☆HID風バルブについて☆

本物は高いので良い
のがあったら教えてください

にせもん

ない
蒼くすればするほど暗くなる
買うだけ無駄
どうしても買いたいなら白い色になるモノにしろ
それだけだ。

青マッキーの太い方で球塗れ。
以上。

それはいえれんなあ

ＨＩＤのベロフ製だろ

PIAAのバルブなんかどうですか？

P○AAのバルブのいい噂をあまり聞いたことがない。

PIAAのプラチナスーパーホワイト使ってるよ。
純正とは比較にならんくらい明るくて、真っ白。
寿命は１年くらい。

でも、雨の日にはちょっと頼りないか･･･？

HIDは高額だから
HID“風”がいいわけ？
“風”バルブも車検対応と競技車用があるね
PIAAはあっという間に死ぬ、ホント死ぬ
PIAAが可哀想なくらい、ほんといい話聞かない

今日PIAAのバルブ買ってきちゃったよ・・・・・・・・・・・5600円
人生の敗北者ですか？

PIAAは２ちゃん風で言う「厨房」です
短いもので3ヶ月で切れます。そのくせ
値段は高いです、明るさも暗いです。

10万出せば本物のHID買えるぞ。
何だよ風って。暗くなるだけだろ。。

ブリッツは？
俺変えようと思ってるんだけど
白いのに

PIAAは2回も半年もたずに切れて、もうヤメ。
キャズ ゼータが一時話題になったがどうよ？

ＨＩＤは別に高いからいらないけど白い明るいバルブほしいなぁ
競技用ってやっぱり寿命少ないの？俺の車Ｈ４じゃないから
あんまし売ってないし・・・

レイブリックのホワイトサンダーはかなり白いよ

>>11
そーやって、みんな強くなってゆくんだよ
かと言って何が良いかは正直俺もわからん
ただPIAAは買った事ない、みんなダメって言うから
●RAYBRIGのH4
２年ぐらい使用後、下取られた車と一緒にバイバイ
●BOSCHのH1
知合いも俺も１年ぐらい使用中。どっちも今のところ平気

：追加
ただBOSCHって暗い……

皆さん情報ありがとうございますPIAAはやめたほうが良いということですね？（藁）

足が硬いと球切れしやすいってきくな。

俺の車のスモール（？）が切れてる・・・
あれはなんだ？ちなみにレグナムです

>>19
そうなんだよね……

漏れも零部リックのホワイトサンダーをお奨めしておく。
パッケージに書いてあるように確かにあれは
「明るさ、白さ、ベストバランス！！」
なのである。
色はすごく自然な白！（昼白色）
明るさも申し分なし！

これを買った貴方は人生の成功者街道まっしぐら？（ﾜﾗ

ちょっとずれてっけどP○AAってワイパーブレードもかすだったぞ

Ｐ○ＡＡは避けるという事でみんなの意見は一致したと思われ。（ﾜﾗ

ＶＥＳＴＥＣのを付けてみようと思うんですが・・・・・・・

まぁ、どれでも個人の好みだから良いけど、
光軸はちゃんと合わせろよ。迷惑なだけだからな。

バルブ付け替えると光軸ずれるの？

>>29 物によってはズレるよ。
この前、安いバルブ買って付けたらずれた。

ＰＩＡＡはすぐ切れるね。
レイブリックに換えた。サンダーホワイトだかなんだかって銘柄。
結構明るい。

レイブリック買ってみよっと。

S14後期にて

ノ−マルバルブ３年使用後
→ギ○ルクスに変更（４ヶ月で切れる）
→クレ−ム処理でP●AAに無償交換（１ヶ月で切れる）
→以前のノ−マルに戻す（半年越えたが未だ健在）

最初のバルブ買ったのが黄色帽子だったんだが・・・。
それがまず失敗の始まりだったのかも知れない。
４ヶ月で切れた時に店員は
「ギガルクスはS14や日産の相性が良くないみたいで・・P●AAなら一番売れてるからお勧めですよ」
とP●AAに交換。ギ○ルクスよか明るくなったため最初は儲けもんだと思ったが１ヶ月で切れる。
またもや店へ。今度も無償交換と思いきや、店員曰く
「この車の構造上の問題だと思いますよ。S14後期は右のバルブ切れが多いんです。多分電圧が微妙に違うんですね。高効率バルブ使い続けると金具が熱もって溶ける場合もあります」
半ば勝手にノ−マルに戻る。
アンタの言い分は分かった。理屈はどうでも良いから金返せって！
相性悪いの知ってて交換させた癖にこりゃぁね−だろ。
・・以来、消耗品はオレンジ色のとこで買ってます。
にしても店員の話、どこまで本当なんだ!?

