トヨタはいつも誇大広告

　　 |
＿ー|ー|-┐　　　　　__|＿　　　　￣──
　　　|　　ノ　　　ヽ／　|　　ヽ　　　　 ／
　　　｜　　　　　/丶／　　 ｜　　　｜
　　　 ｜　　　　　し＾ヽ　　　/　　　　＼


　　　　　　　　　ヽ(；´Д｀)ノ

いいスレ立ったな。そのとうりだ。

もうトヨタネタうんざり

　（　＾∀＾）ｼﾈ　ｳﾞｧｰｶ

次の１００年

その頃にはハイブリッドなぞない

お前も誇大妄想なんだよ！>>1

燃料電池はあと２０年は忘れていいデス

国ｼＲはあと２０年は忘れていいデス

７０％は信じてね！

各スレの矛感。。。

音が出ない♪お金かかるのかなぁ〜♪

2度とクソレスするんじゃねーよ。

　　 |
＿ー|ー|-┐　　　　　__|＿　　　　￣──
　　　|　　ノ　　　ヽ／　|　　ヽ　　　　 ／
　　　｜　　　　　/丶／　　 ｜　　　｜
　　　 ｜　　　　　し＾ヽ　　　/　　　　＼


　　　　　　　　　ヽ(；´Д｀)ノ

なり〜

ｺﾞﾙｧ!　ｺﾞﾙｧ!　ｺﾞﾙｧ!

後悔させるぞ？

何処のメーカーも誇大広告してるんじゃないか？
トヨタのはちょっと酷いけど。

トヨタのモータースポーツの宣伝は醜い。
まあマツダのよこでＦー１マシン走ってるのよりはましだが

馬力＞３割引
燃費＞２０〜３０％引き
値引き＞ワンプライス
接待＞予算など気にするな！徹底していけ！

>>17
まるでカートで優勝したような・・・

まぁ、マツダのＲＶがＦ１より速いなんて信じるやついないんだから
それは誇大広告にならないでしょ。

　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　>>1　迎えに来たぞ！
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

＞＞１９
っていうかマツダはモータースポーツやってないでしょ！！ってつっこみいれちゃうけどね。

>>18
馬力は３割引はトヨタだが、燃費３割引はホンダです。

いや、燃費は５割引だ。

新聞広告とかに出てる車輌本体価格鵜呑みにしてディーラーに
行ったが、トヨタは特に素のままだとえらく貧相なんだよねぇ。
結局なんたらセレクションだなんてのにする羽目になった。
吊るしのままで乗れる装備を最初から付けといて欲しい。

>>22
トヨタの燃費も怪しいぞ。

まぁ、シビックほどではないか・・・・

俺のセリカは実燃費11〜10L/Kmだよ。

カタログ値：12L/Km

>>25
俺のクラウンエステートは街乗りでも８〜９km/l行きます。
カタログ値10.5km/l
遠出すれば10km/l超えます。

マツダが誇大広告だって？
俺は正直だと思うのだが…プラモデル

ドライブユアドリームス・トヨタ

とりあえずさ・・・
ロボットつくろうか

にしても、アリストって車を知らなかったときは
たんなるベンツコピーだと思ってた。
新聞に宣伝入ってて値段見たら、Ｖ３００が４５０万円？くらいしててビビった。

高級感ねぇーよ、独自性も・・・

アシモ君？＞＞２９

>>29
いきなりロボットつくろうかなんて基地外発言するって事は・・・
ﾎﾝﾀﾞｦﾀの方ですか？

どうでもいいけどオールスター楽しみだな！！

>>27
セリカはともかく重いクラウンエステートがそんなにいく？

なんかプリウスとか実燃費酷いって聞いたけど・・

>>33
もうはじまってるんじゃないのか？

>>35です

明日からだたね・・・

・・・だが、人類は死に絶えてはいなかった（藁

ディディディーーー
ディディディーーディディディ
ディーディーディーディーディッ

ディディディーーー
ディディディーーディディディ
ディーディーディーディーディッ

You are shock!　ぅあいで空が　落ちてくるぅ〜
You are shock!　ぅおれの胸に　落ちてくるぅ〜

ぅあ〜ついこころ
くぅ〜さりでつないでむぉ〜
今は　む〜だだぜぇ
じゃまする　や〜つは
指先ひとつ　どぅえでぇ〜　だうんさぁ〜

You are shock!　ぅ愛で鼓動　速くなるぅ〜
You are shock!　うぉれの鼓動　速くなるぅ〜

お〜まえもとめ　さぁ〜まよう　こころいむぁ〜
熱く　むぉえてるぅ〜
すべて　とかし
む〜ざんに　とぅおびちる〜う　はずさぁ〜

ぉーれとのあいをまもるためっ
おーまえはたびたちぃぃぃ〜
あしーーーーたをぉぉぉ
み・う・し・な・あ・たぁぁぁぁ〜

ほぉーほえみ忘れた　かをなどぉっ
みぃぃたくは　な・い・さぁぁ

あーーーーーーーーーいをーー
とりもどせぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

実用性だけの車で夢ねぇ・・・

>>38
・・・だが、人類の夢は死に絶えてはいなかった（藁

ディディディーーー
ディディディーーディディディ
ディーディーディーディーディッ

ディディディーーー
ディディディーーディディディ
ディーディーディーディーディッ

You are shock!　ぅあいで空が　落ちてくるぅ〜
You are shock!　ぅおれの胸に　落ちてくるぅ〜

ぅあ〜ついこころ
くぅ〜さりでつないでむぉ〜
今は　む〜だだぜぇ
じゃまする　や〜つは
指先ひとつ　どぅえでぇ〜　だうんさぁ〜

You are shock!　ぅ愛で鼓動　速くなるぅ〜
You are shock!　うぉれの鼓動　速くなるぅ〜

お〜まえもとめ　さぁ〜まよう　こころいむぁ〜
熱く　むぉえてるぅ〜
すべて　とかし
む〜ざんに　とぅおびちる〜う　はずさぁ〜

ぉーれとのあいをまもるためっ
おーまえはたびたちぃぃぃ〜
あしーーーーたをぉぉぉ
み・う・し・な・あ・たぁぁぁぁ〜

ほぉーほえみ忘れた　かをなどぉっ
みぃぃたくは　な・い・さぁぁ

あーーーーーーーーーいをーー
とりもどせぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

ドライブユアドリームス・トヨタ

とりあえずさ・・・
電動自転車つくろか・・・えっ！ある？あ、そう
じゃあ・・・

フィットが出てからヴィッツのＣＭで燃費、走りのことは言わなくなった。
その代り小回りと見晴らしだって。

見晴らしったって前だけなんだけど、いいの。後ろは見づらい。

>>41
・・・だが、ｳﾞｨｯﾂは死に絶えてはいなかった（藁

ディディディーーー
ディディディーーディディディ
ディーディーディーディーディッ

ディディディーーー
ディディディーーディディディ
ディーディーディーディーディッ

You are shock!　ぅあいで空が　落ちてくるぅ〜
You are shock!　ぅおれの胸に　落ちてくるぅ〜

ぅあ〜ついこころ
くぅ〜さりでつないでむぉ〜
今は　む〜だだぜぇ
じゃまする　や〜つは
指先ひとつ　どぅえでぇ〜　だうんさぁ〜

You are shock!　ぅ愛で鼓動　速くなるぅ〜
You are shock!　うぉれの鼓動　速くなるぅ〜

お〜まえもとめ　さぁ〜まよう　こころいむぁ〜
熱く　むぉえてるぅ〜
すべて　とかし
む〜ざんに　とぅおびちる〜う　はずさぁ〜

ぉーれとのあいをまもるためっ
おーまえはたびたちぃぃぃ〜
あしーーーーたをぉぉぉ
み・う・し・な・あ・たぁぁぁぁ〜

ほぉーほえみ忘れた　かをなどぉっ
みぃぃたくは　な・い・さぁぁ

あーーーーーーーーーいをーー
とりもどせぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

エコエコ逝って環境に悪い車を作りつづけるトヨタは
逝って良し

>>41
トヨタは燃費自慢すべき！

１リッター３ドアモデル、アイドリングストップで
ライバルフィットに燃費でリッター１キロ勝利！！

ってね。

あれ？１，３リッター５ドアのヴィッツって燃費どんなもんだっけ？

>>43
・・・だが、トヨタは死に絶えてはいなかった（藁

ディディディーーー
ディディディーーディディディ
ディーディーディーディーディッ

ディディディーーー
ディディディーーディディディ
ディーディーディーディーディッ

You are shock!　ぅあいで空が　落ちてくるぅ〜
You are shock!　ぅおれの胸に　落ちてくるぅ〜

ぅあ〜ついこころ
くぅ〜さりでつないでむぉ〜
今は　む〜だだぜぇ
じゃまする　や〜つは
指先ひとつ　どぅえでぇ〜　だうんさぁ〜

You are shock!　ぅ愛で鼓動　速くなるぅ〜
You are shock!　うぉれの鼓動　速くなるぅ〜

お〜まえもとめ　さぁ〜まよう　こころいむぁ〜
熱く　むぉえてるぅ〜
すべて　とかし
む〜ざんに　とぅおびちる〜う　はずさぁ〜

ぉーれとのあいをまもるためっ
おーまえはたびたちぃぃぃ〜
あしーーーーたをぉぉぉ
み・う・し・な・あ・たぁぁぁぁ〜

ほぉーほえみ忘れた　かをなどぉっ
みぃぃたくは　な・い・さぁぁ

あーーーーーーーーーいをーー
とりもどせぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

トヨタ車はいつも糞

くぅーぽんぽん

誇大広告なのではなくて、広告から３割引いたのがトヨタ車の実力なのです。

くそとよた

っていうかトヨタに性能もとめてるやつはいないよ
トヨタだから買ってるだけ。
性能だったらホンダだろ。

へほんだ

>>51
うわっはははは
マジスレなのか？！
「性能だったらホンダだろ。」
め・・・・・名言だ

まったぁ！
す、すばると言って。

誇大広告は、トヨタの専売特許でーす。

プリウス「２１世紀に間に合いました」
オレのローンは間に合わんかッたぞｺﾞﾙｧ!!

「性能だったらドイツ車」文句あるまい。

>>55
じゃ、ホンダの燃費３割引で訴える準備中？

>>58
１０．１５モードの３割引なら詐欺ではないと思う。
トヨタ車もそれぐらいだと思う

ランクスの燃費が９キロだったよ

誇大広告で、ビジネスモデルを構築いたしました。

>>60
マジ？１．５、１．８どっち？
オヤジのアレックス１．５はクーラーガンガンで１３だよ。

>>56
当店、基本的に湾プライスなので
あなたの様なプアーな方には売りません(トヲタ店)

　　 ∩＿∩　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　ﾄﾖｰﾀ ﾏﾝｾｰ
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

市ね

トヨタ車はゴミってことでいい？

>>66
全然オッケー。

粗大ゴミです

粗大ゴミだから近所のトヨタ車は全部ゴミに出そう。

ゴミだから盗難アジアでリサイクル

ユニバーサルスタジオジャパンいったらトヨタ車があちこち飾ってあった・・・
おいおい映画かんけいねーじゃんとまじでひいてしまった。
お客さんもなんでこんなところに車があるの？へんなの？と全然みてなかった。
金の無駄遣いじゃねーか？

＞＞７１
ほんとに飾ってあったな・・・

>>71
バックトゥザフューチャーのアレに金出してるから、
バーターで生宣伝してるんでは？

ひょっとしてあのマツダのCM、F1じゃなくて
マツダがアメリカでスポンサーか何かやってるフォーミュラレース用の車では？
スターマツダだっけ、確か。

やり方がきたねぇ。いつもな。

ホンダフィットも誇大広告。
「思い立ったが吉日生活。」って思い立ってもすぐに買えん。

やり方が下手だねえ。いつも。

>>76

そういうのは誇大ではない。
思い立って欲しくなればそれはそれであり。
供給を絶対に出きるかどうかは能力の問題だし、
「すぐ乗れます｣とは言っていない。

むしろキューブの「大好評｣のほうが誇大広告

しかし、今旬は、「アルテッツァ・ジータ」であろう。
バンで重たくて馬力のないもので路面が濡れてて
ケツが流れやすくなっているところでドリフトもどき。
あるをスポーティととるのか？

