新ハイオクＥＮＥＯＳってどうよ？

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1 ： ：
燃費２～３％向上、加速性５％向上とあるが・・・！？
2 ：ライトウェイター：2001/07/08(日) 00:29
全国の看板の書き換えに幾らかかったんだろう。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 00:32
ｶﾞｲｼｭﾂ
っていうか・・・

だからスレ乱立するなっていってるだろ？>>1

そんなに疑問だらけならそれ用のスレあるだろ？
そこへ逝け！！
わざわざスレたてんな！イライラしてくるから
4 ：パラベラム：2001/07/08(日) 00:32
鈍感だから
2～3％とか言われても・・・。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 00:33
なんだ加速性って　説明してくれ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 00:33
>>3
なにを怒ってんだ？
そんなに仕切るな
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 00:34
漏れもｷﾎﾞﾝ>>5
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 00:34
>>3
漏れはお前にイライラしてくるんじゃｺﾞﾙｧ!! (藁
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 00:35
添加剤が入っててエンジン内の摩擦を減らして加速性を上げるんだと
ﾓﾀｰｱﾌﾟ!?
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 00:37
ソースはここみたいだ。

http://www.nmoc.co.jp/service/prodacts/haioku/haioku_gsln.html
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 00:38
＞新ハイオクＥＮＥＯＳ

ハイオクの名前がエネオスなのか？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 00:38
>>6
ごめんなさい

しかし、ここ２～３日において彼のスレには内容として面白いものと
そうでない（ただの駄スレ）ものとがあります。しかもスレを立てる
だけ立てて後は関知しない…という姿勢がみて取れるため、どうして
納得がいかないので・・・
自分が車板にこなけりゃ良いのですが・・・・
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 00:39
加速応答性が「当社従来品」より５％速いだけだそうだ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 00:39
>>11
ＥＮＥＯＳは日石三菱の新しいブランド名のようだ。

>>12
失せろ。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 00:40
応答性って・・・（ﾌﾟ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 00:42
>>12
完全に誰が誰だかわからんだろう
空白の名前なんざ幾らでもいるし
もしＩＰで解るんなら削除人かい？
17 ：１２：2001/07/08(日) 00:45
>>14
御意、ｽﾏﾇ。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 01:20
>>4
消費税として考えるなら２、３％は実感出来るでしょう
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 01:23
エンジン内に蓄積って・・（笑）
まぁ、燃費が少しでも良くなるのはウレシイことだな。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 01:36
>>19
エンジンじゃなくてエンジンオイルな。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 01:55
エンジンオイルとガソリンで交わるものなんですか？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/08(日) 05:43
そらそーだ
23 ：　：2001/07/10(火) 23:23
ワーキレーも入っているの？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:27
ニンツセキとは違うな
入れて変わったのわかったぜ！
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:28
レーサー１００！　アッハッハッハッ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:31
あ～俺も入れてみたんだけどさ。
明らかに違うな。こりゃ騙りじゃないよ。マジで「え？　こんなに変わるか？」
と驚かされた。ギアの繋がりが良くなったような感触すらある。（MTっす）
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:32
ギアのつながりが良くなった？気のせいだろ（笑）
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:35
俺は敏感だからすぐわかったよ
この瞬間がエネオスだねっ♪
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:41
ＥＮＥＯＳになってから初めて今日入れたんだけど、
いい感じだよ。
車によっても感じ方が違うのかもしれないけど、漏
れは気に入った。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:43
リッター幾らなの？
普通のハイオクと変わらない？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 23:45
26だけどさ。低中速トルクがアップしたので、ギアの繋がりが良くなった
（ギア比がよりクロスしたような感じ、と言うべきか）と感じたのではないかと。
いや、実際すげーわ。ガソリンだけでこんなに感触変わるとはなあ。
俺のクルマはターボ車なので、よけいに違いを感じるのかもしれん。
32 ：29：2001/07/10(火) 23:48
>>30
うちの方ではリッター104円だった。
ＥＮＥＯＳになっても変わってないと思うよ？
というより卸価格の変動か、逆に安くなってた。(ｗ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 00:04
つーか、GSのハイオクタンク。
看板書き換えた日から中身入れ換えたのか？
前の日と違うのか？

そんなわけねえだろ....
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 00:15
>>33
２～３回ローリーがくればほとんど入れ替え完了。
その期間１週間程度。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 04:06
なるほど～。なかなかな評価が下されていますなー。
という私もなんとなくですが、トルクアップしたような気はします。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 04:15
ハイオクだけなの？
レギュラーとか軽油とか灯油はどうよ？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 08:12
EUNOSを思い出す名前だな。
38 ：（　・∀・）さん：2001/07/11(水) 08:21
>>25　「星野さん　車は？」
39 ：名無しさん：2001/07/11(水) 09:55
つーか、エネオスの看板にかわったスタンドって旧日石のところしかみたことない。
旧三菱のスタンドの看板がエネオスに変わったところってあるのかな？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 10:28
まだ、エネオスの看板自体見たこと無い。
一度エネオスを入れてみたくて、
今月に入って、旧三菱のスタンドで２回給油したけど、
まだ、エネオスじゃなかったな。
看板も三菱のまんまだったし。
41 ：EUNOS海苔：2001/07/11(水) 10:32
>>39
うちの近所の旧三菱は、エネオスに変わったね。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 10:39
>>26、>>29
燃料タンクには、ある程度古いガソリンが残ってるでしょうから、
最低２、３度は入れないとエネオスの性能は分からないと思うのですが。
１回入れただけで、そんな違い分かります？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 20:59
俺はシナジーとか言うの入れたよ
というかいつも入れてるとこで入れたら変わってただけなんだけどね
中身はしらんが領収書のとこの名前はシナジーになってたよ
44 ：29：2001/07/11(水) 22:05
>>42
漏れの車は60リッター入るんだけど、満タンで52リッターほど入ったか
らそんなに薄まってないと思う(藁　もともとハイオク指定だし。
車も違うし感じるレベルも人それぞれだから、一概に体感できるとは限
らないかもしれないけどね。漏れの車は2リッターのターボ車。
気になるんだったら、取りあえず自分で一度入れてみたらどうでしょう？
漏れは今後もENEOS入れます。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:55
ENEOSすごいよ！！入れたとたん別物のエンジンになったみたいだ！
スムーズに吹き上がって圧倒的な加速！びっくりしたなーもう！
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:56
>>38
/（　・∀・）あっ！いけね！
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:56
そこまで言われるとなんか疑ってしまうのだが。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:56
>>45
ENEOS関係者？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:04
>>45
モーターアップを思い出す。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:07
ＥＮＥＯＳだと筑波で1秒速いらしい
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:11
もうENEOS以外ではダメな体になってしまいました。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:12
>>50
ミラのＯＺグレード？（ｗ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:16
前は吹け上がりにガサツな部分があったのですが
ENEOSを入れてから綺麗に燃焼されてている感じで
よどみの無い吹け上がりになりました。こんなに変わった
原因はなんなのか知りたいです。（東京都在住　飲食業　28歳）
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:17
ﾜﾗﾀ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:18
こんなに変わるとは・・・正直想像してませんでした。
今までガソリンなんてどこも同じだと思ってたのに。
（愛知県在住　学生　21歳）
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:19
私は疑り深いことで有名なミズーリ州の人間だが
このガソリンには正直驚かされたよ。いいのかい値段据え置きで？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:21
　「Ｈｅｙ！！　ジョーーーーーーーーージィィィーーー！！！
どうだーーーい？この効き目は？」

