〓〓〓Ｍｅｒｃｅｄｅｓ-Ｂｅｎｚ〓〓〓

メルセデスが好きという方専用スレッド
メルセデスの魅力を楽しく語りましょう。

注：暴走行為や違法改造を助長するような書き込みはご遠慮ください。

にゅーＳＬでたら買う予定。

いいですね。
資金のほうは大丈夫？

ＣＬＫアバンギャルドを買う予定

相互リンク

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994749008&ls=50

マイバッハとSLRを買う予定。

マイバッハ幾らになるかな？
１８００くらい？

3400万くらいだよ>>7

ロールスのライバルだからね

Ｅ２４０どー？いい感じ？

>>6

マイバッハとはすごいですね（＾＾；
どんな生活してるのか
自分の生活にはＥでも大きいくらいですよ

>>10
いいかんじですよ！
何気に通だと思います。
一番バランスが取れているらしいですよね。
そういう自分は320
どー？いい感じ？

3400万円ってまるで家の値段ですね。

190Eにのってます。いつかSLに乗ってみたいと
思います。維持費がわかるかた教えてください。

>>12
Eだけに（笑。
個人的に一番すきなカタチ。

>>15
先代はいかがですか？
わたしは先代がたまらなく好きなんですよ

>>14
詳しくは知りませんが。
熱対策など気をつけないと壊れることがあるようです。
燃費はだいたい6キロくらいでしょう。
とにかくなんでも高くつくということは確かです。
それでも乗る価値はあるとは思いますが

しかし3400万円・・・・
欲しいような欲しくないような（ｗ

>>16
クラシックのグリルが好き。
運転のしやすさでは先代に軍配だと思います。
今のは前が若干うちにはいっており
感覚つかみづらいような・・
どうっすか？

190Ｅ何気にファンだったりして

>>19
特に苦労したことはないですけど、運転のしやすさは先代に軍配だと思いますよ。
現行型は良いことは良いですが、若干重いなという部分が気になります。
山道などではちょっと不安要素はあります。
とはいうものの、慣れればかなりのペースでとばしても心地よいですが

メルセデスに乗ってると、何か悪者みたいな目でみられることがあるんですが皆さんどうですか？

>>21
参考になります。現行はショールームで座っただけですので（笑。
先代は、左右の山がよく見えて、それがほぼ平行なせいか
とても運転しやすいです。

>>22
中途半端に車の名前とイメージを知ってる人はそう見るね。

>>23
背が175センチ以上あれば現行型でも左右の山は見れると思いますよ。
170センチ以下だとちょっと厳しいかもしれません。不自由はないですが

>>24
やはり偏見はありますよね

現行のＥは運転すると結構いいと思うけどね。
飛ばしやすい。見切りは現行のほうがいいと思う。
質感ということでは先代のほうが上だったけど。

今はどうか知らないけど実家が激田舎の上司が
Ｅ３００（だったかな？）買うの止めてクラウ
ンのＶ８買ったよ。。。

>>25
私１８０ｃｍです。じゃ気にすることないですね。
座高の調整もききますし。
いろいろ車のりましたが、Ｅの大きさが一番しっくりきます。
Ｓだと乗せられてるような・・・
やはり清原くらい大きくないとしっくりこないものですかね（笑。

>>29
現行のＳはＥよりもしっくりくると思うよ

質感では先代は評定ありましたね。
両方ともなかなか味わいは深いと思います。
最近古いモデルがジワジワといいなと思えるのは自分だけでしょうか

続き

色は当然白だった。
上司は黒のＥが欲しいが田舎に乗って帰ると
何言われるか分からん　と嘆いていたのを覚
えてるよ。。。

今はそんな事ないだろ
土地売った普通のジーさんも乗ってるからな（昔もそうか）

Ｅ300とクラウンＶ8（マジェスタ）ですか
Ｅ300って今は売られてませんよね
先代の中古ですか？
わたしはどちらも好き（ｗ
動力性能的には互角。
けっこう悩むかも。

田舎はディーラーが充実してなかったり
世間の目を気にしたりで
国産にするって人が多そうだね。

シュテルンとヤナセならどっちがいいですか？

>>33
多分E320でしょ。

>>32
メルセデスに乗ってると「あいつは金持ちだ」とか「やばい仕事でもやってるんじゃないの？」とか田舎では言われがちですよね。
そのあたりは結構気をつかって国産にいく人が少なくないみたいです。
セルシオに流れる人が多いんじゃないでしょうか

ﾔﾅｾかな

>>35
近所に両方あるのなら
両方を天秤にかけて決めればいい。
担当のセールスによっても変わってくるし。

ヤナセも対応悪かったりするところがあるみたいですね

ところで、次のＥってデザインがスポーティになるって聞いたけど本当でしょうか？

>>35
私は両方で買ってますが、会社いうより営業マンしだいだと思います。
自分とフィーリングのより合いそうな方で買われたらいいと思います。

あ＾でも対応の早さでは、ヤナセかもしれません・・

問題はやはりクレーム処理等の対応がより誠実にかつ、迅速になされることですよね。
結構買ってすぐにクレームということがあるようですね。

えー
現行型のＥクラスに乗っています。
一応どこもいじってはいないんですが、最近ロールが妙に気になります。
もうちょっとロールを抑えたいのですが、何か有効は方法はありませんか？
スタビライザーを強化することだけでよければそれが一番いいんですが。