PIAAのバルブは大きいから、車種によっては点灯時の熱で
リフレクターが茶色に焼けてしまう。

ＰＩＡＡはやめた方がいいぞー
バルブなんて、380円の安売りのでいいんじゃない？

最近安いからHIDのキット買いましょう。ベロフとか、PIAAので。
最初PIAAのプラズマブルー使っていたけどやたら切れるしやめて
HIDにしました。

明るさ全然違うし、最近じゃまた青いバルブが復活しましたよ。

小さく「競技用なので公道で使うなｺﾞﾙｧ」と書いてあるのが多いような
気がするんだけど？

ホンモノにはかなわないホンモノにはかなわないホンモノにはかなわない
ホンモノにはかなわないホンモノにはかなわないホンモノにはかなわない
ホンモノにはかなわないホンモノにはかなわないホンモノにはかなわない〜

PIAAの営業が横柄で減点。ずいぶん前の話だけど。

PIAAは自社製バルブの評判
知ってるのか？知ってて売ってんのか？
ボケてんのか？詐欺ってんのか？
こんなのリコールみたいなもんだろ
どっかの財閥系自動車メーカーと同じだろ

……………いっいかん冷静にならなくては。

おいらもＰＩＡＡ使ってたけど
半年もしないで逝ってしまった。
それでRAYBRIGの安いやつ１年半くらい使用中。
白さは劣るが満足してるよ。

レイブリッグは評判いいね。
漏れも、レイブリッグの高効率の最初期品を使ったけど、
毎日1時間使って2年半保った。
必要以上に明るさ・白さを追及していなかったのと、
最初期品のマージンを持たせた？のが効いたかも。

そして驚いたのは、片方が切れて他方が切れるまで
1週間しか空かなかったこと。
製品のばらつきが小さいことに感心した。

ってか、ほぼ半永久的に使えるなIDのいいじゃないの？

ID　　 ×
HID　　○

>>44
ってか、それでも意味不明

従来型のレンズカットにHIDつけても
それほど効果的に照らしてくれなかったりするっぽいよ。
色的には満足できるだろうけど。

プロジェクターの場合、対向車に迷惑かけまくるかもしれんし。

ギガルクスのプレミアムホワイトはＨＩＤ風という点では一番かも。
でも当然雨の日に視界は最低。
サイバーホワイトとか言う新製品はどうだかね・・・

age

基本的に白さが増せばませほど暗くなるような気がするんだけど。
ボッシュのブライトオンクリアーっていう１９８０円位の奴は色はまんま純正
だけど明るいし全然きれないよ

ＨＩＤ風バルブと本物のＨＩＤの区別が付いていない人が居ますね。
俺はわざわざ光量落としてまで青くする必要無いとおもうんだが、
一番笑うのはレンズにフィルム張っている奴。

>27
ＶＥＳＴＥＣのＨＩＤ−Ｒはお勧め。　結構明るいくていい。
間違ってもＰＩＡＡだけはやめなさい。

PIAA嫌われてるね。
知らないでベンツに付けたら、バルブとコネクタ側が溶解してバルブが
外れなくなり、ハーネスの外科手術になったよ。

ある日、偶然入ったオートウェーブでベンツにＰＩＡＡ取りつけはダメと書いて
あるのを見つけて鬱。

ぎるがっくすのすーぱーほわいと

ＰＩＡＡのバルブはろくな事がない。
インチキバルブは逝ってよし

ＰＩＡＡの製品はダメという事ですね。
ＰＩＡＡのＨＩＤキットも市光のＯＥＭだからね。
なぜＰＩＡＡをみんなは買うのだろうか？？

>>49
おれもボッシュ使ってる。１９８０円のやつ。
オートウェーブで玉切れ一年保証で買ってるから切れても安心。

おいおいピア買っちまったよ！
一番メジャーだと思って買ったのに・・・

>>57
今のままだと敗北者ですが・・・

PIAAの社員は自社製使ってるのか？
車メーカーが自社製に乗れというように

>>55
おまけにPIAAのHIDは、ベリアス(市光でのブランド)よりも高価。
中身は同じだから、ブランド代だけで高くなっている。意味なし。

RAYBRIG、なぜか好き。

だからって訳じゃないけど高橋国光さん、富士のレース前にピットの上の部屋で
見かけたけど感じのいい人だった。（背は低めなのに足長いねぇ）
頑張れ、RAYBRIG-NSX

