱いはかわいそうですよ。

ヘタレだけど。

>>672
どんどん厨房の煽りのせいで話がズレてきてるな・・・

>>673
結局妄想に逃げる夏房発見！

ログ読むの面倒なんで、がいしゅつだったらスマソ。
１は乗った事あんの？

>>674
煽りじゃないだろ？
答えろよ。

>>676
あるよ

>>676
全部？

>>676
無免では乗れないですよ。

で？
シルビアをどうして欲しい訳？

>>1は理想を簡潔にまとめて書いて見ろ。

やっちゃった・・・
>>679は>>678ね

>>681
クソだから買い戻して欲しいんだろ。
ローン金利も含めて。

エンジンをよくする
これでだいぶ評価変わるでしょ
新インテのエンジン積んでるシルビア・・・・
考えるだけで萌えるね！

>>677
特装なのにパッとしないって事だよ。

>>678
そりゃクルマくらい乗ったことはあるよな。
運転した事がないだけで。

わかってないなぁ。
Ｓ１５シルビアの中で一番まともなのは

ヴァリエッタ

これ以外はクソ。スポーツなんてウソ。
コーナーリングマシーンとかＦＲならではの
素直な操縦性とか、ドライビングプレジャーなんて
シルビアで追求するもんじゃない。

>>688
そんな事言うから俺が煽られるんだよ・・・

１はどの車と比較して非力っていってるの？

>>688
高すぎ
あの値段でシルビア買いたくない
Ｓ２０００買うよ。。

だから＞１だよ

>>689
こんなネタでsageないやつなんて、煽りを期待している以外の
何者でもない。

>>691
Ｓ２０００って電動ハードトップじゃ無いよね。

>>688
シルビアで追求しなかったら、どのクルマでするんだよ。
えぇ？

ああ、ごめんよくみてなかったよ。
でもあれらの車全部乗ったの？
数値だけで言ってるんじゃないの？
乗った感じは、数値にはでないでしょう？

>>694
まあね
でもスペックＳのエンジンで３００万越えは。。。

>>695

>>1に書かれてる車ででも追求すれば？（ｗ

>>696
何度も言いますが、彼は無免です。

>>696
だから数値以上の説得力を求めてるの。

おおまかに過去ログ読む限り、１はシルビアは嫌いじゃなく（ウソ臭ぇ）
NAモデルの魅力不足に不満があると言うコトらしい。

じゃ、どういうシルビアなら１は満足なんだ？言ってみろ。

>>701
過去ログ読んだのなら解かるだろ？

>>697
確かに車重的にはターボが欲しいかもね。
でも、もともとがマターリ車なんだからいいじゃないですか。

>>700
誰に？そんなの一人一人感じ方なんて違うでしょ。
自分で乗らんと、わからんでしょ。

>>700
だから乗れよ！

話が左右してて、よく分からん。
いまこの場でハッキリとシルビアの望みのコンセプトを言ってみてくれ。

たぶん、

ＮＡ２６０ｐｓ
可変バルブリフト＆タイミング
４連スライドバルブ
専用シリンダーヘッド
カーボンタワーバー
カーボンボンネット
ＮＩＳＭＯ車高調
その他色々

・・・・・・とまぁ、魅力満載(ﾌﾟの
ＮＡモデルを出して欲しいんだろ。
アホらし。

>>707
オーテックは認めてるよん
最高のＮＡシルビアでしょ
あんま売れてないけど・・・

シルはタ−ボがイメ−ジリ−ダ−なんだから、ＮＡに馬力無いと文句言う方がおかしいだろ。
日産にしてみりゃ「んじゃタ−ボ買ってちょ」だ。
１はせっかくＶＶＬがあるんだからそれ載せないのは手抜きとか言ってたが、そんな余裕が今の日産には無い。
そもそも１みたいな意見は世間様でもかなりマニアックな層だから、日産はそんな輩相手にしてる暇が無いんだよ。
わかってやれよ。
１の意見が正しい、間違いはおいといての話だよ。