ベンツ＝YANASE　なんて法則が成り立ってた頃ならいざ知らず
今なら営業所の場所とかで選んで良いと思いますよ。
未だにYANASEバッジしか信用しない人もいるようですが。。。

どうしてセダンよりワゴンのほうが高いんだろうね

>>46
ボディとガラスの面積が大きいから

SL５００って実際に日本ではいつまで販売されるんですか？
噂では在庫だけ、なんて言われてますが。。。

>>45
シールだろ。バッジなんてない。

梁瀬エムブレムの事かい？

並行モノはほんとにやめた方がいいの？
当たりはずれの確立もｄ車よりさがるかな。
買った車屋で直せない場合もあるかな。

詳しい方よろしく。

アクトロス　イイ！！

Ｄ車のほうが確実だっていうイメージはあるけどなあ
ニコイチとか売られたら泣くぞ

素朴な質問なんですが、新型セルシオとメルセデスってどっちが質は上なんでしょうか？
実際乗った感じ、よくわからなくなりました。

ベンツでドリフトしてる奴みたことありますか？

ベンツすらばしい！

パホーマンス！パホーマンス！パホーマンス！
パホーマンス！パホーマンス！パホーマンス！

おい！貧乏人は国産車でも乗ってろ

アーマーゲーのＥ５５のﾄﾞﾘは見た事あるよ
サーキットだがな。。。

>>58
どうだった？

>>58
アーマーゲーとはすげーや。

マレに妙に速い190とかいるよね
しかもほとんどオッチャン

>>58
他にもポルシェもいたかな。
クラブっぽい雰囲気だったんだよ。
迫力あってカッコ良かったぜ！！

>>60
ふふっアーマーゲージでもイイぜ。

>>61
１９０の見た目で２．３だっけか？
エボリューションってあったよな。
サーキットでみたよ。
流石にﾄﾞﾘってはなかったが。。。

サーキットとＡＭＧって何か妙な組み合わせだな

>>63
ワシはそれに萌えた

>>64
乗ってる奴と車の組み合わせには失望することが多いんだけど

>>65
まぁな。。。

俺が乗ってたら萌え？

あぁ萌えるぜ・・・。
アーマーゲ―に負けないくらい萌えてるんならな。。。

言っておくがマッチョだよ
萌え？
顔は普通。
髪型は角刈り
車はもちろんメルセデス

>>69
す、すまん。。。萌えません。。。

まぁメルセデスでも語ろうよ

萌えないのか・・・・
ちょっとショックだ。

あぁ・・・。

69と71の文脈から
マッチョで普通の顔で角刈りの萌えがメルセデスから
降りてくるのを想像しているワシ。。。

親父ー！今帰ったぜぃ！！！！
ピクッ♪ピクッ♪ピクッ♪

>>72
服はいつもピンクか青のワイシャツだぞ

ピ、ピンクか萌え・・・。

そ、それよりＳＬ５００（Ｒ１２９）は今なお
魅力的だよな！！
お、お前はどのモデルが好きﾃﾞｽｶ？

600ＳＬだよ

なんちゃってアーマーゲ―の６００ＳＥＬ
は時々乗るがな
６００ＳＬはワシにはチョット持て余すの。

今の560ＳＥＬから1年以内に600ＳＬ乗り換えたいがの

おぉ５６０のＳＬ！！

これのクーペはビックリだったの。
座ったらシートベルトが
ウィーンってな。萌えたよ。。。

やっぱり俺に萌えるでしょ？

>>80

も、もういいっ！！ﾊｧﾊｧ

ちなみワシが乗った５６０ＳＬのクーペは
実は３２０だったかの「なんちゃって５６
０クーペのなんちゃってアーマーゲ―」だ
った。。。

俺のはフルノーマスだよ。
それが一番かっこいい！
いじるとドキュソ車に変身だしの

ベンツ買いたいのだが、
グレードはどうやったらわかります？
街中走っているベンツとか見てもいまいちわからん。
取り敢えず足車としてAMGE55を買おうと思うのだが。

ヤナセ行ってＡＭＧＥ55くださいって言えば買えるよ

アートス○ーツで買おうと思います。
フェラとかランボをそこで買っているからね。
ただグレードが気になるので。

ノーマルは上品でいいの
最近は先代Ｓにドキュが増えた気が。。。
さすがにそれには萌えんの。

アートス○ーツでＡＭＧ買って恥ずかしくない？
ポルシェ（ＲＵＦ）買っちゃえ！

Ｅ５５とかＥ３２０ってトランクに張ってあるが。。。
そう言う意味じゃない？

>>87
足車だよ。ｽﾏｿ、ｸﾞﾚｰﾄﾞわからないから。
RUFには興味ない。

まあ数字の部分が高いほど高いと思えばいいよ

ｽﾏｿ、そういう意味じゃなく、
ﾗﾝｸ？だった。
一番下から一番上までのｸﾞﾚｰﾄﾞ？というか、
どういう序列になっているのかがわからないのだ。
Sクラスとか、いろいろあるでしょ？