>>78
アルテッツァのＦＲスポーツ、走りのためのこだわりが・・・、

なんて笑っちゃうよ。こっちが恥ずかしい。

限界が低いってアピールしてるんだから誇大広告じゃない。

車のスポーツなんて定義あいまいだし。

人気のキューブってのもベスト１０に入るんだから別に問題にはならない。

フィットの思い立ったら吉日生活てのも別に問題にならない。

アルテッツァは完全にクズ車認定されたんだけど、
あんなもん作るより、マーク２を熟成させたほうが
よっぽどいいと思うのだガナ

シルバーストンミカ優勝シルバーストンミカ優勝シルバーストンミカ優勝シルバーストンミカ優勝シルバーストンミカ優勝シルバーストンミカ優勝シルバーストンミカ優勝シルバーストンミカ優勝シルバーストンミカ優勝シルバーストンミカ優勝シルバーストンミカ優勝シルバーストンミカ優勝シルバーストンミカ優勝シルバーストンミカ優勝

ＦＲスポーツ　アルテッツァ
・・・・・・ＦＲということしか特徴のないタダの屑車。あ、馬力３割引があったか（ﾜﾗ

マークII
・・・・・・・糞なデザインと酷い足。それでも売れるんだから洗脳トヨタすごーい

ブレビス
・・・・・ジーンズが似合う社長さん？よぼよぼ年寄りとなんちゃって金持ちばかりじゃん（ﾜﾗ
これまた酷いデザイン

ヴェロッサ
・・・・・・・トヨタ壊れてます

Will　Vs
・・・・・・・・中途半端〜しかもあれでスポーツ？

素人なら騙せるが、車好きには通用しないトヨタの広告。

広告は何の為に必要か考えよう。

１の主治医です。
この度、このようなスレッドを１が立てるに至ったことは、
主治医として、大変残念な事であり、また、治療の効果が
まだまだ現れていないことを証明しているため、そろそろ
最終的な決断を下す必要があるようです。
みなさんお聞きになったことがあるかもしれませんが、
必ずしも心の病は、特殊な病気ではなく、誰もがそうなる
可能性があります。しかし、だからといって、これ以上１を放置することは、
例えば何の関係もない人を傷つけたりする恐れがあり、
逆に１自身の将来にとって、必ずしも良いことではありません。
そこで私は、１の両親、臨床心理士などとも相談して、
１をしばらくの間、ネットの出来る環境から離して、
濃密な人間関係の中で治療をすることにしました。
１にとっては、納得がいかないことかもしれませんが、私も、
医師免許をかけて、１を徹底して治すことに致しました。
どうかみなさん！１が戻ってきましたら、このような人を悲しませる
スレではなく、みんなに感動を届ける以上の人間になっていると思いますので、
暖かく見守ってやってください。

トヨタが消費者をだますため、扇動するため

日産も少しは誇大広告しないとつぶれるぞ（ﾜﾗ

トヨタだけが誇大広告しているわけじゃないが、
トヨタに誇大広告が多いのは事実だし、それしかないな。

GOAも酷いよ｡
市販車と衝突テスト車とは全然中身が違う｡
あんなのを買っている人たちはかわいそう･･･

>>90
トヨタなんて内情知ったら、買えなくなるぞ。マジに。

>>91
どんな内情だい？教えてくれない？

どこの車も内情しったら買うの躊躇すると思うが・・・

>>93
例：三菱自動車

トヨタの内情？お客騙しマニュアルのこと？

お客騙し？教えてくれない？

ワンプライスですから値引きしません。

と言いながら、少し経つと値引きが入っている見積書が・・・。
なんなんだろうね、ワンプライスって。

それが誇大広告って言うんです

値引きしすぎてその裏では上司に怒られている風景もあるが・・・

国沢の妄想発言とトヨタの広告だけは信用ならんな

さて次はどのトヨタスレ上げようかな♪

田舎の方のトヨタCM。
「親戚みたいなお付き合い　トヨタ」なんてあるけどさ。
ワラッちまうよ（ﾜﾗ

下請けイジメ、ひどいよー。トヨタ。
何様のつもり？って思う若造もいるし、殿様商売だよなー。
まあ、あんな奴らじゃいい車作れんよ。口だけ達者なだけ。

成績が優秀で入ったサラリーマンだから仕方ないよ。
車音痴でもトヨタの社員だからね。勘違いしてると思うけど、彼ら。

しかしトヨタの役員て、本当に車に興味なさそうだった。
株主総会なんかに時々行くと、よく分かる。

会社重役でホンマモンのメカ好きなんて本田宗一郎氏くらいなもんじゃねえの？
あとはマツダの誰だっけなあ。名前忘れた。

我々は1が何故このようなスレッドを立てたのかという
疑問を解決するため、1の故郷である愛知県豊田市小諸に向かった。
社に連絡をしようと携帯を取り出す、しかし圏外・・・

「まだ日本にこんなところがあったのか…」
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。
小人が住むような小さな家、ツギハギだらけの服を着るライン工たち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
高度成長だの、神武景気だの、オリンピックだので浮かれていた
我々は改めてトヨタの現状を噛み締めていた。

ボロ屑のようなトヨタ本社に居たのは老いた会長が一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「トヨオタがＤＱＮで申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めて1を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、トヨタの貧しさが全て悪かったのだ。
我々はトヨタの会長から貰ったトヨタ純正キーホルダーを手に、
打ちひしがれながら東京へと帰路についた

>>106
Ｆ１の話が出ても、メジャーどころのドライバーの名前すら分からないんだよ？
車に関しての少し込み入った話になると、的を得ない返答しか無いし。

車のこと分かる人なら、トヨタから出るって。
車音痴連中の中じゃ、いい芽も大きくならないし。

商売ベースにかんがえている限り、いいものが世に出るはずもない
消費されないと、儲からないからだ。

>>108
ホンダF1初優勝の時の打ち上げで、宗一郎はスタッフの前で
土下座して泣きながら「夢をかなえてくれてありがとう」と言ったのは
すごい。その場にいた者は涙ぐんだらしい。

>>110
いいものってなんだ？
いいものが安く買えるからトヨタは儲かってるんじゃないの？
車音痴にはできない仕事だと思うけどなぁ。

いいものを安く買うならマツダ。

車音痴だからこそトヨタのディーラーはつとまるのだ。
じゃなきゃ良心の呵責に耐えれんだろう。
それともトヨタのディーラーは糞車を売りつけても何とも思わない
人でなしなのかい？

>>114
流通や商社に良心があるのなら資本主義はここまで発展しなかった。
そもそも糞車の定義も曖昧。いい車だから売れるんじゃないの？

>>114

>>114
おいスバルのディーラーには良心などないぞ。

車音痴ってなんだよ（ﾌﾟ

>>118
ﾊｧ?

荒らしてください！
http://cgi.din.or.jp/~tte8161b/cgi-bin/minibbs.cgi

ヴェロッサの曲って２１世紀の精神異常者？プログレだな。

車ｦﾀには経営はムリ

＞121
うん、高校の時よく聴いてたよ。

>>118
車に関しての知識がない人のことだよ。
つーか今更こんな日本語を説明しても仕方ないか。
運動音痴、味音痴、方向音痴って言葉知ってるよね？

プログレという車名といい、トヨタはプログレヲタ世代を意識してるんだろうか？

プログレッシブ

おんち 【音痴】


（1）生理的な機能不全や心因性の原因によって正しい音の認識や発声などができないこと。また、そういう人。音聾（おんろう）。
（2）音に対する感覚が鈍く、歌を正しく歌えないこと。また、そのような人。
（3）あることに感覚が鈍いこと。「方向―」「味―」

おいおい、いい車だから売れてるって本気で思ってる奴いるのかよ

>>127
おつかれさん
>>128
さあな。イルンジャネーノ？

>>122
同意ジャネーノ？

>>129-130
楠みちはる発見！！

>>131
ワラタンジャネーノ？

車って高い買い物だよね〜

何かトヨタも20年くらいしたらヤバそうじゃないか？

>>128
いい車は売れないのかい？

>>90
JNCAPのこと逝っているのか？
ならばJNCAPの試験車両の調達法を調べてみろ。
きっと自らの無知を痛感するだろう。

>>91
結局、具体例は書けないのね♪

GOAまでが・・・
>>91ぜひ書いて欲しい・・・これ以上犠牲者がぁぁぁ・・・

ていうか、板金屋にとって楽な仕事をできるということは・・・。

相当手を抜いてる仕事してんだよ。
潰れた車の修復
トヨタはすぐ引っ張れる。元に戻る。
とりもなおさず、潰れやすすぎ。強度足らずと思う。

「思う」・・・・・・・・ね。（ふっ

>>138
「板金屋が楽」＝「乗員が氏にやすい」のかい？
よくわからん理屈だな。
つーか、修整に回ってくるトヨタ車と言う時点で
死亡事故車じゃないだろ。

じゃ、訂正するわ

あきらかにほかのﾒｰｶｰより治しやすい
同じ程度の潰れ方でも。

じゃあ修理や殺しのメーカーは？

age

>>141
良いことじゃん

Aピラーまでまがってるのが治せるってのはおかしいんだよ

＞145
じゃあ治すなよ（藁

このスレは消されたらしいよ。

なんであるんだ？

あるじゃん

おらぁ

>>145
ヘンな理屈。
おかしいってことは比較対象があるよね？
その直せないAピラーをもつ比較対象車の方が
おかしいということにはならないの？
もしかしたら、直せるトヨタの方が正常かも知れん。

誇大広告やめろよ。

世界に名だたる企業を看板をつけた愛知のドキュソ企業

早く救世主が現れないものか。。。

誇大広告の費用半分を車の開発費にでも回せよ。

ホンダの燃費も誇大広告
ＪＡＲＯに訴えるべし

>>156
それの実情は？
そのスレ見てないんだよな。。。

>>156
カタログの燃費計測方法はどのメーカーも一緒。

会長がアリスと乗ってスピード違反してるんだからお話にならん。
大企業でこれだけのドキュン会長ってｹｺｰ少ないと思う。

ビスタ店の広告のさあ
「ステイタスで乗らない スタイルで乗る」
ってのはジャガーＳタイプの広告のまんまパクリじゃないのか？
デザインだけじゃなくコピーまでパクリかよ・・・
ビスタ ソース
http://gazoo.tns.ne.jp/dealer/vista.asp
すまん ジャガーのソースなかった
雑誌によくのってたんだが

スタイルって・・・ビスタ店の車でか？笑わせるな、トヨタ。

広告に踊らされる阿呆がいぱーいいるね

>>162
だから売れてるトヨタ車。

ビスタで売れる車有りますか？

イプサム
ファンカーゴ



ヴェロッサ

ファンカーゴはそこそこ売れてるだろうけど
ともかくイプサムとヴェロッサ売れてるの？

>>160
ジャガーの方見たことある人いない？

TEST TEST

トヨタは糞ということで良いですね？

>>167
新聞広告で見たことがあるよ

　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＼
　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＼
　＼　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　／
　　 ＼　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　. ／
　　　　＼　　　.／　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　／
　　　　 |　＼／　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼／...|
　　　　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |
　　　　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |
　　..＿ |＿|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿|＿..
　　 　　|　 |　　　　　さあ‥　逝こうか‥‥　　　　 |　 |
　　 　　|　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |
　　 　　|　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |
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　　　 　|　 |／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..＼|　 |
　　　 　|　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　|　 |
　　 ..＿|／|　　　　　　_　_　_　_　_　_　_　_　　　　　...|＼|＿
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　　 ..＿| ／＿／━　━　━　━　━　━　━ ＼＿＼.|＿
　　 　 ／＿／━ 　━ 　━ 　━　 ━ 　━ 　━ ＼＿＼
　　 ／　 ／━　　━　　━　　━　　━　　━　　━＼　 ＼