>>704
でも実際、SR20DEって今じゃ長所がないだろ？
気持ちいいなんて聞いた事ない。

自分で積めばいいじゃん。

>>710
聞いたじゃねぇ！
テメェで感じろ！！

>>710
だったら、人が乗ってる車どうこう言わずに
タイプＲ乗れば？

１はわざとやってるだろ？

１によれば、ＭＲ−Ｓもクソです。
１８００ｃｃなのに１４０ｐｓ（１ＺＺ）しかないしね。

>>707
スゴ・・・。
多分、車体だけで３００万超のシルビアになるね。
んで、こんな３００万超、込みなら３５０〜３６０まで逝きそうな車を１は新車で買えるのか？

>>709
とっくに理解してるんだけど過去ログ見ないで次から次へと
同じ事言う人がいるから話が繰り返しちゃうんだよね・・・

ゴルァ！テメェラは無免運転を推奨する気か！！

＞とっくに理解してるんだけど

・・・・・・・・・。
そうは思えん。

>>713
別に買う買わないの問題じゃなくて２ｃｈでの意見が聞きたかったからです

>>717=1
君に進歩が無いからだよ。
まあ、わざとやってるんだろうけど。

>>717

いや、それも一理あるが、一番の問題は君のレスの返しかたがあまりにも逆ギレくさくなってる言だと思うよ。
まぁこんな事言われちゃ不満タラタラだろうけど、最近のレスみてる１０人中９人はそう思ってしまうよ、これじゃ・・・。

>>720
あんたねぇ・・・
一々人の意見を聞かんと判断でけへんの？

新車も買えない貧乏人は、もう相手にしません。
V35の時にも言ったはずです。実際にお金をだして、クルマを買ってくれる人を相手にします。
コチラも商売ですから、クルマも買わず、金も持っていないで、我が社のクルマにあれこれ難癖つける人間は
もう相手にはしませんので。

ここだけの話ですが、１はＲ３２高房のスレ人気をねたんで
Ｓ１５でネタスレ立てたんですよ。
痛いところを突かれると「夏厨」というお決まりのフレーズで
逃げるのがその証拠です。煽られるのを期待して
自らage続けてるんです。

>>720
でも、７００オーバーもレスがついてて、未だにそんな事いってる
のは君の聞き方、考え方に問題があるんじゃないの？

>>722
中身の無い煽り（無免等）ばっかじゃ冷静になれませんよ・・・

だれでもいいや、１の要求をまとめてみてくれ。
俺には曖昧すぎてよく判らん・・・・

シルビアのNAにご不満があるというなら、どうぞご自分で改造なりエンジン載せ換えなり
好きなようになさってください。その場合、コチラでの保証は一切ありませんが。
シルビアなら色々なところで沢山のノウハウがあると思うので、その方が確実でしょう。

中身の無い煽りにいちいち反応するところが既に厨房的。
ＡＡ荒らしされないだけまだマシ。

>>730

>>707にあるのが、希望らしい。

>>726
＞中身の無い煽り（無免等）ばっかじゃ冷静になれませんよ・・・

です。まぁ＞１での書き方が悪かったんでしょうけど。。。
良しも悪くもたくさんの意見が聞けたのは良かったですけどね

間違えた。
>>730じゃない。>>728だった。スマソ。

>>730
無免、１の車は〜、等は無視してますが？

>>732
別にタイトルに問題があるとは思えんが？

>>1
アンタ車のこと何にも知らないんだね

無視してねぇよ

>>707が希望ねぇ・・・・

んなに文句アルならホンダ車買えよ・・・・・ってかんじですねぇ
オーテックでも不満があるなら。

>>1
車は馬力ってか？

>>734
それを無視するから問題なのでは？

>>733
だからNAのシルビアなんかにスポーツ性は期待しないって既に言ってるだろ

>>732
でもね、なんでそうなったのかも少しは考えた方がイイよ。
君の意見は乗ってる人間には少々不快に思うよ。

ＳＲ２０ＤＥ搭載のＳ１５をクソといいたいがために、
他社の各ハイパワーモデルを列挙したりしてるわけでしょ。

おい、みんな。
もう書きこむの止めようぜ。このままじゃこのサマ厨、調子こいてPart２スレまで移行してしまうぞ。
サマ厨の思うツボにはまらないように、もうこのスレ放置しようぜ。

>>744
一変放置したんだけど、自分でageて来たんだよ。

>>1
だから無知って言われるのだよ
いいかげん理解しなさい

ふけ上がりがもうちょっと軽くて、
車体がもうちょっと軽ければ、と思うね。
それ以外は別にｲｲとおもうけど何か。

>>1
馬力がないとスポーツできないってか？

>>741で自分で結論出しておいて、ageるってのはもう
煽りスレ以外何物でもない。放置だな。
この１は厨房だから、明日も休みなんだろうけど、社会人は、お仕事。
明日に備えて、もう寝ようぜ。

ロードスターなんか他のテンロクにくらべ
馬力では少々物足りないが
車としてはかなり楽しい車だと思うがなにか？

Well my mama papa told me
"Son, you gotta make some money"
If you wanna use the car
To go ridin' next Sunday
Well, I didn't go to work
So my pa said I was sick
"You can't use the car
'Cuz you didn't work a lick"
Sometimes I wonder what l'm-a gonna do
But there ain't no cure
For the summertime blues

