シビックタイプR

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1宿直
3ドアは現行のラインナップから姿を消したNEWシビックだが、
タイプRは2001年イギリスから逆輸入される。
ボディサイズは5ナンバーサイズで旧型よりコンパクト。
これに次期インテR同様の220馬力仕様の「i-VTEC」を搭載する。
史上最強のシビックの誕生となるが、
価格は先代(EH系)の200万円から30万程度アップの230万円と予想される。

どう?
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 19:37
座席位置高いので輸入禁止!
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 19:37
インパネからチンポシフトがニョキニョキ
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 19:40
エンジンは日本で生産すんの?
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 19:41
>>2
買ってからシート交換しろ
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 19:41
>インテR同様の220馬力仕様の「i-VTEC」を搭載する
ってこたぁ2リッターなのか?萎え
7宿直:2001/07/15(日) 19:42
インパネシフトって
ホントニあのまま市販されるのかなぁ?
ちょこっと萎える…。
まだ触れたことないからていこうあるなー。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 19:42
>>6
かるけりゃいいだろ?
ありえんが(w
9宿直:2001/07/15(日) 19:45
早く実車見たいー!
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/16(月) 18:30
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/17(火) 23:02
age!!!!!!!!!!!!!!!!!!
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/17(火) 23:03
ダサいから要らん
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/17(火) 23:14
EKの方がかっこいいな。
5ナンバーなのでしょうか?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/18(水) 00:21
2リッターだけど、サイズは5ナンバーだから5ナンバーなはず。
あれはかっこいいんだかかっこよくないんだかよくわからん。
ランクスアレックスと迷うが値段的にランアレかと。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/18(水) 00:26
旧型より大型化してるはず。
レスありがとうございました>16
旧型より大型化してますね、、高さが気になる。。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/18(水) 02:43
わしゃ、EK4が好きだな。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/18(水) 02:51
ライバルがいなくなってツマランな
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/18(水) 02:51
テレサ
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/18(水) 06:47
次号のベストカーに試乗記事。
23インテ乗り ★:2001/07/18(水) 06:52
2L以下にして欲しい。
コンパクトなスポ−ティーFFがなくなるじゃん。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/18(水) 06:54
EG6で良いよ。
>>23
コンパクトなスポーティーFF=走る棺桶ってーやつだね
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/18(水) 06:56
>>24
それは某C○Xのみ。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/18(水) 07:05
コッ○ス?
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 05:24
なんで中古なのに新車よりも高いんだー!!
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 05:34
タイプRなんて言うオタ丸出しの車より
SIRシリーズを出せ、この野郎!
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 05:37
エンジンはスペックRがいいけど遮音材は省かないでほしいっす
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 13:18
ホントだよ。SIRをだせってんだ!!
5ドアなんかいらねーから。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 13:20
>>30
烈しく同意。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 13:22
そういえばSIRって今アコードだけ?
SIRだってタイプRが出るまでは結局オタ丸出しだったと思うがどーよ?
EG6でSIRの中古車を探すとロクなもんがいない。
VTIにしようかと思っているこのごろ。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 13:50
>>33
今のガキどもには、SIR=オタオタしてなくて良い
と見えるんじゃないの?
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 14:56
TYPE−Rが上にあるってことでなんとなく
気軽に乗れるんじゃないの?
まぁ、一般人から見ればTYPE−Rはヲタ丸出し
だろうからな。
SIRの方がいいのかもしれん。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 15:02
タイプRは間違いなくオタ扱いだからな、いいわけできん。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 15:03
50歩100歩だよ。別に悪くないが。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 15:06
SiRもRもいらないから廉価な3ドアが欲しい。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 15:08
>>38
著しく同意
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 17:43
新型3ドアには廉価版もでるらしいじゃん。
インテグラisみたいなやつが。
まぁ、EKとどっちがかっこいいかは微妙だけどな。
輸入車だから高そうだし。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 17:44
タイプRがヲタなら
GT−R、STI、エボリューションもヲタ専用じゃないの?
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 17:46
そうだな。なんか新型3ドアってあんなに5ドア
宣伝した後に出してもヲタっぽくて微妙・・・
やっぱ旧型にするかな。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 17:48
>>41
そりゃそうだろ。
あんなのあきらかにヲタ専用さ。
どうみても今の日本の公道には必要ないよね。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 17:48
ホイールベースは2570mmに短縮!
インテと一緒だよん。
>>43
おまえの存在も
どうみても今の日本の社会には必要ないよね。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 17:50
>>43
お〜い、公道に必要無いのを求めるのががオタ用ですか。
オーバークォリティ、というか無駄そのものも楽しむのが
車ってものだよ。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 17:52
>>43
専用、はいい過ぎかも・・・。
ヲタ人口が多いのは確かだけど。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 17:54
オーバークオリティなヲタ専用アルテッツァRS
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 18:39
君達だったらEKのTYPE−Rと新型TYPE−R
どっちを買う?
中古も十分高いんだよね。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 18:51
チンポシフトをネタに2chでいじめられそうだから、旧型。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/19(木) 18:54
アルテッツァRSは オーバークオリティでもなんでもないよ。
只の乗用車、大衆車、だってトヨタだもん
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 15:35
新型の6速はちょっと魅力的だが
シビックに2リッターはないだろ。
だんだんシビックでなくなっていくな。
次回はきっと3ナンバーだな。
53ライトウェイター:2001/07/20(金) 15:41
インテと同じホイールベース
インテと同じエンジン

