やっぱりヴィッツ

フィットは敵じゃなかったようだ

てめークソレス立てるなよ。

二度とでかい態度取れないようにしてやるよ。

めんたま抉り取ってやる。

机の角に顔面強烈に打ち付けてやるよ。

俺に逆らったことを後悔させてやる。

吐き気催すような苦痛に沈めてやるぜ。

そのあと、１の指全部切り落として

スカッとしようか！！！！

後悔させるぞ？

そ、そんな・・・

　　　　　 ／＼
　　　　／　　　＼　 ／￣＼/し
　　　　￣/　　／￣V＼￣Ｖ＼
　　　　　| ／ ／／|＼＼ /　/
　　　　　/　|　|⌒　⌒|｜＼/
　　　　　|Ｃ| ｜＞　＜|｜/ 　　＜　フィットﾏﾝｾｰ
　　　　　Ｗ＼ゝ　▽ノレ/
　　　　　　　⌒⌒|（） |⌒
　　　　　　　//　| /＼＼
　　　＿＿/＼／|/人＼|＞
　　　 ＼/　/ /　／人 ＼ ＼
　　　＜��/ /／/ ノＶ＼ﾉ￣
　　　　＿／＼＿ |｜|
　　 ／ /＿＿＼-｜|
　　 |　　　　 ／　 |￣￣|
　　　ﾌ　　∠　|＼| 人　 |
　　 |　　 ／　 |　　　　＼|
　　 ＼／　　　＼　　　　 |
　　　　　　　　　 ＼／＼ﾉ

>>1
もうやめろ、ヲタヲタ野郎！

てめークソレス立てるなよ。

二度とでかい態度取れないようにしてやるよ。

めんたま抉り取ってやる。

机の角に顔面強烈に打ち付けてやるよ。

俺に逆らったことを後悔させてやる。

吐き気催すような苦痛に沈めてやるぜ。

そのあと、１の指全部切り落として

スカッとしようか！！！！

後悔させるぞ？

てめークソレス立てるなよ。

二度とでかい態度取れないようにしてやるよ。

めんたま抉り取ってやる。

机の角に顔面強烈に打ち付けてやるよ。

俺に逆らったことを後悔させてやる。

吐き気催すような苦痛に沈めてやるぜ。

そのあと、１の指全部切り落として

スカッとしようか！！！！

後悔させるぞ？

age

休日の観光地

　　すれ違うビッツの半分以上が

　　　　　わナンバー


　　　　　　　　　　　　

各スレの矛感。。。

限定のスカイブルーバージョンを買った。
いまだに街で仲間を見た事がない（涙）

それはともかく、ここで声を大にして言っておく。

男がＲＳ以外のヴィッツに乗って、何が悪いってんだ！！

い〜カンジの車なんだけどねぇ。
ちっちゃくて、かわいいし。
フィット出たから、売れ行き落ちるかもしんないけど。

１はアンチヴィッツ？
わざわざ荒れるスレまで立てちゃってさぁ・・・。

パッケージングとしてはいい車なんだけどね。

ステアリングインフォメーションが少なくて怖い、それとセンターメーターは
やっぱ視線の移動が多いぞ。あの高さでドライバーの正面に置いてくれ！
所詮トヨタなのか・・・

フィット＞ヴィッツ

素朴な疑問なんだが、フィットのライバルはファンカーゴなのでは？
ヴィッツのライバルは時期マーチでしょ。

　　　　　　▼＼　　　　　　　　　 ／▼
　　　　　　　＼　＼　　　　　　／　/
　　　　　　　　＼　　~⌒~⌒⌒ ＼/
　　　　　　　　 （　　／~⌒⌒⌒ヽ)
　　　　　　　　　(　/γノﾉノﾉ ＠ヽ
　｜＼ 　　　　　| |( |　∩　 ∩|)|　　　／￣￣￣￣￣
　 ＼　＼ 　　　｜从ゝ＿▽＿从　＜　ヲタヲタは氏ね♪
　 ／　／ 　　　/　 ＼　　　ｰ=_ノ　 　 ＼＿＿＿＿＿
　 ＼　＼ 　　/　 　　 　　　　　 ｜
　　　＼　＼｜　　　　　　　　　　＿）
　　　　●●/　　　＼＿）　　　　/
　　　　　●｜　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　＼　　　　　　　⊃⊃
　　　　　　　　　　　―⊃⊃⌒