>>742
でも事実ですから。
２ｃｈで叩かれるのが嫌ならファンサイト行けって感じです

>>744
もう同じ様な事の繰り返しだから流石にネタが持たないよ

752=１です

>>728

"シルビアのＮＡは手抜き。
せっかくＶＶＬのSR20VEがあるんだから積んでくれ。
SR20VE詰めば馬力はまだしも官能性は相当良くなります。"

と俺は解釈してる。

んで日産から答えがあるとすれば

「んなこたぁ誰でも分かってますが、商売あがったりなんで無理だぴょん。」

こんな感じでまとめていいですか？

>>750
１からすれば、

ロドスタもＭＲ−Ｓも
馬力が低いので魅力ありません。
商品性無しです。
スポーツではないです。
格下に煽られまくりです。

・・・・・・だろうな。

>>752
おいおい、君の意見が事実って・・・

>>754
判りやすいなー。
これまでの応答はいったい何だったんだろう、心が洗われる思いだ（ｗ

>>729
素性がよくないと
いじってもたかが知れてる

>>755
はい。ロドスタやＭＲ−Ｓでスポーツぶってるヤツは痛いと思います。
あれこそオープンでマターリでしょう。

>>752
何故棄てハン？
どっかでｼﾞｻｸｼﾞｴﾝやったの？

ＮＡシルビアの魅力（というか商品価値）
・手ごろな値段でそこそこスポーツ走行が楽しめる
・数少ないＦＲ
・好きな人にはカッコ良いデザイン

>>760
他のスレにも書き込んでるから・・・
流石に他のスレで１はダメでしょう。

>>759
その車をＳ１５スペックＳに置き換えても成り立つわけよね。
（もう分かってるとは思うが）

＞NAのシルビアって何で糞なの？

ターボシルビア　―　ターボ＝ＮＡシルビア

だから。

>>761についてどう思う？

>>764
ターボ付けないだけか？
ブレーキもシャーシの補強も「手抜き」だよ。

>>765
いいんじゃない？スポーツ走行はちょっと違うけど

>>1
やっぱり君は車の良し悪しが分からないんだね

１の言うスポーツ走行って何なの？

>>1
アンタの感覚では
スポーツ走行＝峠でマジ攻めってか？
アンタヴァ力？

>>767
「そこそこ」も出来ないってのか？
乗ってから言えよ。

カローラで言うところのＤＸだから。

>>1
アンタのスポーツ走行って感覚は
普通の人のスポーツ走行の感覚にはかなりの差があると思われ
アンタの感覚が以上なのだよ
771の言うとおりだ

もしこのスレが1000行ってPart2が立つようなら
確信犯だな。

んで、逃げたのか？

>>772
バカにできないってこと？（ｗ

７７７

じゃあキミ達の言うスポーツ走行は？

質問に質問で返すな！！

でた！！
この夏厨の常套手段だよ（ｹﾞﾗ
相手にすんなよ。

誰かずっとこのスレ見てる人このスレの経過教えて
過去ログ見るの大変なもんで
１は現在何に乗ってるの？

また自分でageてるしな。
お〜い、誰か例のＡＡはっといてくんない？

なら自分達が解からない事を聞いて異常とか言うなよ

>>781
なんだかんだ言って答えない。

ＡＡってば何？

質問されたらちゃんと応えましょうね（ﾜﾗ

もういいんじゃないでしょうか・・。

結論

１の要求する車はかなりマニアックなんで日産は作れません。
さようなら。

１が大した事無いと言ってるクルマでサーキット走行＆ジムカーナ。

>>785
「終了」とかのおっきいやつ（ｗ

>>789
アレか（藁

１はワンｵﾌで理想の車を作ればﾖｼ

>>783
マジか？なんか笑えてきた。おまえ真性だな。
最初みんな何で熱くなってんのかと思ってたけど
理解できた。早く免許取れる歳になれるといいな。
じゃあな！！

モナ板とラウンジからAA職人呼んで来るか？

普通の人のスポーツ走行って
ワインディングとか街中をある程度とばして走る
↓
結構楽しい
↓
だから馬力はそこそこあれば良い
↓
(゜д゜）ウマー

結局、お前等も答えないじゃん

>>787
『は』ではなくて『も』ですよ。
結局自分で造るしかないですな。しかし、それが出来たらたいしたもんだ。

>>792
キミも答えられないから逃げるわけ？？

>>795
見えないのか？

>>795
「答えない」というより「１には何言っても堪（こた）えない」
の方が正解だろう。
なんせ煽り職人だしな。

>>797
キサマの見識をきかせろ。

>>797
＞キミも答えられないから逃げるわけ？？

・・・・、墓穴掘ったな（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

異常扱いしたお前等が先

とにかく１は車に乗ったことがあまりないので
スペックで比較するしかないようですな
しかも金が無いのでＮＡ汁で我慢しようとしてるんだけど
エンジンに不満があるみたいだね

