1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
競合がみんなホンダに持ってかれるぞ
そんなのはやだー
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 14:38
>>1 >そんなのはやだー
ってお前はトヨタ社員か?一回氏んでこい
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 14:42
ヴィッツ売れねー
ヤバイよマジで。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 14:51
トミタ・オートは椀プライスだろ。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 14:51
売れてる方が不思議。トヨタ車。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 14:52
昔はよかったナー
寝っつ不良営業は語る・・・
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 14:54
最近、ワンプライス崩れてきたとか言ってくるもんだから、
客の扱い面倒デス。実はワンプライス始めたときに入社し
たので客との駆け引きがデキマセン
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 14:56
「ネッツ」という名前が嫌いだ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 15:01
ホンダの値引き作戦大成功?って、これ、昔
トヨタがT50作戦とかやってた頃のパクリ
じゃないの?あの頃はホンダのほうが高飛車で
値引きが渋かったな。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 15:01
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 15:04
来月から新古車のたたき売りだな。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 15:06
トヨタは値引きで文句つけてくるようなやつとは商売しなくても
やってけるからいいんじゃねえのか?どうでもいいけど、Dラー
にX氏の値引きひきちぎって持ってくるんじゃねーよ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 15:09
世の中の大半と商売しなくてもやっていけるのか・・・
すげえぜトヨタ!だから傲慢殿様商売なのだな!
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 15:11
セル塩に付いては、たとえベンツが30万値引きしたと
言われてきても、「そうですか。」でやりすごすように
しています。商品には自信がありますからね(w
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 15:14
毘すたで椀ぶらいすの講義聞かされた−欝だ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 15:17
>>14 そんな態度だと同じ値段ならベンツ買うな。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 16:15
今月は試乗車を大量に入れ替えて凌いでる模様。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 16:23
>>16 同意。
それにしてもイプサム出た頃は凄かったね。「県内全店で試乗車
用意しています」だって。売上げ水増ししてるだけじゃん。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 16:24
>>18 ブレビス、ヴェロッサの両方ともやってるぞ。
マークIIは2〜3台は試乗車がある
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 16:25
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 16:36
しんこ車安く買えそうですか?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 16:39
>>21 レンタカー行きじゃないか?イプサムなら
レンタカーとしていいかもしれんが、ぶれビス、
ベロッサって、向かないよな-
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:04
売上台数落ちても利益が高ければワンプライスでも
いいんじゃないの?むかしはシェア獲得一本槍だったけどね。
トヨタは余裕あるからな、どんな売り方してもいいわけだ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:07
>>23 いいよ、わざわざ擁護レス書かなくても。あっち逝け。
シッシッ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:28
メルセデス・ベンツって呼んでくれればいいんだ!
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:29
>>22 天下のトヨタも、一代限りの車名が増えそうな予感
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:30
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:33
>>19 オヤヂ系セダンはワンプライスでいいんじゃねえか?
ただ、大衆車、若向けの車にワンプライスかますと、
若いユーザーがどんどん減っていくから、トヨタ凋落
の傾向に歯止めかからずだと思うんだが・・・
おれは、昔トヨタ海苔で、いまホンダ(w
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:34
ヴェロッサはランチアのパクリ。
30 :
ポンオタしんじゃったよ:2001/07/14(土) 17:35
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:37
ヲタヲタが焦ってる焦ってる。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:38
つーか、日本の値引き文化を潰したいんでしょ?トヨタは
日本ぐらいだよ、値引きで商売成り立ってるの
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:39
>>41 アメリカのディーラーだって、値引きしてるんじゃ
なかったか?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:40
>>41 潰す必要ないんじゃない?トヨタも今まではしてきたことだし。
44 :
ポンオタしんじゃったよ:2001/07/14(土) 17:41
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:41
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ポンオタしんじゃったよ:2001/07/14(土) 17:41
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51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:42
カッペってなんか懐かしい響きだね。良く田舎出身のやつとか好むのよね。
あと、百姓ってことば。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:43
それにしてもヲタヲタってホントガキ。
53 :
ポンオタしんじゃったよ:2001/07/14(土) 17:43
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ポンオタしんじゃったよ:2001/07/14(土) 17:44
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55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:44
>>41 外国も値引きはあるけど日本ほどではない
日本の商品個性の無さが値引きを生む
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:45
トヨタ車乗りの俺から見てもこいつはキモイな。<<コピペ荒らしのトヨヲタ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:46
58 :
