アルテッツァ バン登場！ 第二章

前スレ900超えたのでお引越し。

ジータって４ナンバーなの？

ギャランスポーツの再来やね。

最高の商用バンだね。

商用バン並の内装だしね。

トヨタGT-RV誕生！

横から見たらアヴァンシアそっくり！

えっ！２ナンバーやったんやね

ださださ。

でもあれが本来の姿なんだよ＞アルテッツァ

だから、どうしたんや。ゴルァ！

セダンでは大失敗したアルテッツァだが、商用車として生き残れるのか？

>>こむろ氏ね　回線切って首に巻いて氏ね

アルテセダンはダメだが、ジータはいいね。
ｱﾙﾃｯﾂｧという事を意識しなければ。

ジータよりはアコードﾜｺﾞｿの方がまだいい・・・。
どっちもスタイル最低だけど。

バンとしては荷室が狭いような気がしますね。

自動車ジャーナリスト。
國學院大學を卒業後、 現東京工芸大学の前身、写真大学に進学。
東京新聞写真部記者を経て、現在（株）三信工房代表。
RJC、日本写真家協会、日本自動車ライターズソサエティー等の
メンバーとしても活躍。
メーカーによい商品を作らせるには、消費者が
「気持ちの良い商品でなければ買わないことが大切だ。」と主張する。

野中 美里
福岡県出身
3月5日生まれ（うお座）
家族： 父、母、兄
好きな食べ物： 苺、ヨーグルト、チーズ、
そしてお酒?!
嫌いな食べ物： カリフラワー、ピクルス、
ピータン
好きな色： オレンジ、緑

担当番組
・HAMA大国（金曜12:30〜14:00）
・かわさきビジュアル事典（土曜9:00〜9:15）
・緑への歩み、コ−ナー担当（日曜9:00〜9:30）
・TVKニュース、天気予報


Q1.最近凝っていることは？
温泉、スパ巡り

Q2.ストレスを解消できるのは？　
　 最近飼い始めた海水魚を眺めている時・・・エサを食べているときの顔が最高にカワイイのです!!。
*ちなみに海水魚はコバルトスズメとクマノミです。

気のおけない仲間と騒いでいる時

Q3.アナウンサーとしての信条はなに？
　 視聴者と同じように感じられる心を持ち続け、番組を一緒に楽しめること。

番組に向けて一言
女性ならではの視点で厳しくチェックします!!



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TVK HOME

すっかりアルテッツァもバンとして定着しましたね。
そういえば昔、不人気セダンも売ってましたっけ！

バンが出てさらにデザインの腐敗度が上昇中のアルテッツァに萎えーーーー。
トヨタくたばれ。

バンを追加したけど、アルテッツァってやっぱり一代限りで消滅なんですね。

age

>>20
アルテも来年で消滅らしいな。その程度の地味車だったな。
デビュー時に踊らされて買った俺は、正直言って負け組みだった。
バンが出たことには結構ショックを受けている。トヨタって買った
オーナーを大切にする気持ちは全く無いんだな。糞メーカーだな。

>>22
今何乗ってるん？

糞メーカーって言いながら(藁、アリストだよ。

アリストバンってでないかなぁ。

売れなきゃバンを造っちゃえ！
これがトヨタの基本です。

age

New潰れハムスターバン誕生！

時期にジータオープンデッキが出るに200ヴェロッツァ

更にアルテッツァ３列シートも間違いなく登場します。

何をやってもダメなものは、ダメ

929 名前：レガシーの競合車です。 投稿日：2001/07/08(日) 22:41
かなり前の方 >> ３リッターにしたら頭が重くなったので、ケツも太らせました。

いや、開発してる連中に知り合いがいて聞いた話では、ワゴン化なんて、まったく考えていない設計だったので
リアが重すぎてどうにもならなかったらしい。で、結局、リアゲートのアルミ化、3.0Lエンジンを搭載、4WD化で
前に重量を持っていくようにしたらしい。

とにかく、無理やり作った車だから買うのはやめとけ。マジで。


930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/07/09(月) 03:33
各スレの矛感。。。age


931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/07/09(月) 03:35
ババンババンバンバン、ババンババンバンバン


932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/07/09(月) 12:15
各スレの矛感。。。


933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/07/09(月) 12:17
>>929 マジな話し？
なんか、めちゃくちゃな設計だな！


934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/07/09(月) 14:37
>>933
おいおい、「知り合いがいて聞いた話」だぜ。
しかもここは２ちゃん。


935 名前：929 投稿日：2001/07/09(月) 22:02
>>934
そうそう、信じるかはあなた次第。でも考えてもみなよ、コストカッター
のトヨタがアルミのしかもボンネットじゃなくってリアゲートを採用する
んだぜ。

どの道、尻が重いか、剛性がないかどっちかしか考えられんだろ。

つぎは荷室にエンジン積んでツインエンジンでパワーアップします。byあるてっつぁばん

実はリアの丸いランプはアフターバーナーなのです。

うちのケーキもアルテバンで運びたいな。

アルテッツァがスカイラインのようなビッグネームになるには、どうすればいいですか？

Ｖ６載せて、もっとかっこ悪くなればＯＫ。

40年待て

W18をのせれば解決します。

>>36
Ｒ３２のデザインをパクレ。丸目のテールランプにすれば、スカイライン
ファンがみんな買うぞ。

なんでｱﾙﾃﾊﾞﾝなんて
わざわざださいｽﾚﾀｲﾄﾙにすんだ？
ジータて名前があるだろ？

>>41
ここの1はワゴン車＝バンという、
悲しい感性の持ち主だから

俺の中では1月のデトロイトショーで見たときから
アルゴンって呼んでたんだが・・・
実車見てきたけど、リアがマジで短くてビックリ。
まさにハッチバックだな。
ってことで、アルバックだな。

ジータの存在する必要性がいまいちわからないのですわ。

age

トヨタ　バン　ザイ！

>>41
ﾀﾞｻｲｸﾙﾏだからﾀﾞﾖ

小旅行するため。

バン、ＶＡＮ、バン、ＶＡＮ、バン

あばんばばんばんばん・・・・

どうして普通のワゴンとして見てくれないの？

＞５１
バンとして見なければ悔しくて眠れないからだろ

アルテッツァバン欲し〜。
なんかバンバン言ってたらバンって言う響きが気にいってきたよ。

確かに。
ジータとかいう妙なサブネームよりはスッキリする。

>>51
かっこ悪さからバンとは呼べないから。
>>52
貴方は白痴馬鹿君でしたね。

　　　　　　　　　 , ,, ,,|||||||||||||||||||||||||ｌｌ|||||||||||||||||||||||||, ,, ,
　　　　　　　　　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　　　　　　　　 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　　　　　　　　|||||||||||||||||||||||||||~~~~~~~~~||||||||||||||||||||||||||||||||
　　　　　　　 ||||||||||||||||||||||||||||　　　　　　||||||||||||||||||||||||||||||||
　　　　　　　||||||||||||||||||||||||||| |　　　　　　|| |||||||||||||||||||||||||||||
　　　　　　　|||| ||| ||||||||||| | | ||　　　　　　| | ||||| ||||||| ||||||||| |||
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　　　　　　　(＾|　　|　　。　　 |ヽ　　　　　/| 　　。　　|　　|＾)
　　　　　　　(e|　　L_＿＿＿』　|　　　　|　L_＿＿＿』　　|3)
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　　　　　　　 ｜||　　　　　　　　　 | 　|　　　　　　　　　　||｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　＼|、　　 _＿　＿< |　|　>＿　_＿　　　，|／　　＜　アルテバン買え♪
　　　　　　　　　 -| ｌ　　↑￣　　 ヽ__／　　￣↑　　//　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 | ｌ　　ヽ､__＿＿＿＿＿＿/　 　//
　　　　　　　　　　　| ｌ　　　＼┼┼┼┼┼／　　//
　　　　　　　　　　　ヽｌ　　　　￣￣￣￣￣　　　//
　　　　　　　　　　　　＼　　　‘￣￣￣￣'　　　／
　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／

こりゃやばいぞ、すぐにＡＤバンにテコ入れだ！

アルテバンのノーマルバンパー（未塗装）は、やっぱりボディ同色に塗装した
ほうがいいよね。

バン命!!!!!!!!!

なんで５ドア＝バンなの。
もしかして、ふだんカローラバンに乗っている
営業リーマン？

>>60
だったらなぜジータなのですか、説明しなさい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　('02 立命館大)

自家用：アルテッツァバン
営業用：カローラバン

あばんばばんばんばん

>>62
カローラバンの方がいいな。

同じく。
アルテバンって使えない感じ。

アルテッツァバンが配送してるのを未だ見かけないが、売れてないのか？

>>66
今日みたよ。死体運んでた。

カロバンより遅いアルテバンは存在する意味が無い。
予定通りセダンもバンも来年の生産・販売中止を実行してくれ。

>>68
激しく同意!!!

アルテッツァバンは、バンなのに荷室が狭いな〜。
ど〜やって使えってこと？
バンにした意味ってなんだろ？？？

クロスオーバーってなに？
オフもいけるの？

>>68
生産中止はセダンだけだろ？バンは出したばかりじゃん。どうせ売れないから仕方ないか。

これって魅新藩なんですか？

どうやら今回のアルテバンの売れ行き次第で生産中止が決定するらしいね。
まー売れないだろうから･･･アルテッツァって寿命が短かったね。
３ＳＧＥと共にお役ゴメンなクルマだったんだね。

>>74
まぁ所詮、デザインは糞、エンジンもボロ、メカもパッケージングも屑という、
類まれなる大失敗車だったしな。史上最低の悲惨なマイナー車アルテッツァは
嘲笑の歴史に名を刻むことになるな。

>>75
ここまでくると、アルテ叩きもちょっとキショいな。

別にいいと思うけどなぁ。手軽な値段で買える、ちょっと
スポーティなFRセダンとしては。

なんでそんなに叩きたがるんだ？
本当は欲しいんだったりして…

あっ、FRを売り文句にしてるところがFFヲタの
気に障ったのか？

態様の湖アルテバン

>>30
３列目の人は地獄の思ひだね。

>>76
アムラックスではアルテバン大人気だったよ。
冷蔵庫とかと同じで、大メーカーならではの安心感とＣＭイメージからかな。
パソコンでのＮＥＣと富士通のシェアみたいなものか。
一般人は君の見方だ。

アルテバンだすんなら
アルテッツァクーペのほうがまだ良い。
背中は１８０みたいにまるーくね！

アルテッツァ爺たんﾊｧﾊｧ

アルテッツァって2chではめちゃめちゃ叩かれてるけど、
叩いてる人の意見を読むとトヨタの売り文句（スポーツという言葉）
と実車とのギャップが気に入らないように思えるんだけど、ちがう？
スポーティーな気分を味わうクルマだよ、って売ってたら
こんなに叩かれなかったのかね？そのへんどうよ？

>>83 >スポーティーな気分を味わうクルマだよ、って売ってたら
それならむかつかない。勝手に乗ってればって思うだけ。

車そのものがクソなので無理。

確かに良い車であるが、お尻がﾌﾞｻｲｸだから売れないのでは?後　、高い

んでアルテ叩く人はどういう車乗ってるんだろ
ちょと気になる

アルテ乗りの常套句だね。

>>88
俺はアルテには乗ってないよ。
乗ってるのはクラウンエステートとMR-S。

常套句なの？フツーに感じるギモンなんだけど。

結局アルテ叩きをしてる人は、自分の乗ってる
車すら明かせない人ばっかって事ですか？

>>83
スポーティな気分って運転して走りが良くなきゃ味わえないでしょ？

トヨタは「外見だけスポーティだけど、中身はただのオヤジセダンです」
って言ってくれれば俺は納得するけどね。

アルテに乗ることは正義だ！

>>91
何と比べて、アルテは走りが良くなくてただのオヤジセダン
だと思うの？

一生懸命だな

よく、ｴﾝｼﾞﾝが古いとかｷﾞｱ比が悪く加速が続かないとか、排気音だけのﾁｭ-ﾆﾝｸﾞとか書かれてるけど本当?

本当。乗ってみれ。

>>94
煽りや叩きする人達ってさ、突っ込むとそうやって
話題そらしたり揚げ足とったりしかせんからさ、一
度とことん突っ込んでみたかったんだよね。

結局今日もいつもと同じパターンか。

もう眠いから寝よ。

これもアルテ乗りの常套手段だな。

そして今夜も97は枕を濡らすのであった...

>>98
やぱそういう煽り文句を繰り返すしかできんの？

俺は実はアルテッツァに一度も乗って見た事な
いんだが、そういう人から見ると全くもって説得
力ナシだな。

寝ろよ。

>>101
うん。これ書いたら寝るわ。

アルテ叩いてる人達の言ってる事は本当なのかもしれんが、
突っ込まれた時の対応がこれじゃ、実際乗ってみた事ある
人からみたらただ逃げ回ってるように見えるゾ

アルテがダメ車だって主張したいなら、もちょっと理論的
というかちゃんとやればいいのに…って思う訳だな。
ここまでしつこく叩く位なら。

まっ、余計なお節介か。
おやすみ

はいおやすみ坊や

アルテってｶ-ｵﾌﾞｻﾞｲﾔ-に選ばれた事もある名車だよね、価値観が変わってきたのかな、最近

>>104じゃあ、間違いなくダメ車じゃん。

>>91
>スポーティな気分って運転して走りが良くなきゃ味わえないでしょ？
確かにそれはそうだ。
でもGT-RやNSX、ホンダのType-Rシリーズなどのとがったクルマ以外で、
運転して気分がいい走りが出来るクルマってどんなクルマ？
ああ2シーターはのぞいてね。
普通に実用に耐えるクルマで・・・
人も乗せなきゃいけないときもあるだろうし、
買い物行ってちょっと大きな荷物も載せなきゃいけないときもあるだろうし。

アルテは違うと断言できるね

>>106
それとアルテの誇大広告は別問題。

>>108
誇大広告って何？

>>106
レガシィ、アコードユーロR、アルファ１５６、BMW３、スカイライン

>>110
スカイラインは、現行になってちょっと値段帯がアルテとは
変わっちゃったんじゃない？BMWもちょっと値段が違いすぎる。

レガシィ、アコードユーロRはいいとして、アルファ156をい
れちゃってるところがいかにもイメージで語ってる厨房っぽい。

どこが156のどこがスポーティだ？もさっくるしくてアルテと
大差ないと思うぞ俺は。乗った事あんの４気筒だけだけど。

とりあえず>>107みたいな答えしかできん奴は相手する価値もないな。
って相手しちゃってるのか…
鬱だ

>>110
それらの車に比べて著しくスポーツ性が劣ってるから
ここまで叩かれてるの？

マニア向けだったら、特装車(過給ｷ付きの)があるけど、耐久性なんか考えると、ﾒ-ｶ-製だったらとか思うな

>>113
速さで言うなら確かにこれらの車には負けるのかもしれないけど、
この値段でそこそこスポーティな味付けのFRセダンが買えると思えば、
別に悪くない選択肢だと思うんだけどね。