>>13
フィットオーナーかモナー

>>16
激しく同意だな。ホンダもフィットよりちっちゃいの
を出すらしいし、そっちがライバル本命だな

>>14
そうか？俺は現行クラウンに乗っているが、先輩の
ヴィッツを運転した時、メーターの見易さに感動した。

>>21
あのまま平行移動して、ステアリングの上にメーターがあるようになると
最高なんだけど。現状だと正面を見ている視線をかなり左に移動しないと
いけない。
それなりのスピードで走っているとき、視線はドライバーの正面無限遠だよ。

メーターの視認性は気に入ってるんだけど、
あのＡピラーの角度と太さは
どうにかならないもんかねぇ。
ちょっと視界の邪魔。

>>22
＞視線はドライバーの正面無限遠だよ。
まぁ前が空いててそれなりのスピードだったらそうだろうな。
そんな時は尚更普通の位置にあるメーターを見るのは怖い。
目を離して明らかに視線を右下に移さなきゃならない。
ヴィッツの位置にあると、とりあえずデジタルの数値を認識
できる位には視界に入ってる。

フィット買うヤツは人生の敗北者
心にゆとりある人はヴィッツを買おう！

>>22
やってみれば分かりますが、ってやるわけにはいかんでしょうけど
正面だとウザ過ぎてつかれます。
よく考えて、評価もして、ちょうどいい場所があそこなんです。

>>25
そういう事言う奴が敗北者

RS買った

ヴィッツとかフィットとかでよく語れるな。
ソンケーするよ。

少なくともセンターよりはドライバーに寄せたほうがいいんでは？
センターに置いたのはコスト面の絡みもあるはずだよ。

コンパクトカーを叩くヴァカは氏ね！
値段じゃねーんだよ！

>>28
ＲＳは気になる存在。
果たしてコケないのか？も気になる。

RS買おうかな
シルバーに興味がある｡１３００ATの１２９万８０００円がバランスいいとおもう｡
値引きはどのくらいかな｡１０万円は値引きしてくれないかな｡

ドアペニャペニャ

>>29
なら、何で語ったらいいの？

Ｖｉｔｚは実際安いんだけど、実際乗ってみると
別に惨めな気分にならないんだよね。

その点、やっと欧州コンパク並みになったね。

あくまで推測ですが、ノーマルヴィッツで時速76キロのエルクテストを
こなしたと思われ。

欧州コンパク→欧州コンパクトカー

ヴィッツの後部座席はめちゃめちゃ居心地いいんだぞぅ・・・
知り合いが２人ほどヴィッツに乗ってるが、何故か自分から後ろに座るさ。

>>27
ｵﾏｴﾓﾅｰ

嫁さんにRS1.5買ったやったが　なかなかよろしい
色は気に入らないみたいだが

>>39
そう。結構広いんだよね。
窓の上下幅が狭いのが気になるけど。

>>42
確かに！でも窓が完全に降りるからいいよね。
俺のクラウンエステートは、リア３角窓ある
くせに最後まで下がらねぇ

なんだかんだで、迷ってる女の子がいたら「ヴィッツならとりあえず安心だよ」
とは言っている。
もっと車に興味あるコにはそれなりに・・・

ワゴンRと迷ってます｡

RS1.5興味あるよ。
ノーマルのあの軽すぎるパワステでなければ良いんだが。試乗して
みたい。

>>46
ミッション
商業車みたいだよ。。。

この市場を活性化させたマーチ、ヴィッツの功績はでかい。
純粋にフィットの参入は大歓迎だが、マーチ、ヴィッツを
バカにするような発言をするﾎﾝﾀﾞｦﾀだけは許さん！
二代目シティとロゴはもうお忘れか？

　>>47
　　かなりクロスしてるからガマンしれ

>>46
結局ヴィッツだから、駐車場でとなりがちょっとかっこいいクルマだと
ものすごく不恰好に見えるよ。

素のヴィッツをイジリ倒すのも楽しそうだが・・・・
車板だからってイジル必要なしか？

友人が旧ヴィータ譲るっていってくれてるんですが
１０年位乗るほうなんですが
長く乗っていく魅力、耐久性は欧州車と比べ
どうですか？ビッツ、でもいいかとおもってるんですが。
もう関係ないですか国籍？みんな世界戦略車だし？。