ポンオタしんじゃったよ:2001/07/14(土) 17:47
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59 :
ポンオタしんじゃったよ:2001/07/14(土) 17:47
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60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:47
>>55 アメリカは、こそこそ値引きするのではなく、モデルチェンジ
前かなんかで5%OFF見たいな感じで、はっきり提示するんじゃ
なかったっけ?外国行ってみやげ物を値切って買うような
やりとりはしないと思うぞ
61 :
ポンオタしんじゃったよ:2001/07/14(土) 17:47
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62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:47
>>55 それは国民性だと思うけどねぇ。だって、あまり値引きしない国では
日本車だって全然値引きしていないよ。そりゃ、ベンツの高級車
とかは同じ車でも種類が違うからね。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:48
コピペ荒らしのガキも、じつは値引きで売っていたころの
トヨタを知らない世代だと思うわれ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:48
日本が値引きで車買う慣習があるからって別にそれを
否定する必要無いじゃん。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:50
トヨタの真意はどうなのか
トヨタ社員出てこ〜い
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 17:54
>>65 ヲタヲタが来たらどうするよ・・・。ってもう来てるのか。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:02
トヨタにとって都合の悪いスレは荒らすのか。わかりやすいな、ヲタヲタ。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:03
ヲタヲタを名乗るホンダヲタが荒らしているようです
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:07
トヨタ ホンダで値引き消耗戦キボン
ホンダはむかしヤマハ相手に勝ってるから大丈夫かもね
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:08
ホンダ叩きはよそでどうぞ。ここはそんなこと語るスレじゃないです。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:09
ホンダヲタの書きこみほコピペして煽るヲタヲタ。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:10
両方死んでくれ
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:10
おっぱいぼよよーんが見たい人!!手を上げて〜
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:11
値引き無しでも魅力的だと思える?トヨタ車って。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:12
2008年大阪五輪決定 1964年の東京大会以来、44年ぶりの日本での夏季五輪
【モスクワ(ロシア)13日】国際オリンピック委員会(IOC)は13日、モスクワでの第112次総会で、2008年夏季五輪の開催都市に大阪市(磯村市長)を決めた。第1回大会(アテネ)から112年、大阪での開催は、1964年の東京大会以来、44年ぶりの日本での夏季五輪大会となる。同五輪の開催地は8月のIOC臨時理事会で、11の立候補都市のうち、大阪のほか北京、パリ、トロント、イスタンブールの5都市に絞られていた。
総会では107人のIOC委員が投票、過半数得票が出るまで、1回ずつ最下位の都市を振り落とす形で行われ、大阪は最有力候補の前評判の高い北京と4回目の決選投票で71対36と過半数を制した。評価報告書で「エクセレント」とされた北京、パリ、トロントの3都市に比べ、大阪とイスタンブールの可能性は絶望視されていた。しかし、欧州も米国も多くの都市が次の12年五輪に立候補を予定しており、同じ大陸での連続開催は実現性が低いとの認識から、パリが最大勢力の欧州票、トロントが米大陸票に割れ、相対的に大阪と北京が浮上する結果となった。中国初の五輪開催という悲願達成を注目されていた北京だが、軍用機接触事故などで冷え込んでいた米中関係を背景に米国が難点を示し、大阪が逆転した。北京は昨年の2000年大会にもシドニーに敗れている。
史上初の「海上五輪」をうたう大阪は、施設の充実や大会の運営能力など、開催能力の高さを評価された。追い風となったのは、2004年アテネ五輪組織委員会の不手際。輸送手段の整備、競技施設の建設が予定より大幅に遅れて五輪に間に合わない可能性が指摘され、IOC調整委のメンバーが調査のためアテネ入りした。IOCは改めて運営能力の重要性を痛感し、「地下鉄は2分間隔で運行」などが評価された。大阪市の磯村市長は代表挨拶で、「今回の決定をしてくださったIOCの皆様方に深く感謝申し上げる。都市基盤施設、スポーツ施設を評価されたことは悦ばしく、3つの人工島が「オリンピックアイランズ」としてオリンピックの理念に共鳴し、大阪のメッセージと熱意を世界中の皆様にお伝えできるよう、全力を尽くしたい。」と抱負を語った。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:14
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:14
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:15
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:16
つーか、確かにホンダは売れてるけど
値引きしまくってるから利益はあんまり上がってないんだよね。
トヨタは薄利多売はせずに一台でそれなりの利益を確保しようという
考え方なんだから台数捌くよりも多くの利益を出せた方がいいってこと。
どっちが正しいかではなく考え方が違うだけ。
ソアラ、エステート、ハリアー、Mr-Sは魅力的・・・ボソッ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:17
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:19
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:19
>>82 早いって言うな!!気にしてるんだから・・・・・
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:20
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:21
>>84 悪いとは言ってないだろ。ただ、トヨタ車語るときって必ず
ホンダ車が出てくるんだな。引き合いに。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:29
他社より安いならいいけどね。ワンプライスでも。
一度ワンプライスと言っておいてあとから値引き拡大なんてやってたら
ワンプライスで買った客は怒るだろうなァ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:31
>>79 面白いのはヨタヲタは高く売っていることを認め、ホンダ車は
貧乏人の乗る車だと言って叩いてるところ。安かろう悪かろうでは
売れないだろ。
ソアラ、エステート、ハリアー、Mr-Sは魅力的・・・ボソッ
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:39
>>87 読解力ないなあ(藁。
安かろう悪かろうではなく
薄利多売かそうでないかの違いでしょ。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 18:40
負けたヨタヲタが必死です
うぜぇよボンクラども
92 :
ポンオタしんじゃったよ:2001/07/14(土) 19:01
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(◎ ◎)< 毒ガスで死ねよ。
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⌒⌒⌒⌒⌒⌒ 苦しーニャ、助けてくれニャ!