ｼﾞ「信じられないよーーー！これがガソリンだってーーー？！」
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:22
気のせいかマフラーの排気音もさらに甲高くなった感じで
ボクの愛車フェラーリなんですけど、もうホクホクです。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:24
こんなのできちゃったマイクロロンなんて商売上がったりだよ
あっはっは（東京都在住　由良拓也）
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:25
ほんとに変わったよね　ある意味革命かも。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:25
あの「由良拓也」絶賛！！新ハイオクＥＮＥＯＳ！！！
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:26
次回から由良拓也の帽子もＥＮＥＯＳに変わります
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:29
新ハイオクENEOS、来期F-1全チームで採用か！？関係者どよめく（ロイター通信）
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:32
低速トルクは2割くらい上がった気がする。走りやすくなった。うん。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:34
新レギュラーはまだか？
66 ：ムンクさんR：2001/07/12(木) 12:36
車変えた？
レイサーァー　ヒャックゥウー！
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:38
燃費も良くなったみたいだけど、走りが楽しいからついつい
回しちゃうよ。ENEOSは麻薬だね！あはは
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:38
うん。
まるでタービンの羽が増えたような感じがするよ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:39
私は燃費にうるさいやつが多いと言われるパリの人間だが
もうこれしかないね！
70 ：ｺﾋﾟﾍﾟｽﾏｿ：2001/07/12(木) 12:40
まるでタービンから羽が生えたような感じがするよ。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:42
もう燃えすぎちゃってやめられません（大阪府在住　放火魔　19歳）
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:17
ほんとにびっくりしました。
日本に帰ってみたら、 みんな爆速。
バイトしてたスタンドで買えなかったもん、 こんないいガソリン。
やっぱり日本って素敵。
ENEOSって素敵。
人生って素敵。
（東京都 華原朋美 26歳）
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:48
おまえら、ENEOSから金もらってんじゃねぇのか・・・。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:55
これぞハイオクって感じです。レギュラーとの差がはじめて感じられました。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:01
ENEOS最高ー
ENEOS万歳ー
ENEOS！！
ENEOS
ENEOS
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:05
2chで体験談を読んで、藁にもすがる思いで入れてみました。
長年の悩みだった吹き出物も消え、学校で一番人気の先輩
から告白されました！何気なく買った宝くじで3億が当たって
家族の借金も返せた上に豪邸に住めるようになりました。
SSのみなさん、ほんとうにありがとうございました。
（東京都在住　予備校　20歳）
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:06
所長！
仕事に戻ってください！
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:07
GAIAXいれろやｺﾞﾙｧ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:08
ENEOSを入れたおかげで志望校に合格しました。
（NY在住　ティナー　25歳）
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:14
最近のガソリンは凄いって聞いていたけど、
まさかココまでとは・・・

もう赤ｱﾎﾟﾛにはもどれません！
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:19
ノウハウは一箇所にためようよ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:26
エネオスとシナジーってどう違うの？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:30
赤アポロっていつの時代だよ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:39
エンジン出力１５％向上ということは、
俺の250馬力だから287.5馬力になんの？ENEOS万歳！
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:39
>>82
シナジーはレギュラー。
発売してるメーカーも違う。
ゼネラル石油とか３社ぐらいで発売してる。
日石三菱とは関係ないよ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:42
ENEOSを入れたおかげで５キロのダイエットに成功しました。
（長崎在住　今市　34歳）
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:43
ENEOSステッカーをつけた車に煽られたらすぐに道を譲ろう。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:45
日石灯油でぽっかぽか♪　日石灯油だもんね♪
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:50
エネオス灯油でぽっかぽか♪　エネオス灯油だもんね♪
90 ：,p：2001/07/12(木) 15:00
86
クール
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 15:05
ENEOSを入れたらパンクが直りました。
（千葉県在住　柳生十兵衛　62歳）
92 ：,p：2001/07/12(木) 15:07
91
バッド
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 15:07
ENEOSで大事な勝負に勝ちました。
（東京都在住　東条英機　）
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 15:13
ENEOSで､会社をクビになりました。
(神奈川在住横浜太郎)
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 15:46
>>72
面白いよ、ほんとに。
笑わせてもらったよ！
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 16:34
>>83
赤アポロは出光です～～
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 16:42
プロスト「フォーミュラー　シェル」
セナ　　「スパークエイダー」

私は　わ～たし♪　いつわ～り～の♪
　　　
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 16:48
どうしてバイク海苔はハイオク入れたがるのだろう
意味ねぇのに
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 16:56
>>96
そんなことは聞いてないよ～（なく
昔入れてたし。
100 ：遂にでたＥＮＥＯＳ！次はあなた！：2001/07/12(木) 17:18
実は今回 ＥＮＥＯＳを入れてみたんです。最初はあまり感覚なかったんですよ。
そして、２回目の給油を済ましこれはひょっとすると、と思い満タンで勝負したんです。
するとやっぱりきましたこの加速！もうウチではＥＮＥＯＳ様様ですよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（秋田県仙北群　太田　鋭次　41歳）
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 17:21
ＥＮＥＯＳ入れたら蛇にティムポを噛まれました
（コロンビア在住　ブラブラ氏　６５歳）
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 17:21
ワーキレ－ガソリンドコいった？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 17:35
ENEOS入れるやいなやド近眼だった視力が2.0まで回復しました。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 17:37

なんていうかさー、

　　　　ENEOS入れたらさー
、
　　　　　　スーパーサイヤ人になったていうか

　　　　　　　　　　　　溢れるパワーにびびってるよ
105 ：ｇｆｇｄｓ：2001/07/12(木) 17:40
マムコに入れてみました。
挿入感度ばつぶん！！ブンブン！
106 ：ｇｆｇｄｓ：2001/07/12(木) 17:41
（宇宙　第サン惑星　地球　JAPON　　562歳（長寿））
107 ：ｇｆｇｄｓ：2001/07/12(木) 17:42
ていうか超寿！
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 18:04
>>39
自分の住む地方ではむしろ日石がENEOSにかわったのを見たことがない。
三菱のほうはじゃんじゃん改装工事してるが。
多分、三菱にとってはイメージアップにつながるのでしょう。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 18:21
レーサー100に及ぶものなし
110 ：卓乞　食并：2001/07/12(木) 18:54
なるほど、減摩擦剤が入ったハイオクか・・・。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 23:32
ENSOS以外のスタンド潰れちゃうんじゃない？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 23:33
このスレ信じていいのか？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 23:35
なぜ従来のハイオクとの併売なのだろうか・・・
ENEOSにそんなに自信があるなら一本に絞ればいいのに。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 00:16
あまりにも今までと加速が違いすぎるのが怖い。
なにか実験台にされているようだ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 00:18
ENEOSに使われている原油はパキスタンとインド国境近くにある某鉱山より
当社契約社員が国軍に守られながら決死の採掘を行っております。
そこで取れた鉱油に、インドの高名なグル・ラジブシャカティー師により
生体エネルギーを吹き込まれます。
ですから、他社の粗悪品のようなものは比較にならない燃費改善を実現しているのです。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 00:21
パールライスじゃなくて何だっけ？
米がキーホルダーの奴
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 00:27
いまなら、謎のグルタ文字によるイニシャルをお入れいたします。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 00:30
さあ、滅びのときはきた！
光の戦士どもよたちあがるのじゃ！
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 00:33
うちの酢めしはＥＮＥＯＳ使いはじめて腐んなくなったなあ。
（創業百十余年 東京都江東区 すし吉）
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 00:39

ワーキレーは価格競争と業転に対応するため無くなりました
効果のある添加剤をお望みの方はテクロンを買って下さい
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 00:39
真面目な話、三菱系スタンドはガンガン改装してるのに日石系スタンドは
ＥＮＥＯＳ店への改装は乗り気じゃないよね。
近所にあるこじんまりかつﾏﾀｰﾘとした日石系スタンドも派手なスタンドに
なっちゃうのかしらん？。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 00:45
いつも使ってる日石三菱灯油の変わりに
ＥＮＥＯＳをストーブの燃料に使ったら
「アッ」という間に暖まって気が付いたら
自分が住んでるアパートが全焼して
しまいましたよ（涙。
（フリーター　２３歳）
123 ：マジレス一つ：2001/07/13(金) 01:16
ここはネタスレかよ！
ハイオク指定のターボ車に乗ってるんだが初めてハイオクのエネオスいれた
うーん、違いがわからん。タンクはほぼからにしていれたんだけどね。