まぁ叩いてる奴らはスポーティ＝速さ位にしか思ってないんじゃない？

過去ログ読んでみろ＞擁護派

>>108
で走りのいいクルマってどれ？

べつにおれはアルテ海苔じゃないし乗ったこともないんだけど、嫌いじゃない。
ワゴンがでて気にはなってるってとこなんだけど・・・
カッコは人それぞれの好みだからあまり議論の対象にはしたくないんだけど。
ちなみに俺はアルテのカッコ（セダン、ワゴン共に）結構好きだ。
リアのコンビはもうちょっと何とかならんのか？という感じだが。
あとクロノグラフをイメージしたというインパネも。

>>117
俺も乗った事ないが、デザインだけ見れば少なくとも
アコードよりは100倍マシだな。B4と比べると、どっち
も俺は結構好み。

>>116
過去ログいちいち追うのめんどクサイ。
アルテ叩きしてるあんたなら手短にサマライズす
る位できんでしょ？すりゃいいじゃん。
それをせんからうさんくさいんだよ。

お子ちゃま？

この板の人って走りを第一に重視するみたいだけど
トヨタとしては走りと同じぐらいにセダンとしての快適性なんかを
重視しているみたいです。
走りを最優先させるなら、セダンとして出す意味ないでしょ？

開発主査自身、これ以上のスポーツ性を望む人は自身で改造してください
って公言しているのだから。

持ってる奴の意見も聞きたいな、フセキ以外の

>>120
結局突っ込まれるとこういう苦しい煽りだけ残して
下がっていくんだね。
んでほとぼりが冷めるとまた叩き出す。

エンドレ〜ス♪

寝たんじゃなかったのか？

今日はアルテたたきの専門家がいないみたいだな

俺も持ってるやつの意見が聞きたいな。
それも自分のクルマに盲目になってないやつの。

アルテ海苔です。
質問どうぞ

あの車の何がおもしれーんだ？

>>127
アルテの気に入ってるとこと気に入らないとこを教えて。
あとどっかいじってる？いじってるとこがあればどこかも。

>>128
煽りを相手するのはこれが最後です。

お友達になったら合コン開催するように。

>>129
ＡＳ海苔です。
気に入ってる所は、まずパッケージングとスタイリング。
気に入らない所は、低速トルクがない。でも２ＬＮＡならこんなもん。
特に気にしてない。
あと、収納が少ない所ぐらい。はっきり言ってほとんど不満ない。
だから、いじってるのは外観のみ。レクサス仕様。

馬力は>>132

>>133
そんなの測る車に見える？

なるほど。
>気に入らない所は、低速トルクがない。
だったらこんどジータに載った3Lは気になる？
もちろん値段は違うし、頭が重くなるっていうのはあるけど・・・

ﾎﾞﾃﾞがやわそうなんじゃー。峠攻めるといがまねぇか？

>>135
はっきり言ってむちゃくちゃ気になる。
３Ｌで２７６万だよ。セダンだったら２６０万台で出せるよ。
俺のＬエディだから、ＡＳでも２６０万するんだよ。

>137
もしあれが3LNAじゃなく2.5Lのターボだったらどう？
やっぱ気になる？（きっとやっぱりなるよね？）
俺は2.5Lのターボのほうが
税金とかの関係で売りやすかったんじゃないかと思うんだけど、どうだろ？
走りの方向性はぜんぜん違ってくるけど。

ＲＳ→ＡＳと乗り継いでる者です。
最初は広告戦略に乗せられてＲＳ買ったけど、皆が言うように音だけで遅い。
同じ遅いなら静かなＡＳの方が個人的には１００倍マシですな。

ただ、ＲＳに乗ってたからＡＳの良さがわかるのかも知れん。
いきなりＡＳだと「なんだこのつまらん車は」ってなってた可能性はある。

Ｂ４も気にはなったけど運転してみてやっぱ小回りきかないんですよ。
長距離は快適だけど、街乗りで気遣いたくないし。
あとジータは…ちょっと…

>>138
選択肢に2.5LのターボとNA、それと3LのNAがあって装備が全く同じなら
2.5LのNA買うと思います。それで充分だと思うし、税金もあるしね。

アルテッツァなんてどうせ売れないんだし、早く消えてくれ！

いまこそあの名言をもう一度
「コロナと思えば腹もたたん」

>>140
売れない→消える
だったら今頃日産あたり大変な事になってますな。
アンチトヨタなのかアンチ日産なのかハッキリしてくれ。

Ｂ４は確かに街乗りには向いてないね。小回りきかないし、
乗り心地ゴツゴツするし。

ビスタ・アルデオの行方は何処？

本当に６気筒の乗り味を生かした車なの？
単なるパワーやトルクのためのエンジンアップならあまりうれしくない。
バンだからやっぱりうるさいのか？

>>145
カローラバンの後継ですから。

かっこ悪い、あたま悪そう

で、３Ｌのジータ、試乗した人いないの？

「カローラバンと思えば腹もたたん」

カルディナショートじゃないの？

使えないクルマ

>>150
クラスではカローラ<<カルディナだから
やっぱりカロバン後継。

アルテッツァを煽ってる書きこみって、ホント下らない
煽りや叩きばっかやね。

意図的にやってるのか、そもそもやってるのがその程度
の人間なのか。本当にアルテッツァを陥れたいんだった
ら、もっと賢くやればいいのに

>>153
そんなめんどくさい事しなくても来年には自然消滅します。こっちが頭使う前に消えてしまうので、賢くやる必要はありません。

>>154
来年の夏まで煽りを続けるのかよ。
まぁ、一人で頑張れや。

>>155
激しく同意

>>155
そんなめんどくさいことしなくてもとあるのに
来年の夏まで煽りを続けるって・・・・

読解力なさ過ぎ。

>>157
いや、下らない煽りはしてるじゃ〜ん！
頭を使うのがめんどうくさいって言った
んでしょ？

そりゃ頭使うの面倒臭いんやろな、アンタ
にとっては。

>157
皮肉だ、ﾎﾞｹ

あばんばんばんばんあばんばんばんばんばんばはんばんばんばん

ハイブリットにすれば少しは注目されたかもしれない。

age

痔痛乗ったよ
でも買わん

３００万も出してバンなんか買うわけないだろ！

>>164
俺買っちまったYO!

age

カローラバンを自家用で使ってますが何か？
すごく使い勝手がいいよ。

あばんばばんばんばん

もしかしてアルテッツァって人気無いんですか？

>>169
アルテッツァはトヨヲタと馬鹿しか乗らないよ。
人気も無いが存在感も無いんだよ。カローラよりもダメダメな親父セダン。

うん。

みんなホントは欲しいんで羨ましがってるだけ。

とりあえずここ見てみれば？
http://members.tripod.co.jp/~tomi_to_matsu/oppai_gallery.html

ただのとよたのバンにあこがれなんぞあるもんか・・・。

アルテッツァバン　登場？

レガシイかっときゃまちがいねーだろ。
わざわざ間違いを犯すのは馬鹿ってやつだろ

>>174
レガシィかっときゃまちがあいなし？
厨房まるだしだな（ｗ

ばばんばばんばんばん

アルテバン買った奴、正直に自己申告してみれ！

ここにいるよ！
http://members.tripod.co.jp/~tomi_to_matsu/oppai_gallery.html

＞170
具体的にどこが糞なのか書いてやれよ。まぁ、妄想トヨタヲタには説得力無いけどな。

俺？そうだな。

１．価格に不相応なスカスカのエンジンとヤワイ足回りなのに「スポーツ」を掲げるインチキ臭さ。

２．フロントのデザインが格好悪すぎ。確かに「潰れＸＸＸ」って表現がぴったり。

　　普通デザインなんて人の好みがあるから良い悪いなんて指摘おかしいと思うけど、
　　アルテは醜すぎる。デビュー前の情報よりも実物の方がカッコ悪すぎるなんて珍しいな。
　　トヨタ車とトヨタ車乗りっていうか、トヨヲタに囲まれて生活しているが、ただの一度も
　　デザインで普通以上の評価をしている奴は知らないぞ。万人受けするの正反対で万人から
　　嫌われるデザインだな。

３．ＦＲの意味が無い走り。待ち乗りでもブン回しても（盛り上がりは無いし、デザイン同様
　　もっさりしているけど。）ＦＲの楽しさが全然無くて(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ってあきれるでしょ。

来年のラインナップ消滅おめでとう。屑らしい消え方だな。

やはり消滅ですか･･･｡

ケツが無意味に重いから、ドリフともどきはすぐできるかもね。

勘違い馬鹿がホメそうな車だ。

>>179
１，３Ｓは古いけどそんなに悪いエンジンじゃない。
　　足回りはやわくない。ロールしながら粘る粘る奥深し。

２，アルテのデザインあんまり悪く言う人の方が少ないと思う。
　　デビュー前とデザイン変わってないよ。

３，ＦＲの楽しさって何？
　　パワースライド出来なきゃ意味ないの？

　

>>181
baka

>>182
ＦＲの楽しさって何ですか？
ＲＳ２００Ｚに乗って２年経ちますが分かりません。
パワースライドしたいとは思ってませんが？

ぶりぶり

誰でもいいからＦＲの楽しさって何か教えてください。
個人的には前乗ってたＦＦのサイバーＣＲ−Ｘのほうが楽しかったです。

>>179
デザインについては、単にあなたのセンスの無さのせいでしょ。

海外で３シリーズやＣクラスと比較して評判が良い、その要因の一つに
デザインの評価の高さがある。メディアでも全て評価高いし、個人レベル
でもみんな良いって言うよ。
日本人でも、貴方みたいな人の方が少数でしょう。というか、アルテ
がそんなに醜いなら、日本車で何が良いの？ 大半の日本車の酷いデザイン
を見ていると、貴方みたいなセンスの人が多いのかもしれないけど。

アルテってデザインが海外で評価されている数少ない日本車です。これは
事実です。海外を出すとムカツクとは思うけどね。

君が良いと思っているデザイン、海外では糞デザインと評価されてると
思うよ。何か知らないけど。

クルマを貶すのはお好きにどうぞって感じだけど、デザイン貶すのは
自分のセンスの無さを知らしめるだけだから、やめた方が良いと思うよ。

>>186
ＦＦとＦＲそれぞれに乗ってて違いわからないの？
あんたの感覚がわからん

>>186
違いは分かるんですが、ＦＲのどこが楽しいのかが分からないんです。
ほかのＦＲ車は楽しいんですかねー？

>>186じゃなくて>>188でした....

>>189
違いはわかっても、その事に大して価値を見いだせないってことかな。
それじゃ、ＦＦでいいんじゃない。

ドリ出来なきゃFR乗る意味無いじゃん。FFで安全運転してろよ！

ＦＦ、ＦＲというより全体的なレスポンスが鈍いので、楽しく感じられないのかも知れません。
次はＦＲの醍醐味を感じられる車が買いたいです。
何年先になるかなぁ。

>>192
ドリ出来るよ。
アクセルＯＮのパワドリは出来んけど、そんなのドリじゃないよね（ｗ

アルテ買うなら90のツアラーVの中古（5MT)買ったほうが満足度高いと思う。
アルテはパワー(トルク）無いくせにボデー重すぎ、内装安っぽすぎ。

各スレの矛感。。。

>>195
はいはい。厨房は中古で十分だね。

各ヌしの矛惑。。。

今日もアルテッツァバンを買っちゃう痛い奴がどこかに居るんだろうな！

>>199
俺の事!?

もしかして･･･買ったらいけなかった？

イソプワゴンSTiとアルテバンの4苦どっちが買いですか？

アルテバン･･･希少車決定だから。

アルテッツァ痔痛はピラーがごちゃごちゃしていてｶｺﾜﾙｲﾖ。
特にＣ、Ｄピラー周辺。

>>204 許してやれ。バンなんだから。

各ヌし＠矛威

>>187
俺は輸入車乗りだから、国産車のデザインの能書き話されても困るが(藁
海外での評価ってさ、あれ専門家や業界人の意見や意向じゃん。金で操作もしているしな。
一般人の評価は別なんだよ。君は海外で生活したことが無いの？
日本で生活している外国人の意見は？
トヨタには概ね好意的でも、アルテッツアのデザインには興味が無いか好かれていないよ。

>>207
まともに取りあっちゃ駄目だよ
こいつはアルテの話題を監視し、デザインに付いて触れた書き込みがあると
必ず出てきて「海外では〜」を連発する、ある意味職務熱心なお方なんだから

そうだよね、みんなトヨタの陰謀、金出して海外の評判も買ってるんだよね。
誰でも知ってるはなし。

でも評判良いのか確かだんだけど。まあ、金で買ったんだと思うけど・・・
メディアだけじゃなくて、自分の周囲でも評判良いし。少なくとも３シリーズ
並にはカッコイイと思われてるけどね。アメリカに住めば分かると思うけど。
田舎はともかく、L..A.とか西海岸の都会じゃ大人気です。これも金で買った
んだろうけど・・・ でも２０７って米国に住んだこと無いし、英語まともにでき
ないでしょ？ バレてます。英語のメディアに普段接してないでしょ？ 実際見た
り聞いたりしたこと無いでしょ？ 住んでたら、そんなふうに思わないもんね。
良いけど、ウソ直ぐバレるんじゃ意味無いでしょうが。この糞車！！とか貶す
のにとどめておきなさい。

>>アルテってデザインが海外で評価されている数少ない日本車です。これは
事実です。海外を出すとムカツクとは思うけどね。

これは事実です。少なくとも、僕が３年間暮したイタリアでは。

輸入車というだけで、どんな車でもカッコ良く
見えてしまう日本人って多いね。
やっぱりブランド信仰なのか・・

に同意。

知識不足というより、
キャパオーバーの頭のほうを心配してやるぞ＞２０７

どんなにサイドビューがよくても、あの後姿で却下です

アメリカだとMTに乗れるとcoolと思われるらしいから
MT追加し立ってきたけど本となのか？

>>215
ＭＴ出せ〜、というより出して〜という声は非常に多かったよ。
数少ない欠点としてＡＴのみってのが指摘されていたからね。

なぜＭＴの設定無いのか意味不明ですけどね。どうしてだろ。ＩＳのサイズって
アメリカ的には凄いちっこいクルマで、買う人はある程度趣味で買うわけだから
ＭＴ欲しがる人は多い(他のクルマより)と思うんだけどね。