>>90
ありがと。

>>83
買うときは、ちゃんと区切って言うんだよ坊や。
ＡＭのＧＥ５５ってね

>>93
藁た

>>83
グレードはアルファベット順だよ。
Ａってのが一番グレード高い
続いてＣ＞Ｅ＞Ｇ＞Ｍ＞Ｓ＞Ｖ

>>95
Aシリーズが一番良いんだ？！

>>96
そうだよ。

>>97
SL600よりもAシリーズ？！（ｗ

>>98
Ｌがつくと偉いよ。
ＣＬ＞ＳＬ
Ｋがつくとダサイ
ＣＬＫ＞ＳＬＫ
ＳＬ６００ってあったっけ？

>>99
SL600
ttp://www.geocities.com/motorcity/track/2903/SL600.html

>>99
昔は日本にも正規で入ってきてた。
今は並行だけ。

ＡＭＧ　ＣＬ６０ってみたけど
いったいいくらすんだ？
ＣＬ６００で１８００万円くらいでしょ？
２７００万円くらい？

ベンツって言うなー！メルセデス・ベンツって呼べ！
メルセデスさんが、かわいそうだろう！！

500円くらいじゃない？

メルセデス

でもＣＬって値段ほど高い車に見えないよな。小さいし。

>>102
先代のCL600 6.0 2430万
同じくCL600 7.0 2940万

ＣＬ買うならＥ５５買ってあまったお金で高級ソープランド逝きまくるぞ！

>>106
全長 ５０６５
全幅 １９１０
が小さいのか？

>>109
実寸の大きさはとても感じない。

＞１０９
小さい、せめて幅が２ｍこえなきゃ

>>110
現行のことを言ってるのか？
スレの流れから先代の話だと思っていた。

現行Ｓも実寸の大きさはとても感じないな。
５Ｍオーバーだけどさ。先代がでかすぎたからか？？
いやそれ抜きでもやはり小さく見えるなあ・・・
でも真後ろにつかれると車幅はやっぱあって迫力
あんだよね。

>>108
場所は？

>>113
先代はあまりのデカさに世界中で非難の的になってたからね。
メルセデスお得意の「反省」をした結果、
今のようなスタイルになりました。

でかけりゃ〜いい〜ってもんでもない

>>114
吉原のロールスロースで送迎してくれるお店

先代のＳももう少し小さければなあ

Ｓって、サニーですか？

５ｍ２０位は何とかなるよ
５ｍ５０クラスになると駐車場もかなり困る。

S2000だろ。

いや。Ｓ＝スプリンター（ｗ

Ｓ＝サニー

>>120
Ｓクラスがスマートくらいの大きさになったら面白いね

サニークラスはスマートだね、確かに。

スマートの全長で幅は今のままで良し。

スマート二台とｓならべて写真撮りたいな。

>>127
面白い取り合わせだ

AMGをスーパーの駐車場に600台くらい並べてみるのも面白いかもね

CL600とS600Lじゃだいぶ人種違うよね？

>>129
パチンコ屋に並べるほうが面白いのでは・・・

AMG600台集めるの大変。

ウヨがいるのか。うぜーぞ

ウヨってなに？

パチンコ屋とかチンコヤとか、ベンツって結構似合うよね。

お下品ベンツは似合うね

>>136
ああ。あの白でフルスモークにして、マフラーが取り敢えず上向き。
完璧だ。

560ＳＥＬ似合いすぎ

ああ。なんかあっても相手があれだと逃げちゃうよな。普通の人だったら。

560ＳＥＬの兄ちゃんに喧嘩売られたらどうする？
「逝ってよし！」と言って喧嘩買えますか？

>>139
逃げて見つかった時はもっと怖そうだね（ｗ

拳銃で撃ち殺す

>>142
２チャンネラー恐るべし。
実行したらテレビ出れるぞ
週刊誌にも

>>140
取り敢えず、『逝きます！』といって逃げましょう。

>>143
言うだけなら誰でも出来るんでね

ちょっと１０分くらい腕立てしてきます

イチキューマルはまだ現役だと言えるでしょうか？
６０万円くらいで売ってますよね？
あれって買い？

やめとけって。あれって周りの目が凄く厳しいよ。
でも、運転がォネーチャンだと何故か・・・　ＯＫ！

周りの目が厳しいと申しますと？
どう見られるのでしょうか？

>>148
190E駄目かぁ(;´Д`)ｼﾉｩ
稀だと思うMT車って事もあって大事に乗ってるが･････

コベンツ

１９０、いまならいいのでは。きれいに乗ろうね。

何故かコベンツは中古車周りが良い。だって、町で見かける殆どのコベは
３桁ナンバー。

やっぱりあの頃のベンツってシッカリつくってるんじゃないか？

どうせ中古ならＳなんかいいんでないの？

Ｓもだいぶ安くなったもんね
異常に安いのもあるけど、ありゃどうも”いわくつき”なきがする

ＤＴＭに出てたＣクラス！
あれカッコイイ！！！

ああ。直ぐ乞われるのはお約束として、最近2個１はやってるんだよねぇ

ｓは維持費かかるのですすめない。新しければ問題ないけど。

理想は１９０の最終モデルだな。

あの純正カーｽﾃ乞われやすいの何とかしてくれ！

はじめまして。
ちょっと通りすがりに寄ってみました。
自分もメルセデスに乗っています。
メルセデスは色々アクセサリが沢山でていますよね？
ウッドパネルに始まり内外装のアクセサリなど。。。。
どんなものがオススメでしょうか？