宇津だ四のう
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 01:36
決死の思いで片思いのあの子にコクりました。
「うんいいよ。」と思いもよらぬ返答が！
これもENEOSを満タンにして行ったおかげです。
ありがとう、ENEOS。これからも一生入れ続けます。
（埼玉県蕨市在住　大学生　２１才）
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 05:53
>>123
まあそんなところでせうな
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 10:40
マジレスがsageなのかよっ！
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 11:16
今日初めてENEOS入れてみました。
暑いためかポロシャツのボタンを全開にした、Folder5のアキナ似の
SSの娘が窓を拭いてくれました。
ワイパーを持ち上げて拭いてくれていた時、手が滑ったらしく
勢い良くガラス面に戻ったワイパーの下部に襟元が引っかかり
ノーブラの胸が丸見えでした。
ワイパーの金具と服の生地が引っかかったらしく、取れなくなって
慌てていたので、降りて行って外してあげました。
もちろん間近でピンクのビーチクまで丸見えでした。
わざとではなかったのですが、手の甲で胸を触ってしましました。

もうENEOS以外は入れられません。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 11:17
ぼくENEOSのエネ郎です。

いっぱい入れてね
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 18:35
加速感はあるんだけど、パワー感は感じられない。
なぜだ、スムーズすぎるからかな。
とにかくすごいハイオクガソリンが生まれてしまったようだ。
130 ：卓乞　食并：2001/07/13(金) 18:38
ＥＮＥＯＳの低摩擦剤は遅効性だとよ。いれつづけてオイルにその成分が溜まってきたら
効果がでてくるんだとよ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 18:45
>>130
最初からオイルに入れるわけにはいかないのかねぇ？
132 ：卓乞　食并：2001/07/13(金) 18:46
>>131
ガソリンに入ってるから目新しいのではないかな？。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 19:05
>>130
成分が溜まるまでどれくらいかかるんでしょ？
溜まるまでにオイル交換すると意味なさそーだし。
134 ：卓乞　食并：2001/07/13(金) 19:14
>>133
オイラも聞きかじりだからまだよくわかんないっす。

http://www.nmoc.co.jp/service/2_menu.html
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 19:21
>>134
読んでみたけど、その辺の話は書いてないみたいだね。
>>72を信じてくれる人柱のレポート待ちですかね（ｗ
136 ：卓乞　食并：2001/07/13(金) 19:25
>>135
そうしましょうか（笑）
ちなみに「オートメカニック８月号」に記事があった。
無灰系のエステル系化合物だってよ。
137 ：卓乞　食并：2001/07/13(金) 19:32
ちなみに、エステルってこんなやつ。
ttp://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/EST.html
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/14(土) 04:51
オレッチのＶＴＥＣにＥＮＥＯＳ入れたら激変！
たぶんホンダとかＢＭＷのみたいな気持ちいいエンジンなら
その変化に気付きやすいんじゃないかと思うよ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/14(土) 05:14
今日初めてENEOSとはしらずに、ENEOSを入れました。
車はEG６なんですけど、やけに気持ちいい。加速をやたらしてしまいます。
ほんとにいいガソリンだとおもいます。古いエンジンだから効果大とか？
とにかくおかげで燃費が悪化しそうです（笑）
140 ：８６：2001/07/14(土) 13:07
やっとガスが空になったんで、今日の帰りいれてみようと思う。
日石だったらどこでも扱ってるのかな？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/14(土) 13:12
まさか「三菱」って名前があるとイメージ悪いから
エネオスにしたんじゃないだろうな・・・。
142 ：卓乞　食并：2001/07/14(土) 16:36
>>141
（笑）
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/14(土) 20:37
くそスレ立て荒らし対策浮上
144 ：ＴＯＴＯ：2001/07/14(土) 22:51
最高age。

オレのポンコツ車がうまれかわった。。。なけるぜい～～
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 09:32
すげ～！めちゃくちゃ走りがよくなったんだけど＾＾；
燃費がよくても逆にこれでは燃費が悪い状態に・・・（良い意味で）
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 10:16
スクーターに入れてみよう。
147 ：マジレスしてみる：2001/07/15(日) 12:56
ギア付原付とかに入れるとガソリンによる違いが大きい事が実感できる。
パワーが無いから少しの違いが大きく感じられるからね。
ただし、たまたまその車体のセッティングに合っただけかもしれないが。
四輪でも同じ事が言えるんじゃないの？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 12:59
>>147@ﾏｼﾞﾚｽ

性能は向上した？低下した？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 13:07
なんか、半信半疑でいれてみたんだけど
マジでスゴイね^^;
まだ一回目の給油だからこれから100％しようとおもいます。
一回目でこれだけかわるとは・・・

そろそろ買い換えようと思っていただけに
この新ハイオクのおかげで
後、二年はこの車でいけるかな。。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 13:12
でもスタンドのタンクには古いガソリンがある訳だよね。。。
もうチョい待ってから入れようかな？？？
151 ：147：2001/07/15(日) 13:34
>>148
125ccの原付に入れてみたけど、調子良いよ。
高回転の伸びが気持ち良くなった。
以前激安ガソリン入れて上が伸びなくなった時は閉口した。
原付だから激安でいいだろうみたいな考えで入れたんだが、
逆に原付だからこそ差が出る事に気付いた。
レガシーにも入れているんだがこっちはまだ体感出来ない。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 13:34
>>150
ウチのSSでは、六月下旬には新ハイオクに入れ替わってましたよ。
ＥＮＥＯＳの看板を掲げてる所は大丈夫なはず・・・
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 13:42
そうなの？近所の三菱に確認に逝ってきますわ>>152
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 13:48
今までのハイオク並売してるの忘れてて普通の入れちまったＹＯ！
エネオスって言わなきゃいけないんだね・・・
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 15:51
エネオス入れる前、ハイオクをいれていたタンクに入れるんだよね。
だとするともっと後にしたほうがいいかな？。入れるのは。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 15:55
約一ヶ月しないと、空にならないです（マジ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 16:02
全然違う！アクセルレスポンスが速い！！
爆音マフラーなんだけど、ちょっと静かになってるし。
ENEOS最高！
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 16:37
なんだ！！これ！！
一種の麻薬だな。。。。

ガソリンだけでこんなにかわるの？？
すっげー走りがよくなたんだけど・・・

うれしすぎて吹かしまくってたら
おかげで信号待ちの前の車に軽くぶつかっちまったＹＯ！！
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 19:58
わかる。わかる。うれしすぎてふみこみすぎちゃうんだよね＾＾；
オレもビビッタ。いれたときは・・・
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 20:12
レギュラーガソリンの車でも効果わかる？
161 ：　：2001/07/15(日) 20:24
今まで、「ハイオクNO1」といわれていた出光はどういった戦略を採るのかな？楽しみだ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 20:47
スーパーゼアス　→　GP-1プラスと来て、今はENEOSに宗旨替え。
出光の新型ハイオクきぼーん
コスモ石油はどう出る？

レギュラーだと、モービルエッソゼネラル系の奴がいいのかにゃ？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 21:31
オゥ、モーォレツッ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 21:34
アイドリングの必要がなくなったぞ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 21:44
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ) < ﾊｧ?
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 21:45
オイルも抜いちゃえ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 21:47
ここはネタスレってことでいいの？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 21:50
>>12
こいつは削除人=12
これからスレッドを立てるやつは、
誰がどのスレッドを立てたか、削除人にはすべて筒抜けだということ
注意しないということが12の発言で分かった。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 21:50
どうもENEOS、たしかに燃費も良くなるみたいだ。明らかにフューエル・メータの
動きが違う。
以前出光から日石にハイオク変えた時、やっぱり感触も良くなり燃費も良くなったのだが、
ENEOSはそのときと同じか、それ以上の驚愕を与えてくれたよ。悪いがもう、他の
ハイオクは入れられないな。空恐ろしいほどの違いだ。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 21:54
>>168
そりゃそうだろ。擦れたてるとき警告出るじゃん。
管理者（削除人）はそういう情報を見ていても不思議じゃない。
逆にそういうことに鈍感じゃいかんよ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 21:54
>>167
車持っているんだったら、自分で一度入れてみろ(藁
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 21:56
リッター９ｋｍから１１ｋｍに伸びました。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 21:56
そんなに良いの？
今日日石行ったら色が変わっててガソリンスタンド変わったんだと思った
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 21:59
>>170