>>166
イプサムは６月５位。まぁこんなもん。
ヴェロッサは・・・

フィットが出てから燃費、走りをＣＭで言えなくなったヴィッツ。

>173
フィットの実用燃費、ヴィッツと変わらんやん。

>>174
メーカーは負けを認めたということでしょう。

>>174
トヨタも実用燃費でヴィッツを語っていないよ。

ごるあ！！カローラのどこがヨーロピアンスタイルじゃあ！！
ヨーロッパのデザインをなめんな！！

フィット凄い人気だよね。

トヨタとしては雑誌などでフィットとの比較を嫌い、
広報車の貸し出しを停止中だとか。

燃費も何も自慢できなくなったヴィッツ。トヨタの策も分からないでもない。

ヴィッツのワンプライスが崩壊らしいから、フィットは凄いね。

>>179
だいたい、ワンプライス販売なんて無茶なことを無理に繕ってきたことが異常。
徹底できないワンプライスなら初めからやるな！と言いたい。

>>180
おっしゃる通り！！！

フィットって幾ら引いてくれるのかな。ﾜｸﾜｸ

マーチ凄い人気だよね。

トヨタとしては雑誌などでマーチとの比較を嫌い、
広報車の貸し出しを停止中だとか。

燃費も何も自慢できなくなったヴィッツ。トヨタの策も分からないでもない。

ベロッサの誇大広告も凄いね。マーク２の見た目変更版なだけで、
感性駆動になるの？もう笑っちゃうよ。

ＴＶＣＭまでユニクロのマネをしてみるトヨタに脱帽。

商売のためならなんでもする企業＝トヨタ。
ワンプライスなんてインチキなことやってるし。
ワンプラなのに、フィット登場でなんでヴィッツの値引きが動くの？

だからトヨタって嫌。

>>186
それがトヨタ商法。なんでもありなの。

いままでどんなエンジンでもホンダのエンジンでトヨタより
燃費の悪いものは存在しない

>>189
ホンダはヂーゼルが無いじゃん。

>>190
違う内燃機関を比べたって仕方ないじゃん。

ＮＡとターボを比べるようなもの。

トヨタなんて元は織物会社だったくせに

加えて、トヨタ自販（旧）の存在も大きい。
だから商社的な色合いが強い。

実際、商社か組み立てやだね。エンジンすら作れないんだから。

　　 |
＿ー|ー|-┐　　　　　__|＿　　　　￣──
　　　|　　ノ　　　ヽ／　|　　ヽ　　　　 ／
　　　｜　　　　　/丶／　　 ｜　　　｜
　　　 ｜　　　　　し＾ヽ　　　/　　　　＼


　　　　　　　　　ヽ(；´Д｀)ノ

（・∀・） ﾄﾖﾀ ﾀﾀｷﾊ　ﾔﾒﾅｲﾖ

>>194
ﾌﾟ

トヨタって確かに売れてるし、悪くないと思う。でもトヨタのファンに
なりたいとは思わない。なんとなく魅力がないっていうか。
トヨオタの人ってトヨタのどの辺がいいの？

トヨタもホンダも魅力が無い

ホンダもないかもしんないけど、少なくともトヨタよりは
あると思うよ。

＞200
そうか？ぱっと見てカコイイ車はトヨタに多い気がするが

確かにカコイイ車はトヨタの方が多いかもしれない。好みによるけど。
でも、スピリッツっていうかそういう面ではホンダのほうがない？

>>202
今のホンダにはないなぁ。
もっと面白い車作って欲しいぞ。
貧乏臭いミニバンや走り屋のベース車なんか作ってる場合じゃない。

＞＞２０３
確かにね。今のホンダには昔ほどない。まぁ、国内２位に定着する方が
優先か。

今年はCARTでホンダをぼっこっぼこ

>>205
そうなの？

ホンダヲタとトヨタヲタの
貶し遭い

>>204
> 確かにね。今のホンダには昔ほどない。

よく聞くセリフだけどそれはなんか違うんじゃないかな･･･
よく年寄りが言う「最近の若いもんは・・・」というのと同じな気がするよ。

>>205
フォードが？（ｗ

ヴェロッサに試乗したけどただの直6ＦＲだった。
感性駆動じゃなかった。

トヨタって、なんで平気で大げさなことを言えるのだろうか？

>>211
どこもいっしょ。

>>212
アルテッツァのＦＲスポーツってどう？

>>213
情けなくなる。トヨタって本当に見識がないのね、って思った。

>>213
喜んで買う奴がいるんだろうけど、試乗したら分かると思う。
カタログだけ見たら凄い車だもの、実車とのギャップはそれこそ大きい。

騙される人が多いってことは、トヨタ商法の勝ちなんじゃない？結局。

トヨタの車に有名人が乗ってるってのは全部宣伝ですよ
ビルゲイツがなんで日本車に乗る？？
ビルゲイツってのはアメリカの象徴でしょ？
自動車関係に反日がどれだけいるか知ってる？
わざわざ選ぶ人はいませんよ
それからビルが乗ってる車はリンカーンですよ ...

分かりますよね意味..馬鹿じゃなければ
マイケルジャクソンはスズキのγに乗ってるってホントだと思う？（笑）
タイソンなんでトヨタ系トラックのコマーシャル契約してるよね.....
それから
イギリスBBCのTop GearとJD Powerとかこの手の調査機関はお金でどうにもなりますよ
日本カーオブザイヤーと同じ笑っちゃうね
トヨタのコマーシャルですよ
アメリカのCART選手権なんてホンダが7年走って5回も年間タイトル取ってますが
トヨタは5年挑戦してまだ年間タイトルも取ってません
それどころ去年やっとレースで勝てて（4年間一度も勝てないのか？）
トヨタが年間タイトル取ったようなコマーシャル（笑）
しかも去年は1999年のチャンピオンチームとドライバー（元ホンダで年間タイトル）
をそっくり迎え入れてエンジンのみトヨタで参戦でも優勝出来ないし三位？（笑）
力の無さを暴露いてしまったのにね.....あのコマーシャルは恥ずかしくないの？ホンダとかスバル後はマ
ツダ車は
世界の車好きが、好んで乗っても。トヨタは乗らないでしょ？？？
あのさコマーシャル無しでミュージックビデオに使われる日本車ってトヨタにある？
ジャネットジャクソンのプロモにアキュラ出てくるね かっこい

トヨタって、どうしてそうなの？

トヨタに乗っていたら、凡人でーす、と自らアピールしているようなもの。

夏休みでパン買いに行かなくて良いからいいなお前。
夏休みでチャリの空気毎日抜かれなくて良いなお前。
夏休みで机の上に花瓶や遺影置かれなくて良かったなお前。
夏休みでサッカー部やバスケ部のヤツにバカにされないで良かったなお前。
夏休みでガッコの女に「キモい」とか言われないで良かったなお前。
夏休みでバレンタインデーもクリスマスも無くて良かったなお前。
夏休みで級友に媚びへつらわなくて良かったなお前。
夏休みで唯一の親友のＰＣと毎日フルに遊べて良かったなお前。
夏休みでデブで体臭キツイけどクーラーの利いた部屋で一日過ごせるから良いなお前。
夏休みで朝から晩まで大好きなサッポロポテト食べれていいなお前。
夏休みでＮＨＫ衛星アニメ劇場やるからアニメビデオ借りなくて良いなお前。
夏休みで公園で遊んでる小学生の女の子一日中観察できて良いなお前。
夏休みで帰省ラッシュの渋滞情報みて一人「ざまあみろ」なんて呟けるから良いなお前。
夏休みで朝起きて一発・帰宅後に一発・寝る前に一発のオナニイに昼メシ前の一発が増えて良かったなお前。
夏休みで一日中ニキビ潰しが出来て良かったなお前。

トヨタの誇大広告はいまに始まったことではないが、うざいわ

いい加減、誇大広告やめて欲しいね。

まったくだ。

ほとんどたいした事ない車だから、つつましく宣伝してもだめなんでしょ

ギャーギャー騒ぐニッサンｷﾃｨｶﾞｲよりマシ

平凡な車を無理矢理売るトヨタって信じられない。

>>226
それで生きてきた企業だからさ。

もう少ししたら「Ｆ1テクノロジー」とか言い出すぞトヨタ

>>228
そりゃ寒いな
まるで日産みたいだね

>>228
うわあ、誇大広告がさらにエスカレート・・・。

マニア以外の人には、車って社会的なもんなんですよ。
・権力の誇示　たとえば部長がクラウンなら課長はマークIIとかね
・地位の誇示　たとえば隣の家がオデ買ったらウチはイプとかね
・個性の誇示　限定バージョン買ってみたりとかね
これに下取りで買いつなぐ仕組みを導入すればアラ不思議　トヨタ手法に。

>>231
トヨタ手法でもないんじゃない？
トヨタ車って、基本的に車なんてどーでも良い人の車だから。

>>232
そう言う人たちに向けて必死に誇大広告で宣伝をかけるトヨタ・・・
情けない。

トヨタの車を買う人は他社を悪く言うためにはウソついても平気
みたいね。メーカーに騙された腹いせなんだろうけど。

ヴィッツの燃費叩かれたら今度はフィットの燃費が悪いとウソ書きまくり。

>>234
マヂ!?馬鹿じゃん。

>>234
ホント、見てて見苦しいね。
フィットの燃費、雑誌じゃもうテストされていて高速で２４ｋｍ、
高速ハイペース巡航で２０ｋｍ強だとか。

>>234
だいだい、ヴィッツの燃費というけど、あれダイハツのエンジンなんだよね。

殺厨房剤って何処で買えますか？

>>237
そうらしいね。ダイハツのお手柄を横取りして平気で自慢するトヨタ。呆れる。

>>239
詐欺みたいなものだね。

ｼﾞｻｸｼﾞｴｰｿ

>>240
詐欺も誇大広告もひどいね。

>>1
嫌なら気にしなければいい
どうせオーナーでもないんだろ。
いちいちあおりの為だけにやっても自分の馬鹿さをさらすだけだよ

おいおいダイハツは中身トヨタなのよ(社長から役員まで）
詐欺ちゃうで
ほんとトヨタさまさまやわ〜
経営的にはね！
トヨタなかったら俺らのメシくえてなかったなホンマ

例えばｂＢなんかはスズキやダイハツの軽のように車自体にキャラクター
を与えずに売り出していればそれ程叩かれなかったんじゃないかと思う。
（今ほど売れはしないだろうけど）
　実際、女の子が白のｂＢをフルノーマルで何のこだわりも無さそうに
乗ってると結構似合ってる。
　それなのにあれだけ「ワル」のイメージを前面に出されると、現物は
車格が小さくて、線の細い車なんだからギャップが目立つだけだよ。

>>244
そういう体質、お役所そのまんま。

>>244
最低なレスだね。
トヨタの下請けさんて可哀想。
デンソーの社員もボヤくわけだ。

下請けとはチトちがってて

うちら工場の利益率あげるためにはトヨタにエンジン乗せて
うってもらってる。固定した安定な利益もでる
失業状態の開発部門まで経営持ち直した
「うちはＯＯのように大量リストラはさせない」との社長言葉

デンソーはコストダウンや仕入れ価格さげさせられ
火の車はっきりいってかわいそう

働いてる人にとってはいいかもねダイハツ
トヨタのらないけどねダイハツ社員

>>248
可哀想に、ダイハツの方？

デンソーってトヨタから役員送り込まれるとき、凄く不快感を示したらしいね。

ﾄﾖﾀってｺｰﾏﾝﾁｷ

ﾄﾖﾀってエゴだネェ。

エゴプロジェクト逝って由

ベロっさのＣＭ、ちょっと笑えるよな

感性駆動だって。

ラテン車にのっているひとたちからすりゃなんてヒドイデザインの車？って
おもうよな

あんなの感性もなにもかっこよくないジャン。

ベロっサもジータもはっきりいってＣＭカッコワルイ
乗るのは日本人

あ、マーク２のｃｍもいたいな

1．力を抜くべきところは抜く。
2．商売にならないことはしない。
3．マーケットに合わないものは売らない。
4．どんなに良いものだと分かっていても、ユーザーが評価できないことには金かけない。

というのがトヨタ商法では？　結局、ふにゃ脚でもこれだけ売れるんだから、
買うユーザーが多すぎるのがイタイってことだな。みんなで「こんなふにゃ脚車、
いらねーよ」となり、売り上げが減れば、トヨタのことだ、すぐにまっとうな
脚のクルマを売るようになる。だいたい、欧州では真っ当な脚のクルマを売ってるんだから。

>>255
ちゃうでしょう。だって誰がこんな車買う？という車だって
たくさんあるよ。当てはまるものもあれば当てはまらない
ものもある、ということでしょー。当たり前だけど。

未完成駆動ベロッサ

フィットの受注は発売１ヶ月で48000台（７月24日読売新聞より）
６万台なんていってるのは２ちゃんねるだけ。
２ちゃんのホンダヲタの誇大解釈も大したもんだよ。
そうやって品薄感煽ったアナウンス効果（２ちゃん見た人の口コミ期待だね）
計算してるとは。２ちゃんなら、そんなこと誰も言ってない、で済むしね。
２ちゃんに紛れこんでるホンダ社員恐るべし！

ところでアルテッツァってほんとはリコール同然でなんかのぶひん無償交換してくれるだろ？
なんでも冬にパワーダウンが著しいとか。

アルテッッァオーナーはねっつへいって自分の車が対象になっているか、早く確かめれ。
なんか、別の修理でネッツに修理にいれたら、見なれない部品がかってにべつに変わってて
「あ、それ、調子悪くなるって言うんでかってにですが変えておきました。タダですよ」
って言われたってよ。マジだぜ

ベロッサのＣＭよりそういうことをきちんとユーザーに知らせて欲しいぜトヨタ。

妖怪人間ベロ　っさ

アルテッツァ極秘メーカーリコール(ﾜﾗ

ベロッサのＣＭの音楽は梅沢の「夢芝居」ですか?