>>1
もっと金貯めろやゴルァ！！
この貧乏人ガァ！！

>>799
貴方は日本語職人？

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気に入らなければ買わなければいい。以上。

>>802
２つは答えてるだろ？

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>>807
？

最後に一言。

>>1

このスレを全部読んだ人は俺を含めて少数かも知れないけど、多分全員君を普通だとは100%思えないと思う。
最初の頃は頑張って議論出来るようにする努力が見えたんだけどねぇ・・。
もう最後はただの傲慢な返事しか無かった。残念だよ。
スレたてたからには「俺はこう思うがどうか？」となるのが普通だ。
答えもしないで、いや、その前にアンタらどう思ってるかまず教えてよ、じゃ筋が通ってない。
多分この先非難Go!Go!だと思うけど、精々頑張ってね。
じゃ、さいなら。

というわけで
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>>1
スポーツ走行できないのは車のせいではないよ
君が運転下手なだけ

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>>1
んで？
アンタの言うスポーツ走行って何よ？
言ってみろや

>>810
だって質問だけするのって煽る気ミエミエじゃん。
自分の意見を言ってから質問しろって言ってるの。

>>809
本当にわからんのか？

>>809

>１が大した事無いと言ってるクルマでサーキット走行＆ジムカーナ。

>普通の人のスポーツ走行って
>ワインディングとか街中をある程度とばして走る
>↓
>結構楽しい
>↓
>だから馬力はそこそこあれば良い
>↓
>(゜д゜）ウマー

スレッド建てたヤツは応える義務があるぜ。

峠を人より少し早い速度でキビキビ走るだけでも
充分スポーツだと思ってるよ。

はい、>>1君の番！！

さっさと終わろうよ。

>>815
何を今更・・・

>>1
そんなこたぁどうでもいいじゃねぇか
アンタがこのスレたてたんだろ？
ほらスポーツ走行ってどんなんよ？

これで３つだな。

逃げるなよ（ﾜﾗ

>>1
ほらぁみんな言ってんじゃんよ
お前も言えや！

>>820
しばらく無理でしょうね。

蒼いS15がいた頃と同じ展開になってきた。
もう終りだな。

とりあえずｾｸﾚﾀﾘｰｶｰというメリケン独特のジャンルなわけで

>>827
っつーか、この１じゃ誰だって喧嘩腰にならざるを得まい。

１よ
具体的な答が無いから無免って言われてるんだぜ？わかる？
実際に運転してりゃ答えられる事なんだよ。

優良スレ　　　　　　　　　　　普通　　　　　　　　　　　　クソスレ
　┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　88彡ミ8。 　 /)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8ﾉ/ノ＾＾ヾ8。( i )))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |(| ∩　∩|| / / 　　＜ｺｺ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　从ゝ__▽_.从 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /||＿､＿|| /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / （＿＿＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼(ﾐｌ＿,＿(
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　/. 　＿　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／_ ／ 　＼ _.〉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／　　　／　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (二/　　 　　（二）

１は必至に考えている模様

>>1
スポーツ走行できないって言うけど
お前の言うそのスポーツ走行って何よ？

>>832
いや、逃げたと思われ。

>>831
評価甘すぎ！

>>817
＞ワインディングとか街中をある程度とばして走る

それじゃ珍走です。
てか、街中じゃムキになってとばせば大抵の車は速いでしょ？

やはりサーキットで実力が出ないと・・・

スペヲタの>>1は逝ってよし！

>>ＡＬＬ
いいかげん１に答えて欲しいと思わねぇ？

優良スレ　　　　　　　　　　　普通　　　　　　　　　　　　クソスレ
　┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　88彡ミ8。 　 /)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8ﾉ/ノ＾＾ヾ8。( i )))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |(| ∩　∩|| / / 　　＜ｺｺ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　从ゝ__▽_.从 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /||＿､＿|| /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / （＿＿＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼(ﾐｌ＿,＿(
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　/. 　＿　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／_ ／ 　＼ _.〉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／　　　／　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (二/　　 　　（二）