2こ1はまじやばいでしょう。

やっぱり最終モデルがいいんですね。
最終モデルって今幾らくらいでしょうか？

ノーマルが一番だよ。

>>165
説くにＳはな！

ＳＬの取り外し可能なルーフあるでしょう
あれの交換用のやつって高いよね。
７０万？あれってボッってるのか？

>>164
１００から１３０位だろ
コンディションやグレードで違うのでわからない。
やすいのなら１００切るのもあるのでは。

>>168
いいな。
今の+190買いたくなってきた
ありがとう

一戸建て以外で複数台所有してるひと、駐車場ばらばらなの？

友人は２０分くらい離れているところに駐車場借りてたよ。
あれは不便だな。
まあその車も最近オシャカになったらしいけど。
180で直線の上り坂でリアが出てガードレールに刺さったらしいですよ
なんで直線で

９１１かな？

911？

180って180ＳＸのことだよー

９１１は直線やゆるい高速コーナーでなるときあるよ。

そうか１８０Ｋだとおもたゴメン

そいつなんだけどね、次は３６０馬力のＦＤなんだってさ。
２３０馬力程度の180をコントロールできなかったのにね
どう思います？（ｗ
俺は死ぬと思いますー

あ、でも、そいつクラッシュしたとき160ｋだったらしいよ。

外車かとおもうた

ＦＤもシビアだからな危険だね。

俺はメルセデスでマターリ走るのが趣味。
それが一番だよなー

ｇｔｒにしとけば安全なのに

そいつは、ＧＴＲと悩んで結局ＦＤにしたらしいよ。
ボウケンしてみたかったらしい。
あの世までボウケンしにいかなきゃいいけど

中国語的な発音では
「ベンシー」というそうですが、どなたか
ごぞんじでしょうか？

そう言うんか・・・・
メルセデスって呼ばないのかねえ
アメリカとかじゃ
マーセディスって言わんと通じないが

日本ではベンチュって言うんだよ。
みなさん発音してくださいね

(;´Д`)　モナーはどんな車に乗ってるんだろう　ベンツじゃないよね？

>>187
軽自動車とか似合いそうなんじゃないか？＜モナ

誰か現行ベンツにセキュリティ取りつけてくれる信頼性のある店教えて下さい。
オートバックスは社内にノウハウがないってことわられちゃったよ。

Ｗ１４０のＳ６００Ｌ（５ＡＴ）が好き。
圧倒的な威圧感、豪華な内装、メルセデス史上最強の６リッターＶ１２ＤＯＨＣ４８バルブＶＶＴエンジン。
が非常に魅力的です。

CLK-GTRってありましたよね・・。

newｃｌｋは格好良くなりそうね。

ベンツ全体的にはいいんだけど
乗りたくない人も多いような、、
イメージが飲み屋のねーちゃんウケ狙いっぽく思うのは
自分だけですかね？

ベンツさいこー
フルスモにしたら無敵
みんなびびって道あけるよ

やっぱ　べ　ん　つ　は世界一
ちなみに俺土建屋
　

>>194
おれはプレジデントとセンチュリーのほうをよける
ベンツはよけねーよ

このスレのみんなでセドグロでも狩りに行こうぜ
ベンツ様が見えたら道あけろや＞セドグロ

今度出る予定のＳＬＲが楽しみなんですけど。。。
もちろん買えないですが（ｗ

で土建屋さんは１４０の
きゅうガタでしょ並行の６００とか？

初期型ｓ６００は最強だろ。ツインカムのやつ４００ｐｓ位だったな。

2001年6月26日発売、メルセデスＣクラスステーションワゴン。
いいなあ。欲しいなあ。Ｃ１８０の一番安いのが、４１５万。
込み込みだと、４７０位か。。。買えない。。金ない。。
クッソー。。ＢＭＷ３１８のワゴン３９５万。こっちなら、
値引きしてくれるかな。。引いてくれ。。込み込み
４００にしてくれよーーー。。
頭金１００万ならなんとか用意できる。６０回均等で、
月５万+金利。。。５年間。。。地獄。。。

世の中不公平だ。。。ゴルフにしとくか。。。
それでも、ローンだ。ああ、平サラリーマン２年生の夏。

４ＭＡＴＩＣの実力ってどれぐらい？

ターボだよ

>>200
メルセデスＶ１２ＤＯＨＣ４８バルブＶＶＴエンジンについて（セダンのみ）

６００ＳＥＬ（初期型）のスペック
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m2025/k20251508199108/g11/s202515080110598710106400205199108.html

Ｓ６００Ｌ（後期型）のスペック
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m2025/k20251508199511/g12/s202515080120598710106400305199511.html

（オマケ）
ＡＭＧ　Ｓ６００Ｌ　６、０のスペック
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m2030/k20301508199810/g3/s203015080030598710106400304199810.html