善良な意見のスレッドを建立を前提としているのが理想だといっても、
ここは２ちゃん、治外法権なのが良いとは言わないが、
自由な雰囲気を存分に楽しめるはずの唯一無二のこのような
２ちゃんのような掲示板で、
>>12のような「ネタばらし」がいると分かっただけで、
ここの掲示板の魅力は半減するということを言いたかっただけさ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 22:00
うちの方の日石系のスタンドはENEOSのノボリが立ってるだけで、
看板は変わってないよ。三菱系は知らん。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/15(日) 22:10
もう、ガイナックスにはもどれない。。。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 08:21
やたらｲｲ!というレスが多いのだが、
華原朋美とか柳生十兵衛とか東条英機とか横浜太郎じゃないよね？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 08:42
>>176
それはディ○ニーにナディアをぱくられた会社だ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 10:28
ENEOS絶賛ですね？。
やはり、ハイオク仕様の車の方が効果が大きいのかな？。
でも、原付でも体感できるってことは軽でも体感できるかな？。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 11:09
うちの近所の三菱のスタンドには、
まだエネオス系の宣伝物が何にもないな。
まだエネオスは扱ってないみたいだ。
早く入れたいんだけどなあ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 11:34
品痔ってどうよ？
182 ：　：2001/07/16(月) 11:40
ライバル社ハイオクのシナジーはどうですか？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 11:41
>>181
シナジーはレギュラーだから、
エネオス使ってる人は、おそらく使うことはない。
他のスレで聞いてくれ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 11:42
オレの車、もろ各社ハイオクチャンポン状態なんだけど
これでも効果を体験できるの？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 11:46
ENEOSタンクローリー１台分当らないかな？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 13:36
えっ、品痔ーってレギュラーなの？
ハイオク指定車に乗ってるけど、いつも入れてるスタンドでハイオク
入れたらシナジーってなってて、値段もいつものハイオク価格だったけど？
車も別に調子悪くないし。ターボ車なんでレギュラー入れるとブースト圧
下がるんだけど、それもない。ハイオクじゃないの？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 13:53
いつもなら400km走って空になっていたのが
ENEOS入れたら500kmまで走れるようになりました。
走りも格段に良くなってたまげてます。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 14:05
原付に入れて体感？
ヴァカ逝ってんじゃねーよ。そんな燃料オレは作ってねえよ。
潤滑成分だけだよ、変えたのは。
全開域多用の圧縮比１ケタのエンジンに入れたって不完全燃焼増えるだけでパワーが出るわけねえだろ。
カーボン溜まってウンコになるだけだ。
宣伝文句は色々効能謳ってるが、あくまでも定常測定値比だからな。
悪いこと言わねえからハイオク仕様のエンジン以外には入れるな。
じゃあな。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 14:12
高性能なのに財布に優しいENEOS!!
190 ：183：2001/07/16(月) 14:28
>>186
雑誌にレギュラーと書いてあったんだけど、
俺も気になってきたので、いろいろと検索してみた。
でも、はっきりと分からないんで、ちょっと不安になってきた。
なんで、モービル石油のHPに何も書いてないんだろ？
ただ、>>162にも、
「レギュラーだと、モービルエッソゼネラル系の奴がいいのかにゃ？ 」
って書いてあるから、多分、レギュラーで間違いないと思うけど。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 14:31
俺もハイオク満タンで頼んだらシナジーいれられたよ
スタンドの給油機見てたらシナジー、レギュラー、軽油とならんでたから
シナジー＝ハイオクでいいんでないかい？
192 ：やめられない名無しさん：2001/07/16(月) 14:34
シオジーもよろしく。
193 ：183=190：2001/07/16(月) 15:07
>>191
やっと分かりました。
7月1日からエッソ、モ－ビル、ゼネラル石油系SSで販売する
自動車用燃料をすべて「synegy（シナジ－）」という名称に統一するとのことです。
ハイオクもレギュラ－も軽油もすべて「シナジー」であって、
「シナジー＝ハイオク」とか「シナジー＝レギュラー」ということではないようです。
私も勘違いしてました。
ちなみに、名称が変わるだけで、各製品の仕様に変更ないので、
性能は今までどおりのようです。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 15:15
つまり、ハイオクのシナジーとレギュラーのシナジーがあるわけね。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 15:51
実際には、石油会社各社は物流コストを削減するために、他社からの仕入れを積極的にやっています。
だから、名称はエネオスでも中身はまったく違う他社のガソリンだったりします。
ガソリンにはＪＩＳ規格で規格が定められているし、コスト競争の厳しい商品なので、メーカーによる品質の差は現在は殆んど無いはずですよ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 15:56
ほんとにびっくりしました。
日本に帰ってみたら、 みんな爆速。
バイトしてたスタンドで買えなかったもん、 こんないいガソリン。
やっぱり日本って素敵。
シナジーって素敵。
人生って素敵。
（東京都 華原朋美 26歳）
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 16:03
シナジーとENEOSじゃ全然走り違うよ。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 16:47
うう～む。
俺も入れてみるか・・・・・。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 16:48
一度試してみようかな　わくわく
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 16:48
ホントのところドーなの？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 16:50
ＥＮＥＯＳはキーをひねった瞬間から違う・・・
なんだろう、まるで5000円のユンケルを飲んだような、
そんな底から漲るパワーを感じるよ・・・

でもここは行田。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 16:51
ENEOSがリコール対象になりました。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 16:52
別にENEOSの関係者でもなんでもないけどほんとにいいよ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 16:55
F-1（ENEOS）とFポン（以前のハイオク）くらい違う。まじで
205 ：三菱社員：2001/07/16(月) 16:55
さ～って、秘匿っと。（Ｈマーク記入）
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 16:57
WIN９５→WIN９８になったみたいといったら分かる？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 17:01
俺もこれから使っていこうと思ってるけど、
そう極端な変化はないと思うな。
燃費が上がるとかいっても、満タン法での誤差の範囲だろうし、
馬力とか加速がどうとかというのは、体感できるようなものではないだろう。
現実問題として、>>195みたいな問題もあるわけだし。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 17:03
体感できるできないは車によるけどね。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 17:39
エネオスはただ単に三菱の文字を看板から消したかっただけか！？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 18:19
いや、生き残れれる業者を選別していく為だろう
エネオスを卸すには厳しい条件があるに違いない
日石三菱のスタンドは半減するかもしれん
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 19:23
ENEOSって?Pいくら位？、意外と安い？

でもここは高井戸ぉ～！
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 19:48
ENEOS土日半額！！
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 21:08
優良age


半信半疑でいれたら最初のエンジン始動で大きな変化が・・・


ニヤニヤしながら家に帰りました。。。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 21:35
オレもさっそくいれたぞ！！！

詳しいことはわからんが
一言：「めちゃくちゃ走るようになった！スゴイ！！！」（マジ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 21:46
実走テスト(約1200㎞)の結果

---------------------------------------
使用車種:ダイハツハイゼット平成5年5MT車
※エアコン使用
--------------------------------------
磐越→常磐のテストで13.5㎞を記録
この車の高速平均リットル=11.2㎞
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 22:01
私はガンが治りましたが、なにか？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 22:03
エネ入れた後に峠にいったんだが、いつもの踏み方だと、スピード出過ぎるぞ。
218 ：ほうほう：2001/07/16(月) 22:11
ほうほう、わたしのマーチにもいれるしかないですな。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 22:12
あなたのマーチはエネオスにマッチする
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 22:18
結局レギュラー車にエネオス入れてもしょうがないの？
シナジーのレギュラーの方がいいの？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 22:25
安いガソリンは絶対入れるな！
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 22:44
　　　　　　
ENEOSのおかげで最近車に乗るのが楽しくてしょうがないです。
なんなんでしょうあの軽快感は！
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 22:58
>>221キグナスのハイオクでヒドイ目に合っているいるので
※水入りガソリン平気で売っている!!
他社より多少値段が高くてもENEOSのガソリンはオススメできます。
※使用歴10年以上
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 23:18
>>223
キグナスってよくないんですか？
自宅近くにキグナスのセルフスタンドができて異様に安いんで、そこで入れてるんですが、燃費が良くない気がするんで・・・
ちなみにレギュラーです。