>>234-236
雑誌の記事を鵜呑みにするなら。
ヴィッツが出た当初の燃費計測記事でもみてみれば？

実際のユーザーの声として燃費が悪いと言うなら。
フィットもそうだってことじゃん。なにさ、ウソて。

>>237-240
なら、ダイハツの車でヴィッツと同じ燃費を叩き出している車を挙げてみな。
燃費は車体の軽さや、電気系統、空力デザイン等の総合の結果だ。
エンジンだけでダイハツの手柄だなんだというのは厨房丸出しで見苦しいわ。
ダイハツのエンジンはすごいな、とは思うけど。
1Lだがヴィッツを元気に走らせる。小排気量のエンジンのノウハウは流石。
ちなみにスペオタの君なら知っているとは思うけど一応1.3と1.5はトヨタ製だ

近い数字を出しているのが、ストーリアにあったね。
エンジンスペックを見るとヴィッツとは違うエンジンのようだが。
2種類あるのか、謎だ。

トヨタのエンジンってそれだけでなにか萌えるものがなくなっちゃうね。

エンジン如きに萌えるな、キモイ。

トヲタってエンジン作れ−ね−の？

大きいのはヤマハ　小さいのはダイハツ

うーーん・・・

トヨタは自分じゃなにも出来ないのが・・・。

なんかねぇ、トヨタが言葉に出すと全部ウソに聞こえるんだよ

トヨタにも都合があるんだろ

まあ、それに付き合わされる一般ピープるは可哀想だな

あのさ俺ロドスタ乗ってるんだけどさ
今度MR-Ｓにしようかと思うんだけどどうかな？

せめてこっちで聞いてはどうかな
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=995110658&ls=50

２７０は一般ピープる外の非国民です。

>>272
いや、ここでトヨタのエンジンがダメだと書かれてるから
不安があるので。

あっしが知る限りは。
エンジンはビスタにも積まれる実用エンジンで、官能性に欠けるが
下からトルクが出て扱いやすいエンジン。
車重が軽いのとMRのトラクションのよさもあり速い。
足周りの完成度も高いと聞く。試乗したがすっとノーズが入る感覚は気持ちイイ。
MRレイアウトである以上、ドリフトにゃ向かない。
後ろにエンジンがある感覚はやっぱり楽しい。
マフラーを換えると10馬力はアップするとか。
くわしくはヤフー掲示板とかにもあると思うよ。

ここでトヨタのエンジンがどーのこーの言っているのは大した根拠ないので
気にする必要はないと思われ。

>>275氏
どうもです。
やっぱり気にしなくていいんすね。
俺はドライブしてて楽しければいいからね。そうします。

根拠とかイッテるが、トヨタにレーシングエンジンなんてねーよな。
つーか、実用エンジンでスポーツを語るなよ…。
だからといってホンダのエンジンが良いわけではないが

トヨタのエンジンは日本の中で最低の官能性能だとはいえる。

ヨタのエンジンはホンダの10年後を追っている。

ん〜、ほんとは何年だろうね。

確かにトヨタのエンジンて、回り方がまともなのって低回転だけだね。
もう３０００回転越えると、回したくなくなる。

トヨタにスポーツエンジンはあるのか？

車はスポーツを謳っているが。

無いし、そんなものは望まない。
大排気量で低回転の方が疲れないからな。

>>282

じゃ、エコでもないんだね。
スポーツでもないしエコでもない。

望むかどうかは個人の意見でｱﾝﾀの意見が個人の代表なんかではないよ
うぜぇんだよナ、こういうやつ

俺のアルテッツァマイナートラブル多すぎ

ただたから良いけど、純正ＣＤチェンジゃー故障（他のアルテもそうなるらしい）
エアフロと吸気温センサー交換、後ろのシートのなんかが交換

故障ないって言うけど、ツマランこしょうが多いのはスープらにのって居た頃から
一緒だな

>>283
キモイ文章だ。言ってる事が幼稚すぎ。

大体高回転まで回してる奴がエコエコ言うな
デブがエコエコ言うな

トヨタエゴプロジェクト
>>285
>>286
このように他人に対して排他的になります。

egoegoecoeco

>>287
デブヲタ発見

>1
広報の仕事もしてます。
広告が誇大でなかったらなにをしろというのですか。
えっれえ高い金かけてるのに。　泣くぞ。

さ、今日もJAROに訴えられないギリギリを綱渡り。。

リコールにならない程度のマイナートラブルって、最近トヨタに多いきがする。
オヤジのウインダムなんか、何回入院しているか・・・・。

>>291
そうだよ。うちのマークIIにしたって、何回トラブったことか。
一気筒死亡、というのまであったぞ。ブレーキペダルが時々、妙に沈むし。
なんかトヨタ車は、あまり信頼して乗れないというのが実感。

>>292
荒く乗ると、トヨタ車はダメだね。
荒く乗っても丈夫なのは日産、スバル。サーキット攻めても平気なのはホンダ。

トヨタは細かいサービスでそれをうまく判らないようにしているが、
（それが信頼に繋がるのだが）
けっこうしょうもないマイナートラブルは多い
アルテッツァの初期型のエンジントラブルと純正ＣＤチェンジゃーの
トラブルはたくさんありすぎ。

ま、なおしてくれるからいいんだろうけどさ

>>294
確かに対応は良い店が多いよね。
でもトラブル自体は結構多い。対応のよさでそれをカバーしている感じ。

所詮、悪徳商社トヨタなのであります。

最近、トヨタのＣＭを見ると、どうもインチキ臭く見えてしまう。

ここのメーカー、売れ線の車（カローラ・ヴィッツなど）で
低排出ガスの☆マーク２つってのが無い・・・
そんなんでエコとかいってんなってーの

CROWNコンフォートは広告してない。
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トヨタ系某ディーラーに車見に行ったら「いらっしゃいませ」の一言も
無く勝手に展示車を見てた。付きまとわれるのは好きじゃないから別に
良かったけど、受付を含め身内でだべっていた。なんか感じ悪い。
後、トヨタの気に食わない点は試乗車を随時置いて無い事。車種が多い
から全部とは言わないけど他メーカーと比べ圧倒的に少ない。
なんか業界トップのおごりを感じてならない。スレずれ御免。

>>300
試乗されたら、ボロが出るからでは。。。（笑）

しつこいセールスマンが多い。

それだけでムカツク。

ほしかったら勝手に買いに行くからほっといてくれ。

>>302
そう？ネッツの販売員なんか、全然やる気ないよ。
「ワンプライスなので値引きは出来ません。買うなら早い方がお得ですよ。」
これだけ。

>>303
でも、粘ると値引きするんでしょ？

>>304
あんま値引く登録、自分で逝ってきてもらうぞ

買う気のない奴はすぐわかるらしい・・・。
だから相手にされなかっただけ。（プ

トヨタは似たような車しか作れんし
トヨタは大人が心から楽しめる車は作れないね

>>304
それだと、全然ワンプライスじゃないじゃん。

>>308
ワンプライスなんて大嘘だからな。

>>307
そういう発言する奴は楽しいカーライフは送れない

トヨタ車を買う奴は、楽しいカーライフは送れない。

302だが、書かせてもらう。

「エコロジーですし」
ああ、たしかに俺んところのは古いさ。古い、わかってるよ

「同じトヨタですし、頑張らせてもらいます（したどり）」
がんばんなくていい、いらねーよ、おれはあの車が好きなんだ

「グリーン税制で古い車は税金高くなりますし・・・」
ああ、そうだよ、しかし８００ｃｃだぞ。おれのは。上がったってたかが知れてる

「ぜひともうちの新しい車をご検討頂きたく・・・」
ああ゛！！いらねーっつーてるだろ！！！
ほしかったら自分の足で行くわい！！！
だいいち足車ならシビックがまだ現役でうごいとるわ！！ＥＧが。
クーラーだってバッチリ効くぞ！！

トヨタが嫌いになってきたぞ
ヨタハチ乗りだが。

>>311は心が狭いから楽しいカーライフは送れない（ｗ

313もなー

エスちぃまはいぶりっと・・・誰が買うんだそんな高い車・・・
得るグランドや１ランク上の車帰るじゃねえか！

>>312
ヨタハチがディーラーで一体いくらになるんだろ＞下取り

０

>>316

俺のカンだが・・・そのディーラーのやつ本人が欲しいだけじゃ？
っていう感じなんだよな。
名刺もらってるけど
棄てちまった。
３０出しますってさ
だれが売るかよ！あんな楽しいかわいい車を。

＞312
ぜひ大事に乗ってあげてください(^^

今日初めてここ来てトヨタがどういう会社か分かった。

今まで、なんとなくトヨタって売れてるみたいだし、
いっぱい見るから良い車だと思ってたけど、
�dでもない会社会社だったんですね。

トヨタ車は今乗ってるのを最後にします。

>>320
ネタだと思うが・・・
別にトヨタ車を除外する必要はないと思うけど。
いろんなメーカーの車を比較した上でトヨタになったらそれで良い訳だし。
またトヨタ以外になっても別にいいよ。
結局自分で考えて選べと言うことだ。

トヨタ乗りのつまらない日常トヨタ乗りの不細工な妻子
しかしそれはそれで幸せなのだ。

>>322
つまらん日常を欲しいなら、どうぞトヨタへ。

白物家電（冷蔵庫、洗濯機）を買うなら是非トヨタへ。

>>324
面白すぎ！

頼むからｂBとかWiLLVSとかやめてくんない？トヨタさん。

主にＭＯＬなんで、車の船は、トヨタとホンダしか、知らないけど、
トヨタの港、トヨタ車じゃないと入れないんす。

ハァ？ってかんじ。
いや、まじで。まじで。

ほんとに。おいらたち、困ってます。ぜんぜん、こっちの要望聞いてくれなかった。
環境省関係なんですけど…。

>>327
お役人を買収するくらいトヨタならやるからね。

トヨタ車オーナーのみんなへ。煽りは無視してマターリしよ。
煽りに同レベルで張り合うこともなかろう。

誇大広告までして売って、それで嬉しいか！？

10・15燃費リッター23・・・

>>331
これだからトヨタヲタは・・・
ホンダを叩く事しか知らないの？

名前：真夏の名無しさん 投稿日：2001/07/29(日) 00:30 ID:JXMsnruQ
でろでろ〜


223 名前：真夏の名無しさん 投稿日：2001/07/29(日) 00:31 ID:fZrXoM1g
え


224 名前：真夏の名無しさん 投稿日：2001/07/29(日) 00:31 ID:ArqUZc1E
ほい


225 名前：真夏の名無しさん 投稿日：2001/07/29(日) 00:31 ID:2GUFcVtk
がぁーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー


226 名前：真夏の名無しさん 投稿日：2001/07/29(日) 00:32 ID:uO8YsfN.
ちゃんちゃん


227 名前：真夏の名無しさん 投稿日：2001/07/29(日) 00:32 ID:VKWbfgI6
２chは、俺がもらった！


228 名前：真夏の名無しさん 投稿日：2001/07/29(日) 00:33 ID:pC1a29Gc
だすぞー


229 名前：真夏の名無しさん 投稿日：2001/07/29(日) 00:34 ID:6uX

>>332
なんで10・15燃費リッター23がホンダ叩きになるの
リッター23なんて素晴らしい燃費じゃん。

>>334
国土交通省の審査値だからね。素晴らしい。

うちのクラウンのＤ−４エンジン、
全然燃費良くないんです。

前もクラウンだったんですが、
そのときの方が良かったって父が言ってます。

>>335
実燃費が大した事ないからだろ。

>>332
別にトヨタだけじゃなく他社もやっているという一例を挙げただけだ。
ホンダが一番ピンとくるのでな。

>>336
Ｄ−４エンジンは、実燃費は良くないよ。
結構そういう話は聞くよ。ナディア乗りの友人も言っていた。

>>339
ホント？俺の友人のナディアは凄いぞ。
街乗り１３近く行くんだ。

>>340
友人のはね、小田原の街乗りで７ｋｍ〜８ｋｍだって。
やっぱりＤ−４って、バラツキが多いのかな。

うちのクラウン、夏だとリッター６．５ｋｍがいいとこです。
ちなみに前橋です。

アバロンのＣＭはひどかった。
何がトヨタ最大の室内空間セダンだよ
「センチュリーを除く」って小さい字で但し書きするくらいだったら法螺吹くな！

>>343
そうなの？
多分、アバロンて、そのくらいしか誇るところが無かったんじゃない？

>>341
ＮＴＣの人間が、トヨタのＤ−４は見切り発車っだって言ってたよ。

トヨタはね、まだ新型エンジン出してないからなんとも言えん。
あのクラウンの直６なんていつまで使う気だ？古すぎる。
Ｄ−４にしたってダメ。

誇大広告ッツーより
詐欺

.