８６年の３００Ｅを３８まんでかいました。ぼくもここに参加する権利はあるんでしょうか･･･

Ｖ型エンジン、前のＤＯＨＣ４バルブＶＶＴエンジンの方が良かったなあ・・・。

ダイナモ故障。リビルトのやつを５５０００円で買うつもり。貧乏にベンツはきついよ・・・トホホ
あーあ、がんばってかねもちにならなきゃ・・・

ベンツってどうしてまだＳＯＨＣを使うんですか？
素朴な疑問なんですが
教えてください

>>208
そういえばＥとかＳＯＨＣだね。
言われてみればそうだ。
なんで？

>>208
シングルとツインって、ツインの方が
良いと思ってるのかな？
一長一短なんだけどな。

>>210
どんなメリットがあって、どんなデメリットがあるんですか？？？
何も知らないんで教えてもらえますか？

>>211
Sは、基本的に低回転でのトルクがでる。

Tは、高回転でパワーがでる。

>>212
そうなんだー！
じゃあベンツは実用重視の猿人を作ってるっていうことですね？

>>213
しかし、Sは燃費が悪い傾向がある。
Tは、高回転型なので、ガスが少なくてすむ。

ＳとＴの中間はないのかぇ？

>>215
ネタなら、バカうけ！！！

うけたか？
照れるぜ

自信を持て！２１７よ！！

でもよー！
ＳとＴの中間のいい所取りならベストじゃないか？
そんな画期的なシステムはないのか？

>>219
ターボ　並びに　スーパーチャ−ジャー
だね。

そうなのかー！
じゃあコンプレッサーがいいってことですか

>>221
知ってるねー
しかし、SLK欲しいかい？

>>222
ＳＬＫか・・・・ちとナンパ車ぽくないかい？
Cにもコンプレッサーあったね
500Ｅ欲しいかも（ヲヒ

>>223
私は５００Ｅ乗りです。
良いですよ、５００

>>224
マジかい？嘘とかなしですよ？

>>223
５００Ｅって、とこが、またまた
知ってますね−
Ｅ５００じゃないとこが　いいですなぁ

質問とかＯＫですよ。
ちなみに、９２と９４所有してます。

500Eって何馬力だっけ？
もう８年くらい経つけどまだまだ現役ですか？

92と94？
ＡＥ92のことですか？（ｗ

>>228
トルク５０�`
馬力は気にしてないですけど、３８０馬力位だった
と思います

500E が 330馬力で、E500になってから 325馬力じゃなかったかな。

>>231
詳しいですね　馬力は国産と違って気にしませんよ

380もあった？

でも、500Ｅが一応メルセデスのラインナップ中最高っていうことになってましたよね？
600ＳＣとかあったけど、やっぱり重いということで最強ってことにならなかったのかねえ？

>>233
体感的に速さを感じるには
Ｅ５００の方ですよ。

ポルシェがかかわったという効果はやっぱりあります？

>>236
９２、９３までは、完全にポルシェのラインです。
足回りは、キャリパ−に９２のほうは、スリーポイント
入っていますが、９２８です。かなり、いけてます。

やっぱり欲しいな＜500Ｅ
今ってだいたい４００万
ブレビス買うならよっぽど500Ｅ欲しいよ。
ビレビスが飽きる頃になっても全然平気そうに持っていられそう

ベンツも安くなった。今が買い
見栄張るなら安い買い物

>>236
９３年の後期からは、ベンツ製なので、コストダウン
しているのが、エンジンの細部ブレーキ細部に渡って
みられます。のった感じも９２の方があらあらしくて
よいです。

見栄張るためにメルセデス乗るやつは乗る資格がないと思われ
そういうのはただの悪趣味でしょう

>>238
欲しくても、無いんですよね。
ゴミみたいなのは、ゴロゴロしてますけど・・・

見栄以外に今のメルセデスに何があるの？
悪趣味はお前の顔

今更550Eでもないでしょ

もし買われるのであれば
最低でも６００は用意した方が
いいですよ。

(､l､)､

所詮見栄

>>244
私は、Ｅ５５から乗り換えて９４をＤ中古で
かいました（藁

やっぱりよく壊れるんかの？＜500Ｅ
熱対策しっかりやらんと壊れると聞いたことあるけど

９２は、当時かいました。
まだまだ、元気ですよ

当時１５００万
ポルシェ買えちゃうじゃん

>>249
エンジンルーム見たことあれば
分かると思いますが、防音対策で
グラスウールがフード側に付いています。
エンジンはぎっしり詰まっているので
真夏は乗らないほうがいいですよ。