あと、レギュラーの車にエネオス入れたら効果ありますか？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 23:31
キグナスがって言うよりも、相場より妙に安い所は気をつけな。
業転を使っているならまだしも、混ぜものしてたりするからね。
特に経由。
226 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
227 ：のーたりん：2001/07/16(月) 23:46
漏れも近所のキグナスがえらい安いんで入れてるけど燃費が悪化して謎だった。
そういうことか・・・。いいお客さんになってたわけね。ｳﾄｩﾀﾞ。
228 ：インテ乗り ★：2001/07/16(月) 23:51
ネタスレ?
とにかく違いは体感できるギリギリの線。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 23:52
それが車の違いだって。よくよんで～。
ほんとに劇的にかわってるのがあるのも事実。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/16(月) 23:53
インテで体感できないの？鈍感だなあ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 00:02
私の場合は、次の事でキグナスはオススメしていません。
水入りガソリン<欠陥ガソリン>売っているのは事実です。
私が引っ掛かったスタンドから2㎞程の日石のスタンドが
「これはおかしい」ということで日石に分析に出した所
後日、ガム値が異常・このガソリンは使用しないで
という結果を送って来たのです。
分析結果の書類を見るとガム・水分の値が異常に高く、
不良ガソリンであるという事が分かりました。
※分析に出したGSは良心的・地元の名士の方であり、正義心の強い方
でしたので、元売りから費用がかかると言われてもあえて分析に出して
くれたのです。

この点を踏まえてキグナスのガソリンはオススメできないという事実
を公表させていただきました。
※情報によると、このGSには地元の大物県議会議員が絡んでいるという情報も
得ています。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 00:03
で、いったいどこなんだよ？
それだけじゃ分からん。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 00:04
>>231
岩永ひろみ？？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 00:06
>>231 追加 情報によると・・・のスタンドですが、
そのスタンドは欠陥ガソリンを販売スタンドの事を指します。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 00:07
半信半疑で絵ＥＮＥＯＳをワタシのセルシオに入れてみた。
するとどうか！？空気圧が足りないでナイノ！
即刻ディーラーにいってクレームつけてきマシタ！提訴も辞さないつもりデス！
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 00:07
>>233 関係ありません!! 事実を書かせていただきました
237 ：インテ乗り ★：2001/07/17(火) 00:08
>>230
実感してるって書いてるじゃん。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 00:10
劇的に変わった。トルクフル
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 00:13
大坂でＴＡＩＹＯと聞くナスはダメってばればれじゃん。
高圧縮のエンジンにつかうと（とくにホンダ車）であるひに
エンジンが突然ガチガチって音ともにブロー。（コンロッド折れ）

ホンダであけてみたらピストン上にカーボンビッチリ
その人は定期点検、オイル交換しっかりするお客さんで、記録簿
のこっていたからホンダの報告を受けてTAIYO相手に訴訟で
それの修理代をちゃんと保証させたというトラブルが何軒もあったじゃんか。
しらない？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 00:13
>>232 そのことついては、伏せさせていただきます。
※プライバシー保護の観点上
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 11:42
結論としてキグナスは水増しガソリン売ってるってことでOK?
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 11:58
共同石油（現ＪＯＭＯ）も酸素を結合させたとか何とか意味不明な
ハイオクだしてたね。
車雑誌の生地でも入れたらこんなにパワーアップした！とかやってたけど。
今は？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 12:56
>>242
MTBEのことか？
今はどこでもは入っているよ。
MTBEの時は日石が一番遅れたな。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 12:59
キョーセキ　シエットGP1、GP1プラス
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 15:28
>>241 OK!
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 15:32
ENEOSいいっす。こう甘さ控えめっていうか、糖尿病の俺にはもってこいです。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 15:38
>>246
その例えだと入れたくなくなる。。。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/17(火) 15:59
エニオスつて何？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 11:52
うちの近所の三菱のスタンド、
先週の日曜日の夜にはまだ三菱の看板だったけど、
昨日前を通ったら、エネオスに変わってた。
やっとエネオス入れられるわ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/18(水) 11:55
赤アポロ入れられるとこない？
251 ：卓乞　食并：2001/07/18(水) 20:23
今ごろだと腐ってない？。ガソリン。
252 ：こむすん：2001/07/19(木) 03:06
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Cinema/9063/

HPみて
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 03:09
エネオス入れた
今年最悪の燃費だった
山坂道を走ったせいかも
知れないけどそれでも
リッター５ｋｍはひどい
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 04:01
まじで？俺はエアコンがんがんつけてるのに
過去最高の燃費をマークしたよ。
週2回ペースで給油していたのが今では2週で3回ペースになったよ。
1回分近く得しちゃってるよ。
いままでリッター８ｋｍだったのが１２ｋｍになったもん。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 04:12
>>254
そうなんですかぁ
多分ウチはミニバンに
6人乗車で山道ドライブに
行ったからかも知れません
通常は6.5kmは走るんで
すがね。エネオスじゃなかったら
４くらいだったのかな。
また近日中に入れてみます。
エネオス
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 04:20
くそ暑いこの時期に山坂道を6人だと？
エネオスじゃなかったら４どころか３だ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 14:27
みんなマジレス？？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 14:29
いつも日石三菱で入れているけどこのスレちょっと信じがたいな
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:01
ENEOSマンがカキ子してる．．．
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:25
華原朋美がカキ子してる．．．
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:27
>>254
いくらなんでも8km/lから12km/lは無いだろう･･･、俺も今度入れて見るけどさ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:39
>>34
寺西？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 15:45
>> 254

エアコンなんて設定温度が何度でも、アイドリング回転が100rpmくらい上がるだけでそ？
燃費なんて渋滞遭遇率で1～2リッターくらい普通に変動する物と思われ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/19(木) 16:32
日石三菱は２ちゃんの利用法が分かってるってことか。
どこぞの生保より頭いいな。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 03:06
最近エンジン色々いじくってたからENEOSで調子が良くなったかは分からない。
ただ過去最高の加速を味わってる。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 03:29
燃費はいいわ、加速はいいわ、運転楽しいわ、最高です
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 03:34
エアコンあなどるなかれ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 09:40
エネオスの看板をあげていても業転（商社などから買ったガソリン)物を入れてるとこもあるよ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 09:42
MTBEは有害な成分を含んでいるとかで年内でやめるらしいよ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 09:50
２５ｋｍ／Ｌの、はいぶりっとエステマも２０ｋｍ／Ｌになるのか？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 09:50
シナジ―はゼネラルとＥＳＳＯとモ―ビルの共通ブランドです。今までのとかわりません。
地域によっては石油業者の業務提携でブランドなんかは関係ないとこもあるよ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 09:58
エネオスいれた。
違いを体感
べつの店でエネオスいれた。
あれ？前のニッセキみたい。
看板だけの所か？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 11:16
んなことない。
日石でエネオス入れたが、体感良くなったぞ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 11:35
本当に騙される奇特な奴が出るかもしれないな？
俺はなんも変わらなかった・・・
プラシーボすらなかった
1000リッター位入れてみないとわからんだろ？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 12:34
変わるわけないだろうに・・・昔はやったプラグキャップの「ガンスパーク」を見てる
ようだよ。

全然効果無くて、くやしくて他人にも買わせてやろうと「スゲ－いいぜ！」的な事を言
ってまわってる・・大方そんな厨房のネタスレだよ、ここは。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 13:28
ゑ根♂コイサー
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 13:33
>>275
いや、俺は違うな。ターボ車だからなのか、ものすごい違いだった。
正直に書くと、初給油の際は60リッタータンクに50リットルほど、
つまり前のハイオクが10リッターは残っていたのだが、それでも
ギョッとするほどの違いがあったよ。