.







.






.

単にエンジンにコストかけたくないだけじゃない？>>346

あと、直墳は今はまだ宣伝文句になるから使うけど、どうかなぁ？
セルシオで使わないあたり、トヨタも本当に良いと思っているか疑問。

おお馬鹿者ども。。
貧乏自慢はそのくらいにしておけ。

>>349
そうだね。
ベンツにアドバンテージをもつためにも直墳を使ってきてもいいよね。
やっぱり直墳は、巷で言われるようにまだまだ問題多いのかな。

>>351
高圧インジェクターもヤバイし、燃焼切り替え時のヘッド部の温度変化が大きく
巡航からいきなり高負荷にするとヤバイとも。ストイキ（通常）運転だとかえって
燃費悪いしね。希薄燃焼にあわせたポート、ピストンヘッド形状だから。

まあ、期待して買うのは間違いだと思うよ。少なくとも自分は買いたくない。
買うならセルシオだね。直墳じゃなくて良かった。

>>352
セルシオなんかベンツみたいでイヤ。
やっぱり伝統を感じるクラウンだよ。

そんな大きな車が欲しいの？
見かけだけだよ。

バカ餅はヨコハマからつないでいたので名前代えたのか。ﾌﾟﾌﾟ

>>345
Ｄ−４って、やっぱりそうなの？
知り合いの整備工もあまり良いこと言わなかったのが気になってたから。

>>356
でもスペックはたまに結構良いのだすよね。
オーパみたいに。

>>357

そういう車はすごくいいとおもうのだが、なぜか評価されない(ﾜﾗ
評価される車は｢利幅｣がでかいくるまだけ

>>358
そんなもんだよね。
売れてる車が必ずしも良いとは限らない。

　　

トヨタの宣伝、なんか恥ずかしくなるよね。見てるこっちが。
ああ、このＣＭ、あんまり車知らない人は騙されるんだろうなー、って思う。

　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　｜　　このスレに生息することになりました！！
　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__　＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 V
　　＼ ﾊﾞ ﾝ ｻ ﾞ ｰ ｲ ／　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　｀　　　　　　　　 　 ,,λ　　　　（´∀｀ .∩
ﾊﾆｬｰﾝ　　　　　 ∧＿∧　)　*　∫　　（ ~Y~　,.ﾉ
　∧∧　　∧∧ （　・∀・）�凵�；, .　[￣￣￣￣￣]
∩*ﾟーﾟ)∩,,ﾟДﾟ)（　つ ／　　⌒　　　|￣＠￣￣:|
　 ＿∧＿＿∧＿＿∧＿ﾊﾟｰﾝ　　　.|　　ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
／　　　　　　　　　　　　　 ＼　 ∧＿∧　∧∧　∧∧
|　　あ　り　が　と　う　! 　 ｜（　　　　）.(　　,,)(ﾟ,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｲｿﾞｲｲｿﾞ!!　　

ここも自作自演が多いね。

だまされるひとのおかげでトヨタが成り立ってます。

ふふふふ。

>>364
トヨタ買う人の層って、あまり車に興味がないから成立してるよね。
騙されても、それに気付いてない。

ベロッサも笑えるね。
エキゾーストまでチューンした、というが平凡な音だった。
あれで？？？というのが率直な印象。

相変わらずトヨタしてるな、と思った。

でもトヨタがいないと日本車の評価が下がりそうだな

トヨタ最高！

>>367
それはどうかな。
セルシオがベンツルックだと、やっぱりベンツが一番ということを
トヨタ自身が証明しているようなもの。逆に馬鹿にされる要因に
なっている点が痛い。

>>367
車種によってはそうかも。

でもセルシオなんかは日本人として恥ずかしいね。
ベンツみたいな外観は避けて欲しかった。

いえてるね。トヨタ車ってあまり世界に堂々と出せない。

数だけなんだよね。トヨタは。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ , -―-､
　　　　　　　　　　　　　　, 'ﾆニﾆ､::::(0::::::::::ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣ヽ':::::::::::::::　　ヾ みてごらん>>372を　あれが夏厨だよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）:::　 ....　　　＼
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　　　　　　　　　　　 ト｀_ ノ::|　　　　　　　　/:::::::::::::/::::::::|
　　　　　　　　　　　人;;;;;;;::::;:|　　　　　　　 |:::::::::::::/::::::::/
　　　　　　　　　　/γ　　｀:::::|　　　　　　　|::::::::::::/::::::::/
　　　　　　　　　 / （　 ヽ 　 :::|　　　　　　　|:::::::::/::::::::/ 　　ふーん、なんだか
　　　　　　　　　｛　 ）　　}　　::|　　　　　　　|::::::::{::::::::/ 　　　頭悪そうだね、ぱぱ
　　　　　　　　　 |　/　　 〉 　 ::|　　　　　　 .ヽ::::|:::::::/
　　　　　　　　　 }　{　　/　　　::|　　　　　　　.ヽﾉ ::::/
　　　　　　　　　 }　|　 （　　　　:λ　　　　　　　　 :::|
　　　　　　　　　（　ヽ、 〉　　　 ﾉヽ　　　　　　　　::::|
　　　　　　　　　 ヽ, 　 ~　 　　〈　 ト､＿　 | 　　 ::::::ヽ､
　　　　　　　　　　（　　　　　,' ﾉ　 |　　　|~7　　::::::::::::::｀ヽ、
　　　　　　　　　　 ヽ,､,､,γ' ノ, -‐Ｗ~フ　{　　ト､:::::::::::::::::::ヽ、
　　　　　　　　　　∠＿___ﾄ-┘ｚ＿_,―'￣Σ　Z ￣ヽ―-､＿ﾉ

誇大だよねぇ。

>>366
エキゾーストまでチューンした・・・
じゃあ他のトヨタ車はチューンしとらんのか？んなわけねぇだろう。
トヨタのCMはどうも的外れなイメージCMが多い。

燃費、燃費ってゆうくらいだから、いっそのこと、排気量３Ｌなんて
作るのやめろぉ、かたやVITZ,かたやセル塩、燃費では矛盾してるだろぉ
ｺﾞﾙｧ！！

>>366
エキゾーストチューンで音しか想像できないのね。
逝ってよし。

>>376
だから、トヨタのエコなんて信用できないんだよな。

感性に訴えるものがあれでは・・・。

あんなのを感性などと言うな

缶製…だろ。まあ似たようなものだ。

それがトヨタの誇大広告。ウリが無いんだけど、無理矢理作るから。

セルシオは無音化至上主義のクルマ。片や排気音を売りにするベロッサ。
ハイブリッドでエコと逝ってるがクラウンにターボくっつけてみたりする。
いろんな車があるのは結構だが、メーカーとしてのポリシーは無いね。

ポリシーチェンジャーってとこか？

　>>382
　　ホンダが全車種タイプＲ路線でもいいのかな　？
　　レジェンドとかステップとかも

　　しかし夏だな

　　　　　　　　　　　　|＼
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　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　｀ー―――‐'´

トヲタ社員＝チョン国民的な感じがします。

>>384
ホンダみたいな極小メーカーはミニバン作ってれば良いと思う。
ＮＳＸもＳ２０００もタイプＲも要らない。

いえてるな。

>>387
そりゃ、トヨタにとって目の上のたんこぶだからな。

所詮トヨタ商法よ。
金玉ちっせぇーぜ。

>>387
トヨタみたいにファミリーカーだけ作れってこと？

トヨタ、ファミリーカーは確かに上手いよね。

ホンダってあれだけミニバン売っていても、
ファミリーカーというか生活臭がないよね。

やっぱり基本は走り重視のメーカーだからだろうか。
タイプＲなんて、ホンダじゃんきゃ無理だろうし、
ＮＳＸだって同じ。

　生活臭よりもドキュン臭がひどいです＞ホンダ

>>394
トヨタってダサダサ臭が凄いでしょ。

「羊頭狗肉」スレッドからの（スレの１は４文字熟語習い立ての夏厨房？）コピペ

＞NAVIでも徳大寺が似たことを言っていたね。
＞ホンダはフィットに見られるようなカブの様な生活の「道具」としての車作りと、
＞インテＲに見られるような非常に「尖った」車作りの２面製を持っているって。
＞陶芸か何かでは、陶芸家は「職人」として「用」をなす雑器を８、
＞「作家」として「美」を追求する仕事を２、の割合でする、という。
＞１の言うように陶芸家も確かに「羊頭狗肉」かもしれんなあ。
＞フェラーリも、エンツォは「販売車はF１の資金稼ぎ」と公言してたから、
＞レベルの差はあれど、「羊頭狗肉」になるかもね。

この２面性が良いんじゃ無い？最近はトヨタも色々試してるみたいだし
…マジョーラカラーを純正で出したりとか、WILLのATセレクターとか
ちょっと外れてる気もするけど

これからは、高年齢化が進んでくるからトヨタ信者がいるけど
それと同じに少子化で若者に好かれないメーカは業績悪化で
しおれるぞぉ〜　ただでさえ少なくなってきた若者に受け入れ
られようと、見かけだけのＢｂとか作っても今のうちだけ
トヲタに未来はあるのかぁ〜

　>>397
　　ホンダ、日産のほうが心配だよ

　>>397
　　夏だなあ

400

>>399
鬱だなぁ

ユーザーが騙されているうちは良いが、
ユーザーが利口になったらトヨタは辛いね。

いつもなら，いいんじゃないの？
わかっててカウンダ氏ねー

まあ、トヨタ車は覚悟して買わないとね。

自民〇圧勝のうちは，まだ，騙せるね

自民党に失礼だぞ。

所詮大衆車メーカーでしかないんだよな。

車界の松下さんですから。

今日もご苦労さん。（プ

松下８万、トヨタ７万、これ従業員。
すべて数で勝負です。分かりやすい会社だなぁ。（笑）

何か問題でも？

ベロッサの感性駆動って何？
エキゾーストまでチューンした？
他の車は気を使っていないってことか？

マーク２の着せ替え版で、よくそこまで言えたものだ。
しばらく乗ってると、ああマーク２なんだな、と感じてくる、とは某評論家。
もっとストレートに書けばいいのに。

セルシオは無音化至上主義のクルマ。片や排気音を売りにするベロッサ。
ハイブリッドでエコと逝ってるがクラウンにターボくっつけてみたりする。
いろんな車があるのは結構だが、メーカーとしてのポリシーは無いね。

馬力のインチキには恐れ入る。

>>413
ノンポリ層がメインユーザーなだけに、メーカーもそうなんですね。

なんかﾎﾝﾀﾞｦﾀがPCのスイッチを入れたようですね。
ﾄﾖﾀ叩きスレが上がってきてる

まっ、どーでもいいですが。

>>416
トヨタヲタって昼間に多いよね。お子ちゃまが多い証拠？

恥ずかしいぞ、トヨタ。もっとまじめにＣＭ作れ。

ノンポリメーカーだね、いや商社か、トヨタは。

まあ、トヨタだから。しかし、まわりの友達にトヨタ車乗っている奴いないな。
ひとりだけいたか。エスティマ。

フェラーリのセカンドカーにはトヨタはあわないもんな
せめてＳＬとかだろ。

なんだGOAって名前だけ？オフセット衝突なんてぜんぜん駄目じゃん。
それにくらべてホンダは軽でもファンカーゴよりぜんぜん安全

http://www.motnet.go.jp/carinf/as1/asp/brwbar.htm
トヨタってやっぱり中途半端だな（笑）
このネタはNHKで先月放映してたが、トヨタってメーカーの手抜きを
　　　　　　　クローズアップしてしまって、こんなの放送していいのか？
って思って見てました

ああっ、なんてレベルが高いスレッドなんだ。これじゃ誰もついて
いけない。２ちゃんねるも捨てたもんじゃないな。まだこんなレベ
ルが高いスレッドがあるんだもんな。しかし、ここに書き込んでい
る連中は相当なレベルの高さだよなぁ。これじゃ、こんなにレスが
つくのも当たり前だよ。本当に１のレベルは高いと思うけど、それ
について行ける奴も凄いな。まったく尊敬するよ。おれもみんなを
見習ってレベルの高い人間になれるように精進する。そして、みん
なについて行けるような立派なレス職人になるよ。まだ見習いだけ
ど３ヶ月後の俺を見ていてくれよ。みんなをアッと言わせるレス職
人になるからさ。その時まで、みんなもレベルが高いのを持続して
くれよな。ほんと、２ちゃんねるに来て幸せだよ、オレは幸せもの
だなぁ ..