１はシティターボなら良いらしい。

ある程度飛ばすって言うのは、ムキになって飛ばすって事なのか。
ふ〜ん。

まぁ、公道で煽り合いをしてスポーツ走行とか言ってるヤツもいますからね

＞１
じゃ、シルビア乗ってどうするつもりなの？

サーキットで実力が出せるって、何を基準に言ってるの？
サーキットならどんな車でも実力出し切れるでしょ？

>>841
やっぱこいつ、車運転したこと無いんだよ。
「飛ばす」で出てくる答えがグランツーリスモやってるみたいに
現実感なさすぎ。

「コーナー○○km/hで回れなきゃクソ」とか
ぎゃあぎゃあ言い出すぞ、そのうち。

１は、夏休み限定キティなので要注意

>>841
だからスポーツ系じゃなくて軽でも1BOXでもムキになって飛ばせば速いって言ってるのだが

そりゃ初耳だが>>847

１にとってのスポーツ走行とは何か。

はよ言ってくれ。
アンタがいわんのは卑怯だぞ。

真面目な話、日産ってやみ雲にピークパワー追うより扱い易いエンジンと
シャーシで勝負してる感じだからな。
エンジン重視ならインテでもシヴィックでも乗ってろや。

キティのたわごと

＞1
お前、氏ねば？

１よ
イチイチ評論しなくていいから君のスポーツ走行論を聞かせてくれ。

>>844
速さやハンドリングに決まってる。

>>1
どうせパワーのある車乗りこなせないくせに（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>847
って事は、速くなければスポーツじゃないと、そういう訳だな。

それは違うぞ、ボーイ。

>>850
同意だが、１には到底理解できまい。

だからサーキットでそれなりの結果の出せるような走りだよ

サニーのハンドリングは最高だぞ。１よ。

おい、この>>854の発言、保存して、厨房スレで晒してやろうぜ。
これほどツボにはまる真性夏厨も珍しいぞ。

SR20が扱いやすいとは思えない

>>854
ハンドリングがどうならいいのさ？
コーナーが速いのはパワーは関係ないぜ？

>>858
結果＝タイムか？

>>1
直線番長ですか？

>>860
馬鹿にするだけでなくキミの考えも聞かせてくれよ

絶対にコイツ、車乗ったことないぞ。
中速トルク重視のSRが扱いやすいとは思えないそうだ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ。