デザインはイイ！
格好はワルイ！

>>48
＞二代目シティとロゴはもうお忘れか？

シティはともかく、ロゴは酷かったな。
あれは一応、新プラットフォームだったっけ？
その割には「あり合わせ」みたいに仕上げちゃって。

レンタカー屋でバイトしていた時に首都高走ったけど、
冗談抜きに死ぬかと思った。

車がアウト側の前輪一本だけで支えられている感じ。

インターネット　プラス　ヴィッツ　イコール　恐怖政治

旧ヴィータの造りは良いけど「今から10年」って考えると同じなんじゃ？

>>52
先ほどのVITAｽﾚの方ですか？

>>54
ホンダって思いきって（テキトーとも言う）作ると、結構ﾋｯﾄするけど、
ロゴは・・・・せめてＭＴ設定があればイメージ的にも…
残念

>>57
そうです。

>>59
悩みどころですね。どちらも魅力的。

>>60
なに乗られてるんですか？

旧型VITAデス。
最近VItzを運転する機会があって、しかも好印象でしたから。
室内も広いしシートもいいし、なんたって燃費が良かったもので。

>>47,49,50
見た目は嫌いじゃないんだけどね。
RSよりもむしろ素のフォグなし未塗装バンパーのほうが、素直なデザインで
好きだったりする。

何年か後には今のコンパクトカーよりも、今「カッコイイ」と思う車のほうが
ダサくなっているであろう。
（例：初代ゴルフと初代ソアラ、現行マーチとレジェンドクーペ）

後発故にやはりいいんでしょね〜。
でもヴィータの質感にも惹かれます。
うむむ
ご意見ありがとう。

ＦＩＴ売れてる・・・・・

もう何台も見たよ・・・
出たばっかなのに。。。試乗車なのかなぁ

>>63
機能的に詰められたデザインは普遍的な価値がある。見た目だけで
作られたデザインは、飽きられたら終わり。っつーことね！

ヴィッツには何色が合う？

>>67
男は乗るな

ある意味「あの」ブルーがヴィッツを引っ張ったと思うのは俺だけ？

>>32
こけるって、売れ行きのこと？
それとも走りのこと？

ヴィッツの１０ミリオンバージョンカラーはどう？

>>70
どうしてもあの全高から不安定感（？）を感じるもので・・・
雑誌とかでも大丈夫とは書いてるが、ロールセンターが高すぎるとインリフト？
っていうのか内輪がしっかり仕事するのかな？と

内輪のグリップ力を使えるように修行中です。

>>72
ロールセンターが高いとロールはしにくくなります。
重心高と混同しやすいので注意してくださいね。

ヴィッツレース出たいけど、多重クラッシュに巻き込まれて１回でヤになりそう。

>>74
ありがとうございます。すなおに重心って使えばよかた。

で、修行でなんとかなるものなんでしょうかね？

ヴィッツは新型マーチより良さそうですね｡

いいね

マーチの立つ瀬がないな・・・

次のヴィッツの開発陣は、ｽｹﾞｰ大変だろうな

>>80
次期型は、もうデザイン決まってるのかな？

ヴィッツが年初にデザイン変更するって聞いたけど､､､ほんと？

やっぱりヴィッツ

>>82
マイナー？

所詮ヴィッツ

所謂ヴィッツ

いいクルマじゃんかよ。
値段の割に・・・

欲しいなヴィッツ

１台持っておけば、その他の車が趣味車にできるし

ビビビッツ

>>87
そうも言いきれ無くなってきた。

意外と乗ってみると現行マーチが良かったりする。
あ、１３００でドライバーの立場の話ね。

ヴィッツが一番おしゃれ

>>93
乗ってる人のセンスによるけどね。
でもクルマとしてはフィットよりはお洒落かな。

ｳﾞｨｯﾂﾎｯｼｰ

所詮タコ２の後釜。トヨタもうまくやったもんだ。

　