各メーカーとわず、じっくり眺めていい仕事をしているバルブを
買うようにしている。よっていまだにハズレ無し。

>>62
同感。
漏れはレイブリッグ・ボッシュ・ベステックを買ったけど
今のところ失敗はなし。
コーティング物はイエローのベステックだけ。
あとは全部クリア。ブルー物は絶対に避けている。

大抵の事はココで解決。
http://www.dr-lamp.com/user/html/index2.html

おれＰＩＡＡつけたけどきれないよ。７年たつけど、、
レイブリックのブレーキランプは
きっちり１年できれる。車検の３月まえに強制交換しまくり！

>65は昼間しか走らないか、白夜の地域に住んでると思われ

しかしPIAAって評判悪いですね(^^;) そういえばスーパープラズマバルブって赤紫色でHIDっぽくない しかも暗いし…。

ＰＩＡＡのＨＩＤキットをこの前付けた。
ベリアスと値段が一緒だったのとＨ１タイプがＰＩＡＡのものしか店に
無かったのでＰＩＡＡを選んだ。
感想はやっぱりホンモンは違う！
今までプラチナホワイトが麦球に見えるぐらい。

>>68
ＰＩＡＡブランドを選択した時点で敗北者が決定しました

>>1
ここを見てもわかる通りPIAA以外から選べばいい。

　俺もPIAA1年で逝ってしまった。今はKOITOにしている。

>>63
俺もコーティング系はＶＥＳＴＥＣしか買ったことないよ。
ちなみにＰＩＡＡのバルブではライトのリフレクターが変色した。
２度とＰＩＡＡは買わない。　ＰＩＡＡって嫌われているんだね。
ＰＩＡＡ＝厨房っていうのは常識（藁

>>71
1年で逝ったならまだまし。　ＰＩＡＡのバルブ半年しないで逝った‥
最近はＰＩＡＡを装着している人は本当に敗北者だと思うようになった

>>65
点灯しないのであればＰＩＡＡでもいいと思うが（藁

俺もＰＩＡＡすぐに切れた。レイブリックにしたら、明るいし長持ち。
やっぱしＰＩＡＡは胡散臭いね。

レイブリック.ベステック.ギガルクスぐらいじゃないのか？まともなのって

ピアはドキュソですから

>>76
ボッシュも安くてまとも

>>78
そうだね。ボッシュもまとも
ＰＩＡＡはﾄﾞｷｭｿ決定ですから藁

＞＞79
ＰＩＡＡはドキュソ厨房が定説って本当ですか？

ほう・・・。ＰＩＡＡはフォグとして使っているが全く問題ないぞ、
現在１年２ヶ月目。
前車も１年半もったし。
しかし、バルブをたくさん買い換える人居るけど、素直にＨＩＤにしたら？
あえて、いろんな物に変えたいと思っているなら良いけど、
選ぶ奴みな「ＨＩＤに近い！」って書いてる奴じゃん。

>>80
はいドキュソ厨房が雑誌広告のウザイＰＩＡＡとなっておりますが何か？
レイブリック、ベステック、ボッシュ、ギガルクス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ピア
これが定説です藁

>>81
フォグは常時点灯しません。正しい使い方してますか？
あなたもPIAA愛用者なので敗北者という事を認めたくないかもしれないのですが、
ヘッドライトに使ってみなさい。
フォグにアフターのＨＩＤを入れるのはバカしかいません藁

>>83
アルテッツァ海苔のＭＡＳＡＲＵさんがヘッドとフォグのダブルＨＩＤと
ＨＰで謳っているが‥‥　　彼は逝っちゃってるのですか？

>>84
どこのＨＰ？

>>81
このスレはＨＩＤ風のバルブです。
お間違えのないように藁藁
本物のＨＩＤスレではありませんので藁藁

　>>85
http://www.fides.dti.ne.jp/~masaru/
以前このＨＰはアーシーングの事で叩かれて、管理人さんと通行人さんが
一悶着した（藁）　ＨＰです。
ＢＢＳでの自作自演とかも‥‥

バルブに着色してるってことは、その色以外の光線を引き算してるわけだから、
暗くなるのはあたりまえだよなぁ
PIAAのやつなんて、ものすごい着色だから推して知るべし・・・