●トヨタ　９６年から「ＧＯＡ」という社内基準を設定。当初、９８年からヨーロッパで施行される新安全基準に適合させるべく６０kmのオフセット衝突対応とした
が、９８年中期から「新ＧＯＡ」と呼ばれる一段と厳しい基準にバージョンアップした。ＲＶ車としては９９年デビューのファンカーゴ以降の新型車から新ＧＯＡ
（６４kmオフセット対応）になった。新ＧＯＡは世界でもトップ水準の衝突安全性を持つ。特に新ＧＯＡになって、基準に定められていないブレーキペダルの変形
（足首などに重大なダメージを与える、といわれ始めた）などまで重視。....

次は、どんな誇大広告で笑わせてくれるのだろう？

ホンダは。

>>425
ヴィッツの燃費、リッター25km!

>>424
エスティマハイブリッドで、次の１００年のための技術？とか言ってる。

いくら何でもそれは無いだろう。
相変わらず大げさだよなぁ。呆れてくるよ。

>>427
確かにネ。燃料電池を否定している、ってこと？

>>427
相変わらず、トヨタしてるね！

>>427
確かに次の100年はないよな(^^;

でもあれがスンゴイ技術であるのは間違いないと思う。
あぁいうのをポンポン量産できるのは、悔しいが今の
ところトヨタだけだと思う。

>>430
下請けが頑張っているだけ。
みんな知らないんだね。悲しい。

>>431
トヨタの下請けさんて、可哀想。

トヨタよりもえげつないことを某Ｈ社はやってるというのは
業界の常識


とどこかのスレに書いてありました。

>>433
ハイハイ。
これだけトヨタの下請けのメーカーから苦情がきているのにね。

燃料電池信者も困ったものだなと思う
電気自動車と同じような道を歩むんじゃないの?

誇大広告はトヨタの特許として認定されております、ってか（笑）

>>434
どういう苦情？

ＩＤ議論スレッドよりお邪魔しております。
アンチ系のスレが乱立する中、有用なレスもあるでしょうが、
煽り目的･罵倒発言･騙りなどが多数あると思います。
このスレの方達はＩＤ導入について意見は有りますか？
車板〜ID制導入の是非を問う〜（ID議論スレッド）
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=997016415

>>434
この下請けからの苦情ネタ、ホントだったらここにカキコしても
かまわないけど、ネタだったらやばいんじゃないか？
根拠もなく書かれたら裁判沙汰になるかもよ。
トヨタの下請けってハッキリ書いてるしさあ、イメージ低下を狙った営業妨害とも取られかねない。
一応トヨタのお客様相談室に報告しておくわ。
みんな大騒ぎになってるってね。
ネタならすぐ取り下げたほうがいいと思うよ。

ま、ネタじゃなかったらいいんだけどさ。

>>439
下請けのねたみだよ。よくある話だろ。

裁判か。勝ち目はねえな。

>>439
よくあるの？
>イメージ低下を狙った営業妨害とも取られかねない。
こっちの可能性も否定できないな。
訴えられてソース提出になって、誰が書いたか、われても
俺はしーらないっと。

>>442
439さんじゃないけど、今日他スレでも会社に報告するかって話があったよ。
たしかフィットリコールとかってアホが言ってさ。

>>443
ネタの限界知らないで書くヤツが多すぎるんだよ。
面白おかしく書くのはいいけど、情報やソースだけは固めておいた方がいい。
みんな、自分の首しめなきゃいいんだけどね。

裁判♪

>>444
だったら掲示板は閉鎖。お前だって、来なきゃいいだね。
下請けの奴の言い分、結構興味あるよ、俺は。

ネタなのに。（ｗ

>>446
聞いてるだけなら害はないからな。

>>446
まぁ真実なら読んでて楽しいのだが、ネタだったらやばいよな。
どうみても煽り厨房に変な妄想させてしまうしね。

アルテッツァを買わされちゃったよ・・・・

>>449
掲示板がすべて真実なわけないだろ？
真実だと思って読んでるのか？

あまりにもおかしい情報は、何となく分かるだろ？
そういうスレはカキコが伸びないか、不毛なスレになってるだろ。
それくらい見分ける目を持とうぜ。

不毛なスレだよ。

>>451
度があるだろ？って言ってるんだろ。

ここも仲悪そうだな。

フィットリコールレスは一瞬ネタかマジかわからなかったけど。
あまりにもおかしい情報といえばそうだったかもしれないが。
ネタとして笑ってやるべきだったか？

>>454
今日はあるホンダヲタがウザイ行動したからね。
イヤでも殺気立つんじゃないかな？

>>453
それ、他のスレ全部に言えると思うぞ。
つまり掲示板そのものが抱える根本的な問題なわけ。

愛知万博は21世紀の名古屋、愛知の為に人類の為に
なにかを伝えてくれる「場」を提供してくれる
最高の「場」であると私は思う、
反対派は環境とか何とか言いながらマイカ−通勤をして
バス、地下鉄には面倒だから乗らないとか
愛車のアイドリングストップもしないバカばかり
境屋氏の顧問辞任は残念だが新メンバ−に期待し
是非、21世紀最初の万博を機会に
中部新国際空港、中央リニア、第2東名、名神を起爆剤に
名古屋、愛知、中部を今の若者達で盛り上げて行こう!!!
2005愛知万博成功を祈る!!!!

>>457
その辺は自治スレやＩＤスレで。

引き続き下請けネタをどうぞ。
限度の中で言いたいヤツはネタだろうがマジネタだろうが続けりゃいいさ。

ホンダ　FIT　H13年　W　Sパッケージ　15インチアルミ　　アイスブルーメタリック
　6月29日購入

　平均燃費17ｋｍ/L　最高20.5ｋｍ/L　最低13.5ｋｍ/L　走行距離1500ｋｍ

　発売前の5月に購入契約をし、6月末の速攻登録をしました。エクステリアを見て一
目ぼれし一般受注前に発注しました。
　インテリアも使いやすくとくに不満はありません。ただフロントダッシュパネルの
映りこみが激しく陽射しの厳しい時などは視界に気を使います。室内は特筆べき広さ
をもちLOGOと比べても開放感に満ちています。安全性を考えれば仕方ないかもしれま
せんが、後席のヘッドレストが大きくバックするには少し邪魔かも知れません。もう
一工夫ほしいところです。
　また乗り心地は低速時はリアからごつごつと振動が伝わります。その分高速時は安
定性が高くクイックなハンドリングです。ただし電動式のパワステには若干の慣れが
必要かもしれません。
　さて話題の新型エンジンですが、パワートルクとも満足できるレベルです。位相点
火時の音も独特ですが、うるさくはありません。スピードと燃費反する要素ですがこ
のエンジンはドライバ−の使い方でどちらも満足できます。
　静粛性も高く、これも巣晴らしいものです。エンジンの気になる音もせず、ロード
ノイズのみが車内に入ってきます。（高速時も同じです）
CVTも新型になり扱いやすくなっています。クリープ現象もしっかりと出ており車庫
入れにも不自由しません。ただし発進時のもたつきは大きくなったような気がしま
す。右折時は注意が必要です。
　運転のしやすさとして前方の見切りが意外と悪いです。あの特徴的なヘッドライト
が車幅感覚をつかませてくれると楽なのですが、残念ながら運転席からは見えませ
ん。またAピラーが急カーブ等では邪魔です。（衝突安全性からは必要でしょうが何
とかしてほしいものです）後ろ斜めの視界は問題ありませんが、ヘッドレストがやは
り気になります。普段はオデッセイ、プレリュードなども乗り、大きな車体に見合っ
た大きさを感じさせてくれますが、この車は少し錯覚します。
　この車で一番気にされるのが燃費でしょうが、乗り方ひとつで20ｋｍ/L以上も可能
ですし、13ｋｍ/Lしか走らないこともあります。出来る限りスロットルを一定に保
ち、やさしく扱うのが一番です。　

>>450
気の弱い奴がネッツに逝くと、ＤＱＮセールスに騙されたあげくに在庫車の
アルテッツァを買わされるんだよな。だから、街で見かけるアルテ乗りは、
一人で乗っているガリ眼鏡君か、デブ・アニヲタ君が多いんだな。

>>451
俺はネタかどうかは判断しているつもりだが、免許も持ってない厨房には
そんな常識通用しないことくらいはわからんか？
いい例が４６１だな。

トヨタの誇大広告も度を越していると思うが。

と言ってるお前の意見も他スレの受け売りだろ？
どうせアルテとビッツとプリネタだけ。

>>463
激しく同意！！

>>461

そんな気合入れて売ってない。
欲しい奴は放っておいても買う車ぐらいの認識。
ネッツにゃ他に売れる車はいくらでもあるじゃん。

あんた、自意識過剰。

トヨタクソ豊田クソ仕事してねえぞ。
おっさんが毎日コーヒーを飲みに来てるだけだぞ。本当に
よく飲むぞ。あきれるくらい。
仕事する振りしてずっとインターネット見てるよ。駐車場がまたうざくてさああ、
でかい車ばかりで邪魔なんだよ。ランクルとか街乗りしてんじゃねえよ。
にしてもだせえ車多いなあ。特にＷｉｌｌＶＳはひでえな。おもちゃみたい。
ほかの余裕ないメーカーなら絶対発売されないね。
ベロッサ？なんだその品のねえ名前は。ネーミングセンス最悪ね。
コロナ、イプサム(イプ〜じゃねえって。あ、そういえば路線変えたな。何がミニバントゥモローや。）
ブレヴィス、ファンカーゴ、スパ塩、クルーがー、
ＥＤ（性的不能）、カリ〜ナ、ビービー・・・まじでなくなっちゃえ。

妄想は便利だな。（ﾜﾗ

社会のひずみが４６７を生みました。

このスレ凄いな。煽りがまったく相手にされてない。。。。

>>470
ＥＤが寒かったんだよ（笑）

　 ∧＿∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　´∀｀） ＜ 今日もミニバントゥモロー誇大広告だﾓﾅｰ
　（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿） 　　　　　　☆ピピピッ
　　　　　　　　　　　　 (＼_(＼　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　＼ (′-｀ｏ）　＜　まったくでちゅね☆
　　　　　　　　 　　　＼(　⊃　⊃　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

トヨタ？ﾉﾘﾀｸﾅｰｲ

ＦＲスポーツ、いつまで言う気なんだ？
アレ見てると、何でもアリなことが良く分かる。
騙されないように注意しよう。

シビックフェリオの真似すんな
アルテッツァめ

パクリはトヨタの特許ですから。

>475
わけわかめ。

だから松下と言われるんだよ。

ベロッサ買ったうちの課長に質問した。どんな車？って。

Ａｎｓ：ベロッサは音にもこだわってた。特にエアコンの音とロードノイズ。

あげあげ

ウチでは三菱の比にならないほど山ほどリコール隠しをしています。
でも、マスコミを金で動かせるので大丈夫です。

得意の「御客様無料点検キャンペーン｣

bBの福島炎上事故

>>478
松下は家電の価格を下げてるけど、トヨタは下げない。
家電だったらｶﾛｰﾗは100万円もしないはず。

>>481
うそつけ！！

>>485

だから。
得意の「御客様無料点検キャンペーン｣ 実施中です。
日頃の御愛顧のお礼として、「粗品｣もあります。

でつってるじゃねーか。

無料キャンペーンではﾋﾞｯﾂのキー差込口を漏れなく変えてくれます。
サービス抜群。

>>481 486 487
この無料点検ネタ、ホントだったらここにカキコしても
かまわないけど、ネタだったらやばいんじゃないか？
根拠もなく書かれたら裁判沙汰になるかもよ。
トヨタの「御客様無料点検キャンペーン｣ ハッキリ
書いてるしさあ、イメージ低下を狙った営業妨害とも取られかねない。
一応トヨタのお客様相談室に報告しておくわ。
みんな大騒ぎになってるってね。
ネタならすぐ取り下げたほうがいいと思うよ。