真夏に乗れないって意味ないじゃん

>>251
ＭＴは、都内厳しいですから・・

冷却効率上げるためのエアロボンネットとか、その他の冷却パーツとか売ってるでしょう？

>>253
渋滞はまったら、風が抜けないんですよ。
あと、パイピングがゴムなんですよ
溶けるんですよ。
オーバーヒートさせて、ヘッド歪んだらこまりますし

こうなったらボンネット外すしかないのでは・・・・
冷却効率結構上がるんじゃないかな？

>>255
そういう、車は趣味じゃないんですよ

やはりＳＬのｴﾝｼﾞﾝを無理矢理（？）押し込んだのがいけなかったのでしょうか・・・・

オーナーになれば、分かると思いますが
殆どの方は、真夏には乗られてないですね。

夏に乗らないほうがいいメルセデスをあげてみてください

>>259
私もよく、思います（藁

>>261
それ、難しいですよね。
とりあえず、Ｅ５００Ｅ　ですかね（藁

ゲレンデヴァーゲンどうよ？

しかしＳＬのｴﾝｼﾞﾝをぶち込んだ渋さがいまだに気になってしかたないが。
結構にくいことするなー！って当時思いましたよ

>>265
エンジンルーム隙間無いですからね
あ〜あって、思いますよ（藁

>>237氏

500Eの先祖、450SEL6.9が気になって夜も眠れません。
なにか情報ありますか？

俺もその情報きぼんぬ！

>>267
すいません、５００一筋なもので・・・

>>261
ベンツのハイエースみたいなやつ

500Eのファンってどうしてこんなに多いのかな？

そうですか･･･


薬飲んで寝ます　　ｵﾔﾂﾐ･･･

>>271
ベンツで本当に良いものを求めた結果ですよ

Ｓクラスも評判いいね
特にＳ600あたりが

>>272
風邪か？お大事にしなされ
おやすみ

>>275
睡眠薬だろ　450SEL6.9が気になって夜も眠れないってさ

>>皆さん
おやすみなさい・・・

>>276
なるほど。450ＳＥＬってそんなにいいのか

シフトレバーにブーツが付くようになったのは良くないな。（最新のCクラスね。）

>>279
あれ嫌い！あれって意味あるんかな

やっぱりアメリカで売れなきゃ辛いのかねえ
デザインもだんだんと硬派から離れていってるし

おやじが旧E400=>E430と乗り継いでるけど･･･
俺は明らかに旧Eの方がよかったように思う。
エンジンのフィールとか。そのあたりみなさんどうよ？

ちょっと前まで右ハンドルと左ハンドルでシフトゲートを変えていたのに
今は右ハンドルでも左ハンドル用のゲートなんだよね。それにCクラスみたいな
ブーツが付いたらPRNDの表示が見にくい。
新型Eクラスのスパイフォトを見たらやっぱりブーツが付いていたから、
これからはそういうデザインに変わって行くんだろうね。

Ｅ430も年式によるんじゃない？
バランスとしては320あたりがいいらしいし。
でも質感の高さは先代みたいだね。

今のＥは妙に重い感じがるんだけど、他の人はどう思う？

>>284

なるほどね。うちのE430はトヨタ車みたいで実はまったく気に食わない。
妙に思い感じってのはシャキっとしてないということかなぁ。
俺はそういう印象。

昔のEはもっとスタビリティというか、しっかり踏ん張ってシャカシャカ
エンジンが回る実感があった気がしてる。気のせいかな。

http://mbspy.bacosys.be/

このページちょくちょく見るんだけど、どうかな？
スパイフォトが多いんだけど。

>>285
でもやっぱりセルシオあたりから乗り比べてみるとやっぱりメルセデスはしっかりしてると思うよ。
もうちょっとアクセルとハンドル軽くてもいいと思うけど

>>286
何か新しいＳＬなんだけどさー
ＣＬみたいで嫌だな。
もっと硬派なかんじがいい。
これだとモロにＣＬのパクリだし

新型のＥはなかなかいいじゃん！
こういうの嫌いじゃないよ。
ただ、ちょっと丸すぎないか？（ｗ
でもこれならほしいかもな

>>287

なるほど。やっぱりそう思いますか。
でも俺はあのアクセルは踏んだ分だけって感じで好きだよ。

なんだかんだ言いつつ今に自分でも買うんだろうな、BENZ。

>>289

これですよね。ほんとだ、丸すぎない？
http://mbspy.bacosys.be/w211.htm

>>290
そうは思わない人もいるみたいだけどね
あとは好みの問題ですよ

ブーツのせいでジグザグゲートが見えないのは嫌だな。

>>291
特にヘッドレストが丸いってのは許せない
メルセデスらしくないよ

疑問なんだけど、ブーツって何か意味あるの？
なんかゴチャゴチャしていやだ

Ｅクラスファンとして丸すぎるのは悲しい。
ＳＬもカマロみたいだし

http://mbspy.bacosys.be/w211.htm
↑参考になった！ありがとう

>>295
とればいいじゃんｗ

ベンツってスクープ写真やイラストで観た物より
実際にみると格好いいと思うよ。
現行のEとかＳ、ＣＬなんてイマイチだと思ってたけど
実際にはかなりよかった。とくにEはそうだった。
しかし今回はEは写真もかっこいいね。