で、出したの？ 最近クルマ関係の情報全く仕入れてなかったから知らないけど。
まあ出すべきだろうから、出したのかな。

>>207は偏見に満ちているからどうしようもないんですよ。
＞トヨタには概ね好意的でも、アルテッツアのデザインには興味が無いか好かれていないよ

って言うか、アルテは欧州じゃレクサスじゃん。

>>217
レクサスはそんなに評判悪くないよね。
実際、帰ったらハリアーの写真送ってくれって言われたことあるし。
アルテのリアランプのデザインが妙に好評だったりする・・・・・

アルテバンは、何を運ぶためのバンですか？

トヨタ販売不振! ワンプライス販売の強行が主因
[2001年7月13日]
トヨタのこの6月の新車登録台数が4.3％減と今年に入って最も大きなマイナス幅となった。主因はニューモデルを中心に強行している極端に値引きを抑制したワンプライス販売政策にあるとみる関係者は多い。

ニューモデルの発売直後は新車効果があるから、ガードの固い商売をしていても月販目標をクリアできる車種は多い。ところが半年、1年が経過すると人気が頭打ちになり、2年目に入ると決まって大幅なマイナスに転じてしまう車種が殆どを占める。

ニューモデル発売後かなり時が経過し売れ行きが悪くなっても販売店は5〜10万円のワンプライスをキープし「大幅な値引きを要求するお客さんには買って頂かなくても結構です」といった殿様商売で対応している。これではいくら商品力の強い新型車を数多く発売しても売れ行きが良くならないのは当然である。


海外じゃよくたって国内こんな事やってるんじゃ駄目駄目じゃん。
車には関係無いけど。

その程度下がっても十分純益あるってことの裏返しだな < トヨタ
さすが尾張の殿様じゃの

今時、朝礼でお客のことを「玉」扱いする
ディーラーなんて、ト○○だけだ。
殿様商売。すべての力は、御用雑誌・御用評論家対策に。
おいおい。

なめてるよな。勘違いしおってからに

あばんばばんばんばん

>>219
タイヤ

俺、今ロスにいるんだけど、スポーツクロスを
日本ではアルテバンなんて言ってる奴らいるんだ。
腹のそこから笑えるよ。ばかか。

>>226
あんなかっこ悪いのをバンと呼ばずにはいられない。

>>227
ハッチバックでよろし

私はテレビに出ました。

>>227
バンのりから見ればそれは許されない。

あんなかっこ悪いのをバンと呼ばずにはいられない。
あんなかっこ悪いのをバンと呼ばずにはいられない。
あんなかっこ悪いのをバンと呼ばずにはいられない。
あんなかっこ悪いのをバンと呼ばずにはいられない。
あんなかっこ悪いのをバンと呼ばずにはいられない。
あんなかっこ悪いのをバンと呼ばずにはいられない。
あんなかっこ悪いのをバンと呼ばずにはいられない。
あんなかっこ悪いのをバンと呼ばずにはいられない。

俺、今ロスに住んでいる。
友人は比較検討してIS300買った。
ベンツ・BMWと比較してだぞ。

>>232
その友達も大したことない奴だな。
キミ厨房でしょ
夏休みいつからだい？

>>233
正直、夏厨フライング

確かに、アメリカ人にはスポーツクロスに見えるかもしれない。
だが、俺は日本に住んでるし、日本人だ。
俺の眼からはバンにしか見えない。

あれがスポーツクロス？（ﾜﾗ
アメリカにはイイ車がないんだな。アルテバン・バンザイ！

あーーーばんばばんばんばん

昨日ﾈｯﾂ逝ったついでに見てきたよ。ｱﾙﾃﾊﾞﾝ。
展示車はas3004wdだったけど、内装はなかなかﾖｶﾀよ。
しかし激しく後方視界悪いな。
しかもなにげにｱﾙﾐが7.5jにｱｯﾌﾟしてる根｡

アルテセダンのCMで、スポーツという単語をようやく
使わなくなったと思ったら、今度はアルテバンのCMで
スポーツという単語を使い始めた・・、
トヨタってなんでこうなのかねぇ？

>>239
バンでスポーツかぁ・・・

ばばんばはん゛ばんばん

ばぁーんばぁーんばんワンデイ。。。

結論は
アルテッツァ＝クソ車
ってことですね。

>>243
そうだ

>243
哀れだな。
沈んでいたスレをわざわざ持ち上げて
出した結論がそれかよ。
もうチョット新しいこと書けよ。

アルテッツァ＝まだ湯気の出てるクソ車

勘違いするなクーペワゴンだぞ。

車検証はステーションワゴン？

欲しいのに買えないやつらが多いのさ。
3年で買い換えろ。

欲しいのに？

2ちゃんで叩かれることを誇りにおもえる。
良い車こそ持ち上げられるのだ。

それでは、「アルテッツァなどどうでもいいと思ってる」皆さん、
「欲しいのに買えない奴等が多い」と勘違いしてるマンセー野郎がいるので、ここからは
ｓａｇｅでいきましょう。

アルテッツァ乗ってるけど別にどうだっていいと思ってる人もsageですか？

>>251
カルディナもそうだよね。

>>249
だって〜カルディナより安いんだもん。買うの引いちゃうよ。

内装もあまり魅力的じゃないな。先発のクオリスのほうがずっといい，

新車効果が薄れる年末くらいの月販予想は１２００台！
ダメかな？

いい加減、ターゲットユーザーは、法人向けだって気づけよ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　　／　１くん。
　　　　∧＿∧ 　 　 　 　 ／　　　自作自演で人をだましてはいけませんよ！
　　　 （　´Д｀）　　＼　＜
　　　　）　　（ 　　　　∩　＼
　　 ／|＼/　 ＼　　 .|''|　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 / 　￣'￣　 _ ＼　 | |
　(二|⊃⌒⌒ヽ ＼＼| |
　　　|⌒|⌒` |　 　＼__|　　　　完敗ラガー
　　　| 　|； 　 |
　　　|＿|___＿|＿□[]□＿＿＿＿＿＿

貧乏人は貧乏人らしく
金持ちは金持ちらしく
それでいいなじゃいか

信号停止だらけ。違法路駐の間を縫って
のろのろ走る都内じゃ、
ミラでもフェラーリでも、移動時間は
変わらないよ。

みつを

アルテッツァが貧乏人向け車だって誰が決めたの？

>>258
法人は買わないだろうよ、ああいう形は。
まぁ、個人で買うのも理解に苦しむがね。

>>261
少なくても大衆車だよね。

存在意味がわからん。

やっぱプログレクラスのワゴンがほしいよ。
コンパクト高級ステーションワゴン、みたいな

>>262
結局誰も買わん？

>>266
どこもメーカーでも同じだけどある程度身内に登録してもらえる。

どーして、サニートラックがＯＫでアルテバンは、ダメなんだ？

コンパクトワゴンだったらもっといいのがあっただろ
あれだ。

カルタスクレセントワゴンとか
ファミリアワゴンだ
ＶＷのワゴンでもイイ

霊柩車にぴったり。でもあんな車で成仏するのはみじめだなと思うのが正直な所。

おまえらセンスないね。

実物みた？
鈴木や松田と一緒にするか？
アル手の糞はRS200だけだぞ。

アルテ海苔ってやたらと他の車を攻撃するから気をつけたほうが良いよ。
こっちが何にも行ってないのに、変な言いがかりつけてきたりするからさ。

>>273
ｵﾏｴﾖﾘﾏｼ

↑↑↑
ほーらね。

>>275
ｵﾏｴｷﾓ杉

ジータバータするーなよー（藁

洗濯機と一緒。
性能なんて調べてません。
トヨタなら安心〆

>>278
それは洗濯機に失礼。奴らは毎日頑張ってる。

アルテッツァバンもやはり売れてないのか？

売れると思わない。あの形見てどう思う？

本当に自分が見に行っているなら、他人がどうこき下ろそうと関係ない。
要はどれだけ自信を持っているかだ。そういう意味ではアルテ海苔は
みんな自信なさ過ぎ。

自信を持つにはそれなりの実力が無いとねぇ（ｗ

>>282
見に行っているならー＞気に入っているなら
ﾃﾞｽ

かっこ悪いものを作ってしまった。

>>285　責任とって下さい。

逝ってきます。

ＣＭを見るたびに息が詰まりそうです。

あれは新型パブリカバンではなかったのですか？

age

>>289
パブリカなら欲しい！

荷室を追加するくらいだったら、同時にあの醜いインパネとメーター周りを
まともなデザインにして欲しかった！
試乗車に乗ったけど、あんな車に毎日乗りたくねーな。

>>292
激しく同意!　だから来年でなくなるのかぁ。

これ以上、ＲＶ市場を開拓しなくてもいいんじゃないの？
それより冷え込みスポーツカー市場を拡大して欲しい。

じーたってRVなの?バンでしょ?

バンでした。
で、ジータって誰？

さーんぽすすんでにほさがる

マジで見かけないぞアルテバン。
アルテッツァも見かけるの少ないもんな！

>>298
パイロット生産分を除いて、
岩手工場からのデリバリーが
始まったのは今月12日。

300

で、契約した奴いるの？

あの荷室じゃキャンプにも使えない。

なんでﾊﾞｿだけ３�gがあるのかっ？豊田よ！
ｾﾀﾞｿには追加しない様子だな・・・

サーフの３リッターディーゼルエンジンじゃないの？
バンだからてっきりディーゼルかと思ってたよ。

たのむから氏んでくれ！

アルテッツァ？売れてっつぁ？

>>297
誰も突っ込み入れてないから入れといてやるよ．．．．

『それは“チータ”だろ！！』

哀．．．．

あと１年半で亡くなるアルテッツァにバンを出すなんて、さすが金持ちトヨタ、
何考えているのか怪しい会社だな。セダンが屑ならバンも屑。

パン屑？　バン屑。

アルテッツァ仁丹

>>307
もっと放置しておいて欲しかったのに

だからジータはバンじゃないよ。５ドアハッチバック、

バンにしか見えん。

5ドアハッチバックは、シトロエンのAX以外、クイント・コロナSF・アスティナ・ランティスだけが
語ることのできる名前だ。

ジータはバンでよろしいバンで

ジータはバンでよろしいバンで

ジータはバンでよろしいバンで

ジータはバンでよろしいバンで

バン乗りからしたら気持ち悪いよ。あれがバンだなんて。

所詮、バン

パンだよ

新しいカテゴリーを設定してあげてよ。バンと呼ぶにはねぇ。

アルテバンに乗って旅に出よう。

>>321
ミディアムウエイトスペシャリティスポーツカモツ

秋に特別仕様で樹脂製カンガルーバーと背面タイヤ付の
アルテッツアジータＧＴＲＶってのが出るからそれまで待て。

アルテッツァ貨物　新登場！　絶賛発売中！！

>324
それって、印譜のグラベルエクスプレスじゃん

つか、ｂＢみたくオープンデッキが出るらしいぞ。
あと、荷室がでかくなってアルテトッポになるらしい。

・・・梅雨も明けたし、逝くか・・・

冬には車高を20mmアップして悪路にも強い
アルテッツアジータブラスターってのも追加されますのでよろぴく。

貨物って単語が好きっ。

でも、そんなに荷物は積めそうにないなぁ。

リアの処理もなんかギクシャクしてるし

とりあえずあのウメボシも要らん。
アリストのウメボシも眩しいんだよ！
貨物につけるな。

ミッドシップあるてっつあ

みんなは、どんな貨物車が好きですか？
�@アルテッツァバン
�Aプリメーラバン
�Bカルディナバン

>>333
隊長！レガシー海苔を発見しました！！！

>>334
ホンダヲタかもしれんぞ

隊長！アルテバンに3Y-EU搭載車を発見しました

おまえらｵﾓｼﾛｲやつらだな。
アルテバンはレクサス初のワゴンなんだけど。
当初予定通りの発売ですよ。

>>333
貴様！カローラバンが無いぞ！
トヨタの大失敗車アルテッツァより、最高の営業車カロバンが好きなんだよ。

>>338
営業車がアルテッツァ・バンだったらカッコ悪くて絶対嫌だな。
やっぱりカロバンが最高だな。
つーか、アルテッツァは最低の車だからカローラ以下だな。

アベニールの方がいいな。

>>335
アコードバンが入ってないからね。

アベニールってバンそのものだよね。
アルテッツァ同様にセンス無いクルマだねー。

「ジータ」っていう名前もかっこ悪い

どうせなら「ＧＡＴＴＥＮ」にすればよかったのに

ADバンはどこいっちゃったの???

ばばんばばんばんばん

>>342
いや、アベニールはバンと割り切って乗れるからマシだよ。
アルテッツァ・バンとかアコード・バンは中途半端だから嫌われる。

リベロは!?

ばばんばばんばんばん

age

>>348
リコール隠しでおなじみの無責任企業の車は問題外だ。

>>351
でも、万人から叩かれるクソ車のアルテッツァよりはマシだろ。

>>352
話題にもならんだけの気がするが。

ババンババンバンバン！今日のお風呂は草津の湯！

バンで結構だ。糞ｽﾎﾟｰﾃｨカー乗りの変質者ドモ。

スポーツカーの勝ちぃ。トヨタの負けぇー。

拓海が乗ればなんでも人気が出るさ。

age

それにしても、かっこ悪いバンだな。軽トラの方が潔くってイイ。

age

かっこ悪いね。よく出したな。
無理矢理ワゴンにした、という感じ。

アルテッツァ・スポーツトラック。

何故そんなに急ぐよ、トヨタよ。

ダサイ

バンになっても破綻したデザインだな。糞アルテッツァ。

終わってるねアルテッツァ

カコワルイ

ださい。

いらねぇ

インプよりカッコ悪い車なんて存在価値無し。売るな、買うな、馬鹿ども。

>>370
定説です。

ＶＷのＧＴＩに近いな。

>>372
は?ナにそれ?