今、2回目の給油（やはり50リッターほど）で走っているが、やっぱり
以前のハイオクとは全然違う。むかし、軽のターボに乗っていた時も、
やはり各社のハイオクによる違いを顕著に感じていたから、ターボ車は
違いが分かりやすいのかもな。NAでは違いが体感できるほどの差が出にくい
のかもしれん。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 13:49
なにが嬉しいかって、俺はMT乗りなんだが、なぜか知らねどMTの感触まで良くなっている。
これってどういうこと？　ガソリンの違いでMTの感触が変わるなんてこと、あるのかいな？
ま、低中速トルクが向上したので、ギアの繋がりが良くなったように感じているだけなんだろう
けどな。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 13:52
ところで、ガソリンによって性能差が体感できるほど出る、というエンジンは、
良いエンジンといえるのかな？　いや、俺は体感できるほどの違いが出て、大喜び
しているのだが、このスレ見ると「全然かわらねーよ」という人も多いだろ？
エンジンによる違いとしか思えないんだわ。
で、「ガソリンによってこれほど違いが出るエンジンVS違いの出ないエンジン」では
どちらが（造りが）良いの？　なんて思っちゃったわけ。
280 ：こむろん：2001/07/20(金) 13:58
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Cinema/9063/
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 14:39
本当に違うよ。　俺は素直に感動したから書きたかっただけ。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 14:41
Ｓ２０００では痛いほど体感できました。
ゴルフではさほど体感できませんでした。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 14:42
ＭＴでひっぱる車は体感しやすいと思われ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 15:09
そか。ターボかNAかという違いよりも、MTかATかで体感の差が出るわけね。
それはあり得ることだなあ。282さんも「S2000は体感、ゴルフはさほどでもない」
と書いてるし。
ってことは、もしかすると「NAでAT」というクルマに乗っている人にとっては、
ENEOSも体感上の効果無しってことかな。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 15:39
周りの連中も体感できたと逝ってるよ！

体感できてない人は、回転が悪くてまだ旧ダッシュレーサーじゃないの？
286 ：旧インテR：2001/07/20(金) 15:46
ほ～
俺もいれてみよう
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 15:49
http://members.tripod.co.jp/~tomi_to_matsu/oppai_gallery.html
288 ：いい気分さん：2001/07/20(金) 16:59
100系マーク２　２．５Ｌ
それまでは平均６．５ｋｍ／Ｌ
入れ始めて４，５回目で平均７．５ｋｍ／Ｌ

最初それと知らずにいつも通りハイオク入れたつもりだったけど
なんか車が軽くなったなぁと何気なく思っていて後からそれと知った
たぶん効いてるんじゃないの
289 ：＠：2001/07/20(金) 17:02
4A-GEｴﾝｼﾞｿで効き目があるならおれも使ってみようかしら
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 17:22
日石の皆さん、ご苦労さん。
もうあんたら書かなくてもいいよ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 17:28
害アックスが出始めの時と同じ現象だと思われ・・
すぐに化けの皮が剥がれると思われ・・
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 17:38
俺、地方公務員なんだけどね。「日石の皆さん」って誰に向かって言ってるの？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2001/07/20(金) 17:40
僕の乗ってるサンバーに入れてもその効果を実感できますか?
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 17:43
>>290
あんたも一回入れてみなよ。その上でぐだぐだ与太を書き込みな。
価格は他のハイオクと同じなんだから、何か損する訳じゃあるまい？
もっとも、レギュラー仕様のエンジンにハイオク入れたって意味ないけどな。

いっとくが、おれはGSの社員でも「日石の皆さん」でもないよ。あんたみたいなの
うざいから、ちょっと絡んでやったんだ。
295 ：マジムカ板よりお知らせ：2001/07/20(金) 20:02
>>293
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 20:03
>>293
まずはガイアックスからだ。エネオスいれるのは１０年早い。
297 ：@@@@：2001/07/20(金) 20:03
>>293 多分、違いが出てくると思います。
過去ログ参照されたし、ハイゼットに入れて
います。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 20:05
シェルとかで売ってる「シナジー」っていうハイオクはどうなのかな？？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 20:07
ボアの大きい車は効果ありそう。小排気量でも気筒数の少ないのは
相対的にボアが大きいし。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 20:08
初歩的質問。
スタンドいって「エネオス満タソで」と言えばいいの？
それとも「ハイオク満タソ」？
301 ：@@@@：2001/07/20(金) 20:10
>>300 それとも「ハイオク満タン」で大丈夫
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 20:12
ハイレグ満タンデＯＫ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 20:14
ボディコン満タンでＯＫ？
304 ：マジンガーZ：2001/07/20(金) 22:42
>>302 それで正解!!
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/20(金) 22:51
>>299
ほうほう。どういう根拠か分からんけど、ボアの大きいクルマね。言われてみると、
めちゃくちゃ体感できた俺のクルマ、インプだわ。たしかにビッグボア、ショート
ストロークエンジンだねえ。
306 ：@@@@：2001/07/21(土) 05:09
age
307 ：@@@@：2001/07/21(土) 05:12
>>305 燃費の悪いBOXERエンジンには効果的って事になるの?
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 05:27
>>300

最初は「くーだーさーい♪」からだ。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 05:36
燃費計算してみたら９だったのがＥＮＥＯＳで１１になりました。
走りも気持ちよくていいですね。エンジンにも優しい感じがします。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 05:44
│お！！このﾊｲｵｸ、チョ～シいいぞ！
　＼＿＿　＿＿／
　　　　　 ∨
　　　　Λ＿Λ ドルルルルルルルルル!!!!!　　　　　　　 ∧_∧∩
　　　 （　｀∀´）＿__。　 ＼从/ 　　　　　＿　_　　＿　 ⊂(゜д゜* |
　　 ＿
　　 ミ（　 つ【〔ロ=：(∈(二(@　＞　‐―　‐　　―　＿　-￣ ）_￣/　‐―
　　　 人　ヽノ ⅲ￣゛ 　／W'ヽ　　　　　　　￣　　　　　　 /　　/　　　 ￣
　　　（__（_＿） ⅲ　　 、、、　　,,,


　　　　　　　　　　
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 05:52
>>310
スキルがなければ控えろよ
恥さらし
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 06:14
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
あ～あ、やっちゃったね。
せっかく盛り上がってたスレッドなのに、あんたのレスで台無しだよ。
なんでここで、そんなレスしかできないわけ？
空気読めないの？
だから君は駄目な奴だって言われてるんだよ。
わかってるの？
それにしても、もったいないなあ、せっかくここまで育ったスレッドなのに。
ここまででおしまいかよ。
まあ、しかしやっちゃったものをしょがない。
これからはもうちょっとマシなレスするように心がけろよ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 08:14
>>312
コピペで人をけなすな。
ヴォ毛
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/21(土) 08:34
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
あ～あ、やっちゃったね。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 00:39
うちの近くの日石三菱は相変わらず昔の塗装のまんまです。
のろしだけＥＮＥＯＳがついているけど、せっかく入れてもダッシュレーサーだったら嫌だな。
大丈夫でしょうか？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 02:14
90ツアラーVだけど、体感では違うな、と感じたよ。
燃費も1Kmはよくなった。エアコンガンガンでも、だよ。
フル加速時のホイルスピンも違うし。
今までのはｷｭｷｭｷｭﾝって感じだったが、ｷｭﾄﾞｷｭﾄﾞﾄﾞﾝって感じになった。これだけははっきり違うと分かった。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 02:26
半信半疑でENEOSいれて見たよ。
いやぁビックリ。片思いの女から告られた。
ENEOSってスゴイよ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 02:32
何か知らんけどENEOS入れたらいままでどうにも勝てなかった
友人のR33GT-Rに勝っちゃいました。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 02:33
今度入れるよ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 02:49
ここでみんな凄いというので僕も入れて見ました。
そしたらビックリ、R33GT-Rが五速でホイルスピンしまくりです。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 02:52
いきなりパワーでるよね。低速トルクからして違うもん。
なんか得した気分だなあ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 03:14
ＥＮＥＯＳって潤滑を良くするらしいけど
今だってモーターアップ入れてんのに
潤滑ばっか良くしてどーすんだって気も…。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 04:37
ＥＮＥＯＳって潤滑を良くするらしいけど
今だってペペローション入れてんのに
潤滑ばっか良くしてどーすんだって気も…。
324 ：@@@@：2001/07/22(日) 09:12
>>322 モーターアップ併用も効果的です。
テストランの時入ってました。
エンジンノイズ逓減できます。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 09:14
　入れてみるか。
326 ：325の乗ってる車：2001/07/22(日) 09:16
>>325
い、入れるの？
やさしくしてね(&heart;)
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 09:18
（笑）
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 09:18
スウェーデンは福祉とフリーSEXの国だよ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 10:55
ずっと日石を使い続けて、月4回ほどいれて、
同じような道を走っているのに、燃費が向上した感じは全くない。