>>298
あれって取れるのか？（汗
取ってる奴聞いたことないぞ

Cクラスのブーツの下が気になる。取っても見られるようなデザインなんだろうか？

だれかｃ買ってチャレンジするべし。

時期のＥはいつ発売なの？
ちょっと今のＷ220から乗り換えたい

来年３月中旬の予定では。日本のＤ車は再来年かも

時期のＥの尻なんだが、ちょっと迫力ないぞ。
これじゃＣなのかＳなのか分からず中途半端じゃ？

>>304
欲しい欲しい！
ストップランプの位置はちょっと気になるけど

>>305
確かにそうだね、でも車幅が現行くらいあれば大丈夫かと。

SLってやっぱり惚れ惚れするな
これぞメルセデスだって感じがするよ。
もう生産してないんだよなー・・・
残念だ

おれも多分買うだろな。

そのサイトにＳＬのファイナルモデル載ってるね。
２トーンの内装のやつチョット欲しいな。

http://mbspy.bacosys.be/

なんか話のネタになったみたいで貼って良かったです。

でもさ、ＳＬほどデザインが変わらない車も珍しいよね。
だからこそ好きってところもあるんだけど

一つ前の奴なんか２０年くらい作ってたしなー。
７０年代のデザインでバブル全盛までだから凄すぎ。

何か最近はアメリカウケしそうなのばかり作ってるからちょとな。
質はともかくとしても、デザインが悲しい
まあ好みかな

メルセデスの工場って見学できるんですか？

>>311
新型のＳＬいいね

>>315
工場に電話して問い合わせてごらんよ
南アフリカにも工場があるしね。
ただし言葉が喋ることができればのことだけど（ｗ

セルシオも最近話題になってますね。
どうしてメルセデスばかり比べられる対象になるのでしょう

あのセグメントつくったのベンツだから？かな？

ＢＭＷも5か7と比べられるのにねえ

わかりやすい＝ベンツ＝ダレもが知ってる

ベンツ　ＢＭＷ　アウデーくらいなら女の人でも知ってると思うけど
うちの婆ちゃん（87）なんてｓ2000を見てカッコイイ車だって言ってたぞぃ

そのなかだったらやっぱり・・。ねっ！

http://mbspy.bacosys.be/index2.html
好評だったようなのでまたあげておきます。

>>323
どれなんだ？

今の中学生ってどんな車にあこがれているのでしょうか？
わたしの時代はカウンタックとかにあこがれましたね。
今の子もやっぱりスーパーカーにあこがれるのかな？

>>315
きちんと予約しないでシュトゥットガルトへ行って
博物館の見学で終わった人がいました。

やっぱりドイツ語喋れないとだめ？

>>326
フィアット500が好きでした（ｗ
かわいいからね

さあ今夜もage

最高のベンツはコマツで売ってるＴ１Ｎです。

>>331
コマツ？Ｔ1Ｎって何ですか？？？？

>>331
重機か？

そうだよな。
コマツって確か重機だよな。。。
331は冗談を言ったのか？

メルセデスのオフィシャルに紹介してあるね＞T1N

個人的にはウニモグが･･･

あれって役所にはどっちで登録するの？
左ハンドル？右ハンドル？
やっぱり左をメインに設計してあるから左で登録するのかな
知ってる人いたら教えて

>>334
意外と値段が最高かも。重量？大きさ？

>>334
重機も高いけどトラクターとかも意外なほど高いよな。
一千万とかするやつがゴロゴロあるもんな

>>331
ttp://members.tripod.co.jp/DDCCJJ/
これか。。。たまーに見るな。

>>339
何気に結構興味あるかも。
これってやっぱり800万とかするのかな？

http://mbspy.bacosys.be/index2.html
好評につきまたあげておきます

救急車バージョンもあるみたいだね。
できれば乗りたいものじゃないけど（ｗ

他に何か風変わりなメルセデスがあったら教えてください

>>343
自転車

えー？
ポルシェが自転車作ってるってことは知ってるけど、メルセデスも作ってるの？

あるよ。ＢＭＷもオペルも自転車ある。

ホンダも作ってることだし
トヨタにも作ってもらおう

プジョーなんかクルマ作る前から作っておる。
え？　それはちょっと違う？

自転車はちょっとした道楽だよな。

リカンベントでつくって欲しいぞ＞ホンダ

http://www3.alpha-net.ne.jp/users/oguma/holiday.htm

もうちょっとカッコイイと思ってた。＜ベンツ自転車
でもＡＢＳが付いてる自転車って意味なるのかな
重くなるだけだと思うけど

トヨタやニッサンも自転車をヨーロッパで売ってるんじゃないの？

５００ＳＬ、あと３ヶ月乗ったら売っちゃうんだぁ（ＴдＴ）
最高にいい良い子でした。

ベンツの部品達ってめちゃ高いっす・・・

>>341
今度のＥいいね。
最近のメルセデスの新型車（W210以降）の中で初めていいと思った。
実車乗ってみないと分からないけど。

さあ今夜もageでーす！

>>354
何か買おうとしてるの？

次期Eクラス（>>341）がアリストに似てるように
見える自分は眼科逝きでしょうか・・・？

俺も時期Ｅかっこいいとは思うけど、やっぱりアリストに似てる気がして・・・
最近のメルセデスってちょっと丸すぎませんか？
やはりアメリカ市場を狙ってのことでしょうか？