ふいっと、５ヶ月待ちに思いっきり萎えた．．．
びっつなら納期どのくらい？

agri

フィット今じゃもう７ヶ月待ちとなっております（これマジで）。

>>98
2週間

>>100
すごいね。
そこまで注文がくるとは思ってなかったんじゃない？＜ホンダ

ヴィッツRSよりも､ノーマルヴィッツのスポーティバージョンの方がかっこいいと思わない？

RSってなんかバランス悪いね！

そいで結局のところ１５万引きでゲットした人いるの？

ｽﾏｿ スレ違いでした

ヴィッツの欧州での販売名、ヤリスって由来は何ですか？

ディーラーオプションにフロントバンパーガーニッシュがありますが、
どうおもいます？

フィット人気でヴィッツは閑古鳥ですか？

ﾌｨﾄが出たおかげでﾜﾝﾌﾟﾗｲｽが崩れてるらしい。
今が買い時だと思う。

そうだー！買え買え！ヴィッツ買え―！！
納車までの早さと値引きで、売っちまえ―！！

黒のヴィッツ買ったぞ。男だけど。いけないか？
かっこいいぞ黒ヴィッツ

フィッツを見るとヴィッツが良く思えてきたナー。
初期にあったユーロエディションがいいんだけど、もう無いしナー。
RSはちょっと・・・

>>112
いいね。黒ﾜﾞｩｯｼ

価格でフィットに負け
エンジンでフィットに負け
燃費でフィットに負け
室内の広さでフィットに負け
ハンドリングでフィットに負け

正直ヴィッツを買おうかと思ったけど止めたよ
フィットよりアドバンテージってあるのか？

全長の長さ、値引、納車の早さ位だろ。

今ヴィッツって売れてるのかねぇ？

>>115
ヴィッツを研究して作ったんだからしょうがないだろ。

全くｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃ−ｼﾞが無いので値引に走る(ｳﾏ−)、もう、椀ﾌﾟﾗｲｽの説明聞きあきたｼ

ホンダヲタ、荒らすなよー。

今はフィットに勢いあるからねえ。ホンダヲタ絶好調ってとこ。
そのうち、またヴィッツ軍団に抜かれて苦しい言い訳するんだろうな。
馬鹿だからトヨタの車買うんだって。

ヴィッツは全長が短いのでいい。軽とさほど変わらない。フィットは４メートル近くあるので･･･．

そのうちﾏﾁｰも入って混戦状態。
ﾌｨﾄもそのときには少しは安くなるんじゃないの？
でｳﾞｨﾂももっと安くなってﾈﾂ潰れたら笑える。

ところでヴィッツのマイナーチェンジいつ？

来年２月くらいじゃないか。
同時期位にＦＭＣのマーチが。

んじゃヴィッツＶＳマーチでフィットは蚊帳の外？
納車遅れがたたって苦戦しそう。
なんだかドリームキャストみたいだな。

>>1
正解。終了。
>>1
正解。終了。

>>1
正解。終了。
>>1
正解。終了。

>>1
正解。終了。

>>1
正解。終了。

>>1
正解。終了。

貧乏人は貧乏人らしく
金持ちは金持ちらしく
それでいいなじゃいか

信号停止だらけ。違法路駐の間を縫って
のろのろ走る都内じゃ、
ミラでもフェラーリでも、移動時間は
変わらないよ。

みつを

●●●ヲタ、荒らすなよー。

私のヴィッツ君は早いです（RS＋Turbo）。
マフラーも換わってます（別注チタン２本出し）。
シートも換わってます（腰が痛いのん）。
ホイールも換わってます（OZの16ｲﾝﾁ）。
ちなみに色は白なんです。
ヘッド＆テールランプも換わってますし、ポート研磨もしてあります。
でもトヨタ＆ヴィッツのエンブレムは外してあります。
ああ〜っすごくイイ......................。

>>130
素人が質問してｽﾏｿなのですが、
Turboエンジンにしたりは普通にできるものなんですか?
私もヴィッツRSを買おうと思ってるんですが
ターボだったらいいなとか思ったもので。

なんのためにブッツかったかわからない馬鹿がヘンな自慢を始めたぞ

>>132
ダメダメですか?
RSはコンパクトだけどｽﾎﾟｰﾃｰってのが売りのようなんだけどいかが。

ｽﾎﾟｰﾃｰ・・・・

>>128
みつをさんご本人ですか？？

>>131
ＨＫＳのターボキットがあるからそこをあたると良いかも。
http://www.hks-power.co.jp/

>>136
紹介ありがとうございます。見てミルコとにします

ターボあげ

ヴィッツのＭＣを待った方がいいですか？フロントマスクが変わるという噂があるんですが・・・｡

ＲＳのシートﾏﾝｾｰ!