形が

バンって言う以上、ルーフレールは標準でついているんでしょ。

ジータとインプSWだったら、カーゴスペースって
どっちが大きいんだろう。だれか知ってる？
あとセディアワゴンって全体のサイズから考えると、
ジータと同じぐらい（ジータより小さい）のカーゴスペース
ってことになるのかな？でもセディアワゴンって
ジータやインプSWとは違って普通に『ワゴン』って言ってるよね？
どうなんだろ？
（セディアワゴンはジータよりリアサスの出っ張りがすくなさそうだから
そのぶんスペースは広いんだろうけど）

>>375 カローラバンにもルーフレールなんて付いてないぞ！
ルーフレールは、ワゴンの証じゃないか？
アルテバンも付いてないよね。
だからバン決定。

インプ、セディアは開発当初からワゴンを企画してたから荷室に出っ張りは
少なく、使い勝手も良い。
アルテバンはFRベースの上にワゴン化することなんて考えてなかったから、
荷室も狭く、使い勝手も全く考えてない。

レガシーからアルテジータに買いかえます。

アルテって、貧乏人の車。セルシオやソアラ
やブレビスやヴェロッサやクラウンと並べる
と貧相丸だし。

>>380
そういうあなたは何海苔なんですか？

>>377
ちゅうかオプションでも設定無いの？
だったら、ジータなんて絶対存在価値なし。

アルテって、もともと目指す方向がスポーツじゃなくて、
ワゴンとカミニバン方向にしたいんだと思った。
その方が、売れるしね。悲しいけど。

>>382 アルテッツァは、バンになってもスポーティーなイメージを残しておきたい
のでルーフレールは、付いていません。

ばばんばばんばんばん

アルテッツァが大抵の人には中途半端に見えるだろうし
FRスポーツワゴンというコンセプトにも少々ズレているようにも感じる

だが、こういうクルマもないと面白くない。
全部FFか４WDのワゴン、とっても便利、ばっかりでもなあ。
熟成求む

バカにできて面白いじゃん！

初めから馬鹿にするつもりはないんだけど、実車を見たり乗るとやっぱり悪すぎるからな。

後ろが見えんぞ、ｼﾞｰﾀ。

みんなでバカにして遊ぼうよ！
指さして笑っちゃえ！

カス

ジータを見ると、何か「荷室」が大きくて重そうな感じ。
やっぱり、売れないアルテッツァを無理矢理バン化したのかなぁ。

重いのだけが取り得です。

売れねぇ〜だろうな･･･｡

バンと呼ぶのも恥ずかしくなってきた・・・

>>394
はっきり言うなよ。ヘコみまくっているアルテッツァ乗りがかわいそうだろ。

>>396
AS300が売れたら売れたで、アル海苔はもっとかわいそうでない？(ｗ

＞397
そうだな。ひねくれそうだな。

もう、バンというのはやめて。バンじゃないよ、あの車。

普通の２ボックスだろ。それなら納得できる。

>>385（に限らず）
> ばばんばばんばんばん

何度同じこと書いてんだ？　ちっとも面白くないんだよ！

カローラランクすの兄貴分だと思った。

３ＳＧＥを載せたのが全ての敗因。

無知の学生どもにはうけそうな車だな。

各スレの矛感。。。

ばんばばばんばんばん

今ごろバンを追加して何しようと思ってるんだ？
トヨタの意図がわからん。
似たようなバンばかり増殖させてどーするんだろう。

age

だからバンじゃないって。５ドアハッチバック！！

５ドアハッチバン？

あたらしいＣＭは三菱とマトリックスのパクリですか(笑

一応ルーフレールはオプションでつきます。カコわるいけど。

つぎはコロナ・プレミオバン発進だ!!!

全車バン計画？

　　　　　　　／￣＼
　 　　／￣￣~＼~Ｖ
　 　 /　/しＵＪ＼＼
　　│| |⌒　 ⌒││
　　│C|＞　＜││
　 　 Ｗ/~~Ｏ~~ﾉW 　アルテ乗りみんな(・∀・)ｶｯｺｲｲ!
　　　　　 __I L_
○＝|￣|_＼/_|＼
　 　 ￣| 　()　|_/
　　　　|　○＝ |
　　＿/＿＿＿|
　 (＿/＼/ | |
　　 　　　　 | |
　　　　　　　|￣）

そのつぎはマーチBOXに対抗してヴィッツバンだ!!!

なんでもバンにしてくれよ。

カローラバンより使えないな
失格

ぷらっつのどあとびっつのどあは同じ

アルテッツァ バン敗北！

そのまた次はAE86バンだ!!!!・・・ここまでしたらトヨタももう終わりだろうなぁ。

生まれてすみません。。。

肥大化したラインナップっつーのは末期のアメ車ビック３も陥った
害悪だのに…。

あのラインナップはトヨタの苦しみでもある。

末期もなにも終わってねぇよ。

バンサイ。

ジー他ってかっこいいと思うけどな。車体おもいけど、燃費もそこそこだし

アルテはなんでこんなに嫌われてるのですか？
素人にわかりやすく説明していただけませんでしょうか？

>>427
さぁ、俺もよくわからん。。。
この板って特別変なヤツが多いからあんまり気にしない方がいいよ。
セダンのＲＳの初期は批判されてもしかたないと思うけど、
ジータは、このスレ見てわかるように批判するところがないと思うよ。

アルテスレは最近沈みがちだが、意味なくageてる粘着質がいるのは確か。

>>428
世界に批判するところのない車なんかあるか!!!

でっち上げなのか最初から計画されてたのか・・・

おれ。結構ストライクゾーンは広いほうなんだけど、ジータだけは勘弁してくれって
最初に思ったよ。デザインもコンセプトも中途半端。
せめて格好は悪くても室内は広いとか、見てくれはダサくても内装はいいとか、
ワゴン（バン？）らしく荷室は広々しているとか、何かひとつでも取り柄があれば
いいんだけど、そういう引き付ける特徴がなさ過ぎ。

もっと使えるバンにして欲しかった・・・

>>431
コンセプトは、はっきりしてるじゃん。コンセプトのどこが中途半端なの？
デザインの評価は高いよ。シウジアーロも絶賛。

悪い車じゃないじゃん

ディーラーで展示車を見た。
ラゲッジスペースは絶対的には広くない。でも使いやすそう。
安っぽいトノカバーを除けば作りも良い。
ところで、テールハッチのロック駆動は電気式だけど、
バッテリーが上がっても開けられるの？

展示車はバッテリーが外してあったので
怖くて閉められなかった。

に全然興味ないオイラ
クレスタ・ツインターボ・マニュアルシフト・元年車・１８万キロ走行
（新車購入）を廃車にします。

アルテッツァセダン　ＲＳ２００・Ｚを買います。
ここで、人気が無いようですが、車をいじったり、ボーナス叩いてエアロ
買ったり、オーディオつけたり、峠を攻めたり何てことは絶対しない。
会社の往復と、たまに一寸遠くへお買い物する程度で買うけど、文句ある？

↑の文章の頭には「車」が入る

>>436
それなら、ＡＳの方が満足度は高いと思うけど。。。なぜにＲＳ？

>>436に全然興味ないオイラ

>デザインの評価は高いよ。シウジアーロも絶賛。

騙されてねぇか？

436補足
２０万も出してアルミホイールも欲しいとも思いません。

438>
何となく♪

こんなオイラはこの板から逝ってよしですかねぇ？

誰が絶賛してようがダメ車には全く興味なし。

>>433
本当にコンセプトがはっきりしてるならなんでセダンが出てからこんな後にワゴン(ここではあえて)
が出るんですか?明らかににわか作りの企画モノってことにそろそろ気づけよ。

批判はもういいですから
なんでたたかれるのか教えてください

>>444
安価なBMW、ってコンセプトがハナにつく、って人が多いのかも。

元年式クレスタのツインターボにはマニュアルがあったのですか・・・
知らなかった・・・

車自体の性能どうこうとか、
車のデザインうんぬんとかではなく、
存在、もしくはコンセプトが嫌われてるのですね。

アルテッツァジータ、セダンよりかっこいいんじゃない？
カタログの作り方は最近のトヨタの車の中で一番いいと思うけど。

ワゴンを名乗らないのは、ワゴンに成れなかったから。
スポーツセダンだって散々言ってたのに・・・・
あんなもの付けちゃって・・・・

>>443
マジレス？だったら厨房ですか？
1998　ＡＬＴＥＺＺＡ　デビュー
1999　ＩＳ２００　欧州デビュー
2000　ＩＳ３００　北米デビュー
2001　ＧＩＴＡ　デビュー

ちゃんと計画的だと思うけど。開発当初からワゴン化は視野に入ってたし。
にわか作りの企画モノってどこでそう思うの？
まさか、セダンが売れないからワゴンを急遽作ったとでも（藁

ワゴン化は無茶だろ！！
オーバーハング切り詰めて作った車だ！！

ただBMWのワゴンに対抗しただけでしょ？
レクサスブランドが主だろうし。

今日初めて街を走ってるジータ見たよ。
俺のASにも3�gが載ってたらな〜

ここの常識は世間の非常識。

>>450
先代プリメーラもセダンが失速したからワゴン追加したんだろーが。
むしろお前はジータ欲しいのか?もう自分の愛車だったりして。
だから叩かれるとそんなに反発するんだね。

>455
だからそんなごたくはいいから
なんで叩くのか、どこが気に入らないか語れ

狭い、かっこ悪い、中途半端、内装ダサい。

>>452
ジータってワゴンの形してないから比較にならないよ。

もっとふつーにバンかワゴンっぽい形だったら良かったのに。
セダンの後ろだけいじった形だから、ただでさえにもでこっぱちな車体が
更にデフォルメされちゃったんだよな。

プリメーラに３L４WDが乗って、センターメーターで無ければ、
良かったんだけどな。

ポリシーがないところ

バンなのにバンであることを隠そうとする態度

ワゴン風のバン？
ホント中途半端だね。

>>457
なんかここで叩かれるときの常套句だな
もっと、ジータにしか通用しない言葉を探しな

>>464
トヨタの失敗作

ばんばんばばんばんばんばばんばんばんばんばばんばーんばばばばーん

つぶれ亀

　　　 　 人
　　　　（＿_）
　　＼（＿＿）／ ｳﾝｺｰ!
　　　（ ・∀・ ）
　　 　￣￣￣

うんこー

下駄にはいいが、下駄なら他のを買う。

ばんばんばんばんばんばんばばんばんばばばんばんばんばばーん

ばばば番兵くんＲＸ♪

ベストカーによるとホントに売れてないらしいな。

あれでスポーツワゴンっつーんだから笑っちまうよ

アルテッツァのデビュー直前雑誌での異様な評判のよさは一体なんだったんだろう？

売れるわけ無い

アルテッツァ＝世界戦略車です。
日本なんて小さい市場は、眼中に無いです。

バンじゃねぇーよ！

売れないほうが良いです。そして早く別のワゴンを開発して欲しいです。

もっとバンとしての性能を追求すべきでした。

よく残ってるね、このスレ。

>>477
結果的に小さくなってしまった市場

世界戦略と言って日本を軽視するような会社ならクソだ。

そーいう訳でトヨタは、クソ！

ばーんばばばんばんばばんばんばばん

age

>>433
>ジウジアーロも絶賛。

出典はどこから？
それともたんなる433の妄想？

ALTEZZA・VAN

アルテ擁護じゃないけど、
いい加減、バンって煽るだけでいちいちageるな！
他のスレの邪魔や。
しょうもない煽りはｓａｇｅるのは常識だろ！

>>489
朝からツマランネタやってるね〜（ｗ

>>490
意味がよく分からんぞ

>>>　普通、アルテと比べるなら旧型の３シリーズと言うのが相場ですけど。
>>>　スポーツカーとセダンって、元々の考え方が違う種別のクルマを比較してどう
>>>こう言う必然性が不明です。
>>>
>>>
>>>　GFE*****/フックランナー/◎○Type98 ALTEZZA RS200-Z○◎

アホか(藁

アルテッツァを「３シリーズと比べる」やと(大藁

スズキのアルトとでも比べとけ、ボケ！！

>>492
アルテと３シリーズは比較対象にはなるよ。
ならないと思う人は車を見る目がないと思う。
このクラス初めての参入で結構健闘していると思う。
次期車からが本格的な３との対決でしょう。

試乗してみたが、ケツが重たいだけの糞車だった。

>>493
は?あんなカッコ悪い内外装で比較対象になる?????????
BMWと一緒にすんじゃねーよ。トヨタが太刀打ちできる
相手だと思ってんのか?

トヨタがいいとも思わないけど、ＢＭＷって醜くすぎないか？

ラインナップが膨大なのに統一性が見えないトヨタよりマシ。

たしかにＸ５とかサイテーのデザインだな

トヨタってすぐになんの車種でもワゴン出さない？

種類が多すぎて平気なのか？？

ＢＭがどんどんカッコ悪くなるおかげで、比較対象になりつつあるようです。

外車の内装に幻想を抱いてる人がいますね

ラインナップ廃止決定の屑車アルテッツァのバンに未来はない。商用車として生き残ることも不可能。
所詮は潰れ顔の、３シリーズすら買えない貧乏オヤジ向けファミリーカー。

>>502
すごい妄想だなぁ。
でも３シリーズ買えないってのはちょと当たってるかも。
あきらきに内容と価格が釣り合ってないもんね。

新７シリーズｶｯｺよさげ

アムラックスに多数展示してあった
うーんまアルテのハッチ欲しければ買ってもいいんじゃない？

ＢＭ買えないやつってデザインのせいとかにしたがるよね。
本当は金が無くて買えないのにさ。

>>506
ＢＭＷ買えれば
トヨタも日産もいらないもん・・・・・後レガシーか

あきらき　だってよハハハハ。

キーボードの前で震えるお前が見えるぜ

>>499
トヨタは金を持っているから平気だよ。
糞アルテッツァへの最後のテコ入れなんて安い安い。

>>509
でも次期型はなしでしょ?

セダンは2004年に新型が出るらしい。雑誌(名前は失念)に出ていた。
ジータってそんなに悪い車か?確かにいろいろと中途半端なところが
あるが、逆に僕みたいな一流を求めないやつには良いんじゃないかな。
インプレッサやランエボで町内走っても、渋滞にはまれば、
原付に抜かれるんだぜ。高速走っても、お巡りさんやレーダーに
びくびくしなければいけない。そこそこ走って、燃費も良く
楽しい車であれば良いんじゃない。一流を目指すやつは
サーキットライセンスを取れば！峠を攻めるやつが一番迷惑!