ま、ネタじゃなかったらいいんだけどさ。

>>488
お前、馬鹿じゃないの？
こんなところの話がどこまで信憑性あるか考えてみろよ。
メーカーが騒ぐわけないだろ。アホか。

まあ根拠は薄いけど、火のないとことに煙は立たないともいうしね。

トヨタの回し者は逝って由

バルサン焚いているのを見て「火事だー」と大騒ぎするのかチミは？

70,000人もグループ社員がいりゃあな。。。。
馬鹿みたい。

>>490
火の無いところに煙が立つ場合もある。

以前、コロナのブレーキ（リコール）の時、
結構いい粗品もらえたよ。

気になったのはブレーキ以以外も手が入っていた感じの整備記録を
こちらに見せなかったこと。

>>489
２ちゃんがニュースで話題になることも“ないわけではない”からな。
他スレでもこの夏は目立つんだが、ネタのソースとかないような
ネタを書くときは注意した方がいいぜ。
いきなり警察が訪ねてくるかもね（ｗ

>>491
お前も逝っちまえ。

>>496
証拠不十分で出来ません。ちなみに私は旦那が警部です。

>>498
ネタの広がり方だろうな。
風説でトヨタのお客さま相談室とかへの問い合わせとかが
増えて、そのような事実が認められなかったとき、
必要な情報としてＩＰの提出を求められるかもしれない。
あとは個人的にトヨタから賠償問題で告訴されるくらいか。

>>499
日本でこの手の訴訟が起きるには、法が無さすぎて裁けないのですよ。

>>500
少年法と同じで未成年だから、何をやっても許されるって感じで
暴れている珍走団と変わらないってことですな。
根拠やソース無しにいい加減な煽りネタを書いてるヤツは。

>>501
そうですね。

ただ、このスレみたいに誇大広告についてはＪＡＲＯという機関があります。

>>502
やっと本論に戻れそうだな。

トヨタの広告って明らかに誇大なんだけど、ＪＡＲＯに言えばいいのかな。

>>504
是非言ってみたらいいんじゃないでしょうか。
ＪＡＲＯだからテレビＣＭとかだと思うけど、
具体的にどこがＪＡＲＯにひっかるように誇大
なのかわかりませんが。

雑誌では燃費がリッター１５キロくらいなのに、
リッター２３キロって宣伝してるのは明らかにおかしい
とかだったら具体的だけどね。

でも賠償だ何だでビビってたら本当のことなんて誰も分からないぜ。
少なくともこの会社、色々なソースを総合すると悪いことしてる疑惑は多分に
あると思うが。
第一、二酸化炭素で環境破壊しまくってる、あるいは車の騒音や振動、交通事故
で多くの人が苦しんでる（だいたいね、みんなが車乗るわけじゃないんだよ）
し、それを「エコプロジェクト」なんて言って美化してるのは余りにも酷いよ。
儲けるためならなんでもする、っていう魂胆が最悪。ちっとは企業の社会的
責任を感じて欲しいよ。ましてやシェア1位企業がこの薄汚さってのは恥じる
べきだと思う。

ﾜﾝﾌﾟﾗｲｽだって怪しいぞ。
殆どトヨタの都合で決められてるって感じ。
トヨタの本社の社員、客の顔なんて見えてないんじゃないの？

宣伝費に金使うヒマあったら、車安くしろよな。
それかボランティアでもやればいい。

>>507-509
ガキの意見。
>507
車そのものを否定してお前は生活できるか？
よしんばトヨタが売れなくなったら他のメーカーの車が売れるだけだ。
トヨタをそこで非難するのは間違い。
公害垂れ流しじゃマズいからなんとか低公害の車を開発しようという動きを
否定してどうする。他のメーカーはやりたくてもやれないだけだろ。
>508
値段設定は市場のバランスによって決められる。
ライバルより競争力のある価格で、魅力的な製品を出せれば勝ち。
消費者に受け入れられる。
それの原価が安いかどうかなんてことは関係ない。
>509
トヨタがチミにとってどれだけ大きな会社か知らんが、
トヨタはただの1企業に過ぎない。
出した商品で儲け、儲けで新しい商品を開発し、宣伝し、そして儲ける。
当たり前のことをやっているだけ。

公社でもあるまいし儲けたらボランティアに使えなんてネタかというくらい痛い。
慈善事業じゃねえんだよ。

>>507
漏れは自家用車は無くても生活できるが何か？
電車乗ればいいことだし。

トヨタの回し者は来ないでくれ

>>209
今のトヨタ信者（主に年寄り）が逝ったら業績悪くなるから
ほっときゃいいんじゃないの。

下品な誇大広告を止めろ
薄っぺらな車ばっかり造って、薄っぺらな誇大広告で売りまくる
顧客をバカにするな。悪循環の根元を正せ

>>510
じゃあ今でもブレビスとかベロッサみたいな大排気量の車を相変わらず
出してるのはおかしくないか？
プリウスは実際は「原価割れしてる」とかかこつけて出し惜しみしてる
し。

排ガス対策が三ツ星マークがあんだけ少ないってのはナメくさってるよ。

結局、トヨタの長年の顧客なんて、環境問題なんて知らん、っていう
ジジイばっかなんだろ。
まあﾋﾞｯﾂとかは違うと思うけど。

>>508
もはや市場価格の決定権はトヨタにあるっていっても過言じゃないぞ。
他業界を見習えよ。マックとか吉野家とか。

>>510
今ごろになって公害対策なんて遅すぎるよ。公害なんて何十年も
前から言われてるんだろ。世の中に迷惑をかけてるという自覚が無さ
過ぎる。
エコ車は難しくて出来ないなんてダメダメじゃん。一般人はプロセス
なんて知らん。結果で見るから。今後力を入れると言っても、んな
先のことなんて信用出来ないし。
まあ、エスティマごときで「今後100年の技術」ってホザイてるくらい
だから、やる気は無いんだろうけど。

トヨタって、消費者を騙して儲けることに特化しすぎ。
そういう意味では天才の集まりかも（ﾜﾗ

でも、トヨタ本社はみんな「オレ達は勝ち組だ！」っていい気に
なってるらしいです。

愛知じゃヒーローでもそれ以外の地域ではただの迷惑オヤジですから

>>522
下請けの人への感謝の気持ちってなさそうだよね。全部自分がやったって
カンチガイしてんじゃないのかね？

「エコプロジェクト」
エスティマの「今後100年の技術」

どちらもＣＭでの文句なのに、
前者をウソと否定し、後者をそのまま受け取って
苦情を言うとは、トヨタ叩きの頭脳はとても便利なり。

>>523
愛知のヒーローは私です。

>>525
100年の技術なんて字面を信じるわけないじゃんあんなの。
それだけ（エコに対して）やる気がないんだと思っただけ。
「環境に良くても金かかるんならこれ以上やらないよー」という
メッセージを感じただけ。

>515
薄っぺらだと世間が評価したら売れなくなるだけだよ。
>516
なにに対しての「じゃあ」？
トヨタは企業であることに変わりはないの。
売れるから作るだけ。エコも売れるから作るの。
売れなかったら力入れて作らないの。
ちなみに今はプリウス原価割れしてないよ。
叩くにしてもそれなりに勉強してろよ。
>519
それやったらそれこそ独禁だーって言わないかい？（笑）
マクドも吉野家も、値下げすることは他と競争するための一つの手段だ。
トヨタに限らず他のメーカーでも、安くする必要があれば安くする。それだけ。
>520
世間に公害に対する自覚がでてきたのは最近だ。
それに対する企業努力が見え始めたのも。
低公害な車を作りたくても作れないメーカーは罪はないのか？
＞一般人はプロセスなんて知らん。結果で見るから。
そのとおり。プリウスの結果は明らかだろう。

>>528
あんたトヨタの関係者かよ。
よっこらしょ発言なんて聞きたくないよ。

>>528
ここはトヨタの話だろ。他メーカーに責任転嫁すんな。気持ちは分かるが。

アホゥをみるとつい。

責任転嫁はしてないと思うが。

>>527
なんだ。その程度の認識か。
いくら口で「完璧」を公言しても
その裏で切磋琢磨する人間はいくらでもいる。
無論、企業だってそうだ。

新型車を発表したあとすぐに次期モデルの
開発が始まる理由は解るかい？
それだけ上を見続けているってこと。
だけど、そんなことはＣＭでは言わない。

つかﾜﾝﾌﾟﾗｲｽって独禁なんじゃないの？実質的にはﾃﾞｨｰﾗｰに
対する価格拘束でしょ。
公取が見てみぬふりしてるだけだと思うよ。仕返しされるのが怖いから。

>>534
ワンプライスに文句を言っているのは
同じ車を買ったにもかかわらず
自分よりも安く買った人がいることに
我慢ならんだけだろ。
その時点で価格拘束が存在しないことになる。
したがって、独禁違反にはなり得ない。

漏れがﾋﾞｯﾂ買った時（1年前）は5万引きだったのに、今はもっと
引いてるんだって？
何がﾕｰｻﾞｰの公平性のためのﾜﾝﾌﾟﾗｲｽだよ>>嘘つきセールス

528
世間が評価できないから悪循環だって、日本語理解してる？
ヨーロッパやアメリカで同じ広告をしたら暴動が起こるんじゃ無いか
プロセスをど返しシテ、デフレで泣く一般市民、バカ丸出しの企業理念

定価を設定することが独禁法に引っ掛かるとでも？
実際の現場で商品力の低下にともなう値引きはされているし問題ないのでは。

トヨタ関係者は黙ってろタコ

あのさ。話をそこまで広げるならさ
自動車はトヨタだけで作ってんじゃないんだから
オマエラもう自動車乗るな、作るな　スレでもつくったら？

はたから見ているとトヨタを叩くために、話をこぎつけてるようにしか
見えないんだよ。本気ならそういうスレでも作って真面目に論議してみろって。
相手が怒ったりしてるの楽しんでるだけだろ？
馬鹿馬鹿しい。
このスレタイトルどおりに論議したいなら、具体的な数値だすとかして
根拠示してみろよ。
ホンダ叩きのスレは多少の強引さはあるが具体的にどう言う点がまずいか
論点絞ってるぜ。
このスレはとにかくトヨタ叩きゃいいんだよ、って感じしか感じられないよ。

ホンダ車いいぞ。値引くし。
お勧めはSMXとキャパ。

パソコンと似たようなモンでな。
時間が経てば価値は下がるし、値段も下がる。当たり前のことじゃん。
しかし早く手に入れた時間分、その車を楽しむことができたわけだろう。
ゲームハードが値下げされても文句言うだろ、アンタ。

叩かれるようなことを平気でしてるって分からんのか、
テメーの目は落とし穴か？
トヨタの広告戦法が明らかに矛盾してることを指摘してるダケジャン
トヨタ以外に地球を救えなんておこがましい番組作ってるところないヨ

ムズかしい言葉並べ立ててもさっぱり繋がってねーよ。
薄っぺらだという根拠もわからんし、
世間はそう評価していないから売れている。
ヨーロッパやアメリカでもな。外国信奉は失せろよ。

お前が一番広告に騙されているというか。
真に受けて空回りしているぞ。
＞トヨタ以外に地球を救えなんておこがましい番組作ってるところないヨ
なんの話だ？

>539
反論できないお前が黙ってろタコ

いや。ﾃﾞｨｰﾗｰに流す際に暗に「この値段で売れ」「この値段で売らないと
卸さない」と言ってる疑惑があること。
発売当初どのﾃﾞｨｰﾗｰでも一律5万引きだった、っていう話を聞くと怪しいよ・
この「暗に」が無くなれば立派な違反なんじゃないの？
ただ、これは当事者に聞かないと分からないと思うが。

>>543
>テメーの目は落とし穴か？

意味不明。解説きぼーん

>>543
エコプロジェクトは実際にやってる企業活動。
フルラインアップメーカーだから、さまざまなクルマをつくる。
その中でいかにバランスをとって（社会への貢献と地球環境保全）
企業としてやっていくか。それが企業活動というもの。

能書きたれてないで箇条書きで具体的にどのＣＭのどこが誇大か
言ってみろや。

………………………。
「もし〜だったら〜」
だけで独禁だなんだと騒ぐのか、アンタは。

>>540
禿胴。
アンチトヨタはマジで低脳ばっかで笑うしかないな。
そう言うのは２ｃｈじゃなくて直接トヨタにメールでも出せよ
ヘタレハゲども（藁

今すぐ全車種を電気自動車にしたら評価できる。
できないなら、ﾄﾞｷｭｿ公害撒き散らしメーカー。

544
論点すり替えテンじゃねーよヴォケ
広告の話しテンダロ、真似することしかしない新車開発が薄っぺら以外になんて言うんだ。ハイブリットなんてつぎはぎ車つくって、燃費や馬力で嘘ついて
薄っぺら以外になんていうの…
広告イメージだけが一人歩きしてルンだよバカ
外国で売れるのは潰れなくて安いカラだよ

