2シーター、FR、割り切った内装、ノーマルは遅いですが、丈夫なA型エンジン
うんスポーツカーだ
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 01:31
Yes!
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 01:31
ムチャ言うな(ワラ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 01:31
んじゃ軽トラモナー
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 01:31
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´_ゝ`)< ふーん
( ) \_____
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(__)_)
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 01:32
ノーマルのA15辺りを積めば面白そうでわ?
ブレーキも強化しないとダメだな
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 01:33
知らない人は乗ってみよう!!
けっこう面白かったりする。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 01:38
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 01:40
サイドターンやりやすい
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 01:41
ドリフト維持しにくい
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 01:42
トラクションが掛からない。
メーカーOPTの強化リーフが入った奴は特にそう。
ってか、ケツ軽過ぎ!
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 01:55
>>8 やはりエンジンに手を入れないとダメ?
まつおかって店まだA型のパーツ出しているの?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 01:57
あのエンジンルームのメンテナンス性は世界最高
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 01:58
>>12 A型はいじってなんぼでしょう。
部品はまつおかさんでも出してますし、他にもあります。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 01:59
ノーマルのA14は悲惨・・・
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 03:28
高回転まで回るようにするにはかなりエンジンに手を入れないとダメ?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
雑誌でサニーにV8積んでる人みたけど
サニトラでもできんのかな