インテリアはフィットの方がいいぞ。
ヴィッツはフィットと比べて安っぽい。
毎日乗るんだったら、フィットだな。
ちなみに安っぽいインテリアが嫌なら高級車乗れ！ってのはナシね。

今はフィットがいいんじゃない。
好きならヴィッツ乗れば。

某スレで男が乗ってもヴィッツよりは恥ずかしくないのが
フィットだそうな。
なるほど・・・と思いフッィト買いました。

どっちもどっち

>>143
確かにヴィッツのデザインはねぇ・・。

>>131
うちの近所のねっつ点では
スッパチャジャーつけてくれるぞ。
TRDかどっかでもだしてないか？
チラシで出力倍！ってかいてあったぞ。

内装が安っぽいっていうと真っ先にホンダが思い浮かぶが、何か？

フィットはｶｺﾜﾙｲ（・∀・）

>>147
トヨタ車全般とホンダ全般を比較してじゃなくて、
ヴィッツとフィットを比較して、ヴィッツの内装が安っぽいって事だろ？
ちゃんと主旨を理解しろよな。

ヴィッツには何色があいますか？ちなみに男です.

>>149
フィットの内装見たことないんじゃないの？
軽自動車並の酷さだよ。

>>149
それ反対だろ

>>152
そう。
まだフィットのほうがまし。
タコメーターもあるし。

>>32
先日茂原東コースでヴィッツ1.5ＲＳが縁石ガンガン踏んで走ってましたけど
コケそうな雰囲気はありませんでしたよ。車は３０度位傾いてましたけど。
ＲＥ５４０履いて５５秒台だそうです。

>>154
>>ヴィッツ1.5ＲＳが縁石ガンガン踏んで走ってましたけど

何キロぐらいで走ってたんでしょう?

うちの側の家にフィットがあるけど、横から見たらすごく間延びした感じだった。
前から見ても平べったいヒキガエルって感じ。
雑誌だとよく見えたんだけどなあ。
男向けだね。

デザインのまとまりはヴィッツと思ったよ。

うちの側の家にビッツがあるけど、横から見たらすごく間延びした感じだった。
前から見ても厚ぼったいヒキガエルって感じ。
雑誌だとよく見えたんだけどなあ。
女向けだね。

デザインのまとまりはフィットと思ったよ。

>>157
ﾋﾏｰ

>>151
151こそフィッツの内装見たことないんじゃないの？
たしかに軽自動車並だけどヴィッツよりはマシ。

ビッツの内装って凸凹。あれは、どうして?

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□■■■■■■■■■□□■■■■■■■□□
□□□□■■□□□□□□□□□■□□□□□
□□□■■■■■□□□□■■■■■■■□□
□□■■□■□■■□□□□□□■□□□□□
□■□□□■□□□■□□■■■■■■■□□
□□□□□■□□□□□□□□□■□□□■□
□□□□□■□□□□□□□□□■■■■■□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

10ミリオンのAT５ドア見積もりしてもらったんだけど、
近所のネッツで126万（諸経費込み）、ちょっと離れたとこのネッツで125万（諸経費込み）だった。
ヤパーリ値引き１０万前後が限度なのかなぁ・・・。

10万??
ワンプライスで3万といわれました,,

>>155
R32GTS-tで二速全開程度のコーナーでです。
ヴィッツがなんキロ出ていたかは判りません。
本人は直接の知り合いじゃないもので。

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□■■■■■■■■■□□■■■■■■■□□
□□□□■■□□□□□□□□□■□□□□□
□□□■■■■■□□□□■■■■■■■□□
□□■■□■□■■□□□□□□■□□□□□
□■□□□■□□□■□□■■■■■■■□□
□□□□□■□□□□□□□□□■□□□■□
□□□□□■□□□□□□□□□■■■■■□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

>>163
うん。見積もり書の値引き額の欄に99300円って入ってる。
125万のほうは押しであと１万。

>166
すごいですね。オプションいぱーい付けましたか?

　　　　　　　 __,,,,,,,,,,,___／:/;／:/;;i::ﾉ/
　　／^~"´￣-‐‐‐'''"´／:／;ノ;;;;ﾉ://　　　　　　　 　　　　　 　　_､-､_
　/::::::／:::::::_,,,､---‐‐'''`~,､-''／::／ 　　　　　　　　　　　　　／"`'ｰ-''`''-､
/:::／:-‐''''"~~::::::::;;;;-､,,,,､-,,､-‐ヽ,,_　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　ヽ
;/;;'`"~､-''''''~^'''''ｰ-､_,,i:i､　 ヽ｀ヽ､;ヽ､,,,ノ.　　　／"´￣~''/　　　　 　　　　::::ヽ
;;;／~":､---､___／´ ,,i:'''　 :: 　 ヽ.　ヽ.`'''"´　 /´ 　　　:::./　　　　　　　　　:::::::i
;;;;;'''''^~~~~^'''''/ｰ-　 ';､　:::　 　　`　 ヽ`''ｰ-,,,i_ 　 　-‐''" 　　　　　　　　::::::::;/-､,
;;;､;;;`''ｰ-,,,,,,,,,,,,,,_,,,,,､_　　 ''　　　　 　　',:::: 　 　`'ｰ　_､-'''~￣`''''''ｰ-､　 :::::;／:: 　ヽ､
;;;ヽ､ｰ､;;ｰ-､,,,,,,,､-‐''"　　　 .;´￣`, 　　',::::,,,,､-　 /"'::;,:ヽ 　　 ､　 　 ヽ.::::::: 　　　　　''ｰ
:::::ｰ､ヽ､,,''ｰ-ヽ.''''",.,;'　"^'　'ｰ-‐''　. _､-'''''"´　 /　ヽ,,,ノ　　 ヽ| 　 　 ヽ:::: 　　::
:::ヽ､`''ｰ-､ｰ-､'ヽ"､i;.　　　　　ヽ　／"　　　　　i:::　　　　　　　 i: 　　 　'::: 　　:::::
､::ヽ;;ヽ､:ｰ-､,,,,,､.ヽ ';'' 　　ノﾉノ/;/　　　　　　 　i:::::::::: 　　　　 υ 　　　"　　　　:::
ヽ,,_::''‐､,,,,''ｰ-''ｰ-"''／~'"''"／:/::　　　　　　::､:::i..::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　:::::::::
　　ヽｰ''"~´　　　　　ヽ､　　"`'i::::::::i､:..　　　　:~^ヽ:::::::::::::::::::::::::::::ノ:::::::::::::::i'/::::::::::::::::::::::
~´ 　　::: :::::::::;;;;;;　;;;;;;;;;;;_,,､--､_i.::::::'ﾉ::::::::　　　　　`''ｰ-､,,,,,,,,,,‐'":::::::::υ::::υ::::::::::::::::::::::
　　　　ヽ''''''''''''''　''　　:::::;;;;;;;;;;;;;;;;`-､:::::::::::::::::iﾉ::::::::::: 　　"""`''ｰ､,,_;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

ヴィッツ買うなら１０万円値引きしないと。

もう半年もして新型マーチが出れば１５万いや２０万引きも可能か？

車体本体５万弱しか値引きされなかったー。
オプションてんこ盛りにすれば良かったと後悔。

>>171
まだそんな値引き？
１５万引きなんて嘘っぱちかよ。

中部新国際空港(愛称・セントレア)、何でも省略すれば
「中空」となってしまう事が気に入らないので愛称を募集して
「セントレア」となったそうです。
羽田、成田、関空よりはマシです。
名古屋が今、面白い!!

>>172
う〜ん、最初の見積もりで失敗したと思う。
とにかく、不必要だと思うものでも、オプションと特別仕様はたくさん付けた方がいいよ。
私の場合、手持ちのCDコンポ、無料で取り付けてくれるってことで、つい決めちゃったけど。
でも、「ワンプライス云々」はいまだにショールームに張り付けてあったよ。

ｳﾞｨｯﾂﾏﾝｾｰ age

金玉の横がカユイのですが。。。
突然でスマソ

15万円引きが出たようで
俺ならボディカラー銀なんだけど
ヨメはんに相談するとピンメタに化けんだろーな（^^；

ワンプライスですよ。オプションでの値引きは別です。(とか言われた)

10万円値引きしないと買わない

実際どう燃費？

ヴィッツは貧乏臭くないところがいいね。

スターレットとか､旧規格のワゴンRはびんぼくさっ

車両本体は引かないけど､オプションは引いてくれるよ。
ナビ半額とか

オプション付けなきゃ大幅値引きは無理か･･･
結果的には割高になるなあ。
やっぱりマーチみたいに何年も経たなくちゃ１５万-２０万円引きなんてほとんど無理かも。

結局はオプション入れての、というかオプションが１５万引きなのよねー。
なんかダマされた雰囲気・・・・。

燃費は・・・聞いたけど忘れた。

売れてる？
フィットにお客捕られて閑古鳥？

>>186

大幅値引きとＣＡＶＩＥＲ？っていうのとなんか安売りしてるぞ
しかし、市場に出まわりすぎたせいか、もうみんなの興味無くなってきたみたいな感じするけど

うちの知り合いにネッツ勤めが居るんだけど、この前RSが欲しいって言ったら２割引
っていってたよ。

只今のフィット　バックオーダー１０万６０００台（仕入れ込み）

ところで、クラヴィア海苔っているの？
今日はじめて、折れの大学で走ってるのを見た

>>156
> デザインのまとまりはヴィッツと思ったよ
それはそうだね。フィットはなんか目新しさを狙いすぎ！特にライト周り。
すぐに見飽きて数年後には古臭く見えそう。

今日、実車のフィット見ました。パッと見Ａクラスみたいで
ヴィッツなんかとは、次元が違うカッコよさを感じました。
来年まで待っても欲しいという人がいるのも、うなずけました。

↑スレ間違えました。

ヴィッツの下取り価格大暴落ってホントですか？
やっぱり今月買い替えた方が良いのかなぁ・・・

そりゃ暴落するだろ
２０万オーバー引いて高いわけがない

俺なんか４月に粘りに粘って７万引きで買ったのに２０万引きだと！！
もう、トヨタなんぞ２度と買わん！

私も、「ワンプライスが崩れると下取り悪くなりますよ」とか言われて
５万引きでした。なんだったんでしょうね。騙された私が馬鹿でした。

本当にヴィッツが売れなくて深刻な状況らしい。

去年親戚が買って消費税カットに部品たくさんサービスしてくれたが。
下取もないのに。。
なんでそんなに差がつくんだ？
別に粘ってもないみたいだぞ

気の弱そうなお年寄りや、女の子はワンプライス。
ちょっと交渉術に長けてると、１０万以上値引き。
トヨタのワンプライスなんて弱いモノいじめですよ。

フィットはヴィッツよりつまらん。
ヴィッツの方が自動車している。フィットは自動車もどき、運搬具。

と今日発売のNAVIで大川、館内、徳大寺三氏は言っておりました。
パスです。

クルマを楽しみたい人はヴィッツ。移動する手段でいいという人は
フィットということで。

>>198
賢い消費者は、トヨタの悪行を見抜いていると言うことです。

>>201のコピペなんか見ると、ヲタヲタの焦りがよく分って
ホントにヴィッツ売れてないんだなって思うよ。
ちょっとかわいそう・・・

>>203
まあ、散々殿様商売やってきて消費者に見限られたと言うことだね。

ｳﾞｨｯﾂﾏﾝｾｰ

ていうか、トヨタの商法の限界は消費の買い替え促進＆他社のシェア食い
がないとつづかないところ。

正直、わかいねーちゃんもビッツには飽きたと言う。
ナンパして見りゃ判る。むかしはビッツでも引っかかったが、いまは
絶対にムリだな。
もう、行き渡りすぎたんだよ。

>>203-204
端から言わしてもらうと、フィットはビッツより3年遅れて登場。
やっとビッツと同等レベル以上の性能を持つクルマがでてきたわけだ。
ビッツより売れなかったらホンダやばすぎる。
街中に氾濫しているビッツじゃチョットやだって言う人も購買層に加わった
んだな。別に見限られてないと思うよ。どっちも良いクルマだし。