で、
e燃費での自分の偏差値は、ほとんど変わらないのに、
日石のランキングだけが良くなっているのが、
なんか釈然としない。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 11:14
エネオスってすごいです！
僕の人生は変わりました。
私のＧＴ－Ｒはいつも彼女の軽四車に
負けてしまいよい所がみせられませんでした。
色々とチューンナップも試しましたがどれも
ダメでした。そんな時、新ハイオクＥＮＥＯＳ
を知りました。ダメ元でいれた所・・スゴイ！
僕のＧＴ－Ｒが大きく生まれ変わりました。
おかげで今では彼女のスターレットには負けません。
おかげで彼女の心もＧＥＴです。
警察に追われても簡単に振り切れます。
ＥＮＥＯＳってすごい！
有難うＥＮＥＯＳ！


愛知在住
１５歳　男　T.K
331 ：325：2001/07/22(日) 20:41
　今日、入れてみたら・・・。
たしかに、中速トルクが上がっている。
滑らかにトップエンドまでの吹け騰がる。
　あと、静かになった。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/22(日) 20:51
所でエネオス外装があっちこっちの日石で始まってるが三菱は変えないのか？
全然変わってない
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 00:30
北海道だってフリーＳＥＸだぞ！！
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 00:32
もともと日本のガソリンって４種類前後しかない
同じ油をそれぞれの車で運んでそれぞれのスタンドで売ってるだけ
335 ：つっこみ矢部ヒロユキ：2001/07/23(月) 00:46
、、
４種類？
ハイオク
レギュラー
軽油
灯油
たしかに
336 ：@@@@：2001/07/23(月) 05:54
age
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/23(月) 06:01
各石油会社で製油所のない地域では融通しあっている。
遠距離輸送するのは現実的でない。全国展開しているのは出光日石三菱だけ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 08:25
＞ハイオク
＞レギュラー
＞軽油
プレミアム軽油

つーか、ガソリンじゃないし。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 09:05
何となく回転がスムースになって加速が良くなったような気がしないでもないが
誤差とか錯覚とか言うような気もしないでもない今日この頃。
とりあえず燃費はﾁｮﾄ悪くナタヨ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 09:36
プレミアム灯油はないの？
341 ：厨房：2001/07/24(火) 10:35
ENEOS入れました
いつもよりティムポが太くなった気がします
彼女の声もｱｧ～ﾝからｱﾊｧ～ﾝになり
高回転でのマムコの締りが更に善くなったような気がします
342 ：ネズミを獲る猫はいい猫だ：2001/07/24(火) 23:21
エネオス４～５回入れてて、出光入れてからまたエネオス１回。
出光を入れた途端につながりにくくなった。MTね。
出光が多分15Lほど残った状態でエネオス入れた後の今も調子悪い。
確かに二回目にエネオス入れたときかなり良くなったのは体感したのだが。

ところで、みんなの地元でエネオス幾らで入れてる？
オレ、大阪市内でWELL-UPカードで110円。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 23:36
福岡では１０１円。

ところで、ＡＮＡカードで入れると安くなるってホント？
そんな話を聞いたような、聞いてないような・・・。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/24(火) 23:39
パワー感、燃費はもちろんのこと、エグゾーストがフェラーリみたいに
なった。ENEOSってステキ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/27(金) 06:05
age
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/28(土) 11:42
ＥＮＥＯＳ入れたいけど、見事なほどまわりに日石三菱のスタンドがない
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/28(土) 13:32
エネオス・スタンド見当たらない
シナジーの効果はどうなんだろう？
シナジーってエッソ・モービル・ゼネラルの共通ブランドイメージって言うけど
以前はそれぞれ違ったガソリンだったような。
ゼネラルはガソリンが濃くてよかったのに
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/28(土) 14:13
半信半疑でENEOSいれて見たよ。
いやぁビックリ。朝起きたら短小だった息子が１０センチも伸びた。
ENEOSってスゴイよ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/28(土) 19:20
優良スレage

ではなくて

優良ＥＮＥＯＳ　age



いやはや・・ここのスレにてＥＮＥＯＳと出会えた。
マジ感謝。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 04:53
いやあ、ＥＮＥＯＳマジすごすぎ！！
たった今４回戦が終わったとこなんですが、まだ
２回位はやれそうです！！
バイアグラなんてもうつかえませんネ。

あ、私はＥＮＥＯＳの関係者ではありませんYo
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 04:56
今日本屋で見た車雑誌にもＥＮＥＯＳは画期的なガソリンだと
書いてあった。冬でも暖気なしですぐなめらかにエンジンが回るそうです。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 05:04
一気に吹け上がるよ。まいったね
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 05:13
ＥＮＥＯＳ入れたら・・・締まりがよくなったって彼
に言われました。
（長野県在住　１９歳　ＯＬ）
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 05:16
感動した！　非常に感動した！！！

（東京都　内閣総理大臣）
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 05:22
ＥＮＥＯＳって何ですか？新しいＯＳですか？

（東京都　小泉純一郎）
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 05:27
そんなﾄﾞｷｭｿＯＳなんて知りませんね。

（アメリカ在住　ビル･ゲイツ）
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 05:40
ＥＮＥＯＳを入れるようになって、最高速が８５０㌔から
９１７㌔まで上がりましたね。
スロットルレスポンスもいいですね。
内緒で入れたのに、スチュワーデス達も気づいたのに
は驚きました。

（東京都　航空会社勤務）
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 21:42
ＥＮＥＯＳを入れるようになって、最高速が４０ノットから
６０ノットまで上がりましたね。
スクリューとの相性もいいですね。
内緒で入れたのに、若い衆達も気づいたのに
は驚きました。
これでどんな巡視船も振り払うことができます。


（全国密漁、密輸共同組合　専務理事）
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 21:58
いままで、5速3000回転で100K位出てたのがENEOS入れてから
同じ回転数で120K出るようになりました。
おかげで、燃費も７Km/Lから8.5Km/LにUpuしました。
ENEOS最高です。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 22:03
ＥＮＥＯＳを入れてから、お客さんの笑顔が違うんです！
「大将、今日のマグロの握り、一味違うね！」
こだわりのお客様からはそんな声も聞かれます。
孫の勃起不全や蓄膿症、糖尿病も治ったと大喜び。
仕入先の築地の市場でも密かなブーム！
もうＥＮＥＯＳしか使えません！

(東京都　都寿司協議会理事代理　橋本　雄幸さん）
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/29(日) 23:23
試しにバイクに入れてみたんだけど、レスポンスがいいような気が･･･
高回転域ではいい感じ。
最高速がメーター読みで3キロ上がってた。
涼しいからかな？それともエネオスのおかげ？
いずれにしてももうちょっと入れつづけてみないとわからないな。
ちなみにバイクはXJR。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/30(月) 00:21
軽油も普通と違うの？
363 ：AV男優　峰ケンヂ：2001/07/30(月) 00:49
ＥＮＥＯＳを入れるようになって、あえぎ声が40dbから
60dbトまで上がりましたね。
ティムポとの相性もいいですね。
内緒で入れたのに、入れた瞬間に気が付かれたのには
は驚きました。
持続時間も増して言うことなしです。

（東京都　AV男優協同組合　峰　ケンヂ）
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/30(月) 01:59
日石関係者がいなくなってから、マジレスが増えて優良スレになってきたね。
この調子でみんなENEOSの感想を正直に書こうね。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/30(月) 02:48
エンジン始動時のニオイはあまりしなくなった
それ以外はほかの廃屋と変わらん。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/30(月) 03:03
>>364
こんなしょーもない通販広告ネタばっかりでか？
367 ：ひょろゆき：2001/07/30(月) 03:12
ＥＮＥＯＳを入れるようになって
掲示板の書き込みがいつもより増えました
サーバーとの相性も抜群です。
内緒で入れたのに一部のﾄﾞｷｭｿには気づかれてるようですね
次は回線にＥＮＥＯＳを入れてみようと思ってます。