http://mbspy.bacosys.be/index2.html
好評につきまたあげておきます

メルセデスのラインアップ、レクサス化？

レクサスがパクってるとか？

現行Eクラスって日本人デザインだったような
次期Eも同じデザイナーかな？

Ｅクラスが日本でうけなかったら、Ｅクラスはこけるね

次期Ｅは、現行Ｅに現行Ｓの風味を加えたって感じじゃない？
写真で見る限りは塗装も良さそう。
これは期待できるね。

始めて書きこみます。僕は免許を１８歳で取得後９３年の190Ｅにのっていました。
そのときはノ−マルでとりあえずなれるまでは我慢しろといわれてました。
その190Ｅは半年前にランエボにぶつけられ廃車になりました。現在はＷ124のＥ320最終型に
のっています。現在では色々と自分でいじっています。エアロはＡＭＧでホイルはＡＭＧの18ｲﾝﾁ、
マフラ−ＡＭＧ、足はビルシュタインのＢＴＳ、冷却システムチュ−ニング、オイルク−ラ−
エンジンフルチュ−ン、フロントたたき出し、などをしました。ノ−マルで乗るのもいいですけど
やはりこの手の車はある程度オ−ナ−が自分の車のことをわかっていないと故障の初期症状が
わからず高くつきますよね。パ−ツなども中古など自分で探せばかなり安くつきます。
免許を取得後ベンツは２台乗り継いでいますがこれからもベンツオンリ−で行こうと思います。


　

やはりドイツ車はすばらしい！！　素晴らしいのである！！

>>366
22才で会社役員とはたいしたもんだ、でもね、ベンツはおまえのような
車の良さが分からない奴が乗る車じゃないんだよね！！
金持ち＝ベンツだと思ってるだろ。
金と地位は持ってる奴ってだいたい、他人に嫌われるんだよね！
おまえみたいな自慢話は、飲み屋のネーチャンに金払って聞いてもらえ
や！！

>>368　納得。うんうん。そうだ！そうだ！

>>366　それがどうした・・・？

俺も乗れば乗るほどベンツの悪いところしかわからん…

>>370
激しく胴衣

４ＭＡＴＩＣってヘボいの？

>>372
いいけど在庫なさそう

メルセデスの４マチックとトヨタのｉ−Ｆｏｕｒってどっちが上なの？

ベンツの新世代エンジンは全部コンプレッサ付きで直噴DOHC4バルブになるらしいね。

>>375
ちょっと前はＤＯＨＣ４バルブＶＶＴ、今はＳＯＨＣ３バルブで次はまたＤＯＨＣ４バルブ直噴コンプレッサーかい！！
スペック的にも商品力としても劣るＳＯＨＣ３バルブエンジンなんて、造らない方が良かったのでは・・・。
同じエンジンを造り続けるほうが、コストを下げられるのにね。
よって、ＳＯＨＣ３バルブエンジン逝ってよし。

>>376
ベンツもVVTを採用したことがあったんですか？

>>377
直４ＤＯＨＣはＶＶＴです。
また、前のＶ８＆Ｖ１２ＤＯＨＣエンジンはＶＶＴが付いてます。

デスモドロミックエンジン再び！！

今度のベンツのエンジンはリショルム過給ミラーサイクルのようだね。

まだ生き残っていた、Ｗ１４０（先代Ｓ）のメカニズムのページ。

http://www.ny.airnet.ne.jp/miyazono/m-benz/car/mb_s_meca.html

このころのエンジンの方が良かった。

http://mbspy.bacosys.be/r230sc.htm
昨日のF1ドイツGPで新型SLのセーフティーカーがデビュー。

最近のベンツらしい格好だね
顔については、先代と好みが別れそう

見慣れないセーフティーカーだと思ったら新型SLだったんだ。
最初はCLかCクーペかと思ったけど、グリルが違うから不思議に
思っていた。

次期ＳＬは2シーター？

現行SLまだ在庫あるかな

ゲレンデ生産中止するってのは本当なの？

>385
次期ＳＬは2シーターらしいっすよ。

>386
日本中を探してありませんでした。<　現行SL500@新車
変りにSLK320を必ず進められます。

>>382
おおおおおおおかっこいいじゃないのーー！！！！

>>388
SLK320ってどうなの？

こんにちは。
オンナの子でメルセデス乗ってると、やっぱりお水に見える？
ちがうんだけどなあ。

昨日、家の前に駐車していたベンツエンジンずっとかけっぱなし
それはいいんだけど、エアコンのコンプレッサーうるさすぎ
カチャとかいって、エアコン作動と同時に｢ブォーーー｣
音はＹＳ１１より下品。新車なのに、あれで高級車かよ

>>391
なかよくしよう

Cの話題は出てないけどさ、
ﾔﾊﾟｰﾘＣはｲｯﾃﾖｼ、ｳｯﾃﾖｼ？

漏れ自身はそう思ってるけど。

ＡＭＧならＣでもいいかなと思うけどね。
セカンドとしてだけど。

ついさっき２４６の交差点で、Ｓ５がすっ〜と横に着いたんだよね。
そしたらさ、運転してる３０歳すぎみたいな女が泣いてんだよ。
前を見つめて、ポロッて涙流してた。いい女だったな。
流れるような運転だったし　最高だね。
またベンツが好きになった俺です（笑）

>>395
Ｓ５って何よ。
Ｓ５５のことか？

>>395
萌え！

ベンツって一見オヤジカー。
でも、じっくり見るとカッコいい。