>>87
ＭＹ　ＡＬＴＥＺＺＡから入ったらあったけど、
この人凄いよ。沢山のパーツを交換している人なんだ。
きっと金持ちだよ。

>>88
激しく同意　　　そのうえ
暗いうえにすぐ切れる。リフレクターが変色する。
たまに爆発だってするぞ　藁

ＰＩＡＡはドキュソ決定だな

なんだかＰＩＡＡの悪い評判って結構あるんだって
勉強になります。　ＰＩＡＡだけは買うのをやめようと思います。
関係のない話しなのでsage

HID二つ・・・、鬼明るいね

>>92
ちょう明るいね
あちらのＢＢＳに、すごいですね　藁
とカキコしちゃおうかな　藁
でも　ほんと逝っちゃってる感じだ　

有る手にいくらかけてるんだ？すれ違いsage

>>94
アルテに幾らつぎこんだのか？　不思議な人だ？
ＢＢＳで質問したいぐらいだ
これもすれ違いsage

>>59
PIAA社員は、自社製品を使っていないと思われ
自社製品を使っているなら、もっと改良の余地があるのに
製品の向上がみられない
いい加減にしろ　ｺﾞﾗｯ

>>1
お勧めは、やはりレイブリックだと思いますよ。
あとはベステックですかね。

ここにも多くの方が書かれていますがＰＩ○Ａは
避けたほうが無難かと・・・・・
　マジレスしてスマソ

HB系バルブではBOSCHの白さレベル＋８のバルブが色と明るさのバランスが良いと思われ…

【明るさの確保】
・コーティングはフォグなど、必要に応じてイエローだけに限定する。
　ブルーは逝ってよし。

【寿命の確保】
・「○○Ｗの明るさ」の数値が、実際の消費電力とかけ離れているものは避ける。
　消費電力が55Wならば100Wの明るさ、までに抑える。
　150W相当などは、寿命が短い。

Ｗ数での明るさ表示が２倍になると寿命が1/4になると以前、某雑誌書いて
あったのを読んだことがあるのだが、あれは本当なの？

ＰＩＡＡの社員は自社製品使ってますよ。
すぐに切れてもその辺にころがってるバルブに交換するので
気にならない。そんなもんだと本気で思ってる。
みんなＰＩＡＡステッカーがどこかしらにはってある。
なかにはＰＩＡＡ仕様のカッティングを施してる奴もいる。

>>101
そいつら向上心ってもんがないのか？ないんだろうな…
あほくさぁー

　100レスついたのに、Katzが出てこないのは、ちょっと意外だね。
漏れ、Katzのクリスタルブルーのバルブ使っているだけど、
意外と青くない。それどころかちょっと赤味がかかっていて、
なんかイメージと違う...。しかも車検適合品じゃないし...鬱。
　ちょっと前、信号機と同じ位に真っ青なバルブがホンダ乗りなんかで、
流行ってたみたいなんだけど、あれって、どこのバルブ？
誰か知ってたら情報キボーン。

　関係ないけど、以前はPIAAのプラズマブルーだったんだけど、
全然蒼くないから、今のやつに変えました。一ヶ月も使わなかったんで
流石に切れなかったですけど（藁）

このスレの住人の方々は、あまり蒼色バルブは好きでいらっしゃらない
方々が多い感じなので、叩かれそうな気がしないでもないのですが
ずっと探していたの物なので、敢えて質問させて頂きました。
長文駄文で、すいませんが宜しく願いします。

自分も以前PIAAのプラズマブルー使ってたけど
外から車を見るとすっごく明るく見えてるんだけど
実際乗ると特に雨の日なんか前が見えやしない
それでギガルクスにすぐチェンジ
PIAAのバルブって値段ばっかし高くって全然ダメ！！

>>104
激しく同意！！！
ＰＩＡＡは高いだけで製品は全くダメ。デタラメ商品だね。

蒼バルブnowいぞage

青系のバルブは見えないぞ

>>103
ベステックのブルー初期モデルは蒼かった。
でも最近のは蒼さが弱くなったと思われ
　マジレスシテ　スマソ

ＰＩＡＡがドキュソ厨房ってことがここでわかりました

60Wで100W相当と謳ってるけど、あまり変らない気がする。
昔使ってたCIBIEの100Wセット(ライト、バルブ、リレー)が、
よっぽど明るかった気がする。
このスレでもCIBIE見かけないけど、日本から撤退したのか？