（東京都　アングラサイト協同組合　ひょろゆき）
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/30(月) 03:13
>>364
ﾜﾗﾀ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/30(月) 19:09
三菱の某軽ターボ車に入れたら、燃費が2km以上アップした。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 02:24
実は今日、内緒でドラえもんに入れてみました。
そしたらドラえもんったら
｢どこでもマムコぉ～！｣
なっ、何て素晴らしい道具なんでしょう！！！
もう、しずかちゃんのマムコには戻れませんね。
ENEOSってすごい。
スネ夫やジャイアンには内緒にしよっと。

（東京都　野比のび太）
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 02:28
よほど良いエンジン積んでない限り大して変わらんよエネ雄は
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 02:48
>>371
そうかな？モーターアップよりは体感できるような気がしたが…？
日石三菱の広報通り、同じ車速でもアクセル開度がいつもより少なくなったと思う。
燃費は、高速で１０％ほど向上したかも？

ん～全部気のせいなんだろうカ？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/31(火) 22:17
まぁまぁ、、、そんなこと言わずに自分でまずはいれてみようYO!!
お金がないなんていうオチはなしよ>>371
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 00:53
ＥＮＥＯＳを入れるようになって、喧嘩には連戦連勝です
今じゃ「ヤツは札付きだ」なんて街じゃ評判です
今度小２のヤツと遊んだ後小３のにいちゃんと喧嘩するのを指切りしました
ぼくの必殺技はランドセル固めです
　でもぼくにはＥＮＥＯＳがついているので怖くないです
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 00:55
2JZ－GTEに与えてみるか（ﾄﾞｷﾄﾞｷ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 00:56
プラシーボ効果なのでは？と思うのは俺だけか・・・
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 00:58
>>376
これだけ実名でレスついてるのにまだ信じないのかよ！
(東京都 日石三菱関係者)
378 ：名無しさん：2001/08/01(水) 01:04
25才まで童貞だった僕ですが、ＥＮＥＯＳを入れるようになって、
ついに彼女が出来ました。また、仕事もバリバリ出来るようになって
営業所でも成績トップになりました。
本当は人には教えたくなかったのですが、ＥＮＥＯＳの力ってすごいですよ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 01:10
人間の体感なんてアテにならない

例
バイクで集合管付けました　キャブセッティングはしてません　けど加速がものすごく良くなった　なシチュエーション

これでは広い回転域で性能が落ちているのが普通
だがピークトルクは同じようには出るものだ
トルクが落ち込んだところからピークまでのトルクカーブが急激なラインを描くようになったと言うこと
ここを「性能が上がった、加速が良くなった」と勘違いするだけの事
人間の体感なんぞアテにはならない
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 01:16
各メーカー間で業販した場合は銘柄はどうなるの？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 01:18
ENEOSは1回や2回の給油ではわかりません。
連続25回給油が効果的です。
だまされたと思ってお試しください。
(東京都 Ｂ石川菱関係者)
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 01:28
ENEOS入れてみた。６８リッターのタンクに６２入ったから、エネオス度約９０％のハズなんだけど
なんだかわかんないなぁ～。強いて言えば、タンクギリなときに満タンするとガソリンの重さを感じる
んだけどそれがなかったかなぁ？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 01:33
ニューインテに入れた！たしかにすごい！感動した！
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 01:37
DOHC VTECエンジン搭載車に2回ほど入れてみましたが
別に何も変わった気はしません。一応MT車です。
まだ前のが残ってるのか？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 01:42
>>384
全体にトルクアップしてるので気付きにくいだけです。
特にVTECにその傾向が顕著だそうです。
試しにゼロセン計ってみてください。
２秒以上速くなっているはずです。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 01:43
点火時期調整とかも無しでパワーアップするんかな
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2001/08/01(水) 01:47
燃調はどうすりゃいいのだ？　濃くてもレスポンス落ちないってことか？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 01:51
どうでもいいけどエンストしにくくなったのは嬉しいことじゃ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 01:51
>>386
ぱわーあぷするてことは勝手に進角してんじゃないの？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 01:52
普通のハイオク入れてたときの進角度から更に上がるのか。
そんなことあるんか。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 01:53
>>390
わからん。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 01:55
どーいう理屈かわからんなー
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 02:00
>>390
べつにeneosはオクタン価が高いとはいってないような。
ＨＰには潤滑剤で内燃機関がすべすべになりますみたいなことが書いてある。
ようはデフォルトガソリン添加剤混ぜ済みっだってことなんでしょ？わーきれーもそうだけど日石は
混ぜもの好きだね～、しかし水は混ぜちゃいやよん。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 02:01
判別する（ノックセンシング）幅はあるんだろうけど
今までのハイオクタン使用時よりも進角させる こと
想定してECU設計してるのかも不明だ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 02:03
釣れてる釣れてる（ｗ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 02:03
潤滑性能アップ。オイルでなら解るんだがね。
燃えるものに摩擦低減剤のようなもの入れても効果あるんだろうか。
よーわからんようになってきた。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 02:05
ガイアックスＲＯＭ作ってサーキット走ってるオーテック塚田あたりがＥＮＥＯＳＲＯＭもつくって売り出すことでしょう。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 02:06
きのうENEOSの新規工事に逝ったよ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 02:15
スプトニック、だっけ、エッソのハイオクに比べりゃかなりいいね、ENEOS。キグナスα-100レベルだ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 02:16
400cm3!!!!!!!!!!!!!!
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 02:17
レーサー・ひゃぁくぅ！！
402 ：インテ乗り ★：2001/08/01(水) 07:03
いまいち。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 17:16
今日うちの社長のお茶にＥＮＥＯＳを入れてみたんですよ
そしたら「今日のお茶なんだかすごいね」、なんて言って顔見たら
社長の頭のてかり具合がいつもよりハゲしく眩しいんです。
社員皆後光があるよーだと手を合わせまくってます。

お客さんにも入れてみたら、なんだかあっと言う間にハンコ押して
契約してくれました。
理由を聞くと「なんだか体の下半身からﾒﾗﾒﾗ力が涌いてくるよーだ」と私の事を
舐めるような目で答えてくれました。

ＥＮＥＯＳ使ってからいいことづくめです。
もうＥＮＥＯＳしか使いません！
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 17:28
>>396
固体潤滑？まさかテフロン系？
405 ：アトラー：2001/08/01(水) 19:58
この結果を見てね!!

http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/tiara_y/atrai/atrai_up/s220/ene.html
406 ：@@@@：2001/08/01(水) 20:03
age
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 20:47
age
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 23:23
age
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/01(水) 23:31
>>404
過去ログにあるよ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/02(木) 21:41
地域別平均ガソリン単価どこにある？

前見たけど忘れた。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/03(金) 19:36
ウチの近くのは114円。高い。
412 ：@@@@：2001/08/04(土) 10:33
>>410 月平均の地域別単価票は確か通産省系のHPに
あったと思いますが?

>>411 ずいぶん高いですね。どこですか?
まるで高速並です。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/04(土) 10:54
auto asciiのメルマガに県別のガソリン価格が掲載されてたような。

先日、三重県紀伊長島町で入れたらハイオク119円。なきそうになった。
414 ：aho☆：2001/08/04(土) 23:31
んなわけない
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 10:54
しかし・・アイドリングがupしたな。。。ちょっちビックリ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 10:58
http://www.japan-highway.go.jp/press/rel/2001/07/30/index.html
沖縄道が１０１円
安い。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 11:05
大阪で１０１円で入れてます。周りの店は１０５円前後なので安すぎてちょっと不安。
変なモノ入れてないよな…
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 13:17
兵庫県西宮でエネオス109円だよ。
1JZ-GTEのATに入れてるんだが、踏み込む量が減ったね。確かに。
もう１０回以上入れてる。

信号待ちからの発進も元気良く回ると言うのははっきり違うねぇ。
ターボ車だったら体感しやすいと思う。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/08/05(日) 16:53
age
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
２回入れたが効果は分からん…
３Ｓ－ＧＴＥのＭＴです。