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93 :
ポンオタしんじゃったよ:2001/07/14(土) 19:01
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ポンオタしんじゃったよ:2001/07/14(土) 19:01
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ポンオタしんじゃったよ:2001/07/14(土) 19:01
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98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 19:47
車も買えない厨房がさわぐスレじゃないだろ
ぞれともとうちゃんがお怒りなのか?
ワンプライスはタテマエだけにしてくれ(泣
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 21:53
>>7 逆に考えれば、余計な駆け引きを必要としないから、
営業マンの促成栽培にはいいわな。ただ、Dラー行っても
ダメです引けませんの押し問答じゃつまんないよ、実際。
あと、三菱は違った意味での腕プライス状態だがな(w
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 22:13
2chらー世代にトヨタファンなし。これで決まりだろ。
だから、ワンプライスしようがしまいが、関係なし。
せいぜいじいさんばあさん相手に商売していればいいさ。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 22:39
気が付くと、オレの周りでもトヨタの新車買うヤツいないな
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/14(土) 23:24
ベッロサにしろ、いまどき正味車体で250〜300万っていったら
かなりいい車乗れるはずだが。ワンプライスだと、お買い得感
が感じられなくなる(w
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 15:20
>>103 ワンプライスだと価格が安定するので下取りのときに
有利ですよといわれて納得しかけたが、帰り道、
トヨタ中古車センターで、べろっ差の白、展示の新古車
なのだろうか、目玉車コーナーで展示されていた。
車に人気がなければ意味ないだろうな(w
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 15:24
>>104 ワンプライスが下取りに有利なんて詭弁にすぎない。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 15:33
>>89 あんたのレスに対してのレスではないと思うよ、それ。
ま、あんたがヲタヲタならいいけど。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 15:37
別に首絞めてなんていないだろ。売れてるんだから。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 15:39
>>107 6月に入って売上ががくっと落ちたという新聞報道があった
からじゃないの?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 15:41
えっ、トヨタのワンプライスってタテマエじゃなかったの?
ネッツ店でも交渉次第でかなり融通効かしてくれたぞ?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 15:45
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 15:48
ワンプライスで買った人=敗北者
ワンプライスで売った人=勝利者
で決まり
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 15:49
売るときもワンプライスってあるのか…
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 15:55
モデルチェンジ直後の車と
末期の車で同じ価格ってのはどうかと思う。
値引きゼロで強行すれば
モデルチェンジ直後に注文が殺到して
それ以降ぱったり売れなくなるんじゃない?
まあ、人それぞれ価値観(初期ロットを避けたい等)
が違がうだろうけど
数年後売る時の事を考えても、旧型と旧々型では違うしね。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 16:00
>>109 ディラーによっては、ワンプライス崩してるとこも
ありそうだな。じゃあ、かたくなに徹してるところは
メーカー直営のディラーなんだろうか
116 :
109:2001/07/15(日) 16:05
>>115 そこは直営じゃないけど一応書類上は値引きゼロだったよ。
下取りアップや用品サービスがかなり。
それとその店で買うの3台目だったからってのもあるかも。
確かめた訳じゃないけど、ひょっとして一見さんはワンプライスかもね。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 16:11
>>116 結局ディーラーの利益を削って出してると思われ。
大トヨタは一つも痛みマセン(w
118 :
ベロ買った:2001/07/15(日) 16:12
昨日買ったけど、20万くらいは引いてくれたよ。
ガソリンもハイオク満タンだし。
下取り無いとちょっとつらいかも。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 16:13
>>116 情報サンクス。まめに通ったほうがいいかな?
ちなみに、イプーかエスティマか、ていうとこ。
もちろん、対向がオデになっちゃうので。
素直にオデにすればいいんだけどね、すぱっと
引くから
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 16:18
>>118 お?ベロッサ買ったの?けっこう売れてそう?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 16:28
ワンプライスで買った人=敗北者
ワンプライスで売った人=勝利者
で決まり
お客さん結構多かったなぁ。
先週内見会で今週が発表会だけどその店で10台くらいって言ってた。
ウレ線は2.0らしい。最初から皮ハンドルだしね。
俺はV25シルバー。書類上値引きは5万、残りは下取りにかぶせてた。
ちなみにその店で買い物するのは初めて。
123 :
1:2001/07/15(日) 17:30
あ〜あ外車ほしーなー
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 21:49
1です。
やっぱ、盛りマセンねー。アゲといて言うのもなんですが
やはり若い人はトヨタの車は眼中なしってとこでしたか。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 22:05
別スレのヴィッツネタのとおりじゃない?