アルテも終わったな、と思わせる車。

>>511
アルテ決して燃費よくないでしょ・・・・・

>>511
>そこそこ走って、燃費も良く楽しい車であれば
そうじゃないから叩かれてんだろ。

>>513
すんません。前乗っていた車がカリブ(1800の4WD)で、それより
ジータ2Lの方が燃費が良かったもんで。全体的に見れば、燃費
悪いですよね。

>>515
なるほど
ま燃費なんか　主観的判断でいいのかもね
ロータリー乗りにはランエボだって燃費よく見えるし（ｗ

結局普通のバン以下って事ですね。

やっぱり見せ掛けだけの車

ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん

３ドアハッチバックって今なんで流行らないのかな
別に晩まで要らんけどあのショートデッキのまんまじゃ何とも使いにくい
８６の３ドアでも１７”モニタだろうがデスクやら組立式の本棚だろうが
大抵のもの積めて便利だったのに〜

〜凶悪質当て逃げ逃亡犯※自称板前※木村明の身柄確保及び有力情報提供に御協力を〜
下記の者及び車両の見かけた又は、所在の判る方は、至急御連絡ください御願いします
刑法211業務条上過失傷害罪及びその他道路交通法及び刑法犯容疑逃亡者
木村　明
キムラ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アキラ
■生年月日　　　■昭和40年10月31日生まれ(35歳) 平成12年11月25日現在
■加害車両NO　■ （白NO） 熊谷59て6989　白色クレスタ、ス-パ-ル-セント
ＮＡ-ＤＯＨＣ２０００ｃｃエンジン４ドアセダンＡＴ　2ＷＤ車
■　職業　　　　■居酒屋寿八の元板前　自称河内調理師会の板前（河内調理師会に該当者なし）
■　出身地　　　■栃木県那須郡馬頭町大字富山３３２５現在違法建築廃屋 木村米男、山口キヨ夫妻の長男
■現本籍　　　　■栃木県真岡市上高間木2-31-2コ−ポ篠崎Ｂ101
■前本籍　　　　■兵庫県伊丹市東桑津字池田川筋２９６-４０(現在の東桑1-1-13付近)
■加害者前住所　■　栃木県真岡市田町6-19　幸輪コ−ポ２０２
■加害者前々住所■　栃木県真岡市長田６２５-1
木村明は、平成１２年１１月２５日ＰＭ17：10ごろ、居酒屋寿八に通勤途中に、栃木県宇都宮市泉ケ丘地内の路上付近で、
法規どおり信号待ちで、停車中の車両数台に、埼玉県行田市持田1-3-5の 建築業 木村秀利 (実弟)所有（熊谷５９て６９8９）の
乗用車を、激突させ、重症の被害者を救護もせず又、の謝罪や償もせず、約160万円以上損害を与え逃げ回っているのです。
しかも(熊谷５９て６９8９)の車両は、現在でも無保険車状態　なのです。(平成１３年２月１日現在)又、
茨城県協和町在住の愛妻(Ｋ,Ｆさん昭和40年０１月１５日生まれと (Ｋ,Ｙ平成０２年１０月１日生まれ)と
(Ｋ,Ｓ平成10月26日生まれ)の愛娘を、置去りにし逃走費者金融返済（約200万前後）を踏倒しコ−ポ篠崎の家賃を数ヶ月滞納し
夜逃げをして事故を起こし、事故当時は、ホ-ムレスなっていたのに、宇都宮東警察署交通課には、
栃木県真岡市上高間木2-31-2コ−ポ篠崎Ｂ101の住所を、申告していました。（公文書虚偽の申告）
木村明は、計画的に当逃げしたのです、再三の検察や警察の出頭命令なども、悉く、無視して各関係者に迷惑をかけ逃回っています
又木村明又は、木村秀利並びに熊谷５９て６９8９の車両所在のわかる方又は見かけたは、宇都宮検察庁又は、
栃木県警宇都宮東警察署交通課並びに被害者協議会に、御連絡ください、明日は、我が身です！　何の罪の無いあなたや！
あなた大切な家族や身内の人が、ある日同じく、不運にも同じく当轢き逃げに遭うかもしれないのです、
危険な人悪徳ﾄﾞﾗｲﾊﾞ-、を野放しにしない為にも早期に、当て逃げ犯の情報提供に御協力御願い申し上げます
◎　　連　　絡　　先　　◎
栃木県警宇都宮東警察署交通課　028（662）0110又宇都宮地方検察庁小泉　028（621）2525
次は、あなたです！　何の罪の無いあなたやあなたの家族が同じ目に会うかも
しれ無い危険があるのです。有力情報提供の御協力をお願い申し上げます 配信 被害者連絡協議会

長い。

それとアルテッツァバンとどんな関係が？

うむ。

燃費いいじゃん

Fポンのスポンサーにネッツトヨタが協賛していたためジータが菅生サーキットを
３台走行しておったです。初めてナマで見たが正直言ってかっこ悪かったです。
セダンだけでやめとけばよかったのに。

あるてばん>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>BM3ｼﾘｽﾞ

この前威勢のいいシビックがいたので、横付けして信号グランプリ仕掛けたら負けた。鬱山車納。あ、因みに漏れは4亀頭セダン海苔ね。

>527 バンにしておけ

ネッツトヨタの人がいっていたけど、ジータは10年は乗れる頑丈な車だと
いうことです。間違えて良いフレームを作ってしまったともいっていました。
本当かどうかわからんが、外見は格好悪いけど中身は良いという事なんじゃないの。
僕から見れば、TYPE-Rも格好がダサダサだよ。FITなんて見れたものじゃない。
というように、人の好みは千差万別なんじゃないの。
まあ、これからは、ほかの意見は気にしない事にするけどね。

ＢＭ氏ね

彼女のＢＭ借りてきました。
いつまでたっても良さがわかりません。
どちらかといえばアルテバンのほうがほしいです

どう見てもいらない車だな。多分この代で終わると思う。

いらないはずがない

要らん。

まちがえて｢悪い｣ベロッサのような確信犯なくるまを作ってしまう事はあっても
間違って「イイ車を」つくることはないと思う。

ｱﾙﾃﾊﾞﾝｶｺｲｲ｡
なにげに7.5jだし

>>536
間違えて良いフレームを作ってしまったというのは、剛性の低い(壊れやすい)
フレームを作るのが特色のトヨタが、方針に反して良いフレームを作って
しまったという意味です。つまり、ワゴンタイプの弱いところを補強している
うちに、良いフレームを作ってしまったということです。本当のところは
わかりませんが。

車重のことは、相変わらず何も考えてないけどね。

>>534
間違って買っちゃったもんだから肯定するのにもひと苦労だね。

もっとバンらしい振る舞いをして下さい!!!

ＢＭＸがイイＹＯ！

最近ジータかっこ良く思えてきたんだけど・・・

>>543
どのへんが?

>>544
そう言われるとちょっと。。。突っ込まないでねん。

AS３００買ったよ〜日曜に納車だった。
なかなか良いと思うよ〜
またーり乗るのにはとてもいいですよ〜
セダンのアルがずっと煽ってきて怖かったよ。

>>546
こういうバカがいっぱいいるからトヨタはまともなもん作らなくても
経営不振にならないんだよなぁ。

セダンASの点検のついでにジータ見て来たが…
後方視界悪過ぎないか？

テールはセダンと同じにした方がまだマシだったと思うんだけど。

age

>>548
最近のワゴンタイプやハッチバック車だと
後方追突を考慮したのか、リア窓の特に
上下方向が狭いね。
ヴィッツもそうだし。

>>547
あたしゃ〜馬鹿ですけど別にトヨヲタではないよ〜
欲しいから買ったそれだけ。基地外と言われようが自分が満足ならば
それでいいのでは？

>>548
確かにちょっと厳しいです！

ジータの存在そのものが新モデルの発生に悪影響を与えるのです。
だから無くなって欲しいわけです。

>>553でもジータクラスのワゴンなんてトヨタには無いだろう。
セダンで言うならアルテッツァのおかげでチェイサー廃止だけど。

アルテッツアバン＝クラウンコンフォートワゴンと思われ

>>554
悲しくなるからワゴンなんていわないで。存在自体が許せないんだから。

>>555
クラウンには煮ても似つかん。

age

ジータなんてもういいよ〜。頼むからさぁ。

オタじじいは、何で与太に拘るのか。更には或手に拘るのか。
徹底的に調べないでくれ。

ジータの金色って買う人いるのかね？
緑以上の希少色になりそうな。。。

>>560
その感覚って、女性モータ・ジャーナリストの中から
タイプを選んでファンになる様な狭いものがある。

初心にかえってしっかりとしたバンとして再出発をはかってほしいものです。

ところで売れてんのかよ？

>>563
胴衣。早いところジータを廃止して新モデルを出してもらいたいです。

>>564
いまだに見たこと無いです。

後ろ半分がファミリアSワゴンに見える、っていうのはがいしゅつ？

ファミリアSワゴンのほうがずっとかっこいいんですけど。。。

>>568
どちらもｶｺﾜﾙｲ
ファミリアだし

俺はアルファ156ワゴンに見える。あれもどちらかと言えばバンだな。

金持ちの道楽と一緒でしょ。
一般市民には理解しかねます。あの車。

先代アコードワゴンにアルテセダンのリヤランプつけてるアホがいたが、
ジータよりはまともだった。

金持ちは買わないけどね。あんな車。

>>573

なんか妙に同意。金持ちっぽくないもん。

・・・で、結局誰が買うんですか?この車

半期決算で仕方なくネッツ社員が購入します。

あーばばんばばんばんばん

所詮、トヨタのバン

第二章 じゃねえか、このスレ。

バンとワゴンとステーションワゴンの違いって何よ。
本当によく知らんから、おせーてよ。

みんなまとめてバンでいいんじゃない？

アルテッツァの寿命は短かったですね。

ミラバン最高よ？

刈るでぃナバンの勝ち。

まだまし。

コロナ・バンに若干期待。

アルテワゴン予約した。楽しみだ〜！

↑↑↑↑↑↑
また敗者誕生！！

クオリス待てばいいのにね。

私は車に全然興味が無くて初めて車板来たんだけど、
このスレ見ると車好きの人は他人の車見て色んな事考えているんだなーと
感心してしまいました。人の車なんてどうでもいいのにね。
車好きなんてドキュソばっかだから仕方ないだろうけど。

>>588-590
ださい。

>>591
敗者の遠吠え〜。

age

>>587
ご愁傷様です。人生の汚点が増えましたね。

age

しょぼい。ださい。カッコ悪い。

今日は彼女のエスティマでドライブだよ(*^-^*)

>>597
広くていいね。

>>599
お前助手席???　まるで免許ないみたい。ださっ・・・(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ･･･

600!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

今日、AS200試乗して来ました。
ベロッサと比べると静粛性は良くないですが、
車重のせいかキビキビ感がありました。

さあ、どっちにすっか。

>>601
どちらを買っても世間から嘲笑＆袋叩き。馬鹿だねぇ。

ヴェロッサの方がマシ。

>>601
ヴェロッサの法が静かなの？
それじゃあ、アルテは却下！！

>>599
自分に言ってどうする？

>>601
金のムダ使い。どっち買っても。

>>606
確かにムダだが日本経済復興のためにはムダ使いも必要悪だな。

>>601
暮れ巣他るら−んGにしとけ。

ジータをたたいているみんなに聞きたいが、
自分のの乗っている車を自慢してみてよ。
さぞかし、ジータよりも良い車なんだろうな。
結局は自分が気に入った車が一番なんじゃないの?

>>606
所詮、車を買う事自体、金の無駄遣いなんだからさ

>>608
スマン、何言ってるか判らん・・・・・クレスタ？

ちなみに他の候補は、スカイライン、レガシィ。

みんなおいでよ。たのしいよ。ちゃっとしよ！！
http://chat1.kakiko.com/car/dpd/dpdp/index.html

>>609
いや、そう言う議論じゃないな。ジータはめちゃカコワルイし，存在自体が悪と言っているだけ。
自分の車と比べてどうこうと言うのとは論点が違う。

売れてないみたい･･･｡

稀少なトヨタ車という貴重な存在になるかも・・・

　　　　　　　どこまでも逃げるよ！アルテッツァのリ
　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　.. ∧＿∧ ﾊｧﾊｧ　　　∧＿∧
　 　　　 （；・∀・#） 　　　..　（;・∀・＃）　ｶﾞﾝﾊﾞﾚ
　　　　　（ つ　 つ　 　　　　（ つ＃つ
　　　　 人＃ Ｙ 　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　し （＿） 　　　　　　し （＿）

ヴェロッサバンとブレビスバンも出るＹＯ！

>>616
どっち買おうかな〜♪

クラウンセダンベースのバンは出ないのか？
一番ドリフト小僧には向いているかもしれん。
修理費安そうだし

いよいよジータ明日納車だ。シルバーのボディにエアロバンパーをつけました。
みなさんに人生の敗北者といわれてもかまいません。気に入っています。
あと、ここのスレッドは大変役に立ちました。みんなアルテッツァに期待して
いたのですね。これからアルテッツァは良くなるとおもいます。期待して良いと
思いますよ。

>>616
プログレバンも忘れないで〜。

はい
逝ってくれ

>>616
まさか友達に見せたりしないよな。友達無くしたくなかったら見せないほうが良いよ。

↑↑↑
>>619の間違い。鬱だ詩嚢。

>>619
同じ金額ならもっとましな車あったろうに、
何故にジータなんだ。

age

age

>>619
これからアルテッツアがよくなるだと?もともと糞車なのにどう良くなるんだよ?
はじめから良くなければ改良しても意味ないの。廃車手続きやってやろうか?

ジータってそんなに悪いか？
俺はトヨタの中で唯一買ってもいいかなと思う車なんだけど。
あくまでも性能は関係無しにデザインだけだけど。

>>619
シルバーカッコイイヨ
このスレの偏執狂の戯言なんか気にせず乗れよ
世間一般では絶対カッコイイと言われるはずだよ

>>538
１０年しか持たないような車の何処が丈夫な車なの？
何処のメーカーでも１０年１０万キロを想定して作ってるはずだろ？
２０年４０万キロ持ちますよ！ってことなら納得するが・・・

ほんとうに丈夫なら法人タクシーに採用されるくらい『丈夫』に作れ。＞トヨタ
クラコンよりもな（藁

会社に納車されたじーたを初乗りしたが、Ｄレンジの発進だとなんか
妙に反応が悪かった。これってガイシュツ？ また、エンジンにあたりが
付いたら、レス付けます。

>>628
ありがとう。別に気にしていませんよ。
>>630
確かに、アクセルに妙な遊びがあります。マニュアルから乗り換えたから
この遊びがちょっと気になります。

>>629
10年もつというのは、10年たってもキシミも無く頑丈であるって事だよ。
カローラなんか10年乗ったら少しはフレームゆがむだろ!

あははははー
おかしいね
乗ってるやつに直接言ってやれよ

>>632
１０年で、キシミが出るような車ってのがそもそもの問題。
日産車ですら１０年じゃキシミでないぞ（ｗ

プログレとの共通骨格がアルテッツアにはオーバースペックってことかな？

>>628
> 世間一般では絶対カッコイイと言われるはずだよ
それ言い過ぎ。私でさえも一度も聞いてない。撤回してください。

そろそろこのスレも葬られるかな。

ttp://www.carview.co.jp/express/altezza_gita/index.asp

>>638
ばか丸出し♪

年齢

年齢

年齢

年齢

あるてばんくそ

年齢

　　　　　　　どこまでも逃げるよ！アルテッツァのリ
　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　.. ∧＿∧ ﾊｧﾊｧ　　　∧＿∧
　 　　　 （；・∀・#） 　　　..　（;・∀・＃）　ｶﾞﾝﾊﾞﾚ
　　　　　（ つ　 つ　 　　　　（ つ＃つ
　　　　 人＃ Ｙ 　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　し （＿） 　　　　　　し （＿）

年齢

年齢

意味不明。

age

年齢

age

年齢

アルテ来年で製造中止はマジ？

アルテッツァ・ジータ
イタリア人はこの名前どう思うんだろう。

アルテは盗まれやすい車と聞いたが
そうなの?