>>1
速さやハンドリング？
ププププッ
馬力はどうしたよ？

>>861
ﾌﾟ

アクセルの踏み方からおさらいしてらっしゃい。
プレステのボタンじゃ練習にならんぞ。

>>859
実際にそこそこイイですよ。ｂｙサニーのり。

ＳＲ２０ＤＥが扱いにくいのなら、
ＥＪ２０ターボなんてとんでもないクソかもな。

まあ、実際なんかに乗ってたら、すっと言えるもんだけどね＞自分の車

13Bなんてクソの絶頂だ(ﾜﾗ

>>866
低域と高域がスカスカでもか？

>>868
じぃふぉーすを使ってます。

>>870
ああ、そうだな。
ホンダエンジンなんて、もってのほかだろう。

初耳だな。ＳＲ２０ＤＥが扱いにくいのか。
じゃあ、１に上げてあるクルマは全滅だな。

>>1
サーキット実力出すならなおさら
エンジンよりシャーシだろうが！！

>>869
乗ってたからよく判るよ。シルよりしっくり来る（ﾆｶﾞﾜﾗ

>>873
語るに落ちるとはこのことだねぇ。
上まで回るのがほしけりゃホンダの車でも買えば？

さっさとシフトアップしろ。

1の扱いやすいエンジン、行ってみ？

>>873
オマエ・・・おもろいな。

>>879
？

>>873
広域がスカ？
さっさと試乗してこいって。

>>1
低域？

スカだよ。
全然回んない

どこかに、SR20の190ps可変バルタイ仕様と
15に載ってる160ps仕様の出力曲線を比較
できるようなページはありませんか。

このスレスゲーなぁ
5〜6人で1を公開レイプ状態じゃんか（ｗ

>>878
差し支えなければ、型式などを・・・

>>882

>>879が理解できないやつがスポーツを語ろうなど
10万年早い。

さっさと1000行って流しちゃおうよ。

>>886
すんませ〜ん！
ＳＲ１６ＶＥは１７５ＰＳですよ。

それは１が望んだこと・・・・・・・・・・・・・・>>887

>>888
FB14ｽｰﾊﾟｰｻﾙｰﾝです。

>>891
こらこら。
>>886のいう「15に載ってる160ps仕様」は
ＳＲ２０ＤＥだろ。

クソスレがネタスレ化してきた。
エンジンネタ面白すぎる。
この際、１にもっとエンジン語ってもらおうじゃない？

あああ、疲れた。
寝るつもりだったのについ全レス読破しちまったじゃねーか。

えーと。
１は終わってますな。いままで御苦労。
門外漢の意味無し感想でした。ﾊﾞｲﾋﾞｰ♪

「スポーツ走行」なんてモノは軽トラだって何だって出来るんだよ。
速い遅いは関係ない。馬力も関係ない。シャーシの出来も関係ない。
パッケージングも関係ない。だってスポーツ走行をするのは人間だもの。
ハードウェアとしての「スポーツカー」には、それなり定義も有るだろうけど、
シルビアは立派なスポーツカーだよ。エンジンがどぉーのこぉーの
言ってるようじゃまだまだだな。あ、車持って無いんだっけ？
書いて無いんで解らないな。ははは。

じゃ。

>>1が扱い易いと考えるエンジンが知りたひ

>>1
サーキットでそれなりの結果だすなら
ＦＦよりＦＲだろ？
馬力じゃないんじゃないの？

>>898
そんなことを書くと、別のややこしい人たちが出てきちゃうぞ・・・・・

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>>894
NAのS15の馬力は165PSじゃなかった？

>>901
Yahoo!自動車では、なぜか160psになってるようだよ。

おい、１がいないぞ。

>>893
Ｂ１４以降はかなり進化しましたね。
当方はＪＢ１５です。

晒しage
>>1は逃走したのか？

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　ココまで読んだ　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

馬力信者の１から見ると
センチュリー、ベンツ、セルシオなどなどは
スーパースポーツになってしまいます

厨房だからもう寝ちゃったんだよ。

>>894
スマソ。
スベってしまいました。

　　　　　　　　　　- - = = ≡≡≡＼ 　＼
　　　　　　　　　　　　　　- = = ≡≡＼ も＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　- = ≡≡＼ う＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　- = ≡＼ 来＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 - =＼ ね＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 -＼ え＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　よ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　ｱﾌﾞﾈｰﾖ　　　　ｵｲｵｲ　　＼　!!.＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣＼　　ｹｴﾙｿﾞ! ｺﾞﾗｧ　∬∬
　　　　　　　　　- = = ≡≡　ヽ(|||ﾟДﾟ)ﾉ　- =ヽ(　`Д´)ﾉ - =(　`Д´)ﾉ - - = ≡ソ￣（♯`Д）
　　　　　　　- - = = ≡≡≡- |￣￣￣|──|￣￣￣|──|￣￣￣|───□（ ヽ┐U
　　　　　　　　　　　　　- - = ≡￣◎￣　- = ￣◎￣　- = ￣◎￣　- = ≡◎−彡┘◎

>>899
確かに
前言撤回するＹＯ！

NAねー。下りで勝負だね。

誰か「二度と来んな！」ってコピペ持ってないんか？（ｗ

　　　　　　∧＿∧　 　 　　∧＿∧
　　　　　_（　｀Д´）　　　　（゜∀゜　）
　 三(⌒), 　　　ﾉ⊃　　　 （　１　　） 　 ageんなって・・
　　　 ￣/　/)　 ）　　　　　 |　|　　|
　　　 . 〈＿）＼_）　 　　　 （__（_＿_）

　　　　　　　　　∧＿∧　　.∧＿∧
　　　　　　　　 （　　｀Д）　（゜Д゜　）
　　　　　 　≡≡三 三ニ⌒)　１　 .） 　　言ったろーが！！
　　　　　　　　/　 /)　 ） ￣.|　|　　|
　　　　　 　　〈＿_）＿_）　 （__（_＿_）

　　　　　　　　 　 ∧＿∧　 ,__ ∧＿∧
　　　　　　　　　 （　　　 ｀）ノ　）:;:;)Д゜）
　　　　　　　　　 /　　　￣,ノ''　バ　　） 　二度と来んな！！
　　　　　　　　 Ｃ　　　/~　/　/ 　 /
　　　　　　　　 / 　 /　〉 （__（＿_./
　　　　　　　 　＼__）＼）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ｌ /／
　　　　　　　　　　　　∧＿∧(⌒) ―― ★ ―――
　　　　　　　　　　　 （　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ 　　ヴォケがーー！
　　　　　　　　　　　（/　 　　 ノｌ|ｌｌ ／　/　|　 ヽ
　　　　　　　　　　　 （Ｏ　　ノ 彡''　 　/　 .|
　　　　　　　　　　　　/　 ./ 〉