ＣＩＢＩＥは明るかったね
配光もきちんとでていたから見やすい
ＰＩＡＡとは雲泥の差

CIBIEのバルブがベステックブランドじゃないのか？
ちがっていたらスマソ

>>110
それは本当に１００Ｗ消費する奴？

俺の車、CIBIEのランプがついてるけど、明るいよ。
すれ違いなのでsage

ＰＩＡＡを使っているので敗北者が決定的です
鬱だ

>>113
そうです。100W消費する奴です。
ヘッドライト総取替えなんで、リトラ車ぐらいしか付かなかったです。
>>112
明るいと感じたのは光量だけじゃなく、配光も良かったんでしょうね。

スマソ>>112さんではなくて、>111さんでした。

>>116
H4タイプならば、異型ヘッドでも取り付けできたよ。
ＣＩＢＩＥ明るかったな。
高効率バルブより全然いいのに・・・・

PIAA切れるの早すぎ＆暗すぎ。
切れたとき片側純正に戻したけどちょっと明るいかなくらいだった。
EG6だからH4つかないんであうやつがこれしかなかった。
いまはFETの車検非対応の黄色いやつ。
雨の日でもめっちゃ見やすくて満足。
二個で2000円だったし。

>>119
ＦＥＴだったらＰＩＡＡよりもいいね。
いい買い物でした　藁

ＰＩＡＡ暗すぎ。　ＪＡＲＯに訴えるぞ！
１００Ｗ相当　誇大広告だと思われ

ＰＩＡＡのポジション球２個入り買ったら
明るさ・色がばらばらで頭きたんでそのまま
捨てちまったイ

ベンツの純正ヘッドがFETだったから、物はいいだろ。多分

ＰＩＡＡっていい加減なんだな。
結構このスレは役に立つな　

>>124
良スレですから

バルブを買いに行きますけど、PIAAは選択から外します。
ありがとうございました。

俺はPIAA使ってたけど、２年くらいもったよ。
運が良かったのか？(w
切れる前にレイブリックに交換したが。

ふぉぐまでHIDですよ、僕のS-MX。
〜風では無くて、やっぱ本物が良いよ。

PIAAが糞なのは判るんだが、PIAA＝ドキュソとはしゃぐ奴もキモイな。つーか粘着。

BOSCHリアルホワイトのポジション球大好き。
緑っぽかったり青っぽくないところが。物足りない人はいるかもしれんが。

ポジション球は熱持ちすぎるのがあるから注意。
コーナーマーカーとかは風当たるんでいいけど、
Ｒナンバー灯とか、ソケット溶けちゃうよ。

ＰＩＡＡはすぐ切れるＹＯ
オレは新発売の\7,500ぐらいのやつ１ヶ月で切れたＹＯ
で今はキガグルスのなんとかブルーっていうヤツ
イイネ
彼女のもキガなんだけど１年半もったＹＯ

加えてPIAAはよく「HIDのような紫白光！」とか書いたバルブばかり出すがほとんど外れ。緑色の光が出たのまである。

　すぐ切れるし、高いし。

　唯一マシなのはスーパープラズマ。あんまり明るくないけど色はきれい。

すぐ切れるってヤツは自分で交換した？
交換したヤツがガラスんとこさわってるからかもしれんぞ。

>>133
手の油で…って話ね。影響ないって人もいるけど、軍手かゴム手袋つけて
やったほうがいいかもね。落とさないようにっつって、一番作業しやすい
素手でやってしまいがちだけど。

以前オートメカニックで実験してたけど、油にどぶづけにして
ずーっと点灯させたら煙あげて油が蒸発したけど、割れなかったらしい。
でも、俺は油のついてない所とついてる所の温度差で割れるんじゃ
ないかと思ってるので、この実験の意味についは謎なんだけどね。

HID調バルブならトヨタにあるかも？

ＰＩＡＡがドキュソってことで　そろそろこのスレも終わりですか？

補助ライトいっぱい付けてんの良く見るけど、あれって車検大丈夫？

だめでしょ
デリカに沢山ついてるの見たよ

>>132
同意。

>>136
粘着おめ

>>133
ＡＢで交換

まだ続いてる　藁

ＡＴ車のミッションが滑ってるようなんですが、
修理はいくらくらいかかるんですか？
四年式のギャランビエントなんですが、学生なんで新車や
他の中古車を買う金がありません。
ご教授願います。