大衆車レベルでは、もうワンプライス崩壊してるん
じゃないの?アルテはまだくそ意地張ってんのかな?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 22:47
ワンプライスなんて粘れば崩せるよ。
営業が書類操作で何とか帳尻合わせてくるよ。
現に、俺自身はアルテRSで18万引きだったしな。
アドバイスしておくと、買う気を見せないことさ。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 22:58
>>126 ワンプライスなんて、ほんと勝手な話だよな。
裏操作で実は何でもありなんだから。
表向きだけワンプライスなので・・・、というがイザとなればもう。
君も多分その手で大幅値引きを引き出せたんだろう。
お客に対して騙しが入ってくるワンプライスは、ちょっとな。いいとは思えん。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 22:59
うーん、ここまで来ると、ワンプライスは、客に値引きを
あきらめさせるためのちょっとしたセールストークに
成り下がったのか・・・素直な客ほどバカを見るのか
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 23:05
>>128 ていうか、すでにどこでもガイシュツです。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 23:19
正直者が馬鹿を見るシステム=トヨタのワンプライス販売
困ったもんだね。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 23:21
おめーら正直者じやないからいいじやん
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 23:24
>>1 心配するな。
ちゃんとトヨタはワンプライスで利益を稼いで、更に大きな会社に
なるから。
ホンダのほうが車に金を掛けすぎてつぶれるさ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 23:25
>>132 ホンダの車の原価、かなり安いんじゃないのか?
実は引いてるそぶりで、けっこう利益出してんじゃないの?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 23:28
少しは勉強しろ>>トヨタ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 23:28
>>133 そうだとしたら始めの価格設定が高すぎるし、
実際ホンダは台数売れてる割に経常利益が
そんなに増えていないのは値引き拡大の影響があるんでは?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 23:31
>>133 >>135 素人なんで、どちらかはわからんな。プラットフォームを
世界レベルで共通化して、鬼のように原価低減したという
のを聞く一方、フィットなんかは、ぎりぎり、かつかつの
価格設定で、ちょっと引いただけでアシがでるというし。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 23:33
>>133 安いよ
まぁ見れば解るだろうけど
値引きも結構できるしね
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 23:35
原価なら、トヨタの方がうまくやってそう。
利益率高そうだもんね。ワンプライスで1台あたりの
利益がいっそう出てると思うが・・・
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 23:40
あんだけ多売しててしかも「薄利」ではないんだからトヨタは
相当もうけているだろう
つーか設けているのは間違いない
だったらふつーはもっと安くするのだがな。
そうすれば市場独占
まあそれすると「独禁法」にもろに引っかかるから辞めているのだろうけど
消費者はだまされているわけだ。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 23:43
でも、ワンプライス制度って、公取に引っかからないの?
消費者が消費者センターにちくれば調査してくれるのかな?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 23:45
>だまされているわけだ。
んー、下取り高いからそうとも言えないかな?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 23:46
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 23:51
スバルも最低だな。都会はいいかも知れんが、
北海道は4WD売れ筋なせいか、ワンプライスだと
スバルがだぞ(w
札幌に越してきて思わずワラタ
しかし、スバルの4区をありがたがって乗るやつが多い
から、困った土地だな
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/15(日) 23:57
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/16(月) 00:07
1台あたりに利益率、ホンダの方が高いはずだけど・・・。日経では。
>>144 えっ?そうなの??
マークIIと同じデザインスタジオだって聞いたけど・・。(チームは別)
ちょっとショック。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/16(月) 12:48
>>140 実質的には引っかかると思うよ。
価格統制に近いことしてるらしいからね。ホントトヨタはいやらしい会社だ。
トヨタ車で欲しいのがあったんだけど、内情を知るうちに購買意欲が失せてきた。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/16(月) 12:56
わんぷらはんたい
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/16(月) 12:57
わんぷらはんたい
ワンプライスで買った人=敗北者
ワンプライスで売った人=勝利者
で決まり
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/17(火) 12:01
社員価格で買いますが何か?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2001/07/17(火) 12:07
ワンプライスに見合うだけの良い車つくれよ。
153 :
おくだ:2001/07/17(火) 12:08
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/ 1くん。
∧_∧ / 自作自演で人をだましてはいけませんよ!
( ´Д`) \ <
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(二|⊃⌒⌒ヽ \\| |
|⌒|⌒` | \__| 完敗ラガー
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名無しさん@そうだドライブへ行こう: