AT限定免許取った奴は人生の敗北者２

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：
いい加減”法律”がどうとか”今はAT車が主流”だとかウダウダいうのはやめれ。
とにかくナンセンスなんだよ。

大体AT限定免許なんていうのはクラッチ操作がうまくできない女性や老人のために
設けられたようなものだ。いい年した成人男性が取るべき免許じゃない。
クラッチの仕組みや動作を理解するためにはやはりマニュアル操作をしっかり
覚えておくことが必要不可欠であり、その意味はマニュアル操作を知っているもの
しか理解できないと思う。

本来AT車はMT操作を完全にマスターしたものだけが乗るべき代物なんだよ。
あくまでマニュアルの発展型トランスミッションとしてね。いきなりAT車を乗ることは、
例えるなら計算式を知らないやつが電卓で答えを出すようなもんだ。
とにかくAT限定免許はやめろ。少なくともキミが男なら・・・

>>2
前スレ
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:00
AT限定免許取った奴は人生の敗北者
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=993777319&ls=50
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:01
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
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　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'
4 ：にしむら りか：2001/07/10(火) 23:01
煽りスレッドさんはだめだめさんですよ。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:08
>>1
取って付けたような理由のオンパレードですネ。
時代錯誤な男女差別意識、文章を論理的に構築する能力の欠落、
また所々に精神年齢の低さ、つまり幼さがにじみ出していますよ(悲
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:11
敗北あげ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:14
男女差別ですか？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:37
＞例えるなら計算式を知らないやつが電卓で答えを出すようなもんだ。

いいんじゃないの？だって車は所詮道具だよ。
中身知らなくても、「足」として使えりゃいいじゃない。
無理強いしちゃいかんよ。

君の理論だと
「ＤＯＳのコマンドも使いこなせないヤツは
Ｗｉｎを使うな」
・・・と言っているようなもの。
違いますか？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:38
８はＡＴ限定に決定！！
10 ：８：2001/07/10(火) 23:43
そう来ると思った。
みんな低脳なんだから、もう。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:44
別に原付免許→ＡＴ限定免許
でも何にも不自然な感じはしないと思うけど
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:48
アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ
１は人目を気にしてコソコソ陰に隠れて生きているヒッキーだよ
人に限定限定って言われるのが嫌なんだろ？
みんなと同じでないと不安なんだろ？
車はTOYOTA、投票は自民、マイラインはNTT、携帯はドコモ・・・そんな感じのヤツだろ
元々何やっても胸をはって歩けないんだろ
おら、ヒッキーはヒッキーらしく首つって氏ね
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:52
1の車はトラバント
限定だと不都合があるのでしょう
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:53
www.kunisawa.netへ逝ってよし！
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:54
トラバント・・・ちょっと乗ってみたいかも。
16 ：体験では：2001/07/10(火) 23:59
カーオタ度が低くなるほど限定の比率が高くなるよ
１はオタ　キショイ　氏ね
あと、都心部は限定に寛大では？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 00:16
安全に走ることが第一なのでおいらAT限で取ってあとで解除したよ！
楽々よ！運転集中できたし～
会社の先輩AT限定だけどべつになんとも思わない。信頼厚いし、評価高いよ！
AT限と個の能力関係ないとおもうよ！
ディーラーなら困るとおもうけど！
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 01:00
まだやるか・・・。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 02:33
やるやるage
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 11:10
老人はむしろ AT を恐がるのだ…
がいしゅつにつき sage
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 14:33
決定打が出ないな。
22 ：教習生：2001/07/11(水) 14:56
クラッチややこしいんじゃ～
隣で細かい事　ごちゃごちゃ言うな～
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 15:00
ＡＴ限定の奴に大事な仕事を任せられないのは確かだな
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 16:04
ｵﾚATｹﾞﾝﾃｲﾅﾝﾀﾞﾅ｡｡｡ﾃﾞﾓﾋﾄﾂｼﾞﾏﾝｶﾞｱﾙﾝﾀﾞﾅ
ｷｮｳｼｭｳｼﾞｮｲｯﾃﾅｲｶﾗ、ﾒﾝｷｮﾄﾙﾄｷ3ﾏﾝｴﾝｼｶｶｶﾗﾅｶｯﾀﾝﾀﾞﾅ・・
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 16:09
安いぞそれは｡倒置法。
26 ：24：2001/07/11(水) 16:30
>>25
ﾚｽｱﾘｶﾞﾄﾅﾝﾀﾞﾅ。。。
ﾒﾝｷｮﾄﾀｱﾄｹﾞﾝﾃｲｶｲｼﾞｮｼﾖｳﾄｵﾓﾃﾀﾝﾀﾞｹﾄﾞ
ﾒﾝﾄﾞｸｻｸﾃｲﾃﾅｲﾝﾀﾞﾅ。。。
ﾓｳ3ﾈﾝﾀｯﾁｬﾀﾝﾀﾞﾅ。。。
27 ：名無し＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 16:30
おいしいぞ！！
28 ：24：2001/07/11(水) 16:33
ﾄﾓﾀﾞﾁﾉGTRﾉﾃｼｭﾄｺｳﾉﾘｮｳｷﾝｼﾞｮﾃﾞｴﾝｽﾄｼﾀﾝﾀﾞﾅ。。。
ﾊｽﾞｶｼｶｯﾀﾝﾀﾞﾅ。。。
29 ：24：2001/07/11(水) 16:38
ｸﾙﾏﾊATｹﾞﾝﾃｲ、ﾊﾞｲｸﾊﾁｭｳｶﾞﾀ。。。
ｵﾚのﾒﾝｷｮﾃｹﾞﾝﾃｲﾀﾞﾗｹﾅﾝﾀﾞﾅ。。。
30 ：24：2001/07/11(水) 16:40
ｿｼﾃﾀﾞﾚﾓｲﾅｸﾅﾀ。。。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 16:40
ノークラおっかねー
勝手に動くからなー
32 ：24：2001/07/11(水) 16:42
CVTﾅﾗｶｯﾃﾆｳｺﾞｶﾅｲﾉﾓｱﾙﾝﾀﾞﾅ。。。
ｽﾊﾞﾙﾉｻﾝﾊﾞｰﾅﾝﾀﾞﾅ。。。
ﾌﾙｲﾔﾂﾅﾝﾀﾞﾅ。。。
ﾄﾞｳﾃﾞﾓｲｲﾝﾀﾞﾅ。。。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 16:54

　　　　　　　ζ
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　　　　(6-------◯⌒つ ｜　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜　　　　＿||||||||| ｜　＜　　　　呼んだか？
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34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:41
敗北者あげ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:43
>>1
クニサワさんですか？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:43
厨房タイムスタートです
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:53
　　　　　／∵∴∵∴＼
　　　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　　　|∵∵／　　 ○　＼|
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　　　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　>>34粘着発見
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38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 20:10
車の運転を楽しみたければMT乗れ！
タダの移動手段ならAT乗れ！
しかし、年を重ねるとそんな事、どうでもいいって気になるぞ！
こんな会話をするのは、免許取り立てぺーぺーだけだ！
そんな奴等はAT運転者＝ヘタクソと決めつける事が多いが、
逆に言えば、MT運転出来る＝上手いと思っている所が、すでにぺーぺー！
ナゼか？　それは自らMTを難しいと認めてる事に相違ないからだ！
「こんな難解なモノを操れるオレは凄い！」って…
そんな事はない…　MTなんぞ、５分も乗れば運転できる！
25才過ぎると、そんな話、話題にも昇らんわッ！
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 20:13
あげるなｳﾞｫｹ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 20:14
ウルセー！
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 20:20
MT乗って自慢しているバカは、木をこすって火を起こして
たばこを吸うとうまいぜとか言っているようなもの。

ズバリ、時代遅れ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 20:24
CVTの時代が来る！
いや、ひょっとしたら
トランスミッション自体が無くなるかも知れんぞ！
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 20:59
>>38
＞MT運転出来る＝上手いと思っている所が、すでにぺーぺー！
＞ナゼか？　それは自らMTを難しいと認めてる事に相違ないからだ！

その理論で行くと、ATもぺーぺーと言う事になるね。
AT乗りからしてMTの運転の難しさを認めてるから。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 21:01
期待した？
45 ：38：2001/07/11(水) 21:30
>>43
結局、どちらも、MTは難しいと思ってるじゃん。
実際はそんな事もないが…
同等の存在だという事を言いたかったわけだ。
しかも、ぺーぺーの話をしてるのよホント?｡
こんな、スレ立てるのはぺーぺーしかいないもの…
46 ：38：2001/07/11(水) 21:33
ちなみにぺーぺーの論理

バイクより車のほうがエライ！
MTはATよりエライ！
スポーツ系乗ってるオレは偉い！

などなど…
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 22:09
MTの原チャリ乗るためにAT限定普通自動車免許を取るのはダメ？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 22:19
>>46
「スポーツ系乗ってるオレは偉い！」
例えばありがちに、Ｚとシビック乗ってる２人がいて
Ｚがシビックをぶち抜くよねー（しかも、高速道で）
で、逆にＺの運転手がシビック乗って、Ｚをぶち抜けるワケー？
出来ないよねー
これって、腕の問題じゃ無いんだよねー

MTとATの話もそう…
MTは道知ってないとツライよー　かなり…
ATだと楽勝だけどねー
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 00:42
age
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 00:43
ﾄﾞﾁﾃﾞﾓ(･∀･)ｲｲ!
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 00:45
AT限定をバカにしているみなさん！！
そんなことでしか自分の価値を見いだせないのですか？
首をつりましょう
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 00:50
ＡＴ限定、別にいいんじゃないの？
ただ、現状でいいのではなくて、その分、ＡＴなりの運転法を
ジックリ教習してほしい。坂道楽な分、縦列の時間を多めにする
とかもしてほしい。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 01:56
ATって縦列大変なんすか？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 02:01
>>53そういうことじゃないだろ、５２が言いたいのは。
クラッチ操作やギア操作に気を遣わないでいいぶん、その他の技量の習熟に
振り向けろという事だと読んだが。
もっとも俺は、ＡＴで車庫入れや縦列やるのは好かん。
セレクタ切り替えのタイムラグが、生理的なリズムにかみ合わないのだな。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 02:07
>>53
別に。楽です
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 02:55
たまにage
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:21
>>1
相手にされないね
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:53
ageっす。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 22:22
あげ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 01:12
下がらない揚げ
61 ：,k,iukujm：2001/07/13(金) 01:13
未来の車は空飛んでます。
ミッションも糞もありません。

未来の車は空飛んでます。
ミッションも糞もありません。

未来の車は空飛んでます。
ミッションも糞もありません。

未来の車は空飛んでます。
ミッションも糞もありません。

未来の車は空飛んでます。
ミッションも糞もありません。

いじょ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 01:17
ageてー
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 01:18
age
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 01:19
>>61
いいえ。プロペラを効率よく回すため変速機構が必要になるので
ミッションは生き残ります。

MT車はシフトミス一回で失速および墜落するという、従来車と比べて
遙かにスリリングな車になります。
65 ：MT好き：2001/07/13(金) 01:19
未来の話じゃなくて今現在の話なんだな～
66 ：チンコかいー：2001/07/13(金) 01:19
マンセー＝北朝鮮語でバンザイの意
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 01:20
馬鹿なこと聞くけど船とか飛行機（戦闘機・旅客機）もＡＴ・MT区分なの？
68 ：,k,iukujm ：2001/07/13(金) 01:21
(･∀･)　ﾎﾞｸ　ﾐﾗｲｼﾞﾝ　ﾀﾞﾗｶ　ﾜｶﾗﾅｲﾖ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 01:21
逆襲の田中真紀子　　中国にて演説 「私の父,田中角栄が偉大な宗主国、即ち中国と国交正常化した時
父角栄は右翼に暗殺された！そしてその右翼は日中の友好を騙り
宗主国様方を攻撃したのである！その結果は諸君らの知っての通り右翼の敗北に終わった！
それはいい。しかしその結果日本政府は増長し自衛隊は腐敗し
新しい歴史教科書を作る会のような反中運動を産み、右翼の残党をかたる
２ちゃんねらーの跳梁ともなった！これが難民を産んだ歴史である！
ここに至って私は日本人が今後、絶対に自治を出来ないないように
すべきだと確信したのである！！それがODAを中韓様に差し上げる作戦の
真の目的である。これによって地球の戦争の源である日本に居続ける人々を粛清する！！
諸君！自らの道を拓くため、難民のための政治を手に入れるためにあと一息！
諸君らの力を私に貸していただきたい！そして私は・・・父、角栄の元に召されるであろう！！」

http://www.remus.dti.ne.jp/~silvia/enzetsu.ram この演説の動画　45kbps（ISDN64ｋでも快適な再生)
70 ：,k,iukujm：2001/07/13(金) 01:21
(･∀･)　ATｯﾃ　ﾅﾆﾖ！
ｿﾝﾅﾉ　ﾐﾗｲﾆﾊ　ﾅｲﾖｳ！
71 ：運送屋：2001/07/13(金) 01:21
なんじゃこりゃ？パート２なんてすごいな。
ＡＴ限定が敗北者っていっても高級車ってＡＴが多くねーか？
仕事だとＭＴばっかりで嫌になるぞ。渋滞してると足が疲れるしよ。
徹夜あけとか左足がつりそうになる。
俺はＭＴ全滅してほしい。トラックも全部ＡＴになんねーかなー
72 ：MT好き：2001/07/13(金) 01:23
仕事でMTに乗ってると嫌になるかもね～。
俺は趣味でしか乗らないから楽しいけど♪
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 01:42
ベンツＳクラス乗ってても敗北者デスカ？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 01:44
>>73
それ買うくらいなら、BMWの７シリーズの６MT仕様車に乗ってください。
んで、飽きたら中古でオレに売ってください。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 01:44
敗北者ＭＴ海苔が悔し紛れに立てたスレだということが判明。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 01:46
>71
お疲れさまです

カーオタってMTMTってうざすぎ
カタギの私はATでいいです
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 01:48
>>71
転職を考えてください（藁
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 01:49
>>74
どんな車であろうと６ＭＴなど乗らんな。
飽きると言うより、そんなに一生懸命ガチャガチャギア変えて
忙しくないか。たかが車の運転やぞ。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 01:51
>>78
クルマヲタには切実な命題と思われ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 01:52
>>78
MTに乗ってからモノを言おうね。AT限定ヲタ君。
たかが車の運転と言うのは間違い無いが、

＞そんなに一生懸命ガチャガチャギア変えて 忙しくないか。
この発言はイタ過ぎ。
MTの操作ってのは、無意識の内にやるもの。メシ食う時に
ごはんをハシで口に入れる。そう言うのと同じ。
81 ：MT好き：2001/07/13(金) 01:54
単に考え方の違いなんだけどね。

クルマって自分で走らせる物だから
なるべく自分の意志に忠実であって欲しいと俺は思う。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 01:54
>80
ガチャガチャって１００円入れてからするだろ
忙しいに決まっている
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 01:56
日本車全般のＡＴ制御がまともになったらな…
アンチＡＴ派なんか出てこない
「ＡＴ限定免許にしなかった奴は人生の敗北者」スレが出てくる
84 ：七死産：2001/07/13(金) 01:57
「ATだと女の子と手繋ぎながらドライブできるもんねっ！」
・・・このセリフには、負けたと思ったわ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 01:58
両方欲しいのが本音だけど・・・

トゥインゴみたいなＭＴとか
今のレースカーでは標準のシーケンシャルとかが
普及してくれるとありがたい

今のＡＴでは疑似ＭＴでも反応悪いからなぁ。

燃費と運転しやすさの両立できる
シーケンシャルが今後の期待株だね
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:00
>>83
それまで２ちゃんが残っていればの話だがナー。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:01
>>80
ｽﾏｿ、おれ昔ＭＴ海苔。今、ＡＴ海苔。ＡＴで十分だと思ってる。
もちろんＭＴに乗っても最初はちょっと違和感あるが、
５分も乗れば慣れてしまう。無意識の感覚でやるのもわかる。
ＭＴは別に悪いとは思わない。ただし、最近の多段化は好まんのだ。
せいぜい５速でいいと思ってる。そんなに変速させなければならない
エンジンって時代を逆行している。６速だと有無を言わさず、
６速変速させなければならないという不親切さに疑問を感じてしまう。
ＡＴなら別に４速でも５速でも６速でも普通に乗るぶんには、
不便ではない。細かいところを突っ込みたがるＭＴ海苔がいるのも
わかった上での私の意見。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:03
車を運転中にそんなことしてる方がおかしい

イチャイチャするならラブホテルにでも行け

車を運転すると言う事がどう言う事か判らんヤツは乗るな
（ハンドル持って、アクセル踏んでとか言うなよ）

＞８４
負けないで！
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:05
>>88
より注意に集中できるが何か？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:06
>>85
ATしか乗った事の無いヤツは、シーケンシャルでも乗れない。
あれはMTに乗ってないと、使い方は分からない。
Dレンジに入れっぱなしの運転しか知らんヤツにはシーケンシャルでも「メンドクサイ」って言うぜ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:07
クライスラーネオンは３速ＡＴだったが、
マガジンＸでは「実使用上問題無い」と評価されてた
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:08
>>90
取り説を読めばわかりますが何か？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:08
トゥディの３速ATは大問題だったぞ。
スマソ、揚げ足取る訳じゃない。sageておく。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:09
>>90
ＭＴ海苔の心の狭さを感じてしまった。打つ出汁脳。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:09
キックダウンが面倒です

バカみたいに踏み込まないと加速しないなんて愚の骨頂
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:11
>>95
あの～、ＭＴでもギア落として回転数上げるためにアクセル踏みますが何か？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:12
あん？
アクセルとブレーキしか使えないAT乗りが
シーケンシャルなんか使えるか？
ブレーキング→シフトダウンなんて、ATしか乗って無いヤツが、普通に出来るか？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:13
ＡＴでもハンドルは両手で握らないと
最近の自動車教習所は正しいハンドルの回し方を教えてくれないよ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:14
>>97
普通だと思いますが何か？？？？？？？？？？？？？？？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:17
ＭＴの多段化について、ＭＴ乗りからのお話がありませんが、レスつかないですか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:17
例えば８ＭＴとか１０ＭＴになったら、やっぱりありがたがって
こぞって乗るのでしょうか？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:19
つーかデフのHi/Loが欲しい。軽トラみたいに。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:21
>>102
それって走行中でも変えられる？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:21
>>102
ちょっと目的は違うかな。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:22
ＡＴだと無断変速ありますけど、ＭＴにはないの？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:22
>>101
そんな高コストな車はメーカーも市販には絶対に作らないと思う。
せいぜいが７MTまで。
多段とは言っても、６以上のものは出ないよ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:25
＞９６
それツッコミのつもり？

最近のは精度が上がってきてるけど
ＭＴよりも多く踏み込んでさらに
タイミングがずれてギアチェンジでしょ。

小細工でごまかしてるＡＴよか
スバルのＥＣＶＴの方がまだ納得できた。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:27
>>106
っていうか、高出力エンジンばかりに走らないで、高トルクエンジンを作れば、
多段ＭＴはいらなくなると思うのですが、何故６ＭＴなどが出てきてしまったのでしょう。
やっぱり運転には余計な負荷がかかるのはわかっているのに。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:28
今日友達の車運転したが、やっぱAT恐いよう。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:29
>>107
十分突っ込まれてる(藁
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:29
102
軽トラのは無理だと思った。
つーか走行中ってのは無理がある...かな。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:30
>>106
６MTが出た理由は商売的な面が一番大きい。２５００回転で最大トルクの出るGTOですら６MT。
高出力エンジンに走るのも、商用目的。結局、オレみたいなヲタがいる限り、まだまだMTは安泰ってコト。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:31
>>109
ＡＴ海苔を馬鹿にする運転技術自慢のＭＴ乗りが、たかがＡＴに
翻弄されるとは。一生、「怖いよ～」って言って、ＡＴには
乗らないでください。彼女のＡＴ車、運転して♪って言われた時もね。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:31
ＭＴ＝人間が機械を動かす
ＡＴ＝機械に人間が動かされる

って感覚があるんですが・・・
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:32
>>107
ＡＴでもシフトレバーでも操作できるよな？何故にこだわる？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:35
>>114
それはあなたがあまりにも機械に依存した生活に浸かっているから。
アクセル踏まなきゃ前進まないし、ハンドル切らなきゃ曲がらない。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:35
「高トルク」より「広い回転数域でスムーズに回る」ことの方が
より重要だと思うな

スポーツ走行時に広い速度域でパワーバンドをキープするというのが
６ＭＴの必要性に結び付いたんだろう

高出力エンジンは高速走行向けの車種に搭載されるケースが多く、
多段化しないと速度変化に十分に対応できないと思われ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:36
>>114
クルマに対する考え方でしょ。
クルマに命令されて操作してるわけではないじゃん。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:38
>>112
日本ではまだまだ消費者が賢くならなければならないな、
とおもう今日この頃。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:40
>>113
ヲイヲイ私は別にこだわり無いし、バカにしてるわけではない。
恐いのだよ。順応性が無いの。被害妄想？
次の車ATにしようかと思って、でもAT乗ったことなかったんで
友達に借りたの。
嫁さんは免許自体持ってないし、仕事その他でATに乗らなきゃいけないときは
恐がりながらも合法的には乗れるわけだから安心してくれ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:42
>>114
そういう感覚では車は運転しないほうがいいよ。事故を起こした時、
私の車のせいです、なんて言い訳できないからね。
とにかく自分で責任を取れないのなら、ＡＴだろうとＭＴだろうと
車は運転するべきではない。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:44
ＡＴ＝ゴーカート
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:44
MT海苔は人生の敗北者。

彼らは妙に自分がMT海苔である事に優越感を感じている。
そして自己顕示欲に溺れた狂った運転をしがち。
業務上MTに乗っている人間はまだしも、自ら積極的にMTに乗る奴は
精神的に成熟してない出来そこないと照明しているようなもんだ。
124 ：MT好き：2001/07/13(金) 02:46
>>123
とは思っていないんだけどなぁ・・・。
単に好きで乗っているだけ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:46
>>116
そういう問題ではないだろう
不自然・理不尽な運転方法を駄作ＡＴに強要されるがゆえにＡＴ批判があるのだ
ＡＴがドライバーの意志（正しい運転方法を理解しないﾄﾞｷｭｿ除く）を先取りして
あるべき変速操作を違和感なく、心地よく行ってくれるならば何も問題はない
ＭＴ以上にスポーツマインドを掻き立てられる全自動ＡＴなんて理想中の理想だな
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:46
ハイ、照明シテマス。
127 ：１１４：2001/07/13(金) 02:46
＞１１６
？それこそ逆じゃぁ・・・

＞１１８
車の予期せぬ挙動にこっちが合わせてやらなきゃいけない
って感じがすることがあるんですが。
もちろん街中流してるようなときにはあまり感じません。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:46
>>123
君の日本語能力も照明してしまったようだが。（ｗ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:47
>>120
ｿｳｶ、スマソ。とにかく乗る以上は安全運転だな。
ＭＴ乗りは、合法的にＡＴに乗れるわけだから、
慣れるしかないよな。新車買う時は是非試乗してみて欲しい。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:47

131 ：125：2001/07/13(金) 02:48
正しいエンジンの使い方をドライバーに教えてくれる
模範的なＡＴはまだ出てこんのか…
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:48
ＡＴ＝ゴーカート
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:49
＞１２１
そうしています
お気遣い感謝
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:53
>>125
気持ちはわからないでもないが、恐らくそういう意見はＭＴ乗りの中でも
ごく一部だと思う。ＡＴに対してそれほどまでに不自然・理不尽と
捉えている人はごく少数だよ。そもそもＭＴとＡＴは機構からして
違うわけだから、ＭＴ感覚をＡＴに強要すること自体がナンセンスだ。
ＡＴはＡＴとしての運転技術があるわけだからね。
ＡＴの存在は車社会への貢献度、すごく大きいと思う。
135 ：125：2001/07/13(金) 02:54
ちなみに、ほとんどの日本車のＡＴは安全運転に貢献するどころか
重大な危険をもたらす致命的な制御すらしてしまう

効率的な回転数域を維持せずキックダウンしないと車の流れに乗れない、
アクセルオフ時に余計なシフトアップをして十分なエンジンブレーキが効かない、など
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:56
>>131
そんなにまで機械依存になりたいのか？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:57
>>125
そんなＡＴができてＭＴ海苔は本当にうれしいのか？
138 ：125=131：2001/07/13(金) 02:58
ＭＴとＡＴでエンジンの使い方が違うなどありえない、ということ
ＭＴを選ぶかＡＴにするかは他の観点から決定されるべき
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:58
>>135
おかしいな、ほとんどの人がうまくＡＴを乗りこなしているのに。。。
もしかしてＡＴおんちなのか？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:01
>>138
おいおい、ＡＴとＭＴ、操作方法が違うんだから
そんな極端なことは通らないぞ。
ＡＴの選択理由って、操作方法以外に何があるのか？
141 ：125：2001/07/13(金) 03:02
俺はＭＴ派、だけどそういうＡＴには乗りたい

スロットルやハンドルを操作したり、Ｇの変化を読み取ったり、
サスペンションやタイヤの動きを把握するなど、
日常走行においてもドライバーがやるべきことは他にも沢山ある
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:03
>>140
欲しい車がATだけ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:07
>>141
単に車のありとあらゆるところにセンサーをつけて、状態を把握できればいいってこと？
そんな車は市販はされていないが、技術的にはすでに出来る。
でもそれは、ＡＴとＭＴの話とは違うよな。
144 ：MT好き：2001/07/13(金) 03:08
CVTの進化を待つ方が早い気もするけど。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:09
>>144
そのほうが早いかも。でも、今の時点ではまだＡＴのほうがイイ。
146 ：125：2001/07/13(金) 03:09
>>140
1が書いてる通り
身体的な不具合を抱えている（あえて「障害」とは呼ばないが）人とか、
メカオンチの女性とか 他にもあるだろ

でも1の結論には賛成できないな
自動車の運転を学ぶなら
正しい運転方法を知っているＡＴ車からこそ始めるべきなのだ
そういうＡＴ車がほとんど存在しないのは残念だけどね
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:09
ＣＶＴもＡＴの特殊な形ってことではないんですか？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:12
ＣＶＴのゆるい上り坂で後ろに下がっちゃうってどう思う？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:12
>>143
もう発売されている。
ＭＴをもっとも楽しむエボⅦだがな。
150 ：MT好き：2001/07/13(金) 03:14
CVTが進化すれば、常に最高出力を発生する回転数を維持しながら
加速していく、なんて事ができてしまうから
速さと言う点に置いては、MTもいらなくなってしまうかも。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:15
>>149
万人が要求する車ではないね。特殊な車の部類に入る。
それも引き合いにしてＭＴをＡＴにぶつけるのはどう思う？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:17
>>150
それだとちょっと怖いから、最高出力の3分の1とか4分の1とかの
設定が出来たらいいかなと思う。
あと出力ではなくて、トルクとか加速度の設定が出来たりとか。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:18
>>152
加速センサーをつけて閉制御すれば比較的簡単に出来そうだね。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:20
もうどこか特許とってんのかな。
155 ：MT好き：2001/07/13(金) 03:20
>>152
シフトの代わりに無段階でギア？が調節できるようにすれば
いいんじゃないかな？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:21
ＡＴの将来の可能性スレになってきてないか？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:22
>>152
　もう一度高校入って力学の勉強を強く勧める。　リアル厨房
ならもうちょっと辛抱しとけ。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:25
>>157
本当に理解してるか？具体的に突っ込んでみてくれ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:26
>>157
う～ン、別にここで厳密な物理や数学の話をするつもりはないのだが。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:28
>>157
トルクカーブとか加速度カーブとか言った方がいいのか？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:28
>>160
出力カーブもな（藁
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:29
で、実際AT限定免許取る奴って増えてるの？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:30
同乗者によって選べるとか。
幼児が乗っているとき、妊婦が乗っているとき、お年寄りが乗っているとき、
一人で乗っているとき、大人が定員いっぱいで乗っているとき、とかの
最適なトルクカーブをトレースできるとかね。
164 ：MT好き：2001/07/13(金) 03:31
>>163
それはドライバーの方でコントロールすべき。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:31
>>163
なんか過剰装備のように感じる。それこそ運転手の意志に反した
走りになってしまったりして。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:33
>>165,164
まぁ、ちょっとずに乗りすぎたな。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:33
ＣＶＴ万能論者のスレかここは？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:34
>>162
女性とかは多いんじゃ？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:35
CVTは万能だよ。　なんにでも使えるし。


えっ？　CVTってキャブタイヤケーブルのことでしょ？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:36
>>167
将来性を勝手に話してるだけ。誰も万能だ何て思っちゃいない。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:36
>>1>>2
もぉ～トシオのばかァ～
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:37
ＣＶＴまだ出たばっかだろ。
金属チェーンやトロイダルだって年数経てば消耗するぜ。
その時の出費はどうなんだ？
ＭＴなら安いんだが。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:37
>>169
一番良く使う太さは？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:38
スーパーフレックス注文しとかなきゃ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:38
２すけ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:38
>>172
安いといっても。。。(^_^;)
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:40
>>175
結構太いね。うちは0.18 0.3 かな。
ストリッパーはベッセルだったか？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:41
>>177
をい、何話してんだ？
179 ：125：2001/07/13(金) 03:41
ＣＶＴで最高出力を維持しながら加速する…
聞こえはいいが、実際に試してみてあまりいい印象がないんだよな

変速比固定でエンジンの吹け上がりに任せて加速する方が効率が良いと思われ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:44
例えば発進時から２８０ＰＳ全開で加速するのはちょっと。。。
やっぱゼロから放物線的に加速するとか。例えばね。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:55
>>171
ゆうちゃん萌え
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 05:37
じゃあCVT＋可変加給は？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 06:44
パドルシフト可能なセミオートマがいい

なんかＦ１に乗ってるみたいな感じがするし
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:00
AT限定野郎は敗北者、AT海苔をバカにするMT海苔も敗北者。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:40
>>183
やっぱり純粋に運転効率を追求するならそれだね。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 10:45

　　　　　　　　　　　／~⌒~⌒⌒~ヽ､
　　　　　　　　　　/　　　　　　　　 　）
　　　　 　　　　　（　　／~⌒⌒⌒ヽ　)
　　　　　　　　　　(　ξ　　 　､　　, |ﾉ
　　　　 　　　　　　(6ξ--―●-●| 　　　ｻｸﾗﾃﾞｱｿﾝﾃﾞｲｲﾉﾊ
　　　　　　　　　　　ヽ 　 　 　) ‥　）　 ﾁｮﾝﾀﾞｹﾆﾀﾞ!
　　　　　　 　　　　　 ＼　　　ｰ=_ノ
　　 　, 　 ― ﾉ）　 　 , ┘　└- ､
　 γ　γ~　　 ＼　/ー'　ｰ 　 ,　ヽ
　　|　 /　从从) ） || 　 |　 　ノ 　 ） ﾉﾉノ
　 ヽ　| |　l　 l |〃ﾉヽ　人 ／　　ﾉ
　　｀从ﾊ~ σノ）/　∧ ／　 ／/
　　　　|ヽ　`　 ヽ　/ ／　／　 |
　　　　|　ﾍﾟ ﾉ　ﾉ ソ　／ 　 　 {
　　　　|　| /　/' 〃ノ）ｰ　　 　 }　ﾉﾉノ
　　　 （ ﾉ ヾ /　ｙ　 /て/ 　　 ﾉ
　　　　‘　　/　/　 /／/　 　/ﾊﾟｺﾊﾟｺﾊﾟｺ
　　　　　 ／　ｲ　（/　/　 　/ﾊﾟｺﾊﾟｺﾊﾟｺ
　　　　 /　 / ｜　|　（　)　（
　　　　（　/　 /　 /　　ヽ 　 ＼
　　　　‘uﾉ　（_／∴∵　＼　　＼
　　　　　 ∵∴∵∴∵∴∵>　　 )
　　　　　　　　∵∴∵∴∵cm　/∴∵
　　　　　　　　　　　　　　∴∵∴∵∴∵
　　　　　　　　　　　　　　　　　∵∴∵
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 11:55
age
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 14:08
もーめんどくさいから免許持ってない奴が敗北者って事で
手を打たない？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 14:11
なんとまだあった。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 19:36
だからー　こんなスレは、免許取り立て野郎しか立てないって！
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/14(土) 02:54
age
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/14(土) 02:56
　　　＿＿＿_
　　　|＿＿　　|　□ □
　　　　　　７　/
　　　　　／／
　　　　　￣　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　＿|￣|＿　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　|　　＿ 　|　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　|＿|　 | 　|　　（３　　　　　(_　_) ）
　　　　　／ ／　　　｜　∴　ノ　　３ﾉ
　　　　＿￣　　　／⌒＼（,_＿　 ／
　　　/　/　　　 /　　　　　ー―　|
　　　L　L　　 /　 /＼　　＼/＼ｌ 〉　　
　　　　|＿|　├‐┤　|　　　　　　|　|
　　　　　　　（　 　）　|　　　　　　|　　|
　／￣＼＿ ぶー` |＿＿＿＿_ |　　|
　|　　　　＿|　ト=ﾉ　　　　　　　|　ｌ￣ l
　＼＿／　　　　|　　　　　　　 |⊂､､､＼
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 00:31
MT乗りのAT左足ブレーキは笑っちゃうネー
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 18:11
各スレの矛感。。。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 04:36
そろそろ終わりか。。。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 04:45
age
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 13:58
age
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 01:55
各スレの矛感。。。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 02:06
ＡＴの将来の可能性スレになってきてないか
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 02:45
各スレの矛感。。。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 03:42
オレ車はオートマ限定で取った。
けど車は経済的に買えないんでバイク乗ってる。
どうすか？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 03:44
>>201
イイ！！
203 ：＠：2001/07/17(火) 03:45
俺は車にかかってる金は全部親任せだからなあ。
経済的に車もてないって奴の気持ちがわかんない
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 03:46
>>203
そんな事言ってると晒しあげられるぞ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 03:54
各スレの矛感。。。とはどういう意味何ですか？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 10:58
AGE
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 11:42
個人的意見で申し訳ないが…

自動車の運転全体の難易度に比べれば、MTの操作なんてビビたるモノ。

わざわざAT限定で免許を取ろうと思うやつ　＝　MTの操作が（MT/ATに関わらず通常の運転よりも）難しいと思っているやつ

だとしたら、とんでもない勘違いをしている危険なドライバーだと思うのは俺だけ？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 14:11
ＭＴの難しさの９０％は坂道発進なんだろうな。それ以外はどうってことない。
が、そう言われて何十年もたっているのに、坂道発進に対する対策がＭＴに対して
ほとんど皆無、というのはメーカーの怠慢だと思う。それともＭＴの恒久的な
欠点なのであろうか。
209 ：こむろは東名高速に死す：2001/07/17(火) 14:17
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Cinema/9063/

こいつはＭＴを馬鹿にし過ぎ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 14:29
坂道が多いところはＭＴつらいよ。
坂道渋滞で後ろにぴったりつけられると困る・・・
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 14:40
>>210
あたり屋の餌食。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:07
>>210
坂道渋滞で後ろにぴったりつけられる車はほとんどがＡＴ。
発進後で後ろにぴったり追いついてくる車もＡＴ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:10
>>210
だよな。ＡＴは迷惑。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:18
>>208
坂道発進に対する対策なんていらない。
慣れれば大丈夫！
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:27
マニュアル運転できるならそれで良いではないですか。
オートマも慣れると凄い楽ですよ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:30
オートマで運転する態度は最悪！
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:31
オートマで運転するマナーは最悪！
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:32
>>216-217
日本語の理解度が最悪
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:35
人生の敗北者は、車なんか持てないし、
人生の勝利者は、車の運転は自分ではしないと思われ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:37
>>213

今時ＭＴ乗るなら、下がらない坂道発進くらいやってみろ！
お前らＭＴ乗りは、運転上手いのが自慢なんだろ！
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:38
やっぱＡＴ限定免許がない方が良かったかも。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:39
健常者に発行しなきゃ良かったんだよ。
223 ：MT好き：2001/07/17(火) 17:40
>>220
>お前らＭＴ乗りは、運転上手いのが自慢なんだろ！
そうやったんか？知らなかったよ……。

>>222
だな。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:41
>>220
俺ＭＴ乗りだが何か？坂道発進はできるよん。
おまえは悔しかったら下がらない坂道発進くらいやってみろ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:44
>>224

君のお仲間のＭＴ乗りが、坂道でＡＴ車が後ろにぴったりくっついてどうのこうのって言ってるんですけど。
まあ、君なら大丈夫だよね。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:44
>>220
>お前らＭＴ乗りは、運転上手いのが自慢なんだろ！
そうなの？ＭＴ乗りは大勢いるけど・・・。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:46
>>223

少なくとも、ＡＴ限定免許を見下した発言をする以上、
運転下手なのは許されないよ。
228 ：MT好き：2001/07/17(火) 17:48
つか、後ろに下がりそうだったらサイド引け（藁

ほとんどの場合、後ろに下がるってもたかが知れてるし
気にする程のことでもないでしょう。
俺は坂道で詰めてきそうなドキュソカーの場合
止まる直前に少し後ろに下がってやる。

>>227
俺はそんな発言していないが。
ただ、MTなんて簡単なんだから、いちいちAT限定にしなくてもいいでしょ？
とは言ったけど。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:48
>>226
ではAT乗りも大勢いるので、ひと括りにするのはやめろよ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:49
やっぱＡＴ限定免許がない方が良かったかも
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:49
ＡＴ限定で　Ｆ１のようなピーキーなシーケンシャルシフトがでたら
乗っていいのか？　＞　ＡＴ限定で・・・
おれはそれが怖い
というかそういうミッションの車がホシー！
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:51
運転のプロ集団であるタクシーはオートマです。
オートマ乗りの運転が下手って、どういう所がヘタなんですか？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:52
まてよぉ・・・
タクシーがオートまでもやつらはＡＴ限定免許じゃないだろ
きっと・・・
234 ：MT好き：2001/07/17(火) 17:53
>>232
下手なAT乗りは、ブレーキをチョコチョコ踏んだり
要するにペダルワークが下手。
上手い人は上手い。

タクシーなぁ……。
最近ATのタクシーも増えてきたねぇ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:53
タクシーの運転手ははっきり言ってヘタクソです。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:53
だからＡＴ限定免許がない方がいいでしょ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:54
タクシーがオートマの理由の一つに、疲労を抑えることや
クラッチ交換がいらないため多少燃費が悪くとも長期的に
見ればコストが低く済むという点もある。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:54
ＡＴ乗り全部が下手って事ではなくて。

ＡＴだったから起きたって事故が無くならない以上
ＡＴ限定免許所持者には不安感を抱いてしまう。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:56
だからＡＴ限定免許がない方がいいでしょ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 17:59
>>233

ごくまれですが、普通２種だけＡＴ限定って人もいるみたいですよ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 18:01
男性でＡＴ限定免許の人っていませんよ。
オバさんとかでしょ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 18:03
>>240
「旅客車はオートマチック車に限る」というやつね。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 18:06
>>238
＞ＡＴだったから起きたって事故が無くならない以上
1.限定免許のAT乗り
2.普通免許のAT乗り
3.普通免許のMT乗りがたまたまATを運転。

1.のみがAT特有の事故を起こすのか？
244 ：238：2001/07/17(火) 18:09
>>243
それもそうだな、238は免許に対する不信と言うより
ＡＴ車に対する不信だなお詫びと共に訂正します。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 18:13
>>243
３が事故起こしそうですね。
246 ：＠：2001/07/17(火) 18:26
ペダルで止まろうとすると目測間違えてﾋﾞﾋﾞﾘ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 20:00
タクシー運転手は運転のプロではありません。
ただ仕事にしているだけです。下手なヤツも
多いと思います。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 20:41
マニュアル乗れない奴は腑抜け（ｗ
249 ：MT好き：2001/07/17(火) 20:46
腑抜けってより、食わず嫌いみたいなもんだね。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 21:32
>247
池田の基地害もタクシー運転手してた
妄信的なMTオタはタクシー金融からつまんでろ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 21:35
>>247
同意。

>>232
>運転のプロ集団であるタクシーはオートマです。
えっ？マジでそう思ってんの？？君ドキュソ？逝ってヨシ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 23:06
>>248
無理にＭＴに乗るこたーないだろ。腑抜け呼ばわりは失礼だろうな。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 23:10
今は、車の修理で代車でマニュアル車に乗ってるけど、
免許はAT限定。だって、合宿だと早く帰って来れるから・・・。
限定免許でも運転はできるよ。
運転は・・・。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 23:21
>248
カーオタからみれば腑抜けなんだろな（ｗ
あーオタきしょ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 23:25
つまり、
「AT限定免許取った奴は人生の敗北者」
ということで異議なしですね？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 23:27
>>255
死ねよヽ(´ー｀)ノｼｰﾈｰ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 23:27
>255
カーオタ発見
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 23:44
>>255
異議あり。控訴申請中。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 01:54
ＡＴ海苔だと言ってけなす奴こそ人生の敗北者だね。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 11:51
仕切りなおして、
「AT限定免許を攻撃する奴は人生の敗北者」
ということで異議なしですね？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 11:52
なんで攻撃されるんだろうね。（ﾌﾟﾌﾟ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 11:54
っていうかおまえらみんなカーオタだろ？(糞
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 11:56
ＡＴ限定海苔なの？だせ！　とか言ってる奴を見た・・。自慢げだった・・。
満足気だった・・・・。はぁ・・。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 12:23
本当はＡＴ限定免許がない方がいい。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 12:29
正直言って、ＡＴ限定免許は意味のない免許だって。
ある自動車学校の先生から言われた。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2001/07/18(水) 12:32
それがおおありなんですよ（ｗ
ってゆうか二輪もとろうよ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 12:34
なんで意味ないの？素直に疑問？なんで？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 12:53
そんなにMT車に乗れないのが悔しいの？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 12:55
悔しいと思うならMTとってるでしょ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 12:57
何のためにＡＴ限定免許があるんだろ・・・。なぁ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 12:57
そうだな。だから、何も言わずにＡＴ運転してろよ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 12:58
電気自動車になったらトランスミッションまだいるの？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 12:58
>>270
商売のためです
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 12:59
なっても・・だ
ごめん
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 12:59
ATフィールド・・・
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 12:59
MT乗れない人はUFOキャッチャー下手だと思う。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 13:01
じゃ、ＡＴ限定免許を廃止した方がいいね。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 14:49
１０年後は立場が逆転しているよ。人生においてね。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 15:02
>>278
負け犬
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 15:04
ＡＴ限定免許は見苦しいから普通免許にしてくれ！
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 15:11
ＡＴ限定免許は健常者には発行しない方が良かったんだな・・・。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 15:36
>>278
立場ってそんなに勝ちたいか？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 15:39
278の現在置かれている立場に落涙。
大学の車部とかなのかな・・・
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 15:57
私の免許はAT限定ではないけど自動車学校卒業してから
一度もMT車を運転したことがありません。
今後MT車を買うこともないでしょう。
MT車に乗って自己満足に浸ってる奴等はウザイです。
公道で迷惑な運転してるやつの半分はババアで
残り半分はMT車に乗ってるガキども。
多分このスレでAT限定免許を否定してるようなやつらだと思います。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 16:00
ＡＴ限定の奴ってどうして２７８みたいな負け犬ばっかりなのかな？
286 ：い：2001/07/18(水) 16:01
http://k-free.com/syakarikism/
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 16:38
健常者だから普通免許でいいでしょ。
ＡＴ限定免許はなんか特別な免許というイメージが強く過ぎます。
ＡＴ限定免許という言葉を理解はできますか？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 17:02
1が言いたいのは
「必要かどうかなんて関係ない！男なら小さくまとまってないでとにかく攻めろ！」
ってことなんじゃないの？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 17:36
>>288
ヲイヲイ・・・。「必要かどうか」を論議したほうがまだマシだぞ。
なら言わせてもらうが車なんて比較的安全な「箱」に入って
こそくに攻めてないで、バイクで身体むき出しにして攻めてみろよ。
分けのわからない体育会系のノリでまとめるんじゃない！
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 17:37
緊急事態で、そこにＭＴ車があった時に
唯一免許を持ってる人がＡＴ限定だったら
あぁ～・・・
ってならないですか？
無理やり運転して、道交法違反とかそういうのじゃなくて
緊張の場面で安全に運転できますか？ってことです。
世の中なにが起こるかわからないです。
備え有れば憂い無しです。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 17:38
アハハハ　やっぱ敗北者だよ。


●AT限定解除成功致しました！●
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=995391671

の111が
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 17:45
>>290
じゃあ誰も免許持ってなかった場合はどうする？
AT限定だろうが持ってるほうがマシだろう。
最悪の事態を言い出したらきりがないよ・・・。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 17:46
でしょ。やっぱ普通免許が一番。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 17:49
>>292
免許がない人は運転禁止です。
どうしても運転したいなら、道路に入らない場所で走ってろ！
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 17:49
>>279
勝負はこれから。まあ見てなって。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 17:50
>>282
言い出しっぺはＭＴ海苔だろ。そっちに言えよ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 17:51
>>295
長い勝負はいやだね。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 17:55
>>294
はぁ？なんでこれが>>292へのレスになるんだ？わけがわからん。
頭の悪い厨房は部屋でGT3でもやってろ！人に迷惑かけるなよ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 17:57
通過なんでクラッチうまくつなげない女がたくさんいるんだ？
ｱﾚは男とか女とか関係ないと思うんだが。

何でおんなはATの免許とるわけ？

クラッチに男も女もねーだろうが！！！！
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:02
このスレ読んでて、相当人生にコンプレックス持ってるＭＴ人が多いんだなって
思ったよ。俺は普通のＭＴ免許持ってるし、ＭＴもＡＴも運転するけど、
ＡＴ限定だから敗北者とかっていう発想自体、このスレ読むまで浮かばなかった。
何ゆえ、勝った負けたの話をしたいんだか。
ＭＴ乗りでもＡＴ乗ったことない奴は、怖がって乗らないのもいるし、
緊急時に仕方なく運転して、操作誤って事故ることもあるだろう。
でも、そのときはＡＴのせいではなくて、あくまで運転者の責任に
属することを忘れてはいけない。そういう意味では、ＭＴ乗りも、
十分にＡＴのことを良く知って、正しく安全に運転できるように
努力をしないといけないと思うのだがね。
別に偽善者ぶるつもりはないが、正直な感想だよ。
ＭＴ乗りは寛大な心を持っている奴ばかりではないようだな。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:05
>>299
それはMTが不必要だと思っているからでしょ。
全てのドライバーがMTを必要としているわけではないのですよ
ご自分の考え方が常に一般的だと思うのはやめたほうがいいですよ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:07
>>301

だから何で女はMTを不要と考えるのが男より多いんだよ？

ﾚｽちゃんと読んでから入れろよﾌﾞﾀが。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:10
AT普及率9割越えた今、MTは不用。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:14
>>302
ＭＴ面倒くさいからじゃない？
あとお金持ちが多いとか？
ＭＴ不要と言うよりＡＴに乗りたいからかも。
どっちでもいいのなら、たまたまＡＴが多くたってどっちでも良いだろうな。

あと、言葉の聞き方に気をつけなさいな。
社会に溶け込めない引きこもりさんですか？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:16
>>297
っていったって数年だよ。２年後にはあなたよりずーっと豊かで有意義な
生活をしているよ、私はね。
あ、でもちなみに私はＡＴ限定でないから、「ＡＴ限定者発見！」なんて言わないでね。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:17
>>304
　＼￣+￣＼
　(　ノノノノ 　　　　　精神的異常者はあちらに
　( ノ∩ ∩(　　　∩
　ノ人　▽ )　　／__三
　ノノ＞ ＜　 ／／
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:17
>>303
まあまあ、そう言うとＭＴ乗りが反発するから、
「AT普及率9割越えた今、MTは貴重。」
と言い換えてあげましょうよ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:18
ＭＴを運転できる人を必要とする場面で
役に立てるかどうかです。
自分はＡＴしか運転するつもりはないからといって
ＭＴが不必要だと言いきるのは、いささか社会性に欠けるような気がします。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:19
>>306
まあ見なさい。ＭＴ海苔のレスはこんなものです。
まじめなＭＴ乗りさんたちが泣いています。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:20
>>308
それ違う。じゃあ免許持たない人は反社会性の人間と言うのといっしょ。
そういう極論はこの論議にはそぐわないですよ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:22
余計なお世話かもしれないけれど、一言だけ言わせて。
このようなスレッドで、嬉々として発言するキミを見過ごせなかったから。

文面から判断すると、キミには恋人がいないね。
そして、親しい友人は、キミと同種の、いわゆる「オタク」ばかり。
その孤独感・閉塞感から、さらに自分だけの世界にのめりこむのもわかるよ。

私のような他人が、その事をとやかく言う権利は無いかもしれない。
だけど、あえて言わせてもらうよ。

『今のキミの姿、すごくミジメだ。』

キミの周りの人たちは、そんなキミを見てどう感じているのかな。
そして、冷静になって考えて欲しい。
キミ自身は、今現在の自分自身をどのように感じているのか。

どう？もう答えはわかるよね。

さぁ、こんなミジメな事を続けるのはやめよう。
このスレッド、今日限りで終了しようよ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:22

　Won＿Won 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´>　　　　＜ 　そんなこと言うなら
　（　　　　）つ①　　│ ﾁｬﾝｼﾞｬ売ってﾔﾗﾅｲﾆﾀﾞ
　｜ ｜　|　　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ


　 円＿円 　　　　　／￣￣￣￣￣
　￥・∀・￥　　　＜　ﾁｬﾝｼﾞｬって一体何？
　（　　　　つ　 　　 |　そんな得体の知れないものにお金は使わないよ
　｜ ＄　|　　　　　 ＼＿＿＿＿＿
　（＿（＿）



　Won＿Won 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´>　　　　＜ 　ﾁｬﾝｼﾞｬの起源は
　（　　　　）つ①　　│ ウリナラﾆﾀﾞ
　｜ ｜　|　　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ



　 円＿円 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　￥・∀･￥　　　＜　 さっぱりわからんな。
　（　　　　つ⑩　　 |　⑩やるから半島に帰れ。
　｜ ＄ ｜　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（＿_）___）
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:23
>>310
そうだね。
あくまで基本は、与えられた免許に忠実に安全に運転をできるかどうか
と言うのが前提。なんか、車の免許を取るのが国民の義務みたいに
なってしまう。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:26
>>311
まじめなレスをつけたように装っているけど、
笑わせていただきました。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:28
>>312
やっぱこういう荒氏ってＭＴ擁護派なんでしょ？
もう、パニクッてる証拠。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:28
>>302
そんなもんテメエでAT乗ってる女に聞いてこいや！！！！
「ﾌﾞﾀ」を人を馬鹿にする言葉だと思っている
あんたの知能の低さに合掌だぁ！！ﾎﾞｫｹﾞｪ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:29
>>312
ＭＴ乗りのプライドに泥を塗るな！！
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:31
>>316ってまさか。。。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:32
>>316はﾃﾞﾌﾞ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:33
>>312
もう、言葉で表現できないから、アートに訴えたんじゃない？
って混乱していることには変わりはないか。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:36
>>311
う～ん、実に>>311自身をうまく描写している表現ですね。
人事なら、こんなにも上手に表現することはできないそうです。
やっぱり、こういう形でしか訴えることはできないようだね。
良ければ僕が友達になってあげようか？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:36
>>319は栄養失調
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:37
>>321
ＡＴの運転を教えてあげたら？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:39
ＭＴヲタと言われてふられちゃったんだって？！さ。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:40
>>317
そんなプライド捨てたほうがいいと思うよ。
これはあなたのために言ってるんだよ。

それにしてもプライドって・・・・・、い、いかん笑いが止まらん
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:40
いまだに、「AT限定免許」が敗北者って論理、理解できないなぁ。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:42
>>325
現にそういう人がいるから困ってるんだよな。何としてもＡＴ限定を
下にもっていきたい、みたいな頭があるみたい。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:44
結論　AT海苔=ｵｶﾏ

異論無し！
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:44

　 ┏━━＠　　←AT海苔
　 ┻━━┻
　（●´ー｀●）
　 (~~~~~~~)
　ノ＿_______ ゝ
　　　 UJ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:44
つまりベンツ乗りやセルシオ乗り相手でも、俺のほうが上なんだぜ、
って彼女に説明するのに都合が良いわけよ。ボロＭＴ海苔にとってはね。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:45
>>326
無免厨房が多すぎるからだろう。
点を取られたチラベルトを見て、
「ﾍﾀｸｿ、俺だったら取れた」
と豪語する厨房と同じ心理。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:46
>>328-329
これもＭＴ海苔のレスか。悲しいな。
ＡＴ限定の人のレスってこういうの無いものな。
人間の質もこんなにも違うとは。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:46

　 ┏━━＠　　←MT海苔
　 ┻━━┻
　（●´ー｀●）
　 (~~~~~~~)
　ノ＿_______ ゝ
　　　 UJ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:48
>>331
よくわからんが、それは無免が悪いんであって、ＡＴ限定が悪いんではないよな。
勘違いしてるか？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:49
>>333
見え透いた演出止めろや。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:52
　　　　　　　　　　　　　ｵｼﾘﾍﾟﾝﾍﾟﾝ! 　☆
　　　　　　　　　　 　／
　　　　　　 (`Д´)/＿
　　　　　　　（　　 ）)ﾉ 彡　－☆
　　　　　　　く 　く

　　　　　　MTﾉﾘﾊﾞｰｶ
　　ﾆﾄﾞﾄｸﾝﾅ!ﾍﾟｯﾍﾟ!!
　　　　　　　　,, .: 。
　　 ＼( ﾟ´3ﾟ)- = 。 ﾟ
　　　（ 　　）` :: .
　　　ノ　＼
337 ：331：2001/07/18(水) 18:52
>>334
もちろん限定だろうがなんら問題なし。
そういう選択肢があるなら積極的に使うのもよし。
上級免許だからといって乗りもしない大型車の
免許を取る奴はいない。（除く資格マニア）
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:54
>>336
匿名でよくやるよ。タイミング悪すぎ。頭悪いぞ。
どんどんＭＴ海苔が不利になっていく。。。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:57
>>336
別な意味での才能は認めてやっても良いぞ。コピペなら話は別だが。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:58
ＭＴ乗りの人でも立派な理解者はいるだけに、このスレの存在は残念だね。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 18:59
ＡＴ限定免許もちとＡＴしか乗ってない人が過剰反応するから
スレがここまで長く持ってるだけでないの。

大抵セットで存在してるんだけど、夏休み近くなったらＡＴが馬鹿にされる
スレッドしか残って（上がって）無い。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 19:00
レジャー感覚で楽しんでいるのか？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 19:02
っていうか、ＡＴ限定と人生とどうつながりがありのだ？
そこからもって不思議なスレだ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 19:03
AT海苔が無視すればいいだけの話なのに
何でそんなに過剰反応するんだ？
どうでもいいじゃん、ﾏｼﾞﾃﾞ
煽ってる奴はｳﾞｧｶだけど煽られて怒ってるAT海苔は惨め
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 19:04
>>343
スレタイトルに人生の敗北者をつけるのが流行っただけ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 19:06
おれ、ＭＴも免許あるけど、人生に勝ったという感覚はまだ無いな。
まだ、会社立ち上げたばかりだし、これからではあるけどね。
当分は、営業車だって買えないよ。
でも買うとしたらＡＴにすると思う。ＭＴにする理由が無いから。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 19:07
>>346
まあ、社員雇うのでも、ＡＴ限定持ってる人でも大丈夫だけどね。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 19:08
>>345
それにしてもＭＴ乗りのあおりは過剰だね。ほんと、なにか恨みでも
あるんじゃないかと思ったよ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 19:08
過疎リンスタンドの店員はMT持ってなくちゃダメよん
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 19:09
>>344
本当にそう思っている人は、ここにレスなんてつけないよ（藁
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 19:12
最近はコンパニオン募集でも、男女枠を外さないといけないんだってね。
男のコンパニオンか。今度のモーターショウはどうなるの？
あ、社員募集でもＡＴ／ＭＴの枠なんてつけちゃいけないのかしら。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 21:22
>346
む？　ちみは青年実業家だね
がんばれ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 21:33
ATよりMTが優れている？

燃費がいい？　ウソウソ！
よっぽど気合い入れて低燃費走行しなければならない
しかし、 MT乗りは基本的に運転上手いと思ってるので
低燃費走行してるつもりで高燃費走行してるのよー

ATよりMTのほうが速い？　ウソウソ！
確かに損失はATのほうが大きいが
知らない道ではMTよりATのほうが速いよ！
とくにカーブが多い山道とかではネー
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 21:38
高速とかでギア変えずにだまーって走ってるとMTのほうが
いいよね？燃費。

同馬力ならヘタなMT操作よりATで踏みっぱなしのほうが
速いのはわかるけど。速さ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 21:49
MT速いって言ってるヤツは
「クラッチで駆動を切る瞬間がある」
という事を、はなっから考えてないよネー
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 21:52
>>355
ＡＴなんて、いつも半クラじゃん(笑)
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 23:57
成人男性が取るべき免許じゃない
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 00:06
やっぱ、免許取り立てが多いや…
初めのウチは楽しいヨー。MTは！
でも、それもせいぜい１～２年…
５年もすればアクセル踏むのもおっくうになります…

FRもそう…
楽しいよネー　お尻フラせてサー
操ってるよねー
でも、５年後には、それが単なる特性だと気づく…
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 00:29
耳を澄ませてごらん…
若草が、ボディーを削る爽やかなしらべが…
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 00:31
ＡＴは文明の力道山だと言うことがまだわからんか！！
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 00:44
ＭＴはせいぜい最初の３年ってとこだな。あとは一生ＡＴ海苔だ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 00:49
>357
>成人男性が取るべき免許じゃない

いるんだ、この手のDQN
男男って何とかのいっちょ覚えのごとく・・・
理論的に物をいえや
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 01:08
>>357
若葉、若葉?｡
こんな事いうやつは若葉だって?｡
半年後には事故るって…
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 01:53
敗北者スレは相変わらず元気だ。結構結構。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 04:15
ＭＴ運転できるが、次に買うのもＡＴ。まあ、実質的にはＡＴ限定でも良かったか。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 04:25
ばっかじゃねぇの、MT自慢。
おまえが運転できんなら、誰だってできるって。
AT限定のやつだって、ちょっと教習所通えばとれるんだよ。
それを自慢げに、まぁせこいねぇ・・・
MT運転してて、周りから走り屋扱いされて気分悪くなった？
ここだけじゃなく、世の中もっと良く見ろゴミが。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 04:43
↑だったら教習所行ってくれよ
だいたい、信号待ちで後ろから、ド突くバカチンはＡＴ車が
ほとんどだろうに。
それに燃費だってＭＴ車にかなわないぜ。
安全運転はＭＴ車から...じゃないの？
文明の進化の悪い所をイイ様に言ってるのは悲しいね。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 08:58
本当に皆は知らないだな。
ＡＴの欠点は・・・。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 08:59
時代の流れに逆らうなかれ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 09:03
バス・トラックまでＡＴにすると、かなり危険すぎる。
ＡＴによる運転の集中力が落ちてしまう。事故増加になりそう・・・。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 09:38
シフトいじってないと眠くなるヴァカは免許を返上してください。
MT海苔ならせめて高速道路は走らないでください。
372 ：☆～～～：2001/07/19(木) 09:57
>>366
フェラーリのＭＴはシビア。
国産のＭＴ感覚で操作したら・・・

>>366
ＭＴの燃費は、ドライバー次第。下手な奴がのるとＡＴより悪いよ。

>>370
ＭＴなら安全？　そんな事ないでしょ。
集中力が落ちるかどうかは、ドライバーの問題。
現にＡＴのバスも、いっぱい走ってるよ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 10:41
>>372
＞現にＡＴのバスも、いっぱい走ってるよ。
これは短区間のみ。
遠距離はまだ導入はしていない。勉強不足。
バス運転者によるとＡＴは乗りにくいそうだ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 10:46
ＡＴ限定免許の奴に限って会議でトンチンカンな事を
偉そうにな語るんだよね。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 11:07
AT海苔ならせめて高速道路は走らないでください。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 11:12
意味不明
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 11:22
ＭＴの操作は無理だけど免許が欲しいって人が
多いけれど、これは同時に色々な動作が出来な
い（考えられない）人間が増えたと言う事だ。
ＡＴしか乗れない人の日常を見ると、１つの事
柄をやってしまわないと次の事が出来ない人間
が多いのに気がつく。
悪いとか良いではなく、そのようなタイプの人
間が増えたと言う事ですよ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 11:37
ＡＴ限定って、身分証明書代わりに免許が欲しい人が取るものでしょ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 11:53
>>368
結局指摘できない奴。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 11:54
>>373
この前の社員旅行のバスはＡＴだったな。乗り心地は良かったが。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 11:56
へたくそなドライバーの横にいて、そいつがＡＴだったら
結構地獄ですよね。ＭＴのがまだましなんじゃーないかな？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 11:57
>>373
どこのバス会社？本当なら教えてよ。調べてみるからさ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 11:59
ＡＴ限定解除の講習にいけば済むこと
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:00
>>383
それで終わりじゃつまらない。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:05
俺は普通免許だが、外国高級車なんかみんなＡＴですよ。
Ｆ１もＡＴだし、ＭＴなんて商用車ぐらい。
ＡＴでも、高性能ターボ車だったらＭＴよりはやいです。
楽で、早くて楽しい方がいいんじゃないでしょうか。
今はほとんどの人がＡＴみたいですよ。
営業もＡＴ車になって、楽になったとみんな言っています。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:09
>>385
Ｆ１てセミオートマだよね。しかも弱小チームはいまだにＭＴ
つかってるとこもあるじゃん。でも完全なＡＴってないよね。

ターボつきでＭＴで遅いやつは運転が下手なだけでしょ？

営業者の場合ＡＴのが故障少ないからＭＴが廃れたきがする。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:16
>>385
こういう奴絶対出てくるんだよな。
「F1もATだから」って奴が｡
F1のATはトルコンなんて使ってない。
市販車のATとは全然別物なのに。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:18
不特定多数が乗るMTはクラッチの寿命が、、、
＃とんでもない運転の輩がいるんだろうな。。。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:22
>>382
あほか、調べても無駄！
バスは全てがＡＴ車とは限られないだろ！経済状況で、
ＭＴ車を全てＡＴ車へ置き換えるには結構金額がかかるだろ！
バス１台はいくらとはわからんが、１０００万位はかかるじゃないか？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:23
俺ＡＴ限定だけど今まで困ったことないよ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:25
バスの償却は何年位だろうね？、ある程度の年数を経過した奴から順次入れ替え
だろうね。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:25
>>390
そりゃそーだろう。でもｵﾗｧ結婚前ＧＴＲが好きで乗ってたけど
結婚したら嫁がAT限定だったから泣く泣く降りた。
結構ストレスたまってるよ、今
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:27
>>392
なんでそこで嫁に限定解除させないのか!?
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:30
>>390
ある日、友人からもらった車がＭＴだったので、
ＡＴ限定の奴は運転できなくて泣いたんだよ。
翌日、自動車学校へ行ったらしい。
395 ：あ：2001/07/19(木) 12:31
>>392 おまえは嫁と車どっちが大事なんだ？
俺は車だ！嫁は恐いけど
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:31
金持ちＡＴ，貧乏人ＭＴ
ある、外国高級スポツカーも、金持ちの為だけににＡＴを作ったといっている。
普通の車のＭＴよりも、高性能なスポーツカーのＡＴの方がいい。
芸能人なんかよくＡＴ限定で高級車に乗っている人が多い。
経済の為にはいいじゃないでしょうか。ＭＴに乗ってる人って今少ないでしょう。
知人は、ＭＴ車に乗れなくて外回りをできなくて会社を辞めました。
しかし、今では社会的地位があります。もしＭＴに乗れたら、ずっと外回りだったでしょう。
結果はどうであれ、ＭＴに乗れるか乗れないかで人生が変っているのは事実です。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:33
社会的地位がよくわからんが（政治家？実業家？）
才能ある奴は自転車でも成功するでしょう。。。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:34
違うね。ＡＴ車の目的はドライバが運転中に携帯電話で話したいからだよ。
ＭＴ車だとできないからな。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:34
金があれば、新車でＡＴでもポルシェが買える。
ＭＴに乗れても買えない。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:38
人生で成功している人物が、ＡＴの高級車に乗っているほうが多い。
ＭＴの不便な車に乗っている人は、商用車が多い。
人生の敗北者ではないと思うが、むしろ逆でしょう。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:40
外車のＭＴは売れないから輸入してないだけと良く書いてあるけど。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:41
ラウンジに餅スレ

http://corn.2ch.net/test/read.cgi?bbs=entrance&key=995447648
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:42
成功したら運転手付ければ良いやない、、、
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:42
>>400
逆にＡＴの高級車はエンジンルームが汚い。オイル交換もしてない。
困るよ。俺は・・・。頼まれてもオイル交換はしたくないね。
ＭＴ車とスポーツＡＴはしっかりメンテしてるみたいですね。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:44
>>398
それはちゃぅ。MT海苔でも運転中にケータイは使う。
どっちの手でケータイ持つかは好みにより分かれる。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:46
金持ちの資産家や、奥さんがＡＴしか乗れないとよく効きます。
外国高級車もＡＴ車が多い。ＭＴ車なんて設定がない事が多い。
それは必要がないからでしょう。
ＭＴが売れれば設定するはずです。
人生に成功している人物がＡＴの場合が多い。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:49
>>405
シフト動作以外に使う。
ＡＴはシフトしなくてもずっと携帯・・・。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:49
漏れMT免許だけどMTなんて乗れないよ。
乗むしろAT限定に書き換えたいくらい。

MTも乗れば面白いんだろうけど、都内じゃMTはキツすぎる。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:50
成功する人は効率的に仕事をしている。
機械にやらせればそれで済むことなど、やらない。
だからＡＴが多い。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:51
普通免許はとるべきだと思いますが、ＡＴ乗りの方が裕福な人間が多いのは事実でしょう。
高級車にＡＴが多いのは事実です。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:52
>>406
駄目だこりゃ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:52
>>407
文の意味が理解できん...
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:54
外国高級車にＭＴ設定が無いのではなく、日本で
販売するラインナップに入れてないだけ。
本国ではちゃんとＭＴ売ってるし、ＭＴ設定を
無くしたら売れなくなる。
こんなにＡＴ車の比率が高いのは日本だけだよ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:58
高級車にＡＴが多いのは事実だが、すぐ壊れるらしい。
だから無茶苦茶な運転はしない方がいいよ。
ある日、馬鹿なお金持ちオーナーが無茶苦茶な運転をしたため、
ＥＧ/ＡＴがブローしたらしい。
結局、修復は不可能で廃車したらしいよ。部品がないだって（Ｗ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:58
AT乗りに成功者？が多くても、ATを乗れば成功するのとは違うよね。。。
＃普及率の点でATに犯罪者が多いとも言えるかも？？？＜根拠なしヨン
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 12:58
おばちゃんでも、普通免許持っているんだから普通免許ぐらい取れよ
といいたいが、資産家、金持ちがＡＴが多いのは事実。
ＡＴが人生の敗北者ではないとおもうが・・・
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:01
普通免許は絶対取るべき。
でも、人生の敗北者ではないとおもう。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:27
１は
高々、数万円と数時間と少しの体力を節約するために、
低い技能で満足しようとするような消極的な姿勢が、
人生の多くの場面でみられるような人は敗北者になるだろう。
と言っているのではないの？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:32
いやいや、日本人は自動車を移動の手段としてのみ
認知している人が多いって事でしょう。
それなら、楽な方が断然良いもの。
車自体が趣味って人が、今の日本に少ないしな。
他の国では、運転するのも楽しいって感覚が結構
あるのでＭＴは廃れませんが。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:33
移動の手段だったらタクシー使えばいいよ
お金なかったら歩け
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:36
ＡＴ限定の奴って人生の敗北者と言うよりも
人間的にろくな人生送ってなさそうだな。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:38
たかだかマニュアルミッションの操作くらい出来ないような人が
まともな人生なんか送れるわけないじゃん。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:38
普通免許は取るべき、おばちゃんでも持っている。
しかし、人生ようりょうがいいヤツが得している。
時間も、お金も節約し車も普通に乗れていいんじゃないですか。
仕事や、他の事でがんばればいいじゃないでしょうか。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:40
AT限定免許取った奴は人生の敗北者
MTをせこせこ乗らなくて済む勝利者かも。
絶対マイノリティのMT乗りの方がイタイのでは。
トラックのバイトでもしますか。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:40
ＴＶで見たけど芸能人はＡＴ限定が多い。
でも、収入は多いし人生の敗北者じゃないと思う。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:42
AT限定ってお金の節約になるの？
どんくらい違うの？
一晩で飲んじゃうくらい？
その程度溜め込んでると、要領がいいって誉められるの？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:42
ＡＴがいやなら日本から出て行け！
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:43
芸能人が敗北者じゃないからといって
お前が敗北者じゃないということにはならないな
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:43
お金持ちがＡＴが多いのは事実です。
高級車はみんなＡＴでしょう、必要がないから設定がない。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:45
芸能人って言うだけで既に落ちこぼれかと．．．
431 ：名無しさん：2001/07/19(木) 13:47
っていうか、MTが難しい、エンストスするっていう噂を
必ずどこからか耳にして、
やってもみないウチから諦めてるパターン多し。
まず最初に、軽くATとMTの操作なり違いを体験させてから
コースを決めさせた方がよい。

MTがムズイという先入観でAT限定にしてしまい
後から後悔した人は多いはず。
特に高校卒業時にとった男。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:47
結論

ＡＴという機構が優れているかどうかということと
ＭＴの免許がとれなかったということの
区別がつかない奴が一番アフォ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:49
>>431
後で取り直せばいいだけ
間違いは誰にでもある
それをしないで自分を肯定するために理屈こねてる奴が一番キショイ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:50
資産家やその奥さんがＭＴで運転している姿見た事ない。
ＡＴの高級外車に乗っている。
人生の敗北者ではなく、むしろ逆の場合が多い。
芸能人で、納税者の長者番付にでているのに、落ちこぼれではないでしょう。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:51
だからさ、限定解除すりゃしまいじゃん。
それに今の日本の新車販売のＡＴ率９０％優に超えてるんだろ。
だったら限定で十分。
俺はＭＴでとったが、実際に運転したのは数えるほどだぞ。
しかもあえてＭＴ車の試乗に出かけた時だけ。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2001/07/19(木) 13:52
>>433
そういう無駄な間違いを減らす為にも体験制度ぐらい導入したほうが良いのでは？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:54
>>436
今無い制度にケチつけたってなんにもならん
なんで自分で動こうとしないんだ？
なにもかも守られて無いと生きていけないのか？
先祖代代農協組合員かよ、そうか仕方ないなそれじゃ。
最近はトラクターとかもＡＴなんだろ？よかったなぼうづ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:54
私は普通免許を持っています。
勘違いしないでください。
ＭＴだからといってそんなに威張ることでもない。おばちゃんでももっている。
もっと他にする事は沢山あります。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 13:57
>>418
あんたあの文章からそれだけ読み取るってすげーよ。
感動した。
440 ：436：2001/07/19(木) 14:00
え？動くって？？
俺が制度かえってこと？
俺はMT免許持ってるし、まさかAT限定だと思ってるの？
農協？トラクター？
何いってんの？妄想が激しいようなので精神病院行って来れば。
大丈夫ですか？437
がんばって病気なおしてください。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 14:00
知人も全てAT乗りになったからMTを運転する機会がない。
今ならAT限定免許でもよかったと思うけど、当時はそういう制度がなかった。
免許取得直後かな、限定免許制度が始まったの。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 14:04
MTのシフトスケジュールよりATの方が賢いのは事実。前者は耳と耳の間ね。
そうあなたの。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 14:17
>>414
ＡＴが壊れたなんて自分の周りでは聞いたこと無い。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 14:25
このスレ読んでて思ったけど「人生の敗北者」って自分が
そうと気付かない可哀想な人達なんだね。（藁
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 14:52
人生の敗北者ではないと思う。
車だけでなくなんでも、人の手で作られたものが機械化されたりして、
便利になっただけ。実際ＡＴに乗る人が多い。
ＭＴ免許を持ってなくても、他の難しい国家資格とかを持ってる方が偉いでしょう。
普通免許って、一番簡単に取れる資格じゃないんですか？
私は普通免許をもっていますが、別にそれを自慢しようとは思いません。
実際、高額所得者などがＡＴ車に乗ってるのをよく見ます。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 14:54
>>445
英検5級のほうが簡単
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 14:54
>>445
マジレス返さなくていいよ。
バカスレなんだから．．．．
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:12
いまどきレースでもＡＴなのに、
ＭＴなんて過去の遺物。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:14
ＡＴ限定免許は、諦めが早いとか怠け者とあるが、
知人はＡＴ限定だがなかなか取得できないような資格を持っているよ。
怠け者のじゃなく、努力家ですよ。
車は便利に動けばいいんですよ。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:23
ただＡＴ限定でとった人は一応解除しておくように。
簡単に解除できるから。
451 ：＠：2001/07/19(木) 15:25
ちょっといいかね。
ここに書き込んでる奴って何でみんなODNなんだ？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:25
なんで解除する必要があるの？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:26
>>451
証拠を見せれ。
おいらのIPアド晒してﾁｮ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:27
>>452
簡単にとれるものはとっておいて損はないから。
それにいざと言う時のためにね。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:27
普通の免許を取ろうとしたが、どうしてもMTの操作がうまくできずあえなくAT限定に切り替えた奴は確かに敗北者だ。
こんなかに何人かいるだろゴルァ！
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:28
いざってどんなとき？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:29
限定けなすのは必死でMT取ったやつだから別にいいんじゃないの

おれもMT取ったときは限定とは違うんだって思ったけどすぐさめた

これだけATが普及したらもう関係ないって感じ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:29
>>456
結婚する相手がＭＴしか絶対乗らない人だったり、
ヨーロッパに旅行した時にＭＴ車のレンタカーしか借りられなかったり、
などなど。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:29
シーケンシャルはＡＴ免許でいいの？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:30
>>459
いいよ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:31
>>458
それだけ？それじゃ必要ないといってるようなもの。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:32
>>487必死でMT取ったやつ

免許とるの大変だったんだねぇ、、、、
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:33
>>461
結婚相手がＭＴ絶対主義者で複数台持てる余裕がなかったら
ＭＴは必須になるでしょ。
それに他にも可能性はあるじゃない。
とにかく、簡単にとれる資格はとっておこうということ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:35
野球をにむいてなくて諦めて、サッカーで成功した人もいます。
途中で諦めてもいいんじゃないですか。
別に普通免許だからと言ってそんなに威張るほどのものではないです。
もっと難しい資格に挑戦した方がいい。そんなに普通免許って偉いんですか？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:35
昔はシンクロ付きはＭＴじゃないといっていた。
今そんなこというやつぁいない。
もうすぐＭＴなんていってるやつ、いなくなるよ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:36
>>464
限定解除っていとも簡単にできるんですよ。
別にそこまで頑なに拒むのなら解除することもないでしょうけど、
解除しておいたほうがお得ですよ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:39
ＡＴ馬鹿逝って良し

ＥＣＶＴの時代だ
ＡＴはもう用済み
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:40
ある日、道を歩いているときに
路肩に車を停めて具合わるそうにしてる女の子を発見したとする。
彼女を抱えあげ、バックシートに乗せ、
彼女のＭＴ車を運転して、病院へ搬送する。
そんな時に至上の喜びを感じれる人間なら、
ＭＴをとっておいて損はないだろうと思うはず。
その後、彼女と仲良くなってチョメチョメなんて、さらに最高。
不純ですか？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:41
>>468
妄想だ（藁
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:42
>>468
そんなことできたらとっくにやっている。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:43
バックシートに乗せた時点でチョメチョメ。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:43
>>468
女の子はＡＴ乗ってるほうが多いので
それはどうかな？
ＭＴ乗ってる女の子？遠慮しときます。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:44
ただAT限定の人って、車の運転を舐めてる気がするんだ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:44
勘違いされたら困るが、私は普通免許を持っています。
だからと言って、簡単に取得できたしＡＴの人を馬鹿にしません。
他に難しい資格を持っている人は沢山います。
ＭＴ運転できて運転が上手でも新車のポルシェが欲しくても買えないでしょう。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:45
ドライブに行って、「運転代わって」って言われたときに
できなかったら恥ずかしいじゃん。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:45
>>473
シューマッハも舐めてるね。
Ｆ１もＭＴにしてよってこと？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:46
ＭＴに乗ってることが恥ずかしい。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:46
>>476
シューはプライベートでさんざんＭＴ乗ってるよ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:46
>>473
そーだねー、気がするだけだろうね。いい子は、早く寝たほうがいいよ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:46
>>475
オレ免許失効したから常にその状態・・・
男として忸怩たるものがある
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:47
>>474
あんたの日本語わからんよー
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:47
フェラーリもＡＴだよ。
483 ：473：2001/07/19(木) 15:47
>>476
シューマッハの免許がAT限定だとは知りませんでした。
勉強になるなぁ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:48
>>475
そう簡単に自分の車を他人に運転させるものなの？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:49
恥ずかしい
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:49
>>474
車の運転以前に、日本語のお勉強してきてね
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:49
>>483
そうだよ。早く周りの人たちにも教えてあげないと大変なことになるよ！！
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:50
もういいじゃん。そろそろ飲みに行く準備しようよ。
明日から連休だよ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:50
ＭＴのいいとこ教えて。
おれはシフトダウンしたときのエンブレかな？
それだけ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:50
いくら、ＭＴが上手でも新型のポルシェには乗れません。
お金があれば、ＡＴ限定でもポルシェにのれる。
金持ちＡＴ事実。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:51
おれのスターレット、ＡＴ
おれって金持ち。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:52
>>489
そのときにガックンとくる衝撃と、首にくるしんどさ。同乗者への顰蹙。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:52
買おうとしている車にＭＴしかなかった場合困るよ。
Ｍ５とかね。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:52
>>491
それをいっちゃぁいかん。ＡＴ乗りはいつも検挙じゃないとな。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:54
>>484
学生の頃、数人で運転代わりながらドライブに逝ってたよ。
中古のボロだったけど。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:56
ぎゃあああああ！！！！！！！
たった今、目の前をゴキブリみたいな虫が！！！！！！！！！！！！！！！
吐　き　そ　う　で　す
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:57
>>493
ＢＭＷにシーケンシャルにしてねってたのむ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:57
>>496
慌てるな、アンタが鏡の前を通っただけだ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:57
(ﾟдﾟ)
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:58
５００？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:58
バルサソ買って鯉
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2001/07/19(木) 15:58
>>497
がまんしてＭＴで乗れよ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:59
>>502
かんべんしてください。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:59
>>502
ＢＭＷならＡＴで良いんじゃないか？
505 ：小房：2001/07/19(木) 16:00
　例えばうちの車なら同じ60km/hで、１速６０００回転から５速２０００回転
まで５種類選べるんさ。というのはつまりエンジンの「機敏なところ」「燃費の
いいところ」「出力を稼げるところ」等を自分で選べるということで、燃費は
悪くやかましいが敏捷な車としても、静かで燃費もよいが咄嗟の動きのにぶい
車としても気分次第で使えるということなのね。
　そんで、例えば山道なんか走ってるときは次のカーブがどう来るか、高速道路や
一般道では突発事態にどれだけのマージン用意しておくか等でエンジンの回転数
決めて走るわけね。あんまり燃費を重視すると機敏さは減るから。どんなに賢い
ＡＴでも次のカーブまで読んでチェンジするわけにはいかんから、やはりＡＴで
は制御しきれない領域があるわけね。
　こういう事ができるのがＭＴのいいところだが、そのためには各回転数・負荷
でのエンジンの性格をぜんぶ把握しなきゃならないし、そんなややこしい事考え
ずにのんびり乗りたいと思うのもまぁ正論かなと。
　ということで、車を「興味深い機械」と思って積極的に動きをコントロールして
いくか、快適な移動手段と考えるかで選択肢も変わってくるんじゃないかなぁ。
　そういう意味で（快適性を重視すべき）高級車がＡＴ多いのは筋なんだけど、
ヨーロッパは高級車でもＭＴ多いのね。経済性重視とも聞くけれど。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 16:02
>>505
しーけんしゃるでは？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 16:03
クラッチ操作なんて簡単だと思うがな。
一番嫌なのは、勝手にＡＴ限定にして普通の免許の奴に
引け目を感じてる奴がいることだ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 16:04
>>507
引け目は感じてないでしょ。そんな必要あるの？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 16:06
>>508
いや、なかにはいるんだよ。
ＭＴ乗りに噛み付いてくる奴が。
510 ：４９６：2001/07/19(木) 16:07
どうもお騒がせしました。
ｺﾞｷｼﾞｪｯﾄで勝利しました。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 16:08
>>509
ここでＭＴ乗りに噛み付いてるやつ。
みんな限定ないだろ？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 16:09
>>510
おめでとう。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 16:12
ｺﾞｷｼﾞｪｯﾄかっとこ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 16:16
別にＭＴ乗らなくても普通の免許にしようと思わないのか？
ちなみに限定と普通の免許だったら、どれ位お金の違いがあるのかな。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 16:20
すごくかっこ良かったり優秀だったりするほど
ＡＴ限定だとわかったときにずっこけちゃうな・・
見下してるつもりはないんだけど、どうしてもなにか引っかかるの。
おしいんだよなぁ～・・おしい！詰めが甘い！
とか思っちゃう。
あと、となりで一生懸命シフトチェンジしてる男の人に
逞しさを感じたりもします。
どんなことでも自分にできないことが出来る人って素敵よね。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 16:22
おれに出来ることとなりでやられても、あまりねえ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 16:24
ＭＴ乗りのひと、ダブルクラッチって知ってる？
知ってたからってどうって事ないんだけど。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 16:26
そんなに普通免許が偉いのか
それだけしか自慢出来ないんでしょう。
おばちゃんや、高校生だって簡単に取ってるよ。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 16:36
普通免許でやっとその名のとおり、普通なの。
だから普通＞限定これは仕方ないね。
なにせ限定だから。
520 ：名無しさん：2001/07/19(木) 16:43
厚底はいてたり子供背負って運転してる人のほうがなめてる。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 16:46
眼鏡等はだめですか？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 16:47
それは自殺願望のある人と、安全装備をしてる人ですよ～。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 16:50
ブラックやな
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 16:55
シンクロの甘いミッションには効く < ダブルクラッチ
ツインコーンシンクロ入ってたら要らんぜよ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 16:56
年寄りですか？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:25
>>443
壊れたら部品は結構高いらしいよ。
壊れたら、もう車は捨てるしかない。
高級車だから壊れにくい車と限りません。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:29
この前、いちかばちかでめがね外して視力検査したら通っちゃったよ。
夜なんかボケボケ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:29
>>526
だから、そう簡単に壊れないでしょ。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:30
>>527
ﾏﾁﾞかよおい！！
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:34
>>527
限定解除おめでとうございます。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:35
>>528
壊れます。気をつけないと痛い目に合ってしまいますよ。
日本では修理ができないし、部品がないから。
それでもガンガン飛ばしている馬鹿な高級車がいる。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:36
>>531
なんか勘違いしてるよ。このひと。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:38
>>531
んじゃ、故障率どのくらい？
それで判断できるよ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:40
高級車＝ＡＴ　なんだね。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:42
水漏れ。メタル破損。ラッシュアシャスター破損。
色々・・・。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:46
>>531
痛い目にあったこと無いよ。どうして？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:46
保証期間内なら修理代無償だしなぁ。
中古でも買ったんじゃないの？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:47
馬鹿同士の水掛け論はいつ見ても楽しいね。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:47
ＡＴは高級車だと思っているの？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:47
ＭＴ壊れたっていって、自力で直した奴なんて聞いたこと無い。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:48
>>539
>>531が言ってたよ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:48
>>538
>>531に言ってくれ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:49
>>540
あたりまえだから、そんなことを書くな
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:50
>>537
それはわからん。
545 ：小房：2001/07/19(木) 17:52
>>506
　あたしはシーケンシャルならＯＫ。というかシーケンシャル車とクラッチ付ＭＴ車
だったらカーブ前でＨ＆Ｔの大騒ぎにならんでいいのでシーケンシャル買う。ただ
トルコンはずるずるするのがちょっとイヤ。自動クラッチなら欲しい。
　ただやはりＭＴが一番勉強になるなぁとは思う。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:55
めちゃくちゃな運転すればＡＴもＭＴも壊れるよ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:57
そのとおり
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:58
車板はまともでいいなあ・・・
それくらべて・・・
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 17:58
>>536
鈍感なエンジンだから。
550 ：＠：2001/07/19(木) 18:10
どっちでもいいけどここに書き込んでる奴らってかなりの粘着だね。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 18:19
いやいや、照れるなあ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 18:28
http://www.megabbs.com/auto/index.html
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 19:18
>>549
また理解不能なレス。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 20:19
敗北あげ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 21:37
>>553
アホボケバカカス
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 01:30
>>555
説明できないといつもこれ（ｗ
557 ：小房：2001/07/20(金) 02:16
>>533
　頻度までは知らないけど、昔の欧州車に付いてたＺＦって会社のＡＴは
変速スケジュールが日本の道路と合ってないとかで、割と壊れるという風評も
聞きますね。もちろん、それは大げさだという声もあるらしいが。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 11:45
今は無視できる程度。問題にする数字ではないよう。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 11:55
>>555
アホボケバカカス？
アホなボケのそばかすの親戚か？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 15:05
age
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 23:42
age
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 02:00
age
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 04:10
ＡＴでいいよ。
564 ：@@@@：2001/07/21(土) 05:43
>>557 その会社のミッションは国内のバス・トラック・鉄道車両等が
すでに使っているよ。
トラブル情報は聞いた事がないんだけど、知ってたら教えて!
565 ：AT危険：2001/07/21(土) 07:43
乗用車が薬店に突っ込み、男性客が巻き添え死

２０日午後７時５０分ごろ、愛知県大治町馬島山西、薬店「ドラッグスギヤマ大治店」に、
乗用車が突っ込み、出入り口のガラス戸を大破した。この事故で、入り口の前にいた
男性客が巻き込まれて、頭部粉砕骨折でまもなく死亡。近くにいた別の男性客（５６）も
軽傷を負った。津島署は、車を運転していた同町西条土井ノ池、自営業長谷川洋子
容疑者（４６）を業務上過失致死の現行犯で逮捕した。
調べでは、乗用車は県道から店の駐車場に入った際、ブレーキとアクセルを踏み
間違えたらしい。同署で死亡した男性客の身元の確認を急いでいる。

(7月20日22:37)
http://www.yomiuri.co.jp/04/20010720i414.htm
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 07:53
数年前だが、大型の免許を取っていたとき卒検事若そうな奴が教習所で
審査と言う項目で試験を受けていた
当時ＡＴ限定などといった物が有ったのを知らずＡＴからＭＴへの変換試験を
教習員になる為の試験だと間違えた。
トラックにもＡＴがぼちぼち出ているが、近い未来大型もＡＴ限定で乗れるように
なるのだろうか？
567 ：MT好き：2001/07/21(土) 07:58
ていうかMTが無くなりそう。
トラックはよく分からないけど。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 14:04
ＡＴ限定で困ったことで、実質ないんじゃない。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 14:20
>>564
あのメーカーはすぐ壊れるらしい・・・。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 17:23
ＡＴだけ乗れていれば、事実上困ることはないんじゃない。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 03:21
ＡＴで問題なし。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 03:35
この国の自動車文化が低くなるぞ。ＡＴばかりだったら。
ＡＴ限定なんていらないよな。
ＭＴで免許取れない奴は車の運転をしなきゃいいんだ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 04:22
>>572
自分の言ってる意味わかるか？
>　この国の自動車文化が低くなるぞ。
この言葉、そっくり君に返してあげるよ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 04:25
MTが例外扱いになる日もいつか来るでしょう。。。？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 04:25
自動車文化以前に、ドライバーのスキルが低下すると思われ。
あ、もうすでにそんなヴァカドライバーが飽和状態だ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 04:25
>>573
へたれAT海苔発見！！
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 04:28
>>576
こういう発言しかできないんだよな、ＭＴ乗りってさ。
>　この国の自動車文化が低くなるぞ。
>>576にも言ってやるよ。ありがたく受け取ってね。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 04:33
>>577
日本語で書き込め。ｳﾞｧｰｶ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 04:36
ＭＴのほうが楽しいのは事実。
ＡＴが楽なのは事実。

その人の自由だよねぇ・・・・結局
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 04:38
算盤と電卓の関係と似てるような気がするが・・・・・
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 04:40
>>579
双方共に相手を敗北者扱いしないとダメみたいだね。
乗ってる車どころかミッション程度でしか優越感を持てないヴァカだらけだよ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 04:46
ＡＴ限定は融通利かないからダメだね。
前に得意先の工場でトラぶったときに
ＡＴ限定の同僚と名古屋から富山まで逝ったんだが
空いてる車がＭＴしかなく俺が逝きも帰りもずーっと運転
真夜中でチェーン規制になるわで死ぬ思いだったぜ。
あの時、交代で運転し仮眠出来ていれば
かなり楽だったはず。
583 ：定説：2001/07/22(日) 04:48
ＡＴ限定免許は自己中れす。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：2001/07/22(日) 04:57
ﾊﾟﾊﾟから貰った平成２年式ダイハツｱﾌﾟﾛ‐ズ５ＭＴに乗ってますが何か？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 05:00
>>584
本当は軽トラだろ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 12:07

ttp://www.zephyr.dti.ne.jp/~izumio/
敗北者
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 14:09
age
588 ：うるせえ：2001/07/22(日) 16:27
MTだろうが、ATだろうが、そんのどっちでもええやろ。
バカかお前ら。
レベル低すぎて話にならんわ。
他人がAT運転してて、お前の人生に関係あんの？
他人がMT運転してて、お前が貧乏になるんか。おい。
お前らみたいな超大馬鹿野郎、頼むからこの世から消えてくれ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 16:29
>>583
ＭＴ海苔はこんなレスばかり。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 23:06
各スレの矛感。。。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 00:04
運転に飽きてくるとＡＴのほうがいいな。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 00:07
>>582
いい例です。
同僚にばかり負荷をかけて申し訳ない
という思いでいっぱいだったら限定は解除するべきです。
ＡＴ限定で全く問題なし！と考える人は
先の場合、あ～俺は楽できて良かった♪
としか思わない人たちなのでしょうか。
もしくは、あとで飯おごってチャラとか考えるのは
自己中としかいいようがないです。
593 ：小房：2001/07/23(月) 00:54
>>564
　あまり言いたくないが、「ＺＦ」「ＢＸ」とかで検索するとゾロゾロ出まっせ。
「３速ホールド」とかで検索してもいいかも。
　最近のはいいんですかね？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 01:00
>>592
それはＭＴ乗りの自己中的考えとも言える。
会社側の労働環境整備に問題があるといえます。
その考えは、単にＡＴを攻撃したいがための無理やりなこじつけですよ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 03:11
各スレの矛感。。。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 03:28
>>592
それ、文句あるんだったら行政に言ったら。そういう免許があるんだから
ぜんぜん問題ないというのはまったくの正論。
あなたは日本にとって危険分子ですよ。
597 ：MT免許AT乗り：2001/07/23(月) 03:39
AT90%の現代において、少数派となったMT海苔がこんなスレ立てたら
自分で自分の首絞めるようなもんだぞ。
しかしそんな現代においてなお、MT免許をとる奴が多いのは何故だろ
う･･･どうせAT乗るのに。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 08:57
>>594
その場合の労働環境整備とは、会社のＭＴ車を全てＡＴ車に取り替える
ということか、会社のＡＴ限定免許社員を限定ナシの人に取り替える
といことのどちらでしょうか。
周りの環境が自分にマッチしていないことにだけ言及するのは
自己中とは言いませんか。
>>582のような場面では、あなたは同僚に対して
どのように思いますか？どのように声をかけますか？
本当に会社が行政が悪いと考えるなら、なんら自分に間違いはないと考え
まったく悪びれないはずです。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 10:20
いってみりゃATは障害者で今の時代バリアフリーが当然になってるってことだろ？
600 ：いなじ：2001/07/23(月) 10:24
『AT限定免許取った奴は人生の敗北者２』
なんでこんな事書くのかな？発言は自由だけど、もっと他人のこと
思いやる気持ちがたいせつだよ。

それから関係ないけど、この世界で『厨房』って言葉しったけど
又その意味を知って悲しくなりました、僕は料理人です実際『厨房』で
働いてる人が知ったら複雑な思いです。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 10:34
>599
そのとおり！
一度に数種類の動作が出来ない人間が増えているのです。
脳の退化だと思われ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 10:40
>>600

何か味のあるﾚｽですね
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 10:42
そもそも何で「AT限定」なんて免許ができたんだろ。
経緯が知りたい
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 12:14
age
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 12:15
age
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 12:30
>>603
国が馬鹿だから。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 12:35
屋根付きの３輪とかのミニカーなんかが普通免許じゃ
ないと乗れなくなって、それじゃＭＴで教習するのは
大変だって事でＡＴ限定が出来たんじゃなかったっけ？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 14:06
どうせ親に出してもらった金で免許取ったんだろ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 14:07
>>606
すなわちＡＴ限定を攻撃することは、国を敵に回すことと思われ。
それなりの覚悟が必要と思われ。
610 ：名無しさん：2001/07/23(月) 14:21
オートマなんか小学生でも運転出来るべ・・
アクセルとブ―レキ踏むだけだし・・
俺は、両方乗れるから・・
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 14:22
>>610
またか。。。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 14:28
>>610
運転の意味をわかっていないね。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 14:28
だって小学生だもん。仕方ないよ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 14:29
アクセルとブレーキを踏む「だけ」なら小学生でも出来るね。確かに。
>>610は馬鹿だけど。
615 ：MT好き：2001/07/23(月) 14:30
ATが楽だと思うのはアクセルコントロール。
久々に乗って、こんなに楽な物なのかと思った。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 14:34
楽に運転できれば、それに越したことは無いと思われ。
ＭＴ好きな人はＭＴへどうぞ、ってことで良しと思われ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 14:35
>>615
それだけでもＡＴの存在意義はあるよね。
618 ：MT好き：2001/07/23(月) 14:39
っていうか今の時代、MTに乗っていい事なんてほとんどないよ。
でも、一度は乗ってみる事をオススメする。
ひょっとしたらATよりMTの方がいいって場合もあるかも知れないし。

食わず嫌いはいけないと思う。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 16:11
AT限定ができたおかげで
試験場（いわゆる一発試験）で免許が取得できました。
そのあと教習所での限定解除には10万円以下で済んだので
合わせても１２万くらいしか、かかりませんでした。
当初はMTを一発で取ろうと思っていたのですが練習なしでは
さすがに自信がなく、AT限定のおかげでトータルで安く免許取得できました。
こういうのってだめですか？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 16:43
おれはＭＴしか所有したこと無いけど、会社のクルマは
ＡＴの方がいいなぁ。自分の好きなクルマ運転するなら、
ＭＴの面倒くささ気にならないけど。仕事で運転しなくちゃ
いけないときは面倒だよ、やっぱり。
ただ、ＡＴ限定だとＭＴ乗れないから、ＭＴしかない車種は
乗れんわな。その辺の優越感を味わいたいんだと思うよ>>1は。
実際、ギアチェンジなんかより、車両感覚とか、クルマの
挙動をつかむことのほうがよっぽど難しいもんね。

>>619
全然ありだよ。そういうやり方もあるんだよね。
経済的だ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 19:00
どうせ親に出してもらった金で免許取ったんだろ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 19:14
>>621
意外にあなただったりする（藁
623 ：名無しさん：2001/07/23(月) 19:48
ＡＴ限定は、いいけど、大型取る時どうする？？
大型は、オートマなんか無いぞ・・
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 19:48
俺は両親死んでるからおじさんに出してもらったけどね。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 19:50
おじさんは>>624の免許取得資金を稼ぐために毎晩援助交際を……
泣かせるねい
626 ：名無しさん：2001/07/23(月) 20:07
６２３＞
普通車の旅客車はＡＴに限るって文字ついてる免許から大型１種取りました。
はっきり言って普通車のＭＴよりは楽でした。多少クラッチの踏み方が悪くても
エンストしませんので言うほど難しくはありません。
　空ぶかしとかノッキングでの減点はありましたが、エンストみたいに中止事項
じゃないので３０点分はミスれます。

　ただ、セダンの普通車をＭＴで運転する自身はまったくありません
627 ：名無しさん：2001/07/23(月) 20:10
６２６追加
ちなみに試験場で取ったのでＭＴで外走ったことはまったくありません。
628 ：両刀使い：2001/07/23(月) 20:37
MTだと、運転にメリハリが出る。
ある意味運転し易かったりする。
機械を“操っている”感覚がある気もする(←厨房なのかなぁ・・・？)
でも、そんなもんに興味の欠片も無い奴には面倒なだけだろうな。
因みに車に全く興味無かった奴がいたが、MTの白バン運転してから考えが変わったみたいだ。何でも、車を「動かす」んでなく「運転」する気にさせるってよMTは。MTが欲しいとか騒ぎ出したし・・・。
ATについて言えば、俺の感じとしてはブレーキを踏んで走ってる気分かな？
ブレーキ踏んでるよりもクラッチ切ってる方が疲れない、左足が。
とか言っても、楽なことに変わりは無いな。実際。無駄に考えなくていいもん！！
最低踏めば走り出すし、ブレーキだけ踏めば止まるし。
山道や下り坂、その他適宜セレクターいぢるのは愛嬌の一種です。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 15:31
>>625
免許とどっちが大切だ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 16:17
タクシー乗るならマニュアル車に限る。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 18:11
>>630
どうして？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 19:56
あの～、普通免許ですが、シーケンシャルＭＴは負け犬ですか？
ALFA１４７欲しいんですけど。
パドルシフトかっこいいっすよ。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 20:03
仏・伊ではAT率が１割以下と聞きましたが本当でしょうか？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 20:04
ＡＴ限定でも・・・
Ｆ１運転できりゃ凄いけどね
あれも、・・・オートマだよ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 20:51
>>632
ヨーロッパ人の車感って、単なる移動手段なんだよねー
日本みたいなステイタスじゃないんだよー
だから、車に金かけるのは嫌だと…
だから、マーチなんかが人気あったんじゃない？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 21:04
AT・MT云々の話じゃなく
マナーを守って運転できないヤツこそ、人生の敗北者ではないでしょうか。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 21:37
>>636
マナーを守らない運転ができる方は、ある意味勝っております。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 23:41
>>634
ＭＴ乗りでもたいしたものだと思う。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/25(水) 01:23
>>637
真の敗北者。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/26(木) 19:22
>>636
話をそらすな。MT乗りこそ真の敗北者
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/26(木) 19:27
＞クラッチの仕組みや動作を理解するためにはやはりマニュアル操作をしっかり
＞覚えておくことが必要不可欠であり、その意味はマニュアル操作を知っているもの
＞しか理解できないと思う。

別に、そういうあなたも車の作りかたを知ってるわけじゃなくて、
頭のいい人が作ってくれた機構を使ってるだけだと思う。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 02:56
機械の仕組みがわからなくても運転できるところにＡＴのメリットがある。
技術の進歩ってそういうもんだよ。異常に職人気質の人間は、最新技術に
ついていけない保守的な古い人間。そのうち淘汰される運命にあるよ。
すなわち敗北者。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 03:34
　運転の上手い下手ってのは、ＭＴだのＡＴだのではなくて、車の動きをどこまで正確に把握して、より適切な指示がだせるか？　っていうことだけだろ。

　操作系はシンプルな方がミスが減るし、街乗りレベルなら、グダグダヘタクソなエンブレをかけるより、ブレーキ操作に集中した方がよほどマシな減速が出来る。

　そもそもＭＴに妙な価値観を見出そうとするのは、「ボクは運転ヘタですけど、ＭＴが運転できるから、ＡＴに乗ってる彼等よりは上手いんです」って根拠の無い自信にすがろうとしているのがミエミエだ。

　いいたかないが、ＭＴに乗ってても運転がヘタなのはいくらでもいるし（無自覚な者は多い）、ＡＴにしか乗って無くても運転の上手いヤツはいくらでもいるぞ。

　つまんないプライドに浸っているヒマがあったらカートでもやれば？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 04:45
ＡＴ限定のやつはＭＴの坂道の怖さを知らないから困る
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 04:50
>>644
ぴったり後ろに付けて腕試しさせる
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 07:53
>>644
誰でも運転できるからAT限定は敗北者という話だったのに・・・。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 11:03
>>643

ｵﾏｴの理屈にはＭＴを意識してるＡＴ海苔の存在について何一つ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 11:11
>>647
>何一つ
なに？
エンストでもしたの？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 11:15
この>>1に書いてあることって説得力ないね。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 11:16
>>644
坂道発進できないんだったらＭＴなんて乗るなﾍﾀｸｿ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 11:25
>>643
ATしか乗って無い奴がＭＴ上手く運転できるとは思えな
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 11:31
どうした？またエンストか？>>651
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 11:58
>>651
いいじゃん。MTに乗らないんならMTが上手く運転できなくても。
ATが上手く運転できれば。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 11:58
>>651
　クラッチ切れよ。

＞ATしか乗って無い奴がＭＴ上手く運転できるとは思えな（い）なのか？

　ＭＴ車は希少車になるよ。つーか既になってる（各メーカのカタログを見てくれ）。
　つまりＭＴ車に乗る必要が無い＝ＭＴを上手に操る技術なんか必要なくなるってことだよ。

　なんか、ＭＴにこだわるのって、信長の鉄砲隊にしてやられた武田の騎馬軍団みたいだな…（ある意味哀れだ）。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 12:01
ATしか売れなくなったのは、メーカがドライバーを身障者扱いして造らなくなったからだろ。
656 ：信玄ファン：2001/07/27(金) 12:39
ちなみに、武田軍は信長の鉄砲というよりは
馬止めの柵に、てこずって崩れてから追撃してくる
織田、徳川の兵に討ち取られたらしい。
まず、長篠の戦いは八時間にも及んで長期戦だったらしい。
そして、柵から五キロから六キロ離れたあたりで武田の
武将のほとんどが死んだらしい。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 13:17
>655
　それをいうなら、道具を使うようになった時点で人間はすでに身障者になるのでは？

>656
　あ、そのへんは知っていますよ。
　会戦前の天候の読み合い（織田の鉄砲隊が稼動できるかどうか）とか、勝頼の命に従わず、敗北を決定的にした穴山（信玄時代からの家臣としてのプライドに拘りすぎた）とかもね。
　ようするに、
　鉄砲＞騎馬隊の図式は、
　ＡＴ＞ＭＴの図式に当てはめやすいかな？　と思ったわけです。

　誰でも扱える道具や手法は、とかくバカにされやすいのですが、歴史を振り返ると、そういった物の方が生き残っていると言いたいのですよ。
658 ：話を摩り替えるな：2001/07/27(金) 15:02
AT限定の奴が偉そうに自動車について語るな。ヴォケが
659 ：MT好き：2001/07/27(金) 15:15
MTも難しいと言う程の物ではないけれど、ATは確かに楽だ。
やはりMTは消えていく運命なのか。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 15:24
>658
　もしかしてオレのこと？　普通免許だけど？
661 ：MT好き：2001/07/27(金) 15:27
ここでAT擁護の発言をするとAT限定に思われるので要注意。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 15:42
ついでにこのスレは腐ってるのでマジレス返さないように要注意。
663 ：643、648、654、657、660：2001/07/27(金) 16:14
＞661
　了解

＞662
　深く了解
664 ：仕切りなおし：2001/07/27(金) 16:17
いい加減”法律”がどうとか”今はAT車が主流”だとかウダウダいうのはやめれ。
とにかくナンセンスなんだよ。

大体AT限定免許なんていうのはクラッチ操作がうまくできない女性や老人のために
設けられたようなものだ。いい年した成人男性が取るべき免許じゃない。
クラッチの仕組みや動作を理解するためにはやはりマニュアル操作をしっかり
覚えておくことが必要不可欠であり、その意味はマニュアル操作を知っているもの
しか理解できないと思う。

本来AT車はMT操作を完全にマスターしたものだけが乗るべき代物なんだよ。
あくまでマニュアルの発展型トランスミッションとしてね。いきなりAT車を乗ることは、
例えるなら計算式を知らないやつが電卓で答えを出すようなもんだ。
とにかくAT限定免許はやめろ。少なくともキミが男なら・・・
665 ：MT好き：2001/07/27(金) 16:21
でもさぁ、MTの運転できるからって
自分の運転が上手いと思っている奴はマジでいるよ♪

俺の知り合いなんかアフォみたいにエンジン回して
シフトチェンジの度にガックンガックン。
ブレーキングも全然スムーズじゃないから、横に乗ってたら酔う酔う。

こういう奴に勘違いさせない為にもAT限定免許はなくすべき。
ってのは駄目？
666 ：損：2001/07/27(金) 16:29
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667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 16:42
MTに引け目感じて時代遅れだとか絡んでくるｳﾞｧｶＡＴがウザイだけだよ。
>>654
とかがいい例。何が信長だよ（ﾌﾟｯ

どっちでもいいだろｳﾞｧｰｶ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 16:46
私は運転免許自体持ってないけど
同乗するならオートマチック車の方がいいです。
マニュアル車は酔ってしまいます。
以前レースに参戦した事があるという人の横に乗せてもらったけど
そのときも酔ってしまった。
気の持ちようかもしれないけど、それでもマニュアル車には
乗りたくないです。迷惑かけたくないし・・・。
免許の話と関係なくて悪いですけど。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 16:49
>>667
いちいちＭＴ乗ってる奴の悪口言う厨房がいるんだよな。
このｽﾚ建てた奴がﾊﾞｶだからってMT海苔にﾊﾞｶが多いような書き方してんだよな。
ｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽがあるとしか思えん

ホントにｸｿだよ
670 ：MT好き：2001/07/27(金) 16:51
>>668
MTはドライバーの腕が如実に出ます。
本当に上手いMT乗りの人はショックなんてほとんどないです。
ブレーキも非常にスムーズ。
なので、あんまりMTに対して偏見を持たないで欲しい。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 16:56
>>670
偏見とか、そんなつもりではないのです。スイマセン・・・。
672 ：643、648、654、657、660：2001/07/27(金) 16:57
＞667
＞MTに引け目感じて時代遅れだとか絡んでくるｳﾞｧｶＡＴがウザイだけだよ。
　このスレッドは、1がＡＴ免許に絡んでるんだよね。
　なら、これは当てはまらないんよね。

＞どっちでもいいだろｳﾞｧｰｶ
　どっちでもいいのなら、書く必要がないのでは？
　せめて言動を一致させてくれないかな。脳が不自由な人に見えるよ（ｗ
673 ：名無広報相：2001/07/27(金) 17:00
>>670

そうだよな。オートマの変速ショックはどうにも出来ない
けど（アクセルワークでなんとか小さくなるが）、マニュ
アルだと皆無にしようと思えば出来るしね。
674 ：669：2001/07/27(金) 17:02
>>672

何でそういちいち悪態をつくのかねえ。夏休みだから？
大体ｵﾏｴだって散々無関係なＭＴ海苔に絡んでんじゃねーか。
1が気に入らないんなら1をﾊﾞｶにすりゃいいだけだろう。

関係ないＭＴ海苔に対しての中傷は止めろよ。
675 ：MT好き：2001/07/27(金) 17:05
ATはアクセルワークに気を遣わなくて済む分
ブレーキに少し気を遣わないと駄目かな？
ATは止まる時にどうしてもカックンブレーキになりがち。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 17:09
>>674
でもこのスレはAT免許を叩くためのスレだろう。
叩かれたものが反撃するのは当たり前。
叩き方がひどいんだよ。明らかにAT免許を見下してるもの。
そりゃあ反論するほうの口調も荒くなるさ。
ちなみにおれは>>672ではない。
677 ：669：2001/07/27(金) 17:11
>>1

だから1叩けっていってんの。

1がﾊﾞｶなんだから1叩けばいいだけだろ？関係ないＭＴ海苔の悪口言うなって。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 17:46
ＡＴ限定免許取得者全員よ。
ＭＴを馬鹿にしてはいけません。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 17:46
>>677
じゃあここでAT限定免許叩いてるレスは
みんな1が書いたものなのか？
叩くだけ叩いて逃げようとするなよ。
680 ：643、648、654、657、660、672：2001/07/27(金) 18:16
>>676
>>679
　どうもっす。

　匿名の２チャンでは、誰が誰だかわからない。
　オレは１では無いから叩くなと言うならせめて、「オレは１では無い」とでも書いてくれ。ついでに言うと反撃されたくないって言うなら、攻撃しちゃマズイだろ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 18:19
俺は何度かここで「MTだからって威張ってもしょうがない」的なレスを書いた者だけど、
自分が普段乗ってるのはMT車。
これは実に単純な動機で、クラッチ切ってギアをスムーズにつなげるのが
楽しく、好きだから。

だけどそんなの、わざわざ面倒なことを自分から選んでやってるだけなんで、
それが楽しくも好きでもない人はATでいいんじゃないかと思う。

だいたい運転の上手さで一番大事なのって、ギアチェンジより
「車幅間隔」じゃないかな？　そっちのほうが難しいと思うし。
４つのタイヤの動きを透視できるか、車体の４隅の動きを予知できるか。

何度か書かれている意見だけど、古いものにしがみついて威張っても仕方ないしね。
「アセンブラを知らないプログラマーが増えた」とグチをこぼしつつ、
アセンブラでもVBでもロクなプログラム組めないオッサンとかね。
VBしか知らん軟弱な若者でも、いいプログラムができるんならそっちのがいいじゃん。
これも的外れかな(笑)
682 ：とにかく：2001/07/27(金) 19:39
上げといて、このスレ名を敗北者達の前に。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 20:02
俺はMTに乗ってる。せっかくMTにも乗れる免許を取ったんだからMTに乗らないと勿体無い気がする。
MTにも乗れるのにATしか乗らないってのは免許が腐りそうな気がしてならない。
ま、免許は腐らないだろうが、MT車を運転する技術は間違い無く腐ると思う。
ついでに言うなら、俺はATが大嫌いだ。乗ってる人間を責めるつもりは無い。車を責める。
最初の車を買うとき、中古でMTを探すのにエライ苦労をした。地元の考えられる車屋全部回って
MT車は５台だけしかなかった。俺にこんな苦労をかけさせたATは大嫌いだ。
俺にはATに乗ることなど考えられん。何度も言うが、AT海苔を責めるつもりは無い。
ATに乗りたければ乗るがいい。少数派と言われようと、変わり者と言われようと
俺はMTに乗り続ける。ATは嫌いだ。大嫌いだ。俺はATにも乗ったことはある。
乗ってますます嫌いになった。何に乗ろうと個人の勝手だが、ATなど、俺にとっては不要な物だ。
684 ：まぁ落ち着け：2001/07/27(金) 21:26
俺は耕運機に乗ってる。せっかく耕運機にも乗れる免許を取ったんだから耕運機に乗らないと勿体無い気がする。
耕運機にも乗れるのに乗用車しか乗らないってのは免許が腐りそうな気がしてならない。
ま、免許は腐らないだろうが、耕運機を運転する技術は間違い無く腐ると思う。
ついでに言うなら、俺は乗用車が大嫌いだ。乗ってる人間を責めるつもりは無い。車を責める。
最初の車を買うとき、中古で耕運機を探すのにエライ苦労をした。地元の考えられる車屋全部回って
耕運機車は５台だけしかなかった。俺にこんな苦労をかけさせた乗用車は大嫌いだ。
俺には乗用車に乗ることなど考えられん。何度も言うが、乗用車海苔を責めるつもりは無い。
乗用車に乗りたければ乗るがいい。少数派と言われようと、変わり者と言われようと
俺は耕運機に乗り続ける。乗用車は嫌いだ。大嫌いだ。俺は乗用車にも乗ったことはある。
乗ってますます嫌いになった。何に乗ろうと個人の勝手だが、乗用車など、俺にとっては不要な物だ。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/28(土) 00:02
あげ
686 ：669：2001/07/28(土) 00:43
>>679

おまえ小学生か？ＡＴ叩いてる奴が1だけだって誰がいったんだよﾎﾞｹ。
「AT海苔は敗北者」って書いてる奴がﾊﾞｶで普通のMT海苔がﾊﾞｶな訳じゃないんだし、
無論AT海苔が敗北者な分けねーんだから。
ここに中傷書き込んでる奴（おまえも含めて）がﾊﾞｶなんだっていってんだよ。
ここでAT叩いてる奴叩けばいいだけだろうが。
だから無関係な人間叩くのは止めろっていってんだよ。

ﾏｼﾞでﾊﾞｶだなｵﾏｴ。日本語が不得意なﾊｸﾁか？よほど低い教育しか受けてねえ見たいだけど。
とりあえず年いくつだ？かなりﾄﾞｷｭｿで貧乏な親育てられたみたいだけど、
ここにはｵﾏｴみたいなﾊｸﾁ以外にも普通な人がたくさんきてるんだから
ｵﾏｴみたいな特殊な部落民はこなくていいよ。（ﾌﾟｯ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/28(土) 00:44
長文ばっかで偉いね。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/28(土) 01:16
ageだ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/28(土) 01:37
ごめん。あんまりオモロいのでage
>>648 >>654
の突っ込みに笑いが止まらなくなって、
その下の長文読む気うせた。
ありがとうっ！感動したっ！

あっ、おれはみんなが大好きなＡＴの開発してるよ。
開発者からすると、ＡＴは信用ならんね。
なんせおれなんかが開発してんだから。（Ｗ
よって、おれはＭＴ専門。ごめんね。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/28(土) 12:40
age
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/28(土) 14:05
ＡＴ乗りはＭＴ乗りより優秀なのでａｇｅ
692 ：643、648、654、657、660、672：2001/07/28(土) 16:39
>>681
　的当たりでしょ。
>>684
　耕運機車、おもろい（ｗ
>>689
＞開発者からすると、ＡＴは信用ならんね。
　ＭＴも信用してないから大丈夫です（Ｗ
>>691
　一部のＭＴ海苔がこだわり過ぎてるってことで。
693 ：２ちゃんねらー：2001/07/28(土) 16:41
AT乗りはMT乗りに比べて学歴はたかいです。少なくとも専門学校は
卒業しているはずです。だからATのりのほうがえらいんです。ハイ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/28(土) 16:46
ミッションで優越決める>>1-693はｳﾞｧｶ。

あ、おれはスポーツモード付きＡＴだ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/28(土) 16:48
私はＭＴ免許もちのＡＴ乗りですが人生では勝ってます。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/28(土) 17:02
>>693
お前の学歴を書け。
書けないなら偉そうなこと言うな。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/28(土) 18:20
ここはAT”限定”の人を罵倒して気持ちよくなるためのスレだということを忘れるな
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/28(土) 18:26
なにも自分に始めから制約付けなくてもいいのにね＞限定免許
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/28(土) 18:28
姉はＭＴ免許持ってるからジャガーに乗れたり
700 ：MT好き：2001/07/28(土) 18:31
AT限定の人は限定解除してみよう。
それでMTが楽しいと思えるようになれば
あなたもアフォの仲間入り♪
701 ：名無しさん＠若葉マーク：2001/07/28(土) 19:28
ＡＴ限定ですが、解除するつもりです。いずれ大型とりたいです。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/28(土) 20:12
MTって、車バカが厨房に自慢するためのものでしょ。
まともなドライバーなら、MTの免許を持っていてもAT乗るでしょ。
703 ：693です。：2001/07/28(土) 20:16
私の最終学歴は代々木アニメーション学院です。
当然、AT限定です。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/28(土) 23:42
車の免許でしか勝てない人たちって。。。プ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 00:27
>>703
確かに専門学校だけど・・・
706 ：りかっち：2001/07/29(日) 00:50
（　＾▽＾）＜まぁまぁ・・・ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ。

http://www.bc.wakwak.com/~milky/data/data1160.jpg
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 01:31
ＭＴ乗りってかわいそうなんだね。
本当に良くできた人間なら、車の免許なんかで自慢したりしないもんナ。
708 ：赤名無し：2001/07/29(日) 12:02
ＡＴ限定免許取得者＆これから取ろうと思ってる人
ＡＴの方が運転が楽だなんて嘘っぱちだ、騙されるな。
一番乗る機会が多い普通の（パワーに余裕のない）ＡＴ車はＭＴのクルマよりずーと
運転が難しいぞ。
個人的にはＡＴ車の方が運転に高い技量が必要だと思うが。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 12:14
安い方の免許
710 ：　：2001/07/29(日) 13:49
AT限定だが何か？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 14:15
ATの運転は、楽だよ。
ATのが難しいなんて言ってる奴は、運転が荒いんだよ。
MTだと運転が荒くても気づかれにくいけど、ATだと
はっきりでる。丁寧に運転しようね。
712 ：.：2001/07/29(日) 16:13
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713 ：.：2001/07/29(日) 16:13
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714 ：.：2001/07/29(日) 16:14
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715 ：.：2001/07/29(日) 16:14
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716 ：.：2001/07/29(日) 16:14
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717 ：赤名無し：2001/07/29(日) 17:07
>>711
両方運転したことある？
とにかく一番高いギアに入ろうとする、思ってもいない所でシフトチェンジする、
停止時にクリープとエアコンとかによるアイドリングの変化などに注意しながら
ブレーキを踏まないといけないなどＡＴ特有の注意点が色々あると思うんだが。
思い通りに、丁寧に運転するのはＭＴ車より難しいと思うんだけど。
718 ：MT好き：2001/07/29(日) 18:13
MTはアクセルコントロール
ATはブレーキコントロールに気を遣う。

ATはどんな人でもある程度の運転ができるからいいと思う。
下手な奴のMTは・・・
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 19:29
>>717
＞とにかく一番高いギアに入ろうとする、思ってもいない所でシフトチェンジする、
Dレンジオンリー？ もったいない。

＞エアコンとかによるアイドリングの変化
MTって変化ないの？ あまり乗ったことないので。

＞思い通りに、丁寧に運転するのはＭＴ車より難しい
思い通りではないかもしれないけどそれなりに運転できてることで満足しているのが
大多数のAT乗りじゃない？ この言葉を書けるのはMTにこだわっている人だけでしょ。
いいとか悪いとかじゃなくて。

>>718
CVTは両方気を遣う（なき
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/30(月) 04:21
>>718
下手なＭＴは悲惨だね。２度といっしょに乗りたくなくなる。
>>717
普通に乗るならＡＴで十分。丁寧にというか同乗者に安心感を与えるような走りは
ＡＴもＭＴも難しさはいっしょ。
721 ：いまいまいこ：
車板のこむろを、ご存知ない？

そりゃ、あんたやばいよ。

車でのこむろの勇猛ぶりは言語を絶する・・・。

すでに、奴はハゲ・ズラと政治金融、そして車の

各板を手中に収める三界の神になっている。

こむろには逆らうな。やつは強すぎる・・・。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/6238/index.html