ひょっとして、ボディだけかぱっと取り替え可能?そんな阿呆な。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 15:42
ソース出してよソース
んで発売はいつよ?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 15:42
ダサいので逝ってくれ

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56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 15:55
アルテッツァってヲタですら見向きもしない車じゃないか?
ヲタが乗るとしたらシビックR&インテR
57宿直:2001/07/20(金) 17:40
新型も気になるけど、
現行タイプRのことももっと知りたい!
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 17:43
>>52
なんたって、シ「ビック」だから(w
59宿直:2001/07/20(金) 17:46
さぶ…
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 17:46
フィットに1.6乗っけたら買い。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 17:47
>>59
エアコンの代わりになったかい?
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 17:47
スピンシビックって知ってる?
63宿直:2001/07/20(金) 17:48
>>61
雨降り出したぞ。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 17:56
>>59
夏風邪には気をつけよう。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 17:57
>>63
涼しくなるね。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 18:03
>>62
なつかし〜〜
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 18:09
現行シビックはかっこいいよな。
なぜか今新車の値段より高いし。
俺的にはヲタホワイトよりブラックが好き
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 18:10
>>67
美的感覚障害なので逝って下さい
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 18:25
逝ってらしゃ〜い
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 18:28
だから発売はいつよ。

サイズ的にフィットtypeRって感じなんかな?
遅そうだけど実用性は高そうですな。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 18:41
>>70
二回り以上大きいと思われ
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 18:42
秋発売のはず。
たぶんフィットくらいなんだろうな。
そう考えるとちと微妙。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 19:42
車重が気になりマッスル。
1100キロ超えちゃ嫌・・・
74宿直:2001/07/20(金) 20:12
>>70
今日ベルノの営業マンが10月末から11月末だって逝ってたぞ。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/20(金) 20:15
>>73
絶対超える。
気になるなら、エアコン外して、アンダーコートはがして、
リヤシート外して、運転席と助手席もカーボンのフルバケに
変えるのがいいよ。自分のダイエットも忘れんな。
76A助様:2001/07/20(金) 21:07
次号の「ベストカー」に試乗記事が乗るらしいがどんな記事なのだろう。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/21(土) 01:45
もう、TYPE−Rじゃなくていいよ。
無駄に高い。
あの赤レカロは恥ずかしいよ。
よってふつうのVTIとかSIRとかでいいです。
78sage
sage