やってることが矛盾している。
それは資本主義社会の製造業がかかえている問題だ。
それをいかに社会への貢献とバランスをとってゆくか
が企業としての課題だ。
ランクルだして、プリウスだす。
矛盾するからやってはいけないのか？
そうではないだろう。
それを否定するなら、この日本、いやものを作り活動している
国から離れて、無人島にでも一人で暮らしなさい。

漏れの目は落とし穴だったのか・・・
道理で虫が沢山入ってくるわけだ。

>>554
興奮して、論点が飛躍しすぎてませんか？

554
それを分かっててあんな広告出してるって話じゃ無いのか？
もっと話を理解してくれ

＞５５３
そんなのトヨタだけじゃないじゃん。
あんたさてはバカだね？（藁

＞５５３
＞外国で売れるのは潰れなくて安いカラだよ

立派な理由じゃねえか。悔しかったら他のメーカーも
コレくらいやれよヴォケ

だから誇大広告の話だって

だから直接トヨタに言えって

>>553
現在、出来る限りの努力をし、人の意識を変えていっただけでもプリウス
やインサイトの貢献度は高いと思うよ。
たとえ問題点が大きくてもね。
電気自動車や代替燃料車はまだ過渡期でコストがどうしてもかかる。
それまでの間にまずは矛盾を抱えながらも人々の意識を変えていったんだ。
だからヴィッツやフィットのようなクルマが多くの人に受け入れられたんじゃないか？
いきなり時系列を無視し、これはダメだ、荒れはダメだ、じゃ世の中通用しないんだよ。

人の意識を変えていった、ということ。
現在における中で最大のバランスをとっていくこと。
宣伝ではあるけど、人の意識を変えていったこと。

これを誇大広告というのか？

>>553
>広告イメージだけが一人歩きしてルンだよバカ

イメージなんてねじ曲げて解釈しようと思えば
いくらでもねじ曲げられる。
受け手の曲解まで考慮するのはムリ。

ヴィッツとフィットの燃費は誇大です

553さらすしかねえな・・・

トヲタヲタって揚げ足とりばかりだな

アンチもナー

>>562
もしかしてこのスレで誇大広告だのエコは偽善とか
言っている奴(ら)は、世の中の変遷過程を知らない
人生経験の浅い、厨なのかも知れんぞ。
それなら、いくら言っても無駄だろう。

惜しむらくはアンチトヨタに、論点をうまく絞って
話を進行すべき人間がいなくて、煽り屋ばかりだったことか。

お前ら最初から憂さ晴らしで書いてるだけだろ？
本気で不満ならＪＡＲＯかトヨタに言えよ。
大体「誇大広告」じゃない広告なんて存在するのか？
広告の意味すらしらねえガキ共が偉そうに述べてんじゃねえっつの。

あとお前ら２ｃｈに書いて何かがどうにかなるとでも思ってんのか？
もしそうなら相当アイタタタだな。
しんでくれよ、うぜえから。

アンチトヨタ泣いちゃった…

何にも思ってねえって

なんでトヲタを擁護するのか分からん、

ＪＡＲＯに電話するんだったらこんなスレにいないって

>>573
トヨタを擁護なんかしてないって。
変な理屈つけてなんでも叩こうっていうのが気に入らない。

たとえばもっと絞って、
■ワンプライスは日本で通用するの？■スレとか
■時代錯誤、ランクル日本で売るトヨタって…■スレとか
■部品メーカーと共存繁栄って出来るの？■スレ
とかだったら、わかるんだよ。
なんでもかんでもトヨタ叩くために、っていうのは賛同できないな。
論点絞れば、トヨタのやり方ちょっと違うんじゃない？って自然に
いくとは思うけど。
トヨタ叩きのための手段でなく、問題提起の中からトヨタの問題点を
叩くなら賛同しよう。

以前、ＪＡＲＯにメールで苦情を入れたなんて馬鹿もいたし。

これそのまま立てたらアホゥの極みということで。

ヤツ等（？）に言わせるとJAROもトヨタのお金で買収されているから
動くはずがないとか言いそうだよな(w

「ガラスの地球を救え」はちょっとイタ過ぎるだろう。
トヨタ自身で何らかの自然擁護コミュニティーでも作るべきじゃ無いのか
ビオトープとか…

すべての人にわかりやすく伝えるためには
自らがｲﾀｸなることも時には必要なのですよ。

>>578
あ、いや、そうではなくて
ＪＡＲＯはメールで苦情を受け付けていないのよ。
にもかかわらず、メールで苦情を入れたなんて
バレバレのウソを付いた奴がいて、大笑いした。

なるほど（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

トヲタの名前を出さずに番組作ったら…提供の部分だけで良いジャン
あの番組ってイカにもトヲタデスよってなもんじゃない

日産自動車は今年も２４時間テレビを応援します
もダメですか？

…………国沢ファン？

それはヨカばい

クニサワってだれ？

アド街っく天国も駄目ですか？
料理の鉄人・・・はやってねーよ。

それもヨカばい

恋の空騒ぎは駄目ですか？

>>590
豊田ローラちゃん、萌え。
つーか、ちょっといじればトヨタ・カローラじゃん。
子供の頃、絶対にそれでいじめられたと思う。

あげあげ

漏れなくと言ってたのに　ヒッキーついてこなかった…

　　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_　　　　　　　　　　>>1の父です…。
　　　　　　　　　　,　´ 　......... . .　　　,　　 　~　￣"　ー _
　　　　　　　　_／...........::::::::::::::::: : : :/　,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........｀　、
　　　　　　 , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::::: : ,ﾍ ::::::::::::::::::::::: : ヽ
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　　　と,-‐ ´￣: ::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
　　(´＿＿　 : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::`(::::::::: ,ﾍ:::::::::::::::::::::: ヽ
　　　　　 ￣￣｀ヾ＿::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: : ●::::::::::::::::::::::: : : :_>
　　　　　　　 　 ,＿ 　＼:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: `' _＿:::::::::-‐ ´
　　　　　　　　(＿_ ￣~"　＿＿ , --‐一~￣￣￣ 　　　　　　　　

エスティマハイブリッドがこの先１００年のための・・・と言っている。
本気で言っているのか？

>>595
まったくだ。燃料電池を否定するのか？
浅はかな騙しは、そろそろ終わりにして貰いたいよね。

>>595
環境対策を放棄したとしか思えない。

今後100年も生きられる社員なんていないのに今後100年なんてキャッチ
コピーを使うトヨタはある意味偉大だ。

＞598
それは単に君の読解力が不足してるだけだよ・・・・

トヨタ社員のあおりはシカトしましょう。

logに同じネタで本田のやつがあるけど、
メーカーで分けないで欲しい。さげ

騙しの図式＝トヨタの専売特許

100年云々なんてコピーをそのまま受け取るなんて
とっても純粋で素敵。

↓ここにも文句言ってね。
http://www.sennenq.co.jp/

ドキュソ洗脳の図式＝ホンダの専売特許

何とかならんかね、トヨタの詐欺商法。
どのＣＭも、やらせの要素が多いし、見てて不快なほど誇大だね。

何とかならんかね、ホンダの詐欺商法。
どのＣＭも、やらせの要素が多いし、見てて不快なほど誇大だね。

何とかならんかね、日産の詐欺商法。
どのＣＭも、やらせの要素が多いし、見てて不快なほど誇大だね。

何とかならんかね、三菱の詐欺商法。
どのＣＭも、やらせの要素が多いし、見てて不快なほど誇大だね。

何とかならんかね、マツダの詐欺商法。
どのＣＭも、やらせの要素が多いし、見てて不快なほど誇大だね。

結局どのメーカーにも当てはまるから
このスレ意味ないな

>>606
トヨタがやるから、他社も追随する

ポリシーのない他社は逝ってよしってわけですな？

>>608
いや、トヨタに最初に逝ってもらいます。あくまでもシェア順でね。

トヨタの広報部って恥ずかしくないのかな、あんなＣＭばっかりで。

恥ずかしくないCMとは？

トヨヲタ。＞＞ 606

たしかにCARTでぜんぜんうだつが上がらないのに何年もチャンピオンみたいなコマーシャル笑える

しょうもないレスする前に。
早く謝れよ

あのＣＡＲＴを使ったＣＭも情けなかったね。
事情を知ってる人間には失笑されてたさ。
で、結局トヨタもすぐに引っ込めたけど。

恥ずかしくないCMとは？

>>616
聞かないと分からんのか？
このドアホが。

>>616
プロナードのＣＭくらいか？

>>618
こんなトヨタなら乗ってもいい、って奴？

トヨタに乗るやつは、アホと思っていた・・・買った奴は騙されたのだ
集団催眠術だ！でも、ビィッツでトヨタは勝ち組に行ったのは事実だ！
買わないけど・・・

アルテッツァを買った俺って・・・・ひょっとして集団催眠だったのか？

頼むから下げてください。
トヨタ車なんて買わないから。

トヨタ車だけでなく、トヨタの株まで買っちゃったよ。

トヨタのCMは、車を30%は実際よりも良く見せている。

>>623
早い時期の売却をお勧めします。

騙しはいかんよね。トヨタのＣＭ、どうも怪しいんだな。

>>626
イメージCM多すぎ。
ナディアのCMなんて車のCMじゃねぇだろ。

>>627
言えてるね。何を考えているんだか、トヨタって。

>>627
それはホンダ

>>629
でもホンダのＣＭって、何故かさわやかで好感が持てるんだよな、なんでだろ。

一生懸命に＞＞で
レス返すのが癖になってる君。年中見るけど
暇人ぽくて不気味

イメージCMで”結果”を出しているんだから
トヨタの販売戦略は間違ってないって事だろうね
それにCMの内容と実物が・・・なんてのはどのメーカーにも言える事
他のメーカーだって一致なんてしていない
トヨタのCMが圧倒的に目に付く回数が多いから
それがクローズアップされるだけ
ホンダだって日産だって三菱だって同じだよ

ホンダも創業以来スポーツカーを一度も作った事がないのに
数年前までは「スポーツカー」のイメージを持っていた
結局はそれもイメージ戦略なんだが言い換えれば「誇大広告」
とも言えるね
スポーツカーモドキを数台作ってイメージ作ったんだから
それはそれで大成功だと思うよ

イメージで大失敗（でも売れてる）してるといえばBBとかなんかじゃない？
BBは若年とかカスタマイズを意識したが実際に乗ってるのはファミリー。カスタマイズ
してる奴なんて殆どいないもんね（首都圏）。カローラとかサニーの感覚で乗ってる
人が大多数。
これをみて、トヨタはこれまで通りオヤジ相手に商売した方が儲かるということが
分かった。
BBをﾄﾞｷｭｿだとか叩いてる奴って道路を走ったことが無いのかな、って思ってしまう。

何でホンダのCMには外人しか出ないの？
日本市場で流したって結局買う大多数は日本人。
もしかして「ホンダ車を買えば格好良くミエマス」
なんて狙っているの？

などど厨房臭い文を書いてみる

>>635
ヨーロッパで売れてないクセにヨーロピアンなイメージを植えつけている。
まあ、詐欺に近いわな。

トヨタ社員消えろ

ばーか。僻むな。（プ

トヲタの広告＝詐欺広告

ばーか。嫉むな。（プ

事故すると足が無くなるのはトヨタ車の伝統ですから （ププ



[衝突の衝撃でフロアが一部変形し、運転席ダミーの右足がフロアに挟ませており救出に時間がかかった。]
痛すぎ…

http://www.motnet.go.jp/carinf/as1/asp/20.htm ...........

アルテッツァジータのＣＭ、あれもなんだかねぇ。
あれだけＦＲスポーツって言って叩かれて、まだ分からんのかね。

こんなＣＭ流してる、トヨタのスポーツって所詮この程度なの？と思われるだけなのに。

>>642
まったくな。
それよりトヨタ馬力を何とかしてほしいな。

>>636
ジャン・レノに日本語をしゃべらせた
オルティアのＣＭ、萎え。あれは最悪。
フランス語をしゃべらせた方がずっとマシ。

ＦＤ ＦＤ ＦＤ ＦＤ ＦＤ ＦＤ ＦＤ ＦＤ

ジャン・レノのフランス語はアビニヨン訛り丸出しで聞けたもんじゃ
ないから、日本語でイイよ。

>>644
でも誇大広告ではなかった。

>>642
まったく同感。
長い目で見て、自らの脚を引っ張っていると思う。

>>642同意。
あくまで２ちゃん内だけでな。（ﾜﾗ

ま、トヨタだから（藁

トヨタのスポーツなんてもともといい加減なんだよ。
カルディナでさえ「クルージングスポーツ」なんだよ。

スポーツできないクセに。プ

スポーツカーとは遊び車という意味です。

>>651
一体どういう意味なんだろう？クルージングスポーツって。