ウイルス商法は宿主を侵食しすぎて他の固体（この場合他社オーナー）
をつねに侵食していないと成り立たない

すでにｦﾀといわれる信者達はそれぞれのメーカーの必要分しか残っていないので
これを侵食するのは難しい

だからとよたはあせっている。
自己循環が出来ていないから。

>>207

道具としてみたら、ＣＶＴのロゴＴＳほどしっかりした車はないと
思うが。

ロゴはたしかに目立たなかったが、車としてはイイセンいっていた。
ヴィッツを持ち上げすぎ。同時期で出していること考えれば・・・。

>>207

ロゴはヴィッツの一年以上先行

このままヴィッツの人気低迷が続くとFMCの前倒しとか、いっそ廃止なんて事になるのかな？

>>211
トヨタの底力を知らんのか？

>>211
そうだよね、廃止してデュエット一本で行くと思う。

>>212
自社登録とか、関連企業に協力を要請するとか？

来年マ−チとかが出てくれば、さらに状況は悪化するし
このまま不人気車として存続させるより、廃版にしてしまった方が
良いだろね．．．

>>214
販売力のことでしょ。
さすがのトヨタも自社登録じゃ某企業に勝てないよ。（w

>>214
スーパー・サプライヤーの強さだって企業の力がわかる立派なバロメーターだよ。
それにデンソーはホンダとも取引してるよ。

>>216
自社登録でトヨタに勝てる企業なんてあるの？

>>218
ホンダだろ？（藁

ヴィッツの元試乗車の中古が、１００万で大量に展示して有るんですけど
高いよねぇ。

ブレーキの感触が決定的に悪い！
それと会長がフィットを称して「あれは売れるでしょう」
と朝日新聞に書かれたことが敗因と思われる。
残念。６ヶ月待ってもフィットだ

やっぱり
値引きしないであれだけ売っているのは凄い
クルマの出来からして、格上のサニーより圧倒的に良い、
という訳でもないのに、実勢価格は同じくらい。
マーチは完全に下。

ヴィッツは実質的に初めてのライバル、フィットに対して
まだまだ競争力がある。
フィットは足が弱点だと思うが、まあヴィッツもコストダウンしすぎ。
マイナーで欧州仕様レベルにまでコスト掛けてやるべき…だが
きっとやらんのだろうな。

トヨタの販売力がプラスされてるから
まあ、売れること。

マーチは、論外

>>211
ヴィッツが１代限りで姿を消す可能性は高いでしょうな。

ヴィッツって女性受け狙ってるデザインなのに、結構男性も乗ってるのにはﾋﾞｸﾘ。
個人的な意見で言わせてもらえば、親のスネかじってる大学生なら
かわいげあるけど、社会人だったら萎える。
自分が運転したい車と、助手席に座りたい車は違うんだけど・・・。

>>224
スネかじってないからこそ、ヴィッツ程度の値段の車しか乗れないのよ。
あまり長い間ローン払う気もないし。
同価格帯の車比較して、すぐ買って乗れるのはヴィッツぐらいよ。ホント。

>ブレーキの感触が決定的に悪い！

うんうん。ついでにステアリングの感触も悪いぞ。
シートの出来も悪い。座面と背もたれにハリがなく、だらしなく体が沈み込む。
お年よりはあれを「柔らかくてすわり心地が良い」と称するのだろうか？
スタイルとパッケージングはいい出来なのだがな。感覚性能をおろそかにしてる。

素人目には目立たないところで思いっきり手を抜くトヨタ流か？

ヴィッツ・・・密かにほしひ

>>２２６
そのとおりですね。でもあの価格のベーシックカーだからしょうがないかな・・・

>>226
とりあえず現車（10ミリオン）きてから判断するよ。
日曜か月曜には来るはずだから。

ヴィッツをビッツという奴！
フィットもヒットと言え！

だれがなんといおうと、デザインはヴィッツのほうが数段上。
フィットなんかマーチ以下。
フィットのほうがいいと思ってる人は相当センスないと心得るべし。
デザインは好みだけど、これほど差がついているのに好みも糞もない。
じゃあ。

某自動車会社はカンバン方式をとっている。カンバン方式とジャストインタイム方式（在庫を持たない方式）とは厳密に異なるがここでは深入りしない。ジャストインタイムとは、部品の入庫時間を厳密に管理して、工場が在庫量を最小に押さえて、工場のスペース効率をかせぐシステムだ。

しかし、そのために部品会社は時間に合わせるために早めに出荷する。で、荷を積んだトラックは路上や高速道路のパーキングエリアで時間調整をするのだ。ようするに、某自動車会社のシステムは公道上やパーキングスペースを倉庫にするシステムなのである。その間、トラックはガラガラとエンジンを回しっぱなしで排気ガスと騒音をばらまいている。某自動車会社のECO-Projectの広告を見て、最初にこれを思い出してしまった。

燃費がそこそこ良くて税金安くてそこそこ走れれば別に生産工程で公害撒き散らそうが
乗るほうには関係ないよ。

>>232

http://www.bekkoame.ne.jp/~jh6bha/higa9702.html#970209

コピペカッコ悪い

>>229
漏れの感覚からすれば、タイヤとシートを替えればかなりましになりそう
と思う。
スタビライザーが装備されたグレードならね。

>>236
あーＦＤ10ミリオンは4WD（1300）のみみたい＜スタビライザー。
漏れのは1000CCのFFだわさ。