３００アルテにエアロとナビをつけると諸費用込みで４００万円近くになる。
見積もりを出してもらって考え込んでしまったよ。

エアロのついたジータは格好いい。リアのドキュソテールもガーニッシュでなんとかなる。
静かだしトルクフルだし…。
しかし、あのクロノグラフメーターがなぁ。あれもメーカーオプションで普通のに
してくれるなら買うのになぁ。

糞車。

ちょっとage

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　　　　　| ｌ　　　＼┼┼┼┼┼／　　//
　　　　　ヽｌ　　　　￣￣￣￣￣　　　//
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あのさ、パールを買った人に質問なんだけど、エアロもパールが用意されてるの？

惰車決定バン

文句は、買ってから言ってくれ！

文句いうためにいちいち買ってられるか。
車の評論家は記事書くたびに車買ってるのか？
惰車は逝ってよし！！

ＭＲ−Ｓバンも出る。
ミッドシップスポーツワゴソ。

糞バン!なんだあのやたらに高い荷室の床は!

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　　　　　　　　＼　　　　　　　　　／
　　　　　　　　 　　　_＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　

値段が高い割には中狭い。ダメだね、ありゃ。

イギリスでの記事。
本当にこいつらがライバルですか（汗
ttp://www.whatcar.com/default.asp?a=news&b=story&makeref=20&modelref=323&cat=1&article=200

ってかアルテバンて売れてるのか?

正義の味方アルテマンみたいでカッコイイ！

みんな欲しいくせに･･･｡

欲しいな・・・うちの会社の営業バンとして。
自分の身銭を切ってまで欲しいとは思わない。

地獄の果てまで逝ってよし。

>>673
俺ほしいよ。お前買ってくれ200台くらい。全部売り飛ばして俺のポケットマネーにするから。

１台100円でも売りさばけんだろう。諸経費に金出すのもったいなくてな。

>>676
ただのサラリーマンだな。
経営者レベルの人間なら、そんなこと言い出した時点で落第だからな。

やっぱりどこから見ても糞車。

やっぱり誰が見ても糞車。

やっぱりいつ見ても糞車

やっぱりどこで見ても糞車。

>>680-682
夕飯がカップラーメンだからって荒らすなよ

いつでもどこでも誰とでも、糞車。

>>683
事実をのべる行為が荒らしとはいえない。

せっかくの夏だ！
アルテッツァバンに乗ってキャンプに出かけよう。

強いて言うなら、田島寧子といい勝負だ！！

さすがのトヨタ乗りの私でもジータにだけは幻滅した。
あんな車作るくらいなら、もっと別の車に体力注いでくれって。

あえて言うなら、田島寧子といい勝負だ！！

たとえて言うなら、田島寧子といい勝負だ！！

ジータに田島寧子が乗ってCMしたらどうなるかな。
想像しただけでぞっとする。

正直に言うなら、田島寧子といい勝負だ！！

せっかくと言うなら、田島寧子といい勝負だ！！

どうせ言うなら、田島寧子といい勝負だ！！

アルテバン売れてるの？

アルテマンは正義の味方！

アルテは新宿2丁目でよくみる・・・

ホモに人気なのだろうか

>>697
そんな場所で「よく」見かける、という君はホモ？

　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 |
　　　　　　　　 |　アルテより・・・
　　　　　　　　 |　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 　| 　/ ⊆ニ(二(ニニ⊇――――'　　　　　　　　　　（●ヽ
　　　　　　　　 |　/￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　／| /＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__ヽ
　　　　　　,/￣V￣ ┏━, /￣￣￣|| ||.￣￣￣￣ ||| ￣￣￣￣￣￣...| |
　　　　　,/ ∧ ∧.　i┸i //. ∧ ∧　|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 _.,/.　(ﾟДﾟ )　| :::|//　(ﾟДﾟ；) ＜いいよこの車。
　　　|/,,,,,へ⊂　ヽ　 .// 　,/　　ノ/ ||＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　,/￣￣￣￣￣￣//|＿／￣￣￣| ￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|~ ゜￣゜￣￣￣~~|￣￣　　　＝。|┃　　　　　　　|━━━━━...............|
　　|＿＿＿＿＿＿: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,゜,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,○○消防本部,,,,,[|
　._|]0::∴:::0::[二二il:]　　 　,-―-、 ,,|　　　　　　　 　|　　　　　　　.　　 　 [|
　|=＝＝＝＝= ;...........|　　/, ￣ヽ |~~|.　　　　　　　　|　　/, ￣ヽ |　　　 　{|
　ヽニ[＿]ヾニニヽ''''''|―-|.（※）|':|''''|.'''''''''''''''''''''''''''''|''''''''|.（※）|:|'''''''''''''''''/
　　　　　ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣￣￣

700

アルテ最高。

>>701
本気で言ってるの？むなしくないの？

ジータ最高。バンとか言う奴はぶっ殺す。

ばばんばばんばんばーん

はあびばのんの

>>703 バンバンバンバンバンバンバンバンバン　アルテバン　

じーた。

ジータバン・ザイ。

ジータ・漫才

成り立ちがファミリアSワゴンに似てる

>>703
まったくだ。バンでもワゴンでもない。ただの糞車だ。
あれがバンなら、カルディナ・バンがかわいそうだ。

カルディナ・ワゴンもかわいそうだよ♪

>>709
相対的にはまだファミリアSワゴンのほうが好きだ。
だが、買うかどうかといえば、どちらもNO！

>>710
は?殺害するぞてめー

アルテ好きはこういうやつばっかりなの?

ミッションはGM？ZF？

>>713
ジータバタするな。ちょっと日本語が不自然だぞ。糞車海苔君。

ジータはワゴンというよりハッチバックだね。
ヨーロッパ向けの高級ハッチって感じだけど、、、

高級？

>>718
はっきり言ってあげましょう。惰車と。

じーた最強伝説の幕開けです。

>>720
実際、売れてみたいだね。

>>720
実際売れていないみたいだね。

じーた、見た！
とｵﾓﾀﾗ　試乗車だった
地味なスパシオみたい…

また珍車が1台・・・

２ｃｈで叩かれまくりのアルテセダン海苔ですけどジータ海苔たちよ負けるな！

アルテとジータの傷のなめあい。

もしかしてモーホーか？

アルテッツァ乗りだ。ジータもカッコいいな。セダンの次にいい車だ。

２ｃｈでは雑音が多いが、車も速いし、モテまくって困るぐらいだよ。
ＦＲだから乗っていても楽しいし、街中は論外、峠やサーキットでも誰も追いついてこない。
洗車していると、最高峰のデザインの良さに惚れ惚れしてついつい見入ってしまう。
アルテに乗る俺のカッコ良さも更に強まるわけだ。
貶さずに買ってみろ。お前の人生が変わるぜ。トヨタの最高傑作車と断言できるから勧めるぜ。

そうやって被害者増やすなよ、デブヲタくん。

>>728
ウプ、アヘンの飲みすぎじゃないか？

地獄の底にまっしぐら〜。

未だにジータ見ないよ。

>>730
大岡越前の見すぎ

>>732
俺もジータを見たこと無いよ。
売れていないんだね。

セダンもあんまり見ないんだよね〜。　ﾊｧ-

マニアかヲタ用の車になっちゃったのかもね。

高速道路にある料金所でアルテッツァがバーンしていた・・・。

セダンはたくさん見るけど、ジータは運ばれてるところしか
みたこと無いな。

>>733
荒野の7人。

出目金をイメージしてしまうのは私だけ？

ジータ
より
アルテバン
の方が
(･∀･)ｶｺｲｲ!!

>>739
激しく同意！！！！

最高にイカした真の男のアイテムでもあるアルテ・セダンに乗っているが、ジータはワゴンの中では最高にイカしているな。
レガシーやアコードワゴンなんてダサくてセンスの欠片も無い商用車にしか見えなくなってしまうな。まぁこれは真実なので仕方の無い事だな。
矛盾だらけでくだらない戯言しかほざけないダサダサ厨房には手の届かないアイテムだな。
だからと言って優越感に浸るのはまだ早いぜ。オレのアルテ・セダンは最高に渋いからな。
そんなイカしたアルテ・セダンに乗るオレってカッコ良すぎだな。

オレは最高にイカ臭いセンズリ野郎のオナペット、アルテ・セダンに乗ってるぜ。

もう楽になろうよ。ジータはめちゃきもいよ。
どう見たって糞車。バンの恥。乗ったら最後、一生、敗北者の烙印を押される車だ。
本当のことを認めて残りの余生を有意義に暮らそうよ。

アルテッツァに乗ってからモテまくって困るぐらいだよ。
高性能ＦＲだから運転も楽しいし、街中でも峠やサーキットでも誰も追いついてこない。
駐車場や洗車をしていると、稀有のデザインの良さに惚れ惚れしてついつい見入ってしまう。
フッ、こんなアルテに乗る俺もカッコ良すぎて少し照れるな。
お前たち下賎も、ウダウダ貶さずに買え。俺の気持ちがよく理解できるぜ。
トヨタの名車の１ページを書き換えた、真に価値のある車、それがアルテッツァだ。

>>744
プッ、やめてくれ！腹が痛い！！

妄想コピペでした。

そんな車をうってる人もいるんです。

ネッツ営業の本音、チエイサーちゃんなんで、なくなったの、あんなバカアルテッツア
の新型作るなんて…売れねーよこんな車、チエイサーの新型、出せばよかったのに
正気の沙汰とは思えん…　明日もがんばって、アレックスの方お勧めします。

ひそかにセディアのＣＭをパクってるトヨタでした

名前： age
E-mail：
内容：
FD 「グォーン、プシュー」
ギャラリー「来たーッ、高橋弟のFD3Sだぁ！」
FC「キキキーッ、ギュォーン」
ギャラリー「今度は、高橋涼介だ！」
涼介「啓介！答えろ！流派！公道最速理論は！」
啓介「王者の風よ！！」
涼介「全新ッ！」
啓介「系裂ゥ！」
涼介「天破ァ！」
啓介「侠乱ッ！」
涼介＆啓介「見よ、公道は赤く燃えているッ！！」
FC&FD「キキキキキキキーッ！」
ギャラリー「すげー、あれが有名なパラレルドリフトだぜ。」
涼介＆啓介「ワーッハッハッハ！ワーッハッハッハ！」
ギャラリー「あんなにくっついて、あたってないのか？」
涼介＆啓介「アーッハッハッハ！アーッハッハッハ！アーッハッハッハ！」
中里「あれは寄せていくほうが難しい、ドリフトの・・・」
涼介＆啓介「アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)！」


583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/08/18(土) 22:49
文太：あの走りは啓介だな、あんなんじゃ拓海に勝てねぇよ・・・
　　　　ひとつ致命的なミスをしちまってる。
　樹 ：ええ〜っ、あれのどこがミスなんだ？
　　　　79PSを4250rpmで叩き出す超高回転型エンジンなんですよ。
　　　　バンパーもワンオフのラッセルだしぃ。
啓介：どうした拓海、俺なんかは走りながらラジオだって操作できるぞ。
　　　　なんならグローブボックスから車検証を取り出してみようか？
拓海：ふっ、次でお前も終わりだ
啓介：何だと？
解説：拓海はその瞬間の為エンジンの回転数を５００回転残して置いたのだ。
拓海：逝けぇぇぇぇぇぇ俺のダブルクラッチテクに涙しろ！
解説：拓海の１１１ＰＳを誇る１５Ｂ-ＦＰＥ型LPGエンジンが一気に４８００回転まで吹け上がる！
啓介：この俺をマジにさせたな。エアコンＯＦＦ。
　　　　お前と対等にヤリ合うのに対等だと勝負になんねぇだろ
　　　　だから今までエアコン掛けてたのさ。
解説：キョキョキョキョキョ！ダブルタイヤが悲鳴を上げ、
　　　　速度は既に限界１２０km達し２台は横に並んだ！
拓海：この先の橋は２台並んで通れる幅はない。このまま行けるか・・
樹　：オヤジさん、啓介さんが負ける理由ってなんですか？
文太：シフトレバーが天井スレスレだからな。
啓介：ぅおおぉおおっぁああっぉおお！「ガガッ」クソッ天井に八角水中花シフトノブがっ！
　　　　ぅわぁぁぁああああ。
拓海：んぁあああああああああああああああああああっ
音　：ガシャァァァァァッァガリガリガリガリガリガリギギギギギギ
解説：啓介のボンゴバンは欄干にオフセット衝突し、ＧＯＡの衝突実験映像のごとく押し潰た。
須藤：ん、来たぞ！拓海のダイナだ。
樹 ：殺ったな〜たぁくみぃ〜
須藤：ふふっ、拓海の奴め、ディスチャージヘッドライトをオプション装備していたのか。
啓介：グフッ、ゲボッ・・・な、なぜアクセルを緩めなかった・・・
拓海；俺、啓介さんのリアに「只今恋愛爆走中」ってステッカーを貼ってあったのを
　　　見たとき（ﾟдﾟ）って思ったから。
啓介：そ、そうか、鬱だ、

名前： age
E-mail：
内容：
FD 「グォーン、プシュー」
ギャラリー「来たーッ、高橋弟のFD3Sだぁ！」
FC「キキキーッ、ギュォーン」
ギャラリー「今度は、高橋涼介だ！」
涼介「啓介！答えろ！流派！公道最速理論は！」
啓介「王者の風よ！！」
涼介「全新ッ！」
啓介「系裂ゥ！」
涼介「天破ァ！」
啓介「侠乱ッ！」
涼介＆啓介「見よ、公道は赤く燃えているッ！！」
FC&FD「キキキキキキキーッ！」
ギャラリー「すげー、あれが有名なパラレルドリフトだぜ。」
涼介＆啓介「ワーッハッハッハ！ワーッハッハッハ！」
ギャラリー「あんなにくっついて、あたってないのか？」
涼介＆啓介「アーッハッハッハ！アーッハッハッハ！アーッハッハッハ！」
中里「あれは寄せていくほうが難しい、ドリフトの・・・」
涼介＆啓介「アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)！」