所詮レプリカでしょ…熱くなんなＹＯ
間違って買っちゃった人には哀悼の意を（藁

何のレプリカ？>>915

>>904
現行モデルですか。実におうらましい。
イイクルマ乗ったなあと思ってます。
高級車以外であれ以上ってのは出合ったこと無いですから・・・

>>916
ザガート　ステルビア（だっけ？）

ＪＢ１５って何？

九州の中古車屋は、なぜたこ焼き屋がやってるんだ？？

呼んだ？
風呂上りage

んで1はどこ逝った？
逃げたか
無知もばれたことだし（藁

　　　　　　∧＿∧　 　 　　∧＿∧
　　　　　_（　｀Д´）　　　　（゜∀゜　）
　 三(⌒), 　　　ﾉ⊃　　　 （　１　　） 　 だから、糞スレageんなって・・
　　　 ￣/　/)　 ）　　　　　 |　|　　|
　　　 . 〈＿）＼_）　 　　　 （__（_＿_）

　　　　　　　　　∧＿∧　　.∧＿∧
　　　　　　　　 （　　｀Д）　（゜Д゜　）
　　　　　 　≡≡三 三ニ⌒)　１　 .） 　　言ったろーが！！
　　　　　　　　/　 /)　 ） ￣.|　|　　|
　　　　　 　　〈＿_）＿_）　 （__（_＿_）

　　　　　　　　 　 ∧＿∧　 ,__ ∧＿∧
　　　　　　　　　 （　　　 ｀）ノ　）:;:;)Д゜）
　　　　　　　　　 /　　　￣,ノ''　バ　　） 　二度と来んな！！
　　　　　　　　 Ｃ　　　/~　/　/ 　 /
　　　　　　　　 / 　 /　〉 （__（＿_./
　　　　　　　 　＼__）＼）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ｌ /／
　　　　　　　　　　　　∧＿∧(⌒) ―― ★ ―――
　　　　　　　　　　　 （　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ 　　ヴォケがーー！
　　　　　　　　　　　（/　 　　 ノｌ|ｌｌ ／　/　|　 ヽ
　　　　　　　　　　　 （Ｏ　　ノ 彡''　 　/　 .|
　　　　　　　　　　　　/　 ./ 〉

>>917
ＶＶＬ仕様の変な奴です（ｗ
脚がいいのはサニーの伝統ですね。

居るよ〜

>>919
現行型のサニー（ＶＺ−Ｒ）です。
ＳＲ１６ＶＥ搭載のやつ。


あっ！ＶＺ−Ｒは現行じゃないや。

>>1
でもさぁ〜
見事に無知がバレたね（藁
もっと色んな車のって勉強しなよ
とりあえず免許は取っといたほうがいいよ
車を運転するようになると色々わかることも出てくるのさ

どこが無知？

>>926
面白い車乗ってるね
うちの近くのショップのネーチャンもそれ乗ってたＹＯ！

もういいよ、お休み・・・

＞１
ＳＲ低速無いって言った人はじめて見た（藁

確かに高回転糞詰まりだけど、高回転志向でスカスカより
街乗り乗りやすくて良いんじゃない〜？
走りたければターボだし

>>1
車のことね

>>930
おや

煽りスレッドさんはダメダメじゃｺﾞﾙｧ!!!!

>>1
お前が扱い易いと考えるエンジン教えれ

無いじゃん。
乗ったことあるけど3千回転くらいまでクソみたいに回らないよ
今の時期なんてクーラーかけるから最悪だね

>>936
ふ〜ん。
じゃあ回るのは何？

>>１
エントリーモデルで２８０馬力のＦＲ…がイイ？
納車一ヶ月以内にぶつける初心者さんがイッパイ（藁）
ターボだって上手くなってからブースと上げれって
メーカーの親心なんじゃないの？（藁）＜２５０ＰＳ

>>926
カタログオチしたのね・・・・・・
つか激しくうらやましいです。（ｗ
ってシル買ってる俺が言うせりふじゃないですね。
今更ながら、乗り換えてから良さが判った。

>>936
君が比較用に持ち出した他のクルマはどうなの？

>>1
まさかエアコンかけてスポーツしてんじゃないよね！？

>>938
関係ないが今日若葉マークのランエボ７見かけたぞ（ｗ

１はチキガイって事でいいんじゃないの？

終了フラッグ立てていいか？

>>939
シルビア並の車重がありますよ。（涙
やっぱり１６００ｃｃでは辛く感じることもあります。
行く行くは２０００ｃｃにでもしようかと考えています。

>>943
終わらないと思われ

>>942
４駆で若葉ちゃんならディーラーに泣きながら電話してくる
ヴァカもいない（藁）
ハイレベルな事故すぎて解体屋直行だもの（藁）

答えが返ってこない・・・

>>947
なんのだよ？

>>1
お前が扱い易いと考えるエンジン教えれ

もう3回目なんだけど。いいかげんに答えれ

sarasiage!

>>949
激しく同意♪

回るエンジンってヤツ？
友達の少し借りた程度だからよく解からんけど
レビンなんて1600の割には良かったけど？
インテRもNAのシルよりは絶対によく回ってたよ。

>>948
本当に分からんのか？

>>944
そうですか・・
2L積むかﾀｰﾎﾞ付けるかしてくれればそれ以上要らないかな。
個人的にはｻﾆｰﾀｰﾎﾞｷﾎﾞﾝﾇ
VZ-R、大事にしてやってください。

>>1
インテＲ低速スカスカやん…

>>952
で、エアコンかけると？

クーラーはかけてるよ。
暑くて死ぬって。窓開けると排ガス凄いし。

>>952
回るじゃなくて扱い易さなんだけどな。
チミはあれか！？「扱い易さ」＝「回る」なんか？冗談だよな！？

結局街乗りしかしてない１

>>946
たしかにそーだ（藁

限界の高い車で「やってもうた」らその時点で終了だもんな。
あとは１kg100円の世界だ。

糞だ。

>>955
高回転エンジンだけどシルよりは低域でもトルク出てたって。

>>954
ターボはやめということで選んだので、ターボにはしない予定です。
壊さない限り（？）乗るつもりです。

ウンコ汁

よく言われる「よく回る」って意味が解らん。
レスポンスのことじゃないよね？

糞汁。

餓鬼のオモチャ＝汁ビア

それを言っては…なんて夢が無い奴なんだ>>959

>>1
君乗ったのってインテＲのステッカー貼った↓なインテ違うん？（藁
俺インテＲ乗ってるけど下はスペックＳに負けてるって実感したよ？
ちなみにお出掛けは彼女の１５ＮＡだよ、楽だもん（藁

エンジソより足。

>>1
そんなにエンジンにこだわるなら一度でも良いから
サーキット走ってきてごらん。考え方が１８０度変わるはずだぞ。

>>969
下手なんじゃないの？
インテの方はスムーズに回ったけど汁は3千あたりでトルクの谷に
引っかかるような感じがするんだけど？

>>970
足良くてもエンジソ弱いとコーナーでケツにくっついてばっかりでイライラしますが？

>>972
エンジン良くてもへたくそでロクに踏めず、その上アンダー出して刺さってる奴よく見かけますが？

>>1
低速トルクあったほうが下手くそ向き（藁）エンストしないっしょ〜
下手とか上手いとか関係ないＹＯ
９６９は楽だって言ってるから間違ってないだろ？
だから君の負けだＹＯ

>>1
君やっぱり…

馬力。

>下手なんじゃないの？
>インテの方はスムーズに回ったけど汁は3千あたりでトルクの谷に
>引っかかるような感じがするんだけど？

お出掛けようの車に何を言ってるんだい？(w

インテＲと汁Ｓを同じ土俵で判断すんなよ
インテＲは純粋に速さを、汁Ｓはスポーティー且つ、扱い易さを追ってる車だろ

>>973
GT-Rに多いね。刺さんなくても、とっ散らかってる。

>>978
だってしょうがねぇじゃん。１はグランツーリスモの話してるんだもん(w

>>978
スペックＳはお出かけ用って言ってるしね（藁

１は結局はホンダエンジンがいいと言いたいの？

ムもももももおお。

確かにお出かけなら低速トルクあった方がいいんだけどな。
初めてマジェスタ乗ったときは乗りやすくて感動したなぁ・・・

はったりスポーツなぁ。
１の上げた中だと漏れはFTOがそれに当たるのではないかと思うが。

肛門まるだし

暑い

フィナーレも近づいてきたねぇ。

>>984
なんだよ、それ！全然比較対照にならんじゃねーか！！
比較すんならよく選べよ！！マ・ジ・で！！！

せん！

煽られてばっかだったけど
それなりに楽しかったよ・・・

運命のカウントダウン

995

997馬力

じゃあね、みんな・・・ばいばい・・・

永眠しろ

>971=１
で厨房確定しちゃったしな〜寝よっと

最後に・・・
NAのシルビアは糞ー！！！！！！！！！！！！！！！！

結論

１は馬鹿。

終了！

彡
　　　　　　　　　　彡　　　　　　　彡　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　ヒョオオォォォ・・・
　　　　　　　 .∧ ∧
　　　　　　 ヾ(,,ﾟДﾟ),)　　　　　　　彡 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 　 人つゝ 人,, 　　　　　　　　　＜　このスレは終わりだ･･･
　　　　　 Ｙノ人　ノ ノﾉゞ⌒〜ゞ 　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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