それぞれのフォグにＳＷつけてればＯＫ
みなさんＡＢ出身？

すまそ！
「くだらない質問は〜書け！」スレに書いたつもりでした。
無視してください。

滑ってるのわかる？素人は普通わかりません。
よほどヒドクならないかぎり

>>143
ＡＢでＡＴＦの交換をお勧めします

>>147
そうするとＡＢの悪いところが勉強できる　藁

皆様お答え有難うです。
>>146
人に聞くとどうやら滑ってるみたいなんです。
全く車が進まないという状態ではないのですが
コーナーの立ち上がり、急な坂道などでアクセルを踏むと
回転数だけが上がりスピードがでない（ギアが変わらずニュートラみたい）
なんです。たまになんですけど・・。

>>147
ABはオートバックスですよね？
交換は高いんですか？

age

>>119
遅レスですまんが…俺もEG6なので。
俺はレイブリッグ使っている。交換してから、通勤の帰りに４０分ぐらいの使用で約９ヶ月持ってる。
明るさもそこそこ。車検対応だし、お奨めです。５Ｋ〜６Ｋ円ぐらい。

やっぱりＨＩＤは本物が一番です。

ＨＩＤベリアスのキットを当店では６９.８００円で販売しております。
この際、ｈｉｄ風のバルブでＰＩＡＡに騙されるのならば、本物をお勧めします。

>>152
まあ蟹かまぼこみたいなもんなんですよ！
あれはあれで結構いいでしょ？お手軽だし。

それと同じでもうHID風バルブも充分に市民権を得ているんです！
だから所詮HID風なんて言って片付けられないと思うんです。

>>153
当店ってなんだ？？（ﾜﾗ

>>155
もちろんオートバックスです。スマソ。

>>135
小糸の高効率球はディーラーでも扱っている。

ＰＩＡＡ以外で
ハロゲンでＨＩＤ風のバルブ知っている方、お願いします、

事故車からＨＩＤのバラストやら色々一式買って
某解体屋で３万だったよ。
社外のユニットやＨＩＤ風にするなら、この方法
が安くていいと思うけど．．．

>>158
いくらでもあるぞ。

ボッシュ：http://www.bosch.co.jp/jp/productworld/saa/productlineup/halogenbulbs/index.html
ベステック：http://www.cibie.com/Page/VestecBulb/index.htm
レイブリッグ：http://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html#RacingHyperHalogenMugnum
フィリップス：http://www.philips.co.jp/lighting/auto/product/product.html
こんなもんか

>>161
そんなもんでしょ。

うーん

>>161
他は屑だし、それぐらいでいいんじゃない。

>>159
おれは新品を取付工賃込みで４万ちょっと
いかに中古が高いかわかるはずだ

>>161
カーメイト！

ギガルクス プレミアムホワイトＺＥＲＯ
結構青い、お勧め
けど一ヶ月で切れた
ヘッドライトＡＵＴＯで走行していたのが原因かな

age

ＰＩＡＡが５年目に突入
なぜ？

ハリソン東芝ライティングのHIRってどうよ？
www.harison.co.jp

ＨＩＲってビスタに使ってなかった？

>>171
純正採用され始めているみたいだね。

でも、ＨＩＤ風では無いよ。
しかもＨＩＤ純正採用が当たり前になってきたので
ＨＩＲは主流にはならないと思う。

HIRは純正より少し明るいくらいだよ
色も最近の蒼白いという表現ではなく
昔のハイワッテージのような感じ

今日、ＰＩＡＡのｴｸｽﾄﾘｰﾑってバルブが爆発したけど、
買ったお店に苦情を言えばいいのかな？

ば、爆発!?

ハロゲンバルブは内圧がかかっているから
爆発するように割れるよ。

高効率バルブで真っ暗な山道を走ってる時に、突然球が切れて片目になると、
折角明るいバルブを付けたのに片目じゃ普通のバルブを付けてた方が良かったかなって
思う時がシバシバある。
しょうが無いのは判ってるつもりなんだけど、もうちょっと寿命を何とかしてほしいなぁ。

爆発してライトの中で粉々だよ。
買わなきゃよかったよ。

age

爆発したの？

>>179
取り付けの時、キズつけなかったか？

>>179
素手で触ったりした？
指紋つけちゃうと、そこに熱が溜まって（変な言い回し）
バルブ割れちゃうよ