583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/08/18(土) 22:49
文太：あの走りは啓介だな、あんなんじゃ拓海に勝てねぇよ・・・
　　　　ひとつ致命的なミスをしちまってる。
　樹 ：ええ〜っ、あれのどこがミスなんだ？
　　　　79PSを4250rpmで叩き出す超高回転型エンジンなんですよ。
　　　　バンパーもワンオフのラッセルだしぃ。
啓介：どうした拓海、俺なんかは走りながらラジオだって操作できるぞ。
　　　　なんならグローブボックスから車検証を取り出してみようか？
拓海：ふっ、次でお前も終わりだ
啓介：何だと？
解説：拓海はその瞬間の為エンジンの回転数を５００回転残して置いたのだ。
拓海：逝けぇぇぇぇぇぇ俺のダブルクラッチテクに涙しろ！
解説：拓海の１１１ＰＳを誇る１５Ｂ-ＦＰＥ型LPGエンジンが一気に４８００回転まで吹け上がる！
啓介：この俺をマジにさせたな。エアコンＯＦＦ。
　　　　お前と対等にヤリ合うのに対等だと勝負になんねぇだろ
　　　　だから今までエアコン掛けてたのさ。
解説：キョキョキョキョキョ！ダブルタイヤが悲鳴を上げ、
　　　　速度は既に限界１２０km達し２台は横に並んだ！
拓海：この先の橋は２台並んで通れる幅はない。このまま行けるか・・
樹　：オヤジさん、啓介さんが負ける理由ってなんですか？
文太：シフトレバーが天井スレスレだからな。
啓介：ぅおおぉおおっぁああっぉおお！「ガガッ」クソッ天井に八角水中花シフトノブがっ！
　　　　ぅわぁぁぁああああ。
拓海：んぁあああああああああああああああああああっ
音　：ガシャァァァァァッァガリガリガリガリガリガリギギギギギギ
解説：啓介のボンゴバンは欄干にオフセット衝突し、ＧＯＡの衝突実験映像のごとく押し潰た。
須藤：ん、来たぞ！拓海のダイナだ。
樹 ：殺ったな〜たぁくみぃ〜
須藤：ふふっ、拓海の奴め、ディスチャージヘッドライトをオプション装備していたのか。
啓介：グフッ、ゲボッ・・・な、なぜアクセルを緩めなかった・・・
拓海；俺、啓介さんのリアに「只今恋愛爆走中」ってステッカーを貼ってあったのを
　　　見たとき（ﾟдﾟ）って思ったから。
啓介：そ、そうか、鬱だ

名前： age
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内容：
FD 「グォーン、プシュー」
ギャラリー「来たーッ、高橋弟のFD3Sだぁ！」
FC「キキキーッ、ギュォーン」
ギャラリー「今度は、高橋涼介だ！」
涼介「啓介！答えろ！流派！公道最速理論は！」
啓介「王者の風よ！！」
涼介「全新ッ！」
啓介「系裂ゥ！」
涼介「天破ァ！」
啓介「侠乱ッ！」
涼介＆啓介「見よ、公道は赤く燃えているッ！！」
FC&FD「キキキキキキキーッ！」
ギャラリー「すげー、あれが有名なパラレルドリフトだぜ。」
涼介＆啓介「ワーッハッハッハ！ワーッハッハッハ！」
ギャラリー「あんなにくっついて、あたってないのか？」
涼介＆啓介「アーッハッハッハ！アーッハッハッハ！アーッハッハッハ！」
中里「あれは寄せていくほうが難しい、ドリフトの・・・」
涼介＆啓介「アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)！」


583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/08/18(土) 22:49
文太：あの走りは啓介だな、あんなんじゃ拓海に勝てねぇよ・・・
　　　　ひとつ致命的なミスをしちまってる。
　樹 ：ええ〜っ、あれのどこがミスなんだ？
　　　　79PSを4250rpmで叩き出す超高回転型エンジンなんですよ。
　　　　バンパーもワンオフのラッセルだしぃ。
啓介：どうした拓海、俺なんかは走りながらラジオだって操作できるぞ。
　　　　なんならグローブボックスから車検証を取り出してみようか？
拓海：ふっ、次でお前も終わりだ
啓介：何だと？
解説：拓海はその瞬間の為エンジンの回転数を５００回転残して置いたのだ。
拓海：逝けぇぇぇぇぇぇ俺のダブルクラッチテクに涙しろ！
解説：拓海の１１１ＰＳを誇る１５Ｂ-ＦＰＥ型LPGエンジンが一気に４８００回転まで吹け上がる！
啓介：この俺をマジにさせたな。エアコンＯＦＦ。
　　　　お前と対等にヤリ合うのに対等だと勝負になんねぇだろ
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解説：キョキョキョキョキョ！ダブルタイヤが悲鳴を上げ、
　　　　速度は既に限界１２０km達し２台は横に並んだ！
拓海：この先の橋は２台並んで通れる幅はない。このまま行けるか・・
樹　：オヤジさん、啓介さんが負ける理由ってなんですか？
文太：シフトレバーが天井スレスレだからな。
啓介：ぅおおぉおおっぁああっぉおお！「ガガッ」クソッ天井に八角水中花シフトノブがっ！
　　　　ぅわぁぁぁああああ。
拓海：んぁあああああああああああああああああああっ
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須藤：ん、来たぞ！拓海のダイナだ。
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須藤：ふふっ、拓海の奴め、ディスチャージヘッドライトをオプション装備していたのか。
啓介：グフッ、ゲボッ・・・な、なぜアクセルを緩めなかった・・・
拓海；俺、啓介さんのリアに「只今恋愛爆走中」ってステッカーを貼ってあったのを
　　　見たとき（ﾟдﾟ）って思ったから。
啓介：そ、そうか、

名前： age
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内容：
FD 「グォーン、プシュー」
ギャラリー「来たーッ、高橋弟のFD3Sだぁ！」
FC「キキキーッ、ギュォーン」
ギャラリー「今度は、高橋涼介だ！」
涼介「啓介！答えろ！流派！公道最速理論は！」
啓介「王者の風よ！！」
涼介「全新ッ！」
啓介「系裂ゥ！」
涼介「天破ァ！」
啓介「侠乱ッ！」
涼介＆啓介「見よ、公道は赤く燃えているッ！！」
FC&FD「キキキキキキキーッ！」
ギャラリー「すげー、あれが有名なパラレルドリフトだぜ。」
涼介＆啓介「ワーッハッハッハ！ワーッハッハッハ！」
ギャラリー「あんなにくっついて、あたってないのか？」
涼介＆啓介「アーッハッハッハ！アーッハッハッハ！アーッハッハッハ！」
中里「あれは寄せていくほうが難しい、ドリフトの・・・」
涼介＆啓介「アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)アーッヒャッヒャッヒャ！(ﾟ∀ﾟ)！」


583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2001/08/18(土) 22:49
文太：あの走りは啓介だな、あんなんじゃ拓海に勝てねぇよ・・・
　　　　ひとつ致命的なミスをしちまってる。
　樹 ：ええ〜っ、あれのどこがミスなんだ？
　　　　79PSを4250rpmで叩き出す超高回転型エンジンなんですよ。
　　　　バンパーもワンオフのラッセルだしぃ。
啓介：どうした拓海、俺なんかは走りながらラジオだって操作できるぞ。
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拓海：ふっ、次でお前も終わりだ
啓介：何だと？
解説：拓海はその瞬間の為エンジンの回転数を５００回転残して置いたのだ。
拓海：逝けぇぇぇぇぇぇ俺のダブルクラッチテクに涙しろ！
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拓海：この先の橋は２台並んで通れる幅はない。このまま行けるか・・
樹　：オヤジさん、啓介さんが負ける理由ってなんですか？
文太：シフトレバーが天井スレスレだからな。
啓介：ぅおおぉおおっぁああっぉおお！「ガガッ」クソッ天井に八角水中花シフトノブがっ！
　　　　ぅわぁぁぁああああ。
拓海：んぁあああああああああああああああああああっ
音　：ガシャァァァァァッァガリガリガリガリガリガリギギギギギギ
解説：啓介のボンゴバンは欄干にオフセット衝突し、ＧＯＡの衝突実験映像のごとく押し潰た。
須藤：ん、来たぞ！拓海のダイナだ。
樹 ：殺ったな〜たぁくみぃ〜
須藤：ふふっ、拓海の奴め、ディスチャージヘッドライトをオプション装備していたのか。
啓介：グフッ、ゲボッ・・・な、なぜアクセルを緩めなかった・・・
拓海；俺、啓介さんのリアに「只今恋愛爆走中」ってステッカーを貼ってあったのを
　　　見たとき（ﾟдﾟ）って思ったから。
啓介：お前のあそこおもいっきり攻めてやるぜ！！！

長いので読まん。

でもageてやる。

コピペかもしれんが、手間かけた割には反響がないな。
その労力を絵日記につぎ込めば、
夏休み明けに先生にほめられるぞ。

車界の恥じage

車社会の恥じage

アルテバンをこれ以上バカにするなぁっ!!!

わけわかん

27歳女です。
セカンドカーなんて持ってる余裕の方も結構いるみたいだけど
20万くらいの月収でローンで買った方、生活キツイですか？
バイトでもしてローン分は副収入で払おうかと考えてるんだけど
30までには子供も生んどきたいし･・・・・・・・・・･･。
現実はキビシイのかなぁぁぁやっぱ諦めるしかないのかなぁぁぁ

何買うのそんなに思い詰めて！？

360モデナですけど。

>>762
バカかぁ!!!現金で買え!!!現金で!!!!ローンの事なんか考えてる時点
でもうだめだね。現金で買えるまで金貯めなさい。

>>760
金がなくてローン組むぐらいなら、新車のコンパクトカーにした方がいいよ。
車は所有するのが目的じゃなくて、車を使って何かをするのが目的なんだ
から、生活に不安があるぐらいならやめた方がいい。現金で買うか、もしく
は100万円以下のローンにするべき。

ただ、全部現金というのも、場合によってはどうかと思うね。

俺の場合、総支払金額の1/3はローンにするようにしている。残りは現金
と下取り。ローンは2年返済ぐらいかな。理由は現金で支払う能力があって
も流動資産を手元に置いておいた方が有利な場合も多いから。100万を
2年で支払いだと利息は5万ぐらいしかつかない。
ただ、その場合でも「金はあるけど、あえてローン」であって、金がない人は
ローン組んでまで買うべきではないね。

>>762
スレ違いのお馬鹿さん。モデナ買って自己破産。

>>764
あんた金持ちね。
金なくても車ほしーのよ。普通のわかもんわよ。

アルテバン･･･今だ見たことない。
売れてないんだね。

>>767

いいかげん引きこもってないで家から出ようよ。そうすれば見れるよ。

クルマに無知な人が乗ってるよ。

出歩いても見ねーよ。

こんなバンを買うほどバカじゃない。

>>771
ほざけボンビーめ！

こんなバンを買うほど落ちぶれてない。

こんなバンは実際には製造・販売されておりません。
売れないのが分かっていて売るわきゃねぇーだろ！！

>>772
金持ちが買うような車には見えん。

>>772
ビンボー人も嫌がる車なんだろ。かわいそうにな。

もうすぐでステージアが出ます。そうすれば一気に解決です。

ビンボー人はそんな大切なお金でジータバンを買うとは思えないよ。
それだけお金の大切さがわかっているからね。

アルテッツァバンバンジーage

だからクラウンエステートにしておけって

一般にそういう傾向があるってだけでしょう？
あなたは閉所恐怖症なのか知らないけれど、あなたがストレス溜まるんでしょう？

ビンボー人はそんな大切なお金でジータバンを買うとは思えないよ。
それだけお金の大切さがわかっているからね。

車海苔は、好きな車に乗ればいい。
だが、包茎は好き嫌いの問題ではないぞ。
はやく手術するにこしたことはない。
女性週刊誌のアンケートでも、９８％は
気持ち悪いと言っておるぞ。本来、日本人に多い
仮性なら、清潔を心がければ問題はないのだが、
ナントカ整形外科どもが、商売のための宣伝を
微に入り細をうがって図解入りでやるものだから、
オンナノコの知識が増えちゃって増えちゃって。。。

アルテッツァバンジージャン、プッ

アルテッツァバンなど街中に乗られたひにゃ、超めーわくなんだ。
見ただけで気分悪くなるし、その日いちにち鬱。
金持ちにも貧乏にも買ってほしくない。
って、普通は買うわけ無いんだよな、あんな車。

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　妄想厨意報発令　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　∧∧||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

>>785
それより台風怖いっす。関東地方。

あげ

情けねぇクルマ･･･じゃなくてバン。

な、なんで、よりによってアルテッツァなんだ。
もっとベースになる違う車はいくらでもあるだろうに。
アルテッツァというだけで、車界の汚点だ、歴史の逆行だ、トヨタの恥だ。

アルテッチャジータはR30スカイラインワゴンの
再来ですか?夜見たらスカイラインに似ていると
思いましたが。

屑車アルテッツァをベースにした時点で、アルテ・バンは嫌悪の対象となったのです。

＞７８９
いいこと言うぜ。トヨタ乗りとしても恥ずかしいよクソテッツァめ！
デブやヲタの専用車じゃねぇか！

>>792
未だに走ってるとこ見たことがないんで、
どういう人の専用車かわかりません。

>>793
霊柩車でーす。

バンでも失敗か？

どうやらジータっていう名前よりバンで定着したようですね。

荷物載らないからバンでも大失敗アーンド大失態。

ジータの次モデルは無いだろうな。

ジータ滅亡。

勇気を出してアルテッツァを近づいて見たよ。
そうしたら、前のバンパーが無くて、びっくりした。
どうしてバンパー取っちゃったの？

台風で糞テッツァが吹っ飛べばいいのにね。

2CHでレスつけるのって、車の運転に似てるよな。
レスつけるときは性格が変わる（ｗ

バンパーの面がフロントグリルなんだな、これが。

バンなんて興味なし

アルテッツァなんて興味なし

ばばんばばんばんばん

今日もアルテバンを見なかったよ。

乗ってる人はアルテバンの決めポーズを考えて置くと良いね！

こまねチ

俺はアルテッツァバンを買ったよ。
これから日本一周の旅に出かけるよ。

>>810
ご冥福をお祈りいたします。

みんなこれだけ書き込みがあるって事は、アルテバンは人気があるんだね。
みんなのスレを見ていると、非常におもしろいよ。
興味なしといっているやつほど、アルテバンが好きなんじゃないの。

でも見ないね。

（=ﾟωﾟ）ﾉ　アルテ買うんならジータ買う！

>>814
どうぞご自由に。

>>810
日本一周は小旅行か？

>>812
何レス見てるんだ。って見てないだろ。
国民支持率０％の車だぞ。森内閣より低いんだぞ。
こんだけ言ってもわからないのか。

>>817
更に付け加えると、国民不支持率１００％の車でもあります。

>>814
俺の前走るなよ。その日一日鬱になるからな。

このデフレ経済の中で、いよいよトヨタはジータを
２８０円で売ることにしたって本当？
それでも売れないって営業マンは泣いてたよ。
営業マンにとっては拷問かもね、ジータ売るって。

280円なら一台位なら買ってもいいけどな。




………直ぐ売るけど。

>>820
リストラ社員に無理なノルマを課すらしいよ。
というか、もっぱら人員削減のために開発した車なんだってさ。
アルテッツァって。

凄まじく納得

>>821
やめたほうがいい。売れないから。経費と手数料分損するよ。マジデ。

セダンにも２ＪＺを載せてくれ

ケ〜〜〜、ペッ。

ｷﾀﾈ

年齢

アルテッツァにＴＲＤステッカーを貼っちゃった。
日本全国で見かけたら声をかけてね。

うむ。

年齢

北海道千歳市には何故か WILL VS が沢山走ってるよ。

>>832
トヨタの聖域ですかね。

６速コラム出るって本当！？

気持ち悪いよ WILL VS 買う奴の気が知れん。

>>834
一体何のために・・・

年齢

>>829
かかわりたくないね。

このスレがまだ存在していること自体、信じられんage

ageてみる。

ageてみる

ageてみそ

ageたる

買えよ貴様ら！

お金をどぶに捨てるようなもんだ。

いいから買え！
ローンを組め！

ローンを組むほどの額じゃないだろ。
でも買わない。買いたく無い。それって定説。

無駄遣いは、ばちがあたります。

>>846
こんなのにはだまされるなよ！！

ジサクジエンスレか。
悲しいな。

>>850
ジータ海苔か？

今日、ジジータ見たけど、後ろの窓が見えなくなるくらい
たくさん荷物を積んでたな。後ろの席の人間はひざの上に
バッグを載せて苦しそうにして乗っていたっけ。
ナンバーも離れたところだから、かなりのロングドライブだとは思うが
あれなら普通のワゴンにしたほうがずーっといいと思うのだが、
なぜゆえにあんな無理してジジータに乗るんだ？
そういう人間しか乗らない車なのか。

ジータ＝堕車。

未だにバン、みたことないよ。ＭＣ後のセダンも１台だけ。

ジータって車としても許せん。道路走るな。

http://sunlock.tripod.co.jp/

>>856

まだ見てないけど、>>856って何？

先日初めて公道で見ました。
想像していたより自然なデザインで
セダンよりいいかもしれんな。
ちょっと欲しくなったぞ。

まじめに結構良い車です。
いわゆるワゴンではないので荷物はあまりつめません。
インプレッサワゴンのような感じだがあれよりはかっこ良いでしょう。
まぁ30歳以上の人がゆったり乗り、たまーにとばすには丁度良いでしょう。
一般人うけは結構良いです。評論家うけはそこそこ。2ちゃんでは最悪だが・・
2ちゃんねるのような子供うけする車ではないので仕方ないです。
そうそう、確かにあまり売れてないらしいです。まぁセダンもあんな感じだから・・
良いものが売れるわけでもないからね・・・ステップワゴンとかね。

荷物も満足に積めないバンって一体なによ？

なんでここってバンなんて言い方するんだろうな。
悪意を感じる。。。

わざわざバンを作らなくても.....

＞861
そんなに荷物積みたかったらトラック買えよ。
積める荷物の量でバンの性能評価するなよ。

ババンババンバンバン♪

ｶｺﾜﾙｲというだけでｲｯﾃﾖｼ!!

もう一度。

そいじゃっ。

866=867=868なんだけど。。。
868だけなぜ違うの？

このスレでおしまいだよね。資源の無駄使いだ。

同一人物の書き込みが多いってばれちゃったね。

>>871
？？？

バンかい！！ﾌﾟ。

バンだよ。

ＶＡＮ

ばーん

アルテッツァバンってレガシィＧＴ−Ｂより高いんだね。
商用車の方が高いなんてビックリしたよ。

ランカ６よりも高いなんて、世も末だ。。。

ショック。

>>878
みんなランカスターを買うよ。よってジータは売れず。

>>880
ランか6見たことない。

ランカスター６もいいがジータも悪くないぞ。乗ってみて欲しいが。。。
セダンもまぁまぁだがこっちのほうが魅力的。

酷評してんの数名のネットおたく達らしいじゃないか。
そもそも2ちゃんのアルテ批判ってまともな文章ほとんどないだろ？
だいたいランカスターとアルテなんか天秤にかけねーよ。
ランカスターも良い車だけどね。
アルテ・ジータも魅力的な車だよ。
あのジャンルの車っていままで全然スタイリッシュじゃなかったもんな。
インプレッサワゴンなんて目もあてられねーよ。

ジータのジャンルって何だよ。わけわっかんねぇー。

>>844
ジータ厨房。こういうやつがジータに乗るんだね。ﾌﾟ

ｼﾞｰﾀはﾔﾀﾞ!!
ｶｸ悪いし狭いし内装も変だし、どう見ても安物のﾊﾁﾊﾞｸにしか見えない。
どう見ても小旅行の用途に耐えられるとは思えん。

ジータ３リッターは欲しいけどなぁ

前が重すぎ。急ブレーキかけたら前に横転するぞ。縦転か。

>>888ｹﾞｯﾄおめで�d
そんな車発売出来んわ・・・。

ジータにFLAT6載せればいいんじゃない？
でも、スバルが拒みそうだね。スバルの品位が落ちるって（ｗ

＞883
確かにオタクの自作自演かもな
888、889、890ってなんで1分おきの書き込みで
前の発言にレスしてんだよ
つーかおまえらに嫌われるって世間的には好評価って意味だよ。
おめーら社会のゴミだもんな

>>883
ジータより旧インプレッサワゴン・旧アコードワゴン・ファミリアSワゴンの方が
スタイリッシュだと思う。

>>891
自分のレスの文章よーく読み返してみな。
ジータ海苔だって、せいぜいそんな書き込みしか出来ないんだからサ（プ

＞893
ジータ海苔なんてかきこみないですが・・あなたが891のいう社会のごみ？

>>891
おれ、>>888だけどさ、>>889でも>>890でもないぜ。
あまり被害妄想の塊で変な言いがかり付けるのよせよ。
だからジータ海苔はって言われるんだぞ。
大体、そんな短時間で連続書き込みできないようになってるだろ。
あんたに本当の良識あるんなら、ちゃんとこの場で謝れよ。

>>889
888ってのは意識してなかった。ｻﾝｷｭ。

まぁこのスレ名そのものが「アルテッツァバン」ですから。
あまり建設的な議論は無理かと・・・

>>894
同じ穴のムジナだから、大してかわらんだろ（ｗ

レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強
ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高
レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強
ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジ
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
アコードなかなかアコードなかなかアコードなかなかアコードなかなかアコード
ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ス
プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プ
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ

レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強
ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高
レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強
ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジ
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
アコードなかなかアコードなかなかアコードなかなかアコードなかなかアコード
ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ス
プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プ
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あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
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おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ

レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強
ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高
レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強
ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジ
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アコードなかなかアコードなかなかアコードなかなかアコードなかなかアコード
ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ス
プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プ
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あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
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おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ち

レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強
ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高
レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強
ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジ
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アコードなかなかアコードなかなかアコードなかなかアコードなかなかアコード
ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ス
プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プ
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あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
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おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強
ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高
レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強
ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジ
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アコードなかなかアコードなかなかアコードなかなかアコードなかなかアコード
ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ス
プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プ
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あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
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おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ

レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強
ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高
レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強
ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジ
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アコードなかなかアコードなかなかアコードなかなかアコードなかなかアコード
ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ス
プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プ
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あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
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おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ

そいじゃ、早いとこ結論を出しちゃいましょう。

○○○○○○○○○○○○判決○○○○○○○○○○○○

結局ジータはこの世に不必要な車ということに決まりました。

○○○○○○○○○○○○閉廷○○○○○○○○○○○○

夜も遅いので、みなさんお気をつけてお帰りください。

なんかID強制になってから荒らしが減ったと思ったけど、
焼け石に水だったみたいだね。

レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強
ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高
レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強
ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジ
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アコードなかなかアコードなかなかアコードなかなかアコードなかなかアコード
ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ス
プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プ
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あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
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おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ

何やかんや言っても900まで伸びたのは認めてやろう。
でも、第３章スレは作らんといてくれ。

レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強
ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高
レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強レガシィ最強
ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジータ最高ジ
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
アコードなかなかアコードなかなかアコードなかなかアコードなかなかアコード
ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ステージア最悪ス
プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プリメーラお徳プ
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あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外あと論外
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おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ
おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃんねらー社会の敗北者おれら2ちゃ

>>891
おれ、>>888だけどさ、>>889でも>>890でもないぜ。
あまり被害妄想の塊で変な言いがかり付けるのよせよ。
だからジータ海苔はって言われるんだぞ。
大体、そんな短時間で連続書き込みできないようになってるだろ。
あんたに本当の良識あるんなら、ちゃんとこの場で謝れよ。

>>889
888ってのは意識してなかった。ｻﾝｷｭ。

そいじゃ、早いとこ結論を出しちゃいましょう。

○○○○○○○○○○○○判決○○○○○○○○○○○○

結局ジータはこの世に不必要な車ということに決まりました。

○○○○○○○○○○○○閉廷○○○○○○○○○○○○

夜も遅いので、みなさんお気をつけてお帰りください。

こうなるとレガシィ海苔も醜いな。

第3章スレ作る！第3章スレ作る！第3章スレ作る！第3章スレ作る！
第3章スレ作る！第3章スレ作る！第3章スレ作る！第3章スレ作る！
第3章スレ作る！第3章スレ作る！第3章スレ作る！第3章スレ作る！
第3章スレ作る！第3章スレ作る！第3章スレ作る！第3章スレ作る！
第3章スレ作る！第3章スレ作る！第3章スレ作る！第3章スレ作る！
第3章スレ作る！第3章スレ作る！第3章スレ作る！第3章スレ作る！
☆★○＄＆＠●◎■＄＆＠★○●◎■＄＄＆＠＠●◎■★○★◎＠
あるてっつあ最高あるてっつあ最高あるてっつあ最高あるてっつあ
あるてっつあ最高あるてっつあ最高あるてっつあ最高あるてっつあ
あるてっつあ最高あるてっつあ最高あるてっつあ最高あるてっつあ
あるてっつあ最高あるてっつあ最高あるてっつあ最高あるてっつあ
あるてっつあ最高あるてっつあ最高あるてっつあ最高あるてっつあ

そいじゃ、早いとこ結論を出しちゃいましょう。

○○○○○○○○○○○○判決○○○○○○○○○○○○

結局2ちゃんねらーはこの世に不必要な人ということに決まりました。

○○○○○○○○○○○○閉廷○○○○○○○○○○○○

夜も遅いので、みなさんお気をつけてお帰りください。

そいじゃ、早いとこ結論を出しちゃいましょう。

○○○○○○○○○○○○判決○○○○○○○○○○○○

結局ジータはこの世に不必要な車ということに決まりました。

○○○○○○○○○○○○閉廷○○○○○○○○○○○○

夜も遅いので、みなさんお気をつけてお帰りください。

そいじゃ、早いとこ結論を出しちゃいましょう。

○○○○○○○○○○○○判決○○○○○○○○○○○○

結局2ちゃんねらーはこの世に不必要な人ということに決まりました。

○○○○○○○○○○○○閉廷○○○○○○○○○○○○

夜も遅いので、みなさんお気をつけてお帰りください。

もっと何か芸してよ。つまらんYO!

＞９０８
しかし、こんなとこで「謝れ」とか「良識」とかあんた馬鹿？
何？ｻﾝｷｭって？？？きもい！
ネットばかりじゃなくてたまには外へ出かけよーね
俺も先日、２年ぶりに外出したよ！初めは怖かったけどやっぱり
現実の社会は良いよ！あんたもがんばれよ。

因みに、アルテツッツァＥｇはYAMAHAが製作していますが、納入単価は\150,000だそう。
145Ps代物。MR2時代からあのEgは怪しかったが。

もうちょっとマジメに話そうよ。
スレタイトルもちゃんとアルテッツァジータにしようよ。

>>916
２年も、嘘だろ！！

そいじゃ、早いとこ結論を出しちゃいましょう。

○○○○○○○○○○○○判決○○○○○○○○○○○○

結局ジータはこの世に必要な車ということに決まりました。
ただし、いわゆる社会生活不適格者には不必要な車ですので
ご注意ください。

○○○○○○○○○○○○閉廷○○○○○○○○○○○○

夜も遅いので、みなさんお気をつけてお帰りください。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=999009654&ls=50
こっち逝け。

さーて、こっちが本当の結論ね。

○○○○○○○○○○○○判決○○○○○○○○○○○○

結局ジータはこの世に不必要な車ということに決まりました。
あまりにも車として恥ずかしい風貌とコンセプトと性能に
社会が毒されないようにするためです。

○○○○○○○○○○○○閉廷○○○○○○○○○○○○

外は暗いので、みなさん足元にはお気をつけてお帰りください。

今度のカムリはいいよ！
アルテッツァ買うならカムリのほうがまっとうな生活が保障されてるYO!

ジータに乗っている者だけど、ジータって悪い車ではないと思うが。
乗り回しているうちにわかってきたが、とにかくフレームが頑丈だ。
コーナーでもぎゅんぎゅんまわるよ。
重いのが難点だが、それはエンジンでカバーできる範囲だ。
荷室の上下方向は狭いが、横と奥行きが結構広い。
レガシーと比べると荷室は狭いが、ライトバンの弱点である
後部の弱さが克服されているので、良いんじゃないかな。
てなわけで、この世に不必要な車と断言できないと思うが。

＞924
まじめに反論しないでいいよ
おれの周りもかっこいいて言ってる奴多いから。
ここ2ちゃんだよ？わかってる？
ここで誹謗中傷の対象になるっていうのは一般社会的には好評ってことだよ
むしろここで好評なほうがやばいよ・・

>>925
んなこたぁーないＹＯ！

　　　　　 　 ∫
　　　∧,,∧ ∬　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~　　＜　>>924 後ろから見ると、おっ！？とおもうが前から
＿と~,,,　　~,,,ﾉ＿.　∀　　＼＿＿みるとやっぱり潰れハムスターじゃからなぁ。
　　　 .ﾐ,,,/~),　　.|　┷┳━　　違う顔つけたほうが良かったんでないかと思うのゥ。
￣￣￣ .し'J￣￣|...　┃
￣￣￣￣￣￣￣ 　 .┻

ＣＭではこう発音してる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
アルーテェーツファー・ジヒータハファー。

相当ＣＧにお金かけちゃったから、車両価格が高くなっちゃったよ。

アルテッツァ系列は、売れていない割にＣＭに金をかけ過ぎなので赤字車種となっています。

海外で売れてるなら良いんじゃない？

２ちゃんのドキュソ共の支持率が低い。
これは注目すべきことだ。

>>930
その代わり日本で占いでくれ。